Машина со знаком т: Эмблема автомобиля в виде буквы Т

Содержание

Эмблема автомобиля в виде буквы Т

Эмблема в виде букв — достаточно редкое явление среди автомобилей, в отличии от других брендов. Однако, эмблема в виде буквы «Т» встречается сразу на нескольких автомобильных брендах. При этом перепутать марку машины с эмблемой в виде буквы «Т» практически невозможно.

Tesla

Tesla — одна из самых молодых автомобильных марок. 

Эмблема Tesla

Главное отличие и особенность Tesla от других автомобилей — электричество, то есть автомобиль использует аккумуляторы и только их для передвижения. Tesla наделала много шуму, в том числе и благодаря своему владельцу Илону Маску, Цены на автомобили достаточно дорогие — от 100 тыс. долларов, причем по информации из публичных источников себестоимость автомобиля выше, чем за неё платит владелец.

Существует несколько моделей марки Tesla, но на всех можно увидеть эмблему с логотипом Т.

Tesla S

Tata


Tata Motors — это даже не бренд автомобилей, это крупнейшая в Индии компания, производящая автомобили. Входит в конгломерат Tata Group.

Эмблема Tata

Несмотря на то, что автомобилей этой марки в России встречается крайне мало, следует отметить, что Tata — одна из крупнейших компаний в мире. А чтобы окончательно убедить читателя в этом, отметим, что компания Tata в 2008 году купила автомобильные бренды Jaguar и Land Rover.

Как уже отмечалось, в России легковые автомобили Tata не представлены. Однако, на других рынках можно увидеть автомобили с логотипом с буквой «Т».

Tata Nano

Tata Nano — один из самых (если не самый) дешевых автомобилей в мире. Его стоимость в Индии начинается с 2500$.

Hyundai Tiburon

Автомобильный бренд Hyundai имеет свой собственный логотип.

Эмблема Hyundai

Однако на некоторых автомобилях можно встретить свой уникальный логотип. Например, на Hyndai Tiburon можно часто увидеть логотип в виде буквы Т.

Hyndai Tiburon

Некоторые производители создают отдельные логотипы, чтобы выделить свои автомобили. Чаще всего это какие-то спортивные версии — например, Ford Mustang с логотипом скакуна (у Ford логотип голубой овал с надписью «

Ford»). С Hyundai можно сказать та же ситуация, для моделей Tiburon устанавливался другой логотип, хотя встречаются автомобили с обычным логотипом Hyundai.

Эмблема Hyndai Tuscani

Автомобиль выпускался под следующими названиями: Tiburon — США, Австралия, Новая Зеландия; Tuscani — Южная Корея, и Coupe — Европа и Россия.

KUNST! Ford Model T — машина, поставившая мир на колёса — ДРАЙВ

«Считаешь ли ты возможным, — писал Станислав Лем в одном из своих эссе, обращаясь к воображаемому футурологу начала XX века, — что вон та старая бричка, в которую господин Бенц запихнул стрекочущий двигатель мощностью в полторы лошади, вскоре так расплодится, что от удушливых испарений в больших городах день обратится в ночь, а приткнуть эту повозку куда-нибудь станет настолько трудно, что в громаднейших мегаполисах не будет проблемы труднее этой?»

Конечно же, на заре автомобильной эпохи никто о таком кошмаре и помыслить не мог. Но это произошло, и виной тому был даже не Карл Бенц, а предприимчивый американец Генри Форд (Henry Ford), фамилия которого чуть не превратилась в синоним автомобиля вообще.

Именно этому человеку мы обязаны многокилометровыми пробками в городах. Ведь он сделал автомобиль по-настоящему массовым и доступным.

Первую свою машину — так называемый «квадрицикл» — Форд построил в 1896 году, в 33-летнем возрасте, и вывел на улицу Детройта через пролом в стене сарая: увлечённый изобретатель не учёл габаритов входной двери. Вскоре Форд проявил себя способным бизнесменом, продав своё творение за 200 долларов.

Тем не менее до промышленного производства было ещё далеко. Нынешняя, всем известная Ford Motor Company берёт своё начало лишь с 1903 года. В первые шесть лет компания выпускала десяток различных моделей, обозначавшихся буквами латинского алфавита от A до S. Были среди них дешёвые модели, были и довольно дорогие и мощные, рассчитанные на состоятельных покупателей. Впрочем, Форд скоро понял, что таким образом больших денег не сделаешь, и решил сосредоточиться на единственной массовой и практичной модели, доступной буквально всем слоям общества.

Свой первый автомобиль
Генри Форд собрал сам ещё в 1896 году.

Такой моделью и стал Ford T — знаменитая «Жестянка Лиззи», первые экземпляры которой были собраны в 1908 году. Форд намеревался строить максимально дешёвый автомобиль — но вовсе не в ущерб надёжности! Поэтому рама машины клепалась из особо прочной стали, легированной ванадием. На неё ставился довольно мощный по тем временам 4-цилиндровый20-сильный мотор рабочим объёмом в 2,9 литра. Цилиндры были отлиты в одном блоке — также необычное решение для той эпохи. Максимальная скорость машины составляла 72 км/ч.

Конструкция Ford Model T была настолько простой, что машина стоила дешёво даже без конвейерной сборки.

Позаботился Форд и о том, чтобы машина не представляла сложностей в управлении. Переключать передачи на тогдашних автомобилях было сущим мучением. Специально для Ford T разработали двухскоростную планетарную коробку передач, которая приводилась в действие педалью, у которой были три позиции, соответствовавшие нейтралке, первой и второй передачам. Ещё одной педалью включалась задняя передача, третья педаль приводила в действие трансмиссионный тормоз, а педали сцепления в машине вовсе не имелось — обходились без неё. Что касается акселератора, он размещался тоже в непривычном месте — его функции выполнял рычажок на руле. Рессор на машине стояло всего две, и обе поперечные полуэллиптические. Такое архаичное решение сохранится и на последующих моделях, даже на «восьмёрках», выпускавшихся в 30-е годы.

Закрытые кузова в то время были редкостью, особенно, на недорогих машинах.

Имелись у Ford T и свои недостатки, связанные главным образом со стремлением удешевить конструкцию. Так, бензин поступал в мотор самотёком. Это приводило к тому, что если в баке оставалось мало топлива, на крутых подъёмах двигатель мог заглохнуть. Хитрые американцы нашли выход: в горку они забирались… задним ходом. Другой врождённой проблемой были фары. Они питались напрямую от магнето и при низких оборотах мотора горели очень тускло. Чтобы в ночное время видеть перед собой дорогу, приходилось ездить на пониженной передаче.

Помимо упрощённой конструкции, ещё одним козырем Форда была великолепная организация производства. Например, для того, чтобы снизить издержки и меньше зависеть от поставщиков, Форд завёл собственное металлургическое производство. Субподрядчикам он давал указания о том, какого размера должны быть доски для ящиков, в которых поставлялись детали. Потом из этих досок выпиливались деревянные части машины. Оставшаяся древесина пережигалась в древесный уголь, который тоже поступал в продажу. Такая борьба за доллары и центы вела к тому, что Ford T стоил исключительно дешёво: каких-то 825 долларов. И это в то время, когда редкий автомобиль продавался меньше чем за 2000 долларов, считаясь игрушкой для богачей!

Ford T производились даже в варианте грузовиков.

Неудивительно, что машина моментально стала самой массовой моделью. Уже за 1909 год было продано более 12 тысяч Ford T, а на следующий год — почти вдвое больше, свыше 19 тысяч. Фирма Ford, которая ещё с 1906 года была крупнейшим автопроизводителем в Америке, резко пошла в отрыв. В 1912-м её годовое производство составило более 70 тысяч автомобилей по сравнению с 28 тысячами у ближайшего конкурента — Willys-Overland. Покупатели по достоинству оценили надёжный и неприхотливый автомобиль, который легко передвигался по самым скверным дорогам — асфальтовыми шоссе в то время в Америке и не пахло, состояние дорог было ничуть не лучше, чем, скажем, в России, славящейся своими колдобинами. А если «Жестянка Лиззи» всё же ломалась, её буквально «на коленке» мог починить любой сельский кузнец.

Чтобы удовлетворить спрос и сделать издержки ещё ниже, Форд обратился к нетрадиционным методам организации производства. Так он пришёл к идее конвейера, взяв за образец те, которые к тому времени уже существовали… на чикагских бойнях, но представляли собой своего рода «разборочные линии»: говяжьи туши, подвешенные на крюках и двигавшиеся мимо мясников, последовательно «раздевались» до голого костяка. Форд же решил сделать наоборот: на его конвейере остов обрастал деталями, превращаясь в готовый автомобиль.

Нынче без конвейера обходятся разве что компании, производящие штучные эксклюзивные машины. А в то время это был настоящий прорыв.

Конвейер был внедрён на фордовских заводах в начале 1914 года. Время сборки радикально сократилось: прежде одно шасси для Ford T собиралось за 12 с половиной часов, теперь же весь автомобиль — за 93 минуты. Правда, это решение, технологически эффективное, оказалось непродуманным с гуманитарной точки зрения. Монотонной, одурманивающей работой у конвейера могли прельститься только неквалифицированные эмигранты. Компанию Форда одолевала страшная текучка кадров. Не обошлось и без социальной критики: Форда обвиняли в том, что он превращает рабочих в живые автоматы. Форд ответил на это подъёмом минимальной заработной платы до неслыханного уровня: пять долларов за восьмичасовой рабочий день. Вспомните рассказы О. Генри: там девушкам-продавщицам такую сумму платят в неделю! Этот поступок потряс Америку. Форда критиковали снова, на этот раз обзывая социалистом. Однако Форд не только покончил с текучкой и поднял производительность: повышая своим рабочим зарплату, он давал им возможность покупать его же автомобили и тем самым увеличивал число своих клиентов. И действительно, несмотря на всю критику, прибыль компании к 1916 году удвоилась.

В том же году модель T прошла первый серьёзный рестайлинг, получив вместо прежнего угловатого радиатора из латуни новый округлый радиатор, выкрашенный в чёрный цвет. Вообще Генри Форд любил чёрную краску. Ему даже приписывают знаменитое изречение: «Цвет автомобиля может быть любым при условии, что он чёрный». Скорее всего, это легенда, но так или иначе, с 1914-го по 1926 годы другие цвета покупателям действительно не предлагались. Чёрную краску Форд якобы выбрал из-за того, что она сохла быстрее других, и тем самым ускорялось время сборки автомобиля, но на самом деле просто она была наиболее дешёвой и стойкой.

Первый закрытый кузов — седан — стал устанавливаться на Ford T с 1914 года. Он имел непривычную для нас конструкцию: для доступа и к передним, и к задним сиденьям служили две двери, расположенные посередине кузова. Таким образом, сбоку от водителя находилась не дверь, а глухая стенка с окном, и чтобы вылезти из машины, ему приходилось перелезать через спинку сиденья. По этой ли причине или из-за относительной дороговизны седаны не пользовались большим спросом: наиболее массовым вариантом Ford T до самого конца оставался открытый кузов — фаэтон, который у американцев называется Touring.

Это сейчас кабриолет считается
шиком, а в те времена таких машин
было подавляющее большинство.

Производство нарастало, перевалив в 1917 году за 700 тысяч. Затем США вступили в Мировую войну, промышленность частично переключилась на военные нужды, спрос упал, начались нехватки сырья, и в 1918–1919 годах производительность фордовских заводов несколько сократилась. Но уже в 1921 году, на волне послевоенного бума, был взят новый рубеж: 1 миллион 400 тысяч машин! А ещё через два года Ford T был произведён в количестве 2 миллионов штук.

Таких объёмов производства в те годы больше не мог дать никто. Ближайшие соперники строили в шесть раз меньше машин. Неудивительно, что модель T составляла более половины автопарка США и 90 процентов — во всём мире. «Жестянки» раскупались так хорошо, что с 1917-го по 1923 годы их вообще никак не рекламировали. Ford T, помимо прочего, стал первой интернациональной моделью: ещё в 1911 году завод по его сборке открылся в Англии, а в 1926-м — в Германии. Так было положено начало «еврофордам», которые со временем стали радикально отличаться от американской линейки этой марки.

Покупателям седанов Ford T нравилась защита от непогоды и не нравилось то, что вылезать водителю приходилось через центральную дверь.

Однако такой фантастический успех, как это частенько бывает, не пошёл Генри Форду на пользу. Он возгордился и стал считать себя непогрешимым, полагая, что иной машины, нежели Ford T, потребителю никогда не понадобится. Между тем эпоха, когда модель T не знала конкуренции, подошла к концу. В 1916 году знаменитый автомагнат Билли Дюрант (Billy Durant) поставил на конвейер машину Chevrolet 490, которая называлась так потому, что первоначально стоила 490 долларов. В 20-е годы он же, уйдя из General Motors, основал новую недорогую марку Star. Переманивал покупателей также и Dodge, первым в отрасли освоивший цельнометаллические кузова. Если у клиента дела идут хорошо, он, как правило, покупает более дорогую и комфортабельную машину. А Генри Форд не мог предложить покупателям ничего, кроме очень дешёвых (менее 300 долларов в начале 1920-х годов), но морально устаревших «Жестянок Лиззи», которые были лишены элементарных удобств. Например, почти до самого конца их производства стартер не входил в список стандартного оборудования и ставился за дополнительную плату.

Всё более архаичным выглядело и управление этими машинами. Дошло до того, что в ряде штатов для вождения Ford T требовались специальные права. В конце концов, продажи машины начали падать, и это даже такого упрямого человека, как Генри Форд, вынудило принять меры. В мае 1927 года заводы Форда были закрыты на шесть месяцев: якобы с целью переоснастки для выпуска новой модели, но на самом деле её ещё не существовало в природе. Форд отправил рабочих по домам, а инженеров усадил за разработку новой модели. Она пошла в производство лишь под конец года и называлась вовсе не Ford U, как следовало бы по логике, а Ford A — в знак того, что всё начинается сначала. Новая модель с 40-сильным двигателем, несмотря на спешку с её созданием, получилась очень удачной и стала достойной преемницей модели T.

Всего за двадцать лет было построено более 15 миллионов «Жестянок Лиззи» — этот рекорд лишь полвека спустя был побит другим «народным автомобилем», знаменитым «Жуком» от фирмы Volkswagen. Мечта Генри Форда сбылась: он действительно усадил американцев за руль. К лучшему или к худшему, но благодаря его усилиям автомобиль радикально изменил образ жизни сначала в Америке, а затем и в остальном мире.

Значок машины в виде щита

1.Acura. Эмблема напоминает кронциркуль. Простота рисунка связана с тем, что на момент создания бренда в США было достаточно трудно зарегистрировать новую торговую марку. Официальный регистр логотипов содержал множество схожих товарных знаков.

2.Alfa Romeo. Логотип состоит из двух заимствованных частей: красный крест на белом фоне и змея, пожирающая человека. Первый элемент издавна присутствует на гербе города Милан. Второй — точная копия герба династии Висконти.

3.Aston Martin. Первоначальный вариант логотипа представлял собой переплетающиеся буквы А и М. Крылья отождествляют скорость, присущую выпускаемым авто. На логотипе они появились лишь в 1927, они были заимствованы у Bentley. Спустя год было принято решение придать им модные очертания. В 1947 году логотип дополнялся именем тогдашнего владельца — David Brown.

4.Bentley. Основной элемент — окрылённая заглавная буква B, является олицетворением силы, скорости и независимости. Благодаря цветовому решению выделяют три типа выпускаемых автомобилей. Таким образом, зелёный является отличительным знаком гоночных моделей, красный — утончённых, чёрный — более мощных транспортных средств.

5.Audi. Четыре кольца, используемых для логотипа, символизируют слияние. Каждый из элементов олицетворяет объединённые в 1934 году компании, такие как Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen и Wanderer Werke AG.

6.BMW. Первое появление логотипа компании датируется 1917 годом. На нём был изображён пропеллер. Начиная с 1920 года кардинальных изменений логотип не претерпевал. Можно отметить лишь то, что с 1963 года используется иной шрифт аббревиатуры. Основным элементом логотипа BMW является чёрный круг, внутреннее пространство которого состоит из четырёх секторов. Серебристо-белый и небесно-голубой цвета, в которые они окрашены, являются традиционными для Баварии.

7.Brilliance. Компания представляет Китай на рынке автомобилей. Учитывая тот факт, что цена для потребителей доступная, следует отметить высокое качество выпускаемых транспортных средств. Возможно, это и послужило причиной назвать их «бриллиантами». Название марки говорит само за себя, а логотип автомобиля, состоящий из двух иероглифов, является письменным тому подтверждением.

8.Bugatti. Ценители выпускаемых компанией авто прекрасно знают, почему эмблема выполнена именно в форме жемчуга. На логотипе присутствует фамилия, а также инициалы основателя — Этторе Бугатти. Шестьдесят точек вдоль периметра не что иное, как жемчужины.

9.Buick. История логотипа богатая. Нынешний вариант представляет собой три щита в обрамлении. Каждый из них символизирует три модели, как и в варианте эмблемы 1960 года.

10.BYD. Для создания эмблемы не потребовалось много времени. Это своего рода упрощённый вариант логотипа BMW. Цвет, форма, немного искажённое видение — и готово.

11.Cadillac. В качестве эмблемы используется фамильный герб рода де Ля Мот Кадильяк. В 1901 году на территории тогдашнего форта Ville d’ Etroit образовался промышленный город — Детройт.

12.Caterham. Caterham Car Sales являлась дилером Lotus. В начале 70-х гг. Грэхэм Нирн, возглавивший к тому времени компанию, выкупил права на выпуск автомобилей Seven. После этого спорткар сменил название на Caterham Super Seven. Если присмотреться, то можно увидеть элементы, схожие с эмблемой Lotus. Что касается магической цифры 7, то она присутствовала на эмблеме компании достаточно долго, невольно напоминая об одноимённой модели. Начиная с 2011 года наблюдается некое структурирование. Подтверждением тому можно считать представленный в январе 2014 года вариант эмблемы. Он явно отличается от привычного всем Super Seven. Неизменным атрибутом остаётся зелёный цвет, который теперь вырисовывает контуры флага Великобритании.

13.Chery. Chery Automobile Corporation размещает на своих автомобилях логотип, очертания которого напоминают аббревиатуру названия компании. Помимо всего прочего, эмблема символизирует руки, которым свойственна сила и единение.

14.Chevrolet. Луи Жозеф Шевроле — известный гонщик и механик. Его выступление в 1905 году на кубке Вандербильда привлекло внимание владельца General Motors. В 1911 году Луи Жозефу было предложено назвать выпускаемые автомобили его именем. Эмблема, напоминающая галстук-бабочку, символизирует успех знаменитого гонщика. Бытует мнение, что эмблемой компании Chevrolet стало не что иное, как рисунок на обоях, на который Уильям Дерант, её владелец, обратил внимание, пребывая в одном из отелей во Франции. Вторая версия, которую поведала его жена, гласит, что похожий логотип привлёк внимание супруга в момент очередного перелистывания страниц газеты.

15.Chrysler. Уолтер Перси Крайслер, некогда вице-президент компании GM, родился в семье инженера-железнодорожника. Он мечтал выпускать собственные автомобили, основываясь на опыте и стремясь к совершенству. В 1924 году его мысли начали материализовываться благодаря процессу реорганизации двух компаний. Через четыре года их список пополняет компания Dodge, а позднее и Lamborghini с American Motors Corporation. С 2014 года компания является полунезависимым подразделением Fiat Chrysler Automobiles, выпускающим легковые автомобили и минивэны. Современный вариант эмблемы имеет схожие черты со значком Aston Martin и символизируют скорость, быстроту.

16.Citroën. Эмблема представляет собой двойной шеврон, состоящий из знаков V-образной формы. Его очень часто использовали в геральдике. В случае с эмблемой Citroën это связано с началом карьеры Андре Ситроен. А началась она в мастерских братьев Эстенов, выпускавших запчасти для паровозов. В 1905 году он становится их компаньоном и организовывает производство зубчатых колёс (шестерён). Постепенно компания становится производителем автозапчастей, а затем запустила и свой конвейер.

17.Dacia. Именно так называлась территория современной Румынии. Древние римляне именовали её Дакия, в честь проживавшего здесь племени даков. Автозавод расположился в городе Питешти. Учитывая связь с племенем, чьи тотемные животные волк и дракон, неудивительно, что первоначальный вариант эмблемы напоминает чешую дракона. Помимо этого стоит отметить и характерную для их воинов чешуйчатую броню. В 2008 году посетители автосалона в Женеве первыми увидели новую эмблему Dacia. Логотип при более подробном изучении напоминает букву «Д», на её прямой горизонтальной линии тёмно-синими буквами написано полное название. Серебряный цвет основного элемента говорит о статусе дочернего предприятия Renault.

18.Daewoo. Название компании переводится как «великая вселенная». Во многих источниках говорится о том, что в качестве эмблемы была выбрана ракушка. Но более правдоподобной является версия с лилией. Если сравнить эмблему компании с широко известным Флер-де-лис, который носит геральдический характер, то они очень похожи. Это неудивительно, ведь fleur d’lys с французского дословно переводится как «цветок лилии». Помимо всего прочего, этот цветок принято считать символом чистоты, величия и невинности.

19.Daihatsu. С 1907 года компания Hatsudoki Seizo Co., Ltd на базе Осакского Университета более 20 лет выпускала автомобильные двигатели. В 1951 году произошли изменения, во время которых образовалось новое предприятие, что получило название Daihatsu. Дай и Хацу (大 и 発) — это своего рода аббревиатура, так как Осака записывается в виде следующего сочетания иероглифов ― 大阪, а «производство двигателей» ― 発動機 製造. Что касается эмблемы, то она представляет собой стилизованный элемент, напоминающий заглавную букву «Д», и символизирует компактность в сочетании с удобством. Недаром слоганом компании является утверждение: «We make it compact».

20.Dodge. Компания была основана братьями Додж в 1900 году. Занимались они выпуском автозапчастей. Затем было принято решение выпускать автомобили. В 1928 г. компания стала неотъемлемой частью корпорации Chrysler. Первоначально эмблема компании представляла собой медаль круглой формы. Два взаимосвязанных треугольника, образующих шестиконечную звезду, располагались в центре. Внутри неё были заглавные буквы D и B, словосочетание «Dodge Brothers Motor Vehicles» обрамляло её снаружи. Голову барана впервые начали использовать в 1936 году. В период 1954–1980 гг. элемент не наблюдался на логотипе. С 1994 по 2010 год основным отличительным элементом, красующимся на эмблеме компании, вновь становится голова толсторога. Учитывая это обстоятельство, стоит отметить, что связано это с присущими этим животным напористостью и мощью. Сейчас эмблема выглядит незатейливо: название компании в сочетании с двумя красными наклонными линиями, символизирующими спортивный дух.

Каждый автомобиль, который проезжает по улице, гордо несет на решетке радиатора свой «геральдический герб». Или эмблему компании-производителя. Кстати, некоторые эмблемы, действительно, заимствованы с фамильных гербов тех, кто имеет отношение к созданию той или иной марки. А некоторые эмблемы созданы «не мудрствуя лукаво». Узнаваемо? Лаконично? Информативно? Вот и хорошо.

Конечно, рассмотреть значки абсолютно всех марок автомобилей в этой статье вряд ли удастся, но о происхождении и значении «клейма» на капоте наиболее популярных в народе машин – почему бы нет? История всегда интересна и познавательна!

Для удобства, список марок машин в картинках можно рассматривать по алфавиту.

Итак, каждый значок – небольшой экскурс в историю…

Эмблема этой итальянской марки представляет собой сочетание изображений двух гербов. Одно изображение в виде красного креста на белом фоне являлось частью герба города Милана. Второе изображение в виде кровожадного змея, поглощающего человека, было позаимствовано с геральдического герба династии Висконти. Со временем, эмблема Alfa Romeo была немного изменена, но эти два элемента сохранили в первозданном виде.

Кому не знакомы четыре знаменитых колечка, переплетенных друг с другом? В 1932 году этот символ маякнул всему миру о сотрудничестве четырёх компаний, которые объединились в один автомобильный концерн «Auto Union». Война прекратила существование практически всех его участников, но «знак четырёх» остался. После возрождения компании Audi в 1965 году он стал эмблемой автомобилей Audi.

Окружность, разделенная на четыре равных сектора и напоминающая мишень, повествует о временах, когда концерн BMW занимался авиастроением. Так что данный логотип не что иное, как вращающиеся лопасти пропеллера самолёта. А цвета эмблемы – основные цвета флага Баварии.

Среди эмблем марок американских автомобилей, эта имеет наиболее интересное происхождение. Сначала, в логотипе присутствовало лишь одно название: «Buick». Простенько и со вкусом. А потом шотландский автомобилестроитель Дэвид Бьюик скромно присовокупил к надписи три щита со своего фамильного герба. Вместе с надписью они украшают капоты всех «Бьюиков» по сей день.

Этот крест, знакомый каждому к гербам отношения не имеет. По слухам, основатель автомобильной компании Уильям Дюрант то ли увидел похожий рисунок на обоях гостиничного номера, то ли нарисовал на салфетке во время обеда. А сам автомобиль был назван в честь инженера Луи Шевроле.

