в домах, в каком году, кто изобрёл, впервые
Большинство молодых жителей России считают, что электрификация началась при советской власти, а до этого по распространению электроэнергетики мы находились среди отстающих стран. Некоторые читатели, вероятно, будут удивлены, узнав, что уже в конце XIX века для освещения применялось электричество в России. Многие авторы плана электрификации в советское время имели опыт работы еще в дореволюционном государстве.
Содержание:
1. История развития электричества до революции
2. Советский период, электрификация и ГОЭЛРО
3. До Великой Отечественной войны
4. После Великой Отечественной войны
5. Заключение
История развития электричества до революции
Ответить точно, когда появилось электричество в России, непросто. В исторических источниках впервые упоминается об открытии электрического дугового разряда российским академиком, изобретателем Василием Владимировичем Петровым в 1802 г.
Он провел опыты и доказал, что с помощью электрической дуги можно сваривать металлы, производить их плавку и применять ее для освещения.
В 1872 году впервые упоминается об открытии кабельного завода «Товарищество для эксплуатации электричества М. М. Подобедов и К°». Этот завод функционирует до сих пор. В наше время он носит название ГК «Москабельмет». Предприятие занимает 4 место в России по производству продукции.
Рисунок 2. Подобедов Михаил МихайловичВ 1872 г. Александр Николаевич Лодыгин подает заявку на свое изобретение, лампу накаливания, и получает патент 1874 г.
Рисунок 3. Лампа ЛодыгинаВ 1873 г. он проводит опыты по устройству освещения Санкт-Петербурга лампами накаливания и основывает «Товарищество электрического освещения Лодыгин и К°» с исключительным правом на применение ламп накаливания.
Рисунок 4. Лодыгин Александр НиколаевичК сожалению, товарищество не смогло добиться успехов в распространении ламп накаливания, так как столкнулось с противодействием местных компаний, которые уже имели монополию на освещение улиц Санкт-Петербурга газовыми и масляными фонарями от Управы города.
Также лампы накаливания из-за использования угольных стержней имели малый срок службы и невысокую светимость.
Несмотря на трудности, товариществу удалось организовать впервые освещение при помощи электричества. Под действие договора не попадал построенный в 1879 г. мост Александра Второго (Литейный) через Неву. Именно на нем было впервые организовано в стране электрическое освещение. С этого момента и берет начало история электрификации России.
Рисунок 5. Санкт-Петербург, электрическое освещение Литейного мостаБлагодаря успешному проведению электрического освещения в 1880 г. учеными Яблочковым, Лодыгиным и Чиколевым был организован Особый электротехнический отдел в составе Русского технического общества. Его основной задачей стала популяризация электроснабжения в стране.
Рисунок 6. Русское техническое обществоСтараниями Русского технического общества были организованы работы по установке электрических осветительных приборов на улицах Москвы и Санкт-Петербурга. Также в 1880 г.
обеспечили электрическое освещение мастерских Днепропетровского пароходства в Киеве.
Из-за малого количества света, которое давали лампы накаливания Лодыгина, для освещения улиц стали применяться свечи Яблочкова. Источником света в таких лампах служила электрическая дуга. Отличительной особенностью конструкции являлось отсутствие механического регулятора для поддержания горения электрической дуги.
Рисунок 7. Яблочков Павел НиколаевичСвеча состояла из двух параллельно расположенных угольных электродов, между которыми был диэлектрик — гипс или каолин. На верхней части свечи находилась тонкая проволока, которая перегорала при включении свечи. В результате зажигалась дуга, постепенно сжигавшая угольные электроды и изолятор.
Рисунок 8. Свеча ЯблочковаСвечи хватало приблизительно на 1,5 часа непрерывной работы. В случае отключения источника электрического тока она гасла. Чтобы светильник начал работать, требовалась ее замена. Этот недостаток впоследствии был устранен введением в изоляционный материал металлического порошка.
Добавляя в изолятор соли металлов, Яблочков получал разный цвет дуги.
Дуговые лампы применялись в Санкт-Петербурге для освещения Большого театра и Михайловского манежа. Их стали использовать для замены уличных светильников, функционировавших на газе и масле. Дальнейшие работы по усовершенствованию ламп накаливания прекратили. Впоследствии патент на более совершенную лампу накаливания с вольфрамовой нитью был продан Лодыгиным американской компании «Дженерал Электрик Компани» в 1906 г.
В Москве электрическими светильниками было организовано освещение площади перед Храмом Христа Спасителя. Для этого и для освещения улиц Москвы установили 100 электрических осветительных приборов.
Светильники с дуговыми лампами и лампами накаливания в основном применялись в производственных помещениях, цехах, магазинах и общественных местах. Электрическое освещение для жилых домов было не распространено по причине дороговизны и отсутствия близко расположенных электростанций.
Примерно в это время в Россию прибывает один из основателей фирмы «Сименс и Гальске», немецкий инженер и предприниматель Эрнст Вернер фон Сименс, который впоследствии станет российским дворянином.
Сименс работал над организацией праздничного освещения Московского Кремля и колокольни Ивана Великого 15 мая 1883 г. по случаю коронации Александра Третьего. Для обеспечения электроэнергией была построена электростанция на Софийской набережной.
Рисунок 10. Картина Иллюминация Кремля. Боголюбов А. П.В 1883 г. также осуществили электрическое освещение Невского проспекта в Санкт-Петербурге. Спустя некоторое время электрифицировали Зимний дворец. Энергию, необходимую для работы осветительных приборов, производила специальная электростанция. Она имела мощность 35 кВт и располагалась на пришвартованной к набережной реки Мойки барже.
Братья Сименс в 1886 г. учреждают «Общество электрического освещения». Общество планировало организацию электрификации улиц, промышленных объектов, магазинов и жилых домов. Оно работало до Октябрьской революции. Из его недр вышли будущие организаторы ГОЭРЛО — Кржижановский, Красин, Угримов, Классон и многие другие.
Электрическая энергия начинает прочно входить в жизнь простых людей.
В Москве запустили в работу первую электростанцию «Георгиевскую» в 1888 г. Она имела мощность 10 кВт, по современным меркам небольшую, и обеспечивала электрической энергией здания, расположенные в центре, на расстоянии полутора верст. В 1892 г. в Киеве начинают работать первые в России электрические трамваи.
Несмотря на быстрые темпы электрификации в Российской Империи, проблема повсеместного распространения электричества заключалась в отсутствии единой системы централизованного электроснабжения и поддержки со стороны государства. Для обеспечения электроэнергией многие города и крупные предприятия покупали и устанавливали собственные генераторы, работавшие на постоянном токе. Систем электроснабжения, включающих крупные электростанции, обеспечивавших электрической энергией целые районы, не существовало.
Сотрудники «Общества электрического освещения» прекрасно это понимали и пытались решить проблему за счет создания мощных электростанций. Первой крупной электростанцией в России, способной обеспечить электроснабжение района, стала построенная в 1914 г.
