Масло моторное sae 10w30: Моторное масло 10W-30: характеристики масла SAE 10W-30

Содержание

Моторное масло 10W-30: характеристики масла SAE 10W-30

Спецификация SAE 10W-30 присваивается маловязким моторным маслам, предназначенным для эксплуатации преимущественно в умеренном климате, без серьезных зимних морозов. В этот класс по вязкости попадает и часть специализированных «энергосберегающих» масел, изготовленных с учетом требований ILSAC GF-5.

Также в этот класс вязкости попадает ряд специальных масел ROLF для тракторов, сельскохозяйственной и строительной спецтехники, изготавливаемых по специфическим стандартам.

Как расшифровывается 10W-30?

Для масла 10W-30 характеристики, заданные требованиями SAE J300 в актуальной редакции, включают в себя низкотемпературные и высокотемпературные свойства. Расшифровка класса 10W означает:

динамическую вязкость при температуре -25 градусов Цельсия не более 7000 мПа·с;
динамическую вязкость при -30 °С не более 60000 мПа·с (общее требование SAE для всех зимних и всесезонных масел).

Первое испытание определяет возможность провернуть коленчатый вал, то есть среднестатистический автомобиль должен уверенно запускаться при -25 °С. На практике же возможны случаи, когда потребуется для этого менее вязкое масло классов 5W или 0W.

Индекс высокотемпературной вязкости SAE 30 у автомасла обозначает соответствие двум параметрам:

кинематическая вязкость при 100 °С должна укладываться в диапазон от 9,3 до 12,5 мм²/с;
динамическая вязкость при 150 °С нормируется только по нижней границе – 2,9 мПа·с.

Здесь описывается поведение масла при рабочей температуре (оно должно обеспечивать нужное давление и прочность масляной пленки) и при повышенных тепловых нагрузках. Особенное внимание нужно при выборе масла для моторов с рабочей температурой выше 100 градусов (например, двигатели BMW N-серии).

Технические характеристики и спецификации

Для всех моторных масел общеприняты две системы описания рабочих характеристик в виде классов качества – американская API и европейская ACEA.

Стандарт API вводит две группы классов качества, имеющих префикс S (бензиновые двигатели) и С (дизель). Буква после префикса определяет конкретный класс, присваиваясь новым классам по порядку алфавита: масло API SL соответствует более жестким требованиям, чем API SG. Если конкретный сорт масла может применяться в двигателях обоих типов по своим свойствам, указывается двойной класс – например, API SL/CF. Порядок индексов принято указывать согласно предпочтительному применению, то есть масла наподобие API CH/SL предназначены в первую очередь для дизелей (индекс с префиксом С идет первым) и оптимизированы по составу именно для них.
Классификация ACEA изначально имела похожий принцип разбиения с группами A и B для бензиновых и дизельных моторов соответственно, после префикса указывался цифровой индекс по порядку принятия новых стандартов. Но после ужесточения евронорм экологии были выделены отдельные классы – С для моторов с каталитическими нейтрализаторами и E для тяжелых дизелей грузовиков.

При подборе масла наиболее соответствующее должно иметь те же классы качества по API и ACEA, что указаны в сервисной документации. Допустимо применение масел более новых классов качества, чем рекомендованы в описании, но не наоборот.

Тракторные масла, заливаемые в трансмиссии и гидравлические системы, сертифицируются по стандарту API GL соответствующей группы, а также проходят испытания согласно требованиям допусков отдельных производителей.

Физико-химические характеристики ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF-5/API SN

Класс вязкости	10W-30
Классификация масла по API	SN, ILSAC GF-5
Плотность при 15 °С, кг/м3	861
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с	12
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с	78,9
Индекс вязкости	147
Динамическая вязкость CCS при минус 35 °С, мПас	5500
Щелочное число, мг КОН/г	6,7
Испаряемость по NOACK, %	7,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С	226
Температура застывания, °С	-33

Химическая основа

Моторное масло 10W-30 может иметь любую основу – минеральную, полусинтетическую, полностью синтетическую. Вводимые пакеты модификаторов вязкости при этом будут серьезно отличаться: так как масла SAE 30 достаточно «жидкие» при высоких температурах, качественное минеральное базовое масло ROLF может вписываться в требования с минимумом коррекции, но для обеспечения нужных низкотемпературных свойств уже потребуются присадки.

Синтетические масла ROLF имеют характеристики, с запасом перекрывающие предельные требования SAE.

Преимущества и недостатки

Масла SAE 10W-30 не могут применяться в двигателях, рассчитанных под масла с большей вязкостью, без риска критического падения давления масла. Особенно это заметно на моторах с пробегом, где давление масла и так снижено за счет износа масляного насоса, вкладышей и постелей распредвала. Однако в то же время применение более вязких масел невозможно в моторах, созданных под масла энергосберегающего класса: для снижения механических потерь в таких моторах, среди прочего, уменьшена упругость поршневых колец. Более вязкое масло уже не может сниматься ими со стенок цилиндров в достаточном объеме, заметно вырастает расход на угар.

В северных регионах для облегчения запуска и улучшения смазки до прогрева мотора желательно применение масел с меньшим индексом низкотемпературной вязкости – 5W-30 или 0W-30.