Данную марку в народе любят называть «двойными шевронами», что собственно, отображает суть эмблемы: зубья шевронного колеса. Потому что Андре Ситроен начинал свой путь автомобилестроителя именно с них.

Появление этой эмблемы загадочными и семейными историями не сопровождалось, поэтому дизайнеры изобразили в качестве логотипа морскую раковину. Правда, некоторые видят в ней лилию.

Эти четыре компании предпочитали не заморачиваться витиеватыми значками автомобильных марок, а изобразили на капотах своих детищ главное: просто названия автомобилей. И если в первых двух периодически менялись фон и шрифт, то эмблемы Jeep и Hammer изначально были неизменными и простыми. Суровые военные парни – ничего лишнего!

Создатель же этой марки Соитиро Хонда даже название писать не стал. Просто взял начальную букву своей фамилии и заключил её в геометрическую фигуру. Сегодня это логотип символизирует качество, надёжность и всё, за что так любимы японские автомобили.

Эмблема этих внушительных путешественников выглядит довольно непритязательно. Поговаривают, что овал с вписанным в него названием компании есть не что иное, как отпечаток консервной банки. Грубоватый логотип, но это не мешает самому автомобилю быть одним из фаворитов автомобильного рынка.

Компания «Lexus» пошла по тому же пути: заглавная буква «L» вписанная в овал. Эмблема простая, но многим она нравится. Стиль, дизайн, скорость и высокое качество – далеко не полный перечень достоинств этого автомобиля.

Предполагается, что трёхконечная звезда на логотипе Mercedes Benz была придумана Готлибом Даймлером ещё в детстве. Малыш уже тогда мечтал об успехе и мысленно рисовал в воображении, что такая звездочка украсит крышу его собственного завода. Менее романтичная версия утверждает, что три конца звезды символизируют троих основателей компании «Mercedes». А может быть, верны обе версии. Почему бы нет?

До сих пор также расходятся мнения о появлении на свет эмблемы легковых автомобилей Mazda. Некоторые считают, что на логотипе изображён герб Хиросимы. Кто-то же видит на нём изображение тюльпана, олицетворяющего собой изящество и мягкость.

«Mitsubishi» переводится как «три бриллианта», что и символизирует логотип. В результате соединения гербов двух японских династий на решетке автомобилей «Mitsubishi» красуются три красных ромба.

Эмблема этого японского концерна сейчас довольно проста и лаконична. Первоначально же круг олицетворял собой солнце и был красного цвета. А прямоугольник с названием компании символически означал небо, и цвет имел соответствующий.

Молния, заключенная в круг, посвящена компактному грузовику марки «Blitz». В переводе – «молния». Много лет он весьма бойко продавался на рынке, что способствовало дальнейшему процветанию компании «Opel». Кстати, первой продукцией этого завода были вовсе не автомобили, а швейные машины и велосипеды. А автомобили появились уже потом.

Среди логотипов марок французских машин, наиболее узнаваемая – лев, вставший на дыбы. Компания «Peugeot» приглядела его на флаге одной из французских провинций. Кстати, начинала она тоже с велосипедов. А сам логотип неоднократно модифицировался, пока не обрёл тот вид, который известен сейчас.

Оба концерна, не сговариваясь, выбрали своими эмблемами буквы «S». Правда, исполнение отличается. Вероятно поэтому ни один ни другой не переживают насчёт того, что кто-то может их спутать. Но кстати, буква в логотипе компании Suzuki напоминает ещё и иероглиф. Так что, японцы за уникальность своей эмблемы спокойны.

Вот уж чья эмблема претерпела массу изменений! Ромбик, символизирующий алмаз, сначала был вовсе не ромбиком, а инициалами трёх братьев. Кстати, ни за что не догадаетесь, что именно выпускала компания «Renault» в начале двадцатого века. Не велосипеды и даже не швейные машинки… а танки! Промежуточным вариантом логотипа компании был именно танк.

Символ мужского начала на капоте автомобилей «Volvo» многие сначала ошибочно ассоциировали с богом войны Марсом. Оказывается, дело было вовсе не в нём. Просто Швеция всегда была известна качеством своей стали. А круг с выходящей из него стрелой обозначал также химический элемент «железо». Таким образом, шведы решили показать, что автомобили «Volvo» по качеству ничем не уступают хвалёной шведской стали. В-общем, с этим согласились потом многие.

Значки автомобилей мира – это тоже отдельный мир. Состоящий из легенд, фактов, версий и, собственно, самих символов, которые причудливо располагаются в различных комбинациях. Какие-то марки машин ушли в прошлое, и также много тех, кто находится в начале пути.

Остаётся иногда только догадываться, что обозначает та или иная эмблема. Ведь за каждой из них стоит целая философия.

На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.

Китайские автомобильные марки

Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.

Известные китайские автопроизводители:

  1. Chery . В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
  2. Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
  3. Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.
  4. Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы. При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
  5. BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.
  6. SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
  7. BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.

Японские машины

Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.

Основные японские бренды:

  1. Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
  2. Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
  3. Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
  4. Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
  5. Mitsubishi. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
  6. Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
  7. Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
  8. Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.
  9. Infiniti. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
  10. Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
  11. Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.

Российские марки автомобилей

Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.

  1. ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
  2. ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
  3. Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
  4. УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.

Немецкие марки авто

Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».

Немецкие марки машин:

  1. Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
  2. BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора. Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
  3. Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
  4. Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
  5. Volkswagen. В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
  6. Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.

Европейские марки машин

Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.

Популярнейшие европейские марки автомобилей:

  1. Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
  2. Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
  3. Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
  4. Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
  5. Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
  6. Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
  7. Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
  8. Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.

Корейские автомобильные логотипы

Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.

Основные корейские марки машин:

  1. Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
  2. Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
  3. Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
  4. Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»

Американские авто

Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.

Некоторые из американских марок автомобилей:

  1. Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
  2. Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
  3. Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
  4. GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
  5. Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
  6. Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
  7. Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
  8. Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
  9. Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.

Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.

Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.

Автомобиль и суеверия в России — CARobka.ru

Всевозможные ритуалы и суеверия существуют, пожалуй, во всех сферах нашего бытия. Автомобильная жизнь — не исключение. Иногда верить во «всю эту муть» начинают даже самые серьезные с виду автомобилисты. Как сказали наши предки: «В окопе под дождем из пуль и стрел — неверующих нет». Лишь только замаячит угроза нашей жизни, здоровью или благополучию, каждый начинает верить в чудо. Кроме того, на приметы обращают внимание и в трудные времена (как сейчас, например) — так, «на всякий случай» и «от греха подальше».

Знаки — важные указатели, помогающие понять самих себя, отражающие то, что происходит в подсознании и о чем мы даже не подозреваем. Но каждый сам для себя решает, прислушиваться ли к ним или просто пропустить мимо ушей.

Суеверия начинаются с покупки автомобиля. Так, примета гласит, что права нужно «обмывать» полным стаканом водки, а приобретение автомобиля или не праздновать совсем (этой теории придерживаются те, кто при оформлении страховки разделся до трусов и влез в долги) или, наоборот, «впускать в эксплуатацию» каждую деталь (зеркала, коврики, лобовое стекло, мотор, тормоза и т. д.), дабы железный конь не спотыкался.

Суеверия, связанные с экзаменами в автошколе, похожи на обычные студенческие. Например, идти на экзамен рекомендуется с немытой головой, с пятаком под пяткой и 100–200-евровой бумажкой в кармане.

Многие автомобилисты дают своим автомобилям ласковые имена, как бы одушевляя их — ласточка, мерин, белка, маркуша, итальяночка, жуля, мурзик. И это правильно. Машина действительно слышит. Ее можно расположить к себе душевным отношением и заботой, и тогда она потерпит до заправки, дотянет с поломкой до дома или спасет жизнь владельцу, даже если сама превратится в груду железа.

Практически все автомобилисты знают, что категорически нельзя обсуждать в машине планы по ее продаже. Обзывать ее дурными словами, бить кулаком по рулю и крыше. Прежде чем перейти в другие руки, техсредство попортит хозяину немало нервов и крови. Если все-таки не сдержались, то для задабривания можно положить в бардачок детскую игрушку, охранную куколку или иконку — это кому как по вкусу.

Народная мудрость установила еще одну закономерность: если в ДТП пострадали люди, то с машины лучше не снимать запчастей — они могут «заразить неудачей» тот автомобиль, который чинится. То же касается и ворованных деталей. Черная карма будет следовать за такими запчастями по пятам. К сожалению, этот момент целиком и полностью на совести хозяина, ведь при покупке запчасти с рук вы вряд ли сможете узнать, что на самом деле случилось с автомобилем-донором.

Лучше не покупать машину, с которой хозяин вынужден расстаться от безденежья, и наоборот, очень хорошей приметой является покупка авто у богатых или знаменитых людей, т. к. они хранят крупицы успеха и удачи, способные помочь и новому владельцу.

Тем, кому машина помогает зарабатывать деньги, неплохо знать, что первым пассажиром должен быть мужчина. Также нельзя пересчитывать в салоне деньги, заработанные извозом, и на это есть две причины — по утверждению таксистов, подведя итог наличности, можно попрощаться с заработком в этот день, а еще гаишники слышат шорох купюр километров за 10 и готовятся к радостной беседе.

Если во время длительной поездки вам кажется, что впереди вашего автомобиля бежит гном, черная собака или справа в салоне появилась пышногрудая блондинка — немедленно прижимайтесь к обочине и поспите. Все эти знаки — предвестники крепкого сна.

Вот еще несколько передающихся из уст в уста примет: брать трос с собой перед дальней дорогой — обязательно придется его достать, мыть железного коня под окнами дома — к краже, а на автомойке — к дождю.

Утверждают, что не следует фотографировать автомобиль — это к расставанию, краже или продаже. Эту примету можно «обмануть», запечатлев себя на его фоне.

Птичий помет на кузове или лобовом стекле — к большим деньгам. Правда, «подарки» нужно немедленно убрать салфеткой — чтобы не потратить заранее то, что должно привалить, на качественную незапланированную мойку.

Для особенно «верующих». Считается, что трос, домкрат, знак аварийной остановки, аптечку и огнетушитель нужно положить в багажник новой машины со словами: «Вот вам дом, здесь живите, никуда не ходите».

По одному из толкований автомобиль символизирует наше физическое тело, и неполадки в нем могут подгонять вас на профилактический осмотр к врачу или переосмысление происходящего.

Двигатель перегревается — могут обнаружиться неполадки в мочеполовой системе. Или спросите себя: не следует ли мне остыть? Как вариант — просто проверьте исправность системы охлаждения.

Лысые шины — нужно заняться суставами и установить контакты со всеми людьми, которые встречаются в жизни. Или же перестать экономить на хорошей резине — кризис кризисом, но ждать, пока покрышки сотрутся до дыр, крайне не рекомендуется. Хотя допускаем, что у вас попросту могут быть гоночные слики.

Постоянно запотевают стекла — проверьте зрение и слух, а еще спросите себя: существует ли кто-то или что-то, чего я не хочу замечать. Как вариант, вы могли попросту забыть про включенную рециркуляцию воздуха в салоне.

Тормоза барахлят — есть ситуация, которую следует оставить, а еще хорошо выспаться и проверить нервишки…Но сначала лучше все-таки начать с самих тормозов.

Не хочет работать телефон в машине — проблемы в коммуникациях с людьми и излишняя агрессивность. Или же Nokia, купленная в 90-лохматом году все-таки приказала долго жить. Хотя такое случается и с «айфонами».

Конечно, к приметам и суевериям можно относиться по-разному. Кто-то возвращается домой после того, как ему дорогу черный кот перешел. А кто-то живет с этим котом в одной квартире и уверен, что животное просто направляется по своим неотложным делам. Некоторые приметы настолько прочно вошли в нашу жизнь, что стали уже традициями — кто ж откажется обмыть покупку?

Но в любом случае, читая очередную «народную мудрость», которая кажется вам глупой или наивной, стоит просто улыбнуться. Это как минимум улучшит вам настроение.

Немцы описали свой нынешний и будущий автомобиль мечты | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Какую легковую машину вы хотели бы приобрести в ближайшие 18 месяцев для личного пользования? Таков ключевой вопрос, который задала респондентам в Германии сеть бензоколонок Aral — немецкая дочерняя компания британского концерна BP. По ее заказу подобные репрезентативные опросы проводятся в ФРГ раз в два года, первое было в 2003-м. Новейшее исследование Trends beim Autokauf 2019 опубликовано 15 августа.

