Китайские кроссоверы и внедорожники в России :: SYL.ru
Китайский автопром успешно завоевал российский рынок. Автомобили из Поднебесной пользуются спросом не только из-за относительно невысокой стоимости, но и благодаря своим техническим характеристикам, которые улучшаются с каждым годом.
Особой популярностью пользуются кроссоверы. Эти городские внедорожники стали не только показателем статусности, но и отлично зарекомендовали себя в качестве удобного авто для повседневного использования.
Внедорожник или кроссовер?
Наши люди привыкли называть китайские кроссоверы внедорожниками. Несмотря на внешнее сходство, это совершенно разные типы автомобилей. Различаются они конструктивными особенностями.
Внедорожник – это автомобиль, предназначенный для использования в условиях, далеких от идеальных. Он имеет усиленную раму, увеличенный дорожный просвет, КПП с пониженными передачами, полный привод с возможностью отключения передней оси в городских условиях.
В то же время китайские кроссоверы в России представлены чем-то средним между внедорожником и легковым автомобилем представительского класса.
Они имеют внушительный вид и увеличенные салон с багажником. Дорожный просвет (клиренс) также немного завышен. Но во всем остальном он схож с легковым автомобилем. В условиях бездорожья кроссовер передвигаться не сможет. Вершина его мастерства – дорога без твердого покрытия.
Китайские копии
Всем известно, что китайские кроссоверы и внедорожники в своем большинстве являются копиями европейских, японских и американских автомобилей. С одной стороны, это не совсем корректно по отношению к фирмам-производителям оригиналов. А с другой, для многих автолюбителей такая копия становится единственной возможностью приобрести хороший статусный автомобиль.
Копирование внешнего вида авто иногда продолжается и под капотом. Плюс этого в том, что китайские кроссоверы конструируются на проверенной временем и дорогами базе, в то время как мировые производители могут гарантировать качество только собственной репутацией.
Примечательно, что лучшие китайские модели со временем могут стать самостоятельными автомобилями, уходя далеко от своего именитого прототипа.
А иногда даже может появиться и аутентичная китайская марка или модель, которые выгодно выделяются на мировом рынке автомобилей.
Кроссоверы BYD
Чуть больше чем за 10 лет китайские кроссоверы BYD заняли лидирующие места среди отзывов автолюбителей. Эти машины известны тем, что считаются практически точными копиями известных и зарекомендовавших себя моделей. Так BYD T6 – это Porsche Cayenne в китайской интерпретации, а BYD S6 в точности повторяет линии и технические характеристики Lexus RX.
Именно BYD S6 сумела завоевать признательность в мире. Она проходила оценку по 8 параметрам, среди которых комфортабельность салона, качество работы двигателя, удобство трансмиссии.
Результаты тестирования позволили поставить китайские автомобили-кроссоверы марки BYD S6 в один ряд с известными японскими и немецкими производителями. Добиться такого успеха мало кому удавалось из представителей китайской автомобильной промышленности.
Китайский красавец Chery Tiggo
Не все китайские кроссоверы в России пользуются таким же большим спросом, как Chery Tiggo.
По большинству параметров – это копия Toyota RAV4, хотя компании Chery в судебном порядке все-таки удалось доказать, что это аутентичная и самостоятельная модель, не имеющая никакого отношения к именитому японцу.
Это чистейшей воды кроссовер, поскольку он может быть либо полноприводным, либо переднеприводным, что характерно больше для легковых авто, чем для внедорожников.
Объем двигателя варьируется от 1,8 до 2,4 л, что на выходе дает 129-132 л.с. Этого вполне достаточно для езды по асфальтовому покрытию, но явно маловато для внедорожных условий.
Зато салон и багажник порадуют любого автолюбителя. Эти китайские кроссоверы позволяют с комфортом выбраться на природу небольшой компанией. При этом есть куда положить все необходимые для отдыха предметы.
С 2010 года выпускается улучшенная модель под названием Chery Tiggo FL. В ней сохранены основные преимущества ее предшественницы, в том числе и цена, которая на порядок ниже, чем у ее «прототипа».
Проверенный временем Lifan X60
Еще одна внешняя копия RAV4 выгодно отличается от своего прототипа.
За несколько лет производства Lifan X60 зарекомендовал себя как надежный и удобный кроссовер. Невзирая на немного устаревший дизайн экстерьера, он до сих пор пользуется немалой популярностью. А все из-за его выгодной комплектации в сочетании с невысокой ценой.
Под капотом этого «зверя» находятся 128 лошадиных сил, которые обеспечиваются 1,8-литровым мотором на бензине. Все это дополняется 5-ступенчатой механической КПП.
Отдельно стоит упомянуть о начинке салона. Здесь есть все, вплоть до подогрева сидений и электрического привода люка.