Моторное масло ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF-5/API SN

технические характеристики масла 10w30 для двигателя

Содержание статьи:

Моторное масло SAE 10W-30 предназначено для использования в современных двигателях с пробегом, работающих на бензине и дизельном топливе. Материал изготавливают на основе базового масла высокого качества со сбалансированным пакетом присадок. Отличительная особенность масла SAE 10W-30 заключается в нижнем температурном пределе эксплуатации до -25 °С. Смазка обеспечивает легкий запуск двигателя в морозы.

Маркировка

Согласно международной системе классификации масел по вязкостно-температурным свойствам SAE, каждый знак в маркировке имеет свое значение:

10 — показатель низкотемпературных свойств масла.
В данном случае проворот коленчатого вала для запуска двигателя возможен при -20 °С, а до -25 °С сохраняется прокачиваемость смазки в системе. При более низких температурах эксплуатация запрещена;
W — указание на то, что масло подходит для зимнего использования;
30 — показатель высокотемпературной вязкости.
Масло сохраняет смазывающую способность и выполняет свои защитные функции при температуре окружающего воздуха до +25 °С. В более жаркие дни возможна частичная деградация материала, двигатель во время работы будет подвергаться повышенному износу.

Согласно системе SAE, масло 10W-30 относится к всесезонным (универсальным). Его можно эксплуатировать в средней полосе России.

Сферы применения

Масло 10W-30 предназначено для смазки двигателей внутреннего сгорания, работающих на любом виде топлива, в том числе для моторов с турбонаддувом. Рекомендовано применение смазки в агрегатах, у которых подошел срок капитального ремонта. По сравнению с маслами другого вязкостного класса, масло марки 10W-30 бережнее относится к материалам уплотнений и к поверхностям деталей моторов.

Основные преимущества

Высокие антифрикционные качества, снижающие потери топлива на трение.
Низкий расход на угар и минимальная испаряемость.
Стабильная вязкость в широком интервале температур.
Хорошие смазывающие характеристики.
Отличные противоизносные, антикоррозионные свойства.
Диспергируемость в отношении сажи, нагара, других загрязнений.
Надежная работа при повышенных нагрузках.
Снижение вибраций и шума.

Что важно знать об эксплуатации моторного масла

Исключительно городская езда — это сложные условия эксплуатации двигателя. Если вы ездите только по городу, масло следует менять чаще, чем рекомендует производитель.
Чем меньше смазки в картере, тем быстрее оно деградирует. Следите за тем, чтобы уровень масла был чуть ниже максимальной отметки на щупе.
Оценить состояние масла можно визуально. Если жидкость стекает с щупа так, словно это вода, или выглядит подгоревшим, то необходимо его поменять.

Последствия несвоевременной замены масла

Несвоевременная замена или использование некачественного масла может привести к следующим последствиям:

формированию отложений, образованных продуктами сгорания топлива, окисленными компонентами самой смазки. Может снизиться мощность двигателя, увеличиться содержание токсичных выхлопов;
ускоренному износу двигателя вследствие деградации масла;
закупорке маслопроводов вследствие увеличения вязкости смазки. Когда масло становится слишком густым, насос не может прокачать его через узкие трубки, возникает масляное голодание и сухое трение в двигателе, особенно при запуске на морозе;
проворот шатунных вкладышей по причине засорения масляных каналов и т. д.

Преимущества моторного масла 10W-30 от компании «Обнинскоргсинтез»

Компания «Обнинскоргсинтез» предлагает купить смазочные материалы с вязкостно-температурными характеристиками по SAE 10W-30 с гарантией качества. Мы сами разрабатываем рецептуру и производим масла в соответствии с требованиями международных стандартов.

Мы гарантируем:

оригинальность и качество продукции, подтвержденные сертификатами;
выгодные цены;
подробные консультации по ассортименту с достоверной технической информацией о свойствах материалов.

Компания «Обнинскоргсинтез» приглашает к сотрудничеству предприятия и организации любой сферы деятельности из всех регионов РФ. Мы осуществляем поставки смазочных материалов в сжатые сроки. По вопросам поставок позвоните нам или приезжайте в офис для консультации. Приобрести материалы в розницу можно в любом из магазинов, указанных на странице «Где купить».

характеристики, расшифровка, вязкость, как смешивать Содержание статьи:

Чтобы сделать правильный выбор, при подборе моторного масла для автомобиля, недостаточно быть осведомленным только в брендах, вязкости и температурных режимах продуктов, нужно в первую очередь учитывать допуски производителей авто. Неправильный подбор смазывающей жидкости может повлечь за собой серьезные проблемы с двигателем, приведет к нежелательному капитальному ремонту.

Не стоит паниковать, в статье разъясним, как сделать правильный выбор и не столкнуться с рядом неприятностей. Речь пойдет об универсальном, энергосберегающем, моторном масле 10w30. Рассмотрим все достоинства и недостатки, технические характеристики, температурный режим, допуски от производителей авто, а также при каком пробеге автомобиля стоит рассматривать данный продукт.

Технические характеристики 10w30

Температурный режим масла 10w30 варьируется от -20°С до +25°С. Эти данные мы получаем из расшифровки вязкости 10w30. Это значение вычисляется при вычитании первого значения перед буквой «w» (что означает winter — зима) из второго. Второе число указывает на вязкость вещества при рабочей температуре мотора (как правило 90 — 100°С). Значение первого числа перед буквой «w» говорит о вязкости масла при запуске двигателя, чем меньше число, тем жиже смазка.

Благодаря успешному комбинированию пониженной вязкости, повышенных температур и быстроте проникания к поверхностям, подверженным трению, данный продукт широко применяется:

В бензиновых, дизельных (без турбонадува) двигателях.
В сельскохозяйственной сфере деятельности.
Бензиновые генераторы.
Мотоблоки.
Лодочные моторы.

Преимущества 10w30

универсальность применения
имеет высокие эксплуатационные показатели;
подходит для гидравлических систем и трактаров;
подходит для форсированных бензиновых двигателей;
подходит автомобилям с пробегом 100000км., и более;
обеспечивает легкий запуск мотора в холодную пору года;

Вязкость 10w30 имеет допуски от таких производителей как: Volvo, Mack, Daimler AG и многих других.

Зачастую переход на 10W30 осуществляется с целью сократить расход масла в двигателях с большим пробегом. Как показывает практика – это бессмысленно, потому что в большинстве случаев все заканчивается увеличением нагара и залеганием поршневых колец.

Синтетика или полусинтетика

Моторное масло с вязкостью 10w30 представленно в классах:

Минеральное.
Полусинтетическое.
Синтетическое.
минеральное масло, часто используемое автовладельцами, ведь оно имеет доступную цену и удовлетворяет большинство требований.

Доступное – не значит некачественное! Недорогим продукт делает его тот факт, что изготавливается масло из натуральных веществ. За основу 10w30 взят парафин, а специализированные технологии и специальные добавки делают свое дело. Смазочный материал этой марки имеет хорошие характеристики и подходит для ежедневного использования, как летом, так и зимой. В отличии от синтетического, характеризуется худшими показателями вязкости, процент окисления и уровень присадок.

Важное:
Не стоит пренебрегать инструкции к применению, продукта. Придерживайтесь этих правил, следить за уровнем масла и вовремя замену смазывающей жидкости.

В свою очередь синтетическое масло, синтезируется в лабораторных условиях, из-за чего обладает неоспоримыми преимуществами:

обеспечивает плавный запуск мотора при низкой температуре
не теряет своих качеств при высокой и экстремальной температуре
обеспечивает надежную защитную пленку на поверхностях деталей, подверженных трению
минимальное образование всяческих отложений в полости двигателя
экономия на доливке.

В погоне за высоким качеством и стабильной, надежной работой, конечно же, стоит отдать предпочтение синтетическому маслу. Но если это вам не по карману, то можно остановиться на полусинтетическом моторном масле, придерживаться всех инструкций производителя моторного масла и не знать никаких проблем.

Что касается доливки и смешивания

У каждого брендового производителя моторных масел есть своя запатентованная формула, которая включает в себя индивидуальный пакет присадок, как для синтетического, так и для полусинтетического масла. Каждый производитель имеет и синтетическую и полусинтетическую базу определенной вязкости, как например 10w30. Несмотря на одну и ту же вязкость пакеты присадок будут разные как для минеральной базы, так и для синтетической. Идеальный вариант- выбрать для себя определенный продукт, учитывая все перечисленные в статье критерии и менять его каждые 7000-10000 км. Если возникает необходимость перейти на другой вид смазывающей жидкости обязательно стоит воспользоваться промывкой. Важно знать, как бы не промывался двигатель, в нем останется до 0.5л остатков залитого ранее смазывающего вещества. Часто переходить на разные смазывающие жидкости не желательно, как и использовать промывку в качестве профилактики. В ситуации когда доливать масло неизбежно, нужно отдавать предпочтение маслам от одного и того же производителя, даже имея различную основу их состав будет больше подходить друг другу, чем продукт другого производителя.

Заключение. Смешивать масла не рекомендуется, нужно всячески избегать этой процедуры, так как это может привести к непредсказуемым последствиям. Рисковать не стоит.

Масло 10w-30 на морозе

Обзор масла G-Special UTTO 10W-30

Моторное масло 10w30: SAE, API расшифровка

Автор Умиргали На чтение 4 мин. Просмотров 35 Опубликовано 16.01.2017

Каждому водителю нужно знать, как грамотно подбирать автомасло. В магазинах представлено множество самых разных марок смазки. Понять, какое масло является оптимальным для вашего автомобиля, возможно, расшифровав маркировки, которые имеются на емкостях.

На канистрах указываются данные о вязкостном индексе смазки, ее характеристиках и допусках от автоизготовителей. Перед тем, как расшифровывать маркировки, в обязательном порядке ознакомьтесь с ключевыми обозначениями, встречающимися на этикетках.

Виды автомасел

Fully Synthetic. Синтетическое масло. Производится посредством синтеза химических компонентов. Синтетическое моторное масло отличается от иных тем, что в нем возможно задавать требуемые показатели и добавлять в состав различные присадочные вещества.

Данные смазки отлично защищают автомобиль. Ввиду очистки мотор не загрязняется даже в жестких условиях.

Синтетика сохраняет собственную консистенцию при любых температурах, не меняет свойств.

