Лучшая машина 2018 цена и качество: Эксперты назвали самые качественные автомобили в мире

описание, содержание, интересные факты и многое другое о фильме

Ник Валлелонга, старший сын «Болтуна» Тони, с детства слушал рассказы о путешествии своего отца с Доном Ширли. «Эта история занимала меня всю жизнь, еще с тех пор, когда я был ребенком», – рассказывает Валлелонга, актер, сценарист, продюсер и режиссер, в послужном списке которого такие работы как «Смертельное падение», «Путь клинка», а также отмеченные наградами инди-вестерн «Золотая лихорадка» и телефильм «Дезорганизованная преступность».

Тони вырос в Бронксе и 12 лет проработал в ночном клубе «Копакабана». Там ему приходилось видеть и мафиозных боссов, и знаменитостей, таких как Фрэнк Синатра, Тони Беннет и Бобби Дарин. Несмотря на то, что школу он бросил уже после седьмого класса, Тони за словом в карман не лез и мог убедить кого угодно в чем угодно. «О моем отце я мог бы снять полсотни фильмов, – говорит Ник Валлелонга. – Он был кем-то вроде персонажей ДэймонаРаньона, живой как жизнь. Когда он входил в комнату, все обращали на него внимание». Это оказало огромное влияние на его сына – как и дружба Тони с Доном Ширли, а также история их знакомства. «Уже с детства я хотел стать кинорежиссером и рассказывать истории, а эта отцовская была совершенно необыкновенной. Она была частью семейного фольклора, но для меня это был прежде всего рассказ о том, как два совсем разных человека, встретившись, изменили жизнь друг друга и стали после этого смотреть на мир другими глазами. Это очень воодушевляющая история, и в наши дни способная оказывать влияние на умы».

Для Тони путешествие, совершенное в 1962 году вместе с Доном Ширли, стало первой возможностью воочию увидеть, как живется чернокожим в южных штатах, и сколько унижений, а также реальных угроз жизни и здоровью принесли афроамериканцам расистские законы, защищающие привилегии белых. В эпоху сегрегации чернокожие могли есть, спать, делать покупки и прогуливаться в строго определенных местах. Даже общественные питьевые фонтанчики и туалеты подразделялись на одни, «для черных», и другие, «для белых». Ограничения охватывали все аспекты повседневной жизни. В некоторых городах Юга были даже изданы «законы о наступлении темноты», по которым после захода солнца ни одному чернокожему не разрешалось появляться на улице. Тому, кто ослушался, грозило нечто гораздо худшее, чем арест. «То, что открылось моему отцу за время поездки с Доном Ширли, навсегда изменило его взгляд на мир, – говорит Ник Валлелонга. –Он увидел то, о чем раньше даже не подозревал и не догадывался. Думаю, то же самое можно сказать и о Доне Ширли».

Ранее в своей жизни Ширли почти не сталкивался с афроамериканцами, ни в географическом, ни в культурном плане. Он изучал классическую музыку за рубежом, а в Штатах выступал преимущественно на северо-востоке. На момент знакомства с Тони Дон Ширли жил в роскошных апартаментах рядом с Карнеги-Холлом. «Это была всего лишь двухмесячная поездка, но для моего отца она стала началом больших перемен в мировоззрении. Воспитывая нас, своих детей, он учил нас судить людей по их качествам и уважать каждого человека», – говорит Ник.

Валлелонга надеялся, что однажды снимет фильм об этой поворотной точке в судьбе своего отца. И когда Тони и Дон Ширли достигли преклонных лет, Ник проводил с ними много часов, делая аудио и видеозаписи подробных рассказов об их совместном путешествии.

Дон Ширли был для Ника другом их семьи. «Впервые я увидел Дона Ширли, когда мне было пять лет, – говорит Валлелонга. – Это был очень щепетильный, хорошо одетый, высокообразованный человек с прекрасно поставленной речью. Он уделял много вниманиянашей семье и прекрасно ладил со мной и моим братом. Он дарил нам подарки. Помню, когда я был еще совсем маленьким, он подарил мне коньки. Он был необыкновенным, совершенно особенным человеком».

Валлелонга считает свой фильм «Зеленая книга» данью памяти своему отцу, его личности и наследию. В то же время Ник гордится тем, что эта картина раскроет музыкальный талант доктора Дональда Уолбриджа Ширли – виртуозного пианиста, композитора, аранжировщика и исполнителя.

Дон Ширли не был публичным человеком, и почти все сведения о его жизни почерпнуты либо из написанных им самим сопроводительных статей к его альбомам, либо из рассказов близким людям, в число которых входили и Валлелонги. Порой факты в этой истории противоречат друг другу, но судя по тому, что известно, Ширли в девятилетнем возрасте был принят в Ленинградскую консерваторию, в восемнадцать лет дал первый концерт в составе оркестра «Бостон Попс», был обладателем многих докторских степеней и говорил на восьми языках. В 1955 году, после выхода TonalExpressions, его первого альбома под лейблом CadenceRecords, журнал Esquire назвал Ширли «вероятно самым талантливым пианистом в среде джазовых музыкантов». Легендарный пианист и композитор Игорь Стравинский, современник Дона Ширли, сказал про него: «Его виртуозность достойна богов».

По словам Валлелонги, благодаря работе вклубе «Копакабана» его отец прекрасно разбирался в музыке.Когда Тони впервые услышал игру Дона Ширли, он понял, что перед ним грандиозный талант. «Мой отец постоянно говорил о нем, ставил дома его пластинки и приглашал нас послушать. Эта музыка открыла для меня новый мир. Я слушал «Битлз», итальянскую музыку и Джимми Розелли – и, конечно, Дона Ширли. Это был совершенно замечательный культурный коктейль».

В 2013 году после более чем 50 лет дружбы Тони Валлелонга и Дон Ширли умерли с разницей в три месяца. Тони – 3 января 2013 года в возрасте 82 лет, а Ширли – 6 апреля 2013 в возрасте 86 лет. По окончании траура Ник Валлелонга вновь обратился к их истории и сказал себе: «Теперь пора».

После того, как сценарий был закончен, Фаррелли отослал его своему другу и продюсеру Чарльзу Весслеру. О том, что сюжет основан на реальной истории, Фаррелли умолчал. «Он просто сказал: «Прочти и поделись своим мнением, – вспоминает Весслер. – И когда я начал читать, то подумал – ничего подобного мы еще не делали. К 22ой странице я решил, что это идеальный проект для Питера. В итоге я сказал Питу, что с радостью поучаствую в постановке».

По словам Весслера, проработавшего с Фаррелли почти 30 лет, мало кто знает, что этот режиссер, известный своими комедиями, имеет степень магистра изящных искусств Колумбийского университета, а также является автором двух книг. «На протяжении многих лет Пит делится со мной и своими друзьями самыми удивительными и невероятными историями из своей жизни, – говорит Весслер. – Это рассказы о его детстве, учебе в университете, переезде в Лос-Анджелес и так далее. Его цепкий глаз великолепно подмечает детали. В его очень жизненных историях веселье и печаль идут рука об руку. Пит честен – вот отчего он такой замечательный режиссер. Его наблюдательность раскрывает мельчайшие подробности человеческих отношений, что отражается в его сценариях и кинофильмах. Ну и не лишне упомянуть, что он прекрасный парень, работать с которым одно удовольствие».

Актер Вигго Мортенсен, сыгравший роль Тони Валлелонги, говорит, что «Зеленая книга» производит сильное впечатление не только потому, что эта история произошла на самом деле, но и благодаря режиссерскому и писательскому таланту Фаррелли, основными сторонами которого являются тонкая чувствительность и реализм. «Таких персонажей хочется видеть в реальной обстановке, и Питу удалось это сделать, – говорит Мортенсен. – Исторические подробности, драматические повороты сюжета продуманы великолепно. Там есть и смешные моменты, но это юмор иного рода, чем в его предыдущих фильмах. Здесь он возникает из самих ситуаций, из различия между персонажами. Большое внимание к деталям создает атмосферу аутентичности, которая помогает поверить в правдивость происходящего на экране».

Лауреат премии «Оскар», актер Махершалла Али, сыгравший роль Дона Ширли, говорит, что особую убедительность фильму «Зеленая книга» придает умелое сочетание юмора и настоящей драматической истории. «И смешно, и грустно, как в жизни, – говорит Али. – Благодаря Питеру Фаррелли, Брайану Карри и Нику Валлелонге сценарий играет разными красками, то поднимая нас на вершины смеха, то погружая в пучины страдания и борьбы».

Когда пришло время подбирать актеров на главные роли, создатели фильма отнеслись к этому с полной ответственностью. Они понимали, что от того, как они справятся с этой задачей, зависит, насколько правдивым и трогательным будет фильм в восприятии зрителя. «Помню, как мы сидели с Брайаном Карри и Ником Валлелонгой и сыпали именами актеров – сплошь итальянские имена, – говорит Весслер. – А затем Пит сказал: «Знаете, кто нам идеально подойдет? Вигго Мортенсен». Это было одно из первых имен, произнесенных Питом. Все зашумели: «Что? Что?! Он же вроде датчанин?»

Фаррелли думал про Мортенсена уже в то время, когда писал сценарий. «Моим первым кандидатом на роль Тони был Вигго Мортенсен, – говорит Фаррелли. – Когда мы дошли до кастинга, я назвал его имя, и все всполошились: «Он? Да разве его уговоришь? Он почти не снимается». Этот талантливый актер известен своей разборчивостью в отношении ролей. Случалось, он даже отказывался от главных ролей в крупных студийных проектах ради эпизодических характерных ролей в малобюджетных фильмах. Но Фаррелли был непоколебим. «Я сказал: «Давайте отправим ему сценарий. Попытка не пытка». Валлелонга был заинтригован. «Посмотрите, например фильм «Славные парни» или сериал «Клан Сопрано». Там действующие лица – итальянцы, и играют их, в основном, актеры итальянского происхождения. Однако самым знаменитым итальянцем в кино стал Марлон Брандо в фильме «Крестный отец». У Брандо ирландские корни, однако его потрясающая актерская игра заставила всех поверить в то, что его герой – итальянец. Он сыграл его лучше любого итальянца. Вигго – наш Марлон Брандо».

Через два дня после отправки сценария Мортенсену, актер позвонил Фаррелли. «Я сказал Питу: «Мне по многим причинам нравится персонаж и особенно история развития взаимоотношений этих двух людей», – говорит Мортенсен. – Вот только я не был уверен, что подхожу для этого. Раньше я подобных типов не играл. Но он настаивал, и я сказал: «Ладно, прочту еще раз». Мортенсен прочел еще раз, и еще раз – и, как у Фаррелли и Карри до него, эта история буквально не шла у него из головы. Он позвонил Фаррелли. «Мы вели долгие разговоры, и моя первоначальная сдержанность, мне кажется, была связана со страхом не соответствовать моему герою, – говорит Мортенсен. – Однако даже когда я решился взять эту роль, страх всё равно остался. За долгие годы работы в кино я научился понимать, что это хороший знак, говорящий о том, что мне предстоит сложная и интересная задача. И я сказал: «Да». Всех тревог это всё равно не сняло. Даже уже в первые дни съемок меня продолжали беспокоить некоторые детали. Но когда мы втянулись в процесс, я стал всё больше погружаться в образ «Болтуна» Тони, черпая его черты из тех сведений, что я узнал о нем и его жизни. Также я познакомился с тем, как работают Махершалла и Пит, и мне становилось всё более и более комфортно».

За месяцы до начала съемок Мортенсен полетел из Испании, где он жил, в Нью-Джерси, район Франклин-Лейкс, чтобы познакомиться с семейством Валлелонга – Ником, его братом Фрэнком и их дядей Руди. Встреча произошла в ресторане «Болтун Тони», которым заправляет Фрэнк. «С самого первого момента они проявили огромную щедрость по отношению ко мне, – вспоминает Мортенсен. – Я думал, они проведут со мной не больше двух часов, а вместо этого меня ждало пятичасовое пиршество, великолепная итальянская еда и потрясающая беседа. И я внезапно понял то, что это мне очень помогло: Тони был удивительно похож на моего отца. Даже несмотря на то, что семьи Валлелонга и Мортенсен и этнически, и культурно очень разные, у нас оказалось много общего и в чувстве юмора, и в отношениях между членами семьи. Мой отец родом из Дании, но его отношение к расовым вопросам и к политике, его рабочее происхождение, некоторое упрямство и его яркая личность – всё это похоже на то, что мне рассказывали о Тони. Те анекдоты, что он любил, то, как он себя вел, насколько был противоречивым… Я постоянно сравнивал всё это с отцом и пересказывал им. Мы смеялись и хвастали нашими отцами, чувствуя себя почти что родными. Для меня это была важная точка отсчета».

По словам Мортенсена, больше всего ему понравилась широкая душа и открытость Тони. «Пусть он и не тот парень, с которым захочется связываться, – говорит Мортенсен. – Но при всей его грубости и бесшабашности он человек безусловно порядочный, хозяин своего слова. Он прирожденный джентльмен, но зарабатывал на жизнь тем, чем мог: был вышибалой в ночных клубах, водителем мусоровоза, играл в кости, карты и так далее. Это персонаж с огромным обаянием, решительный и волевой мужчина». По окончании долгих вечерних посиделок родные Тони уверили Мортенсена, что его тревоги безосновательны. «Когда я сел в машину и поехал обратно в Нью-Йорк, я подумал: «Ну что ж… теперь у меня, по крайней мере, есть союзники. Возможно, что-то и получится, – говорит Мортенсен. – В ту ночь я ощутил, что из этого зернышка может вырасти небольшое деревце. Встреча имела для меня огромное значение, и я благодарен семье Валлелонги за то, что они мне помогли».

Ник Валлелонга вспоминает, как в процессе застолья и многочасового разговора Мортенсен «мало-помалу превращался в отца»: «К концу ужина Вигго уже курил, как мой отец, разговаривал, как мы, подмечая разные детали, – говорит старший сын Тони. – Очень скоро он ухватил самую суть».

Мортенсен, известный тем, как серьезно он работает над перевоплощением в своих персонажей, и в этот раз буквально окунулся в новую роль. Он смотрел видеокассеты с Тони, слушал его записи, ходил в те кварталы в Бронксе, где вырос «Болтун», и часами разговаривал с местными старожилами о том, как всё было в ту пору. Он даже скрупулезно отсмотрел все сезоны «Клана Сопрано», чего раньше никогда не делал. В какой-то момент перед съемками Мортенсен вернулся в Нью-Джерси и провел пару недель с семьей Валлелонга, слушая их, говоря с ними, учась у них. «Вигго очень хотел добиться такого же акцента, как у Тони. Он буквально день и ночь работал над этим. Ник позвонил нам из Нью-Джерси, рассказал о приезде Вигго и сообщил: «Теперь он говорит в точности как мы», – и это была правда»,–рассказывает Весслер.

Для Валлелонги, наблюдавшим за тем, как Мортенсен играет его отца, некоторые моменты выглядели сверхъестественными, словно дух Тони переселялся в Вигго. «Мне казалось, что это какая-то мистика, – говорит Валлелонга. – Он двигался в точности как мой отец, так же как он подносил спичку, раскуривал сигарету. Он ухватил всё, до мельчайших деталей. Я видел своего отца. Это было немного жутко в хорошем смысле».

События разворачиваются в 1962-м году, однако в начале фильма в кадре проезжает автомобиль Chevrolet 1964 года. Также в некоторых сценах можно заметить Ford Falcon 1964 года.

Когда героев останавливают во время метели, на общем плане видно, что заднее стекло чистое. Однако в кадрах изнутри автомобиля оно все занесено снегом.

В начале фильма надпись над навесом над входом, а также надпись на постере, где говорится, что клуб закроют на два месяца, написаны шрифтами, которые еще не существовали в 1962 году.

Тони критикует Дона за то, что он не знаком с несколькими черными музыкантами, чью музыку они слушают по радио во время их поездок. Одна из тех артисток – Арета Франклин. К осени 1962-го года у Ареты было всего шесть хитов в чартах, ни один из которых не поднимался выше 37-й строчки. Поэтому вряд ли бы итальянец из Бронкса был бы знаком с ее музыкой.

Производительность труда — Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда

Производительность труда — Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда

Платформа для повышения производительности

Национальный проект «Производительность труда» работает для повышения конкурентоспособности российских товаров и услуг, создавая культуру высокой производительности и эффективности среди работников организаций в каждом регионе России

О платформе

Зарегистрироваться на платформе

Зарегистрироваться

Обучение

Практическое обучение инструментам и методикам бережливого производства

• Повышение профессиональных навыков
• Учебные материалы
• Культура непрерывных улучшений

Рейтинги предприятий

Предприятия-лидеры среди участников национального проекта

• Предприятия-лидеры по ключевым показателям

Экспресс-диагностика

Сервис для сравнения вашего предприятия с конкурентами и бенчмарками

• Оценка эффективности предприятия
• Сравнение с конкурентами
• Лучшие показатели отрасли
• Определение потенциала

Финансовая поддержка

Финансовая поддержка предприятий в реализации проектов по повышению производительности

• Поддержка в реализации проектов
• Дополнительные финансовые вливания

Самооценка предприятия

Пройдите самооценку развития производственной системы

• Качество производственной системы
• Уровень зрелости
• Основные показатели
• Льготное финансирование по итогам оценки

База знаний

Структурированная библиотека реализованных лучших практик Федерального Центра Компетенций

• Методические материалы
• Отраслевые исследования
• Лучшие практики
• Примеры
• Коробочные решения
• Нормативная документация

Админ барьеры

Эффективный механизм устранения бюрократических проволочек

• Быстрая реакция на актуальные запросы бизнеса
• Проект «Трансформация делового климата»
• Устранение бюрократических проволочек

Платные услуги

Квалифицированная помощь экспертов по внедрению практик бережливых технологий

• Проекты по повышению производительности труда
• Квалифицированная помощь
• Лучшие практики

Стать участником проекта может любое производственное
предприятие на безвозмездной основе

Стать участником

Стать участником проекта может любое производственное
предприятие на безвозмездной основе

Стать участником

Стать участником проекта может любое производственное
предприятие на безвозмездной основе

Стать участником

Остались вопросы?

Фамилия *

Отчество *

Email *

Текст обращения *

Мы используем файлы Cookies

Продолжая использовать платформу производительность. рф, Вы соглашаетесь с правилами их использования

10 лучших автомобилей 2018 года и 10 автомобилей, которые не стоит покупать

Покупка автомобиля может быть разочаровывающим опытом, особенно если вы не являетесь экспертом. Автомобиль состоит из многих компонентов, и вы обязаны проверить каждый, чтобы убедиться, что он работает и имеет высочайшее качество. С таким количеством автомобилей на рынке и многочисленными вещами, которые вам нужно учитывать, как узнать, какой автомобиль лучший? Каждый год производители автомобилей выпускают новые модели, надеясь, что они превзойдут своих конкурентов и предшественников. Некоторые получают это правильно, в то время как другие не получают высокой оценки, независимо от усилий. Каждый год Consumer Reports проводит расследование, чтобы определить, какие автомобили являются лучшими, а какие наименее надежными. Наиболее важным аспектом расследования является то, что Consumer Reports исследует все элементы автомобиля и дает общую оценку, которая помогает компенсировать недостатки автомобиля.

Если вы подумываете о покупке модели 2018 года, мы облегчили вам жизнь, так как определили, какие модели лучше, а каких следует избегать. Лучшие автомобили в списке занимают высокие места благодаря своим безупречным характеристикам, достойной цене, роскошному интерьеру и стильному внешнему виду. Худшие автомобили в списке, вероятно, доставят вам бесчисленное количество головной боли, поскольку эти автомобили склонны жить в ремонтной мастерской. Худшие автомобили также являются наименее привлекательными визуально из моделей 2018 года, а некоторые из них имеют поразительную цену. Чтобы сделать правильную покупку в этом году, вы должны использовать наш список в качестве ориентира.

20/20 Лучший: BMW X3

через Car and Driver

Немецкий производитель изменил дизайн этого компактного внедорожника, сделав его лучшим в своем классе. Роскошный автомобиль сочетает в себе комфорт, передовые технологии, полезность и удовольствие от вождения.

У автомобиля отличная управляемость, а четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом позволяет водителю нажимать на педаль для плавной и мощной езды.

Подвеска жесткая, что позволяет чувствовать себя в безопасности, а автомобиль амортизирует неровности и колеи. Двигатель тихий, сиденья поддерживают, а информационно-развлекательная система проста в использовании. Если вы ищете высококлассный внедорожник, X3 обойдется вам в 53000 долларов.

19/20 Лучший: Subaru Forester

через Cars.co.za

Если вам нужен внедорожник с высокой топливной экономичностью, обзорностью, просторностью и надежностью, то Subaru Forester — это то, что вам нужно. Автомобиль предлагает много места для пассажиров и устойчивую управляемость, чтобы сделать поездку приятной. Под капотом находится 2,5-литровый двигатель, который предлагает неплохую производительность, но высокую топливную экономичность.

Те, кто хочет получить от Forester больше мощности, могут выбрать четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Стандартный автомобиль поставляется с полным приводом, а также с всепогодным сцеплением. Основными функциями безопасности, установленными в автомобиле, являются предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Базовая цена Forester составляет 27 000 долларов.

18/20 Лучший: Chevrolet Impala

через Kingdom Chevy

Большинство производителей борются за производство больших роскошных автомобилей, но только не Chevrolet. Помимо роскошной езды, Impala предлагает много места, изысканную кабину, отделанную высококачественными материалами и отделкой, а также интуитивно понятное и простое управление.

Информационно-развлекательная система имеет множество функций, передние сиденья достаточно просторны, а задние сиденья имеют большие пропорции.

Поездка плавная, так как Impala поглощает неровности, как губка. Управляемость автомобиля хороша при столкновении с поворотами на трассе. Импала может стать вашей за 39 долларов.000.

17/20 Лучший: Audi A4

через Car and Driver

Нужен спортивный, яркий и роскошный автомобиль? Тогда взгляните на Audi A4. Автомобиль обеспечивает приятное вождение, надежную управляемость, которую обеспечивает минимальный крен кузова, и отзывчивое рулевое управление. Мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обладает тягой к скорости, что позволяет водителям мчаться вперед.

Несмотря на то, что автомобиль обладает динамикой, он не ударит по кошельку на заправке, так как расход топлива приличный. Кабина спроектирована с качественным интерьером, а органы управления выглядят современно. Передние сиденья удобные и просторные, но сзади тесновато. Базовая цена A4 составляет 48000 долларов.

16/20 Лучший: Toyota Highlander

через Auto Trader.ca

Многие семьи решили, что лучшие внедорожники — это трехрядные. Highlander, трехрядный внедорожник, обеспечивает всепогодную тягу и просторный салон, не будучи похожим на минивэн.

Самое лучшее в Highlander — его надежность, топливная экономичность и отличные характеристики.

Привлекательной особенностью этого внедорожника является то, что он вмещает восемь пассажиров, но может поместиться на парковочном месте. Управляемость надежная, а Toyota улучшила топливную экономичность и мощность автомобиля. Базовая цена Highlander составляет 42000 долларов.

15/20 Лучший: Chevrolet Bolt

через Youtube

Будущее может быть светлым, но неизбежно, что дороги будут заполнены электромобилями. Хотя электромобили не отличаются высокой производительностью, Bolt обладает приличным ускорением и хорошей управляемостью.

Автомобиль имеет запас хода на электротяге 250 миль и построен на основе аккумуляторной батареи на 60 кВтч, что гарантирует, что вам не нужно беспокоиться о том, что вы застряли. Обзор для водителя четкий, так как он или она будет сидеть в Bolt высоко, в отличие от небольших внедорожников. Автомобиль бесшумный, как и большинство электромобилей, и обеспечивает минимальный шум дороги и ветра. Стоимость автомобиля составляет 43 000 долларов.

14/20 Лучший: Honda Civic Si

через Auto Car Update

Помимо надежности, Civic Si отличается высоким расходом топлива и мощностью. Японский автомобиль обеспечит 28 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе.

Двигатель выдает 207 лошадиных сил и развивает максимальную скорость 137 миль в час, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 6,7 секунды.

Автомобиль доступен в виде спортивного седана или купе с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и салоном, в котором предусмотрены спортивные сиденья с подогревом, сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также люк с электроприводом. Чтобы получить надежность, производительность и роскошь, вам нужно заплатить всего 25 000 долларов за новый Civic Si.

13/20 Лучший: Mercedes Benz AMG C63

через GT Spirit

Вождение Benz означает, что вы находитесь за рулем одного из лучших роскошных автомобилей на дороге. Если вам интересно узнать, каковы ощущения от 503 лошадиных сил, то вам нужно сесть за руль AMG C63. Немецкий производитель выпускал автомобили в кузовах седан, купе и кабриолет.

На вершине класса — C63 мощностью 469 л.с. и C63 S. Оба автомобиля оснащены двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом. Автомобиль не обеспечивает самую плавную езду среди представленных автомобилей, но он мощный. Базовая цена AMG C63 составляет 67000 долларов.

12/20 Лучший: Porsche 911 GT 3

через автомобиль и водителя

GT 3, возможно, не самый доступный автомобиль в списке, но это один из лучших автомобилей 2018 года.

При базовой цене 144 000 долларов Porsche 911 GT 3 доступен для элиты. Расход топлива не велик, так как водители получат 15 миль на галлон в городе и 20 миль на галлон на трассе.

Самая важная характеристика автомобиля — скорость. Двигатель выдает 500 лошадиных сил и разгоняется до сотни за 3 секунды при максимальной скорости 19.7 миль в час. Автомобиль имеет задний привод с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

11/20 Лучший: Ford F-Series

через Motor Authority

Американский производитель выпустил автомобиль, который уже много лет является бестселлером в стране. Новая модель имеет облегченную конструкцию и шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Общий расход топлива составляет 19 миль на галлон, а автомобиль оснащен 2,7-литровым двигателем с турбонаддувом.

В салоне установлена ​​информационно-развлекательная система Sync 3 и Pro-Trailer Backup Assist, которые упрощают непростую задачу резервного копирования с прицепом. Кабина имеет просторные задние сиденья и достаточно места для снаряжения и инструментов. F-серия не предлагает такой плавной езды, как седан или внедорожник, но это отличный грузовик стоимостью 52 000 долларов.

10/20 Худшее: Chevrolet Camaro

через автомобиль и водителя

Camaro всегда славился ужасной обзорностью. Несмотря на то, что Camaro занимает высокие места в дорожном рейтинге, и его владельцы на удивление довольны автомобилем, краска и выхлоп у автомобиля не на должном уровне.

Еще одним существенным недостатком автомобиля является обратная связь от системы трансмиссии, из-за которой автомобиль провалился.

Другими аспектами автомобиля, которые делают его ненадежным, являются мощность, оборудование и электроника. Система привода автомобиля также нуждается в доработке.

9/20 Худший: Mercedes Benz GLC

через Сент-Пол

Хотя немецкий производитель известен тем, что выпускает одни из самых роскошных автомобилей на дорогах, Mercedes Benz GLC является новой моделью в его репертуаре, что заставляет водителей насторожиться. Команда Consumer Reports скептически относится к новым моделям, и это справедливо, поскольку GLC оказался ненадежным. Некоторыми из основных областей, которые можно было бы улучшить, являются тормозная система, подвеска и силовое оборудование.

Электроника автомобиля слабая, и немецкий производитель не показал никаких улучшений в последней модели.

GLC разочаровывает, учитывая высокие стандарты, к которым Mercedes стремился все эти годы.

8/20 Худший: Jaguar F-Pace

через NY Daily News

Английский производитель не торопился выводить на рынок внедорожник. Когда F-Pace появился на рынке, Consumer Reports поспешили счесть его ненадежным. Что было не так с машиной?

После годичных испытаний автомобиля автомобильные эксперты Consumer Reports заявили, что он остается худшим автомобилем в отрасли. Во время вождения F-Pace вы можете ожидать плохой шум, а также некачественную систему привода. Помимо плавности хода, F-Pace предлагает ужасную информационно-развлекательную систему. Автомобиль дорогой, учитывая, что он терпит неудачу в нескольких областях.

7/20 Худшее: GMC Acadia

через машину и водителя

Водителям, которые хотят купить полностью американский автомобиль, не нужно искать ничего, кроме GMC Acadia. Автомобиль на 85,5% состоит из США, но получил высокую оценку за ненадежность. Несмотря на то, что это американский автомобиль, американским водителям следует выбирать другие, более надежные внедорожники, поскольку Acadia заставила команду Consumer Reports почесать затылки.

Автомобиль был запятнан из-за недостатков системы привода, электроники и стеклоподъемников. Помимо плохого интерьера, Acadia получила низкие оценки по расходу топлива, так как общий показатель составляет 19 баллов. миль на галлон

Год спустя после полного редизайна Acadia отстала от пакета внедорожников.

6/20 Худшее: Fiat 500

через Auto Evolution

Большинство итальянских производителей выпускают великолепные автомобили. Бесчисленное количество водителей падает в обморок от Lamborghini или Ferrari, но им следует держаться подальше от Fiat. В течение нескольких лет модель 500 зарекомендовала себя как ненадежная.

Когда был выставлен окончательный счет, эксперты выявили, что у Fiat 500 есть несколько проблем с трансмиссией, тормозами, силовым оборудованием и информационно-развлекательной системой. Мы даже не будем исследовать проспект производительности, поскольку автомобиль не известен своей скоростью. Если у автомобиля столько же проблем, сколько у Fiat 500, сколько вы за него заплатите?

5/20 Худшее: Ford Focus

через машину и водителя

Американский производитель проделал блестящую работу со своей серией F в течение многих лет, но ужасную работу с Focus. Автомобиль много лет находился в списке «никогда не покупать» Consumer Reports.

После редизайна в 2012 году Focus не соответствовал жестким стандартам, установленным Ford. Что не так с этой моделью? Ну и каждый год одна и та же история. Ахиллесова пята автомобиля – трансмиссия.

Одним из улучшений автомобиля является информационно-развлекательная система, но другие компоненты были тусклыми, что сделало Focus одним из худших компактных автомобилей на рынке США.

4/20 Худшее: Ford Fiesta

через машину и водителя

Возможно, Форду следует продолжать производство F-серии и Мустанга. Американский производитель не раз, а дважды терпел неудачу в сегменте компактных автомобилей. Инженеры Ford держат голову, поскольку Fiesta получила одну из самых низких оценок за надежность. Угадайте, в чем была главная проблема?

У Fiesta, как и у Focus, были бесконечные проблемы с трансмиссией. Помимо трансмиссии, проблематичной оказалась и целостность кузова. Также возникли проблемы с климатической системой, но система Sync 3 стала лучше.

3/20 Худшее: Volvo XC90

через автомобиль и водителя

Кто бы мог подумать, что шведский производитель может сделать что-то не так?

Хотя большинство автомобилей Volvo доказали свою надежность, XC90 ставит перед собой задачу разрушить бренд.

Так называемый элегантный внедорожник еще не показал, для чего он был сделан. Автомобиль показал, что он надежен, как и другие бренды Volvo, так как у него мощный двигатель и трансмиссия, но не хватает технологий в салоне. Электроника автомобиля получила отрицательную оценку, в то время как силовое оборудование и некоторые электрические системы не сильно отстали.

2/20 Худший: Cadillac Escalade

через Эдмундса

Дизайн автомобиля может выглядеть элегантно, а эстетика автомобиля создает у потребителей впечатление, что автомобиль надежен, но это не так. Как и в прошлом году, Escalade получил плохие оценки из-за тесноты задних сидений.

Климатическая система автомобиля также не впечатлила экспертов, они оценили ее как неудовлетворительную. Одним из ключевых моментов, сделавших Escalade наименее надежным, является силовое оборудование и трансмиссия. Учитывая все слабые места автомобиля, потребители будут переплачивать за автомобиль по текущей рыночной цене.

1/20 Худшее: Tesla Model X

через Youtube

Учитывая, что Маск является уважаемым миллиардером, который, по мнению большинства людей, не может ошибаться, может быть трудно поверить, что Model X признана наименее надежным автомобилем в США

Конечно, у него двери типа «крыло сокола» и он способен мчаться как спортивный автомобиль, но нельзя не заметить проблемы с целостностью кузова и оборудованием.

Модель 3, напротив, получила высокую оценку дебюта. Кроме того, Model S признана одним из самых надежных автомобилей в США. Вместо Model X поклонники Tesla должны выбрать модель S или 3.

Источники: Consumer Reports, Car And Driver

Обзоры, награды и информация о безопасности Chevy

Вы просматриваете сайт Chevrolet. com (США). Закройте это окно, чтобы остаться здесь, или выберите другую страну, чтобы увидеть транспортные средства и услуги, характерные для вашего местоположения.

КанадаДругое

Продолжать

— Джей Ди Пауэр, 2022 г.

Chevrolet Silverado, Silverado HD, Equinox, Tahoe, Corvette и Malibu заняли первое место в рейтинге начального качества, а Chevrolet получила наибольшее количество наград за начальное качество по сравнению со всеми другими брендами в исследовании начального качества J.D. Power 2022 U.S., которое оценивает новый автомобиль. опыт владельцев после 90 дней владения. Информацию о наградах J.D. Power 2022 см. на сайте jdpower.com/awards

.

Более 448 000 владельцев попросили оценить надежность своих автомобилей. И за последние пять лет Chevy поднялся на вершину среди легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Так что в долгосрочной перспективе ваш Chevy — это автомобиль, на который вы можете положиться.

Награды для автомобилей 2013-2017 модельного года.

CORVETTE

Точность и мощность Corvette Stingray со средним расположением двигателя — это новая форма производительности.

2022 НАИВЫСШИЙ ОБЩИЙ МОДЕЛЬ ПО КАЧЕСТВУ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

^†

СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРЕМИУМ-ПРЕМИУМ В 2022 ГОДУ В НОВОМ КАЧЕСТВЕ, 2 ГОДА ПОДРЯД

^†

2021 АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ 10 ЛУЧШИХ

НАГРАДА «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ 2020»

^™

2020 АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ 10 ЛУЧШИХ

НАГРАДА EDMUNDS 2020 ГОДА: КАТЕГОРИЯ СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

2020 KBB.COM ЛУЧШАЯ СТОИМОСТЬ ПЕРЕПРОДАЖИ: СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

^†

РЕДИЗАЙН ALG 2020 ГОДА

^†

PUROS AUTOS АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2020

ВЫБОР ВОДИТЕЛЕЙ MOTORWEEK 2020 ЛУЧШЕЕ В ГОДУ

СИЛЬВЕРАДО

Silverado продолжает свое наследие — на дороге и вне ее. Сочетание прочности, универсальности, возможностей и безошибочно узнаваемого внешнего вида делает его безжалостным игроком в мире грузовых автомобилей.

2023 NHTSA 5-ЗВЕЗДНЫЙ ОБЩИЙ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ

^†

Откройте для себя направление Сильверадо

СИЛЬВЕРАДО HD

Когда предстоит тяжелая работа, вам нужен грузовик, который будет относиться к ней так же серьезно, как и вы, — надежный, прочный и производительный Silverado HD.

2022 САМЫЙ ВЫСОКИЙ РЕЙТИНГ БОЛЬШОЙ ТЯЖЕЛЫЙ ПИКАП В КАЧЕСТВЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

^†

^.

ЛУЧШАЯ СТОИМОСТЬ ПЕРЕПРОДАЖИ KBB.COM 2020 ГОДА: ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ ПИКАП – ТЯЖЕЛЫЙ

^†

^.

НАГРАДА ЗА ИННОВАЦИИ ALG

^†

2019 KBB.COM ЛУЧШАЯ СТОИМОСТЬ ПЕРЕПРОДАЖИ: ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ ПИКАП

^†

ОБОРУДОВАНИЕ 50 ЛУЧШИХ НОВИНОК ПОДРЯДЧИКОВ ЗА 2019 Г.

^.

Исследуйте Сильверадо HD

COLORADO

Colorado предлагает мощность, необходимую для выполнения самых больших задач. Эта поездка имеет доступный 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 308 лошадиных сил и 7000 фунтов. максимально возможной буксировочной способности. ^†

2020 KBB.COM НАГРАДА ЗА ЛУЧШУЮ ПОКУПКУ

^† (СРЕДНИЙ ПОДБОРЩИК)

2017 KBB.COM 5-ЛЕТНЯЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ (СРЕДНИЙ ПИКАП) УДЛИНЕННАЯ КАБИНА

^†

САМЫЙ РАЗЫСКИВАЕМЫЙ СРЕДНИЙ ГРУЗОВИК EDMUNDS 2017 ГОДА

2020 KBB.COM НАГРАДА ЗА ЛУЧШУЮ ПОКУПКУ

^† (СРЕДНИЙ ПОДБОРЩИК)

диск. ^†

диск

COLORADO ZR2: ВЫБОР РЕДАКЦИИ ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК

2017 KBB.COM 5-ЛЕТНЯЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ (СРЕДНИЙ ПИКАП) УДЛИНЕННАЯ КАБИНА

^†

САМЫЙ РАЗЫСКИВАЕМЫЙ СРЕДНИЙ ГРУЗОВИК EDMUNDS 2017 ГОДА

диск. ^†

COLORADO ZR2 BISON: ГРУЗОВИК

ГОДА OVERLAND JOURNAL

SUBURBAN

Эффектный дизайн, мощная производительность и эффективность, а также передовые технологии безопасности делают Suburban идеальным автомобилем для современной семьи.

CHEVY SUBURBAN БЫЛ НАЗВАН ЛУЧШИМ БОЛЬШИМ ВНЕДОРОЖНИКОМ ДЛЯ СЕМЕЙ ПО ОТЧЕТУ US NEWS & WORLD REPORT ДВА ГОДА ПОДРЯД

^†

СПИСОК ВЫБОРА РЕДАКЦИИ 2021 БОЛЬШОЙ ВНЕДОРОЖНИК

Исследуйте пригород

Сочетая в себе современный дизайн, универсальность и высокую производительность, Tahoe предлагает первоклассные впечатления от вождения, куда бы вас ни забросила жизнь.

БОЛЬШОЙ ВНЕДОРОЖНИК 2022 ГОДА В КАЧЕСТВЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

^†

ЛУЧШИЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ 2021 ГОДА ОТ KELLEY BLUE BOOK’S KBB.COM

^†

2021 ЛУЧШИЙ НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПО AUTOTRADER

^†

СПИСОК ВЫБОРА РЕДАКЦИИ 2021 БОЛЬШОЙ ВНЕДОРОЖНИК

TRAVERSE

С богато изысканным интерьером и лучшим в своем классе 98,2 куб. футов грузового пространства ^† , Traverse — это стильный внедорожник среднего размера, в котором есть место для всех и всего.

НОВОСТИ США И МИРОВОЙ ОТЧЕТ – ЛУЧШИЙ 3-РЯДНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ДЛЯ СЕМЕЙ

^†

НОВОСТИ США И МИРОВОЙ ОТЧЕТ 2018 ЛУЧШИЙ 3-РЯДНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ДЛЯ СЕМЕЙ

^†

BLAZER

С Blazer вы никогда не слиетесь с толпой. Гладкие изгибы, легкая техника и убедительные специальные версии призваны выделиться и сделать Blazer законодателем моды на дороге.

2023 NHTSA 5-ЗВЕЗДНЫЙ ОБЩИЙ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ

^†

Исследуйте Блейзер

EQUINOX

Эффективность. Пространство. Стиль. Универсальность. Здесь, в Equinox, все в порядке. Предлагая шоссе ^† 31 миль на галлон по оценке EPA и впечатляющее 39,9-дюймовое пространство для ног задних пассажиров, Equinox удобно вмещает пять пассажиров и эффективно доставляет их к месту назначения.

2023 NHTSA 5-ЗВЕЗДНЫЙ ОБЩИЙ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ

^†

КОМПАКТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК 2022 ГОДА С ВЫСШИМ РЕЙТИНГОМ ПО КАЧЕСТВУ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

^†

CAR SEAT CHECK HONOR ROLL 2020: ЛУЧШИЕ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ АВТОКРЕСЕЛ

ЖУРНАЛ ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ 2020 ГОДА ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПОДРОСТКОВ-ВОДИТЕЛЕЙ

ЖУРНАЛ ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ 2020 ГОДА ЛУЧШИЕ СЕМЕЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА NHTSA 2019 ГОДА, 5 ЗВЕЗД

^†

ОБЩАЯ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ НА 5 ЗВЕЗД NHTSA 2018 ГОДА

^†

ТРЕЙЛБЛЕЙЗЕР

Этот спортивный внедорожник привлекателен со всех сторон. От привлекательного внешнего вида до удивительно просторного салона, Trailblazer предлагает множество стилей, которые можно использовать.

2022 IIHS ВЕРХНЯЯ БЕЗОПАСНОСТЬ+

2023 NHTSA 5-ЗВЕЗДНЫЙ ОБЩИЙ БАЛЛ АВТОМОБИЛЯ

^†

Исследуйте Первопроходец

Проворная управляемость, просторный грузовой отсек и новейшие технологии делают Trax идеальным компактным внедорожником для прогулок по городу и поиска всех его скрытых сокровищ.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА NHTSA 2022 ГОДА, 5 ЗВЕЗД

^†

МАЛИБУ

Благодаря исключительной эффективности, технологиям Chevrolet и драматическому стилю, Malibu – это автомобиль среднего размера, в котором идеально сочетаются характеристики.

СРЕДНИЙ АВТОМОБИЛЬ 2022 ГОДА С ВЫСОКИМ РЕЙТИНГОМ ПО КАЧЕСТВУ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

^†

CAMARO

Много слов можно было бы использовать, чтобы описать это легендарное семейство производительности, но только Camaro воплощает в себе всю изысканность и инженерные ноу-хау, присущие каждому автомобилю — от отзывчивого LS до ZL1 с наддувом.

2023 NHTSA 5-ЗВЕЗДНЫЙ ОБЩИЙ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ

^†

2018 KBB.COM 5-ЛЕТНЯЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ (СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ)

^†

Интернациональный стиль сочетается с урбанистическим отношением к Spark, городскому автомобилю, сочетающему в себе дерзкое сочетание стиля, уличного ума и энергичных характеристик.