Лебедка википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов

Ошибка

• Автомобиль — модели, марки
• Устройство автомобиля
• Ремонт и обслуживание
• Тюнинг

• Аксессуары и оборудование
• Компоненты
• Безопасность
• Физика процесса

• Новичкам в помощь
• Приглашение
• Официоз (компании)
• Пригородные маршруты

• Персоны
• Наши люди
• ТЮВ
• Эмблемы

•  
• А
• Б
• В
• Г
• Д
• Е
• Ё
• Ж
• З
• И
• Й
• К
• Л
• М
• Н
• О
• П
• Р
• С
• Т
• У
• Ф
• Х
• Ц
• Ч
• Ш
• Щ
• Ъ
• Ы
• Ь
• Э
• Ю
• Я

Навигация

• Заглавная страница
• Сообщество
• Текущие события
• Свежие правки
• Случайная статья
• Справка

Личные инструменты

• Представиться системе

Инструменты

• Спецстраницы

Пространства имён

• Служебная страница

Просмотры

Перейти к: навигация, поиск

Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

Возврат к странице Заглавная страница.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

Лебедка — frwiki.wiki

Не следует путать с капестаном (арматурой) .

Для одноименных статей см Винч (значения) .

Самозахватывающая лебедка и ее рукоятка на прогулочном паруснике

Лебедки (от английского, произносятся [ wintʃ ] «ouïntch») или более редко шпилевым, является фиксированным оборудованием, размещенным на палубе прогулочного парусника, что делает возможным, чтобы умножить тяговое усилие, оказываемое экипажем на канатах ( лист, фал, спинакер ) используется для управления куполом.

Резюме

• 1 рассказ
• 2 Эксплуатация
  • 2.1 Захват, обгон и другие инциденты, связанные с маневрированием
• 3 Типология
  • 3. 1 Лебедка самоходная
  • 3.2 Колонная лебедка
  • 3.3 Лебедка электрическая, гидравлическая
  • 3.4 Катушка лебедки
  • 3.5 Блок лебедки
• 4 Примечания и ссылки
• 5 См. Также
  • 5.1 Связанные статьи

История

Опора, 1903 год.

На старых парусных лодках подъемники, состоящие из шкивов, натянутых на канаты, позволяли многократно увеличивать силу человеческого усилия на канатах. Шпиля сделал возможным объединить силы нескольких мужчин и эффективность рычагов для подъема тяжелых ярдов и фалов .

В конце XIX — ^го  века крупные коммерческие яхты постепенно оснащены Шатуны Jarvis лебедок легко настроить паруса и лебедок пар водрузить ярдов тяжелым.

Американская яхта Reliance, победитель Кубка Америки 1903 года, была первой гоночной яхтой, оснащенной современными лебедками. Эти лебедки были двухскоростными и фиксировались на палубе, что давало явное преимущество перед традиционным использованием подъемников для подъема и закрывания его гигантских парусов. Затем лебедки стали широко использоваться на гоночных и прогулочных яхтах.

Англосаксонское влияние, доминирующее в практике спорта парусного спорта и водный туризм в XIX — ^го и в начале XX — ^го  века, может объяснить слово лебедки была введен во Франции в 1950 — х годах.

На бисквитах старые рыбацкие лодки Channel, шпиль на горизонтальной оси, называемый ouinche (транскрипция английской лебедки ), использовался для поддержки земснарядов для добычи устриц .

Операция

Лебедка Harken, 2-х скоростная (передаточное число 42)

Для подъема и регулировки парусов экипаж парусника использует разные канаты, которые они должны в зависимости от маневра ослаблять или натягивать.

За пределами определенной скорости ветра, а также в зависимости от поверхности парусов сила, действующая на канаты, требует использования механической помощи. Натяжной трос наматывается на цилиндрический корпус лебедки ( шпиндельная бабка ). Бригада поворачивает лебедку с помощью съемной рукоятки лебедки, которая не приводит в движение непосредственно переднюю бабку: набор внутренней шестерни в лебедке уменьшает количество оборотов передней бабки по сравнению с количеством оборотов рукоятки. Сила, действующая на трос, умножается по сравнению с силой, действующей на кривошип.
• за счет уменьшения количества витков (например, удвоение при делении количества витков на два)
• из-за соотношения между длиной кривошипа и радиусом передней бабки (например, утроение, если кривошип в три раза больше радиуса)

В этом примере он умножается на шесть (расстояние, пройденное кривошипом, также в шесть раз превышает длину натянутого каната). Сила, которую должны выдерживать лебедка, ее опора и трос, также увеличивается таким же образом. Коэффициент умножения может варьироваться от 5 для самых маленьких лебедок (1 усилие в 1  кг, приложенное к кривошипу, приводит к тяговому усилию 5  кг на канате и лебедке) до 120 для самых больших из серий, продаваемых серийно. Пропорционально увеличиваются вес и диаметр лебедки. Диаметр троса и количество оборотов вокруг передней бабки (для хорошей передачи прилагаемой силы без проскальзывания, которое могло бы вызвать износ).

Большинство лебедок имеют две скорости (две передачи). Вторая скорость достигается изменением направления вращения рукоятки лебедки (передняя бабка всегда вращается в одном направлении). Существуют также небольшие односкоростные лебедки и большие трехскоростные лебедки, а также лебедки, которые позволяют вам сотрясать парус (

реверс  ; в противном случае лебедка оснащена собачками, которые позволяют вращаться только в одном направлении, чтобы оператор мог чередование тяги и покоя).

На паруснике определенного размера (более 7–8 м) обычно имеется несколько лебедок:

• пьесы лебедок размещены по обе стороны кабины, самый мощный, используются для граничат с дорожки из Генуи и спинакер
• фальные лебедки, обычно устанавливаемые на рубке или мачте, предназначенные для фалов генуи, грота и спинакера
• лебедки иногда размещаются на стреле (горизонтальная ось), чтобы позволить рифление

Передняя бабка лебедки может быть изготовлена ​​из разных материалов: литого алюминия, нержавеющей стали, углерода, бронзы … Ее поверхность текстурирована (полосы, квадраты …) для максимального сцепления с тросом.

Захват, обгон и другие инциденты, связанные с маневрированием

Использование лебедки требует определенных мер предосторожности и может привести к травмам и травмам рукояткой. Кроме того, установка лебедки в связи с маневром должна соответствовать определенным критериям: в частности, маневровый трос, обслуживаемый лебедкой, должен заканчиваться на передней бабке под углом (называемым углом тяги) примерно в десять градусов по направлению к нижней части лебедки. передней бабки, чтобы предотвратить перекрытие и заклинивание витков троса на передней бабке (обычно от 2 до 4) (что может иметь серьезные последствия для лодки и экипажа, особенно для шкота — большой кливер (называемый генуей ) или спинакер ). Очевидно, что обвязка троса на передней бабке лебедки выполняется снизу вверх: часть, находящаяся под натяжением (ток на морском жаргоне) внизу, и натяжение уменьшается с каждым поворотом до почти нуля в нижней части. вверху (см. фото вверху статьи, с красным послушать). Принято быстро задействовать вручную («на лету») с одним или двумя оборотами на передней бабке, а затем накидывать (ставить на место) еще один или два поворота (это зависит от тяги и, следовательно, силы ветра) завершить сцепление с помощью кривошипа, возможно, отрегулировав уменьшение доступных механических скоростей. (разборка лебедки, очевидно, производится в обратном порядке по сравнению с накладкой (обращая внимание на пальцы, рекомендуется ношение специальных перчаток, например варежек ).

