Навигатор в машину что лучше: Рейтинг лучших автомобильных навигаторов 2021 года. ТОП 3 GPS-навигаторов для авто

Содержание

Что лучше в машину навигатор


10 лучших автомобильных GPS-навигаторов — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Это не самая дорогая модель в линейке Garmin (даже далеко не самая дорогая), но мы решили не «выбирать рублем», а посмотреть, сколько реального содержимого за эти рубли предлагается. И тут окажется, что «Гармин» за условные тридцать тысяч отнюдь не в полтора раза лучше, чем навигатор той же марки за условные 20 тысяч (и более того, разделяет с ним прискорбные «глюки» русификации и озвучки).

Представленный в начале 2019 года «пятьдесят пятый» (который уже скоро дополнит новый «шестьдесят пятый» — на официальном сайте Garmin открыт предзаказ) достаточно компактен, но вместе с тем его использование не превращается в откровенную пытку: 5,5-дюймовый дисплей с разрешением 1200х700 пикселей вмещает достаточно информации без потери читаемости. Входя в линейку DriveSmart, он предполагает большее количество «фишек», чем в «базовой» Drive, но при этом хочется надеяться, что ими он не будет перегружен и переудорожен (если можно так выразиться), в отличие от топовой серии DriveAssist, где и видеорегистратор встроен, и камера заднего вида подключается… но экранчик при этом меньше и по диагонали, и по разрешению (как работают маркетологи Garmin, понять вообще трудно, честно говоря).

Тем более что беспроводные камеры заднего вида подключаются и к DriveSmart 55.

За счет узких рамок сверху, снизу и справа навигатор визуально не громоздок, не занимает лишней площади лобового стекла, куда крепится классической присоской. Крепеж навигатора к кронштейну – быстросъемный, а, поскольку встроенный аккумулятор может проработать около часа, навигатор удобно снимать не только на парковке для того, чтобы его не украли, но и для использования «на ходу».

Питается навигатор через архаичный разъем miniUSB, но отнюдь не простой – в кабеле адаптера находится еще и антенна, с помощью которой навигатор «ловит» информацию о пробках по сети Garmin Traffic – без нее потребуется подключать по Bluetooth смартфон с установленным на нем приложением от Garmin, тратя мобильный траффик, в отличие от бесплатного «гарминовского».

Экран – яркий и контрастный, поэтому даже при ярком солнечном свете им пользоваться комфортно. В отличие от многих смартфонов и планшетов. Которые серьезно потеснили специализированные автомобильные навигаторы на рынке. Управление – полностью сенсорное, с поддержкой мультитача. Оболочка навигации – традиционная для «Гарминов» HERE с поддержкой голосового управления и ввода адреса (правда, не менее традиционно русский язык «Гармин» понимает… ну, могло быть и лучше, так скажем). В незнакомом городе во время путешествий поможет интеграция с Foursquare – этот сервис уже давно содержит много интересного и для России. Ну, а поддержка Bluetooth позволила заодно полноценно встроить в навигатор «громкую связь» (а динамик у него действительно громкий) с удобной экранной клавиатурой для набора телефонных номеров.

Предустановленные карты в версии RUS покрывают территорию России, Украины и Белоруссии вплоть до 3D-зданий, Прибалтику – только по основным дорогам. Загружать дополнительные карты и обновления (которыми пренебрегать не стоит – многие изначальные «баги» Garmin вылечивает уже «на ходу», выпуская очередные версии ПО) можно либо с помощью ПК, подключая навигатор через USB-кабель, либо с использованием мобильного Интернета на спаренном с навигатором смартфоне, либо напрямую через WiFi.

Рейтинг лучших автомобильных GPS-навигаторов 2021: какие выбрать

  • Рейтинги
  • Гайды
  • Обзоры
  • Статьи
  • Новости
  • Россия
    •   United Kingdom
    •   Español
    •   United States

Экспертная помощь в выборе GPS навигатора для автомобиля

Главные вопросы, которые мучают человека, желающего познакомится с миром автонавигаторов: Что и, главное, как выбрать? Как найти идеальное решение? Как не прогадать с выбором?

В этой статье специалисты компании Navigator-Shop поделятся секретами, связанными с выбором GPS-навигатора и постараются осветить все «подводные камни», которые могут возникнуть на при выборе GPS-навигатора.

На рынке существует большое количество популярных фирм производителей навигаторов, а именно: Garmin,Navitel, GlobusGPS, Prestigio, Explay, Lexand — самые популярные из них

Выбор навигатора действительно прост, если вы будете понимать, какие цели он должен выполнять. Специалисты компании Navigator-Shop предлагают совершенно нестандартный, но в то же время самый оптимальный процесс выбора навигатора.

Почему не стандартный? Все очень просто: навигатор рассматривается нами не как устройство, отображающее координаты, а как система решений, направленных на создание комфорта и удобства при езде в автомобиле.

  • Самые популярные модели навигаторов:

С уверенностью можем сказать, что каждый автомобилист хотя бы раз, да попадал в ситуацию, когда без карты в дороге просто не обойтись. В наше время обыкновенные бумажные карты давно ушли в прошлое, уступив свое место в машине GPS- навигаторам — современным и технологичным устройствам, которые не только определят ваши координаты, но и автоматически вычислят оптимальный маршрут до указанного пункта назначения. А также способны стать для вас мультимедийным устройством.

Благодаря точной системе позиционирования, ваши координаты и маршрут будут отображаться на подробнейшей карте местности, что само по себе очень удобно как для начинающего, так и для опытного водителя.

Для того, чтобы водитель не отвлекался от дороги, практически в каждом навигаторе предусмотрена система голосового оповещения: устройство предупредит вас о приближающемся повороте и любом изменении маршрута на русском языке.

Потенциал, заложенный в автомобильных навигатоах, практически не ограничен. Специалисты нашего магазина смогут установить практически любое ПО на саш навиагтор, так как все они ( Кроме Garmin) имеют платформу Android ( в редких случаях  Windows)

Именно по этому рынок GPS- навигации очень динамичен: на смену устаревшим моделям приходят новые, более совершенные в функциональном и техническом плане.

На сегодняшний день GPS-навигаторы уже не являются узкоспециализированной областью рынка: если раньше их можно было купить только лишь в специализированных магазинах, то сейчас они продаются даже в розничных торговых сетях по продаже электротехники.

Это свидетельствует о росте спроса на продукцию данного типа. Покупатель, приобретающий GPS-навигатор в такого рода магазинах, полностью доверяется совету консультанта.

К сожалению, не все розничные сети могут предоставить высококачественные консультации по выбору GPS-устройств.

  • Самые популярные модели навигаторов:

ШАГ №1 — Выбор карт.

Первое, с чего стоит начать — выбор картографического ПО, а следовательно и бренда навигатора.

На сегодняшний день существует 4 основных навигационных программы: Garmin, Навител, iGO и Автоспутник. Каждая из этих программ предназначена для конкретных брендов: выбор картографической базы предопределяет выбор GPS-навигатора. Остановимся более подробно на основных чертах картографических ПО:

1)«Навител»
Навигационное программное обеспечение для КПК, коммуникаторов, а так же автомобильных GPS-навигаторов

Navitel,Prestigio, Explay,Lexand, GlobusGPS. В программе используются подробные векторные карты городов и областей России названиями улиц, с номерами домов, станциями метро и другой важной информацией, облегчающей ориентирование как в мегаполисе, так и на местности. Особенность данной картографии в том, что даже самые маленькие сёла и деревни присутствуют в базе навигатора и Вы всегда сможете найти нужный Вам адрес.

«Навител» отображает текущее местоположение пользователя на карте и способен голосом подсказывать водителю, когда и куда необходимо повернуть на автоматически проложенном маршруте, предсказать время прибытия в точку назначения, сообщить актуальную скорость движения, а так же поддерживает многие другие навигационные функции. При использовании ПО на коммуникаторах и автомобильных навигационных системах класса hi-end возможно отображение пробок. При помощи специальных карт вы можете разблокировать дополнительные области, недоступные в базовой версии.

2) Garmin

Garmin славится надежными навигаторами, качественной сборкой, с яркими антибликовыми экранами собственного производства, простым меню в котором легко разобраться абсолютно любому человеку, всем эти хорошо зарекомендовали на рынке навигации.

Garmin  фирма которая постоянно развивает свою картографию, одна из первых которая вышла на российский рынок навигаторов, постоянно дополняет, обновляет, вносит новые функции в автонавигаторы (фоторазвязки, предупреждение об опасных участках на дороге).

Карты в Garmin, одни из самых подробных, даже если Вы не найдете в поиске нужно адреса, можете ввести координаты данного места и навигатор проложит маршрут. Garmin имеет всегда «свежие» карты, обновления выходят 4 раза в год.

ШАГ №2 — Выбор модели навигатора и дополнительные функции. Экспертная помощь в выборе навигатора.

Итак, вы определились с набором карт и маркой вашего GPS-помощника. Следующим вашим шагом будет выбор модели навигатора. Каждая фирма условно делит все навигаторы на 3-4 уровня:

  • бюджетные(выполняющие функцию навигации и 1-2 дополнительных)
  • среднего уровня(навигация, мультимедиа, возможности беспроводной связи)
  • «переходные»(навигация, мультимедиа, возможности беспроводной связи, широкий экран)
  • топовые(наиболее полный набор самых современных функций)


Это разделение весьма условно, и выбрано автором лишь для наглядного отображение ценовых границ. При выборе модели навигатора, в первую очередь стоит отталкиваться от бюджета покупки, и тех функций, которые вам хотелось бы получить.

Опишем самые основные из них:

Bluetooth и функция «Hands Free»:
По стандартам безопасности в Европе запрещено разговаривать по телефону во время езды без специальной гарнитуры. Некоторые модели автонавигаторов оснащены встроенным модулем Bluetooth. Вы можете соединить ваш навигатор с Bluetooth- совместимым телефоном при помощи технологии беспроводной связи и говорить через встроенный в устройство микрофон. Речь собеседника будет выводиться через встроенные в навигатор колонки.

Поддержка карт памяти:
Благодаря встроенному разъему для карт памяти, вы сможете записать в память устройства любую необходимую информацию: дополнительные маршрутизированные карты городов и областей, фотографии, музыку, игры, видео и обновления ПО.

Функция дорожной информации:
В зависимости от навигатора и выбранного навигационного ПО вы можете получить функцию дорожной информации: на экране вашего навигатора будет отображаться средняя и максимальная скорость, количество топлива в баке, расход топлива и др.

Встроенный USB- интерфейс:
При помощи USB- интерфейса вы сможете соединить навигатор с компьютером и записать на внутреннюю память устройства любую необходимую вам информацию. к некоторым навигаторам вы сможете подключить внешние запоминающие устройства и использовать их, как хранилище мультимедиа.

MP3-проигрыватель:
Некоторые модели навигаторов обладают встроенным проигрывателем аудиофайлов. Проигрыватели поддерживают все основные аудиоформаты и имеют удобный интерфейс управления.

Поддержка видео:
Благодаря этой функции, вы сможете скоротать часы ожидания за просмотром любимого фильма или любого другого видеофайла, записанного в память устройства.

Фотоальбом:
Загрузите ваши фотографии в удобный фотоальбом навигатора и просматривайте их на удобном сенсорном экране навигатора.

ШАГ №3: Дополнительные аксессуары и покупка. Выбор навигатора с пробками.

При покупке навигатора стоит сразу же обратить внимание на дополнительные аксессуары, чтобы не тратить время на их поиск в будущем: все специализированные магазины имеют широкий выбор карт памяти, кабелей питания, синхронизации и других полезных аксессуаров.

  • Самые популярные модели навигаторов:

Отметим, что магазин Navigator-Shop занимает одну из лидирующих позиций по продаже устройств выбор GPS, а все навигаторы в нашем магазине сертифицированы и имеют официальную гарантию. Квалифицированные и опытные консультанты помогут вам в вопросах выбора навигатора и его обслуживания, а постоянные акции и скидки не оставят равнодушными наших постоянных покупателей.

Навигатор в автомобиле

Часть первая: разновидности автомобильных навигаторов

Автомобильная GPS-навигация — это отличная тема для долгих споров. Спорят о том, что лучше — отдельное устройство или коммуникатор с GPS-модулем, какая навигационная программа удобней, у кого из производителей наиболее подробные карты. Не так давно добавился и вопрос качества отображения дорожной информации («пробок»). Вопросов много, а вот однозначных ответов практически нет. Не существует объективной методики для сравнения «железа», не существует однозначного показателя качества карт. Мы уж не говорим о том, что разные пользователи определяют для себя разные критерии выбора «идеального» навигатора. Поэтому найти общий язык бывает непросто.

Как оценивать навигаторы?

Возможным решением могло бы стать выделение параметров, которые можно было бы подвергнуть экспертной оценке. Проще говоря, поставить баллы от одного до пяти за внешний вид, визуальное качество сборки, скорость работы и т. д. Увы, объективности это не добавит. Максимум, на что это будет похоже — мнение бывалого пользователя или продавца. Полезная, но не стопроцентно верная информация.

Второй путь — тестирование по некоторой методике. Выйти на улицу и засечь время приема спутникового сигнала. Устроить заезд в час пик по улицам мегаполиса. Таким способом можно выделить явных аутсайдеров и лидеров по отдельно взятому параметру. Но, опять-таки, результат будет далек от объективности, слишком уж велико влияние случайности.


Знаменитая фотография Артемия Лебедева, сделанная в автомобильной экспедиции.

Третий и наиболее правильный, на наш взгляд, путь — попытаться обрисовать в рамках одного материала общую ситуацию с навигационными устройствами, предоставив читателям возможность самостоятельно определить, что из сказанного заслуживает внимания, а чем можно пренебречь. Этим путем мы и пойдем. Постараемся беспристрастно рассмотреть преимущества и недостатки всех возможных вариантов и найти что-то хорошее и что-то плохое у всех игроков навигационного рынка.

А нужен ли отдельный навигатор?

Несколько лет назад в обзоре автомобильных навигаторов можно было ограничиться PND-устройствами. Сегодня, когда наличие GPS-модуля стало едва ли не обязательным параметром для смартфона любой ценовой категории, игнорировать эти смартфоны нельзя.

Производители кричат о том, что GPS-ориентированных коммуникаторов продается больше, чем отдельных автонавигаторов. В этом есть доля правды. Устройств продается и правда много. Но зачастую GPS-модуль идет «в нагрузку» к имеющейся функциональности, независимо от того, нужен ли он покупателю или нет. С другой стороны, тенденция к переходу от восьми гаджетов к одному очевидна. Все это происходит на фоне роста российского рынка навигации. Мы бы поостереглись давать преждевременные прогнозы на тему смерти автонавигаторов, как отдельных устройств. Хотя в недалеком будущем Garmin, TomTom и другие производители будут вынуждены либо «подвинуться», либо предложить что-то действительно новое.

Одно можно сказать точно: смартфон с GPS-модулем — стал серьезным конкурентом автонавигатора. Поэтому эти устройства и программы для них будут присутствовать в нашем обзоре.

Коммуникатор c GPS

Идея получить навигатор внутри мобильного телефона близка и понятна каждому, кто когда-либо собирался в поездку, путешествие или командировку. Собирать в рюкзак все свои гаджеты, чехольчики и зарядные устройства — утомительное занятие. Зачем носить с собой дополнительную «железку», когда с ее задачей может справиться телефон? Второй важный момент — со смартфоном пользователь не ограничен штатной навигационной программой и волен выбирать, ехать ему сегодня по СитиГиду или по Навителу.


Garmin nuvifone — не самая лучшая попытка компании Garmin составить конкуренцию коммуникаторам с GPS.

Преимущества коммуникаторов:

  • не нужно отягощать карман дополнительным устройством;
  • можно установить несколько навигационных программ;
  • дешевле купить одно универсальное устройство, чем два специализированных.

Недостатки тоже имеются. Как ни странно, многие покупатели предпочитают, чтобы телефон просто звонил, фотоаппарат — фотографировал, плеер — играл музыку, а навигатор — показывал дорогу. Впрочем, это вопрос личных предпочтений. Более объективный фактор — GPS-ориентированность. Недостаточно установить GPS-модуль. Необходимо, чтобы производитель решил вопросы удобного крепления, стабильности работы ПО, удобства управления и размера экрана. Наконец, все это должно сочетаться с требованиями, которые покупатель предъявляет к остальной функциональности коммуникатора. А чем больше требований — тем меньше выбор.

Недостатки коммуникаторов:

  • если автокрепления нет в комплекте, придется довольствоваться универсальными креплениями, которые далеко не всегда отличаются высоким качеством;
  • не каждый коммуникатор может похвастаться достаточно большим экраном;
  • экран без антибликового покрытия будет слепнуть на солнце;
  • требования к навигации автоматически сужают выбор смартфона по другим параметрам.

Говоря о навигации в смартфоне, нужно рассматривать все устройство в целом. Его надежность, стабильность работы, производительность, время работы от батарей, объем памяти и т. д. Но мы не будем пытаться обозреть все GPS-смарфоны и ограничимся лишь общей характеристикой, данной выше.

Компьютер в машине

Высок соблазн оборудовать автомобиль обычным персональным компьютером. Идея понятна: за те же или почти за те же деньги можно получить все, начиная от автомобильного кинозала, заканчивая набором офисных приложений. Особенно заманчиво все это выглядит в свете появления бюджетных ноутбуков с сенсорными дисплеями и активной популяризацией планшетов.


Один из вариантов крепления Apple iPad в автомобиле.

Однако такое решение пока не получило широкой популярности. Недостаточно встроенного GPS-приемника или возможности подключения внешнего модуля. Широкому кругу потребителей, которые не любят возиться с установкой софта и решением вопросов с креплением, нужно готовое решение, работающее «из коробки». Если в случае со смартфонами такие решения есть, то ноутбуки и планшеты пока в этом вопросе отстают.

Крепление — один из самых «больных» вопросов. Нетбук не так-то просто надежно установить в салоне, чтобы он не занимал драгоценное пространство и с ним было удобно работать. Есть интересное, но не лишенное недостатков решение — кронштейн. Увы, решение это довольно громоздкое и дорогое. С планшетами дело обстоит несколько лучше, но, если говорить откровенно, едва ли не единственный достойный планшет на российском рынке — пресловутый iPad.


Кронштейн для установки ноутбука в автомобиле.

Идеально было бы установить дисплей автомобильного ПК на месте двухдиновой магнитолы. Если вы не готовы самостоятельно возиться с установкой, то будьте готовы заплатить сервису или умельцам сумму, сопоставимую с покупкой нескольких навигаторов.

Преимущества ПК в автомобиле:

  • действительно большой экран;
  • мультифункциональность, даже так: максимальная функциональность среди электронных устройств.

Недостатки ПК в автомобиле:

  • проблемы с инсталляцией;
  • высокая стоимость решения;
  • экран плохо видно на солнце;
  • габариты — прогуляться пешком с открытым ноутбуком в руках не очень-то удобно;
  • если экран не сенсорный, то неудобное управление.
Просто навигатор

По-прежнему большой популярностью пользуются отдельные автомобильные навигаторы. Их успех и их преимущества можно обозначить кратко — GPS-ориентированность. Это и удобное крепление в комплекте, и уже установленные карты (навигатор работает «из коробки»), и антибликовое покрытие экрана. Если мы говорим про серьезных производителей, то технические параметры учитывают требования навигационных программ, а сами программы «заточены» под управление пальцем. Аккумулятор хотя и не отличается длительным временем автономной работы, но позволяет прогуляться пешком или найти припаркованный автомобиль на стоянке возле большого торгового центра.


К сожалению, компания TomTom не больно-то стремиться завоевать российский рынок. Но об этом — в следующий раз.

Преимущества автомобильных навигаторов:

  • готовое решение, работающее «из коробки»;
  • независимое устройство выполняет одну функцию;
  • технические характеристики соответствуют требованиям ПО и условиям эксплуатации.

Недостатки автомобильных навигаторов:

  • практически полное отсутствие дополнительных возможностей;
  • стоимость «продвинутых» моделей сопоставима со стоимостью коммуникатора.

И главный минус — практически полное отсутствие в этой нише производителей с мировым именем. Этой темы мы коснемся более подробно позднее, но вкратце ситуация обстоит примерно так. Некая российская компания заказывает в Китае партию навигаторов со своим логотипом, вкладывает в коробку карточку microSD с одной из популярных навигационных программ — и вуаля, навигатор готов. Не обязательно, что это будет плохое устройство. Но, если честно, больше доверия к железу вызывает логотип «Garmin» или «Nokia».

Коммуникаторы и ноутбуки можно «грести под одну гребенку». И те, и другие являются универсальными устройствами, поэтому железо и софт разумно рассматривать отдельно. PND позиционируются и являются конкретными решениями конкретных задач. Переход к частностям в случае автонавигаторов не просто оправдан, но и обязателен. Поэтому в следующей публикации мы поговорим о самых известных производителях автонавигаторов и разберем их предложения максимально подробно.

Выбрать навигатор для автомобиля

Практически каждый водитель автомобиля, даже самый консервативный, рано или поздно встает перед дилеммой выбора навигатора для автомобиля.

И действительно, многие водители давно уже поняли, что навигатор для автомобиля, это удобно, экономно и быстро (имеется в виду, экономия топлива и времени за счет сокращения расстояния), особенно, когда много приходится ездить по не знакомым местам и странам.

Да, уходят те времена, когда атлас автомобильных дорог был неотъемлемой составляющей любого автомобиля. На смену им приходят навигаторы для автомобилей, хотя у некоторых уж слишком предусмотрительных водителей еще можно найти в бардачке автомобиля карту автомобильных дорог.

Правильно выбрать навигатор для автомобиля сейчас довольно сложно. Кто только сейчас не производит данные девайсы для автомобилей. От крупных, всем известных компаний до, не понятных с сомнительной репутацией фирм, производящих более дешевую и менее качественную продукцию.

Поэтому выбирать навигатор для автомобиля нужно вдумчиво, и внимательно, чтобы не получилось такой ситуации, когда в определенный момент он окажется бесполезным, никому не нужным устройством.

Принцип действия навигатора для автомобиля

Итак, первое.

Для того, что бы правильно выбрать навигатор для автомобиля, нужно, хотя бы на начальном уровне знать принцип его работы.

Для того, чтобы все работало и вы могли видеть на экране навигатора ваше место нахождения необходимы три вещи.

Это карта местности, по которой вы перемещаетесь в данный момент, координаты точки Вашего нахождения и современная система GPS навигации.

Ваше позиционирование на местности осуществляется с помощью системы GPS, работа которой основана на работе специальных навигационных спутников, обычно четырех, которые постоянно находятся на орбите земли над одним и тем же участком местности.

Теоритически, принцип работы системы позиционирования очень прост. С помощью антенны, которая встроена в GPS навигатор, осуществляется обмен данными между спутниками и самим навигатором. При этом спутники должны быть в пределах видимости.

Поэтому, сам собой напрашивается вывод, что чем лучшего качества приемник сигналов автомобильного навигатора и качество самой антенны, чем современней и удобней программное обеспечение самого навигатора, которое производит точные расчеты, тем точнее и без перебойно будет определяться место вашего нахождения.

Но какими бы супер характеристиками не обладал выбранный вами навигатор для автомобиля, все это приравнивается к нулю, если вы находитесь в бункере, гараже, тоннеле, в городе с очень высокими домами. В плохую облачную погоду или во время дождя, а так же на дорогах, которые находятся в горах в глубоких ущельях. То есть надежность работы даже супер дорогих навигаторов для автомобилей напрямую зависит от местности и погодных условий.

Главные критерии выбора навигатора для автомобиля

Несомненно, любой даже не сильно дорогой навигатор имеет много разнообразного функционала и параметров.

Но есть два основных параметра, на которые следует обращать внимания, это размер экрана навигатора и его навигационное программное обеспечение.

Размер экрана навигатора

Выбирая навигатор для автомобиля по размеру его экрана нужно понимать, что от размера экрана будет зависеть величина комфортности просмотра информации в движении, а так же габаритные размеры и вес самого навигатора.

Безусловно, выбирая автомобильный навигатор, чем больше размеры его экрана, тем лучше. На таком навигаторе удобнее и легче ориентироваться. Меньше нужно уделять внимания самому экрану, что немало важно в движении.

Однако стоит понимать, что слишком большой навигатор для автомобиля может занять большую часть переднего пространства, что, в свою очередь, может существенно уменьшить обзор водителю.

Поэтому исходить нужно из модели автомобиля и размерам его лобового стекла. Ведь согласитесь, что ширина разных моделей автомобилей существенно отличается между собой.

Обычно для автомобилей навигаторы лучше подбирать с размером экрана от 4″ до 5″, а иногда и больше.

Навигационное программное обеспечение для навигаторов

По-простому говоря, здесь речь идет об операционной системе навигаторов. Это очень важный элемент, так как от него зависит, какие карты вы сможете использовать и будет ли отображаться скорость вашего движения, приблизительное время прибытия в пункт назначения и многое другое.

Качественные и подробные карты – это очень важно. В принципе навигаторы для автомобилей и нужно выбирать исходя из того, можно ли применять на них качественные и популярные виды карт большинства стран мира или нет.

На этой странице Вы более подробно сможете ознакомиться с обзором популярных навигационных программ для навигаторов.

Другие возможности навигаторов для автомобилей

Конечно же, навигатор для автомобиля это довольно сложное устройство, которое вполне можно сравнить с хорошим планшетным компьютером. Посудите сами, мощный процессор, операционная система, большой экран, ну чем не компьютер.

Поэтому было бы глупо не предусмотреть в данном устройстве и другие полезные функции, такие как просмотр фото, видео, прослушивание музыки.

Модели автомобильных навигаторов в среднем и высоком ценовом диапазоне позволяют просматривать фото и видео большинства существующих форматов. Музыку можно прослушивать и с помощью встроенного в навигатор для автомобиля FM-трансмиттера, который передает сигнал на штатную магнитолу.

В некоторых навигаторах для автомобилей предусмотрен USB разъем, что тоже расширяет его функциональность.

Запись данных, как правило, осуществляется на карту памяти.

Камера заднего вида в комплекте с навигатором для автомобиля

В комплекте некоторых моделей автомобильных навигаторов может идти камера заднего вида, что очень удобно.

Но даже если камеры заднего вид нет в комплекте, но вы хотите использовать данную возможность, обратите внимание при выборе навигатора для автомобиля, чтобы в нем был обычный видеовход.

К данному видеовходу, помимо камеры заднего вида, можно подключить и другой источник видео, к примеру, DVD проигрыватель.

Функция громкой связи

Во время движения данная функция очень удобна. Но не все навигаторы для автомобилей ее поддерживают.

Подключив свой мобильный телефон через протокол Bluetooth к навигатору, вы получите полнофункциональную систему «свободные руки».

Общая классификация навигаторов

Для общей информации нужно знать, что помимо навигаторов для автомобилей существуют еще и навигаторы для пешеходов, универсальные, специализированные, GPS-приемники. Все они отличаются между собой размером экрана, программным обеспечением и набором различных функций.

Навигаторы для автомобилей, как мы уже говорили, имею больший экран и соответственно больший вес.

Они делятся на съемные и инсталлируемые.

Съемные навигаторы для автомобилей это простые устройства, которые устанавливаются в автомобиль с помощью специальной подставки с присосками. Они просто снимаются и переносятся. Обычно такие навигаторы для автомобилей крепятся к торпедо или к лобовому стеклу автомобиля.

Они имеют предусмотренный для автономной работы аккумулятор, но так же и разъем для подключения к прикуривателю.

Инсталлируемые навигаторы для автомобилей производятся, как штатные устройства и имеют вид встроенных магнитол. Они имеют функцию GPS для определенных моделей автомобилей и питаются от бортовой сети.

Это стационарные устройства и перестановка их на другой автомобиль возможно только с помощью специалиста.

Карты и навигационное программное обеспечение

Выбирая навигатор для автомобиля нужно обязательно ознакомиться с комплектом карт, которые уже имеются в выбранном вами девайсе.

В комплект навигатора должны входить именно те карты, которые вам действительно необходимы. Остальные карты по мере необходимости можно впоследствии докупить.

Докупать лучше полноценные комплекты карт, так как есть и урезанные версии, которые разрабатываются для мобильных телефонов, КПК и других устройств.

Навигационные карты бывают разных форматов и подходят не для каждого навигационного ПО. Поэтому и рекомендуется при выборе навигатора для автомобиля очень серьезно подходить к данным вопросам.

Самые распространённые программные обеспечения для навигаторов, это Автоспутник, Визиком, Наветел, iGo8.

Каждое из представленных ПО разрабатывается для многих стран.

Автоспутник.

Наиболее популярное навигационное ПО. Разрабатывается в разных вариациях, как конкретно для одной страны, так и для всех стран СНГ сразу. Имеется адресная привязка, реальные контуры зданий, маршрутная сеть, бесплатная поддержка сервиса «Яндекс. Пробки» с поддержкой постройки маршрута в объезд пробок, но не для всех городов. Много других полезных функций.

Визиком (Украина).

АЗС, СТО, номера домов, улиц, точки интереса POI, рестораны, аптеки, банкоматы, огромное количество других объектов.

Навител.

Станции метро, названия улиц и номера домов. Подробная дорожная сеть той страны, для которой разрабатывалось ПО. Магазины, больницы, аптеки, гостиницы, POI и много другой полезной информации. Функция «Наветел.Пробки».

iGo8.

Адресный поиск, контуры домов с номерами. Дорожные развязки, часть грунтовых дорог, огромное количество POI с контактной информацией.

Также можно встретить менее распространенные ПО, такие как Garmin, для навигаторов Garmin и програмное обеспечение Граф для навигаторов Element и Easy Go.

Подводим итоги

Выбирая навигатор для автомобиля нужно понимать, что выбираете вы данное устройство не на один день. В целом навигатор это очень сложное устройство, которое функционирует благодаря трем основным составляющим, GPS, картам и программному обеспечению.

Но какие совершенны не были бы карты и программное обеспечение, но если все это выполнено с не удобным интерфейсом без поиска по адресам, то данный навигатор для автомобиля вряд ли вам понравится.

Так же следует знать, что на рынке можно встретить модели навигаторов для автомобилей с устаревшим GPS чипом, которые стоят дешевле, но от установленных на такие устройства самых совершенных карт, не будет большой пользы, так как постоянно будет прерываться связь со спутниками.

Поэтому выбирайте навигаторы для автомобилей только от уже проверенных и популярных производителей, которые имею хорошие отзывы и на данном рынке уже не один год.

Так же можно порекомендовать выбирать навигаторы для автомобилей не начального уровня, которые обычно дешевле, но при этом со слабым приемником, слабым процессором, слабой передающей антенной.

А приобретать девайсы в среднем ценовом диапазоне, которые уже как минимум несколько месяцев продаются на рынке, и про которые уже можно почитать отзывы, как в интернет магазинах, так и на специализированных форумах.

Выбрав навигатор для автомобиля в высоком ценовом диапазоне, есть большая вероятность того, что вы переплатите за большое количество не нужных функций, про которые сразу вы даже знать и не будете.

Но все зависит от того как и где вы ездите и многих других критериев выбора, которые для каждого водителя свойственны в отдельности.

Тесты навигаторов — какой навигатор для автомобиля лучше.

Рейтинг лучших навигаторов Navitel по цене и качеству

Достоинства:

1. Большой экран. Да, он занимает много места, но лично для меня удобнее не тратить время при взгляде на экран навигатора во время движения на всматривание и понимание картинки или деталей.2. Достаточно емкий АКБ — хватает не менее чем на 6 часов непрерывной навигации.3. Возможность совершать звонки по телефону (скайпу, вайберу и т.п.). Удобно в случае разрядки основного телефона не остаться без связи.4. Хороший кронштейн крепления к стеклу. Ни разу не падал. Можно расположить под любым углом.5. Полноценный Андроид 6,0, можно устанавливать приложения и другие навигационные программы, выходить в интернет, использовать стандартный набор предустановленных приложений.6. Наличие бесплатных предустановленных карт (42 страны, вся Европа) с обновлением этих карт (бесплатное).7. Бесплатны онлайн сервисы Навитела (пробки, погода, облачное хранение данных).


Недостатки:

1. Карты (Москва и Московская область, других пока еще не проверил). Много неточностей карты, причем на довольно старых местах, дороги на которых не менялись уже года 3-4. Разработчикам ПО совершенно необходимо обновить свои карты, т.к. из-за их огрехов существенно страдает и качество построения маршрутов.Если взять за эталон карты Яндекс-карт (10 баллов), то карта Навител 2017Q1 (обновление в планшете в августе 2017 года другой не находило), то карты Навитела оцениваю на 7 с минусом.2. Алгоритм построения маршрутов. По сравнению с алгоритмом Яндекс-карт тоже не более 7 баллов из 10.3. В навигационном ПО есть явные ошибки — часто вылетает и зависает ведение по маршруту.


Комментарий:

Навигатор приобретался для личных целей, в основном для использования при поездках за границей (не хочется пользоваться прокатными навигаторами, аренда которых стоит зачастую по стоимости аренды со стоимостью самого навигатора, и использования при поездках по России + для возможного использования супругой.В целом я доволен приобретением, описанные мной недостатки не критичны для меня, требуемый мной от навигатора функционал закрывает устройство, а большего мне и не надо.Цена немного завышена, но полагаю, что это обусловлено новизной модели.Есть предположение, что в дальнейшем большинство недостатков производители обновят при обновлении ПО.


Лучший автомобильный GPS (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
      • Заводские гарантии
  • Блог
  • О нас
  • Связаться
.

типов гаджетов: классификация | Полное руководство покупателя на 2021 год

Конечно, сегодня все знают, что такое гаджет. «Умное устройство, выполняющее определенные функции» … Какие функции? Ответ можно продолжить. Существуют тысячи гаджетов с различными функциями и способами использования. Попробуем упорядочить все известные нам типы и подтипы гаджетов, сделав своего рода классификацию. Для начала попробуем прояснить само слово «гаджет».

«Гаджет — техническое устройство (включая цифровые технологии) с расширенными функциональными возможностями и ограниченными возможностями».

Важно не путать истинные значения слов «гаджет» и «устройство».

Устройство — это предмет или инструмент, используемый для выполнения определенной работы или / и достижения определенного результата. Таким образом, персональный компьютер и видеокамера — это устройства. Но, например, игровой джойстик или вертолет для камеры, это гаджеты. Вы уловили разницу?

Часто бывает трудно различить эти два понятия, поскольку их значения очень похожи. Здесь главное понимать, что любой гаджет — это устройство, но не каждое устройство — это гаджет.

Классификация гаджетов

Вслед за технологическими достижениями последних десятилетий появляется множество гаджетов, предназначенных для различных задач. Зачастую одно и то же устройство выполняет самые разные функции, что позволяет отнести его к нескольким классам гаджетов.

Разделить эти устройства на группы — довольно сложная задача, учитывая их большое разнообразие и количество. Тем не менее, мы можем определить несколько основных категорий, объединяющих гаджеты с аналогичной функциональностью и охватывающих большинство устройств.

Несколько лет назад на нашем портале уже существовал такой «каталог». Тогда в нее вошли «мобильных телефонов, USB-гаджетов, шпионских и iPod-гаджетов, медицинских устройств» . За последние годы мир высоких технологий сильно изменился: одни устройства ушли из наших обзоров, а другие появились. Итак, пришло время «все разложить по своим местам на полке» и «все пересчитать». Начало!

UPD: 06.06.2020 В этом руководстве рассматриваются новые модные технологии, используемые в современных гаджетах, разработанные в 2000-х годах.Это гоночные дроны, которые помогли интегрировать дроны в повседневную жизнь, и стримерные веб-камеры, сочетающие мощь высокоскоростного Интернета и небольших камер. Наушники с объемным звуком обеспечивают пользователю наилучшее качество звука, используя все, от Bluetooth до высококачественной аудиотехники. Все чаще популярные гарнитуры VR нашли новое применение и используются клиентами, чтобы наслаждаться порно, размещая пользователь в качестве игрока.

Роботы и интеллектуальные виртуальные помощники, совместимые с Alexa в 2020 году

Домашние виртуальные помощники, совместимые с Alexa, позволяют связывать любое количество устройств через концентратор Alexa.Биометрические замки, которые полагаются на тело авторизованного пользователя в качестве ключа, уже стали реальностью. Детские коляски становятся все более популярными среди детей, и главное новшество — источник питания и двигатель. Другие новинки, такие как электросамокаты, как правило, пользуются спросом как вид транспорта в городах, в то время как самобалансирующиеся ховерборды больше подходят для подростков и детей. Одним из ярких примеров технологий, которые значительно выиграли от процесса миниатюризации, являются часы ABC, в которые входят высотомеры, барометры и компасы.

Роботы-кодирующие игрушки широко используются для обучения детей навыкам кодирования, а роботизированные газонокосилки, средства для мытья окон и бассейнов позволяют домовладельцам избегать трудоемкой работы. Массажные перкуссионные пистолеты используют простую технологию, которая помогает облегчить мышечные боли, и прорыв в основном касается размера батареи. Мышечные стимуляторы (электронные стимуляторы) основаны на более сложных технологиях и работают, заставляя ваши мышцы сокращаться и расслабляться. Владельцы автомобилей не могут не оценить сканеры OBD2, которые помогают им определить, что не так с их транспортными средствами.И, наконец, есть Surface Book, решение «два в одном», стирающее грань между удобством ноутбука и настоящим планшетом.

Гоночные дроны — естественный продукт развития технологий дронов. Общее стремление людей к быстрому развитию определенно не игнорировало развитие технологий дронов, особенно с учетом того, что различные компоненты дронов стали меньше и стало легче создавать эти устройства с малым весом.
Современные гоночные дроны не так уж часто встречаются в повседневной жизни, но у них есть довольно солидная база поклонников среди любителей.Гоночные дроны спроектированы таким образом, чтобы найти баланс между мощностью ротора и весом дрона, при этом более аэродинамические конструкции сходят с конвейеров с довольно прочным зажимом.

Эти дроны помогли значительно расширить общий рынок хобби дронов и стали одним из продуктов, которые помогли интегрировать дроны в повседневную жизнь. Хотя они не так распространены, как дроны с камерой, они по-прежнему играют важную роль в продвижении технологий дронов и помогают потребителям лучше привыкнуть к присутствию этих устройств.

Последнее обновление 2021.01.04 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Hybrid, ABC Часы

Часы ABC относятся к числу технологий, которые действительно извлекли выгоду из стремительного процесса миниатюризации.В этих часах используются датчики того же типа, которые традиционно использовались для высотомеров, барометров и компасов, и они уменьшаются до размера, совместимого с часами. Хотя этот универсальный инструмент немного больше обычных часов, он стал жизненно важным для тех, кто проводит время на открытом воздухе.

Ажиотаж в отношении гибридных часов существует среди тех, кто старается сохранить свою спортивную экипировку сверхлегкой. Объединение четырех полезных устройств в одни часы — удивительный подвиг, и постоянное развитие технологии, вероятно, сделает их незаменимыми для тех, кто серьезно проводит время на свежем воздухе.Хотя эта технология в основном принята энтузиастами, падающая цена на включение этих датчиков делает весьма вероятным, что они быстро станут частью других, менее ориентированных на хобби часов.

Веб-камеры Streamer

Веб-камеры существуют уже давно. Благодаря мощи высокоскоростного Интернета и камер все меньшего размера эти устройства стали настолько распространены, что по умолчанию входят в состав большинства ноутбуков. Однако по мере роста явления потоковой передачи в реальном времени стало очевидно, что некоторым пользователям требуется более надежная настройка.Это, в свою очередь, привело к созданию веб-камер-стримеров.

Веб-камеры Streamer, также известные как веб-камеры HD, очень похожи на своих менее мощных собратьев. Большинство этих устройств можно легко установить рядом с монитором и использовать ту же технологию HD-камеры, что и у большинства любителей компьютерных игр. Высокий уровень точности этих камер привел к повсеместному спросу на более высокое качество, когда дело доходит до веб-камер, что помогает преодолеть разрыв между потребительскими моделями и профессиональными моделями.Фактически, можно было бы даже сказать, что потоковые веб-камеры и микрофоны для потоковой передачи стали жизненно важной частью человеческой жизни, позволяя людям относительно легко работать из дома.

Последнее обновление 2021.01.04 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Мотоциклы
и электрические дрифты, такие как Razor Power Rider 360

Райдеры, такие как Razor Power Rider 360, становятся все более популярными в основном потому, что с течением времени они становятся все менее громоздкими и дешевыми.Большие инновации здесь можно найти как в источнике питания, так и в двигателе. Оба используют относительно новую технологию, чтобы обеспечить большую мощность и более длительный срок службы батареи при меньшем весе, что делает эти автомобили более популярными.

Хотя эти велосипеды и скейтборды не совсем обогнали традиционные автомобили, такие как велосипеды или скейтборды, они стали очень популярными среди детей, которые ищут способы двигаться быстро. Их нередко можно увидеть в окрестностях или в парках, хотя их количество все еще довольно ограничено.Однако со временем становится ясно, что эти райдеры, вероятно, станут еще более популярными, поскольку их цена продолжает падать.

Последнее обновление 2021-01-03 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Стимуляторы мышц и пресса

За последние два десятилетия рынок фитнеса стал все более технологичным.Спортсмены не только используют больше технологий для оценки своих результатов, но и используют те же технологии, чтобы привести себя в форму. Одна из наиболее интересных технологий в последнее время — это стимулятор пресса.

Эти стимуляторы, которые можно использовать для большинства мышц, используют электрические сигналы для стимуляции окружающих мышц. Это, в свою очередь, заставляет мышцу сокращаться, даже когда она не используется. Некоторые спортсмены используют устройства EMS для укрепления или расслабления мышц в состоянии покоя, но их также используют терапевты, чтобы помочь людям справиться с травмами.Самые большие потребители сейчас находятся на рынке терапии и высококачественной легкой атлетики, но вполне вероятно, что эти устройства станут еще более популярными по мере их более широкого использования.

Игрушки для кодирования роботов

Игрушки для кодирования роботов — это естественный продукт пары все более востребованных технологий. Первая — это недорогие, простые в сборке компьютеры, такие как Raspberry Pi, а вторая — доступность простых роботизированных установок, для сборки которых требуются минимальные реальные инженерные навыки.Сочетание этих двух вещей стало невероятно популярным способом научить детей ценным навыкам программирования, что является невероятно привлекательной перспективой для родителей, которые хотят, чтобы их дети получили фору в изучении навыков STEM.

Беглый взгляд на любой отдел электроники или игрушек-роботов в большом магазине может показать, насколько реальна шумиха вокруг этих игрушек. Существуют десятки различных моделей по разным ценам, в некоторых из которых используются популярные франшизы, чтобы дети участвовали в процессе.По мере того, как навыки, приобретенные с помощью этих игрушек, становятся все более очевидными, кажется, что они станут еще более востребованными как родителями, так и детьми.

Последнее обновление 2021.01.04 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Массажные перкуссионные пистолеты

Массажные пистолеты — это настолько простая технология, насколько это возможно, но они все еще инструменты, которые только недавно начали применяться.В этих инструментах используется довольно простая технология, помогающая облегчить мышечные боли и боли, но настоящий прорыв был связан с размером батареи. Теперь, когда блоки питания доступны в относительно разумных размерах, создание портативного устройства, которое можно использовать самостоятельно, действительно произвело революцию в конструкции этого оружия.

Эти массажные перкуссионные пистолеты очень популярны в фитнес-сообществе, особенно среди тех, кто соревнуется на высоком уровне. Например, нет ничего необычного в том, что кто-то использует это оружие до или после длительной пробежки, и тренеры все чаще используют их для помощи своим клиентам.Хотя эти массажные пистолеты все еще используются в ящиках для инструментов большинства тренажеров, весьма вероятно, что они станут неотъемлемой частью комплекта спортивной терапии.

Наушники с объемным звуком

Игра о высококачественных наушниках всегда была основана на инновациях. Получение превосходного качества звука всегда было целью, и теперь настоящий объемный звук кажется более доступным, чем когда-либо. В наушниках с объемным звуком используется все, от технологии Bluetooth до высококачественной аудиотехники, чтобы пользователи получали наилучшее качество звука от их покупки.

Наушники с объемным звуком стали достаточно интегрированными в повседневную жизнь — они стали нормой для большинства пользователей наушников, причем даже устройства объемного звука среднего уровня служат символами статуса. Тем не менее, по-настоящему высококлассные продукты в значительной степени предназначены для нишевого рынка.

Наушники, которые, как правило, звучат лучше всего, ценятся аудиофилами, а энтузиасты ищут незначительные различия в качестве звука, которые практически неотличимы для неподготовленного уха. Однако хорошая новость заключается в том, что разработки этих высококачественных гарнитур быстро переходят в более удобные для потребителя модели, поднимая планку качества звука по всем направлениям.

.

Беспилотных автомобилей: великое или проблемное изобретение? | LearnEnglish Teens

Вы когда-нибудь видели машину без водителя? Это звучит безумно, но скоро эти автомобили без водителя будут заполнять дороги рядом с вами. Такие компании, как Google и Tesla, разрабатывают и тестируют эти автомобили, и технология есть — им просто нужно проверить, соответствуют ли они затраченным средствам, решить проблемы со страховкой и провести финальные тесты, чтобы проверить, могут ли они работать вместе с управляемыми людьми машины в дороге.

Так как они работают? Вокруг автомобилей есть датчики, которые могут обнаруживать другие автомобили и препятствия на дороге.Датчики на колесах также помогают при парковке, поэтому автомобиль знает, как далеко он находится от бордюра или других припаркованных автомобилей. Дорожные знаки распознаются камерами, используются системы спутниковой навигации, поэтому машина знает, как добраться до места назначения. Все, что вам нужно сделать, это ввести адрес! Наконец, центральная компьютерная система принимает всю информацию, которую она получает от датчиков и камер, и обрабатывает ее, чтобы определить, когда следует ускоряться, тормозить и управлять.

Похоже на ваше представление о небесах? С этой новой технологией стало возможным сидеть поудобнее, смотреть в окна и даже смотреть фильм или читать книгу во время «вождения».Вам не придется беспокоиться о том, как запомнить маршрут, куда вы собираетесь. Кроме того, компьютеры, как правило, являются более эффективными драйверами, чем люди, что означает сокращение выбросов. Они также будут водить машину безопаснее, чем люди: их не отвлекают музыка или друзья, они соблюдают ограничение скорости и быстрее реагируют на чрезвычайные ситуации.

Однако у беспилотных автомобилей есть много недостатков. У компьютеров возникнут трудности с принятием этических решений; Если ребенок выбежит на дорогу, решит ли компьютер ударить ребенка или свернуть, что потенциально может убить пассажиров автомобиля? Более того, я лично нахожу удовольствие от вождения — я бы никогда не скучал за рулем.Также необходимо будет принять множество юридических решений — разрешать ли детям или пьяным людям самостоятельно сесть в машину без водителя? Или в машине должен постоянно находиться ответственный взрослый с водительскими правами?

Хотя движение на машине, возможно, означало бы, что никому не нужны водительские права, экономия денег для всех, многие люди будут уволены с работы из-за появления беспилотных автомобилей. Водители автобусов, такси, поездов и трамваев, а также инструкторы по вождению будут сокращены.

Я не уверен, что мне нужен беспилотный автомобиль, но это только вопрос времени, когда они станут более доступными и привычными на наших дорогах.

.

А. Машина очень дорогая

Алекс: Привет, Джейн, Джон, в парке музыкальный концерт. Вы хотите пойти посмотреть, как играет группа?

Джейн: Я сделала домашнее задание; Я могу идти. Эй, посмотри на эту спортивную машину. Разве это не здорово?

Алекс: Это именно та машина, которую я хочу, когда получу хорошую работу. Бьюсь об заклад, это очень быстро. Но я хочу, чтобы мой был красным.

Джейн: Продолжай мечтать, Алекс. Эта машина стоит целое состояние.

Алекс: Не повредит возлагать большие надежды.Может быть, однажды я заработаю много денег и удивлю вас.

Джейн: Кстати о машинах, почему сегодня движение такое интенсивное?

Alex: Люди, наверное, идут в парк на концерт. Группа действительно играет неплохую музыку. За последние три года я ни разу не пропустил концерт. Я всегда составлял свой график так, чтобы я мог присутствовать на мероприятии, когда группа будет в городе.

Джейн: Как давно группа начала играть в нашем парке?

Алекс: Думаю, эта традиция началась пять лет назад, до того, как вы переехали в наш район.Каждый год всегда наступает первая неделя июня, чтобы сыграть всю неделю. Тебе понравится этот вечер, Джейн. Будет хорошая музыка в стиле кантри.

Джейн: Звучит весело. Моя любимая музыка — рок-н-ролл; тем не менее, я должен сказать, что мелодии кантри могут быть весьма соблазнительными. Я могу слушать их целый день. Алекс, а какая музыка тебе нравится?

Alex: О, мне нравится вся музыка, если только это не хард-рок.

Джейн: Вау, посмотрите на количество людей, которые уже пришли на концерт.Хорошо, что мы уже здесь.

Алекс: Джейн, где ты хочешь сесть? В тени или на солнце?

Джейн: В тени, пожалуйста. В последнее время я слишком много нахожусь на солнце.

Алекс: Там есть продуктовый киоск. Вы двое чего-нибудь хотите?

Джейн: Для меня ничего, спасибо. У меня уже есть бутылка воды.

Алекс: Мне нужен пакет чипсов и содовая. Джейн, ты уверена, что тебе не нужны фишки?

Джейн: Я совершенно уверена. Кроме того, моя мама готовит хороший стейк на ужин, а я хочу сберечь аппетит.

Алекс: Джейн, тебе так повезло, что у тебя такой хороший повар для матери.

Джейн: Сегодня вечером у нас будет кремовый торт на десерт. Я сэкономлю тебе кусок, если хочешь, Алекс.

Алекс: Я всегда люблю торты, пожалуйста, оставь мне кусок. Спасибо, Джейн.

Джейн: Хорошо, я приберегу для тебя кусок кремового торта сегодня вечером. Мы можем встретиться в кафетерии завтра в обеденное время, и я передам его вам.

Ответ: 1212311

.

Apple CarPlay или Яндекс Навигатор на Android — что лучше?

Всем привет!

Автолюбители не понаслышке знают: Нет ничего удобнее штатной навигации прямо в салоне. Но из-за отсутствия желаемого инструментария в машине со штатным медиа центром, водители изгаляются по-всякому. Тут и использование смартфона на штативе и установка сторонних проектов сомнительной «свежести» и скудным внутренним наполнением.

Такой «креативный» апгрейд штатных функций – следствие недоработок со стороны автопроизводителей.


Народ часто выбирает подобный формат навигаций поверх уже существующего решения в машине

Однако подобный вариант зачастую не может предоставить полноразмерное ощущение контроля над дорогой. К примеру, навигатор Prestigio GeoVision 7790 может похвастаться полноценной ОС Android, но из-за 512 мб оперативной памяти все потенциальные преимущества летят в тартарары. Да, и вряд ли можно ожидать чего-то приемлемого от продукта, который крутится в заниженном ценовом сегменте.


И тут пришла она…

Компания Apple поспешила занять эту нишу несколько лет назад, ворвавшись в умы водителей со своим CarPlay. Но звезд с неба она не нахватала. После выпуска продукта, водители со скрежетом на зубах пользовались «урезанным» вариантом собственного iPhone. Но в дилерских центрах то и дело возникал вопрос: «А есть ли CarPlay в этом авто?» Значит спрос был. Он есть и сейчас, но в условиях постоянного роста технологий дооснащения, так ли актуально решение от Apple? Давайте разберемся.

Рынок электронного дооснащения пополнился весьма успешным вариантом внедрения навигационного блока прямо в головное устройство со штатным экраном.


Далеко за примером бегать не будем. Так выглядит система на Skoda Kodiaq

Компания Kibercar продвигает собственную продукцию линейки AirTouch Performance, аналогов которого в России практически нет.

Вкратце о том, что эта технология собой представляет. AirTouch Performance – это мультимедийно-развлекательный модуль, функционал которого реализован за счет OS Android. Причем этот андроид имеет полноразмерный функционал с полностью открытым Play Market на борту, а также добротное железо.

Преимущества уже норовят вырваться наружу, но обо всем по порядку.

CarPlay, безусловно, приятный бонус, если мы говорим о дорогих комплектациях машин марок Volvo или Mercedes-Benz – это целевые платформы для Apple. Есть также огромный перечень других автомобилей и «яблоко» стремительно пополняет список. А что если производитель забил на CarPlay? Не беда. Компании вроде Alpine или JBL собаку съели на внедрении CarPlay в авто за почти пять лет присутствия Apple в автомобилях. Но ценник в таком случае стремится к $500 и более. Хоть это и копейки на фоне дилерской комплектации – стоит ли?

Давайте выделим основные недостатки CarPlay и сравним с вышеупомянутым AirTouch Performance.

Функционал

Как только водитель подключает телефон к магнитоле и включает CarPlay, опциональность телефона исключается. Я здесь говорю про дополнительные приложения, к которым привык водитель, включая ту же навигацию. CarPlay предлагает лишь Apple Maps и Google Maps (Wazeвообще не трогаем), которые к тому же не совсем актуальны для стран СНГ. Здесь уж стоит отдать предпочтение Яндекс.Навигатору или Navitel. Громогласным криком водители восклицают: «Яндекс уже готовит свои карты для CarPlay». Нет.

AirTouch Performance от Киберкар имеет Play Market, а значит десятки, если не сотни, навигаторов поборются за расположение водителя. Сравнить сразу два навигационных приложения, к слову, можно в одно и то же время. ATP 7 построен на базе ОС Android 7.1.2, а значит присутствует функция мульти окна.


Еще… Apple, а где видео? Почему водитель дорогущего геландвагена не в состоянии развлечь себя или пассажиров банальным просмотром роликов если не сервиса Google, то хотя бы тех, что есть в памяти телефона? Да, это может быть небезопасно для участников движения, но никто и не говорит про активное использование вообще всех технических наворотов в машине во время езды. Есть решение, которое надумано пользователями сети, но эти «костыли» ни коим образом не облегчают участь пользователей.

Навигация на полноценном Android имеет как внутренний накопитель, объемом до 64 ГБ, так и онлайн сервисы, в том числе и YouTube. И не нужно никаких активаторов видео в движении.

А если говорить об уведомлениях, то о них можно и вовсе забыть. Apple предостерегает неаккуратных водителей, и в то же время – это ограничение, которое и так подрезает возможности пользования функционалом устройств «Яблочников». Вопрос: зачем усугублять положение и по сути обесценивать свой iPhone в дороге?

В CarPlay есть очень навязчивая проблема в виде отсутствия многозадачности во время движения и использования навигации одновременно. Система требует подключенного телефона, и Apple посчитала важным реализовать функцию принятия вызова. Только реализована она весьма криво. Представьте ситуацию, когда вы находитесь на незнакомом участке дороги и используете навигацию, как вдруг раздается звонок и вся навигация перекрывается картинкой вызова. Роковая оплошность Apple в данном случае может стоить нервных клеток водителя, ведь тот проезжает нужный поворот и теряет кучу времени.


Особенностью навигационного блока является абсолютная автономность. Ненужно подключать смартфон к ШГУ, ведь автомобиль уже обладает собственным Android. А если вам так важно сохранять коммуникацию, то никто не запрещает воспользоваться IP-телефонией (Discord, Skype и т.д.). Или полноценно пользоваться телефоном в связке с Bluetooth-гарнитурой без нужды постоянного переключения между приложениями в Carplay.

CarPlay не реализован на многих моделях

Вкратце уже упомянуто, но, если более подробно – CarPlay доступен не на все модели авто с головным устройством и штатным экраном. Даже в тех, у которых на борту уже имеется оборудование для поддержки CarPlay, но каким-то загадочным образом не активирован. А если водитель и задастся целью его активировать, то далеко не всегда с удачным исходом.

Навигационный блок сейчас – это наиболее удобоваримый вариант для широкого круга авто. Если быть точным – для каждого, у которого есть ШГУ с выводом на экран торпедо.


Штатный экран – главный и единственный критерий для установки доп. системы на Android

Подведем небольшой итог и списком обозначим ряд преимуществ полноценного Android над CarPlay:

CarPlay

— Дорого, если речь идет о дилерской комплектации авто 
— Неактуальные версии карт всего лишь в трех приложениях
— Телефон практически недееспособен во время использования CarPlay
— Внедрение или активация функций CarPlay доступны далеко не на каждой модели с головным устройством
— Строгие требования Apple к разработчикам стороннего софта 
— Нет прямого доступа к просмотру некоторых мультимедиа

Навигационный блок на Android

— Автомобиль можно купить в минимальной комплектации и дооснастить всеми требуемыми «фишками», в том числе и Android. Цена явно не превысит покупку максимальной комплектации
— Любые карты на вкус и цвет, как большая библиотека приложений Play Market
— Телефон автономен и может быть использован параллельно с навигацией
— AirTouch Performance ставится практически на все автомобили с штатным экраном
— Возможность включить любое видео, музыку или изображение из многочисленных источников в сети.

Навигационный модуль Q-Link для подключения Android (требуется наличие CarPlay или Android Auto)

Недавно мы презентовали новое решение для интеграции системы Android в автомобиль. 
Q-Link подключается к штатной автомобильной системе через оригинальный USB порт. С ним можно пользоваться любым приложением из магазина Google Play Маркет: Яндекс Навигатор, YouTube, Онлайн ТВ, онлайн кинотеатрами и другими сервисами. Все это на заводском мониторе автомобиля с поддержкой CarPlay. 

Для интеграции не требуется разбирать автомобиль – подключается блок Q-Link через оригинальный USB также, как и смартфоны с поддержкой CarPlay или Android Auto. Однако в отличие от них у вас не будет обрезанный функционал смартфона и ограниченное количество приложений. Это полноценный Android со всеми его преимуществами и удобством, но с характерными чертами интерфейса CarPlay – удобством и лаконичностью. Все штатные элементы управления автомобиля задействованы, звук подается в аудио систему автомобиля без задержек и не требует дополнительной настройки и лишних манипуляций с переключением источников.

Уважаемые читатели!

Если вас интересуют стоимость работ, сроки или другие вопросы — звоните или оставляйте заявку. Мы на связи и реагируем быстро.

Отзывы клиентов: https://www.kibercar.com/reviews/
Контакты Установочных Центров: www.kibercar.com/kontakty/
Другие работы по Volvo: https://www.kibercar.com/portfolio/?model=Volvo

Делаем выездные установки.
Сотрудничаем с Alfred (авто-консьерж) — удобно, если вам некогда привезти автомобиль самостоятельно.
Подробнее: http://www.kibercar.com/news/10319/



GPS навигаторы. Какой лучше выбрать навигатор для авто?

Путешествую по миру или отправляясь в гости в незнакомый район города, бывает достаточно сложно найти нужный адрес. В такой ситуации на помощь приходит навигатор, содержащий актуальную для пользователя информацию. Удобство пользования подобным девайсом зависит от его конструктивных особенностей, программного обеспечения, загруженных карт. Чтобы избежать сложных ситуации, стоит выбрать устройство с подходящими техническими параметрами.

 

Нужен ли автомобильный навигатор?

Наличие альтернативных устройств заставляет многих автолюбителей задуматься о целесообразности подобной покупки. Однако во время поездки без качественного современного GPS навигатора могут возникнуть серьезные трудности, так как:

· Смартфон является многофункциональным устройством. Постоянно всплывающие окна с сообщениями или звонки будут отвлекать водителя от дороги;

 

· Планшет. Такое устройство должно иметь мощный GPS-модуль, что встречается у ограниченного числа моделей. Большинство устройств постоянно теряет связь, зависает, перегревается и разряжается. Найти подходящую подставку для большого экрана будет достаточно сложно;

 

 

· Бортовые автонавигаторы, установленные на некоторых автомобилях. Достаточно хорошая задумка, однако плохая адаптация к российским реалиям и отсутствие детальных карт сводит уровень реализации идеи к нулю;

 

· Мультимедийные центры. Устанавливают на современных автомобилях. Имеет высокую стоимость по сравнению с ультрасовременным джипиэс навигатором. Не способен предупредить о пробках без подключения к интернету. Прежде чем сделать выбор в пользу подобного варианта, стоит узнать, сколько стоит хороший навигатор.

 

Как выбрать удобный навигатор: все внимание картам

Картографическое программное обеспечение способно серьезно повлиять на удобство пользования конкретной моделью. В настоящее время производители используют карты Навител, Garmin, СитиГид, iGO, Автоспутник и другие, выбирая наиболее удобный для себя вариант. При этом наибольшее распространение получили три первых варианта, на которых стоит остановиться более подробно:

· Навител. Выбор в пользу подобного ПО кроме одноименной компании делают Lexand, Prestigio, GlobusGPS, Explay. Все векторные карты содержат подробную информацию о городах и областях России. Нанесены названия улиц, номера домов и другая полезная для автолюбителя информация. Прокладывает автоматический маршрут. Отображает информацию о текущем местоположении и времени прибытия в пункт назначения. При загрузке на устройства класса hi-end предоставляет сведения о пробках;

 

 

· Garmin. Удобное меню позволяет быстро разобраться в функционале ПО. Возможности компьютерных программ постоянно расширяются. Информация достаточно подробная. Позволяет проложить маршрут по адресу и координатам. Обновление ПО происходит раз в 4 года;

 

· СитиГид. Качественное ПО. Позволяет проложить маршрут удобным способом: по адресу и координатам. Предлагает вариант с минимальным расстоянием. Отображает информацию о времени движения и времени прибытия. Голосовые сообщения. Информация о знаках

 

Как выбрать функциональный навигатор для автомобиля: внимание на функционал

Какой навигатор лучше купить для конкретного авто, зависит от потребностей его владельцев. При выборе следует помнить, что функционал и стоимость тесно взаимосвязаны. Бюджетные модели кроме основной функции имеют всего 1 – 2 дополнительных. При этом способны качественно проложит маршрут. Топовые отличаются широким функционалом и обходятся в кругленькую сумму.

 

Чтобы не разочароваться в покупке, стоит сразу определиться с необходимостью наличия:

· Bluetooth. Благодаря наличию данной функции становится возможным подключение специальной гарнитуры и телефона, имеющего аналогичный модуль. В этом случае общаться по телефону можно будет через встроенный в устройстве микрофон;

· Карт памяти. Если планируется обновление ПО, встроенной память может оказаться недостаточно. Специальный разъем для съемной карты памяти позволит расширить возможности устройства;

 

 

· Дорожной информации. Навигатор предоставит информацию о средней скорости движения и оповестит при превышении установленного предела;

 

· USB- интерфейса. Данный порт позволит подключить навигатор к компьютеру либо другому гаджету;

 

· MP3-проигрывателя. Такую возможность оценят любители музыки. Радио может работать нестабильно. Проигрыватель поможет исправить ситуацию;

 

· Поддержки видео. Такая функция позволит скоротать время в пробке или посмотреть фильм отдыхая на природе.

 

Какой навигатор выбрать: обзор продукции ведущих производителей

При выборе подходящей модели навигатора стоит в первую очередь обращать внимание на функционал и стоимость. Качественную продукцию предлагают многие производители. При сопоставимых функциональных возможностях, подобные устройства могут существенно отличаться по стоимости. Прежде чем сделать окончательный выбор, стоит познакомиться с рейтингом и обзорами на наиболее популярные модели.

Garmin

Высокие оценки у потребителей заслужили:

· Garmin DriveSmart 51 RUS LMT. Модель с 5-дюймовым экраном поставляется с загруженными в базу картами России, что позволяет сразу взять устройство в длительную поездку. В автономном режиме навигатор способен проработать около часа. В дальнейшем потребуется подключение к аккумулятору автомобиля. При подключении к одноименному телефону позволяет в полной мере раскрыть возможности карт Here от Нокиа. Возможно подключение к фирменным smart-часам. Своевременное обновление ПО и карт обеспечивается модулями Wi-Fi и Bluetooth. Прочный корпус выдерживает серьезное внешнее воздействие. Голосовые команды оповещают о сложных участках дороги. Система навигации предоставляют информацию о возможных маршрутах движения, предлагая альтернативные варианты;

 

 

· Garmin Montana 680. Дорогостоящая модель с ПО Garmin и поддержкой ГЛОНАСС. Встроенная память 4 ГБ. Позволяет обозначить до 10000 путевых точек для детализации прокладываемого пути. Рассчитывает маршрут. Имеет звуковую сигнализацию. Комплектуется 4-дюймовым сенсорным цветном дисплеем. Встроенный магнитный компас, барометр, видеорегистратор.

 

Navitel

Компания-производитель активно внедряет инновационные разработки, предлагая пользователям современные модели навигатором и качественное программное обеспечение. При большом разнообразии, определенной популярностью у покупателей пользуются:

· Navitel RE900. Качественная модель, совмещающая функции видеорегистратора и навигатора. Мультифункциональный гибрид эффектно справляется с поставленными задачами. Стабильность работы и широкие возможности обеспечиваются за счет комплектации устройства матрицей OmniVision, оснащенной пятислойной стеклянной линзой. Благодаря этому удается получить качественное изображение в любых погодных условиях. G-сенсор сохраняет отснятую информацию даже при сильных ударных нагрузках. Комплектуется 5-дюймовым экраном. Имеет режим «картинка в картинке», позволяющий вывести изображение с камеры на карту навигатора. Есть Bluetooth 4.0, Wi-Fi, GSM-модуль. В стандартной комплектации имеет 16 Гб памяти. Дополнительные 64 могут быть получены путем подключения microSD. Работает на Android;

 

· NAVITEL C500. Бюджетный варианта. Работает на операционной системе Windows CE. Комплектуется аккумулятором на 950 мАч, 800-мегагерцевымпроцессором Mstar MSB2531A. GPS-сигнал и обработка данных выполняется с помощью чипа MediaTek MSR2112, в высокими эксплуатационными характеристиками. Устройство выполняет свои функции даже в достаточно тяжелых условиях.

 

Prestigio GeoVision

Компания предлагает бюджетные модели с широкими функциональными возможностями. Приобрести подобное устройство может себе позволить семья с любым уровнем достатка. При большом разнообразии вариантов, особой популярностью у пользователей пользуются:

 

 

· Prestigio GeoVision 5056. Современная функциональная модель с 4 Гб встроенной памяти и 5-дюймовым сенсорным цветным дисплеем. Программное обеспечение Навител. Позволяет рассчитать маршрут. Для безопасности водителя необходимая информация подается в виде голосовых сообщений. Может использоваться как МР3-плеер или устройство для просмотра видео. Есть возможность установки MicroSD, подключения других устройств через порт USB и наушников

 

· Prestigio GeoVision Tour 7795. Будучи бюджетной моделью, имеет широкий функционал благодаря 8 ГБ встроенной памяти 7-дюймовому сенсорному цветному дисплею. Программное обеспечение Навител. GSM-модуль. Поддерживает ГЛОНАСС. Предусмотрена возможность расчета маршрута и загрузки пробок. Актуальная информация подается в формате голосовых сообщений. Штатный видеорегистратор. Возможность подключения к Wi-Fi и Bluetooth. Это позволяет при необходимости скачать и установить дополнительные карты. Разъем для MicroSD. Порт для USB и наушников. Просмотр видео. Поддержка МР3.

 

TomTom

Качественную и достаточно простую в эксплуатации предлагает компания TomTom. Наибольшей популярностью пользуются модели XL и ONE. Оба устройства отличаются доступной стоимостью и при этом выполняют функциональное назначение на достаточно высоком уровне. Оба устройства комплектуются процессором CPU 266, 32, приемным устройством SiRFstar III и имеют 1 ГБ встроенной памяти. Возможность установки дополнительной карты памяти не предусмотрена. Отличаются изделия по размерам и количеству языков. ONE позволяет выбрать один из 36 языков для отображения информации меню, XL только из 24.

 

До настоящего времени продукция данной компании пользовалась особой популярностью только у жителей Европы. Однако сегодня производитель пришел и на российский рынок, став серьезным конкурентом ряду продвинутых брендов. Выбор в пользу подобных устройств делается из-за их:

· Компактных размеров;

· Удобства использования за счет фиксации GPS-навигатора на лобовом стекле автомобиля.

 

 

Modecom

Польская компания предлагает большое количество современных устройств. Среди навигаторов особого внимания заслуживает модель Modecom FreeWay MX3HD. Устройство комплектуется 5-дюймовым экраном и двухъядерным процессором SiRFatlasV. Дисплей имеет расширение 800х480.

 

В его состав входит GPS-приемник SiRF 3i+ на 64 канала. Используется ОС Microsoft Windows® CE .Net 6.0 Core version. Для формирования звука используется встроенный динамик. Размер встроенной памяти 4 ГБ. Поддерживает карты памяти Micro SD и micro SDHC с максимальным объемом 32 Гб. Подключение к Bluetooth. Есть FM-модулятор. Просмотрена мультимедиа. Есть датчик освещенности.

 

Таким образом, на рынке представлен большой ассортимент навигаторов, отличающихся по стоимости и функциональным возможностям. Выбирая подходящий вариант, стоит:

· Определиться с функционалом и ПО. Все зависит от преследуемой цели покупки;

· Подобрать карты. Все зависит от предполагаемых маршрутов движения;

· Послушать мнение другие, почитать отзывы и обзоры, чтобы приобрести именно то, что нравится. Нередко причиной появления отрицательных отзывов является неумение разобраться в функциональных возможностях устройства.

 

iPhone как GPS-навигатор в автомобиле

С ходом прогресса гаджеты получают все большую функциональность и могут заменять другие устройства. Так, функционала iPhone хватает для того, чтобы выполнять задачу полноценного GPS-навигатора в автомобиле: он также поддерживает связь со спутником, отслеживая маршрут через GPS, к тому же в Вашем распоряжении оказывается все разнообразие приложений с картами из Appstore. Если прибавить к этому возможность голосового управления, значительно повышающую безопасность во время вождения, становится понятно, что возможности iPhone если не полностью превзошли, то хотя бы равены возможностям навигатора. Заменить навигатор смартфоном от Apple очень просто, для этого необходимо обеспечить лишь два условия.

1. Удобный автодержатель для iPhone

Хороший держатель для смартфона в машину должен выполнять следующие требования:

  • Иметь прочное, надежно фиксирующее iPhone крепление. Как правило, это присоска, которая удержит айфон в любой ситуации: при резком торможении, высоких скоростях и т.п. Качеством присосок известен автодержатель Exogear Exomount Touch: запатентованная технология ExoSeal прочно крепится либо к лобовому стеклу, либо к бортовой панели, не оставляя следов, и отцепляется одним движением с помощью специальной кнопки.
  • Не мешать обзору водителя. Не всем автолюбителям удобно располагать держатель на лобовом стекле. В таких случаях можно приобрести автодержатель Exogear Exomount Touch CD, вставляющийся, как понятно из названия, в слот для дисков, встроенный в магнитолу.  Другой вариант – автодержатель с креплением на руль. Фиксируя айфон на руле, водитель всегда оставляет айфон в поле зрения и не отвлекается от дороги.
  • Иметь настраиваемый угол обзора. Все автодержатели, представленные в магазине Applepack, поворачиваются на 360°, поэтому водитель может выбирать наиболее удобный для него вариант обзора.

 

Купить автодержатель с креплением на руле для iPhone 4/5

Купить автодержатель Exogear Exomount Touch CD

 

 

2. Автомобильное зарядное устройство

Выполняя задачи навигатора, iPhone находится с перманентно включенным дисплеем, довольно быстро разряжаясь. Поэтому, в особенности отправляясь в долгое путешествие на машине, лучше озаботиться постоянным подключением айфона к аккумулятору автомобиля с помощью автомобильного зарядного устройства. Автомобильная зарядка для iPhone может иметь 1 или 2 USB, но если в Вашем арсенале находится много гаджетов, лучше отдать предпочтение АЗУ на 2 USB. С его помощью можно осуществлять зарядку планшета, электронной книги, беспроводной колонки или другого устройства параллельно с айфоном-навигатором.

 

Купить автомобильное зарядное устройство на 2 USB Yoobao Yb-205

Как выбрать GPS-навигатор? — Обзор

Несмотря на то, что отдельные GPS-навигаторы уступают в популярности смартфонам, они все еще выигрывают по многим параметрам. Во-первых, они специально разрабатываются именно для прокладки маршрутов и навигации. Во-вторых, во многом они более удобны в плане управления. В-третьих, они позволяют значительно экономить заряд батареи мобильника.

Наконец, смартфоны просто не так надежны — даже современные модели в этом плане уступают дешевым GPS-навигаторам. В общем, если вы хотите без каких-либо проблем добраться до точки назначения, как на машине, так или на велосипеде или пешком, то идеальный вариант — покупка для этого отдельного, специализированного устройства.

В следующем разделе мы рассмотрим самые важные характеристики GPS-навигаторов, на которые необходимо обращать внимание при выборе, а затем представим вашем вниманию десять моделей, которые можно приобрести в магазинах нашего каталога.

Основные характеристики, на которые стоит обратить внимание

Тип и применение

Подавляющее большинство GPS-навигаторов, представленных в продаже, относятся к портативным. Все они имеют собственные батареи и могут проработать час-другой в автономном режиме, хоть и предполагается, что подключать их будут к 12 В в автомобиле.

Две основные категории навигаторов по применению — автомобильные и универсальные.

Первые, как можно догадаться, нужно использовать именно в авто. Они не отличаются компактностью и прочностью корпуса, зато оснащаются большими удобными экранами и множеством дополнительных функций вроде просмотра видео.

Вторые можно использовать в любых условиях — например, во время езды на велосипеде или просто в походе. Они часто имеют водонепроницаемый корпус, но меньше функций и экран меньшего размера. Зато батареи универсальных GPS-навигаторов могут обеспечивать их автономную работу на протяжении гораздо более длительных периодов времени.

Также в продаже встречаются специализированные модели, которые предназначены для использования только на велосипедах, только на мотоциклах и так далее. Они сильно уступают универсальным и к покупке не рекомендуются.

Программное обеспечение

Два основных производителя ПО для навигаторов на рынке Беларуси и СНГ — «Навител» и Garmin. Благодаря современным стандартам загрузка подробных карт городов и местности не представляет сложности при использовании обеих систем.

На самом деле важных отличий между «Навителом» и Garmin ничтожно мало. Garmin считается лидером глобального рынка навигации, и ее ПО немного удобнее, а устройства обычно работают быстрее. При этом навигатор Garmin обойдется дороже. Такие модели лучше подойдут для тех, кто часто путешествует за рубежом.

Навигаторы с «Навител» отлично справятся со своей задачей именно на территории СНГ и прилегающих стран. Они дешевы и практичны, хоть и не так надежны, как продукция Garmin.

Поддержка ГЛОНАСС

Поддержка ГЛОНАСС (ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система), системы глобального позиционирования, которая разработана в РФ, позволяет навигатору более точно определять координаты — для этого в связке используются как спутники GPS, так и спутники ГЛОНАСС. Эта функция не очень критична для автомобильных моделей, но очень поможет в тех случаях, когда вы находитесь в походе — на своих двоих или на велосипеде.

Объем памяти

Лучше всего приобретать GPS-навигатор с 8 ГБ памяти и слотом для microSD-карты — в этом случае в него можно будет загрузить такой объем карт, которого хватит в любой ситуации. Если же вы приобретаете навигатор для того, чтобы ходить в походы, например, только в одном регионе, то хватит и 4 ГБ.

Что касается автомобильных моделей, то им хватит и 4 ГБ со слотом для карты — этого будет достаточно практически в любых условиях.

Функции навигации

Одна из важных характеристик GPS-навигатора — количество путевых точек, которые могут быть отмечены на маршруте. Точками могут быть как важные ориентиры, так и интересные места вроде гостиниц, достопримечательностей и переправ. Большая часть недорогих навигаторов может запоминать 500-1000 таких точек, а продвинутые модели могут хранить в памяти в несколько раз больше.

Тем, кто часто путешествует, нужно обратить внимание на количество маршрутов, которые навигатор может хранить в памяти. Чем их больше, тем реже придется заниматься построением маршрутов заново. Стоит обратить внимание и на количество точек в одном маршруте — особенно в том случае, если вы планируете очень длинные походы по пересеченной местности. Здесь все зависит от потребностей конкретного пользователя.

Для автомобилистов будет очень полезной функция загрузки информации о пробках — как с помощью сотовых сетей, так и с помощью технологии TMC. Также при использовании навигатора — как в авто, так и в путешествиях на велосипеде или в пеших походах — удобна звуковая сигнализация, которая может сообщать об отклонении от маршрута, прибытии в конкретную точку и о многом другом.

Дисплей

Почти все современные навигаторы оснащаются цветными сенсорными дисплеями. Их высокое разрешение не так важно, хоть и будет приятным бонусом — элементы карты вы сможете различить всегда. Главное здесь — размер дисплея, который, как уже было сказано, обычно зависит от предназначения конкретной модели. Если вы пользуетесь навигатором в авто, то лучше будет купить навигатор с 7-дюймовым экраном (5 дюймов — самый минимум). Если же вы планируете путешествовать на велосипеде или пешком, то хватит и 2-4 дюймов — здесь компактность устройства играет гораздо большую роль.

Дополнительные функции

Некоторые автомобильные навигаторы имеют встроенные видеорегистраторы и радар-детекторы. Они уступают в возможностях полноценным отдельным регистраторам и детекторам, но все равно неплохо выполняют свои задачи.

Для загрузки карт (и пробок в реальном времени) чаще всего используются беспроводные технологии — GSM/GPRS/EDGE, Bluetooth или Wi-Fi. Хотя бы одна из них должна поддерживаться любым не бюджетным современным навигатором, предназначенным для использования в авто.

Универсальные навигаторы, которые берут с собой в пешие походы и поездки на велосипедах, могут иметь встроенный компас и барометр. Это по понятным причинам поможет еще лучше ориентироваться на местности.

Интерфейсы

Практически без исключения модели навигаторов имеют слоты для карт памяти — либо microSD, либо полноразмерных SD. Они позволяют хранить в навигаторе точные карты всех областей, которые вы планируете навестить в ходе пушешествия.

Для подключения к ПК (что позволяет не только загружать карты, но и выгружать информацию и статистику о маршрутах) чаще всего используются либо уже описанные беспроводные технологии, либо обычный порт USB. Проводное подключение не так удобно, но гораздо более надежно и часто позволяет подзарядить навигатор.

Те модели, которые могут выступать в качестве медиаплеера, также часто имеют выход для наушников. Впрочем, в 2017 году в вашем кармане наверняка найдется обычный смартфон, который справится с этой задачей лучше.

Питание

Автомобильные навигаторы, как мы уже писали выше, почти всегда оснащаются собственными аккумуляторами, но их обычно хватает всего на час-другой автономной работы. Предполагается, что такие модели используются при постоянном подключении к 12 В питанию внутри авто.

Универсальные портативные модели же имеют гораздо более выносливые аккумуляторы и потребляют меньше энергии благодаря небольшим экранам. Иногда такие навигаторы могут без подзарядки проработать даже больше 24 часов, но специальное зарядное устройства в поход все-таки придется взять, если вы не собираетесь навещать по пути какие-либо кафе или гостиницы.

Водонепроницаемый корпус

На наличие корпуса, защищенного от проникновения внутрь воды, рекомендуется обратить внимание тем, кто собирается путешествовать в непогоду и рядом с водоемами и реками — в общем, почти всем любителям походов. Дождь может настичь вас в любой момент, и водонепроницаемый корпус позволит не волноваться о состоянии навигатора, который, в свою очередь, поможет добраться до сухого и теплого места быстрее.

