Киа стоник 2018 цена и комплектация: Kia Stonic 2018 скоро в России! Цены и комплектации

1674972895.161

{countResult} авто по параметрам: 

Смотреть все {countResult} объявлений →

Kia Stonic — Технические данные, тест, двигатели, оборудование, фото и цены

Корейцы неустанно продвигаются к своей цели стать мировой автомобильной державой. В Европе ее приверженность основана на предложении интересных продуктов по привлекательным ценам. в

Мы тестировали эту машину:

Stonic — четвертый внедорожник в семействе и первый внедорожник, позиционирующий себя в сегменте внедорожников.. С его помощью корейский бренд хочет укрепить свои позиции в сегменте, который приобретает все большее значение с точки зрения продаж, в настоящее время позиционируя себя как самую быстрорастущую нишу и вторую по объему продаж на всей европейской территории.

КИА Стоник был представлен публике на автосалоне во Франкфурте. в 2017 году, где ему пришлось делить внимание со своим братом-близнецом Хендай КОНА. С тех пор Stonic не претерпел серьезных изменений, хотя и подвергался небольшим периодическим обновлениям, которые сохраняли его привлекательность для покупателей, последнее из которых произошло в конце 2020 года.

KIA и Hyundai входят в одну группу, и хотя во многих моделях они используют преимущества платформ и разработок, в случае с KIA Stonic и Hyundai KONA одна и та же платформа не использовалась. KIA поддерживает свой B-SUV на архитектуре GB, то же самое используется другими моделями дома, такими как Киа Рио. Это препятствует широкому развертыванию систем мобильности.

Платформа также влияет на внешние размеры автомобиля. В случае со Stonic речь идет об идеальных мерках для того сегмента, на который он направлен. 4,14 м в длину, 1,76 м в ширину и 1,5 м в высоту.. К этим уровням необходимо добавить колесную базу в 2,58 метра, что означает битву, позволяющую омологировать максимальную вместимость для пяти пассажиров.

Подпишитесь на наш Youtube-канал

При таких размерах обитаемость аналогична обычной полезности дома. Таким образом, Stonic является идеальной моделью для комфортного путешествия четырех пассажиров, так как пятому будет неудобно из-за небольшого расстояния, доступного для плеч. Минимальный объем багажника составляет 332 литра с возможностью увеличения до 1.155 литров. при сложенном втором ряду сидений в соотношении 60:40.

Хотя используемая KIA платформа не позволяет использовать такой широкий спектр силовых установок, как в Hyundai, благодаря обновлению в конце 2020 года Stonic начинает пользоваться частично электрифицированными решениями. Механика MHEV с 48-вольтовой вспомогательной техникой, сертифицированной знаком DGT ECO.. Механический портфель KIA Stonic включает исключительно бензиновые двигатели, всего их три.

Предложение начинается с 1.2 DPi

С обновлением 2020 года не только увеличился запас хода, но и избавились от всех ранее доступных дизельных вариантов. Все версии без исключения передают всю мощность винта на переднюю ось., а управление осуществляется от механических коробок передач с пятью или шестью скоростями и опционально от семиступенчатой ​​коробки передач DCT с двойным сцеплением (доступно только для 1.0-сильного 120 T-GDi).

Из дверей KIA Stonic встречает своих пассажиров хорошо представленным интерьером, как в расположении элементов, так и в выбранных материалах. Ощущение качества выше, чем в среднем по сегменту, хотя при использовании жестких пластиков могло бы быть и меньше.. Отмечается, что это продукт, разработанный и спроектированный европейским рынком и для него, поскольку в некотором роде он теряет некоторую харизму в отношении экстерьера.

Как обычно в доме, KIA предлагает различные уровни отделки салона, всего три: Concept, Drive и GT Line.. В каждом из них не только ограничено механическое предложение или расширен набор оборудования, но и слегка подретуширован внешний вид. Таким образом, переход от более нейтрального и сдержанного внешнего вида к более привлекательному с эксклюзивными штрихами, такими как колеса размером до 17 дюймов.

Что касается оснащения, KIA Stonic показывает, что принадлежность к небольшому сегменту не заставляет забывать о многих современных системах. Среди элементов есть такие, как доступ и запуск без ключа, автоматический климат-контроль, возможность подключения мобильных устройств., мультимедийная система с сенсорной панелью до восьми дюймов и подключенными услугами, среди прочих. Конечно, мы не должны забывать о выдающейся команде помощников и помощников по вождению.

KIA Stonic по версии Euro NCAP

Как мы уже упоминали ранее, KIA Stonic использует ту же платформу, что и Rio, а это означает, что с точки зрения безопасности оба автомобиля предлагают одинаковые стандарты и ценности. В 2017 году Euro NCAP поставил модель на испытания, и после испытаний она получила три звезды из пяти. безопасности. Он показал 8,5 балла за защиту взрослых пассажиров, 8,4 балла за защиту детей-пассажиров, 6,2 балла за уязвимость пешеходов и 2,5 балла за помощников. Позже устройство было оценено со всеми включенными пакетами безопасности, и в этом случае оно было сертифицировано как пятизвездочная модель.

Коммерческий путь KIA Stonic начинается летом 2017 года. За эти годы ему удалось правильно позиционировать себя в сегменте, но он ни разу не лидировал в таблицах продаж. Его процент амортизации составляет около 30%., стандартное значение в сегменте. Во вторичных каналах продаж доступно несколько вариантов.

Если мы посмотрим на рынок подержанных автомобилей, мы увидим, что самые дешевые единицы имеют стартовую цену около 12.000 XNUMX евро. для моделей 2018 года с допуском бензиновая механика. Канал Km 0 более ограничен, но представленные единицы имеют интересные цены продажи, немного ниже прейскурантных цен. Конечно у многих есть механика и доступная отделка.

Kia Stonic вписывается во все более тесный сегмент B-SUV.. Среди множества конкурентов, которые будут у корейской модели, Peugeot 2008, Renault Captur, Nissan Juke, СИДЕНЬЕ Арона, ФИАТ 500Х, Фольксваген Т-Кросс, Citroën C3 Aircross, Форд Пума, Skoda Kamiq y Suzuki Vitara, не забывая о своем брате KONA. По сравнению с ними Stonic предлагает более интересное соотношение цены и качества, но у него в минусе тяговые системы и запас хода механики.

• дизайн
• Соотношение цены и качества оборудования
• Гарантия 7 лет

• Отсутствие мощной механики
• Без электрифицированной механики
• Обитаемость

Когда дело доходит до цены, следует признать, что у Stonic отличное соотношение между тем, что он предлагает, и тем, что он стоит. В самых доступных случаях Стартовая цена KIA Stonic составляет 19.350 XNUMX евро., без предложений и акций. Этому значению соответствует агрегат с двигателем 1.2 DPi мощностью 84 лошадки и в комплектации Concept. На противоположной чаше весов находится Stonic GT Line 1.0 T-GDi мощностью 120 лошадиных сил с трансмиссией DCT, его стартовая цена составляет 25.625 XNUMX евро без учета скидок и акций.

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.

рекомендуемая модель

Сколько стоит твоя машина?

Хотите узнать, сколько стоит ваш автомобиль? Вы думаете продать его? Мы бесплатно оценим ваш автомобиль и, если вы заинтересованы, мы также купим его для вас.

БЕСПЛАТНАЯ оценка автомобиляОценить и продать автомобиль

Вы можете быть заинтересованы

2018 Kia Stonic Review — Global Cars Brands

Home »2018 Kia Stonic Review

7 сентября 2018 г. 3 сентября 2018 г. от Matt Zimmerman

Содержание

• . Обзор:
• С.
• Внешний вид:
• Интерьер:
• Характеристики:
• Безопасность:
• Конкуренты:
• Источники:

Обзор:

Stonic — один из новых внедорожников от Kia. Как и весь парк внедорожников Kia, Stonic также является малолитражным кроссовером с минимальными внедорожными характеристиками. Безусловно, это хэтчбек, прирученный как внедорожник. Но остальной флот все же больше, чем у Stonic.

Компания Kia представила Stonic на Международном автосалоне 2017 года в Германии. Автомобиль ожидался как бегун на побегушках с умным стилем, похожим на Sportage. При этом механизм аналогичен своему двоюродному брату Hyundai Kona, который был представлен в то же время.