Это не просто кроссовер, это полноценный элитный автомобиль со ставкой на доступность покупателю среднего звена. И это, пожалуй, его главное преимущество в сравнении с другими моделями, похожими на него внешне и внутренне.
Один из первых: Great Wall Hover 7
Многие китайские кроссоверы и внедорожники длительное время настораживали покупателей. К ним относились, как к некачественным подделкам. Но Great Wall Hover стал первым, кто сумел сломать этот стереотип.
Он ворвался на автомобильный рынок и сразу же занял лидирующие позиции.
Первые модели этой фирмы были очень похожи на известных мировых лидеров. Но каждый новый автомобиль привносил в модельный ряд что-то свое. В результате Great Wall Hover 7 стал полностью уникальным кроссовером, не имеющим аналогов в мире.
Главное преимущество этого автомобиля – люксовый салон. В нем используется кожаная отделка и хорошая электроника даже в базовой комплектации. При этом под капотом спрятаны 215 лошадок, которые едят на 100 км немного больше 10 л бензина. При его достойной стоимости – это идеальный вариант для российских дорог.
Geely MK Cross: кроссовер может быть дешевым
Самые дешевые китайские кроссоверы в Москве представлены моделью Geely MK Cross. Он фактически является немного увеличенным хэтчбеком, у которого кузов поднят над землей, чтобы увеличить клиренс и приблизить его к уровню внедорожников.
В салоне, как и у большинства китайцев, в отделке вы увидите твердый пластик.
Но сам интерьер выдержан в спортивном стиле, что делает авто ориентированным больше на мужскую часть автолюбителей.
Мотор развивает мощность всего до 94 л.с., но этого вполне достаточно, чтобы за 11 сек. разогнаться до 100 км/ч. Да и в нестандартных дорожных ситуациях авто держится отлично, хотя полнейшее бездорожье ему противопоказано.
Надежность и долговечность
Все товары из Поднебесной вызывают настороженность: а долго ли они проработают? Достаточно широкий модельный ряд китайских кроссоверов дает возможность выбрать именно то авто, которое лучше всего подойдет к нужным вам условиям эксплуатации. К тому же, многие автосалоны сами заранее отсеивают некачественные модели, которые могут испортить имидж надежного продавца, что неминуемо приведет к падению продаж.
Стоимость же кроссоверов и внедорожников порадует всех, кому нужна огромная машина, но на японскую или немецкую денег не хватает. За годы существования китайский автопром сумел стать достойным конкурентом мировым лидерам продаж автомобилей.
Еще один новый китайский внедорожник для Южной Африки: BAIC выходит на рынок с выдающимся и доступным по цене Beijing X55
- BAIC является шестым по величине автопроизводителем в Китае, но продажи в Южной Африке были низкими.
- Торговая марка Beijing возродилась как ореол бренда компании (например, Lexus для Toyota и Haval для GWM).
- Разрабатываются планы местного производства X55 в бензиновом и электрическом исполнении; другие модели могут следовать.
- Цена начинается от 39 рэндов.4 000, что делает X55 непревзойденным предложением по соотношению цена-качество на местном рынке компактных внедорожников.
За последние девять лет китайский автогигант BAIC — шестой по величине производитель автомобилей в Китае по количеству проданных автомобилей — не сделал сколько-нибудь значительного проникновения на южноафриканский рынок.
Продажи на внутреннем рынке в прошлом году составили 1,7 миллиона единиц, поэтому на китайском рынке BAIC уступает только SAIC, FAW, Dongfeng, Changan и GAC и намного опережает GWM/Haval и Chery.
Компания из списка Fortune Global 500 также стала первым китайским автопроизводителем, вышедшим на рынок Южной Африки в середине 90-х годов (хотя и ненадолго), и первым, открывшим здесь сборочный завод.
Beijing X55
Quickpic
Несмотря на это, местная сборка старомодных X25 и D20 идет медленно, а продажи практически отсутствуют, сильно отставая от показателей Haval и Chery. Теперь, похоже, автомобильный гигант сделал крутой поворот, изменив стратегию сейсмических масштабов, что, скорее всего, было вызвано стратосферным ростом продаж, продемонстрированным его китайскими коллегами.
Возрождение названия Beijing
Этот сдвиг в сознании привел к появлению на зарубежных рынках новейших высокотехнологичных моделей и проложил путь для престижного бренда Beijing. Торговая марка Beijing, названная в честь китайской столицы, была частью BAIC с момента основания и теперь возрождена в качестве ореола компании (например, Lexus для Toyota и Haval для GWM), заменив Senova.
ЧТЕНИЕ | Джанин Ван дер Пост: Автомобильные бренды «Сделано в Китае» стремительно растут среди покупателей из Южной Америки была официально представлена здесь, а гала-презентация в Йоханнесбурге продемонстрировала важность этой модели для BAIC South Africa.
Beijing X55
Quickpic
По сравнению с текущими предложениями BAIC этот компактный внедорожник, основанный на собственной платформе BMFA, разработанной для поддержки будущих гибридных и электрических моделей, является откровением… и это заставляет задуматься, почему он взял Китайский гигант так долго не выпускал современную модель с передовыми технологиями.
Важность X55 была подчеркнута на презентации в местном масштабе Хьюго Ху, вице-президентом по продажам и маркетингу BAIC в Южной Африке, который заявил, что теперь BAIC «предлагает лучшие в своем классе инновации» с «ведущими технологическими преимуществами для предоставить южноафриканским потребителям передовые технологии и превосходный опыт вождения».
Цзяньхуэй Ван, вице-президент BAIC Motor и председатель BAIC South Africa, добавил, что X55 является инициатором дальнейшего углубления стратегического сотрудничества между Корпорацией промышленного развития Южной Африки (IDC) и BAIC, X55 локально как в бензиновом, так и в электрическом исполнении.
По словам Вана, это сделает компанию «стратегическим игроком на рынке, базирующимся в Южной Африке и с расширением на африканский континент, а также образцовым проектом китайско-южноафриканского сотрудничества». Он также указал, что за X55 последуют другие продукты нового поколения, «чтобы предоставить южноафриканским потребителям больше возможностей и всесторонний опыт премиум-класса».
Beijing X55
Quickpic
Привлекательный футуристический стиль
X55 имеет привлекательный футуристический дизайн внедорожника с безрамочной решеткой с низким сопротивлением ветру, большим наклонным ветровым стеклом со скрытыми дворниками, плавными изгибами по бокам со скрытыми дворниками.
дверные ручки (как на моделях Land Rover и Jaguar), тонкая светодиодная панель, разделенный спойлер и разделенная задняя дверь сзади. Плоское шасси и индукционная дверь обеспечивают низкое сопротивление ветру с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,32.
К сожалению, конструкция дверных ручек могла бы быть более удобной, и чтобы открыть их, когда они не подняты, требуется операция двумя руками. Внутри авангард и утонченность дополняются минималистичным дизайном, мягкими на ощупь материалами по всему салону, выдающимся центральным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, сиденьями из искусственной кожи (вдохновленными сиденьями в Lamborghini Urus, согласно BAIC) и большим люк (в топовых моделях).
Пекин X55
Quickpic
Информационно-развлекательная система CarbitLink с 10,1-дюймовым дисплеем, разработанная совместно с Huawei, обновляется. Тем не менее, это требует некоторого привыкания и может вызывать разочарование, поскольку для управления настройками автомобиля необходимо погрузиться во множество подменю.
Некоторые специальные кнопки были бы желательны, чтобы упростить работу.
Автоматический климат-контроль также отсутствует, и нет регулировки поясничной опоры, даже для красных кожаных сидений в топовой модели Premium. Рулевое колесо и ручка КПП покрыты антибактериальным материалом, а цифровая приборная панель с диагональю 10,25 дюйма имеет различные настройки раскладки. Существует также множество USB-разъемов, но нет USB-C, и, поскольку они совместимы с Huawei, пока нет зеркалирования Android или IOS.
С шестью подушками безопасности во всех трех комплектациях (Dynamic, Elite и Premium), запуск без ключа, предупреждение об усталости водителя, автоматическое отпирание дверей при столкновении, контроль давления в шинах, передние и задние датчики парковки, система удержания на склоне и система контроля спуска, а также Bosch разработал ESP (электронная программа стабилизации), ABS (антиблокировочная тормозная система) с EBD (электронное распределение тормозного усилия) и EBA (электронный усилитель торможения), X55 получил пятизвездочный рейтинг безопасности C-NCAP.
Пекин X55
Quickpic
Сверхплавная трансмиссия
1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, используемый во всех трех модификациях X55, был разработан совместно с компанией Meta в Германии и развивает мощность 130 кВт и крутящий момент 305 Нм. Мощность передается на переднее колесо через сверхплавную семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (с четырьмя режимами вождения — Eco, Comfort, Sport и Smart), но небольшой двигатель, хотя и живой, демонстрирует некоторую турбо-задержку на взлете. .
BAIC утверждает, что X55 может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды, а расход топлива X55 заявлен как 7,2 литра на 100 км, хотя во время короткого тест-драйва в Гаутенге и его окрестностях наши зарегистрированные цифры были в пределах 8-9планка литр/100км.
Тем не менее, с хорошо настроенной подвеской, состоящей из независимых стоек МакФерсон спереди и многорычажной задней подвески с гидравлическими амортизаторами, ходовые качества и управляемость X55 были образцовыми даже на неровных дорогах с выбоинами.
Ощущение руля было немного искусственным и легким, но привлекательный внедорожник чувствовал себя сбалансированным в поворотах.
Beijing X55
Quickpic
Отличное соотношение цены и качества
С точки зрения стиля, мощности, передовых технологий и возможностей подключения новый X55 похож на мел и сыр по сравнению с некоторыми другими продуктами BAIC. Когда дело доходит до цен, он находится в своем классе, предлагая непревзойденное соотношение цены и качества на местном рынке компактных внедорожников.
Соперничая с Hyundai Tucson (от 539 900 рандов), Kia Sportage (от 539 995 рандов), Toyota RAV4 (от 648 200 рандов) и Volkswagen Tiguan (от 580 300 рандов) с точки зрения размера, комплектации и производительности, X55 уступает больше всего — если не все — его противники более чем на 150 000 рандов.
Он также более доступен, чем топовый модельный ряд Chery Tiggo 7 Pro Executive (472 900 рандов) и Haval H6 Luxury (518 950 рандов) от других китайских брендов, и все модели X55 поставляются с пятилетней гарантией или 150 000 км пробега с дополнительными двумя годами или 50 000 км пробега на трансмиссию.
Для автомобилей, купленных в этом году, предлагается план обслуживания на пять лет или 60 000 км за дополнительные 16 800 рандов.
Beijing X55
Quickpic
Выпустив Beijing X55, компания BAIC наконец-то вышла на местный основной рынок, и эта авангардная и современная, роскошная, футуристическая и технологически продвинутая китайская модель должна потрясти и без того сверхконкурентный местный рынок компактных внедорожников до мозга костей.
Цена
BAIC Beijing X55 Dynamic – 394 000 руб.
BAIC Beijing X55 Elite – 424 000 руб.
BAIC Beijing X55 Premium – 454 000 руб.
Мы живем в мире, где факты и вымысел смешиваются.
Во времена неопределенности вам нужна журналистика, которой можно доверять. В течение 14 бесплатных дней вы можете получить доступ к миру глубокого анализа, журналистских расследований, лучших мнений и ряду функций. Журналистика укрепляет демократию. Инвестируйте в будущее сегодня. После этого вам будет выставляться счет 75 руб.
в месяц. Вы можете отменить в любое время, и если вы отмените в течение 14 дней, вам не будет выставлен счет.
Подписаться на новости24
Buick собирает данные для выпуска первого электрического внедорожника в Китае
Автомобиль >
21 ноября 2022 г. — 15:09Buick подает данные о выпуске первого электрического внедорожника в Китае
BuickCATLChinaelectra 5General MotorsMIITUultium
Buick готовится выйти на рынок Китая с новой моделью электромобиля. Заявка в Министерство промышленности и информационных технологий Китая содержит первые фотографии и информацию. Поставщик аккумуляторов удивляет, в то время как другие технологии исходят от GM.
Электрический внедорожник на базе платформы GM Ultium будет называться Buick Electra E5 и иметь двигатель мощностью 180 кВт. Аккумулятор NMC, емкость которого неизвестна, будет производиться компанией CATL.
В североамериканских моделях на базе Ultium GM использует собственные аккумуляторы от совместного предприятия с LG Energy Solution. У LGES также есть производственные мощности в Китае, поэтому переход на CATL несколько удивителен.
С точки зрения дизайна Buick Electra E5 напоминает исследование Electra X, хотя (как обычно) приглушенное. Сюда входят, например, очень узкие фары. Тем не менее, Buick быстро узнаваем как чисто электрический автомобиль. Передняя часть закрыта почти полностью, а решетка радиатора лишь слегка намекает узором.
В США компания Buick зарегистрировала названия моделей от Electra E1 до Electra E9. Таким образом, Electra E5, вероятно, будет запущен в США вместе с несколькими другими электрическими моделями. В июне 2022 года бренд Buick объявил о переходе к производителю полностью электрических автомобилей к концу этого десятилетия.
Как правило, существенных различий между моделью, представленной в МИИТ, и серийной машиной не будет. Выход на рынок обычно происходит в течение нескольких месяцев после регистрации в министерстве.
В США компания Buick зарегистрировала обозначения моделей от Electra E1 до Electra E9. Таким образом, Electra E5, скорее всего, будет запущена в США (или, по крайней мере, модель с таким же названием), как и несколько других электрических моделей. В июне 2022 года бренд Buick объявил о своем преобразовании в производителя полностью электрических автомобилей к концу этого десятилетия.
Дополнительный отчет Себастьяна Шаала.
carscoops.com, cnevpost.com, gmauthority.com (Electra E5), gmauthority.com (регистрация)
– РЕКЛАМА –
Предыдущая статья
Следующая статья
Нам необходимо ваше согласие, прежде чем вы сможете продолжить работу на нашем веб-сайте. Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов.