Наименование модели: Как определить наименование модели (P/N, Part Number)

Обложка руководства пользователя

Наклейка на упаковочной коробке

Что в названии? Краткая история номенклатуры моделей автомобилей

Bel Air. Барракуда. Бронко. Что общего у этих слов? Когда они представлены вместе, вам не нужно быть фанатом автомобилей, чтобы признать их знаковыми названиями автомобилей. Они обладают таким влиянием только по имени, что упоминание производителя не обязательно, чтобы другие знали, о чем вы говорите.

Вот еще один список: M340i. QX55. СТ4-В. Это тоже модели автомобилей, но их легко можно спутать с паролями от Wi-Fi! Если они не являются владельцами одной из этих моделей, могу поспорить, что обычный потребитель не сможет сразу назвать производителя.

Как мы пришли к тому, что название автомобиля может быть простым, как одно запоминающееся слово, или сложным, как пятизначная последовательность символов? Давайте посмотрим на тенденции разных поколений и континентов, а также на то, какие факторы вызвали изменения в наименовании автомобилей.

Слово стоит тысячи изображений

Десятилетия 50-х и 60-х годов дали нам легко узнаваемые названия моделей, состоящие из одного слова. Мечты о скорости, гламуре и перспективах космических путешествий вдохновили на создание таких имен, как Bonneville, Continental, Eldorado, Fury, Galaxie и Starfire. Названия моделей маслкаров, такие как Superbird и The Judge, олицетворяли невероятную силу и мощь.

Присвоение названия автомобилю, несомненно, является маркетинговым упражнением, поэтому неудивительно, что некоторые из них живут десятилетиями. Такие слова могут иметь огромную стойкость, войти в общепринятый разговорный язык и стать неотъемлемой частью популярной культуры. Давайте посмотрим на два совершенно разных примера: Civic (19 г.р.73) и Мустанг (1964 г.р.). Honda и Ford сохранили эти модели, потому что они постоянно продаются, но причины, по которым они остаются в центре внимания, совершенно разные.

Как оригинальный пони-кар, Mustang создал новый сегмент рынка и сегодня до сих пор вызывает ностальгию и восторг. Civic, доставленный как раз к началу газового кризиса, оказался нужным автомобилем в нужное время и всегда олицетворял собой экономичность, надежность и базовую ценность. По названию эти две машины так же узнаваемы, как и любая другая модель. Они заслужили свое место в общественном сознании своей доступностью и надежностью.

Буквенно-цифровая встряска

Примерно в то же время, когда такие модели, как Corvette и Thunderbird, закрепляли свое место в истории, европейские автопроизводители уже использовали комбинации слов и букв для названий своих автомобилей. Некоторые были относительно простыми: Mercedes-Benz 220, Fiat 124, Renault 16 и так далее. Когда они стали более сложными, они должны были передавать информацию водителям с использованием логических шаблонов. BMW 535 — это седан 5-й серии, больше, чем 3-я серия, но меньше, чем 7-я серия, с 3,5-литровым двигателем. Volvo 245 — автомобиль 2-й серии с четырехцилиндровым двигателем и пятидверным кузовом (универсал).

Сегодня мы видим, что эти паттерны немного теряют свою логику. Вернемся на мгновение к BMW — их обширная 3-я серия включает в себя 330i, 330i xDrive, 330e, 330e xDrive, M340i и M340i xDrive, и это лишь некоторые из них. Без справочной таблицы средний человек не сможет найти никаких различий в стиле или производительности из этого списка.

Потратив десятилетия на признание модельных рядов, таких как Nissan Sentra или Ford F-150, неудивительно, что маркетинговые команды этих автопроизводителей продолжают опираться на эти названия, даже если это означает добавление букв, цифр и слов, казалось бы, случайных. . (Ford F-150 Lariat SuperCrew Short Bed 3.5L V6 EcoBoost, кто-нибудь?).

Более широкое использование буквенно-цифровых названий также приводит к необходимости указывать марку автомобиля при его обсуждении. Поскольку потребителям доступно больше моделей, возможно, это стратегический шаг автопроизводителей, призванный гарантировать, что их марка не потеряется в суматохе.

Конкуренция и имитация

Некоторые автопроизводители остались верны своему подходу к наименованию автомобилей. Например, Chevy никогда не отклонялся далеко от названий, основанных на словах. Другие подпрыгивали, следуя советам конкурентов, пытаясь оставаться актуальными. Одним из важных моментов стал запуск Lexus и Infiniti в 1989. Это были элитные бренды, нацеленные на Mercedes и BMW. Их роскошные седаны были названы с использованием букв и цифр, например, LS400 и Q45. Возможно, не случайно, с 90-х по 2000-е годы мы видели, как другие отходили от названий моделей, основанных на словах.

Acura выпустила модели Integra и Legend в 80-х, но отказалась от обеих моделей в пользу TL, RL и TSX. Chrysler сделал это дважды: заменил Concorde на модель 300 в 2004 году и Sebring на модель 200 в 2010 году. Некоторые автопроизводители удваивают серии букв и цифр, сосредотачивая свои маркетинговые усилия на функциях, в то время как другие все еще находят способы использовать знакомые имена, чтобы делать громкие заявления.

The Collector Car Hobby

Дополнительные изображения

Automoblog Book Garage

Независимо от того, начинаете ли вы заниматься этим хобби впервые или уже являетесь опытным ветераном, в книге «Коллекционер автомобилей» Ричарда Рейны есть все, что вам нужно знать, от исследовать свою находку, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии, чтобы вы могли управлять ею долгие годы.

Эта бесплатная электронная книга обязательна для всех, кто увлекается коллекционированием автомобилей.

Старое снова становится новым

В последние годы наблюдается тенденция возрождения старых популярных названий моделей. В эпоху социальных сетей и в то время, когда крупные автопроизводители отказываются от дорогих и ярких новинок на автосалонах, это, без сомнения, маркетинговый ход. Возвращение классики с современным дизайном вызывает ностальгию и заставляет людей говорить. Ретро-дизайн дал нам возрождение New Beetle, Thunderbird, Challenger, Camaro, Supra, Hummer и Bronco, и это лишь некоторые из них.

Помимо перезапусков, есть признаки того, что имена моделей, основанные на словах, могут вернуться. Volvo, которая не использовала название модели с 1960-х годов, по слухам, XC90 следующего поколения будет называться Embla. И Cadillac прерывает ряд последних моделей с буквами и цифрами (XT4, XT5, CT4, CT4-V и т. д.) анонсом LYRIQ EV.

Вам не нужно быть энтузиастом, чтобы иметь несколько любимых моделей автомобилей или модели, которые запомнились вам благодаря сочетанию ностальгии, поп-культуры и личного опыта. Наименования автомобилей требуют много усилий, и для автопроизводителей это непростая задача.