Куда заливают антифриз в автомобиле: Где находится охлаждающая жидкость, куда заливать антифриз

Замена антифриза на Kia (Киа): как проверить уровень и куда заливать

Замена антифриза на Kia, с одной стороны, очень ответственная процедура, с другой — каждый автовладелец может выполнить ее своими руками. Согласно регламенту ТО, менять охлаждающую жидкость на седане Рио 3 (в качестве примера рассмотрим этот автомобиль) необходимо каждые 45 тысяч пробеговых километров. Поговорим об особенностях и нюансах процедуры более подробно. 

 

Вам будет также интересно: 

• Замена масла в АКПП Kia Rio 

• Замена радиатора на Kia Rio своими руками 

Основные признаки антифриза с выработанным ресурсом 

Несмотря на существующий регламент, периодически замену охлаждающей жидкости следует производить раньше положенного срока. Понять, что антифриз надо менять, вы сможете благодаря следующим признакам: 

1. Охлаждающая жидкость изменила свой цвет. Как правило, пришедший в негодность антифриз приобретает коричневый оттенок.

2. Заметное снижение плотности антифриза. Определить проблему можно при помощи ареометра. Прибор имеет специальную стрелку, которая при погружении в емкость с набранным антифризом укажет на уровень его плотности.

3. Охлаждающая жидкость стала более густой и мутной. Ситуация говорит о выпадении осадка. Замена антифриза при таком развитии событий становится вынужденной мерой. 

Перед заменой необходимо отследить уровень тосола в охлаждающей системе. Заводской антифриз обладает наилучшими характеристиками, поэтому менять его без строгой необходимости категорически не рекомендуется. 

Рекомендуем: 

• Замена ремня ГРМ на Kia Rio своими руками 

• Замена сцепления на Kia Rio своими руками 

Как проверить уровень охлаждающей жидкости на Киа Рио? 

Проверку следует проводить на холодном моторе, поскольку при нагреве антифриз имеет свойство расширяться, соответственно, на горячем двигателе его уровень будет заметно выше. В нормальном состоянии уровень антифриза должен находиться между метками «минимум» и «максимум» на борте расширительного бачка.

Чрезмерное или недостаточное количество охлаждающей жидкости свидетельствует о наличии проблем, причину которых следует определить. 

Если вы решили отследить уровень тосола на прогретом моторе, откручивайте крышку бачка крайне осторожно, чтобы не обжечься. Опытные автовладельцы рекомендуют использовать плотную тряпку для дополнительной безопасности. Имейте в виду, что независимо от того, горячий узел или холодный, уровень антифриза не должен быть ниже риски «минимум». Но помните: более очевидный результат дает проверка на холодном силовом агрегате. 

 

Читайте также: 

• Какое масло заливать в двигатель Kia Rio 

Как заменить антифриз на Киа Рио 3? 

Предлагаем вашему вниманию пошаговую инструкцию процедуры: 

1. Установите транспортное средство на смотровую яму или эстакаду.

2. Снизьте давление отработанного тосола, повернув крышку заливной воронки.

3. Демонтируйте защитные элементы с силового агрегата, включая пластиковый кожух с левой стороны.

4. Слейте отработанный антифриз в заранее подготовленную емкость.

5. Когда давление отработки снизится, извлеките из воронки сливную пробку.

6. После слива всего отработанного антифриза закройте крышку расширительного бачка.

7. Ослабьте держатель на нижнем штуцере охладительного радиатора.

8. Снимите штуцер и слейте остатки отработки из силового агрегата, затем подключите его обратно.

9. Откачайте старую охлаждающую жидкость, воспользовавшись медицинской грушей или шприцем.

10. Залейте новый антифриз немногим выше отметки «минимум».

11. Сделайте пятиминутный перерыв. Он нужен для распределения тосола по системе охлаждения.

12. Долейте свежий антифриз в систему. Не останавливайтесь до тех пор, пока тосол не начнет поступать в расширительный бачок.

13. Заведите мотор и дождитесь включения вентилятора. Таким образом, вы сможете убедиться в функциональности системы охлаждения.

14. Долейте новый антифриз до отметки «максимум». 

Теперь вы снова можете эксплуатировать свой автомобиль, не боясь его переохлаждения или перегрева. И помните, своевременная замена антифриза позволяет не только продлить срок службы транспортного средства, но еще и использовать технические характеристики Kia Rio 3

 с максимальной эффективностью. 

Вам будет также интересно: 

• Видео обзор нового Kia RIO 2020 года 

как слить, куда и какую охлаждающую жидкость заливать

Содержание

• 1 Как устроена система охлаждения
• 2 Варианты слива охлаждающей жидкости
• 3 Через сколько менять антифриз Рено Дастер
• 4 Сколько тосола в Рено Дастер
• 5 Какой антифриз заливать в Рено Дастер
  • 5. 1 Сколько нужно антифриза в Рено Дастер
• 6 Как поменять антифриз на Рено Дастер своими руками
  • 6.1 Как слить антифриз с Рено Дастер полностью
  • 6.2 Куда заливать тосол в Рено Дастер
• 7 Советы при замене охлаждающей жидкости
• 8 Заключение

Система охлаждения двигателя – один из самых важных узлов, обеспечивающих безопасную работу всего автомобиля. Состояние агрегата зависит от качества охлаждающей жидкости, подобранной автовладельцем. Поэтому замена антифриза Рено Дастер должна осуществляться своевременно. Чтобы не допустить ухудшения его качества, нужно следить за состоянием автомобиля и обращать внимание на сигналы, которые подает агрегат. Перед поездками, особенно дальними, необходимо проверить уровень антифриза в бачке.

Подбирать антифриз нужно под каждую модель автомобиля индивидуально

Как устроена система охлаждения

Система охлаждения двигателя состоит из термостата, насоса, рубашки охлаждения мотора, радиатора с вентилятором, расширительного бачка и патрубков. Жидкость, циркулирующая внутри системы, поступает к насосу, после под давлением продвигается в рубашку охлаждения. После этого антифриз двигается к термостату. Этот элемент ускоряет прогрев мотора и обеспечивает поддержание теплового режима путем регулировки количества проходящей жидкости. На непрогретом двигателе патрубок, идущий к радиатору системы охлаждения, перекрывается. Поэтому антифриз попадает в радиатор отопителя, после чего возвращается к насосу. Это движение называется малым кругом циркуляции. При нагревании мотора клапан термостата открывается, а жидкость начинает циркулировать по большому кругу.

Варианты слива охлаждающей жидкости

Существуют два варианта слива антифриза: частичный и полный. В первом случае не требуется промывки системы, что значительно ускоряет процесс замены. Однако такой вариант не обеспечивает слив образовавшихся загрязнений в системе, поэтому второй предпочтительнее.

Конструкция системы не предполагает наличие специальных сливных отверстий и пробок. Поэтому перед началом замены антифриза Дастер 2 литра понадобится установить широкую емкость для отработанной жидкости.

Прозрачный бачок позволяет следить за уровнем антифриза без лишних разборов

Через сколько менять антифриз Рено Дастер

По требованиям производителя замена охлаждающей жидкости на французском автомобиле должна проводиться каждые 90 тысяч пробега. Если автомобиль используется редко, то интервал составляет один раз в три года. Однако при нарушениях в работе двигателя, вызванных перегревом, проверка и замена должны осуществляться вне графика.

Сколько тосола в Рено Дастер

Объем антифриза не зависит от версии автомобиля и его двигателя. Важнее такой показатель, как наличие кондиционера. Объем тосола в модели с охлаждением составляет 5,5 литра, а без него – 4,5 литра.

Какой антифриз заливать в Рено Дастер

Производитель настоятельно рекомендует использовать для замены только оригинальную охлаждающую жидкость Glaceol RX Type D. Однако специалисты утверждают, что существует несколько вполне адекватных аналогов, которые не уступают по качеству.

Охлаждающие жидкости рассчитаны на четыре года активной эксплуатации

Для замены антифриза Рено Дастер (дизель или бензин) подойдут жидкости на основе этиленглоколя класса G12 (CoolStream NRC Type D, Total). Однако при выборе состава следует выбирать хорошо известные и проверенные временем фирмы-производители. Не стоит отдавать предпочтение дешевым китайским аналогам. От качества жидкости зависит не только интервал, через который проводят замену, но и длительность эксплуатации основных деталей системы.

Сколько нужно антифриза в Рено Дастер

Для любого двигателя большую роль играет количество охлаждающей жидкости. Если ее мало, мотор будет перегреваться. А перегрев двигателя влечет за собой выход из строя деталей, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Для заливки в систему охлаждения необходимо больше антифриза, чем заявлено. Это связано с тем, что перед заливкой новой порции следует провести промывку системы. А для этого также потребуется какой-то объем жидкости.

Важно! Стоит уточнить, что объем 6 литров – это не концентрат, а готовая жидкость, состоящая из антифриза и дистиллированной воды.

Как поменять антифриз на Рено Дастер своими руками

Для проведения работ необходимо подготовить все необходимое:

• антифриз;
• отвертки;
• ключи;
• головки;
• емкость для слива жидкости;
• ветошь для обтирки загрязненных участков.

После предварительной подготовки автомобиль нужно загнать на яму либо поднять при помощи подъемника.

Внимание! Главное условие – мотор должен уже остыть. В противном случае можно получить ожоги.

Как слить антифриз с Рено Дастер полностью

Если до этого авто было на ходу, придется немного подождать. Затем можно переходить к сливу антифриза.

Цвет антифриза уже не является показателем определенной категории товаров

Последовательность действий следующая:

1. Снимают защиту двигателя путем откручивания шести болтов. Затем отшибают бампер и выкручивают еще два болта для возможности снять защиту.
2. Отсоединяют нижний патрубок радиатора. Для этого нужно снять хомут и отсоединить патрубок ключом.
3. Когда он будет отсоединен, жидкость потечет в предварительно подставленную емкость.
4. После этого сливают жидкость с радиатора. Понадобится ручной насос.
5. Для удаления всех остатков отсоединяют шланг, который идет от термостата, и продувают его.

Большая часть отработанной жидкости будет удалена из системы Рено Дастер.

На заводе заливают жидкость ярко-зеленого цвета

После слива жидкости патрубок устанавливают на место, после чего переходят к промывке системы. Обычно ее можно провести при использовании простой дистиллированной воды. Однако после промывки нужно учитывать, что в системе есть остатки жидкости. От этого зависит необходимый объем новой порции антифриза.

Куда заливать тосол в Рено Дастер

Жидкость следует заливать в расширительный бачок, расположенный в левой части моторного отсека сзади, если смотреть по направлению движения автомобиля. На его стенке нанесены метки минимального и максимального уровня заполнения емкости. В холодном состоянии двигателя жидкость должна располагаться между отметками посередине. При нагревании мотора до рабочего состояния ее уровень приближается ближе к максимальной отметке.

При проверке уровня жидкости крышку расширительного бачка следует держать закрытой

При прогреве мотора нижний шланг радиатора должен нагреваться постепенно. Если после нагревания двигателя он стал горячим, это значит, что циркуляция содержимого системы пошла по большому кругу. После включения вентилятора можно выключить мотор и дождаться его остывания. После этого нужно проверить уровень антифриза. Если он не соответствует норме, жидкость следует долить. Однако доливка антифриза Рено Дастер должна проводиться максимально осторожно и только при холодном моторе.

Советы при замене охлаждающей жидкости

При проведении технического обслуживания стоит прислушаться к советам специалистов.

Перед заливкой концентрат антифриза следует разбавить согласно инструкции дистиллированной водой. Если регион, в котором будет эксплуатироваться авто, зимний период с суровым климатом, то пропорция должна составлять 1:1. В остальных случаях нужно ориентироваться на рекомендации производителя.

Если понадобится убрать воздушные пробки из системы Рено Дастер, нужно открыть крышку расширительного бака, а сам автомобиль расположить таким образом, чтобы его передняя часть была выше задней. После этого нужно активно нажать на газ на холостом ходу.

Другим вариантом удаления воздуха из системы является открывание штуцера для выпуска. При этом нужно закрыть крышку и прогреть двигатель. Если система герметична, пека будет дуть горячим воздухом. Это одна из возможностей проверить правильность проведения замены антифриза.

Заключение

Замена антифриза Рено Дастер – это простая, но необходимая процедура. Техническое обслуживание автомобиля позволяет поддерживать все системы в надлежащем состоянии. Качественная охлаждающая жидкость и грамотная ее замена обеспечивают надежную эксплуатацию без сбоев на протяжении нескольких лет. При проведении работ важно соблюдать технику безопасности, использовать защитные средства и одежду. А после замены обязательно проводить проверку уровня антифриза в бачке, особенно при первых выездах.

Что такое антифриз и зачем его заливать в машину?

Двигатель вашего автомобиля выделяет много тепла, которое, если его не остановить, может привести к серьезным повреждениям. Вот почему антифриз жизненно важен для обслуживания вашего автомобиля. При смешивании с водой и добавлении в радиатор антифриз помогает регулировать температуру двигателя, защищая и смазывая различные металлические детали в системе охлаждения двигателя.

Что такое антифриз и

почему он так важен для автомобиля?

Антифриз — это подкрашенная жидкость, которую вы заливаете (вместе с водой) в радиатор, чтобы регулировать температуру двигателя. Его ключевым ингредиентом является этиленгликоль, который снижает температуру замерзания воды и повышает ее температуру кипения. Это помогает предотвратить замерзание, кипение или испарение воды в радиаторе.

Наряду с топливом и маслом антифриз необходим для правильной работы двигателя. Без него тепло от сгорания привело бы к быстрому перегреву двигателя или даже полному заклиниванию. Антифриз также смазывает компоненты системы охлаждения, контактирующие с водой, и предотвращает коррозию металлических компонентов.

Антифриз и охлаждающая жидкость

одно и то же?

Термины «антифриз» и «охлаждающая жидкость» часто используются взаимозаменяемо, но это неправильно. Антифриз является одним из компонентов охлаждающей жидкости двигателя. Правильнее будет сказать, что охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды.

Одной воды недостаточно для охлаждения двигателя. Тепло от сгорания в конечном итоге заставит его закипеть. Летом вода могла испариться сама по себе, а зимой она могла замерзнуть, что сделало ее бесполезной. Большинство производителей автомобилей рекомендуют смесь воды и антифриза 50/50 в вашем радиаторе.

Зачем нужно менять антифриз

?

Как и все жидкости в вашем автомобиле, антифриз со временем портится и становится более кислым. Это вызывает коррозию, которая может повредить радиатор и другие важные компоненты системы охлаждения, такие как водяной насос, шланги, термостат и крышку радиатора.

Ржавчина, грязь и другие вредные частицы также могут скапливаться в радиаторе. Подобные загрязняющие вещества ухудшают способность антифриза регулировать температуру двигателя. Это может привести к перегреву двигателя, растрескиванию блока цилиндров или даже привариванию поршня к его цилиндру.

Как часто нужно менять антифриз,

и как это сделать?

Всегда сначала читайте руководство пользователя. Как правило, вы должны заменять антифриз каждые 48 000 км (30 000 миль) или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше.

При замене антифриза дайте радиатору и двигателю остыть не менее часа. Откройте капот и осмотрите радиатор и шланги на наличие трещин или утечек. Поврежденные детали необходимо заменить или отремонтировать. Снимите крышку радиатора. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость. Затяните пробку, залейте в радиатор дистиллированную воду и дайте двигателю поработать 10 минут. Дайте двигателю остыть и снова слейте жидкость. Заполните радиатор промывкой радиатора, добавив еще дистиллированной воды. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока вода не станет чистой при сливе. Наконец, заполните радиатор смесью антифриза и дистиллированной воды 50/50 и закройте крышку радиатора.

