Лада калина седан обзор: Обзор Лада Калина

Обзор Лада Калина

В России выпускается немало автомобилей, но сегодня наибольшего внимания заслуживает сравнительно новая модель АвтоВАЗа, которая стала достаточно популярной на постсоветском пространстве. Мы представляем обзор Лада Калина – автомобиля, который не боится русской зимы!

Содержание

История создания
Какая она внешне и внутри?
Управляемость, ходовая и двигатель
Выводы

История создания

Лада Калина – это не просто модель автомобиля, это семейство российских машин. Их выпускает известная российская компания – АвтоВАЗ. Впервые Lada Kalina представлена миру в 2004 году. Интересно, что завод-изготовитель позиционирует название автомобиля на латинском языке, в то время как российское правительство и органы государственной регистрации употребляют во всех документах русское название торговой марки.

АвтоВАЗ начал разработку новой модели ещё в далёком 1993 году, в 1998 году разработка получила рабочее название «Лада Калина».

Её прототипы – хэтчбэк, седан и универсал представили в 1999, 2000 и 2001 году соответственно.

Изготовление седана стартовало 18 ноября 2004 года, хэтчбэк начали собирать 21 июля 2006 года. В 2007 году АвтоВАЗ начал выпускать Лада Калина с 16-клапанным двигателем и АБС.

Сегодня с уверенностью можно сказать, что Lada Kalina обладает всеми необходимыми качествами городского авто – она элегантна внешне, комфорта внутри и хорошо управляется.

Какая она внешне и внутри?

Второе поколение данных автомобилей выпускается в двух типах кузова: универсал и хэтчбэк. От предыдущей модели им достались двери и крыша (только хэтчбэку). Универсал оборудовали новой крышей с релингами. В фары конструкторы Lada Kalina установили огни ходового света. На переднем бампере разместился достаточно крупный воздухозаборник. Задняя оптика практически осталась без изменений. Только задний фонарь стал сильнее наплывать на крыло.

Кузов второго поколения оцинкован на 38% площади, также увеличилась его жёсткость.

Это позволяет говорить о безопасности автомобиля. Проведённый экспертами тест-драйв Лада Калина показал, что благодаря значительному дорожному просвету парковать машину возле высокого забора стало гораздо удобнее. Больше стала и колёсная база, и сам автомобиль.

Изменилось также и базовое оснащение Лада Калина. Теперь сюда входит одна подушка безопасности и индикатор пристегивания ремня.

Ещё плюсы обновлённого салона автомобиля:

передние электроподъемники;
удобное рулевое колесо;
слот для USB в бардачке;
базовая аудиосистема;
электрический усилитель руля.

К недостаткам корпуса можно отнести неполное опускание боковых стёкол. Задние окна можно опустить только до середины высоты стекла. На заднем диване отсутствуют подголовники, заднее сидение складывается цельно.

Видеообзор Лады Калины Хэтчбэк второго поколения:

Хорошей новостью является вместительный увеличенный багажник, крышку которого можно открыть только ключом. Здесь находится полноразмерная запаска.

Положительное впечатление производит приборная панель, довольно удобные сиденья и приятные материалы отделки. Конечно, в сравнении с иностранными аналогами, они скромные, но ведь и цена Лада Калина значительно отличается от стоимости зарубежных автомобилей класса В. Внутри машины очень много свободного места. Здесь комфортно разместятся и водитель, и пассажиры, и багаж.

Производители Лада Калина позиционируют своё детище, как бюджетный вариант, который будет доступен для каждого среднестатистического соотечественника. Внешне он современен, а для создания внутреннего комфорта АвтоВАЗ даже согласился установить вместо отечественных некачественных деталей, которые негативно проявили себя в предыдущей модели, иностранные комплектующие.

Управляемость, ходовая и двигатель

Конструкторы отлично потрудились над управляемостью этого автомобиля. Тест-драйв Лада Калина показал, что благодаря укорочённой рулевой рейке машина стала более информативной, чем предыдущая модель. Новые электроусилители позволяют водителю чувствовать свой автомобиль даже при малых углах поворота руля.