Топ-10 GPS-навигаторов

Высококачественный и дорогой автомобильный навигатор от лидера рынка.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Garmin
  • Объем встроенной памяти: 8 ГБ
  • 1000 путевых точек
  • 100 маршрутов
  • расчет маршрута
  • голосовые сообщения
  • 5-дюймовый сенсорный цветной дисплей (480х272 точки)
  • Bluetooth
  • Интерфейсы: MicroSD, USB
  • Батарея на 2.5 ч, подключение внешнего источника (12 В)

Бюджетная модель с отличным соотношением цена-качество.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Навител
  • Объем встроенной памяти: 4 ГБ
  • расчет маршрута
  • голосовые сообщения
  • 5-дюймовый сенсорный цветной дисплей (480х272 точки)
  • игры, просмотр видео, MP3
  • Интерфейсы: MicroSD, USB, разъем для наушников, AV-вход
  • Батарея на 2 ч, подключение внешнего источника (12 В)

Недорогая и привлекательная модель с неплохим набором функций.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Навител
  • Объем встроенной памяти: 4 ГБ
  • расчет маршрута
  • голосовые сообщения
  • 5-дюймовый сенсорный цветной дисплей (480х272 точки)
  • MP3, просмотр видео
  • Интерфейсы: MicroSD, USB, разъем для наушников
  • Батарея 950 мАч, подключение внешнего источника (12 В)

Одна из лучших бюджетных моделей последних лет.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Навител
  • Поддержка ГЛОНАСС
  • Объем встроенной памяти: 8 ГБ
  • загрузка пробок
  • расчет маршрута
  • голосовые сообщения
  • 7-дюймовый сенсорный цветной дисплей (1280х600 точки)
  • встроенный видеорегистратор
  • GSM-модуль
  • Wi-Fi, Bluetooth, MP3, просмотр видео
  • Bluetooth
  • Интерфейсы: MicroSD, USB, разъем для наушников
  • Батарея 2500 мАч, подключение внешнего источника (12 В)

Неплохой навигатор Lexand с очень «вкусной» ценой.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Навител
  • Объем встроенной памяти: 4 ГБ
  • расчет маршрута
  • загрузка пробок
  • голосовые сообщения
  • путевой компьютер
  • 5-дюймовый сенсорный цветной дисплей (800х480 точки)
  • встроенный радар-детектор
  • Интерфейсы: MicroSD, USB, разъем для наушников
  • Батарея 1200 мАч, подключение внешнего источника (12 В)

Дешевый и весьма функциональный навигатор со встроенным радар-детектором.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Навител
  • Объем встроенной памяти: 8 ГБ
  • 1000 путевых точек
  • 100 маршрутов
  • расчет маршрута
  • голосовые сообщения
  • 5-дюймовый сенсорный цветной дисплей (480х272 точки)
  • Bluetooth
  • Интерфейсы: MicroSD, USB
  • Батарея на 2.5 ч, подключение внешнего источника (12 В)

Одна из недорогих моделей Garmin, которая порадует огромным для своей стоимости набором функций.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Garmin
  • Объем встроенной памяти: 8 ГБ
  • 1000 путевых точек
  • загрузка пробок
  • расчет маршрута
  • голосовые сообщения
  • 5-дюймовый сенсорный цветной дисплей (480х272 точки)
  • Bluetooth
  • Интерфейсы: MicroSD, USB
  • Батарея на 1 ч, подключение внешнего источника (12 В)

Очень выносливый универсальный навигатор для любителей походов и кемпинга. Экран не сенсорный, что позволяет eTrex 30x серьезно экономить заряд батареи.

Особенности:

  • применение: универсальный
  • ПО: Garmin
  • поддержка ГЛОНАСС
  • Объем встроенной памяти: 4 ГБ
  • 2000 путевых точек
  • 200 маршрутов
  • 10000 точек в маршруте
  • звуковая сигнализация
  • вибросигнал
  • 2.2-дюймовый цветной дисплей (320х240 точки)
  • Интерфейсы: MicroSD, USB
  • 2 АА-батарейки, 25 ч
  • водонепроницаемый корпус

Отличный универсальный навигатор с компасом, барометром и сенсорным экраном.

Особенности:

  • применение: универсальный
  • ПО: Garmin
  • поддержка ГЛОНАСС
  • Объем встроенной памяти: 8 ГБ
  • 4000 путевых точек
  • 200 маршрутов
  • 10000 точек в маршруте
  • расчет маршрута
  • звуковая сигнализация
  • 2.6-дюймовый сенсорный цветной дисплей (240х160 точки)
  • барометр, магнитный компас
  • Интерфейсы: MicroSD, USB
  • 2 АА-батарейки, 16 ч, подключение внешнего источника (12 В)
  • водонепроницаемый корпус

Очень дорогая универсальная модель, которая является одной из лучших в портфолио Garmin.

Особенности:

  • применение: автомобильный
  • ПО: Garmin
  • поддержка ГЛОНАСС
  • Объем встроенной памяти: 4 ГБ
  • 10000 путевых точек
  • 200 маршрутов
  • расчет маршрута
  • звуковая сигнализация
  • 4-дюймовый сенсорный цветной дисплей (480х272 точки)
  • встроенный видеорегистратор, барометр, магнитный компас
  • Интерфейсы: MicroSD, USB, NMEA 0183
  • Батарея на 16 ч, подключение внешнего источника (12 В)
  • водонепроницаемый корпус

Выбираем GPS-навигатор. Основные критерии выбора

Осуществление правильного выбора при покупке GPS навигатора гарантирует то, что независимо от того в какой точке земного шара вы находитесь, вы не заблудитесь и с легкостью найдете дорогу к месту назначения вашей поездки. И чтобы разочарование от покупки не настигло вас в самый неподходящий момент, предпринимать меры нужно до того, как вы пришли в магазин, чтобы купить навигатор. А меры эти очень просты: необходимо просто воспользоваться советами по выбору и узнать детально, как купить действительно хороший GPS-навигатор.

Автомобильные навигаторы, впрочем, как и любые другие современные устройства разного типа действия и назначения, обладают длинным списком технических характеристик, особенностей и возможностей. Естественно, что человеку, столкнувшемуся с такой техникой впервые, осилить этот список и с ходу что-либо понять в нем достаточно сложно.  Перед покупкой нужно обратить особое внимание на способность прибора выполнять основные задачи, для решения которых он собственно и создавался.

Критерии выбора GPS навигатора.

Первоначально нужно определиться с типом и назначением навигатора:

1) Классический автомобильный навигатор

2) Навигатор для грузовых машин

3) Туристический навигатор

Классический автомобильный GPS-навигатор это как правило недорогое 5-и или 7-и дюймовое устройство на базе OC WIndows или Android. Набор дополнительных функций определяется индивидуально в зависимости от предполагаемого использования.

Навигатор для грузовых авто подразумевает установку специального ПО (как правило Igo или Garmin) с возможностью выбора таких параметров как габариты транспортного средства, количества осей, опасности груза и пр. параметров грузового автомобиля. Размер экрана как правило от  5 до 8 дюймов. Рекомендуем обратить внимание на Android навигаторы по причине их более быстрой работы и возможности установки дополнительных программ и сервисов. Не редко выбор падает на модели  2в1 — навигаторы с видеорегистратором. Однако тут следует принимать во внимание что во многих странах Европы использование видеорегистратора на дорогах общего пользования запрещено!

GPS навигатор для дальнобойщика это прежде всего надежный напарник и советчик в дороге. Самые популярные модели навигаторов для грузовых авто в нашем каталоге это устройство на Android 7 GPS-навигатор GeoFox MID743. Каждая модель обладает своими преимуществами но это уже отдельная тема для разговора с менеджером 🙂

Туристические навигаторы это как правило небольшие устройства с повышенной точностью определения координат, компасом и увеличенным сроком работы от встроенного аккумулятора. Основная категория покупателей это туристы, охотники, рыболовы (особенно для зимней рыбалки) и грибники. Наиболее популярная и проверенная модель туристического навигатора это Garmin eTrex 20х. Однозначно рекомендуем ее к покупке.

Android навигатор или классический Windows CE?


В последние годы наиболее популярны Android навигаторы, и вот почему:

1) Более быстрые в работе. Прирост в быстродействии от 3 до 10 раз!(!!) Простой пример. Классический Windows навигатор тратит около 2 минут на расчет маршрута в 2000км. У Android навигатора это занимает в среднем до 20 секунд. Тут важно понимать возможную ситуацию: к примеру при движении в центре Минска или Москвы вы по ошибке повернули не согласно предложенному маршруту. Windows навигатор начинает пересчитывать весь маршрут!!! А это занимает около 2 минут. За это время вы еще проехали определенное расстояние и оно опять не совпало с предполагаемым вариантом… Навигатор опять задумывается на пару минут… Не приятная ситуация когда остановиться нельзя и это самый простой пример.

2) Более высокое разрешение экрана а значит и больше нужной информации отображается на физически одинаковых размерах экрана.

3) Время автономной работы у Android навигаторов в среднем от 3 до 5 часов. На Windows навигаторе этот показатель равен в среднем 1 часу.

4) Возможность выхода в интернет через Wi-Fi либо 3G мобильное подключение (необходима сим карта). На большинстве заправок или отелей есть бесплатный Wi-Fi. Лишним не будет! К тому-же при наличии активного интернета к примеру в программе Navitel отображаются пробки, мобильные засады и прочие дорожные события. Быть обо все в курсе это забота Android GPS навигатора.

5) Возможность использования GPS-навигатора и в качестве видеорегистратора. Причем работать видеорегистратор может одновременно с GPS навигатором не влияя на быстродействие!!

6) Игры, приложения, просмотр фильмов. Все эти мультимедиа возможности доступны на любом Android навигаторе!

ОС Android на самом деле уже практически везде — это и телевизоры, авто навигаторы, смарт приставки, планшеты, мобильники да что уж там говорить он даже в холодильниках!

Размер экрана GPS-навигатора это также один из важнейших критериев выбора. Ведь, если речь идет об автомобильном навигаторе, понятно, что водитель будет использовать его во время движения. А это значит, что возможность рассмотреть данные на мониторе навигатора должна быть хорошей, чтобы водителю не приходилось вглядываться и отвлекаться на дорогу. И если еще пару лет назад 5-и дюймовые навигаторы считались оптимальным размером, то в 2017 году спрос на это размер был близок к нулю. В эпоху современных гаджетов или так называемых умных мобильных телефонов средний размер  авто-навигатора это 7-8 дюймов! 

Второй важный критерий выбора – это комплектация навигатора картами и их качество. Именно от этой составляющей зависит  насколько точными будут сведения навигатора о нужном вам объекте. На сегодняшний день существует огромное количество подробных карт и программ, часть из которых входит в комплект с навигационным устройством, а другая часть докупается отдельно при необходимости.Самые популярная программа для стран СНГ это Navitel. Для Европы считается более подробное ПО у IGO Primo (карты Navteq или TomTom), хотя мы не можем не отметить что и Navitel в последние годы значительно улучшил картографию Европы.. В нашем интернет магазине возможна бесплатная установка этих программ на любое устройство! Возможна также одновременная установка обеих программ на внешнюю карту памяти.

Не менее важно качество самого устройства и здесь следует обратить внимание на производителя навигатора. На сегодняшний день существует несколько лидеров среди производителей навигационных приборов. Так, например, хорошо себя зарекомендовали GPS-навигаторы брендов Pioneer, GeoFox, XPX, Roadmax, Navitel и Garmin. Наличие поддержки GPS навигатором ГЛОНАСС не считаем обязательным т.к. и одной системы глобального позиционирования GPS было всегда достаточно.

Ну и, конечно, для многих главным при выборе является стоимость. Но следует знать, что слишком дешевый прибор может оказаться малофункциональным, а в свою очередь слишком дорогой может обладать большим количеством функций, которые, возможно, вам никогда и не пригодятся.


Перейти в каталог и выбрать GPS-навигатор!

Более подробную
консультацию перед покупкой GPS-навигатора можно получить у наших менеджеров по телефонам сайта OLED.By   375-29(44)-7521000

Garmin Monterra навигация на авто

Авто-навигация GPS-навигатора Garmin Monterra

Этот обзор был подготовлен благодаря Интернет-магазину aatown.ru из Нижнего Новгорода и лично Антону Голубеву!

Говоря про автомобильную навигацию некоторые бывалые Garmin пользователи говорили мне: и зачем тебе Monterra для авто-навигации, если подобные решения уже есть в линейки Garmin?

Разговор про авто-навигаторы серии Nuvi, которые поставляет Garmin.

Если же уже покупать GPS навигатор, почему бы не взять «все в одном»?

 Видео обзор: Как работает GPS навигатор Garmin Monterra в автомобиле

Именно с этой мыслей я докупил себе к Monterra держатель-крепление для автомобиля.

Про распаковку и что входит в комплектацию крепления я говорил в своем обзоре на этой странице. Можете посмотреть видео и почитать тут 

От себя отмечу, что доволен этим приспособлением для навигатора. Крепление идет сразу для 2 навигаторов Garmin: Monterra и Montana 680.

Для этого в самом корпусе навигаторов имеются специальные контакты через которых защелки крепятся к корпусу прибора.

 

Фиксирующие контакты расположены с верхней и нижней части прибора.

В нижней части корпуса находятся зарядные контакты. Через них же идет передача данных на внешний динамик крепления.

Внизу крепления расположены отверстия для динамика. При навигации динамик Монтерры молчит, весь звук выводится на динамик, который находится в самом креплении площадки.

Шаровая головка крепления позволяет менять расположение навигатора на любой удобный угол для водителя.

Защелки очень прочно фиксируются на корпусе. Чтобы снять Garmin Monterra с фиксатора нужно приложить небольшое усилие. Просто так, прибор не может выпасть из крепления.

Отмечу еще на одну удобную деталь — это защелки разъема питания, который подключается через прикуриватель к площадкой. Они тоже не позволяют выпасть шнуру при тряске или вибрациях в машине.

Само питания навигатора идет от цепи 12 Вольт автомобильного прикуривателя.

Еще очень удобный момент — кабель питания не подключается к USB разъему Монтерры, что очень удобно. Нет кучи переходников между площадкой и прибором и при изменении угла наклона прибора кабель не тянется по панели.

Теперь давайте все же вернемся к программам авто-навигации.

Благодаря наличию ОС Android, как владелец устройства, Вы имеете большой выбор программ для авто-навигации. Эти программы лишь ограничены вашим бюджетом, операционной системой и силой ваших привычек и личным опытом. 🙂

Вы сразу же начнете мне возражать: А как же штатная навигация Garmin? Зачем ставить еще другие программы?

Я поставил себе «джентльменский набор» — Navitel, IGO. Отмечу, что вместе с штатной навигацией в Monterra у меня получились 3 программы авто-навигации.

Какая программа лучше для авто-навигации в Monterra: Garmin, IGO, Navitel?

Обычно, для поездок по Европе я устанавливаю себе IGO, по СНГ — работаю с Navitel. Особенно это удобно, когда едешь по Белоруссии.

Так например, в IGO Беларусь — это почти белое пятно, показываются основные дороги, тогда в Navitel есть полное покрытие. Трудно найти карты по Белоруссии для IGO.

 В принципе, никто вас не принуждает устанавливать на свой прибор программы других производителей, однако, для меня уже набралось много пользовательских точек, маршрутов, которые я сохранял в период моих поездок. Мне удобнее контролировать и смотреть их в нужной системе, а не организовывать переброску или построение маршрутов каждый раз перед поездкой.

Если посмотреть на 3 версии программ авто-навигации — все работает как и ожидалось.

Штатная навигация Garmin, которая находится на кнопочке «Карта» позволяет вам переключиться с режима переход на авто-средство и прокладывать маршрут с учетом этих особенностей.

Если вам нужно бездорожье — используйте этот режим «Вездеход или внедорожник»

Если вы на легковой машине — выберите «С подсказками»

Параметры карты позволяют определить слои карты, которые вы хотите отображать в навигации.

Прорисовка маршрутов в навигации Garmin подобная до других программ — Navitel, IGO.

Для теста привожу подобные скриншоты с Навител и IGO

IGO авто-навигация Navitel авто-навигация

Если вы раньше ездили на этих программах, то для вас будет приятным сюрпризом, что в Монтерре не нужно заново переучиваться на другую логику.

Все что вам нужно — это подключиться через WiFi и закачать нужную версию программы.

Выводы: авто-навигация для Monterra — маленький и приятный бонус — дополнение для тех авто-туристов, которые хотят получить устройство «все в одном». ОС Andorid позволяет установить любую доступную авто-навигацию, в зависимости от вашего вкуса и толщины кошелька. 🙂

Автомобильное крепление для Monterra – выдержало все поездки, удобный тип крепления, внешний динамик — улучшает восприятие информации в процессе вашей поездки.

Спасибо за поддержку Интернет-магазину aatown.ru и лично Антону Голубеву, который предоставил GPS навигатор Garmin Monterra и авто-держать для этого обзора! 🙂


В чем разница между Lincoln Aviator и Navigator?

С появлением новых плееров в линейке и изменением номенклатуры наименований моделей, некоторых людей могут смутить новейшие модели Lincoln. Lincoln Aviator возвращается после более чем десятилетия; он прибывает с тремя рядами и конкурирует с Volvo XC90 и Audi Q7. Navigator также имеет три ряда и намного больше, чем Aviator. Он конкурирует с Cadillac Escalade. Вот посмотрите, чем отличаются эти две модели.

Размер

Посмотреть все 133 фотографии

Если вы более знакомы с модельным рядом Ford, подумайте о Aviator как о Explorer, а о Navigator как о Expedition. Explorer и Aviator используют ту же платформу, что и Expedition и Navigator.

Для сравнения: вот как Aviator сравнивается с Navigator. Обратите внимание, что Navigator также может быть с длинной колесной базой, как Navigator L.

Авиатор Навигатор / навигатор L
Колесная база (дюймы) 119.1 122,5 / 131,6
Длина (дюймы) 199,3 210,0 / 221,9

Внутреннее пространство

Внутреннее пространство Aviator более компактное, особенно в третьем ряду, благодаря меньшим габаритным размерам. Высокие взрослые могут сидеть в Navigator и при этом пользоваться достаточным пространством для головы и ног, но с Aviator — совсем другая история.

Если у вас нет дополнительных капитанских кресел, может быть трудно втиснуться между сиденьями авиатора и задней стойкой; пространство довольно тесное.Я смог сделать это (мой рост 6 футов) на меньшем внедорожнике, но это было не особенно легко. В третьем ряду места для ног довольно мало, и, хотя второй ряд может выдвигаться вперед, для ваших колен не так много места. Сиденье в третьем ряду тоже очень близко к земле, поэтому сиденье не очень удобное.

Внешний вид

Посмотреть все 133 фото

Помимо большего внутреннего пространства и размеров, Navigator более квадратный, чем Aviator. Lincoln большего размера имеет более прочный профиль, тогда как Aviator выглядит более изысканным и имеет более четкие линии.Хотя оба внедорожника оснащены новой решеткой радиатора Lincoln и имеют схожие дизайнерские элементы, отличить эти две модели друг от друга достаточно легко. Как и в случае с Expedition и Explorer, где один квадратнее и крупнее другого, Aviator и Navigator играют в одну и ту же игру.

Триммеры

Lincoln равномерно выравнивает планки на всех своих моделях, поэтому Aviator и Navigator поставляются с аналогичным оборудованием. Базовая комплектация Aviator — это Standard, за которым следуют Reserve и Black Label. Подключаемый модуль Grand Touring выпускается в двух комплектациях: Grand Touring и Black Label.

Navigator также запускается со стандартной обрезкой и перемещается вверх с помощью Select, Reserve и Black Label. Модель с длинной колесной базой доступна в комплектациях Select, Reserve и Black Label.

Обе модели одинаково оснащены массажными сиденьями, регулируемыми в 30 направлениях. Во время недавней поездки в Aviator Reserve мы наслаждались его стильной алюминиевой отделкой; древесина Black Label с открытыми порами выглядела элегантно и красиво дополняла кожаный салон.

Дизайн интерьера

Посмотреть все 133 фото

Дизайн интерьера может сильно различаться в зависимости от отделки и дополнительных пакетов салона.Лучший способ улучшить интерьер — это перейти на отделку Black Label, в которой на ваш выбор три поразительных сочетания кожи.

Переключатель клавиш пианино, информационно-развлекательный экран и цифровой дисплей являются стандартными для всех моделей. Внимание к деталям, например, двери без ручек и умное использование кнопок рулевого управления, являются стандартными для Aviator.

Шасси и трансмиссия

Однако эти две машины не могли быть более разными по сравнению с металлическими листами.в то время как Navigator построен на шасси с рамой и опциональной системой тяги 4×4, Aviator имеет задний привод и доступен с полным приводом.