Как залить антифриз

в машину?

Убедитесь, что двигатель и радиатор остыли не менее часа. Сделайте точную смесь 50/50 из антифриза и дистиллированной воды. Осторожно снимите крышку радиатора, добавьте раствор антифриза и установите крышку на место.

Ваше руководство пользователя является окончательным авторитетом в отношении подобных процедур, поэтому всегда сначала обращайтесь к нему. Также важно помнить, что система охлаждения вашего автомобиля находится под давлением и накапливает опасное количество тепла. Никогда не выполняйте эту операцию, когда двигатель и радиатор горячие. Несоблюдение надлежащих мер безопасности может привести к серьезным травмам.

Почему антифриз так важен для вашего автомобиля

Почему антифриз так важен для вашего автомобиля

В преддверии зимы, когда температура опускается ниже нуля, вам нужно начать думать о том, как сохранить работоспособность вашего автомобиля в холодные месяцы. Один из вариантов, который вам нужно проверить, — это ваш антифриз. Вот некоторая информация для тех, кто когда-либо задумывался над тем, что он делает и почему это так важно для вашего автомобиля в течение всего года.

Что такое антифриз?

Антифриз — это окрашенная жидкость, которая предотвращает замерзание воды в системе охлаждения вашего двигателя в зимние месяцы. Это достигается за счет снижения температуры замерзания воды. Когда температура снаружи падает, охлаждающая жидкость прокачивается по всему блоку двигателя, чтобы поддерживать постоянную температуру.

Поставляется в виде концентрированной жидкости, которую необходимо разбавлять перед использованием. Охлаждающая жидкость двигателя выполняет те же функции, что и антифриз, но уже готова к использованию и не требует разбавления.

Ваш автомобиль нуждается в антифризе круглый год, а не только зимой. Помогает защитить двигатель от коррозии, способствует теплопередаче и предотвращает образование ржавчины и накипи. При высоких температурах предотвращает перегрев двигателя за счет повышения точки кипения воды в системе охлаждения.

Для разных автомобилей требуются разные типы антифризов, поэтому перед использованием важно проверить, какой из них подходит для вашего автомобиля.

Сэкономьте 10 фунтов стерлингов на обслуживании

ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОД FREEZE10

Антифриз и охлаждающая жидкость — одно и то же?

Для наших автомобилей доступно несколько типов антифризов.

Различные составы бывают разных цветов, от зеленого и синего до ярко-розового. Некоторые продаются в виде концентрированных форм, а другие представляют собой готовые смешанные растворы.

Антифриз и охлаждающая жидкость очень похожи и выполняют одну и ту же работу, но имеют разные концентрации.

• Антифриз является концентрированным, и его необходимо разбавлять водой перед использованием. Часто это будет около 50% концентрата с примерно 50% воды.
• Охлаждающая жидкость для двигателя готова к применению, поэтому ее можно использовать без необходимости разбавления.

Как часто следует проверять охлаждающую жидкость двигателя?

Рекомендации немного различаются у разных производителей автомобилей, но, как правило, их следует проверять не реже двух раз в год, перед летом и зимой. Его следует доливать всякий раз, когда уровень антифриза падает ниже направляющих меток или если вы видите сигнальную лампочку на приборной панели.

• Проверять не реже двух раз в год
• Перед летом и зимой
• Всякий раз, когда вы видите сигнализатор охлаждающей жидкости
• Антифриз проверяется во время промежуточного и полного обслуживания

Как долить антифриз

Бачок с антифризом вашего автомобиля должен быть легко узнаваем по цветной крышке, на крышке которой часто имеется предупреждающий символ, указывающий на опасность откручивания крышки при работающем двигателе или горячий.