В 2018 году Kia Stonic получил две награды. Ну, это было после того, как Stonic провел некоторое время на рынке, и водители очень оценили эту машину. Во-первых, он получил награду «Транспортный дизайн года». В то время как другой была награда Car Design Award за 2018 год. Безусловно, Stonic представлен на рынке как прекрасный автомобиль.

Stonic обычно доступен в 3 комплектациях. Хотя на некоторых рынках также доступны четыре модели. В любом случае, стартовая цена составляет 21 245 долларов. В то время как лучшая отделка начинается от 25,9 долларов.50.

И все же Stonic должен выйти на рынок Северной Америки. В настоящее время он доступен на европейских и некоторых азиатских рынках.

See Also: Top 10 V6 SUVs 2017

Specifications:

Engine	Transmission	HP	Torque
1.0 – 1.6 L	6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая автоматическая	86 – 118 hp	90 – 206 lb – ft
0 – 62 MPH	Top Speed ​​	Body Style	MPG
9. 4s	110 mph	Внедорожник	32 города/ 37 шоссе

Производительность:

2018 года Kia сочетает в себе производительность, а также характеристики снижения затрат в этом автомобиле. Он имеет достойную производительность наряду с лучшим расходом топлива. Кроме того, обслуживание является доступным.

4-цилиндровый двигатель объемом 1,4 л работает в качестве трансмиссии начального уровня. Он поставляется с 98 лошадьми, генерирующими 98 фунт-фут крутящего момента. И этот силовой агрегат доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Рядом с ним находится 1,2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 86 лошадей, развивающий крутящий момент 90 фунт-футов. И даже получает ту же механическую коробку передач. Это экологически чистые силовые агрегаты, которые обеспечивают значительную экономию топлива и технического обслуживания.

Любители производительности предпочтут 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 118 л. с. при крутящем моменте 126 фунт-фут. Это производительная машина, доступная для Stonic с серьезным рейтингом. Что ж, этот силовой агрегат идет в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В то время как 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением остается опциональной. Здесь автомат предлагает немного больше мощности, чем механическая коробка передач. И это, безусловно, противоречит традиционному подходу к передаче.

Stonic также доступен с дизельным двигателем. Модель оснащена 4-цилиндровым двигателем U-line CRDI объемом 1,6 л. Это мощный компаньон, который даже предлагает множество технологий для экономии топлива. Что ж, эта машина доступна с мощностью 114 л.с. при крутящем моменте 206 фунт-фут. По данным Kia, он выбрасывает 108,1 мг/км CO2.

Помимо производительности, Stonic обладает приличной управляемостью. Он предлагает хрустящую езду в пределах города. В то время как на шоссе он остается статичным и довольно хорошо держит дорогу. Конечно, это было создано для семей.

См. также: Как удалить клей с автомобилей

Внешний вид:

Дизайн аналогичен остальному парку внедорожников Kia. Stonic — самый маленький среди всех остальных Киа. Что ж, стиль получает тигровый нос, фары-прожекторы, 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, рейлинги на крыше и гладкий спойлер сзади. Задняя часть даже похожа на остальную часть Киаса.

См. также: Установка щеток стеклоочистителей

Интерьер:

2018 года В Stonic довольно аккуратный интерьер. Выглядит сообразительно и умно. Что ж, внутренние компоненты включают в себя тканевые сиденья, акцент и отделку из волокна, а также множество удобных мест. Верхние уровни отделки салона включают сиденья из искусственной кожи, кожаное рулевое колесо, ручки переключения передач, сиденья переднего ряда и рулевое управление с подогревом.

Далее Stonic удобен для 4-х включая водителя. Расстояние в порядке, так как ваши колени не будут ударяться о сиденья переднего ряда, а ваша голова не врежется в крышу. Но вы должны были бы включить с грузовым расстоянием.

См. также: Как удалить древесную смолу с автомобиля

Особенности:

Kia Stonic оснащена информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном. В системе есть управление мультимедиа, радио, потоковая передача по Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и телефония. Навигация доступна только в топовых комплектациях. Развлекательная часть состоит из аудиосистемы с 6 динамиками. И это единственная музыкальная система, доступная для этого автомобиля. Что ж, звук свежий, но не такой мощный, как у ключевых систем. Кроме того, Stonic оснащен 3,5-дюймовым TFT-дисплеем кластера драйверов с настраиваемыми параметрами. И это стандартно для всех моделей.

См. также: Как часто следует заменять стеклоочистители

Безопасность:

Kia Stonic отличается бескомпромиссной безопасностью. Пассивная безопасность включает в себя необходимый комплект безопасности для обеспечения безопасности пассажиров. Помимо подушек безопасности и ремней безопасности, Stonic оснащен защитным каркасом, чтобы уменьшить удар при столкновении. Кроме того, есть несколько динамических характеристик и функций активной безопасности. Эти функции включают в себя помощника по подъему на холм, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения и некоторые другие.

См. также: Как часто следует менять шины

Конкуренты:

Европейский рынок обостряет конкуренцию между Kia Stonic и SEAT Arona. У Arona довольно производительный механизм. И его проектирование является оптимально привлекательным. В то время как тот же контекст можно найти в Stonic.

Stonic зарекомендовал себя как удобный семейный внедорожник с меньшим расходом топлива и экономичными затратами на техническое обслуживание. Предстоящие годы могут оказаться плодотворными для этого автомобиля.

Источники:

https://www.kia.com/uk/new-cars/stonic/
https://www.kia.com/pk/showroom/stonic/features.html
https://www.kia.com/pk/showroom/stonic/features.html .kia.com/pk/showroom/stonic/gallery.html
https://www.kia.com/uk/innovation/safety/

О Мэтте Циммермане

Мэтт не новичок в автомобильном мире, пишет об автомобилях с 2008 года в качестве участника нескольких крупных автомобильных веб-сайтов, таких как Car and Driver, AutoEvolution, Motor1, CarAdvice или MotorTrend. Настоящий фанат всего, что связано с колесами, в его гараже есть дюжина разных автомобилей, в том числе старый BMW M3 и Tesla Model S.

…

2018 Kia Stonic Longroccy Test Review

Функция

по

Стив Хантингфорд

15 февраля 2019 г. 14:00

• CAR KIA STONIC 1.0 T-GDI 4
• 77777 KIA STONIC 1.0 T-GDI 4
• 777777 KIA STONIC 1.0 T-GDI 4
• KIA STONIC. Управляется  Аластер Клементс, специальный автор
• Почему он здесь  Ожидается, что рынок мини-внедорожников удвоится до 2,2 миллиона автомобилей в период с 2016 по 2020 год. Новый Stonic от Kia сочетает в себе суровый внешний вид и удобство хэтчбека, поэтому у нас есть четыре месяца, чтобы выяснить это. если это претендент
• Необходимость  Предлагайте сочетание талантов в дополнение к лучшей в своем классе гарантии Kia, если это нужно для того, чтобы отвлечь покупателей от признанных конкурентов на рынке, где стиль не менее важен, чем практичность

Цена  20 200 фунтов стерлингов Цена в соответствии с проверкой £ 20 745 миль покрыта 4032 Официальная экономика 51,4MPG Тестовая экономика 36,2 МПГ Опционы Премиальная краска (545 фунтов стерлингов)

15 февраля 2019 г. 2019 г. 2019 г. 2019 г.)– Прощай, Kia (и подушка)

Если вы когда-нибудь задумывались, почему школьные отчеты ваших детей всегда звучат одинаково, то это потому, что есть онлайн-ресурс для учителей, который поможет их заполнить. Мой друг работает в начальной школе и поделился со мной веб-сайтом, чтобы помочь подытожить мой опыт использования Stonic, поэтому вот:

Общее отношение: «Веселый, полный энтузиазма и всегда готов угодить».

Практичность: ‘ Готов и вносит хороший вклад» 9.0003

Снаряжение: «Щедрый до отказа».

Утонченность: «Иногда слишком увлечен, чтобы высказать свое мнение».

Езда и комфорт: «Надо больше работать».

Начнем с минусов, и ключевым среди них является комфорт. При росте 6 футов 3 дюйма и, кхм, немалом весе, я, вероятно, приближаюсь к верхней границе ожидаемых покупателем размеров Stonic, но, тем не менее, я постоянно изо всех сил пытался найти положение для сидения, которое избавило бы меня от болей в спине во время дальних поездок. .

Эта проблема усугубляется неприятно жесткой ездой, особенно когда автомобиль полностью загружен, что вызывает жалобы пассажиров на заднем сиденье. Я подозреваю, что это вызвано более жесткой пружиной, чтобы компенсировать увеличенный дорожный просвет при переходе от хэтчбека Rio к внедорожнику Stonic.

Сиденья тоже не помогают: они плоские и довольно жесткие, без боковой поддержки, как в родственном Hyundai Kona. И здесь размер не имеет значения, потому что это было прокомментировано более чем одним (младшим) коллегой.

Потом шум. Звук двигателя достаточно приятный, особенно на оборотах, но любая поездка в Stonic сопровождается постоянным и настойчивым фоном из гудков, перезвонов и тонов различных вспомогательных систем, что одновременно отвлекает, а после небольшого пробега изрядно раздражает.

Однако, несмотря на эти жалобы, Stonic трудно не любить . Во-первых, это щедрость: помимо причудливого внешнего вида и стандартной семилетней гарантии, для многих покупателей причиной выбора Kia из-за предполагаемого престижа европейского бренда является превосходное количество стандартного оборудования.

За долю более 20 000 фунтов стерлингов мой флагманский автомобиль с 4-мя характеристиками имеет почти все, что вам может понадобиться – например, передние датчики парковки. Здесь есть подогрев сидений и рулевого колеса из искусственной кожи, превосходный климат-контроль, простая в использовании спутниковая навигация и достойная аудиосистема, не говоря уже об автоматических фарах, дворниках и камере заднего вида.

Вместе со всеми этими «большими автомобилями» Stonic удивительно практичен. Багажник удобного размера, учитывая миниатюрные общие пропорции автомобиля и моих детей (9 лет).и 13) к простору сзади претензий не было.

Однако из-за руля Stonic ощущается очень компактным автомобилем, что особенно полезно в его естественной среде: городе.

После прогрева его трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом работает живо и отзывчиво, шестиступенчатая коробка передач быстро переключается, а все элементы управления легкие, что является преимуществом в движении. Но выезжайте за городские пределы, и это тоже весело, с энергичным двигателем и проворным характером, что делает его интересным автомобилем для езды по пересеченной местности, даже если ему не хватает сцепления с дорогой и самообладания более откровенно спортивных хэтчбеков.

Досадно, что бензиновый двигатель Stonic малого объема (998 см3) и малый вес (1185 кг) не обеспечивают лучшую в своем классе эффективность. Kia утверждает, что общий средний расход топлива составляет 51,4 мили на галлон, но самое близкое, что мы могли бы получить, было немногим более 50 миль на галлон на длинной автомагистрали из Лондона в Йоркшир, а моя поездка по городу снизила средний показатель всего до 36,2 миль на галлон.

Если вы не проводите большую часть своего времени в пробках с остановками, наши тесты True MPG показали, что вы можете рассчитывать на 41,4 миль на галлон — все еще не лучший в своем классе, но скорее более приемлемый. И я бы предпочел закончить на положительной ноте, потому что, несмотря на свои недостатки, Stonic — очень симпатичный автомобиль. Только не забудь свою подушку…

---

Kia Stonic 1,0 T-GDI 4- T EST Данные

СПИСКА ЦЕНА £ 20,200 ЦЕРТАЯ ЦЕНА £ 18,988 ПРАКТА AS AS TESTED £ 20,745 . 70047 (). ПРИНЯТИЯ. Дилерская цена сейчас 17 534 фунтов стерлингов Индивидуальная цена сейчас 15 586 фунтов стерлингов Цена с обменом 15 652 фунтов стерлингов Пройдено миль 4032 Тестовый эконом-класс 36,2 миль на галлон 7 Официальный средний показатель аренды0048 na  Страховая группа 12  Общие эксплуатационные расходы  560,87 фунтов стерлингов

---

Чтобы быть в курсе всех последних обзоров, советов и предложений о новых автомобилях, подпишитесь на What Car? бюллетень здесь

Подробнее о нашей долгосрочной Kia Stonic >

---

Купить новый автомобиль с What Car?

Прежде чем совершить покупку, посетите раздел What Car?, посвященный новым автомобильным предложениям.