Машины с класса 2018: Компактные автомобили (C-класс) всех марок

Просмотров: 58

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP присудил седьмому поколению модели Lexus ES звание «Лучший автомобиль в классе – 2018» сразу в двух категориях: «Автомобиль с гибридным приводом/электрокар» и «Большой семейный автомобиль».

Заслуженная награда стала закономерным следствием достигнутого ранее успеха: модель уже получила пять звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP 2018, набрав 86,25 балла, — один из самых высоких показателей среди всех моделей премиум-класса, протестированных по новому, более строгому регламенту 2018 года, предусматривающему испытания систем предотвращения столкновений с велосипедистами.

Новый Lexus ES оснащен последней версией комплекса систем активной безопасности Lexus Safety System + и отличается высоким уровнем пассивной безопасности, что во многом обеспечивается благодаря сверхпрочной платформе GA-K (Global Architecture-K) и 10 подушкам безопасности уже в базовой комплектации.

Самая новая версия комплекса Lexus Safety System + обладает новыми возможностями и расширенным списком сценариев дорожных ситуаций, в которых гарантируется дополнительная защита водителя и пассажиров и помощь в предотвращении ДТП. К новым особенностям комплекса относится функция распознавания велосипедистов в дневное время – часть комплексной системы предупреждения столкновения (PCS), а также функция распознавания пешеходов в ночное время. Комплекс Lexus Co-Drive, сочетающий в себе систему динамического радарного круиз-контроля и систему помощи движению по полосе, обеспечивает 2-й уровень автоматического управления по классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE), что позволяет повысить безопасность, но не лишает водителя контроля над автомобилем.

Российские продажи нового поколения Lexus ES начались в сентябре 2018 года.
В соответствии с принципами бренда комплексом Lexus Safety System + оснащается более 90% моделей Lexus, продаваемых в России. Это гарантирует, что преимущества современных систем безопасности будут доступны не только на флагманских моделях в самых дорогих версиях, но и у любого представителя модельного ряда бренда.

Урок Цифры — всероссийский образовательный проект в сфере цифровой экономики

Ученик

Учитель

Родитель

Если под вашим аккаунтом уроки будут проходить ученики, вы сможете добавить их в личном кабинете, чтобы мы корректно считали статистику прохождений и упростили вам доступ к тренажерам.

E-mail *

Пароль *

Повторите пароль *

Я не из России

Страны: *Выбрать

Регион: *ВыбратьАдыгеяАлтайАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБашкортостанБелгородская областьБрянская областьБурятияВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДагестанЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИнгушетияИркутская областьКабардино-БалкарияКалининградская областьКалмыкияКалужская областьКамчатский крайКарачаево-ЧеркессияКарелияКемеровская областьКировская областьКомиКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМордовияМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика Марий ЭлРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСаха (Якутия)Сахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверная Осетия — АланияСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТатарстанТверская областьТомская областьТульская областьТываТюменская областьУдмуртияУльяновская областьХабаровский крайХакасияХанты-Мансийский АО — ЮграЧелябинская областьЧеченская республикаЧувашская республикаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область

Город (если не нашли свой, выберите центр вашего региона): *Выбрать

Класс: *Выбрать1-й2-й3-й4-й5-й6-й7-й8-й9-й10-й11-й

Снимите галочку, если предполагаете, что с вашего профиля уроки будут проходить множество учеников. Например, когда все ученики сидят за одним компьютером.

Авторизируйтесь, чтобы использовать VK Connect для дальнейших входов в личный кабинет

Mercedes-Benz A-Class 2018 нацелен на более высокие компактные автомобили класса люкс

Mercedes-Benz имеет новые идеи для класса компактных автомобилей класса люкс, и A-Class 2018 года является первым показателем. В пятницу люксовый бренд представил новый хэтчбек A-класса с более гладким дизайном и салоном, оснащенным новой информационно-развлекательной системой MBUX.

A-Class вырос, и можно с уверенностью сказать, что S-Class взял под свое крыло компактный хэтчбек. Внешний вид далеко не драматичен, но красивая форма хорошо сочетается с более обтекаемыми головными и задними фарами и простым покрытием кузова.Mercedes-Benz увеличил колесную базу, чтобы создать более длинный профиль, и расширил колесные арки на 3 дюйма, чтобы подчеркнуть более спортивный вид в целом.

Настоящая история — это интерьер. A-Class 2018 открывает доступ к MBUX, или Mercedes-Benz User Experience. Новая информационно-развлекательная система оснащена множеством экранов, которые будут доступны в трех версиях: два 7,0-дюймовых дисплея, один 7,0-дюймовый и один 10,25-дюймовый дисплей или два 10,25-дюймовых дисплея. Первый экран действует в основном как кластер виртуальных датчиков, а второй дисплей обрабатывает другие типичные информационно-развлекательные функции.

Mercedes-Benz A-Class 2018

Изюминкой MBUX является система искусственного интеллекта. Водители смогут сказать что-то вроде «Привет, Мерседес, мне слишком жарко», и A-Class будет нажимать на климат-контроль, чтобы охладить салон. Или водители могут сказать системе, что они голодны, и MBUX подберет варианты ресторанов с обзорами Yelp. В нашем первом тесте система работала невероятно хорошо, четко и четко.

Помимо информационно-развлекательной системы, в салоне появилось больше места для плеч, локтей и головы.Задний люк также может похвастаться дополнительным кубическим футом пространства по сравнению с предыдущим люком A-класса. Mercedes-Benz также выделил дополнительные и более роскошные элементы, включая такие функции, как массажные сиденья с климат-контролем, набор функций активной безопасности и светодиодные фары. Светодиодные дневные фары дальнего света входят в стандартную комплектацию.

Под капотом A-Class будет предлагать три рядных четырехцилиндровых двигателя за рубежом: два бензиновых и один дизельный. Варианты A200 и A250 будут иметь либо 1.4-литровый или 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 163 и 224 лошадиных силы. Дизель останется эксклюзивным для A180d с объемом двигателя 1,5 литра и мощностью 116 л.с., но крутящим моментом в 260 фунт-футов. Либо 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, либо 6-ступенчатая механическая коробка передач справятся с обязанностями переключения передач.

Mercedes-Benz A-Class 2018

Mercedes-Benz будет предлагать на некоторых моделях полный привод, а также активную демпфирующую подвеску.

Соединенные Штаты не получат хэтчбек A-класса, но седан A-класса отправится в путешествие за границу.Новая платформа A-Class также будет лежать в основе множества других автомобилей: кроссовера GLA, седана CLA, спортивного тормоза CLA, защищенного внедорожника GLB и электромобиля EQA.

Mercedes-Benz C-Class 2018 Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение

C300 и C300 4Matic получают новую девятиступенчатую коробку передач, а 18-дюймовые пятиспицевые колесные диски входят в стандартную комплектацию моделей купе и кабриолет. Модели седанов теперь имеют стандартный люк с электроприводом, а C350e — стандартные светодиодные фары. Камера заднего вида теперь входит в стандартную комплектацию моделей купе, как и деревянная отделка на моделях кабриолетов.Купе и кабриолет теперь оснащены краской Designo Selenite Grey Magno и пакетом AMG Performance Studio. Все модели AMG теперь имеют функцию приложения AMG Track.

В линейке седанов Mercedes-Benz C-Class позиционируется выше CLA-класса начального уровня и ниже более крупных и дорогих седанов E-Class и S-Class. Купе C-Class является наиболее доступным по цене после купе E-Class, CLS-Class, S-Class и AMG GT. Кабриолеты E-Класса и S-Класса располагаются над самым маленьким из кабриолетов — кабриолетом C-Класса.

Модельный ряд Mercedes-Benz C-Class 2018 предлагает три двигателя с турбонаддувом — 2,0, 3,0 и 4,0 литра — с 9-ступенчатой ​​автоматической или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач для моделей AMG 63 и 63 S. Плагин C350e использует гибридную трансмиссию в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все модели стандартно поставляются с задним приводом или с доступной системой полного привода 4Matic. (Данные за 2017 год, если они будут указаны, мы обновим данные за 2018 год, когда они будут доступны)

Модель: C300, C300 4Matic Sedan

Двигатель и трансмиссия: с турбонаддувом 2.0-литровый И-4; 9-ступенчатая автоматическая

Мощность: 241 л.с. / 273 фунт-фут крутящего момента

EPA-Rated топливная экономия: 24/33 миль на галлон по городу / шоссе, 23/32 миль на галлон (4Matic)

Модель: C300 Coupe, C300 4Matic Купе

Двигатель и трансмиссия: 2,0-литровый I-4 с турбонаддувом; 9-ступенчатая автоматическая

Мощность: 241 л.с. / 273 фунт-фут крутящего момента

EPA-Rated экономия топлива: 22/30 миль на галлон город / шоссе (как для заднего привода, так и для 4Matic)

Модель: C300 Cabriolet , C300 4Matic Cabriolet

Двигатель и трансмиссия: с турбонаддувом 2.0-литровый И-4; 9-ступенчатая автоматическая

Мощность: 241 л.с. / 273 фунт-фут крутящего момента

EPA-Rated топливная экономия: 22/29 миль на галлон город / шоссе (как для заднего привода, так и для 4Matic)

Гибридная трансмиссия и трансмиссия: Турбированный 2,0-литровый И-4 + электродвигатель; семиступенчатая автоматическая

Мощность: 275 л.с. (в сочетании) / 443 фунт-фут крутящего момента (в сочетании)

EPA-Rated топливная экономичность (модель 2017): 51 миль на галлон; 28/32 миль на галлон; Диапазон электромобилей: 9 миль

Модель: AMG C43 Sedan, AMG C43 Coupe, AMG C43 Cabriolet

Двигатель и трансмиссия: с двойным турбонаддувом 3.0-литровый V-6; 9-ступенчатая автоматическая

Мощность: 362 л.с. / 384 фунт-фут крутящего момента

EPA-Rated экономия топлива: 20/27 миль на галлон город / шоссе (седан и купе), 19/26 миль на галлон (кабриолет)

Модель: AMG C63 Седан, AMG C63 Coupe, AMG C63 Cabriolet

Двигатель и трансмиссия: 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом; семиступенчатая автоматическая

Мощность: 469 л.с. / 479 фунт-фут крутящего момента

EPA-Rated топливная экономичность (модель 2017): 18/25 миль на галлон по городу / шоссе (седан), 17/23 миль на галлон (купе), 17 / 22 (кабриолет)

Модель: AMG C63 S Sedan, AMG C63 S Coupe, AMG C63 S Cabriolet

Двигатель и трансмиссия: с двойным турбонаддувом 4.0-литровый V-8; семиступенчатая автоматическая

Мощность: 503 л.с. / 516 фунт-фут крутящего момента

EPA-Rated топливная экономичность (модель 2017): 18/24 миль на галлон по городу / шоссе (седан), 17/23 миль на галлон (купе), 17 / 22 (Cabriolet)

Базовый 2018 C300 стандартно поставляется с режимами привода Dynamic Select, системой селективного демпфирования, 17-дюймовыми колесами с раздельными спицами, отделкой из коричневого ясеня с натуральной текстурой, центральным контроллером с высоко расположенным 7,0-дюймовым цветной дисплей и 5 лет Mercedes-Benz mbrace Connect. Модель купе добавляет панорамную крышу, спортивные сиденья, светодиодные фары и задние фонари, 18-дюймовые колеса и спортивную подвеску в стандартной комплектации.Кабриолет стандартно поставляется с вышеупомянутыми функциями, но добавляет Airscarf (обогрев шеи), съемный блокиратор ветра, систему помощи при слепых пятнах, складывающийся с электроприводом мягкий верх и передние сиденья с подогревом.

Доступные функции на моделях, отличных от AMG, включают спортивную подвеску, спортивную тормозную систему, подвеску Airmatic, интерьер AMG Line со спортивными передними сиденьями, 19-дюймовые колеса AMG, многоцветное светодиодное окружающее освещение, систему ароматизации салона Air Balance, кожу наппа. обивка, Comand Navigation с 8.4-дюймовый дисплей и Apple CarPlay / Android Auto, аудиосистема объемного звучания Burmester и точка доступа Wi-Fi в автомобиле.

Топовый AMG 63 S стандартно поставляется с электронным дифференциалом повышенного трения AMG, динамическими опорами двигателя, спортивной подвеской AMG Ride Control, высокопроизводительной тормозной системой AMG, рулевым колесом AMG с отделкой кожей Nappa, меню AMG с Racetimer, и функция управления запуском Race Start. Доступные функции включают выхлопную систему AMG Performance, внешний пакет из углеродного волокна AMG, 19-дюймовые кованые диски с перекрестными спицами, красные ремни безопасности, передние сиденья AMG Performance, внутреннюю отделку AMG из углеродного волокна и кожаную обивку Nappa.

NHTSA присвоило Mercedes-Benz C-Class 2018 самый высокий пятизвездочный рейтинг, а IIHS назвал C-Class лучшим выбором безопасности 2017 года. Обозначение Top Safety было присвоено, потому что C-Class получил наивысший рейтинг Good во всех пяти оценках аварий и получил наивысший рейтинг Superior за предотвращение лобового столкновения за счет предотвращения лобового столкновения на скорости 12 и 25 миль в час благодаря доступной предварительной безопасности с Функция обеспечения безопасности водителя с функцией распознавания пешеходов. C-Class не получил рейтинг Top Safety Pick +, потому что IIHS оценил его фары как плохие.

