Надежные авто до 600 тысяч рублей: Лучшее б/у автомобили за 600000 рублей

• Критерии ранжирования лучших автомобилей до 600 тысяч рублей
• Топ-10 автомобилей стоимостью до 600000 рублей

Критерии ранжирования лучших автомобилей до 600 тысяч рублей

Адекватный претендент на новую машину до 600 тысяч рублей должен понимать, что невозможно приобрести, например, седан бизнес-класса. Внимание уделено бюджетным моделям распространенных брендов.Хотя указанное количество невелико, в модельном ряду отечественных и зарубежных производителей есть достойные модели.

Но для начала нужно определиться, что ожидает потенциальный покупатель от новой машины за 600 тысяч рублей в 2017 году. К важным моментам выбора можно отнести:

Габариты автомобиля.

В 90-х годах ХХ века размер автомобиля имел значение. Если к перекрестку подъезжал роскошный Mercedes S 600, окружающие умирали, а водители соседних машин не решались подавать сигнал, если вдруг на светофоре замешкался владелец солидной иномарки.Если автовладельцу важны большие габариты транспортного средства, то новые автомобили до 600 тысяч рублей в автосалонах не найти — нужно ехать на «вторичку».

Из недостатков отмечены только плохая шумоизоляция салона и слабость ламп освещения, но эта модель Chery не стоит миллиона рублей!

Очевидно, что при желании покупатель сможет выбрать хорошую машину за 600 000 рублей, новую, которая служит долго и надежно, при этом даже сэкономив часть денег.У всех моделей рейтинга есть свои плюсы и минусы, поэтому стоит определиться, какие качества наиболее важны для конкретного случая. Баланс «цена — качество» хороший во всех автомобилях, поэтому оцените свои финансовые возможности, изучите отзывы пользователей, посмотрите автомобиль в салоне или на фото и решите, какую машину выбрать, до того, как цены на них вырастут.

Рейтинг самых надежных автомобилей старше 10 лет. Какой транспортный налог за старые автомобили нужно платить.Как определяется степень надежности автомобиля

Каждый автомобилист желает не просто быть владельцем «Железного коня», но и иметь прочный и безотказный автомобиль. На данный момент самые надежные автомобили Мы производим различными компаниями из таких стран, как Германия, Швеция, США, Япония и другие. Об этих самых машинах и пойдет речь в этой статье.

Как определяется степень надежности

Под надежностью транспортного средства понимается свойство выполнять свои функции с сохранением установленных показателей эффективности в условиях применения.Это интегрированное свойство, состоящее из следующих критериев:

• Долговечность — автомобиль всегда должен быть в движении, независимо от пробега и года выпуска. Показывает, как долго автомобиль может эксплуатироваться при регулярном и качественном обслуживании.
• Недоступность — устойчивость деталей, узлов и механизмов к разрушительным воздействиям. При этом учитывается такой фактор, как постоянная эксплуатация автомобиля, а также своевременная замена расходных материалов.
• Ремонтопригодность — способность предотвращать и обнаруживать причины отказов и поддерживать работоспособное состояние путем обслуживания и ремонта.При возникновении поломок производитель должен предусмотреть возможность их быстрого устранения.
• Безопасность — автомобиль обязан сохранять работоспособность в течение и после периода хранения и транспортировки.

Надежность автомобиля снижается по мере износа деталей и механизмов, так как увеличивается вероятность выхода из строя каждого последующего узла. Можно предположить, что все новые автомобили можно считать надежными, но со временем этот критерий снижается. В материале представлены автомобили, которые способны сохранять свои прежние свойства с течением времени и работать, то есть имеют минимальный износ.Для определения автомобилей наивысшего качества учитываются такие критерии:

1. Отзывы владельцев;
2. Исследования;
3. Краш-тесты;
4. Испытания в тяжелых условиях.

Какие марки автомобилей самые надежные в мире

Прежде чем подавать рейтинг самых надежных автомобилей, необходимо выявить топовые марки автомобилей, которые имеют высокие показатели этой характеристики. Это производители автомобилей из разных стран, которые уже много лет выпускают автомобили с высокими показателями ремонтопригодности, сохранности, долговечности и надежности.

Конкуренция среди лидеров мирового автопрома колоссальна, и с каждым годом все сложнее и труднее назвать нынешним лидером по показателям надежности

1. На первом месте стоит японский бренд Toyota .. Этот бренд производит ТС. с другим кузовом — пикапы, кроссоверы, хэтчбеки, седаны и внедорожники. Машины Toyota сочетают в себе высокое качество и доступную стоимость. Японцы действительно умеют производить изделия высокого качества, поэтому им не нужно приобретать устройства немецкого или американского производства.
2. На втором месте — еще одна японская марка Lexus. В большинстве рейтингов эта марка даже занимает лидирующие позиции, но по соотношению цены — несколько проигрывает Тойоте. Буквально за пять лет автомобили Lexus смогли подняться с низов и выйти в лидеры. Это еще раз доказывает, что японцы действительно умеют делать автомобили.
3. Третье место по праву занимает японский бренд Honda. Некоторое время эту марку вытеснил американский конкурент Ford, но японцы не сдаются, и сегодня марка Honda занимает позицию лидера.Обогнать своих соотечественников Honda не удастся, но это лишь вопрос времени. Японцы взяли курс на качество сборки и отказались от сотрудничества с поставщиками с печальной историей.
4. Четвертую позицию рейтинга занимает американский концерн Ford. Марка славится своими автомобилями вот уже не один десяток лет. Недавнее обновление модели Focus положительно повлияло на укрепление ее позиций в рейтинге.
5. На пятой позиции рейтинга закрепился Dodge.Многие могут поспорить с группой Chrysler, однако, благодаря своим моделям Charger и Dart, она достойна марки Subaru и Nissan.
6. Шестое место занимает американский бренд Chevrolet, принадлежащий группе GeneralMotors. Качество автомобилей Chevrolet за последние пять лет достойно внимания. Модели Cruze и Silverado от Chevrolet получили принципиальные улучшения по сравнению с моделями 2000 года.
7. На седьмом месте рейтинга находится японский бренд Nissan, давно проигравший такие марки, как Subaru, Toyota и Honda.Nissan опередил Subaru, однако бренды Honda и Toyota пока не возможны. Самые популярные модели этой марки в России — TEANA и SENTRA.
8. На восьмой позиции закрепился бренд SUBARU японского происхождения. Автомобили Subaru обладают высокой прочностью. На данный момент на дорогах эксплуатируются автомобили Subaru, выпущенные более 10 лет назад. Именно этот фактор положительно повлиял на оценку этого бренда.
9. На девятой позиции рейтинга бренд GMC американского происхождения.Владельцы автомобилей американской марки General Motors хвалят их за дешевое обслуживание по сравнению с конкурирующими марками. Большинство запчастей от Chevrolet подходят для GMC.
10. Десятое место занимает японский бренд Mazda. Концерн издавна славился долговечностью своих автомобилей. Второе преимущество этой марки — невысокая стоимость подержанных автомобилей при пробеге более 100 тыс. Км. Универсальные автомобили, сочетающие в себе качество, надежность и доступную стоимость.

Лидеры по классам

Теперь рассмотрим лидеров по моделям.Мы делим наш рейтинг на классы, в которых будут представлены три лучшие модели автомобилей.

Автомобили А и В класса

Лидерами данного сегмента являются автомобили следующих марок и моделей:

1. Honda Jazz или Fit. В 2007 году эта модель претерпела серьезные изменения, напрямую повлиявшие на надежность автомобиля. В 2013 году было представлено третье поколение Honda jazz. Семейный стиль, просторный салон и эргономичный дизайн — главные козыри машины, однако узнаваемость она получила благодаря своим техническим показателям.

2. Chevrolet Aveo — автомобиль американского концерна, начало выпуска которого приходится на 2002 год. Автомобиль прошел три поколения, что положительно сказалось на его безопасности, комфорте и надежности. Эта модель включает в себя два бензиновых двигателя, мощность которых составляет 110 и 115 лошадиных сил.

3. Mazda 2 — Авто японского производства, всегда славившееся надежностью ДВС. Двигатель у Mazda 2 признан надежным даже несмотря на свою прожорливость (6.3 литра на 100 км по трассе и 10 литров по городу). Проблемой этой машины когда-то была низкая приспособляемость к морозам, так как уже при температуре -20 возникали проблемы с запуском мотора. Моторы Mazda 2 второго и третьего поколения лишены этих недостатков и являются одними из самых надежных в своей категории.

Средний класс C.

В этой категории шла активная борьба за место в тройке, так как многие бренды выпускают качественные автомобили среднего класса.После проведения тщательного анализа были выявлены следующие лидеры.

1. Toyota Corolla — японская марка, которая уже 40 лет пользуется огромным успехом у покупателей. Стоит отметить высокие показатели коррозионной стойкости автомобиля, что обусловлено напылением цинка, слой которого составляет 5-15 мкм. Автомобиль не имеет лишней номерной электроники, что, несомненно, позволяет выиграть в плане надежности. В случае с современной практичной новинкой считается автомобиль с пробегом до 200000 км.В среднем двигатели проходят более 400 000 км.

2. Toyota Prius — еще одна модель японского концерна, имеющая показатель поломки 2,34 на 100 автомобилей. Также стоит отметить, что Toyota Prius занимала лидирующие позиции по надежности при всем своем выпуске. По расходу топлива этот автомобиль соответствует уровню дизельных двигателей, а высокие показатели прочности и ремонтопригодности выводят автомобиль на почетное второе место.

3. Mazda 3 — автомобиль, выпускаемый с начала 2003 года.Надежность агрегата определяется годами, так как на протяжении многих лет эта модель показывает достаточно высокие показатели ремонтопригодности и сохранности. Mazda Sportor 3 Благодаря своей динамике, легкости управления и маневренности идеально подходит для езды по городу и за его пределами.

Стоит отметить, что все представленные модели являются продукцией японского автопрома. Именно японские автомобили завоевали рынок и вот уже пять лет занимают лидирующие позиции.

Лидеры по надежности в классе D

К классу D относятся крупногабаритные автомобили, предназначенные для семейных поездок. Длина таких автомобилей колеблется от 4,5 до 4,8 метра, а объем багажника — до 400 литров. В наиболее надежную ТС этого сегмента входят:

1. Volkswagen Passat. — Автомобиль немецкой марки, который совсем недавно избавился от статуса ненадежного автомобиля и уже заслужил почетное первое место в своей категории. В седьмой версии Passat большинство недостатков было устранено, однако, исходя из предыдущего опыта, покупатели активно не отдают предпочтение этой модели.В машине заменили блок управления, механизм заднего суппорта, а также обычный рычаг стояночного тормоза вместо кнопки.

2. Toyota Avensis — в классе D тоже не обошлось без представителя японского автопрома. Avensis выпускается в трех кузовах, но большую популярность седан приобрел. Этот автомобиль рассчитан на работу, что доказывает их длительную эксплуатацию. Недостатков в этой марке авто практически нет, за исключением прожорливости масла, которым страдали модели, выпущенные до 2005 года.Конечно, на современных моделях Avensis встречаются случаи поломок, но поломки эти мелкие и никак не связаны с ДВС.

3. Honda Accord — еще один японский автомобиль, получивший статус самого надежного ТК в классе D. Авто имеет спортивный агрессивный внешний вид, за что его называют японским BMW. Однако Honda Chord заслуживает положительных отзывов не из-за своей красоты, а из-за душного коэффициента надежности. В аккорде Honda восьмого поколения отсутствие коррозионной неустойчивости и неудовлетворительное качество лакокрасочного покрытия, что было характерно для седьмой версии.

Кроссоверы

Надежными кроссоверами признаны следующие автомобили:

1. Mitsubishi ASX — Городской кроссовер, построенный на платформе Outlander. В Японии первая модель кроссовера вышла в 2010 году. Владельцы ASX с базовым моторным пакетом отметили возникающие проблемы с запуском двигателя: запуск происходит со второго-третьего раза. Также были проблемы с выдавливанием масла через щупы и сальники при морозах выше -30 градусов.Однако эти недостатки были присущи автомобилям первого поколения до 2012 года выпуска и только для бензиновых агрегатов объемом 1,6 литра, и рестайлинговые модели такими проблемами не обладают.

2. Dacia Duster — бюджетный кроссовер, выпускаемый в двух вариациях с передней и полноразмерной системами. Это не только надежный, но и недорогой и универсальный автомобиль, предназначенный для передвижения как по городу, так и по бездорожью. Сказать, что этот кроссовер относится к категории бюджетных моделей, очень сложно, однако, посетив салон, можно убедиться в простоте автомобиля.

3. Опель Мокка — немецкий кроссовер, пользующийся популярностью среди европейской молодежи. Кроссовер имеет узнаваемый внешний вид, который подчеркивают крупные ячейки решетки радиатора, а также большие фары. Материалы отделки салона имеют замечательный и дорогой вид, но на самом деле это не так. Автомобиль выпускается в двух вариантах с бензиновым и дизельным двигателями. Оба типа двигателей показывают хорошие результаты по долговечности, надежности, ремонтопригодности и безопасности.

Внедорожник

Среди внедорожников, занимающих лидирующие позиции по надежности, следует отметить тройку лидеров.

1. Тойота. Лэнд Крузер. 200 — Легендарный внедорожник неизменно лидирует в этой категории. Надежность автомобиля обусловлена ​​рамной конструкцией и мощными двигателями V8 объемом от 4,5 до 5,7 л. В отличие от своего младшего собрата, Land Cruer Prado, эту модель собирают в Японии, а затем привозят в автосалоны нашей страны.

2. Audi Q7 — внедорожник впервые сошел с конвейера в 2006 году. Кузов внедорожника обработан антикоррозийными материалами, поэтому встретить гнилую машину практически невозможно.Большим недостатком, не влияющим на надежность, является расположение аккумулятора в салоне автомобиля под сиденьем водителя. Для его замены или зарядки необходимо обратиться в автосервис.

3. BMW X5 — немецкий внедорожник, увидевший свет в 1999 году. Автомобиль основан на таких характеристиках, как качество сборки, точность электроники, а также надежность материалов. Это комфортабельный автомобиль, который никогда не отпустит в дорогу. С 1999 года внедорожник постоянно модернизировался, что позволило немцам занять лидирующие позиции по главному критерию — надежности.Внедорожник выпускается с бензиновыми и дизельными агрегатами.

Автомобили бизнес-класса или Е-класс

Упорная борьба велась и в бизнес-сегменте, так как многие модели немецкого, японского и американского происхождения претендовали на позиции в топе. Победителями стали:

1. Audi A6 — автомобиль бизнес-класса из Германии, выпускаемый как с передним, так и с полным приводом. Кузовные панели А6 изготовлены из алюминия, что позволило разработчику выиграть на массе автомобиля.Алюминий также использовался для изготовления подвески и шасси. Несмотря на использование в конструкции мягкого металла, автомобиль доказал свою надежность благодаря высоким показателям ремонтопригодности, надежности и долговечности.

2. BMW 5 — еще один немецкий автомобиль, занявший лидирующие позиции среди автомобилей бизнес-класса. Это одна из старейших машин нашего Топа. Его первый выпуск приходится на 1972 год. Автомобили 5 серии на сегодняшний день уже достигли седьмого поколения и были признаны самыми надежными в своей категории благодаря высоким техническим показателям.BMW 5 серии 6 поколения выпускается с 2009 года в 4 типах кузова: седан, фастбэк, универсал и седан с увеличенной колесной базой.

3. Lexus GS — японский автомобиль, признанный одним из самых надежных среди автомобилей бизнес-класса. Однако, несмотря на престиж марки, большой популярности Lexus не получил. Одной из причин послужил небольшой выбор моторных разновидностей. Третье поколение Lexus GS было представлено в 2004 году в Детройте. Lexus в 2005 году столкнулся с серьезными немецкими соперниками, но в то же время я мог выделиться.Автомобиль имеет презентабельный вид, широкие колеса, а также немалый расход топлива, поэтому для экономии предлагается гибридная версия.

Самые надежные автомобили российского производства

Что самое главное при покупке автомобиля гражданину России? Конечно, высокое соотношение ценового показателя — это качество. Никто не хочет, чтобы машина приобреталась путем постоянных посещений автосервиса и имела высокую стоимость. Для составления рейтинга были собраны отзывы владельцев российских автомобилей, что дало возможность выбрать тройку лидеров.

1. Лидирующее место среди надежных российских автомобилей занимает Lada Kalina. Причина получения первого места — просто уникальное соотношение цены и качества. Это один из самых продаваемых автомобилей в России, который может позволить себе среднестатистический житель страны. Автомобиль соответствует требованиям надежности — соответствующая для российских дорог подвеска, низкий расход топлива и качественная трансмиссия.

2. Шевроле Нива — отличный вариант для россиян, сочетающий в себе высокую степень комфорта и проходимости.Внедорожник подходит не только для городских трасс, но и для автомобильных поездок. Полноприводной внедорожник оснащается двигателем мощностью 80 лошадиных сил и объемом 1,7 л.

3. Lada Largus — универсал, востребованный на российском рынке не меньше двух предыдущих моделей. Лада имеет приятный внешний вид, а ее салон подходит как для личного, так и для коммерческого использования. Этот семейный автомобиль не будет подчиняться ни при каких обстоятельствах.

Бюджетные автомобили с пробегом до 500 тысяч рублей

Рассмотрим тройку лидеров среди автомобилей вторичного рынка, обладающих доступной стоимостью.Такие автомобили будут интересны многим автолюбителям, не имеющим возможности приобрести машину дороже 500 тысяч рублей.

1. За 500 тысяч рублей в России можно купить подержанный Suzuki Grand Vitara, это вполне надежный и безопасный автомобиль. Из плюсов полноприводного сузуки можно отметить небольшой расход, ограбление на дороге и экономичность.

2. Mitsubishi Lancer X — бесспорный лидер японского автопрома, бывшая в употреблении модель которого можно купить за 500 тысяч рублей.Автомобиль снят с производства, поэтому о новой машине речи быть не может. Достоинств у Mitsubishi достаточно, чтобы покупать не новую машину отечественного производства, а б / у японца: удобное управление, удобство для водителя и пассажиров, просторный салон, устойчивость на дороге, а также высокий клиренс. Если машина в хорошем состоянии, то даже бывшая в употреблении модель прослужит вам минимум 10 лет.

3. Toyota Yaris — еще одна модель японского производства, обладающая высокой степенью надежности. Этот небольшой автомобиль обладает такими достоинствами, как комфорт, маневренность, а также наличие высокой степени теплоизоляции салона.

Новые модели автомобилей до 750 тысяч рублей

1. Первое место в рейтинге занимает Hyundai Solaris, так как это не только самый надежный, но и самый популярный автомобиль в России. Оптимальную комплектацию машины можно купить за 700 тысяч рублей. Кроме того, есть Солярис по цене 650 тысяч рублей, но кондиционера в салоне не будет. В остальном это первая машина иностранного производства, рассчитанная на среднестатистического гражданина России.

2. Вторую позицию рейтинга занимает VW Polo, который собирается в России. Подвеска и клиренс авто соответствуют всем требованиям российских дорог. Объем двигателя 1,4 и 1,6 литра. Базовая стоимость автомобиля начинается от 600 тысяч рублей.

3. Почетное третье место у другой модели корейского производства — Kia Rio. Базовая комплектация с механической коробкой передач и двигателем 1,4 л обойдется в 700 тысяч рублей.Автомобиль идеален для российских дорог и славится высокой шумоизоляцией. Динамика автомобиля позволяет прекрасно себя чувствовать как в городе, так и за его пределами.

Лидеры надежных автомобилей постоянно меняются, но в данном материале рейтинг собран на основе контактов автовладельцев и тенденций популярности. Надежность — один из важнейших показателей, который стремится получить каждый покупатель, приобретая любую машину. Практика показывает, что в новых машинах запускается все больше.Это связано с тем, что производители настаивают на том, чтобы машина эксплуатировалась не более 5 лет, после чего отправляется на утилизацию.

Рейтинги надежности автомобилей составляются специализированными агентствами. А Немецкое бюро технического надзора TUV (Technischer Uberwachungs-Verein), которое было создано еще в 1866 году, было создано в 1866 году для проверки качества и производительности паровых промышленных машин на качество надежности. Сейчас институт сертифицирован и изучает производительность новой техники, а также насчитывает десятки тысяч станций технического обслуживания.

В Германии культура обслуживания старых автомобилей мало чем отличается от эксплуатации новых. Даже при пробеге менее 150 тыс. Км есть прописанные правила замены некоторых расходников. Мастера знают, что менять, не дожидаясь поломок. А надежность оценивается в том, насколько автомобиль соответствует заданному поведению. Если что-то сломалось, то придется ремонтировать не по плану. И такие внеплановые вмешательства и фиксируются специалистами TUV для составления своего рейтинга.Если в машине что-то вдруг вышло из строя, то в журнале вылетает отметка.

Ежегодно через СТО TUV проходит более 10 миллионов автомобилей разных марок. Отброшенные марки собираются в одном информационном центре и анализируются. Модели 2005 и 2006 годов объединены в таблицу, где указан пробег автомобиля и количество заявок на дополнительное обслуживание в процентном соотношении от общего количества автомобилей, обслуживаемых данной моделью. Чем меньше неожиданных обращений, тем надежнее считается автомобиль.

Статья о 10 самых надежных автомобильных марках в мире, а также о том, какие марки автомобилей считаются самыми надежными. В конце статьи — видео о ТОП-10 самых ненадежных автомобилей.

Концепция надежности автомобиля

Ежегодно самые разные аналитические агентства проводят опросы, исследования, накапливают и обрабатывают информацию для ранжирования автомобильного рынка по соответствующим категориям.Это может быть рейтинг самых бюджетных автомобилей или самых проходимых, а также обязательно самых надежных.

Этот термин надежен — складывается из множества разнообразных качеств и характеристик автомобиля:

1. Эксплуатационная надежность означает как раз то время, в течение которого автомобиль не требует ни малейшего ремонта.
2. Долговечность — это идеальный срок службы при регулярном и качественном обслуживании.
3. Простота ремонта предполагает возможность полностью привести автомобиль в рабочее состояние путем мелкого или крупного ремонта.
4. Рабочий продемонстрирует соответствие реального ресурса заявленному в технической документации.

Рейтинг надежных автомобилей в мире (марки автомобилей)

1. Lexus.

Совершенно феноменальные результаты показали ходовая часть Lexus и расходники.Благодаря изначально заложенному оттоку ресурса, составляющему 30%, даже если автовладелец своевременно не отнесет машину на регламентное обслуживание, это не сказывается на «здоровье» автомобиля.

2. Мазда.

Специально из всей семьи специалисты выделили CX-5 и Mazda 3.

3. Toyota.

Хорошо оценены как автоматические коробки, так и роботизированные трансмиссии. Крашеные вариаторы, устанавливаемые на некоторые модели, также не требуют регулярного ремонта, а любые проблемы устраняются небольшими средствами.

4. Audi.

Однако, если возникнет необходимость в кузовном ремонте, он обойдется хозяину очень дорого. Поскольку температура плавления алюминия намного выше, чем у стали, сварочные работы создают специальное оборудование, обладающее специальными навыками, что автоматически увеличивает стоимость работ.

5. Субару.

Хорошие динамические параметры достигаются за счет оснащения турбонаддувом, хотя еще недавно мощность прибавлялась за счет увеличения оборотов и разницы впрыска.

Наивысшую оценку получила модель Legacy.Но купе BR-Z добавило ложку мухи, поразив антирасификаций ненадежных спортивных автомобилей.

6. Порше.

7. Хонда.

Салон всех моделей Honda может похвастаться великолепной отделкой и качеством материалов даже в бюджетных версиях. Идеальная сборка не беспокоит автовладельца лишним шумом и экранами. Все это позволяет автомобилю долгое время сохранять достойный вид при перепроданности по отличной цене.

Самой надежной маркой модель была признана Honda Civic.Si, который стал лучшим спортивным автомобилем с продвинутым двигателем.

8. Киа.

Производитель также избавился от неприятностей с электроникой, которая выходила из строя при работе в плохих погодных условиях и при чрезмерных нагрузках. А бесшумная коробка передач лишилась неприятных «провалов» при переключении скоростей.

Единственным на данный момент недостатком является шасси автомобиля, которое еще нужно довести до европейского качества.

В лидерах внутри бренда оказался кроссовер Sportage.

9. Nissan.

Устройство машины такое, что для замены например свечей приходится разбирать половину двигателя. Или невозможно отдельно изменить тягу рулевого управления исключительно в связке с электротягой, которая сама по себе могла бы прослужить еще 200 тысяч километров.

10. BMW.

говорят о частом посещении сервисных центров, так как практически ни одна неисправность автомобиля не может быть устранена самостоятельно. Любое вмешательство в механизм может нанести только больший ущерб. Похоже, желание сделать действительно хорошую машину привело к тому, что инженеры занервничали и невольно свели надежность к минимуму.

Если не выехать на БМВ по бездорожью и не попасть в аварию, он приятно порадует великолепным, не прожорливым двигателем, который запускается с полукольца до любой температуры и отлично работает при любых нагрузках. Подвеска особо отмечена, что позволяет во время движения чувствовать себя как на мягких волнах.

Видео о ТОП-10 самых ненадежных автомобилей:

Немецкая организация TUV, занимающаяся производством автомобилей, ежегодно публикует статистические данные осмотра подержанных автомобилей в Германии.Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей от TUV считается одним из самых авторитетных в мире. Этот топ помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.

Следует отметить, что, по мнению специалистов, автомобили становятся менее надежными. Если в рейтинге TUV 2012 средний процент повреждений составлял 19,7%, то по данным рейтинга TUV 2019 этот показатель вырос до 21,2%. То есть каждая пятая машина с пробегом даже в Германии имеет существенные технические недостатки.Что уж говорить о тех, которые продаются на вторичном рынке в России.

Представляем рейтинг самых надежных подержанных автомобилей, составленный по результатам отчета TUV 2019. Его традиционно делят на возрастные группы. Отдельно сравнивается надежность машин возрастом 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.

Автомобили в возрасте 2-3 лет

В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга занял автомобиль Porsche 911 (разбивка 2,5%). Именно эта модель оказалась самой надежной.Однако следует отметить, что в этом году Porsche 911 в целом показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.

Немного проиграли лидеру MERCEDES B-CLASS (2,6%) и Mercedes GLK. (2,6) занявшие соответственно вторую и третью позицию в рейтинге авто за 2-3 года. Аутсайдерами стали Dacia Logan (14,6%), Fiat Punto (12,1%), Kia Sportage. и Ford Ka (оба — по 11,7%).

10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2-3 лет

Автомобили 4-5 лет

Среди машин возрастом от 4 до 5 лет самой надежной снова признан Porsche 911 с показателем поломки 3.6%. Его размещают Mercedes B-Class (4,9%) и Audi Q5 (5,0%).

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте от 4 до 5 лет

Автомобили 6-7 лет

Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверное, догадались, все тот же Porsche 911 (6% поломок).Немного хуже показали Mercedes SLK (7%) и Audi TT (7,7%).

Dacia Logan (30,9%), Renault Kangoo (29,8%) и Peugeot 206 (28,7%) превзошли остальных.

10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6-7 лет

Автомобили 8-9 лет

В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в отчете TUV 2019 является Porsche 911 (8,3%). На втором месте остался BMW X1 (11,9), а замкнул тройку лидеров Audi TT с показателем 12,2%.

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8-9 лет

Автомобили 10-11 лет

Среди автомобилей возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным снова стал Porsche 911 (11,7% поломок). Чуть чаще в автосервисе за помощью приходятся владельцы Mazda 2 (15.7%) и Audi TT (16,8%).

Наибольшее количество поломок получили Dacia Logan (40,6%), Renault Megane (38,3%) и Chevrolet Matiz (38%).

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте от 10 до 11 лет

Все статьи

«Автокод» проанализировал российский рынок подержанных автомобилей и составил список самых популярных автомобилей 10-летней давности.В основе рейтинга — количество проданных моделей на auto.ru и количество осмотров через сервис. Идти!

Лада Приора.

Наша «Приора» становится чемпионом хит-парада. И это на 100% оправдано. На auto.ru модель 2007-2009 гг. Предлагается более 3,3 тыс. Раз. Через сервис «Автокод» всего за месяц проверено 26 816 раз!

Такая популярность связана с доступной ценой и неплохим кондиционером. В 2007 году дизайнеры довели экстерьер автомобиля до современных стандартов и приблизили к зарубежным.Здесь нет привычных прямоугольных линий корпуса классического семейства. Но ремонт машины все равно падает часто, хотя и дешево.

Десятилетнюю машину можно купить за 150-200 тысяч рублей. Возможно, уже занижены и с приятным бонусом в виде набора лобов для передвижения «лежачей полиции».

Форд Фокус

Пожалуй, главный кандидат от Ford, которого знают все без исключения россияне. На Авто размещено около 2,8 тысячи объявлений с ценами в районе 200-300 тысяч рублей.Ru На «Юл Авто» доля продаж составляет 4,5% от общего объема. Через «Автокод» за последний месяц Focus проверяли 26 431 раз.

Популярность очевидна! «Фокус» любит простоту и комфорт, неплохо за свои деньги.

Автомобиль больше ориентирован на молодую публику. В каждом городе России есть клубы и кланы «фокусников». Их участники проводят встречи, обмениваются опытом, расставляют флешки … Вот в чем популярность иномарки! А сколько вариаций тюнинга и стайлинга создано под эту модель! Только не читайте!

ВАЗ 2114.

За время своего существования знаменитая «четверка» полюбилась всем: и молодым людям, только что вышедшим из стен автошколы, и старшему поколению, привыкшим ремонтировать машину самостоятельно. К счастью, простая конструкция позволяет отремонтировать автомобиль с помощью отвертки и набора ключей. Также водителям нравится улучшенный инжекторный моторчик с блоком управления под Евро-3 и Европелель с бортовым компьютером.

Популярность машины придает как забавный ценник.100 тыс. Руб. — оправданная цена при простом ценообразовании транспорта. Похоже, эта модель переживет не одно поколение иномарок.

На Auto.Ru мы нашли более 2500 объявлений о продаже «Четырнадцатого». Через «Автокод» за последние 30 дней это было проверено 21 861 раз.

4 место: Toyota Corolla

Классический, надежный и популярный седан от Toyota. Дизайнеры достигли уровня, на котором ТК для среднего класса выглядит презентабельно и престижно.Точнее выглядело 10 лет назад. К сожалению, годы идут своим чередом, но на популярности модели это никак не отразилось. Это и понятно, ведь ценник на комфортную иномарку выпуска около 400 тысяч рублей.

Успех автомобиля подтверждается частыми положительными упоминаниями в СМИ. Auto.ru назвал «Короллу» одной из самых быстрых «японцев» по ​​скорости продаж на вторичном рынке. Ликвидность 80 уровня!

И хотя объявлений на эту модель чуть больше тысячи, но проверяю ее историю почаще — почти 16 тысяч за последний месяц.Не хочет, чтобы российский покупатель расставался со «старушкой-короллой».

Опель Астра Х.

Рестайлинговая версия Astra представлена ​​большим ассортиментом на вторичном рынке. В феврале на auto.ru «висело» более 2200 объявлений о продаже модели, а через «Автокод» это было проверено 11 549 раз.

Простая умеренная конструкция люка имеет к себе и молодым водителям, и автолюбителям. Оба впечатляют надежностью 10-летней «АСТР». Процент поломок при пробеге 120 тысяч км всего 26.3% по системе TUV.

Если Вам тоже не безразличен Опель Астра, перед покупкой желательно проверить историю автомобиля. «Астра» часто закладывается (6% от общего количества всех этих машин), и у новых владельцев возникают проблемы с регистрацией и даже с вывозом автомобиля.

Лада Калина.

«Лада Калина» не смогла не попасть в наш рейтинг. В прошлом году ее купили на 7% больше, чем в 2017 году. Как и любой другой автомобиль марки «ВАЗ», «Калина» ценится за доступную стоимость, простую конструкцию, невысокую стоимость запчастей и их постоянное наличие в магазинах.

На «вторичке» Калина стоит от 140 до 160 тысяч рублей. И выбор богатый! 1738 объявлений на Авто.ру.

«Калина» обязательно найдет своего покупателя. Об этом мы рассказывали в другом нашем материале: «Рейтинг самых продаваемых автомобилей с пробегом 2018 года».

Через сервис «Автокод» за последний месяц Калину «пробивали» уже 11 297 раз.

Mitsubishi Lancer.

Простой и молодежный «японец» покоряет своим спортивным обликом.Острые грани кузова, большая «ноздря» в решетке радиатора и спойлер на крышке багажника. А еще: сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, жесткая подвеска и отсутствие кренов в поворотах … Автомобиль словно создан для гонщиков Формулы 1.

Но технические характеристики Lancer никак не сочетаются со спортивным нравом. Самый обычный «движок» — от 1,5 до 109 японских «пони» очень печально. Даже на «механике» он разгоняется до сотни за позорные 11,6 секунды.

Однако хороший понт дороже денег.Автомобиль привлекает взгляды, а остальное не важно. Тем более, что по технической части особых претензий к «Лансеру» нет.

На «второстепенных» «Лансерах» много почти 1,5 тысячи объявлений на Авто.ру. Проверок на «Автокоде» тоже хватает — 10 тысяч в месяц. И стоит это «чудо» около 350 тысяч рублей.

Фольксваген Пассат.

Если у вас подросли юношеские колодки, предлагаем вам много автомобиля — Volkswagen Passat B6. Неброский эталонный экстерьер с плавными линиями кузова будет актуален еще лет десять.А разнообразие опций, функций, датчиков и систем безопасности легко даст фору современным иномаркам. Немецкая педантичность поразит разнообразием исходов. Например, вещевой отсек и сушильный зонтик водительской двери. Как тебе нравится?

Правда, отдать на службу «Народникам» придется чуть больше. Ну что делать? Модель почти бизнес-класса!

Объявлений на Авто.ру — больше тысячи, аудит «Автокода» за месяц в десять раз больше. Средний ценник в 420 тысяч выглядит более чем гуманно для этого немца.Как говорится, Дас Авто!

1. Шевроле Лачетти.

Лачетти немного дороже «приоры» и присутствует на рынке в трех типах кузова: седан, универсал и хэтчбек. Он ничем не примечателен внешне, он создан для перемещения из точки А в точку Б. Дизайн прост и лаконичен как снаружи, так и внутри, а сама машина скучна и неизбежна.

Но он не ломается и всегда в пути. Запчасти копейки, постоянно в наличии.Именно этим Лачетти пользуется популярностью в эконом-классе и автомобилях-такси.

Проверки через «Автокод» подтверждают востребованность модели — почти 7 тысяч за последние 30 дней. На объявлениях Лачетти объявления предлагаются 1380 раз, однако половина экземпляров может быть заменена. Советуем быть внимательными и внимательно проверять техническое состояние перед покупкой.

Hyundai Accent.

Завершает выбор еще один честный «работяга» — Hyundai Accent.

В 2011 году он получил рекордное количество наград в рамках Премии «Автомобиль года Канады». Но у нас есть такая модель — работяга, служащая для определенных целей: вроде служебной машины, такси, для доставки еды и т. Д.

Машина прочная и надёжная. Нечего ломать. А вот мелкие недочеты в виде замерзающего спидометра и долгого прогрева салона доставляют неудобства. Ну что вы хотели от машины за 200 тысяч?

б / у «Акцент» не составит труда, благо их более 1100 экземпляров на Авто.RU. И отчеты об этом в феврале запрашивали 6335 раз.

Apple представила первые полноразмерные наушники AirPods Max и оценила их в 63 тысячи рублей — 4You Dialy

Сегодня, 8 декабря, Apple представила AirPods Max, совершенно новый продукт в семействе беспроводных наушников компании. Новые AirPods Max — первые полноразмерные наушники Apple. Два 10-ядерных звуковых процессора, Apple Watch Digital Crown, активное шумоподавление, модные цвета и все это за баснословные деньги.

Источник изображения: Apple

AirPods Max имеет сетчатую повязку на голову, которая распределяет вес и снижает давление на голову пользователя. Кроме того, благодаря сетке повязка на голову будет «дышать». Каркас выполнен из нержавеющей стали — поэтому вы можете рассчитывать на прочность и надежность конструкции. Чашки изготовлены из анодированного алюминия.

Источник изображения: Apple

изготовлены из пеноматериала с эффектом памяти. Это обеспечивает улучшенную пассивную шумоизоляцию.В сочетании с активным шумоподавлением поглощение внешнего шума должно быть еще лучше.

Источник изображения: Apple

Компания обещает качественный звук. Apple использовала проприетарные 40-миллиметровые драйверы для AirPods Max. На каждом из них установлено по два кольцевых неодимовых магнита. По заявлению компании, принцип их работы аналогичен динамикам в профессиональных напольных колонках. Такая конструкция должна минимизировать гармонические искажения на всех частотах. Поэтому звук должен оставаться качественным даже на большой громкости.

Источник изображения: Apple

Не менее интересна начинка наушников: в AirPods Max целых два 10-ядерных чипа Apple h2 (по одному в каждом наушнике). Процессоры выполняют вычисления для активного шумоподавления, регулируя звук в зависимости от положения и подгонки наушников (для этого в чаши также встроены микрофоны, которые улавливают то, что вы слышите). Также благодаря процессору в наушниках реализована функция пространственного звука — это имитация объемного звука с учетом положения наушников.Когда вы поворачиваете голову, вы можете почувствовать, как меняется положение виртуальных источников звука. Создается эффект нахождения в кино. Эта функция впервые появилась в AirPods Pro.

Источник изображения: Apple

Он управляется Digital Crown и физической клавишей в верхней части правого наушника. С помощью Digital Crown вы можете регулировать громкость, поворачивая ее. Однократное нажатие на Digital Crown отвечает за остановку и продолжение воспроизведения, двойное — включение следующего трека, тройное — возврат к предыдущему, долгое нажатие включает Siri (вы также можете вызвать его с помощью голосовой команды: «Привет Siri! »).

Источник изображения: Apple

Физическая клавиша отвечает за включение и отключение активного шумоподавления и функции «прозрачности» (в этом режиме микрофоны, встроенные в наушники, воспроизводят звуки вокруг вас через динамики). В наушники встроено восемь микрофонов. Два из них расположены внутри чаш и используются для анализа финального звука, а шесть направлены наружу и улавливают внешние шумы и ваш голос во время разговора.

Заряда наушников хватает до 20 часов работы без подзарядки. Включая режим разговора, активное шумоподавление и пространственный звук. При снятии наушников воспроизведение приостанавливается.

Источник изображения: Apple

Они также будут поставляться с Smart Case, в котором наушники перейдут в режим сверхнизкого энергопотребления. AirPods Max будет заряжаться через разъем освещения.

Стоимость на официальном сайте в России 62 990 руб.Доступен в четырех цветах: космический серый, небесно-голубой, серебристый, розовый и зеленый. Продажи начнутся 15 декабря.

Примечательно, что компания не проводила онлайн-мероприятия по презентации наушников, а просто опубликовала пресс-релиз и добавила устройство в свой интернет-магазин. Купертинцы сделали то же самое в 2019 году, представив AirPods Pro. На протяжении 2020 года в СМИ часто появлялись сообщения о накладных наушниках Apple. В сентябре мы опубликовали материал, в котором оказалась достоверная фотография наушников.

Подтекающая дрова кабина f3. Внешний вид BYD F3 Next Generation, Future Intentions

Китайцы разобрали Короллу, скопировав многие детали, а также дизайн. Если сравнить эти автомобили внешне, то вы найдете много общего, но не так много различий. Например, различия видны в фарах, противотуманках и почти во всем. Даже по размерам эти машины практически идентичны.

Естественно, все запчасти от BYD менее надежны и дешевле, иначе просто не купили бы.Это видно по кузову, лакокрасочному покрытию, материалам отделки салона — все дешевле, но внешне он чем-то напоминает Corolla.

Двигатели для BYD F3 от Mitsubishi. Это надежные рядные 4-цилиндровые двигатели 1,5 (4G15S) и 1,6 (4G18).

На данный момент новые BYD F3 не продаются на российском рынке. В Китае выпускается новая версия второго поколения, которая также копирует более современную Corolla. Продажи в России могут начаться в ближайшее время. А пока у нас вы можете купить б / у экземпляры, цены на которые в среднем составляют 200-250 тысяч рублей за модель 2011-2012 годов.Короллы Е120 / Е130 2005-06 годов стоят в среднем 300-400 тысяч рублей, но, конечно, японцы в разы надежнее.

Развивающаяся китайская автомобильная компания BYD в 2000 году не смогла закрепиться на российском рынке из-за других конкурентов из Поднебесной и сократила свои продажи. Сегодняшние реалии говорят об обратном. Компания BID известна не только российскому, но и европейскому покупателю. Нет сомнений в том, что второе появление BID на российских автомобильных сайтах будет серьезным и долгосрочным.Громкое предложение китайского автопроизводителя — модель BYD F3. Это среднеразмерный седан с очень демократичной стоимостью, без «выпендривающейся» роскоши.
Тем не менее, автомобиль бюджетного сегмента предлагается в довольно неплохой комплектации. Уже в базовой комплектации BID F3 имеет все необходимое для комфортной езды. И цена на такой образец смешная. Конечно, такая цена на BYD F3 актуальна только для модели, которая сейчас продается. В ближайшее время инженеры из Китая намерены основательно поработать над внешним видом и техническими характеристиками.

Экстерьер BYD F3 Next Generation, намерения на будущее

Судя по рекламным вывескам и фотографиям китайских новинок концерна BYD F3 R, ожидается, что наступающий год порадует нас кардинальными обновлениями модельного ряда. Стоит посмотреть видеообзор F5 Suri, старшего брата седана, и сразу можно понять, какие изменения ждут поклонников китайской марки. Если воплощаются в жизнь дизайнерские идеи, внушающие доверие и придающие модели неповторимый шарм, можно ожидать отличных продаж автомобилей.

В отзывах владельцев BYD F3 хорошо отзываются о седане, характеризуя его как очень достойный в функциональном отношении экземпляр, хотя в экстерьере несколько сдержанны. Привести полные технические характеристики предыдущей версии несложно, но не очень интересно, но обсуждение функциональности китайского седана с лейблом New может быть интересно автомобилистам, доверяющим марке BID. Некоторые технические особенности модели:

• полный рестайлинг экстерьера, кардинальные изменения внесены во внешнее освещение;
• обновленный китайский седан имеет все шансы стать ярким автомобильным соперником не только на российском, но и на международном рынке;
Технические характеристики
• отлично сочетаются с новым двигателем;
• во внешности китайского автомобиля угадывается схожесть с седаном Тойота в устаревшем кузове, однако такое сходство покупателей наоборот только радует;
• интересный дизайн салона, продуманная эргономика дают автомобилю хорошие предпочтения в плане ходовых качеств и комфорта;
в салоне
• , материалы отделки радуют качеством;
Автомобиль
• доступен в двух типах кузова: седан и хэтчбек.

Автомобиль радует своей надежностью, неприхотливостью, характерным призванием в линейке автомобилей автоконцерна из Поднебесной. Конечно, не стоит особо надеяться, что обновленный дизайн останется в виде предложения в течение длительного периода времени. Чтобы стать ближе к своим старшим братьям, автомобиль нужно серьезно доработать.

BYD F3 R в стандартном кузове не может похвастаться особой привлекательностью и индивидуальностью. Владельцы китайского автомобиля, а также автомобильные эксперты в своих комментариях и отзывах о BYD F3 не скрывают большого количества шаблонных решений и сходства.Относится ли это к недостатку или можно отнести к положительному для автомобиля — воля каждого, кто хочет его купить.

Технические характеристики BID F3 R в России

Пройдя заводской рестайлинг, BID в Новом корпусе не смог остаться со старым функционалом. В настоящее время нет точных данных о том, какими двигателями оснащается китайский седан, но с большой долей вероятности можно сказать, что технические характеристики будут улучшены.Обзор машины BID не показался скучным, ведь инженеры из Китая предложили конкурентоспособную машину.

Несложно заметить, что в последнее время китайские автомобили получают хорошее техническое оснащение. Такие решения продиктованы конкурентным автомобильным рынком, который вынуждает китайцев улучшать свою продукцию, делая ее качественной и надежной.
Вот некоторые изменения в хэтчбеке BYD F3 R :

Обновленные силовые агрегаты
• стали более надежными, тяговитыми и, что немаловажно, не слишком прожорливыми;
• МКПП осталась без изменений, а вот АКПП перекочевала от японских доноров;
• подвеска седана удачно доработана, теперь она мягче, гудеть на неровной дороге стало комфортнее;
• седан в Новой версии получит хорошую комплектацию, которая имеет все шансы порадовать потенциальных покупателей;
• Даже в базовой комплектации BID F3 имеет все необходимое для комфортной и безопасной езды.

Компания пообещала не менять ценник, и сегодня цена BID F3 составляет 390 тысяч рублей. Это позиция китайских автопроизводителей, продиктованная желанием сохранить модель в наличии. Сегодняшний приход китайской автомобильной продукции BYD на российские рынки был плодотворным. Помимо комфортабельного седана и внедорожника элитного сегмента, концерн представил доступную многим бюджетную версию автомобиля.

Седан из Китая с лейблом New будет выгодным предложением на автомобильном рынке России в связи с тем, что автомобиль был значительно улучшен с точки зрения технических характеристик и качества сборки.

На хранении

Приличный внешний вид, щедрая комплектация и доступная цена седана и хэтчбека BYD F3 привлекают внимание рядовых отечественных автолюбителей. Но их (то есть нас) пока отпугивает только один нюанс — традиционно низкое качество эксплуатации и сложность замены запчастей на машины китайского производства.

Китайский автопроизводитель BYD стремительно растет, даже по восточным национальным стандартам. При таком стремительном коммерческом успехе техническая сторона вопроса решается просто — берут «готовые японские Тойоты», разбирают их на винт, тщательно копируют все детали, немного меняют оптику, используют более дешевые материалы, все это собирается «как умеем», и вешается шильдик (дизайн логотипа заранее нарисован с оглядкой на BMW). Все — новинка готова.

Местных покупателей привлекает цена, которая в Китае в несколько раз ниже, чем у японских аналогов.И такая мелочь, как проблемы с качеством деталей и сборки, китайского массового потребителя не пугает. Возможно, в том же Китае по-другому обстоят дела с организацией ТО, наличием и ценой оригинальных запчастей, но пока этот вопрос не всегда решается представителями и дилерами в меру наших возможностей.

Вы, наверное, уже догадались — техническим и дизайнерским донором седана BYD F3 стала модель Toyota Corolla Altis, основные отличия от которой заключаются в конструкции светотехники.Хэтчбек BYD F3R, в свою очередь, создан на базе седана.

Внутреннее устройство седана и хэтчбека практически полностью позаимствовано у Corolla, не считая оптитронной комбинации приборов. Единственная китайская поправка касается антропологического размера пассажиров; организация водительского места для крупного человека немного тугая.

Размеры кузова седана составляют 4533 мм в длину, 1490 мм в высоту и 1705 мм в ширину. Дорожный просвет — 17 мм, снаряженная масса — 1207 кг, точных данных о размерах багажника найти не удалось (по отзывам, это примерно 300 литров).

Модели BYD F3 и F3R оснащены двигателем, произведенным по лицензии Mitsubishi — 1,5-литровым двигателем мощностью 99 л.с. из.
Двигатель требует 7-9 литров расхода топлива в зависимости от режима, позволяет ему разгоняться до 180 км / ч и набирать скорость 100 км / ч за 12,3 секунды.
На BYD F3 устанавливается только механическая (5-ступенчатая) коробка передач.

Оба варианта кузова имеют передний привод, переднюю подвеску McPherson и подпружиненную поперечину сзади, передние и задние дисковые тормоза и 15-дюймовые колеса.

Рулевое управление не радует информативностью, коробка передач — четкостью включения ступеней, для разгона необходимо постоянно крутить двигатель на максимальную скорость.
Шасси достойно справляется с мелкими неровностями дорожного покрытия, но на высоких скоростях возникают проблемы с управляемостью и явные признаки плохой шумоизоляции салона.
Дисковые тормоза хорошо справляются со своей задачей. В целом можно с уверенностью сказать, что эти модели больше подходят для размеренной городской езды, чем для «гонок» по междугородним трассам, и совершенно не рассчитаны даже на слабое бездорожье.

Автомобиль BYD F3 2010 года на российском рынке предлагается в трех комплектациях (для каждого типа кузова), самая простая из которых Gi (375000 руб.) Содержит велюровую отделку, кондиционер, гидроусилитель руля, электропривод стеклоподъемников и зеркал, АБС с EBD, центральный замок. Самый дорогой BYD F3 GLX-i имеет передние подушки безопасности, люк, кожаный салон и кондиционер (по заявлению производителя он озвучивается как климат-контроль) — от 420 тысяч рублей. В комплектации GL-i Standart кожаный салон, подушки безопасности и кондиционер, люка и климат-контроля нет, просят по цене 415000 руб.
Цена хэтчбека BYD F3R от 349000 руб. Поскольку BYD, похоже, не имеет единой ценовой политики в России, цены у разных дилеров могут значительно отличаться.

По машинам китайского производства у каждого водителя свое, иногда не всегда однозначное мнение. Если говорить о BYD F3, то в последнее время расхождения во взглядах становятся все более явными.

К индивидуальности

Этот седан обязан своим рождением 2005 году, когда его мировая презентация состоялась на Шанхайском форуме автомобильных новых продуктов.Буквально через год автомобиль был запущен в серийное производство и практически сразу стал хитом продаж. В подтверждение этого можно сказать, что за первые 12 месяцев продаж именно этой машине отдали предпочтение более 55 тысяч покупателей. Для этого были веские причины:

• Внешний вид скопирован с Toyota Camry;
• Интерьер стал повторением Toyota Corolla;
• Автомобиль оснащался проверенным двигателем от.

Из косвенных причин популярности F3 можно назвать: хорошее качество сборки и оригинальное цветовое решение и качественное решение отделочных материалов.Однако обо всем по порядку.

Внешний вид

Компания-производитель Build Your Dream («Построй себе будущее»), а именно так переводится с китайского языка аббревиатура «BYD», легко может быть обвинена в автоплагиате.

Внешние очертания, как и габариты его детища, являются копией флагмана линейки седанов — более именитой Toyota. Из отличий от японского оригинала в BYD F3 выделим только головную оптику и задние фонари.Хромированная решетка радиатора и крышка багажника — не более чем желание добавить автомобилю шарма.

Производители из Поднебесной, не раздумывая, отметили большую долю сходства в дизайне эмблемы. Кстати, фирменная табличка, а также антенна в виде «акульего» плавника позаимствованы не у японцев, а у другого именитого бренда, а из Европы. Но зеркала заднего вида, как по форме, так и по размеру, явно являются их собственной разработкой, хотя по сравнению с размерами самого автомобиля они явно слишком малы.

К очертаниям кузова, форме бамперов и форме дверных стекол претензий быть не должно, ведь над этим дизайном уже не один год работают лучшие художники и технологи страны восходящего солнца.

Интерьер

Аналогию японской Toyota можно провести в салоне автомобиля. Эргономичность, компоновка и общий дизайн здесь признает любой владелец Corolla. Руль удобный, но регулировки его вылета явно не хватает.Передние сиденья BYD F3 тоже могут вызвать нарекания. Они довольно высокие и поэтому неудобны для тех, чей рост превышает 180 см.

Приятно удивило решение с цветом отделки. Светлые тона (как ткани, так и кожа) зрительно расширили салон, хотя минимальный зазор между головой водителя и крышей автомобиля ни разу не увеличивался.

А вот пассажирам заднего ряда сидений жаловаться не приходится. Есть запас по высоте и с передними сиденьями по возможности — места для ног хватает.Трансформация спинки в соотношении 30 к 70 дает возможность увеличить объем багажного отделения, что оценят любители путешествий с большим «арсеналом» необходимых и не очень вещей.

Изначально BYD F3 задумывался как бюджетный автомобиль. В связи с этим производитель пошел по пути использования достаточно дешевых отделочных материалов. При этом имитация вставок под ценные породы дерева встала на место как на дверных ручках, так и на центральной консоли (как она похожа на отделку в Камри!)

Эти средства, придающие интерьеру более дорогой вид, а также обивка из псевдокожи, доступны только в самой дорогой комплектации.

Электронное наполнение салона вполне соответствует ценовой категории автомобиля. Не всегда корректная работа кондиционера и откровенно слабая аудиосистема, как говорится, полностью оправдываются указанной для них стоимостью.

В качестве дополнительной опции автомобиль оснащается люком с электроприводом, но это остается на усмотрение потенциального покупателя. Уже в начальных комплектациях имеется достаточный набор электронных помощников:

• Противобуксовочная система;
• Стабильность обменного курса;
• Две подушки безопасности;
• Электростеклоподъемники.

Технические характеристики БИД F3

Основным и единственным в настоящее время двигателем является рядный четырехцилиндровый двигатель. 4G18 от Mitsubishi … Именно его этот японский автогигант с 1998 года ставил сначала на свою Space Star, а до 2012 года — на Lancer.

Объем двигателя 1584 куб. см. При крутящем моменте 134 Нм он способен развивать мощность 72 кВт или 98 л / с.

Объем масла BYD F3 при периодической замене составляет 3,3 литра, а для обновления антифриза понадобится как минимум полная канистра 6 литров.Указанный производителем пробег между капитальными ремонтами составляет 250 тысяч километров, хотя на самом деле японские двигатели для BYD «выхаживают» по 400 каждый.

Вместе с ними покорять километры дорог китайскому седану помогает пятиступенчатая механическая трансмиссия. Увы, но это единственный на сегодня вариант трансмиссии, который китайские инженеры давно обещали обновить.

Двигатель нельзя назвать резвым, потому что 13 секунд, за которые он разгоняет машину с «нуля до сотни», — довольно посредственный результат среди одноклассников.При этом вклад КПП в этот результат более чем значителен. Хотя передачи включены явно, они явно затяжные.

Подвеска и тормоза

Подвеска BID является собственной разработкой, что становится очевидным при движении по дорогам с дефектами покрытия. Если передняя ось относительно сносно поглощает неровности, то задняя подвеска BYD F3 достаточно жесткая и может испортить удовольствие даже неопытному автомобилисту.

Есть определенные проблемы с машиной и с рулевым управлением.Особенно это заметно на высоких оборотах. Тестовые испытания выявили необходимость постоянного рулевого управления, как только стрелка спидометра пересекает отметку 110 км / ч. Однако правила дорожного движения не всегда разрешают двигаться с такой скоростью.

Японский двигатель «не капризен» к бензину и поэтому АИ-92 «вполне доволен». Заявленный производителем расход топлива находится в пределах 7,2-10 литров на 100 км пути.

Сравнивать реальные и лабораторные условия измерения этого показателя некорректно.

К тормозной системе претензий быть не должно. Дисковые тормоза на обеих осях, где передние тоже вентилируемые, предсказуемы и достойно справляются с командами водителя.

Слабые стороны BYD F3

Уже на этапе запуска машины в серию в планах производителя были не только активные продажи на внутреннем рынке Китая, но и экспортные поставки. Столь амбициозные планы основывались не только на современном внешнем виде, привлекательной цене, но и на качестве своего детища.

Опыт эксплуатации показал, что китайский производитель не ошибся в своих надеждах. Автомобиль надежный и показывает очень хорошие эксплуатационные результаты для своей цены.

• Передние и задние стойки стабилизатора;
• Рулевая рейка;
• Подшипники ступичные;
• Лакокрасочное покрытие кузова.

Справедливости ради следует признать слабую развитость сети сервисных центров именно для техники китайского производства. Отметим, что отсутствие свободного доступа к оригинальным запчастям может сыграть в пользу таких конкурентов F3, как.

Сколько и за что

Сегодня российские автосалоны и автосалоны предлагают автомобили в трех комплектациях. Минимальная из них включает:

• Обивка салона тканью;
• Гидроусилитель;
• Электроуправление зеркалами и стеклянными дверьми;
• систем ABS и EBD;
• Кондиционер.

Цены с таким набором опций стартуют от отметки 389 000 рублей … Максимальный уровень комфорта обойдется покупателю на 55-70 тысяч рублей дороже.

В последние годы все внимание большинства китайских производителей на индивидуальности, оригинальности и улучшении качества стало очевидным. По оценкам независимых экспертов, по итогам 2018 года общий тираж проданных BYD F3 превысил миллион экземпляров. Это подтверждение надежности седана, доверия к нему и, как следствие, гарантия того, что у этого автомобиля есть будущее.

Видео

BYD F3 дебютировал на родине в Китае в 2005 году. Модель прибыла в Россию в 2007 году.Наряду с седаном дилеры предлагали и хэтчбек, получивший обозначение F3-R. В ноябре 2010 года сборка седана стартовала на Таганрогском автомобильном заводе. Впоследствии хэтчбек исчез из автосалонов.

Внешне седан Bid F3 очень похож на серию Toyota Corolla e120, дизайн которой лег в основу китайского автомобиля. Сходство видно внутри.

К сожалению, сиденья с подогревом не были доступны ни в одной комплектации, даже за дополнительную плату.Но самый дешевый F3 оснащался зеркалами с электроприводом, аудиосистемой и кондиционером. Передние подушки безопасности включены в список обязательного оборудования с 1 июня 2008 года.

По результатам двух краш-тестов, проведенных независимо официальным дистрибьютором «Ирито» и журналом Auto Review, седан F3 показал хорошие результаты. Конечно, деформация корпуса оказалась более значительной, чем у японского оригинала. Но, по сравнению с земляками, последствия лобового удара были менее пугающими, чем, например, у Chery Amulet и Geely Otaka.

Двигатель

Под капотом BYD F3 преобладают лицензионные бензиновые двигатели Mitsubishi: 1,5 / 98 л.с. (4G15S) и 1,6 / 100 л.с. (4G18). В 2009 году линейку двигателей разбавили 1,5-литровым агрегатом с отдачей 109 л.с. Он получил обозначение BYD473QE и являлся лицензионной копией двигателя Honda. Таганрогские автомобили довольствовались исключительно 1,5-литровыми двигателями.

Газораспределительный механизм 109-сильного агрегата приводится в движение довольно надежной цепью ГРМ.В остальных двигателях используется ремень ГРМ с рекомендованным интервалом замены 60 000 км. Проверено «счастливчиками» — при обрыве ремня ГРМ клапаны встречаются с поршнями. Зазор клапана регулируется с помощью регулировочных болтов.

Иногда владельцы сталкиваются с неисправностями двигателя. Скорость холостого хода начинает плавать или падать. В этом случае придется почистить дроссельную заслонку и поменять регулятор холостого хода (400-600 руб.).

Перебои в работе также могут быть вызваны неисправными катушками зажигания (от 1500 руб.).При замене свечей иногда обнаруживают масло в свечных колодцах. Итак, пора менять пломбы колодцев (140 руб. За штуку). С годами может потечь радиатор (от 5300 руб за оригинал).

4G18 в автомобилях Mitsubishi Lancer IX прославился заметным увеличением расхода масла до 150-200 тыс. Км. Маслосъемник устранен заменой сальников штока клапана и поршневых колец. В китайской копии двигателя 1,6 л это явление встречается не так часто. Тем не менее после 150 000 км бывают эпизоды с повышенным расходом масла и последующим ремонтом.

Трансмиссия

Все двигатели сочетались исключительно с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Срок службы сцепления более 100-150 тыс. Км. Стоимость нового набора 4-5 тысяч рублей.

Нередко выходят из строя главный цилиндр сцепления (1000 руб.) И датчик скорости (1200 руб.). Еще приходится заниматься ШРУСами — чаще внешними (от 1000 руб.). За сборку карданного вала магазин попросит более 3000 рублей.

Через 100-150 тысяч км часто появляется вой или шум.Это связано с подшипниками первичного и вторичного вала. Кроме того, может потребоваться замена шестерен, вилок переключения передач и синхронизаторов. За восстановление коробки сервис попросит более 10 000 руб. Новый бокс доступен по цене 51 000 руб.

Ходовая часть

Подвеска BYD F3 практически полностью скопирована с Toyota. Сзади использована жесткая балка, а спереди установлены классические стойки Макферсон.

Шасси не долговечное.На участке 50–100 тыс. Км, а то и раньше владельцы столкнулись с первым ремонтом. Изношены шаровые опоры (от 600 руб.) И сайлентблоки (от 800 руб.) Передних рычагов. Вскоре началась серия передних амортизаторов (от 3000 руб.).

Чуть позже сдались и передние ступичные подшипники. Конструкция позволяет обновлять только подшипник (от 1 100 руб.). Задние подшипники меняются местами со ступицей и обычно служат дольше.

В рулевом управлении используется гидроусилитель.Рулевая рейка со временем начинает течь или стучать. После реставрации рейка долго не работает. Заменить проще — от 7000 руб.

Тормоза тоже не останутся без внимания. Часто закисают задние тормоза, а в некоторых случаях выходит из строя главный тормозной цилиндр.

Прочие проблемы и неисправности

Заявка F3 китайской сборки плохо сопротивляется коррозии. Спустя 4-6 лет ржавчина активно атакует пороги и арки задних колес. Новый порог можно купить за 7000 рублей, а заднее антикрыло — за 17000 рублей.Плюс работа и покраска — в районе 10 000 руб. Примечательно, что заявки таганрогской сборки так быстро не загнивают.

Иногда выходит из строя мотор (600 руб.) Или закисает механизм стеклоочистителя. Проблемы с отоплением (холодные удары справа) часто связаны с неисправным терморегулятором (500 руб.).

Электрик

Чаще всего проблемы с электричеством вызваны плохим контактом в разъемах на блоке предохранителей, расположенном за перчаточным ящиком.Иногда контакты начинают гореть, и в салоне появляется запах расплавленной проводки. В результате может выйти из строя топливный насос, радио и осветительное оборудование.

Если стартер молчит, то, скорее всего, потерян контакт на выводе стартера. Либо оплавился плюсовой провод блока предохранителей, находящегося в моторном отсеке.

Из-за плохих контактов и плохой пайки платы может пропасть подсветка панели приборов. Иногда загорается индикатор неисправности подушки безопасности — загрязнены контакты разъема рулевой колонки, которые можно почистить.Но иногда приходится менять весь поезд (от 1500 руб.).

Часто выходит из строя и генератор — изнашиваются контактные кольца, узел щетки и подшипники, либо выходят из строя диодный мост и регулятор напряжения. За новый генератор просят около 10 000 рублей, за ремонт — около 4 000 рублей.

Что за машина?

BYD F3 — типичный представитель китайского автопрома второй половины 2000-х годов. Чудес не ждите. Это бюджетный автомобиль с приличным набором опций, плохой защитой от коррозии и посредственной надежностью.К счастью, запчасти недорогие и легко доступны, а ремонт несложный.

Самые дешевые иномарки в обслуживании: перечень, характеристики и отзывы

Автомобиль нужен каждому второму человеку. Без личного транспорта сейчас тяжело. Но финансовое положение не позволяет каждому купить радующий душу автомобиль. Но я хочу стать обладателем привлекательной, надежной машины. Однако это вполне реально. Стоит только изучить самые дешевые иномарки в эксплуатации и сделать выбор.

Renault Logan

Эта модель, разработанная известным французским концерном, также производится на российских заводах. Так что все компоненты можно получить, даже не напрягаясь. Стоимость первого года эксплуатации малолитражки составляет примерно 25000 рублей. Недаром «Логаны» покупают таксопарки и автошколы. Подвеска идеальна для российских дорог, а 1,6-литровый двигатель требует ремонта только через 250 000 км пробега. Коробки передач можно назвать вечными.Сцепление рассчитано на 100000 километров пробега. Его замена стоит 7000 рублей, а комплект стоит около 5000 рублей. За замену передних колодок придется отдать всего 500 р. За тыл придется заплатить 1400 р.

А расход, как показывает практика, небольшой. По трассе от 5,5 л на 100 км. И 10 литров зимой, при работающей печке, без экономии, да еще по городу с учетом пробок.

Есть еще одна причина, по которой Logan занимает первое место в списке «Самые дешевые иномарки для обслуживания».И это касается его цены. Новый Логан стоит чуть больше 450 000 рублей.

Daewoo nexia

Это вторая машина, на которую стоит обратить внимание, говоря о самых дешевых иномарках в обслуживании. Люди, купившие такую ​​модель, утверждают: в первый год на Нексию придется потратить всего 26000 рублей.

Кроме того, владельцы этой машины уверяют, что можно сделать своими руками, что существенно экономит деньги. Передние и задние тормозные колодки можно заменить своими руками, то же касается и масла в коробке передач.Первоначально туда заливается минеральная масса. Но владельцы, оставляя свои отзывы, говорят, что лучше заменить его синтетическим маслом. Даже в самый сильный мороз переключение передач будет происходить легко.

Также нужно регулярно очищать дроссельную заслонку, фильтр топливного насоса, испаритель кондиционера и форсунки двигателя от копоти и копоти. Следуя инструкции, выполнить все вышеперечисленное несложно. Большинство владельцев Нексии со всем справляются сами. Неудивительно, что эта модель занимает второе место в списке «Самые дешевые иномарки в эксплуатации».

Mitsubishi i MiEV

Об этом автомобиле тоже нужно говорить, говоря о том, какая иномарка самая дешевая в обслуживании. Но как иначе, ведь Mitsubishi i MiEV — один из немногих электромобилей, продаваемых в РФ.

Машинка на любителя. Внешний вид понравится не всем. Фото, кстати, приведено выше. Но характеристики у модели неплохие. В нем, несмотря на габариты, могут разместиться 4 человека.А энергии литий-ионного аккумулятора хватает на 160 километров в экономичном режиме (в обычном — на 147 км). Если сравнивать i MiEV с бензиновым вариантом, он в 9 раз экономичнее. Да, электродвигатель выдает всего 64 л. с., а его максимальная скорость составляет 130 км / ч. Но i MiEV создавался для города, а не для гонок на треке.

Кстати, сейчас б / у модель от 2 до 7 лет можно купить за 250-500 тысяч рублей.

Бюджетный, но солидный вариант

Говоря о самых дешевых иномарках в обслуживании в России, нельзя не упомянуть Chevrolet Cobalt.Люди, владеющие этим автомобилем, уверяют: если вам нужна крепкая, бюджетная и надежная машина, то вы смело можете делать выбор в его пользу.

Из достоинств отмечают внимание отличной подвеской, резвым двигателем, небольшим расходом топлива, хорошим кондиционером, хорошей комплектацией и просторным салоном. Из недостатков — багажник открыть только ключом, а переключатель фар расположен неудобно (на уровне колен).

Вы можете отремонтировать машину самостоятельно.Масло меняю каждые 15000 км пробега, и через 30 000 стоек стабилизатора. На мангале хозяева советуют установить металлическую сетку, чтобы в нее не попадали камни.

Ну и цена конечно хорошая. «Кобальт» 2013 года с 1,5-литровым 106-сильным двигателем, МКПП и комплектацией будет стоить 400 000 рублей.

Toyota Prius

Этот японский автомобиль практически всегда входит в рейтинг самых дешевых иномарок в обслуживании. Потому что он действительно хорош.Владельцы Prius говорят, что модель идеально подходит для наших реалий. В которых есть места, где будут высокие цены на бензин и длинные пробки.

Возьмем, к примеру, модель 2008 года. Его расход 4,5 литра зимой и 4 летом. Причем машина потребляет не только 95-й бензин, но и 92-й. Причем Prius легко заводится даже в морозы, при -30 … -40 ° C. Также машина комфортная. Вы даже можете переночевать с комфортом.

Ну и конечно про сервис.По максимуму потребуется только замена масла в двигателе и фильтра. Свечи зажигания Iridium необходимо менять каждые 40-60 тысяч километров (цена — от 450 рублей за штуку). Воздушный фильтр за 600 рублей можно доставить самостоятельно за минуту. Его необходимо менять каждые 20000 км пробега. Тормозные колодки ухода более 50 000 км. При необходимости следует заменить ступицы передних колес. Стоят они около 5000 рублей, замена — около 1500 рублей.

Какая цена у модели? За 380000 рублей вполне можно купить Приус 2008 года с 1.5-литровый 76-сильный мотор и АКПП.

Немецкое качество

Volkswagen Polo также заслуживает внимания. Это, конечно, не самая дешевая машина в обслуживании из иномарок, но по соотношению цены и качества выигрывает среди любых других.

Владельцы данного Фольксвагена с удовольствием со вниманием отмечают его прекрасные ходовые качества, неприхотливость в эксплуатации и приемлемость бензина АИ-92, а также удобство и эргономичность салона.Коробки — и «автомат», и «механика» — показаны отлично.

Polo имеет интервал обслуживания 15 000 километров. Средняя стоимость комплекса работ по замене «расходников» составляет 3-5 тысяч рублей. Регламент предписывает замену масла и фильтра, свечей зажигания, тормозной жидкости, топливного и салонного фильтров. При соблюдении рекомендаций машина прослужит долго без поломок.

Кстати, даже новый Polo не очень дорогой — менее 750000 рублей за модель с 1.6-литровый 110-сильный мотор и солидная комплектация.

Kia rio

Эту корейскую модель тоже не стоит забывать, говоря о том, какие автомобили самые дешевые в обслуживании. Иномарки известны своим качеством, но стоит дорого. Киа Рио — автомобиль популярной марки, но стоит довольно дешево. Модель 2014 года с небольшим пробегом и 123-сильным двигателем объемом 1,6 л будет стоить около 570000 рублей.

Модель тоже имеет недостатки. Они заключаются в частом выходе из строя рулевой рейки и коробки передач.Но эти поломки можно быстро устранить, обратившись в гарантийный сервис. Ремонт бесплатный.

В целом люди, владеющие данной моделью, своим выбором довольны. Но рекомендуется почаще заменять расходные материалы. В сервисной книжке написано, что новые свечи нужно ставить каждые 60 000 км пробега. На самом деле их лучше заменить через 30 000 км.

Skoda Rapid

Напоследок несколько слов об этой модели. Владельцы Skoda отмечают отличное качество изготовления всех деталей, добротные технические компоненты и отсутствие дефектов.Автомобиль неприхотлив в обслуживании, отличается невысокими требованиями, стоит недорого. Новую Skoda можно взять в долг за 800-900 тысяч рублей, а б / у 2015 года — за 500-600, если хотите сэкономить. Для модели с 1,6-литровым 90-сильным мотором, привлекательной внешностью и комфортным салоном — вполне неплохая цена.

Красная цена — 500-600 тысяч? Кто победил в сравнении LADA Vesta и Volkswagen Polo

Когда денег хватает только на B-класс, нужно выбирать с умом.

Большинство горожан, если честно, могут позволить себе купить машину только B-класса. На российском автомобильном рынке представителей данного сегмента много, но почему бы не сравнить одну из самых популярных иномарок — Volkswagen Polo и отечественную LADA Vesta.

На самом деле преимущество Весты в том, что это самая правдивая машина. Отправляясь за этим автомобилем в автосалон, клиент вряд ли ожидает, что LADA Vesta поразит его премиальной мебелью, богатством опций или мощностью спортивного автомобиля.Что касается склонности «тазиков» к ржавчине, то холодного цинкования Весты должно хватить примерно на 5 лет. Конечно, если внезапный камень разобьет корпус не о землю, а о металл, то такая гальванизация окажется бессильной. Однако Volkswagen Polo не вечен, особенно если речь идет об экземплярах 2011–2012 годов — так что явного победителя нет.

Что касается двигателей, то если сравнивать 1,6-литровые версии, LADA Vesta просто «делает» аналогичный «Половский» мотор. Не обладая высокими характеристиками и пространственной динамикой, двигатель Vest остается простым, понятным и, в принципе, надежным, в то время как двигатель VW Polo славится своей мощностью 1.6 и «масложором» проблемы с поршневой группой. А вот Polo со 125-сильным двигателем 1,4 и коробкой передач DSG явно превосходит по динамике и комфорту аналогичную комплектацию Vesta с вариатором.

Но если рассматривать автомобили с точки зрения салона, то однажды сев в салон Volkswagen Polo, вернуться на LADA Vesta будет проблематично. У Весты передняя панель выглядит проще, дешевле, не такой сбалансированной, как у конкурента.

В ценовом отношении LADA Vesta в минимальной комплектации на «механике» стоит 1 шт.На 5 тысяч долларов дешевле «Поло», но в «максималке» эта разница сокращается до 1 тысячи. При этом «пустой» Volkswagen Polo вызывает гораздо больше симпатий, чем «пустая» LADA Vesta, но платить за Vesta полным «фаршем» почти 15 тысяч долларов решится далеко не каждый.

Многие водители говорят, что на Весту средняя цена 500-600 тысяч рублей, но АвтоВАЗ с этой точкой зрения явно не согласен. А стоимость российской машины на вторичке упадет гораздо заметнее, чем стоимость иномарки.Хотя защитники Весты отмечают, что в салоне у нее гораздо более просторный Polo, который сделан для карликов, да и дизайн VW Polo нравится далеко не всем.

.

Автомобиль года в России по продажам и ценам — Реальное время

Обзор самых популярных автомобилей в России: самые популярные модели автомобилей и динамика их продаж

Аналитическая служба «Реального времени» изучила статистику продаж автомобилей в России в 2016 и начале 2017 года.Как выяснилось, основная масса автомобилей производится иностранными производителями, но чаще всего на российских заводах. К тому же популярность модели растет с переносом производства в Россию.

Взлетела Lada Vesta и русифицированная Nissan Qashqai

В 2016 году продажи подавляющего большинства популярных в России автомобилей снизились по сравнению с 2015 годом. Исключение из этого списка, состоящего из 25 машин, составляют всего девять моделей. В первую очередь, это не выпускаемые Hyundai Creta и Lada Xray 2015 года выпуска.Один из лидеров 2016 года — Lada Vesta — годом ранее только начал продаваться, благодаря чему его рост составил фантастические 1800%. Остальные завоевавшие популярность автомобили имеют более стабильные результаты, однако и здесь есть заметные взлеты. Например, кроссовер Nissan Qashqai был продан на 78% больше, чем в 2015 году, а Toyota RAV4 — на 13% больше. По остальным автомобилям рост менее значительный: Skoda Rapid — 6%, Volkswagen Polo — 5%, Skoda Octavia — 2%, Renault Duster — незначительные 0,2%.

Все остальные автомобили потеряли популярность, и их было продано меньше, чем в 2015 году.Наибольшее падение у двух российских автомобилей: Lada Kalina (почти вдвое — на 42%) и Lada Priora (на 38%). Падение их популярности, вероятно, можно объяснить выпуском двух новых моделей Vesta и XRay, которые сразу же завоевали широкую популярность. При этом общий объем продаж моделей Lada из топ-25 несколько снизился — на 1,8%.

Наибольшее падение у двух российских автомобилей: Lada Kalina (почти вдвое — на 42%) и Lada Priora (на 38%). Фото: Роман Хасаев

Влияние появления новых моделей Lada на потерю популярности старых моделей подтверждается тем фактом, что снижение продаж наблюдается у моделей других производителей в том же сегменте с Vesta и, в меньшей степени с XRay.Итак, третий автомобиль по годовому снижению продаж — Renault Logan, его показатель снизился на 28%. Другие бюджетные автомобили того же класса с новыми моделями Lada продемонстрировали почти такое же снижение, в частности, Lada Granta (на 27%), Lada Largus (на 25%), Lada 4×4 (на 23%), Hyundai Solaris и KIA Ceed ( на 22%).

55 174

2

82 11

11

0003 19

Топ 5: две Лады и российские иномарки

По итогам 2016 года лучшие -продажным автомобилем в России был именной «корейский» Hyundai Solaris.Эта модель пришла на смену бывшему лидеру Lada Granta. Однако оба они снизили производительность, но Granta упала больше — на 27% против 22% у Solaris. В 2016 году Hyundai реализовала в Россию 90 400 автомобилей Solaris, произведенных под Санкт-Петербургом, против 116 000 в 2015 году. Lada Granta была продана в количестве 87 700 автомобилей, годом ранее этот показатель составлял 120 000.

Интересно, что Lada нашла возможность поднять цены на все свои модели: в частности, Granta в 2017 году стала дороже модели 2016 года с 384 до 390 тысяч рублей (на 2%), а Hyundai, судя по всему, на На фоне появления конкурента в лице Lada Vesta, снизилась стоимость Solaris.По итогам 2016 года модель стоила 624 тысячи рублей, а в марте подешевела на 25 тысяч (или 4%) до 600 тысяч рублей. Hyundai не снижает цены на другие модели.

Третье место по индексу продаж в 2016 году, как и годом ранее, принадлежит бюджетному седану Kia Rio. Как и у большинства моделей, его продажи упали, но не так сильно, как у Granta и Solaris — всего на 10%. В 2016 году было продано 87,7 тысячи автомобилей этой марки, год назад было продано 97 тысяч. В этом году Kia Rio не хватило всего 64 проданных единиц, чтобы соответствовать индексу Lada Granta, а в 2015 году разница составила более 20 000 автомобилей.При этом, как и другие модели Kia (кроме Soul), Rio подорожал по сравнению с концом 2016 года на 11000, или на 2%. Сейчас модель стоит 651000 рублей. Интересно, что сейчас Rio производится на том же заводе Hyundai под Санкт-Петербургом, где Hyundai производит Solaris.

Эту модель в июле 2015 года привез в Казань глава АвтоВАЗа Бу Андерссон вместе с еще одной новой моделью — Lada XRay. Фото: Роман Хасаев

Новая модель АвтоВАЗа — Lada Vesta — заняла четвертое место в топ-25.Он продвинулся еще в 2015 году, но тогда результат был скромным — 2785 машин, потому что продавать его начали не в начале года. В 2016 году он попал в список самых продаваемых автомобилей, причем не только впереди некоторых иностранных брендов (но собранных в России) — например, Volkswagen Polo и Renault Logan, но и опередил все другие модели Lada, кроме Lada. Гранта. Сейчас Веста стоит 546 000 рублей (на 17 000, или на 3% больше, чем на конец 2016 года). Это самая дорогая модель после кроссовера XRay, ее цена чуть ниже Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Skoda Rapid (разница в 54000 рублей) и выше, чем у Renault Logan и Sandero.Эту модель в июле 2015 года привез в Казань глава АвтоВАЗа Бу Андерссон вместе с еще одной новой моделью — Lada XRay. В феврале 2017 года сообщалось, что Lada Vesta начнет продаваться в Германии по цене 12500 евро.

Volkswagen Polo с новым седаном Замыкает пятерку лидеров прошлогодний занявший четвертое место АвтоВАЗ. Несмотря на номинальное падение рейтинга, на самом деле калужский «немец» показал лучший результат, чем до неприличия похожие Hyundai Solaris и Kia Rio: его продажи выросли на 5%, или почти на 2500 машин — с 45,4 до 47,7. тысяча машин.

Как Renault-Nissan и АвтоВАЗ заполнили страну клонами

Шестое место заняла другая машина, которая считается «иномаркой», но фактически собранной в России. Это кроссовер Renault Duster, выпускаемый вместе с другими моделями альянса Renault-Nissan на территории бывшего завода АЗЛК в Москве.

Дастер — самый популярный представитель платформы B0, включая Renault Logan и Sandero, Lada Largus (Logan и Largus известны в европейских странах как автомобиль с двумя типами кузова — Dacia Logan).Интересно, что на этой же базе производят Nissan Almera и Lada XRay, а Nissan — на АвтоВАЗе.

Шестое место занял другой автомобиль, который считается «иномаркой», но фактически собран в России. Это кроссовер Renault Duster. Фото: auto.ru

Смешение трех брендов — Lada, Nissan и Renault — связано с тем, что альянсу французского Renault и японского Nissan принадлежит контрольный пакет акций АвтоВАЗа. Соответственно производители используют один и тот же дизайн, марки и фабрики.В результате получается дюжина разных автомобилей, продаваемых под разными брендами, но на самом деле это вариации на одной платформе. Нынешний Nissan Almera в кузове G11, например, известен только в России. В то же время в Тайланде выпускается еще один автомобиль той же марки, но визуально другой, в кузове N17. История подлинного японского Nissan Almera закончилась в 2006 году.

Что касается нынешней серии, на базе которой Almera производится в России, как уже было сказано, наиболее популярной моделью является Renault Duster.В прошлом году он занимал пятое место, а в 2016 году «скатился» на шестое «благодаря» Lada Vesta. Однако количество реально проданных Дастеров, в отличие от многих других моделей, не только не уменьшилось, но даже немного увеличилось — было продано 44 тысячи штук.

Еще один автомобиль на той же базе — Renault Logan — в 2016 году занял девятое место, а в 2015 году — шестое. Было продано 29 600 машин — почти на треть меньше, чем годом ранее. Показатели двух других моделей на этой базе также упали, и следуют друг за другом по количеству проданных автомобилей.На десятом месте Lada Largus, сократившая количество проданных автомобилей на квартал — с 39 до 29 тысяч, и 11-е — Renault Sandero, продажи которого снизились на 6% — с 30 до 29 тысяч. Кроме того, на этой базе выпускается и новичок топ-25 2016 года — Lada XRay, сразу после выпуска получившая популярность в Татарстане. Эта модель заняла 18-е место с 20 тысячами проданных единиц, ей не хватило тысячи, чтобы достичь показателя Lada Kalina, но в 2017 году она уже вошла в топ-10.

Все модели, произведенные на базе B0, в начале года подорожали почти на такой же показатель — на 2%. Исключением стала Lada Largus, ее стоимость увеличилась всего на 1%, с 525 до 530 тысяч рублей. Самая доступная модель линейки Renault Logan подорожала по сравнению с концом 2016 года на 10 тысяч рублей — с 469 до 479 тысяч рублей. Второй по цене Sandero дороже Логана на 10 000 рублей, он подорожал на 10 000, как и Renault Duster. Стоимость последнего, правда, выше — 639 000 рублей.Немного дешевле Nissan Almera — 626 000 рублей, но с начала 2016 года он подорожал на целых 15 000 рублей. Еще дешевле — кроссовер ВАЗ на той же базе Lada XRay. За первые три месяца 2016 года он подорожал на 10900 рублей — до 600000 рублей.

Сейчас кроссовер стоит 1 493 млн рублей, и это самая дорогая машина в топ-10. Фото: autonavigator.ru

Nissan Almera ушла, чтобы вернуть

Помимо этих моделей, топ-10 лучших -продажа автомобилей в России включает еще две модели.Это Toyota RAV4 и Chevrolet Niva.

Рав 4 японского производителя также производится в России с 2016 года на заводе в Санкт-Петербурге. Неизвестно, как это связано, но в том же году модель показала значительный рост: машин этой модели было продано на 13% больше, чем в 2015 году — 30 600 штук. Это позволило Toyota RAV4 подняться с 14 на 7 место в рейтинге. Однако в начале 2016 года, как и все модели Toyota, RAV4 подорожал — на 2%, или на 34 000 рублей.Сейчас кроссовер стоит 1 493 млн рублей, и это самая дорогая машина в топ-10.

Еще одна модель в топ-10 — Chevrolet Niva производства АвтоВАЗа. В отличие от Toyota, автомобилей Chevrolet Niva в прошлом году было продано на 5% меньше, чем в 2015 году, всего на 30 000 машин. Однако, судя по всему, на фоне спада других моделей АвтоВАЗу Chevrolet даже удалось улучшить свое место в топе — модель сейчас занимает 8-е место в России по продажам. На данный момент кроссовер можно купить за 586 000 рублей.По итогам 2016 года эта модель была продана за 536 000 рублей — рост составил 9%.

Среди других удачных моделей можно выделить двух новичков рейтинга, которые начали продаваться только в 2016 году — Hyundai Creta и уже упомянутую Lada XRay. Что касается Hyundai Creta, то кроссовер с первого года продаж занял 15-е место. Было продано почти 22 тысячи машин — это больше, чем у Skoda Octavia, давно продававшейся на рынке. Стоимость Hyundai Grand от 790 000 рублей.

Кроме того, в топ-25 вошли Lada Vesta и Nissan Qashqai. Последний занял 21-е место. Произошло это за счет увеличения продаж почти вдвое, с 10,5 млн штук в 2015 году до 18,7 тысячи машин в 2016 году. С конца 2015 года Qashqai собирают на заводе в Санкт-Петербурге (собирают и другие «большие» модели Nissan — X-Trail, Pathfinder и Murano), к этому можно отнести рост продаж. Qashqai за первые три месяца 2016 года подорожал на 2% — с 1.13 до 1,15 млн руб.

Очевидно, что отказ от модели в 2016 году может быть связан с запуском нового поколения автомобиля, и вскоре эта строчка вернется в рейтинг. Фото: bright-cars.com

В списке выпавших из 25 лучших автомобилей четыре модели. Это Nissan Almera, Datsun On-DO, Hyundai ix35, Mitsubishi Outlander. Если выпадение Hyundai ix35 и Mitsubishi Outlander можно считать ожидаемым на фоне недавних новых моделей (в 2015 году они занимали 23-е место с 19000 машин и 25-е место с 16000 машин соответственно), чего нельзя сказать о две другие модели.Nissan Almera в 2015 году занял 15 место с 26 000 автомобилей. По сравнению с 2014 годом результат упал почти в два раза. Очевидно, что выбывание модели в 2016 году может быть связано с запуском автомобиля нового поколения, и вскоре эта строчка вернется в рейтинг.

Что случилось с Datsun on-DO (совместный проект АвтоВАЗа и Nissan, выпускаемый на мощностях Lada с использованием двигателей Granta и классической японской автомобильной марки) не очень понятно. В 2015 году он вроде бы набирал обороты, было продано почти 24 тысячи машин (это в два раза больше, чем в 2014 году), а в 2016 году он уже не входил в топ-25.Соответственно, в 2016 году было продано менее 15 000 машин (результат Kia Ceed с последней строчки рейтинга).

2017: Vesta догоняет Granta, Volkswagen выводит Tiguan в топ-25

Если посмотреть статистику продаж за первые два месяца 2017 года, можно сделать вывод, что, похоже, этот год также принесет существенные изменения на авторынке.

Первое место со значительным отрывом (30%) занимает Kia Rio, только третье в 2016 году. Второе и третье места разделили две модели Lada — Granta и Vesta, последняя увеличила показатель вдвое, а Granta продолжает терять клиентов.Характеристики этих двух автомобилей практически одинаковы.

На четвертом месте кроссовер Creta от Hyundai — очевидно, одна из главных моделей сезона. За два месяца их было продано почти 7000, это всего на треть меньше, чем у Granta. Creta даже потеснила две популярные бюджетные модели — Volkswagen Polo и другую модель Hyundai — Solaris (в 2016 году заняла первое место).

Растущая популярность этой модели, а также Nissan Qashqai и Toyota RAV4 в 2016 году связана с ранним производством модели в России, на заводе в Калуге.Фото: vw-touareg.ru

Стоит отметить появление в списке двух новых моделей, а также возможность выпадения из рейтинга эпохальной Lada Kalina — она ​​уже занимает 25 место. Среди новинок — кроссовер Renault Kaptur за 880 000 рублей, который неожиданно к началу марта стал популярнее Logan и Sandero. Модель создана на базе того же Renault Duster (в отличие от другой модели кроссовера от Renault, почти с таким же названием — Captur, созданной на базе Clio и недоступной в России).

Еще одна новая модель в рейтинге 2017 года — Volkswagen Tiguan, показавший рост продаж в 2,5 раза по сравнению с январем-февралем 2016 года. Примечательно, что рост популярности этой модели, а также Nissan Qashqai и Toyota RAV4 в 2016 году, связано с ранним производством модели в России, на заводе в Калуге. Стоимость автомобиля от 1,46 миллиона рублей.

82

3

82

13

82 Тойота

82 160003

82 3 204

1

3029

-36

-280

2 391

Максим Матвеев, аналитическая служба «Реального времени»