Не работает омыватель стекла: Почему не работает омыватель лобового стекла и как устранить неполадку

Почему не работает омыватель лобового стекла?

Когда не работает омыватель лобового стекла в первую очередь необходимо выяснить причину поломки. Для этого будет полезно узнать, как устроена и работает система омывателя ветрового стекла. Рассмотрим это на примере отечественных автомобилей семейства Жигули.

Первые вазовские модели 2101 и 2102 комплектовались системой омывателя ветрового стекла, в которой включение электрического насоса реализовано через ножной выключатель. На более поздних моделях, например, ВАЗ-21011 (21013), включение насоса включалось рычагом на рулевом колесе. Такая схема сегодня используется практически на всех современных автомобилях.

Конструктивно в схему омывателя ВАЗ-2101 (2102) включены следующие элементы:

• жиклёры (форсунки) струйного типа;
• тройник, распределяющий жидкость на два потока для левого и правого жиклёра;
• электрический насос с выключателем;
• бачок;
• трубопроводы (шланги).

Примечание. Электрический насос омывателя лобового стекла ВАЗ-2101 выполнен по безразборной схеме. При выходе его из строя ремонт не производится. Поэтому единственный способ в этом случае восстановить работоспособность, замена неисправного насоса новым устройством.

Форсунки ВАЗ-2101

Струйный жиклёр ВАЗ-2101 изготовлен в виде цилиндра с калиброванным каналом внутри. Жидкость, поступая внутрь корпуса, выбрызгивается через сопло (распылитель) на поверхность остекления. В нижней части корпуса форсунки имеется штуцер для подключения шланга подачи жидкости. В верхней части под углом в 90 градусов к оси жиклёра смонтирован распылитель с регулировочным винтом. На среднюю часть корпуса надевается пластиковая втулка для фиксации в специальном отверстии на капоте.

Насос омывателя ветрового стекла ВАЗ-21011 (21013)

Конструкция насоса системы омывателя выполнена по очень простой схеме. При необходимости вы сможете легко справиться с его разборкой и ремонтом.

Насос представляет собой полый цилиндр, внутри которого на муфте смонтирован вал с ротором. В нижней части насоса смонтирована опора вала. К ней крепится сеточный фильтр. К корпусу насоса омывателя сверху прикручивается болтами через крышку бачка электрический насос. К нижней части корпуса подсоединён шланг подачи жидкости. Его второй конец подключён к штуцеру в крышке бачка. Таким образом, электропривод насос и крышка бачка объединены в единую конструкцию.

Почему плохо работает омыватель?

Причин выхода из строя омывателя ветрового стекла может быть несколько:

 

• засорение системы;
• засорение форсунок;
• замерзание жидкости;
• выход из строя электродвигателя;
• отказ насоса.

Засорение системы 

При попадании в бачок мусора может произойти закупорка шлангов системы, жидкость в этом случае не будет поступать к форсункам. Чтобы устранить эту неисправность необходимо промыть бачок и заправить чистой жидкостью.

Засорение форсунок

 

 

Калибровочное отверстие жиклёров омывателя имеет очень малое сечение. При попадании мусора сопло забивается и не пропускает жидкость. В этом случае необходимо снять форсунки, разобрать и прочистить. Чистку жиклёров можно выполнить продувкой сжатым воздухом без демонтажа. Однако при этом следует предварительно отсоединить шланг подачи жидкости, чтобы избежать попадания мусора в систему.

Демонтаж. Чтобы снять жиклёр необходимо сначала отсоединить шланг подачи жидкости. Потом следует сжать пластмассовую втулку снизу (со стороны коробки системы забора воздуха). Затем подцепить втулку сверху плоской отвёрткой и вытащить жиклёр вместе с втулкой.

Примечание. Форсунку также можно вытолкнуть вверх, аккуратно надавив на входной штуцер снизу, предварительно открыв капот.

Разборка жиклёра производится в следующем порядке:

• откручиваем регулировочный винт, установленный в распылителе;
• хорошо чистим и промываем все детали форсунки;
• продуваем полость корпуса и распылителя жиклёра сжатым воздухом;
• собираем форсунку в обратной последовательности.

Примечание. При чистке жиклёров металлическими предметами (иголка, шпилька, тонкая проволока) не стоит слишком усердствовать, чтобы не повредить калибровочное отверстие.

Установка. Сначала вставляем пластиковую втулку в отверстие на капоте. Берём жиклёр за верхнюю часть и вталкиваем в отверстие втулки до упора. После этого подсоединяем к штуцеру шланг подачи жидкости.

В завершение проведите тестирование работоспособности форсунок, предварительно залив жидкость в бачок.

