Машина хорошая: 10 машин, которые подойдут новичку :: Autonews

Просмотров: 752

Антон Орехъ: Сан Саныч, еще раз доброе утро! Переходим к вопросам об автомобилях.

Дед Сережа из Москвы спрашивает вас: «Citroen ZX 92-го года, пробег 180 тысяч. Стоит ли брать?»

Александр Пикуленко: Не стоит.

А. Орехъ: Почему-то мне кажется, что уже лет десять не стоит брать (смеется).

А. Пикуленко: Не стоит его покупать. Не поднимете. Потому, что дорого просто. Гидропневматическая подвеска, старый двигатель, который, в общем-то хороший, но 22 года машине. Эта машина уже коллекционная. Нужен хороший, теплый гараж, отличные слесарные навыки и много денег для поддержания ее в ходовом состоянии.

А. Орехъ: Так что для пользования она не подойдет.

А. Пикуленко: Нет. Сейчас это коллекционный автомобиль.

Василий Уткин: А что это за машина? Это Jeep, который перестал быть Jeep’ом?

А. Пикуленко: Да, и который объединился с Fiat.

Но если Fiat 500x стал надутым хомячком, такой, не мило итальянский, а какой-то непонятно какой, то Jeep Renegade остался Jeep’ом.

Грубым по внешним характеристикам, очень стильный по дизайну, на мой взгляд.

В. Уткин: А почему тогда он Renegade называется?

А. Пикуленко: Потому, что такое название всегда было у Jeep. Одна из моделей всегда называлась Renegade.

В. Уткин: Удивительное название, если вспомнить, как щепетильно относятся к таким названиям и если вспомнить, почему Жигули стали называться Ладой.

А. Пикуленко: Ну, у них там был и Laredo, и много всяких других разновидностей.

В. Уткин: Просто Renegade – слово, которое несет в себе отрицательную нагрузку.

А. Пикуленко: Ничего страшного. Зато машина хорошая. Так что, дождитесь. Правда, зная политику Fiat, цену на него поставят, как на большой джип, хотя машина хорошая.

А. Пикуленко: Уж лучше не уходить тогда. Купите Datsun On-Do. Сами будете ремонтировать по привычке. Не надо менять привычки. Как сказал мне хороший доктор: «Не меняйте образ жизни».

А. Пикуленко: Могу сказать, что смотря еще какой Sandero. Это старый Sandero, а старый конь борозды не портит. Если вы живете в городе, если у вас нет каких-то активных претензий на то, на чем вы приезжаете к модному ночному клубу, то берите.

Это настоящий рабочий автомобиль для большого города. Занимает немного места, влезает много всего, простой, как передовица газеты «Правда» и в то же время надежный.

Я вообще за автомобили такого плана.

А. Пикуленко: Дело в том, что на Jumpy не требуется категория D. Мы их сравнивали буквально недавно со Stavic. Правда, я пришел к выводу, что Stavic лучше будет при одинаковых ценах. Jumpy подороже. У меня меньше всего претензий к технике Citroen. Вдруг неожиданно я увидел автомобиль практичный, достаточный для всех случаев жизни. Но я все-таки советую вам обратить внимание на Stavic.

А. Орехъ: Сан Саныч, письмо по мотивам нашего вчерашнего разговора. «Сан Саныч, спасибо! Муж прошипел что-то про вас, меня и Эхо в целом, но послезавтра едем выбирать Smart. Вы у него непререкаемый авторитет!», – пишет Ира.

А. Пикуленко: И правильно. Ира, поздравляю! Потому что будете получать удовольствие.

А. Пикуленко: Сейчас с такими вещами начнут сталкиваться многие из покупателей. Дело в том, что мало у кого из дилеров есть свободные деньги. Как правило, машины они выкупают на кредитные деньги, поэтому документы на автомобиль находятся в залоге в банке. И не всегда им удается вовремя пропустить эти деньги, потому задержки такие часто бывают. Только из-за того, что не могут вовремя получить документы из банка.

А. Орехъ: То есть, не только мы покупаем машины в кредит?

А. Пикуленко: Да, и дилеры тоже покупают машины в кредит. Машины, скажем так, заложены в банке. Поэтому, чтобы выкупить, он должен в банк отдать деньги, и тогда ему выдадут ПТС, и уже после дилер выдаст машину клиенту. Вот поэтому задержка.

А. Пикуленко: Дизельный двигатель Mercedes лучше. Это совершенно точно.

У BMW дизеля хуже. Вообще у них в последнее время с двигателями не очень хорошо.

Посмотрите, есть очень интересная статья, которая гуляет по интернету, где как раз разбирают конструкции современных двигателей и их недостатки. Дело в том, что не всегда удается создать доработанную конструкцию. Ее постоянно приходится модернизировать. Ну, бывает, что уходят на конвейер недоработанные вещи. Вот у BMW ушли недоработанные двигатели. Например, 1.6, 2.0.

А. Орехъ: Даже BMW может недоработать?

А. Пикуленко: Да. У Mercedes меньше проблем. Как правило, у Mercedes проблемы отодвигаются на второго клиента.

А. Орехъ: Ну, понятно. Надо брать новый Mercedes. Когда я покупал автомобиль в первый раз, Сан Саныч говорит: «Какой ты молодец. Обычно люди Mercedes подержанный берут. Денег нет, но хочется на Mercedes покататься». Пишет Дмитрий из Санкт-Петербурга. Он из разряда самоубийц, которые вступают с Сан Санычем в спор, причем не просто вступает, а он уже умнее Сан Саныча. Пишет: «Старый Citroen не требует особых слесарных навыков, особенно по подвеске».

А. Пикуленко: Вы знаете, я могу вам сказать, что все-таки требует особых слесарных навыков. Да, заменить сферы – слесарных навыков не нужно. Но давайте разберемся. Вот это переплетение гидро- и приводов, которые идут по машине, да еще и под днищем, да еще и когда это надо отвернуть, поверьте мне, одно неверное движение, ломается трубочка, после чего жидкость у вас вытекает не туда.

В. Уткин: Я посмотрел фотографии Jeep Renegade. Очень хорошая машина. Я вообще поклонник ренегадства!

А. Пикуленко: Василий, он очень хорошенький. Он задорный.

А. Орехъ: Я вспомнил советский фильм: «Я всегда знал, что ты контра». Так и тут: «Я всегда знал, что ты Renegade где-нибудь».

Вопрос Сан Санычу из Москвы есть: «Сколько ходит вариатор после капремонта?»

А. Пикуленко: Вариаторы после ремонта, как правило, обладают половиной ресурса нового. Почему? Как правило, меняются управляющие блоки, меняется цепь и меняется сцепление, которое внутри. Этого достаточно, но все равно есть естественный износ. Кстати, специалисты с большой неохотой занимаются ремонтом вариаторов.

Настоящие профессионалы, которые занимаются автоматическими коробками, делят это так: самый плохой и неремонтопригодный – вариатор, на втором месте – DSG, и самый любимый – обычный гидромеханический автомат.

Поэтому лучше не ремонтировать вариатор. И вообще с опаской относитесь к этим машинам на вторичном рынке.

В. Уткин: Нам слушатели стихами уже пишут: «Очень солидно и тихо, как другу, Сан Саныч советует машины по кругу. Но я сомневаюсь, не верю ему, потому что не любит от Кугу (Ford Kuga – прим. авт.)»

А. Пикуленко: Ну, как сказать… Да, не люблю. Потому что вижу массу недостатков в этом автомобиле. Я не люблю, когда машину пинают ногой. Причем очень часто получают машину, где написано, что пнешь ногой, а пинают-пинают – ничего нет. Оказывается, блок забыли поставить.

А. Орехъ: Свежая какая-то была история. Кто-то нам писал такое, а выяснилось, что просто не стоит блок. В «Авторевю» я такое читал, по-моему.

А. Пикуленко: Это не одна история такая.

А. Орехъ: Да, человек рассказывал, что вышел с покупками, вокруг грязь, он туда не хотел их ставить. В итоге пинал-пинал, проводил ногой, но потом плюнул, поставил все в грязь, открыл, поставил, а там просто блока не было. А народ ржет стоит.

А. Пикуленко: Ну, бывает такое.

В. Уткин: Был еще случай, когда у моего водителя был отпуск и его подменял другой человек. Мы купили машину, открывалась она за счет того, что он подходит к брелоку и открывается. А тут она открываться не хотела, все на месте, но не открывается. И тогда нам дали совет – раскачайте машину. Раскачайте машину, потому что тогда брелок начнет качаться и «подкачнется» на то расстояние, которое будет уже приемлемым, что и произошло. Кстати, я никогда не забуду, когда здесь у нас на парковке стояли два идиота, и раскачивали джип. Смотрела вся охрана, все сбежались (смеется).

А. Орехъ: Ладно, Сан Саныч. Мы с вами прощаемся. Спасибо, что пришли.

Хорошая машина и опыт безаварийного вождения усыпляют бдительность водителя

15:15 02 Мая | Разные новости

15:14 02 Мая | Волгоградская область

15:13 02 Мая | Разные новости

15:09 02 Мая | Разные новости

13:12 02 Мая | Разные новости

12:36 02 Мая | Разные новости

12:35 02 Мая | Разные новости

12:30 02 Мая | Москва

12:28 02 Мая | Разные новости

12:14 02 Мая | Разные новости

12:11 02 Мая | Саратовская область

12:07 02 Мая | Ростовская область

12:05 02 Мая | Разные новости

12:03 02 Мая | Разные новости

11:42 02 Мая | Самарская область

11:35 02 Мая | Саратовская область

11:34 02 Мая | Севастополь

11:26 02 Мая | Санкт-Петербург

11:23 02 Мая | Московская область

11:19 02 Мая | Разные новости

11:18 02 Мая | Свердловская область

11:11 02 Мая | Краснодарский край

11:11 02 Мая | Воронежская область

11:05 02 Мая | Разные новости

11:03 02 Мая | Разные новости

11:01 02 Мая | Разные новости

11:00 02 Мая | Республика Мордовия

10:57 02 Мая | Саратовская область

10:53 02 Мая | Костромская область

10:28 02 Мая | Разные новости

10:24 02 Мая | Разные новости

10:21 02 Мая | Власть

10:17 02 Мая | Москва

10:06 02 Мая | Разные новости

10:03 02 Мая | Россия

10:03 02 Мая | Разные новости

09:56 02 Мая | Разные новости

09:55 02 Мая | Крым

09:54 02 Мая | Республика Мордовия

09:28 02 Мая | Тамбовская область

09:26 02 Мая | Власть

09:21 02 Мая | Пензенская область

09:20 02 Мая | Разные новости

09:19 02 Мая | Разные новости

09:18 02 Мая | Разные новости

08:57 02 Мая | Власть

08:56 02 Мая | Ставропольский край

08:47 02 Мая | Саратовская область

08:23 02 Мая | Украина

08:21 02 Мая | Разные новости

08:07 02 Мая | Разные новости

08:04 02 Мая | Удмуртская Республика

07:16 02 Мая | Разные новости

07:15 02 Мая | Разные новости

07:14 02 Мая | Разные новости

07:13 02 Мая | Разные новости

20:01 01 Мая | Санкт-Петербург

19:57 01 Мая | Разные новости

19:51 01 Мая | Крым

19:44 01 Мая | Саратовская область

19:40 01 Мая | Ульяновская область

19:34 01 Мая | Московская область

19:29 01 Мая | Смоленская область

19:12 01 Мая | Разные новости

19:11 01 Мая | Ульяновская область

19:07 01 Мая | Мир

19:05 01 Мая | Пермский край

19:02 01 Мая | Разные новости

17:07 01 Мая | Мир

17:07 01 Мая | Оренбургская область

17:06 01 Мая | Разные новости

16:17 01 Мая | Власть

15:45 01 Мая | Власть

15:34 01 Мая | Разные новости

15:16 01 Мая | Власть

15:03 01 Мая | Разные новости

15:02 01 Мая | Разные новости

15:01 01 Мая | Разные новости

14:59 01 Мая | Власть

14:58 01 Мая | Разные новости

14:56 01 Мая | Разные новости

14:55 01 Мая | Власть

14:50 01 Мая | Саратовская область

14:49 01 Мая | Самарская область

14:47 01 Мая | Разные новости

14:12 01 Мая | Путешествия

14:11 01 Мая | Разные новости

14:10 01 Мая | Санкт-Петербург

14:09 01 Мая | Санкт-Петербург

14:07 01 Мая | Севастополь

14:06 01 Мая | Путешествия

13:49 01 Мая | Разные новости

13:46 01 Мая | Разные новости

13:42 01 Мая | Санкт-Петербург

13:30 01 Мая | Волгоградская область

13:29 01 Мая | Разные новости

13:28 01 Мая | Разные новости

13:27 01 Мая | Мир

12:34 01 Мая | Власть

12:15 01 Мая | Власть

Гран При Португалии: Пресс-конференция в четверг

Пьер Гасли (AlphaTauri) и Фернандо Алонсо (Alpine)

Фернандо Алонсо: «Гонщикам, которые в межсезонье сменили команду, как и мне, сменившему серию, всегда нужно время, чтобы адаптироваться, добиться максимума от себя и машины.

Многое зависит от мелочей, от чувства машины, от точных настроек руля и педалей, от реакции машины на небольшие изменения в поведении шин. Рано или поздно всё наладится. Думаю, через пару Гран При всё будет нормально. Не поймите меня неправильно, я не ищу оправданий. Я ожидал чего-то подобного до начала сезона и сейчас много работаю.

Мне нравится трасса в Портимао, постоянные подъёмы и спуски – на современных машинах Формулы 1 будет весело. Очевидно, что асфальт будет не таким скользким, как в 2020-м, когда он был совсем новым, так что уик-энд может сложиться совершенно иначе. Я не жду повторения проблем с асфальтом».

Пьер Гасли: «В Формуле 1 гонщик должен каждый день максимально выкладываться. Я постоянно работаю, чтобы стать настолько быстрым гонщиком, насколько могу. Я хочу регулярно претендовать на победы и подиумы, и, в конечном счёте, побороться за титул.

Я попал в Формулу 1 благодаря поддержке Red Bull и очень благодарен им за это. В данный момент у меня контракт с ними, и я буду рад, если мне представится возможность вновь поработать с Red Bull Racing. Если такого шанса не будет, появятся другие варианты.

Сейчас важно выступать на конкурентоспособном уровне, показывать хорошие результаты, а затем уже изучать варианты».

Эстебан Окон (Alpine) и Лэнс Стролл (Aston Martin)

Эстебан Окон: «Мы ещё не показали, на что способна машина. После неудачного уик-энда в Бахрейне, в Имоле мы выступили неплохо и теперь нужно продолжить прогресс. Машина быстра в квалификации, но в гонке не хватало скорости. Если бы в воскресенье всё прошло идеально, мы бы финишировали седьмым и восьмым. Нам есть с чем поработать. Важно стабильно зарабатывать очки.

Сейчас наша машина медленнее прошлогодней, но впереди ещё много гонок, и у нас есть время всё исправить. Как я сказал, машина способна на большее. У неё хороший баланс и стабильное поведение, но иногда не хватает скорости. Мы знаем, на чём должны сосредоточиться, и команда ищет решение.

Мне нравится работать с Фернандо – он отличный парень, мы оба любим спорт и много говорим о гонках. Он мне сказал, что после двух дней тренировок в картинге у него болели руки. Это очень простой парень, и у нас схожие интересы и одна цель – всё улучшить и найти правильный путь развития команды. Я рад, что мы с Фернандо работаем вместе – такой напарник помогает мне развиваться».

Лэнс Стролл: «Я всегда с нетерпением жду гонку в Канаде, жаль, что её не будет второй год подряд. Сочувствую канадским болельщикам, которые всегда с энтузиазмом приезжают на эту гонку, ведь это один из самых интересных уик-эндов в Монреале.

Но сейчас сложное время – возможно, оно не подходит для поездок. Все в Канаде должны сохранять оптимизм – будем надеяться, что в следующем году гонка вернётся в календарь. Но я с нетерпением жду гонку в Турции – у меня хорошие воспоминания о ней. В прошлом году там было здорово, но особенно меня порадовал поул.

Мы решили возникшие в Имоле проблемы с тормозами. Это последствия слишком агрессивной стратегии – до гонки мы не работали в дождевых условиях в Имоле и при настройке допустили несколько ошибок. Но теперь они решены.

Сейчас всё так, как есть, но у нас есть план на будущее. Нужно добиться прогресса и догнать соперников. Сезон только начался, впереди ещё много гонок. McLaren и AlphaTauri очень быстры, мы по-прежнему им уступаем.

Нам есть с чем поработать, но у машины неплохой баланс. Мне понравилось её поведение в Имоле, но наша проблема в нехватке прижимной силы: мы многое потеряли из-за перемен в регламенте и стараемся это компенсировать».

Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) и Юки Цунода (AlphaTauri)

Антонио Джовинации: «Обидно, что с быстрой машиной нам никак не удаётся добиться успеха. В Имоле у меня был шанс заработать очки – такой результат особенно важен на домашней трассе, но удача была не на нашей стороне. Уверен, скоро всё изменится к лучшему.

В Бахрейне мы были близки к десятке: мы с Кими финишировали 11-м и 12-м. Если бы не проблема на пит-стопе, мы могли заработать очки. В Имоле Кими финишировал в десятке, но из-за штрафа лишился очков. В остальном, мы можем быть довольны – машина прибавила по сравнению с прошлым годом, у нас больше шансов добиться успеха. Нужно лишь провести уик-энд без проблем.

В Имоле результаты были гораздо плотнее, чем в Бахрейне – в Williams смогли сократить отставание. Но в Портимао другая трасса, посмотрим, что нас ждёт. Здесь другие условия, так что сцепления будет меньше, чем в Имоле.

Пилотировать машину стало намного проще, чем в прошлом году. Мы знаем, на что способны. Посмотрим, какие позиции мы займём. Главное – результат. Нам нужно зарабатывать очки — мы знаем, как это важно».

Юки Цунода: «Вся команда расстроена прошлым уик-эндом в Имоле. Мы рассчитывали заработать очки, а я допустил две серьёзные ошибки. Франц Тост на меня не сердится – он сказал, что я только учусь и в следующий раз получится лучше. Сразу после гонки мы переключились на подготовку к Гран При Португалии и постарались улучшить машину.

Я многому научился за два первых уик-энда, особенно в Имоле. Это очень поможет. Нам нужно провести уик-энд без проблем – это важно для команды в Кубке конструкторов. У нас быстрая машина, просто нужно всё сделать правильно.

Перед Гран При Португалии я отработал несколько сессий на симуляторе, а сегодня прогулялся по трассе – не ожидал, что здесь такой перепад высот. В отличие от Бахрейна и Имолы, в Португалии я никогда не выступал, поэтому жду сложный уик-энд. У меня меньше ожиданий, чем было в Имоле.

Я изменю подход к квалификации, буду постепенно наращивать темп. Я мог без проблем пройти во вторую часть квалификации, но уже в начале сессии атаковал так, словно уже оказался в финале. Это психологический момент: я чувствовал слишком высокий прессинг. Теперь я постараюсь прибавлять постепенно. Посмотрим, каким будет темп на тренировках.

Я поддерживаю идею спринтерских гонок – здорово попробовать что-то новое. Мне нравится, что первая спринтерская гонка пройдёт именно в Сильверстоуне. Сначала планировалось провести спринтерскую гонку в Бразилии, и для меня это проблема. Как и большинство дебютантов, я ни разу не выступал в Сан-Паулу. А спринтерская гонка пройдёт вместо тренировки, так что у нас будет только одна сессия на подготовку, а затем сразу квалификация. В этом плане Сильверстоун мне больше подходит – там я много гонялся».

Себастьян Феттель (Aston Martin) и Джордж Расселл (Williams)

Себастьян Феттель: «Результаты всегда имеют значение. В этом году мы занимаем не те позиции, на которых хотим быть, но команда принимает этот вызов и пытается как можно быстрее отыграться. Это не так и просто сделать, но мы прилагаем максимум усилий.

Полагаю, результаты двух первых гонок не отражают возможности команды и мои собственные возможности. Чем больше времени я провожу за рулём, тем мне проще. Работа, которую мы делаем сейчас, очень важна для будущего

Спринтерские гонки? Думаю, новый формат сделает уик-энд более напряжённым, поскольку у нас останется меньше времени на подготовку – выбор финальных настроек придётся делать практически сразу после первого выезда на трассу. Однако все в равных условиях, и скоро мы узнаем, как этот формат работает, понравится ли он нам и зрителям».

Джордж Расселл: «За неделю, да что там, в тот же вечер после аварии в Имоле эмоции стихли. Инциденты случаются в гонках, но то, как я действовал после…

Очевидно, что я поступил вопреки своей природе, позволив себе проявить те эмоции – это было ошибочное решение, которое дало почву разным рассуждениям. Потому уже в понедельник утром я счёл абсолютно необходимым принести свои извинения. Мне хочется быть примером корректного поведения, но мои действия после инцидента корректными нельзя назвать.

Мы с Тото Вольффом подробно обсудили эту ситуацию, но содержание беседы останется между нами. Тото говорил конструктивно и с пониманием, наши отношения ничуть не пострадали, а то и вовсе стали немного лучше. В Williams тоже с пониманием отнеслись к моим действиям, им хотелось, чтобы я атаковал, пытался использовать любую возможность. Мы можем быть довольны, что за счёт своей скорости боролись за очки. В прошлом году мы могли рассчитывать на это только при сходах соперников.

Гонщик не должен врезаться в собственного напарника. Компания Mercedes поддерживала меня с начала моей гоночной карьеры, без неё я не оказался бы в Формуле 1. Учитывая это обстоятельство, Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас для меня своего рода напарники, и какими бы ни были обстоятельства, мы не должны доводить дело до контакта.

Совершенно не важно, ошибся ли я сам, или это чисто гоночный инцидент, аварии не должны случаться. Начиная обгон, я не планирую врезаться в соперника, атака в Имоле была дерзкой и, к сожалению, закончилась сходом для меня и Валттери».

Шарль Леклер (Ferrari) и Мик Шумахер (Haas)

Шарль Леклер: «Результаты первых гонок придали нам всем уверенности. На самом деле уже в начале года, до предсезонных тестов и первого этапа, в команде чувствовалась уверенность в своих силах. Я никогда не видел Ferrari столь сильно мотивированной.

Мы отлично сработались с Карлосом ещё до старта чемпионата, что позволило подготовиться к сезону настолько хорошо, насколько это возможно. Все стремятся вернуть команду на позиции, которые мы должны занимать. Приятно, когда напряжённая работа даёт результаты на трассе. В конечном итоге, именно это и имеет значение.

Команда хорошо выступает, но мы прекрасно понимаем, что предстоит ещё многое сделать, прежде чем мы сможем бороться за титул.

Я рад, что скоро мы сможем опробовать новый формат уик-энда со спринтерской гонкой. У нас есть три этапа, чтобы его оценить, но главное, что не будет снижено значение воскресной гонки.

Думаю, спринтерская гонка получится интересной. Кроме того, мы сможем атаковать с первого до последнего круга, что должно понравиться гонщикам».

Мик Шумахер: «Мы с командой отлично сработались. Если говорить о гоночном темпе, то в Имоле мы увидели прогресс по сравнению с гонкой в Бахрейне. Нужно продолжать прогрессировать большими шагами, чтобы сокращать отставание от ближайших соперников.

Мы были близки к тому, чтобы выйти во вторую часть квалификации, и это обнадёживает. Уверен, по ходу сезона у нас ещё будут возможности, поскольку какие-то трассы больше подойдут нашей машине. В любом случае, приятно, что наша работа начинает приносить результаты – я этому очень рад.

Мне уже вполне комфортно в машине. Большая заслуга в этом, что мы нашли общий язык с моим гоночным инженером. В случае необходимости мы можем даже покритиковать друг друга. У нас хорошие рабочие отношения, и я надеюсь, что мы продолжим прогрессировать по ходу сезона».

Карлос Сайнс (Ferrari) и Льюис Хэмилтон (Mercedes)

Карлос Сайнс: «Позади только две гонки из двадцати трёх, мне ещё многое предстоит узнать, через многое пройти. Я доволен тем, как осваиваюсь в Ferrari, как прогрессирую, но мы с командой хотим большего. Я должен продолжать работать, и тогда ситуация будет складываться в мою пользу, как это было на двух первых этапах».

Прокомментировал Карлос и новый формат гоночного уик-энда со спринтерской субботней гонкой: «Я позитивно оцениваю эту идею, я рад, что в Формуле 1 пробуют внедрять что-то новое. В какой-то степени этот сезон можно считать переходным, поэтому мы можем себе позволить попробовать что-то в таком роде.

В прошлом году в Имоле мы провели всего одну тренировку перед квалификацией. Все увидели, что гонщики в состоянии выжать максимум из машины, когда это необходимо, независимо от того, насколько короткой была подготовка.

Посмотрим, к чему приведут спринтерские гонки, но я не думаю, что они изменят расстановку сил. Однако это дополнительная гонка, а гонки – это то, что нам нравится больше всего».

Льюис Хэмилтон: «Для меня очевидно, что расизм остается актуальной проблемой. Социальные сети должны активнее этому противостоять, потому я полностью поддерживаю инициативу [английской Премьер-лиги об отказе от публикаций в социальных сетях на четыре дня]. Если моё участие поможет повлиять на политику социальных сетей в отношении расизма, я счастлив присоединиться.

Я сам подвергался разного рода нападкам, когда в юности, как многие вокруг, пытался общаться в социальных сетях. В какой-то момент я понял, что нельзя читать все комментарии и принимать их на свой счёт. Если давать доступ негативу, это может выбить из колеи. Я отошел от общения в социальных сетях и перестал искать в них оценку или подтверждение того, что поступаю правильно. Мне это не нужно. Я получаю колоссальную поддержку от своих болельщиков и очень им за это благодарен.

Я уверен, что социальные сети должны прилагать больше усилий. У них есть всевозможные алгоритмы, они всё видят и могут действовать, а мы должны помочь им воспитать в обществе неприятие расизма. Хорошо, что многие организации пожелали присоединиться к бойкоту. Не знаю, почему к нему не присоединилась Формула 1, но я слышал, что канал Sky Sports F1 готов поддержать инициативу – думаю, я тоже так поступлю.

Во вторник я работал на тестах [18-дюймовых шин Pirelli] – впервые мне самому захотелось принять в этом участие. Проснувшись во вторник утром, я почти пожалел о своем намерении, но тестировать шины в Имоле оказалось очень здорово, да и погода выдалась хорошей.

Я планирую выступать в Формуле 1 в следующем году, мне хотелось помочь Pirelli разработать качественный продукт. Все гонщики хотят получить более эффективные шины, моей целью было оценить ситуацию и понять, чем я могу быть полезен. Гонщикам важно, чтобы шины обеспечивали лучшее сцепление с асфальтом и медленнее теряли эффективность. Тесты в Имоле прошли позитивно, это только начало, но весьма неплохое.

Собственно, насчёт планов на 2022-й… Я спонтанно принимаю решения и могу его изменить. Но мне по душе нынешнее сражение, оно интересное и по-настоящему непростое! Мне по-прежнему нравится работать с Mercedes, и здорово, что команда становится всё более инклюзивной и разнообразной.

Но в целом в Формуле 1 ещё немало предстоит сделать, многие команды по-прежнему предпочитают хранить молчание, не касаются острых тем и не считают себя ответственными. Если я продолжу выступать, у меня будет больше шансов повлиять на ситуацию, чем в случае ухода из спорта. Потому я рассчитываю остаться, но на какой срок – пока не знаю.

Переход Формулы 1 на платные трансляции? Моё мнение вряд ли повлияет на ситуацию. Когда я был ребенком, мы жили в доме с одной спальней – тогда моя семья не смогла бы позволить себе сегодняшние трансляции Sky Sports F1. Я понимаю тех, кто не может позволить себе платить за просмотр гонок по телевизору, но, похоже, всё постепенно идет именно к платной модели, и я не могу на это повлиять».

Никита Мазепин (Haas) и Макс Ферстаппен (Red Bull)

Никита Мазепин: «Я постепенно учусь и адаптируюсь – эти слова хорошо иллюстрируют ту стадию, на которой я нахожусь в настоящий момент. Разумеется, есть немало различных вещей, с которыми я бы мог справляться лучше, но, думаю, это вполне нормально, ведь позади только первые две гонки.

Когда в понедельник анализируешь то, что произошло в воскресенье, ты видишь многое, что можно было сделать лучше, но в Имоле всем пришлось непросто, условия были довольно сложными. Тем более для меня, ведь я никогда не пилотировал эту машину на мокрой трассе. Это интересно и весело, хотя при этом надо было постараться удержать её на трассе.

Команда мне оказывает большую поддержку, и хотя я новичок в этой гоночной категории, мне очень повезло, что мой инженер, Доминик Хайнс, работает в Haas c её дебютного сезона в Формуле 1, и я стараюсь как можно большему у него научиться».

На пресс-конференции Никита оказался в одной паре с Максом Ферстаппеном, и российского гонщика спросили, сколько лет ему понадобится, чтобы выйти на такой же высокий уровень, на котором выступает голландец?

«Макс – один из лучших, если не лучший гонщик чемпионата, поэтому для меня большая честь быть с ним на этой пресс-конференции, – сказал Мазепин. – Вряд ли я смогу ответить, удастся ли мне когда-либо достичь такого же уровня. Конечно, мне бы очень хотелось показывать столь же высокие результаты, но я не хочу утверждать, что у меня это получится.

Никаких гарантий дать не могу, могу лишь делать всё, что в моих силах, а через пять лет посмотрим, чего мне удастся добиться».

Макс Ферстаппен: «Впереди долгий сезон, поэтому я не слишком задумываюсь о годе в целом, а просто хочу в каждый уик-энд выступать как можно лучше. Что касается возможных острых моментов, тех же столкновений на трассе, то надо постараться их избежать. Кстати, я полагаю, что когда ты борешься за титул, то стараешься рисковать меньше, чем в ситуации, когда тебе нечего терять.

По поводу моих планов на будущее могу сказать, что мне по-настоящему комфортно в Red Bull Racing, и в любом случае менять её нет причин. Ещё до того, как стало известно, что мы будем строить собственные двигатели, я был всем доволен и надеюсь, что наше сотрудничество будет продолжаться ещё долго.

Похоже, у нас хорошая машина, пока она работает отлично, но по конфигурации португальская трасса отличается от тех, где мы выступали до этого. Если мы были конкурентоспособны в Бахрейне и Имоле, это ещё не значит, что и здесь всё сложится идеально. Нам ещё предстоит найти оптимальные настройки.

Приложим все усилия, чтобы этого добиться. Хотя в целом машина, разумеется, конкурентоспособна. Но чтобы бороться за победы, очень важно её идеально настроить. Но я всегда чувствую уверенность, вне зависимости от того, выигрываю я гонки или нет.

Просто надо в каждый уик-энд выжимать из машины максимум, ведь сейчас разница в скорости между нами и Mercedes настолько мала, что для того, чтобы добиться успеха, необходимо в полной мере использовать потенциал RB16B. Что мы и собираемся сделать в этот уик-энд».

Валттери Боттас (Mercedes) и Серхио Перес (Red Bull)

Валттери Боттас: «Я слышал о том, что Расселл принёс извинения и прочёл их в социальных сетях. Но мы с ним не разговаривали с тех пор, как покинули комнату стюардов. Утром в телефоне был пропущенный вызов, но я ещё спал.

Мы не общались, но я думаю, что Джордж согласится с тем, что всё это уже в прошлом. Инцидент в Имоле стал историей, стюарды не стали никого наказывать, Джордж принёс извинения – пора двигаться дальше.

После аварии я поговорил с Тото, мы коротко обсудили ситуацию – это обычное дело. Мы договорились использовать позитивные моменты, сделать выводы из негативных и двигаться дальше. Этот вопрос можно закрыть. Один позитивный момент очевиден – это был второй этап, а впереди ещё двадцать один.

Командная тактика? Мы приехали только на третий этап, до конца сезона ещё далеко. Сейчас я отстаю от Льюиса, но хочу сократить отставание. Моя цель в этом году для меня совершенно ясна».

Серхио Перес: «Мне очень хочется поскорее вернуться за руль. Уик-энд в Имоле можно назвать позитивным с той точки зрения, что я прибавил по сравнению с тем, что было в Бахрейне.

Мы с командой провели анализ и выяснили, в каких областях я терял время на круге, и как нужно пилотировать машину, чтобы прибавить. С этой точки зрения всё прошло хорошо, и я добился огромного прогресса, особенно в квалификации.

К сожалению, воскресная гонка получилась не столь успешной. В сложных погодных условиях все ошибались, но мои ошибки обошлись гораздо дороже – я потерял много очень важных очков.

Мне бы хотелось сказать, что я уже полностью освоился, но выступления на разных трассах в разных погодных условиях помогают лучше понять машину. Я пока проехал недостаточно большую дистанцию, но прогресс есть. Надеюсь, в этот уик-энд мы сможем сделать ещё один шаг вперёд.

Я уже достаточно долго выступаю в Формуле 1, чтобы понимать – гораздо важнее то, где ты закончил год, а не как его начал. У меня есть почти целый сезон, чтобы отыграть отставание».

Кими Райкконен (Alfa Romeo) и Николас Латифи (Williams)

Кими Райкконен: «Честно говоря, я не пересматривал повтор прошлогоднего старта. Мой сын несколько раз посмотрел, а я же принимал непосредственное участие, поэтому и так знаю, что там было. Хороший старт, но он стал возможен, в том числе, благодаря необычным погодным условиям – перед стартом прошёл дождь, но недостаточно сильный для дождевой резины.

В той гонке мы сделали всё, что в наших силах, но не смогли заработать очки. Могло быть и лучше. Нет сомнений, что я бы лучше поменял тот стартовый круг на несколько очков на финише!»

В Имоле Кими Райкконен финишировал десятым, но из-за штрафа лишился одного заработанного очка. Финн надеется, что у него ещё будут шансы отыграться: «Надеюсь, у нас ещё будут гонки, в которых мы сможем выступить лучше, чем в Имоле. Если же нет, то это будет означать, что наша машина не так быстра, как казалось в двух первых гонках. Надеюсь, это не так, и мы сможем хорошо выступить».

В отличие от своих коллег, Кими довольно коротко прокомментировал новый формат гоночного уик-энда со спринтерской гонкой: «У меня нет мнения по этому поводу. Честно говоря, я не знаю, что там сказано в регламенте. Я не читал, поскольку ещё много времени. Мы проведём один этап, и после этого будем лучше понимать, как работает такой формат, влияет ли он на что-то. Посмотрим».

Николас Латифи: «В Имоле было много плюсов, но есть один минус, произошедший в самый неподходящий момент. Сначала всё шло отлично: я был быстр на тренировках, прошёл во вторую часть квалификации, но в гонке сошёл на первом круге из-за собственной ошибки.

Я много работал над скоростью в квалификации – по ходу сезона станет понятно, удалось ли добиться прогресса. На тренировках в Имоле я стабильно показывал неплохую скорость, с каждым кругом чувствовал себя увереннее, и в итоге отлично выступил в квалификации. Конечно, многое зависит от трассы, а Имола подошла нашей машине. Думаю, в этом плане в Португалии нас ждёт нечто среднее между Бахрейном и Имолой.

Я очень расстроен отменой Гран При Канады. Каждый гонщик с особым чувством ждёт домашнюю гонку. В своё время я участвовал в двух тренировках в Монреале, и это одно из лучших воспоминаний в моей карьере.

Сейчас в Канаде сложная ситуация с Covid-19, поэтому провести гонку невозможно. Но плюс в том, что контракт с организаторами продлён ещё на пару лет, так что гонка останется в календаре, а нам нужно просто подождать. Надеюсь, я останусь в Формуле 1 в следующем сезоне.

Что касается спринтерских гонок, мне нужно подробнее изучить регламент. Но в целом я за перемены. Формат гоночного уик-энда не менялся уже много лет, а в FOM хотели добавить немного интриги. Если у них это получится за счёт спринтерских гонок, я полностью поддерживаю эту идею.

Учитывая позиции нашей команды, спринтерская гонка может дать нам больше преимущества, ведь всегда есть риск, что у некоторых команд впереди старт может пройти не так как им хотелось бы. Любопытно, что получится. Всё зависит от того, насколько успешным признают этот формат – посмотрим, продолжим ли мы его использовать».

Ландо Норрис и Даниэль Риккардо (McLaren)

Ландо Норрис: «В Имоле я сработал очень хорошо, особенно если учесть, что мне удалось отыграться после досадного результата в квалификации. Я получил много поздравлений от родных, друзей и болельщиков, это всегда приятно и только добавляет мотивации заработать еще больше подиумов!

Сейчас я третий в личном зачете, но, честно говоря, я не ставил перед собой каких-то конкретных целей на сезон, потому не могу сказать, превосхожу я свои ожидания, или нет. Таков мой подход, я воспринимаю каждую гонку в отдельности. Конечно, мы в команде не ожидали, что в первой гонке финишируем на четвертом, а во второй – на третьем месте. Это отличные результаты, надеюсь, получится продолжать в том же духе.

Нам по силам выступать очень здорово, но наверняка будут гонки, в которых мы окажемся не так конкурентоспособны, как в Бахрейне и Имоле. Пару недель назад гонщики Ferrari выглядели очень уверенно, в AlphaTauri продемонстрировали отличную скорость – нет никакой гарантии, что мы всегда будем быстрее их. Если мы сработаем не так хорошо, как в первых двух гонках, нас смогут опередить сразу несколько команд. Мы рассчитываем выступить успешно, но сражение очень плотное: стоит оступиться, как вы тут же окажетесь позади.

В этот уик-энд в Портимао две зоны DRS. Организаторы сделали первую зону короче, чтобы обгонять стало немного сложнее, и добавили вторую – надеюсь, теперь борьба будет на нескольких участках трассы, а не только в первом повороте. Посмотрим, как всё получится. Дополнительная зона DRS уж точно не навредит сражению, с ней у нас больше возможностей для атаки».

Даниэль Риккардо: «Тот факт, что Ландо смог так здорово выступить в Имоле, меня здорово обнадёживает. Скорость у машины есть, MCL35M вполне конкурентоспособна, и я просто рад, что гонки продолжаются, и мы движемся вперёд. С каждым уик-эндом мои ощущения от пилотирования будут становиться всё более комфортными.

Конечно, мне бы хотелось, чтобы так было уже сейчас, но я понимаю, что со временем всё произойдёт естественным образом. Мне просто надо проявлять терпение, но подиум Ландо меня действительно порадовал.

Мне надо просто привыкнуть к новой машине. В последние пять лет регламент менялся не так уж существенно, машины оставались примерно такими же, и все к ним привыкли, всем вполне комфортно. Но когда ты меняешь команду, и тебе только предстоит чему-то научиться, то чувствуется разница между тобой и напарником, который уже выступает на очень высоком уровне. Впрочем, это моя теория, которую я только что придумал.

Можно ли ускорить процесс адаптации? Надо набирать километраж, проехать как можно больше кругов, хотя, конечно, в чём-то может помочь работа на симуляторе. В пилотировании есть очень серьёзный технический аспект, ведь дело не только в том, кто позже всех тормозит, и кто раньше всех начинает разгон. Осваивать технику, изучать такого рода аспекты можно и на симуляторе. Но в конечном итоге всё решает время, проведённое за рулём на реальной трассе.

Ведь главное – ты должен почувствовать предел возможности машины, точно понимать, где он, и тогда тебе станет комфортнее. Думаю, сейчас разница между мной и Ландо именно в этом».

Аренда авто в Черногории. Прокат машин в Черногории дёшево, на прямую от агенства

+

ПРЕИМУЩЕСТВА

Все авто застрахованы по TPL. Дополнительно можно оформить СDW (Каско) c депозитом, плюс 6евро/сут по машинам мазды2. Ссылка на Оценку повреждений

При задержке рейса ваш автомобиль Вас всегда дождется!

Детские кресла в авто для всех возрастных групп в Черногории предоставляются Бесплатно! Есть дет кресла с isofix (Изофикс).

Все авто с кондиционерами. Бесплатный паркинг в Будве.

Если Вам нужен в прокат автомобиль в Черногории, то просто оформите заказ на нашем сайте:

#1 Выберете машину,

#2 Нажмите Забронировать,

#3 Заполните форму,

#4 Отправьте нам заявку.

Отсутствуют эмблемы и надписи автопроката на машинах.

Подача авто в указанное Вами место. В аэропорт Тивата бесплатно. Без залога в 50е за автомобиль (для постоянных клиентов).

Аренда напрямую от агенства, без сайтов брокеров. У вас есть возможность обсудить и договорится и о цене и условиях.

Предоставляются детские кресла, навигаторы и видеорегистраторы, модули интернета, USB переходники и AUX кабеля, зарядки для телефонов.

NEW! Точки доступа Wi-Fi интернетa в машинах.

Нелимитированный пробег. Аренда авто в Черногории в аэропорту Тивата и Подгорицы. Никаких дополнительных расходов в случае задержки рейсов.

Наш новый сайт по аренде авто https://getcar.me

Осуществляем выдачу и возврат машин в аренду в аэропорту Дубровника.

Возможно получение в аэропорту, а возврат в любом населенном пункте. И наоборот — возврат в аэропорту Тивата, при выдаче, к примеру в Будве.

Восстание машин. В Перми открылась детская выставка «Робостанция МТС» | ПОДРОБНОСТИ | ОБЩЕСТВО

В Перми на площадке социокультурного пространства «Завод Шпагина» открылась «Робостанция МТС». Здесь дети и взрослые могут знакомиться с самыми современными образцами робототехники, а также самостоятельно создавать новые технологии. Выставка работает до 2 мая включительно с 10.00 до 19.00 на заводе Шпагина (Советская, 1б Арт-пространство). 

Столица робототехники

Робот-актёр Теспиан, механическая голова Пушкина, промо-роботесса Кики, предсказатель Деревяка и другие обитатели московской «Робостанции» приехали к нам неслучайно.

«Пермь – признанная столица робототехники в России! – не скрывала эмоций на открытии выставки директор филиала МТС в Пермском крае Оксана Кайгородова. – Безумно приятно, что имя робота Промобота в сочетании с названием нашего города звучит на самых разных площадках. В Перми очень много талантливых детей. И они активно участвуют в нашем проекте «Поколение М» по всевозможным творческим направлениям: поют, танцуют, снимают кино… Мы рады успехам таких ребят, как Александр Галагурский, получивший возможность стажироваться в ГИТИСе; Карина Монахова, уже выставлявшаяся в Третьяковской галерее; Анастасия Графеева, которую ждёт съёмка в легендарном «Ералаше». Уверена, что и имена юных пермских робототехников тоже прогремят на всю Россию».

Беседа с Кики

На открытие Робостанции МТС приехали и взрослые, и дети. Заместитель председателя Правительства Пермского края Алексей Черников пообщался со знаменитым Промоботом. На вопрос, где можно приобрести в Перми какого-нибудь робота, тот ответил без запинки: «В компании Promobot». А на вопрос о погоде даже дал небольшой совет: «Погода хорошая, сегодня можете погулять».

Ну а дети – те просто кайфовали, когда робот Теспиан из Лондона пел, в глазах у него загорались сердечки, а щёки при этом слегка пунцовели. Неизменный восторг вызывала и общительная роботесса Кики. У ребят из пермской школы № 1 сложилась с ней целая беседа. Правда, вопрос, сколько ей лет, Кики очень по-женски оставила без ответа. Зато Кристину наградила репликой «Ты красивая!», а у Вики потребовала надеть маску, едва та спустила её на подбородок.

Вместе с социальным педагогом Марией Падериной приехали на «Робостанцию» ребята из Моховской школы Кунгурского района. Им всё интересно: и как не попасться в зубы механическому разбойнику – роботу Кусаке, и что предсказывает его сосед Деревяка. Попытались узнать, чего ждать в ближайшее время, и несколько взрослых. Но Деревяка хитрец: кому-то советует «почистить биополе», а кому-то отвечает: «Совсем нет настроения гадать, но монетка может его исправить». На благое дело монетки не жалко. Да и настроение у всех попавших на этот праздник виртуальной реальности прекрасное. К тому же есть возможность прямо тут посетить мастер-классы по 3D-моделированию и программированию.

Представители властей надеются, что такие мероприятия вдохновят ребят заняться робототехникой всерьёз.

«С компанией МТС у нас давние связи. Их вклад в благотворительность служит примером того, какой должна быть современная крупная компания: социально ориентированной, заботящейся о своём будущем и будущем тех, кто живёт рядом, – говорит заместитель председателя Правительства Пермского края Алексей Черников. – В нашем регионе очень развит IT-кластер. Будущих айтишников для IT и смежных отраслей мы воспитываем со школьной скамьи. Поэтому помимо IT-специальностей в вузах и колледжах у нас работают специальные образовательные проекты для школьников – детский технопарк «Кванториум» и IT-куб. Ребята в возрасте от 12 до 18 лет бесплатно могут обучаться программированию, робототехнике, управлению летательными беспилотными средствами и другим современным трендам».

Кстати

В рамках общероссийского конкурса «Робостанция» дети от 6 до 14 лет из любого уголка страны могут смотреть онлайн мастер-классы наставников проекта и загружать на сайт pokolenie.mts.ru собственные работы на тему сохранения окружающей среды с помощью технологий. Авторы лучших изобретений получат уникальную возможность отправиться на стажировку в Робошколу в Москве.

23 лучших внедорожника среднего размера на 2021 год

Этот внедорожник среднего размера, популярный среди семей как бейсбол, хот-доги и яблочный пирог, теперь является официальным американским семейным автомобилем. Двух- или трехрядный внедорожник среднего размера имеет много места внутри, много грузового пространства для поездок по пересеченной местности и полный привод для работы в плохую погоду. Судя по рейтингам KBB, это лучшие внедорожники среднего размера на 2021 год.

Связанные рейтинги : Лучшие компактные внедорожники | Лучшие большие внедорожники | Лучшие внедорожники класса люкс среднего размера | Все рейтинги

Начальная цена: 33 160 $ ​​ | Рейтинг 4.8

Kia Telluride 2021 года является лучшей покупкой KBB из-за его стоимости, производительности, технологий и безопасности. Читать дальше »

Начальная цена: 30 560 $ | Рейтинг 4.7

Совершенно новый для 2021 года стильный Kia Sorento отличается эффективностью и оснащен системами помощи водителю и системами безопасности. Читать дальше »

Начальная цена: 33 665 $ | Рейтинг 4.6

Hyundai Palisade 2021 года сочетает в себе первоклассный дизайн и качество интерьера с бесплатным обслуживанием и отличной гарантией. Читать дальше »

Начальная цена: 35 985 $ | Рейтинг 4.5

Toyota Highlander 2021 года поставляется с упакованным списком стандартного оборудования, а его стоимость при перепродаже исключительна.Читать дальше »

Начальная цена: 33 370 $ | Рейтинг 4.4

Honda Pilot 2021 года славится своей безопасностью и надежностью и готов к повседневной семейной жизни благодаря просторному салону. Читать дальше »

Начальная цена: 33 345 $ | Рейтинг 4.3

Subaru Ascent 2021 года обеспечивает высочайший уровень безопасности в сочетании с впечатляющим дорожным просветом и большим грузовым отсеком.Читать дальше »

Начальная цена: 32 565 $ | Рейтинг 4.1

Volkswagen Atlas 2021 года предлагает смелый дизайн, удобное для взрослых сиденье в третьем ряду и этикетку «Сделано в Теннесси». Читать дальше »

Начальная цена: 30 995 $ | Рейтинг 3.9

Обладая широким модельным рядом, GMC Acadia 2021 года может быть экономным пассажиром, исследователем грунтовых дорог или роскошным автомобилем.Читать дальше »

Начальная цена: 33 470 $ | Рейтинг 3.8

Ford Explorer 2021 года выпускается в гибридном и тюнингованном форматах ST в дополнение к популярным комплектациям XLT и Limited. Читать дальше »

Начальная цена: 35 060 $ | Рейтинг 3.7

Mazda CX-9 2021 года выглядит и ощущается как роскошный внедорожник.Кроме того, благодаря умелой динамической настройке Mazda управлять автомобилем приятно. Читать дальше »

Начальная цена: 33 260 $ | Рейтинг 3,1 Dodge Durango 2021 года развивает мощность до 710 лошадиных сил и разгоняется до 100 км / ч всего за 3,5 секунды. Читать дальше »

Начальная цена: 28 025 $ | Рейтинг 4.7

Приобретенный ценностью, Hyundai Santa Fe 2021 года получит высококлассный интерьер, больше функций, а также гибридные и подключаемые гибридные варианты. Читать дальше »

Начальная цена: 33 645 $ | Рейтинг 4.4

Абсолютно новый Venza выпускается исключительно как гибрид, с 219 лошадиными силами, экономией топлива 39 миль на галлон и доступным полным приводом. Читать дальше »

Начальная цена: 33 710 $ | Рейтинг 4.2

Honda Passport 2021 года отличается суровым внешним видом, дополненным мощным двигателем V6 и доступным полным приводом с вектором крутящего момента. Читать дальше »

Начальная цена: 35 715 $ | Рейтинг 4.1

Jeep Grand Cherokee 2021 года готов к любым приключениям, от путешествий по бездорожью до скоростных поворотов.Читать дальше »

Начальная цена: 32 825 $ | Рейтинг 3.7

Nissan Murano 2021 года — это бульварный круизер с выразительным стилем и высококлассным интерьером. Читать дальше »

Начальная цена: $ 33 000 (оценочная) | Рейтинг 3.5

Ford Edge 2021 года предлагает несколько вариантов мощности с турбонаддувом, включая роскошный Titanium и спортивный ST.Читать дальше »

Очевидно, что в сегменте среднеразмерных внедорожников недостатка в выборе нет. Решая, какая марка и модель лучше всего подойдет вам, подумайте, нужно ли вам сиденье третьего ряда и как часто оно будет использоваться. Если он вам не нужен, то двухрядный внедорожник с 5 пассажирами зачастую дешевле, чем трехрядная модель, вмещающая до восьми человек.

И если вы собираетесь использовать сиденье в третьем ряду на регулярной основе, убедитесь, что вы лично проверяете, насколько легко садиться и выходить из этого сиденья, сколько места и комфорт сиденья, когда вы сзади и видимость с этого места для сидения.Volkswagen Atlas — один из наших фаворитов с точки зрения доступа к третьему ряду сидений и комфорта.

Подумайте, будете ли вы буксировать внедорожник. Например, Dodge Durango может буксировать до 8700 фунтов с 6,4-литровым V8 комплектацией SRT, но это зверюга, испытывающего жажду. Вместо этого, возможно, будет достаточно Nissan Pathfinder и его рейтинга в 6000 фунтов.

Вы также должны четко понимать свои требования к приключениям. Большинство кроссоверов-внедорожников предлагают ограниченные возможности вне тротуара, но вам может не понадобиться Jeep Wrangler или Toyota 4Runner, когда Subaru Outback и его 8.7 дюймов дорожного просвета послужат вашим целям.

Как договориться о цене на подержанный автомобиль

При покупке автомобиля есть одна очень веская причина подумать о покупке подержанного, а не нового: снижение стоимости. Новый автомобиль обесценится примерно на 10% в момент выхода из партии и еще на 20% в течение первого года. По прошествии трех лет средняя стоимость автомобиля составляет около 60% от того, что было в новое время.Это может быть удручающая новость для первоначального владельца, но для благоразумного покупателя подержанных автомобилей это серьезная сделка.

Модель, которая старше на один-три года, скорее всего, все еще будет находиться под гарантией производителя, и, если она не использовалась неправильно, она, вероятно, будет предлагать еще много лет хорошего обслуживания. Это создает возможности для покупки подкованных покупателей автомобилей, которые знают, как договариваться о ценах на подержанные автомобили.

Ключевые выводы

• Покупка подержанного автомобиля может предложить более выгодную сделку с финансовой точки зрения, чем покупка нового, благодаря амортизации.
• Получить выгодную сделку на подержанный автомобиль можно, проведя тщательное онлайн-исследование, проверив автомобили и проверив их, а также сравнив цены.
• Частные вечеринки могут быть менее дорогими, но сопряжены с большим риском, в то время как дилерские партии и сертифицированные подержанные автомобили могут быть более надежными и поддерживаются лимонными законами в большинстве штатов.
• Если вы заинтересованы в финансировании покупки подержанного автомобиля, может быть полезно пройти предварительную квалификацию или предварительное одобрение для получения ссуды до начала переговоров.

Сколько стоит подержанный автомобиль?

При обсуждении цен на подержанные автомобили полезно знать, за какую цену они обычно продаются. В среднем в 2020 году типичный подержанный автомобиль был продан за 21 558 долларов США. Цены на подержанные автомобили — и новые автомобили — выросли в течение 2020 года отчасти благодаря волне потребительских расходов, вызванной выпуском платежей, влияющих на экономику. Снижение предложения подержанных автомобилей в сочетании с большим количеством потребителей, готовых потратить наличные в виде стимулирующих чеков, помогло ежегодно поднять цены на подержанные автомобили.

Что касается того, сколько вы должны платить за подержанный автомобиль, это полностью зависит от вашего бюджета. Если вы платите наличными за подержанный автомобиль, то сумма, которая у вас есть, скорее всего, будет определять, сколько вы можете потратить. Если вы планируете получить автокредит, то у вас может быть больший бюджет на покупку подержанного автомобиля. Не забудьте проверить лучшие ставки автокредитования, чтобы сравнить варианты финансирования.

Подсказка

Если вы планируете профинансировать покупку подержанного автомобиля, подумайте о том, чтобы получить предварительную квалификацию или предварительное одобрение для получения ссуды, поскольку это может быть полезным козырем при переговорах о ценах.

Как спланировать покупку подержанного автомобиля

Итак, как убедиться, что вы получите выгодную сделку при покупке подержанного автомобиля?

«Сделайте все возможное, прежде чем физически покупать машину», — сказал Филип Рид, старший редактор по работе с потребителями на сайте автомобильных обзоров Edmunds. Это означает изучение того, какая марка и модель вас интересует и по какой цене они продаются в вашем районе.

Начать онлайн

Если вам интересно, стоит ли тратить дополнительное время на домашнюю работу с подержанными автомобилями, подумайте, что вы можете получить от этого.Изучая конкретные автомобили, которые обладают необходимыми характеристиками и пробегом, вы вводите конкуренцию в процесс покупки автомобиля. Продавец может не предложить самую низкую цену, которую вы найдете, но спросить не помешает.

Edmunds — хороший ресурс для автолюбителей. Вместе с Синей книгой Келли и Национальной ассоциацией автомобильных дилеров он отслеживает покупки новых и подержанных автомобилей, чтобы предоставить детальную информацию о ценах. «Мы собираем десятки тысяч транзакций в неделю с оптовых аукционов, у крупных и мелких дилеров, данные регистрации транспортных средств, данные листинга и другие источники», — сказал Алек Гутьеррес, старший аналитик Kelley Blue Book, о работе своей организации.«Эти данные затем очищаются, нормализуются и проходят процесс статистического моделирования».

Примечание

Некоторые автомобильные журналы, особенно самый крупный, Car and Driver, также полезны из-за большого количества обзоров, ориентированных на любителей вождения.

Проведение личного исследования

После того, как вы определили, что хотите купить и за что это обычно продается, пора провести небольшое исследование лично. В частности, это означает проведение тест-драйва подержанного автомобиля и его тщательный визуальный осмотр.

Также важно убедиться, что все, что продавец говорит о подержанном автомобиле, соответствует действительности. Получите отчет об истории автомобиля (Carfax и AutoCheck — два популярных варианта), чтобы подтвердить показания одометра, историю владения и отчеты об авариях и повреждениях от наводнения. При покупке у частного продавца вы также можете попросить показать копию записей технического обслуживания.

Это может помочь вам лучше понять, сколько на самом деле стоит подержанный автомобиль с точки зрения рыночной стоимости, и готовы ли вы заплатить эту цену в зависимости от его состояния.Если продавец не хочет предлагать подробную информацию о транспортном средстве, это признак того, что вы, возможно, захотите поискать в другом месте, чтобы купить.

Подсказка

Подумайте о том, чтобы любой подержанный автомобиль, который вы планируете купить, осмотрел сертифицированный механик, который может указать на любые серьезные проблемы, если они существуют.

Ведение переговоров с частными продавцами

Покупка подержанного автомобиля у частного продавца может быть вариантом, если вы планируете платить наличными. Но подумайте, сколько частный продавец может взимать за автомобиль по сравнению с дилерским центром.

В зависимости от продавца, возможно, вам удастся договориться с ним о снижении цены, если ему срочно нужно продать. С другой стороны, если продавец заявляет, что для продажи нет веских причин, кроме желания избавиться от автомобиля, вам может быть труднее уговорить его.

Что касается того, где установить начальную точку переговоров, может быть полезно выбрать установленную сумму в долларах, которая представляет собой абсолютный максимум, который вы готовы заплатить.Затем вы можете установить стартовую цену ниже этой суммы, чтобы у вас было время для дальнейшего роста.

Например, у вас есть всего 5000 долларов, которые можно потратить на подержанный автомобиль. Вы сталкиваетесь с отличным автомобилем по цене 5500 долларов, что просто вне вашего ценового диапазона. Если продавец дает вам возможность сделать предложение, вы можете начать с 4500 долларов. После этого вы и продавец можете продолжать торговлю, пока не достигнете отметки в 5000 долларов, которую вам удобно платить.

Важно

Согласование цен на подержанные автомобили с частным продавцом может привести к более выгодной сделке, но имейте в виду, что при покупке вы можете не получить никаких гарантий.

Согласование цены на подержанный автомобиль с дилерами

Покупка подержанного автомобиля в дилерском центре, а не у частного продавца дает некоторые преимущества. Во-первых, проще покупать различные автомобили на складе дилера, чем искать в Интернете списки подержанных автомобилей у частных продавцов. Таким образом, автоматически у вас может быть больше шансов найти что-то, что подходит как вашим потребностям, так и диапазону цен.

Дилеры также с большей вероятностью будут чистить и проводить базовый осмотр автомобиля, к тому же они руководствуются правилами Федеральной торговой комиссии, а также государственными и местными правилами.«Если вы покупаете у уже существующего бизнеса, у него есть репутация, которую нужно поддерживать», — сказал Рид. «Во многих случаях они также предлагают своего рода гарантию — даже если она составляет всего 30 дней».

Примечание

Покупатели должны спросить, как будут соблюдаться гарантии и где будет производиться необходимый ремонт.

Сколько можно отговорить дилера о подержанном автомобиле?

Это центральный вопрос, который вам следует учитывать, когда вы планируете купить подержанный автомобиль, и на него нет универсального ответа.Сумма, которую вы можете сбить с цены, в конечном итоге зависит от того, сколько стоит машина, насколько сильна ваша финансовая позиция и как долго машина находится на стоянке.

Вот несколько вещей, которые могут помочь вам при подготовке к переговорам:

• Проверьте KBB или другой онлайн-ресурс, чтобы получить представление о стоимости автомобиля и о том, за какие аналогичные модели продаются на местном уровне.
• Подумайте, какую сумму обмена вы можете добавить в банк, если вы торгуете автомобилем, который у вас уже есть.
• Пересмотрите свой бюджет, чтобы определить, сколько вы реально можете позволить себе потратить, независимо от того, платите ли вы наличными или финансируете автомобиль.
• Получите оценки или расценки на аналогичные автомобили у других дилеров, чтобы у вас были некоторые цифры, которые можно использовать в качестве рычага для дилерского центра, у которого вы планируете покупать.
• Определите, с чего начать с вашего первоначального предложения и максимальной суммы, которую вы готовы заплатить.

Согласование цены на подержанный автомобиль — это искусство, и когда вы начинаете торговаться, важно сохранять уверенность.Не позволяйте продавцу запугать вас и заставить его заключить сделку, которая вам не нравится.

Согласование цены на подержанный автомобиль на сертифицированный подержанный автомобиль

Сертифицированные подержанные автомобили (CPO) предлагаются большинством люксовых брендов, таких как Lexus, Lincoln и Mercedes-Benz, а также основными производителями, такими как Nissan и Chevrolet. Транспортные средства CPO тщательно проверяются, любые проблемы с обслуживанием решаются, и они косметически исправны — без потрескавшихся интерьеров, разбитых крыльев или отсутствующей отделки.

При разговоре с дилером (по своей природе сертифицированные автомобили продаются через дилеров, а не через частных лиц) о сертифицированном автомобиле, попросите их показать вам его отчет об осмотре, в котором будут перечислены все проверенные области, независимо от того, были ли какие-либо отзывы от модели и даже таких деталей, как глубина протектора шины и толщина тормозных колодок. Автомобили CPO, как правило, имеют меньший износ. Mercedes, например, будет сертифицировать только автомобили возрастом шесть лет или меньше, с пробегом менее 75 000 миль.Затем немецкий бренд добавляет год и неограниченное количество миль к оставшейся первоначальной гарантии, а также круглосуточную помощь на дороге, защиту от прерывания поездки и обслуживание автомобилей в кредит.

Однако вы платите дополнительно за автомобили CPO. «Обычно существует премия в 1000 долларов, — сказал Рид. «Но вы получаете сливки из урожая (подержанных автомобилей). Это превращает покупку подержанной машины в опыт покупки новой ».

Как и новые автомобили, автомобили CPO лучше всего покупать в конце месяца, когда дилеры стремятся установить квоты и более склонны к торгам.Однако продажа подержанных автомобилей, как правило, не носит цикличный характер, хотя время все еще можно использовать.

Например, если вы живете в районе, где выпадает много снега, вам, вероятно, будет выгоднее купить кабриолет осенью и зимой. И наоборот, в апреле обычно наблюдается всплеск всех продаж, когда люди тратят деньги на возврат налогов, поэтому по возможности избегайте покупок.

Как договориться о лучшей цене на подержанный автомобиль

Знания — ваш лучший ресурс для заключения лучших сделок.Знание того, какие другие автомобили, такие как та, которую вы продаете, является ключом к занижению цены. Но что еще? Здесь в игру вступают ваши навыки ведения переговоров. Просто принять цену дилера как самую низкую из возможных — это хороший способ проявить сожаление покупателя. В отличие от нового автомобиля, который, возможно, никогда не проезжал мимо стоянки дилера, подержанный автомобиль проезжал по дороге и в результате уже частично потерял свою ценность.

Будьте стратегичны

Когда целью является более низкая закупочная цена, вы не захотите использовать неправильный подход.Вы можете показаться слишком требовательным, и дилер может не пойти на уступки в вашу пользу. Если заходите слишком мягко, они могут посчитать вас пустяком.

Когда вы садитесь с продавцом и представляете свое предложение, будьте тверды, но вежливы. Сообщите им, что вы сделали домашнее задание и у вас есть представление о том, сколько стоит машина. Не позволяйте им сбивать разговор с курса; сосредоточьтесь на проблеме. Продавец может попытаться отвлечь вас, обсуждая вопросы финансирования, страхования или дополнительных услуг, таких как план обслуживания; это ловушка, которой вы должны быть готовы избежать.

Воспользуйтесь возможностью, чтобы четко изложить свои аргументы в пользу того, почему дилеру следует соглашаться на более низкую цену. Например, если вы видели одну и ту же машину на стоянке в течение нескольких недель, напомните продавцу, что заключение сделки поможет освободить место для другого автомобиля. Если ваш осмотр обнаружил что-то незначительное, что вам нужно отремонтировать, обязательно укажите на это. Цель здесь — заставить дилера признать все, что может оправдать принятие вашего предложения.

Если продавец говорит вам, что дилер не может принять ничего, кроме рекомендованной цены, будьте готовы уйти.В этот момент могут произойти две вещи: продавец внезапно предложит вам обоим договориться о цене или пожмет вам руку и попросит вернуться, если вы передумаете.

Если продавец выберет первое, будьте готовы сделать встречное предложение на любую предложенную цену. Встречное предложение может быть ненамного ниже установленной цены, но это путь к дальнейшим переговорам. На этом этапе вы можете немного увеличить собственное предложение, но не забывайте держать в поле зрения свой абсолютный потолок.Это может занять некоторое время, но в конечном итоге вы сможете пойти на компромисс по цене, приемлемой для обеих сторон.

Будьте настойчивы

Ведение переговоров — это изящное искусство, и иногда продавец просто не хочет слышать то, что вы говорите. Один из способов — применить жесткую тактику, чтобы попытаться утомить вас. Именно здесь и начинается настоящая проверка ваших навыков ведения переговоров.

Если ваше предложение категорически отвергается, не расстраивайтесь.Поблагодарите продавца за потраченное время и скажите, что вы будете искать автомобиль в другом месте. Передайте свой номер телефона и скажите, что, если он передумает о продаже, позвонит вам. Тогда подождите и посмотрите, что произойдет.

Возможно, через день или два дилер позвонит вам и сообщит, что пересмотрел ваше предложение. Если нет, то это знак, что нужно перейти к следующей партии подержанных автомобилей и снова начать процесс переговоров. Это может занять много времени и утомительно, но в конце концов вы будете благодарить себя, если ваши усилия на переговорах позволят вам купить подходящий автомобиль по правильной цене.

Итог

Если вы знаете, чего хотите и сколько это должно стоить, вы на полпути. Информацию о ценах можно найти в NADA, Kelley Blue Book или Edmunds. И у дилеров, и у частных продавцов есть свои преимущества и недостатки, но перед покупкой необходимо тщательно осмотреть и протестировать любой автомобиль, чтобы получить отчет об истории автомобиля. Для почти нового подержанного автомобиля стоит обратить внимание на программы CPO и оставшиеся модели.

(Для получения дополнительной информации см .: 7 вещей, которых следует избегать при покупке подержанного автомобиля и Что лучше при покупке автомобиля — обмен или предоплата? )

Лучшие доступные автомобили на 2021 год

Средняя цена новой машины в 2020 году наконец перешагнула отметку в 40 000 долларов.Учитывая, что средний доход семьи составляет около 68000 долларов в 2019 году (последние доступные данные), неудивительно, что многие люди ищут новую машину, которая не разорвет структуру банковского счета.

К счастью, есть множество доступных автомобилей в различных сегментах, которые обещают отличные впечатления от относительно небольших царапин. Для этого списка мы выбрали наши любимые автомобили из всей отрасли, цена которых ниже средней цены сделки с новыми автомобилями.

Иногда агрессивный стиль может помочь скрыть посредственный автомобиль, но это не относится к Hyundai Elantra 2021 года.Стиль и содержание сочетаются здесь, чтобы создать доступный компактный седан, который является одним из лучших, которые вы можете купить в настоящее время.

Фанки-стиль внутри и снаружи поможет вам выделиться из традиционно консервативной толпы эконобоксов, но это только начало. Даже базовая Elantra SE оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном с беспроводной связью , Apple CarPlay и Android Auto, обширным набором активных и пассивных систем безопасности и 147-сильным газовым двигателем I4, который обещает расход до 43 миль на галлон по шоссе.Ездить на нем немного хреново, но есть модель N-Line с турбонаддувом, чтобы избавиться от этого зуда. Съешьте свой торт и тоже съешьте, ребята.

Прочтите наш обзор Hyundai Elantra 2021 года.

2021 Hyundai Elantra вооружена кучей стиля и технологий

Невозможно составить список отличных доступных автомобилей без упоминания Toyota Camry, бастиона сегмента седанов среднего размера.Конечно, большинство людей говорят о Toyota Camry, как о пакете конвертов, который они купили в Staples, но на это есть веская причина: на протяжении десятилетий Camry оставалась хорошим, надежным и доступным транспортным средством для семей всех форм и размеров.

Неудивительно, что Camry не подает признаков замедления. Негибридная Camry в высшей степени доступна, но она по-прежнему загружена множеством технических систем и систем безопасности в качестве стандартного оборудования, даже в базовой модели LE. Это также довольно плавный оператор, возвращающий хорошо амортизированную поездку, что делает дальние поездки намного короче.

Читать далее.

Toyota Camry 2021 года получит немного новых технологий

Полноразмерные седаны медленно идут по пути дронта, но все еще есть некоторые проблемы.Из этой группы Dodge Charger может быть немного длинноватым, но есть удивительное количество ценностей.

Dodge Charger 2021 года, как и предыдущие модели Charger за полдесятилетия, представляет собой большой и комфортабельный седан с рекомендованной производителем розничной ценой, которая пересекает отметку в 30 000 долларов и немного выше, если вы предпочитаете четыре ведущих колеса. до двух. В базовой комплектации двигатель V6 достаточно эффективен, но при этом не заставляет машину чувствовать себя убогой. Бросьте еще немного, и вы сможете заменить его на V8, но все равно будете сидеть ниже средней цены сделки с новым автомобилем.Charger — не самый технологичный автомобиль на планете, но он поставляется с информационно-развлекательной системой Stellantis Uconnect, которая была одной из наших фаворитов на протяжении многих лет, и продолжает улучшаться.

Читать далее.

2021 Dodge Charger Redeye имеет большую мощность и широкую стойку

«Honda Accord похожа на акции« голубых фишек »: всегда разумная покупка», — пишет наш Крейг Коул в своем обзоре Honda Accord Hybrid 2021 года.И это правда — Accord остается одним из наших неизменных любимых автомобилей, сочетая в себе комфорт, эффективность и динамику в равных долях. Вы можете подумать, что добавление гибридно-электрической трансмиссии потребует компромисса, но нет, это все равно чертовски хорошо.

С 212 чистой мощностью и 232 фунт-футами в продаже, Honda Accord Hybrid 2021 года достаточно бодр в реальных условиях, но не нажимайте на педаль акселератора, и вы достигнете расчетной экономии топлива EPA в 44 мили на каждый. галлонный город, шоссе на 41 милю на галлон и 43 мили на галлон вместе взятые.Аккумулятор свешивается за задними сиденьями, поэтому он не влияет на объем салона и не влияет на пространство в багажнике, что превосходит как Toyota Camry Hybrid, так и Hyundai Sonata Hybrid. 8-дюймовый сенсорный экран также является стандартным для всей линейки, предлагая Apple CarPlay и Android Auto, первый из которых доступен по беспроводной связи на комплектациях EX и выше.

Прочтите наш обзор Honda Accord Hybrid 2021 года.

Honda Accord Hybrid 2021 года: скупое вождение без страданий

Самый доступный электромобиль

2022 Chevrolet Bolt EV

Chevrolet Bolt EV первого поколения был прекрасным, хотя и несовершенным, электрическим хэтчбеком.Теперь, в модельном году 2022 года, Bolt EV вернулся с множеством обновлений — и вторым вариантом, о котором мы поговорим позже, — которые делают этот пятидверный автомобиль по-настоящему привлекательным и даже более достойным вашего внимания (и денег). .

Снаружи Bolt EV выглядит более остро, но при этом сохраняет форму хэтчбека. Внутри имеется множество кардинальных улучшений, от общего дизайна до используемых материалов. 10,2-дюймовый информационно-развлекательный экран доминирует на приборной панели, а стандартная технология безопасности включает помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и автоматический дальний свет, с адаптивным круиз-контролем и системой камер объемного обзора, доступной в качестве опции.О да, у него также есть дальность действия 259 миль, что для большинства пассажиров — не то, что нужно.

Honda Civic Type R хороша, но, черт возьми, дорогая.Если вы хотите получить аналогичный, но немного менее впечатляющий опыт, сэкономив при этом пригоршню денег и раскачивая эстетику, которая на smidge больше взрослого человека, поприветствуйте Hyundai Veloster N 2021 года.

Veloster N получает свою движущую силу от 2.0. -литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. (270 л.с. с дополнительным пакетом производительности) и 260 фунт-фут. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но новинка 2021 года — это восьмиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением, которая может обеспечить такие же забавные переезды по бездорожью для людей, которые не хотят грести самостоятельно.Это , так что с очень весело водить, и, как и любой другой новый Hyundai, Veloster N оснащен всевозможными технологиями безопасности и комфорта. Загрузите эту вещь по самые жабры, и вы все равно не достигнете отметки в 40000 долларов, что дает ему большую ценность среди автомобилей с аналогичными характеристиками.

Прочтите наш обзор Hyundai Veloster N 2021 года.

Hyundai Veloster N 2021 года по-прежнему самый веселый хот-хэтч

Еще один день, еще один параграф, превозносящий достоинства Ford Baby Bronco, который в конечном итоге стал известен как Bronco Sport.Этот компактный внедорожник завоевал наши сердца сочетанием возможностей и качества с небольшой долей ностальгии.

Ford Bronco Sport 2021 года, стоящий ниже отметки в 30 000 долларов за базовую модель, представляет собой впечатляющий небольшой кроссовер. Его высокий корпус означает, что в нем много места и видимости, последнее из которых хорошо сочетается с внедорожными возможностями автомобиля, которые посрамляют почти любой другой крошечный внедорожник. Возможно, он не выиграет все схватки на бумаге, когда дело доходит до грузового пространства или буксировки, но в Bronco Sport так много смелости, что вы не можете не обожать его.

Прочтите наш обзор Ford Bronco Sport 2021 года.

2021 Ford Bronco Sport готов к горам и торговым центрам

Subaru Outback 2021 года может быть немного больше, чем высокий универсал, но в наши дни его не так уж много, чтобы считаться кроссовером, поэтому его считают кроссовером.Однако, независимо от того, в какую категорию он был отнесен, Outback — прекрасный автомобиль, который стоит вашего времени.

Модели 2021 года оснащены одной новой технологией безопасности — светодиодными фарами, которые поворачиваются влево или вправо при повороте рулевого колеса, что дополняет стандартную технологию EyeSight, которую можно найти в каждом Outback. Доступный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом делает поездки в продуктовый магазин немного более увлекательными, в то время как дополнительный 11,6-дюймовый портретно-развлекательный экран с портретной ориентацией делает довольно привлекательным заявление на приборной панели. У нас была модель 2020 года на целый год, и мы обнаружили, что это в высшей степени компетентный круизер для шоссейных дорог, который продемонстрировал высокую эффективность в процессе.

Читать далее.

2022 Subaru Outback Wilderness — это гораздо больше, чем крутой внешний вид

Считайте Kia Telluride книгой «Выбери свое собственное приключение» среди трехрядных внедорожников.Со стартовой ценой около 32000 долларов вы можете оставить его Ace of Base и уйти из автосалона с совершенно праведным трехрядным внедорожником, который источает семейные ценности и не обанкротится. Или вы можете бросить деньги своему местному продавцу и уехать на Telluride с деревянной отделкой, кожей Nappa и складывающимися задними рядами с электроприводом. И вы можете получить его где угодно посередине.

Скалы Kia Telluride 2021 года, точка. Он способен, его три ряда предлагают достаточно места для больших семей, чтобы оставаться комфортным в длительных поездках, и он загружен всеми теми же замечательными технологиями, которые мы хвалим во всем остальном, что делают Hyundai и Kia.Его 291-сильный V6, конечно, немного жаждет, но вы можете держать бензоколонки в страхе, придерживаясь стандартного переднего привода. Однако независимо от того, как вы его спроектируете, в результате получается действительно впечатляющий внедорожник.

Прочтите наш обзор Kia Telluride 2021 года.

Если вы водили один из более новых гибридов Honda или если вы управляли бензиновым CR-V нынешнего поколения, вы были бы правы, предполагая, что сочетание этих двух вещей приведет к автомобилю с одинаково высокой мощностью. качество.

Honda CR-V Hybrid 2021 года — это как приятный вечер в хорошем ресторане. Хороших времен предостаточно, но не настолько, чтобы ваш кошелек плакал от боли. Трансмиссия CR-V Hybrid способна производить 40 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе, что является солидным показателем для полноприводного автомобиля, а качество езды оставляет желать лучшего. Добавьте базовую комплектацию стоимостью менее 30000 долларов и верхнюю часть диапазона, которая стоит около 37000 долларов, и у вас будет широкий выбор доступных вариантов отделки.

Читать далее.

Лучший доступный электрический внедорожник

2022 Chevrolet Bolt EUV

Bolt EV больше не единственный доступный электромобиль в портфеле Chevrolet.Теперь есть версия кроссовера с более высокой посадкой, Bolt EUV, которая выглядит в основном так же, но на самом деле не имеет общего листового металла со своим братом. Здесь все то же самое, что и от Bolt EV, в том числе красиво оформленный интерьер с лучшими материалами и некоторыми надежными стандартными технологиями. На фотографиях это может выглядеть не так, но на самом деле EUV на полфута длиннее, чем EV, с соответствующим увеличенным внутренним пространством.

Но одна очень важная вещь отличает Bolt EUV от любого потенциального конкурента: Super Cruise.Ранее ограниченная дорогими автомобилями Cadillac, расширенная система помощи водителю GM теперь доступна и на Bolt EUV. Нажмите кнопку на любой из более чем 200 000 миль нанесенного на карту шоссе, и автомобиль возьмет на себя управление рулевым управлением, тормозами и акселератором, чтобы пользоваться рулевым управлением без помощи рук.

Является ли Mazda CX-5 Turbo 2021 года технически производительным внедорожником? Ну, нет, но пока не появится Hyundai Kona N, CX-5 с его двигателем I4 с турбонаддувом обеспечивает впечатления, максимально приближенные к ориентированному на производительность автомобилю в этом ценовом диапазоне.

Доступный в более высоких комплектациях, опциональный 2,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом CX-5 выдает солидные 250 л.с. и 320 фунт-футов, последний из которых делает некоторые очень захватывающие старты и выходки на рампе. Прочный корпус и должным образом демпфированная подвеска позволят вам получить удивительное удовольствие в поворотах, а внутренняя отделка салона при правильных характеристиках посрамляет некоторые настоящие роскошные автомобили как с точки зрения материалов, так и с точки зрения стиля.

Читать далее.

Лучший доступный автомобиль, которого стоит ждать

2022 Honda Civic Седан

Honda Civic 10-го поколения так же впечатляет, как и почти все предыдущие модели Civic, но его неоднозначный стиль понравился не всем.К счастью, грядущий Civic 11-го поколения, кажется, готов вернуть нас к золотым дням Honda, когда стиль был консервативным, но «забавная» игла оставалась привязанной к красной черте.

Мы до сих пор мало что знаем об этом автомобиле, и нам еще предстоит увидеть надлежащую фотографию его интерьера, но эскиз, который дебютировал с концептом «Прототип», который еще не запущен в производство, обещает чистый дизайн с Множество элементов позаимствовано у всегда очаровательного малолитражного электрического хэтчбека Honda E. Когда дело доходит до рынка в США, Honda Civic 2022 года будет доступна как в четырех-, так и в пятидверной конфигурации, и да, комплектации Hi-po Si и Type R вернутся для еще одного путешествия по нашему желтому солнцу.Мы в восторге.

Сравнение лучших доступных автомобилей на 2021 год

Как мы попали в наш список

Вы не поверите, но мы их погнали! Все в Roadshow постоянно оценивают новые автомобили в любых ситуациях, будь то транспортировка мульчи или просто транспортировка семьи из пункта А в пункт Б.Наша обширная библиотека опубликованных обзоров позволяет нам рассматривать каждый автомобиль в контексте и определять, что делает его действительно хорошим. Имена, которые вы видите в этом списке, представляют некоторые из наших любимых доступных автомобилей из всех уголков автомобильной промышленности — за исключением, естественно, супердорогих.

Но не забывайте: ваш пробег может отличаться, и не только буквально. У всех разные потребности, и то, что хорошо для одного гуся, может не подходить для гусака. Нам приятно, если вы хотите принять этот список как канонический, но мы умоляем вас выйти и по-настоящему прокатиться на этих и других машинах, чтобы почувствовать, что вы, , действительно хотите. средство передвижения.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

лучших автостраховщиков на апрель 2021 года

Между выбором поставщика автострахования, сумм страхового покрытия и соблюдением требований штата приобретение соответствующего страхового покрытия для вашего автомобиля является важным и, возможно, непосильным.Чтобы помочь вам найти лучшую компанию по страхованию автомобилей на 2021 год, отвечающую вашим потребностям, редакционная группа по страхованию Bankrate исследовала десятки поставщиков, чтобы сузить список лучших вариантов в этом году. Мы рассчитали рейтинг банковской ставки для каждого оператора связи, оценив котировки каждой компании на 2021 год, а также среднюю финансовую устойчивость и рейтинги качества обслуживания клиентов из нескольких надежных сторонних источников.

У каждого водителя есть уникальные предпочтения, которые следует учитывать при выборе лучшей страховой компании. Такие факторы, как тип вашего автомобиля, возраст водителей по вашему полису, наличие скидок страховщика, финансовая устойчивость компании и рейтинги обслуживания клиентов — все это будет частью процесса принятия решений.

Сравнение лучших компаний по страхованию автомобилей

Следующие компании были оценены с помощью системы оценки Bankrate на основе котируемых премий каждой из указанных компаний на 2021 год. Оценки из авторитетных источников, таких как AM Best, Standard and Poor’s (S&P), J.D. Power и других, также были взвешены и использованы для сравнения. Включенные ставки взяты из Quadrant Information Services и проанализированы во всех 50 штатах и ​​Вашингтоне, округ Колумбия,

* Этот провайдер может быть доступен не во всех штатах или не для всех водителей

При сужении списка лучших компаний по страхованию автомобилей вам может быть полезно рассмотреть не только среднегодовые страховые взносы. Наш рейтинг Bankrate учитывает позиции этих компаний на рынке в зависимости от степени удовлетворенности клиентов и способности удовлетворять требования, но вам также следует уделить время рассмотрению ваших личных критериев потребительского опыта.

Поиск поставщика с оценкой 4,5 и выше может быть вашей первоначальной целью, но вы можете обнаружить, что другая компания предлагает больше того, что вам нужно, даже если она находится ниже в списке. У некоторых поставщиков будет больше местных агентов, у других могут быть особые страховки для таких вещей, как ваш автомобиль или тип топлива, а у третьего могут быть льготы специально для вашей профессии. В конечном счете, лучший поставщик, скорее всего, будет самым близким к вашим потребностям в страховании автомобиля.

Ниже вы узнаете, почему каждая из этих компаний по страхованию автомобилей рекомендована в нашем списке и где каждая из них выделяется в своих вариантах полиса.Мы адаптировали эту информацию для повседневного водителя, включая сравнение расценок на страхование автомобилей для каждого поставщика, демонстрирующее, как средний кредит и общие события, связанные с вашим водительским стажем, могут повлиять на ваши ставки.

USAA

Почему мы рекомендуем этого оператора: Не многие провайдеры предлагают покрытие или скидки для военных и ветеранов, но USAA строит свою политику полностью на потребностях этих участников.

Сторонние рейтинги

• J.D. Мощность: 890/1000 очков
• AM Best: A ++ (Superior)

USAA оформляет полисы автострахования по всей стране для военнослужащих, ветеранов и членов их семей, включая штаты с наибольшим количеством военнослужащих — Аляску и Гавайи. Компания получила наивысшие баллы в обоих исследованиях автострахования, проведенных J.D. Power в 2020 году, в том числе за общую удовлетворенность клиентов и удовлетворенность автострахований. Однако из-за ограниченной доступности USAA технически не соответствует требованиям J.D. Мощность.

Члены USAA получают льготы сверх обычно низких ставок. Благодаря последней программе компании SafePilot участники, использующие специальное приложение для отслеживания безопасного вождения, увидят полученную скидку — до 30% — в конце срока действия политики и смогут применить ее во время продления. В рамках основной деятельности USAA его политика также может позаботиться о вас при развертывании, и вы даже можете получить скидки на хранение вашего автомобиля в гараже на военной базе. Ваша семья также может получать пособия, и когда ваши дети или другие лица соответствуют критериям права на участие, они могут получить скидку до 10% на новый полис (при условии, что они ранее были охвачены USAA в течение не менее трех лет и продолжают соответствовать критериям). ).

Хотя убытки по автострахованию не всегда можно предвидеть, это может дать вам больше уверенности, если вы будете знать, что ваш страховщик финансово устойчив. USAA занимает высокие места по нескольким шкалам рейтинга финансовой устойчивости — рейтинг A ++ (Superior) AM Best, рейтинг AAA Moody’s и рейтинг AA S&P — все это заслуга его способности своевременно выплачивать выплаты. Благодаря своей стабильности и многому другому, USAA является лучшим поставщиком услуг для тех, кто имеет право на участие.

Подробнее: USAA Insurance Review.

Amica

Почему мы рекомендуем этого поставщика: Amica имеет исключительные рейтинги клиентов и выделяется своей дивидендной политикой.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 907/1000 баллов
• AM Best: A + (Superior)

Amica заняла первое место среди поставщиков автострахования в Новой Англии в опросе удовлетворенности автострахованием, проведенном J.D. Power за 2020 год. Он также занял второе место в рейтинге J.D. Исследование удовлетворенности претензий Power Auto. В настоящее время Amica предлагает страхование автомобилей в ограниченном количестве штатов.

Amica — один из немногих провайдеров, которые предлагают водителям возможность получить до 20% от их годовых премий в виде дивидендов. Преимущества дивидендной политики включают снижение стоимости вашей долгосрочной политики, а также предложение гибких вариантов выплаты дивидендов, обычно в диапазоне от 5% до 20% от вашей годовой премии. Держатели полисов Amica даже имеют возможность применить дивиденды к страховым премиям за будущие годы.

Среди лучших компаний по страхованию автомобилей от Bankrate, Amica имеет один из лучших показателей общей удовлетворенности клиентов, основанный на исследовании удовлетворенности претензий JD Power Auto от 2020 года в сочетании с рейтингом индекса жалоб NAIC, где «1» представляет собой медианное значение по отрасли, а значение ниже «1». »Означает меньше жалоб, чем в среднем.

Подробнее: Обзор страхования Amica.

Geico

Почему мы рекомендуем этого поставщика: Geico получает высший балл по банковскому счету, доступен для водителей по всей стране и предоставляет одно из лучших приложений для управления мобильными политиками.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 871/1000 баллов
• AM Best: A ++ (Superior)

Geico предлагает страхование во всех 50 штатах США и Вашингтоне, округ Колумбия, с офисами, открытыми более чем в 10 крупных городах.По каждому из 11 регионов США, изученных в рамках исследования удовлетворенности автострахованием J.D. Power 2020 года, компания Geico входит в пятерку лучших по общей удовлетворенности клиентов, что является одной из основных причин, по которой мы включаем в число лучших поставщиков автострахования. В Северо-Центральном, Северо-Западном и Юго-западном регионах компания либо имеет наивысший балл, либо имеет связи с другими ведущими поставщиками автострахования.

Geico предлагает пять категорий скидок на автострахование, каждая из которых содержит два или более предложения скидок.У поставщика есть отличные предложения для военнослужащих и федеральных служащих, поскольку эти скидки могут сэкономить квалифицированным водителям более 10% на страховых взносах или индивидуальных покрытиях.

Когда дело доходит до мобильных приложений, Geico обеспечивает один из лучших пользовательских интерфейсов по сравнению с конкурентами на основе оценок приложений. Приложение Geico позволяет страхователям получать доступ к мобильным удостоверениям личности, помощи на дороге, истории обслуживания транспортных средств, оценкам повреждений транспортных средств, обновлениям отзывов по вопросам безопасности и многому другому.

Подробнее: Обзор страхования Geico.

Совхоз

Почему мы рекомендуем этого поставщика: Поставщик — отличный вариант для тех, кто ищет местных агентов, чтобы при желании предложить личные консультации по страхованию.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 881/1000 баллов
• AM Лучшее: A (Отлично)

Совхоз сохраняет самую большую долю рынка писателей по страхованию частных легковых автомобилей. Страховая компания часто занимает высокие места в рейтинге J.D. Электроэнергетические исследования. Например, State Farm особенно хорошо заняла первое место в Среднеатлантическом регионе и Нью-Йорке в исследовании удовлетворенности автострахованием 2020 года. AM Best дает ему оценку A ++ (Отлично), что означает превосходную финансовую устойчивость.

Мобильное приложение позволяет водителям управлять своими политиками, счетами и напрямую взаимодействовать с агентами, хотя держатели полисов, которые предпочитают личное общение, могут найти еще больше утешения, зная, что у State Farm есть более 19 000 агентов по всей стране.Хотя у компании есть скидки за хорошее вождение или отсутствие аварий, многим будет приятно узнать, что компания в среднем поддерживает более низкие ставки даже после аварии, что делает ее одной из лучших компаний по страхованию автомобилей для водителей, которые работают над улучшением своего состояния. водительские записи или привычки. В среднем водители совхозов после аварии будут платить на 354 доллара меньше, чем в среднем по стране.

Подробнее: Страхование совхоза.

Erie

Почему мы рекомендуем этого поставщика: Для водителей, находящихся в зоне покрытия, Erie указывает в среднем самую низкую ставку, а ее функция блокировки скорости может помочь предотвратить увеличение страховой премии с течением времени, пока ваше покрытие остается неизменным. .

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 880/1000 баллов
• AM Best: A + (Superior)

Страхование через Erie доступно только в 12 U.США и Вашингтон, округ Колумбия, но рейтинги провайдеров в исследовании JD Power Auto Insurance Study 2020 года соперничают с лучшими компаниями по страхованию автомобилей. Молодые водители, проживающие в штатах, охваченных страхованием Эри, будут приятно удивлены, так как Эри предлагает не только самые низкие в среднем годовые страховые взносы, но и самые низкие страховые взносы для 18-летних * (которые обычно платят больше за автострахование из-за ограниченного вождения. опыт). И независимо от возраста, если вы все же подадите заявку, функция блокировки ставки Erie может помочь вам сохранить ту же ставку до тех пор, пока в вашу политику не будут внесены другие изменения — огромная выгода с финансовой точки зрения.

Помимо покрытия для водителей, провайдер предлагает защиту вашего питомца, если оно пострадает в аварии. Что делать, если ваша любимая обувь потеряется в результате повреждения или кражи при хранении в машине? Эри также предлагает страхование физических повреждений личных вещей, таких как одежда и багаж, на сумму до 350 долларов.

Erie также предлагает специальный полис автострахования под названием Erie Auto Plus, который включает в себя уменьшающуюся франшизу и пособие в случае смерти в размере 10 000 долларов, помимо других преимуществ, всего за дополнительные восемь центов в день (около 30 долларов в год).

Подробнее: Страховой обзор Erie.

По всей стране

Почему мы рекомендуем этого поставщика: Застрахованные водители могут ежегодно бесплатно обращаться к национальному специалисту по страхованию, чтобы убедиться, что их варианты страхового покрытия по-прежнему имеют смысл.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 876/1000 баллов
• AM Best: A + (Superior)

Nationwide занимает место выше среднего в исследовании удовлетворенности претензий JD Power Auto в 2020 году и находится в 46 штатах и ​​Вашингтоне, округ Колумбия. Для водителей, которые работают над повышением квалификации в дороге, Nationwide является особенно привлекательным выбором среди наших лучших компаний по страхованию автомобилей . Дополнительное покрытие предлагается для прощения несчастных случаев, а также возможна индивидуальная экономия с помощью программ Nationwide SmartRide и SmartMiles.

Программа SmartRide может сэкономить до 40% более безопасного вождения в дополнение к 10% скидке только при регистрации. Точно так же программа SmartMiles отслеживает расстояние, пройденное вами за рулем, и позволяет вам гибко рассчитывать премии в зависимости от использования вашего автомобиля. Программа Nationwide’s On Your Side Review также предлагается бесплатно и помогает страхователям убедиться, что их страховое покрытие по-прежнему соответствует их потребностям.

Подробнее: Общенациональный обзор страхования.

Progressive

Почему мы рекомендуем этого поставщика: программа Progressive’s Snapshot позволяет водителям экономить на основе как безопасных привычек вождения, так и использования, где вы можете заработать еще больше, меньше управляя автомобилем.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 856,1000 баллов
• AM Best: A + (Superior)

Progressive занимает 12,2% доли рынка отрасли и имеет более 38 000 агентов, расположенных по всей стране, помимо Канады.Компания предлагает несколько видов страхования транспортных средств, таких как квадроциклы, классические автомобили, мотоциклы и дома на колесах. В исследовании удовлетворенности автострахованием, проведенном J.D. Power 2020.

Водители могут сэкономить в среднем до 750 долларов при подписке на полис автострахования через Progressive. Провайдер также предлагает несколько вариантов скидок, в том числе уникальные, такие как программа Snapshot, которая позволяет вам экономить в среднем 145 долларов в год, чем безопаснее вы едете и тем меньше миль вы используете. Progressive даже недавно добавила возможность для водителей, которые в настоящее время застрахованы в другой компании, проверить свою экономию, переключившись на Progressive с помощью Snapshot Road Test, что сделало ее одной из лучших компаний по страхованию автомобилей, которая визуализирует сбережения до перехода.

Подробнее: Обзор прогрессивного страхования.

MetLife

Почему мы рекомендуем этого оператора: MetLife — отличный вариант для тех, кто хочет объединить свои домашние и автомобильные полисы, поскольку он предлагает как стандартные, так и более полные варианты защиты вашей собственности, с политиками, которые можно создать для индивидуальные потребности.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 886/1000 баллов
• AM Best: A + (Superior)

Среди 15 крупнейших страховых компаний по доле рынка MetLife предоставляет страхование автомобилей и домовладельцев с 1972 года. Оно доступно во всех 50 штатах США и Вашингтоне, округ Колумбия, а в исследовании удовлетворенности требований JD Power Auto от 2020 года MetLife заняла пятое место в общем рейтинге. рейтинг удовлетворенности клиентов 886 баллов из 1000.В дополнение к своему базовому покрытию компания предлагает широкий спектр вариантов покрытия, включая покрытие аренды автомобиля, страхование пробелов, замену основных деталей и покрытие судебных издержек. MetLife даже имеет политику личной сверхнормативной ответственности для покрытия расходов, которые обычно исключаются из стандартных политик, таких как судебные иски и судебные разбирательства в отношении клеветы или ложного задержания.

В нашем списке лучших автостраховщиков MetLife, вероятно, лучшая компания, которая объединит полисы для вашего дома и автострахования.Провайдер заявляет, что его клиенты экономят в среднем 906 долларов, объединяя свои счета через MetLife. Кроме того, пакетные пакеты могут быть построены на основе предпочтений клиентов в отношении покрытия от стандартных потребностей страхования до более полной защиты с помощью общих ограничений собственности и покрытия ответственности по всему миру. Клиенты могут чувствовать себя уверенно в MetLife как в страховщике, поскольку она имеет рейтинг финансовой устойчивости A + (Superior) и индекс жалоб NAIC ниже среднего.

Подробнее: Обзор страхования MetLife

The Hartford

Почему мы рекомендуем этого перевозчика: Hartford — ведущая универсальная страховая компания, которую следует учитывать с точки зрения степени удовлетворенности клиентов, финансовой устойчивости и рейтингов мобильных приложений и процесс обработки претензий с цифровой оптимизацией.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 888/1000 баллов
• AM Best: A + (Superior)

The Hartford предлагает автомобильное страхование в соответствии с AARP во всех 50 штатах и ​​Вашингтоне, округ Колумбия, с физическим адресом для агентов в 43. Любой человек в возрасте 50 лет и старше имеет право на полное членство в AARP, что также делает доступным автострахование The Hartford. Страховая компания заняла четвертое место в исследовании удовлетворенности требований J.D. Power Auto в 2020 году.

Несмотря на то, что это самая дорогая страховая компания среди лучших компаний по страхованию автомобилей в списке Bankrate, Hartford также предлагает программу Advantage Program, которая позволяет водителям фиксировать свой годовой взнос в течение всего года и получать такие льготы, как покрытие домашних услуг, которые они может не работать после аварии, например, при уборке снега. Программа Advantage Program предусматривает исчезающую франшизу до тех пор, пока ваш водительский стаж остается чистым. Hartford подходит для различных типов автомобилей, что делает его особенно привлекательным для автолюбителей.

В целом, Hartford отмечает все флажки для всестороннего обслуживания клиентов. Помимо высокого рейтинга удовлетворенности клиентов JD Power, он имеет рейтинг AM Best «Superior», количество жалоб клиентов ниже среднего и общую оценку 8 из 10 для своего мобильного приложения (между Google Play и App Store). . Возможность для страхователей обрабатывать претензии в цифровом виде от начала до конца делает его легким выбором для водителей, которым требуется модернизированный страховой опыт.

Подробнее: Обзор страхования Hartford.

Allstate

Почему мы рекомендуем этого поставщика: Программа вознаграждений Allstate позволяет водителям зарабатывать деньги на преимуществах образа жизни, просто участвуя в программе безопасного вождения Drivewise.

Сторонние рейтинги

• J.D. Power: 876/1000 баллов
• AM Best: A + (Superior)

Allstate предлагает покрытие, выходящее за рамки базового автострахования, включая звуковые системы, совместные транспортные средства, и возмещает расходы на аренду автомобилей.Доступно во всех штатах США и Вашингтоне, округ Колумбия, Allstate оценивается выше среднего в исследовании удовлетворенности требований J.D. Power Auto от 2020 года. Во Флориде компания Allstate получила наибольшее количество баллов по автострахованию среди поставщиков в исследовании J.D. Power Auto Insurance Study 2020 года. Он предлагает удобное мобильное приложение, которое включает в себя две ключевые функции: управление политиками и программу Drivewise.

В приложении страхователи могут получить доступ к удостоверениям личности, обратиться за помощью на дорогах, загрузить фотографии после получения претензии и даже вести учет своего личного имущества, чтобы упростить регистрацию претензии.Программа Drivewise, встроенная в приложение Allstate, анализирует ваши привычки вождения, предлагает полезные советы и позволяет получать деньги обратно каждые шесть месяцев, если вы ведете безопасное вождение.

Вознаграждения за безопасное вождение могут быть погашены через программу вознаграждений Allstate., Что делает его привлекательным вариантом для водителей, стремящихся сэкономить как на своей политике, так и в повседневной жизни. Вы можете зарабатывать баллы, подписавшись на Drivewise, активировав свою учетную запись для вознаграждений и избегая превышения скорости и внезапного торможения.

Подробнее: Обзор страхования Allstate.

Почему местоположение имеет значение при выборе автострахования

Ставки автострахования основаны на нескольких факторах, и ваш конкретный город, штат и почтовый индекс являются одними из самых важных. Если вы недавно переехали, может быть хорошей идеей сравнить компании, чтобы убедиться, что ваша страховая компания по-прежнему лучше всего соответствует вашим потребностям. Это особенно верно, если вы переехали через границы штата, поскольку автострахование не стандартизировано по всей стране.

Добавление обзора вашего автострахования в контрольный список переезда — хороший способ запомнить этот важный шаг.Чтобы просмотреть лучших поставщиков в вашем штате, выберите его в таблице ниже.

Часто задаваемые вопросы

Какая страховая компания лучше всего подходит для финансируемого транспортного средства?

В зависимости от того, в каком штате вы живете, вы, вероятно, должны будете установить минимальные требования для страхования ответственности, также известные как страхование автомобилей с минимальным покрытием. Однако, если вы финансируете или арендуете транспортное средство, от вас, как правило, требуется не только страхование столкновений, но и комплексное или «полное» страхование в дополнение к минимальной ответственности.Это необходимо для покрытия вашего автомобиля в случаях потери или повреждения, а также для защиты кредитора от финансовой ответственности.

Лучшим страховщиком для вашего финансируемого автомобиля, вероятно, будет тот, который предложит желаемое покрытие по доступным ценам, но вы также можете рассмотреть вариант с удобными надстройками, такими как страхование оригинального оборудования или страхование замены нового автомобиля.

Предлагают ли компании по страхованию автомобилей военные скидки?

Некоторые компании по страхованию автомобилей предлагают военные скидки, а некоторые нет.USAA обслуживает исключительно военнослужащих и членов их семей, предлагая отличные тарифы на страхование автомобилей и множество финансовых продуктов и услуг.

Какая компания предлагает самые низкие взносы по автострахованию для подростков и молодых людей?

Подростки и молодые люди, как правило, дороже страховать, чем более опытные водители, поскольку у них не так много опыта за рулем. Однако большинство компаний предлагают скидки, чтобы компенсировать расходы на страхование водителя-подростка или молодого взрослого.Однако такие факторы, как пол водителя-подростка, тип транспортного средства, которым он управляет, а также наличие у него дорожно-транспортных происшествий или наличие билетов, могут повлиять на стоимость их страховки.

Кто предлагает самое дешевое автострахование?

Взносы по страхованию автомобилей определяются индивидуальными переменными водителя, поэтому «самый дешевый» относится к каждому водителю. Поиск компании, которая предлагает скидки, на которые вы имеете право, покупка соответствующей суммы покрытия для ваших нужд и ежегодное сравнение ставок могут помочь вам сохранить разумные страховые взносы.

Какие виды покрытия вам нужны?

Каждый водитель имеет уникальный набор обстоятельств, а это означает, что определение типов и объемов покрытия, которое вам нужно, является индивидуальным процессом. Такие факторы, как ваш бюджет, возраст вашего автомобиля, ваша финансовая стабильность и комфортность риска — все это влияет на решение о покрытии, которое вы принимаете. Если вы не уверены в том, что вам нужно в процессе покупки автострахования, может быть полезно проконсультироваться с агентом.

Нужна ли мне автомобильная страховка, если я не вожу машину?

Покрытие, предусмотренное договором вашего кредитора, или покрытие, требуемое по закону, не является необязательным.Хотя это варьируется от штата к штату, некоторые юрисдикции позволяют человеку привязать сезонную политику или политику хранения автомобилей. Это, как правило, более безопасная ставка, поскольку материальный ущерб, такой как вандализм, пожар, падающие предметы и кража, все еще может иметь место.

-Ben Bingham, Benson & Bingham

Если мой автомобиль будет подсчитан, покроет ли моя страховка расходы на его замену?

Покрытие в каждом штате различается. В соответствии с законодательством штата Невада, если будет установлено, что вы несете ответственность за несчастный случай и ваша страховка является полисом только для ответственности или только третьей стороны, ваша страховка не будет покрывать расходы на ремонт или замену вашего автомобиля.Политика ответственности распространяется только на ремонт или замену имущества, который вы выполняете другим лицам. В качестве альтернативы, если у водителя есть полный автомобильный полис, ваша страховка покроет расходы на ремонт или замену вашего автомобиля в случае аварии (независимо от ее неисправности), стихийного бедствия или кражи.

-Ben Bingham, Benson & Bingham

Насколько важно техническое обслуживание автомобиля для обеспечения безопасности на дороге?

Профилактическое обслуживание автомобиля может показаться дорогостоящим делом, но неспособность должным образом позаботиться о своем автомобиле еще дороже и опаснее.Проявление упреждающих действий может предотвратить возникновение таких неприятностей, как спущенные шины, протечки и разрядка батарей. Кроме того, это может помочь вам избежать опасных ситуаций, таких как застревание на обочине оживленного шоссе или, что еще хуже, аварий. Со здоровыми шинами, дворниками, жидкостями, свечами зажигания и т. Д. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет работать и безопасно доставить вас туда, куда вам нужно, независимо от погоды.

— Эд Петерсен, генеральный директор Wrench

Какие предметы я всегда должен держать в машине, чтобы оставаться в безопасности в дороге?

Некоторые из самых важных вещей, которые следует оставить в машине (которые могут спасти вам жизнь!), Включают соединительные кабели, спасательный молот, гаечный ключ и манометр.

• Соединительные кабели: независимо от того, оставили ли вы включенным свет на ночь или у вас старый аккумулятор, соединительные кабели могут запустить ваш автомобиль с помощью другого транспортного средства. Не говоря уже о том, что вы можете помочь другим водителям, если им тоже понадобится помощь.
• Спасательный молоток: Надеюсь, вам никогда не понадобится его использовать, но спасательный молоток может разбить ваши окна в случае чрезвычайной ситуации, такой как наводнение, пожар или пойманная собака или ребенок.
• Гаечный ключ: Гаечный ключ абсолютно необходим для замены шины.Независимо от того, знаете ли вы, как правильно его использовать, скорее всего, кто-то проезжает мимо и может помочь.
• Манометр в шинах. Наличие манометра в шинах позволяет вам проверить состояние шин без посещения механика. Частая проверка давления в шинах также может дать вам дополнительное спокойствие на дороге.