В разработках новой подвески участвовали специалисты компании Renault, поэтому технические характеристики Лада Калина значительно улучшились. во время сотрудничества родилась конструкция передней подвески со стабилизаторами толщиной 22 мм, улучшенными амортизаторами и пружинами.

Заднюю подвеску специалисты АвтоВАЗа немного поджали, тем самым уменьшив крены при поворотах. Кроме этого, они поставили стабилизаторы с большим диаметром, чем у предыдущей версии Калины, что увеличило их прочность и жёсткость.

Механическую трансмиссию также изменили. В старой модели при непрогретой КПП тяжело переключались передачи. Теперь включение передач практически не зависит от температуры масла. Кроме этого, конструкторы уменьшили ход рычага КПП на несколько сантиметров. По словам инженеров ВАЗа, они стремились создать трансмиссию очень похожу на немецкий аналог.

Видео на тему управляемости Лады Калины:

Это ещё не все сюрпризы! Теперь вы можете приобрести автомобиль Lada Kalina как с механической коробкой передач, так и с автоматической. Последнюю покупают у японской фирмы Jatco, которая поставляет «автоматы» для компании Nissan. Если почитать отзывы Лада Калина, то можно убедиться, что японский автомат ничем не уступает механике. «Автомат» переключается достаточно гладко и при сбросе газа с небольшой задержкой, но послушно переходит на повышенные ступени.

Двигатели тоже обновили, однако, как и в предыдущем поколении, все они бензиновые. Моторы новой модели оснащены американским радиатором, который на 15% эффективнее. Ещё одна новость – при обрыве ремня ГРМ клапаны встретятся с поршнями. Механические потери уменьшает облегчённая конструкция шатун-поршневой группы. Также снижение веса пары шатун-поршень позволяет двигателю быстрее набирать обороты.

Блок управления двигателем в новой Лада Калина разместили на моторном щите, а радиатор отопителя сделали более надёжным. Теперь не будет протечек, а главное, охлаждающая жидкость не попадёт в «мозг» двигателя. Также убрали подогрев дросселя из-за того, что в нём образовались воздушные пробки.

Технические характеристики Лада Калина 1.6
Марка автомобиля:	Лада Калина
Страна производитель:	Россия
Тип кузова:	хэтчбэк
Число мест:	5
Число дверей:	5
Объём двигателя, куб.см:	1596
Мощность, л. с./об. мин.:	106/5800 (МКПП), 98/5600 (АКПП)
Максимальная скорость, км/ч:	168 (АКПП), 177 (МКПП)
Разгон до 100 км/ч, с:	13,7 (АКПП), 11,0 (МКПП)
Тип привода:	передний
КПП:	5 МКПП, 4 АКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	город 9,8; трасса 7,8
Длина, мм:	3893
Ширина, мм:	1700
Высота, мм:	1500
Клиренс, мм:	170
Размер шин:	175/65R14, 185/60R14, 185/55R15
Снаряжённая масса, кг:	1125
Полная масса, кг:	1560
Объём топливного бака:	50

Выводы

Тест-драйв Лада Калина выявил все преимущества и недостатки обновлённой модели.

Перечислим плюсы автомобиля:

подогрев кресел и лобового стекла позволит водителю и пассажирам Лада Калина чувствовать себя комфортно даже во время суровых морозов;
высокие пусковые характеристики двигателей;
мотор спокойно заводится в мороз;
Лада Калина достаточно экономична;
богатая базовая комплектация;

отличная навигация.

Укажем также и её минусы Лада Калина:

салон изготовлен из простоватого пластика;
двигатель слышен на всех оборотах;
средняя шумоизоляция;
все ещё крупноватый ход рычага переключения передач;
задняя передача иногда включается с усилием.

