Автомобиль-подъемник, автовышка, шахтного типа для работ на высоте на шасси ЗиС-5 — Каталог К.В.Х.
Судя по сохранившимся фотографиям, эти машины изготавливал Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ) ещё до Великой Отечественной войны.
Любая работа, которая осуществляется выше человеческого роста, требует, как минимум, лестницы, но таким образом много не наработаешь, и на помощь человеку приходят специальные машины – автовышки. Только с их помощью можно без проблем ремонтировать линии электропередачи, проводить обслуживание зданий, менять лампы на столбах или информацию на щитах с рекламой и многое-многое другое. Использование автомобильного шасси в качестве базы позволяет проводить работы на разных объектах, порой на значительном расстоянии друг от друга.
Прообразы автовышек появились еще в древности в качестве осадных башен при штурмах крепостей. Поставив на колеса, их можно было перемещать с места на место, а воины могли забираться по ним на значительную высоту.
Позже, с появлением первых трамваев, схожие по конструкции вышки применялись в начале XX века для обслуживания контактной сети трамвайных линий. На шасси первых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания также устанавливали вышки, раскладывались они механическим способом и использовались, например, для обслуживания уличных фонарей.
Из книги «Специальные автомобили» Постнов М. Т., М. 1949 г.
- Автомобили-подъемники (вышки)
Автомобили-подъемники используются при ремонте электрической сети и других высоко расположенных сооружений, а также для ухода за древонасаждениями.
Наиболее широкое применение получили автомобили-подъемники двух типов: шахтный подъемник с ручным приводом и телескопический подъемник с механическим приводом.
На фиг. 37 показана схема подъемника шахтного типа, смонтированного на шасси автомобиля ЗиС-5. Этот подъемник имеет кузов закрытого типа, изготовленный из дерева. По всей высоте в передней части кузова 1 проходит шахта 10 квадратного сечения, выполненная из деревянных брусков, скрепленных металлическими угольниками.
кузова. Внутри шахты помещена подвижная рама 2 также квадратного сечения. На верхней части рамы имеется поворотный круг, 12, к которому прикреплена рабочая площадка 11 с поручнями, могущими складываться при передвижении автомо6иля. В центре подвижной рамы проходит винт 3, на нижнем конце которого жестко посажена коническая шестерня 5. Вторая коническая шестерня 7, крепится на горизонтальном валу 13. Наружный конец этого вала оканчивается квадратом, на который надевается приводная рукоятка 8. В нижней части рамы 2 с помощью кронштейна 9 крепится неподвижно гайка 4, через которую проходит винт 3. При поворачивании рукоятки 8 вращается вертикальный винт 3, который, будучи закреплен, остается неподвижным в осевом направлении. Вследствие этого гайка 4, свинчиваясь или навинчиваясь, поднимает или опускает раму 2, а следовательно, и рабочую площадку 11
Чтобы рама с площадкой не опускалась произвольно вниз, на горизонтальном, валу 3 имеется храповой механизм 6.
При передвижении автомобиля ремонтная бригада и инструмент находятся внутри кузова.
Наиболее совершенную конструкцию имеет телескопический автомобиль-подъемник, монтируемый на шасси автомобилей Г АЗ-АА, ГАЗ-51 и ЗИС-5. Самым распространенным в настоящее время является телескопический подъемник, смонтированный на автомобиле ГАЗ-51.
О ЗиС-5.
ЗиС-5 поставили на конвейер 1 октября 1933 года. Выпуск автомобилей ЗиС-5 постоянно наращивался. В первый месяц собирали по шесть-семь машин в день, затем — десятками и сотнями. Грузовик быстро завоевал репутацию неприхотливой и надежной техники.
ЗиС-5 перевозил 3 тонны груза и буксировал прицеп общей массой 3,5 тонны. В его грузовой платформе можно было перевозить 25 человек. В 1930-40-е годы, когда не хватало автобусов, это имело жизненное значение. Средний пробег ЗиС-5 до капитального ремонта составлял значительную для предвоенного времени величину — 70 тысяч километров, а наиболее квалифицированные водители достигали и рубежа 100 тысяч километров.
ЗиС-5 с расстоянием между осями 3810 мм имел длину 6060 мм, высоту без нагрузки — 2160 мм и ширину — 2235 мм. Размер шин – 34х7. Если сопоставлять ЗиС-5 с современными ему моделями зарубежных фирм, можно найти немало показателей, по которым он им уступал. И, тем не менее, как показала Великая Отечественная война, машина оказалась практичной, неприхотливой и надежной при тяжелых погодных условиях, плохих дорогах, снабжении недостаточно хорошими эксплуатационными материалами, низких возможностях ремонта.
Простая по устройству коробка передач, двойной редуктор заднего моста, полуоси разгруженного типа — вот особенности конструкции трансмиссии этого грузовика.
Кабина водителя не отапливалась и имела самую примитивную вентиляцию, но была просторна.
Многим казалось странным, что рама у ЗиС-5 была какой-то «хлипкой». Она, правда, не ломалась и не прогибалась, но легко перекашивалась, когда одно колесо, например, наезжало на бугор или попадало в рытвину. Довольно жесткие рессоры в таких случаях приносили мало пользы.
А эластичная рама сама работала словно рессора. Секрет заключался в выгодном сочетании жесткости рессор и рамы. Высокая эластичность рамы достигалась благодаря ее термообработке. Поперечины и другие детали не приваривались к лонжеронам, а приклепывались.
ЗиС-5 пользовался репутацией очень простой машины. Он состоял из 4,5 тысяч деталей и разобрать или собрать его можно было, пользуясь минимальным количеством инструментов. Детали машины вращались всего на 29 шариковых или роликовых подшипниках, а коленчатый вал — в баббитовых втулках, залитых непосредственно в тело блока цилиндров или шатунов.
Удивительно, что ЗиС-5, не будучи машиной повышенной проходимости, мог успешно эксплуатироваться по размокшим грунтовым дорогам, заснеженному проселку, пескам. Это объясняется высокими тяговыми характеристиками двигателя в сочетании с выгодным распределением масс по осям.
Серийный ЗиС-5 начала 1930-х годов при рабочем объеме двигателя 5550 см3 имел мощность 73 лошадиные силы.
4-ступенчатая коробка передач обеспечивала широкий диапазон тяговых усилий. Масса снаряженного автомобиля составляла 3100 кг, и он развивал скорость до 60 км/ч. Расход горючего в среднем колебался от 30 до 33 л/100 км. Автомобиль преодолевал броды глубиной 60 сантиметров, а наибольший подъем, который он мог взять с полной нагрузкой, составлял 14-15 градусов.
На базе Зис-5 создавались различные спецмашины. Разнообразие было величайшим.
Когда враг подобрался к Москве, комитет обороны принял решение об эвакуации завода имени Сталина. Производство стратегически важной продукции было остановлено, оборудование погрузили на железнодорожные платформы и отправили в Ульяновск и Миасс.
Беспримерным трудовым подвигом стала быстрая организация производства на новых местах. В Ульяновске первые машины начали собирать уже в феврале сорок второго, в это время, в уральском Миассе, наладили выпуск двигателей и коробок передач.
После того, как враг был отброшен от Москвы, выпуск грузовиков возобновили и на основной площадке в столице.
В июле 44-го завод в Миассе также приступил к сборке Зис-5В. Выпуск машины в разных вариантах продолжался здесь вплоть до 1958 г.
Машина На Подъемнике — 69 фото
1
Подъемник для авто
2
Опель Астра h 1.6 на подъемнике
3
Автомобиль на подъемнике в автосервисе
4
Подъемник для авто
5
Подъемник для авто
6
Подъемник для авто
Автомобиль на подъемнике сбоку
8
MAPOWER II 3.
0 MAPOWER II 3.5 электромеханический двухстоечный подъемник
9
БМВ сервис Мытищах
10
Машина в автосервисе
11
Лада Гранта на подъемнике
12
Диагностика подвески
13
Подъемник для авто
14
Подъемник для авто
15
Подъемник машинный
16
Nissan service
17
Рено Логан на подъемнике
18
Подъёмник двухстоечный ножничный кузовной Power Lift SPL 3000 es93
19
БМВ 3 на подъемнике
20
Подъемник для мойки днища
21
Подъёмник автомобильный с машиной
22
Автоподъемник без фона
23
Подъемник safe-Lift c4000ms
24
Гольф 5 на подъемнике
25
Подъемник для автосервиса
26
Ланцер 10 на подъемнике
27
Нуссбаум подъемники
28
Mitsubishi Lancer x на подъемнике
29
Калина 2 на подъемнике
30
Подъемник рисунок
31
Хендай Солярис мойка днища
32
Nissan Patrol y61 на подъëмнике
33
Автомобиль заехал на подъемник
34
Geely Emgrand x7 на подъемнике
35
Подъемник для авто
36
Nissan Leaf на подъемнике
37
Автосервис Ларсон
38
Passage машина
39
Диагностика ходовой автомобиля
40
Hofmann Quattrolift 4000sl
41
Падение автомобиля с подъемника
42
Подъемник для автосервиса
43
Автосервис Мерседес
44
Лада Веста на подъемнике
45
Подъемник двухстоечный RAV электромеханический
46
Автоподъемник для гаража
47
Машина в сервисе на подъемнике
48
Подъемник для машины в гараж
49
S4b автоподъемник
50
Подъемник для автосервиса
51
Ножничный подъемник sr1018e
52
CRV 2 поколение мойка днища
53
Подъемник Bend Pak XP-10acx
54
Автомобильный лифт подъемник
55
Митсубиси Аутлендер на подъемнике
56
Подъемник для авто
57
СТО автосервис
58
Автомобильный подъемник SDO-2,5
59
Техническое обслуживание автомобилей Toyota
60
Лада Приора на подъемнике
61
Подъемник переворотный для авто
62
Xc90 Вольво на подъемнике
63
БМВ 3 на подъемнике
64
ВАЗ 2112 на подъемнике
65
Подъем машины на подъемнике замена масла
66
Audi q5 на подъемнике
67
Автомобиль в автосервисе
68
Диагностика ходовой
подъемников | Промышленное высотное оборудование
Вам нужно подняться выше.
Работайте быстрее. Сделать больше. Ознакомьтесь с подъемным оборудованием от JLG, которое поднимет вас на новые высоты и поможет уверенно преодолевать трудности. От новейших подъемников до услуг, запасных частей и технической поддержки, JLG гарантирует, что у вас есть все необходимое для выполнения работы.
Компания JLG является ведущим поставщиком оборудования для доступа, включая различные подъемники, телескопические погрузчики и мобильные подъемные рабочие платформы (MEWP), ранее называвшиеся подъемными рабочими платформами (AWP). Подъемная рабочая платформа может помочь вам выполнять задачи на высоте с повышенной безопасностью и большей производительностью, независимо от того, нужен ли вам доступ к работе на высоте 8 футов или 185 футов. Телескопический погрузчик, который иногда называют вилочным погрузчиком для пересеченной местности, позволяет более эффективно перемещать материалы. вокруг места работы.
Независимо от того, ищете ли вы подъемную платформу или решение для погрузочно-разгрузочных работ, все ваши потребности в оборудовании для доступа могут быть удовлетворены с помощью нашего широкого ассортимента продукции.
Ознакомьтесь с нашим полным предложением продуктов уже сегодня.
Дом Оборудование
Стреловые подъемники с приводом от двигателя
Дизельный подъемник JLG обеспечивает мощность и вылет, необходимые для работы. Доступны как подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой, иногда называемые подъемниками с поворотной стрелой, так и подъемники с телескопической стрелой.
Электрические и гибридные подъемники
Электрические и гибридные подъемникипозволяют работать внутри и снаружи для большей гибкости. Эта линейка включает серию Compact Crawler, а также шарнирные и телескопические строительные подъемники.
Низкоуровневый доступ
От одноместного лифта без двигателя до пассажирских лифтов различных размеров, категория низкоуровневого доступа предлагает решения для объектов, повышающие производительность вашего бизнеса.
Вертикальные подъемники
Эффективно справляйтесь с работой с помощью передвижного или передвижного подъемника. Эти высокие подъемники являются альтернативой лестницам, которые позволяют вам выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту.
Комплектовщики акций и комплектовщики заказов
Наши складские комплектовщики помогут вам повысить эффективность, охват и безопасность на вашем складе. Сократите время от продажи до отгрузки, заставив наших инновационных сборщиков заказов работать на вас.
Ножничные подъемники
Платформы доступа ножничного типа доступны как в электрических моделях, так и в моделях с приводом от двигателя. Повысьте производительность с помощью всего, от ножничного подъемника для одного человека до самого высокого ножничного подъемника, предлагаемого JLG.
Перевозчик RS
RS Carrier позволяет перевозить широкий спектр оборудования на одном и том же транспортном средстве.
Если вам нужно переместить телескопический погрузчик, автовышку или другую машину, этот носитель удовлетворит ваши требования.
Телескопические погрузчики
Этот тип подъемного оборудования обладает мощностью и универсальностью для выполнения работы. Благодаря рулевому управлению всеми колесами и различным размерам вы можете выбрать тот, который соответствует вашим требованиям.
Буксируемые подъемники
Буксируемые гидравлические рабочие платформы позволяют выполнять такие задачи, как обрезка деревьев, декорирование и покраска. Выберите буксируемый подъемник с подъемной стрелой, чтобы получить более мобильное решение.
‘; //if (typeof (formElShow) != «undefined» && $(‘#contactUsMailingAddress’).length ‘ + hideLink + ‘
Запасные части и услуги JLG для поддержания ваших подъемников в рабочем состоянии — Северная Америка
Когда у вас есть парк машин, которые нужно поддерживать в рабочем состоянии, JLG поможет вам получить максимальную отдачу от ваших инвестиций.
Наша команда готова помочь вам поддерживать максимальную производительность вашего оборудования. Получите удобный доступ к необходимым вам решениям, включая самую последнюю техническую поддержку, запасные части, обучение и информацию о новых продуктах/услугах.
Загрузите полную брошюру о деталях, обслуживании и поддержке.
Когда у вас есть парк машин, которые нужно поддерживать в рабочем состоянии, JLG поможет вам получить максимальную отдачу от ваших инвестиций. Наша команда готова помочь вам поддерживать максимальную производительность вашего оборудования. Получите удобный доступ к необходимым вам решениям, включая самую последнюю техническую поддержку, запасные части, обучение и информацию о новых продуктах/услугах.
Загрузите полную брошюру о деталях, обслуживании и поддержке.
Широкий спектр поддержки от JLG
ЗАПЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ Online Express предлагает удобный онлайн-магазин запчастей для более чем 60 OEM-производителей.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
| |
СЛУЖБАНаша сеть авторизованных поставщиков услуг по обслуживанию оборудования позволяет легко восстановить работоспособность ваших машин в кратчайшие сроки. Технические специалисты, прошедшие обучение на заводе, выполняют все, от профилактического обслуживания до сложного ремонта и ежегодных проверок на вашем предприятии или в одном из наших сервисных центров.
НАЙТИ ПОСТАВЩИКА УСЛУГ | |
ГАРАНТИЯ Мы стремимся поставлять качественное оборудование, которое помогает поддерживать работу вашей строительной площадки.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ |
Онлайн-экспресс представляет собой универсальный магазин для всех необходимых запасных частей для вторичного рынка и предлагает три линии запчастей для оборудования доступа, в том числе: JLG Genuine, MaxQuip и JLG Reman.
Вот почему мы предлагаем сильную программу гарантии на наше оборудование и запасные части. Благодаря доступным гарантиям на детали машин и конструкционные компоненты мобильных подъемных рабочих платформ (MEWP), а также аналогичным опциям для нашего телескопического погрузчика, а также дополнительному предложению по трансмиссии, JLG поможет вам!
Поиск и устранение неисправностей | Подержанный/сертифицированный Подержанный | Восстановленный |
| Машины JLG рассчитаны на долгий срок службы, но если вам нужно устранить неполадки в вашем оборудовании, есть инструменты, которые вам помогут! Если вы хотите использовать наш инструмент 3-D Schematics, чтобы помочь вам диагностировать гидравлическую проблему, или найти интерактивное руководство по деталям, чтобы найти именно те детали, которые подходят для вашей машины, у нас есть поддержка, в которой вы нуждаетесь. ИНСТРУМЕНТЫ | Техника б/у – отличная альтернатива покупке новой по доступной цене. Благодаря большому выбору лучших брендов и моделей в состоянии «как есть» и сертифицированных подержанных машин JLG, есть вероятность, что у нас есть машина, которая удовлетворит ваши потребности. Мы даже предлагаем финансирование, чтобы помочь вам приобрести подержанные и бывшие в употреблении машины. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ | Восстановленные машины были восстановлены до состояния новых нашими специалистами, прошедшими обучение на заводе. Вы можете либо купить восстановленные машины из нашего склада, либо вы можете отправить нам имеющееся оборудование для прохождения процесса восстановления. В любом случае, восстановленное оборудование – отличная альтернатива покупке нового. ПОДРОБНЕЕ |
С помощью курсов, доступных для обучения операторов, супервайзеров и сервисного обслуживания, вы можете соблюдать нормативные требования и обеспечить бесперебойную работу вашей машины. Мы также предлагаем курсы, чтобы стать тренером самостоятельно с нашей программой Train-the-Trainer.