Минеральное масло. Изготавливается из обработанной нефти. Стоит немного, чем отличается в лучшую сторону от синтетического. Не слишком хорошо показывает себя при использовании. Минералка не справляется с высоко- и низкотемпературными воздействиями. Она склонна к окислению, ее надо регулярно заменять. Когда смазка нагревается, в двигателе происходит шлакообразование.
Semi-Synthetic. Полусинтетическое масло. Обычно делается на основе минералки, которую смешивают с разными добавками.

Показатели эксплуатации немного хуже, чем у синтетической смазки, однако и цена меньше.

Моторное масло 10w30 относится к полусинтетике. Иначе говоря, у 10w30 минеральная основа, в которую добавили присадочные элементы.

SAE и API классификация

Автомасла классифицируются по двум ключевым показателям:

сфера использования: мотор на бензине/дизеле, турбированный двигатель;
вязкость масла.

Стандарты, по которым выполняется классификация смазок, считаются одинаковыми для всех масел. Наиболее распространены классификации SAE и API.

Маркировка по SAE показывает, насколько густая смазка. Большая часть масел считаются универсальными, то есть всесезонными. Они оптимальны для применения как в зимний, так и в летний сезон. Масла маркируются двумя числами, буквой и дефисом. Буква свидетельствует о том, что смазку возможно заливать на морозе.

К примеру, 10w30. 1-ое число указывает на низкотемпературную вязкость. Чем оно меньше, тем более жидкой является смазка. «10w» означает, что смазку возможно лить при температуре выше, чем минус двадцать градусов. 2-ое число показывает высокотемпературную вязкость. «Тридцатку» можно применять, если температура меньше плюс двадцати пяти градусов. По SAE 10w30 относится ко всесезонным смазкам.

Масла 10w30 возможно использовать в моторах по всей средней полосе Российской Федерации. Если автомобиль эксплуатируется при температуре меньше минус сорока градусов, нужно заливать смазки, у которых первое число – 0. Чем жиже смазка, тем лучше она подходит для холодных условий. Она дает возможность сохранять примерно два процента горючего.

Классификация API делит масла по предназначению и качеству на три группы:

S – для бензиновых моторов;
C – для двигателей на дизеле;
EC – универсальное энергосберегающее автомасло.

Остальные буквы указывают на класс, к которому относится смазка. Все классы отличаются друг от друга:

SL – энергосберегающее, малолетучее, не нужно часто менять;
SG – для моторов от 1993 года;
SN – масло имеет наилучшие эксплуатационные показатели;
SE – для высокофорсированных силовых агрегатов;
CD – для турбированных моторов, эксплуатирующихся в жестких условиях.

Несложно понять, в чем различие между буквами. Чем дальше буква идет по алфавиту, тем лучше качество смазки. К примеру, 10w30 API SJ может использоваться в более жестких условиях, чем SAE 10W30 API SF, при этом они обе предназначены для двигателей на бензине. CF 10w30 не подойдет для бензинового силового агрегата, его используют в моторах на дизеле. У 10w30 минеральная основа, поэтому оно стоит не очень дорого.

Сравнение с прочими смазками

5w40

Цифры в маркировке показывают следующее:

5 – минимальный температурный предел равен минус двадцати пяти;
40 – максимальный температурный предел равен плюс тридцати пяти.

По описанию маркировки становится очевидно, что данное масло лучше подходит, к примеру, для Сибири, чем 10w30 SM или даже SN. Оно может применяться в более широком диапазоне температур, что немаловажно.

5w30

Масло 5w30 имеет незначительные отличия от 10w, также заканчивающегося на «30». Его можно лить, если температура не ниже минус двадцати пяти (то есть разница, например, с 10w30 API SM составляет пять градусов).

10w40

По числу «40» можно понять, что это автомасло лучше подходит для российского лета, чем «тридцатка». Плюс тридцать пять градусов – таков максимальный температурный предел смазки, оканчивающейся на «40».

Масло 10W30: расшифровка, характеристики, химическая основа

При выборе моторного масла первое, на что автолюбители обращают внимание — это его вязкость. Вязкость может многое сказать о свойствах технической жидкости, поэтому разобраться в ее значениях стоит обязательно. Масло 10w30 встречается в каждом автомобильном магазине, поэтому следует уделить ему особое внимание. Какая у масла 10w30 расшифровка наименования, и для каких моторов подходит жидкость? Давайте разбираться.

Как расшифровывается 10W30

Температурный диапазон использования моторных масел

Международный стандарт SAE относит моторное масло 10w 30 к категории всесезонных: ее использование допускает как низкотемпературные, так и высокотемпературные условия. Первая цифра 10 и буква w рядом с ней характеризуют максимально возможный зимний предел. Для данной маркировки он составляет -25 градусов Цельсия. При превышении указанного порога масло обретет более вязкую форму, в связи с чем прокрутка коленчатого вала потребует намного больше усилий. В летний период масло SAE 10w30 сохраняет стабильность свойств до +30 градусов Цельсия. И указывает на это вторая цифра маркировки – 30.

Если вы проживаете в регионе, где погодные условия не нарушают указанный температурный диапазон, то использовать жидкость с показателем 10w 30 можно.

Химическая основа

Моторное масло 10w 30 может иметь разную химическую основу. Поговорим о каждом ее виде в отдельности.

Минералка

Минеральное масло состоит из натуральных нефтепродуктов, прошедших тщательную переработку. К сожалению, похвастаться долгим сроком службы оно не может — его ингредиенты очень быстро теряют свои свойства даже из-за небольших перегревов в двигательном отсеке и начинают работать на угар. Входящие в состав минералки сера и фосфор, улетучиваясь через выхлопные газы, загрязняют окружающую среду, что также является значительным недостатком данной химической основы. Именно эти два фактора послужили причиной образования ее основного достоинства — низкой рыночной стоимости.

Полусинтетика

Этапы производства моторного масла

К ней относится химическая основа, состоящая, примерно на 30 процентов из полностью искусственных и 70 процентов натуральных ингредиентов. Здесь уже имеет место добавление специальных моющих присадок, которые эффективно очищают рабочее пространство от нагара и загрязнений. Однако, межзаменный интервал такого масла не намного больше, чем у минералки: все-таки сказывается наличие натуральных нефтепродуктов. Полусинтетическая жидкость реализуется по более высокой цене и встречается гораздо чаще.

Синтетика

Синтетическое масло 10w30 — мечта любого современного автомобиля. Во-первых, оно не выделяет в атмосферу большого количества вредных примесей. Во-вторых, превосходно справляется с большими температурными перепадами и двигательными перегрузками. В-третьих, жидкость не склонна к окислениям и препятствует образованию сажи и копоти. Использование различных присадок в составе масла позволяет ему не только обеспечивать двигательному отсеку эффективную круглосуточную защиту от износа и перегрева, но и позволяет выводить из него остатки некачественных смесей, используемых в автомобиле ранее. Конечно, стоимость такого удовольствия озадачит многих автолюбителей, однако, если вы хотите продлить ресурс моторной установки, то экономить на таком важном элементе, как моторное масло, не стоит.

Преимущества и недостатки

Т.к. основным предпочтением среди заядлых автолюбителей пользуется синтетическая основа, разберемся, какими преимуществами, помимо указанных выше, она обладает:

Сравнение синтетики и минералки

масло с маркировкой 10w 30 может использоваться в силовых установках, с бензиновым, дизельным или газовым типом топлива. Подходит для легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков, с малой грузоподъемностью.
синтетика адаптирована для работы в ультрасовременных многоклапанных движках, оснащенных турбонаддувом, в режимах повышенных нагрузок.
ГСМ идеально подходит для городского режима вождения (бесконечные старты и торможения, длительный простой в пробках, резкое движение с места).
защитный состав быстро обволакивает конструктивные элементы, образуя вокруг них прочную, термоустойчивую пленку. Заливать такую жидкость можно даже в те автомобили, которые эксплуатируются в режиме обкатки или находятся на гарантийном обслуживании. Кстати, за счет оптимальной вязкости моторной жидкости достигается значительная экономия топливной смеси.

Для северной полосы России такая жидкость вряд ли подойдет: суровые зимние морозы, температура которых опускается намного ниже -30 градусов Цельсия, повысят тягучесть рабочей жидкости. Слишком высокая вязкость затруднит запуск автомобиля и не сможет эффективно смазать двигательный отсек. Возможно, пару раз вам все-таки удастся привести машину в рабочее состояние, но на третий провернуть коленвал мотор не сможет. Поэтому использовать для смазки двигателей необходимо только те масла, характеристики которых соответствуют погодным условиям.

Производители и подделки

Схема изучения этикетки автомасла

Моторное масло 10w30 на европейском и российском рынках является наиболее ходовым. Связано это, конечно же, с высокими техническими характеристиками и оптимальным диапазоном рабочих температур. Огромный спрос на подобную продукцию привел к увеличению его производителей. Среди них можно встретить Лукойл, Mobil 1, Liqui Moly, Shell, Castrol и другие.

Обладающая привлекательными свойствами синтетическая жидкость, как правило, имеет сравнительно высокую цену. Поэтому доход от ее продаж для некоторых производителей составляет миллионы в год. Естественно, такая прибыль стала провоцировать появление большого количества фальсификата. Порой отличить его от подделки достаточно сложно. Но ничего невозможного нет: чтобы уберечь себя от ненастоящей продукции достаточно внимательно изучать ее перед покупкой. Лидеры производства моторного масла всегда будут стремиться поднять качество выпускаемого товара. Касается это не только жидкости, но и емкости, в которой она реализуется.

Если канистра при визуальном осмотре вызывает у вас подозрения, приобретать ее не следует.

Итог

Само по себе моторное масло SAE 10w30 обладает привлекательными качествами. Оно борется с загрязнениями, сохраняет целостность деталей двигательной системы, обеспечивает равномерную циркуляцию смеси в рабочей зоне. Но получить заявленные результаты можно только в том случае, если производитель транспортного средства разрешает использование подобной вязкости. В противном случае, может возникнуть серьезная поломка двигателя, вызванная неподходящим по основным параметрам составом. Прежде, чем лить под капот моторную жидкость, внимательно читайте ее описание и изучайте технические свойства, чтобы потом не искать средства на капитальный ремонт силовой установки.

Универсальное энергосберегающее масло 10w30 для автомобильных двигателей

Чтобы не ошибиться при выборе машинного масла для своего автомобиля, каждому автовладельцу не помешает изучить маркировки, имеющиеся на канистрах с моторной смазкой, представленных в торговой сети.

Если выбрано масло 10w30 для заливки в мотор, то допустимое значение отрицательной температуры для его эксплуатации равно—20°С. Данное значение получается в результате вычитания второго числа из первого. Число 10 говорит о быстроте и способности данного смазочного средства проникать к защищаемым поверхностям.

Литера W означает принадлежность данной разновидности масла к зимним видам (от латинского слова winter — зима). Число 30 — это характеристика вязкости моторного масла при максимальных температурах внутри работающего двигателя.

Данная классификация присваивается маслам после проведения комплексных измерений всех рабочих параметров. В ходе лабораторных и стендовых испытаний на заводе-изготовителе проводится определение динамических и кинематических показателей вязкости.

Классификации смазочных материалов

Смазочная продукция разделяется по видам силовых агрегатов, в которых она используется:

дизельная смазка;
бензиновое моторное масло;
универсальное смазочное вещество.

Подразделение смазочных жидкостей на группы производится также в зависимости от характеристик вязкости и допустимых температурных режимов. Международная таблица вязкости моторного масла SAE разработана в помощь осуществления правильного выбора марки смазки для конкретного силового агрегата. Наибольшее количество марок смазочных материалов относятся к всесезонному виду, их можно использовать как зимой, так и в летний период.

Чтобы оградить свой автомобиль от преждевременного выхода из строя, необходимо использовать смазочные жидкости в точном соответствии с указаниями автопроизводителей данного средства передвижения. Если моторное масло выбрано правильно, его характеристики полностью соответствуют установленному двигателю, то после его заливки улучшаются следующие эксплуатационные показатели:

увеличение ресурса мотора;
отпадает необходимость в частой замене масла;
снижение потребления топлива и смазочных материалов;
отсутствие образований нагара на внутренних поверхностях рабочих деталей движка;
улучшение ходовых характеристик автомобиля;
снижение количества вредных веществ в отработавших газах.

На что влияет вязкость масла

Каждая этикетка, наклеенная на канистрах со смазывающей жидкостью, содержит информацию о степени вязкости, температурных режимах данного вида продукции. Главной эксплуатационной характеристикой масел является их вязкость. Вязкость не является показателем качества смазочного материала. От степени густоты зависят следующие факторы:

Скорость растекания смазки по трущимся поверхностям рабочих элементов силового агрегата.
Способность образовывать устойчивый защитный масляный слой на деталях.
Срок эксплуатации двигателя.

Степень вязкости внесезонного масла SAE 10w 30 имеет большое значение при запуске холодного двигателя в зимнее время года. Цифры, стоящие после W, говорят о вязкости, чем ниже значение этого коэффициента, тем большую текучесть имеет смазка.

При использовании более жидких сортов масел в зимний период происходит экономия топлива на 2%, масло не сгорает внутри движка, не образуются слои нагаров на рабочих элементах мотора.

Более густые виды масел надежны при высоких температурах в окружающей среде, а также при использовании в изношенных моторах.

Старые двигатели характерны тем, что в них увеличены зазоры между сопрягаемыми поверхностями рабочих элементов, которые должны быть качественно заполнены смазочными веществами, не стекающими в поддон при номинальном давлении в смазочной системе и максимально высоких температурах внутри работающего силового агрегата.

При использовании густых сортов смазочных жидкостей необходимо помнить о том, что более вязкая смазка может принести непоправимый вред двигателю во время сильных морозов.

Моторные масла Mobil 1 и NestleTurbo LXE

Яркими представителями моторного масла 10w 30 являются марки Mobil 1 и Nestle Turbo LXE.

Масляные жидкости данных марок разработаны для использования в крупных грузовиках, автобусах, специализированной технике, в дизелях легковых автомобилей и небольших автобусов. Универсальное смазочное вещество также показано к применению в силовых агрегатах для техники сельскохозяйственного назначения.

При использовании продукции марки Mobil 1 и Nestle Turbo LXE двигатели обладают следующими преимуществами:

остаются чистыми;
наблюдается минимальный износ деталей и узлов моторов;
уменьшается потребление топлива и смазочных материалов;
увеличивается интервал времени между обязательными заменами машинного масла;
характеристики моторов не изменяются при эксплуатации автомобиля в напряженных городских условиях (частые торможения, пробки, работа в холостых режимах).

Использование моторных смазочных материалов 10w 30 приводит к увеличению общего ресурса автомобиля. Данная разновидность моторных масел хорошо показала себя в отечественных климатических условиях, отличается средней стоимостью.

Масло 10w30: характеристики и расшифровка

&nbsp

Сегодня на автомобильном рынке в продаже имеется целый ряд смазок для силовых агрегатов автомобилей. Каждый вариант отличается свойствами, характеристиками, показателями вязкости. Разберем моторное масло 10w30, которое занимает ведущие позиции среди жидкостей для двигателей.

Причины популярности

В состав масла марки 10w30 входят только безопасные ингредиенты, изготовленные на основе парафина. Причина востребованности и популярности кроется в основных достоинствах материала:

при регулярном использовании масла в разы увеличивается срок эксплуатации основных элементов мотора;
отработанное масло не образует никаких осадков на дне картера, что упрощает работы по промывке двигателя авто;
снижение уровня потребляемого топлива; исключено образование нагара;
снижается уровень токсичности выхлопных газов.

Характеристики

Основные параметры машинного масла должны быть прописаны на упаковке, в которой поставляется горюче-смазочный материал. Производитель должен в обязательном порядке указать информацию о вязкости и свойствах материала, а также об определенных допусках (указывают производители масел из Европы). Технические жидкости, получившие такие допуски, ценятся несколько больше аналогов. Их наличие является свидетельством того, что моторное масло прошло независимое исследования, связанные с проверкой их качества.

Правила расшифровки масла 10W30

Среди автолюбителей нашей страны и многих других государств наиболее широкое распространение получили масла класса 10W30, обозначенные аббревиатурой SAE (Society of Automotive Enngineers).

Литера W (Winter) обозначает, что масло абсолютно безопасно использовать при отрицательных температурах;
цифра 10 – это значит, что смазку можно эксплуатировать при температуре до -20°С;
30 — означает возможность применения масла при температуре до +25°С.

Масло класса 10W30 отличается универсальностью, относительно небольшой стоимостью и возможностью применения при температуре окружающей среды, варьирующейся в пределах от +25 до -20°С.

Расшифровка вязкости

Вязкость является важнейшим свойством масел для моторов транспортных средств. Под ней понимают меру трения между слоями жидкости. Специалисты выделяют два типа вязкости масла.

Первую называют динамической или абсолютной.
Вторая, кинематическая – это соотношение абсолютной вязкости смазки к ее плотности.

Именно температура окружающего воздуха, а также технология производства и состав смазок напрямую влияет на показатели вязкости жидкостей. Масло класса 10W30 не рекомендовано применять для заливки силовых агрегатов, которые эксплуатируются в регионах со средней температурой зимой от 30 °С. и ниже.

Для средней полосы России, где преобладает умеренный климат, данный класс машинного масла – идеальный вариант для владельцев грузового транспорта, автобусов, специально техники.

Кроме того, данный тип технологической жидкости рекомендован к использованию для определенных моделей легковых автомобилей. Более подробную информацию об особенностях применения должен указывать производитель моторного масла.

От того, каким уровнем вязкости обладает масло, зависит еще и количество топлива, потребляемого двигателем автомобиля.

Так, например, при регулярном использовании жидкого масла можно сократить примерно 2% потребляемого дизеля или бензина.

Рейтинг марок по отзывам владельцев автотранспорта

Прежде чем покупать канистру той или иной марки, желательно изучить отзывы от опытных автовладельцев, почитать специализированные статьи на автомобильных форумах, обратиться за помощью к друзьям или специалистам станций технического обслуживания. Мы постарались собрать максимально достоверную информацию о самых популярных маслах среди отечественных автомобилистов.

Данная марка разрабатывается для силовых агрегатов автобусов, специальной техники, мини грузовиков и крупногабаритных грузовых автомобилей. Жидкости закупают такие известные авто концерны, как Volvo, IVECO, Scania и другие. Перечислим основные достоинства, которыми отличается машинное масло Nestle Turbo LXE:

минимальное количество образующихся остатков и нагара после применения;
уменьшение расхода топлива и горюче-смазочных материалов;
увеличение эксплуатационного срока основных деталей, механизмов и узлов силового агрегата;
увеличение периода прохождения технического осмотра, диагностики и ремонта двигателя;
исключение возможности изменения характеристики агрегата при передвижении в городских пробка и других напряженных условиях. Shevron Supreme.

Смазку 10W30 рекомендовано использовать для заливки в моторы старых и некоторых новых моделей авто. Благодаря особенностям производство и составу жидкости, ее оптимально применять для больших 6-циллиндровых двигателей. Материал увеличивает износостойкость узлов и деталей мотора, предотвращает его загрязнение, сокращает уровень потребления топлива.

Рекомендовано для легковых автомобилей, оснащенных 4-тактными бензиновыми или дизельными двигателями. Производится в Японии. Сокращает количество потребляемого топлива и увеличивает срок годности всех элементов силового агрегата.

Еще одно недорогое полусинтетическое масло для легкового транспорта с бензиновыми моторами. Марка полностью соответствует международным стандартам качества.

Пользуется очень большой популярностью и востребованностью во всем мире. Подходит для применения в легковых автомобилях, небольших автобусах и грузовиках малого размера. Специально разработана для заливки в многоклапанные двигатели с турбонагнетателями. Отлично справляется с ездой в городских условиях. Большинство автовладельцев отмечают недорогую стоимость и высокое качество смазки.

Предназначено для заливки агрегатов легковых и грузовых авто с двигателями, потребляющими бензин и дизельное топливо, а также турбированными моторами. Относится к синтетическому типу.

Тип жидкостей, выпускающихся под маркой Special, используют многие владельцы дорогостоящих легковых машин, оснащенных турбированными и бензиновыми двигателями. Кроме того, производитель выпускает технические жидкости, предназначенные для моторов скутеров и мотоциклов (Motorbike). Хранится машинное масло не больше 3 лет с момента его изготовления (дата указывается на упаковке). Смазку ни в коем случае нельзя использовать в бытовых целях. Технологические жидкости для защиты мотора от износа необходимо хранить только в прохладных местах, недоступных для детей и животных. Содержат масло в плотно закрытых тарах (канистрах). Перед тем как купить машинное масло, необходимо тщательно изучить все рекомендации, прописанные производителем транспортного средства и характеристики 10w30.

Видео тест 10w30 на морозе

90000 Red Line Synthetic Oil. 10W30 Motor Oil 90001 90002 90003 90004 90005 90002 Produced in only one top-of-the-line grade, these products offer the highest quality available on the market today and in the widest variety of viscosity 90005 90008 90009 Full-synthetic ester formula for passenger cars, light trucks, performance vehicles and marine applications 90010 90009 Designed to provide the highest protection, efficiency, cleanliness and superior drain intervals 90010 90009 Excellent wear protection and friction reduction across a wide range of operating conditions 90010 90009 High detergency allows extended drain intervals and provides increased cleanliness 90010 90009 Improved fuel economy and ring seal for more power 90010 90009 Superior high temperature stability and oxidation resistance increases lubrication of hot metal compared to other synthetics 90010 90009 High natural viscosity index (VI) provides thicker oil film in bearings and cams 90010 90009 Less evaporation than other synthetics for improved efficiency and ring seal 90010 90009 Blended with polyol ester base stocks that feature natural multi-grade properties, avoiding unnecessary additives that hinder lubricity 90010 90009 All products are completely compatible with other conventional and synthetic motor oils 90010 90029 90030 Typical Properties 90031 90032 90033 90034 90035 ACEA Service Class 90036 90035 A3 B3 / B4 90036 90039 90034 90035 API Service Class 90036 90035 SN / SM / SL / CF 90036 90039 90034 90035 SAE Viscosity Grade (Motor Oil) 90036 90035 10W30 90036 90039 90034 90035 Vis @ 100 ° C, cSt 90036 90035 11.4 90036 90039 90034 90035 Vis @ 40 ° C, cSt 90036 90035 70 90036 90039 90034 90035 Viscosity Index 90036 90035 155 90036 90039 90034 90035 CCS Viscosity, Poise, @ ° C 90036 90035 50 @ -25 90036 90039 90034 90035 Pour Point, ° C 90036 90035 -45 90036 90039 90034 90035 Pour Point, ° F 90036 90035 -49 90036 90039 90034 90035 NOACK Evaporation Loss, 1hr @ 482 ° F (250 ° C),% 90036 90035 6 90036 90039 90034 90035 HTHS Vis, cP @ 150 ° C, ASTM D4741 90036 90035 3.5 90036 90039 90100 90101 90030 Available Sizes 90031 90032 90033 90034 90035 Quart 90036 90035 11304 90036 90039 90034 90035 Gallon 90036 90035 11305 90036 90039 90034 90035 5 Gallon * 90036 90035 11306 90036 90039 90034 90035 55 Gallon * 90036 90035 11308 90036 90039 90034 90039 90100 90101 90002 90135 * Only available from our dealers 90136 90005 90002 Suitable replacement for: 90005 90002 API SN / SM / SL / CF 90141 ACEA A3 / B3 / B4 90005 90002 ACDelco 10-9019 90141 Acura / Honda 08798-9040 90141 Acura / Honda 08798-9035 90141 Chrysler / Dodge 04761839AC 90141 Chrysler / Dodge 04761839AD 90141 Chrysler / Dodge 05166242PA 90141 Chrysler / Dodge 68169970PA 90141 Chrysler / Dodge 04761839PB 90141 Chrysler / Dodge 04761839MB 90141 Chrysler / Dodge 04761845MB 90141 Chrysler / Dodge 04761845PA 90141 Ford XO10W30QSP 90141 GM 88901662 90141 GM 4718M 90141 GM 6094M 90141 Honda 08C35-A131M01 90141 Honda 08C35-A131L01 90141 Honda 08212-10W30 90141 Mazda 90141 Mopar MS-6395 90141 Mopar MS-9615 90141 Nissan 90141 Toyota 00279-1QT30 90141 Volvo 90005 .

Моторное масло 10W-30: характеристики масла SAE 10W-30

Как расшифровывается 10W-30?

Технические характеристики и спецификации

Физико-химические характеристики ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF-5/API SN

Химическая основа

Преимущества и недостатки

Моторное масло ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF-5/API SN

Содержание статьи:

Маркировка

Сферы применения

Основные преимущества

Что важно знать об эксплуатации моторного масла

Рекомендации по замене масла 10W-30

Последствия несвоевременной замены масла

Преимущества моторного масла 10W-30 от компании «Обнинскоргсинтез»

Технические характеристики 10w30

Преимущества 10w30

Синтетика или полусинтетика

Что касается доливки и смешивания

Моторное масло 10w30: SAE, API расшифровка

Виды автомасел

SAE и API классификация

Сравнение с прочими смазками

5w40

5w30

10w40

Как расшифровывается 10W30

Химическая основа

Минералка

Полусинтетика

Синтетика

Преимущества и недостатки

Производители и подделки

Итог

Классификации смазочных материалов

На что влияет вязкость масла

Популярный вид — смазочный материал 10w 30

Моторные масла Mobil 1 и NestleTurbo LXE

Масло 10w30: характеристики и расшифровка

Причины популярности

Характеристики

Правила расшифровки масла 10W30

Расшифровка вязкости

Рейтинг марок по отзывам владельцев автотранспорта

Добавить комментарий Отменить ответ