Названы автомобильные марки с самыми преданными «фанатами» — Российская газета
Эксперты изучили автомобильные пристрастия российских водителей и выяснили, что больше всего они привязываются к «Бумерам» и «Ладам». А вот знаменитый фанатизм «субаристов» неожиданно оказался под сомнением.
Плата за лояльность
Даже если автомобиль полностью устраивает владельца по своим характеристикам, его возраст и износ рано или поздно берут своё, и приходит время обменять своего «железного коня» на нового.
Аналитики Авто.ру выяснили, автомобили каких марок потребители готовы купить повторно, а в каких случаях они хотят видеть на радиаторной решетке новой машины другой бренд. Потребительская лояльность, прежде всего, обусловлена тем, насколько успешным был предыдущий опыт общения с маркой, начиная от водительских ощущений за рулем и заканчивая качеством послепродажного обслуживания. Кроме того, останется ли клиент привержен бренду, во многом зависит от способности производителя удовлетворять растущие запросы потребителей.
По словам руководителя проектов по бизнес-процессам ГК «АвтоСпецЦентр» Константина Авакяна, среди основных факторов, влияющих на решение о покупке автомобиля, можно выделить две группы: эмоциональные и рациональные. К последней группе относятся причины экономического характера, функционал, удобство, а также, к примеру, ассортимент брендов, представленных в автосалоне.
«Эмоциональная приверженность говорит о том, что для потребителя не существует альтернатив любимой марке, он готов рекомендовать ее коллегам и друзьям, а также нечувствителен к действиям, предпринимаемым конкурентами.
Однако часто новая машина покупается для того, чтобы повысить статус ее владельца. В этом случае автолюбитель уже может отказаться от бренда, даже если тот ему по-прежнему нравится, потому что считает что «перерос» его по статусу. Кроме того, существует такое понятие «машина мечты» — та марка, за руль которой человек мечтает сесть с детства. Это тот фактор, на который автопроизводителям труднее всего повлиять, но одновременно это та ассоциация, к которой каждый бренд должен стремиться», — рассуждает Константин Авакян.
Автомобили для однолюбов
Итак, самыми преданными признаны владельцы автомобилей BMW — почти каждый второй из них (45%) в качестве следующей покупки рассматривает именно «баварца». Для сравнения, новый «Мерседес» взамен старого намерены приобрести треть нынешних владельцев машин с трехлучевой звездой (33%). А вот Audi даже не попала в десятку лидеров: лишь каждый пятый (19%) вновь садится за руль автомобиля этой марки.
Как говорит директор по маркетингу «Объединенной Автомобильной Корпорации — РРТ» Сергей Новосельский, у BMW и Mercedes-Benz очень ярко выражена философия бренда: все особенности автомобиля, начиная от его визуального восприятия и заканчивая спецификой управления, настолько четко проявляются, что владельцы автомобилей этих марок крайне редко переходят на другие бренды.
«Клиент, покупающий автомобиль премиум-класса, приобретает не только продукт, но и сам бренд — эмоции, ценности, имидж. И маловероятно, что в дальнейшем он будет рассматривать не премиальный сегмент. Это существенно сужает выбор и часто приводит покупателя к тому же бренду», — констатирует коммерческий директор холдинга «ТрансТехСервис» Тимур Валиуллин.
Между тем не менее преданная аудитория оказалась у российской марки Lada, чей индекс лояльности составил 35%. Таким образом, по этому показателю продукция АвтоВАЗа обошла все массовые иномарки, правда, с небольшим преимуществом. Так, почти каждый третий владелец автомобиля Renault, Kia, Hyundai и Volkswagen хочет, чтобы его новая машина была той же марки. Причем если речь идет о покупке не нового, а подержанного автомобиля, то на вторичном рынке «Ладе» остается приверженным уже каждый второй владелец старых «Жигулей» (56%). Это самый высокий показатель лояльности среди всех брендов на «вторичке».
По мнению директора компании «ПодборАвто» Дениса Еременко, АвтоВАЗ подкупает автомобилистов дешевизной своих машин, да и ремонтировать их очень легко, вот и меняют владельцы одну «Ладу» на другую, прекрасно понимая что их ждет.
К тому же модельный ряд АвтоВАЗа за последние годы серьезно эволюционировал, и владельцы предыдущих моделей Lada рассматривают покупку новых автомобилей российской марки, как обоснованный прогресс, добавляет Тимур Валиуллин. Кроме того, «Лады» остаются одними из лидеров по минимальной стоимости владения. Что касается иномарок, высокая доля повторных покупок у Renault, Kia, Hyundai и Volkswagen, по словам эксперта, связана, в первую очередь, с действующими программами лояльности производителей, позволяющими удерживать клиентов внутри бренда, а широкий модельный ряд предоставляет большие возможности для выбора.
В поисках нового
Среди японских брендов лидерами по индексу лояльности при покупке новой машины стали Lexus и Toyota — каждый пятый владелец автомобиля данных марок не променяет их ни на какую другую. Для сравнения, повторно остановить свой выбор на «Мазде» готовы менее 17%. Стоит также отметить, что в целом отечественные водители, согласно исследованию, оказались не столь преданными приверженцами японского автопрома даже по сравнению с «корейцами».
«Автомобили Lexus и Toyota не только в нашей стране, но и во всем мире зарекомендовали себя как самые надежные автомобили. Зная это, люди охотно покупают японские машины, не опасаясь за то, что автомобиль вдруг сломается. Но поскольку «японцы” стоят дороже, а покупательская способность в стране низкая, то их берут меньше, чем тех же «корейцев”», — комментирует Денис Еременко.
Действительно, на вторичном рынке ситуация выглядит совершенно иначе. Здесь индекс лояльности у Toyota составляет уже 46%, и по этому показателю она уступает только отечественной «Ладе». В результате позади нее оказались не только все массовые, но и премиальные бренды во главе с «Мерседесом» и BMW.
Как отмечает Тимур Валиуллин, лидерство Toyota обусловлено репутацией бренда как надежного автомобиля — на вторичном рынке этот фактор имеет куда большее значение, чем на рынке новых машин, где есть гарантия производителя.
Кроме того, аналитики Авто.ру составили антирейтинг автомобильных марок, к которым водители реже всего испытывают привязанность. Так, в «черный список» вошли УАЗ и Daewoo (по 8% каждый), Citroen (6%), Subaru и Chevrolet (по 5%), Honda (4%) и Peugeot (3%). Стоит при этом отметить, что большинство этих брендов имеют низкие продажи в нашей стране, а некоторые и вовсе покинули российский рынок. В последнем случае выбор автомобиля от другого производителя становится неизбежным.
«Все это довольно специфичные марки. Если же смотреть по отдельности, то УАЗ и Daewoo очень активно гниют, и это отталкивает их владельцев от повторной покупки. «Французы” спорны по дизайну и многим техническим решениям. Chevrolet — не гарант надежности, а Subaru и Honda — не самые дешевые в содержании автомобили», — комментирует Денис Еременко.
В свою очередь, Тимур Валиуллин отмечает, что особняком в этом ряду стоит Subaru, ведь есть даже особая категория клиентов, так называемые «субаристы» — приверженцы этого бренда. По мнению эксперта, низкий коэффициент повторных покупок автомобилей Subaru, возможно, связан с меньшей дифференциацией модельного ряда по ценовым сегментам и меньшим количеством дилеров.
История марки Infiniti — CARobka.ru
Infiniti — марка премиальных автомобилей, принадлежащая японской компании Nissan Motor. География продаж охватывает США, Канаду, Мексику, страны Ближнего Востока, Республику Корею и Тайвань, а с 2007 года — Россию и Украину.
Изначально марка Infiniti разрабатывалась для американского рынка и лишь позднее появилась в других странах. Толчком к ее созданию послужило стремление закрепиться на перспективном рынке США, который всегда больше жаловал отечественного производителя и скептически относился к японским амбициям.
До середины 70-х годов балом правили мощные массивные автомобили, тем более популярные, чем просторнее они были. Однако топливный кризис оставил американских производителей не у дел: они не смогли быстро перестроиться, чтобы соответствовать новым требованиям. В США пришла эра японских кей-каров – шустрых, надежных и, самое главное, очень экономичных автомобилей. Nissan Motor также успел заполучить свою долю рынка. Но кризис миновал, и покупатели вновь обратили внимание на роскошные авто, а компания прочно закрепилась как изготовитель бюджетных машин.
Стремясь не потерять свою долю рынка, Nissan начал секретные разработки нового роскошного автомобиля, который бы ни в чем не уступал американским и европейским конкурентам. Для новой марки было выбрано благозвучное наименование — Infiniti, перекликающееся с английским Infinity («бесконечность»). Имя выражало замысел создать стильные спортивные и мощные автомобили с яркой внешностью и впечатляющей динамикой.
Результатом секретной работы инженеров Nissan стал автомобиль Infiniti Q45, представленный на автосалоне в Детройте в 1989 году. Его выход сопровождался открытием 50 автосалонов по всей стране и масштабной рекламной кампанией.
Автомобиль получил задний привод и 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 278 л.с. и 396 Нм крутящего момента. Автомобильные журналисты и эксперты были впечатлены временем разгона этой огромной четырехдверки: до 100 км/час она разгонялась за 6,7 секунды.
Q45 оснащался самоблокирующимся дифференциалом и многорычажной подвеской. В салоне поместилась премиальная звуковая система Bose, кожаный салон, регулируемые передние сиденья с функцией памяти двух положений, цифровой климат-контроль, системы входа без ключа. Интерьер был нацелен на обращение к органам осязания, а также использовал резкие цветовые контрасты, например, жемчужно-белый и черный.
В 1994 году автомобиль подвергли модернизации, сделав более традиционным: появилась отделка деревом и хромом. Кроме того, подвеска стала обеспечивать более плавный ход, были установлены новые противотуманные фары и ряд других усовершенствований.
Infiniti Q45 (1989–2006)
Одновременно с Q45 вышла модель M30. Это было двухдверное купе GT, основанное на Nissan Leopard. Мотор объемом 3 литра выдавал 162 л.с. и 244 Нм крутящего момента. Это была машина с передним расположением двигателя и системой заднего привода. M30 получила систему Nissan Sonar Suspension II, которая анализировала дорожное полотно и изменяла настройки подвески.
Модификация с откидным верхом была единственным кабриолетом компании до 2009 года. Механизм крыши был полностью автоматическим, срабатывающим от кнопки, расположенной слева от рулевого колеса. Модель оснащалась подушкой безопасности водителя и системой ABS.
Infiniti M30 (1989)
У марки долгое время не было роскошного седана, который бы занимал место в модельном ряду между Q45 и M30. Первым таким предложением стал Infiniti J30, который был призван конкурировать с обновленным Lexus ES и считается неудачным из-за необычного стиля и небольшого внутреннего пространства. Провалу автомобиля способствовала неудачная реклама, которая не давала покупателю полного представления о машине. Она была сосредоточена на пространных описаниях и не показывала фотографий, позволяющих сделать выбор.
В 1991 году Infiniti представила модель G20, основанную на компактном Nissan Primera. Его укомплектовали рядным четырехцилиндровым двигателем, установленным поперечно. Объем составлял 2 литра, а мощность — 145 л.с. Он агрегатировался с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а также получил электрические стеклоподъемники, центральный замок, электропривод зеркал, кондиционер, систему дисковых тормозов на все четыре колеса, ABS, литые диски, звуковую систему Bose, круиз-контроль, кожаный руль и ручку переключения в стандартном оснащении.
Infiniti G20 (1990)
К середине 1990-х годов Infiniti отстает от Lexus и Acura. Q45 значительно отступил от своего задуманного имиджа стремительного и спортивного автомобиля и стал тяжелым полноразмерным роскошным седаном, получившим прозвище «японский Lincoln».
В 1997 году Infiniti выпустила QX4, став одним из первых производителей автомобилей класса люкс, предложившим среднеразмерный премиальный внедорожник. Кроме того, это была первая модель марки, полностью построенная на территории США.
Машина оснащалась 5,6-литровым двигателем V8 мощностью 320 л.с. и 529 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатировался с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Она могла тянуть на буксире до 4 082 кг, а пиковая производительность характеризовалась потреблением топлива в 20 литров на 100 км.
В салоне поместилась аудиосистема Bose с десятью динамиками, DVD-навигационная система, кожаная отделка сидений, двухзонный климат-контроль, 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски, адаптивный круиз-контроль.
Infiniti QX4 (1997)
К 2000 году крупные японские компании чувствовали влияние приближающего азиатского финансового кризиса, что негативно сказалось на состоянии марки. Когда материнская компания Nissan заключила соглашение с Renault о слиянии и альянс возглавил Карлос Гон, Infiniti начала постепенно оживать.
Теперь география продаж не ограничивалась только североамериканским рынком: марка покоряла Европу, Южную Корею, Китай, Тайвань и станы Ближнего Востока. С 2007 года марка официально представлена в России.
Серию G со временем стали называть «японским BMW»: она была направлена на конкуренцию с седанами и купе BMW 3-й серии. M45 был назван лучшим роскошным седаном авторитетным изданием Consumer Reports.
В 2007 году появляется роскошный кроссовер начального уровня — Infiniti QX50, который из-за недостатка прочности и практичности вскоре стали считать спортивным хэтчбеком. Модель комплектовалась 297-сильным мотором V6.
В 2008-м, во время Женевского автосалона, Карлос Гон официально объявил о выходе марки на европейский рынок. В течение двух лет она уже была представлена в 21 европейской стране. Штаб-квартира Infiniti в Европе расположилась в Ролле, Швейцария.
В 2010 году компания представила новый дивизион — Infiniti Performance Line, или IPL, который будет заниматься выпуском высокопроизводительных версий авто.
В 2011-м 60% продаж Infiniti приходилось на серию G, включающую седан, купе и кабриолет. Это ограничивало выпуск внедорожников, которые были представлены в ограниченных узких сегментах и представляли собой упущенную прибыль для компании. Для сравнения, внедорожники составляли половину продаж марки Lexus. Кроме того, по сравнению с Acura и Lexus марка не предлагала внедорожников, направленных на женскую аудиторию.
Чтобы восполнить потери, компания выпускает Infiniti JX, семиместный среднеразмерный роскошный кроссовер, основанный на удлиненной версии платформы Nissan Murano. Он получил 3,5-литровый мотор V6 мощностью 265 л.с. и 336 Нм, который работал в паре с вариатором. В 2014 году модель получила гибридную версию, оснащенную 2,5-литровым 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем и электрическим мотором с комплектом литий-ионных аккумуляторов. Двигатель внутреннего сгорания выдавал 230 л.с., а его электрический собрат — 20 л.с. До 100 км/час модель разгонялась за 8,6 секунды.
В список оснащения входили противотуманные фары, светодиодные задние тормозные огни, премиальная акустическая система Bose, Bluetooth и третий раскладывающийся ряд сидений. В этом плане JX выступил соперником Acura MDX и BMW X5, которые также предлагали три ряда сидений.
Infiniti JX (2012)
С 2012 года на заводе в Санкт-Петербурге началась сборка моделей Infiniti M, Infiniti FX и QX80. Однако в июне 2015 года окончился срок действия соглашения с Министерством экономики РФ, которое позволяло поставлять комплектующие на льготных условиях. Руководство марки сочло переход на промышленное производство автомобилей нецелесообразным, поэтому сборка указанных автомобилей прекратилась. Объем производства составлял 5 000 единиц ежегодно.
17 декабря 2012 года Infiniti анонсировала новую схему обозначения моделей: теперь седаны и купе маркируются префиксом Q, а кроссоверы и внедорожники — QX. Вместо чисел, указывающих объем двигателя после префикса, две цифры используются для обозначения места модели в иерархии бренда. Первой новое обозначение получила модель Q50, которая пришла на смену седану G серии. Остальные автомобили перешли на новую схему наименования с 2014 года.
В 2012-м Infiniti перенесла свою штаб-квартиру из центра Nissan в Йокогаме в Гонконг, образовав Infiniti Global Limited. Сейчас руководство намерено сосредоточить большую часть операций на растущем китайском рынке, который обещает значительный рост премиум сегмента.
В 2013 году марка была официально введена на внутреннем японском рынке. Первым автомобилем марки, продаваемым в Японии, стал гибридный Infiniti Q50.
Все названия марок машин
На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.
Китайские автомобильные марки
Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.
Известные китайские автопроизводители:
- Chery . В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
- Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
- Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.
- Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы. При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
- BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.
- SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
- BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.
Японские машины
Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.
Основные японские бренды:
- Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
- Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
- Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
- Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
- Mitsubishi. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
- Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
- Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
- Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.
- Infiniti. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
- Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
- Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.
Российские марки автомобилей
Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.
- ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
- ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
- Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
- УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.
Немецкие марки авто
Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».
Немецкие марки машин:
- Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
- BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора. Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
- Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
- Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
- Volkswagen. В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
- Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.
Европейские марки машин
Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.
Популярнейшие европейские марки автомобилей:
- Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
- Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
- Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
- Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
- Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
- Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
- Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
- Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.
Корейские автомобильные логотипы
Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.
Основные корейские марки машин:
- Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
- Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
- Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
- Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»
Американские авто
Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.
Некоторые из американских марок автомобилей:
- Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
- Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
- Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
- GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
- Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
- Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
- Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
- Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
- Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.
Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.
Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.
Наш каталог технических характеристик автомобилей содержит информацию о 40 тыс. моделей. Представлена информация о популярных марках авто, поколениях и модификациях. Каждая модель сопровождается подробной технической информацией, фотографиями, графиками и рекомендациями владельцев. Все это удобно структурировано для быстрого поиска. Регулярно добавляются новые автомобили текущего 2020 года выпуска.
Эта информация всегда поможет вам выгодно выделиться в кругу автолюбителей и сделать правильный выбор при покупке машины. Марки авто и список всех производителей вы можете сохранить себе на компьютер или гаджет, чтобы всегда была возможность освежить в памяти необходимую информацию. Список марок автомобилей структурирован так, чтобы присутствовал логотип и страна производитель этой фирмы.
Рейтинг лучших автомобилей России
Знания лучших автомобилей современности важны для каждого автомобилиста или автолюбителя. Многие новички часто путают марки автомобилей и значки с названиями, страну – производителя, а с рейтингом популярности автомобилей знаком далеко не каждый. Сегодня у вас есть уникальная возможность ознакомиться с краткой, но очень полезной информацией о мировых брендах автомобилей, с их рейтингами и производителями.
Будущие покупатели авто, чаще всего начинают подбор с марки дальнейшего автомобиля. По этой причине мы составили вам нашу таблицу, здесь даже рейтинг имеется у каждого названия марок производителей автопрома.
Страны – производители и их творения
Германия давно зарекомендовала себя на международном рынке, как отличный производитель современных многофункциональных автомобилей. Немцы точно знают, как создать мощную машину со всеми удобствами и лучшими техническими характеристиками. Многие специалисты считают Германию первым производителем автомобилей в Европе, на сегодняшний день немцы подарили миру такой список марок автомобилей:
- Mercedes-Benz. Имеет высший рейтинг в мировой авто индустрии, уже долгое время занимает лучшие позиции по объемам продаж. Отличается высочайшим качеством, прекрасными техническими характеристиками, надежностью и превосходным дизайном.
- Opel. Также получил максимальное количество звезд в мировом рейтинге самых известных машин. Эта марка авто совмещает в себе практичность и скорость, уют и простоту. Выпускается с 1862 года, такой большой опыт служит огромным плюсом к имиджу бренда.
- Audi. Этот бренд искрометно вошел на мировой рынок в 1909 году и быстро завоевал сердца многих автолюбителей. Под своим названием эта машина скрывает надежность и прочность, непревзойденный стиль и дизайн. Данная марка авто универсальна, ее любят все категории автомобилистов. Это детище немцев имеет все пять звезд в мировом рейтинге.
Рейтинг марок автомобилей с Германии действительно впечатляет, но японские творения также заслуживают отдельного внимания. Лучшими в Японии являются такие бренды авто:
- Toyota. Название этого бренда на слуху у всего мира с 1937 года. Производитель сразу зарекомендовал себя в лучшем свете на рынке автомобильной индустрии. Имея высший рейтинг на протяжении многих лет, бренд продолжает развиваться и совершенствоваться.
- Mazda. Это совершенство практичности и доступности. Марка имеет высший рейтинг в мировой таблице автопрома, показывая с каждым годом все лучшие результаты продаж, начиная с 1920 года.
- Honda. Данный бренд совмещает в себе невероятную изящность и мощность, демократичную цену и превосходное качество. Имеет пять звезд в рейтинге автомобилей мира с 1948 года.
Корея отличилась выпуском бюджетных, но довольно качественных машин, марки автомобилей и значки которых приведены ниже:
- KIA. Эта марка авто – воплощение элегантности и хорошего вкуса. Бренд имеет хорошие объемы продаж с 1957 года. За все время своего существования марка успела заработать четыре из пяти звезд в международном рейтинге автомобильной индустрии.
- Hyundai. Производители этого авто сделали большой акцент на безопасности, они хотели создать идеальный автомобиль для семейной жизни и отдыха. В результате, их детище получило четыре звезды из пяти в рейтинге лучших авто современности.
- Daewoo. Отличный автомобиль для городских поездок, который честно заслужил всего две звезды по международной шкале оценок. Не смотря на это, компания каждый год занимает первые места по объемам продаж, начиная с 1967 года.
Марки автомобилей и список американских производителей автомобилей заслуживает отдельного внимания, ведь именно в США началось массовое производство первых автомобилей. Америка может гордиться такими марками машин:
- Ford. Данная марка выпускается уже более ста лет, такой огромнейший опыт, наверное, и принес четыре звезды производителю. По объемам продаж форду нет равных!
- Chevrolet. Выпускается с 1911 года, но по-прежнему занимает хорошие позиции в рейтинге. Удерживая оптимальные объемы продаж, бренд почетно завоевывает три звезды из пяти.
Новый покупатель сначала смотрит все марки автомобилей, а уже потом делает подборку некоторых автомобилей исходя из рейтинга. Не каждые страны производители автомобилей пользуются высокой популярностью, некоторые из за своей цены, другие из за постоянного вкладывания в ремонт машины. Российские дороги создают огромные проблемы автомобилям, исходя из плохого качества дорог и не частого ремонта.
Как же не сказать о китайских авто, которые так востребованы во всем мире. Китай отличился в производстве таких прекрасных автомобилей:
- Chery. Эта марка авто нравится не только девушкам, парни также уверенно чувствуют себя за рулем этой машины. В 1997 году выпуск первой модели этого бренда стал настоящей сенсацией, что в итоге принесло производителю четыре звезды в международном рейтинге.
- Lifan. Сравнительно молодой, но успешно развивающийся бренд. За универсальность и практичность авто получает целых четыре звезды!
Представлена таблица какая страна какие автомобили производит
Легко ли показать марки автомобилей страны производители в одной таблице, конечно же можно. Как вы уже могли заметить, здесь весьма большой список марок автомобилей в удобной информационной панели, где указаны не только названия и лого бренда, но ещё присутствует год основания и даже кто является идейным вдохновителем. Статистика или более правильно сказать рейтингом указаны марки автомобилей, у которых имеется высокий спрос в СНГ странах.
Теперь вы знаете, какие в мире самые востребованные автомобили и марки, их список всегда будет у вас под рукой, если вы сохраните в закладках наш сайт.
Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely
Шведская автомобильная компания Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely. Соглашение о покупке известного автомобильного бренда у американского гиганта Ford было подписано в воскресенье. Сумма сделки составила почти два миллиарда долларов.
1,8 миллиарда долларов – такова цена предприятий, производящих легковые автомобили под одним из самых известных европейских брендов. Для шведов это вряд ли станет ударом по национальной гордости, ведь Volvo продается не первый раз. В 1999 году предприятие вошло в корпорацию Ford, причем американцам оно обошлось в 3,5 раза дороже, чем китайцам, — в 6,5 миллиардов долларов. Кризис вынудил сбрасывать лишние активы – одним из них стала шведская марка.
«Главная цель сделки – найти нового собственника, который разделяет мнение концерна Ford о будущем компании Volvo. Нам надо было найти нового владельца, который может развивать бизнес и в то же время особо заботиться об уникальных особенностях шведского бренда. И который также ответственно относится к сотрудникам компании и обществу, в котором мы работаем. Мы нашли, и мне приятно об этом сообщить, такого собственника в лице компании Geely», — говорит Льюис Бут, вице-президент компании Ford.
Найти удалось не сразу. О планах продать Volvo говорили еще в 2008 году, только вот покупателя не было. Переговоры продолжались почти два года, в итоге китайцы пообещали максимально сохранить шведский облик автокомпании.
«Компанией Volvo будет управлять менеджмент Volvo. Предприятию предоставят независимость в стратегической перспективе. Оно будет работать по своему собственному бизнес-плану. Мы твердо намерены сохранить идентичность бренда и рассматриваем Volvo в качестве шведского предприятия, с крепкими скандинавскими традициями», — заверяет Ли Шуфу, председатель компании Geely.
Руководителям не придется собирать чемоданы — штаб-квартира остается в Гётеборге. На первый взгляд, по результатам сделки, у Volvo не убавится, а прибавится. Заводы в Швеции и Бельгии продолжат собирать автомобили, но к ним присоединится производство на китайской территории.
Планы компании Geely мало сказать амбициозные, они просто грандиозные. Сейчас шведский производитель собирает около 300 тысяч машин в год – новый завод в Китае должен делать столько же. И это только марка Volvo — общее производство концерна будет исчисляться миллионами.
«Мы ставим цель достичь производства двух миллионов автомобилей в год к 2015 году. Таков стратегический план компании Geely. Наиболее сильны наши позиции в России и Украине. На Украине в особенности – там мы развернули сборку одной из моделей нашей компании», — говорит Жанг Ненгер, сотрудник компании Geely.
Приобретение известного бренда поднимает престиж китайского автопрома. Volvo откроет производителям из Поднебесной более дорогой сегмент европейского рынка, свою сеть сбыта. Китайцам даже удалось уговорить профсоюз, сначала он был категорически против сделки. Но после продолжительных дискуссий, профсоюзные деятели сменили гнев на милость. Как они сами объясняют, после того как ознакомились с финансовым планами Geely.
«Я считаю, что у компании есть силы и возможности для роста, и я смотрю в будущее позитивно. Geely способна вновь сделать Volvo предприятием, приносящим прибыль», — говорит глава местного отделения профсоюза работников Volvo Сёрен Карлсон
В Швеции на заводах Volvo работают 16 тысяч человек, еще шесть тысяч трудятся за пределами королевства. Уговаривал лидеров профсоюза лично глава компании Ли Шуфу. Но теперь, после подписания, занервничали поставщики комплектующих, их технологии станут доступны китайцам, что это значит, наверное, можно не объяснять. Автоэкспертам остается только рассуждать, что лучше – будущее под китайским флагом или сворачивание производства, как это происходит с не менее легендарной маркой Hummer. Ведь после срыва сделки с представителями китайского автопрома, в General Motors решили вообще распрощаться с этим брендом.
Петербургский автопром восстанавливается от кризиса
Текущий год стал переломным для петербургского автопрома. Общее производство легковых машин, падавшее с 2013 г., начало расти на фоне восстановительного спроса на российском рынке.
По итогам года производство легковых автомобилей в стране может вырасти на 18% до 1,33 млн шт., по прогнозу «АСМ-холдинга». Выпуск на петербургских заводах увеличится еще больше – на четверть, по оценке гендиректора «Auto-Dealer-СПб» Михаила Чаплыгина. Впрочем, отдельные предприятия демонстрируют рост производства уже второй год подряд.
Корейский гигант
За время затяжного падения спроса на российском рынке средняя загрузка российских автозаводов сократилась до 40%, приводил данные Минпромторг РФ. Но это не относится к «Хендэ мотор мануфактуринг рус»: крупнейший в петербургском автопроме по мощности и количеству выпускаемых автомобилей завод работал на полную мощность (более 200 000 машин в год) и в 2017 г., и во время кризиса. По словам представителя «Хендэ мотор мануфактуринг рус», на автозаводе работает 2200 человек: «Мы не сокращали и не увеличивали численность персонала». Полная загрузка связана со стратегией корейских брендов Hyundai и Kia по увеличению доли на российском рынке. Для сравнения: в 2012 г. две марки совокупно занимали 12,3% рынка, по итогам 2016 г. их общая доля выросла до 20,7%, а в январе – ноябре 2017 г. достигла 21,9%, следует из данных АЕБ. На заводе выпускаются Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio – все три модели входят в топ-5 бестселлеров российского рынка по итогам 10 месяцев 2017 г.
«Россия входит в число стратегически важных рынков для Hyundai Motor Group, – подчеркивает представитель «Хендэ мотор мануфактуринг рус». – Завод является единственной собственной и главной производственной площадкой для выпуска автомобилей брендов Hyundai/Kia в России».
По итогам года завод выпустит почти 228 000 автомобилей – примерно на 10% больше, чем годом ранее, говорит его представитель. Это уровень 2015 г. В 2018 г. предприятие рассчитывает сохранить полную загрузку и также выпустить более 220 000 машин: «Точный производственный план станет известен в самом конце года». В последние два года «в рамках подготовки к запуску четырех новых моделей на заводе прошла большая модернизация производственной линии, которая коснулась каждого цеха», продолжает представитель «Хендэ мотор мануфактуринг рус». Этот проект обошелся в $300 млн, а общие инвестиции в завод достигли $1 млрд. Летом 2016 г. на конвейер встал компактный кроссовер Hyundai Creta (в последние два месяца это самая продавая модель марки в России), в 2017 г. началось производство новых Hyundai Solaris, Kia Rio и его кросс-версии Kia Rio X-line. Основным рынком сбыта для завода остается Россия, часть продукции идет на экспорт в страны ближайшего зарубежья – в Казахстан, Белоруссию, на Украину, в Азербайджан. В 2017 г. планируется отправить за рубеж около 5000 машин. Небольшие объемы связаны с емкостью соседних стран и мерами защиты своего рынка, которые ввел, в частности, Казахстан, поясняет представитель «Хендэ мотор мануфактуринг рус». «В ближайшее время мы планируем начать отгрузки компонентов для последующей сборки автомобилей Hyundai/Kia в Казахстане и надеемся, что это позволит нам увеличить экспорт в следующем году», – рассказал он. Параллельно завод ведет переговоры с Минпромторгом, Минэкономразвития и правительством Санкт-Петербурга о вариантах поддержки при развитии локализации производства. В частности, Минпромторг сообщал, что корейский автоконцерн хочет организовать производство двигателей в России. Под этот проект может быть подписан специальный инвестиционный контракт, который взамен на инвестиции и другие условия гарантирует неухудшение налоговых условий, доступ к мерам господдержки. «По итогам этих переговоров будет принято решение о перспективах увеличения локализации», – замечает представитель «Хендэ мотор мануфактуринг рус».
Первые иностранцы
Старейший в петербургском автокластере и первый иностранный автозавод в России – завод Ford во Всеволожске Ленинградской области. Здесь выпускаются седан Mondeo и Focus в разных кузовах. Предприятие было построено в 2002 г. и наряду еще с двумя автозаводами в Татарстане сейчас входит в совместное предприятие Ford Sollers. За время кризиса завод во Всеволожске, как и многие в отрасли, несколько раз приостанавливал производство, оптимизировал численность сотрудников. Но 2017 г. Ford Sollers увеличил план производства на заводе во Всеволожске с 15 000 в 2016 г. до примерно 20 000 машин в 2017 г. (в 2016 г. рост составил почти 3%). Мощность завода – свыше 160 000 машин в год.
Продажи автомобилей марки Ford в России, сильно упавшие в разгар кризиса, растут второй год подряд, свидетельствуют данные АЕБ. В 2016 г. – на 10% (весь рынок легковых и легких коммерческих автомобилей сократился на 11%). По итогам 11 месяцев 2017 г. марка также чувствовала себя лучше рынка – рост на 16% против 11,7% в целом по рынку. «Мы с начала года вернулись на пятидневный график работы, что было обусловлено ростом продаж модели Focus», – говорит представитель Ford Sollers. Продажи Focus выросли за 11 месяцев 2017 г. на 22%, приводит он данные. «В следующем году мы продолжим развивать специальные версии Focus, а также оказывать поддержку другим производственным площадкам Ford Sollers», – отмечает представитель совместного предприятия.
«Конечно, хотелось бы работать с загрузкой в три смены, как делают некоторые наши коллеги. Я надеюсь, когда-то мы к этому придем, правильно определив продуктовую стратегию», – говорил летом 2017 г. в интервью «Ведомостям» президент Ford Sollers Адиль Ширинов.
Японцы из Санкт-Петербурга
У петербургского завода Toyota в этом году не было крупных проектов. Но предприятие активно наращивает производство: в 2016 г. – почти на 20%, а в этом году фиксируется двукратный рост (за восемь месяцев выпущено почти 45 000 автомобилей).
Главная причина такой динамики – запуск в 2016 г. производства кроссовера RAV4. Мощности завода удвоились до 100 000 машин в год. До этого долгое время предприятие выпускало лишь одну модель – Toyota Camry. Появление локального производства RAV4 помогло увеличить и экспорт. За восемь месяцев 2017 г. из России на рынки Казахстана и Белоруссии было поставлено 3876 автомобилей Toyota – почти на 70% больше, чем в январе — августе 2016 г.
Главным событием 2017 г. для завода Nissan в Санкт-Петербурге стало возвращение второй рабочей смены. Численность персонала теперь составляет 1905 человек против 1531 в начале года, говорит представитель Nissan. В прошлом году завод выпустил 36 464 автомобиля, а по итогам 2017 г. хочет увеличить производство примерно на четверть (в прошлом году рост составил 8%).
Сейчас завод производит Qashqai, Х-Trail, Murano. В этом году конвейер предприятия покинул Pathfinder, продажи которого составляли несколько десятков единиц в месяц по России, напоминает Чаплыгин.
«Россия является для Nissan ключевым стратегическим рынком с высоким потенциалом стать рынком № 1 в Европе», – подчеркивает представитель компании. Завод Nissan в Санкт-Петербурге способен выпускать до 100 000 машин в год. «Мы строили его, еще когда рынок активно рос, но потом он обрушился приблизительно до половины того уровня, на который мы рассчитывали», – сказал в августе 2017 г. в интервью «Ведомостям» председатель управляющего комитета Nissan Europe Пол Уиллкокс. По его словам, в будущем на петербургском заводе может быть налажена сборка машин других участников альянса (в него входят Renault, «АвтоВАЗ» и Mitsubishi). Какие модели могут появиться, пока не известно. Автомобили для партнера по альянсу уже выпускает московский завод Renault (кроссовер Nissan Terrano) и «АвтоВАЗ» (модели Renault, Nissan и Datsun).
Еще один способ увеличения загрузки мощностей – экспорт. Пока компания концентрируется на поставках за рубеж не готовых машин, а автокомпонентов. Завод Nissan в Санкт-Петербурге экспортирует передние и задние бамперы на Nissan X-Trail собственного производства. «Это позволило значительно сократить стоимость деталей по сравнению с их аналогами, которые до этого момента поставлялись из Японии», – отмечает представитель компании. По его словам, Nissan ведет переговоры как внутри компании, так и с государственными органами страны о расширении экспорта.
Для успешной реализации экспортных проектов необходимо, чтобы продукция была конкурентной не только по качеству, продолжает представитель российского офиса Nissan. «Наше качество не только не хуже, но даже в ряде случаев превосходит качество аналогичной продукции, произведенной в других странах, – отмечает он. – Но также продукция должна быть конкурентоспособной по себестоимости. К сожалению, из-за невысоких объемов, больших издержек, сложностях в локализации компонентой базы в России экспортные возможности довольно ограничены».
Компания направила федеральным властям свои предложения в отношении того, какие, на ее взгляд, меры для поддержки экспорта необходимы. «Среди ключевых мер мы упоминали компенсацию логистических затрат, затрат на запуск новых моделей и их адаптацию под экспортные рынки, – говорит представитель (такая поддержка предприятиям автопрома уже оказывается. – «Ведомости»). – Однако особое внимание мы хотели бы уделить необходимости дополнительной государственной поддержки, необходимой для реализации крупных экспортных проектов». Эффект от реализации одного крупного проекта до 100 000 автомобилей в год несравним с обычными экспортными проектами, отмечает он. За счет объема повышается локализация модели, улучшается ее себестоимость и, как следствие, повышается конкурентоспособность модели по сравнению с аналогичной продукцией, производимой в других странах, поясняет собеседник. «Такие проекты будут являться существенным толчком в развитии автокомпонентной отрасли», – уверен он.
Куда поедут дальше
Дальнейший рост локализации петербургских предприятий – большая проблема, соглашается Чаплыгин. «По нашим наблюдениям, предприятия в поисках местных поставщиков уже уперлись в какую-то планку, – поясняет он. – Новых найти сложно, так как те не выполняют требований заводов. А проверенные зарубежные поставщики за последние 2–3 года практически не заявляли о своих планах по открытию производств в России, и в частности в Санкт-Петербурге и Ленинградской области».
Но основная проблема для всех петербургских заводов – это сохраняющиеся сложности с расширением рынков сбыта, продолжает Чаплыгин. По его мнению, существующий резерв мощностей создает предпосылки для расширения экспорта и выпуска новых моделей. Например, одна модель могла бы появиться на заводе Toyota и две на Nissan, думает он. Особенно, по его мнению, стоит ждать новинок от Nissan, который загружен на 40%. «Скорее всего, в следующем году мы увидим незначительный рост. На производство, конечно, могут повлиять и программы государственной поддержки авторынка», – говорит Чаплыгин. Решений о программах стимулирования спроса на рынке в 2018 г. пока нет – их принятие ожидается в декабре. Ранее Минпромторг пообещал продлить адресные программы поддержки «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль».
Есть у петербургского автопрома еще один резерв для роста – петербургский автозавод General Motors (GM) мощностью почти 100 000 машин в год с лета 2015 г. законсервирован. Здесь выпускались модели под марками Chevrolet, Opel, Cadillac.
В октябре 2017 г. заместитель премьер-министра Узбекистана Нодир Отажонов заявил, что совместное предприятие GM Uzbekistan хочет организовать сборочное производство в России. Российской стороной предложено рассмотреть завод GM в Санкт-Петербурге, пояснял Минпромторг. GM Uzbekistan выпускает 10 моделей под брендами Chevrolet и Ravon на трех площадках в Узбекистане. Учитывая, что один из акционеров компании – GM, было бы логично задействовать в России свободные мощности американского автоконцерна, считает сотрудник одного из автоконцернов. Это ускорит процесс запуска производства и позволит в том числе сэкономить на окраске, поясняет он.
«Предприятие остается в собственности компании GM, и на заводе на постоянной основе находится команда сотрудников «Джи эм авто», которые осуществляют необходимый комплекс мероприятий по поддержанию технологического оборудования и остального имущества компании в надлежащем состоянии», – сообщил представитель американского автоконцерна. Расконсервация завода пока не планируется, добавил он.
АвтоВАЗ не заметит ухода Datsun – Бизнес – Коммерсантъ
Возможное решение концерна Nissan по отказу от производства бюджетной марки Datsun в России не повлияет на загрузку завода АвтоВАЗ в Тольятти, где они выпускаются, считают аналитики и собеседники “Ъ” на рынке. По данным Reuters, Datsun якобы поглощает продажи Nissan на ряде рынков, но в РФ марка конкурирует только с моделями Lada и собирается на ее платформе. В случае сворачивания бренда АвтоВАЗ заместит ее продажи. При этом сам Nissan в РФ также не чувствует себя комфортно: продажи падают, на рынке говорят о короткой модельной линейке, в расширение которой, по словам источников “Ъ”, головной офис не готов инвестировать.
Nissan готовится к значительному сокращению мощностей на небольших для себя рынках, чтобы сосредоточить усилия на продажах в США и Китае, сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники. В рамках «плана по восстановлению» японский автоконцерн намерен резко отойти от стратегии, заданной бывшим главой альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлосом Гоном и предусматривающей массовую экспансию бизнеса.
По данным агентства, в частности, Nissan может отказаться от нерентабельных продуктов — некоторых модификаций пикапа Titan, а также закрыть недозагруженные производственные линии. Последнее, по словам собеседников Reuters, видимо, сильнее всего ударит по заводам на развивающихся рынках, собирающим автомобили под маркой Datsun и другие малолитражные машины.
Сокращение мощностей может затронуть все рынки, где собираются автомобили, за исключением Китая, хотя речь не идет о закрытии целых заводов или выводе производств из страны.
В целом концерн планирует сосредоточиться на США и Китае. В США, согласно плану, Nissan откажется от практики наращивания доли рынка за счет продажи автомобилей в автопарки, в том числе аренды, с большими скидками, что влияло на прибыльность и имидж концерна.
Nissan в 1981 году ликвидировал бренд Datsun ради продвижения собственной марки, но в 2013 году Карлос Гон представил в Индии новый автомобиль под этой маркой. Datsun с 2014 года выпускает автомобили в Индии, Индонезии, России, также они представлены в Южной Африке. Производство Datsun в России идет на АвтоВАЗе на платформе Kalina (сейчас там также производится Granta). Модели разрабатывались индивидуально для каждого рынка.
Источники Reuters говорят, что у Nissan возникли проблемы после развертывания Datsun, в частности, в Индонезии, где те стали поглощать продажи Nissan.
В России в линейке Datsun представлены только седан on-DO и хетчбэк mi-DO, которые фактически представляют собой перелицованные модели Lada, тогда как в других регионах присутствия марки также продается кроссовер.
Ценовое позиционирование Datsun в России такое, что не мешает продажам Nissan или даже Renault и новых моделей Lada, сказал “Ъ” глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев. Возможность объединить Datsun и Nissan под одним брендом он оценивает скептически, вспоминая опыт Renault: тот стал продавать в России в отличие от Европы модели Dacia Logan, Duster и Sandero как Renault, что изменило позиционирование марки на рынке как низкобюджетной. Владимир Беспалов из «ВТБ Капитал» также не видит смысла в объединении марок на российском рынке, в частности, говоря о том, что в России сильно представление о Nissan как более дорогом бренде.
В российском офисе Nissan назвали тему спекуляцией и отказались от комментариев. В АвтоВАЗе возможное сворачивание сборки Datsun также не комментируют. Правда, отмечают источники “Ъ”, с учетом того, что на том же конвейере производится Lada Granta, продажи которой, по данным АЕБ, в январе-сентябре составили почти 97 тыс. машин, закрытие сборки Datsun с реализацией в 16,5 тыс. машин за тот же период не окажет эффекта на АвтоВАЗ.
Но проблемы у Datsun в России есть, полагают собеседники “Ъ”, и связаны они с ограниченной модельной линейкой, однако их не избежал и сам Nissan. По словам одного из источников “Ъ”, по сути, у Nissan после отказа от седанов и ухода внедорожника Patrol в 2017 году остались лишь две продаваемые модели и две нишевые.
По мнению собеседника “Ъ”, в целом будущее Nissan в России остается неопределенным: российское представительство понимает проблемы с ограниченным модельным рядом, но в условиях падающего рынка производитель не намерен направлять в РФ значительные инвестиции.
У Nissan есть завод в Петербурге мощностью в 100 тыс. машин в год, где выпускаются модели Nissan Qashqai, X-Trail, Murano. В 2018 году производство на нем выросло на 23%, но осталось недозагруженным — было выпущено только 56,5 тыс. машин. При этом, как сообщал “Ъ” 4 февраля, Nissan в альянсе с Mitsubishi и Renault стал привлеченной стороной в специнвестконтракте АвтоВАЗа. Mitsubishi в последние годы обеспечивал основную загрузку калужского завода ООО ПСМА (70% у PSA, 30% у Mitsubishi). После окончания жизненного цикла производимых моделей Mitsubishi может покинуть калужское производство — примерно в 2022 году, перейдя на площадки альянса, в том числе и Nissan. Доля Nissan на российском авторынке в январе-сентябре упала на 0,7 процентного пункта, до 3,8%, Datsun — выросла на 0,2 процентного пункта, до 1,3%. Продажи Nissan за тот же период упали на 16%, до 48,7 тыс. штук.
Владимир Беспалов полагает, что для Nissan Россия сегодня не находится в фокусе. Если же будет принято стратегическое решение по отказу от производства Datsun, то модели Lada вполне смогут заместить этот объем, говорит аналитик.
Ольга Никитина
Бытовая техника Midea — официальный сайт производителя
Компания Midea — один из крупнейших производителей бытовой техники во всём мире. По последним данным она занимает лидирующие позиции по 5 категориям товаров на внутреннем рынке в Китае, бытовая техника успешно продается более чем в 200 странах.
Midea — одна из самых активно растущих компаний на мировом рынке, специализирующаяся на производстве бытовой техники, занимает 323 место в списке самых уважаемых компаний мира Fortune. Товарооборот компании — свыше 20 миллиардов, а объем экспорта — более 7 миллиардов долларов.
Ассортимент
За полвека своего существования производитель разработал широчайший ассортимент электроприборов для дома, включающий такие направления как:
мелкая бытовая техника: микроволновые печи, пылесосы, чайники, кофеварки, блендеры, мультиварки и др.;
крупная бытовая техника: холодильники, стиральные машины, классические и компактные посудомоечные машины и др;
встраиваемая бытовая техника для кухни: духовые шкафы, вытяжки, варочные поверхности, стиральные машины и др.
В общей сложности в каталоге «Мидеа» представлено 40 категорий товаров, и корпорация создает свыше 300 000 000 бытовой техники ежегодно. Согласно статистике, каждая третья семья в мире пользуется электроприборами этого бренда.
Ставка на комфорт и качество
Сегодня международная группа Midea насчитывает более 130 000 сотрудников по всему миру, среди которых квалифицированные инженеры, эксперты исследовательских институтов и лабораторий. В дизайнерском центре корпорации работают более 100 иностранных специалистов, которые создают передовые концепции и новейшие дизайнерские решения, которые были отмечены международными наградами: Red Dot Design Award , Gold Design, International Design Exellence Award, iF Product Design Award.
Главный слоган корпорации, под которым работают все сотрудники компании: «Почувствуй себя дома». Вся наша продукция создана для того, чтобы привнести в дом покупателей уют и комфорт, заботиться об их здоровье.
Техника «Мидеа» имеет международный сертификат ISO 14001, который свидетельствует о ее экологической безопасности. Электроприборы Мidea привлекают покупателей своим стильным дизайном, эргономичностью, долгим сроком эксплуатации и доступной стоимостью. За качеством выпускаемого оборудования следит лаборатория по техническому контролю производства, которая работает в тесном сотрудничестве с американскими и японскими корпорациями.
Причины оформить заказ на официальном сайте
Бесплатная доставка. В интернет-магазине представлена вся бытовая техника компании Midea, которую можно приобрести на выгодных условиях и по доступным ценам. Заказы с нашего сайта отправляются практически в любой населенный пункт Российской Федерации. Мы работаем только с проверенными транспортными компаниями — они гарантированно доставят заказ в целости и сохранности до двери вашей квартиры. Также вас ждут приятные скидки, бонусы и многое другое.
Информационная поддержка. Мы предоставляем полную информацию о любом товаре. Вежливые и компетентные менеджеры с удовольствием ответят на все возникшие у вас вопросы.
ведущих автомобильных брендов и страны их происхождения — AUTOJOSH
Вы прочитали «Кто владеет кем» в автомобильном мире, в котором указаны крупнейшие в мире автопроизводители и бренды автомобилей, которые они в настоящее время контролируют. Это списки некоторых из ведущих существующих автомобильных брендов и их стран происхождения.
ГЕРМАНИЯ
Четвертое место в мире по объему производства автомобилей также может похвастаться автогигантами Volkswagen и Mercedes-Benz, которые владеют и контролируют другие автомобильные марки по всей планете.
Audi BMW Maybach Mercedes-Benz Volkswagen Smart Porsche Opel
СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ
Второй по величине в мире по объему производства автомобилей
Cadillac Chevrolet Chrysler Dodge Ford GM GMC Jeep Tesla- EV Lincoln Plymouth Ram
Такие легендарные имена, как Hummer и Pontiac, ушли в прошлое книги
СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО
Тринадцатое место в мире по объему производства автомобилей
Aston-Martin Bentley Jaguar Land-Rover Leyland Rolls-Royce Vauxhall McLaren MINI Morgan
ИТАЛИЯ
Дом спорткаров также является девятнадцатым по величине в мире по объему производства автомобилей.
Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Iveco Lamborghini Lancia Pagani Maserati
ЯПОНИЯ
Третий по величине производитель автомобилей в мире также имеет бренд (Toyota), который является фаворитом в Нигерии.
Acura Daihatsu Honda Infinity
Isuzu Lexus Mazda Toyota Subaru Suzuki Nissan Mitsubishi
НИГЕРИЯ
Innoson , первый и единственный местный автопроизводитель в Нигерии.
РОССИЯ
Пятнадцатое место в мире по объему производства автомобилей
Aurus Lada (АвтоВАЗ)
ФРАНЦИЯ
Десятое место в мире по объему производства автомобилей
Bugatti Citroen Peugeot Renault
КИТАЙ
Крупнейший в мире по количеству единиц производства автомобилей.
GAC BAIC Chana Changfeng Chery Dongfeng GreatWall Hafei Haima Hongqi NIO -EV Wuling Zhongxing
ЮЖНАЯ КОРЕЯ
Шестое место в мире по объему производства автомобилей
Daewoo (ныне General Motors Korea) Hyundai Kia Genesis SsangYong RenaultSamsung
ШВЕЦИЯ
тридцать второе место в мире по объему производства автомобилей.
Saab Scania Koenigsegg Volvo
ИНДИЯ
Пятое место в мире по объему производства автомобилей
Tata Mahindra
Топ-10 автомобильных компаний и их страна происхождения — Список стран происхождения автомобилей
Давайте посмотрим, список стран-производителей 10 лучших автомобилей в мире. Мы знаем, что все автолюбители хотели бы знать ведущих мировых автопроизводителей и их страну происхождения.
Мировая автомобильная промышленность становится все более конкурентоспособной, и в ней в основном доминируют Южная Корея, Япония, США и Европа. Toyota, Ford и Volkswagen — три ведущих мировых производителя автомобилей. Согласно недавнему опросу, было доказано, что производителем автомобилей t op в мире является Toyota . Большинство людей предпочитают только недорогие автомобили с высокими характеристиками безопасности, учитывая их общий бюджет. Однако люди высшего или богатого класса предпочитают покупать только роскошные и дорогие автомобили со всеми расширенными функциями.
В следующем списке представлены 10 ведущих автопроизводителей с указанием учредителей, страны происхождения, года основания, официального веб-сайта и т. Д.
1. Toyota
Toyota — одна из известных и заслуживающих доверия компаний-производителей. в мире. Эта компания производитель, проектирует и продает несколько видов автомобильной продукции, начиная от внедорожников, автобусов, роскошных автомобилей и минивэнов.
Страна происхождения: Япония
Дата основания: 28 августа 1937 г.
Основана Киитиро Тойода
Официальный веб-сайт Toyota : https: // www.toyota.com
2. Альянс Renault-Nissan
Renault — Альянс Nissan произвел большую революцию в автомобильной промышленности. Это одна из надежных компаний-производителей автомобилей, обладающих опытом в области производства автомобилей.
Страна происхождения: Япония, Франция
Основана: 26 декабря 1933 года, Иокогама, Канагава, Япония
Штаб-квартира: Йокогама, Канагава, Япония
Основатели: Йошисуке Айкава, Масудзиро Хашимото, Уильям Горхам, Рокуро Аояма
Официальный сайт Альянс Renault-Nissan : https: // www.alliance-2022.com/
3. Volkswagen Group
Компания является крупнейшей в мире компанией по производству автомобилей, а также второй по величине компанией по производству автомобилей в Германии. Он производит автомобили, автобусы, грузовики и даже несколько коммерческих автомобилей.
Страна происхождения: Германия
Дата основания: 28 мая 1937 г., Берлин, Германия
Основатель: Немецкий трудовой фронт
Официальный веб-сайт Volkswagen : https://www.vw.com/
4. Hyundai -Kia
Эта автомобильная компания обязуется инвестировать в технологии и расширять глобальное присутствие.Hyundai-Kia стремится увеличить объемы производства как по качеству, так и по количеству, уделяя особое внимание совершенству производства автомобилей.
Страна происхождения: Южная Корея
Дата основания: сентябрь 2000 г.
Основатель: Чунг Джу-Юнг
Официальный веб-сайт Hyundai-Kia : https://www.hyundai.com/worldwide/en
5 .General Motors (GMC)
General Motors — американская транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Детройте. Она занимается производством, проектированием, продажей автомобилей и их запчастей и даже продает финансовые услуги.
Страна происхождения: США
Дата основания: 16 сентября 1908 г.,
Основатели: Уильям С. Дюран, Чарльз Стюарт Мотт
Официальный веб-сайт General Motors : https://www.gm.com/
6. Ford
Ford Motor Company также является одним из ведущих производителей автомобилей в мире и занимает первое место среди ведущих компаний по производству автомобилей. Некоторые из его самых популярных брендов включают Fiesta, Mustang и Focus.
Страна происхождения: Детройт, Мичиган, США
Дата основания: 16 июня 1903 г.
Основана Генри Фордом
Официальный веб-сайт Ford : https: // www.ford.com/
7. Honda Motor
Компания предлагает широкий выбор автомобилей, грузовиков и коммерческих автомобилей в качестве продуктов, которые она предоставляет вместе со своими услугами, включая финансирование транспортных средств, замену масла, продажу автомобилей и даже ремонт автомобилей.
Страна происхождения: Япония, Минато, Токио
Год основания: 1948
Основан Такео Фудзисава, Соитиро Хонда
Официальный веб-сайт Honda Motor : https://global.honda/
8. Fiat
Fiat — крупнейшая автомобильная компания в мире.Эта компания известна своим производством автобусов, грузовиков, легковых автомобилей и т. Д. Он фиксирует самые высокие продажи и пользуется широкой популярностью по всей стране в 2019 году.
Страна происхождения: 11 июля 1899 г., Турин, Италия
Дата основания: 11 июля 1899 г.
Основана Джованни Аньелли
Официальный веб-сайт Fiat : https://www.fiat.com/
9. Peugeot
Peugeot имеет репутацию автомобиля любого назначения и кошелька.Его миссия — предоставить автомобиль для каждой семьи, человека и любого бюджета.
Страна происхождения: Сошо, Франция
Дата основания: 2 апреля 1896 г.
Основана Арманом Пежо
Официальный веб-сайт Peugeot : http://www.peugeot.com/en/
10. Suzuki
Глобальное присутствие Suzuki за последние годы увеличилось; в настоящее время его продажи обусловлены его лучшими показателями в Индии, где он является сильным автопроизводителем наряду с Hyundai Motors.
Страна происхождения: Япония
Дата основания: октябрь 1909 г.
Основана Мичио Сузуки
Официальный сайт Suzuki : http://www.peugeot.com/en/
Если вы планируете купить новый автомобиль для вашей семьи, то вы должны знать о 10 ведущих автомобильных компаниях, а также о стране их происхождения. В приведенном выше списке содержится важная информация о 10 лучших автомобильных компаниях и их странах происхождения.
Согласно опросу 2019 года, ведущим производителем автомобилей в мире является Toyota.Простые люди предпочитают покупать экономичные автомобили с максимальным уровнем безопасности. Toyota — лучшая в этом сегменте.
Toyota производит модели высшего класса для людей высокого класса. Люксовый бренд Toyota — это Lexus . Люди высшего класса хотели бы покупать роскошные автомобили со всеми функциями. Так что у всех автопроизводителей тоже есть свои люксовые бренды.
Заключение
Так много автолюбителей ищут автомобили в списке стран происхождения. Надеемся, что приведенный выше список стран происхождения автомобилей будет полезен автолюбителям.
Также прочтите
Если вы планируете экспортировать автомобиль из Дубая, попробуйте Movers Global. Movers Global — одна из лучших компаний по доставке автомобилей в Дубае.
Чтобы узнать больше о компаниях в ОАЭ, проверьте Топовые каталоги компаний в ОАЭ
Просмотры сообщений: 11764
Производители автомобилей по странам: где и когда
Вы можете подумать, что автомобили — это чистокровная американская вещь, но на самом деле мы не не производитель автомобилей номер один в мире — и мы тоже не были первыми.Эта честь принадлежит машине, которую вы видите выше — построенной Карлом Бенцем (позже основавшей Mercedes-Benz) в 1883 году. Итак, номер один в хронологическом списке производителей автомобилей по странам была Германия.
Так кто сейчас большой? Что ж, две страны, которые импортируют автомобили в США — Англия и Италия — даже не входят в десятку лучших, а три страны, входящие в десятку крупнейших мировых производителей автомобилей, не экспортируют автомобили в Америку. Это Франция (№10), Испания (№9) и Бразилия (№8).
7.Южная Корея : Южная Корея — относительный новичок в автомобилестроении, начавшееся только в 1955 году, и это был всего лишь один автомобиль — модифицированный двигатель Jeep, установленный на американский армейский джип. Производство автомобилей на продажу началось только в 1962 году компанией, которую мы знаем как Kia.
6. Мексика: Наш южный сосед занимается производством автомобилей с 1921 года, но только для признанных автопроизводителей из других стран (Buick был первым). Мексиканской автомобильной марки как таковой нет, но многие автомобили, которые продаются в США, производятся в Мексике, а затем отправляются через границу, включая модели Audi, Chevrolet, Dodge, Ford, Honda, Kia, Nissan и Volkswagen.
5. Германия: Германия — это родина автомобиля в том виде, в каком мы его знаем, и некоторые очень престижные бренды (Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche и Volkswagen) называют его своим домом.
4. Индия: Автомобильная промышленность Индии зародилась в 1940-х годах, но по-настоящему не развивалась до 1980-х, когда люди с более скромным достатком начали покупать автомобили. TATA Motors владеет Jaguar и Land Rover, хотя они по-прежнему производятся в Великобритании. В настоящее время Mahindra экспортирует сельскохозяйственное оборудование в США.S. и рассматривает возможность выхода на рынок грузовых автомобилей.
3. Япония: Япония построила свой первый автомобиль в 1907 году, но только в 1960-х годах они стали крупным игроком в других странах. В 1970-х годах, когда цена на бензин выросла, а качество американских автомобилей снизилось, такие автопроизводители, как Toyota, Honda и Nissan, захватили значительную часть американского рынка экономичными, хорошо построенными автомобилями и грузовиками и продолжают добиваться успеха. .
2.США: В конце 1800-х — начале 1900-х годов десятки предприимчивых молодых людей основали компании, обычно носящие их имя, и начали строить то, что некоторые называли «безлошадными экипажами». Возможно, самым известным из них сегодня является Генри Форд, который произвел революцию в автомобилестроении с помощью сборочной линии. Построенные здесь автомобили не только продаются здесь — США являются третьим по величине экспортером автомобилей в мире.
И автомобилестроительной страной номер один в мире является…
Китай: И это даже не близко.В 2018 году Китай построил 27 809 196 легковых и грузовых автомобилей — это больше, чем в США, Японии и Индии вместе взятых. Китайские автомобили пока не импортируются в США, но это может измениться очень скоро. Китай построил свой первый автомобиль в 1920-х годах, но только в начале 1990-х частное владение автомобилями стало обычным явлением в этой стране, и промышленность выпускала их, чтобы удовлетворить потребности 1,4 миллиарда человек, которые там живут. с тех пор.
Ознакомьтесь со всеми запасными частями, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, где производятся автомобили, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.
производителей автомобилей в разных странах | OSV
[vc_empty_space height = ”20px”] [vc_single_image image = ”56751 ″ img_size =” article-image ”] Все страны разные. У нас разные законы, разные культуры, и у нас другой вкус к автомобилям. Например, в Великобритании наша самая популярная автомобильная марка — Ford.Но в Австралии это не так.
Итак, какие производители автомобилей наиболее популярны в разных странах? В этой статье мы познакомимся с ведущими автомобильными брендами в разных странах мира и их самыми популярными автомобилями.
Какие автомобили самые популярные в Великобритании?
[vc_column_inner width = ”1/2 ″] Как мы уже говорили, самая популярная марка автомобилей в Великобритании — это Ford с почти 4,5 миллионами автомобилей на наших дорогах. Другие бренды, которые также были популярны, включают Vauxhall с 3,5 миллионами автомобилей на наших дорогах, а также Volkswagen и Peugeot, занявшие третье и четвертое места.
Ford Fiesta и Ford Focus — самые популярные автомобили в Великобритании. Интересно, что Mini Cooper занимает четвертое место среди самых популярных автомобилей, несмотря на то, что Mini занимает восемнадцатое место среди самых популярных брендов. [Vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_single_image image =” 56519 ″ img_size = ”article-image”]
Какая автомобильная марка самая популярная в США?
и часто называют себя «самым продаваемым брендом Америки», но на самом деле это не так. Фактически, Форд гораздо более популярен здесь, в Великобритании, чем в США А.Самая популярная автомобильная марка в США — фактически Toyota с довольно большим отрывом.
Toyota в настоящее время владеет 13,7% автомобильной доли в Америке, за ней следуют Chevrolet с 11,1%, а также Honda и Nissan, на долю которых приходится по 10% автомобильного рынка в США. Фактически, Ford является пятым по популярности производителем автомобилей в Америке.
Однако это всего лишь автомобили. Ford — самый популярный бренд грузовых автомобилей в США. Настолько, что если бы мы объединили их, то Ford вышел бы на первое место как самый популярный автомобильный бренд.Но с точки зрения автомобилей первое место занимает Toyota.
Какие марки автомобилей самые продаваемые в Канаде?
[vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_single_image image =” 56523 ″ img_size = ”article-image”] [vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_empty_space height =” 70px ”] Неудивительно, что лучший -продажа автомобилей в Канаде — Ford, на их пикапы F-серии приходится 54% продаж в автомобильной промышленности. Второе место занимает Toyota с популярными моделями Corolla и RAV4. Хонда и Шевроле заняли третье и четвертое места соответственно.Самыми популярными моделями этих брендов, естественно, являются Chevrolet Equinox и Honda CR-V, второй самый продаваемый внедорожник в Канаде.
Какие марки автомобилей самые популярные в Австралии?
Самая популярная марка автомобилей в Австралии — Toyota, как и в США. Тем не менее, Mazda3 обогнала Toyota Hilux как самый продаваемый автомобиль в Австралии в январе этого года (2017).
В то время как Mazda3 могла бы занять первое место среди самых продаваемых автомобилей, Toyota по-прежнему остается самой продаваемой маркой, наряду с Toyota Hilux и Corolla, входящими в пятерку самых продаваемых автомобилей в Австралии.Ford Ranger и Hyundai i30 также входят в пятерку лидеров.
Какие бренды самые продаваемые во Франции?
[vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_empty_space height =” 55px ”] Приближаясь к дому, Renault — самый продаваемый бренд во Франции, а Clio — самый продаваемый автомобиль.
Далее следуют Peugeot, Volkswagen и Citroen. Peugeot 208 и 308 заняли второе и третье место в рейтинге самых продаваемых автомобилей соответственно, а Volkswagen — самый популярный производитель иномарок.[vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_single_image image =” 49224 ″ img_size = ”article-image”]
Какие марки автомобилей являются самыми продаваемыми в Германии?
Собственно говоря, все самые продаваемые марки автомобилей в Германии — немецкие. Вы бы ожидали чего-нибудь еще?
Volkswagen лидирует с 20% доли автомобилей в Германии, за ним следует Mercedes с 9,2%. Следуют Audi и BMW с 8,9% и 7,7% соответственно. Таким образом, Volkswagen определенно доминирует на немецком рынке, три его модели входят в пятерку самых продаваемых.
Volkswagen Golf, Passat и Polo входят в тройку самых продаваемых автомобилей в Германии, за ними следуют Mercedes C-Class и Audi A4.
Какие производители самые популярные в Испании?
[vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_single_image image =” 55878 ″ img_size = ”article-image”] [vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_empty_space height =” 55px ”] SEAT — самый популярный производитель в Испании, причем Leon и Ibiza занимают первые места в рейтинге самых продаваемых автомобилей.
За ними последовали Volkswagen Golf, Renault Megane и Ford Focus. Интересно, что Dacia Sandero заняла шестое место, обогнав Volkswagen Polo и Nissan Qashqai.
Какие марки автомобилей самые популярные в Италии?
Продолжая эту тенденцию, самым популярным автомобильным брендом Италии является Fiat с долей рынка 21%. Следом идут Renault и Volkswagen, вытесняя Ford из тройки лидеров.
Fiat Panda — самый продаваемый автомобиль в Италии, второе и третье места занимают Lancia Ypsilon и Fiat Tipo.Renault Clio и Fiat 500 заняли четвертое и пятое места соответственно.
Какие автомобили самые популярные в России?
[vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_empty_space height =” 8px ”] Россия не является крупным мировым игроком в автомобильной промышленности, хотя у них есть довольно много собственных производителей, которые чрезвычайно популярны .
Лада — самая популярная марка, но самая популярная машина — это Киа Рио. Другие популярные производители включают Hyundai, Renault и Volkswagen в десятку лучших.Также популярны BMW и Mazda. Lada — марка автомобилей производства АвтоВАЗа, базирующихся в Самарской области. Они производят почти миллион автомобилей в год. [Vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_single_image image =” 48241 ″ img_size = ”article-image”]
Какие марки автомобилей самые популярные в Китае?
Китай — крупнейший автомобильный рынок в мире, где продается и производится больше автомобилей, чем где-либо еще. Их самый продаваемый автомобиль — семиместный минивэн Wuling Hongguang. В 2016 году было продано 650 018 штук.
На втором месте — Great Wall Haval H6, на третьем — Volkswagen Lavida. Lavida — это обновленная Jetta. Также очень популярен Buick Excelle GT, который также известен как Vauxhall Astra.
Какие производители автомобилей пользуются наибольшим спросом в Японии?
[vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_single_image image =” 56549 ″ img_size = ”article-image”] [vc_column_inner width = ”1/2 ″] [vc_empty_space height =” 26px ”] Некоторые из самых больших и Лучшие производители автомобилей вышли из Японии, поэтому неудивительно, что их собственные бренды являются их самыми продаваемыми брендами.Toyota — самая продаваемая автомобильная марка, но Nissan Note был самым продаваемым.
Honda занимает второе место по объему продаж, на третьем — Nissan, а на четвертом — Suzuki. Daihatsu занимает пятое место, а Mazda — шестое. Надеюсь, это дало вам некоторое представление о самых популярных автомобильных марках со всего мира. Из Великобритании в Китае, Канаде, Австралии, наиболее популярных производителей автомобилей интересны и не всегда то, что вы бы expect.JTNDY2VudGVyJTNFJTNDJTIxLS1IdWJTcG90JTIwQ2FsbC10by1BY3Rpb24lMjBDb2RlJTIwLS0lM0UlM0NzcGFuJTIwY2xhc3MlM0QlMjJocy1jdGEtd3JhcHBlciUyMiUyMGlkJTNEJTIyaHMtY3RhLXdyYXBwZXItMGQ3N2ZlM2ItNzAzOS00MTM2LWE4Y2YtMjUwNzljOTk3NGUwJTIyJTNFJTNDc3BhbiUyMGNsYXNzJTNEJTIyaHMtY3RhLW5vZGUlMjBocy1jdGEtMGQ3N2ZlM2ItNzAzOS00MTM2LWE4Y2YtMjUwNzljOTk3NGUwJTIyJTIwaWQlM0QlMjJocy1jdGEtMGQ3N2ZlM2ItNzAzOS00MTM2LWE4Y2YtMjUwNzljOTk3NGUwJTIyJTNFJTNDJTIxLS0lNUJpZiUyMGx0ZSUyMElFJTIwOCU1RCUzRSUzQ2RpdiUyMGlkJTNEJTIyaHMtY3RhLWllLWVsZW1lbnQlMjIlM0UlM0MlMkZkaXYlM0UlM0MlMjElNUJlbmRpZiU1RC0tJTNFJTNDYSUyMGhyZWYlM0QlMjJodHRwcyUzQSUyRiUyRmN0YS1yZWRpcmVjdC5odWJzcG90LmNvbSUyRmN0YSUyRnJlZGlyZWN0JTJGMjM4MTQ5MiUyRjBkNzdmZTNiLTcwMzktNDEzNi1hOGNmLTI1MDc5Yzk5NzRlMCUyMiUyMCUyMHRhcmdldCUzRCUyMl9ibGFuayUyMiUyMCUzRSUzQ2ltZyUyMGNsYXNzJTNEJTIyaHMtY3RhLWltZyUyMiUyMGlkJTNEJTIyaHMtY3RhLWltZy0wZDc3ZmUzYi03MDM5LTQxMzYtYThjZi0yN 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 9000 3
Заказать обратный звонок от одного из наших экспертов в области транспортных средств
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 Лучшие страны 10 автомобилей Производство
Сейчас, в эту современную эпоху, есть много стран, производящих миллионы автомобилей каждый год, но попасть в список 10 ведущих стран-производителей автомобилей легко, потому что если мы будем хорошо искать, мы узнаем, сколько граждан имеет страна и сколько автомобилей произведено на одного гражданина.В Китае самое большое количество граждан в мире, а Китай является крупнейшей страной-производителем автомобилей в мире с начала 21 века. Ранее США и Япония поочередно занимали 1-е место в списке 10 ведущих стран-производителей автомобилей.
[ads1]
Топ-10 стран-производителей автомобилей
Итак, мы составили список 10 ведущих стран-производителей автомобилей на основе фактов и производственных возможностей, и все эти страны, перечисленные здесь, имеют свои собственные страны-производители автомобилей.Некоторые из этих компаний старые и солидные, а некоторые новые и многообещающие. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим списком 10 ведущих стран-производителей автомобилей и не забудьте оставить отзыв.
1. Китай
Science 2009, Китай — крупнейшая страна-производитель автомобилей в мире. Автомобильная промышленность Китая начала стремительно развиваться наукой 1990-х годов. В 2009 году в Китае произведено 13,79 миллиона автомобилей, из которых 8 миллионов легковых автомобилей и 3 грузовых автомобиля.41 миллион вместе с неограниченным количеством автомобильных запчастей и аксессуаров, таких как гудки, аудиосистема и другие. Среди произведенных автомобилей местная марка произвела 44,3%, а остальное — совместные предприятия с иностранными производителями автомобилей. Местные бренды Китая — BYD, Geely, Hafei, Chery, Roewe, Great Wall и т. Д. Иностранные производители автомобилей в Китае — Mitsubishi, Volkswagen, Hyundai, General Motors, Honda, Toyota, Nissan и т. Д. Китай занимает первое место в рейтинге. 10 Список стран-производителей автомобилей.
2. Япония
Автомобильная промышленность Японии — одна из самых известных отраслей в мире. В 2008 году Япония была крупнейшей страной-производителем автомобилей. Но в 2009 году Китай обогнал Японию и стал крупнейшим производителем автомобилей в мире. Хотя автомобильная промышленность Японии по-прежнему остается лучшей по качеству. В Японии много компаний, производящих автомобили, мотоциклы, строительную технику, двигатели, наклейки и т. Д. Японские производители автомобилей — это Honda, Toyota, Nissan, Daihatsu, Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Kawasaki, Isuzu, Mitsuoka и Yamaha, и они также производят одни из самых быстрых и самых маленьких автомобилей в мире.Япония занимает второе место в Топ-10 стран-производителей автомобилей.
3. США
В 1980-х годах началась автомобильная промышленность Америки. Вскоре после своего основания эта страна начала стремительно развиваться и стала одним из крупнейших производителей автомобилей в мире. Эта отрасль началась с сотен компаний, но после 1920 года три крупных компании — Ford, General Motors и Chrysler стали доминировать в отрасли. После Второй мировой войны эти компании продолжали процветать, и они популярны благодаря производству высококачественных маслкаров.После этого некоторые проблемы затронули эти компании, но они вернулись в норму. После 2008 года Chrysler и General Motor получили помощь за счет инвестиций и займов от федерального правительства. Эта страна занимает третье место в Топ-10 стран-производителей автомобилей.
4. Германия
Автомобильные производители Германии являются крупнейшими работодателями в этой стране. В этой отрасли занято более 866 000 (2005 г.) сильной рабочей силы. Кроме того, в Европе Германия имеет самую большую долю производства автомобилей, более 29%, за ней следуют Франция, Испания и Великобритания.В настоящее время в автомобильной промышленности Германии доминируют шесть крупных производителей автомобилей: BMW AG, Volkswagen AG, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Daimler AG, Ford-Werke GmbH и Adam Opel AG, а также они производят высококачественные быстрые автомобили и пуленепробиваемые автомобили. Эта страна занимает четвертое место в Топ-10 стран-производителей автомобилей.
5. Южная Корея
По объему производства автомобилей Южная Корея занимает пятое место, а по объему экспорта — шестое место в мире.Здесь выполняются важные операции, такие как сборка, но детали импортируются из крупнейших стран-производителей автомобилей, таких как США, Япония и Корея. Автомобильные компании Южной Кореи — Hyundai Motor Company, Asia Motors, KIA Motor Company, SangYong Motor Company, GM Daewoo и Oullim Motors. Эта страна занимает пятое место в списке 10 ведущих стран-производителей автомобилей.
6. Бразилия
В 1956 году производство Romi-Isetta в городе Санта-Барбара-д’Оэсте положило начало бразильской автомобильной промышленности.В 1958 году Toyota начала производить свой популярный Land Cruiser. В 1959 году был построен завод Volkswagen, на котором началось производство Комби. Ford и Chevrolet начали производство автомобилей в Бразилии в 1960 году. В том же году Fiat также начал производство в Бразилии, а в 1998 году — Mercedes Benz. Другие компании в Бразилии — Renault, Peugeot, Nissan, Hyundai, Honda, Audi и др. Эта страна находится на шестом месте в Топ-10 стран-производителей автомобилей.
[ads1]
7. Индия
Автомобильная промышленность Индии — одна из самых быстрорастущих и крупнейших автомобильных отраслей в Азии и в мире.В среднем Индия ежегодно производит 17,5 миллиона автомобилей и экспортирует 2,33 миллиона автомобилей. В 2009 году Индия была четвертым по величине экспортером легковых автомобилей в Азии. Согласно недавнему отчету, скоро Индия станет шестым по величине производителем автомобилей, обогнав Бразилию. Индийскими производителями автомобилей являются Tata Motors, Chinkara Motors, Hindustan Motors, ICML, Premier Automobiles Limited, Mahinda и San Motors. Эта страна занимает седьмое место в Топ-10 стран-производителей автомобилей.
8.Испания
Автомобильная промышленность Испании — крупнейшая в Европе. Ранее Испания была пятой страной-производителем автомобилей, но с 2008 года ее производство сократилось. Эта тенденция к снижению была начата 10 лет назад из-за отказа от государственной политики. Эта страна занимает восьмое место в списке 10 ведущих стран-производителей автомобилей.
9. Мексика
Автомобильная промышленность Мексики меньше, чем в предыдущих странах. Мексика произвела два миллиона автомобилей в 2008 году.Среди автомобильных компаний Мексики Chrysler вошел в Мексику в 1937 году, Isuzu в 2005 году и Mazda в 2005 году. Другие компании — Honda, Fiat, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Volkswagen и т. Д. Эта страна занимает девятое место в рейтинге. Топ-10 Список стран-производителей автомобилей.
10. Франция
Франция произвела на несколько тысяч автомобилей меньше, чем Мексика. Автомобильная история этой страны началась далеко не сегодня, но эта отрасль не получила большого развития. Некоторые производители автомобилей во Франции — Renault, Peugeot, Citroen, Picasso, Acadiane, Saxo и т. Д.Эта страна находится на 10-м месте в списке 10 ведущих стран-производителей автомобилей.
Это 10 ведущих стран-производителей автомобилей, занявшие место в рейтинге
Сегодня автомобили производятся по всему миру, и общее производство автомобилей в 2019 году составило 91786861 единица, что немного ниже пикового значения в 97302534 в 2017 году. Теперь, когда они доступны, мы будем использовать более старые данные о производстве автомобилей в 2019 году, поскольку на 2020 год серьезно повлияли блокировки по всему миру, поэтому некоторые страны, в которых применялись более жесткие или более длительные блокировки, производили меньше автомобилей.Это испортило рейтинг 2020 года.
Восточная Азия, Северная Америка и Западная Европа остаются крупнейшими в мире регионами производства автомобилей, в то время как Индия, Бразилия и Таиланд также производят значительное количество автомобилей. Страны, которые выпустили более 1 миллиона автомобилей в 2019 году, но не вошли в этот список, — это Таиланд, Канада, Россия, Турция, Чехия, Великобритания, Индонезия и, что удивительно, Словакия.Вот первая десятка стран-производителей автомобилей в рейтинге 2019 года!
10 Китай — 25 720 665
Через PinterestЭто не соревнование. Китай побеждает. Рост производства автомобилей в Китае был не чем иным, как феноменальным.Еще в 2000 году они произвели всего около 2 миллионов автомобилей, а затем, в разгар Великой рецессии, они обогнали Соединенные Штаты.
Через PinterestВ то время как отечественные автомобильные бренды растут, как Great Wall и Geely, большая часть производства автомобилей в Китае осуществляется иностранными компаниями, такими как BMW и GMC, работающими там.
9 Соединенные Штаты Америки — 10 880 019
Через PinterestСоединенные Штаты доминировали в автомобильной промышленности в течение многих лет после Второй мировой войны. Сегодня он занимает второе место после Японии.Пик производства автомобилей в США пришелся на 1999 год, когда было произведено 13 024 978 автомобилей. В то время как Америка поддерживала ежегодное производство автомобилей на уровне около 10 миллионов автомобилей в год с 1950-х годов, ее относительная доля в общем объеме автомобилей, производимых во всем мире, резко упала. Еще в 1950 году он произвел менее 10 миллионов автомобилей, но это составляло около 75% всех автомобилей, произведенных в этом году во всем мире.
Через PinterestОдно предостережение при сравнении автомобилей по всему миру — это тип производимых транспортных средств.Это сравнение один на один. Но в Америке непропорционально большое количество транспортных средств представляют собой большие пикапы, в то время как в других странах это небольшие легковые автомобили. Невозможно сравнить Ford F-350 с маленькой Ford Fiesta.
Связанные: Это 10 величайших американских автомобилей, когда-либо построенных
8 Япония — 9 684 298
Через PinterestЗанимая третье место, Япония всемирно известна своими автомобилями хорошего качества и в настоящее время является домом для крупнейшей в мире компании по производству автомобилей — Toyota.
Через PinterestКроме того, что интересно, пиковое производство автомобилей в Японии было почти таким же, как в Америке — 13 486 796 в 1990 году. С 2000 года годовое производство автомобилей в Японии оставалось в основном стабильным.
7 Германия — 4,661,328
Через PinterestГермания является домом для многих из самых известных и востребованных производителей автомобилей массового производства, включая BMW, Volkswagen и Mercedes Benz.Тем не менее, их годовой объем производства автомобилей составляет лишь около половины от японского.
Через PinterestПик производства автомобилей в Германии пришелся на 2007 год, когда с конвейеров сошло 6 213 460 автомобилей.
Связанные: Это самые красивые немецкие автомобили из когда-либо созданных
6 Индия — 4 516 017
Через PinterestИндия — один из первых в автомобильной промышленности.Сегодня он занимает пятое место в мире по производству автомобилей, а Германия — всего в нескольких шагах от того, чтобы претендовать на четвертое место.
Через PinterestНо совсем недавно, в 1990 году, Индия произвела всего 362 тыс. Автомобилей, тогда как в 2000 году это было всего лишь 800 000 автомобилей.
5 Южная Корея — 3 950 617
Через PinterestЮжная Корея — родина Hyundai и Kia. Самым высоким годом производства в Южной Корее был 2011 год, когда было произведено около 4 657 094 автомобилей, но с тех пор наблюдается медленное и устойчивое снижение.
Через PinterestОдна мелочь, в сети ходили слухи о том, что Apple ведет переговоры с Hyundai о создании секретного Apple Car на основе своего таинственного проекта «Титан».
Связанные: Это лучшие корейские автомобили, которые можно купить за деньги
4 Мексика — 3 986 794
Через PinterestВозвращаемся в Северную Америку, и южный сосед США Мексика занимает 6-е место.Мексика не известна своими собственными автомобильными брендами, но ей все же удается привлечь ряд иностранных автомобильных компаний для открытия магазинов в Мексике.
Через PinterestЛучшим годом для производства автомобилей в Мексике был 2013 год, когда было произведено 4 664 779 автомобилей.
3 Бразилия — 2 944 988
Через PinterestЕдинственный вклад Южной Америки в этот список и единственная страна из Южного полушария (или, по крайней мере, частично из Южного полушария).
Через PinterestВ 2020 году в Бразилии было всего 3 миллиона автомобилей, и, как и в Мексике, их лучший год производства был еще в 2013 году. В 2013 году Бразилии удалось произвести 3 712 380 автомобилей.
2 Испания — 2 822 355
через местоИспании удается опередить всех своих европейских коллег (кроме Германии, конечно).Примечательно, что Испании удалось превзойти по производству Францию, учитывая, что Renault, Peugeot и Citroën базируются там, а единственным крупным автомобильным брендом Испании является SEAT, принадлежащий Volkswagen.
через местоПроизводство Испании снова приближается к пиковому уровню, установленному в 2000 году, когда было произведено 3 032 874 человека, после падения примерно до 1 979 179 в 2012 году
1 Франция — 2 202 460
Через PinterestФранция занимает десятое место в этом списке, став лидером Таиланда и Канады.Лучшим годом для Франции было 3 919 776 автомобилей еще в 1989 году. Сегодня производство автомобилей во Франции стабилизировалось на уровне около 2 миллионов автомобилей в год.
Через PinterestМногие из французских автомобилей — это автомобили меньшего размера, подходящие для небольших дорог Европы и предпочитающие автомобили меньшего размера.
Таким образом, Китай в одиночку производит около четверти автомобилей в мире после стремительного роста в 2000-х гг.
Далее: 10 самых массовых автомобилей всех времен
Следующий 9 величайших обвесов Mansory (1 не впечатляет)
Об авторе Аарон Спрей (129 опубликованных статей)Аарон наиболее известен своими отцовскими шутками и склонностью путешествовать автостопом по всему миру.Родом из Новой Зеландии, вы просто никогда не знаете, где окажется этот странствующий киви (иногда это на самом деле Новая Зеландия). Хотя Аарон, возможно, получил высшее образование в области бухгалтерского учета, вскоре стало ясно, что более активный и авантюрный образ жизни — это то, что ему подойдет. У него есть склонность к письму, и он много лет преподавал английский по всему миру. Ботан, он всегда интересуется различными интересными темами, включая прошлую и будущую историю английского языка.
Ещё от Aaron SprayКакие страны делают лучшие автомобили?
Ищете новую машину? Хотите узнать больше об имеющемся автомобиле? С более 38.В конце прошлого года было выдано 9 миллионов автомобилей, и это явно быстро развивающаяся торговля с широким выбором. Чтобы помочь вам в этом, мы узнали, где производятся автомобили лучших марок, таких как Audi, Tesla и другие. Прочтите наш список из десяти лучших ниже.
Десять стран с лучшими качественными автомобилями
1. Германия
Германия славится производством культовых автомобилей таких брендов, как Audi, Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz. Она особенно известна тем, что производит надежные автомобили с инновационными функциями и соответствующим популярным дизайном.Их бестселлерами являются автомобили Volkswagen, за которыми следует Mercedes-Benz.
2. Соединенное Королевство
Вы поклонник Джеймса Бонда? Тогда вы обязательно узнаете Aston Martin, произведенный в Великобритании, автомобиль, излучающий чистый класс. Jaguar Land-Rover — еще один бренд класса люкс, расположенный в Солихалле, с самыми передовыми технологиями производства автомобилей в мире. Или, если вы поклонник Формулы-1, вы знаете имя McLaren, еще одного британского производителя, который предоставляет своим клиентам незабываемые впечатления от вождения.
3. Италия
Италия — еще одна страна, известная в отрасли производством качественных автомобилей. Вам не нужно искать дальше, чем Ferrari, чтобы найти элегантное совершенство, или идти по его стопам, Lamborghini, который на самом деле начинался как тракторный бизнес! Если вам нужен более повседневный автомобиль, Fiat может вам помочь, и в 2016 году он даже владел Ferrari.
4. США
Если вы цените современную изощренность (и электромобиль), то не ищите ничего, кроме Tesla, базирующейся в Калифорнии.Затем у вас есть семейный бренд Buick, который производит свои автомобили в Мичигане — хотя стоит знать, что Buick принадлежит General Motors, базирующейся в Китае. Или есть Ford, который также производит свои автомобили в Мичигане, но их крупнейший завод, Ford Kansas City Assembly Plant, находится в Миссури.
5. Швеция
В Гетеборге, Швеция, вы найдете бренд Volvo, который разрабатывает качественные и превосходные автомобили в соответствии с любыми требованиями. Или у вас был / у вас был Saab? Saab 900, произведенный в Тролльхеттане, был признан лучшим автомобилем в группе.Несмотря на прекращение торговли еще в 2011 году, бренд продолжает работать в сфере защиты и безопасности.
6. Южная Корея
Если у вас есть Hyundai, вы будете рады узнать, что это один из ведущих автомобильных брендов в Южной Корее. Их штаб-квартира находится в Сеуле, ежедневно обеспечивая потребителей надежными автомобилями. Еще одна марка, производимая в Южной Корее, — это Kia, которая находится под тем же зонтом, что и Hyundai.
7. Япония
Honda, Suzuki и Toyota производятся в Японии, поэтому вы обязательно найдете качественный японский автомобиль, соответствующий вашим потребностям.Интересно, однако, что первоначально Toyota была текстильным предприятием в конце 19, -го, -го века. И Honda превратилась из мотоциклов в бизнес-джеты всего за 70 лет — этот бренд определенно знает, как создать эклектичный микс из качественных автомобилей!
8. Индия
Tata Motors — крупнейший производитель автомобилей в Индии. Этот бренд производит огромное количество автомобилей, от автомобилей до автобусов, а еще в 2008 году они приобрели Jaguar Land-Rover, чтобы добавить в свой портфель двигателей.
9. Франция
Франция — еще одна страна с множеством вариантов на выбор, включая Renault, Citroen и Peugeot. Французские автомобили предлагают разнообразие, качество (и немного романтики) для любого образа жизни, хотя изначально Peugeot перемалывала кофейные зерна — теперь мы знаем, почему французский кофе такой вкусный!
10. Чешская Республика
Самая известная автомобильная марка в Чешской Республике — Skoda. Основанный во всем мире для производства качественных автомобилей, этот бренд олицетворяет надежность, целостность и качество.Знаете ли вы, что Skoda находится под эгидой немецкого концерна Volkswagen?
Если вы хотите отправить свой автомобиль за границу, свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши требования, и мы сможем получить для вас ценовое предложение.