Замерзание жидкости

При низких температурах даже качественная специальная жидкость для омывателя может замерзать в системе, а обычная вода и тем более. Чтобы избежать замерзания, следует зимой заливать в систему только качественную жидкость. Также необходимо подумать об устройстве отопления бачка, форсунок и утепления трубопроводов.

 

Обогрев бачка, как и форсунок можно реализовать двумя способами: электрическим подогревом или с помощью системы охлаждения двигателя (СОД). В первом варианте обогрев делается с помощью нагревательного элемента, который задействован в системе подогрева сидений. Его обматываем вокруг бачка и подключаем питание через отдельное реле.

Во втором случае необходимо вмонтировать в бачок трубопровод (теплообменник), запитав его от СОД. Для этого понадобится медная трубка сечением до 8,0 мм длиной в 30–50 см, 4 хомута и пароотводящий шланг, который используется для радиаторов. Из медной трубки делается змеевик и помещается в бачок через крышку или корпус. К теплообменнику с помощью трубопроводов подключаем обратку печки или обогрева дроссельного узла.

Обогрев форсунок можно сделать, установив снизу корпуса форсунки теплообменник, запитанный от обратки печки.

Чтобы утеплить трубопроводы системы омывателя, смотайте их вместе с пароотводящим шлангом от печки, который проходит под «жабо».

Выход из строя электродвигателя

Когда не работает омыватель лобового стекла и нет шума от работы электродвигателя, проверьте надёжность подключения питания. Со временем клеммы могут окислиться. В этом случает их достаточно просто почистить.

Также при длительной стоянке автомобиля электрический двигатель может просто заржаветь и заклинить. Его нужно разобрать и почистить.

Отказ насоса

Если насос не обеспечивает достаточного давления в системе и жидкость плохо разбрызгивается на стекло, его следует разобрать и почистить.

Снятие насоса омывателя. Процедура снятия насоса довольно проста и не представляет никакой сложности:

• сначала необходимо отсоединить питание, для этого вытаскиваем клеммы;
• затем отсоединяем шланг подачи жидкости к форсункам, который подключён к штуцеру на крышке бачка;
• после этого поворачиваем крышку бачка против часовой стрелки и вытаскиваем всю конструкцию в сборе: электродвигатель, крышку и насос.

Разборка насоса

 

• отсоединяем шланг насоса от штуцера в крышке бачка;
• с помощью плоской отвёртки откручиваем винты крепления электрического двигателя;
• снимем крышку вместе с двигателем;
• снимаем сетку фильтра с ободком, аккуратно поддев отвёрткой за край;
• отсоединяем муфту вала ротора;
• аккуратно постукивая по валу ротора, высовываем нижнюю опору;
• вытаскиваем вал вместе с ротором.

Насос омывателя лобового стекла собирается и монтируется в штатное место в обратном порядке.

Не работает насос омывателя лобового стекла

Функциональное предназначение омывателя лобового стекла автомобиля, ставящее его в ряд довольно важных его (автомобиля) элементов, заключается в обеспечении чистоты лобового стекла. Даже автолюбитель с минимальным практическим опытом вождения понимает, что чистое стекло – это хороший обзор дорожной обстановки, являющейся одной из составляющих безопасности движения.

Попробуйте обогнать пассажирский автобус или многотонный грузовик, не имея достаточного обзора дорожного полотна. Поэтому, исправно функционирующий омыватель лобового стекла, это – безопасность, уверенность и комфорт водителя на дороге. Не случайно, проверка работоспособности данного элемента включена к маршрутную карту проведения технического осмотра.

Не правы те, кто считает, что омыватель необходим исключительно в плохую погоду. Он помогает содержать лобовое стекло в чистоте всегда, удаляя воду, снег, грязь, налипших насекомых, тополиный пух, пыльцу деревьев и т.д.

Конструкция омывателя лобового стекла

Корректная работа омывателя зависит от работоспособности элементов, составляющих его конструкцию:

• Насоса, оснащенного форсунками, посредством которых рабочая жидкость распыляется по поверхности стекла.
• Бачка.
• Системы шлангов.

В качестве насоса омывателя используют моторчик небольшого размера, состоящий из рабочего колеса и сальника стеклоочистителей. Функциональной задачей данного устройства является подача (принудительная) рабочей жидкости на поверхность лобового стекла автомобиля. Огромное значение в эффективности очистки стекла имеет правильная ориентация форсунок в пространстве, обеспечивающая попадание рабочей жидкости на середину поверхности стекла.

