Международная автомобильная перевозка это: документы, организация и таможенный контроль

Статья 1 \ КонсультантПлюс

Статья 1

Внести в Федеральный закон от 24 июля 1998 года N 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 31, ст. 3805; 2007, N 1, ст. 29; N 46, ст. 5553, 5554; 2009, N 1, ст. 17; N 14, ст. 1582; N 29, ст. 3582; 2011, N 1, ст. 6; N 30, ст. 4590; 2012, N 15, ст. 1724) следующие изменения:

1) статью 1 изложить в следующей редакции:

«Статья 1

В целях настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия:

грузовое транспортное средство — самоходное транспортное средство, предназначенное для перевозок грузов, либо самоходное транспортное средство с прицепом или полуприцепом;

российский перевозчик — российское юридическое или физическое лицо, использующее принадлежащее ему грузовое транспортное средство либо автобус (далее — транспортное средство) для перевозок грузов или пассажиров;

иностранный перевозчик — иностранное юридическое или физическое лицо, использующее принадлежащее ему транспортное средство для перевозок грузов или пассажиров;

международная автомобильная перевозка — перевозка транспортным средством грузов или пассажиров по территориям двух и более государств, а также проезд негруженого транспортного средства по территориям двух и более государств;

двусторонняя международная автомобильная перевозка — перевозка транспортным средством, принадлежащим российскому перевозчику, с территории Российской Федерации на территорию иностранного государства или с территории иностранного государства на территорию Российской Федерации, а также перевозка транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, с территории иностранного государства, в котором зарегистрировано указанное транспортное средство, на территорию Российской Федерации или с территории Российской Федерации на территорию этого иностранного государства;

транзитная международная автомобильная перевозка — перевозка транспортным средством, принадлежащим российскому перевозчику, с территории одного иностранного государства на территорию другого иностранного государства транзитом через территорию Российской Федерации либо с территории Российской Федерации на территорию Российской Федерации транзитом по территории иностранного государства, а также перевозка транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, транзитом через территорию Российской Федерации;

международная автомобильная перевозка с территории или на территорию третьего государства — перевозка иностранным перевозчиком одного иностранного государства на территорию Российской Федерации с территории другого иностранного государства или с территории Российской Федерации на территорию другого иностранного государства;

регулярная пассажирская международная автомобильная перевозка — перевозка пассажиров автобусом по заранее согласованному маршруту следования с указанием начального пункта перевозки и конечного пункта перевозки, остановочных пунктов движения автобуса и расписания его движения;

нерегулярная пассажирская международная автомобильная перевозка — не являющаяся регулярной пассажирской международной автомобильной перевозкой перевозка пассажиров автобусом;

крупногабаритное транспортное средство — транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации;

тяжеловесное транспортное средство — транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации;

опасный груз — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности;

груз третьего государства — груз, владельцем и (или) грузоотправителем либо грузополучателем которого является юридическое лицо, зарегистрированное в государстве, отличном от государства погрузки и государства разгрузки транспортного средства, или физическое лицо, являющееся гражданином государства, отличного от государства погрузки и государства разгрузки транспортного средства, или лицо без гражданства, имеющее место жительства в государстве, отличном от государства погрузки и государства разгрузки транспортного средства;

разрешение — документ, предоставляющий право на проезд транспортного средства по территории государства;

российское разрешение — разовое или многократное в течение определенного времени разрешение на проезд конкретного транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, по территории Российской Федерации;

иностранное разрешение — разовое или многократное в течение определенного времени разрешение на проезд конкретного транспортного средства, принадлежащего российскому перевозчику, по территории иностранного государства;

специальное разрешение:

разовое разрешение на осуществление международной автомобильной перевозки с территории или на территорию третьего государства;

разовое или многократное разрешение на проезд конкретного тяжеловесного транспортного средства, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которого превышают более чем на 2 процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, и (или) крупногабаритного транспортного средства либо конкретного транспортного средства с опасным грузом по территории государства. Такое разрешение может быть дополнительным к российскому разрешению, если это предусмотрено международными договорами Российской Федерации;

многостороннее разрешение — разрешение, действующее в течение определенного времени на неограниченное число проездов любого транспортного средства, принадлежащего владельцу такого разрешения, по территории любого государства, являющегося членом Европейской конференции министров транспорта;

учетный талон — документ, выдаваемый в целях учета перевозки иностранному перевозчику органами, осуществляющими государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок, в случае, если в соответствии с международными договорами Российской Федерации осуществление перевозки допускается без российского разрешения, а также в случае, если перевозка осуществляется в соответствии с многосторонним разрешением;

международная товарно-транспортная накладная (накладная) (далее — международная товарно-транспортная накладная) — документ, предусмотренный Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 года, содержащий в том числе информацию о перевозимом грузе, его грузоотправителе и грузополучателе, перевозчике и транспортном средстве, выполняющем перевозку, а также о местах его погрузки и разгрузки;

уведомление — документ, выдаваемый уполномоченными органами транспортного контроля (надзора) государств — членов Таможенного союза при въезде транспортного средства через внешнюю границу Таможенного союза в случае выявления несоответствия контролируемых параметров транспортного средства параметрам, установленным законодательством государств — членов Таможенного союза, по территориям которых осуществляется проезд, а также в случае несоответствия разрешения или специального разрешения, предусмотренных законодательством государств — членов Таможенного союза, виду выполняемой международной автомобильной перевозки или перевозимому грузу либо в случае отсутствия указанных разрешения или специального разрешения. «;

2) статью 2 изложить в следующей редакции:

«Статья 2

1. Вид выполняемой международной автомобильной перевозки груза (двусторонняя, транзитная или перевозка с территории или на территорию третьего государства) определяется на основании данных, содержащихся в международной товарно-транспортной накладной, в соответствии с критериями и порядком, которые установлены федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта (далее — федеральный орган исполнительной власти в области транспорта), и которые доводятся до компетентных органов иностранных государств.

2. Международные автомобильные перевозки иностранными перевозчиками по территории Российской Федерации осуществляются в соответствии с российскими разрешениями, со специальными разрешениями и с многосторонними разрешениями.

3. В российских разрешениях и специальных разрешениях указываются виды международных автомобильных перевозок, на осуществление которых такие разрешения дают право иностранным перевозчикам, и условия использования таких разрешений. Правила заполнения российских разрешений и специальных разрешений устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

4. Международными договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения на принципах взаимности может предусматриваться осуществление двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений. Такие перевозки осуществляются на основании международной товарно-транспортной накладной, подтверждающей вид перевозки, при соблюдении условий их осуществления, которые установлены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и которые доводятся до компетентных органов иностранных государств.

5. Особенности выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств, включающие необходимость представления перевозчиком документов, подтверждающих загрузку транспортного средства в государстве, в котором оно зарегистрировано: международной товарно-транспортной накладной, счета-фактуры (инвойса), сертификата (сертификатов) происхождения товара (товаров), ветеринарного сертификата (сертификатов), фитосанитарного сертификата (сертификатов), документа (документов), подтверждающего безопасность продукции (товаров) в части ее соответствия санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям, а также представления поручения отправителя или получателя груза перевозчику на перевозку груза, и иные особенности определяются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Указанные особенности доводятся до компетентных органов иностранных государств.

6. Порядок выдачи российских разрешений и специальных разовых разрешений на осуществление международной автомобильной перевозки с территории или на территорию третьего государства иностранным перевозчикам, а также иностранных разрешений и многосторонних разрешений российским перевозчикам определяется Правительством Российской Федерации, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения.

7. К осуществлению международных автомобильных перевозок российские перевозчики допускаются при наличии у них документа, удостоверяющего допуск российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок (далее — удостоверение допуска российского перевозчика).

8. Порядок допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок устанавливается Правительством Российской Федерации.

9. Разрешения, международные товарно-транспортные накладные и другие документы, которые в соответствии с международными договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения и законодательством Российской Федерации требуются для осуществления международных автомобильных перевозок, должны быть заполнены иностранным перевозчиком до въезда транспортного средства на территорию Российской Федерации, находиться у водителей транспортных средств и предъявляться водителями транспортных средств по требованиям контролирующих органов.

10. В случае получения водителем транспортного средства уведомления от уполномоченного органа транспортного контроля (надзора) другого государства — члена Таможенного союза указанное уведомление должно быть предъявлено должностному лицу федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю (надзору) в сфере транспорта, для проставления отметки об устранении нарушения.

11. Водитель транспортного средства обязан:

в пункте пропуска через Государственную границу Российской Федерации предъявить должностному лицу уполномоченного федерального органа исполнительной власти российское разрешение и (или) специальное разрешение для проставления отметки о въезде транспортного средства на территорию Российской Федерации либо о его выезде с территории Российской Федерации, а также в установленных случаях получить или сдать учетный талон;

в ближайшем к Государственной границе Российской Федерации и маршруту перевозки стационарном или передвижном контрольном пункте при выполнении перевозки через белорусский или казахстанский участок внешней границы Таможенного союза предъявить должностному лицу уполномоченного федерального органа исполнительной власти российское разрешение и (или) специальное разрешение для проставления отметки о въезде транспортного средства на территорию Российской Федерации либо о его выезде с территории Российской Федерации. «;

3) статью 3 изложить в следующей редакции:

«Статья 3

1. Проезд по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, допускается при наличии специальных разрешений в случаях:

движения крупногабаритных транспортных средств;

движения тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на 2 процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства.

Специальные разрешения на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на 2 процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам, выдаются в соответствии с порядком, установленным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

2. В случае выявления в процессе осуществления государственного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок превышения более чем на 2 процента допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось или группу осей транспортного средства либо превышения его габарита продолжение движения транспортного средства допускается после устранения нарушения или получения специального разрешения.

3. Выдача специальных разрешений, указанных в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется подведомственными федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, организациями, которые расположены в субъектах Российской Федерации и на которые возложены функции управления федеральными автомобильными дорогами (далее — уполномоченные организации).

Заявка на получение специального разрешения на проезд тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства подается в уполномоченную организацию по месту регистрации заявителя либо в случае отсутствия уполномоченной организации по месту регистрации заявителя в ближайшую уполномоченную организацию, расположенную на маршруте следования транспортного средства.

КонсультантПлюс: примечание.

Абзац десятый пункта 3 статьи 1 вступает в силу с 1 января 2018 года.

4. В случае, если нагрузка на ось или группу осей тяжеловесного транспортного средства превышает допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства более чем на 2 процента, но не более чем на 10 процентов, специальное разрешение на проезд такого транспортного средства по установленным маршрутам выдается в упрощенном порядке, в том числе в электронном виде.

КонсультантПлюс: примечание.

Абзац одиннадцатый пункта 3 статьи 1 вступает в силу с 1 января 2018 года.

Перечень маршрутов, указанных в абзаце первом настоящего пункта, утверждается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, и включает в себя маршруты, для проезда по которым в течение предыдущих двенадцати месяцев выдавались специальные разрешения на проезд тяжеловесных транспортных средств с превышением допустимых нагрузок на ось или группу осей на 10 процентов и более.

КонсультантПлюс: примечание.

Абзац двенадцатый пункта 3 статьи 1 вступает в силу с 1 января 2018 года.

Утвержденный перечень маршрутов, указанных в абзаце первом настоящего пункта, размещается на официальном сайте федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства.

КонсультантПлюс: примечание.

Абзац тринадцатый пункта 3 статьи 1 вступает в силу с 1 января 2018 года.

Специальное разрешение, указанное в абзаце первом настоящего пункта, может быть выдано в соответствии с положениями пункта 3 настоящей статьи или с использованием официального сайта федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства.

5. Упрощенный порядок выдачи специального разрешения, порядок установления постоянного маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, форма специального разрешения, в том числе выдаваемого в электронном виде, указанные в настоящей статье, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

КонсультантПлюс: примечание.

Абзац пятнадцатый пункта 3 статьи 1 вступает в силу с 1 января 2018 года.

6. Срок оформления специального разрешения не должен составлять более трех часов с момента подтверждения внесения платы в счет возмещения вреда, который будет причинен транспортным средством автомобильным дорогам.»;

4) статью 4 дополнить частью третьей следующего содержания:

«Специальные разрешения, указанные в части первой настоящей статьи, выдаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю (надзору) в сфере транспорта.»;

5) в статье 5 слова «пунктом 1» заменить словами «пунктом 6»;

6) в статье 11:

а) в пункте 1:

абзац первый изложить в следующей редакции:

«1. Государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок осуществляется уполномоченными федеральными органами исполнительной власти при осуществлении федерального государственного транспортного надзора в стационарных и передвижных контрольных пунктах на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации, в передвижных контрольных пунктах на обозначенных дорожными знаками стоянках (парковках) транспортных средств и при осуществлении таможенного контроля в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации в пределах своей компетенции (далее — органы государственного контроля (надзора) в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. «;

абзац второй после слов «у водителей транспортных средств разрешений» дополнить словами «с проставлением в них соответствующих отметок, международных товарно-транспортных накладных и других документов, подтверждающих их соответствие виду выполняемой перевозки, учетных талонов», дополнить словами «и законодательством Российской Федерации»;

б) абзац третий пункта 4 изложить в следующей редакции:

«В случае обнаружения указанного нарушения в стационарных и передвижных контрольных пунктах на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации, в передвижных контрольных пунктах на обозначенных дорожными знаками стоянках (парковках) транспортных средств или в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации при выезде транспортного средства с территории Российской Федерации данное транспортное средство задерживается в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях до устранения причин задержания. При выезде с территории Российской Федерации транспортного средства, на котором совершено административное правонарушение, указанное транспортное средство задерживается до устранения причин задержания и предъявления документа, подтверждающего уплату административного штрафа. «.

Международные автомобильные перевозки грузов | Услуги транспортных перевозок автомобилем

Быстрая форма заказа

Заполните форму и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

* — поля обязательные для заполнения

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь, с правилами обработки персональных данных

Международные автомобильные перевозки – обязательный этап коммерческой деятельности компаний, ведущих активную торговлю со странами Европы, Азии, СНГ, а также получающих грузы посредством мультимодального способа доставки. Автоперевозки обеспечивают быстрый и безопасный ввоз товаров в любую точку нашей страны. Компания Avits предлагает услугу по перевозке грузов в строгом соответствии с договорными обязательствами, по комфортным ценам.

• Доставка сборных грузов
• Организация перевозок грузов
• Негабаритные грузы
• Виды международных перевозок
• Контейнерные перевозки
• Экспедирование грузов
• Перевозка опасных грузов
• Логистика международных перевозок
• Таможенные перевозки
• Дальние перевозки грузов
• Цены

Направление автоперевозок

Международные грузовые автомобильные перевозки осуществляются по проверенным маршрутам, соединяя между собой крупные города России и соседних государств. При необходимости специалист компании разработает индивидуальный маршрут международной автоперевозки «от двери до двери», а также подготовят оптимальные условия по доставке грузов.

• Грузоперевозки по СНГ
• Автоперевозки из Европы
• Автоперевозки из США
• Автоперевозки из Индии
• Автоперевозки из Турции
• Автоперевозки из Китая
• Автоперевозки из Италии
• Автоперевозки из Испании
• Автоперевозки из Польши
• Автоперевозки из Германии
• Автоперевозки из Дании
• Автоперевозки из Швеции
• Автоперевозки из Финляндии

Тарифы

Тарифы на международные грузоперевозки представлены на сайте компании. Общая стоимость доставки грузов на авто складывается из нескольких составляющих:

1. количества перевозимых паллет;
2. протяженности маршрута, типа транспортного средства;
3. габаритности груза;
4. дополнительных услуг, включенных в договор.

После получения необходимой информации, специалист подготовит смету, согласует ее с клиентом.

Автомобильные перевозки в Москву или Санкт-Петербург

Страна отгрузки и город	1 паллета	3 паллеты	5 паллеты	10 паллет	15 паллет
Великобритания, Лондон	250 €	500 €	730 €	1 200 €	1 700 €
Бельгия, Брюссель	270 €	450 €	700 €	1 070 €	1 500 €
Германия, Берлин	275 €	460 €	690 €	1 050 €	1 490 €
Италия, Милан	300 €	500 €	800 €	1 300 €	1 800 €
Италия, Неаполь	320 €	600 €	900 €	1 500 €	2 200 €
Латвия, Рига	250 €	400 €	500 €	800 €	1 100 €
Литва, Вильнюс	190 €	340 €	450 €	600 €	750 €
Нидерланды, Роттердам	276 €	454 €	699 €	1 066 €	1 493 €
Польша, Варшава	250 €	400 €	513 €	818 €	1 111 €
Франция, Париж	273 €	507 €	733 €	1 211 €	1 688 €
Чехия, Прага	266 €	457 €	677 €	1 077 €	1 444 €

Автоперевозки из Китая

POD/Место выгрузки	POL/Место погрузки	Cargo Description /Описание груза	Border /Граница	Transit Time, days/Транзитное время	Rate,USD/Ставка , USD
Moscow/Москва	Shanghai / Tianjin / Shenzhen / Xi’an	General cargo	Manzhouli	17-20	14500
	Tianjin
	Shenzhen
	Xi’an
St. Petersburg/Санкт-Петербург	Shanghai / Tianjin / Shenzhen / Xi’an	General cargo	Manzhouli	18-21	15500
	Tianjin
	Shenzhen
	Xi’an

Как известно, текущая ситуация показывает отсутствие порожних контейнеров и свободного места как на океанских судах, так уже и на железной дороге. Некоторое количество груза долгое время ждет в ожидании отправки. Также, сейчас правительство Китая контролирует планирование расписания и это пока приводит к дополнительным задержкам.

Мы предлагаем полную автоперевозку из Китая.

1. Ограничение по весу 20 тонн.
2. Вместимость трака в районе 90 м3.

Преимущества автодоставки из Китая:

01Возможность стабильных отгрузок.

02Большая вместимость по объему.

03Быстрые сроки доставки.

Этапы международных автоперевозок

01

Расчет точной стоимости перевозки

Расчет стоимости — бесплатно

• Консультация специалиста по логистике;
• Подбор оптимального маршрута доставки;
• Бесплатный точный расчет стоимости перевозки;
• Подготовка сопроводительной документации;
• Согласование и подписание договора на перевозку.

02

Отправка груза автотранспортом

Доставка без перетарки груза

• Приемка груза у поставщика;
• Осмотр груза, подготовка отчета по грузу;
• Обрешетка и упаковка груза;
• Погрузка в автотранспорт.

03

Таможенное оформление и доставка

ГАРАНТИРУЕМ СОХРАННОСТЬ — ГРУЗ ЗАСТРАХОВАН

• Проводим растаможку на своем СВХ;
• Выполняем доставку «до двери»;
• Производим разгрузку и передачу груза заказчику;
• Предоставляем закрывающие бухгалтерские документы.

Наши преимущества

Организация доставки грузов на автомобилях требует грамотной подготовки всех участников процесса. Avits дорожит своим именем, а поэтому сотрудничает только с проверенными компаниями. Транспортные средства суб-перевозчиков проходят периодический техосмотр, а водители получают специальные допуски.

В случае мультимодальных перевозок мы отвечаем за все этапы международной доставки, консолидируем заказы, организуем перегрузку товаров. За время работы мы изучили все нюансы международных автоперевозок, поэтому готовы к любым сюрпризам. Нас ценят за:

• качественный сервис и опыт персонала;
• честность при осуществлении сделки;
• индивидуальный подход, учитывающий интересы клиента.

Комфортные цены

Бережное отношение к клиенту и грузу

Более 10 лет работы

Команда профессионалов

Наши предложения

С 2010 года компания Avits оказывает логистические услуги по перевозке, сопровождению, хранению, таможенному оформлению грузов, в том числе на транспорте компаний-партнеров. Международные регулярные рейсы осуществляется автопоездами, тентованными фурами, цистернами, контейнерными площадками. На автомобилях перевозят:

• генеральные или сборные заказы;
• длинномерные, тяжеловесные, негабаритные грузы;
• опасные вещества;
• малогабаритные, ценные грузы.

В договоре с компанией обычно прописывают следующие услуги:

• разработка маршрута по требованиям заказчика;
• оформление требуемых документов, включая страхование продукции;
• экспедирование международной поставки;
• помощь в растаможке товаров;
• контроль доставки груза до адресата.

Поручая международные авто перевозки нашим сотрудникам, заказчик может быть уверен в своевременности доставки и сохранности грузов. При этом мы не беспокоим клиентов, а решаем самостоятельно практически все возникающие вопросы.

Как заказать услугу в нашей компании

Чтобы заказать международные автотранспортные перевозки от Avits, обратитесь к менеджеру компании по телефону или мессенджеру, которые указаны на сайте. Сотрудник компании свяжется с Вами для уточнения деталей поставки и получения необходимой документации. После согласования маршрута и подписания договора, доставка Вашего товара в любую точку России станет нашей задачей.

Перевозки грузов на автомобилях от Avits — это гарантия надежности Ваших сделок.

Наши клиенты

МСАТ | Всемирная организация автомобильного транспорта

Выберите ваш язык

Что мы делаем

Быть надежным голосом в области мобильности и логистики

IRU — авторитетный голос в области мобильности и логистики, поддерживающий интересы операторов автобусов, такси и грузовых автомобилей, а также представителей отрасли мобильности и логистики в целом.

Читать далее

Содействие торговле и транзиту

Поощряя и расширяя сотрудничество между промышленностью и лицами, принимающими решения, IRU способствует развитию торговли и повышению благосостояния.

Читать далее

Обеспечение профессионального мастерства

IRU отстаивает высокие стандарты автомобильного транспорта с помощью международных стандартов сертификации, которые создают реальные конкурентные преимущества.

Читать далее

Основные моменты

Украинский кризисный информационный центр

Автомобильный транспорт и украинский кризис

Узнать больше

Цены на топливо

Реагирование на топливный кризис

Узнать больше

Годовой отчет 2021

Подключение.

Узнать больше

Позиции МСАТ

Найти позиции и программные документы IRU.

Узнать больше

#SupportOurDrivers

Коммерческий автомобильный транспорт является жизненно важным звеном во всех цепочках поставок. Необходимо улучшить условия труда водителей.

Узнать больше

Зеленый компактный

Зарегистрируйтесь сейчас и присоединяйтесь к отрасли на пути к декарбонизации.

Узнать больше

Стать участником

Членство в IRU делает вас частью действительно глобального сообщества.

Узнать больше

Библиотека

Найдите все отчеты и публикации, предоставленные IRU.

Узнать больше

IRU информирует вас

Получайте регулярные обновления и новости о том, что происходит в дороге и за ее пределами

Узнать больше

Информационный центр COVID-19

COVID-19 серьезно повлиял на людей и бизнес во всем мире, и IRU продолжает следить за ситуацией и регулярно публиковать обновления.

Узнать больше

#ДОРОГА ДОРОГИ

Посмотрите веб-сериал, посвященный 70-летию IRU.

Узнать больше

Чем безопаснее дороги, тем безопаснее люди

Присоединяйтесь к нам в нашей работе по повышению безопасности и защиты всех участников дорожного движения.

Узнать больше

Зимний контрольный список для водителей и перевозчиков

Зимние контрольные списки IRU

помогают водителям подготовиться к сложным погодным условиям и опасностям, связанным со льдом и снегом.

Узнать больше

Последние новости

Категория

75 лет

Адвокация

Корона вирус

Декарбонизация

Цифровизация

Перевозка грузов

Управление

Всемирный конгресс IRU

Ключевые цифры

Знание

Сеть

Пассажирский транспорт

Профессия

Безопасность дорожного движения

Услуги

Социальные дела

Содействие торговле и транзит

Обучение/Сертификация

Область

Африка

Америка

Евразия

Европа

Глобальный

Средний Восток

Тип новости

Новости участников

пресс-релиз

Диапазон дат

Европа | Ванна

Европейские автомобильные фрахтовые ставки в первом квартале 2023 года: договорные ставки начинают снижаться, поскольку спотовые ставки продолжают падать

Индекс европейских автомобильных фрахтовых ставок Upply x Ti x IRU показывает, что как спотовые, так и контрактные ставки снижаются по сравнению с предыдущим кварталом, снизившись на 7,5 и 2,8 пункта соответственно.

3 мая 2023 г. · Процветание

Германия | Линген

Использование предубеждений в качестве оружия: женщины, ведущие автомобильный транспорт в будущее

В четвертом выпуске этой специальной серии, посвященной некоторым женщинам-лидерам нашей отрасли, мы представляем Терезу-Жасмин Мейеринг, инструктора и бизнес-менеджера по автобусным перевозкам компании Meyering Verkehrsbetriebe.

3 мая 2023 г. · Люди

Глобальный | Женева

Безопасность водителя в центре внимания: Всемирный день охраны труда

Безопасность определяет все аспекты работы IRU. На протяжении десятилетий IRU и его члены вместе работали над тем, чтобы сделать автомобильный транспорт более безопасным для всех, включая водителей.

28 апр 2023 · Люди

Глобальный | Женева

Цифра месяца: 15%

Декарбонизация: речь идет не только об альтернативных видах топлива. Эко-вождение является синонимом топливной экономичности. За счет более эффективного вождения водители могут сократить расход топлива и, следовательно, выбросы CO2 на 15 %.

27 апр 2023 · Среда

Евросоюз | Брюссель

Слишком рано: страны ЕС принимают новую систему торговли квотами на выбросы для автомобильного транспорта

Вчера Совет ЕС принял новую систему торговли выбросами для автомобильного транспорта (ETS II). Система будет применяться к поставщикам топлива для автомобильного транспорта с 2027 года, если только цены на нефть и газ не будут исключительно высокими.

26 апр 2023 · Среда

Турция | Стамбул

Растущая потребность в содействии торговле в Центральной Азии

Правительство и бизнес в Центральной Азии могут работать вместе, чтобы оптимизировать пересечение границ и лучше управлять растущими торговыми потоками с помощью проверенных инструментов ООН и цифровизации.

25 апр 2023 · Процветание

Испания | Альхесирас

Новое начало: грузоотправители и перевозчики объединяют усилия

Подпишите хартию! Автоперевозчики и грузоотправители собрались вместе на первом из серии мероприятий, направленных на улучшение обращения с водителями в местах доставки.

21 апр 2023 · Люди

Другие новости

Последние ресурсы

Категория

75 лет

Адвокация

Корона вирус

Декарбонизация

Цифровизация

Перевозка грузов

Управление

Всемирный конгресс IRU

Ключевые цифры

Знание

Сеть

Пассажирский транспорт

Профессия

Безопасность дорожного движения

Услуги

Социальные дела

Содействие торговле и транзит

Обучение/Сертификация

Область

Африка

Америка

Евразия

Европа

Глобальный

Средний Восток

Тип ресурса

Годовой отчет

Устав

Бюллетени

Документы информационного центра IRU

Инфографика

Описание работы

Информационный бюллетень для СМИ

Политические документы

Презентации

Пресс-релиз

Программа

Отчеты и публикации

Статистика

Технические документы

3 мая 2023 г.

Адвокация, Грузовые перевозки, Ключевые цифры, Знания

Новый Обновлено

Европа | Ванна Европейский контрольный показатель развития автомобильных фрахтовых ставок, первый квартал 2023 г.

8 февраля 2023 г.

Пропаганда, Грузовые перевозки, Ключевые цифры, Знания

Европа | Ванна Европейский контрольный показатель развития автомобильных фрахтовых ставок, четвертый квартал 2022 г.

14 декабря 2022 г.

Сеть, Профессия

Глобальный | Женева Полный список обладателей Почетного диплома IRU 2022 г.

13 декабря 2022 г.

Декарбонизация, обучение/сертификация

Глобальный | Женева Профиль навыков IRU RoadMasters для экологичного вождения

14 ноя 2022

Адвокатура, Пассажирский транспорт, Профессия

Европа | Женева Брифинг IRU Intelligence – Доступность и привлекательность профессии водителя автобуса в Европе – Резюме

См. дополнительные ресурсы

Кто мы | Наша миссия и ценности

Выберите язык

1. Дом
2. Кто мы

IRU — всемирная организация автомобильного транспорта. Мы представляем всю отрасль — автобусы, автобусы, грузовики и такси — и обеспечиваем устойчивую мобильность людей и товаров по всей планете.

Мы объединяем общества с помощью безопасной, эффективной, экологичной мобильности и логистики.

IRU — всемирная организация автомобильного транспорта

Являясь представителем более 3,5 миллионов компаний, предоставляющих услуги мобильности и логистики в более чем 100 странах, мы предлагаем решения, которые помогают миру двигаться лучше. Работа IRU поддерживает торговлю, экономический рост, рабочие места, безопасность, окружающую среду и сообщества.

В основе IRU лежат миллионы поездок по планете каждый день: люди и товары перемещаются туда, где им нужно, на автобусах, автобусах, такси или грузовиках на протяжении всего или даже небольшой части своего пути .

 

Узнайте больше о нашей истории

Наше видение

Станьте мировым лидером в объединении обществ с помощью безопасной, эффективной, экологичной мобильности и логистики.

Видение и миссия

Наша миссия

IRU объединяет бизнес, сотрудничая с теми, кто регулирует, обслуживает и использует нашу отрасль по телефону:

• Быть надежным голосом в области мобильности и логистики
• Содействие торговле и транзиту
• Достижение совершенства в автомобильном транспорте

Наши убеждения

Процветание – содействие лучшей мобильности и логистике. Более взаимосвязанный мир является ключом к построению процветающей экономики, поэтому IRU и наши партнеры продвигают четкие и прозрачные стандарты, необходимые для обеспечения процветания и роста.

Люди — Защитим наши сообщества. В основе нашей отрасли лежат люди, поэтому IRU делает наши дороги более безопасными для всех и устраняет коренные причины все более острой нехватки водителей, внедряя согласованные правила и стандарты, призванные обеспечить более безопасные и справедливые условия труда и улучшить имидж отрасли. .

Окружающая среда – Создание более устойчивого мира. Мир столкнулся с чрезвычайной климатической ситуацией, поэтому IRU и наши партнеры выступают за такой мир транспорта, мобильности и логистики, в котором устойчивость становится универсальным, расширяющим возможности инструментом, гарантирующим успех в бизнесе.

Узнать больше

• Манифест МСАТ

Кто наши члены?

Членами IRU являются, прежде всего, национальные ассоциации пассажирских или грузовых перевозок.