Растет интерес к подержанным автомобилям

На самом деле вопросов было свыше сорока. Исследователей интересовал широкий круг тем: какие марки и цвета, какие виды двигателя и типы кузова автомобилей сейчас наиболее востребованы. Задавали они, естественно, и основополагающий вопрос: а собираетесь ли вы вообще покупать машину?

В Германии заметно вырос интерес к подержанным автомобилям

Утвердительно на него ответили 35% респондентов, что существенно выше среднего показателя с 2003 года, но на 6 процентных пунктов меньше, чем в опросе 2017 года. Причина: среди женщин интерес к приобретению автомобиля резко упал. Но еще более резко (беспрецедентное падение за все время проведения таких опросов, подчеркивают авторы исследования) снизилось желание покупать новые машины, тогда как спрос на менее дорогие подержанные авто более чем удвоился. Это — плохой знак для немецкого автопрома, и без того переживающего резкое торможение.  

BMW выиграл за счет слабости конкурентов

В основу исследования легли ответы респондентов, уже собравшихся приобрести автомобиль или подумывающих о такой покупке. Самой популярной маркой на сей раз оказалась BMW. Но произошло это, отмечается в исследовании, благодаря слабости конкурентов: значительно снизился интерес к лидеру прошлого опроса — Audi. У этого бренда, кстати, много женских поклонников, тогда как BMW хотели бы купить главным образом мужчины. На третьем месте — Mercedes, имеющий с 2003 года весьма стабильный круг поклонников. 

Популярность бренда Volkswagen падает, а вот белый цвет становится в Германии все более модным

В тройку лидеров впервые за всю историю данных опросов не попал Volkwagen. Пик популярности этой марки был в 2009 году, с тех пор о желании приобрести одну из моделей VW с каждым разом заявляли все меньше и меньше респондентов.

Затем, на пятом и шестом местах, идут японские и южнокорейские автомобили, причем популярность первых заметно падает все последние годы, тогда как спрос на их азиатских конкурентов по сравнению с 2003 годом существенно вырос. При этом продукция из Японии привлекает в Германии почти только мужчин, тогда как к машинам из Южной Кореи представители обоих полов проявляют одинаковый интерес. 

Гибриды впервые обогнали дизели

На вопрос о предпочтительном типе двигателя абсолютное большинство опрошенных назвало бензиновый мотор. А вот на втором месте впервые оказались гибриды. Тут две причины. С одной стороны, налицо стабильный рост интереса к этому более экологичному и современному типу автомобилей, сочетающему двигатель внутреннего сгорания с электромотором. С другой — существенное падение спроса на автомобили с дизельными моторами.

Авторы исследования прямо спросили респондентов: повлияла ли на них продолжающаяся в Германии дискуссия об особой вредности выхлопов именно дизельных моторов. И получили недвусмысленный ответ: да, повлияла. 37% отметили, что откажутся от покупки дизеля именно из-за нынешних дебатов, 20% признали, что под влиянием дискуссии засомневались в своем решении приобрести машину с таким двигателем.

Toyota Prius. Различные модели японской компании лидируют на немецком рынке гибридных автомобилей

Наиболее негативно к дизелю относятся женщины — и покупатели свыше 40 лет. При этом женщины явно склоняются к бензиновым моторам, а вот среди представителей старшего возраста неожиданно высок процент сторонников гибридов. Интерес к электромобилям невысок, но он постепенно растет, при этом отношение к ним весьма положительное.

Так, отвечая на вопрос, какого автостроителя можно назвать наиболее экологичным, каждый второй опрошенный назвал американского производителя электромобилей Tesla. Потом с большим отрывом идет Toyota, известная, в частности, своим гибридом Prius и работающей на водородном топливе моделью Mirai, сразу затем BMW. 

Газомоторное топливо не вызывает интереса, LPG по-прежнему популярнее CNG

В то же время спрос на автомобили, использующие газомоторное топливо, причем как сжиженный газ (LPG), так и компримированный, сжатый газ (CNG), за последние десять лет прямо-таки рухнул, и сегодня ими, согласно опросу, интересуется минимальное число опрошенных фактически в пределах статистической погрешности.   

Конкретная статистика регистрации новых автомобилей в первой половине 2019 года, представленная в начале июля Федеральным ведомством автодорожного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt), в целом подтверждает выводы опроса Aral, хотя есть и различия. Так, свыше 59% купленных машин, действительно, имели бензиновый двигатель, тогда как доля дизелей, составлявшая когда-то почти половину, снизилась до 33 процентов.

Продажи гибридов выросли по сравнению с первым полугодием 2018 года на 69% до 103 тысяч единиц, тем не менее с долей в 5,6% на второе место, как в опросе, на реальном рынке они претендовать пока никак не могут. Впрочем, в данной статистике учитываются легковые машины, приобретенные не только для личного, но и для служебного пользования, а немецкие фирмы активно покупают для своих нужд именно дизели.

Продажи электромобилей оставались весьма скромными, хотя их объем и вырос на 80% до 31 тысячи. Что же касается легковых автомобилей, использующих газовое топливо, то регистрация машин на сжиженном газе составила менее 5 тысяч, при этом продемонстрировав рост на 93%, тогда как продажи машин на сжатом газе упали почти на 56% до 3 с небольшим тысяч. Иными словами, в этом маргинальном сегменте немецкого рынка LPG по-прежнему популярнее CNG.

Серебристый цвет стремительно теряет популярность

Что же касается цвета автомобилей, то каждый третий участник опроса Aral вновь выбрал черный, популярность которого с 2003 года практически неуклонно растет. Это, возможно, связано с большим интересом к брендам премиум-класса BMW, Audi и Mercedes: видимо, респонденты считают, что к таким автомобилям больше подходит строгий, подчеркивающий солидность хозяина классический черный цвет.

На втором месте с большим отрывом идет набирающий популярность антрацитовый цвет, на третьем — стремительно теряющий ее серебристый, с которым уже практически сравнялся белый. Затем — синий, спрос на который падает, а также серый и красный, на которые он растет. 

Автомобили с кузовом универсал выпускают сегодня самые разные производители. На снимке: Audi A4 Avant

Голоса в пользу трех основных типов кузова распределились почти поровну. Вперед немного вырвался универсал (Kombi), его догоняет быстро и неуклонно набирающий популярность внедорожник (или SUV), затем идет седан, спрос на который всего за два года буквально обвалился. Поклонниками универсалов и внедорожников являются преимущественно мужчины, SUV нравятся также представителям старшего поколения, а вот немецкие женщины к обоим вариантам довольно равнодушны.

Что касается комплектации автомобиля, то пятерку самых востребованных опций, согласно опросу Aral, составляют кондиционер, электрические стеклоподъемники, боковые и шторные (для головы) подушки безопасности, радиоприемник с разъемами USB и AUX и с Bluetooth, а также сиденья с подогревом. Среди наименее востребованных опций — люк с электроприводом и полный привод автомобиля.

Авторы исследования спросили респондентов и о том, как они предпочитают расплачиваться за автомобиль. Еще два года назад большинство в 53% предпочитало сразу внести всю сумму. Теперь таковых 42%. Соответственно, заметно выросло число как тех, кто хотел бы приобрести машину в рассрочку (37%) или взять в лизинг (13%).

Каким будет автомобиль мечты через полтора года?

На основе всех полученных данных авторы исследования Aral составили портрет автомобиля мечты-2019. Это BMW универсал черного цвета с бензиновым двигателем по цене 31 тысяча евро, полностью оплаченный при покупке и оснащенный кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, боковыми и шторными подушками безопасности.

Выпуск внедорожников Mercedes на заводе концерна Daimler в Таскалусе (США)

Одновременно авторы, проанализировав, какие предпочтения немецких автолюбителей меняются наиболее значительно и в каком направлении идет тренд, набросали портрет автомобиля мечты ближайшего будущего. Получился внедорожник Mercedes антрацитового цвета с гибридным двигателем, купленный в рассрочку по цене 33,3 тысячи евро. Он оснащен боковыми и шторными подушками безопасности, системой предупреждения о сходе с полосы, системой громкой связи и темпоматом — адаптивным круиз-контролем, обеспечивающим не только заданную скорость, но и соблюдение установленной дистанции.   

______________

Подписывайтесь на наши каналы о России, Германии и Европе в | Twitter | Facebook | YouTube | Telegram 

Смотрите также:

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Первое место — Volkswagen Tiguan

    Как показывают опросы, пакетным турам «все включено» большинство немцев предпочитают отпуск «дикарями» на автомобиле. По данным Федерального ведомства автодорожного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt), самые востребованные в Германии — кроссоверы. На первом месте — Volkswagen Tiguan. В этом году на немецком рынке это каждый четвертый проданный автомобиль в сегменте CUV.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Второе место — VW T-Roc

    Длина этого кроссовера от Volkswagen — 4,2 метра, что соответствует размерам VW Polo. По дизайну он обошел всех своих сородичей. Эксперты считают эту модель самой инновационной по внешнему виду из всей линейки Volkswagen. В Германии за первые шесть месяцев 2019 года прошли регистрацию 31302 единицы VW T-Roc.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Третье место — BMW X1

    Этот автомобиль производства концерна BMW особой изящностью не отличается. Зато просторный салон и вместительный багажник делают его удобным для путешествий. Немаловажно и то, что BMW X1 входит в число бюджетных кроссоверов. В Германии в первом полугодии 2019 года зафиксировано 20281 его новых регистраций — на 17 процентов больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Четвертое место — Ford Kuga

    Около 24 тысяч евро стоит этот кроссовер. Однако несмотря на доступную цену, за первые шесть месяцев 2019 года в Германии зарегистрировано лишь 19573 его продаж — на 16 процентов меньше, чем за тот же период годом ранее. Впрочем, тут нет ничего удивительного: покупатели просто ждут выхода кроссовера Ford Kuga третьего поколения, который появится уже в этом году.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Пятое место — Mercedes GLC

    При длине 4,7 метра GLC компактным не назовешь, да и его базовая цена в 46 000 евро также больше подходит для кроссоверов среднего класса. За первую половину 2019 года у GLC зафиксировано 17018 новых регистраций — на 16 % меньше, чем в предыдущем году. Но как автомобиль для служебного пользования он по-прежнему популярен: в сегменте коммерческих автомобилей доля GLC составляет 70 процентов.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Шестое место — Skoda Karoq

    Модель Karoq, кроссовер от Skoda, быстро стал бестселлером в Германии. 15599 новых регистраций зарегистрировано у Karoq в первой половине 2019 года — на 54 процента больше, чем за тот же период предыдущего года. И это неудивительно: базовая цена в 22 500 евро Karoq относительно низкая для 4,4-метрового кроссовера.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Седьмое место — Seat Ateca

    Выпустив Ateca, испанская дочерняя компания VW явно не промахнулась: в период с января по июнь 2019 года у Ateca зафиксировано 14 957 новых регистраций в Германии, что на 40 процентов превышает данный показатель за аналогичный период прошлого года.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Восьмое место — Ford Ecosport

    Предпринятые два года назад шаги по модернизации и рестайлингу модели Ford Ecosport окупились: продажи кроссовера от компании Ford в первой половине 2019 года резко подскочили. Ford Ecosport — единственный автомобиль длиной 4,10 метра, у которого в Германии зафиксировано 14664 новых регистраций. Это на 64 процента больше, чем за тот же период прошлого года.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Девятое место — Dacia Duster

    Длина модели Dacia Duster, детище фирмы Dacia, дочерней компании Renault, — 4,3 метра, а базовая цена — всего 11000 евро. А вот данные по расходу топлива у Dacia Duster не особо отличаются от конкурентов. В первой половине 2019 года 13908 покупателей выбрали этот кроссовер, и были это в основном частные лица. В сегменте коммерческих авто доля Dacia Duster составляет всего 15 процентов.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Десятое место — BMW X3

    Ни миниатюрным, ни дешевым этот разработанный в Германии и собранный в США кроссовер не назовешь: его длина — 4,7 метра, а цена — 45000 евро. Тем не менее, он достаточно популярен среди покупателей автомобилей в Германии: в период с января по июнь 2019 года здесь было зафиксировано 13507 новых регистраций BMW X3.

    Автор: Наталия Королева


Маркировка моделей стиральных машин LG — журнал LG MAGAZINE Россия

Модельный ряд стиральных машин LG очень широк. Даже самый требовательный покупатель найдет технику, подходящую именно под его нужды, так как помимо высочайшего качества стиральные машины LG могут похвастаться различными конфигурациями: стиральные машины с двойной загрузкой позволяют загружать два типа белья одновременно, узкие и суперузкие стиральные машины оценят обладатели небольших квартир. Даже в разделе «стандартные стиральные машины LG» можно найти самые разные полезные и упрощающие жизнь опции, например, стирку паром, сушку, возможность управления при помощи голосового помощника и т.д.

Все виды стиральных машин LG обладают собственной буквенно-цифровой маркировкой, в которой заложены все главные характеристики. Зная, как расшифровать аббревиатуру маркировки, можно получить данные о стиральной машине: мощности, типе загрузки, габаритах, цвете корпуса, функционале и т.д.

Маркировочные значения различаются для одной и той же модели в различных странах, а также зависят от года выпуска. В маркировке моделей 2014-2015 гг. выпуска присутствует 9 цифр, с 2016 года – 8 цифр. Стиральные машины LG, произведенные в США, имеют в маркировке буквы US, а европейские – EU. 

Где находится маркировка на стиральной машине LG?

Наклейка с маркировкой в подавляющем большинстве случаев располагается на передней панели стиральной машины под дверцей люка или на крышке лючка сливного фильтра, в некоторых случаях — на дверце люка снаружи. 

Но даже если вы по какой-то причине не смогли обнаружить ее на самой стиралке, то она обязательно дублируется в Техническом паспорте. 

Как расшифровать маркировку стиральной машины LG?

Маркировка моделей 2014-205 годов производства:

  • Сначала идут два буквенных значения маркировки стиральной машины – LG – это фирма-производитель. 
  • Первое буквенное значение после пробела – тип загрузки стиральной машины. F – фронтальная загрузка. Также иногда встречаются буквы M и E.  
  • Далее две цифры – максимальное количество оборотов, соответствующее скорости отжима. Самое большое значение – 18 (1800 оборотов), затем по убывающей – 16 (1600 оборотов), 14 (1400 об.), 12 (1200 об.), 10 (1000 об.) и 80 (800 об.). 
  • Затем следуют две цифры, отвечающие за дизайн. 

48 – Prime III. 

81 – Prime II Refresh.

89 – Mega Plus Refresh.

91 – Mega Win

92 – Mega Pro Refresh.

95 – Big In. 

96 – Mega II Refresh. 

  • Далее буква – глубина стиральной машины. L – узкая (440 мм, 5 кг), М – узкая (5,5 кг), N – узкая (6 кг), Н – узкая (7 кг). S – суперузкая (360 мм, 4 кг), Q – cтандартная (7 кг),  T – cтандартная (550 мм, 8 кг), F – cтандартная (9 кг), B – cтандартная (12 кг). 
  • Следующая буква D – Direct Drive – означает прямой привод. В таких моделях двигатель закреплен без ремня и располагается вблизи барабана. Подавляющее большинство современных моделей стиральных машин LG имеют прямой привод, так что этот символ в маркировке – скорее дань традиции. 
  • Буква S (Steam) – создание пара. 
  • Последний символ H – сушка. Этого символа может и не быть, в зависимости от наличия в стиральной машины этой функции.

Маркировка моделей стиральных машин LG, произведенных после 2016 года:

В 2016 году LG незначительно изменили маркировку стиральных машин, хотя основополагающий принцип остался тем же: 

  • Первые две буквы LG – фирма-производитель. 
  • Первая буква после пробела – тип загрузки. Чаще всего встречается буква F
  • Максимальное количество оборотов теперь передается одной цифрой, так как после 2016 года LG не производит стиральные машины с вращением менее 1000 оборотов. Поэтому 4 – означает 1400 оборотов, 2 – 1200 и т.д. 
  • Далее идет значение, включающее в себя цифру и букву – они информируют о типе управления стиральной машины. J7 – программатор и дисплей. 
  • Следующий символ – глубина устройства. С – глубокая стиральная машина (глубина 650 мм), Т, V – средняя (500-600 мм), Н – узкая (400 мм). 
  • Затем буква S – создание пара. 
  • Последнее значение (буква и цифра) – дизайн и цвет. 

Буквы: S – белый корпус, А – серебристый корпус с растительным паттерном. Е – красный корпус с растительным паттерном. 

1 – дверца серебристого оттенка. 

3 –  хромированная дверца.

5 – серебристый корпус.

6 – панель черного цвета.

Маркировка моделей стиральных машин LG, произведенных в Европе, практически не отличается от российских. Небольшое отличие лишь в маркировке системы управления: U2 означает механическую систему управления, а U – сенсорную.

Маркировка американских стиральных машин LG отличается от российской и европейской. 

— В ней отсутствуют первые две буквы LG, означающие производителя. Вместо этого аббревиатура начинается с буквы W, означающей вид техники (Washing machine).

— Далее идет буква, отвечающая за тип загрузки: M – горизонтальный тип загрузки. T – вертикальный тип загрузки. 

— Следующие четыре цифры – это серия стиральной машины. 

— Буква H означает, что машинка поддерживает режим пара. 

— Буква V – цвет корпуса (серебристый). 

— Последнее буквенное значение маркировки А показывает, возможно ли устанавливать стиральную машину на пьедестал. Эта опция очень популярна в США. 

Также можно узнать год выпуска стиральной машины LG. Это можно сделать, внимательно изучив серийный номер модели. Первое численное значение – год выпуска, второе и третье – месяц. Также, если далее находится буква К, это означает, что стиральная машина LG была произведена в Корее.

необходимые документы, страховка, ДТП и поломка арендованной машины

Для того, чтобы взять в аренду автомобиль, может быть множество причин: отдых, семья, путешествия или работа. В роли арендатора может оказаться как компания, так и вполне конкретный гражданин. Соответственно, гражданин чаще всего берет авто для личных целей, а организация — практически всегда лишь для деловых поездок.

Содержание

Скрыть
  1. Необходимые документы для аренды машины
    1. Страховка арендованной машины
      1. Поломка арендованной машины
        1. Авария или ДТП
          1. Специальные акции на аренду машины

              И, конечно же, и в том и в другом случае не может не волновать вопрос: по каким правилам предоставляется услуга и как правильно ею воспользоваться? Сдача в аренду физическому и юридическому лицам различается незначительно. В целом, для них действуют одни и те же правила аренды.

              Аренда машины – это очень удобно. Но если не следовать некоторым важным рекомендациям при заключении договора и выборе автомобиля, то можно серьезно пострадать от непредвиденных последствий. Причем — сильно пострадать в финансовом плане.

              Нужно очень внимательно смотреть содержание договора, так как автомобиль требует постоянного обслуживания, а в процессе его эксплуатации всегда существует риск попасть в аварию. Арендодатели стараются снять с себя как можно больше ответственности и перенести ее на арендатора.

              Поэтому нужно знать, как правильно взять автомобиль в аренду и как не оказаться ответственным абсолютно за все.

              Необходимые документы для аренды машины


              Список документов для того, чтобы взять транспортное средство напрокат, не очень велик. Особенно для физических лиц. Им нужно всего лишь предоставить водительское удостоверение и документ, удостоверяющий личность.

              А вот представителю организации для получения машины в прокат потребуется Устав и учредительные документы в виде заверенных копий, плюс паспорт представителя, паспорт водителя и водительское удостоверение.

              В обоих случаях потенциальный арендатор, скорее всего, должен будет заполнить специальную анкету и занести туда информацию об участии в ДТП, стаже вождения, целях аренды и т.п. Ложные сведения лучше в нее не заносить. Информация из анкеты какое-то время будет проверяться арендодателем и если найдутся несоответствия, договор заключать с лицом просто не будут.

              А если лицо желает арендовать машину в другой стране? Это тоже обычно не представляет никаких проблем. Конечно, случается, что страна пребывания предъявляет особые требования к арендаторам. Однако в большинстве городов мира список предоставляемых документов примерно одинаковый.

              1. Водительские права страны гражданина.
              2. Международные водительские права.

              Все очень просто. За границей действуют очень схожие правила. Прием и сдача машины тоже оформляются аналогичными документами.

              О том, как осуществить аренду за рубежом, подскажет небольшое видео:

              Страховка арендованной машины

              Виды существующих страховок на машину и от чего они защищают.

               

              Оформление страхового полиса – обязательное условие для получения автомобиля. Без этого документа будет невозможно выехать куда-либо на объекте аренды.

              В полис вписывается арендатор. Обычно сумма оплаты такого страхования уже включена в стоимость аренды. Водитель использует полис, в котором перечислено ограниченное число лиц, включая его.

              Арендодателем полис используется без ограничений. Это самый экономичный и распространенный вариант. По такому документу будет считаться застрахованной ответственность любого лица, которому доверено управление.

              Страхование может быть двух основных видов – ОСАГО и КАСКО. При этом использование ОСАГО не убережет от финансовых потерь, если ДТП произойдет по вине арендатора. А вот КАСКО компенсирует ущерб как виновнику, так и пострадавшему.

              Еще существует так называемое ограниченное КАСКО. По нему страховщик возмещает не всю сумму, а только какую-то ее часть при установлении вины арендатора. Оставшуюся стоимость уплачивает либо арендатор, либо арендатор и арендодатель. Условие об этом должно содержаться в договоре страхования и в договоре аренды.

              Поломка арендованной машины

              Допустим, арендатор решил съездить в другой город. В дороге арендованный автомобиль сломался. Как быть в этом случае? Самое главное – не поддаваться панике. Обязанность предоставить автомобиль в полностью рабочем состоянии лежит на арендодателе. Он и должен придумывать, как решить проблему. Граница обязанностей по эксплуатации машины проходит как раз в том месте, где начинается ответственность за устранение неисправностей. Это всегда должен обеспечить тот, кто сдает машину и принимает за это деньги.

              Итак, первое, что нужно сделать, – связаться с центром поддержки клиентов арендодателя и действовать по полученным инструкциям. Скорее всего, будет предложена эвакуация машины и водителя.

              Если починить машину в тот же день не удастся, арендатору должна быть предоставлена достойная замена. Также договором могут быть предусмотрены штрафные санкции и компенсации, если арендованный автомобиль сломался.

              И еще один важный момент. Не нужно самому искать место поломки и стараться что-то отремонтировать. В большинстве случаев такая инициатива наказуема. При возникновении других неисправностей ответственность может быть переложена на водителя.

              Авария или ДТП

              2016 год не был ознаменован какими-либо серьезными изменениями в законодательстве об ответственности арендаторов и арендодателей автомобилей.

              При возникновении аварии, как и раньше, возможны два основных варианта развития событий.

              1. ДТП устроил арендатор. Если нет оформленного КАСКО или нет специальных условий в договоре, водитель самостоятельно возмещает стоимость ремонта.
              2. Виновником ДТП является другая сторона. Тут все просто. Водитель ни в чем не виноват. Он даже не должен будет выяснять отношения со страховщиком по сумме страховки. Это будет полностью на плечах арендодателя.

              Алгоритм действий, как и в обычном ДТП, следующий:

              • Оказать доврачебную помощь пострадавшим (если они есть).
              • Сообщить арендодателю о происшествии и, возможно, в страховую компанию.
              • Вызвать работников ДПС и получить у них необходимые документы о случившейся аварии (при этом не забудьте выставить знак аварийной остановки у автомобиля).
              • Представить арендодателю все необходимые документы для осуществления процедуры при взыскании страховой суммы.

              Водить арендованную машину стоит очень аккуратно. Лучше стараться не совершать ошибок на дороге и не попадать в неприятности.

              Специальные акции на аренду машины


              Чтобы привлечь внимание клиента, арендодатели придумывают различные бонусы и скидки на свои услуги, а также заманивают особыми видами предоставляемых ими услуг.

              Наиболее распространенными среди них являются:

              • Классические скидки. В соответствии с ними в сезон отпусков цены могут быть снижены в среднем до 30 %. Также скидки могут предоставляться постоянным клиентам в зависимости от сроков сотрудничества.
              • Предоставление дополнительных гарантий. Например, при наступлении ДТП по вине арендатора может быть заложено условие, что половину суммы компенсаций на машину возьмет на себя арендодатель.
              • Бесплатное КАСКО. Оформление указанного документа в подарок.
              • Система повышения статуса. Надежный клиент, который аккуратно использует машину и у которого в период аренды не было проблем, может рассчитывать со временем на аренду машины более высокого класса за те же деньги.
              • Подарки, лотереи. Небольшие, поднимающие настроение бонусы, а также розыгрыши призов.
              • Смягчение залоговых требований. Суть исходит из самого названия. Благодаря этому бонусу арендатор не должен оставлять в залог денежную сумму.

              Таким образом, различные акции могут сделать аренду авто очень выгодным мероприятием. Лицам, периодически арендующим машины, стоит регулярно и очень внимательно отслеживать такие акции и специальные предложения.

              Полный список

              — Автомобильные бренды, начинающиеся с буквы «T»

              Talbot-Lago была французским производителем автомобилей, работавшим с 1916 по 1959 год. Компания известна своими успешными высокопроизводительными гоночными автомобилями и большими роскошными легковыми автомобилями после второго. Мировая война. Сегодня автомобили Talbot-Lago стали популярными на различных аукционах по всему миру.

