ТДТ-55 трактор трелевочный
Продаю Трактор трелевочный ТДТ-55А с толкателем
Доставка
автотранспортом, или ж/д платформой.
Техническая характеристика трактора ТДТ-55
Тип тракторагусеничный, трелевочный
Номинальное тяговое усилие, кгс3000
Масса трактора конструктивная, кг9500
Удельная металлоемкость, кг/л.с.153
Число передач:
..вперед5
..назад1
Диапазон скоростей, км/ч:
..вперед2,48 10,99
..назад2,31
Колея, мм1690
База, мм2320
Дорожный просвет, мм555
Удельное давление на почву, кгс/см20,45
Марка двигателяСМД-18, Д-245-16
Тип двигателя4-цилиндровый, четырехтактный с вихрекамерным смесеобразованием
Номинальная мощность при 1500 об/мин, л.с.62
Запас крутящего момента, %, не менее15
Удельный расход топлива двигателя, г/э. л. с. ч.195
Диаметр цилиндра, мм120
Ход поршня, мм140
Рабочий объем цилиндров, л6,33
Масса двигателя, кг675
Емкость топливного бака, л120
Пуск двигателястартерный
Трелёвочный трактор ТДТ-55 гусеничная машина, предназначенная для штабелирования и вывоза крупного и среднего леса, а также для тягово-транспортных работ: валочно-трелевочных, сучкорезных, валочно-пакетирующих, землеройных, погрузочных, дорожно-строительных и геологоразведочных.
Устройство ТДТ-55
Двигатель четырехцилиндровый дизельный четырехтактный, с наддувом, жидкостным охлаждением и вихрекамерным смесеобразованием. Его запуск производится электростартером от ПД-10У либо вручную.
Трансмиссия:
коробка передач Трелёвочного трактора ТДТ-55 механическая, пятиступенчатая, не синхронизированная, оснащена фиксатором против выключения и включения передач при не задействованной педали сцепления. Силовая и кинематическая связь КПП с лебедкой и задним мостом осуществляется карданной передачей;
сцепление двухдисковое, сухое, оснащено гидравлическим усилителем.
Приводы управления Трелёвочного трактора ТДТ-55 снабжены гидравлической системой следящего действия с независимым источником питания, они значительно снижают усилие на рычаги управления. Трактор ТДТ-55 имеет 2 автономные системы одна для управления оборудованием (фиксация, подъем, опускание), а вторая для сервоуправления.
Подвеска Трелёвочного трактора ТДТ-55 у агрегата рычажно-балансирная, однорядная.
Ее технические характеристики таковы, что она упруго и прочно соединяет опорные катки трактора с остовом, понижая его колебания и обеспечивая плотное прилегание и плавное передвижение катков по дорожкам гусеницы, смягчая удары и толчки, появляющиеся при преодолении препятствий.
Задний мост Трелёвочного трактора ТДТ-55 жестко закреплен на задней части тракторной рамы. Его устройство включает в себя:
коническую центральную передачу;
тормоза и механизмы управления ими;
муфты боковых передач и поворотов.
Рабочее оборудование трелевочный щит, бульдозерная навеска, реверсивная лебедка.
Завод-изготовитель
Трелёвочник ТДТ55 модернизация ТДТ-40М, разработанная и производящаяся на ОТЗ (Онежский тракторный завод). Первый трактор был выпущен в 1966 г.
Модификации
ТДТ-55А отличается от базовой модели маркой двигателя.
ЛХТ-55 снабжен металлической самосвальной платформой, задними ВОМ и подъемным навесным оборудованием.
Лебедка скреперная 55ЛС-2ПМА — Барнаульские Тали
- Главная
- Каталог
- Лебедки электрические
- Лебедки шахтные и скреперные
- 55ЛС-2ПМА
| Наименование | Цена, руб с НДС |
|---|---|
| 55ЛС-2ПМА | По заявке |
Спасибо за заявку
Запрос Ваш Email или телефон Ваше сообщение Здравствуйте, интересует Лебедка скреперная 55ЛС-2ПМА
Скреперные лебедки двух- и трехбарабанные с соосным или параллельным расположением двигателя предназначены для доставки отдельной от массива горной массы при подземной разработке полезных ископаемых.
Общие конструктивные и эксплуатационные особенности скреперных лебедок.
Простота конструкции и управления, надежность в работе, компактность, большие тяговые усилия.
Все лебедки имеют типовую конструкцию, состоят из отдельных транспортабельных узлов и отличаются одна от другой габаритными размерами, массой, компоновкой и мощностью электродвигателей.
Основные узлы (редуктор привода, блоки холостого и рабочего барабанов, электродвигатель в сборе) в собранном виде крепятся к основанию (раме), что упрощает устройство настила или фундамента, облегчает и ускоряет монтаж.
Каждый блок барабана имеет ленточный тормоз, оснащенный тормозными колодками из фрикционного износостойкого прессматериала.
Базовой моделью каждого типоразмера является скреперная лебедка 2С. двухбарабанная лебедка типа 2П собирается из основных узлов и деталей базовой лебедки, отличается конфигурацией корпуса и компоновкой узлов.
Конструкция трехбарабанной лебедки типа ЗС позволяет собирать ее из узлов и деталей базовой лебедки с дополнительным (третьим) корпусом блока с педалью управления рабочим барабаном.
| Номинальная мощность | 55 кВт |
| Среднее тяговое усилие на рабочем барабане | 45000 (4500) Н(кгс) |
| Средняя скорость каната рабочего хода | 1,46 м/с |
| Средняя скорость каната холостого хода | 2 м/с |
| Наибольший диаметр рабочего каната | 20 мм |
| Расчетная канатоемкость барабана | 100 м |
| Масса с магнитным пускателем | 2270 кг |
| Габаритные размеры | 1990х1380х895 мм |
| Дополнительная информация | Лебёдки двухбарабанные с параллельным расположением двигателя |
| Цена | По заявке |
Скреперные лебедки двух- и трехбарабанные с соосным или параллельным расположением двигателя предназначены для доставки отдельной от массива горной массы при подземной разработке полезных ископаемых.
Приведенные ниже технические характеристики лебедки и варианты комплектации могут изменяться со временем, и отличаться от информации, опубликованной на сайте. Чтобы уточнить текущие характеристики обращайтесь к менеджеру. Лебедки используются также на открытых разработках и являются средством механизации складирования сыпучих и кусковых материалов. Возвратно-поступательное движение скрепера осуществляется при включении и выключении рабочего и холостого барабана ручным тормозом планетарных редукторов. Для включения рабочего барабана необходимо при работающем двигателе затянуть соответствующий тормоз, при этом происходит наматывание каната на рабочий барабан, что вызывает перемещение груженого скрепера. Одновременно с холостого барабана канат сматывается. Скрепер перемещается посредством переменного включения тормоза планетарных редукторов рабочего и холостого барабанов в нужном направлении. Цена скреперной лебедки 55ЛС-2ПМА зависит от назначения ее использования и условий эксплуатации, чтобы узнать цену свяжитесь с нашим специалистом.
Общие конструктивные и эксплуатационные особенности скреперных лебедок.
Простота конструкции и управления, надежность в работе, компактность, большие тяговые усилия.
Все лебедки имеют типовую конструкцию, состоят из отдельных транспортабельных узлов и отличаются одна от другой габаритными размерами, массой, компоновкой и мощностью электродвигателей.
Основные узлы (редуктор привода, блоки холостого и рабочего барабанов, электродвигатель в сборе) в собранном виде крепятся к основанию (раме), что упрощает устройство настила или фундамента, облегчает и ускоряет монтаж.
Каждый блок барабана имеет ленточный тормоз, оснащенный тормозными колодками из фрикционного износостойкого прессматериала.
Базовой моделью каждого типоразмера является скреперная лебедка 2С. двухбарабанная лебедка типа 2П собирается из основных узлов и деталей базовой лебедки, отличается конфигурацией корпуса и компоновкой узлов.
Конструкция трехбарабанной лебедки типа ЗС позволяет собирать ее из узлов и деталей базовой лебедки с дополнительным (третьим) корпусом блока с педалью управления рабочим барабаном.
Управление лебедки ручное. Электрооборудование лебедок, предназначенных для шахт опасных по газу и пыли, исполняется во взрывобезопасном исполнении и РВ. Скреперные лебедки канатом и скрепером не комплектуются.
*Приведенные выше технические характеристики и варианты комплектации могут изменяться со временем, и отличаться от информации, опубликованной на сайте. Чтобы уточнить описание, габаритные и присоединительные размеры обращайтесь к менеджеру.
Если характеристики данной модели Вам не подходят, обратите внимание на схожую продукцию:
Нет результатов.
Запчасти к лесозаготовительным тракторам/прицепам ТДТ-55А, ТТ-4
Онлайн поддержка
Мистер Хунг — Продажи
0913.
114.369
нгафат@gmail.com
Миссис Тханг — Офис
02837262676
Мистер Ба — Техническая поддержка
0908.668.436
Предложение бренда
Информация о продукте
Тракторы/прицепы лесохозяйственные ТДТ-55/ТТ-4/ ТЛТ-100А … производства Онхедзецкого тракторного завода (ОТЗ) — Россия.
В основном используется в лесном хозяйстве в качестве трелевочных, навигационных машин…
Ngaphat Co.Ltd является официальным агентом во Вьетнаме компании «Четра – Запасные части и компоненты» и обеспечивает поставку оригинальных запчастей из России на рынок Вьетнама хорошего качества и по разумной цене.
Компания всегда резервирует большое количество запасных частей для всех видов бульдозеров, тракторов и выше во Вьетнаме, чтобы быть готовым удовлетворить большинство потребностей клиентов. В частности, детали двигателей, узлы и детали гусениц, звездочки, холостые колеса, катки, насосы и всякого рода трансмиссионные шестерни и валы, детали тормозов, сцепления, лебедки…
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации…нажмите здесь 033 Гидроцилиндр
Барабаны и диск
Шестерни трансмиссии и валы
Контакт
| Ngaphat Co.  Ltd — Головной офис, главный склад: 19, 20 str., | КОНТАКТЫ Тел.: +84(28) 3968.3553; +84(28)37.266.173; +840913.114.369 Тел./факс +84(24)3634.3044 Электронная почта: [email protected] — |
Продам запчасти к тракторной, сельскохозяйственной и строительной технике. ТДТ 55, МТЗ, ЮМЗ.
Объявления
бизнес объявления Продукция
товары и услуги Компании
компаний в каталоге
| Поиск 075 |
Бизатор / Объявления / сельское хозяйство / сельскохозяйственная техника / тракторы, запчасти
Тип объявления: продажаОпубликовано: 12.
06.2016
| Цена: | 750 грн. |
| 0 | |
| Телефоны: | +380986572040 Показать телефон Написать сообщение |
| Адрес: | Украина, Закарпатская область, Тячев |
Доставку по Украине осуществляем службами доставки (Новапорт, Интайм).
Отправить в течение дня заказ.
Предлагаем большой подбор запчастей на трактор ТДТ 55, МТЗ, ЮМЗ, по очень доступным ценам.
Есть в наличии
: Шестерня бортовая (малая) 55-15-9А-1(Россия), Шестерня бортовая (большая)
55-15-22-1, ось Вал 55-15сб-127 Россия, Подшипник 6222 Подшипник 42312, Струна
Сборка 55-15. 3, Песочница 55-15сб.3 Россия, 55-15-111 Крышка(сбоку),
Муфта свободного хода 55-4501510, Блок (трос) 55М-43сб350, Вал балансирный
55-33-136 Ось балансира, Пружина балансира 55А-33-078 Втулка балансира (большая)
55-33-3084, Втулка балансира 55-33-074, Корпус (крышка катка) 55-33-200, Барабан
(В.
/.) 55-13-30, Барабан (тормозной) 55-13-1, Крышка дискового тормоза
барабан) 55-15-1-А, Крышка 40М-15-44 б, Диск сцепления (вн.) 12-13-4, Диск
сцепление (вн.) 12-13-3, Механизм натяжения (гусеничный) 55-31-108, Хвостовик
шестерня 55М-18-2-Б, Кронштейн 55-43-608а правый, Кронштейн 55-43-609лев., сцепление
55-12сб-138 резинка, 55-15-56 Толчок вправо, Толчок влево 55-15-57,
Крышка трансмиссии, Цепь привода СМД-18, Вал (вторичный) 40М-12-181, Вал (первичный)
95-1701043, Шестерня 1-пр55-12-131 Россия, Шестерня (лебедка) 55-12-13, Блок
шестерня (задрога хода) 55-12-16, Шестерня 2-ст. 55-12-6, Шестерня 1.
55-12-279, Вал коленчатый ПД-10, Насос водяной СМД-18, Редуктор ПД-10, Замена НВТ.
И многое другое.
Посмотреть все запчасти можно здесь:
www.traktor.org.ua
Отправить себе/другу Версия для печатиПожаловаться
- спам[?]
- неправильная категория[?]
- устаревшее объявление[?]
- нарушение законов[?]
- другое[?]
Добавить в избранное Что такое cookie
0
Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который сохраняется на вашем компьютере/мобильном устройстве, когда вы посещаете веб-сайт.
Этот текстовый файл может хранить информацию, которая может быть прочитана веб-сайтом, если вы посетите его позже. Некоторые файлы cookie необходимы для правильной работы веб-сайта. Другие файлы cookie полезны для посетителя. Файлы cookie означают, что вам не нужно вводить одну и ту же информацию каждый раз при повторном посещении веб-сайта.
Почему мы используем файлы cookie?
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам оптимальный доступ к нашему веб-сайту. Используя файлы cookie, мы можем гарантировать, что одна и та же информация не будет отображаться каждый раз при повторном посещении веб-сайта. Файлы cookie также могут помочь оптимизировать работу веб-сайта. Они облегчают просмотр нашего веб-сайта.
Для защиты ваших персональных данных и предотвращения потери информации или противоправных действий применяются соответствующие организационные и технические меры.
Почему мы используем файлы cookie сторонних поставщиков?
Мы используем файлы cookie сторонних поставщиков, чтобы иметь возможность оценивать статистическую информацию в коллективных формах с помощью аналитических инструментов, таких как Google Analytics.