Кубик Рубикон – Автомобили – Коммерсантъ
Я сижу на пассажирском месте и очень боюсь вывалиться из машины. Шоссе плавно облизывает изгибы береговой линии озера Тахо. И когда Wrangler поворачивает влево по дуге, ремень безопасности предательски вытягивается, а я хватаюсь за поручень, чтобы не оказаться на асфальте. Потому что дверей у машины нет. Крыши, кстати, тоже нет. Но опасность вылететь вверх будет не здесь, а чуть позже, когда кавалькада джипов начнет скакать по тропе — язык не повернется сказать, что это дорога — которая называется Рубикон Трэйл.
Дмитрий Гронский Фото автора и Jeep
Впрочем, в нашей кавалькаде машины самые разные. С дверьми и с крышей тоже есть. А еще двух- и четырехдверные. Всех их объединяет только то, что это Jeep Wrangler. А еще с нами едет концепт. На его кузове цвета неспелого лайма кроме шильдика Steach, что по-русски значит «Стежок», красуется стикер с малоприличной надписью «Please, bitch! I’m from Detroit». Марка Jeep, в отличие от Cadillac, например, родной город не покинула, и штаб-квартира компании по-прежнему находится в штате Мичиган.
Взял мяч…
Недалеко от озера Тахо маршрут пролегает через реку, которую первые поселенцы назвали Рубиконом в честь реки, которую когда-то форсировал Юлий Цезарь, что дало человечеству идиому, обозначающую решительные действия. Собственно, руководство по пользованию Jeep Wrangler как раз и призывает ничего не бояться:
«Медленно заезжайте колесом на камни, а затем так же медленно сползайте с них. Услышав скрежет, не паникуйте. Защита днища и боковая защита порогов возьмут удар на себя».
Но это все теория. На практике я трижды не смог преодолеть огромный валун. Когда передние колеса осторожно через него переваливали, машина садилась на брюхо. Я ничего не мог с собой поделать. Привычка бережно относиться к технике, тем более к дорогой и чужой, не давала мне возможности безоглядно штурмовать камень размером с пьедестал памятника Петру I в Санкт-Петербурге. Лишь после довольно злобного окрика инструктора — «When I say go, you must go» — я сильно нажал на газ, и Wrangler, буквально запрыгнув на валун, потом через него перевалился, заскрежетав металлической защитой по его кромке. «…Или когда железом по стеклу» — помните, у Высоцкого в песне «Я не люблю».
Учи матчасть
Современный среднестатистический покупатель автомобиля много чего не любит. В том числе, как говорили в свое время первооткрыватели Land Rover, другой великой внедорожной марки, «read the fucking manual», то есть «читать долбаные инструкции». Ему надо, чтобы «сел и поехал», не углубляясь в детали, как тут все работает и как всем этим пользоваться. Jeep Wrangler — для совсем других людей.
Ну вот, например. На петлях дверей автомобиля выбит размер торцевой головки, чтобы владелец мог сразу же подобрать необходимый инструмент, чтобы снять эти двери. Не на сервис же за этим всякий раз ездить? К слову, двери снимаются вместе с зеркалами. Но поскольку для движения по дорогам общего пользования зеркала все же нужны, то взамен прямо в верхнюю петлю передней двери вставляется «походное зеркало». Такая стекляшка на палочке, которая болтается в петле, как соломинка в стакане колы, и все время поворачивается от встречного ветра. На каменистой тропе это зеркало не нужно вовсе. Там важно другое.
Важно, что версия Jeep Wrangler Rubicon оборудована системой подключаемого полного привода Rock-Trac. В ее конструкцию входит двухступенчатая раздаточная коробка с передаточным числом понижающей передачи 4,0:1, передний и задний усиленные мосты Dana 44 следующего поколения, дифференциалы с блокировкой Tru-Lok на переднем и заднем мостах. В перечень стандартного оборудования также входят передний и задний мосты с передаточным числом главной передачи 4,10:1 для автомобилей с бензиновым двигателем и 3,73:1 для автомобилей с дизельным двигателем, а также дифференциалы с блокировкой Tru-Lok на переднем и заднем мостах. Еще эта версия отличается улучшенными артикуляцией мостов и ходом подвески благодаря электроприводу отключения стабилизатора поперечной устойчивости. Часть Рубикон Трэйл я прошел в пешем порядке, чтобы посмотреть со стороны, как работает эта фантастическая техника. Иногда казалось, что передняя и задние оси автомобиля находятся чуть ли не под прямым углом друг относительно друга.
Ритуалы
Самый опасный участок джиперской тропы называется Cadillac Hill. С точки зрения маркетинга и прочей расстановки приоритетов это довольно странно. Как если бы испытательный полигон BMW носил имя «Мерседес». Кто-то из устроителей мероприятия заметил, что рядом с дорогой, мол, валяются останки какого-то «Кадиллака», а потому и прозвание такое. Я не поверил, пока сам не увидел ржавую раму с остатками крыльев. Не будучи специалистом в области автомобильного антиквариата, прикинул, что почившая здесь машина была выпущена в тридцатые или сороковые годы прошлого века. Но как легковушка попала на эту козью тропу, по которой даже лифтованный Wrangler проезжает с трудом?
Если верить легендам, то когда-то здесь проходила весьма сносная дорога.
По которой сначала передвигался гужевой транспорт — вьючные животные доставляли все необходимое на прииски золотодобытчиков. Как-никак Рубикон Трэйл проходит по территории Национального парка «Эльдорадо» — что значит этот топоним, давно ставший нарицательным, объяснять едва ли стоит. В конце XIX века, уже после золотой лихорадки, здесь якобы даже ездили дилижансы, доставлявшие постояльцев в курортные гостиницы. Первый автомобиль проехал тут в 1908 году. Последним «не джипом», судя по всему, был тот самый «Кадиллак», останки которого я видел. Хотя не удивлюсь, если его доставили сюда вертолетом с какой-то ритуальной целью.Про ритуалы — не шутка. В 1953 году большая компания, полсотни человек, на автомобилях марки Jeep преодолела путь через горы Сьерра-Невада к озеру Тахо. С тех пор эти слеты стали ежегодными. Со своими традициями, не слишком понятными непосвященным.
Так, в долине, прямо рядом с пыльной дорогой я наткнулся на кладбище, вернее, на его стилизацию. Едва ли под этими крестами и бетонными обелисками кто-то лежит.
Хорошо, что я все это прочитал и посмотрел после поездки по Рубикон Трэйл, а не до нее.
Не как все
Впрочем, рефлексии на тему того, что худого могло бы произойти, надо признать минутной слабостью. Люди, которые приезжают сюда и по долгу службы, и ради фана, исключительно веселые и радушные. В палаточный лагерь, где мы ночевали, организаторы притащили концертный рояль, чтоб было веселее. Причем очевидно, что сделали они это с помощью вертолета — если бы его повезли на машине, то уже после первых же километров Рубикон Трэйл от инструмента остались бы рожки да ножки. Какие-то джиперы запарковались на обочине, взгромоздившись передним колесом одного своего бигфута на верхушку переднего колеса другого. Очевидно, что сделали они это не для себя, а для публики. Рейнджеры на патрульной машине, вместо того чтобы «продуть» нас, на что были кое-какие основания, лишь радостно нас поприветствовали. А еще мы неожиданно встретили парня, который гнал по пыльной дороге радиоуправляемую машинку. Джип, конечно же. Когда его спросили, сколько сотен батареек он несет в рюкзаке, он лишь деловито отмахнулся: мол, много уже прошел, и осталось тоже немало…
Вероятно, эти люди такие особенные, потому что и Jeep — машина особенная. Ну а то, что джип может покатиться по склону, как игральная кость, и какое бы число ни выпало, ты окажешься в проигрыше, — думать об этом не стоит. Учи матчасть, верь в себя, верь в машину. И все будет хорошо.
отзывы владельцев, оставить отзыв на Jeep Wrangler 5D 2017 – н.в., IV (JL) внедорожник на Autospot
Jeep Wrangler 5D 2 AT Rubicon
Являюсь водителем с большим стажем, еще с 90-х г.г. понял, что в полной мере насладиться ездой можно только на крупногабаритной машине-внедорожнике. В 2012 году наконец приобрел данный джип. Авто покупал после о…
Jeep Wrangler 5D — Мощный вариант https://autospot. ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/review/1975/ Являюсь водителем с большим стажем, еще с 90-х г.г. понял, что в полной мере насладиться ездой можно только на крупногабаритной машине-внедорожнике. В 2012 году наконец приобрел данный джип. Авто покупал после о…Илья Перминов
Jeep
Wrangler 5D 2021 Jeep Wrangler 5D 2021 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/spec/Jeep Wrangler 5D 2 AT Sport
Jeep Wrangler с автоматической коробкой передач, бензиновым двигателем на 3600 куб. см, имеет 284 л.с. под капотом. Это крупногабаритное авто с огромным вместительным багажником. Водитель в такой машине имеет уд…
Jeep Wrangler 5D — Советую к приобретению https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/review/1974/ Jeep Wrangler с автоматической коробкой передач, бензиновым двигателем на 3600 куб.см, имеет 284 л.с. под капотом. Это крупногабаритное авто с огромным вместительным багажником. Водитель в такой машине имеет уд…Mikki
Jeep
Wrangler 5D 2021 Jeep Wrangler 5D 2021 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/spec/5. 0 0.1 5
Jeep Wrangler 5D 2 AT Sahara
Доброго времени суток! Долго не решался приобрести себе Jeep Wrangler. И дело не в том, что он там дорого стоит, а в том, что мне ездить на нем некуда. Живу в городе, дачи нет, на рыбалку мне не ездить, за гриба…
Jeep Wrangler 5D — Небольшое отзыв о Вранглере https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/review/1674/ Доброго времени суток! Долго не решался приобрести себе Jeep Wrangler. И дело не в том, что он там дорого стоит, а в том, что мне ездить на нем некуда. Живу в городе, дачи нет, на рыбалку мне не ездить, за гриба. ..Лёха Мизяев
Jeep
Wrangler 5D 2021 Jeep Wrangler 5D 2021 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Jeep Wrangler 5D 2 AT Sahara
Купил Джип Wrangler 5D буквально пару месяцев назад, пока даже не притерся как следует. Но впечатления есть, чем и делюсь. Мотор 2,0 в 272 л.с., полноприводная с автоматической КПП. Водителю сидеть удобно – спин. ..
Jeep Wrangler 5D — Для путешествия https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/review/1972/ Купил Джип Wrangler 5D буквально пару месяцев назад, пока даже не притерся как следует. Но впечатления есть, чем и делюсь. Мотор 2,0 в 272 л.с., полноприводная с автоматической КПП. Водителю сидеть удобно – спин…Бывалый автолюбитель
Jeep
Wrangler 5D 2021 Jeep Wrangler 5D 2021 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/spec/5.0 0.1 5
Jeep Wrangler 5D 2 AT Rubicon
Приобрел Jeep Wrangler 5d в 2017 году. Покупал внедорожник чисто из-за его хороших характеристик. В моих краях огромные трудности с дорогами, да такие, что никакая иномарка с ними не справится, попросту машину н…
Jeep Wrangler 5D — Приходится держать себя в руках https://autospot.ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/review/1973/ Приобрел Jeep Wrangler 5d в 2017 году. Покупал внедорожник чисто из-за его хороших характеристик. В моих краях огромные трудности с дорогами, да такие, что никакая иномарка с ними не справится, попросту машину н…SunSon
Jeep
Wrangler 5D 2021 Jeep Wrangler 5D 2021 2017 – н.в., IV (JL) https://autospot. ru/brands/jeep/wrangler_5d/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Машина Welly Jeep Wrangler Rubicon (22489)
Код: 00226094
Оставить отзывЭтот товар временно недоступен для заказа
В избранном В избранное
Характеристики
Характеристики Машина Welly Jeep Wrangler Rubicon (22489)
Вид | внедорожники |
Масштаб | 1:24 |
Возраст | от 8 лет |
Материал | металл, пластик |
Открытие дверей | да |
Дополнительные спецификации | цена за 1 шт. |
Производитель | Welly |
Характеристики и изображения товара Машина Welly Jeep Wrangler Rubicon (22489) приведены в ознакомительных целях и могут отличаться от реальных. Рекомендуем при покупке уточнять наличие желаемых функций и характеристик.
Отзывы о Welly Jeep Wrangler Rubicon (22489)
У этого товара еще нет отзывов. Будьте первым кто его оставит
Написать отзыв
Просмотренные товары
Пикап Jeep Gladiator показал разносторонность — ДРАЙВ
Автомобиль представлен в исполнениях Overland (серый образец на снимках) и Rubicon (красный). Длина Гладиатора равна 5539 мм, на 754 мм больше, чем у четырёхдверного Рэнглера. Колёсная база — 3487 (+480), ширина — 1875, высота — 1857 мм с жёсткой крышей и 1907 — с мягкой (на версии Rubicon). Тут почти паритет с Рэнглером.
Модель Jeep Gladiator на базе внедорожника Wrangler была рассекречена благодаря утечкам данных ещё перед открытием автошоу в Лос-Анджелесе. А теперь пришла пора уточнить ряд деталей. Например, мотор V6 3.6 Pentastar (289 л.с., 353 Н•м) подтверждён в роли базового. Упомянут и агрегат на солярке V6 3.0 EcoDiesel, который будет добавлен в каталог Гладиатора в 2020 году. Его отдача (264 л.с. и 599 Н•м) теперь раскрыта официально.
Длина грузового отсека составляет 1531 мм, а объём — один кубометр. Для машины предлагается несколько вариантов крыши и дверей (десятки комбинаций), а лобовое стекло можно складывать. Клиренс версий Sport и Overland равен 253 мм, а у Рубикона — 283 мм. Глубина брода достигает 762 мм.
Бензиновый двигатель сочетается с восьмидиапазонным «автоматом» или шестиступенчатой «механикой», а дизелю будет положен лишь «автомат». Оба мотора оснащены системой start/stop. Подтверждены и предварительные данные о полном приводе. Тут предусмотрено два варианта трансмиссии (Command-Trac и более продвинутый Rock-Trac, оба типа Part-time), плюс мосты Dana 44, электронная блокировка передней и задней оси Tru-Lok, дифференциал повышенного трения Trac-Lok и стабилизатор поперечной устойчивости с электронной системой размыкания для увеличения ходов колёс на пересечённой местности, а также 33-дюймовые внедорожные шины.
Салон как у Рэнглера, но под блоком света появилась кнопка активации 115-вольтовой розетки переменного тока в грузовой платформе. Эта розетка укрыта крышкой и способна питать оборудование мощностью до 400 Вт. Мультимедийная система Uconnect четвёртого поколения снабжена экраном на 5,0, 7,0 или 8,4 дюйма.
Более двух тонн снаряжённой массы, конечно, настораживают, но при длине свыше 5,5 м всё могло быть и хуже. Отчасти снизить вес помогли алюминиевые сплавы, из которых в пикапе выполнены двери, петли, капот, задний борт, рамка лобового стекла и крылья. В целом машина очень близка к Рэнглеру и по технике, и по дизайну. Но помимо добавления грузовой платформы тут есть ещё свои тонкости.
Снаряжённая масса пикапа, в зависимости от версии, колеблется от 2109 до 2301 кг. У Рэнглера, для сравнения, этот разброс составляет от 1794 до 2197 кг. Грузоподъёмность Гладиатора и масса буксируемого прицепа — 725 и 3470 кг, производитель называет их лучшими показателями в сегменте.
Например, прорези в решётке радиатора сделаны шире, чтобы улучшить охлаждение мотора, занятого перевозкой тяжёлых грузов и буксировкой прицепа. Запасное колесо переехало под грузовую платформу. Её дверца, кстати, снабжена демпфером и умеет останавливаться в трёх положениях. Боковые двери пикапа можно снимать, инструмент для такого демонтажа входит в штатный набор автомобиля.
Под разделённым в пропорции 60:40 задним диваном спрятана пара запираемых боксов с раздельными крышками, куда помещается различное снаряжение, например для охоты или рыбалки. Спинки же дивана можно сложить ради добавочной погрузочной площади.
Отделение Mopar разработало для Гладиатора более 200 опций и аксессуаров — например, крепления для велосипедов и каяков или добавочный багажник в грузовую платформу.
Вместе с тем суровому покорителю грязи не чужды современные веяния. Фонари и фары у пикапа могут быть светодиодными. В виде опций машине доступны мониторинг слепых зон зеркал и поперечного трафика сзади, адаптивный круиз-контроль. А к версии Rubicon можно докупить фронтальную камеру для обзора препятствий (задняя камера с динамической разметкой является стандартной). Собранный в Толидо (штат Огайо) пикап поступит в продажу во втором квартале 2019-го. Цены компания пока не озвучила.
История
Первый Jeep Gladiator выпускался в 1962-1971 годах. Автомобиль основывался на большом внедорожнике Jeep Wagoneer, появившемся в том же году. Фактически можно сказать, что машины делили платформу SJ, часть кузовных панелей и силовые агрегаты. У пикапа, считая разные годы выпуска и модификации, моторов было аж семь: от 142-сильной рядной «шестёрки» 3.8 Tornado до агрегата V8 6.6 AMC (у него было несколько версий с отдачей более 200 и более 300 сил). Смена их ассортимента по мере эволюции модели отчасти была связана и с эволюцией фирмы: первоначальная Willys–Overland Motors в 1963-м соединилась с Kaiser Motors, превратившись в Kaiser Jeep Corporation, а в 1970-м производитель Джипов перешёл в руки American Motors Corporation (AMC).
Пикап Gladiator выпускался в двух версиях по колёсной базе, плюс ещё в третьей, самой большой, как шасси для кемпера. Привод мог быть задним и полным, коробки передач — трёх- или четырёхступенчатая «механика» либо трёхдиапазонный «автомат».
Строго говоря, жизнь этой модели в 1971 году не закончилась, но имя Gladiator было отброшено. Пикапы стали продаваться просто как Jeep pickup или J-series, продержавшись на конвейере с многочисленными изменениями до 1988 года. Годом ранее AMC была поглощена Крайслером, которому оказался не нужен соперник для пикапов Dodge, потому пикапы Джипа пропали. Исключение составил Jeep Comanche (1985–1992), но он основывался уже на иной базе, на модели Jeep Cherokee (XJ).
Тема пикапов поднималась маркой не раз, скажем, в виде концептов J-12 2012 года и Crew Chief 715 2016-го, в дизайне фронтальной части которых явно просматривалась отсылка к первому Гладиатору.Концепт Gladiator был оснащён турбодизелем 2.8 (167 л.с., 400 Н•м), шестиступенчатой «механикой» и мог взять на борт 680 кг.
Имя Gladiator вернулось как название концепта в конце 2004 года. Базировался тот пикап на Рэнглере, вернее, предвещал следующий Wrangler JK, которому только предстояло выйти в свет (пикап обладал похожим носом, разделял с JK многие элементы интерьера). Концепт немедленно породил слухи о добавлении аналогичной заводской версии в программу знаменитого внедорожника. Однако самому Рэнглеру ещё предстояло дважды сменить поколение на конвейере, прежде чем эта идея была претворена в жизнь.
Jeep Wrangler Rubicon. Да или нет? — Сайт Антона Романова
Вчера провел весь день за размышлениями на тему о резонности приобретения данного втомобиля. Мотивом для этого послужили советы знакомых и тот факт, что сейчас многие компании (особенно приснопамятный Рольф) объявили скидки от 400 000 до миллиона на Рубикон, что опыскает его цену значительно ниже конкурента в виде нового Дефа. Впрочем, новый Деф конкурент ему довольно слабый, честно говоря. Итак, поехали. Распишу отдельно плюсы и минусы:
Плюсы:
- как уже было отмечено выше, жирный скидос на машину — это неоспоримый плюс.
- легендарность. Одним из важных факторов кроме вместительности, проходимост и неком luxery для меня является легендарность. Трудно найти машину, более легендарную, чем Джип. Еще когда в мире никто не слышал ни о каких Прадиках и Дефендерах, мой дедушка разъезжал по Белоруссии и восточной Европе на лендлизовском Виллисе. И машина с тех времен притерпела всего 4 реинкарнации.
- металл. Я уже давно понял, что материальная база — это беда япошек и корейцев, ибо у них все ввозное, у них просто нет настолько развитой тяжелой промышленности в контексте производства металла как у Амеров или нас. Поэтому это известный факт, что у американских машин с металом все ок. Про итальянские двигатели я ничего не знаю, но зато кожа в машине — это точно кожа, а не дермантин как в Тойоте.
- дурь. Машина реально жарит! 2,1 тонны с рамой и мостами за 7 секунд на трассе — вы серьезно????
- мудовая резина в стоке (правда не 35-я).
- возможность ставить тапки вплоть до 35-х.
- масса тюнинга и тюнинг-контор, специализирующихся на этой тачке.
- более низкая угоняемость в сравнении с Лендосом и Тойтой.
- блокировки в стоке и отключаемый стабилизатор.
- нормальная мультимедиа, а не как у Тойоты.
- премиальный звук.
А теперь минусы:
- начну с самого главного минуса этой машины, который в Америке является его главным преимуществом. Только с 3-го прослушивания ролика Антона Воротнкова (Автомана) я наконец разобрался в теме. Это пресловутое рекордное в мире передаточное число 4-к-1. Дело в том, что весь внедорожный потенциал (блокировки) работают только на понижайке, где как раз реализовано это самое передаточное число. Это все равно, что Вы на велосипеде и у вас включена передача с самой маленькой шестеренкой. По асфальту в отвесную горку Вы можете быстро (и при этом легко) крутить педали и спокойно заехать наверх, но в оффроуде часто бывают кейсы, которые надо брать не скилами, а на скорости, и вот тут как раз нужно на понижайке обеспечить не такое передаточное число, а что-то средне, чтобы дурь двигателя передавалась на колеса в большем отношении. Именно поэтому товарищи типа Академка брали самую дешевую модификацию Спорт или Сахару и ставили самопальные китайские блокировки, тогда эта машина ехала. Поэтому для Российского бездорожья машина весьма спорная.
- в стоке, у нее не такой уж и большой клиренс — 277 мм. У Дефа в максимально поднятом состоянии — 291 мм. Но правда, у Дефа максимальные тапки — 22-е, а тут 35-е.
- у Рубикона багажник меньше, чем у Дефа (898 литров против 1075 у Дефа), но правда больше чем у Форма (там всего лишь 620 литров).
- огромный минус Рубикона — это двигло с 272 лошадьми, что сразу съедает 40 000 в год или около того на налоги.
- конечно, отделка у Рубикона это полное сосалити по сравнению с тем же Дефом(который тоже не назовешь прям уж лакшери в сравнении с тем же, например Дискавери 5). Но зато у Рубикона безглючная мультимедиа в сравнении с Лендосом, а графику в сравнеии с Тойотой я даже сравнивать не буду.
- большой для меня минус Рубикона — там нет семиместной версии, что серьезный косяк для большой семьи. У того же Дефа, Дискача или Форча с этим все ок. Правда, у Форча сидушки совсем извращенские и постоянно гремят при езде.
- Рубикон разбирается, и это совсем грустно. Это значит он холодный и шумный, а значит сразу добавляем к ценнику шумку и утепление.
- Рубикону не так-то просто поставить лебедку — я пересмотрел кучу историй на эту тему и все они — это какое-то извращение: либо лебедку ставят в салон, как сделал Академик, либо придумывают какие-то откидывающиеся номера. Плюс задний номер вообще с бампера отвисает соплей вниз, явно прося побороздить ею на ближайшем оффроуде.
- маленькие задние двери — опять же совершенно не семейно.
В общем, как то так….
Американский внедорожник Jeep Wrangler Rubicon
Мне требовалась машина для покатушек. Критериев для поиска по моделям и маркам изначально особо не было: главное, чтобы мотор был дизельный – как показывает практика, он больше подходит для тяжёлого бездорожья. Смотрели различные внедорожники по всем автосайтам, ориентируясь на подготовку для оффроуда. Внимание привлёк легендарный внедорожник, который практически подготовленным выпускается с завода-производителя – Wrangler Rubicon. В принципе, у нашего «рубикона» стандартная подготовка к бездорожью, не считая заводских блокировок моста, лифт подвески и кузова под 42-е колёса, замена пониженной передачи, лебёдки и т. д. Особенность моего «рубикона» в его двухсотсильном турбодизеле и короткой базе, из-за чего выигрывает своей небольшой массой, что лучше для прохождения препятствий и распутицы. Планирую отказаться от электронного включения блокировок дифференциалов и перейти на механическое включение, надёжность на порядок выше.
Что касается комфортных расстояний и сложности бездорожья – подготовленный «рубикон», в принципе, может и так и так. Но есть только одна сложность на дальних расстояниях: чем выше скорость движения, тем больше греется АКПП из-за очень больших колёс. Но если ехать с крейсерской скоростью 80–90 км/ч, то всё нормально.
В дополнение, мне кажется, «рубикон» интересен не только для любителей оффроуда, но и практически для любого потребителя. Эта машина удобна и универсальна как на обычной дороге, так и в активном отдыхе. Отдельно стоит отметить съёмную крышу, так как такой трансформации салона не найти в других моделях внедорожников, что делает поездку ещё веселей и забавней.
Шахнозаров Святослав
АВТОМОБИЛЬ ОБЛАДАЕТ УЗНАВАЕМЫМ ВНЕШНИМ ДИЗАЙНОМ. ОГРОМНЫЕ, ШИРОКИЕ ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ, ИСКОННО ДЖИПОВСКАЯ РЕШЁТКА РАДИАТОРА И БРУТАЛЬНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД БЕЗ КАПЛИ ПАФОСА И ГЛАМУРА ДЕЛАЮТ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ МОДНЫМ И СТИЛЬНЫМ – СТИЛЬНЫМ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ! НА ОБЕИХ СТОРОНАХ КАПОТА КРАСУЕТСЯ БОЛЬШАЯ ЭМБЛЕМА RUBICON. С БОКОВ К КУЗОВУ БОЛТАМИ КРЕПЯТСЯ МОЩНЫЕ ПОДНОЖКИ, ПРЕДОХРАНЯЮЩИЕ ПОРОГИ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ. УНАСЛЕДОВАНЫ ОТ САМЫХ ПЕРВЫХ WRANGLER СЪЁМНАЯ КРЫША, ДВЕРИ И ОТКИДЫВАЮЩАЯСЯ РАМКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА. ЗА ИЗБЫТОК МОЩНОСТИ, ЖЁСТКУЮ ВНЕДОРОЖНУЮ ПОДВЕСКУ И ДЕРЗКИЙ ХАРАКТЕР В РОССИИ WRANGLER RUBICON ПРОЗВАЛИ «БЕШЕННОЙ ТАБУРЕТКОЙ»!СПИСОК СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ОДИНАКОВ, КАК И У ДВУХДВЕРНОЙ МОДИФИКАЦИИ – ABS, ESP, ДВЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОНДИЦИОНЕР, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК, УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ И ЛИТЫЕ ДИСКИ. ОСТАЛЬНЫЕ НАВОРОТЫ ПРОДАЮТСЯ В ВИДЕ ОПЦИЙ.
Я являюсь давней поклонницей марки Jeep, хотя до этой марки из больших машин я ездила и на «Ниссан Патфайндере», и на «Вольво СХ90», и на «Хонде CR-V», и на «Митсубиси Паджеро», но больше всех мне понравился «Джип Черокки» с ручной раздаткой – он мне как-то в душу запал. Машина была безотказная, проходимая и достаточно манёвренная. Но пришло время выбирать новую. Мне хотелось, чтобы в моей машине сохранились все качества от «черокки», но в то же время хотелось больше пространства в салона и багажнике. Меньше всего меня тревожило, что говорили о консервативности салона. В общем, выбирать было сложно: чтобы и рама была, и с ручной раздаткой, и вместительная, так как в наличии двое детей, кот и собака, и всех надо на дачу вывозить. Поэтому и приобрела пятидверку «рубикон». А вообще у меня на первом месте – безопасность, надёжность и проходимость, а уже дизайн салона – на тридцать третьем, да и какой салон, когда то детские велосипеды, то лыжи с санками, то дети прямо из лужи. Поэтому заказывала машину с тканевым салоном (он из специальной ткани сделан, которую можно мыть и не страшно пачкать). А дизайн машины выгодно отличается от всей массы «мыльниц» на дороге – стильный, яркий, брутальный! Машина очень соответствует нашему климату и качеству дорог! Что касается тюнинга: это раздолье для любителей конструкторов. В США выпускаются целые журналы, касающиеся тюнинга конкретно модели «Джип Рубикон», причём стоит это не дорого. В России, конечно, дороговато, но возможны варианты. Летом лично я снимаю пластиковую крышу с машины и меняю её на тент. Машина становится легче и меньше «ест» бензина, причём 92-го, да и выглядит совсем по-другому. «Рубикон» не приспособлен для скоростной езды, максимальная скорость 120 км в час, дальше ты начинаешь чувствовать отсутствие аэродинамики, высоко расположенный центр тяжести, а также широкую и высокую резину. Это настоящий внедорожник, не существует универсальных машин! Но по нашим дорогам и с нашими условиями передвижения такая машина является наиболее оптимальной.
Ольга Карелина
НАЗВАНИЕ МОДЕЛИ ДАЛА САМАЯ СЛОЖНАЯ ВНЕДОРОЖНАЯ ТРАССА В АМЕРИКЕ – RUBICON TRAIL («ТРОПА РУБИКОН») – ЭТО МАРШРУТ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ 35 КМ, ПРОЛЕГАЮЩИЙ ПО ЖИВОПИСНОЙ, НО ОЧЕНЬ ТРУДНОПРОХОДИМОЙ МЕСТНОСТИ! НАХОДИТСЯ ОН НА ЗАПАДЕ США, В СЬЕРРА-НЕВАДЕ, К ЗАПАДУ ОТ ОЗЕРА ТАХО И ПРИМЕРНО В 130 КМ К ВОСТОКУ ОТ САКРАМЕНТО. УЗКАЯ ТРОПА, ЗАВАЛЕННАЯ ОГРОМНЫМИ КАМНЯМИ, КРУТО ПОДНИМАЕТСЯ ИЗ ДОЛИНЫ К ИСКУССТВЕННОМУ ОЗЕРУ ЛУН-ЛЕЙК. ИЗОБИЛИЕ ОГРОМНЫХ КАМНЕЙ, ОБРЫВОВ, ГОРНЫХ РЕК И ГРЯЗИ. ЭТО МЕККА АМЕРИКАНСКИХ ДЖИПЕРОВ!ПЯТИДВЕРНЫЙ И ТРЁХДВЕРНЫЙ JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON, ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ, ОСНАЩАЕТСЯ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ОБЪЁМОМ 3,8 ЛИТРА, КОТОРЫЙ ВЫДАЁТ 199 СИЛ И 315 HM, КОМПЛЕКТУЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 4-СТУПЕНЧАТОЙ АКПП. ВЫПУСКАЕТСЯ И ДИЗЕЛЬНАЯ МОДИФИКАЦИЯ, ОСНАЩАЕМАЯ 2,8-ЛИТРОВЫМ 177-СИЛЬНЫМ АГРЕГАТОМ С КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ В 400 НЬЮТОН-МЕТРОВ. ЭТА ВЕРСИЯ ТАКЖЕ КОМПЛЕКТУЕТСЯ ЧЕТЫРЁХСТУПЕНЧАТОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
Я выбрал именно эту марку и модель внедорожника, потому что это последняя машина из настоящих джипов – потомок «вилиса». Один раз увидел его на покатушках и понял: лучше нет. Сначала ездили на Jeep Commander, тоже его тюнинговали: багажник, передний бампер, лебёдка. Но проходимость между деревьями невысока – длинная база, а ренг короткий и рамный. Подготовил его: передний и задний бамперы, лебёдка, главные пары 4.56, самоблоки. Поставил багажник с «люстрой». Планирую лифт 5.5 дюйма и колёса не меньше 37-х. Особенность именно моей машины – цвет. Когда увидел, взял практически только из-за цвета. Салон тоже переделали под цвет машины, поэтому теперь нравится всё!
Получилась машина для «ближних» поездок, так как дальняя поездка получается неудобной – база короткая, колёсная слишком широкая, центр тяжести высок, на асфальте передвижение не очень комфортно.
Сергей Никитцев
МОДЕЛЬ ОСНАСТИЛИ БЛОКИРУЮЩИМИСЯ ПЕРЕДНИМ И ЗАДНИМ ДИФФЕРЕНЦИАЛАМИ, ВЕДУЩИМИ МОСТАМИ DANA44 И РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ С ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ 4:1 ДЛЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ЗАПРОСОВ САМЫХ ТРЕБОВАТЕЛЬНЫХ ЛЮБИТЕЛЕЙ БЕЗДОРОЖЬЯ. WRANGLER RUBICON ОБЛАДАЕТ ПРИСПОСОБЛЕННЫМИ ДЛЯ РАБОТЫ В ГРЯЗИ ДИСКОВЫМИ САМООЧИЩАЮЩИМИСЯ ТОРМОЗНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ, КОТОРЫЕ ОБЕСПЕЧИВАЮТ СОКРАЩЁННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ И ПОНИЖЕННЫЙ ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.ЕДИНСТВЕННОЕ НАРЕКАНИЕ, КАМЕНЬ В ОГОРОД WRANGLER RUBICON, КАСАЕТСЯ КОНСТРУКТИВНОЙ ОСОБЕННОСТИ, ПРОСЧЁТА, О КОТОРОМ НЕ СТОИТ УМАЛЧИВАТЬ, ТАК КАК ОН ТАИТ В СЕБЕ ОПАСНОСТЬ! ДЕЛО В ТОМ, ЧТО КАТАЛИЗАТОР ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НАХОДИТСЯ ОЧЕНЬ БЛИЗКО С ТРАВЕРСОЙ РАМЫ, И ТАМ, В УСЛОВИЯХ ВНЕДОРОЖНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, СКАПЛИВАЮТСЯ ТРАВА И МУСОР, КОТОРЫЕ ВОЗГОРАЮТСЯ ОТ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ. УСУГУБЛЯЕТ СИТУАЦИЮ ПРОХОДЯЩИЙ НЕПОДАЛЁКУ ТОПЛИВОПРОВОД… В ИНТЕРНЕТЕ СОВЕТУЮТ ОБЛАДАТЕЛЯМ ЭТОЙ МОДЕЛИ БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМИ – ПРЕЦЕДЕНТЫ БЫЛИ, И ДАЖЕ С ПОСЛЕДУЮЩИМИ СУДЕБНЫМИ ТЯЖБАМИ С ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ. ИНТЕРЕСНО, ИЗМЕНИЛАСЬ ЛИ СИТУАЦИЯ? МОЖЕМ СКАЗАТЬ ОДНО: ХОТЬ КОНСТРУКТИВНО ВСЁ ИМЕННО ТАК, КАК ОПИСЫВАЮТ, НО НА НАШИХ ВЫЕЗДАХ ВЫХОДНОГО ДНЯ НИ РАЗУ ИСТОРИЙ С САМОСОЖЖЕНИЕМ ЭТОЙ МОДЕЛИ НЕ ВОЗНИКАЛО, А ПРИЕЗЖАЮТ К НАМ НА «РУБИКОНАХ» КАК СОВСЕМ СТАНДАРТНЫХ, ТАК И ПОДГОТОВЛЕННЫХ, АЖ НА 42-Х КОЛЁСАХ, И ПОЛУЧАЮТ ОТ ЕЗДЫ НА ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ ОГРОМНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ
http://media.trophy-life.ru/
(Visited 528 times, 1 visits today)
Wrangler V-8 уже здесь!
В последний раз, когда Jeep вставлял двигатель V-8 под капот своего легендарного мотоцикла Rubicon, отвечающего международным требованиям, это был хрипящий маленький блок AMC объемом 304 кубических дюйма, который изо всех сил пытался произвести 150 лошадиных сил и 245 фунт-фут крутящего момента. в 1972 году количество двигателей упало до 125 и 220, когда двигатель был списан в 1981 году. Но с тех пор клиенты требовали такого Jeep с V-8, создавая кустарную промышленность комплектов для замены двигателей, в первую очередь для того, чтобы затормозить GM. LS или FCA Hemi V-8 под капотом любого CJ или Wrangler YJ / TJ / JK / JL, построенного с тех пор, как Рональд Рейган стал президентом.Теперь, похоже, наше долгое ожидание заводского Jeep Wrangler V-8 того стоило. Представленный концептуальной версией, на которой мы ездили ранее в этом году, Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года уже здесь.
Wrangler 392: Мощный и быстрый
Jeep решил использовать свой самый большой безнаддувный Hemi, 6,4-литровый двигатель, обеспечивающий SRT во всей линейке FCA. В этой установке он дает хорошие симметричные 470 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. В сочетании со стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевым переключателем в четырехдверном Rubicon, он, как говорят, обеспечивает 4-х ступенчатую трансмиссию.5-секундный бег до 60 миль в час и 13,0-секундный галоп через четверть мили. Максимальная скорость ограничена шинами до 99 миль в час. Вероятно, само собой разумеется, что эти характеристики безопасно затмят производительность любого 2,7-литрового 2,7-литрового Twin-Turbo Ford Bronco с двигателем V-6 мощностью 310 л.с. / 400 фунтов на фут, но помните, что Bronco Raptor / Warthog находится в разработке.
Эта мощность намного ниже, чем у 485 лошадиных сил и 475 фунт-футов того же двигателя, что и у моделей Challenger и Charger SRT 392, и это на пять лошадиных сил меньше, чем у Durango SRT 392.Виной всему более плотная упаковка моторного отсека и уникальные условия эксплуатации, с которыми сталкивается Wrangler — например, глубокий брод, работа под экстремальными углами, чрезмерное воздействие пыли и т.д. Как и в большинстве комплектов SRT 392, двигатель может похвастаться активным впускным коллектором, регулируемыми фазами газораспределения, двумя свечами зажигания на цилиндр, заполненными натрием выпускными клапанами и полыми впускными клапанами, а также системами охлаждения поршневого масла.
В отличие от автомобилей, он также оснащен масляным поддоном заднего картера и высоко установленным генератором, а также может преодолевать 32 брода.На глубине 5 дюймов и выдержке в носовой кильватере со скоростью 15 галлонов в минуту над капотом имеется обходная трехуровневая система впуска Hydro-Guide. Множество воздуховодов также гарантируют, что 392 может полностью дышать, даже если совок капота полностью заблокирован грязью и мусором. А свободно протекающий выхлоп включает в себя перепускной клапан (его можно активировать с помощью кнопки), который позволяет тихо путешествовать или незаметно передвигаться поздно ночью на цыпочках по окрестностям, и много хриплой музыки V-8, когда вы готовы похвастаться. .
Обратите внимание, что 392 может похвастаться улучшенными характеристиками, соответствующими добавленному ходу, с более крупными вентилируемыми задними роторами (13,8 x 0,9 дюйма против 13,4 x 0,6 дюйма), зажатыми более крупными однопоршневыми суппортами (диаметр 2,0 против 1,9 дюйма). ).
Просмотреть все 87 фотоПочему 6.4 вместо 5.7 или Hellcat?
Упаковка 6.4 была не сложнее, чем 5.7, и Jeep может взимать больше за двигатель мощностью 470 л.с., чем за двигатель мощностью 360 л.с. Поиск места для нагнетателя и промежуточных охладителей Hellcat создал серьезные проблемы с упаковкой, которые поставили под угрозу внедорожные возможности и, вероятно, привели бы к тому, что Jeep Wrangler V-8 занял бы нишевые объемы, которые не оправдали бы затрат на разработку.(Конечно, люди из SRT никогда не говорят никогда.) Не ждите, что Jeep в ближайшее время найдет место для мягкой гибридной передачи E-Torque. А пока мы будем думать о Rubicon 392 как о Wrangler Heckcat.
Только четыре двери
Опция 392 будет предлагаться только на Wrangler Unlimited Rubicon и только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, хотя ее можно установить с любой из трех дополнительных настроек крыши этой модели. Это просто ужасно много мощности и крутящего момента для передачи через двухдверный 96-й.Колесная база 8 дюймов. Дополнительный 21,6-дюймовый промежуток между осями лучше подготавливает четырехдверный автомобиль к увеличению мощности с 65 до 81 процента и увеличению крутящего момента от 6 до 81 процента по сравнению с любым другим доступным двигателем Wrangler. Стандартное оборудование включает слегка перенастроенную двухступенчатую раздаточную коробку MP3022 Selec-Trac с нижним диапазоном 2,72: 1 и передаточным числом 3,73: 1 с небольшой уступкой по топливной эффективности. (Обращаем ваше внимание на то, что корпус Selec-Trac означает, что вы можете буксировать 392 на плоскости). Передача оси 4,10: 1 не требуется со всем этим дополнительным крутящим моментом.Общее передаточное число 48: 1 Rubicon 392 обеспечит более чем достаточное увеличение крутящего момента для этого двигателя, чтобы вытащить ваш Wrangler вверх и через то, что вы хотите преодолеть. Да, и на данный момент нет планов по расширению предложения двигателей 392 на Gladiator.
Посмотреть все 87 фотоЕще больше Rubicon Ready
Рама Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года модифицирована новой передней поперечиной, чтобы приспособить к измененному масляному поддону 6,4-литрового двигателя. Модуль охлаждения тоже пришлось переместить вперед 0.8 дюймов, чтобы очистить более длинный двигатель. Он имеет большую часть того же механизма, что и его меньший 2,0-литровый турбодизель, 3,0-литровый турбодизель V-6 и 3,6-литровый V-6 собратьев: Tru-Lok с электронной блокировкой осей Dana 44, отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости и стандартные 33-дюймовые шины на 7,5 x 17-дюймовых дисках с замком. Чтобы обеспечить надлежащий дорожный просвет для более высокого двигателя, клиренс увеличен на дополнительный дюйм по сравнению с другими Rubicon (то есть на 2,0 дюйма выше, чем у стандартного Wrangler), в то время как другие изменения включают новые верхние рычаги управления и чугунные поворотные кулаки.Это улучшает дорожный просвет до 10,3 дюйма, а углы въезда, съезда с рампы и съезда — до 44,5, 22,6 и 37,5 градусов. Jeep заявляет, что он также обеспечивает лучшее в своем классе шарнирное соединение осей. Задний стабилизатор поперечной устойчивости стал немного жестче, передние и задние пружины изменены, чтобы справиться с более тяжелым двигателем, геометрия изменена в соответствии с новым дорожным просветом, а Rubicon 392 получил алюминиевые однотрубные амортизаторы Fox. Добавьте к этому тот факт, что 75 процентов пикового крутящего момента доступно сразу на холостом ходу, а Rubicon 392 обладает способностью и способностью медленно преодолевать самые сложные препятствия.
Посмотреть все 87 фотографийПротестировано на гусенице и буксировке
В дополнение ко всем испытаниям на бездорожье, которые проходит каждый Wrangler, этот потратил чрезмерно много времени на тестирование тормозных полос. Команда SRT помогла в процессе разработки, запрограммировав контроллер трансмиссии с его стратегией двигателя с резервом крутящего момента, которая оптимизирует поток топлива и синхронизацию зажигания для идеального запуска тормозного момента, в то время как программирование трансмиссии координирует поток крутящего момента во время переключения для максимальной производительности.Все эти приемы программирования позаимствованы у Grand Cherokee Trackhawk. Обратите внимание, что тестирование цепи не проводилось, потому что любые изменения, которые SRT могла бы предложить для улучшения прохождения поворотов или управляемости на треке, абсолютно скомпрометировали бы внедорожные возможности Wrangler 392, что было немыслимо. Двигатель также прошел всесторонние испытания на плотине Дэвис, где доказал, что легко преодолевает подъем с буксируемым прицепом весом 3500 фунтов на заявленном ограничении скорости. Полезная нагрузка оценивается в 1000 фунтов.
Как обнаружить Wrangler Rubicon 392
Помимо очевидных признаков — значка Rubicon 392 — обратите внимание на более свободную решетку радиатора Gladiator, капюшон Gladiator Mojave с функциональным воздухозаборником и характерный четырехгранный выхлоп. розетки в спину.Также обратите внимание на бронзовые акценты на значках и наклейках, буксирных крюках и амортизаторах Fox. Даже колеса попадают в бронзу. Внутри есть рулевое колесо с толстыми ободками в спортивном стиле и еще один первый Wrangler: алюминиевые подрулевые переключатели на рулевом колесе. Другие нововведения включают стандартную кожу с большим количеством бронзы в вышивке и вышивке «Rubicon 392», а также 8,4-дюймовый экран Uconnect с внедорожными страницами для отслеживания тангажа, крена, высоты, координат GPS, распределения мощности трансмиссии и т. Д.Доступны новые полустворки, чтобы усилить ощущение открытого пространства, и их можно заказать на заводе вместе со стандартными дверями.
Сколько будет стоить Wrangler Rubicon 392?
Официальные данные о ценах и экономии топлива будут опубликованы ближе к моменту запуска, который запланирован на первый квартал 2021 года, но мы знаем, что Rubicon Unlimited, оснащенный на том же уровне, что и Rubicon 392, будет стоить 60 255 долларов. Модель 392 включает в себя кожаную обивку, 8,4-дюймовую аудиогруппу премиум-класса, жесткую крышу и расширители крыльев в цвет кузова, стальные бамперы, дистанционный вход, два пакета безопасности, а также светодиодное освещение и опции для холодной погоды в качестве стандартного оборудования.Чтобы получить ориентировочную рекомендованную производителем розничную цену для Wrangler Rubicon 392, мы могли бы добавить разницу примерно в 11000 долларов между Dodge Durango SRT 392 и аналогичным оснащенным 3,6-литровым Durango 4 GT или 4000 долларов между 6,4-литровым Challenger R / T Scat Pack по сравнению с в остальном аналогичный GT 3.6. (Разница в 13 450 долларов между Grand Cherokee Summit 3.6 и SRT 392 покрывает множество вещей, которых нет у Wrangler, например, адаптивную подвеску.) Итак, давайте зафиксируем цену где-то посередине цены Dodge и назовем ее 67 000 долларов.
Если это правильный пример, вы наверняка потратите хотя бы столько же на оплату какого-нибудь вторичного оборудования, чтобы вставить аналогичный двигатель в заряженный Wrangler Rubicon, и даже тогда вы можете постоянно беспокоиться, что изъян в их работе проявится на вершина ступеней ада. На это мы говорим «черт возьми, нет». Но к этому Heckcat Wrangler с заводской гарантией V-8? Черт возьми, да.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 2021 Джип Рэнглер Рубикон 392 |
БАЗОВАЯ ЦЕНА | 67 000 долл. США ( MT оценка) |
ПЛАН | Передний двигатель, 4WD, 5-проходный, 4-дверный внедорожник |
ДВИГАТЕЛЬ | 6.4 л / 470 л.с. / 470 фунт-фут / верхнеклапанный 16-клапанный V-8 |
ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая автоматическая |
ВЕС КУРБА | 5,100 фунтов (на заводе) |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 118,4 дюйма |
Д x Ш x В | 188,4 x 73,8 x 75,6 дюйма |
0-60 миль / ч | 4,5 с (по истечении срока) |
EPA ТОПЛИВО ECON | Еще нет оценок |
В ПРОДАЖЕ | Первый квартал 2021 года |
Список станков — Rubicon
Список станков — RubiconТокарная
- Окума LB3000EX-500
- Окума LB3000EX-1000
- (2) Капитан Окума L470
- (3) Капитан Окума L370MW
- Окума Корона L1420
- Окума ES-L8
- Киа Супертурн 21
Фрезерный
- Okuma ES-V4020
- YCI MV-106A
- Окума M560
Зубофрезерный станок
- Bourn & Koch 400H Автомобиль
- Mitsubishi GBh28
- Либхерр LC-382
- Либхерр LC-183C
- (2) Парикмахер Коулман 16-56
- (2) Парикмахер Коулман 16-36
- Парикмахер Коулман 16-16
- (2) Парикмахер Коулман 6-10
- Парикмахерская Коулман 2 1 / 2-4
- мкм 102
- микрон 79
Зубчатая передача
- Лоренц LFS-420
- Лоренц LFS-180
- Pfauter PSA-300
- Fellows FS-400-125 Гидроход
- NE / стипендиаты 10-4
- Стипендиаты 10-4
- Стипендиаты 36-6
- (2) стипендиаты Z
- (2) Стипендиаты 7
Зубошлифовальные машины
- Хофлер Вайпер 500К
- КАПП ВУГ 432
- Okomoto 880 с комодом Normac
- Reishauer RZ300
- (2) Винко 5327-С
- Красное кольцо SGL-560 с комодом Normac
Шлифовальные машины
- Studer S33 Универсальный
- Studer Favorite 650
- Okuma GU-34S Универсальный
- Okuma GU-34T Универсальный
- Келленбергер Кельвария UR 175/1000
- Келленбергер 1000U
- Хилд 273A
- Хилд 72A
- Landis 1R
- Плоскошлифовальные машины
Фаска / Кривая
- (4) Спирально-конический шлифовальный станок Gleason 463
- Глисон 116 Гипоидный генератор
- (2) Генератор прямой фаски Gleason 104
- Генератор прямой фаски Gleason 102
- (2) Генератор прямой фаски Gleason 2A
- (2) Генератор прямой скоса Gleason 12B
- (2) Шлифовальный станок Gleason # 19 Curvic
- (10) Тестеры угла наклона Глисона
Инспекция
- Машина для проверки зубчатых передач Gleason 475GMS
- Zeiss Accura CMM с Gear Pro
- Zeiss Duramax HTG
- (2) Fellows 600 RL с MicroCheck
- График
- Fellows 4RL с диаграммой MicroCheck
- (2) Fellows 12M Эвволютный
- (2) Ведущий научный сотрудник
- КИМ Brown & Sharpe Mico-Val
- Компаратор ST-Quadra-Check 200
- Mitutoyo PH-14LS Компаратор
- Тестер Роквелла
- Авиа
- Бороскопы
Вспомогательное оборудование
- (6) Шайбы для запчастей Safety-Kleen Auqeous
- Балансир Hofmann
- Бритва с зубчатым венцом красного цвета
- (2) Ручная мельница Bridgeport
- Graziano Токарный станок для двигателя
- Двигатель токарный станок Cadillac
- Точилка для вращающихся инструментов Heald
- Mikron A 62/10 Точилка для инструментов
- Центровшлифовальные машины
- Пескоструйные аппараты
- Do-All DC-330NC Пила
- Торговая автоматическая детская кроватка MTS
- Система резервуаров для осмотра поверхности
2021 Jeep Wrangler Rubicon 392: Jeep действительно создает еще один Wrangler с двигателем V-8 | Новости
НОВОСТИ
Джип Рэнглер Рубикон 392 2021 года | Изображение производителяБрайан Нормил
16 ноября 2020 г.Незадолго до того, как Ford представил этим летом новый Bronco, Jeep представил концепт Wrangler Rubicon 392, концепт Wrangler с двигателем мощностью 450 лошадиных сил.4-литровый V-8. Было похоже на трюк — украсть немного блеска Форда. Но это происходит. Серьезно. Jeep на самом деле внедряет 6,4-литровый V-8 под капот Wrangler Rubicon в ответ на то, что, как он утверждает, является спросом со стороны покупателей.
Связанный: Jeep Steps on Bronco’s Hooves с Wrangler Rubicon 392 Concept Debut
Основные моменты
- $ {price_badge ()}
- $ {cpo_badge ()}
- $ {hot_car_badge ()}
- $ {home_delivery_badge ()}
- $ {virtual_appointments_badge ()}
- $ {Award_badge ()}
- $ {href_to_vdp ()}
$ {svg_tag}
$ {price_badge_text} Сделка $ {price_badge_savings_icon_text}$ {price_badge_description}
Гарантия CPO
Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти тщательную многоточечную проверку.
Этот автомобиль, скорее всего, скоро будет продан, исходя из цены, характеристик и состояния.
Доставка на дом
Хотите, чтобы эта машина была доставлена к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставка на дом некоторых или всех автомобилей. Свяжитесь с дилером с наши инструменты, чтобы получить подробную информацию, такую как подходящие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.
Виртуальные встречи
Вы можете получить больше информации об этой машине с дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилером, чтобы запланировать видео-консультация.Может быть доступен видеопрогулка по этой машине. по требованию.
Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com наградила $ {make} $ {model} $ {награда} $ {год}
Посмотреть более подробную информацию об этой машинеКупите Jeep Wrangler 2021 года рядом с вами
Помимо того, что в названии отсутствует часть «Концепт», серийный Wrangler Rubicon 392 имеет еще одно ключевое отличие от своего концептуального предшественника: серийный Jeep имеет 470 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента.
Да, вы прочитали правильно; серийная версия имеет на мощность больше, чем концепт. Еще двадцать пони и еще 20 фунтов-футов, если быть точным. Wrangler Rubicon 392, доступный только как четырехдверный Wrangler, также будет иметь ряд специфических деталей внешнего и внутреннего стиля, чтобы вы знали, что это тот, у которого большой двигатель, на случай, если вы не услышите V- 8 гул.
Джип Рэнглер Рубикон 392 2021 года | Изображение производителяWrangler за 4,5 секунды до 0-60 миль в час? Кажется умным
Создавая Wrangler Rubicon 392, Jeep отправился на обычные бездорожье, чтобы убедиться, что он соответствует стандартам своего названия — включая, конечно же, трассу Rubicon — и одно новое место для испытаний: драг-полосу.Jeep заявляет, что разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды на пути к 13-секундному спринту на четверть мили, хотя он все равно сохранит ограниченную максимальную скорость в 99 миль в час.
Мощность передается на колеса через специально настроенную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, рассчитанную на более высокий крутящий момент двигателя. Впервые в Wrangler трансмиссия оснащена алюминиевыми подрулевыми переключателями на рулевом колесе. Здесь тоже нет ручного управления, так что это восьмиступенчатый автомат или другой Wrangler. Модернизированные тормоза помогают замедлить быстрый внедорожник, а для снижения расхода топлива в двигателе используется отключение цилиндров.Двухступенчатая выхлопная система имеет нормальный и спортивный режимы.
Функциональный воздухозаборник капота обеспечивает двигатель холодным воздухом. Мы перейдем к остальным его внедорожным возможностям через минуту, но если вы беспокоитесь о том, что ковш может повлиять на бездорожье Rubicon 392, или потерять мощность, если совок окажется заблокированным, Jeep подумал об этом. : Имеет специальный заборник Hydro-Guide, способный уносить до 15 галлонов воды в минуту. Если ковш блокирует грязью, снегом или мусором, дополнительный воздушный канал позволит Rubicon 392 достичь максимальной скорости.
Джип Рэнглер Рубикон 392 2021 года | Изображение производителяВсе еще внедорожник
Это не версия Wrangler для уличных грузовиков. Wrangler Rubicon 392 поднимается на 2 дюйма (по словам Jeep, он на дюйм выше, чем обычный Rubicon) и имеет обновленную раму и опоры двигателя, перенастроенную подвеску, модернизированные оси Dana 44 и многое другое. Единственное доступное передаточное число составляет 3,73: 1 — у обычного Rubicon — 4,10: 1 — но Jeep утверждает, что дополнительный крутящий момент большого V-8 компенсирует это.
Дополнительный подъемник также дает Wrangler Rubicon 392 возможность преодолевать 32,5 дюйма воды, а также улучшенные углы въезда и съезда на 44,5 и 37,5 градусов соответственно (углы обычного четырехдверного Rubicon составляют 43,9 и 37 градусов). Углы отрыва остались неизменными — 22,6 градуса. Дорожный просвет, однако, на полдюйма ниже, чем у V-6 Rubicon, до все еще впечатляющих 10,3 дюйма.
Стандартные 33-дюймовые шины обертывают 17-дюймовые колеса с возможностью блокировки. Специально настроенные однотрубные алюминиевые амортизаторы Fox помогают справляться с трудностями на дороге и бездорожье с электронной блокировкой дифференциалов и электронным отключением стабилизатора поперечной устойчивости, когда все становится действительно тяжелым.Jeep Selec-Speed Control поддерживает скорость движения от 1 до 5 миль в час в режиме 4-Low раздаточной коробки — и вы можете контролировать скорость с помощью новых подрулевых переключателей, а страницы Wrangler Off-Road помогают отслеживать все виды важных данных. , включая тангаж, крен, высоту и многое другое.
Джип Рэнглер Рубикон 392 2021 года | Изображение производителяВсе детали, внутри и снаружи
Помимо подъемника и ковша капота, четыре выхлопных патрубка и специальный знак 392 помогут зрителям идентифицировать Wrangler Rubicon 392.Бронзовые колеса, значки, а также передние и задние буксирные крюки также отличают 392 от других моделей Rubicon.
Уникальные передние сиденья с дополнительной верхней поддержкой и спортивное рулевое колесо с плоским дном выделяют интерьер 392. Так же как и бронзовая строчка на кожаной обивке, а также бронзовая вышивка Rubicon 392 в верхней части передних сидений.
Помимо кожаной обивки, другие стандартные функции Rubicon 392, которые обычно являются дополнительными для других Wrangler, включают жесткую крышу и крылья в цвет кузова, стальной бампер, Wrangler’s Safety Group, Advanced Safety Group и Cold Weather Group.
Если стандартных функций недостаточно, Jeep уже планирует предлагать всевозможные аксессуары через свое подразделение Mopar.
Цена и дата выпуска
Официальные цены приблизятся к дате поступления в продажу Wrangler Rubicon 392 где-то в первом квартале 2021 года, но ожидайте, что он будет стоить довольно дорого. V-6 Rubicon может быть легко приобретен за 60000 долларов, а с более мощным двигателем, модернизациями для размещения этого двигателя и включением многочисленных дорогих опций в качестве стандартного оборудования неудивительно, что Wrangler Rubicon 392 несет в себе стартовая цена 65 000 долларов или даже ближе к 70 000 долларов.
Ещё на Cars.com:
Видео по теме:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept пытается затмить Ford Bronco Reveal
Всего через пару дней после выпуска показательного тизерного изображения Jeep с Hemi V8, автопроизводитель снял обертку с Wrangler Rubicon 392 Concept в тот же день, что и презентация Ford Bronco.Внезапно после 24-летнего отсутствия Bronco война внедорожников стала очень активной. Но Jeep с V8 отсутствовал в модельном ряду еще дольше, фактически 39 лет, начиная с Jeep CJ 1981 года с 5,0-литровым подкапотным двигателем V8, производящим (готовьтесь к этому) 125 л.с. и 220 фунт-фут крутящего момента. . Это был конец эпохи недуга, так что мы не можем винить его за 125 л.с.
Под капотом Wrangler Rubicon 392 Concept 2020 года, как и намекнул Jeep на выходных, находится 6-я модель.4-литровый V8 мощностью 450 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Этот концепт — это не просто замена двигателя, но и электрические фиксаторы переднего и заднего мостов, штатная двухскоростная раздаточная коробка, 2-дюймовый подъемный комплект Mopar, 37-дюймовые шины для бездорожья, оси Dana 44 и модернизированная восьмерка. -скоростная трансмиссия. Создание концепта Rubicon 392 также включало модификации рамы и модернизированные опоры двигателя в дополнение к использованию новых алюминиевых однотрубных амортизаторов Fox. Jeep также добавил в концепцию нестандартные 17-дюймовые колеса с бортовым замком, предназначенные для удержания шин на колесах при сильных боковых нагрузках.
Среди результатов — дорожный просвет в 13,25 дюйма, улучшенный угол въезда на 51,6 градуса и угол съезда на 40,1 градуса. Другой результат заключается в том, что 450-сильный V8, немного отстроенный от своих 475 л.с. и 470 фунт-фут крутящего момента в Durango SRT, может запустить концепт с 0 до 60 менее чем за пять секунд.
Этот концепт, вероятно, является одним из концептов пасхального джип-сафари, которые никогда не демонстрировались в этом году.Джип
Если это выглядит и звучит как одна из концепций пасхального сафари на джипах, реализация которых была отложена из-за отмены сафари в этом году, вы, вероятно, правы.
Jeep думает исправить отсутствие V8 в линейке Wrangler с помощью Wrangler Rubicon 392 Concept, намекая, что такая машина не является чисто концепцией, которая появится на короткую минуту, как единорог, а затем исчезнет. склад, который больше никогда не увидишь. В таком случае Jeep мог бы назвать его Wrangler Unicorn 392 Concept.
«В последние годы энтузиасты Jeep требовали серийного производства Wrangler с двигателем V-8, и новый Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept является признаком того, что они могут вскоре осуществить свое желание», — говорит автопроизводитель.
Безусловно, на что-то подобное есть спрос, учитывая тот факт, что Hennessey и другие тюнеры предлагали замену V8 для Wrangler и Gladiator. А учитывая, сколько уже могут стоить более дорогие Wrangler без V8, Jeep, вероятно, считает, что не существует такой вещи, как Wranger, который был бы слишком дорогим — явно есть покупатели Wrangler, которые могли бы заплатить больше, только если бы им была предложена такая машина.
«Энтузиасты Jeep Wrangler просили нас о Wrangler V-8, и наш новый концепт Wrangler Rubicon 392 Concept доказывает, что у нас есть возможность сделать это», — сказал Джим Моррисон, глава бренда Jeep.«От недавно представленного Wrangler EcoDiesel на 29 миль на галлон до нашего отмеченного наградами Jeep Gladiator и грядущего подключаемого гибридного электромобиля Wrangler 4xe — Jeep явно прислушивается к своим клиентам. Мы с нетерпением ждем их реакции на этот новый Wrangler Rubicon 392 Concept, автомобиль, который обеспечивает невероятный и непревзойденный уровень удовольствия от вождения и возможностей как на дороге, так и на бездорожье ».
Это не первый раз, когда Jeep демонстрирует концепт Wrangler с двигателем V8, но мы еще не видели, чтобы какие-либо из них материализовались.
Сможет ли дебют Bronco заставить руку Джипа бросить Hemi в Wrangler и, возможно, в Gladiator? Было бы обидно оставить его только для моделей Grand Cherokee и Durango SRT. Jeep ясно знает, что есть аудитория для V8 Wrangler.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Как ЦРУ использовало устройства шифрования Crypto AG для шпионажа за странами на протяжении десятилетий
Более полувека правительства всего мира доверяли одной компании хранить в секрете сообщения своих шпионов, солдат и дипломатов.
Компания Crypto AG получила первый перерыв в контракте на создание машин для создания кода для войск США во время Второй мировой войны. Заполучив наличные деньги, он стал доминирующим производителем устройств шифрования на протяжении десятилетий, перемещая волны технологий от механических передач до электронных схем и, наконец, кремниевых чипов и программного обеспечения.
Швейцарская фирма заработала миллионы долларов на продаже оборудования более чем в 120 стран в 21 веке. Среди его клиентов были Иран, военные хунты в Латинской Америке, ядерные соперники Индия и Пакистан и даже Ватикан.
Но чего никто из ее клиентов никогда не знал, так это то, что Crypto AG тайно принадлежала ЦРУ в рамках строго засекреченного партнерства с западногерманской разведкой. Эти шпионские агентства сфальсифицировали устройства компании, чтобы они могли легко взламывать коды, которые страны использовали для отправки зашифрованных сообщений.
Десятилетняя договоренность, одна из самых тщательно охраняемых тайн холодной войны, раскрывается в засекреченной, всеобъемлющей истории операции ЦРУ, полученной The Washington Post и немецкой общественной телекомпанией ZDF в совместном отчетный проект.
В аккаунте указаны офицеры ЦРУ, которые запускали программу, и руководители компании, которым было поручено ее выполнять. В нем прослеживается происхождение предприятия, а также внутренние конфликты, которые чуть не сорвали его.В нем описывается, как Соединенные Штаты и их союзники годами эксплуатировали доверчивость других стран, отбирая их деньги и крадя их секреты.
Операция, известная сначала под кодовым названием «Тезаурус», а затем «Рубикон», считается одной из самых смелых в истории ЦРУ.
«Это был разведывательный переворот века», — говорится в отчете ЦРУ. «Иностранные правительства платили хорошие деньги США и Западной Германии за привилегию, чтобы их самые секретные сообщения были прочитаны как минимум двумя (а возможно, целыми пятью или шестью) зарубежными странами.
С 1970 года ЦРУ и его брат по взлому кодов, Агентство национальной безопасности, контролировали почти все аспекты операций Crypto — председательствуя со своими немецкими партнерами при принятии решений о найме, разработке технологий, саботаже его алгоритмов и определении целей продаж. .
Затем американские и западногерманские шпионы сели и прислушались.
Они наблюдали за иранскими муллами во время кризиса с заложниками в 1979 году, передавали разведданные о аргентинских вооруженных силах Великобритании во время Фолклендской войны, отслеживали кампании убийств южноамериканских диктаторов и ловили ливийских чиновников, поздравляющих себя с бомбежкой берлинской дискотеки в 1986 году.
Вертолет Королевского флота взлетает после перевозки морских пехотинцев в Дарвин, Фолклендские острова, в 1982 году. Во время Фолклендской войны американские шпионы передавали разведданные о вооруженных силах Аргентины в Великобританию. (Пол Хейли / Имперские военные музеи / Getty Images)
Американского заложника проводят за пределами территории посольства США в Тегеране в 1979 году после того, как студенты штурмовали посольство и взяли в заложники его дипломатический персонал. Используя Crypto, Соединенные Штаты наблюдали за иранскими муллами во время кризиса.(Kaveh Kazemi / Getty Images)
Вертолет Королевского военно-морского флота взлетает после перевозки морских пехотинцев в Дарвин, Фолклендские острова, в 1982 году. Во время Фолклендской войны американские шпионы передавали разведданные о вооруженных силах Аргентины в Великобританию. (Пол Хейли / Имперские военные музеи / Getty Images) Американского заложника ведут за пределами территории посольства США в Тегеране в 1979 году, после того как студенты штурмовали посольство и взяли в заложники его дипломатический персонал. Используя Crypto, Соединенные Штаты наблюдали за иранскими муллами во время кризиса.(Каве Каземи / Getty Images)
У программы были ограничения. Главные противники Америки, включая Советский Союз и Китай, никогда не были клиентами Crypto. Их обоснованные подозрения в связях компании с Западом защищали их от разоблачения, хотя история ЦРУ показывает, что американские шпионы многому научились, отслеживая взаимодействие других стран с Москвой и Пекином.
Были также нарушения безопасности, которые поставили Crypto под тучи подозрений. Документы, опубликованные в 1970-х годах, свидетельствуют о обширной — и компрометирующей — переписке между пионером АНБ и основателем Crypto.Иностранные цели были предупреждены неосторожными заявлениями официальных лиц, включая президента Рональда Рейгана. А арест в 1992 году продавца криптографии в Иране, который не осознавал, что продавал фальсифицированное оборудование, вызвал разрушительную «бурю публичности», согласно истории ЦРУ.
Но истинные масштабы отношений компании с ЦРУ и его немецким коллегой до сих пор не раскрывались.
Немецкое шпионское агентство BND пришло к выводу, что риск разоблачения слишком велик, и прекратил деятельность в начале 1990-х годов.Но ЦРУ купило долю немцев и просто продолжало действовать, выживая из Crypto все шпионское вознаграждение до 2018 года, когда агентство распродало активы компании, по словам нынешних и бывших официальных лиц.
К тому времени важность компании на мировом рынке безопасности упала из-за распространения технологии онлайн-шифрования. Когда-то надёжное шифрование было прерогативой правительств и крупных корпораций, теперь оно так же широко распространено, как и приложения на мобильных телефонах.
Тем не менее, операция Crypto актуальна для современного шпионажа.Его охват и продолжительность помогают объяснить, как в Соединенных Штатах развился ненасытный аппетит к глобальному наблюдению, о котором в 2013 году обнаружил Эдвард Сноуден. Также есть отголоски Crypto в подозрениях, циркулирующих вокруг современных компаний, якобы связанных с иностранными правительствами, включая российскую антивирусную фирму Kaspersky, приложение для обмена текстовыми сообщениями, связанное с Объединенными Арабскими Эмиратами и китайским телекоммуникационным гигантом Huawei.
Эта история основана на истории ЦРУ и параллельном аккаунте BND, также полученном The Post и ZDF, а также на интервью с нынешними и бывшими сотрудниками западной разведки, а также сотрудниками Crypto.Многие говорили на условиях анонимности, ссылаясь на деликатность темы.
Трудно переоценить, насколько необычны истории ЦРУ и BND. Файлы конфиденциальной разведки периодически рассекречиваются и публикуются. Но крайне редко, если не беспрецедентно, можно увидеть авторитетную внутреннюю историю всей тайной операции. The Post смогла прочитать все документы, но источник материалов настоял на публикации только отрывков.
Щелкните любой подчеркнутый текст в истории, чтобы просмотреть отрывок из истории ЦРУ.
ЦРУ и BND отказались от комментариев, хотя официальные лица США и Германии не оспаривали подлинность документов. Первая представляет собой 96-страничный отчет об операции, завершенной в 2004 году Центром изучения разведки ЦРУ, внутренним историческим отделением. Второй — это устная история, составленная сотрудниками немецкой разведки в 2008 году.
Перекрывающиеся отчеты демонстрируют трения между двумя партнерами по поводу денег, контроля и этических ограничений, причем западные немцы часто приходят в ужас от энтузиазма, с которым У.С. шпионы часто нацелены на союзников.
Но обе стороны описывают операцию как успешную, превосходящую их самые смелые прогнозы. Согласно документам, временами, в том числе в 1980-е годы, на долю Crypto приходилось примерно 40 процентов дипломатических телеграмм и других передач иностранных правительств, которые криптоаналитики АНБ декодировали и добывали для разведки.
Все это время Crypto генерировала миллионы долларов прибыли, которую ЦРУ и BND разделили и вложили в другие операции.
Знак Crypto все еще виден на его давней штаб-квартире недалеко от Цуга, Швейцария, хотя компания была ликвидирована в 2018 году. (Джахи Чиквендиу / The Washington Post)
Продукты Crypto все еще используются более чем в десятке стран по всему миру. и его оранжево-белая вывеска все еще вырисовывается на здании бывшей штаб-квартиры компании недалеко от Цуга, Швейцария. Но в 2018 году компания была расчленена и ликвидирована акционерами, личность которых постоянно защищалась византийскими законами Лихтенштейна, крошечной европейской страны с репутацией финансовой секретности, напоминающей Каймановы острова.
Две компании купили большую часть активов Crypto. Первая, CyOne Security, была создана как часть выкупа менеджмента и теперь продает системы безопасности исключительно правительству Швейцарии. Другой, Crypto International, взял на себя бренд и международный бизнес бывшей компании.
Каждая из них настаивала на том, что у них нет постоянной связи с какой-либо разведывательной службой, но только одна утверждала, что не знает о собственности ЦРУ. Их заявления были ответом на вопросы The Post, ZDF и швейцарской телекомпании SRF, которые также имели доступ к документам.
CyOne имеет более существенные связи с ныне ликвидированной Crypto, в том числе то, что генеральный директор новой компании занимал ту же должность в Crypto в течение почти двух десятилетий владения ЦРУ.
Представитель CyOne отказался затрагивать какие-либо аспекты истории Crypto AG, но сказал, что новая фирма «не имеет связей с какими-либо иностранными разведывательными службами».
Андреас Линде, председатель компании, которая теперь владеет правами на международные продукты и бизнес Crypto, сказал, что он не знал об отношениях компании с ЦРУ и BND, прежде чем столкнулся с фактами в этой статье.
«У нас в Crypto International никогда не было никаких отношений с ЦРУ или BND — пожалуйста, процитируйте меня», — сказал он в интервью. «Если то, что вы говорите, правда, тогда я абсолютно чувствую себя преданным, и моя семья чувствует себя преданным, и я чувствую, что будет много сотрудников, которые будут чувствовать себя преданными так же, как и клиенты».
Швейцарское правительство объявило во вторник, что начинает расследование связей Crypto AG с ЦРУ и BND. Ранее в этом месяце официальные лица Швейцарии отозвали экспортную лицензию Crypto International.
Выбор времени для швейцарских шагов был любопытным. Документы ЦРУ и BND указывают на то, что швейцарские чиновники, должно быть, десятилетиями знали о связях Crypto со шпионскими службами США и Германии, но вмешались только после того, как узнали, что новостные организации собираются разоблачить договоренность.
Истории, которые не касаются того, когда и прекратило ли ЦРУ свое участие, несут в себе неизбежную предвзятость документов, написанных с точки зрения архитекторов операции. Они изображают Рубикон как триумф шпионажа, тот, который помог Соединенным Штатам победить в холодной войне, следит за десятками авторитарных режимов и защищает интересы Соединенных Штатов и их союзников.
В газетах обычно избегают более тревожных вопросов, в том числе о том, что Соединенные Штаты знали — и что они делали или не делали — о странах, которые использовали криптовалютные машины, участвуя в заговорах с целью убийств, кампаниях этнических чисток и нарушениях прав человека.
Разоблачения в документах могут дать повод для пересмотра вопроса о том, были ли Соединенные Штаты в состоянии вмешаться или, по крайней мере, разоблачить международные злодеяния, и предпочитали ли они делать это время от времени, чтобы сохранить свой доступ к ценным потокам разведывательной информации.
Также файлы не касаются очевидных этических проблем, лежащих в основе операции: обмана и эксплуатации злоумышленников, союзников и сотен ничего не подозревающих сотрудников Crypto. Многие путешествовали по миру, продавая или обслуживая фальшивые системы, не подозревая, что делают это с риском для собственной безопасности.
Юрг Спорндли — инженер-электрик, проработавший 16 лет в Crypto. Обманутые сотрудники заявили, что разоблачения компании усугубили чувство предательства самих себя и клиентов.(Джахи Чиквендиу / The Washington Post)
В недавних интервью обманутые сотрудники — даже те, кто подозревал во время своего пребывания в Crypto, что компания сотрудничает с западной разведкой, — заявили, что разоблачения в документах усилили чувство предательства, самих себя и клиентов.
«Вы думаете, что делаете хорошую работу и делаете что-то безопасное», — сказал Юрг Спорндли, инженер-электрик, проработавший 16 лет в Crypto. «А потом понимаешь, что обманул этих клиентов.
Те, кто руководил подпольной программой, не приносят извинений.
«Есть ли у меня сомнения? Ноль », — сказал Бобби Рэй Инман, который занимал пост директора АНБ и заместителя директора ЦРУ в конце 1970-х — начале 1980-х годов. «Это был очень ценный источник информации в значительной части мира, важный для политиков США».
Борис Хагелин, основатель Crypto, и его жена прибывают в Нью-Йорк в 1949 году. Хагелин бежал в Соединенные Штаты, когда нацисты оккупировали Норвегию в 1940 году.(Архив Беттмана)
Операция отказа
Эта обширная и сложная операция возникла из-за потребности армии США в грубом, но компактном устройстве шифрования.
Борис Хагелин, Основатель Crypto, был предпринимателем и изобретателем, который родился в России, но бежал в Швецию, когда к власти пришли большевики. Он снова сбежал в Соединенные Штаты, когда нацисты оккупировали Норвегию в 1940 году.
Он привез с собой шифровальную машину, которая выглядела как укрепленная музыкальная шкатулка с прочной рукояткой сбоку и набором металлических шестерен и вертушек под жестким диском. металлический корпус.
Он был далеко не таким сложным и безопасным, как машины Enigma, используемые нацистами. Но М-209 Хагелина, как он стал известен, был портативным, с ручным приводом и идеально подходил для войск в движении. На фотографиях изображены солдаты с восьмифунтовыми коробками размером с толстую книгу, привязанными к коленям. Многие устройства Хагелина хранились в частном музее в Эйндховене, Нидерланды.
Марк Саймонс и Пол Реуверс основали музей криптографии в Эйндховене, Нидерланды.В виртуальном музее сохранилось множество устройств Хагелина. (Джахи Чиквендиу / The Washington Post)
Шифровальная машина Хагелина M-209 имела кривошип сбоку и набор металлических шестерен и вертушек под твердым металлическим корпусом. Портативный и с ручным приводом, он использовался в основном для тактических сообщений о передвижениях войск. (Джахи Чиквендиу / The Washington Post)
Марк Саймонс и Пол Реуверс основали музей криптографии в Эйндховене, Нидерланды. В виртуальном музее сохранилось множество устройств Хагелина.(Джахи Чиквендиу / The Washington Post) Шифровальная машина Хагелина M-209 имела кривошип сбоку и набор металлических шестерен и вертушек под твердым металлическим корпусом. Портативный и с ручным приводом, он использовался в основном для тактических сообщений о передвижениях войск. (Джахи Чиквендиу / The Washington Post)
Отправка защищенного сообщения с помощью устройства была утомительной. Пользователь будет вращать циферблат, буква за буквой, и нажимать на кривошип. Скрытые шестеренки вращались и выплевывали зашифрованное сообщение на полоску бумаги.Офицер связи затем должен был передать это зашифрованное сообщение азбукой Морзе получателю, который изменил бы последовательность.
Безопасность была настолько слабой, что предполагалось, что почти любой злоумышленник сможет взломать код за достаточное время. Но на это потребовались часы. И поскольку они использовались в основном для тактических сообщений о передвижениях войск, к тому времени, когда нацисты расшифровали сигнал, его ценность, вероятно, исчезла.
За время войны на заводе пишущих машинок Smith Corona в Сиракузах, штат Нью-Йорк, было построено около 140000 M-209.Y., по контракту с армией США на Crypto на сумму 8,6 миллиона долларов. После войны Хагелин вернулся в Швецию, чтобы вновь открыть свою фабрику, принеся с собой личное состояние и пожизненное чувство преданности Соединенным Штатам.
Тем не менее, американские шпионы настороженно следили за его послевоенными операциями. В начале 1950-х он разработал более совершенную версию своей машины времен войны с новой, «нерегулярной» механической последовательностью, которая на короткое время поставила в тупик американские взломщики кодов.
Марк Саймонс, соучредитель Crypto Museum, виртуального музея шифровальных машин, объясняет, как секретные сообщения создавались с помощью Hagelin CX-52.(Станислав Добак / The Washington Post)
Встревоженные возможностями нового CX-52 и других устройств, предусмотренных Crypto, официальные лица США начали обсуждать то, что они назвали «проблемой Хагелина».
Согласно истории ЦРУ, это были «темные века американской криптологии, ». Советы, китайцы и северокорейцы использовали системы кодирования, которые были почти непроницаемыми. Шпионские агентства США обеспокоены тем, что остальной мир также станет темным, если страны смогут покупать безопасные машины у Хагелина.
У американцев было несколько рычагов воздействия на Хагелина: его идеологическая близость к стране, его надежда на то, что Соединенные Штаты останутся основным покупателем, и завуалированная угроза того, что они могут нанести ущерб его перспективам, наводнив рынок излишками М-209 от война.
В середине 1930-х годов Службу разведки сигналов армии США возглавлял Уильям Фридман (в центре). Другие участники (слева направо): Херрик Ф. Бирс, Соломон Кульбак, капитан армии США Гарольд Г.Миллер, Луиза Ньюкирк Нельсон (сидит), Абрахам Синков, лейтенант береговой охраны США Л. Джонс и Фрэнк Б. Роулетт. (Fotosearch / Getty Images)
У Соединенных Штатов также был более важный актив: Уильям Фридман. Широко известный как отец американской криптологии, Фридман знал Хагелина с 1930-х годов. Их связала дружба на всю жизнь благодаря общему происхождению и интересам, в том числе их русскому наследию и увлечению сложностями шифрования.
Операция Рубикон могла бы никогда не состояться, если бы двое мужчин не обменялись рукопожатием по самому первому секретному соглашению между Хагелиным и У.С.Разведка за ужином в Cosmos Club в Вашингтоне в 1951 году.
Сделка требовала от Хагелина, который перевел свою компанию в Швейцарию, ограничить продажи своих самых сложных моделей странами, одобренными Соединенными Штатами. Страны, не вошедшие в этот список, станут более старыми, более слабыми системами. Хагелин получит компенсацию за упущенные продажи в размере 700 000 долларов вперед.
Соединенным Штатам потребовались годы, чтобы дожить до конца сделки, так как высшие должностные лица ЦРУ и предшественника АНБ спорили о сроках и мудрости схемы.Но Хагелин с самого начала соблюдал соглашение, и в течение следующих двух десятилетий его тайные отношения со спецслужбами США углубились.
В 1960 году ЦРУ и Хагелин заключили «лицензионное соглашение », по которому ему было выплачено 855 000 долларов за возобновление его обязательств по соглашению о рукопожатии. Агентство платило ему 70 000 долларов в год в качестве гонорара и начало предоставлять его компании денежные вливания в размере 10 000 долларов на «маркетинговые» расходы, чтобы гарантировать, что Crypto — а не другие выскочки в бизнесе шифрования — заблокировали контракты с правительствами большинства стран мира.
Это была классическая «операция отказа» на языке разведки, схема, разработанная для предотвращения приобретения противником оружия или технологий, которые могли бы дать им преимущество. Но это было только начало сотрудничества Crypto с американской разведкой. В течение десяти лет вся операция принадлежала ЦРУ и BND.
В 1967 году Crypto выпустила H-460, полностью электронную машину, внутреннее устройство которой было разработано АНБ. (Джахи Чиквендиу / The Washington Post)
Дивный новый мир
U.Официальные лица С. с самого начала играли с идеей спросить Хагелина, готов ли он позволить криптологам США лечить его машины. Но Фридман отверг их, убежденный, что Хагелин сочтет это слишком большим шагом.
ЦРУ и АНБ увидели новое открытие в середине 1960-х, когда распространение электронных схем вынудило Хагелина принять помощь извне, адаптируясь к новой технологии, или исчезнет, цепляясь за производство механических машин.
Криптологи АНБ были в равной степени обеспокоены потенциальным воздействием интегральных схем, которые, казалось, были готовы открыть новую эру нерушимого шифрования.Но один из старших аналитиков агентства Питер Дженкс выявил потенциальную уязвимость.
Если «тщательно спроектировать умный криптоматематик», сказал он, система на основе схем могла бы выглядеть так, будто она производит бесконечные потоки случайно сгенерированных символов, в то время как на самом деле она будет повторяться через достаточно короткие промежутки времени для Эксперты АНБ и их мощные компьютеры взломали шаблон.
Два года спустя, в 1967 году, Crypto представила новую полностью электронную модель H-460, внутреннее устройство которой было полностью разработано АНБ.
История ЦРУ почти злорадствует по поводу преодоления этого порога. «Представьте себе идею о том, что американское правительство убеждает иностранного производителя использовать оборудование в свою пользу», — гласит история. «Поговорим о дивном новом мире».
АНБ не устанавливало грубые «лазейки» или тайно программировало устройства на выдачу ключей шифрования. И перед агентством по-прежнему стояла сложная задача перехвата сообщений других правительств, будь то перехват сигналов из воздуха или, в последующие годы, прослушивание оптоволоконных кабелей.
Но манипуляции с алгоритмами Crypto упростили процесс взлома кода, иногда сокращая до секунд задачу, которая в противном случае могла бы занять месяцы. Компания всегда делала как минимум две версии своих продуктов — безопасные модели, которые будут продаваться дружественным правительствам, и фальсифицированные системы для остального мира.
Таким образом, партнерство США и Хагелина превратилось из отрицания в «активные меры». Crypto больше не просто ограничивала продажи своего лучшего оборудования, а активно продавала устройства, которые были спроектированы так, чтобы предавать своих покупателей.
Расплата вышла за пределы распространения устройств. Переход Crypto к электронным продуктам настолько поддержал бизнес, что он стал зависимым от АНБ. Иностранные правительства требовали систем, которые явно превосходили старые громоздкие механические устройства, но на самом деле их было легче читать американским шпионам.
Немецкие и американские партнеры
К концу 1960-х годов Хагелину было около 80 лет, и он очень хотел обеспечить будущее своей компании, в которой численность сотрудников превысила 180 человек.Чиновники ЦРУ также беспокоились о том, что произойдет с операцией, если Хагелин внезапно продастся или умрет.
Однажды Хагелин надеялся передать контроль своему сыну Бо. Но представители американской разведки считали его «дикой картой» и старались скрыть от него свое партнерство. Бо Хагелин погиб в автокатастрофе на Вашингтонской кольцевой дороге в 1970 году. Не было никаких признаков грубой игры.
Представители разведки США годами обсуждали идею покупки Crypto, но склоки между ЦРУ и АНБ не позволили им действовать до тех пор, пока два других шпионских агентства не вступили в бой.
Французские, западногерманские и другие европейские спецслужбы либо узнали о договоренности Соединенных Штатов с Crypto, либо выяснили это самостоятельно. Некоторые по понятным причинам завидовали и искали способы заключить аналогичную сделку для себя.
В 1967 году французская разведка обратилась к Хагелину с предложением купить компанию в партнерстве с немецкой разведкой. Хагелин отклонил предложение и сообщил об этом своим кураторам из ЦРУ. Но два года спустя немцы вернулись, чтобы с благословения Соединенных Штатов сделать повторную заявку.
На встрече в начале 1969 года в посольстве Западной Германии в Вашингтоне глава службы шифров этой страны Вильгельм Гоинг обрисовал предложение и спросил, заинтересованы ли американцы также в том, чтобы стать партнерами.
Спустя несколько месяцев директор ЦРУ Ричард Хелмс одобрил идею покупки Crypto и отправил своего подчиненного в Бонн, столицу Западной Германии, для переговоров об условиях с одной важной оговоркой: французы, как заявили представители ЦРУ Гоингу, должны быть «закрыты». .
Западная Германия согласилась с этой американской властной игрой, и сделка между двумя шпионскими агентствами была зафиксирована в записке от июня 1970 года с шаткой подписью сотрудника ЦРУ в Мюнхене, который находился на ранних стадиях болезни Паркинсона и неразборчивые каракули его коллеги из BND.
Оба агентства согласились внести поровну, чтобы выкупить Хагелина примерно за 5,75 миллиона долларов, но ЦРУ предоставило немцам задачу выяснить, как предотвратить обнародование каких-либо следов сделки.
Юридическая фирма из Лихтенштейна Marxer and Goop помогла скрыть личности новых владельцев Crypto с помощью серии оболочек и акций на предъявителя, которые не требовали имен в регистрационных документах. Фирме выплачивалась годовая зарплата «не столько за обширную работу, сколько за их молчание и согласие», — говорится в истории BND. Фирма, которая теперь называется Marxer and Partner, не ответила на запрос о комментарии.
Создан новый совет директоров для наблюдения за деятельностью компании. Только один член правления, Стюр Ниберг, которому Хагелин передал повседневное управление, знал о причастности ЦРУ.«Именно через этот механизм, — отмечается в истории ЦРУ, — BND и ЦРУ контролировали деятельность» Crypto. Ниберг покинул компанию в 1976 году. Post и ZDF не смогли найти его или определить, жив ли он еще.
Два шпионских агентства проводили свои собственные регулярные встречи, чтобы обсудить, что им делать с их приобретением. ЦРУ использовало секретную базу в Мюнхене, первоначально на военной базе, используемой американскими войсками, а затем на чердаке здания, прилегающего к консульству США, в качестве штаб-квартиры для своего участия в операции.
ЦРУ и BND согласовали серию кодовых названий для программы и ее различных компонентов. Crypto назывался «Минерва», что также является названием истории ЦРУ. Сначала операция носила кодовое название «Тезаурус», но в 1980-х годах его изменили на «Рубикон».
Ежегодно ЦРУ и BND делят любую прибыль, полученную Crypto, согласно немецкой истории, которая гласит, что BND вела бухгалтерский учет и доставляла деньги, причитающиеся ЦРУ, на подземной автостоянке.
С самого начала партнерство сопровождалось мелкими разногласиями и трениями. Оперативникам ЦРУ БНД часто казалось, озабоченным получением прибыли, а американцы «постоянно напоминали немцам, что это разведывательная операция, а не предприятие по зарабатыванию денег». Немцы были ошеломлены готовностью американцев шпионить за всеми, кроме своих ближайших союзников, с целями, включая членов НАТО в Испании, Греции, Турции и Италии.
Помня об ограниченности своих возможностей управлять высокотехнологичной компанией, эти два агентства привлекли корпоративных аутсайдеров.Немцы привлекли мюнхенский конгломерат Siemens для консультирования Crypto по коммерческим и техническим вопросам в обмен на 5% продаж компании. Позже Соединенные Штаты привлекли компанию Motorola для исправления сомнительных продуктов, дав понять генеральному директору компании, что это делается для разведки США. В Siemens от комментариев отказались. Официальные лица Motorola не ответили на запрос о комментарии.
К ее разочарованию, Германия так и не была допущена к хваленому «Пяти Глазам», давнему пакту разведки с участием Соединенных Штатов, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии и Канады.Но с партнерством Crypto Германия приблизилась к американскому шпионажу ближе, чем это могло показаться возможным после Второй мировой войны. Благодаря секретной поддержке двух ведущих мировых разведывательных агентств и поддержке двух крупнейших мировых корпораций бизнес Crypto процветал.
Таблица из истории ЦРУ показывает, что продажи выросли с 15 миллионов швейцарских франков в 1970 году до более чем 51 миллиона в 1975 году, или 19 миллионов долларов. Штат компании увеличился до более чем 250 сотрудников.
«Покупка Минервы принесла удачу», — говорится в истории ЦРУ об этом периоде. Операция вошла в двухлетний период беспрецедентного доступа к сообщениям иностранных правительств.
Президент Египта Анвар Садат и президент Джимми Картер встречаются во время египетско-израильских мирных переговоров в Кэмп-Дэвиде в сентябре 1978 года. Во время переговоров АНБ тайно контролировало сообщения Садата в Каир. (Белый дом / CNP / Getty Images)
Подозрения со стороны Ирана
Империя подслушивания АНБ в течение многих лет была организована вокруг трех основных географических целей, каждая из которых имела собственный буквенный код: A для Советов, B для Азии и G практически для всех еще.
К началу 1980-х годов более половины разведывательных данных, собранных группой G, передавалось через крипто-машины, на которые официальные лица США полагались в кризис за кризисом.
В 1978 году, когда лидеры Египта, Израиля и Соединенных Штатов собрались в Кэмп-Дэвиде для переговоров по мирному соглашению, АНБ тайно контролировало переговоры президента Египта Анвара Садата с Каиром.
Год спустя, после штурма США иранскими боевиками.Посольство и взяв 52 американских заложника, администрация Картера добивалась их освобождения по каналам связи через Алжир. Инман, который в то время занимал пост директора АНБ, сказал, что ему регулярно звонил президент Джимми Картер, спрашивая, как режим аятоллы Хомейни реагирует на последние сообщения.
«Мы могли ответить на его вопросы примерно в 85% случаев», — сказал Инман. Это произошло потому, что иранцы и алжирцы использовали устройства Crypto.
Инман сказал, что операция также поставила его в одну из самых сложных проблем, с которыми он сталкивался на государственной службе. В какой-то момент АНБ перехватило ливийские сообщения, свидетельствующие о том, что брат президента Билли Картер продвигал интересы Ливии в Вашингтоне и числился в платежной ведомости лидера Муаммара Каддафи.
Инман передал дело в Министерство юстиции. ФБР начало расследование в отношении Картера, который ложно отрицал получение платежей. В конце концов, его не привлекли к уголовной ответственности, но он согласился зарегистрироваться в качестве иностранного агента.
На протяжении 1980-х годов список ведущих клиентов Crypto читался как каталог глобальных проблемных точек. В 1981 году крупнейшим клиентом Crypto была Саудовская Аравия, за которой следовали Иран, Италия, Индонезия, Ирак, Ливия, Иордания и Южная Корея.
Согласно документам, чтобы защитить свои позиции на рынке, Crypto и ее тайные владельцы проводили скрытые клеветнические кампании против конкурирующих компаний и давали взятки правительственным чиновникам. Crypto отправила в Эр-Рияд, Саудовская Аравия, руководителя с 10 часами Rolex в багаже, говорится в истории BND, а позже организовала программу обучения для саудовцев в Швейцарии, где «любимым времяпрепровождением участников было посещение публичных домов, которые компания также профинансировано.”
Иногда стимулы приводили к продажам в страны, плохо оборудованные для использования сложных систем. Нигерия закупила большую партию криптовалютных машин, но два года спустя, когда разведывательная информация все еще не получила соответствующих результатов, для расследования был отправлен представитель компании. «Он обнаружил оборудование на складе в оригинальной упаковке», — говорится в немецком документе.
В 1982 году администрация Рейгана воспользовалась зависимостью Аргентины от криптографического оборудования, направив разведывательные данные в Великобританию во время короткой войны двух стран за Фолклендские острова, согласно истории ЦРУ, которая не дает никаких подробностей о том, какого рода информация была передана в Лондон.В документах, как правило, в общих чертах обсуждаются разведданные, полученные в ходе операции, и дается мало информации о том, как они использовались.
Американские военные в штатском ходят по месту взрыва на дискотеке La Belle в Западном Берлине, в результате которого в 1986 году погибли два американских солдата и турчанка. Соучастие Ливии в нападении. (Андреас Шельцель / Ассошиэйтед Пресс)
Рейган, похоже, поставил под угрозу криптографическую операцию после того, как Ливия была причастна к взрыву в 1986 году дискотеки в Западном Берлине, популярной среди американских войск, дислоцированных в Западной Германии.В результате нападения погибли двое американских солдат и турчанка.
Рейган приказал нанести ответный удар по Ливии через 10 дней. Среди заявленных жертв была одна из дочерей Каддафи. В обращении к стране, объявившей о нанесении ударов, Рейган сказал, что у Соединенных Штатов есть доказательства соучастия Ливии, которые «прямые, точные и неопровержимые».
Доказательства, сказал Рейган, показали, что посольство Ливии в Восточном Берлине получило приказ провести атаку за неделю до того, как это произошло.Затем, на следующий день после бомбардировки, «они доложили Триполи о большом успехе своей миссии».
Из слов Рейгана стало ясно, что связь Триполи с его станцией в Восточном Берлине была перехвачена и расшифрована. Но Ливия была не единственным правительством, принявшим во внимание подсказки Рейгана.
Иран, который знал, что Ливия также использует криптографические машины, все больше беспокоился о безопасности своего оборудования. Тегеран не отреагировал на эти подозрения лишь шесть лет спустя.
Документы показывают, что более 120 стран
использовали оборудование шифрования
Crypto AG с 1950-х до 2000-х годов.
Файлы не содержат исчерпывающий список, но
Записи показывают, что по крайней мере четыре страны — Израиль, Швеция, Швейцария и Великобритания — знали об операции или получили разведданные от США или Запада. Германия.
Документы показывают, что более 120 стран использовали шифровальное оборудование
Crypto AG с 1950-х гг.
до 2000-х годов. Файлы не включают исчерпывающий список
, но идентифицируют как минимум
. Записи показывают, что по крайней мере четыре страны — Израиль, Швеция, Швейцария и Великобритания — знали об операции или получили разведданные от Соединенных Штатов. Штаты или Западная Германия.
Документы показывают, что более 120 стран использовали оборудование шифрования Crypto AG
с 1950-х до 2000-х годов. Файлы
не содержат исчерпывающий список, но содержат как минимум
Записи показывают, что по крайней мере четыре страны — Израиль, Швеция, Швейцария и Соединенное Королевство — были осведомлены об операции или получили разведданные от Соединенных Штатов. Штаты или Западная Германия.
Документы показывают, что более 120 стран использовали оборудование шифрования Crypto AG
с 1950-х до 2000-х годов. Файлы
не содержат исчерпывающий список, но содержат как минимум
Записи показывают, что по крайней мере четыре страны — Израиль, Швеция, Швейцария и Соединенное Королевство — были осведомлены об операции или получили разведданные от Соединенных Штатов. Штаты или Западная Германия.
Незаменимый человек
После приобретения ЦРУ и BND одной из самых неприятных проблем для секретных партнеров было обеспечение того, чтобы сотрудники Crypto оставались послушными и ничего не подозревающими.
Даже будучи скрытыми от глаз, агентства пошли на многое, чтобы сохранить доброжелательный подход Хагелина к собственности. Сотрудники получали хорошую зарплату и имели множество привилегий, включая доступ к небольшой парусной лодке на озере Цуг возле штаб-квартиры компании.
И все же те, кто наиболее тесно работал с проектами шифрования, казалось, постоянно приближались к раскрытию основного секрета операции.Инженеры и дизайнеры, ответственные за разработку моделей-прототипов, часто сомневались в том, что алгоритмы навязываются им загадочной внешней сущностью.
Руководители Crypto часто заставляли сотрудников полагать, что проекты были предоставлены в рамках консультационного соглашения с Siemens. Но даже если бы это было так, почему недостатки шифрования так легко обнаружить и почему инженеры Crypto так регулярно не могут их исправить?
В 1977 году Хайнц Вагнер, генеральный директор Crypto, который знал истинную роль ЦРУ и BND, внезапно уволил своенравного инженера после того, как АНБ пожаловалось, что дипломатический трафик, исходящий из Сирии, внезапно стал нечитаемым.Инженер Питер Фрутигер давно подозревал, что Crypto сотрудничает с немецкой разведкой. Он неоднократно ездил в Дамаск, чтобы рассмотреть жалобы на их продукты Crypto и, очевидно, без разрешения штаб-квартиры исправил их уязвимости.
Согласно истории ЦРУ, Фрутигер «разгадал секрет Минервы, и с ним было небезопасно». Тем не менее, агентство было в ярости из-за того, что Вагнер уволил Фрутигера, а не нашел способ заставить его замолчать о зарплате компании.Frutiger отказался комментировать эту историю.
Mengia Caflisch, около 1990-х годов. После того, как она была нанята Crypto, Кафлиш, талантливый инженер-электрик, начал исследовать уязвимости продуктов компании. (Получено The Washington Post)
Официальные лица США были еще больше встревожены, когда Вагнер нанял в 1978 году талантливого инженера-электрика по имени Менгиа Кафлиш. Она провела несколько лет в Соединенных Штатах, работая исследователем радиоастрономии в Университете Мэриленда, прежде чем вернуться в свою родную Швейцарию и подать заявку на работу в Crypto.Вагнер ухватился за возможность нанять ее. Но представители АНБ сразу же выразили обеспокоенность тем, что она «слишком умна, чтобы оставаться невнимательной».
Предупреждение оказалось пророческим, поскольку вскоре Кафлиш начал исследовать уязвимости продуктов компании. Она и Спорндли, коллега по исследовательскому отделу, провели различные тесты и «атаки с открытым текстом» на устройства, включая модель телетайпа HC-570, созданную с использованием технологии Motorola, сказал Спорндли в интервью.
«Мы изучили внутренние операции и зависимости на каждом этапе», — сказал Спорндли и убедился, что они могут взломать код, сравнив только 100 символов зашифрованного текста с нижележащим незашифрованным сообщением.Как сказал Спорндли в интервью в прошлом месяце, это был удивительно низкий уровень безопасности, но отнюдь не необычный.
«Алгоритмы, — сказал он, — всегда выглядели подозрительно».
В последующие годы Caflisch продолжал создавать проблемы. В какой-то момент она разработала настолько надежный алгоритм, что представители АНБ опасались, что он будет нечитаемым. Эта конструкция воплотилась в 50 машинах HC-740, скатывающихся с завода, прежде чем руководители компании обнаружили разработку и остановили ее.
«Я просто подумал, что что-то может быть странным», — сказала Кафлиш в интервью в прошлом месяце о происхождении ее подозрений. Но стало ясно, что ее зондирование не было оценено по достоинству, сказала она. «Не все вопросы, похоже, приветствовались».
Компания восстановила фальсифицированный алгоритм для остальной части производственного цикла и продала 50 защищенных моделей банкам, чтобы они не попали в руки иностранных правительств. Поскольку эти и другие разработки было так сложно защищать, Вагнер однажды сказал избранной группе членов группы исследований и разработок, что Crypto «не совсем свободен делать то, что хочет.
Признание, казалось, покорило инженеров, которые интерпретировали его как подтверждение того, что технология компании сталкивается с ограничениями, наложенными правительством Германии. Но ЦРУ и BND становились все более убежденными в том, что их рутинное бестелесное вмешательство было неустойчивым.
Crypto превратилась в операцию, похожую на страну Оз, когда сотрудники пытались понять, что скрывается за занавесом. Когда 1970-е подошли к концу, секретные партнеры решили найти фигуру волшебника, которая могла бы помочь разработать более продвинутые — и менее заметные — слабые места в алгоритмах, кого-то с достаточным криптологическим влиянием, чтобы укротить исследовательский отдел.
Два агентства обратились к другим шпионским службам за потенциальными кандидатами, прежде чем остановились на человеке, выдвинутом шведской разведкой. Из-за связей Хагелина со страной Швеция была в курсе операции с самого начала.
Кьелл-Уве Видман, профессор математики из Стокгольма, сделал себе имя в европейских академических кругах своими исследованиями в области криптологии. Видман также был военным резервистом, который тесно сотрудничал с представителями шведской разведки.
Для ЦРУ Видман имел еще более важное качество: близость к Соединенным Штатам, которую он сформировал, проведя год в штате Вашингтон в качестве студента по обмену.
У его принимающей семьи были такие проблемы с произнесением его шведского имени , что они назвали его «Генри», прозвище, которое он позже использовал со своими кураторами из ЦРУ.
Должностные лица, участвовавшие в вербовке Видмана, описали это как почти не требующее усилий. После того, как сотрудники шведской разведки ухаживали за ним, в 1979 году его привезли в Мюнхен, где якобы был проведен ряд интервью с руководителями Crypto и Siemens.
Художественная литература поддерживалась, поскольку Видман отвечал на вопросы полдюжины мужчин, сидящих за столом в конференц-зале отеля. Когда группа перешла на обед, двое мужчин попросили Видмана остаться и поговорить наедине.
«Вы знаете, что такое ZfCh?» — спросил Джелто Бурмейстер, оперативный сотрудник BND, используя аббревиатуру немецкой службы шифрования. Когда Видман ответил утвердительно, Бурмейстер сказал: «Теперь вы понимаете, кому на самом деле принадлежит Crypto AG?»
В этот момент Видмана представили Ричарду Шредеру, офицеру ЦРУ, находящемуся в Мюнхене для управления участием агентства в Crypto.Позже Видман заявлял историкам агентства, что его «мир полностью развалился» в тот момент.
Если так, он без колебаний присоединился к операции.
Даже не выходя из комнаты, Видман скрепил свою вербовку рукопожатием. Когда трое мужчин присоединились к остальной группе за обедом, сигнал «большой палец вверх» превратил собрание в праздник.
Crypto установил Видмана в качестве «научного советника», подчиняющегося непосредственно Вагнеру. Он стал скрытым внутренним агентом шпионов, каждые шесть недель покидая Цуг для тайных встреч с представителями АНБ и ZfCh.Шредер, офицер ЦРУ, должен был присутствовать, но не обращал внимания на их техническую болтовню.
Они согласятся на модификации и разработают новые схемы шифрования. Затем Видман доставил чертежи инженерам Crypto. История ЦРУ называет его «незаменимым человеком» и «самым важным вербовщиком в истории программы Минерва».
Его авторитет запугивал подчиненных, наделяя его «технической известностью, которую никто в CAG не мог оспорить». Это также помогло отклонить запросы иностранных правительств.Когда Видман освоился, секретные партнеры приняли набор принципов для сфальсифицированных алгоритмов, согласно истории BND. Они должны были быть «не обнаруживаемыми обычными статистическими тестами» и в случае обнаружения «легко маскироваться под ошибки реализации или человеческие ошибки».
Другими словами, когда их загонят в угол, руководители Crypto будут винить во всем неряшливых сотрудников или невежественных пользователей.
В 1982 году, когда Аргентина убедилась, что ее криптографическое оборудование передавало секретные сообщения и помогало британским войскам в войне за Фолклендские острова, Видмана отправили в Буэнос-Айрес.Видман сказал им, что АНБ, вероятно, взломало устаревшее устройство шифрования речи, которое использовала Аргентина, но что основной продукт, который они купили у Crypto, CAG 500, остался «нерушимым».
«Блеф сработал», — говорится в истории ЦРУ . «Аргентинцы тяжело сглотнули, но продолжали покупать оборудование CAG».
Видман давно на пенсии и живет в Стокгольме. Он отказался от комментариев. Спустя годы после своей вербовки он сказал официальным лицам США, что считает себя «вовлеченным в решающую борьбу на благо западной разведки», согласно документу ЦРУ.«Это был момент, когда он почувствовал себя как дома, — сказал он. Это была его миссия в жизни ».
В том же году 90-летний Хагелин во время поездки в Швецию заболел и был госпитализирован. Он достаточно хорошо выздоровел, чтобы вернуться в Швейцарию, но чиновники ЦРУ забеспокоились по поводу обширной коллекции деловых документов и личных документов Хагелина в его офисе в Цуге.
Шредер с разрешения Хагелина прибыл с портфелем и провел несколько дней, просматривая файлы.Посетителям он был представлен как историк, заинтересованный в изучении жизни Хагелина. Шредер вытащил документы, «которые инкриминируют», согласно истории, и отправил их обратно в штаб-квартиру ЦРУ, «где они проживают по сей день».
Хагелин оставался инвалидом до своей смерти в 1983 году. Почте не удалось найти Вагнера или определить, жив ли он еще. Шредер ушел из ЦРУ более десяти лет назад и преподает неполный рабочий день в Джорджтаунском университете. Когда с ним связался репортер The Post, он отказался от комментариев.
Кризис Гидры
В 1980-е годы криптовалюта пережила несколько убыточных лет, но информация текла потоками. Американские шпионские агентства перехватили более 19000 иранских сообщений, отправленных через крипто-машины во время десятилетней войны этой страны с Ираком, извлекая из них сообщения по таким темам, как террористические связи Тегерана и попытки атаковать диссидентов.
Сообщения Ирана были «читаемы на 80–90 процентов» для американских шпионов, согласно документу ЦРУ, цифра, которая, вероятно, была бы однозначной, если бы Тегеран не использовал взломанные устройства Crypto.
В 1989 году использование Ватиканом криптографических устройств оказалось решающим в розыске в США лидера Панамы Мануэля Антонио Норьеги. Когда диктатор искал убежища в Апостольской нунциатуре — аналоге папского посольства — его местонахождение было раскрыто в посланиях миссии, отправленных обратно в Ватикан.
Однако в 1992 году операция Crypto столкнулась с первым серьезным кризисом: Иран, с опозданием отреагировав на свои давние подозрения, задержал продавца компании.
Ханс Бюлер, которому тогда был 51 год, считался одним из лучших продавцов компании.Иран был одним из крупнейших контрактов компании, и Бюлер много лет приезжал в Тегеран и выезжал из него. Были напряженные моменты, в том числе, когда в 1986 году иранские официальные лица широко допросили его после взрыва на дискотеке и ракетных ударов США по Ливии.
Шесть лет спустя он сел на рейс Swissair в Тегеран, но не вернулся по расписанию. Когда он не явился, Crypto обратился за помощью к швейцарским властям, и им сказали, что он был арестован иранцами. Швейцарские консульские чиновники, которым разрешили посетить Бюлера, сообщили, что, согласно истории ЦРУ, он был в «плохой психической форме».
Бюлер был наконец выпущен девять месяцев спустя после того, как Crypto согласилась выплатить иранцам 1 миллион долларов, сумму, которая была тайно предоставлена BND, согласно документам. ЦРУ отказалось вмешаться, сославшись на политику США, направленную против требований выкупа заложников.
Бюлер ничего не знал об отношениях Crypto с ЦРУ и BND или об уязвимостях в его устройствах. Но он вернулся травмированный и подозрительный, что Иран знает о компании больше, чем он сам.Бюлер начал говорить со швейцарскими новостными агентствами о своих испытаниях и растущих подозрениях.
Уильям Фридман в Швейцарии в 1957 году с женой и коллегой-криптоаналитиком Элизебет Фридман (слева) и Анни Хагелин, женой Бориса Хагелина. (Фонд Джорджа К. Маршалла)
Борис Хагелин в 1972 году (Фонд Джорджа К. Маршалла)
Уильям Фридман в Швейцарии в 1957 году с женой и коллегой-криптоаналитиком Элизебет Фридман (слева) и Анни Хагелин, женой Бориса Хагелина.(Фонд Джорджа К. Маршалла) Борис Хагелин в 1972 г. (Фонд Джорджа К. Маршалла)
Публичность привлекла новое внимание к давно забытым уликам, включая ссылки на «проект Бориса» в огромной коллекции личных бумаг Фридмана, которые были пожертвован Военному институту Вирджинии, когда он умер в 1969 году. Среди 72 коробок, доставленных в Лексингтон, штат Вирджиния, были копии его пожизненной переписки с Хагелином.
В 1994 году кризис усугубился, когда Бюлер выступил по швейцарскому телевидению в репортаже, в котором также фигурировал Фрутигер, личность которого была скрыта от зрителей.Бюлер умер в 2018 году. Фрутигер, инженер, уволенный за несколько лет до этого за исправление системы шифрования в Сирии, не ответил на запросы о комментариях.
Майкл Групп, сменивший Вагнера на посту исполнительного директора, согласился появиться на швейцарском телевидении и оспорил то, что он знал как фактические обвинения. «Работа Grupe была заслуживающей доверия и, возможно, спасла программу», — говорится в истории ЦРУ . Grupe не ответила на запросы о комментариях.
Тем не менее, потребовалось несколько лет, чтобы споры утихли.В 1995 году издание Baltimore Sun опубликовало серию расследований об АНБ, в том числе статью под названием «Фальсификация игры», в которой раскрывались аспекты отношений агентства с Crypto.
В статье сообщалось, что в середине 1970-х годов представители АНБ ездили в Цуг для секретных встреч с руководителями Crypto. Чиновники выдавали себя за консультантов подставной компании под названием «Intercomm Associates», но затем начали называться настоящими именами, которые были записаны в протоколах встречи, хранимых сотрудником компании.
На фоне напора огласки некоторые сотрудники начали искать работу в других местах. И по крайней мере полдюжины стран, включая Аргентину, Италию, Саудовскую Аравию, Египет и Индонезию, либо отменили, либо приостановили свои контракты на криптовалюту.
Удивительно, но, согласно досье ЦРУ, среди них не было Ирана, и он «почти сразу же возобновил закупку оборудования CAG».
Главной жертвой кризиса «Гидры», кодовое название, данное делу Бюлера, стало партнерство ЦРУ и БНД.
В течение многих лет официальные лица BND возмущались отказом своего американского коллеги отличать противников от союзников. Два партнера часто спорили о том, какие страны заслуживают получения защищенных версий продуктов Crypto, при этом официальные лица США часто настаивали на том, чтобы фальсифицированное оборудование было отправлено практически любому — союзнику или нет — кто может быть обманут, чтобы купить его.
В истории Германии Вольберт Шмидт, бывший директор BND, жаловался, что Соединенные Штаты «хотят иметь дело с союзниками так же, как они поступали со странами третьего мира.Другой представитель BND поддержал этот комментарий, заявив, что для американцев «в мире разведки нет друзей».
Холодная война закончилась, Берлинская стена пала, и у объединенной Германии были другие чувствительность и приоритеты. Они считали себя гораздо более подверженными рискам криптографической операции. Гидра напугала немцев, которые опасались, что раскрытие их причастности вызовет возмущение европейцев и приведет к огромным политическим и экономическим последствиям.
В 1993 году Конрад Порзнер, глава BND, дал понять директору ЦРУ Джеймсу Вулси, что поддержка в высших эшелонах немецкого правительства ослабевает и что немцы, возможно, захотят отказаться от криптовалютного партнерства. 9 сентября начальник отделения ЦРУ в Германии Милтон Берден достиг соглашения с официальными лицами BND о покупке ЦРУ акций Германии за 17 миллионов долларов, согласно истории ЦРУ.
Сотрудники немецкой разведки выразили сожаление по поводу ухода из операции, которую они в значительной степени задумали.В истории Германии высокопоставленные сотрудники разведки обвиняют политических лидеров в прекращении одной из самых успешных шпионских программ, в которых БНД когда-либо участвовала.
С их уходом немцы вскоре оказались отрезанными от разведданных, которые Соединенные Штаты продолжали собирать. В немецкой истории цитируют Бурмейстера, который задается вопросом, принадлежала ли Германия «к тому небольшому количеству наций, которых не читают американцы».
Документы Сноудена дали, должно быть, тревожный ответ, показывающий, что У.Южные спецслужбы не только рассматривали Германию как цель, но и отслеживали мобильный телефон канцлера Германии Ангелы Меркель.
Жив и здоров
История ЦРУ по существу завершается выходом Германии из программы, хотя она была завершена в 2004 году и содержит четкие указания на то, что операция все еще продолжается.
Он отмечает, например, , что дело Бюлера было «самым серьезным нарушением безопасности в истории программы», но не было фатальным.«Это не стало причиной его гибели, — гласит история, — и на рубеже веков Минерва была еще жива и здорова».
На самом деле, похоже, что эта операция вошла в длительный период спада. К середине 1990-х «дни прибыли давно прошли», и Crypto «вышла бы из бизнеса, если бы не вливания со стороны правительства США».
В результате ЦРУ, похоже, потратило годы на поддержку операции, которая была более жизнеспособной в качестве платформы разведки, чем бизнес-предприятие.Его продуктовая линейка сократилась, а выручка и клиентская база сократились.
Но разведка продолжала поступать, по словам нынешних и бывших чиновников, отчасти из-за бюрократической инерции. Многие правительства просто так и не успели переключиться на новые системы шифрования, распространявшиеся в 1990-х годах и позже, и отключить свои устройства Crypto. Согласно документам, это особенно верно в отношении менее развитых стран.
Большинству сотрудников, указанных в историях ЦРУ и BND, за 70 или 80 лет, некоторые из них умерли.В интервью в Швейцарии в прошлом месяце несколько бывших сотрудников Crypto, упомянутых в документах, выразили беспокойство по поводу своего участия в компании.
Им никогда не сообщали о его истинном отношении к спецслужбам. Но у них были обоснованные подозрения, и они все еще борются с этическими последствиями своего решения остаться в фирме, которая, по их мнению, занималась обманом.
«Либо вам пришлось уйти, либо вы должны были принять это определенным образом», — сказал Кафлиш, которому сейчас 75 лет, который покинул компанию в 1995 году, но продолжает жить на окраине Цуга в переоборудованной ткацкой фабрике, где она и она Семья много лет ставила полупрофессиональные оперы в сарае.«Были причины, по которым я уехала», — сказала она, в том числе ее дискомфорт из-за ее сомнений в Crypto и ее желание больше оставаться дома для своих детей. После последних разоблачений она сказала: «Это заставляет меня задуматься, стоило ли мне уйти раньше».
Спорндли сказал, что сожалеет о собственных обоснованиях.
«Иногда я говорил себе, что может быть лучше, если хорошие парни в Соединенных Штатах будут знать, что происходит между диктаторами третьего мира», — сказал он. «Но это дешевое самооправдание. В конце концов, это не выход.
Согласно документам, большинство руководителей, непосредственно участвовавших в операции, руководствовались идеологическими целями и отклоняли любые выплаты, превышающие их зарплату в криптовалюте. Видман был одним из нескольких исключений. «По мере приближения его выхода на пенсию его скрытая компенсация была существенно увеличена», — говорится в истории ЦРУ. Он также был награжден медалью с печатью ЦРУ.
По словам бывших сотрудников западной разведки, после ухода BND ЦРУ расширило свою подпольную коллекцию компаний в секторе шифрования.Используя деньги, полученные от операции Crypto, агентство тайно приобрело вторую фирму и поддержало третью. Документы не раскрывают никаких подробностей об этих лицах. Но история BND отмечает, что один из давних конкурентов Crypto — Gretag AG, также базирующаяся в Швейцарии, — был «поглощен« американцем »и после смены названия в 2004 году был ликвидирован».
Крипто сама ковыляла. Он пережил переход от металлических ящиков к электронным схемам, переход от телетайпов к системам с шифрованием голоса.Но он изо всех сил пытался удержаться на ногах, поскольку рынок шифрования перешел с аппаратного на программное обеспечение. Спецслужбы США, похоже, были довольны тем, что операция Crypto продолжилась, даже несмотря на то, что внимание АНБ переключилось на поиск способов использовать глобальный охват Google, Microsoft, Verizon и других технических держав США.
В 2017 году давнее здание штаб-квартиры Crypto недалеко от Цуга было продано компании, занимающейся коммерческой недвижимостью. В 2018 году оставшиеся активы компании — основные части бизнеса по шифрованию, начатые почти столетием раньше, — были разделены и проданы.
Сделки, казалось, были предназначены для прикрытия выхода ЦРУ.
Покупка CyOne швейцарской части бизнеса была структурирована как выкуп менеджментом, что позволило высшим сотрудникам Crypto перейти в новую компанию, изолированную от рисков шпионажа и с надежным источником дохода. Правительство Швейцарии, которому всегда продавались защищенные версии систем Crypto, теперь является единственным клиентом CyOne.
Джулиано Отт, занимавший пост генерального директора Crypto AG с 2001 года до момента расчленения, занял ту же должность в CyOne после того, как она приобрела швейцарские активы.Учитывая его пребывание в Crypto, вполне вероятно, что он имел в виду, что ЦРУ владеет компанией, как и все его предшественники на этой должности.
«Ни CyOne Security AG, ни г-н Отт не имеют никаких комментариев относительно истории Crypto AG», — говорится в заявлении компании.
Международные счета и бизнес-активы Crypto были проданы Линде, шведскому предпринимателю, который происходит из богатой семьи, владеющей коммерческой недвижимостью.
На встрече в Цюрихе в прошлом месяце Линде сказал, что его привлекло в компанию ее наследие и связи с Хагелином, прошлое, которое до сих пор находит отклик в Швеции.Приняв на себя управление, Linde даже перевезла часть исторического оборудования Hagelin со склада на выставку у входа на завод.
Столкнувшись с доказательствами того, что Crypto принадлежала ЦРУ и BND, Линде выглядел заметно потрясенным и сказал, что во время переговоров он так и не узнал личности акционеров компании. Он спросил, когда будет опубликована история, сказав, что у него есть сотрудники за границей, и выразил обеспокоенность за их безопасность.
В последующем интервью Линде сказал, что его компания исследует все продукты, которые она продает, чтобы определить, есть ли в них какие-либо скрытые уязвимости.«Мы должны как можно скорее сократить все, что связано с Crypto», — сказал он.
Когда его спросили, почему он не смог опровергнуть Отта и других участников сделки о том, были ли правдивы давние обвинения в криптовалюте, Линде сказал, что он расценил их как «просто слухи».
Он сказал, что получил гарантии из того факта, что Crypto продолжала иметь существенные контракты с иностранными правительствами, страны, которые, как он предполагал, активно тестировали продукты компании и отказались бы от них, если бы они были скомпрометированы.
«Я даже приобрел торговую марку Crypto», — сказал он, подчеркивая свою уверенность в жизнеспособности компании. По его словам, с учетом информации, которая сейчас становится известна, это «было, вероятно, одним из самых глупых решений, которые я когда-либо принимал в своей карьере».
Ликвидацией компании занималась та же юридическая фирма Лихтенштейна, которая за 48 лет до этого прикрывала продажу Хагелина ЦРУ и БНД. Условия сделок 2018 года не разглашаются, но нынешние и бывшие официальные лица оценили их совокупную стоимость в 50-70 миллионов долларов.
Для ЦРУ деньги были бы последней выплатой от Минервы.
Работа над этой статьей была подготовлена в сотрудничестве с Петером Ф. Мюллером, журналистом и режиссером-документалистом из Кельна, Германия. Джули Тейт из Вашингтона внесла свой вклад в этот отчет.
Грег Миллер — корреспондент газеты «Вашингтон пост» по вопросам национальной безопасности, двукратный обладатель Пулитцеровской премии. Он является автором книги «Ученик» о вмешательстве России в дела У.С. Президентская гонка и последствия администрации Трампа.
Об этой истории
Редактор Питер Финн. Редактирование копии Эмили Кодик. Дизайн и разработка Lucio Villa. Фотография Джахи Чиквендиу. Редактирование фотографий и исследование Бронвен Латимер. Видео Стаинислава Добака. Монтаж видео Джейсоном Алдагом. Графика Аарона Штекельберга. Управление проектом Юлия Витковская.
RUBICON GUMMITECHNIK UND MASCHINENBAU GMBH, ГЕРМАНИЯ
Компания Kemtech гордится тем, что уже более 5 лет сотрудничает с компанией RUBICON из Германии, которая является изобретателем и пионером в области некоторых из лучших в мире технологий экструзии каучука, доступных с непревзойденной ценностью и точностью продукции.
Rubicon Gummitechnik und Machinenbau GmbH имеет многолетний богатый опыт в предоставлении индивидуальных решений в создании машин для промышленности по переработке резины и предоставляет новейшие технологии и оборудование для производства высококачественных резиновых изделий. Предлагайте индивидуальные решения как для отдельных машин, так и для проектов под ключ с необходимой поддержкой и находите лучшие решения и лучшие технологии для удовлетворения ваших требований. Во всем мире, включая Индию, машины и оборудование Rubicon используются в производстве резиновых профилей, гидравлических шлангов, многослойных автомобильных шлангов, таких как радиатор, турбокомпрессор, топливо, гидроусилитель руля, топливные шланги, шланги для кондиционера, валки с резиновым покрытием для печати и т. Д. применения, промышленные шланги, профили и шланги на основе силиконовой резины.
Специализируясь на экструдерах малых и средних размеров с диаметром шнека от 32 до 150 мм, Rubicon поставляет компактные и надежные машины. Они оснащены современными элементами управления, а также конструкциями винта и цилиндра, которые характеризуются высокой производительностью, качеством продукции и простотой обслуживания. Rubicon производит комплектные линии для производства профилей и шлангов с инфракрасной вулканизацией, особенно для обработки силикона.
Линии коэкструзии Rubicon в основном используются как дуплексные или триплексные системы для производства уплотнительных систем и многослойных шлангов для автомобильной и строительной промышленности.Rubicon выполняет полный ввод в эксплуатацию, включая тестовое производство готового продукта, и интегрирует производственные линии в структуру и сеть фирмы.
Комбинация экструдер – шестерня – насос Rubicon используется для производства экструдатов с высочайшими требованиями к точности размеров и стабильности экструзии. Rubicon также предлагает экструзионные головки для производства профилей, шлангов и кабелей.
Ассортимент продукции RUBICON
- Экструдеры для резины
- Линии по производству шлангов без оправки с трикотажным и / или спиралевидным армированием
- Линии по производству гидравлических шлангов
- Кабельные производственные линии,
- Линии по производству профилей
- Силиконовые экструзионные блоки
- Линии по переработке силиконовой резины
- Линии непрерывной вулканизации на основе соляной ванны, микроволновой печи, технологии вулканизации горячим воздухом, а также инфракрасной вулканизации, специально применяемые для силикона
- Оборудование для подачи материала и последующей обработки
- Шестеренные насосы и комбинации экструдер-шестеренчатый насос
- Лабораторные мельницы
- Резиновое лабораторное оборудование
- Резинотехника и проекты под ключ
- Экструзионные головки
Обслуживаемые приложения и рынки:
- Экструдеры для резины: для большинства типов резиновых изделий, включая рулоны с резиновым покрытием для печати и других применений, фартуки и манчоны текстильных машин, покрытие кабелей, проводов и шнуров.
- Линии по производству шлангов для резины: Линии с высокой гибкостью позволяют производить различные автомобильные шланги, такие как гидроусилитель руля, топливные шланги, шланги для кондиционирования воздуха или фасонные шланги, а также шланги высокого давления и пожаротушения. Отсюда решения как для армированных, так и для неармированных промышленных шлангов. Также для изготовления трехслойных шлангов охлаждающей воды из EPDM, шлангов турбонагнетателя и коллектора, четырехслойных шлангов турбонагнетателя на основе фторкаучука / силикона, однослойных формованных шлангов, армированных волокном.Шланги с текстильным армированием до 5 слоев.
- Линии по производству кабелей: для вулканизации силиконовых кабелей и проводов. С возможностью комбинирования нескольких ИК-туннелей для расширения лечебного канала, гибкого заканчивания с блоками перенаправления на входе и выходе, а также прокладки кабелей между туннелями для нескольких кабелей.
- Линии по производству профилей: Резиновые профили и полосы для автомобильной и строительной промышленности.Они используются в качестве уплотнений во всех областях, как в автомобильной и строительной промышленности, так и в медицине, дорожном строительстве, судоходстве и т. Д.
- Линии для обработки силиконовой резины: Шланги и профили из силиконовой резины. Хорошая устойчивость к температуре и старению, а также отличная эластичность делают его популярным материалом для уплотнений. В медицине и пищевой технике он используется из-за стерилизации и без запаха.
- Лабораторное оборудование: В том числе лабораторный экструдер с реометрической головкой on-line для определения сдвиговой и деформационной вязкости резиновой смеси.Тестирование экструдируемости компаунда с помощью фильеры, измерение температуры компаунда и давления на настройках экструдера.
Галерея продуктов
Посетите веб-сайт RUBICON
Обеспечение здоровья, надежды и поливитаминов в сельской Гватемале
Когда врач из бригады Доэля Сальседо в сельской Гватемале начал говорить пациентке, чтобы она положила всю ее одежду и простыни в стиральную машину и постирала их в горячей воде, Сальседо мягко посоветовал ей пересмотреть свой совет.
«Во-первых, у них нет стиральной машины. Во-вторых, чтобы получить горячую воду, их нужно как-то нагреть в ведре », — сказал медицинский переводчик и волонтер команды« Рубикон ». «Есть так много базовых вещей, которые мы принимаем как должное», — сказал Доэл, вспоминая свое время, проведенное им в качестве руководителя группы и медицинского переводчика во время операции «Решительный страж» команды Рубикон в июне.
Волонтер Team Rubicon предоставляет медицинские услуги в Гватемале.Сальседо был одним из 13 волонтеров Team Rubicon, или Серых Рубашек, которые были направлены в июне для оказания медицинской помощи малообеспеченным уязвимым общинам в сельских районах на северо-востоке Гватемалы.Операция была совместными усилиями Team Rubicon, Министерства здравоохранения Гватемалы и Южного командования США.
Помимо оказания гуманитарной помощи, американские организации надеялись наладить отношения с официальными лицами Гватемалы, чтобы, если в будущем произойдет стихийное бедствие, у них уже будут контакты на местном уровне и они будут знакомы со страной и ее инфраструктурой. Фактически, в 2018 году 25 серых рубашек были направлены в Гватемалу, где они обслужили 4913 пациентов.
Отсрочка на один месяц для голосования за тех, кто будет получать медицинскую помощьДве группы медицинских бригад обнаружили в ходе месячной операции то, что медицинская инфраструктура в Гватемале испытывает недостаток не только в надежном оборудовании, но и в персонале.
«В сообществе часто бывает только один врач, и у этого врача нет возможности принять многих пациентов», — сказал Сальседо. «И пациенты не поедут в город, потому что за посещение врача с них берут кучу денег.Итак, Министерство здравоохранения решило выйти в общины и предоставить эти услуги ».
Серая рубашка за работой во всплывающей медицинской клинике в Гватемале.Без посторонней помощи таких организаций, как Team Rubicon, в большинстве сельских деревень вообще нет доступа к врачам. В одном районе, как объяснила медсестра и Грейширт Клара Виттман, был врач, который приходил ежемесячно, но принимал только 10 пациентов в день. «Каждая деревня должна будет проголосовать, чтобы увидеть, кто увидит его в этот раз.”
Войдите в команду Рубикон. С помощью местных органов здравоохранения военные медицинские бригады и команда «Рубикон» возьмут под контроль небольшую школу и откроют клинику с тремя комнатами. У военных были одна смотровая комната и аптека, в то время как команда Рубикон управляла другой экзаменационной комнатой. Министерство здравоохранения взяло на себя регистрацию и ведение документации.
«Основная цель заключалась в предоставлении базовой профилактической помощи — вакцинации, обследовании на диабет, обследовании на ЗППП и тому подобном», — сказал Сальседо.«И любой из местного населения мог прийти и обратиться к врачу для того, что мы считаем ежегодным медицинским осмотром».
Волонтерская медицинская служба становится воплощением мечтыКогда странствующая медсестра рассказала Кларе Виттман о работе, которую он выполнял с международными медицинскими бригадами команды Рубикон, ему не нужно было делать никаких шагов, чтобы ее нанять. Уиттман мечтала заняться международной медицинской работой еще до того, как пошла в школу, чтобы стать медсестрой скорой помощи. Вскоре она стала зарегистрированной Greyshirt; Вскоре она уже летела в Гватемалу для своей первой операции.
Хотя операция была воплощением мечты, она не обошлась без проблем. Когда из Министерства здравоохранения не дошло известие о том, что медицинские бригады едут в один город, кто-то установил громкоговоритель на грузовике и объехал, объявив, что на следующей неделе будет бесплатная клиника. «Сначала это было немного медленно. Но когда люди пришли в первый день, слухи начали распространяться. Ко второму и третьему дню мы были битком набиты, — усмехнулся Виттман.
Внебиржевой, но не упускаемый из видуМногие пациенты клиники, которых видел Уитмен, испытывали подобные опасения.«Есть много общих мышечных болей и болей из-за того, что весь день работает в поле, а затем много симптомов рефлюкса гастрита», — сказала она. Употребление мультивитаминов, ибупрофена и антацидов стало обычным делом.
Такие безрецептурные препараты могут быть обычным явлением в Соединенных Штатах, но они могут иметь огромное влияние на эти сельские общины.
«Есть люди, которые страдают от боли годами, годами и годами, и они просто счастливы получить горсть ибупрофена и попросить кого-нибудь сказать им, от чего, вероятно, была боль.Просто знание того, откуда это происходит, принесло некоторым людям большое облегчение », — сказала она.
Хотя Виттман была впечатлена тем, насколько хорошо военные, команда Рубикон и местные чиновники работали вместе, она была особенно впечатлена трудовой этикой местных медсестер. «Они работали семь дней в неделю, от светового дня до заката или позже», — сказала она. «И им пришлось по необходимости исполнять так много разных ролей. Медсестры проводили все обследования, анализы, выписывали лекарства, распределяли лекарства, управляли поликлиниками, проводили общественные просветительские кампании — все.”
Упражнение на гибкостьДля доктора Стэнли Чартоффа, бывшего врача ВВС США, операция в Гватемале не была его первым родео команды Рубикон: в 2019 году он отреагировал на циклон Идай в Мозамбике. В прошлом году он провел три недели, поддерживая медицинские операции нации навахо. С тех пор он также участвует в планировании медицинских операций, в том числе для Resolute Sentinel. «Я помог организовать гватемальскую миссию, а затем решил поехать сам», — сказал он.
Операция была упражнением на гибкость. «Здесь нужно совершенно по-другому заниматься медициной», — сказал Чартофф. «Мы привыкли, что здесь есть технологии и вещи, но там их не хватает. Даже в городской больнице у них почти не было работающего рентгеновского аппарата, и у них не было других важных технологий ».
Даже несмотря на то, что жители сельских районов Гватемалы по-прежнему будут иметь ограниченный доступ к медицинской помощи после ухода медицинских бригад, д-р.Чартофф считает, что операции по-прежнему оказывают сильное влияние.
«На самом деле я знаю, что, когда у них закончатся все лекарства, которые мы им давали, они не смогут их заменить. Но мы также стараемся рассказать им о любых проблемах, которые у них есть, о том, как они могли бы просто избежать ухудшения, о том, на что следует обратить внимание.