Омыватель ветрового стекла: 1 – бачок омывателя ветрового стекла; 2 – кронштейн крепления бачка; 3 – винт; 4 – датчик указателя уровня жидкости; 5 – пробка бачка; 6 – нагнетательный насос; 7 – шланг от насоса к жиклеру; 8 – тройник; 9 – жиклеры омывателя

Обязательным условием продолжительной эксплуатации всех элементов омывателя лобового стекла транспортного средства является постоянное наличие некоторого количества рабочей жидкости в системе. Поэтому настоятельно рекомендуем периодически осуществлять контроль ее (жидкости) уровня и своевременно доливать. Тем не менее, омыватель, как и любой механизм, рано или поздно, но выходит из строя.

Не работает омыватель лобового стекла — что делать?

Итак, это произошло. Омыватель вышел из строя. Основными причинами данного неприятного явления, как правило, становятся:

• Засорение фильтрующего элемента насоса омывателя. Метод устранения такой неисправности чрезвычайно прост и эффективен. Демонтируем насос и снимаем фильтр. Промываем его проточной водой, тщательно продуваем сжатым воздухом, после чего осуществляем монтаж в обратном порядке.
• Засорение форсунок подачи рабочей жидкости. Способ устранения аналогичен способу, описанному выше.
• Нарушение герметичности соединений и целостности шлангов. Устраняется путем замены неисправного шланга и восстановления герметичности соединений.
• Нарушения последовательности соединения элементов.

Внимание! Выполняя ремонт омывателя лобового стекла, сопровождающийся демонтажем бачка, произведите несколько несложных манипуляций. Слейте оставшуюся в нем рабочую жидкость, удалите осадок и грязь, а затем тщательно промойте бачок.

Однако не всегда удается избежать более ощутимых неприятностей, поскольку причиной потери работоспособности системы может стать насос омывателя лобового стекла.

Причины остановки насоса омывателя лобового стекла

Свидетельством прекращения функционирования насоса омывателя служит прекращение поступления рабочей жидкости на поверхность стекла (при условии, что ранее проверены другие возможные неисправности, описанные ранее).

Основными неисправностями, которые автолюбитель в состоянии устранить самостоятельно являются:

• Нарушение соединения вала электродвигателя с валом насоса.
• Нарушение контакта между коллектором электродвигателя и щетками.

В случае тщетности попыток восстановить работу насоса, его необходимо заменить. Как это сделать? Данная процедура довольно проста и может быть выполнена автолюбителем самостоятельно. Итак, меняем насос омывателя:

• Находим место установки бачка, поскольку его размещение не только индивидуально для каждой модели автомобиля, но и может быть скрыто защитными элементами кузова.
• Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора, обесточивая автомобиль.
• Разъединяем колодку питания насоса.
• Снимаем шланг со штуцера и сливаем рабочую жидкость.
• Посредством отвертки разъединяем (выталкиваем) заборник и втулку уплотнителя.
• Демонтируем насос.
• Меняем втулку уплотнителя на новую, поскольку именно нарушение ее функциональных характеристик, как правило, становится причиной выхода из строя насоса.
• Выполняем описанные выше действия в обратном порядке.
• Заполняем систему омывателя рабочей жидкостью.

Внимание! При использовании в летнее время в качестве рабочей жидкости обыкновенной воды соблюдайте следующее требование. С наступлением периода, характеризующегося отрицательными температурами окружающего воздуха, полностью слейте воду, промойте систему и заполните ее специальными морозоустойчивыми жидкостями.  

Регулировка форсунок омывателя после устранения неполадок

Процесс регулировки форсунок различных моделей транспортных средств, конечно, имеет свои отличия,  но они незначительны и выполняются по единому принципу. Модели форсунок, установленные на возрастных или бюджетных моделях автомобилей, регулируются посредством иглы (шипа). Игла вставляется в отверстие жиклера и выполняет роль своеобразного рычага, регулирующего направление струи рабочей жидкости. Современные форсунки омывателей оснащены специальными регулировочными винтами.

В процессе регулировки форсунка устанавливается в положение, обеспечивающее попадание струи рабочей жидкости на стыковую кромку стекла с верхней части кузова автомобиля. В результате воздействия встречного потока воздуха, образующегося в результате движения, направление струи опустится до необходимой центральной части поверхности лобового стекла. 

 Резюмируя вышесказанное, еще раз отметим важность поддержания работоспособности такого немаловажного элемента конструкции автомобиля, каковым является омыватель лобового стекла. Тем не менее, даже не обладающий большим практическим опытом автолюбитель способен не только грамотно и аккуратно эксплуатировать омыватель, но и самостоятельно выполнять его ремонт в случае необходимости.