Система предотвращения столкновений предупреждает водителя о столкновении и автоматически тормозит на скорости до 65 миль в час, если необходимо, затем активирует Pre-Safe. Если Pre-Safe обнаруживает опрокидывание или столкновение, система затягивает передние ремни безопасности, регулирует сиденье переднего пассажира и закрывает все окна и люк в крыше. Предварительно безопасное торможение с функцией обнаружения пешеходов может обнаруживать надвигающееся столкновение с крупным объектом или пешеходом и может задействовать до 100 процентов тормозной мощности на скорости до 35 миль в час.Эта функция входит в пакет Premium Driver Assistance, который также включает в себя помощь в слепых зонах, адаптивный круиз-контроль с усилителем рулевого управления, помощь при торможении с помощью системы помощи при перекрестном движении, Pre-Safe Plus, активную помощь в удержании полосы движения, помощь при ограничении скорости, спутниковое радио и руки. -бесплатный бесключевой доступ.

Во время тестирования Motor Trend Автомобиль года купе C300 4Matic 2017 года показало отличную управляемость на нашем испытательном треке с хорошим торможением и ускорением, но мы почувствовали, что езда по неровной дороге была ужасной.Интерьер привлекательный, качество хорошее, но из-за плохой упаковки задние сиденья остаются очень маленькими. Нам также не понравился стиль купе, мы предпочли стиль седана. «Хотя седан Mercedes-Benz C-Class, возможно, опередил своего конкурента BMW 3 серии, его брат-купе — менее убедительный аргумент по сравнению с более красивым и динамичным BMW 4 серии».

В Большом тесте седанов премиум-класса Mercedes-Benz C300 2017 года занял третье место из восьми.C300 управлялся очень хорошо, но показал жесткую езду, но торможение и ускорение были впечатляющими. Интерьер Mercedes был лучшим среди конкурентов, роскошным, удобным и тихим, но показатели безопасности при столкновении были средними. В конце сравнения мы сказали: «Mercedes-Benz C300 — отличный универсальный автомобиль, безусловно, самый роскошный автомобиль, но при этом он предлагает серьезные характеристики. Если бы его пакеты опций были более ориентированы на стоимость, а спортивная версия ездил более роскошно, он мог бы получить серебро вместо бронзы.»

В сравнении седанов суперпремиум-класса с четырьмя путями на последнем месте оказался Mercedes-AMG C63 S 2017 года. Лучшей частью седана был мощный и великолепно звучащий 503-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом. чем это, AMG проиграл в соревнованиях: «AMG впечатляет в поворотах, побеждая все, кроме Cadillac, в наших тестах управляемости. К сожалению, опыт не подтверждает цифры — C63 чувствует себя невольным участником игры со спортивными седанами. Его рулевое управление становится эластичным по мере увеличения перегрузки, а его педаль тормоза становится менее отзывчивой, когда карбон-керамические передние (и стальные задние) тормоза нагреваются.»

Во время тестирования Motor Trend задний привод Mercedes-AMG C63 S (503 л.с.) разогнался до 100 км / ч за 4,0 секунды, что всего на 0,2 секунды быстрее, чем полноприводный AMG C43 мощностью 362 л.с.

Б / у 2018 Mercedes-Benz C-Class на продажу (с фотографиями)

В то время как множество компактных роскошных автомобилей предлагают широкие стандартные и доступные функции, немногие делают это с элегантностью и стилем Mercedes-Benz C-Class 2018 года. продается в Северной Америке с 1990-х годов как популярный компактный автомобиль класса люкс.Доступный на протяжении многих лет в вариантах купе, седан, кабриолет и универсал, C-Класс доказал свою гибкость в нынешнем поколении, которое было представлено в 2015 модельном году. Он перенесен в 2018 модельный год с некоторыми небольшими, но продуманными изменениями.

Как и остальная часть линейки Mercedes-Benz, C-Class призван вызвать стиль топовых моделей Mercedes-Benz, таких как ультра-роскошный седан S-класса. В случае C-Класса эта школа стиля воплощена в большой решетке радиатора в виде капота, по бокам которой расположены фары, которые переходят в большую складку, которая проходит вдоль поясной линии автомобиля и исчезает возле арки заднего колеса.Задние фонари плавно переходят в задний бампер, как и в S-классе.

Вся грация и элегантность экстерьера C-Класса переносятся в салон, где множество стандартных и дополнительных функций объединены в гладкую и упрощенную компоновку. В C-Классе удобные и просторные передние сиденья. Площадь заднего сиденья несколько ограничена, что является обычным атрибутом для этого класса.

По сравнению с предыдущими версиями, C-Класс имеет простую линейку двигателей. Стандартный C300 оснащен турбонаддувом 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, развивающий 241 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на новую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, заменяющую 7-ступенчатую коробку передач от модели 2017 года. C300 доступен с задним приводом (RWD) или с полным приводом 4MATIC.

Mercedes-Benz также предлагает гибридную трансмиссию в виде C350e. Он сочетает в себе рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом от C300 и электрическую мощность, чтобы обеспечить чистую мощность в 275 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель продолжает использовать 7-ступенчатую автоматическую коробку передач и является только задним.Согласно Mercedes-Benz, эта трансмиссия также обеспечивает до 8 миль движения только на электричестве.

Стандартные функции для C300 включают 17-дюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом, передние сиденья с электроприводом с настройками памяти водительского сиденья, двухзонный автоматический климат-контроль, потоковую передачу звука через Bluetooth, два порта USB и встроенный в приборную панель Информационно-развлекательная система Mercedes-Benz COMAND.

Экономия топлива с базовым C300 составляет 24 мили на галлон по городу, 33 шоссе, 27 вместе взятых. C400 4MATIC возвращает 23 мили на галлон по городу, 32 шоссе, 26 вместе взятых.Гибридный C350e имеет экономию топлива 28 миль на галлон в городе, 32 шоссе, 30 вместе взятых и 51 милю на галлон в эквиваленте вместе взятых.

Для водителей, заинтересованных в более высокой производительности, доступно несколько автомобилей Mercedes-AMG, в том числе C43, C63 и C63 S. AMG C43 оснащен 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 362 лошадиных силы и 384 фунт-фут крутящего момента. . AMG C43 серийно оснащается полным приводом 4MATIC.

AMG C63 оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 469 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента.На C63 S двигатель выдает 503 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента. 7-ступенчатая трансмиссия AMG приводит в движение C63 стандартный задний привод. Согласно Mercedes-Benz, C63 S разгонится до 100 км / ч всего за 3,9 секунды. Он также имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 180 миль в час.

Как и модели AMG, C63 возвращает 20 миль на галлон по городу, 27 шоссе и 23 вместе взятых. Переходя к модели S, эти цифры падают до 18 миль на галлон по городу, 24 шоссе, 20 вместе взятых.

C-Class стандартно поставляется с камерой заднего вида, девятью подушками безопасности, динамическим ассистентом поворота и системой контроля давления в шинах.Он также стандартно поставляется с передовым оборудованием безопасности, таким как предупреждение и предотвращение лобового столкновения, и помощник по вниманию, который может уведомлять водителей с помощью визуальных и звуковых сигналов, если он чувствует усталость.

C-Class также доступен с предупреждением о выезде с полосы движения, активным дальним светом, адаптивным круиз-контролем, предупреждением о слепых зонах, системой обнаружения пересечения и камерой с обзором на 360 градусов.

Mercedes-Benz — это больше, чем просто привлекательный компактный роскошный автомобиль. Он оснащен новейшими автомобильными технологиями и технологиями безопасности, а также обеспечивает высококлассный салон.

Роскошный автомобиль 2018 года: Mercedes S-Class

После рестайлинга в 2017 году, который только улучшил рецепт, Mercedes S-Class снова стал нашим лучшим автомобилем класса люкс. На этот раз это была ограниченная категория: новый Audi A8 резко сократил отставание от Mercedes, но он все равно должен был превзойти S-Class.

Несмотря на то, что последние обновления означают, что лимузин Mercedes не сильно отличается снаружи, фирма обратила внимание на некоторые важные аспекты, первая из которых — двигатель.

Новый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель заменил старый двигатель V6. Имея 282 л.с. и 600 Нм крутящего момента, модель обладает всеми необходимыми характеристиками в сочетании с образцовой изысканностью.

Фактор превосходного качества езды, еще более совершенных технологий, подлинной роскоши и расслабляющего комфорта, а это означает, что большой Mercedes по-прежнему является предпочтительным автомобилем в этом классе.

Учитывая стоимость, S-класс выглядит еще более привлекательно, потому что с ценами, начинающимися от 75 505 фунтов стерлингов за модель AMG Line L, которая является нашим выбором из ассортимента, вы получите все, что вам нужно, оставляя место для нескольких вариантов, которые вы могли бы хочу.

Капитаны промышленности и бизнесмены, без сомнения, будут внимательно следить за чистой прибылью, поэтому они будут рады, что S-Class не сломает банкротство, поскольку умеренно-гибридные бензиновые варианты дополняют экономичные дизели. Однако, если деньги действительно не имеют значения, вариант с турбонаддувом V12 AMG также обеспечивает разрушительную производительность.

Со стандартной пневматической подвеской для всей линейки автомобиль безмятежно плывет по разорванному асфальту, обеспечивая в высшей степени комфортную и изысканную езду, а это значит, что вы можете спокойно заниматься своими делами.

Мы выбрали шасси с длинной колесной базой, потому что дополнительное пространство для ног максимально увеличивает возможности S-класса. Вдобавок к этому вы можете добавить индивидуально откидывающиеся задние сиденья в стиле бизнес-класса авиакомпании, чтобы поднять комфорт на новый уровень, а также всевозможное телевизионное и мультимедийное оборудование, чтобы ваш автомобиль был не только комфортным, но и был связан с окружающим миром. .

Технология, доступная на флагмане Mercedes, распространяется и на предлагаемые системы помощи водителю с расширенными полуавтономными режимами, которые позволяют снизить напряжение и напряжение во время поездки, если вы находитесь за рулем.

Наш выбор

Mercedes S 350 d L AMG Line (77 235 фунтов стерлингов)

В отделке салона AMG Line есть все необходимое: кожа, пневматическая подвеска и сложная информационно-развлекательная система. Под капотом тихонько гудит рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, сочетающий в себе мускулистость с утонченностью и экономичностью, а красиво оформленная и просторная кабина позволяет легко максимально использовать предлагаемые технологии.

Рекомендовано

Bentley Continental GT

Новый Continental GT от Bentley переопределяет роль GT.Слегка переработанный, но более острый стиль означает, что он выглядит более подтянутым, а шасси сочетает комфорт и удовольствие. Знаковый двигатель W12 остался, так что его рабочие характеристики не вызывают сомнений, а обновленная кабина с внушительной изысканностью гарантирует, что он прекрасно вписывается в форму «роскошного GT».

Porsche Panamera

Дизельные модели были исключены из линейки Panamera, но с бензиновыми и подключаемыми гибридами, обеспечивающими производительность и эффективность, Porsche по-прежнему остается возвышенным выбором роскоши. Усовершенствованные информационно-развлекательные системы и системы шасси означают, что с ним легко жить и с ним невероятно удобно ездить на большом четырехдверном автомобиле.

Auto Express New Car Awards 2018

Для полного и всестороннего освещения конкурса New Car Awards 2018 купите коллекционное издание журнала Auto Express прямо сейчас или нажмите здесь, чтобы подписаться …

5 Причины, по которым Nissan Sentra 2018 относится к классу компактных автомобилей

Nissan Sentra 2018 года обладает множеством функций, которые делают его на голову выше остальных автомобилей в своем классе. Вот почему вам понравится уехать на Sentra в новый год.

Стильный экстерьер

Nissan Sentra 2018 обязательно привлечет внимание. Аэродинамический силуэт не только хорош для вашего бензобака; это придает автомобилю спортивный и шикарный вид. Новая Sentra также стандартно оснащается передней решеткой с отчетливым сотовым рисунком.

Sentra имеет 17-дюймовые легкосплавные диски и фирменные светодиодные фары, которые придают автомобилю свежий современный дизайн. Добавьте имеющийся спойлер на заднюю крышку багажника, чтобы придать автомобилю еще более спортивный вид.

Мощность и производительность

Sentra не только хорошо выглядит, но и обладает достаточной мощностью для компактного автомобиля. Sentra S имеет 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC, который предлагает 130 лошадиных сил и 128 фунт-фут крутящего момента. Чтобы получить еще большую мощность, обновитесь до уровня отделки салона SR, вы найдете 1,6-литровый двигатель DIG с турбонаддувом, мощность которого на 50 процентов больше, чем в других комплектациях Sentra. Sentra SR также имеет термостойкие тормозные колодки с турбонаддувом, чтобы вы могли быстро и безопасно остановиться.

Просторный салон

Sentra — один из самых просторных автомобилей в своем классе. Пятеро взрослых комфортно поместятся без ущерба для пространства для ног. Спинка предлагает разделение сидений 60/40, а пассажирское сиденье полностью складывается, чтобы освободить достаточно места для груза.

Еще одна замечательная особенность — двухзонная система климат-контроля, которая позволяет каждому пассажиру устанавливать температуру, которая ему наиболее удобна. Обновите доступную аудиосистему Bose с 8 динамиками, чтобы насладиться невероятным объемным звуком и развлекательной системой.

Технологии

Nissa Sentra 2018 года оснащена технологическими функциями, которые делают вождение еще более приятным. Подключите NissanConnect к своему автомобилю, и у вас будет целый набор систем, которые развлечут вас в дороге. NissanConnect позволяет подключать телефон к автомобилю и получать доступ к приложениям социальных сетей, совершать звонки по громкой связи людям из своей телефонной книги и слушать любимые музыкальные приложения со своего телефона.

Также для Nissan Sentra предлагается навигационная система Nissan.В навигационной системе Nissan хранятся миллионы улиц, шоссе, ресторанов и достопримечательностей, которые помогут вам добраться до места назначения как можно быстрее и безопаснее. Выбор навигационной системы Nissan также обеспечивает бесплатное обновление карт в течение всего срока службы вашего автомобиля.

Безопасность

Некоторые функции безопасности, доступные в Sentra, включают предупреждение о слепых зонах, чтобы помочь вам уверенно менять полосу движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, чтобы помочь вам покинуть парковочные места, автоматическое экстренное торможение для предотвращения столкновений и интеллектуальный круиз-контроль, который поможет вам во время остановка пригородного сообщения.

Есть так много причин сесть за руль Nissan Sentra 2018 года. Отправляйтесь к Дону Уильямсону в Nissan, чтобы протестировать Sentra и узнать больше о том, почему это лучший компактный автомобиль, доступный на сегодняшний день.

Другие работы Дона Уильямсона Nissan

Mercedes Benz G Class 2018 представил спецификации на автосалоне в Детройте 2018

Mercedes представил новый 4×4 G-Class 2018 на автосалоне в Детройте.

Немецкий производитель автомобилей заявил, что G-Класс «мгновенно узнаваем» с точки зрения его дизайна.

Визуально и экстерьер, и интерьер были обновлены, но автомобиль сохранил элементы стиля, которые сделали его культовым.

Он имеет такой же прочный, прочный квадратный дизайн, который без извинений выполнен в стиле ретро и знаком.

Автомобиль также по-прежнему будет изготавливаться с рамой лестничного типа, тремя блокировками дифференциала по 100 единиц и понижающей передачей.

По словам д-ра Дитера Цетше, председателя правления Daimler AG, 80 процентов моделей G-класса, произведенных на протяжении десятилетий, все еще остаются на дорогах.

Это доказательство его прочного вездеходного характера и вневременного дизайна.

Председатель сказал, что, хотя автомобиль будет знаком тем, кто его увидит, каждый элемент был улучшен или доработан, и это не просто автомобиль старого поколения с новым значком.

G-Класс Жесткость на кручение улучшена на 55 процентов, и автомобиль на 170 кг легче, чем предыдущее поколение.

Независимая подвеска передних колес также была доработана, чтобы добиться более плавных ходовых качеств и проходимости по бездорожью.

Он также оснащен новейшими системами помощи в обеспечении безопасности, такими как ассистент движения по дорожным знакам и ассистент торможения.

Глубина преодолеваемого брода увеличена до 700 мм, а под задним колесом установлены новые водонепроницаемые задние камеры, которые помогают при маневрах задним ходом.

Внутри кабины теперь на 150 мм больше места в задней части и усовершенствованы технологии, включая новый дизайн интерьера с двумя экранами.

Два экрана, простирающиеся со стороны водителя на центральную консоль, теперь управляют функциями автомобиля.

Левый экран заменяет традиционную комбинацию приборов, а правый отвечает за навигацию и информационно-развлекательную систему.

Многофункциональное рулевое колесо с сенсорным управлением для информационно-развлекательной системы также было добавлено вместе с новым электрическим ручным тормозом и переключателем передач.

Дитер Цетше также дразнил, что электрифицированная версия автомобиля также может быть на стадии разработки.

Mercedes E-Class Coupe 2018: красота и ум | AGirlsGuidetoCars

Mercedes E-Class Coupe 2018 Фото: Meagan Wristen

За последние несколько лет я проехал довольно много машин и, честно говоря, не всегда поражаюсь.Но я был, когда водил купе E-Class 7-го поколения, новый Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018 года выпуска. Я впервые водил Mercedes-Benz, поэтому не знал, чего ожидать. Войдя в это, я знал, что это будет хорошая двухдверная машина, но чего я не понимал, так это того, насколько продвинутыми будут технологии или насколько великолепной будет эта машина.

Когда вы покупаете роскошное купе E-класса от Mercedes-Benz, в каждом автомобиле есть определенные стандартные функции, такие как панорамный люк на крыше, 12.3-дюймовый дисплей COMAND с высоким разрешением со встроенными функциями Apple CarPlay и Android Auto, навигацией, ассистентом торможения, кожей и 18-дюймовыми колесами. Как и все модели линейки E-Class, это купе больше по размеру и имеет больше стандартных функций, чем C-класс, многие из которых приближаются к высшему уровню S-класса.

18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию Фото: Meagan Wristen

Больше всего мне понравилось в Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018 года невероятные технологии.Сначала я был немного ошеломлен этим, но чем больше я ездил на нем, тем веселее было использовать все это на практике. Некоторые из технологий связаны с безопасностью, но другие функции предназначены только для того, чтобы подарить вам роскошные ощущения от вождения. Вот некоторые из моих любимых технических функций:

• Активный ассистент смены полосы движения проверит, следует ли вам сменить полосу движения, а затем сделает это за вас.
• Ассистент аварийной остановки может определить отсутствие взаимодействия с рулевым колесом.Если нет взаимодействия, машина остановится и включит мигалки.
• Индивидуальная поясничная опора позволяет вам выбрать, какая поддержка вам нужна и где она вам нужна. Сиденья водителя и пассажира имеют настраиваемую поясничную опору. Как человек с больной спиной, я высоко ценю адекватную поясничную поддержку.

  Фантастическая поясничная опора Mercedes Фото: Миган Ристен

• Система управления Magic Vision гарантирует, что стеклоочиститель всегда подает омывающую жидкость непосредственно перед кромкой стеклоочистителя через линию подачи воды, встроенную в лезвие, и делает это в обоих направлениях очистки.В результате при разбрызгивании жидкости нет всплеска воды. Щетки стеклоочистителя нагреваются при низких температурах, чтобы зимой не налипал снег или лед.
• Массажные сиденья массажируют вас и вашего пассажира во время вождения. Вы можете выбрать, какой массаж вам нужен и насколько интенсивным он должен быть.
• Предварительно безопасный звук активирует мышцу в ухе, чтобы защитить вас от звуков столкновения, срабатывая только в случае аварии.

Надеюсь, по фотографиям вы сможете сказать, насколько хорош этот автомобиль. Спереди у него уникальная ромбовидная передняя решетка и агрессивные передние воздухозаборники.

Mercedes E-Class Coupe 2018 Фото: Meagan Wristen

По всему корпусу нет складок, что придает ему спокойный чистый дизайн.Он на дюйм выше, чем его предшественник, и в целом немного больше: на 4,8 дюйма длиннее, на 2,9 дюйма шире и на 1,5 дюйма выше.

Mercedes-Benz E-Class Coupe Интерьер: обратите внимание, как светлая текстура древесины и бежевая кожа создают спокойную атмосферу Фото: Mercedes

Больший размер означает, что внутри им удалось добавить дюйм пространства для плеч и 2 дюйма пространства для ног. Это делает купе комфортным для четверых взрослых. В заднем ряду нет среднего сиденья, а это значит, что в автомобиле могут разместиться только 4 человека.

Экран с диагональю 12,3 дюйма и сенсорная панель управления позволяют легко управлять центром управления. На приборной панели есть детализированная прострочка и вентиляционные отверстия в стиле турбины, которые красиво дополняют общий вид.

Интерьер купе Mercedes-Benz E-Class 2018 Фото: Mercedes

Другая необходимая информация

• 3.Битурбированный двигатель V6 0L с системой ECO Start / Stop
• 329 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента
• 0-60 за 5,2 секунды; регулируемая максимальная скорость 130 кмч
• 9-ступенчатая АКПП
• Дополнительная подвеска AIR BODY CONTROL, включая стабилизацию по крену / тангажу / вертикальной качки (модель, на которой я ездил, имела это, и мне это понравилось. Я бы порекомендовал приобрести это).

Сколько стоит эта машина

• E400 Купе $ 58 900
• E400 4MATIC Coupe $ 61 400

Кто эта машина для

• Одиночные драйверы или пары
• Покупатели, которые хотят роскошное купе
• Автолюбители, движимые дизайном
• Покупатели, которые хотят высокопроизводительное купе
• Водители, ценящие спортивный опыт вождения
• Покупатели, которым нужны новейшие технологии безопасности
• Водители-подростки, пользующиеся преимуществами технологии Intelligent Drive

Легко понять, почему 1 из 4 автомобилей, проданных на сумму более 100 000 долларов, является Mercedes-Benz.