Тест-драйв Лады Калины Универсал на дороге:

Подводя итоги, можно сказать, что Lada Kalina, наверное, сегодня один из лучших российских автомобилей. Сотрудники АвтоВАЗа очень постарались исправить ошибки и недочёты первого поколения автомобиля. В конструкции машины присутствует немало деталей зарубежного производства, что делает её более надёжной. В общем, это хороший бюджетный вариант, выпущенный для наших дорог и климата.

LADA Kalina универсал – Обзор – ГРУППА ЛАДА-СЕРВИС

ОТКРЫТЬ ВЕСЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Иж-Лада, Ижевск
Кострома Лада Сервис, Кострома
Липецк-Лада, Липецк
Яхрома-Лада, Москва
Нижегородец, Нижний Новгород
Чебоксары-Лада, Новочебоксарск
Питер-Лада, Санкт-Петербург

Нижегородец, Саранск
Центральная СТО, Тольятти
СТО Комсомольская, Тольятти
Тюмень-АВТОВАЗ, Тюмень

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЮБИМОГО АВТОМОБИЛЯ

Поймать заинтересованный взгляд. Припарковаться на «пятачке». Проехать там, где другие опасаются. Отправиться в поездку с друзьями. Привезти домой полный багажник покупок… Для решения тысяч задач есть верный помощник – компактный и удобный городской автомобиль LADA Kalina.

ДИЗАЙН ЦЕПЛЯЕТ ВЗОР

Взгляните на новую Kalina с разных ракурсов. Спереди или сбоку – когда она стоит в автосалоне. Сверху из окна – когда она припаркована в вашем дворе. Издалека, моментально найдя ее глазами на обширной парковке супермаркета.

С какого угла не посмотри – новый дизайн цепляет взор. Машина выглядит очень динамично – за счет нового характера линий кузова.

Приподнятый передок с высоко расположенными «гранеными фарами», рельефные колесные арки и бампера…

Благодаря им автомобиль кажется крупнее и мускулистей. И это не обманчивое впечатление – LADA Kalina стала мощней и надежней.

КОМФОРТ

LADA Kalina дружелюбна к водителю и пассажиру. Посадка в автомобиль удобна, благодаря широко раскрывающимся дверям и большим дверным проемам. Комфортные сиденья, достаточный запас пространства над головой — LADA Kalina щедро делится чувством уюта. Эргономика водительского места построена по европейским канонам: логичное и понятное расположение органов управления, высокая посадка.

В салоне новой Kalina все сделано так, чтобы быть приятным на ощупь. Руль имеет оптимальное сечение обода и специальные приливы в месте правильного хвата. Панель регулировки микроклимата — минимальное усилие на крупных, удобных рукоятках.

Фамильная черта Kalina — мягкие, комфортные передние сиденья с широким диапазоном продольной регулировки: такой салон с готовностью примет человека любого роста. Учитывая пожеланияя клиентов была улучшена виброакустика кузова, салона, силового агрегата.

ИНТЕРЬЕР

Впечатление складывается из приятных мелочей:

Ящик для мелких вещей в верхней части центральной консоли (для исполнений «стандарт» и «норма»)
Увеличенный «бардачок» с полочкой для мелких вещей и держателем для авторучки
Два подстаканника и две ниши на облицовке тоннеля пола
Облицовка ручного тормоза – с откидным подстаканником для удобства пассажиров, сидящих сзади
«Подсказчик» переключения передач на ЖК-экране комбинации приборов
Аудиосистема с функцией Hands free
Электропривод заслонки рециркуляции
Новые варианты цветового оформления салона: в качестве основного цвета выбран черный или серый цвет, в зависимости от комплектации применяются черные или серебристые вставки
Новые опоры полки багажника в универсале для увеличения погрузочного проема.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Новая LADA Kalina с запасом выполняет действующие европейские и российские нормы по безопасности.