— Эд Петерсен, генеральный директор Wrench

Методология

Bankrate использует Quadrant Information Services для анализа ставок 2021 года для всех почтовых индексов и операторов связи во всех 50 штатах и ​​Вашингтоне, округ Колумбия.C. Указанные ставки основаны на 40-летнем водителе мужского и женского пола с чистым водительским стажем, хорошей кредитной историей и следующими лимитами полного покрытия:

• Ответственность за телесные повреждения в размере 100000 долларов на человека
• Ответственность за причинение телесных повреждений в размере 300 000 долларов США за одно несчастное событие
• Ответственность за материальный ущерб в размере 50 000 долларов США за одно происшествие
• 100 000 травм незастрахованных автомобилистов на человека
• Травмы незастрахованных автомобилистов на сумму 300 000 долларов за одно ДТП
• Франшиза 500 долларов США при столкновении
• Общая франшиза 500 $

Чтобы определить минимальные пределы покрытия, Bankrate использовал минимальные покрытия, которые соответствуют требованиям каждого штата.Наши водители с базовым профилем владеют Toyota Camry 2019 года, ездят пять дней в неделю и проезжают 12000 миль в год.

Это частоты дискретизации, и их следует использовать только для сравнения.

Кредит: Ставки были рассчитаны на основе следующих уровней страхового кредита, присвоенных нашим водителям: «плохо, средний, хорошо (базовый) и отлично». Уровни страхового кредита учитывают ваши официальные кредитные рейтинги, но не зависят только от этой переменной. Следующие государства не позволяют кредиту быть фактором при определении ставок автострахования: CA, HI, MA

Инцидент: Ставки были рассчитаны путем оценки нашего базового профиля со следующими примененными инцидентами: чистая запись (базовая), при- ДТП по вине, единый штраф за превышение скорости, единовременное осуждение и нарушение страхового покрытия.

Банковские ставки

Банковские ставки в основном отражают взвешенный рейтинг отраслевых стандартных рейтингов финансовой устойчивости (AM Best, S&P, Moody’s) и качества обслуживания клиентов (J.D. Power, NAIC) в дополнение к средним котировкам, предоставленным Quadrant Information Services. Используемые исследования J.D. Power включают Исследование автострахования 2020 года и Исследование автострахования 2020 года. Обширное исследование и анализ нашей редакционной группы Bankrate предоставили вторичную оценку онлайн- и мобильных ресурсов каждой страховой компании и вариантов управления политикой, что также повлияло на общие рейтинги.

Лучшее автомобильное зарядное устройство USB 2021 года

Наш выбор

Автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт Type-C

Эта модель может заряжать телефоны, планшеты и компьютеры через порт USB-C, и у нее есть второй порт для зарядки устройств USB-A. Он соответствует стандартам быстрой зарядки USB-C и включает в себя качественный кабель.

Автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт Type-C — подходящая модель для любого автомобиля, любого телефона и практически любого устройства, которое вы можете заряжать во время вождения. Это крошечное, но мощное зарядное устройство с портами USB-C и USB-A, обеспечивающее почти универсальную совместимость с зарядкой.Благодаря выходу порта USB-C мощностью 45 Вт он будет заряжать практически все на максимальной скорости, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваш телефон разрядится, пока вы используете его для навигации, и вы даже можете заряжайте свой ноутбук на ходу. Nekteck также поставляется с кабелем USB-C – USB-C, что делает эту недорогую модель еще более выгодной.

Скорость зарядки является наиболее важным фактором при выборе автомобильного зарядного устройства, и в наших тестах модель Nekteck PD 45W показала ожидаемые результаты. Это было одно из первых зарядных устройств, оснащенное как быстрым портом USB-C, так и портом USB-A, и оно по-прежнему остается лучшим.Большинство смартфонов заряжаются от 15 до 18 Вт, поэтому 45-ваттного порта USB-C этого зарядного устройства более чем достаточно, чтобы заряжать любой смартфон с максимальной скоростью. (Нет риска, что ваше устройство будет потреблять слишком много энергии, поэтому вы можете безопасно использовать зарядные устройства с более высокими характеристиками, не повреждая телефон и не беспокоясь о перегреве.) 30 минут 60 минут Зарядное устройство USB-A мощностью 5 Вт (например, блок питания для iPhone) 20% 38% Зарядное устройство USB-A мощностью 12 Вт 44% 77% Зарядное устройство USB-C Power Delivery, 18 Вт 54% 85%

Зарядное устройство USB-C может заряжать iPhone более чем в два раза быстрее, чем блок питания мощностью 5 Вт, поставляемый с телефоном, и заметно быстрее, чем зарядное устройство USB-A.Современные iPhone заряжают максимум 18 Вт.

В наших тестах зарядного устройства Nekteck, наш iPhone 12, соединенный с кабелем USB-C – Lightning, за 30 минут полностью разряжен до 54%. и до 85% через час (эти цифры могут быть немного меньше, если вы используете навигационные приложения). С другой стороны, 12-ваттный порт USB-A Nekteck обеспечил iPhone примерно 44% и 77% за эти периоды времени. Другие автомобильные зарядные устройства USB-C с выходной мощностью 18 Вт — мы протестировали еще четыре — могут заряжать телефон так же быстро, но немногие сочетают эту возможность с качественным портом USB-A, и ни одно не делает это по такой выгодной цене.

Поскольку многие компактные ноутбуки заряжаются от 30 Вт или 45 Вт, вы даже можете использовать это зарядное устройство Nekteck, чтобы быстро зарядить их на ходу. В наших тестах порт USB-C заряжал 11- и 12,9-дюймовые планшеты iPad Pro, оба из которых способны заряжать 45 Вт, как у ноутбука, с максимальной скоростью, чего не могло сделать ни одно другое автомобильное зарядное устройство, которое мы тестировали.IPad большего размера достиг 33% заряда за полчаса и 65% за час. (Некоторые популярные модели ноутбуков, в том числе 13- и 16-дюймовые MacBook Pro, могут потреблять 60 Вт или даже 96 Вт, поэтому они не будут заряжаться так быстро, как они могут с прилагаемыми настенными зарядными устройствами.) Наши тесты с программным обеспечением Total Phase показал, что порт USB-C ведет себя, как и было обещано, и не выдает никаких красных флажков, которые заставили бы нас осторожно его использовать.

Корпус Nekteck PD 45W сочетает в себе черный глянцевый пластик и матовые металлические элементы.Это не модная вещь, но она неплохо смотрится рядом с более дешевыми изделиями некоторых конкурентов. Он выступает на 1,4 дюйма от розетки, а его лицевая сторона представляет собой овал высотой 1,6 дюйма и шириной 1,1 дюйма с синим светодиодом, указывающим, когда он подключен. Хотя Nekteck PD 45W компактен и ненавязчив, он не такой короткий, чтобы его сложно снять, как некоторые другие автомобильные зарядные устройства.

Автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт — единственная протестированная нами модель, которая включает в себя кабель USB-C – USB-C, стоимость которого составляет от 10 до 20 долларов США при покупке отдельно.Вы можете хранить этот кабель в машине для зарядки телефона Android, компьютера или iPad Pro без необходимости покупать отдельный аксессуар. Мы проверили, что кабель соответствует стандартам; он не только безопасен, но и отличается высоким качеством сборки. Зарядное устройство Nekteck не только прошло наши собственные тесты, но и было сертифицировано USB-IF, что означает, что оно прошло независимые испытания на безопасность.

Как и у наиболее уважаемых производителей зарядных устройств, стандартный гарантийный срок Nekteck составляет 12 месяцев с шестимесячным продлением, если вы подпишетесь на рассылку новостей компании.Мы обнаружили, что служба поддержки помогает нам быстро реагировать и решать наши проблемы.

Недостатки, но не препятствия

В отличие от некоторых зарядных устройств автомобильное зарядное устройство Nekteck PD 45 Вт Type-C не имеет USB-портов с подсветкой, что упрощает подключение кабелей в темной машине.

Лучшие автомобильные страховые компании Апрель 2021 года — советник Forbes

Nationwide продает страховку для автомобилей, классических автомобилей, внедорожников, мотоциклов, квадроциклов, скутеров, гольф-каров и лодок.Для любителей зимы Nationwide продает страховку для снегоходов. Дополнительные типы страхового покрытия включают в себя страхование помощи на дороге и отказ от франшизы при полной потере, при котором не вычитается франшиза за физический ущерб в случае полной потери транспортного средства.

Для водителей, обеспокоенных уплатой высокой франшизы в случае аварии, Nationwide предлагает исчезающую франшизу. Каждый год, когда вы обходитесь без происшествий, вы можете зарабатывать 100 долларов со своей франшизы до 500 долларов в сумме.

Nationwide также предлагает прощение несчастных случаев, что помогает водителям избежать повышения ставки из-за аварии по вине или незначительного нарушения.Хотя вы должны заплатить, чтобы добавить это покрытие к своему полису, это может помочь компенсировать увеличение страховых взносов, которое обычно применяется к несчастным случаям по вине.

Национальное автострахование с оплатой за милю

Для водителей с небольшим пробегом Nationwide предлагает SmartMiles, которые обеспечивают такое же покрытие, как и традиционный полис автострахования Nationwide, но в значительной степени основывают вашу премию на фактическом пробеге. Ваша ставка состоит из двух компонентов: базовой ставки и переменной ставки (стоимость за милю). Поскольку ваша переменная ставка определяется тем, сколько вы водите, ваша ежемесячная ставка будет меняться от месяца к месяцу.

Ваши мили отслеживаются с помощью небольшого устройства, которое подключается к порту OBD-II вашего автомобиля. Вы можете узнать, сколько миль вы проехали, с помощью панели управления SmartMiles. Для тех, кто живет рядом с работой, кто работает из дома или у кого есть вторая машина, SmartMiles может стать хорошим способом сэкономить на автостраховании.

Скидки на страхование автомобилей по всей стране

Nationwide предлагает несколько скидок, особенно для водителей, которые следят за безопасным вождением. Если у вас есть водитель в средней школе или колледже, ищите скидки Nationwide для хороших студентов.Если вы являетесь частью соответствующей организации, вы можете воспользоваться скидкой для участников по интересам.

Другие скидки включают:

• Скидка на несколько полисов: Вы можете сэкономить на полисах домашнего и автострахования, если объедините их вместе.
• Безаварийные и безопасные скидки для водителей: Если у вас неточность вождения, вы можете получить скидку.
• Скидка при безопасном вождении: Когда вы пройдете утвержденный государством курс безопасности, вы можете получить скидку.
• Скидка для защиты от краж: Если ваш автомобиль оборудован определенными противоугонными устройствами, вы можете получить скидку.
• Скидка за регистрацию в Easy Pay: Когда вы настраиваете автоматический платеж из своего банка, вы получите разовую скидку.

Nationwide также помогает клиентам сэкономить, предлагая программу SmartRide. Программа SmartRide может помочь водителям, которые стремятся быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения. При регистрации вы можете заработать до 10%.Тогда, в зависимости от ваших привычек вождения, вы можете заработать до 40% от автостраховки.

Какая хорошая процентная ставка по автокредиту? | Советы по автокредиту в Центральном Иллинойсе

Когда вы покупаете автомобиль, вы хотите избежать переплаты и убедиться, что вы получаете лучшую процентную ставку по автокредиту. Помните о своем кредитном рейтинге, глядя на таблицу ниже.Здесь вы можете узнать больше о среднем объеме ссуд на новые и подержанные автомобили на основе кредитных баллов и годовой процентной ставки для этого среднего значения. Чтобы избавиться от лишних хлопот при покупке нового автомобиля, вы можете подать заявку на финансирование заранее, не выходя из дома.

Новый и подержанный автомобиль APR

Средняя годовая процентная ставка по кредитам на новые автомобили по кредитному рейтингу

• 781-850: 3,17% Годовая процентная ставка
• 661-780: 4,03% Годовая процентная ставка
• 601-660: 6.79% годовых
• 501-600: 10,98% Годовая процентная ставка
• 300-500: 13,76% Годовая процентная ставка

Средняя годовая процентная ставка по ссуде на подержанный автомобиль по кредитному рейтингу

• 781-850: 3,80% годовых
• 661-780: 5,48% Годовая процентная ставка
• 601-660: 10,10% годовых
• 501-600: 16,27% Годовая процентная ставка
• 300-500: 19,32% Годовая процентная ставка

Как получить лучшую процентную ставку?

Если вы хотите получить максимально возможную процентную ставку, важно немного спланировать, прежде чем делать покупки.Узнайте, как получить автокредит, прежде чем отправиться в автосалон. Проверьте свою кредитную историю и запишите счет. Чем выше кредитный рейтинг, тем ниже процентная ставка. Не забудьте также подготовиться к переговорам.

Итак, какова хорошая ставка по автокредиту? Согласно диаграмме, это может составлять от 3,17% до 13,76% в зависимости от кредитного рейтинга.

Если вам предлагают более высокую процентную ставку, чем вы ожидали, вы можете попытаться договориться о более выгодном предложении. Получив предложение, внимательно изучите все детали, а не сосредотачивайтесь только на сумме платежа.

Какова средняя процентная ставка по автокредиту?

Средняя процентная ставка по трехлетнему автокредиту составляет от 3% до 4,5%. Это может варьироваться в зависимости от вашего кредитного рейтинга и места, где вы подаете заявку на ссуду. Если вы хотите быть уверены, что получаете выгодную сделку, получите предварительное одобрение заранее и ознакомьтесь с другими доступными предложениями для сравнения.

Подать заявку на финансирование в Sam Leman Automotive Group

Если вам нужна помощь в финансировании автомобилестроения, вы можете доверять экспертам Sam Leman Automotive Group.Подайте заявку на финансирование заранее, чтобы ускорить процесс. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам добраться до Блумингтон-Нормаль, Пеория или Шампейн на автомобиле вашей мечты. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации или воспользуйтесь нашим калькулятором оплаты автомобиля.

Ещё от Sam Leman Automotive Group

• Что такое внутренние дилеры по финансированию автомобилей?

  Проще говоря, внутренние финансовые дилеры по продаже автомобилей предоставляют финансирование через самих дилеров, что означает, что вы будете платить им, а не банку.Хотя вам все равно нужно получить одобрение кредитора, внутреннее финансирование дает вам больше шансов получить одобрение, необходимое для нового автомобиля, грузовика или…

  Подробнее

• 2021 Jeep Renegade Особенности интерьера

  Jeep Renegade — универсальный малолитражный внедорожник, обеспечивающий высокие характеристики на дороге и бездорожье. Наряду с надежными характеристиками, которые вы ожидаете от внедорожника Jeep, Renegade предлагает просторный и хорошо оборудованный интерьер, который обеспечит вам комфорт, связь и безопасность, где бы вы ни ездили в Центральном Иллинойсе.Узнать больше о 2021…

  Подробнее

• Буксировочная способность Jeep Cherokee

  Если вам нужен способный внедорожник, который может перевозить лодку или кемпер по выходным, вам будет интересно узнать, что буксировочная способность Jeep Cherokee достигает впечатляющих 4500 фунтов при надлежащем оснащении. . Наряду с этой надежной буксировочной способностью грузоподъемность Cherokee достигает 1000 фунтов. Узнать о…

  Подробнее