Посмотреть все 133 фотографии

Navigator доступен только с одним двигателем — 3,5-литровым твин-турбо V-6, который развивает 450 л.с. и 510 фунт-фут крутящего момента в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это та же трансмиссия, которая использовалась в Ford Expedition и F-150.

Aviator доступен с двумя различными силовыми агрегатами. Базовый двигатель — 3.0-литровый твин-турбо V-6, который производит 400 л.с. и 415 фунт-фут крутящего момента; Подключаемый гибрид Grand Touring приводится в движение тем же 3,0-литровым двигателем V-6 с твин-турбонаддувом, соединенным с батареей на 13,6 кВт-ч и электродвигателем, обеспечивающим невероятные 494 л.с. и 630 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя работают с усовершенствованной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач с любой трансмиссией.

Сравнительный тест Cadillac Escalade 2021 года и Lincoln Navigator 2021 года

Кажется, что в наши дни все делают полноразмерные роскошные внедорожники, но за последние два с лишним десятилетия две марки делали их лучше всего — Cadillac и Lincoln.Даже когда они оказывались на задворках, большие, мускулистые Escalade и Navigator всегда оставались теми автомобилями, на которых они оставались, несмотря на грозную и временами превосходящую иностранную конкуренцию. Но теперь они вернулись с удвоенной силой, и пришло время определить, будет ли впереди Cadillac Escalade 2021 года или Lincoln Navigator 2021 года.

Хотя Escalade почти всегда затмевала Navigator, на этот раз первым ударил Lincoln. Navigator 2018 обновил планку для полноразмерных роскошных внедорожников с его уравновешенностью, производительностью и интерьером, который отправил всех обратно к чертежной доске.Три года спустя (и имея возможность изучить работы Линкольна в то время), Cadillac наконец-то ответил, выпустив лучший Escalade, который он когда-либо создавал. Соперничество ближе, чем когда-либо.

Примечание перед тем, как мы начнем: из-за проблем с графиком единственным новым Escalade, который мы смогли закупить для этого теста, была модель ESV с увеличенной колесной базой, которая стоит дополнительно 3000 долларов. Мы учтем это при оценке цен, грузового пространства и управляемости каждого транспортного средства, и при необходимости воспользуемся нашим предыдущим опытом первых испытаний стандартной длины Escalade 2021 года для получения дополнительных сведений.

Посмотреть все 100 фото

Внутри: новая школа против старой школы

Больше всего на свете интерьер определяет роскошный автомобиль. Это то, к чему вы прикасаетесь и на что проводите большую часть времени, глядя, где вас балуют и развлекают. Cadillac и Lincoln, долгое время являвшиеся слабым местом для обоих, наконец-то вложили время, усилия и деньги, чтобы придать этим полноразмерным внедорожникам салон мирового класса. Просто они поступили по-разному.

Линкольн искал вдохновения в прошлом; до его расцвета в 1950-х и 60-х годах, до классической американской роскоши и дней, когда модерн середины века был просто модерном.Интерьер Navigator не похож ни на что другое на рынке, в нем элегантно сочетаются современное удобство и технологии с эстетикой середины века. Что наиболее важно, он почти не имеет ничего общего со своим братом Ford Expedition, а те части, которые используются совместно, по крайней мере, были обновлены. Интерьер Black Label на верхней полке Navigator — это не что иное, как эффектный образец.

Критически важно, что Линкольн ничего не упустил. Несмотря на преобладание формы, в нем все еще много функций, и достаточно места для хранения всего, что мы приносим с собой в наши дни.Передние сиденья в стиле Имса предназначены не только для внешнего вида, они регулируются всеми возможными способами, чтобы каждый мог выбрать свой личный комфорт (они также имеют функции массажа). Сиденья второго и третьего ряда складываются плоско, но по-прежнему предлагают большую набивку, чем у Escalade (следует сказать, с таким же количеством места). Приятно отметить, что Lincoln не стал экономить на роскоши на задних сиденьях. Дизайн, отделка и качество материалов простираются до третьего ряда.

Посмотреть все 100 фото

Но есть и промахи.Вскоре после этого испытания Cadillac наконец-то начал предлагать Super Cruise для Escalade. Аналог Линкольна, Co-Pilot360, просто не так продвинут, как технология помощи водителю Cadillac. Информационно-развлекательная установка Navigator не подходит для Cadillac и остается в значительной степени переработкой системы Ford. Кнопки и циферблаты на приборной панели Navigator не имеют такого же веса, как у Escalade (не говоря уже о еще более впечатляющем весе у европейских и японских конкурентов). К сожалению, мы также слышали постоянный скрип, исходящий из крышки центральной консоли во время вождения нашего тестового автомобиля, чего мы не заметили в других навигаторах.Также нас разочаровали немного более сильный ветер и шум дороги в «тихом роскошном» Линкольне.

Насколько Линкольн оглядывался назад, Кадиллак смотрел вперед. Escalade устремлен в будущее, используя лучшие в своем классе технологии и материалы мирового класса. Хедлайнером является вышеупомянутый Super Cruise, система помощи при вождении без помощи рук Cadillac, предназначенная только для автострад, которая почти так же хороша, как и автопилот Tesla. Массивный 38-дюймовый комбинированный информационно-развлекательный экран и комбинация приборов Escalade — это игра-стопор, с сенсорными экранами по обе стороны от приборов, возможностью помещать карту прямо перед водителем, навигацией с дополненной реальностью, ночным видением. , и более.Никто не загружает в роскошный внедорожник больше передовых технологий, чем Cadillac.

Более того, Cadillac наконец-то воплощает эти особенности в интерьере мирового класса. Качество материалов и изготовления Escalade 2021 года на голову выше всего, что Cadillac делал за десятилетия. Дизайн ориентирован на будущее, а элементы роскоши выходят за пределы первого ряда, как и должно быть.

Посмотреть все 100 фотографий

Но у них есть конечная точка, и именно здесь Escalade начинает сталкиваться с проблемами.Водительское сиденье — лучшее в доме, но единообразие материалов и отделки при движении назад не такое сильное, как в Navigator. (Если вы собираетесь ехать с водителем в любом из них, вам подойдет Lincoln.) Сзади сиденья Cadillac не двигаются почти так же, и они выглядят и ощущаются так же, как и в салоне автомобиля. топ-модель GMC или Chevrolet, только с более красивой кожей. Часть распределительного устройства незаметно унаследована от его родственников Chevrolet, а места для хранения вещей не так много, как в Lincoln.В какой-то момент огромный информационно-развлекательный экран потемнел, и его пришлось полностью перезагрузить, выключив, уехав и заперев машину на 10 минут. Также слегка раздражает то, что стерео отключается на долю секунды при перезапуске системы автоматической остановки / запуска двигателя, проблема, которую Lincoln и другие давно решили.

Но самая большая проблема в том, что у этого Escalade не было первоклассного интерьера. Несмотря на то, что этот Cadillac стоил больше, чем Lincoln при тестировании (даже после вычета премии за модель ESV), этот Cadillac не поставлялся с модной деревянной маркетри или обтянутыми тканью панелями, которые мы видели на более дорогих моделях Escalade.Этот интерьер солидный, но он не соответствует Линкольну, и это не то, на что Кадиллак доказал свои способности. Escalade со стандартной колесной базой, который мы тестировали, с более внушительным интерьером стоил на 11715 долларов больше, чем этот Navigator.

Но есть одно место, которое привлекают два интерьера: превосходные аудиосистемы от Revel (Lincoln) и AKG (Cadillac). Инженер звукозаписи, вероятно, мог бы сказать вам, что лучше, но все остальные скажут, что оба одинаково феноменальны.

Привод: мощность vs.Precision

Сядьте за руль Escalade 2021 или Navigator, и, как и в случае с интерьером, вы найдете два разных подхода к управлению автомобилем.

Посмотреть все 100 фотографий

Cadillac производит шасси и системы подвески мирового класса на протяжении почти двух десятилетий, но Escalade всегда терпел поражение — до сих пор. Благодаря своей высокопроизводительной независимой задней подвеске Escalade является лучшим внедорожником с кузовом на раме, а также лучше, чем несколько моделей unibody.Трудно поверить, что такой большой и тяжелый автомобиль может сжиматься вокруг вас, когда вы управляете им, но Cadillac это делает. Рулевое управление достаточно быстрое, а крен кузова прекрасно контролируется при повороте. Если вы можете найти кнопку режима движения (она находится у вашего левого колена), Escalade — это настоящий подарок. (Не то чтобы кто-либо, кроме таких тестеров, как мы, когда-либо это сделает.) И хотя Lincoln показал лучшие показатели обработки пределов в нашем инструментальном тестировании, его успех в основном связан с системой контроля стабильности, которая немного менее строгая, чем у Cadillac, а не потому, что Lincoln объективно справляется с этой задачей. лучше в реальном вождении.

Однако остальная часть опыта Escalade требует немного больше работы. Магические магнитные амортизаторы GM обеспечивают отличный контроль над телом, но не обеспечивают изоляцию и комфорт, которые мы ожидаем от них — или от любого роскошного внедорожника, если на то пошло. С большими ударами справляются правильно, но вся мелкая дорожная болтовня проходит через сиденья и рулевое колесо. Тем не менее, нельзя отрицать, что Cadillac добился большего успеха, чем Lincoln в этом отношении. Адаптивные амортизаторы Navigator хороши, но они не могут сравниться с амортизаторами Escalade.Проходит больше грохота, а большие неровности не справляются.

В чем Линкольн добивается большего успеха, так это в отделах остановки и ухода. Хотя педаль навигатора проходит слишком большой ход до срабатывания тормозов, ее можно точно отрегулировать для плавных остановок лимузина. Cadillac выглядит немного деревянным и требует небольшой мускулатуры ног, чтобы создать реальную тормозную силу — тогда вы получите все сразу. Тем не менее, стоит отметить, что, хотя мы немного предпочитаем общий отклик тормозов Lincoln, как стандартный, так и ESV Escalades остановились короче с 60 миль в час в нашем инструментальном тестировании.

Посмотреть все 100 фото

Что касается движения, Линкольн сделал это. Производный от F-150 Raptor 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом под капотом Navigator 2021 загорается сразу на холостом ходу и тянет с трудом до тех пор, пока вы, скорее всего, будете в нем держать ногу. Он делает это тихо и плавно, никогда не давая повода пропустить старый восьмицилиндровый двигатель Navigator. Несмотря на то, что Cadillac идет прямо на хвост Lincoln на всем пути на межштатную рампу, нельзя обойти стороной тот факт, что новый Escalade медленнее старого независимо от модели.Он также медленнее, чем немного более тяжелый Lincoln. Хотя большой V-8 обладает всем крутящим моментом, временами он чувствует себя перегруженным, особенно в верхней части. Важно то, что когда вы нажимаете на педаль газа, чтобы проехать по шоссе, Lincoln прыгает, а Cadillac неуклюже. Escalade больше похож на грузовик Chevy, чем на роскошный внедорожник.

Числовые проблемы

Как бы близко ни совпадали эти два значения в инструментальных результатах тестирования, числа, которые обычно гораздо более важны для среднего покупателя, выявляют большую пропасть.Начнем с большого: цены. Navigator 2021 года стоит на несколько тысяч меньше, чем Escalade 2021 года, и, что более важно, он стоит даже дешевле. Согласно тестам, Lincoln в его топовой комплектации Black Label стоил чуть менее 100000 долларов. Это примерно на 3000 долларов меньше, чем у Cadillac, даже после снятия дополнительной платы ESV. По сравнению с полностью загруженным Escalade это более чем на 11 000 долларов меньше.

Тогда есть вопрос экономии топлива. Не особо важно для тех, кто покупает роскошный внедорожник с шестизначными цифрами, но опять же, богатые не разбогатели за счет перерасхода средств.Рейтинг Cadillac 14/19/16 миль на галлон по городу / шоссе / комбинированному EPA — это не только шаг назад по сравнению с последним Escalade, но и значительно отстает от Navigator 16/21/18 миль на галлон. По оценкам EPA, это будет стоить вам дополнительных 850 долларов в год на заправке.

Просмотреть все 100 фото

Решение: элегантное ретро или крутое будущее?

Как мы видели, новые Cadillac Escalade и Lincoln Navigator более близки, чем когда-либо, и меняют выигрыши и проигрыши вверх и вниз по таблице результатов. Оба являются лучшими версиями самих себя из когда-либо созданных, и они являются законными лидерами класса.Что интересно, они делают это совершенно разными и одинаково успешными способами. Тогда объявить победителя было непростой задачей.

Для этого мы обратились к одному из наших ключевых критериев присвоения награды MotorTrend года: выполнение предполагаемой функции. (Соответственно, и Escalade, и Navigator были финалистами SUV года, когда они дебютировали.) Мы спросили себя, что важнее всего для человека, покупающего полноразмерный трехрядный роскошный внедорожник с шестью цифрами. В то время как некоторые клиенты будут соблазнены передовыми технологиями Escalade, а меньшее количество по достоинству оценят его преимущества в управляемости, Cadillac немного уступил в отделе роскоши.Приверженность Lincoln дизайну и комфорту, а также их последовательному применению ко всем трем рядам пассажиров оценивается выше в нашей книге. При этом, будучи значительно менее дорогим в приобретении и эксплуатации, Navigator не только предлагает лучшее, но и сам по себе лучший вариант. Слава королю.

Просмотреть все 100 фото — цена: + 0 руб. — цена: + 0 руб. рэнд
ТРАНСМИССИЯ / ШАССИ 2021 Cadillac Escalade ESV 4WD 2020 Lincoln Navigator Black Label 4×4
ВПЕЧАТЛЕНИЕ ПРИВОДА Передний двигатель, полный привод Передний двигатель, 4WD
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 90-градусный V-8, квасцовый блок / головки Twin-turbo 60-градусный V-6, квасцовый блок / головки
КЛАПАН OHV, 2 клапана / цилиндр DOHC, 4 клапана / цилиндр
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ 376.0 куб. Дюймов / 6162 куб. См 3 489 куб. См / 212,9 куб. Дюймов
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ 11,5: 1 10,0: 1
МОЩНОСТЬ (SAE NET) 420 л.с. при 5600 об / мин 450 л.с. при 5500 об / мин *
МОМЕНТ (SAE NET) 460 фунт-фут при 4100 об / мин 510 фунт-фут при 3000 об / мин *
REDLINE 6500 об / мин 6000 об / мин
МАССА ДО МОЩНОСТИ 14.7 фунтов / л. С. 13,5 фунт / л. С.
ТРАНСМИССИЯ 10-ступенчатая автоматическая 10-ступенчатая автоматическая
ОСЬ / КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД / НИЗКОЕ ОТНОШЕНИЕ 3,23: 1 / 2,05: 1 / — 3,73: 1 / 2,39: 1 / 2,64: 1
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ; ЗАДНЯЯ Рычаги, пневморессоры, прил. Амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажный, пневморессоры, прил. амортизаторы, стабилизатор Рычаги, пружины винтовые, амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажный, пружины винтовые, прил. амортизаторы, стабилизатор
ПОВОРОТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ 16.6: 1 20,5: 1
ОБРАТОВ С ЗАПИРАНИЕМ 3,2 3,8
ТОРМОЗА, F; Диск, вентилируемый, 13,5 дюймов; Дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма, ABS Диск, вентилируемый, 13,8 дюйма; Дисковые, вентилируемые, 13,8 дюйма, ABS
КОЛЕСА, F; R Литой алюминий 9,0 x 22 дюйма Литой алюминий 9,0 x 22 дюйма
ШИНЫ, F; R 275 / 50R22 111H Бриджстоун Аленза A / S 02 (M + S) 285 / 45R22 114H Hankook DynaPro HT (М + С)
РАЗМЕРЫ
КОЛЕСНАЯ БАЗА 134.1 из 122,5 дюйм
ГУСЕНИЦА, передняя / правая 68,5 / 68,3 дюйма 67,6 / 67,2 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА 226,9 x 81,1 x 76,4 дюйма 210,0 x 78,8 x 76,3 дюйма
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАЗОР 8,0-10,0 дюйм 9,6 дюйма
УГОЛ ПРИВОДА / ОТХОДА 22,0-25,0 / 20,5-22,5 град 22,2 / 21,9 град
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ, CURB-TO-CURB 43.3 фута 40,8 футов
ВЕС КУРБА 6 173 фунтов 6073 фунтов
РАССТОЯНИЕ ПО ВЕСУ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 51/49% 50/50%
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 7900 фунтов 8,300 фунтов
ВМЕСТИМОСТЬ 7 7
ГОЛОВНАЯ, П / П / П 42,3 / 38,9 / 38,2 дюйма 41,8 / 40,0 / 37,3 дюйма
LEGROOM, F / M / R 44.5 / 41,7 / 36,6 дюйма 43,9 / 41,1 / 42,3 дюйма
ПЛЕЧЕВОЕ ПОМЕЩЕНИЕ, F / M / R 65,5 / 64,6 / 62,8 дюйма 65,2 / 65,1 / 64,2 дюйма
ОБЪЕМ ГРУЗА, BEH F / M / R 126,6 / 81,5 / 42,9 куб. Футов 103,3 / 57,5 ​​/ 19,3 куб. Футов
ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ
РАЗГОН ДО МИРОВОЙ ЧАСЫ
0-30 2,1 с 2,0 сек
0-40 3.3 3,1
0-50 4,6 4,4
0-60 6,2 5,9
0-70 8,1 7,8
0-80 10,5 10,0
0-90 13,1 12,8
0–100 16,3
ПРОХОД, 45-65 МИЛЬ / Ч 3.2 3,1
ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ 14,7 с при 95,2 миль / ч 14,5 с при 95,8 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч 117 футов 125 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ 0,67 г (в среднем) 0,77 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ 29,0 с при 0,56 г (сред.) 27,8 с при 0,62 г (сред.)
ОБОРОТ ВЕРХНЕЙ ШЕСТЕРНИ @ 60 миль / ч 1250 об / мин 1600 об / мин
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
БАЗОВАЯ ЦЕНА 83 490 долл. США 98 430 долл. США
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ $ 104 810 98 850 долл. США
УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТЬЮ / ТЯГИ Да / Да Да / Да
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 7: Двойная передняя, ​​передняя сторона, передняя / правая шторка, передняя центральная часть 8: Двойные передние, передние боковые, передние и задние внешние ремни
ОСНОВНАЯ ГАРАНТИЯ 4 года / 50 000 миль 4 года / 50 000 миль
ГАРАНТИЯ НА ТРАНСМИССИЯ 6 лет / 70000 миль 6 лет / 70000 миль
ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ 6 лет / 70000 миль Безлимит
ОБЪЕМ ТОПЛИВА 24.0 галлонов 23,0 галлона
EPA CITY / HWY / COMB ECON 14/19/16 миль на галлон 21/16/18 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе 241/177 кВтч / 100 миль 211/160 кВтч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА 1,22 фунта / миля 1,08 фунта / миля
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО Неэтилированный премиум Обычный неэтилированный
* Значения мощности и крутящего момента для топлива с октановым числом 93
Показать все

Обзор Lincoln Navigator 2020

Lincoln выпустила оригинальный Navigator 1998 модельного года, и выбор компании оказался удачным.Согласно исследованию Pew Center, «семьи с высоким доходом были единственным уровнем дохода, который мог увеличить свое богатство с 2001 по 2016 год».

Поскольку именно эти богатые американцы, скорее всего, купят полноразмерный роскошный внедорожник с мощным двигателем, рынок этого большого Lincoln за 23 года его существования только вырос. Но конкуренция также выросла, и Navigator сталкивается не только с Cadillac Escalade из-за привязанности к этой демографической группе.

Хорошо для Lincoln, что Navigator 2020 года является самым привлекательным автомобилем в своем сегменте, согласно J.D. Исследование Power 2020 Automotive Performance, Execution, and Layout (APEAL) . Кроме того, он занял высокое место в Первоначальном исследовании качества J.D. Power 2020 , уступив только своему давнему заклятому врагу — Escalade.

Фото: Christian Wardlaw

Для этого обзора J.D. Power оценил Navigator Reserve с полным приводом, дорогой краской, пакетом Luxury и Monochromatic Package. Цена составила 92 385 долларов, включая сбор за место назначения в 1295 долларов.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Navigator 2020, полезно понять, кто покупает этот большой внедорожник премиум-класса и что им больше всего и меньше всего нравится в своих автомобилях.

Согласно данным J.D. Power, 68% владельцев Lincoln Navigator — мужчины (по сравнению с 66% для сегмента), а средний возраст владельцев Navigator составляет 55 лет (против 54).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Navigator (в порядке убывания) внешний вид, ощущения от вождения, дизайн интерьера, ощущение безопасности и трансмиссия.В частности, эти пять характеристик автомобиля занимают наивысшее место по сравнению с сегментом больших внедорожников премиум-класса:

  • Возможность хранить личные вещи
  • Мощность двигателя / мотора
  • Внешний стиль
  • Дистанционное управление автомобилем
  • Защита автомобиля

Владельцы указывают, что им меньше всего нравится в Navigator (в порядке убывания) комфорт вождения, информационно-развлекательная система, настройка и запуск, посадка и высадка, а также экономия топлива.В частности, эти пять характеристик автомобиля занимают самое низкое место по сравнению с сегментом больших внедорожников премиум-класса:

  • Экономия топлива / запас хода
  • Легкость безопасного маневрирования автомобиля
  • Звук дверей при закрытии
  • Рулевое управление / управляемость: скользкие условия
  • Звук двигателя / мотора

В исследовании JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study Navigator занял первое место из пяти больших внедорожников премиум-класса.

В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Lincoln Navigator 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.

Внешний вид

Доступный в вариантах кузова стандартной и увеличенной длины, а также в уровнях отделки салона Standard, Reserve и Black Label, Navigator 2020 года носит современные элементы дизайна Lincoln, такие как индивидуальный костюм.

Фото: Christian Wardlaw

Соответственно большой и смелый рисунок решетки повторяет логотипы звезд Lincoln в красивой сетке, а эмблема в центре предлагает доступное освещение.Отделка вентиляции крыльев плавно переходит в передние двери, в то время как линия символов, начинающаяся от фар, исчезает прямо перед задними фарами. Все стойки крыши, кроме лобового, затемнены, чтобы создать впечатление парящей крыши.

Оборудованный опциональным монохромным пакетом, тестовый автомобиль приобрел индивидуальный внешний вид с отделкой бампера в цвет кузова, деталями решетки радиатора, крышками зеркал и задним спойлером, а также комплектом черных 22-дюймовых алюминиевых колес. Он поставляется только с цветами кузова Pristine White, Ceramic Pearl и Infinite Black.

Интерьер

Если дизайн экстерьера Navigator удачно отделяет внедорожник от Ford Expedition, на котором он основан, интерьер полностью разделяет два связанных внедорожника. Вместо того, чтобы одевать Lincoln в кожу и дерево и потом называть это хорошим, компания предлагает Navigator совершенно другой интерьер с превосходными материалами, индивидуальными элементами управления и чутьем к дизайну.

Фото: Christian Wardlaw

В частности, органы управления трансмиссией клавиш пианино, минималистичные цифровые приборы и 10-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с экранами приветствия звездной ночи, доступные мультирегулируемые передние сиденья и Дизайн передней и задней центральной консоли высокого класса отделяет Lincoln от Ford.Имеющаяся в наличии панорамная стеклянная крыша заливает интерьер естественным светом.

Учитывая объем внутреннего пространства, неудивительно, что этот внедорожник предлагает много места для хранения вещей. Многоярусные ящики в дверных панелях, большой поддон под центральной консолью в виде моста, закрытые места наверху консоли, большой мусорный ящик под подлокотниками и многое другое ждут пилотов и пассажиров Navigator.

Откройте дверь багажного отделения без помощи рук, и за сиденьем третьего ряда навигатор держит между 19.3 и 34,3 кубических фута груза, в зависимости от длины транспортного средства. Сложите сиденье третьего ряда, и его размеры составляют 57,5 ​​и 73,3 кубических фута. Максимальные объемы составляют 103,3 и 120,2 кубических футов.

Вход и выход

Одной из уникальных особенностей Lincoln Navigator 2020 года является его стандартная технология «Телефон в качестве ключа». По сути, это превращает смартфон владельца в ключ от автомобиля, отпирающий двери и запускающий двигатель без необходимости носить с собой громоздкий брелок.

Ночью стандартное освещение Lincoln Embrace обнаруживает ваше приближение и освещает внешний вид в приветливой последовательности, а подножки с электроприводом позволяют легко подняться на борт Navigator. Однако, поскольку это широкий автомобиль с большими дверями, в него может быть трудно войти и выйти, когда он припаркован на небольшом пространстве.

Впереди тестовый автомобиль имел опциональные передние сиденья Perfect Position с подогревом и вентиляцией в 30 направлениях и функцией массажа Active Motion. На их корректировку для подбора подходящего размера может уйти время, но оно того стоит.

Сидения второго ряда представляют собой скамейку для 3 человек или два капитанских кресла с центральной консолью для хранения или без нее. Индивидуальные кресла тестового автомобиля были исключительно удобными, у него была стереосистема второго ряда и климат-контроль.

Благодаря размеру штурмана взрослые могут легко протиснуться между креслами капитана и занять место в третьем ряду. В качестве альтернативы функция наклона и сдвига в одно касание обеспечивает большой зазор между сиденьем и стойкой крыши для доступа к самым задним сиденьям.

В отличие от многих трехрядных внедорожников — даже полноразмерных — скамейка Navigator для трех человек очень удобна, имеет отличную поддержку бедер и достаточно места для ног и ступней. Это связано с использованием независимой конструкции задней подвески, а не с балочной осью, подобной грузовой. Более компактные механические компоненты позволяют использовать более низкий пол автомобиля, что дает дивиденды с точки зрения пассажирского и грузового пространства.

Настройка и запуск

Нажмите кнопку запуска двигателя навигатора, и внедорожник оживает с привлекательным приветственным изображением падающей звезды на экранах цифровых приборов и информационно-развлекательных систем, когда они загружают свой контент.После того, как они будут запущены и работают, что может занять некоторое время для информационно-развлекательной технологии Sync 3, настройка навигатора в соответствии с вашими личными предпочтениями становится довольно интуитивно понятной.

Если вы обновили свой Navigator опцией, возможно, вы потратите больше времени на точную настройку сидений Perfect Position с 30 направлениями. Даже силовые разгибания бедра можно регулировать индивидуально, на тот случай, если ваша левая и правая нога потребуют разной поддержки. После настройки сиденья вы можете выбрать одну из нескольких программ массажа Active Motion с помощью информационно-развлекательного дисплея.И не забудьте также отрегулировать положение рулевого колеса с усилителем наклона и выдвижения, а также положение педалей тормоза и акселератора.

Этому большому роскошному внедорожнику не хватает двигателя V-8 и сопровождающего его шума. Изнутри V-6 с двойным турбонаддувом Navigator звучит прилично, но снаружи он определенно излучает менее убедительный слуховой характер по сравнению со многими конкурентами.

Информационно-развлекательная система

Если Sync 3 не торопится загружаться, как только он будет готов к работе, он предлагает благоприятные условия для пользователей.Если вы знакомы с современными смартфонами и планшетами, от выяснения того, как настроить вещи до поиска и использования различных функций, вы без проблем сориентируетесь в системе.

10-дюймовый сенсорный дисплей является стандартным, он больше, чем предыдущие модели с 8-дюймовым экраном. Большой экран упрощает использование системы, а Lincoln предлагает несколько приглушенных цветовых тем для информации.

Основные характеристики

включают Apple CarPlay и Android Auto, дополнительную функцию 911 Assist, которая может доставить лиц, оказывающих первую помощь, к месту аварии, услуги Lincoln Connect с точкой доступа Wi-Fi 4G LTE для 10 устройств и Lincoln Way. приложение для смартфонов и умных часов с удаленным доступом к различным функциям и функциям автомобиля.Кроме того, в стандартную комплектацию входит беспроводная зарядка смартфона, панель находится в собственном закрытом отсеке на центральной консоли.

Система распознавания голоса работает хорошо, но не совсем естественна для современного цифрового помощника. В некоторых случаях для достижения успеха вам потребуется использовать определенные командные пути.

Оборудованный имеющейся звуковой системой Revel Ultima с 20 динамиками, кабина тестового автомобиля наполнена богатым сочным звуком. Из трех доступных звуковых профилей (Стерео, Аудитория и На сцене) я предпочел Стерео.

Отсутствующая на тестируемом автомобиле опциональная развлекательная система Lincoln Play для задних сидений оснащает внедорожник двумя 10-дюймовыми смотровыми экранами, беспроводными наушниками, потоковой передачей мультимедиа Roku, доступом к Slingbox, а также совместимостью с Apple и Android.

Обеспечение безопасности

Каждый Navigator 2020 оснащен Lincoln Co-Pilot 360, набором передовых систем помощи при вождении и предотвращения столкновений (ADAS). Кроме того, в стандартную комплектацию входят камера заднего вида, система предупреждения о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади и автоматические светодиодные фары дальнего света, которые прекрасно работают.

Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения доступен со стандартной комплектацией и входит в версии внедорожника с резервной и черной этикеткой. Необычным обновлением для Navigator стал набор надувных ремней безопасности на задних сиденьях, предназначенных для лучшей амортизации пассажиров при столкновении.

Как и во многих ADAS, вы можете устанавливать уровни чувствительности в соответствии с вашими личными предпочтениями. Во время тестирования я обнаружил, что адаптивный круиз эффективен, и, после того как я не забыл включить эту технологию, система помощи при удержании полосы движения помогла удержать большой Navigator в предполагаемой полосе движения, не пытаясь игнорировать действия водителя.Однако звук огромных 22-дюймовых колес тестового автомобиля маскировал вибрацию рулевого колеса системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения.

При весе не менее 5 661 фунт, Lincoln Navigator надежно защитит вас при столкновении практически с любым другим транспортным средством, на которое он попадет. А если у вас есть навигатор с задним приводом, вам нужно будет управлять автомобилем осторожно: он получил 3-звездочную оценку устойчивости к опрокидыванию от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). С полным приводом рейтинг повышается до 4 звезд.Общий рейтинг навигатора NHTSA составляет 5 звезд.

Трансмиссия

В отличие от многих других полноразмерных роскошных внедорожников Lincoln Navigator недоступен с двигателем V-8. Но это не мешает ему производить отличную мощность. 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом может звучать не так хорошо на холостом ходу, но он выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут. крутящего момента, которого для этого внедорожника предостаточно.

10-ступенчатая автоматическая трансмиссия с чистым переключением приводит в движение задние колеса, если у вас нет системы 4WD.Режимы движения Lincoln включают в себя экономичный, нормальный, возбуждающий, скользкий и глубокий режимы для песка и снега. С пакетом для буксировки прицепа для тяжелых условий эксплуатации Navigator добавляет дополнительный режим вождения Slow Climb. Максимальная грузоподъемность составляет 8 700 фунтов (8 300 фунтов с полным приводом).

С места водителя, когда вы едете на плавном нарастании крутящего момента твин-турбо V-6, вы слышите слабое пыхтение, которое не так приятно, как грохот V-8. Разгон резкий; Вы удивитесь, насколько быстро этот огромный внедорожник.Режим Excite ускоряет время отклика трансмиссии, а режим Conserve смягчает его. Скорее всего, в большинстве случаев вы найдете нормальный режим лучшим выбором.

Экономия топлива

Согласно EPA, тестовый автомобиль должен был набрать 18 миль на галлон при комбинированном вождении. Во время многочасовой семейной экскурсии протяженностью 140 миль внедорожник в среднем набирал 16,4 миль на галлон, давая топливному баку объемом 23,2 галлона максимальный запас хода в 380 миль. Скорее всего, вы будете останавливаться за бензином каждые 350 миль или около того.

Комфортное вождение

Lincoln Navigator лучше всего проезжает километры на открытой дороге, где массажные передние сиденья, мягкая кожа, плюшевые подлокотники, бесшумная кабина и другие функции комфорта позволяют удобно устроиться и расслабиться.

Погода не должна быть проблемой с точки зрения комфорта. Трехзонный климат-контроль входит в стандартную комплектацию, и кондиционер работает даже при откинутой крышке из панорамного стекла. Рулевое колесо с подогревом, подогрев и вентиляция сидений, подогрев подушек второго ряда, чувствительные к дождю дворники и системы защиты от обледенения стеклоочистителей — все это работает согласованно, чтобы победить худшее, что есть в Матери-природе.

Если у вас есть проблемы с парковкой или маневрированием этого большого зверя, вам могут помочь передние и задние датчики парковки, система камер объемного обзора и полуавтономная система Enhanced Active Park Assist.Последний работает для параллельных и перпендикулярных пространств, а также имеет функцию помощи при парковке.

Если вы буксируете с помощью Navigator, вам понравится система Pro Trailer Backup Assist. Вместо того, чтобы использовать рулевое колесо для реверса внедорожника и прицепного прицепа, водитель использует эту технологию для ввода желаемого направления поворота прицепа с помощью ручки на приборной панели. Полуавтономное рулевое управление использует этот вход для правильного управления внедорожником, чтобы направить прицеп в правильном направлении.

Чтобы не отвлекаться, для навигатора доступен превосходный проекционный дисплей, на котором основная информация представлена ​​в простой и понятной форме. В тестовом автомобиле время, температура, скорость, указанное ограничение скорости и оставшийся диапазон сказали мне все, что мне нужно было знать.

Ощущение вождения

Несмотря на то, что Navigator Reserve и Black Label оснащены адаптивной амортизирующей подвеской, они имеют 22-дюймовые колеса и шины, которые с трудом поглощают резкие удары. В результате в кабину проникает множество вибраций, особенно если вы выбрали режим вождения Excite, который делает подвеску жесткой и может сделать ее совершенно хрупкой в ​​зависимости от дорожного покрытия.

Помимо этой реальности, основы навигатора контролировали движения тела во время поездки из пригорода Лос-Анджелеса в центр Санта-Барбары по горным и проселочным дорогам. На узких двухполосных лентах асфальта, петляющих через Тони Монтесито, размер Lincoln был небольшой проблемой, особенно в тех местах, где растительность вторгалась в тротуар или где мы встречали велосипедистов.

Параллельная парковка оказалась довольно простой, и, несмотря на большие колеса и шины, малый радиус поворота Navigator облегчил передвижение на небольших парковках.Система Auto Hold помогает в движении, удерживая навигатор на месте, не требуя от водителя удерживать ногу на педали тормоза.

Возвращаясь в Лос-Анджелес вдоль побережья по автостраде 101, Navigator явно был в своей стихии. Этот внедорожник, вероятно, идеально подходит для семейных поездок, даже если в вашей семье более пяти человек, благодаря трем рядам удобных сидений и большому количеству багажного отделения.

Cadillac Escalade 2021 года и Lincoln Navigator 2021 года: сравните внедорожники

Последний Escalade

Cadillac выходит в этом году с огромной стеной OLED-экранов, проверенным двигателем V-8 и модной системой пневматической подвески.Достаточно ли этого, чтобы сбить роскошный Lincoln Navigator с трона американских внедорожников?

Разница заключается в том, как вы хотите, чтобы ваш роскошный полноразмерный внедорожник баловал вас. В то время как Lincoln Navigator 2021 года предлагает спокойствие в стиле яхт-клуба, Cadillac Escalade 2021 года оснащен новейшими технологиями.

2021 Cadillac Escalade

2021 Cadillac Escalade

2018 Lincoln Navigator

2018 Lincoln Navigator

Cadillac Escalade 2021 года — новый, но знакомый.Редизайн сохранил четкие, резкие линии, но передняя часть получила горизонтальные фары впервые с момента выпуска первого поколения более 20 лет назад. Никто не станет сомневаться в том, что это Escalade с его высокой тупой передней частью и отчетливыми вертикальными задними фонарями. Навигатору тоже хватает присутствия. Самый большой Lincoln не такой резкий или смелый, несмотря на огромную решетку радиатора, но он гладкий, с прямыми линиями на крыше и линиями пояса, которые делают его похожим на увеличенный Range Rover. Модели Black Label привлекают внимание доступными 22-дюймовыми колесными дисками турбинного типа.

2018 Линкольн Навигатор

Внутри Navigator предлагает своим пассажирам богатый и спокойный интерьер с доступной синей кожей, белой отделкой и 30-позиционными передними сиденьями. В соответствии с морской тематикой Линкольна, каюта навигатора будет как дома в яхт-клубе. Тонкий кластер цифровых датчиков показывает все, что нужно, и ничего лишнего; это просто, чисто и элегантно. 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы поднимается из центра приборной панели, как iPad. Хромированные ручки, переключатели и кнопки создают ощущение старинной роскоши в современном загруженном мире.

2021 Кадиллак Эскалейд

Все это почти противоположно тому, что можно найти в Escalade, который имеет стену из изогнутых OLED-дисплеев с разрешением 4K, которые в сумме составляют более 38 дюймов экрана на приборной панели. Благодаря этому информационно-развлекательная система с сенсорным экраном навигатора выглядит как 8-битная. Ряд серебряных кнопок управляет системой климат-контроля, а колесо прокрутки, похожее на BMW iDrive, расположено за установленным на консоли переключателем передач. В то время как Navigator пытается упростить, Escalade ставит передовые технологии на первый план в качестве витрины своего интерьера.

И Navigator, и Escalade могут вместить до восьми пассажиров, если один выбирает многоместное сиденье второго ряда, хотя только семь человек поместятся в капитанские кресла второго ряда. Даже в третьих рядах взрослого человека достаточно места. Единственные люди, которые будут жаловаться на сиденья Escalade, — это те, кто испытал доступные 30-позиционные передние троны Navigator с электроприводом, которые посрамляют сиденья Escalade почти бесконечной регулируемостью и доступными массажерами.

2021 Кадиллак Эскалейд

Escalades приводится в движение либо старомодным 420-сильным 6,2-литровым V-8 с крутящим моментом 460 фунт-фут, который получает 17 миль на галлон в сочетании с рейтингом EPA, либо 3,0-литровым турбодизельным рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 277 л.с. фут крутящего момента, который дает 27 миль на галлон на шоссе или 23 мили на галлон вместе взятые. Навигаторы используют более умный и современный подход с 3,5-литровым твин-турбо V-6 мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 510 фунт-фут, который в сумме дает 19 миль на галлон.
И восьмицилиндровый двигатель, и рядный шестицилиндровый двигатель в Escalade предлагают плавную мощность с большим рывком для движения в любой ситуации, но двигатель V-6 с двойным турбонаддувом в Navigator является более современным и мощным вариантом.Он также работает на бензине, который сегодня дешевле, но при этом более эффективен, чем восьмицилиндровый двигатель Escalade.

2018 Линкольн Навигатор

Оба внедорожника передают мощность на задние колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полный привод — вариант для обоих, но только Escalade может быть оснащен 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой для большей уверенности на крутом спуске лодки или холме, чтобы получить дополнительную уверенность в множителе крутящего момента. Навигаторы немного лучше справляются с буксировкой: они могут буксировать до 8 700 фунтов до 8 200 фунтов для Escalade.

2021 Кадиллак Эскалейд

В этом году Escalade догоняет независимую заднюю подвеску Navigator. Навигаторы и их адаптивные амортизаторы поглощают большинство дорожных недостатков, будучи плавными и сдержанными, но его движения немного менее контролируемы, чем у Escalade и его доступных адаптивных амортизаторов и пневматической подвески. Escalade едет немного жестче и почти больше похож на грузовик, но крены кузова лучше контролируются на поворотах.

Каждый Escalade и Navigator оснащен необходимыми технологиями безопасности, включая автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения.Навигаторы идут еще дальше с адаптивным круиз-контролем и мониторами слепых зон, которые входят в стандартную комплектацию Escalades более высокого уровня, но являются дополнительными для моделей с более низкими характеристиками. Escalades предлагает ночное видение — хитрый трюк, позволяющий выделить существ тьмы, прежде чем они станут смертоносными.

Навигаторы

стоят 77 480 долларов, а Escalade — всего на 10 долларов дороже, что в сумме дает большие деньги. Каждый из них может быть опционально стоимостью более 100000 долларов, но оба очень хорошо оснащены стандартными функциями питания, автоматическим климат-контролем, цифровыми приборами, большими информационно-развлекательными системами с сенсорным экраном и кожаной обивкой.