Подушка безопасности водителя, начиная с наиболее доступного исполнения «стандарт»
АБС с усилителем экстренного торможения – на всех машинах, начиная с комплектации «норма»
ESC (в исполнении «люкс») – система стабилизации курсовой устойчивости (современная разработка фирмы Bosch). При сносе передней оси или заносе задней система управляет каждым колесом в отдельности для выравнивания положения автомобиля
Дневные ходовые огни в передних фарах
Боковые брусья безопасности
Каркас кузова из стали повышенной прочности
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Задние подголовники L-образные – их можно сложить для улучшения обзора
Противобуксовочная система
Система помощи при трогании на подъеме.

ДРАЙВ

Обновлена гамма силовых агрегатов и модернизировано шасси – на новой LADA Kalina стало интересно ездить.

Приверженцу «механики» придется по вкусу новая МКП с тросовым приводом: четкость и информативность переключений выведены на уровень лучших европейских аналогов. Однако новая LADA Kalina способна пошатнуть любовь к МКП – благодаря японскому «автомату», который получил драйверские настройки. Kalina с АКП умеет ехать плавно, в экономичном режиме, но если нужно – оставит позади себя городской поток.

Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения. Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что повышает их мощность и ресурс.

Новая подвеска повысила управляемость, устойчивость и комфорт при движении автомобиля. Жесткость рулевой системы увеличена на 25%, а это означает хорошую информативность управления. Мы знаем, по каким дорогам предстоит ездить вашей новой LADA Kalina.

Получив спортивные нотки в характере, Kalina не потеряла в проходимости. У нее по-прежнему клиренс кроссовера и всеядная беспробойная подвеска.

2018 Lada Kalina Review — Global Cars Brands

Home »2018 Lada Kalina Review

1 мая 2022 г. 17 октября 2018 г. от Matt Zimmerman

Содержание

Обзор:

Speciation:4

.
Экстерьер:
Интерьер:
Характеристики:
Безопасность:
Конкуренты:
Исходники:

Обзор:

Автопроизводитель представил несколько концептов для города АЗ-20 2018 года. И среди этих немногих были многочисленные хиты. Так же, как Калина, которая исследуется с 1993.

Компании потребовалось полвека, чтобы представить миру супермини. Автомобиль был представлен через шесть лет после начала проекта. Он назывался Lada Kalina и был еще одним городским автомобилем под маркой Lada. Год за годом вводился другой стиль экстерьера. Но коммерческая версия так и не была запущена на рынок.

Наконец, русские отработали серийную версию в 2003 году. И через пару лет после этого она была представлена на рынке. Первым вышел седан Kalina. Затем появился хэтчбек. И, наконец, появился универсал. Ну вот и началось первое поколение этого автомобиля. В этом поколении также была представлена единственная электрическая версия Kalina. Но их было выпущено всего 100 штук.

Второе поколение Kalina было представлено на Московском международном автомобильном салоне 2012 года. Версия седана не рассматривалась, были запущены только модели хэтчбек и универсал. Что ж, в этом поколении появилось множество приятных улучшений, которые улучшили впечатления от вождения.

Удивительно, но этот автомобиль можно купить в России примерно за 4950 долларов. Живя в России, вы можете ездить на лучшей версии всего за 6 320 долларов. Звучит очень… очень дешево, и вы никогда не найдете машину по такой низкой цене.

See Also: All You Need to Know About Driveless Cars

Specifications:

Engine	Transmission	HP	Torque
1. 6 L	5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая	87 – 106 л.с.	103 – 107 фунт-фут
0 – 62 миль в час 9 0 – 62 миль/ч 9 04046 9040460046	Body Style	MPG
12.3s	97 mph	Hatchback Station Wagon	31 city/ 35 highway

Performance:

Hood of 2018 Lada Kalina

Lada Kalina доступна только с одним вариантом трансмиссии. И он работает только на бензине, дизельного варианта нет. Кроме того, передний привод входит в стандартную комплектацию этого автомобиля.

Модель начального уровня оснащена 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. при крутящем моменте 103 фунт-фут. И этот вариант идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

16-клапанная версия мощностью 98 и 106 л.с. Механическая коробка передач добавляет к базовому переходу 8 л. с. мощности. Пока 4-ступенчатый автомат ведет себя маломощно. Впереди оба этих варианта предлагают приличный пробег.

Кроме того, стоимость обслуживания этого автомобиля намного ниже. И это делает его надежным вариантом для семейных водителей.

Ну, в этой машине нет ничего, что могло бы заставить ее ехать быстрее. Но есть устойчивые и сильные черты управляемости. Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает четкое управление в сочетании с острыми тормозными суппортами.

См. также: Полное руководство по покупке подержанных автомобилей

Внешний вид:

Внешний вид Lada Kalina 2018

Lada Kalina в основном доступна в стиле хэтчбек. В то время как формат универсал довольно известен на некоторых рынках. Кроме того, стиль простой, но олдскульный. Но ингредиенты свежие и современные. Что ж, галогенные фары, стальные колеса и бамперы из волокна доступны в базовых вариантах. А плоская задняя часть получает галогенные задние фонари, индикаторы и отражатели.

Если вы выберете версию Kalina Sports, вы получите прожекторные фары, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски и ДХО. Модели с верхней отделкой в стандартной комплектации получают легкосплавные диски, а также рейлинги на крыше.

См. также: Топ-20 старых классических винтажных автомобилей для мужчин

Интерьер:

Интерьер Lada Kalina 2018

Kalina предлагает место для 4 человек, включая водителя. Косметика включает тканевые сиденья и волокнистый акцент. В то время как сиденья из кожзаменителя доступны опционально. Но они входят в стандартную комплектацию высшего уровня отделки салона.

Кроме того, внутреннее убранство выглядит устаревшим, но в нем много удобных мест. Кроме того, грузовое пространство подходит для перевозки нескольких сумок с продуктами. Но универсалы предлагают много грузового пространства с достаточным пространством для комфортного сидения.

См. также: Что происходит, когда выходят из строя свечи зажигания

Особенности:

Особенности Lada Kalina 2018

Базовые варианты Kalina получают только аудиосистему с CD/DVD-плеером и радио. В то время как топовые модели получают информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном. Кроме того, он остается необязательным для среднего уровня отделки салона. Что ж, информационно-развлекательная система включает мультимедийные опции, телефонию, Bluetooth и возможность подключения смартфона. И навигация остается необязательной.

Информационно-развлекательная система проста и удобна в использовании. И откликается активно, беспрепятственно. Кроме того, цветной дисплей кластера водителя доступен опционально с настраиваемыми параметрами.

См. также: 10 самых быстрых автомобилей в мире

Безопасность:

Lada Kalina 2018 Безопасность

Kalina поставляется со всем необходимым оборудованием для обеспечения безопасности. В столбце пассивной безопасности она включает подушку безопасности для водителя и растяжимые ремни безопасности для пассажиров переднего и заднего ряда. Наряду с этим, Kalina включает в себя боковые дуги, уменьшающие удар двери, чтобы уменьшить эффект столкновения. Кроме того, к функциям активной безопасности относится антиблокировочная система тормозов, установленная на всех колесах. Наряду с этим, он получает опцию электронного контроля устойчивости и дневных ходовых огней.

См. также: 10 новейших автомобильных технологий, которые произвели революцию в автомобильной промышленности

Конкуренты:

Dacia Sandero

Помимо российского рынка, Kalina занимает важное место на рынках Восточной Европы. И здесь комфортно находит конкуренцию Dacia Sandero. Ну, Sandero — это отдельный класс. Поскольку он предлагает множество вариантов трансмиссии и доступные уровни отделки салона. В то время как Kalina немного законсервирована, когда речь заходит о вариации трансмиссии.

Kalina действительно прекрасный городской автомобиль, который легко поместится в гараже для семей, которым нужен экономичный автомобиль.

Источники:

https://www.lada.ru/cars/kalina/hatchback/about.html
https://www. lada.ru/cars/kalina/hatchback/tth.html
https://www.lada.ru/cars/kalina/cross/about.html
https://www.lada.ru/en/cars/kalina/sport/about.html
http://lada. hu/kalina_kombi_ismerteto
https://www.lada.de/cars/kalina/hatchback/about.html

О Мэтте Циммермане

Мэтт не новичок в автомобильном мире, он пишет об автомобилях с 2008 года в качестве участника нескольких крупных автомобильных веб-сайтов, таких как Car and Driver, AutoEvolution, Motor1, CarAdvice или MotorTrend. Настоящий фанат всего на колёсах, в его гараже с десяток разных автомобилей, включая старенький BMW M3 и Tesla Model S.

…

LADA Kalina Sedan 2018 цена автомобиля, характеристики, фото, график рассрочки, обзор

—
Bodytype
Бензин
FuelType
L4
Цилиндры
102,5 миль (165 км/ч)
102,5 миль (165 км/ч)
102,5 миль (165 км/ч)
102,5 миль (165 км/ч)

Передний привод

DriveType

LADA Kalina Sedan 2018 – особенный автомобиль для нас. На протяжении четырех поколений он преуспел по нескольким пунктам. От карманной ракеты, ориентированной на водителя, до выбора для покупателя на заднем сиденье, он прошел полный круг. Наконец-то появилось совершенно новое поколение. LADA Kalina Sedan 2018, похоже, перестраховывалась, не слишком далеко отходя от того, что сделало четвертое поколение оглушительным успехом. Копнем глубже: LADA Kalina Sedan 2018 придерживается проверенной формулы. Мы считаем, что LADA должна была использовать эту возможность, чтобы установить новую планку в этом сегменте. Твердый, царапающий пластик кажется неуместным. Лучшее качество пластика или даже приятные на ощупь материалы сделали бы салон LADA Kalina Sedan 2018 более насыщенным.

Российский автопроизводитель попытался обновить свой модельный ряд и в 2006 году представил модель Kalina в качестве замены уже старой Lada 110. После падения коммунистического режима в СССР дела у тольяттинского завода пошли не так хорошо. Но медленно и верно компания начала вставать на ноги и выпустила модель 110 в 1996 году и Калину в 2006 году. Это был автомобиль небольшого сегмента, направленный против Dacia/Renault Logan и Hyundai Accent. Внешний вид выглядел так, будто было несколько дизайнерских команд, и они не разговаривали друг с другом. В результате получилась округлая форма с фарами, которые выглядели как у другого автомобиля, а багажник был добавлен после того, как остальная часть машины была готова. И это не так уж далеко от истины, поскольку седан Kalina был представлен после хэтчбека Kalina. Небольшое окошко за задними дверями напоминало такое же, как на Opel Vectra B, а задние фонари напоминали седан Opel/Vauxhall Astra. Внутри дизайнеры установили органы управления фарами слева от руля, вдохновленные некоторыми немецкими автомобилями. В отличие от них, на приборной панели Kalina было семь вентиляционных отверстий, помимо обогревателя ветрового стекла. Русские инженеры точно знали, какие там зимы. Под капотом Lada установили один вариант двигателя, перенесенный из модельного ряда Lada 110. Это был четырехцилиндровый 1,6-литровый двигатель мощностью 80 л.с. Он работал в паре со стандартной 5-ступенчатой коробкой передач. Российские инженеры пошли по пути «будь проще, Иван».

Lada Kalina Sedan 2018 Spects

Lada Kalina Sedan 1,6i 5MT (81 HP)

Спецификация двигателя

Cylindersl4
Displomation1596 CM3
82014888888888888888 880148 888888888 880148 8888888888888 годы 5201488888888888889 80148 888888888888 гг. 81 л.с. при 5200 об/мин 80 л.с. при 5200 об/мин

Просмотреть еще

LADA Kalina Sedan 2018 Интерьер и фото