              Tatra — чешский производитель автомобилей в Копршивнице. Он принадлежит компании Tatra Trucks, базирующейся в Остраве, и является третьей старейшей компанией в мире, производящей автомобили с непрерывной историей.Компания известна своим партнерством с MTX (небольшим чешским автопроизводителем) при разработке суперкара MTX Tatra V8 в 1991 году.

              Tauro Sport

              Tauro Sport Auto — испанский производитель роскошных спортивных автомобилей, основанный в 2010 году. Самый популярный из них. Модель Tauro V8 основана на шасси Pontiac Solstice.

              TechArt — немецкий тюнер автомобилей Porsche. Компания была основана в 1987 году Томасом Берингером и с тех пор предлагает обширные тюнинговые пакеты для всех автомобилей Porsche.

              Technical Studio — французская автомобильная компания, которая создает индивидуальные автомобили на заказ. Компания отметила, что представила TS07 на Парижском автосалоне 2007 года, и ожидается, что будет выпущено всего 12 единиц.

              Tein — японский производитель высококачественных запчастей для вторичного рынка. Компания также предлагает пакеты производительности для различных типов автомобилей Honda.

              Tesla — американская автомобильная и энергетическая компания, которая является одним из ведущих производителей подключаемых к электросети легковых автомобилей в мире.В настоящее время компания продает автомобили Model S, Model X и Model 3 и принимает заказы на их будущие новые модели: Model Y, Roadster (2020), Cybertruck и Semi.

              Джон Тевербо и Роберт Киркланд объединились, чтобы разработать уникальный спортивный автомобиль, который они назвали Teverbaugh & Kirkland Bonneville Special в 1957 году. Автомобиль Boneville Special управлял солончаками Бонневилля с 1957 по 1959 год и считался инновационным гоночным автомобилем с точки зрения дизайна. , стиль и инженерия того времени.

              Thomas Motor Company была производителем моторизованных велосипедов, моторизованных трехколесных мотоциклов, мотоциклов и автомобилей, включая модель Thomas Flyer Model 35 1907 года. Thomas Flyer Model 35 была известна тем, что выиграла гонку 1908 года от Нью-Йорка до Парижа, которая была первой и единственной кругосветная автомобильная гонка, когда-либо проводившаяся в мире.

              Tiger Racing — производитель комплектных автомобилей, основанный в 1989 году Джимом Дадли. Компании приписывают разработку Tiger Z100 Mk1 2001 года, который на тот момент претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире.

              Toyota Motorsport GmbH или просто TMG — это автоспортивное подразделение Toyota Motor Corporation. Она предоставляет услуги в области автоспорта и автомобилестроения различным компаниям Toyota, а также проводит анализ и разработку серийных автомобилей от имени Toyota для внешних клиентов. Компания также разрабатывает высокопроизводительные автомобили, такие как электромобиль TMG EV P001, который в 2011 году установил новый рекорд круга для электромобиля на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе — 7 минут 47,794 секунды.

              TOM’S — гоночная команда при заводской поддержке и тюнер автомобилей Toyota и Lexus. Название расшифровывается как Tachi Oiwa Motor Sport. Их головной офис находится в Токио, Япония. В настоящее время они активно участвуют в гонках Super GT, Super Formula и японской Formula 3. Компания создает запасные части для нынешних автомобилей Toyota, а также создала свои собственные специальные выпуски на основе существующих моделей Lexus.

              Tommykaira — японская компания по тюнингу и производству автомобилей, основанная 1 мая 2002 года со штаб-квартирой в Минами-ку, Киото, Япония.Компания была названа в честь двух ее основателей, Йошиказу Томита и Кикуо Кайра. Некоторые из кастомных автомобилей Tommykaira появлялись в сериях игр-симуляторов гонок Gran Turismo и Forza Motorsport, например, Tommy Kaira R Series X 2002 года.

              Toray Industries — японская транснациональная корпорация, специализирующаяся на промышленных продуктах, основанных на технологиях органической синтетической химии. , химия полимеров и биохимия. Недавно компания расширила свою деятельность в автомобильной промышленности, представив Toray TEEWAVE AR.1 в 2011 году — прототип спортивного электромобиля.

              Toyota — японский многонациональный производитель автомобилей, который в настоящее время является вторым по величине производителем автомобилей в мире. Компания была основана Киичиро Тойода в 1937 году и с тех пор производит широкий спектр автомобилей, включая спортивные автомобили, автомобили класса люкс и коммерческие автомобили. Toyota также является лидером мировых продаж гибридных электромобилей.

              Trabant — автомобиль, который производился с 1957 по 1990 год бывшим восточногерманским производителем автомобилей VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau.Марка считалась одним из символов Восточной Германии до ее распада. Трабанту удалось продать несколько автомобилей с 1957 по 1990 год. Трабант также приобрел поклонников среди энтузиастов тюнинга автомобилей и раллийных гонок.

              Tramontana

              Ателье Tramontana — испанский производитель спортивных автомобилей, известный тем, что представил Tramontana Car, спортивный автомобиль со средним расположением двигателя. Компания была представлена ​​на Женевском автосалоне 2005 года в качестве концепт-кара и начала производство в 2007 году, всего 6 единиц в год.

              TranStar Racing — американская автомобильная группа, известная тем, что представила Transtar Dagger GT в 2010 году. В настоящее время компания занимается разработкой высокопроизводительного спортивного автомобиля, единственная цель которого — стать самым быстрым серийным автомобилем в мире.

              Trident — британский производитель эксклюзивных автомобилей, известный тем, что представил Iceni Magna 2014 года, самый быстрый и самый эффективный дизельный спортивный автомобиль в мире. За эти годы компания также построила другие уникальные британские спортивные автомобили GT, такие как Trident Iceni 2001 года.

              Trion

              Trion Supercars — американский производитель суперкаров, расположенный в Калифорнии, США. Он был основан в 2012 году американским автомобильным инженером Ричардом Паттерсоном. В настоящее время компания занимается разработкой Nemesis. Nemesis будет предлагаться в нескольких различных вариациях, в наиболее экстремальной форме планируется суперкар мощностью 2000+ лошадиных сил.

              Triumph Motor Company была британской компанией по производству автомобилей и моторов, основанной в 1885 году. Первоначально компания была импортером велосипедов до того, как начала производить автомобили.Triumph был известен своими дорогими автомобилями, такими как Triumph Southern Cross и Gloria в 1930-х годах, как способ конкурировать с более крупными автомобильными компаниями того времени.

              Tucker Corporation была ультрасовременной автомобильной компанией, которая была известна как один из первых соперников большой тройки американских автопроизводителей. Компания известна разработкой кабриолета Tucker 48.

              Turbo Technics — британская компания, специализирующаяся на автомобильных турбокомпрессорах и сопутствующем турбооборудовании.Turbo Technics, основанная в 1981 году Джеффом Кершоу, является компанией мирового уровня, выступающей в качестве консультантов для основных производителей автомобилей, конструкторов двигателей и гоночных команд в их стремлении добиться наилучшего от турбокомпрессоров. Компания также известна тем, что производит уникальные высокоэффективные модификации двигателей, применимые как к моделям серии 300, так и к моделям серии E объемом 3,2 литра.

              Turcat-Méry был французским производителем двигателей с 1899 по 1928 год. Компания была известна производством автомобилей, получивших название «Автомобиль знатока», таких как Turcat-Méry PJ6 Million-Guiet Skiff 1920 года, построенный исключительно для герцог Монпансье в то время.

              Turner Motorsport — одно из крупнейших тюнинговых предприятий BMW в Северной Америке. С 1998 года компания участвует исключительно в профессиональных гонках на моделях BMW, в том числе на BMW 3 серии, купе BMW M3 и M6 в гонке IMSA Continental Tire Sports Car Challenge.

              Tushek Supercars — автомобильная компания, занимающаяся производством автомобилей и разработкой технологий. Компания специализируется на разработке легких суперкаров, таких как Tushek TS500, Tushek TS600 и Tushek TS900 Apex, который недавно был представлен в 2018 году.

              TVR — независимый британский производитель высококлассных спортивных автомобилей. Компания производит легкие спортивные автомобили с мощными двигателями и одно время была третьим по величине производителем специализированных спортивных автомобилей в мире, предлагая разнообразный ассортимент купе и кабриолетов.

              Логотип Tesla, значение символа автомобиля Tesla и его история | Марка автомобилей

              Значение и история логотипа Tesla Motors

              Tesla Motor (американский автомобильный бренд) был назван в честь Николы Теслы, известного изобретателя и инженера-электрика.Фактически он был тем, кто изобрел переменный ток. Вместе с Томасом Эдисоном он представил наиболее эффективный метод транспортировки электроэнергии на большие расстояния. Кстати, двигатель переменного тока используется в Tesla Roadsters. Этот двигатель был разработан Теслой, представленной в 1882 году. Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг положили начало новому инновационному бренду.

              В то же время основатели Google также выразили желание инвестировать в этот проект с огромным потенциалом. Это детище Силиконовой долины имело большой успех, предлагая высокотехнологичные варианты и экологически чистые эффективные двигатели.

              Несмотря на современные технологии и инновации, Tesla все еще приходилось конкурировать с другими автомобильными брендами. Поэтому, конечно, требовались собственный имидж и логотип. На его значке изображена стильная буква T, обозначающая название компании. Он также содержит каркас броневого щита, благодаря чему значок выглядит очень современно и в то же время привлекательно. Основная цель символа заключалась в том, чтобы подчеркнуть уникальный подход бренда, основанный на прорыве электромобилей по сравнению с любым другим автопроизводителем.

              Задача оказалась для Tesla очень сложной. Инженеры столкнулись с некоторыми трудностями, поскольку им нужно было внедрить первые автомобили в то время, когда никому на самом деле не нужны были электромобили, на которые стоило бы обратить внимание и купить. Tesla Roadster оказался первой моделью бренда под официальным логотипом. Одна зарядка позволяет автомобилю преодолевать расстояние в 250 миль.

              Еще одна замечательная особенность автомобиля — полная зарядка занимает не более 2 часов.Основная цель компании — доказать, что электричество можно использовать для преодоления больших расстояний, а также получить удовольствие от вождения с комфортом. Считается, что эти особенности отражаются на значке.

              Описание эмблемы Tesla

              Логотип

              Tesla Car достаточно простой и в то же время креативный. Основная цель заключалась в том, чтобы отразить идею эффективного использования электроэнергии. Другими словами, инженеры стремились доказать, что электродвигатели могут быть одновременно мощными и долговечными.На значке после названия компании изображена большая буква T. Выполнен он стильно и современно. Он расположен над броневым щитом, что символизирует высокий уровень надежности и безопасности вождения. Название компании ставится над буквой Т.

              .

              Форма символа автомобиля Tesla

              Каждая деталь логотипа Tesla олицетворяет стиль, элегантность и инновации. При этом дизайнеры решили добавить аутентичные элементы декора.Поэтому логотип выполнен в виде броневого щита. Идея заключалась в том, чтобы смешать современные высокотехнологичные тенденции, отраженные в моделях Tesla, с подлинным ощущением безопасности и мощи. Такая форма привнесла основные черты автомобилей, выпускаемых маркой. К ним относятся долговечность, безопасность, мощность и надежность.

              Цвет логотипа Tesla Motors

              Значок

              Tesla содержит черный и серебристый цвета. Все буквы окрашены в черный цвет и заключены в серебряный щит. Эти цвета в основном связаны с творчеством, инновациями и стилем, что делает логотип довольно привлекательным и привлекательным.

              Логотипы и эмблемы автомобилей Tesla

              Что означает логотип Tesla: объяснил генеральный директор Илон Маск

              Логотип автопроизводителя может и, возможно, должен быть таким же узнаваемым, как и его автомобили, если не больше.

              Это делает разработку логотипа очень важной задачей.

              Логотип

              Tesla, конечно же, не анонимный, но оказывается, что в нем есть нечто большее, чем может быть сразу видно.

              НЕ ПРОПУСТИТЕ: почему роскошный электромобиль Faraday Future получил название FF 91

              То, что выглядит просто стилизованной буквой «Т», на самом деле является отсылкой к продукции компании, — сказал генеральный директор Tesla Илон Маск в недавнем твите (via Motor1 ).

              Логотип Tesla предназначен для обозначения поперечного сечения электродвигателя, объяснил Маск опрашивавшемуся подписчику в Twitter.

              Маск, похоже, имел в виду, что основная часть буквы «Т» представляет собой один из полюсов, которые выступают из ротора двигателя, а вторая линия сверху представляет часть статора.