ТЭС «Электропередача». Ее мощность составляла 9000 кВт.
Отличительной особенностью электростанции являлось отсутствие необходимости подвоза топлива для ее функционирования. Электростанция работала на дешевом местном топливе, торфе, и была построена на месте больших торфяных залежей. На данный момент она является действующей и носит название ГРЭС-3.
Идея создания такой электростанции принадлежит Роберту Эдуардовичу Классону и другим сотрудникам «Общества электрического освещения»: Радченко, Кржижановскому, Винтеру.
Станция была построена на значительном расстоянии от Москвы — 75 км. Чтобы передавать от нее электроэнергию к потребителям, необходима была воздушная линия электропередачи. Подобных линий в России до этого никто не строил, и инженеры столкнулись с трудностями. Причем проблема заключалась не в дефиците материалов, требуемых для ее постройки.
Основная сложность заключалась в том, что будущая воздушная линия должна была проходить по заболоченным или лесным землям, владельцами которых являлись частные лица — дворяне и помещики.
Сотрудникам «Общества электрического освещения» пришлось приложить немало усилий, чтобы получить от них разрешение.
В это время в других городах Российской империи возводятся новые электростанции, причем особенно хорошими темпами идет строительство гидроэлектростанций, использующих энергию воды. К 1917 г. общая мощность гидроэлектростанций (ГЭС) составляла 19 МВт, а самой крупной — Гиндукушской ГЭС — 1350 кВт.
До 1914 г. рост электрификации в России был одним из самых высоких в мире.
С началом Первой мировой войны темпы ввода в строй новых электростанций и линий электропередач замедлились почти в два раза.
к содержанию ↑Советский период, электрификация и ГОЭЛРО
После Октябрьской революции, гражданской войны и интервенции развитие российской электроэнергетики пришло в упадок. В 1920 г. была создана государственная комиссия по электрификации России, ГОЭЛРО, и принят план по электрификации страны.
Рисунок 13. Титул первого издания ГОЭЛРОК работе ГОЭЛРО под руководством Кржижановского было привлечено много инженеров и ученых — более 200 человек.
Отличием плана электрификации являлось то, что он разрабатывался для развития не только энергетики, но и экономики страны в целом. Развитие энергетики было опережающим, что являлось необходимым условием для строительства крупных промышленных предприятий.
Проект ГОЭЛРО заложил основу для дальнейшей индустриализации страны и был программой возрождения и развития отраслей промышленности. В плане уделялось большое внимание развитию промышленности, сельскохозяйственного производства, транспортной отрасли и строительству. Причем первоочередное значение отводилось применению топлива из местного сырья — каменного угля, торфа, древесины и газа.
К 1931 г. план был перевыполнен. Выработка электрической энергии составила 13,5 миллиарда кВт*час, то есть почти в семь раз больше, чем до революции. К 1935 г. количество вновь введенных в работу электростанций составило 40. Ведущие западные страны оценили по достоинству результаты плана ГОЭЛРО и внедрили подобное у себя.
Не следует думать, что развитие энергетики в нашей стране началось только после реализации плана ГОЭЛРО, а до этого Россия отставала от других мировых держав.
Основу плана электрификации составляли проекты ученых Российской Империи, а в состав государственной комиссии по электрификации вошли сотрудники «Общества электрического освещения».
До Великой Отечественной войны
Благодаря успешному выполнению плана ГОЭЛРО и последующих пятилетних планов развития народного хозяйства суммарная мощность установленных электростанций к 1940 г. составляла 11,2 миллиона кВт*ч, а производство электрической энергии — 48,3 миллиарда кВт*ч. Электростанций, мощность которых превышала 100 тысяч кВт*час, было 20.
Также ввели в эксплуатацию 2 электростанции мощностью 350 тысяч кВт*час каждая. Общая протяженность линий электропередач составляла более 23 тысяч км. Развивались и объединялись энергосистемы в стране. В 1942 г. для организации работы энергосистем в Свердловской, Пермской и Челябинских областях было создано первое ОДУ — Объединенное диспетчерское управление Урала.
Начавшаяся Великая Отечественная война и последующая оккупация врагом значительной территории Советского союза, на которой были расположены большие производственные мощности, отрицательно сказались на выработке электроэнергии.
Общий объем вырабатываемой электроэнергии в 1942 г. составил 29,1 миллиарда кВт*ч.
Руководство Советского Союза понимало стратегическую важность энергоснабжения. Энергетики работали с риском для жизни и восстанавливали подачу электрической энергии. Одним из многочисленных примеров такой самоотверженности является восстановление подачи электричества в блокадный Ленинград.
В осажденном Ленинграде советским энергетикам удалось проложить подводный кабель напряжением 10 кВ по дну Ладожского озера длиной 22 км. Подводная кабельная линия была проложена за 48 дней. Кабельная линия проходила также по болотам и лесам от Волховской ГЭС. Длина этого участка составляла 130 км.
«Линия жизни» проработала с 23 сентября 1942 г. до 15 мая 1944 г. За это время по ней было передано электроэнергии более чем на 25 миллионов кВт*ч. Это дало возможность запустить производство на промышленных предприятиях, восстановить движение трамваев и обеспечить электроснабжение в жилых домах.
Рисунок 14.
Прокладка кабеляПосле освобождения от фашистов захваченных территорий в первую очередь на них восстанавливались электростанции. Крупные города Советского Союза обеспечивались электроэнергией, которую вырабатывали мобильные электростанции, размещенные на специальных энергопоездах.
Такие энергопоезда начали работать с 1943 г. Первая передвижная электростанция обеспечивала током Сталинград, а впоследствии они работали в других освобожденных советских городах. Это позволило обеспечить к 1945 г. выработку электроэнергии в объеме 43,3 миллиарда кВт*ч, что было сопоставимо с довоенными показателями.
к содержанию ↑После Великой Отечественной войны
Развитие электроэнергетики в Советском Союзе после Победы шло по пути строительства крупных гидро- и теплоэлектростанций и последующей централизации. Это позволило значительно увеличить выдачу. По сравнению с довоенным периодом выработка электрической энергии возросла в 6 раз и составила 300 миллиардов кВт*ч.
В 1967 г. завершили создание единой энергосистемы, охватившей европейскую часть Советского Союза и объединившей 600 электростанций.
Благодаря накопленному опыту построили кольцевые сети азиатских регионов и Восточной Сибири с последующим подключением к единой энергосистеме СССР.
В 1985 г. объем выработанной электроэнергии равнялся 1544 кВт*ч, а общая мощность электростанций составила 315 миллионов кВт. Это был новый этап развития отечественной энергетики. Началось строительство электростанций в Сибири и Средней Азии.
