Контрольные лампы на панели приборов: Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов. » Ремонт автомобильной электроники в Краснодаре

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов. » Ремонт автомобильной электроники в Краснодаре

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов.

В данной статье мы рассмотрим обозначения контрольных ламп панели приборов. Порой не так просто разобраться что нужно Вашему автомобилю. Конечно хорошо, если у Вас автомобиль свежего года выпуска, который умеет общаться (сообщать о проблемах автомобиля) на русском языке. Но что же делать, если у Вас нет бортового компьютера, или автомобиль умеет только моргать и зажигать контрольные лампы(обозначения, индикаторы). Вот перечень тех индикаторов, которые могут загореться на щитке приборов (панели приборов). Список не полон, т.к. производители автомобилей с каждым днем придумывают всё новые и новые системы для комфорта и безопасности при вождении автомобилем, но дает общее представление о состоянии электронных компонентов Вашего автомобиля. Более точно о работе той или иной системы автомобиля(при возникновении неисправности) поможет компьютерная диагностика. Можете добавить в закладки данную страницу — чтобы она была под рукой, или скачать бесплатное приложение для андроида на английском языке dashboardsymbols (хорошая идея должна быть и на русском языке). 

Предупредительные контрольные лампы

Задействован автоматический, или ручной стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, или дефект тормозной системы.

Повышенная температура (красный) или пониженная температура (синий значек) системы охлаждения двигателя. При мигании — проверить электрику.

Падение давления масла в двигателе (Oil Pressure) ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла.

Проверить уровень масла (Oil Level). Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor).

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения (с надписью MAIN — для гибрида). 

Контрольные лампы, сообщающие о неисправностях или работе различных систем автомобиля

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации (падение давления масла, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем. 

Неисправность в электронной системе стабилизации.

 

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира (Side Airbag Off).

 

Индикатор подушки безопасности пассажира (Passenger Air Bag), которая отключается автоматически. Если на сиденье находится взрослый человек, а индикатор показывает «AIRBAG OFF», значит имеется неисправность в системе.

Отключена система боковых (занавесок) подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях (с высоким центром тяжести). Один из поводов для ее отключения — езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы.

Неисправность предварительной системы безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

 

Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера.

Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе.

Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.

Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой.

Превышена допустимая температура в автоматической коробке передач (Automatic Transmission — A/T). Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП.

Электрические неисправности в автоматической трансмиссии (Automatic Transmission — AT). Продолжение движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) в позиции «P» («паркинг») может находиться на автомобилях с полным приводом и понижающим рядом в раздаточной коробке. АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции (N).

Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления.

Активирован стояночный тормоз.  

Низкий уровень тормозной жидкости. 

 

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или система отключена (если есть такая возможность и она задействована).

Тормозные колодки изношены до предельного уровня. 

 

Неисправность в системе распределения тормозных усилий. 

 

Неисправность в системе электрического парковочного тормоза. 

 

При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП.

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.

При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Индикаторы системы Start-Stop (ENG Auto Stop (A-STOP)). Зеленый — двигатель выключен. Желтый - неисправность в системе.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии. Может также указывать на неисправность иммобилайзера или системы впрыска. 

Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не рекомендутся, потому что данный датчик напрямую влияет на работу системы впрыска. 

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора. Может сопровождаться падением мощности двигателя. 

Проверьте крышку топливного бака. 

 

Указывает водителю о появлении нового сообщения на дисплее приборной панели или включении другого индикатора. Может напоминать о необходимости выполнения каких-то сервисных функций или сообщать о других проблемах.

Сообщает, что водителю нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы расшифровать сообщение с дисплея приборной панели. 

Понижен уровень охлаждающкей жидкости в системе охлаждения двигателя. 

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC). 

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Напоминание о необходимости проведения планового техобслуживания (Maintenance Required) автомобиля, смены масла (OIL CHANGE) и т.д. Первый индикатор в некоторых автомобилях может указывать на более серьезные проблемы.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя. 

 

Неисправность в системе ночного видения (Night View)/перегорели инфракрасные датчики. 

 

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в автоматической коробке передач.

 

Контрольные лампы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленые указывают, что система в данный момент выполняет какие-либо действия; желтые — система отключена или обнаружен какой-то сбой в ее работе. Поскольку она связана с системами подачи топлива и тормозной, то неисправности в этих системах могут вызвать ее отключение.

Системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Данный индикатор сообщает о неполадках в какой-то из них. 

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS). 

 

Индикаторы систем подъема/спуска с горы, поддержания постоянной скорости, помощи при трогании с места и т.д.

Система стабилизации (Stability Control) деактивирована. Также она автоматически отключается при горящем индикаторе «Check Engine». В зависимости от производителя система стабилизации может называться по разному: AdvanceTrac, Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Electronic Stability Control (ESC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Precision Control System (PCS), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. Обнаружив скольжение колес, при помощи систем тормозов, подачи топлива и управления подвеской выравнивает положение автомобиля на дороге.

Индикатор системы стабилизации Dynamic Stability Control (DSC) или Electronic Stability Program (ESP). На машинах некоторыхпроизводителейобозначаетантипробуксовочнуюсистему Anti-Slip Regulation (ASR) и дифференциалсэлектроннойблокировкой Electronic Differential Lock (EDL).

Задействован полный привод или система нуждается в диагностике.

 

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Влечет за собой отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR). 

Отключена система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), способная для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины. Если система не отключена, а индикатор горит — возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

Индикатор того, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации вступила в работу.

Система стабилизации неисправна или не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники. 

Контрольные лампы специальных и дополнительных систем

Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле. 

 

Первый значек — отсутствие электронного ключа в автомобиле. Второй — ключ найден, но его батарея нуждается в замене. 

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места. Может иметь возможность управлять подачей топлива.

Предлагает водителю остановиться и отдохнуть от вождения. Может сопровождаться звуковым сигналом или текстовым сообщением на дисплее. 

Сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования. Может являться частью системы «Круиз-контроль». 

Индикатор легкого доступа в автомобиль с системой регулирования высоты положения кузова над дорогой. 

Активирован круиз-контроль (Cruise Control) или адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC), способный поддерживать необходимую скорость для сохранения дистанции до впереди идущего автомобиля. Мигающий индикатор может указывать на неисправность в системе.

Активирована тормозная система (Brake Hold). Растормаживание происходит после нажатия на педаль газа. 

 

Спортивный и комфортный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting). 

На автомобилях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. В данном случае высшее положение (HEIGHT HIGH). 

Check Suspension — CK SUSP. Указывает на вероятные неисправности в ходовой части и необходимость ее проверки. 

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение.

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode). 

 

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый — система активирована. Желтый - сбой в работе или загрязнены датчики системы. 

Индикаторсистемыслежениязаполосойдвижения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention - LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево. Может сопровождаться звуковым сигналом. Желтый немигающий может указывать на неисправность. Зеленый — система активирована.

Неисправность в системе «Start/Stop», способной в целях экономии топлива глушить двигатель, к примеру, при остановке на красный свет, и запускать его снова при нажатии на «газ».

Водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива. 

 

Активирован режим экономичного движения (ECO MODE). 

 

Подсказывает когда лучше перейти на повышенную передачу в целях экономии топлива на автомобилях с механической КПП. 

Трансмиссия находится в режиме заднего привода. 

 

Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

Задействован режим полного привода. 

 

Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке. 

 

Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода. 

Заблокирован задний межколесный дифференциал. 

 

Первый индикатор — полный привод отключен. Второй — в нем обнаружена неисправность.

При работающем двигателе может сообщать о неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей. 

Неисправности в системе полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Возможно перегрев дифференциала. 

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала. 

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS). 

Неисправность в системе активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система отключена. Неисправности в системах двигателя, тормозов или подвески могут вызвать автоматическое отключение RAS.

Задействована функция трогания с места с повышенной передачи. Может использоваться на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия. 

На автомобилях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission - CVT), загорается на несколько секунд после включения зажигания. 

Неисправность в рулевом управлении с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторысистемыпереключениярежимовдвижения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronically Controlled Transmission — ECT, Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronic Throttle Control, Elektronische Motorleistungsregelung). Может иметь возможность изменять настройки АКПП, подвески, двигателя.

Активирован режим «POWER» (PWR) автоматической коробки передач, при котором переключения «наверх» происходят позже, позволяя раскручивать двигатель до более высоких оборотов и, соответственно, получать большую выходную мощность. Может иметь возможность изменять настройки подвески и подачи топлива.

Контрольные лампы для электромобиля/гибрида

Неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи. 

 

Сообщает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля. Смысл тот же, что и у «Check Engine». 

 

Низкий уровень заряда высоковольтной батареи. 

 

Низкий уровень заряда батарей. Требуется подзарядка. 

 

Указывает на значительное снижение мощности. 

 

Батареи находятся в процессе заряда. 

 

Гибрид находится в режиме движения только на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Автомобиль готов к началу движения (Hybrid Ready).

Неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор обнаружения критической (красный) и не критической (желтый) неисправности. Встречается в электромобилях. Может иметь возможность понижать мощность вплоть до полной остановки двигателя. При загорании красного продолжать движение категорически не рекомендуется.

Контрольные лампы используемые в дизельных автомобилях

Включены свечи накаливания. Индикатор гаснет после прогрева и отключения свечей.

Индикаторы сажевого фильтра (фильтра макрочастиц) Diesel Particulate Filter (DPF). 

Недостаток жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Вода в топливе (Water in Fuel) или необходимость обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Контрольные лампы внешних световых приборов

Индикатор включения наружного освещения. 

 

Не горит одна или более ламп наружного освещения или неисправности в цепи. 

 

Включен дальний свет. 

 

Задействована система автоматического переключения между ближним и дальним светом.

 

Неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона света фар головного света.

 

Отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или (возможно мигание) в ней обнаружена неисправность. 

Система автоматического включения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL). 

Неисправна одна или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря. 

 

Включены габаритные огни. 

 

Включены противотуманные фары. 

 

Включены задние противотуманные фары. 

 

Включен поворотный сигнал или аварийная сигнализация.

 

Дополнительные контрольные лампы

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности. 

 

Незакрытая дверь/капот/багажник. 

 

Остался минимальный запас топлива. 

 

Кончается жидкость в омывателе ветрового стекла.

 

Контрольные лампы автомобиля Камаз — Уральский Завод Спецтехники

	Аварийное давление масла в системе смазки двигателя (цвет – красный)
	Включение дальнего света фар (цвет – синий)
	Включение стояночной тормозной системы (цвет – красный, прерывистый)
	Аварийная ситуация (цвет – красный)
	Разряд аккумуляторной батареи (цвет – красный)
	Указатель поворота прицепа/ полуприцепа (цвет – зеленый, прерывистый)
	Указатель поворота автомобиля вправо (цвет – зеленый, прерывистый)	В зависимости от комплектации автомобиля контрольные лампы поворота автомобиля вправо/влево могут загораться одновременно
	Включение блокировки межосевого дифференциала (цвет – оранжевый). Для автомобилей с колесной формулой 4х4 отсутствует
	Включение блокировки межколесного дифференциала 2 оси (цвет – оранжевый)
	Включение блокировки межколесного дифференциала 3 оси (цвет – оранжевый)
	Включение КОМ (цвет – зеленый)
	Включение КОМ (цвет – зеленый)
	Включение противобуксовочной системы (цвет – оранжевый)
	Неисправность АБС тягача (цвет – оранжевый)
	Неисправность АБС прицепа / полуприцепа (цвет – оранжевый)
	Включение блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (цвет – оранжевый)
	Неисправность в системе управления двигателем (цвет – оранжевый)
	Неисправность в системе нейтрализации отработавших газов и /или двигателя (цвет — оранжевый)
	Готовность ЭФУ (для двигателя КАМАЗ) или контрольная лампа электрического подогревателя впускного воздуха (для двигателя Cummins) (цвет – оранжевый)
	Засоренность воздушного фильтра (цвет – красный)
	Кабина не заблокирована гидрозамком (цвет – красный)
	Включение круиз-контроля (цвет – зеленый)
	Неисправность тормозной системы (цвет – красный)
	Включение низшего диапазона в демультипликаторе (цвет — оранжевый)
	Включение подогрева топлива в ФГОТ и топливозаборнике (цвет – оранжевый)
	Включение понижающей передачи раздаточной коробки (цвет – красный)
	Выключение привода муфты вентилятора (цвет — оранжевый)
	Включение ретардера /интардера (цвет – оранжевый)
	Низкий уровень жидкости в системе нейтрализации (цвет – синий)
	Наличие воды в фильтре грубой очистки топлива (цвет – красный)
	Низкий уровень охлаждающей жидкости (цвет – оранжевый) (для отдельных комплектаций)

​Обозначение контрольных ламп МАЗ (+Каталог Запчастей)

Крайне важно отслеживать состояние датчиков и контрольных ламп МАЗ на панели приборов грузового автомобиля.

Сегодня мы расскажем вам все об обозначении данных элементов.

Не забывайте, что заказать комплектующие для щитка приборов МАЗ легко на нашем сайте.

Расшифровка правой части щитка

Правее располагаются контрольные лампы на панели МАЗ, отражающие:

• Падение давления в тормозных контурах;
• Уровень заряда АКБ;
• Снижение степени масляного давления в моторе;
• Недостаточный уровень жидкости охлаждения;
• Включение блокировки межколесного дифференциала;
• Загрязнения фильтра для очистки масла;
• Состояния АБС на прицепе;
• Функционирования EDC;
• Запуска свечей накаливания;
• Достижения уровнем масла аварийной отметки;
• Диагностического режима ПБС и АБС;
• Контроля АБС;
• Загрязненности фильтра воздуха;
• Уровня жидкости в системе рулевого гидроусилителя;
• Аварийного повышения температуры в охлаждающей моторной системе.

Расшифровка ламп приборной панели МАЗ Зубренок также включает значения, отображаемые на правой части панели. Здесь находятся переключатели работы вентилятора в кабине, света, блокировки дифференциала и подсветки мотора.

На этой же части располагаются выключатели задней противотуманки, обогрева зеркал, режима работы АБС, TEMPOSET, ПБС.

Ниже находятся реостат от подсветки приборов, клавиша для включения аварийной сигнализации, выключатель АКБ и терморегулятор, управляющий подогревателем (если такой агрегат установлен).

Контрольные лампы МАЗ, а также щитки приборов легко найти в каталоге. Гарантируем быструю доставку, доступную цену и самое лучшее качество запчастей.

обозначения значков, лампочек и индикаторов

Стандартная приборка Mercedes Sprinter — предельно информативный модуль, оборудованный множеством световых индикаторов и указателей, передающих информацию водителю о состоянии систем автомобиля. Здесь воедино соединена задняя и передняя часть машины.

С каждым поколением и обновлением щиток сильно изменялся визуально, что только в лучшую сторону отразилось на его информативности. Модуль легче воспринимается водителем и происходит интуитивное понимание информации, выведенной на панели

Описание обозначений панели приборов Mercedes Sprinter

Далее представлены основные контрольные лампы и буквенные символы, встречающиеся на авто разных поколений и модификаций.

Кнопки на панели Спринтера

Здесь изготовитель устанавливает два регулятора. Слева смонтирована клавиша сброса суточного пробега. На правой стороне – крутилка настройки часов.

В более современных модификациях автомобиля на щитке монтируются дополнительные кнопки и регуляторы, чтобы узнать их назначение, требуется изучить инструкцию к конкретной машине.

SRS на приборке Sprinter

Лампочка указывает не неисправность в дополнительной системе безопасности пассажиров. Здесь может стать причиной поломка механизма подтяжки одного из ремней или привода подушек.

Приборка Спринтер Классик: обозначения лампочек

Щиток версии Классик продуман и информативен. Присутствует большое количество индикаторов и указателей, которые информируют водителя о состоянии бортовых систем. Приборка первых модификаций была построена на аналоговой схеме с использованием механики и примитивной электроники. Более современные авто обладают цифровой панелью.

Приборка Sprinter 311: расшифровка

Первая версия авто оборудована примитивной панелью, где нет большинства указателей, индикаторов и даже стрелки тахометра. В принципе – это не мешает вождению, но безопасность остается на низком уровне.

Панель Спринтер 313

Следующая вариация продуманна лучше. Здесь использована цифровая основа построения приборки, что значительно повысило ее точность и информативность. Стрелочные элементы теперь не имеют механических приводов (применены электрические провода).

Панель Спринтер 515

Подобная версия уже более продумана, чем ее устаревшие аналоги. В приборке перенесены индикаторы на единый участок, что улучшило их восприятие водителем. Указатели основных приборов стали гораздо крупнее, что также улучшило эргономику.

Щиток Спринтер 906

Самая современная на сегодня версия выделяется среди аналогов наличием дисплея БК по центру панели. На модуле выводится основная информация по пробегу, остатку топлива в баке, времени. Также здесь имеются дополнительные индикаторы, которых нет в устаревших машинах.

Ошибки на приборке Sprinter

Общий список неисправностей, которые возможно обнаружить на доске насчитывает более тысячи позиций. Далее приведен сокращенный перечень ошибок, встречающихся наиболее часто.

Код	Расшифровка
Р0016	Неправильное положение коленчатого вала. Возможно поврежден датчик.
Р0172	Мотор заливает, нужно повысить нагрузку на ДВС.
Р2001	Неполадки в выхлопной системе.
Р2003	Поломки в модуле впускного коллектора.
Р2004	ДТВВ сломался.
Р2005	Глючит термостат.
Р2007	Контроллер давления во впускном коллекторе неисправен.
Р2008	Нагреватель ДК1 отказал или нарушена его проводка.
Р200А	Неполадки в системе измерителя детонации.
Р200В	Каталитический нейтрализатор вышел из строя.
Р2014	Обнаружена утечка паров топлива из системы.
Р2018	Расходометр воздуха глючит.
Р2019	Критическое превышение уровня хладагента в системе.
Р201А	Датчик положения распределительного вала неисправен.
Р201В	В системе электропитания автомобиля имеются неполадки.
Р201D	Неполадки в работе форсунок.
Р2023	Имеются дефекты в работе системы вывода выпускных газов.

Итог

Приборка Спринтера постоянно модернизируется и дорабатывается. Щитки последних модификаций значительно отличаются внешне от первых версий. Этот факт позволяет машине соответствовать требованиям автолюбителей и современных стандартов.

Приборы и контрольные лампы Isuzu Trooper

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Исузу Трупер 1989-1995 г.в.
3. Приборы и контрольные лампы

1.8. Приборы и контрольные лампы

1 – индикатор температуры охлаждающей жидкости 2 – индикатор запаса топлива 3 – (тахометр) спидометр 4 – счетчик пройденного пути 5 – суточный счетчик пути	6 – масляный монометр 7 – индикатор запаса топлива 8 – индикатор температуры окружающей среды 9 – тахометр

Контрольные лампы

Спидометр

Показывает скорость движения в километрах в час (км/ч) или в милях/час.

Счетчик пройденного пути

Регистрирует общее количество пройденных километров. Крайняя справа цифра показывает пробег в 100 метров.

Суточный счетчик пути с кнопкой сброса

Кнопка сброса для счетчика суточного пути, находится справа внизу на панели спидометра.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Индикатор температуры при включенном зажигании показывает температуру охлаждающей жидкости.

Если стрелка во время движения находится посредине большого поля, это указывает на нормальную рабочую температуру.

Если прибор показывает перегрев, остановите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока температура охлаждающей жидкости не упадет до нормальных параметров.

Индикатор запаса горючего

При включенном зажигании индикатор показывает количество горючего в баке.

«F» – полный «Е» – пустой

Масляный манометр

При работающем двигателе манометр показывает давление масла в системе циркуляции.

Если стрелка не отклоняется или отклоняется неравномерно, немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень масла.

Если уровень нормальный, проверьте систему смазки двигателя у ближайшего специалиста.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту. Красная зона означает опасно высокую частоту вращения.

Контрольные лампы указателей поворота

При включенном указателе поворота лампы мерцают, показывая действие направления поворота.

Контрольная лампочка включения системы аварийной световой сигнализации

При включенной аварийной световой сигнализации лампа мерцает, обозначая действие сигнализации.

Контрольная лампочка запаса горючего

Контрольная лампочка загорается при остатке запаса топлива около 7 литров.Предупреждение

Предупредительная сигнализация горючего загорается при включении зажигания.

Контрольная лампочка дальнего света

Когда загорается эта лампочка, она указывает, что включен дальний свет.

Контрольная лампочка полного привода

Эта контрольная лампочка указывает, что рычаг раздаточной коробки находится в положении 4H или 4L.

Контрольная лампочка заряда батареи

Контрольная лампочка светится при включенном зажигании и гаснет после запуска двигателя.

Если она светится во время движения, обратитесь к специалисту.

Контрольная лампочка давления масла

Контрольная лампочка светится при включенном зажигании и гаснет при запуске двигателя.

Если она вспыхивает во время движения, давление масла очень низкое.

Немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень масла.

Если он нормальный, проверьте систему смазки в ближайшем сервисной службе.

Ни в коем случае двигатель не должен работать при включенной контрольной лампочке.

Контрольная лампочка ручного тормоза

При включенном зажигании эта контрольная лампочка светится, если затянут ручной тормоз.

Она не показывает тормозное действие.

Контрольная лампочка уровня тормозной жидкости

Если эта контрольная лампочка горит при включенном зажигании и опущенном ручном тормозе, то уровень тормозной жидкости ниже предписанного.

Если она зажигается во время движения, необходимо немедленно остановиться и проверить уровень тормозной жидкости.

Если он очень низкий, немедленно свяжитесь с мастерской.

Контрольная лампочка вакуумного усилителя тормозов

Если загорается эта контрольная лампочка, то резервное наличие жидкости понизилось до критической точки или неисправна линия усилителя тормозного привода.

Чтобы добиться достаточного торможения в этой ситуации, необходима большая сила давления на педаль.

Многократное включение рабочей тормозной системы может вызвать кратковременное падение давления, что нельзя расценивать как неисправность.

Контрольная лампочка топливного фильтра

Когда скопившаяся в водоотделителе вода достигает слишком высокого уровня, загорается эта контрольная лампочка.

Если она загорается при работающем двигателе и не гаснет, то необходимо слить воду из водоотделителя.

Контрольная лампочка быстрого разогрева

Эта контрольная лампочка может гореть короткое время или сразу погаснуть.

Действие зависит от температуры двигателя и охлаждающей жидкости.

Если свечи накаливания разогрелись достаточно для пуска холодного двигателя, контрольная лампочка гаснет, и можно запускать двигатель.

Контрольная лампочка зубчатого ремня

Контрольная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет, когда запущен двигатель.

Если контрольная лампочка загорается во время работы, необходимо заменить зубчатый ремень.

Менять зубчатый ремень необходимо каждые 75 000 км.

Если продолжать движение при вспыхивающей контрольной лампочке, можно повредить двигатель.

Ремень замените как можно скорее.

Контрольная лампочка системы впрыска с электронным управлением

Контрольная лампочка загорается, когда ключ зажигания приведен в положение «ON».

Если сигнал загорается во время движения, он означает неисправность в электронной системе впрыска.

Необходимо обратиться к специалисту и устранить неисправность.

Контрольная лампочка температуры масла автоматической и раздаточной коробок передач

Этот сигнал сообщает о слишком высокой температуре масла в обеих коробках передач.

Если сигнал загорается во время движения, нужно сбросить скорость и остановить машину в подходящем месте.

Переключить рычаг на «Р» и дать двигателю поработать на холостом ходу, пока сигнал не погаснет.

Когда сигнал погас, можно продолжать движение.

Если сигнал не гаснет, необходимо проверить у специалиста систему смазки АКПП.

Если на большой скорости с полном приводом (4Н) загорается этот сигнал, нужно переключиться на 2Н и перевести ступицы свободного хода в положение «FREE».

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

 

---

1. Введение
1.0 Введение 1.1 Панель приборов 1.2 Замок зажигания 1.3 Комбинированный переключатель 1.4 Аварийная световая сигнализация 1.5 Переключатели панели приборов 1.6 Круиз-контроль 1.7 Приборы и контрольные лампы 1.8 Рычаги управления 1.9 Окна и стеклоподъемники 1.10 Освещение салона 1.11 Электрические цифровые часы 1.12. Органы управления отоплением и вентилятором или кондиционером 1.13. Управление автомобилем 1.14 Выпуск воздуха из топливной системы 1.15 Опорожнение водоотделителя 1.16. Регулярные проверки 1.17 Обслуживание воздушного фильтра 1.18 Замена моторного масла 1.19 Блок предохранителей 1.20 Технические характеристики

2. Данные по идентификации автомобиля
2.0 Данные по идентификации автомобиля 2.1 Общие данные двигателей 2.2. ТО автомобилей Trooper/ Bighorn с дизельным двигателем 2.3. Указания по уходу

3. Двигатели
3.0 Технические данные двигателя и регулировочные работы 3.1. Бензиновый двигатель 3.3. Дизельный двигатель 2,8 литра

4. Системы автомобиля
4.0 Введение 4.1 Система вентиляции картера 4.2 Система улавливания паров бензина 4.3 Система рециркуляции 4.4 Система ускоренного испарения топлива на ранних стадиях пуска двигателя 4.5 Система автоматического поддержания состава горючей смеси (TCA) 4.6 Система доокисления выхлопных газов 4.7 3-компонентный каталитический нейтрализатор 4.8 Проверка выхлопной системы

5. Меры предосторожности
5.0 Меры предосторожности 5.1 Порядок разгерметизации топливной системы 5.2 Механический топливный насос 5.3 Электрический топливный насос 5.4 Снятие и установка насоса, смонтированного в топливном баке 5.5 Регулировка карбюратора 5.6 Снятие и установка карбюратора 5.7. Системы впрыска топлива 5.8. Система питания дизелей

6. Механическая КПП
6.0 Механическая КПП 6.1. Выключатель сигнала заднего хода 6.2. Автоматическая трансмиссия 6.3. Ходовая часть

7. Передняя подвеска
7.0 Передняя подвеска 7.1. Торсион 7.2 Углы установки колес 7.3. Задняя подвеска 7.4. Рулевое управление

8. Регулировка барабанных тормозов
8.0 Регулировка барабанных тормозов 8.1 Педаль 8.2 Выключатель сигнала торможения 8.3 Главный цилиндр тормозов 8.4 Вакуумный усилитель тормозов 8.5 Дозирующие клапаны 8.6 Шланги тормозов 8.7 Удаление воздуха из гидропривода тормозов 8.8 Дисковые тормоза 8.9 Суппорт тормоза 8.10 Диск тормоза 8.11 Барабанные тормоза 8.12. Антиблокировочная система тормозов задних колес 8.13 Технические данные тормозов

9. Двери
9.0 Двери 9.1 Капот 9.2 Задняя крышка (крышка грузового отсека или люка) 9.3 Бамперы 9.4 Декоративная решетка 9.5 Наружные зеркала заднего вида 9.6 Антенна 9.7. Салон

10. Система подогрева и кондиционирования воздуха
10.0 Система подогрева и кондиционирования воздуха 10.1. Дополнительный электродвигатель блока кондиционирования 10.2 Приемник 10.3 Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла, тяги привода щеток 10.4 Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла 10.5. Приборы и переключатели 10.6 Круиз-контроль 10.7 Деблокирующее устройство 10.8. Устройства защиты от перегрузок

11. Основные неисправности сцепления
11.0 Основные неисправности сцепления 11.1 Основные неисправности механической КПП 11.2 Основные неисправности карданного вала 11.3 Основные неисправности рулевого управления и подвески 11.4 Основные неисправности рулевого механизма 11.5 Основные неисправности рулевого механизма с гидроусилителем 11.6 Основные неисправности тормозов 11.7 Характерные неисправности двигателя и способы устранения 11.8 Характерные неисправности в системе охлаждения двигателя 11.9 Характерные неисправности ремня привода с гофрированным профилем 11.10 Характерные неисправности системы питания (карбюраторные двигатели) 11.11 Характерные неисправности сигналов поворота и аварийной остановки

12. Обозначения и сокращения
12.0 Обозначения и сокращения 12.1 Электросхема 1 12.2 Электросхема 2 12.3 Электросхема 3 12.4 Электросхема 4 12.5 Электросхема 5 12.6 Электросхема 6 12.7 Электросхема 7 12.8 Электросхема 8 12.9 Электросхема 9 12.10 Электросхема 10 12.11 Электросхема 11 12.12 Электросхема 12 12.13 Электросхема 13 12.14 Электросхема 14 12.15 Электросхема 15 12.16 Электросхема 16 12.17 Электросхема 17 12.18 Электросхема 18 12.19 Электросхема 19

Панель приборов МТЗ 82 старого и новых образцов с описанием

Трактор Беларус за более сорокалетний период производства претерпел ряд изменений в интерьере кабины в связи с модернизацией машины и усовершенствованием системы контроля за работой механизмов и узлов, а также вследствие повышения эргономических качеств рабочего места водителя. Говоря об оснащении МТЗ 80(82) контрольно-измерительными датчиками нужно отметить, что трактор в зависимости от года выпуска укомплектовывается тремя вариантами приборных щитков являющихся неотъемлемой частью системы управления.

Панель приборов МТЗ 80.1

Панель старого образца

Данный щиток приборов (с каталожным артикулом 70Л- 3801010 для трактора с пускачём и 70-3801010 со стартерным пуском) устанавливался с 1974 года на МТЗ 80(82) с малой кабиной. Узел представляет собой корпус из листового металла с проёмом под ось руля.

Старый приборный щиток трактора МТЗ 80

В передней части на малой наклонной плоскости размещены слева направо отдельные механического типа датчики-указатели:

• температуры охлаждающей жидкости УК133-В
• амперметр АП110
• давления воздуха в пневмосистеме МД 226
• давления масла в двигателе МД 219
• тахоспидометр ТХ-135
• дополнительно на отдельном кронштейне с правой стороны прикреплён датчик уровня топлива в баке УБ 126.

На большой горизонтальной площади размещены ряд цветных сигнализирующих ламп, прикрытых щитком в положении слева направо:

• включения массы
• включения сигнала поворота
• включения дальнего света фар

За лампами, ближе к водителю размещён ряд переключателей:

• тумблер дальнего и ближнего света
• тумблер сигнала поворотов
• кнопка звукового сигнала

По правую сторону места для руля размещены:

В задней торцевой части щитка под крышкой находится блок плавких предохранителей электросистемы трактора и рукоятка переключателя режимов света фар.

На сегодня аналоги этой панели производятся различными производителями, которые могут отличаются дополнительным оборудованием кнопки аварийной остановки и электро-фитиля прикуривателя.

 https://youtu.be/40S1B3Er17k

Панель для МТЗ с большой кабиной

Начиная с 1980 года трактора Беларус МТЗ 80(82) стали укомплектовывать большой обзорной кабиной. В данной сборке начали устанавливать другую панель индифицируемую каталожным артикулом 80-3805010-Д1 с автономными контрольно-измерительными приборами (с щитком приборов 80-385021-01) , которую впоследствии устанавливали на марки тракторов МТЗ 100(102), 1221.

Панель приборов МТЗ 80(82) с автономными приборами 80-3805010-Д1

Щиток изготовлен из композитного пластика, устанавливается сверху на общий корпус приборов управления и представляет собой единую наклонную плоскость с отверстием под рулевое колесо. Под передней фронтальной крышкой щитка в отдельном отсеке смонтированы три блока с плавкими предохранителями.

 Сигнальные лампы панели

Верхняя часть щитка приборов оборудована блоками сигнализирующих ламп (БКЛ 3803-03 и БКЛ 3803-01), которые указывают на состояние работы систем трактора или отдельных узлов.

Сигнализирующие лампы панели управления МТЗ 82

• 1 и 14 кнопки для проверки работы контрольных ламп. В исправном состоянии при нажатии кнопок все лампы должны гореть.
• Лампа 2 сигнализирует загрязнённость воздушного фильтра. При недопустимой засорённости горит оранжевым цветом.
• 3- резервная лампа.
• 4 Лампа, контролирующая запуск дизеля (При повороте тумблера управления стартером в первое положение для пуска двигателя, при этом лампа загорается оранжевым цветом, что означает об исправной системе пуска.) Мигающая лампа с частотой 1,5 Гц -это означает, что рычаг КПП не занимает положение «Нейтраль» или обнаружена неисправность в цепи выключателя блокировки пуска дизеля. При частоте мигания лампы 3 Гц говорит о неисправности цепи обмотки генератора.
• 5- сигнализация контроля работы электрофакельного подогревателя. С включённой системой подогрева лампа будет гореть оранжевым цветом. По истечении 30 минут лампа начнёт мигать, сигнализируя о готовности двигателя к пуску.
• 6 красная лампа аварийного давления в системе ГОРУ, загорается при недопустимом падении давления.
• 7-резервная.
• 8 – синий индикатор работы дальнего света фар.
• 9 –контрольная лампа работы блокировки дифференциала.
• 10 –резервная.
• 11 зелёный указатель работы сигнала поворотов трактора.
• 12 зелёный указатель работы сигнала поворотов прицепа.
• 13 красный индикатор стояночного тормоза

Автономные приборы панели

Датчики размещены с левой стороны плоскости щитка:

• указатель температуры охлаждающей жидкости ЭИ 8008-03 с сигнальной лампой аварийного повышения температуры
•  указатель уровня топлива в баке ЭИ 8007-2
• указатель напряжения в электросети трактора ЭИ 8006-2
• указатель давления масла в дизеле ЭИ 8009-9 с сигнальной лампой аварийного давления в системе смазки
• указатель давления воздуха в пневмосистеме ЭИ 8009-11

Тахоспидометр

Устройство АР70.3813 размещёно с правой стороны щитка с расположенным ниже пультом настройки АР70.3709-01. В дисплей датчика состоит из ряда указателей:

Тахоспидометр трактора МТЗ

• цифровой указатель скорости 6 движения машины от 0 до 50 км/ч на одном дисплее 7 с счётчиком моточасов
• стрелочный указатель 8 со шкалой 1 часты вращения коленвала дизеля от 0 до 3500 об/мин.
• светодиодная шкала 4 с указанием частоты вращения двухскоростного независимого ВОМ 2,3 трактора
• цифровой счётчик 5 общего времени работы дизеля от 0 до 9999 моточасов

тахоспидометр трактора МТЗ 80

Параметры программирования тахоспидометра устанавливаются заводом производителем в соответствии с маркой трактора, радиусам качения задних ведущих колёс и марки дизеля. Перенастройка тахоспидометра необходима только при смене размера задних колёс. При необходимости полного перепрограмирования датчика настройку осуществляют согласно инструкции в соответствии с табличными данными.

Ряд тумблеров

Переключатели размещены в нижней левой части панели:

•  включатель сигнализации аварийной остановки 245.3710,
• переключатель света с двумя положениями(I- включена подсветка панели, II- дополнительно включены дорожные фары машины) П147М-04.29,
• переключатель стеклоомывателя П150М-14.10,
• включатель предпускового электрофакельного подогревателя П150М-19.44.

Устройство панели управления

В правом нижнем углу щитка размещён включатель 1202.3704-03 щитка приборов и стартера с гнездом под ключ. Кроме этого, в комплект входит выносной рычажный переключатель световых сигналов поворотов, дальнего-ближнего света и звукового сигнала с кронштейном для монтажа на рулевой колонке. Остальные переключатели вынесены на отдельную верхнюю панель у передней части потолка кабины.

Панель с комбинированным датчиком

Современная версия щитка приборов с каталожным номером 80-3805010-Д1-01(с щитком приборов 80-385021-Б) устанавливается на поздних версиях модификаций тракторов МТЗ 80.1(80.2, 82.1, 82.2), а также на основную массу модельного ряда тракторов Минского Завода — МТЗ — 1221, 1025, 952, 892, 1523, 1021 и других современных моделях.

Панель 80-3805010-Д1-01 с комбинированным датчиком

Панель имеет аналогичную конструкцию и размещение — сигнализирующих ламп, тумблеров, тахоспидометра и отличается от щитка с автономными датчиками заменой всех датчиков одним комплексным прибором КД 8071-3 комбинация приборов (АР 71.3801-01), включающим в себя стрелочные шкалы указывающие:

Комбинированный датчик щитка приборов МТЗ 82

• температуру жидкости 1 с сигнальной лампой аварийного значения
• уровень топлива 4
• давление масла 2 в двигателе с сигнальной лампой аварийного значения
• давление воздуха 3
• напряжение в электросети 5

Датчик с комбинацией приборов для МТЗ 80

Дополнительно в комплектации щитка с комбинированным прибором встроена система звуковой сигнализации — зуммер для оповещения при аварийном снижении давления масла или недопустимом повышении температуры охлаждающей жидкости в дизеле.

62111391260 Лампа контрольная BMW 5 (E39) панели приборов OE — 62111391260

62111391260 Лампа контрольная BMW 5 (E39) панели приборов OE — 62111391260 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

3

1

Применяется: BMW, MINI

Артикул: 62111391260

Код для заказа: 628893

Есть в наличии Доступно для заказа — 3 шт.Сейчас в 3 магазинах — 5 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 27.05.2021 в 10:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 28 Мая)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 27 Мая)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 12:59

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа 628893 Артикулы 62111391260 Производитель BMW Каталожная группа: ..Приборы и датчики
Электрооборудование Ширина, м: 0.01 Высота, м: 0.01 Длина, м: 0.015 Вес, кг: 0.001 Вольтаж, V: 12 Тип цоколя: W2.1×9.5d Маркировка ламп: W5W (T10) Тип ламп: накаливания Применяемость: автомобильная Количество контактов: 2-х контактная Место установки: панель приборов

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27.05.2021 10:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

2c0ab050e6bb0796d8066dca679cd2c8

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Сигнальные лампы на приборной панели автомобиля / Предупреждающие индикаторы автомобиля

Ниже перечислены наиболее распространенные сигнальные лампы для большинства автомобилей. Некоторые производители автомобилей используют другие сигнальные лампы, а некоторые не используют эти сигнальные лампы, поэтому всегда обращайтесь к руководству пользователя, если вы не на 100% уверены, что указывает свет.

	Сигнальная лампа температуры: Это указывает на то, что двигатель вашего автомобиля перегрет и может потребоваться больше охлаждающей жидкости.Если этот индикатор загорается во время движения, как можно скорее остановитесь и выключите двигатель. Возможно, вам потребуется добавить охлаждающую жидкость в бачок охлаждающей жидкости вашего автомобиля; однако никогда не открывайте крышку бачка охлаждающей жидкости автомобиля, пока двигатель еще горячий. Возможно, вам придется подождать некоторое время, пока двигатель не остынет, затем вы можете открыть крышку бачка с охлаждающей жидкостью и добавить охлаждающую жидкость.
	Сигнальная лампа давления масла: Это указывает на то, что у вас может быть слишком низкий уровень масла.Проверьте масляный щуп и при необходимости долейте масло. Если после добавления масла сигнальная лампа все еще горит, обратитесь к механику.
	Контрольная лампа проверки двигателя: Это указывает на серьезную проблему с двигателем, требующую вашего немедленного внимания. Возможно, вам придется сразу же отвезти машину к механику. Если лампа двигателя загорается вместе с другими сигнальными лампами, такими как сигнальная лампа температуры или сигнальная лампа давления масла, остановитесь, выключите двигатель и следуйте приведенным выше инструкциям по вопросам, связанным с температурой и давлением масла.
	Сигнальная лампа давления в шинах: Это означает, что в одной или нескольких шинах вашего автомобиля низкое давление. Иногда это происходит, когда одна или несколько ваших шин приближаются к сползанию из-за возможных повреждений или из-за того, что вы, возможно, наехали на гвоздь или острый предмет. Если этот свет загорается, когда вы едете по шоссе на более высокой скорости, крепко возьмитесь за руль, чтобы вы могли лучше управлять автомобилем в случае лопания шины, начните снижать скорость и сразу же остановите автомобиль может.Затем отвезите свой автомобиль в шинный центр для проверки шин.
	Сигнальная лампа тормозной системы: Это указывает на неисправность тормозной системы. Кроме того, возможно, вы оставили включенным стояночный тормоз или у вас низкий уровень тормозной жидкости. Если у вас не включен стояночный тормоз, тормозная жидкость в вашем автомобиле в порядке, а сигнальная лампа тормозной системы все еще горит, вам необходимо прекратить управление автомобилем и доставить автомобиль к механику для ремонта тормозной системы.
	Контрольная лампа ABS: Это означает, что антиблокировочная тормозная система (АБС) вашего автомобиля была отключена из-за неисправности АБС. Однако штатная тормозная система исправна. АБС важна в ситуациях, когда вам нужно внезапно остановить автомобиль или вам нужно затормозить на мокрой или скользкой дороге. Таким образом, рекомендуется как можно скорее устранить проблему с АБС. Если во время движения загораются сигнальные лампы тормозной системы и ABS , немедленно остановитесь — существует вероятность, что ваша тормозная система не работает.Отведите свой автомобиль к механику.
	Электронная система контроля устойчивости: Это указывает на то, что противобуксовочная система автомобиля активирована для предотвращения заноса; это вызвано скользкой дорогой.
	Сигнальная лампа температуры трансмиссии: Это указывает на то, что текущая температура коробки передач выше нормальной.Остановитесь и дайте двигателю остыть, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости и трансмиссионной жидкости; если оба уровня находятся на правильном уровне и сигнальная лампа температуры трансмиссии все еще горит, отвезите автомобиль к механику.
	Сигнальная лампа аккумулятора: Это указывает на то, что система зарядки вашего автомобиля работает неправильно, и двигатель не получает достаточной мощности. Эта проблема может быть вызвана состоянием вашей батареи или ее клеммных соединений, либо генератором или ремнем генератора вашего автомобиля.Не выключайте двигатель, потому что он может не включиться снова, и отвезите автомобиль в ближайший магазин запчастей или к механику. В магазинах запчастей обычно есть тестеры, которые могут бесплатно проверить аккумулятор и генератор.
	Сигнальная лампа подушки безопасности: Это указывает на то, что система подушек безопасности вашего автомобиля не работает должным образом. Отнесите свой автомобиль к механику или дилеру, чтобы решить эту проблему с безопасностью.
	Сигнальная лампа приоткрытой двери: Это указывает на то, что есть дверь или дверь багажника открыта.Перед началом движения убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Кроме того, если вы оставите дверь открытой, а свет автомобиля включен, это может разрядить аккумулятор.
	Противотуманная фара: Это означает, что горит передний фонарь автомобиля.

Полное руководство по сигнальным лампам на приборной панели Ford

Вы когда-нибудь ехали, наслаждаясь солнцем и хорошей музыкой, когда вдруг вы слышите гудок и видите световую вспышку на приборной панели? Это может быть очень стрессовым: вы находитесь в дороге, вдали от дома, а на приборной панели мигает сигнальная лампа.Многие водители (естественно) паникуют, у них в голове крутится миллион вопросов:

«Я должен остановиться? Я повредил свою машину? Я доберусь до дома? »

Вот в чем дело. Не все сигнальные лампы указывают на серьезную немедленную проблему с вашим автомобилем. Каждая комбинация приборов Ford загружена сигнальными лампами и уведомлениями, и не все они плохие. Знание того, что ваша панель управления пытается сказать, может предотвратить эту паническую атаку в следующий раз, когда загорится предупреждающий свет.

Предупреждающие индикаторы на приборной панели или символы на приборной панели предназначены для того, чтобы вы знали, когда в вашем автомобиле возникла проблема.Заблаговременные предупреждения о потенциальной проблеме или поломке могут помочь вам избежать катастрофической поломки автомобиля или даже просто нехватки бензина.

Большинство сигнальных огней не означают, что автомобиль приближается к неминуемой поломке. Скорее, они уведомляют водителей о потенциальной проблеме, которую необходимо рассмотреть. Незначительные неисправности, такие как незакрепленная крышка бензобака, могут вызвать загорание сигнальных ламп, что напугает многих водителей. К счастью, все символы на панели инструментов имеют цветовую кодировку, что позволяет легко определить дальнейшие действия.

Что означают цвета подсветки приборной панели?

Каждый сигнальный световой сигнал представляет собой отдельный аспект системы транспортного средства и имеет цветовую маркировку в зависимости от срочности. Только мигающий красный свет означает немедленную остановку.

На большинстве панелей мониторинга есть три цвета подсветки приборной панели: желтый, красный и оранжевый (а иногда и синий или зеленый). Наиболее серьезные предупреждения отображаются красным или оранжевым цветом. Как правило, если вы видите оранжевый или красный предупреждающий сигнал, как можно скорее остановитесь и осторожно управляйте автомобилем, чтобы определить, что происходит.

Желтые огни обычно указывают на менее серьезную проблему. Желтый свет может быстро стать серьезной проблемой, поэтому не игнорируйте его. Запишитесь на сервисное обслуживание для вашего автомобиля как можно скорее.

Наконец, зеленый или синий (иногда даже белый) свет указывает на то, что определенная функция или система, например дальний свет, была активирована и работает должным образом.

Знание того, что обозначают разные цвета, — отличная отправная точка для диагностики того, что происходит на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не решает проблему; он только информирует вас о срочности.Чтобы по-настоящему понять, что происходит с вашей машиной, вам также необходимо изучить символы.

Что означают символы на приборной панели?

Каждый символ на приборной панели соответствует одному аспекту автомобиля. Эти символы могут быть сгруппированы по цвету, системе, важности и т. Д. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных сигнальных индикаторов приборной панели и соответствующую им систему.

Индикатор двигателя: Один из самых чувствительных индикаторов на Ford. Индикатор проверки двигателя имеет два уровня предупреждения.При менее серьезных проблемах (при условии, что автомобиль работает нормально) свет будет гореть, но не горит. Однако если индикатор мигает, это серьезная проблема. Не садитесь за руль. Отбуксируйте его в ближайшую ремонтную мастерскую.

Индикатор проверки двигателя может загореться по разным причинам, от неправильного закрытия крышки бензобака до отказа каталитического нейтрализатора. Будьте бдительны в отношении индикатора проверки двигателя. Если загорится, не ждите. Немедленно решите проблему.

ABS: Когда загорается индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS), нормальная тормозная система работает нормально, но неисправна АБС. Если не сработает отдельная система предупреждения ТОРМОЗА, продолжайте движение, но назначьте встречу сегодня, чтобы исправить это.

Стоп-сигналы: При включенном двигателе включается стояночный свет. Если этот индикатор загорается, когда вы не за рулем, убедитесь, что стояночный тормоз не включен, а если нет, проверьте уровень тормозной жидкости.Либо у вас низкий уровень жидкости, либо в вашей тормозной системе возникла неисправность. Как можно скорее назначьте встречу с вашим местным дилером.

Система зарядки: Если вы едете, когда горит этот индикатор, отключите все ненужное электрическое оборудование, которое у вас может быть, и немедленно обратитесь к авторизованному механику для проверки вашего автомобиля.

Охлаждающая жидкость двигателя: Этот индикатор загорается только тогда, когда внутренняя температура автомобиля значительно превышает допустимую.Как можно скорее выключите автомобиль и дайте двигателю остыть. Скорее всего, у вас закончилась охлаждающая жидкость или возникла серьезная проблема с датчиком температуры. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если вы в нужном количестве, не трогайте машину — отбуксируйте ее к ближайшему механику.

Давление моторного масла: Это одна из наиболее важных сигнальных ламп. Это означает, что вам нужно немедленно остановиться и выключить двигатель. Либо у вас мало масла (и вождение может поставить под угрозу жизнь вашего автомобиля), либо в системе имеется серьезная неисправность.Не садитесь за руль, пока эта ситуация не будет разрешена.

Мало топлива: Это один из наиболее распространенных и наименее опасных сигнальных огней. У вас заканчивается топливо. В инструкции по эксплуатации указано, сколько топлива осталось, когда загорается этот индикатор, но рекомендуется заправиться как можно скорее.

Низкое давление в шинах : Этот индикатор указывает на низкое давление в шинах. Этот символ загорается на короткую секунду, когда вы включаете двигатель, чтобы указать, что он исправен.Если он продолжает гореть во время движения автомобиля, как можно скорее проверьте давление в шинах. Если он начинает мигать или не загорается при включении автомобиля, как можно скорее обратитесь к специалисту для проверки системы.

По-прежнему не видите предупреждение на панели управления? Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы увидеть полный список символов панели инструментов и их значения.

С кем мне связаться по поводу постоянного света?

У вас есть свет, который просто не гаснет? Это просто произошло, а вы не знаете, что делать? Свяжитесь с нами в компании Mainland Ford, чтобы поговорить с экспертом.

Наши талантливые и сертифицированные сотрудники технических специалистов Ford позаботятся о том, чтобы — независимо от того, сколько огней горит, когда ваш автомобиль подъезжает к нашему магазину, — все огни выключены, когда вы забираете свой автомобиль.

Как считывать индикаторы на приборной панели

Приборная панель, и особенно приборная панель, представляют собой самый простой способ, которым транспортное средство разговаривает со своим водителем, позволяя ему быть в курсе состояния автомобиля и предоставлять ему предварительное уведомление о потенциальных возможностях. механические проблемы.Элементы приборной панели следовали той же тенденции развития, что и весь автомобиль, от стандартных лампочек до более привлекательных и эффективных светодиодов или полностью оцифрованных компонентов приборной панели.

Возьмем, к примеру, проекционный дисплей, технологию, разработанную для отображения важной информации, такой как скорость, расход топлива или показания тахометра, прямо на лобовое стекло. Возвращаясь к комбинации приборов, их количество значительно увеличилось после того, как производители автомобилей разработали новые технологии, касающиеся безопасности, управления двигателем или разного автомобильного оборудования.Но что еще более важно, эти крошечные фонари, отслеживающие работу автомобиля, могут предоставить важную информацию, которая может защитить вас, ваших пассажиров и других водителей на дороге.

Количество комбинаций приборов огромно, в основном из-за того, что большинство производителей автомобилей использовали базовые символы и персонализировали их для своих собственных моделей, хотя мы все согласны с тем, что стандартные будут полезны для всех водителей, независимо от того, какой у них автомобиль. . Вот почему мы решили создать список наиболее распространенных приборных панелей, используемых различными автопроизводителями по всему миру, хотя его можно легко расширить до сотен.

1. Контрольная лампа ABS: загорается каждый раз, когда что-то не так с антиблокировочной тормозной системой. Обратите внимание, что символ ABS активируется, когда водитель запускает двигатель, но он автоматически выключается через несколько секунд. 2. Уведомление о низком уровне топлива:
эта панель включается, если уровень топлива становится очень низким и требуется дозаправка. 3. Напоминание о ремне безопасности:
символ появляется и остается активным, пока двигатель запущен, а ремень безопасности не пристегнут; В зависимости от производителя и модели автомобиля напоминание о ремне безопасности сочетается со звуковым уведомлением. 4. Предупреждение о проблеме с электричеством:
Этот индикатор предупреждает о проблеме с электрической системой автомобиля. 5. Предупреждение тормозной системы:
уведомление появляется, если электронный блок управления обнаруживает проблему с тормозной системой 6. Сигнальная лампа:
сигнализирует о неустановленной проблеме с вашим автомобилем; обычно требуется сервисное обслуживание автомобиля. 7. Индикатор детского сиденья:
Если включен, он информирует вас о том, что установлено стандартное детское сиденье. 8.Датчик давления в шинах:
предупреждение включается при низком давлении в шинах. 9. Воздушный фильтр:
, обычно устанавливаемый на центральной консоли, но также обнаруживаемый на приборной панели, этот свет информирует водителя о том, что была обнаружена неисправность воздушного фильтра в салоне. 10. Передняя подушка безопасности:
Свет контролирует переднюю часть подушка безопасности и, если она включена, сигнализирует о проблеме с ней; обычно требуется профессиональная помощь. 11. Боковая подушка безопасности:
То же, что и передняя подушка безопасности, но предназначена для боковой подушки безопасности 12.Детское сиденье:
этот символ информирует водителя о том, что проблема с детским сиденьем, установленным сзади; аналогичен номеру 7, но используется разными производителями

13. Индикатор противотуманных фар: он активируется и остается включенным, когда водитель включает противотуманные лучи. 14. Омыватель лобового стекла:
. Уведомление появляется после включения дворников 15. Главный выключатель освещения
— сообщает водителю. что проблема с одной из ламп в автомобиле 16.Размораживание заднего стекла:
довольно понятно, оно включается, когда водитель нажимает кнопку размораживания заднего стекла 17. Предупреждение о детском сиденье:
Подобно другим уведомлениям о детских сиденьях, оно предупреждает водителя о том, что детское сиденье может быть неправильно установлен 18. Неисправность тормозной жидкости:
редко устанавливается на приборной панели, выявляет проблему в приемнике тормозной жидкости 19. Предупреждение о батарее:
Если этот индикатор загорается во время движения, это указывает на неисправность, связанную с система зарядки аккумулятора 20.Блокировка для безопасности детей:
, если горит, символ показывает, что активирована блокировка для безопасности детей. 21. Индикатор аварийной ситуации:
. Уведомление активируется, когда водитель нажимает аварийную кнопку на 22. Круиз-контроль:
этот свет включается, если активирован круиз-контроль; Обратите внимание, что он может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. 23. Размораживание лобового стекла:
аналогично размораживанию заднего стекла, но специально предназначено для лобового стекла 24.Неисправность трансмиссии:
если горит, этот свет означает, что трансмиссия повреждена и автомобиль требует как можно скорее обслуживания.
25. Электронный контроль устойчивости: информирует водителя о том, что автомобиль теряет сцепление с дорогой или что система контроля устойчивости отключена. 26. Индикатор открытых дверей:
этот символ обычно загорается сразу после того, как водитель запустит двигатель. и сообщает ему, что одна или несколько дверей закрыты неправильно 27.Противоугонная система:
устанавливается исключительно на модели Ford, этот символ мигает после включения технологии Securilock Anti-theft. 28. Индикатор электронного управления дроссельной заслонкой:
загорается на короткое время, когда водитель запускает двигатель, индикатор также может показывать неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой 29. AWD:
с довольно многообещающим названием, этот индикатор включается при включении системы полного привода. 30. Индикатор ESP / BAS:
, который можно найти только на некоторых автомобилях Mercedes- Модели Benz и Chrysler / Jeep, если они напоминают водителю, что либо электронная система контроля устойчивости, либо вспомогательная тормозная система имеют дело с неисправным выключателем тормоза 31.Индикатор повышающей передачи:
показывает водителю, что система повышающей передачи была отключена. 32. Сигналы поворота:
, безусловно, самые известные приборные панели, сигналы поворота активируются, когда водитель меняет направление и использует рычаг сигнала 33. Сигнальная лампа температуры:
предупреждает водителя о возможности перегрева двигателя и обычно требует от водителя остановки автомобиля. 34. Индикатор OBD:
член бортовой диагностики, этот индикатор указывает на проблему с двигателем или с выбросов и требует обслуживания автомобиля. 35. Дальний свет:
он включается, когда водитель активирует режим дальнего света фар. 36. Предупреждение о давлении масла:
это уведомление включается, если ЭБУ обнаруживает проблему с давлением масла; водителю обычно рекомендуется остановить транспортное средство и как можно скорее отремонтировать его.

Не игнорируйте эти сигнальные огни приборной панели

ПРОВЕРИТЬ ФОНАРЬ ДВИГАТЕЛЯ

Также называется «контрольной лампой неисправности» или (MIL), горящая ЛАМПА ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ означает, что в вашем автомобиле обнаружил потенциальную неисправность выбросов.Компьютер зарегистрировал один или несколько диагностических кодов неисправностей, которые соответствуют к проблеме и включил контрольную лампу, чтобы предупредить вас о проблеме.

НЕЛЬЗЯ определить природу проблемы без подключения сканирующего прибора к диагностическому разъему автомобиля для считывания кода (ов) неисправности. После того, как это будет сделано, могут потребоваться дальнейшая диагностика и тестирование для выявления неисправности, чтобы можно было заменить нужные детали.

Не пугайтесь лампочки CHECK ENGINE.Часто проблема заключается в чем-то незначительном, что НЕ влияет на работу вашего двигателя или способность вашего автомобиля заводиться или двигаться. В зависимости от характера неисправности ваш двигатель может работать не так хорошо, как обычно, или он может потреблять больше топлива, чем обычно. Но обычно проблема НЕ требует немедленного внимания. Вы можете продолжать водить машину, пока не будет поставлен диагноз.

Общие причины, по которым загорается индикатор CHECK ENGINE, включают неплотную крышку бензобака, засорение свечей зажигания, грязные топливные форсунки, отказ датчика двигателя, такого как датчик кислорода, датчик положения дроссельной заслонки или датчик абсолютного давления в коллекторе, или проблема в система или устройство контроля выбросов, такое как клапан рециркуляции отработавших газов или каталитический нейтрализатор.

Для получения дополнительной информации о проблемах с индикатором CHECK ENGINE щелкните здесь.

Для получения дополнительной информации об устранении неисправностей проверьте коды двигателя с помощью диагностический прибор, нажмите здесь ..

ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Если на сигнальной лампе написано МАСЛО или вы видите небольшой значок масленки, НЕ игнорируйте эту сигнальную лампу. Это означает, что ваш двигатель не получает нормальное давление масла. Немедленно прекратите движение, выключите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе.Если уровень низкий, долейте масло до отметки FULL на щупе.

Сигнальная лампа давления масла загорается, когда давление масла падает ниже минимального порога (точное давление будет варьироваться от автомобиля к автомобилю). Ни один двигатель не будет работать долго, если в нем закончится масло. Подшипники будут работать всухую, перегреваться и заклинивать, вызывая серьезные повреждения двигателя (закрученные подшипники, поврежденные шейки коленчатого вала, сломанные шатуны и т. Д.).

Основной причиной срабатывания сигнальной лампы низкого давления масла обычно является низкий уровень масла в картере двигателя.Это, в свою очередь, может быть связано с негерметичными прокладками или уплотнениями или изношенными направляющими клапана, поршневыми кольцами и / или цилиндрами, которые вызывают сжигание масла в двигателе. Протекающие прокладки и уплотнения обычно не слишком дороги для замены (за исключением заднего главного сальника коленчатого вала, который сложно и дорого заменить). Единственное решение для изношенного двигателя, в котором горит масло, — это капитальный ремонт или замена двигателя (очень дорого!)

Другие причины срабатывания сигнальной лампы низкого давления масла включают изношенный масляный насос или неисправный блок отправки давления масла.

Для получения дополнительной информации о системе смазки вашего двигателя и причинах низкого давления масла щелкните здесь.

ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ

Предупреждающая лампа TEMP или значок термометра — это еще одна сигнальная лампа, которую НЕ следует игнорировать. Немедленно прекратите движение, выключите двигатель и дайте ему остыть не менее 30 минут. Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости или радиаторе.

ВНИМАНИЕ: НЕ открывайте крышку радиатора на горячем двигателе.Горячая вода и / или пар могут разбрызгиваться и ошпарить.

Контрольная лампа температуры горит из-за перегрева двигателя. Продолжение движения может привести к дорогостоящему повреждению двигателя (выход из строя прокладки головки блока цилиндров, трещины в головке блока цилиндров, задиры поршней, задиры штока клапана и т. Д.)

Ваш двигатель мог перегреться по разным причинам. Наиболее частая причина — низкий уровень охлаждающей жидкости (проверьте радиатор, шланги и двигатель на утечки охлаждающей жидкости). Другие распространенные причины включают заедание термостата, неработающий охлаждающий вентилятор, неисправный водяной насос, препятствия, блокирующие поток воздуха через радиатор (жучки, мусор, пластиковые пакеты), накопление накипи или ила внутри вашей системы охлаждения или перегрузка. Ваш двигатель или система кондиционирования воздуха в необычно жаркую погоду.Буксировка тяжелого прицепа или продолжительная езда по горам также может привести к тому, что ваш двигатель будет работать более горячим, чем обычно.

Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте охлаждающую жидкость после того, как двигатель остынет. Проверить на утечки. Если вы ничего не видите, запустите двигатель и осторожно продолжайте движение. Если двигатель снова начинает перегреваться, в вашем двигателе может быть внутренняя утечка охлаждающей жидкости (плохие новости, потому что это означает протекающую прокладку головки или трещины в головке или блоке цилиндров) или есть другая проблема (плохой термостат, водяной насос и т. Д. .).

Если вы видите утечку охлаждающей жидкости, вы можете временно остановить утечку, добавив банку герметика для системы охлаждения в радиатор. Это может временно закрыть утечку или достаточно замедлить ее, чтобы вы могли продолжать движение, пока утечка не будет устранена.

Чтобы получить дополнительную информацию о вашей системе охлаждения и причинах появления светового индикатора температуры, щелкните или коснитесь здесь.

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

Предупреждающий световой сигнал «GEN» или «ALT» или значок аккумулятора обычно означает неисправность (на некоторых автомобилях значок аккумулятора может загореться, если возникла проблема с системой зарядки).Вам НЕ обязательно останавливаться немедленно, но время в пути будет ограничено: около 30 минут в дневное время или меньше после наступления темноты. Причина этого в том, что ваш автомобиль будет работать только от аккумулятора, поэтому, пока хватает заряда аккумулятора, вы можете продолжать движение. В конце концов, аккумулятор разрядится, что приведет к прекращению работы топливного насоса и / или системы зажигания. Чтобы максимально увеличить оставшееся время в пути, выключите все аксессуары, чтобы свести к минимуму разрядку аккумулятора. Если вы едете ночью, НЕ выключайте фары (это опасно!).При первой же возможности остановитесь и обратитесь за помощью.

Эта сигнальная лампа загорается, когда система зарядки НЕ производит достаточного тока или напряжения для удовлетворения электрических потребностей вашего автомобиля. Причиной может быть неисправный генератор или генератор, неисправный регулятор напряжения (если он отделен от генератора), ослабленные или корродированные кабели аккумуляторной батареи, а также обрыв или проскальзывание приводного ремня. Заглушите двигатель и проверьте ремень, который вращает генератор. Осторожно: ЗАПРЕЩАЕТСЯ приближать пальцы, одежду или инструменты к ремню (ремням) или шкивам при работающем двигателе.

Если ремень не поврежден и вращает генератор, запустите двигатель и включите фары. Если свет тусклый, это означает, что система зарядки не работает — вероятно, из-за неисправного генератора или другой электрической неисправности.

Для получения дополнительной информации о работе системы зарядки и диагностике зарядки щелкните здесь.

ИНДИКАТОР ТОРМОЗА

Еще плохие новости — но не всегда. Сигнальная лампа тормоза может быть одной из двух: вы забыли отпустить стояночный тормоз или в вашей тормозной системе возникла потенциально серьезная проблема с гидравликой, которая может сделать ваше транспортное средство небезопасным для вождения.

Сначала проверьте рычаг, ручку или педаль стояночного тормоза. Убедитесь, что он полностью выпущен. Если проблема не в этом, проверьте тормоза, нажав на педаль тормоза. Если индикатор загорается только при нажатии на педаль, это означает, что в одном из гидравлических контуров тормозной системы пропало давление — вероятно, из-за утечки (плохой тормозной шланг, негерметичный суппорт дискового тормоза или цилиндр барабанного тормозного колеса). Ваш автомобиль может или не сможет остановиться с такой проблемой, что сделает его небезопасным для езды.Если педаль кажется слишком низкой или падает на пол, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ управлять автомобилем. Отбуксируйте его в сервисный центр для ремонта (или отремонтируйте самостоятельно).

Если сигнальная лампа тормоза горит постоянно, проблема может заключаться в низком уровне жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. На многих автомобилях есть датчик уровня жидкости, который срабатывает при низком уровне жидкости. Это также может произойти при резком торможении или торможении на склоне из-за хлюпания жидкости внутри резервуара.Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте жидкость, если уровень низкий. Тормозную систему также следует проверить на предмет утечек или изношенных накладок.

Для получения дополнительной информации о проблемах с тормозом щелкните здесь.

СИГНАЛИЗАЦИЯ АБС

Эта сигнальная лампа означает, что ваша антиблокировочная тормозная система обнаружила неисправность. Когда это происходит, система АБС регистрирует один или несколько кодов неисправности, соответствующих проблеме, и включает контрольную лампу АБС. В большинстве случаев он также временно ОТКЛЮЧАЕТ вашу систему ABS.Автомобиль по-прежнему должен тормозить и останавливаться в обычном режиме, но у него НЕ будет антиблокировочной системы торможения при внезапной панической остановке или торможении на мокрой или скользкой поверхности. Вы можете продолжить движение, но проблема должна быть диагностирована и устранена при первой же возможности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если также горит сигнальная лампа тормоза, это может указывать на серьезную гидравлическую проблему с тормозной системой. Ваш автомобиль может быть НЕ безопасным для вождения (см. Информацию о сигнальной лампе тормоза выше).

Для получения дополнительной информации об АБС нажмите здесь.

СИГНАЛИЗАЦИЯ НИЗКОГО ШИНЫ

Этот значок представляет собой сигнальную лампу низкого давления в шинах. Этот свет загорается, если система контроля давления в шинах вашего автомобиля (TPMS) обнаруживает, что шина недостаточно накачана более чем на 25 процентов. Езда на низкой шине может быть опасной, поскольку увеличивает риск ее разрыва. Низкая шина также может привести к неравномерному торможению вашего автомобиля, тяговому усилию, плохой управляемости и снижению расхода топлива. Если горит индикатор TPMS о низком уровне шин, как можно скорее проверьте давление воздуха в шинах и накачайте их до рекомендованного давления.

Для получения дополнительной информации о сигнальной лампочке TPMS щелкните здесь

Для получения дополнительной информации о системе контроля давления в шинах щелкните здесь.

Для получения дополнительной информации о советах по накачиванию шин нажмите здесь.

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЛАМПЫ

Это предупреждение о том, что у вас не горела лампа: фара, задний фонарь, стоп-сигнал или указатель поворота. Вы можете продолжить движение на своем автомобиле, но с ограниченной видимостью и безопасностью. Имейте в виду, что сотрудники правоохранительных органов могут остановить вас и выписать вам предупредительный талон или штраф за нарушение правил техники безопасности.

Проверьте все фары на вашем автомобиле, когда это безопасно (не посреди шоссе ночью!), И замените все перегоревшие лампы. В некоторых случаях проблема может заключаться в ржавой или незакрепленной розетке, ослабленной или ржавой проводке или сгоревшем предохранителе.

Для получения дополнительной информации об источниках света нажмите здесь.

СИГНАЛИЗАЦИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЗВОНКИ

Этот маленький значок означает, что кто-то забыл пристегнуться. Ремни безопасности спасают жизни, поэтому всегда пользуйтесь ими, даже в коротких поездках.Вождение без поддержки может привести к штрафу и штрафу за нарушение правил техники безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Предупреждающая лампа, которая выглядит так или говорит, что SRS НИКОГДА не должна загораться, если только в системе подушки безопасности вашего автомобиля (дополнительная удерживающая система или SRS) не имеется неисправности. Как и компьютер двигателя и компьютер АБС, модуль управления подушками безопасности выполняет самопроверку при каждом движении автомобиля. Если он обнаружит неисправность в датчике столкновения, одном из модулей подушки безопасности, проводке или в самом себе, он установит код, включит сигнальную лампу и отключится.Вы можете управлять транспортным средством, но подушки безопасности НЕ сработают, если вы попадете в аварию. Вам следует диагностировать и устранить проблему при первой же возможности.

Для получения дополнительной информации о подушках безопасности щелкните здесь.

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ОМЫВАНИЯ НИЗКОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Это световой сигнал напоминания о низком уровне жидкости в бачке омывателя лобового стекла. Добавьте жидкость при первой возможности для безопасного вождения.

Для получения дополнительной информации о дворниках щелкните здесь.

ДВЕРНАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Это световой сигнал, напоминающий о том, что одна из дверей (или задняя дверь) закрыта не полностью. Проверьте все двери (и заднюю дверь), чтобы убедиться, что все они надежно заперты. Иногда металлические контакты, которые сообщают вашему автомобилю, что дверь закрыта, становятся грязными или корродированными, вызывая ЛОЖНЫЙ признак того, что дверь приоткрыта. Очистка контактов обычно решает эту проблему

ЛАМПА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ

Многие автомобили поздних моделей имеют индикатор с напоминанием о замене масла, который загорается, когда компьютер двигателя оценивает необходимость замены масла.Расчеты основаны на часах работы двигателя, скорости автомобиля, температуре окружающей среды и других условиях эксплуатации. Вам НЕ нужно сразу менять масло, но и не следует слишком долго откладывать рекомендованное обслуживание. Масло следует менять каждые 3000 миль для коротких городских остановок и движения (особенно в холодную погоду) или каждые 5000–7500 миль для в основном езды по шоссе. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемые интервалы обслуживания.

Многие индикаторы с напоминанием о техобслуживании имеют кнопку СБРОС, которая позволяет выключить свет и сбросить интервал.Однако на некоторых требуется сканер, чтобы выключить и перезагрузить свет.

Для получения дополнительной информации об интервалах замены масла щелкните здесь.

БОЛЬШЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ

Многие автомобили имеют свои собственные уникальные сигнальные лампы или значки, которые предупреждают вас, когда что-то не так. Обычно вы можете найти их в конце руководства по эксплуатации вашего автомобиля. Примечание. Внешний вид некоторых сигнальных огней зависит от страны, в которой продается автомобиль. Ниже приведены некоторые типичные сигнальные лампы для последней модели Lexus (любезно предоставлено Toyota):

Щелкните, чтобы увидеть увеличенное изображение сигнальных ламп.

Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.

---

Статьи по теме:

5 предупреждающих сигналов, которые нельзя игнорировать!

Горит индикатор «Проверьте двигатель»

Устранение неполадок Проверьте индикатор двигателя

У вас есть код неисправности?

Горит сигнальная лампа моторного масла

Горит сигнальная лампа температуры двигателя

Перегрев двигателя

Утечка охлаждающей жидкости

Автомобиль не заводится (возможные причины и быстрые проверки)

Устранение неисправностей противоугонной системы

Двигатель не проворачивается или запуск

Двигатель не запускается, нет топлива (неисправный топливный насос?)

Двигатель не запускается, нет искры

Неровная работа двигателя на холостом ходу или пропуски зажигания

Скачок холостого хода двигателя

Утечка вакуума в двигателе

Глохнет двигателя

Двигатель колеблется или спотыкается при ускорении

Двигатель гудит или стучит при ускорении или буксировке

Плохая экономия топлива

Шум двигателя

Дым в выхлопе

Неудачный тест на выбросы?

Аккумуляторная батарея продолжает разряжаться

Тормоза шумят

Низкая педаль тормоза

Педаль тормоза мягкая и рыхлая

Тормоза пульсируют или вибрируют при торможении

Тормоза тянут в одну сторону при торможении

Тормоза не работают 50004 Автомобильный шум, который не следует игнорировать

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

Нужна информация из руководства по техническому обслуживанию вашего автомобиля?

Mitchell 1 DIY eautorepair manuals

VW Dashboard Indicator Light Guide Near Me

Световые индикаторы приборной панели

На моей приборной панели горит забавный свет.Ой ой. Что это обозначает? Ознакомьтесь с удобным руководством ниже для получения дополнительной информации! Помните, что правила для светофоров такие же, как и для светофоров: если он желтый, будьте осторожны и проверьте его как можно скорее. Если он красный, осторожно съезжайте с дороги, затем заглушите двигатель и обратитесь за помощью.

---

Руководство по контрольным лампам на приборной панели Volkswagen в Гамильтоне Volkswagen рядом с Трентоном, штат Нью-Джерси,

Ваш автомобиль Volkswagen или внедорожник сконструирован так, чтобы работать безупречно и сразу же предупреждать вас, если что-то требует внимания.С этой целью ваш VW оснащен несколькими световыми индикаторами на приборной панели. Это удобный сигнал от вашего автомобиля, поэтому не игнорирует их! В Hamilton Volkswagen, обслуживающем Bordentown и Trenton , мы хотим помочь вам понять, что означают индикаторы на приборной панели. Вот почему мы составили это удобное руководство. Посмотрите, что означают индикаторы, а затем обратитесь в компанию Hamilton Volkswagen, которая предоставит вам высококачественные услуги.

Почему стоит выбрать Hamilton Volkswagen для обслуживания сигнальных ламп VW рядом со мной?

Если на вашем VW загорается один из индикаторов приборной панели, лучше всего отправиться в район Princeton и Levittown Hamilton Volkswagen.В нашем современном сервисном центре работают опытные техники, которые подключат ваш VW к считывателю кода, чтобы найти источник проблемы. Преимущество чтения кода здесь, а не в другом автосервисе в Гамильтоне? Мы можем выполнить любое обслуживание, необходимое вашему VW, с использованием запасных частей и жидкостей, одобренных OEM и VW.

Расписание диагностического обслуживания индикаторов приборной панели VW в Hamilton Volkswagen,

Serving Trenton and Levittown, NJ Если на вашем VW загорается один из индикаторов приборной панели, мы приглашаем вас назначить встречу в Hamilton Volkswagen.Воспользуйтесь нашим онлайн-планировщиком, а затем остановитесь в Hamilton Volkswagen, обслуживающем Трентон, Принстон и другие регионы, из нашего удобного места в Гамильтоне, штат Нью-Джерси. Мы гордимся тем, что являемся вашим местным сервисным центром VW!

---

Воспользуйтесь следующим изображением и соответствующими пояснениями, чтобы понять потребности вашего автомобиля Volkswagen в обслуживании. Это будет очень полезно при определении того, нужна ли вам услуга, а также при планировании услуги.

Зеленые сигнальные огни VW

В любое время, когда загорается один из ваших зеленых индикаторов, нет необходимости беспокоиться.Эти огни просто информационные.

13. Дневные ходовые огни — включены дневные ходовые огни.
30. Блокировка переключения — передача не может быть переключена без задействованного тормоза.

Желтые сигнальные лампы VW

Желтые световые индикаторы указывают на возможную проблему, а желтый цвет указывает на необходимость соблюдать осторожность при вождении. Если вы видите желтую сигнальную лампу, как можно скорее обратитесь к специалисту по обслуживанию Volkswagen для осмотра вашего автомобиля.

1. ABS — Возможная проблема с антиблокировочной тормозной системой. Если загорается лампа тормозной системы, неисправна АБС.
2. Уровень AdBlue — уровень AdBlue низкий, долейте как можно скорее.
3. Неисправность системы AdBlue — Возможная проблема с системой AdBlue.
5. Подушка безопасности — Система подушек безопасности не работает должным образом или подушки безопасности отключены.
7. Неисправность автоматической коробки передач — Возможная проблема автоматической коробки передач.
8. Неисправность лампы стоп-сигнала. Перегорел один или несколько стоп-сигналов.
9. Индикатор износа тормозных колодок — тормозные колодки изношены или чрезмерно изношены и, возможно, нуждаются в замене.
10. Неисправность лампочки — Горит постоянно: перегоревшая лампочка; Мигающий свет: потенциальная проблема с системой фар.
12. Предпусковой подогрев дизельного двигателя — Постоянно горит: предпусковой подогрев дизельного двигателя включен; Мигающий свет: возможная неисправность дизельного двигателя.
16. Проверьте двигатель / неисправность двигателя — Возможная проблема с двигателем.
17. Контроль электроэнергии — Возможная проблема с двигателем.
18.ESP / ASR — горит постоянно: электронная система стабилизации или антипробуксовочная система неактивны; Мигающий свет: событие запуска системы.
19. Сажевый фильтр — что-то блокирует фильтр дизельного двигателя, см. Руководство пользователя.
20. Крышка топливного бака — крышка топливного бака отсутствует, замените крышку топливного бака.
22. Неисправность гибридной системы привода (желтый) — потенциальная проблема гибридной системы.
23. Иммобилайзер — Неправильный ключ для запуска двигателя.
24. Пробка номерного знака — Перегорела одна или несколько лампочек на номерном знаке.
25. Низкий уровень топлива — низкий уровень топлива, дозаправьтесь как можно скорее.
26. Давление масла — Нет давления масла. Технически это красный свет, вам следует сразу остановить машину в безопасном месте и выключить двигатель.
27. Oil Level Low — Низкий уровень масла, проверьте масло как можно скорее. Если уровень масла не низкий, возможно, неисправен датчик масла.
29. Неисправность датчика дождя — Возможная проблема с датчиком дождя. Заглушите двигатель и снова включите. Если индикатор все еще горит, доставьте его в сервисный центр.
31. Система рулевого управления — проблема с системой рулевого управления, остановите автомобиль.Горит постоянно: усилитель рулевого управления снижен. Мигает: неисправность системы рулевого управления.
32. Контроль давления в шинах — Низкое давление в шинах. Также может быть потенциальная проблема с системой.
33. Низкий уровень омывающей жидкости — низкий уровень омывающей жидкости, долейте как можно скорее.

Красные сигнальные огни VW

Если загорится один из ваших красных индикаторов, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. В большинстве случаев вам нужно будет отбуксировать автомобиль в сервисный центр, чтобы определить и устранить проблему.

4. AdBlue без перезапуска — проблема в системе или слишком низкий уровень AdBlue, двигатель не запускается.
6. Генератор — Генератор выдает низкое напряжение, зарядка не удалась.
11. Уровень охлаждающей жидкости / температура охлаждающей жидкости — охлаждающая жидкость низкая, а температура высокая, немедленно проверьте охлаждающую жидкость.
14. Температура трансмиссии DSG — трансмиссия слишком горячая. Остановите автомобиль и переключитесь на парковку, чтобы трансмиссия остыла.
15. Электрический стояночный тормоз — проблема со стояночным тормозом, см. Руководство пользователя.
21. Капот открыт — Капот открыт, остановите и закройте капот.
22. Неисправность системы гибридного привода (красный) — Проблема с гибридной системой, остановите автомобиль.
26. Давление масла — Нет давления масла, остановите машину.
28. Тормозная система — одна из следующих проблем: а) стояночный тормоз включен. б) Неисправность АБС (если горит еще и лампочка АБС). в) низкий уровень тормозной жидкости.
31. Система рулевого управления — проблема с системой рулевого управления, остановите автомобиль. Горит постоянно: неисправен усилитель рулевого управления. Мигает: неисправность системы рулевого управления.

Мы надеемся, что это руководство поможет вам разобраться в индикаторах приборной панели Volkswagen. Если вам нужно отремонтировать свой автомобиль, запишитесь на прием в Hamilton Volkswagen.

Удобства в отделе обслуживания Hamilton Volkswagen

Понедельник	9:00 — 19:30
вторник	9:00 — 19:30
Среда	9:00 — 19:30
четверг	9:00 — 19:30
Пятница	9:00 — 18:00
Суббота	9:00 — 17:00
Воскресенье	Закрыто

Понедельник	8:00 — 19:30
вторник	8:00 — 19:30
Среда	8:00 — 19:30
четверг	8:00 — 19:30
Пятница	8:00 — 18:00
Суббота	8:00 — 17:00
Воскресенье	Закрыто

Понедельник	8:00 — 17:00
вторник	8:00 — 17:00
Среда	8:00 — 17:00
четверг	8:00 — 17:00
Пятница	8:00 — 17:00
Суббота	8:00 — 16:00
Воскресенье	Закрыто

Понедельник	9:00 — 19:00
вторник	9:00 — 19:00
Среда	9:00 — 19:00
четверг	9:00 — 19:00
Пятница	9:00 — 18:00
Суббота	9:00 — 17:00
Воскресенье	Закрыто

---

Маркетинг услуг кошелька дилера и поиск исправленных операций по

Вы не должны игнорировать эти сигнальные огни, если они появляются на приборной панели вашего автомобиля

Игнорирование этих сигнальных огней может оставить вас на обочине дороги или нанести серьезный и дорогостоящий ущерб вашему автомобилю, если вы продолжите движение

12 августа 2020 г.

Сегодня у автомобилей много наворотов.Если вы привыкли водить старый автомобиль, некоторые из новых сигнальных ламп могут сбивать с толку. Хотя действительно есть новые сигнальные лампы, которые были добавлены с помощью новых технологий, многие из них не изменились за десятилетия. Игнорирование этих сигнальных ламп, которые предупреждают вас о потенциальной проблеме, может оставить вас в затруднительном положении или вызвать дальнейший дорогостоящий ущерб.

Термометр или индикатор температуры

Термометр или индикатор температуры должны указывать на то, что вы должны немедленно остановиться и выключить двигатель.Если индикатор вашего термометра горит, ваш двигатель перегревается, что может привести к серьезным повреждениям. Проблема может заключаться в чем угодно: от заедания термостата, утечки охлаждающей жидкости, неисправного датчика температуры или даже слишком большого количества масла в двигателе. Если ваш автомобиль перегревается и у вас достаточно охлаждающей жидкости, вы можете включить обогреватель на максимум, чтобы охладить двигатель, ровно настолько, чтобы добраться до безопасного места. Продолжение работы двигателя, который может перегреваться, может вызвать серьезное повреждение автомобиля, ремонт которого может стоить дороже, чем покупка нового автомобиля.

Масляная лампа

К сигнальной лампе масляной сигнализации также следует относиться очень серьезно. Это означает, что у вас низкий уровень масла в двигателе или что масляный насос не циркулирует масло должным образом и при правильном давлении. В любом случае может произойти повреждение двигателя, и автомобиль следует осмотреть, чтобы определить причину проблемы. У вас может быть небольшая утечка масла, неисправный датчик давления масла, ограниченные масляные каналы, неправильный уровень масла или ряд других механических проблем.

Индикатор батареи

Если загорается индикатор батареи, это означает, что ваш генератор не заряжает батарею в достаточной степени. Автомобиль все еще может работать, но, вероятно, не будет работать очень долго. Продолжение движения автомобиля с недостаточным зарядом может разрядить аккумулятор, что приведет к остановке автомобиля и потере мощности для перезапуска двигателя. Батареи, которые разряжаются, даже немного, могут быть повреждены.

Проверьте двигатель или обслужите двигатель в ближайшее время Свет

Этот свет представляет собой небольшую загадку.Это может быть что угодно, от незакрепленной крышки бензобака до поврежденного каталитического нейтрализатора. Невозможно понять, в чем проблема, если автомобиль не диагностирован профессионалом. И вам следует устранить проблему. Большинство проблем, которые вызывают этот свет, также вызывают падение мощности и сокращение расхода бензина. Если этот индикатор указывает на проблему в вашей выхлопной системе и срок гарантии между бамперами истек, вы можете претендовать на бесплатный ремонт в соответствии с федеральной гарантией выхлопных газов.

Вы должны быть в порядке, чтобы ехать с включенным светом, но вы все равно должны проверить его как можно скорее. Если проблема носит временный характер (например, незакрепленная крышка бензобака), свет погаснет сам по себе после нескольких циклов зажигания.

Если этот индикатор мигает, немедленно остановитесь и выключите двигатель. Мигающий свет указывает на проблему, которая потенциально может привести к серьезному и дорогостоящему повреждению двигателя или компонентов выхлопа.

Стоп-сигнал

Тормоза важны для безопасной эксплуатации автомобиля.В большинстве случаев этот свет указывает на проблему с электроникой в ​​тормозной системе, но также может указывать на низкий уровень тормозной жидкости. Вскоре проверьте эту проблему, потому что это может снизить вашу тормозную способность. Если проблема связана с утечкой тормозной жидкости в электронные компоненты, существует риск возгорания, который может произойти спустя много времени после того, как вы выключите автомобиль и припаркуете его.

Индикатор подушки безопасности

Горящий индикатор подушки безопасности означает, что в вашем автомобиле есть проблема с системой подушки безопасности.Одна или несколько подушек безопасности могут не работать в случае аварии. Это следует проверить как можно скорее. Проблема обычно связана с электрической проблемой, например с неисправным датчиком или корродированным или обрывом провода. Может потребоваться замена самой подушки безопасности, но это не очень распространенный ремонт.

Индикатор давления в шинах

Если горит индикатор давления в шинах, давление в одной или нескольких шинах может быть критически низким (или высоким). Допуски различаются между производителями, но световой индикатор указывает на то, что по крайней мере одна из шин отстает как минимум на 25% от целевого давления или от других шин.Вероятно, вы где-то подобрали гвоздь, который относительно легко и недорого исправить. Или вы можете смотреть на неисправный датчик давления в шине внутри шины. В любом случае вам следует регулярно проверять давление в шинах.

Сигнальные лампы на приборной панели Jaguar | Ваше полное руководство

Ваш Jaguar спроектирован так, чтобы постоянно контролировать себя — все, от характеристик двигателя, выбросов, тормозов и огней до систем помощи водителю, которые помогают вам оставаться в безопасности и контролировать движение на дороге и бездорожье.В большинстве случаев они работают без вашего вмешательства, но, когда проблема все же возникает, предупреждающие огни и информационная панель вашего водителя сообщат вам, что произошло и что с этим делать.

Большинство предупреждающих и информационных символов, которые вы увидите на Дисплей водителя будет вам знаком по предыдущим автомобилям. Однако это стоит ознакомиться с некоторыми из недавних представлений например, выпускной фильтр или жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя, чтобы вы знали, что делать, если они идут.

Если вы не знаете, что делать, обратитесь к ближайшему дилеру Jaguar. Они проконсультируют вас и при необходимости доставят ваш Jaguar в ремонт.

Ключевые сигнальные огни Jaguar — красный, желтый или зеленый

• Красный означает остановку, как только это станет безопасным.
• Янтарный означает, что требуется действие.