              2017 Tesla Model S

              Повторение логотипа Tesla по кругу с вершиной каждой буквы «Т», обращенной наружу, действительно создает разумное копирование поперечного сечения электродвигателя.(Архитектура двигателей может значительно различаться, поэтому примите это как упрощенное объяснение.)

              В этом отношении он соответствует логотипу SpaceX, еще одного предприятия Маска, которое в данном случае проектирует и строит ракеты и заключает контракт на отправку полезных нагрузок на орбиту.

              Стилизованная буква «X» в логотипе SpaceX предназначена для обозначения траектории ракеты, сказал Маск в своих твитах.

              БОЛЬШЕ: Tesla наконец-то получила домен Tesla.com; Может ли последовать изменение имени? (Фев 2016)

              Оба логотипа были разработаны RO-Studio, дизайнерской фирмой из Нью-Джерси.

              По сравнению с Tesla и SpaceX, логотип третьего крупного предприятия Маска относительно прост.

              Логотип

              SolarCity включает изображение солнца, представляющее источник энергии для солнечных панелей компании.

              2017 Tesla Model X

              Маск вел переговоры о покупке Tesla SolarCity в прошлом году, сославшись на ожидаемую синергию между солнечной энергией и бизнесом Tesla по производству аккумуляторов.

              SolarCity ранее контролировался Маском и членами его семьи, но был отдельным от Tesla юридическим лицом.

              Приобретение SolarCity является последним свидетельством того, что Маск рассматривает Tesla как нечто большее, чем просто автопроизводитель.

              Недавно компания официально переименовала себя в просто «Tesla Inc.», а не на предыдущую «Tesla Motors».

              В прошлом году компания приобрела права на доменное имя «Tesla.com» после примерно 10 лет попыток и с тех пор приняла его в качестве домена для своего веб-сайта.

              _______________________________________________

              Подпишитесь на GreenCarReports в Facebook и Twitter

              признаков того, что ваша машина работает неправильно

              Никогда не дожидайтесь, пока на вашем автомобиле загорится индикатор проверки двигателя, прежде чем признать, что в вашем автомобиле возникла проблема.Многие признаки подскажут вам, когда под капотом есть проблема — вам просто нужно узнать, на что обращать внимание.

              Упорное рулевое колесо


              Если рулевое колесо внезапно заблокировано или кажется очень тугим при повороте (особенно если автомобиль издает скрежет или скрежет), то вам следует проверить гидроусилитель руля. Если ремень рулевого управления с гидроусилителем выходит из строя, ваш автомобиль может издавать громкий воющий звук, даже если он не движется.

              Ваша проблема может быть столь же простой, как необходимость добавить больше жидкости для гидроусилителя руля в ваш автомобиль, или более сложной из-за изношенного насоса или ремня. Ваш автомеханик определит местонахождение того, что вызывает сбои в вашем рулевом колесе, и при необходимости отремонтирует его.

              Случайное распыление / остановка


              Ваш автомобиль может случайно заглохнуть на светофоре или при замедлении, что обычно означает, что с вашим автомобилем что-то не так (при условии, что у вас не просто заканчивается бензин).Автомобиль может заглохнуть по нескольким причинам:

              • Неисправный соленоид / стартер
              • Проблемы с генератором
              • Плохой / грязный газ
              • Старый / плохо подключенный аккумулятор

              Обратитесь к автомеханику для диагностики вашей проблемы. В некоторых случаях очистка топливного фильтра — это все, что нужно, чтобы ваш автомобиль снова заработал. В других случаях, например, при отказе генератора, вам потребуется заменить некоторые компоненты двигателя вашего автомобиля.

              Плохая реакция на тормоз


              Если вам нужно нажать на тормоза до пола, чтобы машина остановилась, они вибрируют, когда вы их нажимаете, или издают скрежет или скрежет, когда вы пытаетесь остановиться, то у вас проблема с тормозом.

              Из тормозов, в магистралях которых находится воздух, необходимо удалить воздух (именно воздух вызывает вибрацию тормозов). Изношенные тормоза могут быть связаны с суппортами, вызывая визг. Или плохая отзывчивость может быть из-за нехватки тормозной жидкости — проверьте под автомобилем на утечку.

              Не садитесь за руль, пока тормоза не осмотрели профессионально. Если ваши тормоза откажутся во время движения, вы можете попасть в аварию и получить серьезные травмы.

              Проблемы с тем, чтобы оставаться в дороге

              Кажется, ваша машина сама думает, куда ехать? Если да, то возможно, что у вашего автомобиля нет регулировки. Проверьте выравнивание вашего автомобиля, выполнив этот простой тест: на чистой дороге, где нет других водителей, осторожно держитесь за руль, позволяя автомобилю ехать прямо.Если ваш автомобиль естественным образом поворачивает в любом направлении, это может означать, что ваш автомобиль нарушен.

              Еще одна причина, по которой автомобиль не держит курс, — это отключение стоек или амортизаторов. Если это проблема, вы заметите, что дороги кажутся более неровными, чем обычно, или что ваш автомобиль сильно вибрирует на несовершенных дорогах. Поскольку проблемы с центровкой, стойкой и амортизаторами могут быть сложными в автомобилях, не пытайтесь справиться с этой механикой самостоятельно. Вместо этого запишитесь на прием к механику для ремонта.

              Некоторые проблемы с автомобилем более очевидны, чем другие: дым, идущий из-под капота, утечки из-под автомобиля или запах антифриза, проникающий через внутренние вентиляционные отверстия, — все это очень заметные проблемы автомобиля.

              Ключ к здоровому автомобилю — это способность его владельца распознавать более тонкие признаки неисправности. Если у вас есть какие-либо вопросы о характеристиках вашего автомобиля, посетите нас в Auto Import Service или позвоните, чтобы записаться на прием сегодня.

              Распространенных мошенничеств с автодилерами — Общественный советник

              Распространенные мошенничества с автодилерами

              Посмотрим правде в глаза: американцы любят водить машину и каждый год покупают сотни тысяч автомобилей.

              В то время как большинство автосалонов действуют по правилам, есть еще некоторые дилеры, которые этого не делают. В этом списке более подробно рассматриваются некоторые из наиболее распространенных нарушений и представлена ​​информация о шагах, которые потребители могут предпринять для обучения и защиты.

              Вы также можете воспользоваться нашим инструментом диагностики автоматического мошенничества (нажмите здесь)

              1. Приманка и переключатель
              2. Упаковка контракта
              3. Рекламная приманка и переключатель
              4. Сокрытие лимона или обломки корабля
              5. Финансовое мошенничество — ложь о кредитных рейтингах
              6. Переключатель купли-аренды
              7. Мошенничество с торговлей-ином
              8. Мошенничество с соавтором
              9. Требуются опции
              10. Распродажа Yo Yo

                Номер 1: Приманка и подмена — Ложные утверждения о цене автомобиля.

                Вы заходите в дилерский центр, и продавец сообщает вам ценовое предложение. Но когда вы готовитесь к завершению сделки, цена контракта не та, которую вы указали. Вы также можете заметить, что ваш контракт содержит другие сборы, которые увеличивают общую стоимость вашего автомобиля. Щелкните по этой ссылке, чтобы узнать, на что следует обращать внимание: Образец контракта — на английском языке: (Лицевая сторона | Оборотная сторона). Образец контракта — испанский: (лицевая сторона | оборотная сторона)

                Что делать:

                • Убедитесь, что Общая цена наличными в письменном контракте соответствует цене, которую вам сказали.Если цены разные, вы можете стать жертвой мошенничества.
                • Если дилерский центр отказывается выполнять заявления, сделанные вам продавцом, откажитесь подписывать договор и уйдите из дилерского центра.

                В начало

                № 2: «Упаковка контракта» — Добавление ненужных опций и аксессуаров.

                Некоторые дилерские центры «упаковывают» контракт такими надстройками, как контракты на обслуживание, гарантии, опции и аксессуары, о которых вы не просили.Обычные дополнения — это «пакеты защиты» и защита от ржавчины. Щелкните по этой ссылке, чтобы узнать, на что следует обращать внимание: Образец контракта — на английском языке: (Лицевая сторона | Оборотная сторона). Образец контракта — испанский: (лицевая сторона | оборотная сторона)

                Что делать:

                • Перед тем, как подписать, внимательно проверьте свой контракт на предмет предметов, которые вы не санкционировали.
                • Если вам сказали, что что-то было включено в стоимость «бесплатно», проверьте, есть ли этот элемент в контракте, и что с вас не взимали плату за него.
                • Если вы обнаружите какие-либо предметы, которые вам не нужны, скажите продавцу, что вы не будете за них платить. Проведите строку по позиции в контракте и уменьшите Общую цену продажи на эту сумму.

                Вернуться к началу

                Номер 3: Рекламная приманка и переключатель

                Не дайте себя обмануть рекламой, предлагающей несколько автомобилей по чрезвычайно низким ценам. Некоторые нечестные дилеры заявят, что эти несколько автомобилей «уже проданы», а затем попытаются продать вам другие автомобили по более высоким ценам.

                Что делать:

                • Прочтите все рекламные объявления, напечатанные мелким шрифтом, особенно если они выглядят слишком хорошо, чтобы быть правдой.
                • Если вы заинтересованы в покупке одного из этих «специальных предложений», позвоните в дилерский центр, чтобы убедиться, что он все еще доступен. При звонке укажите VIN автомобиля (идентификационный номер автомобиля), который должен быть указан в рекламе.
                • Отнесите объявление в автосалон и убедитесь, что вы знаете синюю книгу Келли об автомобиле (www.kbb.com) значение.

                Вернуться к началу

                Номер 4: Пряча лимон или WrecK

                При покупке подержанного автомобиля обратите внимание на автомобили, которые ранее были разбиты, или автомобили, которые пришлось вернуть производителю из-за многочисленных проблем с ремонтом (известных как «лимоны»). Узнайте больше о том, что мне нужно знать перед покупкой или арендой автомобиля? и Что я могу сделать, если у меня машина Lemon? (английский | испанский)

                Что делать:

                • Всегда совершайте тест-драйв автомобиля.
                • Всегда обращайтесь к механику для осмотра подержанного автомобиля перед его покупкой.
                • Спросите записи о ремонте. Если автосалон не хочет ее предоставлять, купите машину в другом месте.
                • Вы можете проверить историю предыдущей регистрации транспортного средства, используя службу поиска отчетов истории транспортных средств, такую ​​как Carfax (www.carfax.com).

                Вернуться к началу

                Номер 5: Финансовое мошенничество — ложь о кредитных рейтингах

                Еще одна распространенная афера, которую используют нечестные дилеры, — это заставить клиентов поверить в то, что у вас плохая кредитная история.Они могут сказать вам, что ваш кредитный рейтинг слишком низкий и вы не имеете права на получение низкой процентной ставки. Смысл этого в том, чтобы убедить вас, что финансирование под высокие проценты, предлагаемое дилерским центром, — это хорошая сделка. Узнайте больше о том, что мне нужно знать перед покупкой или арендой автомобиля?

                Что делать:

                • Получите копию вашего кредитного отчета, который включает ваш кредитный рейтинг. Вы можете получить копию своего кредитного отчета в любом из трех кредитных бюро:
                • Найдите финансирование.Кредитные союзы и другие финансовые учреждения часто предлагают более низкие процентные ставки, чем те, что предлагают дилерские центры.

                Вернуться к началу

                Номер 6: Переключатель «покупка-аренда»

                ПОКУПКА автомобиля означает, что когда вы закончите платить за него, вы станете ВЛАДЕНИЕМ.

                ЛИЗИНГ означает, что существует период времени — период аренды — когда вы будете вносить ежемесячные платежи за автомобиль, и в конце периода аренды вы НЕ будете владеть автомобилем (если вы не внесете крупный платеж за его владение). ).Кроме того, если вы хотите вернуть автомобиль до истечения срока аренды, вам придется заплатить за это большой штраф («сбор за досрочное расторжение»).

                Клиентов обычно обманывают, когда продавцы заставляют вас поверить в то, что вы покупаете, тогда как на самом деле вы арендуете (и наоборот). Другие искажения включают в себя сообщение клиентам о том, что вы будете владеть автомобилем по окончании срока аренды. Это неверно, потому что почти во всех договорах аренды вы должны внести крупный платеж в конце срока аренды, чтобы вы могли владеть автомобилем.