Мы даем Cadillac Escalade 2021 года рейтинг TCC 7,2 из 10, что соответствует 7,4 баллу Lincoln Navigator 2021 года.

В простом, чванливом и успокаивающем интерьере Navigator достаточно современных технологий, чтобы успокаивать, а не подавлять чувства. У него есть преимущество, но для продвинутых в технологиях покупателей Escalade завораживает.

Воспользуйтесь преимуществами членства для лучших вариантов ссуды, ставки

Новая машина. Новый дом. Создание семьи. Работа с неожиданными расходами.Независимо от того, что приносит жизнь, ваш кредитный союз здесь, чтобы помочь вам сориентироваться. Мы предлагаем ссуды на хорошие и не очень хорошие времена, и мы проведем вас через процесс кредитования, чтобы вы чувствовали себя информированными и уверенными в любом своем решении.

Так же, как и банки, кредитные союзы помогают людям, когда они нуждаются или хотят занять деньги. В отличие от банка, кредитный союз — это некоммерческое учреждение, принадлежащее его членам. Это позволяет нам предлагать нашим Членам более выгодные ставки по кредитам, чем в большинстве банков и других финансовых учреждений.

Автокредиты

Не проходите мимо наших отличных тарифов

Особенно в эти непростые времена вам нужен автомобиль, на который вы можете положиться, и такой, который вы можете себе позволить. Финансирование или рефинансирование с помощью Navigator выполняется быстро, легко и может сэкономить сотни долларов. С процентными ставками теперь всего 1,99% плюс такие же низкие ставки для новых и подержанных автомобилей, переговоры с кредиторами Navigator для предварительной квалификации должны быть вашим первым шагом, когда вы думаете о покупке.Автокредитование Navigator отличается гибкими условиями и отсутствием комиссии за обработку кредита, а участники могут воспользоваться доступными по цене гарантиями защиты активов (GAP) и расширенной гарантией. Узнайте больше о вариантах финансирования вашей следующей покупки автомобиля или рефинансирования кредита в другом финансовом учреждении и даже подайте заявку онлайн, посетив нашу страницу автокредитов.

Ипотека и жилищный фонд

Мы поможем вам перейти домой

В компании Navigator мы ценим важность дома и понимаем, что сейчас, как никогда, дом — это то место, где находится сердце.Наша дружная местная команда специалистов по ипотеке готова помочь нашим участникам с жилищными ссудами всех видов, независимо от того, ищете ли вы новый дом, хотите рефинансировать или хотите воспользоваться долей в своем существующем доме. Ипотечные услуги Navigator предлагают конкурентоспособные ставки, бесплатную предварительную квалификацию, гибкие варианты ссуды и собственное обслуживание для большинства 30-летних ипотечных кредитов. Сейчас действует даже ограниченное по времени специальное предложение со скидкой 50% на комиссию за выдачу кредита!

Неважно, покупаете ли вы впервые или ищете напоминание, наше БЕСПЛАТНОЕ руководство для покупателей жилья поможет ответить на любые ваши вопросы о всех этапах процесса поиска и покупки дома, который подходит именно вам.Готовы начать свой путь к покупке дома? Мы готовы помочь! Позвоните нам по телефону 800-344-3281, вариант 5, чтобы организовать бесплатную консультацию без обязательств сегодня. Или посетите navigatorcu.org/mortgage, чтобы получить дополнительную информацию и даже подать заявку онлайн.

Карта вознаграждения Navigator Platinum

Не уплачивайте комиссию, получайте вознаграждение

Карта Navigator Platinum Rewards — это финансовый инструмент, который работает для вас по-разному. Вы не платите ни годовой комиссии, ни комиссии за перевод баланса, ни комиссии за аванс наличными.Кроме того, вы получите низкую ежемесячную процентную ставку и высокие кредитные лимиты. А как владелец карты Navigator Platinum Rewards вы имеете право участвовать в бесплатной программе uChoose Rewards®. С uChoose Rewards вы зарабатываете балл за каждый потраченный доллар, поэтому вы можете быстрее получать награды! Затем обменяйте свои баллы на тысячи вариантов, включая компьютеры, телевизоры, автомобили напрокат, подарочные карты и даже наличные — выбор за вами!

Персональные ссуды

Уникальные ссуды

Будь то незапланированные медицинские расходы, экстренный ремонт автомобиля или, может быть, вы хотите объединить свой долг в один управляемый платеж, есть множество причин рассмотреть возможность получения личной ссуды от Navigator.Мы хотим помочь вам осуществить мечту или справиться с неожиданным препятствием, предоставив личный кредит по низким ставкам и гибким условиям. Чтобы узнать о вариантах индивидуальной ссуды, отвечающих вашим конкретным потребностям, щелкните здесь. Наши личные ссуды предполагают быстрое принятие решений на местном уровне, и процесс может быть осуществлен полностью онлайн, не входя в филиал. Подайте заявку онлайн сегодня.

Как некоммерческий кредитный союз, Navigator здесь, чтобы служить нашим Членам, а не инвесторам с Уолл-Стрит. Это означает, что мы можем предоставить вам полный спектр финансовых продуктов и услуг с лучшими ставками, меньшими комиссиями и большей гибкостью, чем может предоставить традиционный банк.Начните пользоваться преимуществами членства с ссудой Navigator, где бы вы ни находились.

APR = Годовая процентная ставка. Годовая процентная ставка — это заявленная ставка, которая может варьироваться в зависимости от кредитоспособности, возраста автомобиля и срока кредита. Ваша ставка может быть выше в зависимости от вашей кредитной эффективности. Расценки могут быть изменены без уведомления. NMLS № 646402. Кредитор по предоставлению равных жилищных условий. Для получения информации о текущей ставке по ипотеке посетите navigatorcu.org/mortgage.Возможны сроки до 30 лет. При условии утверждения кредита и права на членство. Федерально застрахован NCUA.

Lincoln Navigator 2021 по сравнению с Rolls-Royce Cullinan 2020

Безопасность

© 1999-2021 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону.Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

За последние двадцать лет сотни младенцев и маленьких детей умерли, оставшись в транспортных средствах, как правило, случайно. При выключении автомобиля водителям «Навигатора» напоминают, что нужно проверить заднее сиденье, открыли ли они заднюю дверь перед троганием с места. В Cullinan нет напоминания на заднем сиденье.

Ремни безопасности среднего ряда, опциональные для Navigator Reserve / Black Label, надуваются при обнаружении столкновения, помогая распределять силы удара по гораздо большей площади тела и ограничивая движения головы и шеи.Это может помочь предотвратить травмы позвоночника и внутренние органы. Cullinan не предлагает надувных ремней безопасности.

И Navigator, и Cullinan имеют стандартные фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, фронтальные боковые подушки безопасности, подушки безопасности для головы при боковом ударе, четырехколесные антиблокировочные тормоза, антипробуксовочную систему, электронные системы стабилизации для предотвращения заноса, тормоза, предотвращающие столкновение, и дневной ход. фары, системы предупреждения о выезде с полосы движения, системы предупреждения о слепых зонах, камеры заднего вида, предупреждение о перекрестке сзади, мониторы предупреждения водителя, доступный полный привод и мониторы кругового обзора.

Гарантия

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание.6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Гарантия Lincoln на трансмиссию распространяется на Navigator на 2 года дольше, чем гарантия Rolls-Royce на Cullinan. Любой ремонт, необходимый для двигателя, трансмиссии, мостов, шарниров или приводных валов, полностью покрывается в течение 6 лет или 70 000 миль. Покрытие Cullinan заканчивается всего через 4 года.

Гарантия на коррозию у Navigator на 1 год больше, чем у Cullinan (5 против 4 лет).

Дилеров Lincoln почти в 22 раза больше, чем дилеров Rolls-Royce, что значительно упрощает работу, если вам когда-либо понадобится обслуживание в рамках гарантии Navigator.

Надежность

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999 — 2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание.6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Навигатор имеет стандартную систему «безвредного дома», чтобы водители не оказались в затруднительном положении в случае потери большей части или всей охлаждающей жидкости двигателя. Двигатель снизит мощность и загорится контрольная лампа на приборной панели, чтобы водитель мог добраться до СТО для ремонта. В Cullinan не предусмотрен режим безотказной подачи охлаждающей жидкости в исходное состояние, поэтому утечка охлаждающей жидкости может запутать вас или серьезно повредить двигатель грузовика.

Компания J.D. Power and Associates назвала Navigator вторым среди крупных внедорожников премиум-класса в своем Первоначальном исследовании качества 2020 года.Cullinan не входит в тройку лучших в своей категории.

Экономия топлива и запас хода

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением U.С. и международного права и подлежит уголовному и гражданскому наказанию. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

В испытательном цикле EPA Navigator 4WD показывает лучший расход топлива, чем Cullinan со стандартным двигателем (16 городов / 20 шоссе против 12 городов / 20 шоссе).

В условиях интенсивного движения или на светофоре двигатель навигатора автоматически выключается при остановке автомобиля, что позволяет экономить топливо и сокращать загрязнение окружающей среды. Двигатель автоматически перезапускается, когда водитель снова готовится к движению. (Старт / стоп не учитывается в текущих тестах EPA на расход топлива.) Cullinan не предлагает системы автоматического запуска / остановки двигателя.

Навигатор имеет стандартную бескапотную топливную систему. Заливная горловина автоматически открывается, когда топливная форсунка вставлена, и автоматически закрывается, когда она снимается. Это устраняет необходимость отвинчивать и заменять крышку, а также снижает испарение топлива, которое вызывает загрязнение. Cullinan не предлагает топливную систему без крышки.

Трансмиссия

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг. Все права защищены.Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Для более полного управления автомобилем Navigator имеет автоматическое управление с ручным управлением, с доступным удобством автоматической коробки передач и полным управлением передачей механической коробки передач без неудобства сцепления.Автоматическая коробка передач с ручным управлением позволяет водителю исключить нежелательные переключения передач и максимизировать торможение двигателем за счет переключения на пониженную передачу во время поворота. Cullinan не предлагает коробку передач, которая позволяла бы полностью управлять передачей.

10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию Lincoln Navigator для лучшего ускорения и снижения оборотов двигателя на шоссе. Для Cullinan доступен только восьмиступенчатый автомат.

Шины и диски

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг. Все права защищены.Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Для лучшего сцепления с дорогой у Navigator стандартные шины большего размера, чем у Cullinan (275 / 55R20 vs.255 / 50R21). Шины Navigator Reserve / Black Label больше, чем самые большие шины, доступные на Cullinan (285 / 45R22 против 255 / 50R21).

Navigator имеет стандартное запасное колесо для экономии места, поэтому вы можете заменить спущенное колесо и поехать на ремонт или замену. Запасной шины на Cullinan нет; он требует, чтобы вы были уверены в том, что его шины спущены, что ограничивает пробег и скорость, прежде чем они будут отремонтированы. Если из-за дорожно-транспортного происшествия повреждение не подлежит ремонту, ваш автомобиль придется отбуксировать.

Подвеска и управление

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание.6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Рулевое управление с компенсацией сноса Navigator может автоматически компенсировать дорожные условия, которые могут вызвать снос автомобиля из стороны в сторону, помогая водителю легче удерживать автомобиль прямо. Cullinan не предлагает рулевого управления с компенсацией смещения.

Для лучшей маневренности диаметр поворота у Navigator на 2,4 фута меньше, чем у Cullinan (41 фут против 43,4 фута).

Шасси

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг.Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Lincoln Navigator может быть более эффективным, управлять и ускоряться лучше, потому что он весит примерно на 200–400 фунтов меньше, чем Rolls-Royce Cullinan.

Для отличной аэродинамики Navigator оснащен стандартными композитными фарами заподлицо. У Cullinan утопленные фары, которые портят его аэродинамическую форму и создают дополнительное сопротивление.

В передней решетке Navigator используются заслонки с электронным управлением, которые перекрывают воздушный поток и снижают сопротивление, когда требуется меньшее охлаждение двигателя. Это помогает улучшить экономию топлива на шоссе. В Cullinan нет активных жалюзи с решеткой.

Навигатор использует генерируемое компьютером активное шумоподавление, чтобы помочь удалить раздражающий шум и вибрацию из салона, особенно на низких частотах.Cullinan не предлагает активного шумоподавления.

Пассажирское пространство

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением U.С. и международного права и подлежит уголовному и гражданскому наказанию. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Навигатор предлагает дополнительное сиденье для 8 пассажиров; Cullinan может перевозить только до 5.

Пассажирский объем Navigator на 60 кубических футов больше, чем у Cullinan (172 против 112).

Грузоподъемность

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999 — 2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America.Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Грузовой отсек Navigator имеет больший объем, чем Cullinan.

Navigator

Cullinan

Третье сиденье сложено

57.5 кубических футов

н / д

Третье сиденье удалено

н / д

43,4 кубических фута

Сложенное второе сиденье

103,3 кубических футов

68,2 кубических футов

Доступные задние сиденья Navigator складываются для размещения длинных и громоздких грузов. В Cullinan с задними сиденьями для руководителей нет складных задних сидений.

Задняя дверь навигатора поднимается целиком, полностью убирая пути погрузки и разгрузки, при этом защищая зону погрузки груза. Верхняя часть задней двери Cullinan поднимается вверх, но нижняя часть опускается, мешая погрузке и создавая неровную поверхность для скольжения груза.

Чтобы упростить загрузку продуктов и грузов, когда ваши руки заняты, заднюю дверь Navigator можно открывать и закрывать, просто ударив ногой под задним бампером, оставляя руки полностью свободными.Cullinan не предлагает жестом «свободные руки», чтобы открыть заднюю дверь, вынуждая вас опустить груз, если ваши руки заняты.

Буксировка

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999 — 2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону.Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Navigator 4WD с дополнительным оборудованием можно буксировать на всех четырех колесах (буксируемая лодка), что позволяет владельцам прогулочных транспортных средств брать его с собой в дорогу. Когда они прибудут в пункт назначения, навигатор можно будет отсоединить и возить на месте. Cullinan нельзя буксировать на земле.

Эргономика

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг.Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Навигатор имеет стандартную систему дистанционного запуска автомобиля, поэтому автомобиль можно запустить из дома водителя.Это позволяет водителю комфортно прогреть двигатель перед выходом в автомобиль. Система климат-контроля также автоматически нагревает или охлаждает салон. Cullinan не предлагает системы дистанционного запуска.

Передние и задние электрические стеклоподъемники Navigator открываются или закрываются одним нажатием переключателей, что делает его более удобным при работе с подъезжающими окнами и в пунктах взимания платы или при разговоре с кем-то за пределами автомобиля. Переключатели заднего электрического стеклоподъемника Cullinan необходимо удерживать все время, чтобы полностью закрыть их.

Если вы заперли ключи в автомобиле или у вас их нет с собой, вы можете войти внутрь, используя внешнюю систему ввода PIN-кода навигатора. Cullinan не предлагает внешней системы ввода PIN-кода, а его Rolls-Royce Assist не может отпереть двери, если в автомобиле нет сотовой связи или водитель не может связаться со службой поддержки.

Для улучшения обзора сзади за счет того, что заднее стекло остается чистым, Navigator имеет стандартный задний стеклоочиститель прерывистого действия с полностью включенным режимом работы.Стандартный задний дворник на Cullinan имеет только прерывистую настройку, поэтому в сильный дождь видимость не так хороша.

Чтобы защитить водителя и переднего пассажира от обзора большей части лобового стекла и боковых окон, Navigator оснащен стандартными выдвижными солнцезащитными козырьками. Cullinan не предлагает выдвижных козырьков.

Навигатор имеет розетку для кондиционера на 115 В на центральной консоли, что позволяет заряжать ноутбук или запускать небольшую бытовую технику без специальных адаптеров, которые могут сломаться или потеряться.В отеле Cullinan нет электрической розетки.

Наличие модели

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением U.С. и международного права и подлежит уголовному и гражданскому наказанию. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Навигатор доступен как в заднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях. Cullinan не предлагает конфигурацию с полным приводом.

Рекомендации

© Advanta-STAR Automotive Research, 1999 — 2021 гг. Все права защищены. Это сравнение транспортных средств и все его содержимое предоставлены только лицензией Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America.Если вы не являетесь пользователем этого сравнения транспортных средств с юридической лицензией, доступ к нему, копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением законодательства США и международного права и влечет уголовное и гражданское наказание. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2021/10/15

Компания J.D. Power and Associates оценила Navigator на первом месте среди крупных внедорожников премиум-класса, по сообщениям владельцев, удовлетворенных. Это включает в себя то, насколько хорошо автомобиль работает и оправдывает ожидания своего владельца.Cullinan не входит в тройку лидеров.

Группа автомобильных журналистов из Северной Америки назвала Navigator Лучшим грузовиком года в Северной Америке в 2018 году. Cullinan никогда не выбирали.

© Advanta-STAR Automotive Research, 1991-2021. Все права защищены.
Данные предоставлены Advanta-STAR Automotive Research.

Сколько миль прослужит Lincoln Navigator?

Lincoln Navigator может быть огромным внедорожником, но это огромный внедорожник, который может многое предложить.Lincoln Navigator не идет на компромиссы — от просторного салона до длинного списка роскошных удобств. Но каким бы щедрым ни был новый Lincoln Navigator, можно ли ожидать, что он выдержит все испытания? Давайте разберемся.

Линкольн Навигатор 2021 года | Lincoln

Насколько надежен Lincoln Navigator?

К сожалению, для нового Navigator этого года он получил довольно смешанные оценки надежности. Согласно Consumer Reports, в этом году модель получила три из пяти предполагаемых рейтингов надежности, что является примерно средним.J.D. Power, с другой стороны, дал Navigator оценку качества и надежности «отлично». Что касается ремонта Pal? Что ж, они дали навигатору оценку надежности «Средний».

Итак, что означают эти смешанные рейтинги надежности для навигатора? Что ж, в целом такие смешанные оценки показывают, что, хотя Lincoln Navigator, возможно, не самый надежный внедорожник, это также не самый надежный внедорожник на рынке. Но если вы приверженец надежности? Тогда такие смешанные оценки могут стать разочарованием.

СВЯЗАННЫЙ: Lincoln — самая ненадежная марка внедорожников Consumer Reports

Дорогое ли обслуживание Lincoln Navigator?

Но есть и хорошие новости. Как оказалось, обслуживание Lincoln Navigator не так уж и дорого. Фактически, Repair Pal сообщает, что средняя годовая стоимость ремонта и обслуживания Navigator составляет 1089 долларов. Сравните это со средним показателем в 1127 долларов для роскошных полноразмерных внедорожников, и Navigator находится на одном уровне с его сегментом.

А когда дело доходит до надоедливого ремонта? Ремонтник объяснил, что в то время как владельцы роскошных полноразмерных внедорожников привозят свои автомобили в ремонтную мастерскую для внепланового ремонта в среднем 0,7 раза в год, владельцы Lincoln Navigator приносят свои автомобили в мастерскую для внепланового ремонта в среднем 0,4 раза в год. . Неплохо, правда?

Линкольн Навигатор 2021 года | Lincoln

СВЯЗАННЫЙ: Наиболее часто жалуются на внедорожники Lincoln

Сколько миль вы можете проехать на Lincoln Navigator?

Итак, сколько миль вы можете рассчитывать на навигатор? Как оказалось, довольно много.Фактически, согласно исследованию iSee Cars, Navigator — один из самых долговечных внедорожников на рынке. Проанализировав 15,8 миллиона автомобилей, проданных в 2019 году, чтобы выяснить, какие модели с наибольшей вероятностью преодолеют 200000 миль, iSee Cars определила, что 2,6% моделей Navigator, проданных в 2019 году, смогли преодолеть 200000 миль. Согласно iSee Cars, это делает Lincoln Navigator самым долговечным полноразмерным роскошным внедорожником в его исследовании.

СВЯЗАННЫЙ: Lincoln Navigator — победитель, основанный только на комфорте

Вы хотите взять Navigator на тест-драйв

Хотя Navigator может не получить наивысших оценок надежности, его обслуживание не так уж и дорого.И очень велики шансы, что если вы купите Navigator, он достигнет отметки в 200 000 миль. Но прежде чем принимать окончательные решения? Что ж, рекомендуем взять навигатор на прогулку. В конце концов, сесть за руль на тест-драйв — лучший способ узнать, подходит ли вам автомобиль.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *