Лексус nx 2018 цена: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Рассидевшись и наблюдая за остальной частью рынка роскошных субкомпактных внедорожников, созревшей за последние несколько лет, Lexus NX возвращается в игру с собственной модернизацией.Модель 2022 года совершенно новая, и ее стиль более обтекаемый, чем у предыдущей генерации, со светодиодными фарами и ветровым стеклом с более агрессивным углом наклона. Хотя NX разделяет шасси и трансмиссию с Toyota RAV4 , Lexus больше напоминает небольшой кроссовер UX марки , хотя и выше и шире. Lexus, скорее всего, предложит модель 2022 года с двумя разными бензиновыми двигателями, а также двумя разными гибридами, один из которых является подключаемым.Недавно выпущенный 2022 NX будет представлять большую угрозу для конкурирующих небольших внедорожников роскошных брендов, а именно Audi Q3 , BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса , чем его предшественник.

Мы ожидаем, что обновленный NX сохранит стартовую цену на уровне около 40 000 долларов, но эта базовая модель может быть слишком спартанской для некоторых роскошные покупатели.Выбор среднего класса NX350 дает новый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 л.с., а в сочетании с топовой моделью NX450h + предлагается подключаемый гибридный силовой агрегат, позаимствованный у RAV4 Prime, с возможностью движения только на электричестве диапазон. Мы узнаем больше о ценах, стандартных функциях и опциях NX 2022 года ближе к дате поступления в продажу внедорожника и обновим эту историю подробностями, когда они у нас появятся.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

В отличие от модели последнего поколения, которая предлагалась с одним из двух двигателей, 2022 NX будет иметь четыре варианта трансмиссии.Базовая модель NX250 будет оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л.с., тогда как NX350 будет оснащаться 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 275 л.с. оба идут с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но в то время как NX250 может быть с передним или полным приводом, NX350 имеет стандартный полный привод. В меню представлены два различных гибридных варианта, начиная с NX350h, в котором два электродвигателя сочетаются с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 239 лошадиных сил. Более интересным вариантом является топовый NX450h +, в котором подключаемый гибридный силовой агрегат мощностью 302 л.с. позаимствован у RAV4 Prime.Оба гибрида стандартно поставляются с полным приводом. Когда у нас будет возможность протестировать различные конфигурации NX, мы дополним этот рассказ впечатлениями от вождения и результатами тестов.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Агентство по охране окружающей среды еще не сообщило о рейтингах топливной экономичности 2022 NX. У нас также не было возможности протестировать обновленный внедорожник на , на нашем тестовом маршруте для шоссе на скорости 75 миль в час. Lexus утверждает, что подключаемый модуль NX450h + будет предлагать до 36 миль электрического вождения на одной зарядке, но EPA еще не взвесило эту оценку.Когда новый NX появится в нашем офисе для тестирования, мы добавим в эту историю результаты. Для получения дополнительной информации об экономии топлива NX посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

В дизайне кабины нового NX сделан большой шаг вперед, с более современным дизайном и высококачественными материалами. Уходящая модель предлагала одну из самых просторных кабин в сегменте роскошных субкомпактных кроссоверов, но, по словам Lexus, новая модель предлагает еще больше места для пассажиров на заднем сиденье, а также дополнительное грузовое пространство.Дополнительные функции включают панорамный люк на крыше, задние сиденья с подогревом, систему внутреннего освещения с 64 различными вариантами цвета и черную деревянную отделку с открытыми порами.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Все модели NX оснащены информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном; базовые модели поставляются с 9,8-дюймовым дисплеем, в то время как дорогие модели оснащены большим 14-дюймовым дисплеем. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными и работают через беспроводное соединение; беспроводная зарядная панель для смартфона не является обязательной, как и проекционный дисплей.Lexus не поделился информацией относительно аудиосистем NX, но мы ожидаем, что в качестве опции будет доступна установка Mark Levinson премиум-класса.

Функции безопасности и помощи водителю

Lexus предлагает множество стандартных функций помощи водителю в NX. Покупатели могут рассчитывать на автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль на всех моделях. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов NX посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ).Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание

Lexus предлагает одно из самый полный пакет защиты в отрасли. Но в то время как Volvo XC40 и BMW X1 поставляются с трехлетним бесплатным плановым обслуживанием, Lexus предоставляет это преимущество только для одного.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает шесть лет или 70000 миль
• Гарантия на гибридные компоненты покрывает 8 лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль

2018 Lexus NX Hybrid получает больше оборудования для обеспечения безопасности по более низкой цене

Водители, покупающие роскошные кроссоверы, могут рассмотреть новое предложение, и оно оснащено гибридным двигателем.

Обновленный гибридный кроссовер Lexus NX 300h 2018 года поступит в продажу по рекомендованной цене, которая на самом деле ниже, чем у уходящей модели 2017 года.

Несмотря на падение цен, в этом году гибридный NX 300h может похвастаться более стандартным оборудованием.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Lexus продал 1 миллион роскошных гибридных автомобилей за 11 лет

Стоимость Lexus NX 300h 2017 года начинается с 40 715 долларов США, включая 995 долларов США, но Lexus 300h 2018 года будет стоить от 39 330 долларов США.

Это равняется снижению цены на 1385 долларов, согласно Cars Direct , и покупатели получат дополнительные удобства для безопасности по такой цене.

В частности, Lexus NX 300h 2018 года будет поставляться с системой безопасности Lexus + в качестве стандартного оборудования.

2018 Lexus NX

Множество функций активной безопасности включает систему предупреждения о столкновении с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, интеллектуальную систему дальнего света и высокоскоростной динамический радарный круиз-контроль.

Кроме того, NX 300h 2018 получил обновленный внешний вид и доработки интерьера.

Lexus не раскрыл полных спецификаций гибридной трансмиссии, но, вероятно, общая мощность останется на уровне 194 лошадиных сил вместе взятых.

ПРОЧИТАЙТЕ: В Париже представлен концепт небольшого кроссовера Lexus UX

Рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 литра развивает мощность 154 л.с., а два электродвигателя обеспечивают дополнительные 40 л.с. Третий электродвигатель передает мощность на задние колеса.

Несмотря на дополнительный вес электродвигателей, NX 300h по-прежнему удается вернуть общую мощность в 31 милю на галлон, оцененную Агентством по охране окружающей среды.

Самый большой вывод из снижения цен — это то, насколько близко он может быть перекрестным между его вариантами, работающими только на бензине.

2018 Lexus NX

Переход от полноприводного NX 300 к NX 300h обойдется всего в 950 долларов.

Lexus заявляет, что изменение цены связано с ценностью, и бренд хочет, чтобы выбор между гибридным и негибридным кроссовером NX просто отражал образ жизни водителя.

Если Lexus снизит цену, это, вероятно, поможет закрепить NX 300h в качестве надежного выбора, поскольку в сегмент выходит все больше гибридных кроссоверов.

ПРОВЕРКА: небольшой кроссовер Lexus UX может получить гибридную версию, которой не будет Toyota C-HR

В настоящее время NX 300h не имеет многих прямых конкурентов, хотя некоторые покупатели могут счесть его альтернативой BMW X3 с дизельным двигателем.

Как продолжение линейки NX, люксовый бренд может представить небольшой гибридный кроссовер на основе концепции UX, дебютировавшей в прошлом году.

Бренд запатентовал названия UX 250 и UX 250h в Европе, и за этим может последовать их введение в США.

_______________________________________

Подпишитесь на GreenCarReports на Facebook и Twitter

Обзор внедорожника

: Lexus NX 300 2018

Breadcrumb Trail Links

1. Дорожные испытания
2. Автомобили класса люкс
3. Семейные автомобили

Среди растущей толпы роскошных кроссоверов Lexus NX 300 находит хороший баланс между комфортом, спортивностью и спортивностью. качество

Автор статьи:

Питер Бликни 2018 Lexus NX 300

Содержание статьи

Независимо от того, цените ли вы угловатый, откровенный язык дизайна Lexus, вы не можете обвинить подразделение роскошных автомобилей Toyota в робости.Lexus громкий и гордый, а кроссовер NX поражает множеством ракурсов шоу-кара и резких складок. Во всем этом преобладает более крупная, чем в прошлом году, «веретенообразная» решетка, которая не только выглядит так, как будто она способна поглотить всех конкурентов, но и, похоже, находится в опасности поглотить сама себя.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В 2018 году это обновление NX также включает новые передние воздухозаборники, модернизированные светодиодные фары, более тонкие задние фонари, новый дизайн колес и измененный задний бампер.Это одно из наиболее визуально успешных предложений от Lexus, сочетающее в себе всю эту стилистическую браваду в единое целое. Это остро выглядящая установка, и во всех отношениях это все, что вы ожидаете от Lexus — плавная, тихая, хорошо построенная и роскошная.

Запущенный в 2015 году как NX 200t, он был переименован в NX 300 на 2018 год. Технически обновлений нет, но теперь стандартным является пакет Lexus Safety System +, который включает смягчение лобового столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в дальнем свете. и адаптивный круиз-контроль.Другие изменения включают обновленную информационно-развлекательную систему с большим дисплеем и сенсорную панель Remote Touch Interface на 30 процентов больше.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Модель NX 300 начинается с 44 050 долларов и оснащается 2,0-литровым алюминиевым блоком турбо-четырехцилиндровым двигателем с прямым и прямым впрыском. Это был первый серийный двигатель Lexus с турбонаддувом; что составляет 235 лошадиных сил и 258 фунтов.-фт. крутящего момента при 1650 об / мин, он выгодно отличается от аналогичных агрегатов от Mercedes, BMW, Audi и Ford. К тому же он впечатляюще тих, не демонстрируя грубости, присущей многим двигателям с турбонаддувом. Он соединен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а полный привод входит в стандартную комплектацию.

Помимо базовой модели, Lexus теперь предлагает шесть доступных уровней отделки салона: Premium (48000 долларов США), F Sport Series 1 (51 350 долларов США), Luxury (53 500 долларов США), F Sport Series 2 (54 400 долларов США), Executive (56 700 долларов США) и F Sport Series 3. (57 200 долл. США).Этот тестер входит в комплектацию F Sport Series 3; в мире Lexus F Sport указывает на производительность. В то время как в случае NX нет дополнительной мощности, эта верхняя отделка оснащена спортивно настроенной подвеской с адаптивными регулируемыми амортизаторами, переключателями весла, перенастроенным рулевым управлением, специальными 18-дюймовыми легкосплавными дисками и потрясающими восьмипозиционными передними сиденьями F Sport. как вентилируемые, так и с подогревом. Они из экокожи, но вполне убедительны.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Что касается остальных преимуществ этого пакета F Sport, то список можно продолжить. В целях безопасности мы получаем мониторинг слепых зон, систему помощи при парковке спереди и сзади, предупреждения о перекрестном движении сзади, полное светодиодное освещение, систему предупреждения о столкновении, дворники с датчиком дождя и предупреждающий дисплей, а также рулевое колесо с подогревом и автоматическое затемнение. наружные зеркала заднего вида. Удобства включают в себя GPS-навигацию, модернизированную аудиосистему, беспроводную зарядку телефона, розетку на 120 вольт, дверь багажного отделения с электроприводом, сиденье водителя и память зеркал, боковой G-метр, люк на крыше и множество декоративных элементов F Sport.

1. Первая поездка: Lexus NX 2018 года

В дороге этот NX 300 — это каждая частичка Lexus: его главные достоинства — соответствие требованиям, изысканность и безупречная работа. Он никогда не покачнется, несмотря на его прозвище F Sport. Выберите режимы Sport или Sport +, и плавность хода слегка изменится от бархатистой до бархатистой / твердой. Тем не менее, несмотря на столь вежливое поведение, NX резко поворачивает благодаря хорошо взвешенному рулевому управлению и демонстрирует приличный контроль над телом. Он хорошо течет по извилистой дороге, но становится слишком резвым, и вы обнаружите, что пределы будут довольно низкими по сравнению с его немецкими конкурентами.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Как и у большинства современных трансмиссий с турбонаддувом меньшего объема, отклик дроссельной заслонки может быть неожиданным из-за некоторой турбо-задержки и тенденции трансмиссии работать на максимально возможной передаче. Спортивный режим помогает в этом отношении, но не беспокойтесь о переключателях весла — требования по замене шестеренок выполняются с запоздалым безразличием.

Но этот маленький Lexus действительно может стать круизером-чемпионом. Его манеры на шоссе образцовые, он безмятежно движется по дороге без единого колебания. Официальные показатели экономии топлива: 10,8 л / 100 по городу, 8,9 по шоссе и 9,9 в сочетании. Требуется топливо премиум-класса.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Как и внешний вид NX, салон представляет собой сумасшедшее множество укромных уголков, трещин, выпуклостей и смешанных материалов.Тем не менее, я даю баллы за предоставление большого количества тактильных элементов управления для тех из нас, у кого большие пальцы противоположны. Затем я откажусь от упомянутых пунктов из-за упорного настойчивого стремления Lexus придерживаться своей раздражающей тактильной панели Remote Touch, похожей на ноутбук. Указатель на экране дисплея (своего рода) следует за движениями пальца по панели, когда вы оттачиваете различные значки. После обнаружения нажмите на пэд, и выбор будет предоставлен. Я уверен, что с практикой станет лучше.

Когда дело доходит до практичности, NX 300 занимает первое место на службе стиля.Эта изогнутая задняя линия крыши и стильная задняя стойка снижают как обзор сзади, так и пространство люка, которое довольно скудно. NX может быть основан на структуре Toyota RAV4, но он точно не разделяет щедрую грузоподъемность этого младшего брата.

Тем не менее, среди этой растущей толпы роскошных компактных кроссоверов Lexus NX 300 находит хороший баланс. Всегда удобный, достаточно спортивный, построенный по высоким стандартам и плавный, как баллада Майкла Бубле. Другими словами, Lexus из премиальных небольших кроссоверов.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

2018 Lexus NX цены и характеристики

Повышение цен привносит новый облик и больше защитного снаряжения во всем ассортименте.

Lexus раскрыл цены и спецификации на 2018 NX300 и NX300h , предлагая покупателям F Sport новую настройку подвески, более острый стиль, более высокий уровень безопасности и опцию переднего привода.

Модельный ряд двигателей NX в 2018 году останется неизменным. NX300 (ранее NX200t) по-прежнему оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 175 кВт и 350 Нм с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. коробка передач.

Заявленная экономия топлива составляет 7,7 л / 100 км в смешанном цикле, а внедорожник разгоняется до 100 км / ч с места за 7,3 секунды, в режиме переднего водителя и 7,1 секунды, в режиме полного привода.

поднимается

Между тем, NX300h обходится своим гибридным силовым агрегатом 147 кВт и 210 Нм .В сочетании с вариатором он разгоняется до 0–100 км / ч за 8,9 секунды и расходует 5,7 л / 100 км в смешанном цикле.

И NX300, и NX300h будут доступны в трех комплектациях: Luxury, F Sport и Sport Luxury.

Цена на NX300 Luxury (см. Выше) начинается с 54 800 долларов США (+ 1250 долларов США) с передним приводом или 59 300 долларов США (+1 160 долларов США) с полным приводом, в то время как переднеприводный NX300h Luxury стоит 57 300 долларов США (+1 200 долларов США), а полноприводный вариант — 61 800 долларов США (+1 110 долларов США).

Автомобили премиум-класса получают систему безопасности Lexus + с предупреждениями о предварительном столкновении и выезде с полосы движения, мониторингом слепых зон и предупреждениями о перекрестном движении сзади, а также с адаптивным круизом и контролем раскачивания прицепа в стандартной комплектации.

Автоматический дальний свет для би-светодиодных фар также входит в стандартную комплектацию 2018 года, а наружные зеркала заднего вида теперь имеют антибликовое электрохроматическое покрытие.

Переход к полноприводному автомобилю NX300 F Sport (вверху) будет стоить 60 800 долларов США , в то время как полноприводная модель стоит 65 300 долларов США (+ 910 долларов США). NX300h F Sport начинается с 63 300 долларов США с передним приводом и подскакивает до 67 800 долларов США (+ 480 долларов США) с полным приводом.

По сравнению с версией Luxury модели F Sport имеют уникальную настройку адаптивной подвески, четырех режимов движения и амортизаторов на передней и задней осях.

Внутри рулевое колесо, рычаг переключения передач и сиденья заменены на блоки F Sport. Накладки на пороги и педали также уникальны для спортивного варианта.

Снаружи — бамперы F Sport и уникальная решетка радиатора, а также 18-дюймовые легкосплавные диски. Двухсветные фары от Luxury уступают место мульти-светодиодным фарам дальнего и ближнего света в отделке F Sport.

Беспроводная зарядка телефона, сиденья с подогревом и охлаждением, память и поясничная поддержка с электроприводом на сиденье водителя являются стандартными.

Наконец, только полноприводный Sports Luxury (вверху) будет стоить 73 800 долларов, (+ 819 долларов) с бензиновым двигателем и 76 300 долларов (- 200 долларов) как гибрид.

Sport Luxury получает люк, аудиосистему Mark Levinson с 14 динамиками, проекционный дисплей и вход без ключа в стандартной комплектации — пакет, который добавляет 6000 долларов к цене F Sport и Luxury — но вы все равно заплатите 1000 долларов за краска премиум-класса. Интерьер получил отделку под дерево и задние сиденья с подогревом, но в остальном изменения ограничены.

Обновленный NX будет иметь свежий вид, дебютировавший в Шанхае в начале этого года, с немного более длинными (5 мм) свесами спереди и сзади. Новые фары, измененная решетка радиатора и новые бамперы означают изменения спереди, в то время как задний бампер и корпус номерного знака были изменены.Модели F Sport и Sport Luxury также имеют последовательные индикаторы.

Внутри весь модельный ряд получил 10,2-дюймовый центральный дисплей (вместо 7) и переработанный контроллер в виде мыши для информационно-развлекательной системы. Небольшие изменения были внесены в компоновку центральной консоли, но базовая архитектура останется прежней на 2018 год.

Щелкните вкладку фотографий, чтобы увидеть больше изображений

2018 Lexus NX подробности

NX300 Luxury: 54 800 долларов США
NX300h Luxury: 57 300 долл. США

NX300 Luxury AWD: 59 300 долларов
NX300h Luxury AWD: 61 800 долларов

NX300 F-Sport: 60 800 долларов
NX300h F-Sport: 63 300 долларов

NX300 F-Sport AWD: 65 300 долларов
NX300h F-Sport AWD: 67 800 долларов США 9000 Sport 73800 долларов
NX300h Sport Luxury: 76300 долларов

Все цены не включают дорожные расходы

Опции

Краска премиум-класса: 1000 долларов США для всех уровней отделки
Пакет расширений (F Sport, Luxury): Moonroof, аудиосистема Mark Levinson с 14 динамиками, проекционный дисплей, смарт-карта-ключ — 6000 долларов США
Moonroof (F Sport, Luxury): 2,500 $

ПОДРОБНЕЕ: новости, обзоры, сравнения и видео Lexus NX
ПОДРОБНЕЕ: Все Lexus

2018 Lexus NX цены и технические характеристики

.