Бюджетный седан Datsun для России, представлен on-DO
Обновлено 5 апреля 2014 г.
Бюджетный седан Datsun для России был представлен и получил название on-DO. Datsun on-DO основан на той же платформе, что и хэтчбек Datsun GO, продаваемый в Индии. Седан получил такое же признание, как и Go in India, лучшее в своем классе пространство и функции в сочетании с оптимальным соотношением цены и качества. В то время как автомобиль был разработан в Японии компанией Datsun, инженеры АвтоВАЗа разработали и сконструировали его с учетом потребностей российского рынка. На данный момент он будет производиться на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, Россия, а в будущем он может производиться или не производиться для других рынков, таких как Индия.
Цена
Datsun on-Do будет стоить менее 400 000 российских рублей (около 6,81 лакха по курсу на 5 апреля 2014 г.)
Что нового?
Фотогалерея: Datsun on-DO 2014 года
Как вы можете видеть, стиль Datsun on-DO сильно отличается от хэтчбека GO, хотя в нем есть семейные черты дизайна, такие как решетка радиатора; интерьер выглядит достаточно премиальным.
On-Do имеет размеры 4337 мм x 1700 мм x 1500 мм по длине, ширине и высоте соответственно. Особенностью автомобиля является 530-литровый багажник, а также такие функции, как подъемные задние сиденья, которые делают пол более плоским, когда спинка заднего сиденья складывается вперед.
Что вы думаете о Datsun on-DO? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Обновлено 13 марта 2014 г.
Компания представила недорогой седан Datsun, предназначенный для российского рынка. Он будет запущен в России 4 апреля 2014 года, и это будет первое официальное присутствие бренда в стране. Россия является одним из многих рынков, где, по мнению Nissan, существует огромный спрос на автомобили с хорошим соотношением цены и качества, и новый недорогой седан станет идеальным стартом на этом рынке.
Что нового? Что ж, дизайн автомобиля, насколько можно разглядеть на тизере, не сильно отличается от просочившихся в 2012 году патентных чертежей. Автомобиль имеет знакомую шестиугольную решетку радиатора, характерную для Datsun Go и Go+, дизайн фары очень похожи.
Автомобиль был разработан в Японии, в то время как автомобиль был разработан в России командой международных сотрудников марки Datsun. Datsun не планирует привозить седан в Индию в ближайшее время, а может и вовсе не привезти сюда. Нам придется подождать и посмотреть.
Мы будем держать вас в курсе нового недорогого седана Datsun, следите за новостями Car Blog India через наш ежедневный информационный бюллетень.
[box type=”info” width=”720″ ]Прочитайте наш обзор тест-драйва хэтчбека Datsun Go 2014 года здесь[/box]
Обновлено 21 августа 2012 г. с Nissan India, которая сообщила нам, что недорогой седан Datsun не будет запущен в Индии. Это означает, что он, вероятно, будет запущен только на российских рынках, Nissan может не привезти этот конкретный автомобиль в Индию, но будут хэтчбеки начального уровня от Datsun, которые дебютируют Datsun в Индии в ближайшие годы.
Обновлено ранее в 2012 году
Несколько месяцев назад компания Nissan Motors India сделала миру поразительное заявление.
они собираются возродить свой давно забытый бренд Datsun для автомобилей на развивающихся рынках, таких как Россия, Индия, Бразилия и Китай. Идея возрождения бренда Datsun, по словам Nissan, заключается в том, чтобы целенаправленно заниматься разработкой автомобилей для покупателей с ограниченным бюджетом, в то время как бренд Nissan будет преобразован в более нишевый для богатых. Индия является одним из самых приоритетных рынков, когда речь идет о небольших бюджетных автомобилях, и Nissan обязательно выпустит Datsun на индийский рынок. Nissan уже объявил, что они планируют сначала запустить 5 моделей на развивающихся рынках, включая хэтчбеки, седаны и, возможно, MUV.
Теперь, согласно российскому автомобильному сайту Carobka.ru, компания утверждает, что завладела некоторыми официальными эскизами седана, разработанного Datsun. Седан под кодовым названием НКД 2196 поразительно похож на LADA Granta. Что ж, название LADA может показаться не очень знакомым. LADA — автомобильная марка, принадлежащая российскому автопроизводителю «АвтоВАЗ».
Но какая связь у Ниссана с АвтоВАЗом? Хотя Renault-Nissan не пользуется большой популярностью в мире, у него есть 25% акций российского автоконцерна.
Сравнивая просочившиеся эскизы с LADA Granta, очень легко найти сходство спереди, сбоку и сзади. Тем не менее, были внесены некоторые незначительные изменения, такие как дизайн фар и передней решетки, переработанный бампер и т. Д. В задней части большая часть дизайна остается прежней, за исключением небольшого изменения дизайна задних фонарей. Боковой профиль также остался прежним.
Эскизы интерьеров до сих пор не просочились. Мы ожидаем, что интерьер также претерпит некоторые изменения с точки зрения уровней отделки салона и дизайна приборной панели. Datsun может извлечь выгоду из хорошо зарекомендовавшего себя ассортимента бензиновых/бензиновых и дизельных двигателей Nissan.
Для индийского рынка Datsun дебютирует с хэтчбеком начального уровня под кодовым названием I2, чтобы конкурировать с Hyundai Eon и Maruti Suzuki Alto, и K2, чтобы конкурировать с Hyundai i10 и Maruti Suzuki WagonR.
Мы будем держать вас в курсе последних новостей об автомобилях Datsun в Индии, следите за обновлениями.
Отчет: Джой Чаттерджи
via- IAB & Carobka.ru
Генеральный директор Nissan представляет Datsun on-Do Sedan в Москве, Россия — Аукционы японских автомобилей
Мы уже знали, что Nissan планирует выйти на российский рынок с его возрожденный бренд Datsun. Ранее на этой неделе Nissan представил первую в истории эксклюзивную для России модель Datsun — седан Datsun on-Do.
Седан Datsun on-Do был представлен на презентации генерального директора Nissan Карлоса Гона в Москве. Интересно, что Россия станет первым рынком, на котором одновременно будут представлены все три бренда Nissan – Nissan, Infiniti и Datsun. Соответственно, Гон ожидает, что Datsun будет обеспечивать одну треть всех их продаж, поскольку бренд стремится утроить свою долю на российском рынке всего за три года.
Что касается самого on-Do, то он не претендует на что-то особенное.
Это недорогой четырехдверный пятиместный седан «с лучшим в своем классе багажником объемом 530 литров». Но, как видите, выглядит совсем не плохо. На самом деле, если прищуриться под определенным углом, сетчатая шестиугольная решетка почти придает автомобилю премиальный вид.
За решеткой радиатора сверхэкономичная эстетика становится более заметной. Силуэт седана во многом общий, а его дизайн напоминает что-то похожее на Toyota Echo. У него нет причудливых светодиодов, скульптурной передней панели или чего-то подобного, а колеса довольно маленькие. Конечно, этого и следовало ожидать, поскольку автомобиль будет стоить всего 400 000 рублей, что чуть больше 11 000 долларов США.
Что касается внутреннего устройства автомобиля, мы знаем, что он будет оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 87 л.с. Это кажется особенно низким, поскольку двигатель, вероятно, такой же, как у Nissan Versa или Nissan Micra, но настроенный по сравнению с 109 другими автомобилями.
л.с. Если бы нам пришлось гадать, мы бы сказали, что это, вероятно, сделано для повышения топливной экономичности седана Datsun, что, в свою очередь, ставит On-Do в нижнюю налоговую категорию России.
httpvh://www.youtube.com/watch?v=VNS_UM7JYCs
Пожалуй, самая интересная часть нового седана Datsun — это название… языки, которые представляет автомобиль, дают более интригующую картину. «Делать» — чрезвычайно важное слово для японцев, обозначающее «последовательный и своеобразный способ ведения дел». Для Nissan они хотят представить Datsun как 9-ку.0077 правильный образ действий. Слово «Он» также имеет значение в русском языке, так как означает «он». Конечным результатом стало имя, которое вызывает в памяти все, что символизирует Datsun on-Do — это автомобиль с «силой, производительностью и мужественностью», совершенно беспрецедентный на российском рынке.
Как вы услышите в презентационном видео ниже, Карлос Гон предложил свои оценки эффективности продаж on-Do.