                Что делать:

                • Убедитесь, что вы прочитали и поняли весь письменный договор. Если вы хотите купить машину, убедитесь, что в контракте, который вы подписываете, нет слова «аренда». Это кажется очевидным, но многих клиентов легко обмануть в представительстве. Если вы не уверены, приведите друга.
                • Не позволяйте принуждать вас к заключению договора аренды, если вы хотите купить.
                • Присмотритесь к товарам и убедитесь, что понимаете свои обязательства.
                • Узнайте больше, загрузив Что мне следует знать перед покупкой автомобиля? (английский | испанский) или загрузив Что мне нужно знать перед тем, как сдавать автомобиль в аренду? (английский | Span)

                Вернуться к началу

                Номер 7: Мошенничество при обмене на товар

                Многие клиенты, торгующие своими старыми автомобилями, попадают в ловушку дилерских центров, которые не правдиво оценивают стоимость обмена. Они могут сказать вам: «Тойота 1999 года, подобная вашей, продается всего за 3000 долларов.«Но оптовая стоимость Toyota может действительно стоить намного больше. Клиенты, которые не знают, что они могут получить за свою машину, если они продадут ее сегодня (оптовая стоимость), скорее всего, примут подобные заявления и могут уйти с очень небольшой суммой обмена. После этого дилерский центр развернется и продаст товар в обмен на гораздо большую цену. Узнайте больше о том, что мне нужно знать перед покупкой автомобиля в лизинг?

                Что делать:

                • Если вы не уверены в состоянии вашего автомобиля и / или его рыночной стоимости, вы можете отнести его в несколько дилерских центров.Скажите им, что вы думаете о продаже своей машины, и посмотрите, что они вам за нее предлагают. Эта сумма может быть более точной оценкой рыночной стоимости вашего автомобиля.
                • Если вы думаете о продаже своей старой машины, убедитесь, что вы знаете ее текущую рыночную стоимость. Вы можете пойти в библиотеку или книжный магазин, чтобы найти книгу, в которой перечислены ценности большинства автомобилей.

                Также посетите следующие веб-сайты:
                Синяя книга Келли (www.kbb.com)
                Эдмундс (www.edmunds.com)

                Вернуться к началу

                Номер 8: Мошенничество с соавтором

                Когда клиенты не имеют права на получение финансирования самостоятельно, представительства часто предлагают им пригласить друга для совместной подписи.Однако часто продавец сообщает второй подписывающей стороне, что он подписывается только в качестве рекомендации, чтобы помочь основному покупателю. Это неправда. Если вы думаете о совместном подписании для кого-то, вы должны знать, что он в равной степени несет ответственность за выплату долга и может быть привлечен к суду, если основной покупатель не производит платежи.

                Что делать:

                • В большинстве случаев выступать в качестве соавтора любого типа ссуды — не лучшая идея.
                • Совместная подпись только в том случае, если вы готовы произвести оплату за автомобиль.

                Вернуться к началу

                Номер 9: Требуются опции

                Некоторые дилерские центры сообщают клиентам, что они должны покупать дополнительные опции или аксессуары, чтобы иметь право на финансирование, специальную процентную ставку или сниженную цену. Это не является общепринятой деловой практикой и может быть незаконным.

                Что делать:

                • Если вы слышите эту тональность, немедленно покиньте автосалон.

                Вернуться к началу

                Номер 10: «Йо Йо Распродажа»

                Типичный сценарий: вы покупаете машину и едете домой.На следующий день вам позвонят из дилерского центра и сообщат, что возникла проблема с финансированием и вы должны вернуться в дилерский центр. Когда вы вернетесь в дилерский центр, продавец заявляет, что вы не соответствуете критериям финансирования, но он все еще может оформить сделку с более высокой процентной ставкой (или с более крупным первоначальным взносом).

                Что делать:

                • Большинство контрактов на автомобили зависит от утверждения финансирования, поэтому дилерский центр может отменить сделку, если финансирование не состоится.Однако проблемы с финансированием не должны вести к пересмотру условий первоначального контракта. Если вы все еще хотите машину, получите собственное финансирование.
                • Попросите поговорить с представителем финансовой компании, чтобы уточнить суть проблемы.
                • Если дилерский центр настаивает на более высокой процентной ставке или дополнительных платежах, уходите.

                Вернуться к началу

                Почему автопроизводители не осмеливаются использовать логотипы автомобилей Trident?

                Трезубец — один из универсальных символов, которые использовались в различных культурах и цивилизациях.Несмотря на это, лишь несколько автопроизводителей использовали его в своих логотипах. Вы вряд ли найдете более пяти примеров логотипов автомобилей-трезубцев. Что еще хуже, большинство из них можно назвать «трезубцем» только с натяжкой.

                Почему такой популярный символ так редко появляется на логотипе автомобиля? Давайте исследуем его значение — это может предложить один ответ.

                Значение трезубца

                В классической мифологии трезубец был оружием бога моря: Посейдона (греческая мифология) или Нептуна (римская мифология).Кроме того, греки использовали трезубец как символ других мифологических морских существ (тритонов и других водяных). Римские гладиаторы использовали его в боях.

                В христианской культуре это слово в разные периоды имело разное значение.

                Ранние христиане использовали изображение якоря или трезубца вместо креста (христианство было преследуемой религией, и это было одним из способов ввести в заблуждение своих преследователей). Иногда они изображали дельфина (символ Христа), обвивавшегося вокруг якоря или трезубца.Кроме того, трезубец считается знаком Троицы для обращения евреев.

                Позже трезубец принял в христианстве злые ассоциации. Дьявол, особенно средневековый дьявол, представлял собой сочетание элементов разных языческих богов. Предполагается, что трезубец, который он часто использовал, был заимствован у Посейдона.

                Также трезубец предлагает множество возможностей и увеличенную силу (по сравнению с оружием с одним лезвием).

                В некоторых источниках подчеркивается, что трезубец был символом фигуры Патриарха.Например, Господь Шива (индуизм) использовал трезубец (Тришула) в качестве своего основного оружия. Тришула также была символом изобилия и способом борьбы со всеми страхами. Здесь также можно упомянуть трезубец Посейдона, поскольку Посейдон / Нептун был мужским божеством.

                Какое из описанных выше значений подходит для логотипа автопроизводителя? «Море» или «оружие» не дают никаких преимуществ. Тот факт, что трезубец можно было увидеть в руках самого злобного существа, только усугубляет ситуацию — он не оставляет никаких оснований для использования логотипа автомобиля-трезубца!

                И все же можно привести несколько примеров.

                Логотип Maserati

                На создание значка вдохновил фонтан Нептуна на площади Пьяцца Маджоре в Болонье. Дизайн был разработан Марио, одним из братьев Мазерати. Идею предложил друг семьи маркиз Диего де Стерлих. Компания приводит две причины. Во-первых, трезубец символизировал родной город Maserati. Также, как оружие Нептуна, он символизировал силу.

                тесла

                Левый и правый края, вероятно, слишком короткие для настоящего трезубца, но, вероятно, это самая близкая форма к трезубцу в мире логотипов современных автомобилей (после Maserati).Логотип был разработан дизайнерской фирмой RO-Studio из Нью-Джерси.

                По словам Илона Маска, конструкция представляет собой поперечное сечение электродвигателя. Однако многие люди считают, что это похоже на матку.

                Вт Двигатели

                Технически это тоже не совсем автомобильный логотип трезубец. Хотя правый и левый края как минимум имеют острый угол, центральный элемент закруглен. И все же общая форма логотипа чем-то похожа на трезубец.Интересно, что W Motors — арабо-ливанская компания по производству гиперкаров, поэтому владельцы компании, вероятно, не были знакомы с «дьявольской» символикой трезубца (или для них это не имело значения).

                Brilliance Auto Group

                Brilliance — китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Шэньяне (одна из причин, по которым дьявольские коннотации были упущены из виду).

                Кроме того, назвать эту форму трезубцем было бы с натяжкой — это похоже на сочетание трезубца с лирой.

                Кто виноват в несчастном случае с T-Bone? | Автомобильные аварии

                Любое количество сторон может разделить вину в аварии с Т-образной костью по принципу сравнительной вины. Эти стороны могут включать в себя водителя, участвовавшего в аварии, производителя транспортного средства или другого водителя, не участвовавшего в самом столкновении.

                Независимо от того, как произошел несчастный случай с травмой, доказательства на месте происшествия будут иметь большое значение для определения того, кто несет ответственность. Если возможно, вам следует задокументировать как можно больше, включая фотографирование, запись видео, сбор заявлений и контактной информации от очевидцев.

                Как происходят аварии с T-образной костью

                Несчастный случай с T-образной костью происходит, когда передняя часть одного транспортного средства ударяется о бок другого, образуя Т-образную форму в точке удара. Они могут произойти на перекрестках, когда один водитель не обращает внимания на знак остановки или красный свет и проезжает перекресток, в то же время, когда другое транспортное средство пересекает перекресток. Неправильный ответ на зеленый сигнал светофора также может стать причиной травмы тубуса.

                Травмы с T-образной костью случаются не только на перекрестках.Они могут произойти на шоссе или между штатами, когда водитель теряет контроль над своим автомобилем и заносит его боком. Аварии с T-образной косточкой также случаются на парковках. Например, водитель может выезжать со стоянки, когда другой автомобиль проезжает мимо и наносит удар сбоку.

                Чтобы получить бесплатную юридическую консультацию, позвоните по телефону 800-598-7557

                Потенциально ответственные стороны в аварии с T-Bone

                Многочисленные сценарии могут привести к столкновению t-кости с участием более чем одной стороны.Адвокат по травмам может помочь оценить вашу травму с травмой и определить ответственность.

                Некоторые из сторон, на которые они могут взглянуть, включают:

                Участвующие водители

                Если водитель пересекает перекресток на зеленом светофоре, в то же время другой водитель включает свет и бьет его сбоку, затем водитель проезжает перекресток на зеленый свет. нижняя часть буквы «Т» должна предполагать ошибку. Если водитель, получивший удар сбоку, — это тот, кто включил свет, а у другого транспортного средства был зеленый, то виноват водитель в верхней части буквы «T».

                В зависимости от обстоятельств дорожно-транспортного происшествия любой из водителей, участвовавших в столкновении с крестовиной, может иметь общую ошибку. Участвующие водители могут оспорить, кто имел преимущественное право проезда. Привлечение юриста для сбора основных доказательств может помочь вам выполнить требования, предъявляемые к делу о несчастном случае с травмой.

                Производитель транспортного средства

                Если один или несколько транспортных средств, участвовавших в столкновении с крестовиной, содержали неисправные компоненты, которые способствовали аварии, например, неисправные тормоза или заедание акселератора, производитель транспортного средства может разделить частичную или полную ответственность за вашу убытки и травмы.

                Согласно законам об ответственности за качество продукции, которые существуют во многих штатах, жертвы травм могут привлекать производителей к ответственности за ущерб, причиненный их изделиями. Ваш поверенный по автомобильной аварии может расследовать вашу аварию, включая состояние транспортных средств, участвовавших в аварии, чтобы помочь определить, разделяет ли производитель ответственность.

                Другой водитель

                Иногда виновный водитель в автомобильной аварии сам уклоняется от столкновения. Например, водитель может сделать неправильный левый поворот перед встречным автомобилем, в результате чего этот водитель свернет, чтобы избежать столкновения, но в конечном итоге столкнется с другим транспортным средством.Водитель, который начал эту цепочку событий с незаконного поворота, несет ответственность, даже если его автомобиль на самом деле не врезался ни в кого из других.

                В таких сценариях, как этот, водитель, вызвавший аварию, имеет законное обязательство оставаться на месте происшествия, но это не означает, что они это сделают. Поговорив со свидетелями и задокументировав непосредственные последствия вашего столкновения с тубусом, вы можете помочь своему адвокату определить любую ответственную сторону, которая, возможно, не задержалась, чтобы взять на себя ответственность.

                Как ваш адвокат докажет ответственность

                Ваш адвокат по автомобильной аварии докажет свою ответственность, используя доказательства, показывающие процент вины каждой стороны в аварии. Некоторые из наиболее ценных доказательств необходимо будет собрать на месте происшествия, но вам также понадобятся квитанции о заработной плате, чтобы показать потерянную заработную плату, ваши медицинские счета и все остальное, что может показать, как ваши травмы повлияли на вашу жизнь.

                Щелкните здесь, чтобы связаться с нашими юристами по травмам сегодня

                Повреждения, вызванные аварией с T-Bone

                Автомобильная авария с T-Bone может привести к большим расходам жертв.Любые расходы, которые вы можете доказать, связанные с обломками, могут быть включены в вашу претензию. Это могут быть расходы, связанные с вашими:

                • Медицинские счета
                • Материальный ущерб
                • Потеря заработной платы
                • Будущие медицинские расходы
                • Реабилитация
                • Боль и страдания

                Вы захотите сохранить всю документацию, относящуюся к вашим расходам, в папка, в которой вы можете легко получить к ней доступ и поделиться ею со своим адвокатом.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *