Lexus LX 570 превратили в Land Cruiser 200 — Kolesa.kz || Почитать
Мы привыкли видеть в продаже старые G-Class, которые выглядят как более свежие модели. Схожие наборы для рестайлинга есть и для Lexus LX, к примеру. Но этот внедорожник, выставленный на продажу на Kolesa.kz, явно что-то новенькое.
Итак, перед вами LX 570 2010 года выпуска. При этом выглядит машина совсем не как 11-летний «лексус». Если забыть на секунду, что на радиаторной решётке и крышке багажника красуются неправильные эмблемы, то снаружи машина выглядит точь-в-точь как новенький Land Cruiser 200. По словам владельца, для рестайлинга потребовались передние крылья, капот, бамперы, фары и фонари, крышка багажника и даже двери.
Салон хозяин «570-го» оставил практически нетронутым. Помимо дверных карт от Land Cruiser 200 стоит выделить обивку потолка алькантарой, а также установку более современного рулевого колеса. Его тоже позаимствовали у «тойоты» и слегка доработали.
В движение автомобиль приводится стандартным 5.
7-литровым V8, выдающим чуть более 380 сил. Работает мотор в паре с 6-ступенчатым автоматом и системой полного привода. Судя по тексту объявления, на одометре машины 215 тысяч километров.
1 / 14
1 / 14
Выручить за необычный Lexus LX 570 хотят 22.8 млн тенге. Правда, есть несколько но. Во-первых, находится внедорожник в Челябинске. Доставку владелец готов покрыть. Во-вторых, авто не растаможено в Казахстане. То есть ездить придётся с российскими номерами либо раскошелиться на оплату утильсбора (3 354 550 тенге) и первичной регистрации (1 458 500 тенге), что прибавит к цене «лексуса» ещё 4.8 млн тенге.
Ещё по теме
Бывший «шестисотый» Назарбаева выставили в продажу на Kolesa.kz
| | 97.
9K 6
Почти 30 лет в одних руках: Land Cruiser 80 продают на Kolesa.kz
| | 13.7K 3
Стали известны цены на Lexus RX в Японии
| | 2.9K 5
Кемпер из Land Cruiser продают на Kolesa.
kz
Улучшаем тормоза Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570. # 1. Описание проблемы.
В данной серии статей мы детально рассмотрим вопросы связанные с неэффективностью тормозной системы, которые встречаются на автомобилях Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 LX450d. Обозначим базовые параметры тормозной системы, технические характеристики и принцип работы. Выявим проблемы и предложим способы их решения. Определим алгоритм действий по улучшению тормозной системы. Дадим рекомендации по обслуживанию тормозов. Предоставим справочную информацию по запасным частям. Затем расскажем про тормозные колодки и тормозные диски для Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 от компании Dixcel.
Описание проблемы
С недостаточной эффективностью тормозов сталкиваются многие владельцы автомобилей Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 LX450d. Однако четко идентифицировать проблему владельцам авто достаточно сложно в виду того, что восприятие и соответственно высказываемые мнения относительно работы штатной системы тормозов в автомобиле субъективные. Описанные симптомы проблемы следующие — недостаточная информативность на педали тормоза при нажатии, биение руля при торможении, отсутсвие тормозов при торможении с больших скоростей или в тяжелых условиях эксплуатации (езда по горам, езда с прицепом или большой нагрузкой ). Выделим основные факторы ненадлежащей работы тормозной системы.
Неисправность тормозной системы.
К неисправностям тормозной системы относится ненадлежащая работа тормозных цилиндров (зависание или залипание) и направляющих плавающих суппортов. Тормозная жидкость с предельным содержанием влаги. Избыточный или неравномерный износ тормозных дисков.
Недостаточная эффективность пары трения: тормозная колодка и тормозной диск в предельных режимах.
Тормозные колодки характеризуются двумя базовыми параметрами: предельная рабочая температура и рабочий коэффициент трения. В процессе работы при нагреве коэффициент трения понижается. Рабочий температурный диапазон заводских тормозов составляет 300℃～350℃. Стандартные тормозные колодки OEM теряют до 50 процентов тормозной эффективности при приближении к предельным значениям по температуре. Поэтому при сильном нагреве эффективность тормозов падает. При достижении предела по температуре происходит перегрев тормозной системы и автомобиль перестает тормозить.
Конструктивные ошибки при проектировании.
Размер и конструктив тормозных дисков не достаточен для работы при предельных температурах со стандартными тормозными колодками. Отсутствие согласованности в работе пары тормозной диск и тормозная колодка. Тормозная система склонна к перегреву в жестких условиях эксплуатации.
Несоблюдение режимов эксплуатации.
Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 LX450d большие тяжелые автомобили. Допустимая полная масса более 3 тонн. Изначально тормозная система планировалась так, чтобы автомобиль был комфортным для пассажиров. Это подразумевает плавное мягкое торможение при спокойной езде и спокойное осторожное вождение при буксировке прицепов и перевозке грузов. Использование «спортивного» стиля вождения нагружает тормоза до предела их возможностей за очень короткое время. Подобная проблема наблюдается и при езде по трассе на скоростях выше 150км/ч при интенсивных разгонах и замедлениях. Это же проблема наблюдается при эксплуатации автомобилей на пересеченной местности, в горах и при буксировке прицепов.
Технические характеристики тормозной системы Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 LX450d
Тормозная система разработана и произведена японской фирмой Advics. Также кроме тормозных колодок и тормозных дисков компания Advics производит сложные электронные системы обеспечивающие надежность и безопасность автомобилей посредством управления элементами тормозной системы.
Таким образом перечень производимых продуктов включает системы электронной стабилизации, антиблокировочные тормозные системы, усилители тормозов, главные цилиндры, дисковые тормоза, барабанные тормоза и другие компоненты.
В тормозных системах Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570 LX450d использованы следующие компоненты. Передение тормоза дисковые вентилируемые 4х поршневые с неподвижными тормозными суппортами. Задние тормоза дисковые вентилируемые одно-поршневые с плавающими тормозными суппортами. Автомобиль дополнительно оснащен электронной системой ABS и Brake Assist. Все это оборудование в комплексе является достаточно сложной но полной системой безопасности. Детальные характеристики с цифрами ниже.
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, Тормозная система Advics, 4 поршня, |
| Передние тормозные колодки | Ширина [мм]:143,7; Высота [мм]:83,2; Толщина [мм]:17,9; Датчик износа:с звуковым предупреждением износа; Количество датчиков износа [на ось]:2 |
| Передние тормозные диски на автомобилях до 2015 года выпуска | Тип тормозного диска: Наружный диаметр [мм]:340; Толщина тормозного диска (мм):32; Высота [мм]:83,3; |
| Передние тормозные диски на автомобилях до 2015 года выпуска | Тип тормозного диска:с внутренней вентиляцией; Наружный диаметр [мм]:354; Толщина тормозного диска (мм):32; Минимальная толщина [мм]:29; Высота [мм]:83,2; |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, Тормозная система Advics |
| Задние тормозные колодки | Ширина [мм]:116,4; Высота [мм]:44,8; Толщина [мм]:17,4; |
| Задние тормозные диски | Тип тормозного диска:с внутренней вентиляцией; Наружный диаметр [мм]: 345; Толщина тормозного диска (мм):18; Высота [мм]:76,3; |
Lexus LX против Toyota Land Cruiser
Уже несколько месяцев мы знаем, что новая 300-я серия подскочила в цене, как и многие новые модели в последнее время, но рост цен на 7-10 000 долларов распространяется на более широкую линейку.
выше, чем раньше, и в его новом дизайне многое происходит сверху донизу, чтобы оправдать это.
Интересно отметить, что модельный ряд 300-й серии отличается от обычной модели, когда чем больше вы тратите, тем больше функций, а некоторые уровни отделки салона специально ориентированы на определенных клиентов и варианты использования, поэтому внимательно проверяйте детали.
Как и прежде, вы можете выбрать базовый GX (рекомендованная производителем розничная цена 89 990 долларов США) по его 17-дюймовым стальным колесам (в отличие от пяти шипов, использовавшихся в предыдущих двух поколениях) и большой черной трубке. Это тот, кого вы увидите с вывеской полиции за черным пнем.
Как мы уже говорили ранее, у него больше нет задней двери амбара, но все еще есть резина на полу и в багажнике вместо ковра.
Особенности оснащения включают кожаный руль, удобную отделку из черной ткани, активный круиз-контроль, но вы получаете только большую часть важного защитного снаряжения.
Базовый мультимедийный экран маловат на 9,0 дюймов, но, наконец, он поставляется с CarPlay и Android Auto, которые по-прежнему являются проводными, в отличие от беспроводных сетей, которые начинают появляться в большинстве новых моделей. Водитель получает основной 4,2-дюймовый дисплей на приборной панели.
GXL (рекомендованная производителем розничная цена 101 790 долларов США) лишается шноркеля, но добавляет ключевые детали, такие как 18-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше и боковые подножки из сплава. Это также самый дешевый семиместный автомобиль с ковровым покрытием, зарядным устройством для беспроводного телефона, функцией Multi-Terrain Select, которая специально адаптирует трансмиссию в соответствии с местностью, по которой вы едете, и включает ключевые функции безопасности, включая датчики парковки спереди и сзади, слепой -точечный мониторинг и оповещения о перекрестном движении сзади.
VX (рекомендованная производителем розничная цена 113 990 долларов США) стал самым популярным уровнем отделки салона в серии 200, и теперь вы можете выбрать его по более блестящим колесам, серебристой решетке радиатора и более стилизованным фарам ДХО.
Внутри ткань заменена на черную или бежевую отделку сидений из искусственной кожи, а также добавлены такие особенности, как большой 12,3-дюймовый мультимедийный экран и аудиосистема с 10 динамиками и CD/DVD-плеером (в 2021 году!!!), большой 7-дюймовый дисплей перед водителем, четырехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция передних сидений, люк в крыше и четыре камеры кругового обзора. Интересно, что это самая дешевая модель с автоматическими дворниками и автоторможением задним ходом для защиты от столкновения со статичными объектами.
Ищите хромированные зеркала, чтобы выбрать Sahara (рекомендованная розничная цена 131 190 долларов США) вместо VX, и немного странно, что вам нужно потратить более 130 000 долларов США, чтобы получить кожаную отделку сидений с Sahara, и это также относится к проекционный дисплей и задняя дверь с электроприводом. Однако эта кожа может быть черного или бежевого цвета.
Другие роскошные детали включают развлекательные экраны второго ряда и аудиосистему с 14 динамиками, электрическое складывание сидений третьего ряда, холодильник в центральной консоли в соответствии с традицией Сахары, рулевое колесо с подогревом, а сиденья второго ряда также оснащены подогревом и вентиляцией.
Следующим в списке цен находится GR Sport с рекомендованной производителем розничной ценой 137 790 долларов, но его философия меняет свою философию с роскоши Сахары на более спортивный или приключенческий вкус.
Это означает черные детали и классический значок TOYOTA в верхнем регистре на решетке радиатора, набор значков GR, а также набор неокрашенного пластика, чтобы сделать его более прочным, когда вы едете по бездорожью.
В нем также всего пять сидений, отделанных черной или черно-красной кожей, и отсутствуют экраны на задних сиденьях, что делает его идеальным для установки холодильника и набора ящиков в багажнике для туринга.
Дополнительным подтверждением этого утверждения являются блокировки переднего и заднего дифференциалов, и это единственная модель, оснащенная умной системой активного стабилизатора поперечной устойчивости e-KDSS, обеспечивающей больший ход подвески на пересеченной местности.
Топовая модель Sahara ZX (рекомендованная производителем розничная цена 138 790 долларов США) стоит примерно столько же, сколько GR Sport, но выглядит более блестяще, с большими 20-дюймовыми колесами и выбором из черной, бежевой или черной и красной кожи.
По иронии судьбы, Sahara ZX — это LandCruiser, который стоит купить, если вы проводите много времени в городе.
Всего в модельном ряду LC300 доступно 10 цветовых вариантов, но во всех из них доступен только топовый вариант Sahara ZX, поэтому полную информацию см. в брошюре.
Цветовая гамма включает Glacier White, Crystal Pearl, Arctic White, Silver Pearl, Graphite (серый металлик), Ebony, Merlot Red, Saturn Blue, Dusty Bronze и Eclipse Black.
Одним из последних анонсов для серии 300 стал ассортимент заводских аксессуаров, который включает в себя выбор новых и улучшенных поперечных и наклонных стержней, лебедку, точки эвакуации, несущие системы на крыше в дополнение к обычным дополнительным опциям. .
Как всегда, эти заводские аксессуары — ваш лучший шанс сохранить все защитные и механические функции, не говоря уже о вашей гарантии.
Land Cruiser уходит, но у Lexus могут быть большие планы на внедорожники
Введите ключевые слова для поискаГлавные новости дня
1
Лучшие предложения Черной пятницы, которые вы можете купить в Интернете
2
G-SHOCK становится золотым
3
Распродажа всех лучших подарков к Черной пятнице
4
GP100 2022 года: полный список победителей
5
Встречайте новый терморегулирующий AKTIVATOR
от KÜHL Каждый продукт тщательно отбирается нашими редакторами.
Если вы покупаете по ссылке, мы можем получить комиссию.
Land Cruiser покинет Америку в 2021 году, но люксовый бренд Toyota, похоже, готов подхватить эстафету внедорожников.
По Уилл Сабель Кортни
Lexus
Уже известно: Toyota Land Cruiser оставляет Америку позади. Toyota признала это, сообщив в своем заявлении, что 2021 год станет последним модельным годом для Land Cruiser здесь, в Соединенных Штатах (хотя это краткое заявление в канун Рождества было эквивалентно расставанию с помощью текстового сообщения).
Тем не менее, хотя совершенно новый J300, возможно, не появится в автосалонах Toyota, весьма вероятно, что какая-то его версия появится здесь — только через уютные дилерские центры Lexus. В конце концов, у Land Cruiser J80, J100 и J200 также были близнецы Lexus — LX 450, LX 470 и LX 570 соответственно — и, учитывая нынешний бум рынка высококлассных внедорожников, отказываться от спортивного флагмана было бы глупо.
Но будет ли версия Lexus J300 единственным новым крепким внедорожником с кузовом на раме, который появится в американской линейке люксового бренда в ближайшие несколько лет?
Этот вопрос задают после статьи в Automotive News об исчезающем Land Cruiser, в которой приводится пара интересных, загадочных цитат североамериканских лидеров Toyota.
«То, что мы увидели в Toyota, так это то, что аппетит к [внедорожникам] настолько велик, что я вижу, что [переход] также и к бренду Lexus», — Джек Холлис, глава автомобильного подразделения Toyota Motor North America. , сказал АН . Холлис добавил, что он увидел «белое место» в модельном ряду Lexus для внедорожника в стиле Land Cruiser, о котором, как он утверждает, дилеры Lexus требовали почти 10 лет.
Теперь, читая это, вы можете сначала заподозрить, что Холлис просто забыл о LX. (Честно говоря, учитывая, что Toyota Motor North America продала 2,1 миллиона автомобилей в прошлом году, и только 4512 из них были LX 570, мы не стали бы его винить.
«У нас есть автомобили с кузовом на раме, которые поддаются такому исполнению, если мы решим пойти по этому пути», — сказал Гиллеланд AN . Он сослался на успех, которого Ford добился с запуском нового Bronco, как на доказательство того, что клиенты жаждут внедорожников и внедорожников повышенной проходимости: «Я думаю, что существует сильный рынок для аутентичных внедорожников и доверия. Мы мы наблюдаем это и с 4Runner».
«Все еще существует жажда кузова на раме и аутентичных внедорожных [возможностей], — сказал Гиллеланд, — так что это то, что мы изучаем».
Так что же это означает? Что ж, как бы ни было забавно представить, что Lexus выпускает свой собственный истребитель Bronco на шасси Hilux, шансы на появление совершенно новых дополнений к модельному ряду кажутся небольшими. Gilleland действительно назвал 4Runner, что может означать, что версия Lexus этого культового внедорожника уже в пути; с другой стороны, текущая модель почти не становится моложе, а новая, вероятно, появится через несколько лет, поэтому есть вероятность, что нам придется подождать, пока не появится совершенно новый 4Runner, чтобы увидеть эквивалент Lexus.
Такая модель, однако, была бы очень близка к совпадению с Lexus GX, который, по сути, представляет собой приукрашенную версию меньшего Land Cruiser Prado, продаваемого за границей. Prado/GX (он же J150 на внутреннем языке) почти так же стар, как J200, поэтому замена, скорее всего, появится через пару лет после появления J300. Но обновленная версия этого будет заменой существующей модели, а не примером «белого пространства», о котором говорил Холлис.
Так что, возможно, Toyota и Lexus меньше говорят о дополнительных моделях, а больше о варианты . В конце концов, в нескольких отчетах предполагалось, что LX следующего поколения станет супер-роскошным, чтобы конкурировать с такими моделями, как Bentley Bentayga и Mercedes-Maybach GLS 600. Возможно, Lexus просто планирует иметь две ветви J300 LX. дерево: супер-роскошная модель с высокой ценой и всеми роскошными аксессуарами, которые вы ожидаете за эту цену, и модель, которая подчеркивает внедорожные возможности, с более крепкими шинами, увеличенным дорожным просветом, броней под днищем и всем остальным, что вам нужно.