Рисунок 15. Братская ГЭСВ 1961 г. был введен в эксплуатацию первый генератор Братской ГЭС на реке, а в 1967 г. введен в работу первый гидроагрегат Красноярской ГЭС на Енисее. На Дальнем Востоке запустили Зейскую ГЭС. Общая мощность всех советских ГЭС к 1990 г. составляла 65 миллионов кВт, а количество выработанной электроэнергии — 233 миллиарда кВт*ч.
Рисунок 16. Красноярская ГЭСВ период с 1971 по 1975 гг. происходит интенсивное развитие электрических сетей напряжением 750 кВ, связывающих другие государства: линии «СССР-Польша», «СССР-Румыния-Болгария».
Рисунок 17. Зейская ГЭСВ 80-х гг.
прошлого века в Советском Союзе началось активное развитие атомной энергетики. В это время наблюдались значительные темпы роста объемов электроэнергии, вырабатываемой на атомных электростанциях (АЭС). К примеру, если доля выработки электроэнергии на АЭС в 1980 г. составляла 5,6% от общего количества в Советском Союзе, то к 1985 г. ее объем достиг 10,8%.
Заключение
После распада Советского Союза энергетика начала приходить в упадок. Развал РАО «ЕЭС России», преподнесенный населению как единственный способ выхода из кризиса, отрицательно отразился на развитии энергетической отрасли. В период с 1991 по 2000 гг. резко возросло количество аварий и несчастных случаев, а увеличения инвестиций не произошло.
ПредыдущаяЭлектрикаКакой кабель или провод использовать для электропроводки
СледующаяЭлектрикаУстройство и основные характеристики автоматических выключателей
Дагестанская энергосистема
Несмотря на значительные гидроэнергетические ресурсы бассейнов рек Сулака и Самура, наличия запасов органического топлива (нефть), электроэнергетика в конце XIX столетия и в первые годы советской власти в Дагестане практически отсутствовала.
Первые электростанции в Дагестане появились в начале XX века. Во всех пяти городах Порт-Петровске (Махачкала), Темирхан-Шуре (Буйнакск), Дербенте, Кизляре, пос. Хасавюрт были построены мелкие электростанции. Самой крупной из них была Махачкалинская городская электростанция мощностью 140 кВт.
В Дербенте первую электростанцию мощностью 40 кВт установил в 1912 году предприниматель Айзенберг. В 1927 году на электростанции монтируется 3-й агрегат мощностью 100 кВт Коломенского завода, а в 1929 году Дербентская станция была расширена за счет установки четвёртого дизельного агрегата в 200 л.с. производства завода Ашерс-Лебен. В 1937-1938 г.г. на электростанции вводятся еще два дизельных агрегата мощностью 200 лошадиных сил. Общая установленная мощность электростанции к 1940 году достигла 780 л.с.
В основном электроэнергетика Дагестана начала развиваться после революции. До революции суммарная мощность всех 14 электростанций составляла всего 1100 кВт. Первая достаточно мощная паровая электростанция «Промэлектростан» была построена в Махачкале в 1932 году и работала на сжигании отходов бондарного завода.
В 1932 году в Махачкале вводится в работу и первая ВЛ 6 кВ. С завершением строительства электростанции «Промэлектростан» и расширения городской дизельной электростанции до 660 кВт, в 1934 году создается Махачкалинской «Электротрест».
В 1931 году в ЦК ВКП(б) было принято решение построить в Дагестане машиностроительный завод и Каспийскую ТЭЦ мощностью 16 МВт. Каспийская ТЭЦ вошла в строй 15 декабря 1936 года. Позже вошли в строй и первые линии электропередач напряжением 35 кВ «Каспийск – Махачкала» (1937 г.) и «Каспийск – Избербаш».
Во время войны с Каспийской ТЭЦ были эвакуированы два котла и два турбогенератора.
В связи с нехваткой электроэнергии в 1943 году в Каспийске устанавливается энергопоезд мощностью 2,5 МВт, который проработал до ввода эвакуированных агрегатов и котлов Каспийской ТЭЦ.
В послевоенные годы КТЭЦ непрерывно расширялась и к 1959 году довела свою мощность до 39 МВт.
Началом использования богатейших гидроэнергетических ресурсов Дагестана стала Гергебильская ГЭС.
Проект арочной плотины Гергебильской ГЭС был выполнен итальянцами. В связи с началом строительства Гергебильской ГЭС в 1932 году принимается решение об организации управления «Дагэнерго» с подчинением его «Севкавэнерго». При сооружении плотины выяснилось, что скалы, на которые должна опираться арочная плотина, передавая на них давление воды, имеют трещины. Работы на плотине были прекращены. Учитывая выводы комиссии по арочной плотине, итальянцы выполнили новый проект. Работы по Гергебильской ГЭС возобновились в 1934 году. Стройка была очень тяжелой, так как находилась в одном из самых труднодоступных ущелий Дагестана, в стороне от основных шоссейных дорог. Основной строительной техникой служили лопата, кирка, носилки, тачка, лом. Количество рабочих в самый разгар строительства доходило до 1500 человек.
Наконец, 19 марта 1937 года были перекрыты водоотводные тоннели. Первая очередь Гергебильской ГЭС в составе трех гидроагрегатов по 1,4 МВт, вводится в работу в конце 1940 года.
В 1939 году вводится в работу ВЛ 35 кВ «Гергебиль – Буйнакск».
В последующие годы мощность ГЭС возрастала за счет установки дополнительных агрегатов: в 1957 году – 500 кВт, 1960 году – два агрегата по 1,6 МВт.
В 1944 г. на базе Гергебильской ГЭС, Махачкалинской паровой и дизельной электростанций, Каспийской ТЭЦ, Управлений электросетей городов Буйнакска и Махачкалы был организован энергокомбинат «Дагэнерго», входивший в Министерство коммунального хозяйства Дагестана.
С 1946 года Гергебильская ГЭС начала выдавать мощность по ВЛ 35 кВ в Махачкалу на вновь введенную центральную понизительную подстанцию (ЦПП).
Почти сразу же после окончания войны на базе электростанции «Промэлектростан» начала строиться Махачкалинская ТЭЦ мощностью 8,4 МВт. Первый агрегат на Махачкалинской ТЭЦ был введен в эксплуатацию в декабре 1953 года. В последующие годы ТЭЦ постоянно расширялась. В июле 1958 г. был введен последний агрегат, и станция достигла мощности 18 МВт.
Первые сельские маломощные ГЭС появились в Магарамкенте, Гильяре, Ярагказмаляре.
В 1954 году приступили к строительству первой электростанции Сулакского каскада – Чирюртской ГЭС-1. Строящаяся Чирюртская ГЭС-1 в 1955 году выводится из состава «Севкавказэнерго» и на ее базе, а также Махачкалинской и Каспийской ТЭЦ вместо «Дагэнергокомбината», входившего в Минкоммунхоз Дагестанской республики, организовывается Управление «Дагэнерго», в составе Министерства электростанций СССР.
2 декабря 1961 года состоялся долгожданный пуск первого гидроагрегата Чирюртской ГЭС-1 мощностью 36 МВт. Через несколько дней был введен и второй агрегат.
В 1964 году была пущена Чирютская ГЭС-2 мощностью 9 МВт.
С вводом каскада Чирюртских ГЭС установленная мощность системы возросла более чем в два раза, но этого было недостаточно для покрытия прироста электропотребления, которое долгие годы сдерживалось отсутствием ввода генерирующих источников.
Электропотребление Дагэнерго за 10 лет (1960-1970) возросло более чем в 4 раза, максимум потребления за тот же период вырос в 3,5 раза. Тем временем, с 1963 года активным темпами шло строительство самой мощной электростанции Сулакского каскада — Чиркейской. Чиркейскую ГЭС возводила вся страна. Таких сложных гидротехнических сооружений, как высотная железобетонная арочная плотина, в практике гидростроителей СССР еще не было.
Первый гидроагрегат ГЭС мощностью 250 МВт был включен в сеть в 1974 году. Последний четвертый агрегат ввели в работу в 1976 году.
Параллельно со строительством высоковольтных линий шло строительство ВЛ и подстанций 330 кВ. Были построены ВЛ 330 кВ «Грозный – Чирюрт» с подстанцией в Чирюрте (1969-1970), «Грозный – Орджоникидзе» (1973), две цепи 330 кВ «Чиркей ГЭС – Чирюрт» 330 (1974), «Махачкала – Дербент» (1975).
Последний, четвёртый энергоблок 250 МВт Чиркейской ГЭС был включен в работу 30 июня 1976 года, и ГЭС достигла своей проектной мощности 1000 МВт.
В 1980 году была закончена строительством ВЛ 330 «Дербент – Хачмас», связавшая «Дагэнерго» с Азербайджанской энергосистемой и имеющей важное значение для всего Северного Кавказа. Обладая значительным пределом передаваемой мощности (300-350 МВт), она, до ввода ВЛ 500 «Ингури ГЭС – Центральная», служила основной межсистемной связью между ОЭС Северного Кавказа и ОЭС Закавказья.
В 1981 году была введена и ВЛ 330 «Орджоникидзе-500 – Чирюрт-330», которая увеличила предельные передаваемые мощности в обе стороны в сечении «Чирюрт – ОЭС СК» и общую надежность.
В 1976 г. в 15 км ниже Чиркейской ГЭС и в 13 км выше Чирюртской ГЭС развернулось строительство Миатлинской ГЭС мощностью 220 МВт. Первый агрегат Миатлинской ГЭС был пущен в 1985 году, второй в 1986 г. С вводом Чиркейской и Миатлинской ГЭС сток реки Сулак был полностью зарегулирован.
С вводом Чирюртских ГЭС, Чиркейской и Миатлинской ГЭС, системообразующих и распределительных электрических сетей некогда отсталый в энергетическом отношении Дагестан значительно опередил все национальные регионы Северного Кавказа и обрел энергетическую независимость.
Первый энергоблок Ирганайской ГЭС, мощностью 800 МВт, пущен в 1998 году. Среднегодовая выработка электроэнергии ГЭС составляет 1,63 млрд. кВтч, высота каменно-земляной плотины – 110 м. Станция расположена выше Чиркейского водохранилища.
В 1988 году началась реконструкция Гергебильской ГЭС. К 1994 году все работы были завершены.
Для выдачи мощности строящейся Ирганайской ГЭС в 1994 сооружена ВЛ 330 кВ «Ирганай – Махачкала». В 1995 г. из-за военных действий в Чечне были выведены из строя все ВЛ 110 и 330 кВ, связывающие «Дагэнерго» с ОЭС Северного Кавказа. Дагестанская энергосистема в течении пяти лет работала изолированно, что создало большие трудности для ОЭС.
Изоляция энергосистемы пагубно отразилась на режимах работы «Дагэнерго» в целом и Чиркейской ГЭС в особенности.
В кратчайшие сроки была запроектирована и построена жизненно необходимая для Дагестана и всего Северного Кавказа ВЛ 330 кВ «Буденновск – Чирюрт». Она была введена в строй в 2000 году.
Появление электроэнергетических компаний в Америке
Эдисон и первая электростанция Современная электроэнергетическая промышленность США восходит к изобретение практической лампочки в 1879 году Томасом Алвой Эдисоном. Всегда глядя в сторону рынка, Эдисон понял, что его свет лампочка ничего бы не значила, если бы он не разработал целую систему электроснабжения которые производили и распределяли электроэнергию. К 1882 году он разработал такую систему и установил мировой
первая центральная электростанция на Pearl Street в финансовом районе Нью-Йорка. Предусмотрены поршневые паровые машины
движущая сила генераторов, которые производили электричество постоянного тока (DC)
владельцам магазинов и другим предприятиям, которые использовали электрическое освещение как новинку
для привлечения клиентов. Но вскоре после введения питания центральной станции Эдисон и другие представили приборы, которые сделали электричество более универсальным и ценным. Электродвигатели нашли применение в вентиляторах и в качестве замены более крупных и мощных дорогие и сложные в обслуживании паровые двигатели на заводах; электрический утюги быстро стали бестселлером для домашнего использования, заменив тяжелые и громоздкие утюги, которые нужно было часто разогревать на угольных или дровяных печах. Такие города, как Нью-Йорк, быстро внедрили электрические улицы. автомобили, которыми можно было бы легче управлять и эксплуатировать дешевле, чем их конные собратья.
Ранний конкурс Электричество завоевало популярность как новая технология, которая произвела революцию
бытовой и производственной жизни. Как предприниматели увидели большой рынок электроэнергии
потребление, они искали франшизы от муниципальных властей, чтобы построить
электростанции, усеивающие городские пейзажи.
Сэмюэл Инсулл и Чикаго Эдисон Когда Сэмюэл Инсулл прибыл в Чикаго в 1892 году, в городе проживало больше
более двадцати компаний, производящих электроэнергию. Быстро освоившись на новой работе, Инсалл понял, что его компания может
заработать больше денег, увеличив то, что стало известно как «коэффициент загрузки» —
отношение среднесуточной или годовой потребляемой мощности к максимальной выдерживаемой нагрузке
в тот же период. Поскольку Insull необходимо было приобрести оборудование для удовлетворения
пиковая нагрузка в течение дня — обычно вечером, когда клиенты
использовал электрическое освещение — он застрял в технологии производства энергии, которая
просидел без дела большую часть дня. Но Инсулл понимал, что если он
мог найти клиентов, которые пользовались бы электричеством в непиковое время, он
может увеличить доход своей компании, избегая при этом новых капиталовложений
(хотя он по-прежнему будет нести предельные расходы, связанные с увеличением расхода топлива
использовать).
Сэмюэл Инсулл и экономия на масштабе с паровыми турбинами Insull также понял, как использовать новые технологии. Например, во время
В конце 1880-х и 1890-х годах несколько энергетических компаний в Европе начали использовать
паровая турбина для электрогенераторов вместо поршневых паровых двигателей.
Большие, громоздкие, шумные и сложные в обслуживании поршневые двигатели
день преобразовал движение вверх-вниз во вращательное движение для использования электрическим
генераторы за счет использования большого маховика. Но к концу 19й
века, эти бегемоты достигли предела своих производственных возможностей. Рискнув в то время, Инсулл заказал
турбогенераторная установка
от компании General Electric в 1903 году, которая произвела 5000 киловатт
(кВт) мощности (5 мегаватт [МВт]). Работой агрегата доволен,
в 1911 году он заказал другие турбины мощностью 12 МВт.
позволяя компании продавать больше электроэнергии по еще более низким ценам. Использование паровых турбин не было бы успешной стратегией, если бы
не было для Insull использования связанной новой технологии — чередование
трансформаторы тока (переменного тока). Трансформаторы переменного тока, разработанные в 1880-х годах, преодолели
техническое ограничение передачи низковольтного постоянного тока в
расстояния свыше одной мили. Когда электроэнергия производится с уже существующим переменным током
генераторы были преобразованы до высоких напряжений, ток мог протекать в течение
много миль без существенной деградации. В 1896, например, Эдисон
конкурент Westinghouse Electric построил систему гидротурбинных генераторов.
у Ниагарского водопада, который производил энергию для передачи в Буффало, в 20 милях
прочь. Подсветка от сети переменного тока такая же, как и при постоянном токе.
приводили в действие новые двигатели переменного тока, недавно появившиеся на рынке. Так как это могло
делать все, что может сделать постоянный ток, с тем важным плюсом, что он
могли передаваться на большие расстояния — переменный ток быстро одержал победу, что привело к
упадок систем постоянного тока Эдисона.
Консолидация Insull быстро понял, что конкуренция в электроснабжении
бизнес никогда не позволит ему эксплуатировать масштабируемые турбогенераторы
и системы передачи переменного тока. Ведь если многие компании поделили рынок
для электричества ни у кого не было бы спроса на электроэнергию, который можно было бы удовлетворить
более крупными турбогенераторами. Чтобы решить эту проблему, Инсулл искал
консолидировать свою компанию с другими. После покупки фирм он часто
превратили свои генерирующие станции в подстанции,
оборудование для резервного копирования запасных частей, и он использовал большие, эффективные паровые турбины
производить электроэнергию для всех потребителей. Он также искал новых клиентов, даже
некоторые сельские клиенты за чертой города, чтобы помочь ему разнообразить
модели использования компании и увеличить коэффициент загрузки. Успешный в своем
усилий Insull приобрела 20 других коммунальных компаний к 19 годам.07 и переименован
фирма «Содружество Эдисона».
Семена регулирования: железные дороги и Электроэнергетика Какой бы успешной ни была компания Инсулла, она не
любил. Виртуальная монополия в Чикаго, компания напомнила многим общественным деятелям.
политики и лица других монополий, которые втирали людям
неправильный путь, причем железные дороги являются наиболее печально известными. Стать жизненной кровью
американской торговли, железнодорожная промышленность к 1870-м годам стала эффективной
монополии на своих рынках, пережив период жарких и
деструктивная конкуренция. В ряде случаев железнодорожные компании щедро тратили
проложить дублирующие железнодорожные линии между прибыльными рынками и инвестированными
в двигателях, автомобилях и другом оборудовании, только чтобы обнаружить, что они могут
не получают достаточной прибыли из-за острой ценовой конкуренции.
Понятие «естественная монополия» Постановление № получило более существенную основу в период политической
агитация, известная как прогрессивная эра, которая длилась примерно с 1896 по
Первая мировая война. В основе регулирования лежало принятие понятия
что некоторые отрасли, такие как железнодорожное дело, представляли собой «естественную
монополии». По мнению академических экономистов, такие предприятия демонстрировали
огромный эффект масштаба или необходимость огромных капиталовложений
(а обычно и то, и другое), так что только одна компания будет доминировать на рынке. Ситуация казалась похожей на то, что происходило в электроэнергетике.
бизнес. По мере того как электроэнергетические компании объединялись с другими, чтобы использовать
преимущества крупных турбогенераторов и передачи переменного тока,
они все больше походили на воплощение естественных монополий. Они были
к ним присоединяются другие «коммунальные услуги», такие как водоснабжение и транспорт.
отрасли, которые составляли, по словам Ричарда Т. Модели регулирования эпохи прогресса
Муниципальная собственность Большой вопрос для прогрессивных реформаторов заключался в том, как добиться для общества
пользоваться преимуществами естественной монополии, не страдая от злоупотреблений, характерных для
владельцы-монополисты? На самом деле ответ принимал две формы: муниципальная собственность.
и государственное регулирование компаний. Приобретая фирмы, предоставляющие основные
услуги и товары, города могли бы гарантировать, что преимущества природного
монополия потечет прямо к народу (по крайней мере, на это надеялись). в
электроснабжения, потребители получат более низкие тарифы, чем городские
Коммунальное предприятие воспользовалось эффектом масштаба и увеличило продажи до большего количества
людей и предприятий. Поскольку в городах нет акционеров, требующих дивидендов
платежи или доходы от инвестиций, они могут напрямую передавать сбережения
своим гражданам.
Государственный регламент В то время как муниципализация электроэнергетических компаний пользовалась все большей популярностью,
они не получили всеобщего одобрения. Прогрессивные реформаторы, например,
были ярыми противниками коррумпированных городских властей. Почему политические
чиновники внезапно приобретают просвещенные управленческие навыки при работе
системы власти, когда они так нагло воровали из государственной казны в столь
много других ситуаций? А в попытках поддерживать низкие цены, для политических
причинам менеджеры могут пренебрегать обслуживанием, воздерживаться от необходимых инвестиций
в капитальном оборудовании и предлагают низкую заработную плату, которая будет препятствовать найму
лучших инженеров и персонала. Более того, некоторые критики муниципального
системы рассматривали их как попытки социализировать американскую промышленность одновременно
когда частное предпринимательство еще пользовалось большой популярностью в обществе, существование
несмотря на неправомерные монополии. В качестве альтернативы многие прогрессисты обратились к государственному регулированию. Хотя несколько штатов создали регулирующие органы для надзора за деятельностью железнодорожных компаний — с железнодорожной комиссией Массачусетса, созданной в 1869 году, будучи одним из самых заметных — лишь немногие имели право навязывать свои рекомендации, а также они не могли установить тарифы и тарифы. Но новый тип регулирования, продвигаемый прогрессивными губернаторами-республиканцами в Висконсине и Нью-Йорк в первые несколько лет 20-го века был другим. В 1905, например, губернатор штата Висконсин Роберт Ла Фоллет протолкнул создание железнодорожной комиссии, которая имела полную юрисдикцию над железной дорогой. тарифы, графики, услуги и операции государственного транспорта компании. Два года спустя, в июле 1907 года, законодательный орган штата Висконсин расширил правила
для государственных электрических компаний. Комиссия использовала свои полномочия, чтобы заставить
утилиты для разработки стандартных методов учета, и она имела право
исследовать бухгалтерские книги компаний в рамках процесса определения
ставки, основанные на физической оценке собственности компании. Несмотря на переход к государственному регулированию, идея о том, что городские коммунальные службы
могли бы лучше извлекать выгоды естественных монополий для своих граждан
продолжали сохранять некоторую привлекательность. Фактически, количество коммунальных служб
пик пришелся на 1922 год, когда существовало более 2500 «муни». Только
составляет около 5% от общей генерирующей мощности страны и менее
более 4% всей производимой электроэнергии, муниципальная собственность имеет
оставался неотъемлемой частью коммунального ландшафта даже в 1990-е.
Роли Регламента Общая цель регулирования, по мнению его основателей, состояла в том, чтобы служить органом, который будет обеспечивать соблюдение обязанностей и прав электрических энергетические компании и их клиенты. Например, коммунальные предприятия обязаны обслуживать всех клиентов без дискриминации, которые стремились купить власть. Чтобы выполнить эту «обязанность служить», им потребуется для привлечения капитала и строительства заводов для удовлетворения прогнозируемых нагрузок. Кроме того, коммунальные услуги могли бы взимать с клиентов «разумные» расценки за обслуживание — расценки исходя из стоимости их инвестиций в оборудование плюс справедливая ставка доходность по так называемой «базовой ставке» — и они должны сделать все возможное предоставлять услуги с минимальными перерывами. Но коммунальные предприятия заработали ценные права в рамках политической
консенсус, который создал регулирование. Возможно, самое главное, нормативная
органы узаконили статус коммунальных предприятий как естественных монополий в пределах своих
служебные территории и охраняли их от нарушителей. Потребители коммунальных услуг, с другой стороны, взяли на себя ответственность, под надзором регулирующих органов, платить по ставкам, которые помогали поддерживать финансовую честность коммунальных предприятий. В отличие от политиков в муниципальных системах что может снизить ставки, чтобы выслужиться среди избирателей, регулирующие органы будут настаивать (теоретически) ставки достаточно высоки, чтобы поддерживать финансовое положение коммунальных предприятий. здоровый. Иногда это обязательство означало, что клиенты должны были платить больше. темпы, чем в предыдущие периоды.
Преимущества регулирования для коммунальных предприятий Компании Проницательные менеджеры коммунальных служб, такие как Сэмюэл Инсулл, предвидели преимущества
регулирования энергокомпаний. На практике регулирование позволяло коммунальным предприятиям поднимать
деньги легче, в виде акций и облигаций, чем до введения
регулирования. Поскольку инвесторы знали, что регуляторы контролируют финансовую
счета коммунальных услуг — в эпоху, когда публичное раскрытие счетов не было
стали обязательными — они могли почувствовать, что их инвестиции в коммунальную компанию
ценные бумаги не были столь спекулятивными, как в нерегулируемых компаниях. Следовательно,
коммунальные предприятия могут платить более низкие процентные ставки, чем более рискованные инвестиции.
Тем временем регулирующие органы помогли гарантировать финансовую целостность компаний,
это означает, что проценты по коммунальным облигациям выплачивались через регулярные промежутки времени, и что
акции коммунальных предприятий выплачивали достаточно солидные дивиденды, чтобы привлечь инвестиции в то, что
стала самой капиталоемкой отраслью в США.
Расширение 1910-х и 1920-х годов В течение двух десятилетий после появления регулирования коммунальные предприятия расширен для обеспечения большего количества электроэнергии при более низкой удельной стоимости, к большему количеству клиентов. Электроэнергия от коммунальных предприятий резко возросло с 5,9 млн кВтч в 1907 г. до 75,4 млн кВтч в 1927 г. В этом тот же период реальная цена на электроэнергию снизилась на 55%.
Холдинговые компании Чтобы помочь финансировать большое расширение, коммунальная отрасль использовала
финансовая инновация, известная как «холдинговая компания». Начато
производителями оборудования, этот тип компаний начал с принятия
относительно непривлекательные выпуски акций и облигаций коммунальных предприятий в обмен на
для генерирующего и сопутствующего оборудования. Поскольку холдинговая компания теперь имела долю в операционных компаниях,
они предлагали управленческие и инженерные услуги, которые более мелкие фирмы
не могли себе позволить. Кроме того, холдинговая компания часто
объединил оборудование и управление небольших компаний в более крупные
одни, и это помогло им соединить средства передачи для обеспечения
более высокие уровни надежности.
Злоупотребления холдинговыми компаниями Однако в бурные 1920-е годы некоторые из полезных
принципы концепции холдинговой компании затерялись в желании эксплуатировать
его бизнес-структура. Холдинги оценили высокие комиссии за организацию
финансирование для своих операционных компаний, и они предоставили инженерные
услуги на уровнях, намного превышающих их стоимость. Тем временем компании строили пирамиды
одна субхолдинговая компания поверх другой, ни одна из которых не делала ничего, кроме
владеть ценными бумагами нижестоящих компаний. Схема позволила акционерам
ведущей компании, чтобы контролировать активы операционных компаний с очень
небольшие инвестиции. Сэмюэл Инсулл был одним из королей этих империй.
В 1930 лет, его капитальные вложения в размере 27 миллионов долларов позволили ему контролировать электроэнергию.
компании и различные другие предприятия в 32 штатах с активами в
не менее 500 миллионов долларов. Структура холдинга была настолько прибыльной, что их количество увеличилось со 102 до 180 в период с 1922 по 1927 год, а количество дочерних компаний фактически сократилось с 6 355 до 4 409. К 1932 году только восемь холдингов компании контролировали почти три четверти коммунальных предприятий, принадлежащих инвесторам. бизнес. Возможно, лучше всего для холдинговых компаний, их операций обычно освобождались от расследования государственных регулирующих комиссий, так как большая часть их бизнеса пересекала государственные границы. Злоупотребления холдинговыми компаниями стали поводом для шестилетнего расследования
Федеральной торговой комиссией, начиная с 1928 г. Общественный антагонизм по отношению к
компании активизировались после краха фондового рынка 1929 года, уничтожившего
стоимость ценных бумаг холдинговой компании. Агитация за пост президента
В 1932 году Франклин Рузвельт выступил против «Измаилов и
инсуллов, чья рука против всех», и он поклялся реформировать
отрасли, если он выиграет выборы. Федеральное вмешательство
Электроэнергия для сельских потребителей Сдержав свое слово, Рузвельт создал (с согласия Конгресса) правительство
агентства, которые производили и распределяли электроэнергию по сегментам
Американская общественность игнорирует коммунальные услуги, принадлежащие инвесторам (долговые расписки). руководители IOU
ранее утверждал, что электрификация сельских районов будет слишком дорогой
и не обеспечил бы адекватной отдачи от инвестиций, но Теннесси
Valley Authority (создан в 1933) и Управление электрификации села.
(1935) доказали обратное. Эти и другие институты продемонстрировали, что
электрификация даже самых бедных домохозяйств может поднять стандарты
жизни жителей и приносить хороший доход поставщикам электроэнергии.
(В 1930 г. только 10 % американских ферм имели электроснабжение; к 1945 г. почти
45% из них были подключены.) В результате этих действий принадлежащие инвесторам
коммунальные службы по сей день лишены значительной части
потребители страны — потребители, которых обслуживают коммунальные службы
или сельские кооперативы.
Коммунальная холдинговая компания Акт 1935 г. Помимо того, что эти инициативы поставили руководителей коммунальных служб в неловкое положение, федеральный
Правительство ввело новые правила для коммунальной отрасли, принадлежащей инвесторам. К
принятие Закона о коммунальных холдинговых компаниях 1935 года, Конгресс объявил вне закона
структура пирамиды, которая лежала в основе финансовых злоупотреблений. Держа
компании могли остаться, но они могли иметь только два уровня — один холдинг
компания вверху и одна или несколько операционных дочерних компаний внизу. Тем временем,
закон ликвидировал холдинговые компании, которые не содержали смежных операционных
коммунальные услуги; ранее компании держали операционные компании, которые были разрознены
о стране и не могли воспользоваться консолидированными или взаимосвязанными
операция. При этом все межгосударственные холдинги и практически все
предприятия, производящие значительное количество электроэнергии, будут вынуждены
зарегистрироваться во вновь созданном (в 1935) Комиссия по ценным бумагам и биржам. Не запрещая холдинговые компании полностью, эти инициативы Нового курса признали инженерную и управленческую ценность, которую холдинговые компании может предоставить операционным компаниям. Тем не менее количество холдингов компаний сократилось с 216 до 18 в период между 1938 и 19 гг.58, в то время как сотни операционных компаний отделились от холдингов вообще. Ландшафт коммунальной отрасли оставался довольно стабильным с тех пор: около 77% выработанных киловатт-часов было произведено на принадлежащих инвесторам компаний в 1970 г., в то время как муниципальные и государственные коммунальные службы (и сельские кооперативы) произвели оставшиеся 23%.
Оценка реорганизации Рузвельта В первые годы своего президентства президент Рузвельт
возможность навсегда преобразовать коммунальную отрасль. |
Во многих городах многочисленные
компании производили электроэнергию для клиентов, потому что электростанции
время были ограничены технологическим ограничением, присущим постоянному току
передача инфекции. Производится и распространяется при относительно низком напряжении — около
110 вольт — электричество постоянного тока существенно ослабевало по мере прохождения
медные распределительные линии. На практике клиенты должны были находиться в пределах
одна миля электростанции для получения электроэнергии. В результате возникающие
Парадигма производства электроэнергии оказалась состоящей из городов,
населен многочисленными электростанциями, каждая из которых продает клиентам в течение
малый радиус. Как правило, большие инвестиции, необходимые для завода, запрещены.
одна компания от владения ими всеми. Но фирмы часто пытались выиграть прибыльные
клиентов на чужой территории.
Секретарь британского происхождения
Томаса Эдисона Инсулл стал президентом небольшого чикагского общества Эдисона.
компания, одна из многих франшиз Edison по всей стране. Из-за его
работая в Чикаго, Инсулла помнят за его многочисленные управленческие и технологические
инновации, которые преобразовали коммунальную систему в ее современную структуру.
Эти потребители существовали, хотя многие производили электроэнергию для себя.
Привлекая клиентов, таких как компании трамвая, ледяные дома и
другим предприятиям с низкими тарифами на энергопотребление в непиковые часы Insull увеличился
его коэффициент нагрузки резко. Он также обнаружил, что дешевизна электроэнергии стимулировала
спроса, при этом получая приличную прибыль для своей компании.
Новые паровые турбины, изобретенные англичанином Чарльзом Парсонсом в 1884 г.
с другой стороны, производили вращательное движение непосредственно, так как пар проходил через
лопатки на длинном валу. Гораздо меньше по размеру, проще механически и
более тихие, чем поршневые двигатели, паровые турбины производили большую
количество энергии из небольшого пакета. Что еще более важно, турбины могли
масштабироваться для производства еще большей мощности с пропорционально меньшими инвестициями
в материале. Другими словами, паровая турбина продемонстрировала большую «экономию».
масштаба», так что более крупные агрегаты производили электроэнергию на более низком
расходы.
К тому времени компания имела
уже стала известна как одна из самых прогрессивных и самых дешевых коммунальных служб.
в мире. В результате стратегии Инсулла стали подражать утилитаристам.
предпринимателей в других городах США.
В конце концов,
владельцы железных дорог поняли, что объединение операций с конкурентами позволяет
их, чтобы повысить ставки и заработать больше денег. Попытка ликвидировать монополию
злоупотребления железнодорожных компаний, нескольких законодательных собраний штатов и федерального
Конгресс принял закон о создании органов, которые будут регулировать
ставки. К сожалению для клиентов железной дороги, большинство из этих регулирующих органов
оказалось неэффективным.
В железнодорожном бизнесе большие инвестиции в оборудование означали, что
дублирование объектов повлекло бы за собой большую трату финансовых и материальных
ресурсы, что приводит к общему увеличению затрат для компаний и увеличению
цены клиентам. Таким образом, монополия оказалась естественным результатом
такой ситуации, когда одна компания может свести к минимуму растрату ресурсов
для обслуживания клиентов. Короче говоря, железнодорожный бизнес был «естественным
монополия», в которой большие технологии и высокая стоимость инвестиций
привели компании к переходу в неконкурентную среду.
Эли, экономиста
писал в 1903 году, «монополии, потому что, как мы знаем из опыта, мы
в их случае не может быть эффективной и постоянной конкуренции»9.0010
Просто
Месяцем ранее губернатор Нью-Йорка Чарльз Эван Хьюз подписал закон о
аналогичная мера по созданию регулирующего органа для Эмпайр Стейт. Хотя
статут Висконсина оказался более широким в нескольких отношениях, оба штата
заслуженно считается инициатором идеи государственного регулирования электроэнергетики.
коммунальные услуги. Заручившись поддержкой политиков и групп гражданских реформ, государство
регулирование коммунальных услуг стало обычным явлением, так что к 1914, еще 43
штаты последовали примеру Нью-Йорка и Висконсина, учредив правительство
контроль электроснабжения.
Утилиты также
заработал право выдающегося домена, ранее принадлежавшее государству,
чтобы он мог получить собственность на свои электростанции, опоры электропередач,
и другое оборудование, которое было необходимо для снабжения все более необходимым
товар.
Еще в 1898 году он указывал, что
регулирование узаконило бы монопольный статус коммунальных предприятий и
будет держать в страхе тех, кто питает недоверие и антипатию к неконкурентным
отрасли. Другими словами, регулирование придало коммунальному хозяйству особое значение.
место в американской политической экономии и защищал его от тех, кто
видел зло в крупных нефтяных и железнодорожных трестах того времени.
Без
несомненно, акции коммунальных предприятий и облигации стали ценными бумагами только для «вдов».
и сирот» после того, как регулирование помогло обеспечить их безопасность и безопасность
положение дел.
Таким образом, зарождающиеся коммунальные предприятия могут
поэтому сохраняйте денежные средства для своих операций. После принятия ценных бумаг
от нескольких коммунальных предприятий (известных как «эксплуатационные компании»),
холдинговая компания выпустила акции и облигации с использованием ценных бумаг дочерних компаний
в качестве залога. Инвесторы отдавали предпочтение ценным бумагам, предлагаемым холдингом
компании, потому что они обеспечили диверсификацию и более надежную прибыль
чем предложения от отдельных компаний. Любимый холдинг
инвестициями среди многих была компания Electric Bond and Share Company, созданная
компанией General Electric в 1905, чтобы продавать ценные бумаги, которые он приобрел
при продаже оборудования коммунальным службам.
В целом новшество холдинга появилось
содействовать развитию коммунальной отрасли.
Кроме того, они были обязаны следовать его строгим правилам о представлении
финансовые отчеты, и им нужно было получить разрешение на выпуск акций и
облигационные ценные бумаги.
Наличие публичного и
политическая поддержка за ним после того, как злоупотребления холдинговой компании стали широко
известно, он мог бы призвать государственные и федеральные органы власти (такие как
как Управление долины Теннесси и Управление энергетики Бонневилля в
Тихоокеанский Северо-Запад) принимают на себя активы и деятельность частных
коммунальные предприятия. Но это было не то, что он сделал. Вместо этого президент
пытались ввести гарантии в виде государственного надзора за проведением
компаний и выпуск ценных бумаг, чтобы предотвратить злоупотребления в будущем. Как
в других областях своего «Нового курса» президент стремился сохранить неприкосновенность
частнокапиталистического хозяйства, а не уничтожить его. В процессе он
дал коммунальным компаниям, принадлежащим инвесторам, еще один шанс продемонстрировать, что
их естественно-монопольная отрасль действительно могла приносить пользу обществу.История энергетики Великобритании
Какими были самые ранние источники энергии? Кто открыл электричество и когда? В некотором смысле мы прошли полный круг, когда дело касается энергии.
По иронии судьбы первыми источниками энергии были солнце и ветер , и здесь мы снова смотрим на них; хотя и более технологически продвинутыми способами. Здесь мы рассмотрим историю энергетики и ключевые открытия и изобретения на пути к тому, что мы имеем сейчас.
Какой был первый источник энергии?
Энергия существует с незапамятных времен. Первым источником энергии было солнце, так как оно давало тепло и свет в течение дня. Люди вставали и засыпали при свете, полагались на сжигание дров и навоза для обогрева и энергию воды для создания основных мельниц.
Кто открыл электричество и когда?
Промышленная революция положила начало нашему использованию электроэнергии, вырабатываемой людьми . Большинство людей приписывают Бенджамину Франклину «открытие» электричества в 1752 году, что он сделал, поняв, что искры, испускаемые ударами молнии, могут генерировать энергию.
Когда уголь впервые был использован для производства энергии для транспорта и промышленности?
С 1750 года уголь использовался для приведения в действие инструментов и машин, а в 1769 году Джеймс Уатт запатентовал первую в мире паровую машину, работающую на угле.
Именно благодаря этой машине паровые двигатели стали более мощными и эффективными – это сделало их идеальными для использования на фабриках и заводах, так как темпы производства могли увеличиваться.
В каком году начала развиваться газовая промышленность Великобритании?
Великобритания газовая промышленность родилась в 1812 году. Великобритания все еще находилась в состоянии войны с Наполеоном, когда Фредерик Винзор создал первую в мире компанию, которая построила общественный газовый завод и распределяла газ потребителям через сеть подземных труб. Этот бизнес открыл рынки для газа; что-то, что изменит повседневную жизнь миллионов людей, впервые попробовавших надежный свет, тепло и энергию.
Газ использовался для освещения лондонских улиц, и оригинальные газовые фонарные столбы до сих пор существуют в районе Сент-Джеймс в Лондоне. К 1827 году лондонская сеть снабжала газом почти 70 000 уличных фонарей.
Когда была открыта фотоэлектрическая энергия?
Но если вы думали, что раньше источником энергии были только уголь и дрова, подумайте еще раз.
Первый шаг к использованию солнечной энергии был сделан в 1839 году, когда Эдуард Беккерей открыл фотогальваническую энергию; один из первых процессов в солнечной энергии .
Какие изменения произошли в энергетическом секторе в викторианские времена?
Викторианский период был временем, когда мир стал свидетелем огромного прогресса в области энергетики. Первая гидроэлектростанция начала работать в Крагсайде в Великобритании в 1878 году, а в 1888 году Кливленд, штат Огайо, стал домом для первых 9 гидроэлектростанций.0197 ветряная мельница , вырабатывающая электроэнергию. Первая в мире электростанция, работающая на угле, Edison Electric Light Station, была построена в Лондоне в 1882 году с обещанием обеспечить светом и теплом лондонские дома.
Какие события в энергетическом секторе произошли в начале 20 90 244 го 90 245 века?
В 20 ом веке мы видим шквал электрической изобретательности. Джон Логи Бэрд провел первую публичную демонстрацию телевидения в 1926 году, а Би-би-си открыла свои двери в 1919 году.
27. Электричество теперь подается в дома людей, и благодаря пилонам , стильно спроектированным архитектором сэром Реджинальдом Блумфилдом, страна связана с электричеством.
Когда открылась первая национальная энергосистема?
Первая в мире интегрированная национальная сеть открылась в 1935 году. Вместо множества небольших электростанций было создано всего семь зон сети для покрытия Великобритании. Они были расположены в Манчестере, Лидсе, Ньюкасле, Бирмингеме, Бристоле, Лондоне и Глазго. Благодаря National Grid поставки энергии стали дешевле и стабильнее.
В течение 20 90 244 го 90 245 века уголь и газ продолжали обеспечивать большую часть энергии в Великобритании. К 1960 году 90% всей электроэнергии по-прежнему вырабатывается углем. Конец прошлого века — это когда энергия, наконец, стала более «зеленой», а термины «изменение климата» и «климатический кризис» стали модными словечками. Первая в мире ветряная электростанция открылась в Нью-Гемпшире в 1980 году, а вскоре за ней в 1991 году последовала первая ветряная электростанция в Великобритании, расположенная на ветреном побережье Корнуолла.