Несмотря на эти меры предосторожности, может случиться так, что это перекрытие под натяжением приведет к полной блокировке прослушивания (как правило, по вине слишком спешащего оператора). По аналогии с цепями швартовки, запутывающимися в опорах якоря, мы будем говорить о перегрузке или перегрузке.

Учитывая, что некоторые большие генуи имеют тягу в несколько сотен килограммов (или даН) при сильном ветре, ситуация может стать очень деликатной, особенно в контексте жесткой регаты с лодкой, которая стала неуправляемой.

Лекарство не из простых. Резка полотна ножом — опасное решение и крайняя мера, потому что с парусом, который не закрывает глаза, приспособление снасти, перемещающееся неконтролируемо, как рогатка, становится серьезной опасностью.

Решение, наиболее часто рекомендуемое в морской литературе, состоит в том, чтобы закрепить второй шкат, снабженный быстроразъемным карабином, находящимся под натяжением, и преодолеть его (на этот раз правильно) на другой лебедке после установки шкива (предпочтительно шкива. Разрез), чтобы смягчить и очистить перегоревший лист. Это, конечно, возможно только в том случае, если лишний брезент и отрезной шкив есть в бортовом инвентаре.

Конечно, для реализации этого средства нужно время, и не рекомендуется путать скорость и поспешность.

Когда вам нужно сотрясать шкатулку на лебедке без системы блокировки (так называемая самозатягивающаяся), требуются метод, осторожность и ловкость. повороты на передней бабке лебедки (количество которых меняется в зависимости от силы ветра) обеспечивают «захват» троса на передней бабке.

Чтобы сотрясать (высвобождать) лист, оператор держит башни в порядке на передней бабке ладонью одной руки и осторожно освобождает или блокирует мягкий конец (спящий на морском жаргоне) листа, очень осторожно, чтобы не повредить пальцы пойманный.

Когда парусные, листы должны быть в состоянии быстро высвобождаются (в случае несвоевременного порыва): Спящая часть (мягкий конец) листа не должно быть повернуто на утке с половиной ключей (как это делается с фалом ), но просто поддерживаются мертвыми башнями, которые легко быстро очистить.

На учебной парусной лодке, где члены команды часто являются новичками, рекомендуется определять направление вращения (защелкивание, обычно по часовой стрелке) лебедки, нарисовав одну или несколько стрелок на верхней части грифа, чтобы избежать ложных маневров. .

Типология

Существуют различные устройства, облегчающие использование лебедки или адаптированные под конкретные нужды:

Лебедка

самоходная

Когда лебедка находится в использовании, свободный конец линии должен сам по себе быть в напряжении и направляется так, чтобы линия не скользит или overfoot на шпиндельной бабке (так, чтобы витки не перекрываются, когда обмотка). Это ограничение обездвиживает руку и, прежде всего, требует положения относительно лебедки, которое не является оптимальным для приложения максимального усилия на кривошип. Самонаводящееся устройство, венчающее современные лебедки, обеспечивает ведение троса и позволяет одной бригаде натягивать трос в любых условиях.

Колонная лебедка

Колонная лебедка (слева) на парусной лодке в Лорьян Керневель

На больших гоночных яхтах нагрузка на канаты (до 10 тонн) даже с помощью самых больших лебедок требует вмешательства нескольких членов экипажа. Ручка лебедки заменена системой смещения от лебедки, колонной лебедки (прозванной «  кофемолкой  »), что позволяет одновременно объединить силу нескольких человек (минимум 2 кривошипа на колонне) и развернуть большее усилие ( ось шатунов горизонтальна и на высоте бедра). Сила, действующая на колонну, передается лебедке карданной системой . Одна колонна может действовать поочередно или одновременно на несколько лебедок.

Лебедка

электрическая, гидравлическая

Лебедка может приводиться в движение электродвигателем, установленным под лебедкой, или двигателем, подключенным к гидравлическому контуру.

Катушка лебедка

Лебедка для закрутки — это лебедка, которая в основном используется для металлических фалов.

Шкив лебедки

Блок-лебедки — это шкивы, у которых на шкиве имеется канавка для предотвращения проскальзывания каната и есть обратная собачка (иногда отключаемая при слабом ветре). Они часто используются на легких шлюпках (в основном шкотовых).

Рекомендуется определять направление работы шкива по прикосновению краски или по стрелке, указывающей в направлении тяги, чтобы избежать путаницы, например, в «горячей» фазе регаты.

Примечания и ссылки

1. ↑ Французская лебедка (мужское название), множественное число лебедок или лебедок, обозначает исключительно небольшую ручную лебедку на прогулочных судах, согласно словарю Ларусса . Термин « кабестан» рекомендован с 1990 года Терминологической комиссией (Франция) [1], хотя в морском словаре « capstan» (англ. « Capstan» ) в целом обозначают лебедку с вертикальной осью. В переводе с английского лебедка также означает «лебедка, кривошип».
2. ↑ Лебедки, запатентованные в 1890 году Джоном Чарльзом Бэрроном Джарвисом, позволяющие одновременно управлять всеми рукавами квадратного маяка. Эти лебедки были повернуты и позволили двум мужчинам выполнить задачу, на которую раньше требовалась дюжина. View (en) Биография капитана Джарвиса
3. ↑ «  Лебедки, кабестаны, лебедки, лебедки и т. Д.  «Блог Tradboats, 2009 — Жан-Луи Lenhofe,» Работа и жизнь на борту французского грузового судна в конце XIX — ^го  века «в морской истории Обзор: Французский торговый флот с 1850 по 2000, 2006, стр. 76 проконсультироваться онлайн
4. ↑ http://www.cnrtl.fr/lexicographie/winch ?
5. ↑ Фотография уинче в музее народного искусства и традиций в Канкале .
6. ↑ см. Рычаг (механический)
7. ↑ Коллектив, Nouveau Cours des Glénans, Париж, Éditions du Seuil, 2-й квартал 1972 г., 783  с. , «Правильное использование шпиля или лебедки», стр.  352-353

Смотрите также

Статьи по Теме

• Брашпиль

Парусный словарь
Маневр	Shoot / Loffer ( Аллюр )  • Лавировать ( передача Loss )  • Сожмите  • поворот фордевинд  • Возьмите риф  • Наденьте крышку  • Установить крыло  • Категория . ..
Паруса	Генуя  • Грот  • спинакера  • Консольный  • Solent  • Tormentine  • Генакер  • стаксель  • Tapecul  • Миссэн  • Misaine  • Шведский  • Бригантина  • Parrot  • Cacatois  • Hunier  • Clinfoc  • Civadière  • Полые  • Пенон  • Austronesian
Лонжероны и такелаж спальные	Мачта  • Плащаница  • Нижний кожух  • оттяжки  • стрелка бар  • Ахтерштаг  • Winder  • Опора  • Нижняя форштаг  • Ложно форштаг  • Бушприт  • Двор  • бизань мачты  • бизань мачты  • Бопре  • Хвост Malet
Беговая оснастка	Sprit или шпринтов  • Слышать  • Arm  • Halyard  • Ванг  • Посыпки  • оттяжки  • Боссе сладкое  • Итальянский  • Спинакер  • Спинакер  • Стрела  • Pic  • Garcette  • Cargue  • трапеция  • Wishbone
Арматура	Тележка для прослушивания  • Шкив  • Манила  • Лебедка  • Блокиратор  • Карабин  • Подъемник  • Каден  • Такелаж  • Ползунок  • Шпилька  • Крышка овцы
Смотрите также	Категория: Часть лодки  • История судоходства  • Морская навигация  • Глоссарий парусной навигации  • Морские песочные часы  • Категория: Маневр  • Категория: Узел

<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Моя история — Гай Винч

Я вырос со своим однояйцевым близнецом, что, конечно же, сделало меня экспертом в выявлении фаворитизма. Итак, когда я стал психологом, мне не потребовалось много времени, чтобы понять, насколько мы предпочитаем наше физическое  здоровье нашему эмоциональному  здоровью. Например, если мы получили порез на руке, мы можем сказать, просто взглянув на нее, нужна ли нам повязка, шов или скорая помощь. Но когда мы терзаем эмоциональную  рану, такую ​​как отвержение или неудача, мы понятия не имеем, как оценить, глубока ли рана и требует ли она эмоциональной первой помощи, и мало кто из нас знал бы, как «вылечить» ее самостоятельно, если бы это произошло.

Как психолог я считаю это неприемлемым. Наше физическое здоровье и наше эмоциональное здоровье являются близнецами нашего общего благополучия, и поэтому мы должны относиться к ним одинаково.

В наши дни меня считают ведущим сторонником интеграции науки об эмоциональном здоровье в нашу повседневную жизнь, на рабочем месте и в системе образования, но я начинал не так.

Я получил докторскую степень. по клинической психологии в Нью-Йоркском университете в свое время (скорее, в десятилетие… ладно, это было в прошлом веке). Я работал над докторской диссертацией в Медицинском центре Нью-Йоркского университета, вступил в Американскую психологическую ассоциацию и открыл частную практику на полную ставку. Каждую неделю я тратил час или два на чтение научных журналов. Всякий раз, когда я сталкивался с исследованиями, которые казались актуальными для одного из моих пациентов, я рассказывал им о результатах или преобразовывал результаты «исследований» в практические вмешательства или методы, которые они могли использовать.

Несколько лет спустя у меня появилась идея написать книгу о психологии жалоб. Я упомянул об этом литературному агенту на праздничной вечеринке, и она взволнованно указала на меня пальцем и сказала: «Напиши предложение по книге!» Два года спустя был опубликован документ «Скрипучее колесо: жалобы на правильный способ добиться результатов, улучшить отношения и повысить самооценку » (Amazon KDP). Я также начал вести блог Squeaky Wheel Blog на PsychologyToday.com .

Признавая потребность в большем количестве научно обоснованных популярных книг по психологии, мой литературный агент убедил меня собрать все основанные на исследованиях методы и вмешательства, которые я предлагал своим пациентам на протяжении многих лет, и сделать их доступными для общественности. Эмоциональная первая помощь: исцеление отвержения, вины, неудач и других повседневных обид  (Plume, 2014) вышла двумя годами позже. Книга вдохновила меня на мое первое выступление на TED Talk Почему всем нам нужно практиковать первую эмоциональную помощь ,  , которое стало вирусным и набрало более 12 миллионов просмотров. Идея практиковать эмоциональную гигиену и улучшать наше эмоциональное здоровье явно задевала нас за живое.

В 2017 году я провел второе выступление на TED Talk Как исправить разбитое сердце , которое также стало вирусным, собрав 5 миллионов просмотров только за первый год. Год спустя я опубликовал How to Fix a Broken Heart  (TED Books/Simon & Schuster, 2018 г.), рассказывающий как о романтических переживаниях, так и о потере любимца. Затем TED попросил меня стать их первым обозревателем и создать колонку с научными советами  Дорогой парень . Мое третье выступление на TED Talk «Как отключить мысли о работе в свободное время » вышло в декабре 2019 года и набрало миллион просмотров менее чем за три недели.

Мне трудно это понять, но на сегодняшний день мои выступления на TED Talks просмотрели более 30 миллионов раз, а мои книги переведены на 28 языков.

В 2020 году я запустила подкаст Уважаемые терапевты вместе со своей соведущей Лори Готтлиб. Мы были удивлены и польщены тем, что были номинированы на премию Ambie (премия Академии подкастов) за наш самый первый сезон. Уважаемые терапевты, теперь в сезоне 3, производится iHeartRadio и доступен на всех платформах, то есть везде, где вы получаете свои подкасты.

В 2021 году мне выпала честь быть приглашенным на Даунинг-стрит, 10, где находится премьер-министр Великобритании, чтобы предложить политикам в правительстве Великобритании мои рекомендации по политике, которая может улучшить эмоциональное и психическое здоровье по всей стране. Меня воодушевили последовавшие дискуссии и то, насколько восприимчиво и серьезно они отнеслись к изучению новых политик и идей для решения проблем эмоционального здоровья в постпандемическом мире.

Моя корпоративная работа была столь же интересной и приятной. В 2019 году я присоединился к консультативному совету Alma , сообщества терапевтов, коучей и специалистов по здоровому образу жизни, а в 2021 году я стал главным стратегическим директором Relationship Circles в стартапе Circles — платформе для микроцелевых групп поддержки. В мою консультационную работу также входили такие компании, как Lipton и Apellis Pharmaceuticals Inc.

Оглядываясь назад на прошедшее десятилетие, я испытываю благодарность. Я имел удовольствие выступать по всему миру перед невероятно разнообразной аудиторией и даже появлялся в японском телешоу в прайм-тайм о своей работе.

Тем не менее, несмотря на то, насколько горячо были восприняты концепция эмоциональной гигиены и принципы эмоционального здоровья, мы все еще далеки от того, где должны быть. Пандемия повысила важность эмоционального здоровья в нашей личной и рабочей жизни. В апреле 2020 года, еще в самом начале пандемии, я написал статью для Boston Globe, в которой предупредил о неизбежной пандемии психического здоровья. Теперь это здесь.

Мы живем во времена повышенного стресса — геополитического, экономического, связанного с климатом, социального и индивидуального, — и это возросшее эмоциональное бремя не решается в достаточной мере. Несмотря на то, что мы больше связаны, чем когда-либо — по крайней мере, в электронном виде — мы сталкиваемся с глобальной эпидемией одиночества, которая влияет на психическое и физическое здоровье множества людей. Словом, предстоит еще много работы.

Хотя я планирую продолжать свои собственные усилия в этом направлении, меня больше всего мотивируют и за что я благодарен каждый день, так это люди, у которых я больше всего учусь, — мои пациенты и клиенты. Многим, кто смело открывал мне свои сердца на протяжении многих лет, доверяя мне свою жизнь, свои надежды, свои страхи и свои мечты, я не могу отблагодарить вас в достаточной мере.

 




Линдси Винч — IMDb

• Биография
• Награды
• Общая информация

IMDBPRO

• Актриса
• Дополнительный экипаж

Play Trailer2

:

01

Love — это кусок торта (2020)

2 Видео

5 Photo

с Alurry Offorry On Love On Trailry On Lovery. из самых горячих шоу на телевидении, Линдси Винч — это сила, чтобы быть считаться с.

Родившаяся и выросшая в Северном Ванкувере, Канада, Линдси всегда тянуло к искусству, особенно к рассказыванию историй. Заядлая читательница и писательница, к четырем годам она создавала собственные комиксы, журналы и мультфильмы, а к девяти снимала короткометражки на отцовскую видеокамеру. Ее страсть к творчеству побудила ее заняться дизайном в университете, но она быстро поняла, что ее истинной страстью было актерское мастерство, и начала обучение в престижной Studio 58 в Ванкувере. Появившись в сериалах «Стрела» и «Сверхъестественное» канала CW, «Путеводитель по разводу для подруг Браво», «Девочки против города» производства Storyhive и «С любовью, Рождество» на канале Hallmark, Линдси только начинает.

Опытный импровизатор с выдающимся комедийным талантом и безграничной энергией и страстью, Линдси настроена на то, чтобы поднять свою карьеру на вершину.

• Подробнее на IMDBPRO

Фотографии

Известно

Эрроу

Сериал

Supernatural

сериал

Girlpers ‘Guide To Divorce

серии

Girls

.