Наиболее распространенные проблемы, влияющие на вашу стеклянную посуду, и что с ними делать

От полос до потери удерживания пены

Существует ошеломляющее множество проблем, которые могут повлиять на вашу стеклянную посуду, и большинство из них связано с тем, как очки вымыты и высушены. Мы получаем много запросов на эту тему, поэтому мы составили список из 11 самых распространенных проблем и способов их решения.

Очки мутные, с пятнами или полосами

Причина

• Жесткая вода в баке для промывки и ополаскивания может оставить мутный ореол на стеклянной посуде
• Соли и отложения жесткой воды, которые не были смыты или смыты, после высыхания оставят пятна и полосы на стекле
• Засорение форсунок или фильтров означает, что отложения не смываются и не смываются
• Температура стирки выше 55° или температура полоскания выше 65° приведет к пригоранию отложений на стекле
• Слишком низкая концентрация моющего средства и ополаскивателя (рекомендуемые уровни должны составлять 0,3-0,5% по объему для моющего средства и 0,03-0,05% по объему для ополаскивателя)

Что делать

• Установите умягчитель воды на входную систему водоснабжения и выполните регенерацию, если он уже установлен
• Выполняйте ежедневные проверки технического обслуживания и очищайте все фильтры и промывочные форсунки
• Проверка температуры баков для стирки и ополаскивания
• Проверить правильность подсоединения бутылок с моющим средством и ополаскивателем
• Наймите инженера для обслуживания стеклоомывателя и проверки настроек температуры и дозирования химикатов.

Плохая головка и шнуровка

Причина

• Любое скопление избыточной пленки ополаскивателя или жира на стеклянной кромке или внутри приведет к быстрому сползанию пивной пены, что приведет к плохому внешнему виду напитка.
• Стеклянная посуда для сушки полотенец может оставить следы кондиционера для ткани, что повлияет на формирование головы и шнуровку

Что делать

• Проведите испытание на излом случайно выбранных стаканов и при необходимости обновите стеклянную посуду.
• Протрите внутреннюю часть очков белой салфеткой, если видны коричневые пятна, значит, пришло время ремонта.
• Не используйте полотенца для сушки очков — оставьте их сохнуть на воздухе в течение 40 минут или используйте сушилку для стекла Airack™, которая высушивает их за 4 минуты.

Отсутствие шипучести

Причина

• Эффект зародышеобразования может уменьшаться со временем из-за образования отложений или несмываемых пленок.

Что делать

• Обновите стеклянную посуду

Пузырьки газа на боковой поверхности стекла

Причина

• После мойки на стекле остаются следы загрязнения. Это приводит к тому, что пузырьки, поднимающиеся со дна, прилипают к стенкам стакана.

Что делать

• Ремонт.
• Выполняйте ежедневные проверки стеклоомывателя.
• Не используйте полотенца для сушки стеклянной посуды.
• Если проблема не устранена, выполните полное обслуживание стеклоомывателя

Пиво становится пустым после розлива

Причина

• Очки не успели остыть и высохнуть.
• Нуклеат влажный или влажный, что приводит к образованию пены, но быстро исчезает.

Что делать

• Оставьте очки сохнуть на воздухе в течение 40 минут после мытья или используйте сушилку для стекол Airack™, которая высушивает их за 4 минуты.
• Во время загруженных торговых сессий убедитесь, что у вас достаточно прохладных сухих стаканов.

Логотип выцветший или выгравированный

Причина

• Моющие средства с высоким содержанием каустической соды со временем вызывают выцветание.
• Слишком высокая температура промывочной воды.

Что делать

• Используйте только моющие средства для стекол (средства для мытья посуды слишком сильные).
• Проверьте содержание каустической соды — если выше 10%, пора переключаться.
• Убедитесь, что температура промывочного бака не превышает 65°.
• Повреждение необратимо и не может быть устранено — время для новых очков!

Стеклянная посуда имеет несвежий запах

Причина

• Очки не вентилируются должным образом во время сушки.
• Стеклянная посуда загрязнена, и происходит перекрестное загрязнение.
• Запах хлора указывает на неправильный ремонтный раствор.

Что делать

• Чистые очки следует хранить и переворачивать на вентилируемом коврике для обеспечения хорошей циркуляции воздуха.
• Не используйте парфюмированные полироли при очистке полок под ковриками.
• Не используйте жидкие ремонтные средства, в состав которых входят те же ингредиенты, что и в чистящее средство для пивной линии.
• Очистите стеклоомыватель изнутри, особенно вокруг дверной рамы, где могут скапливаться дрожжи.
• Запустите один цикл с 3 мерными ложками реновирующего порошка (без стаканов), чтобы тщательно очистить машину.

Очки недостаточно быстро сохнут

Причина

• Неправильная настройка температуры промывочной воды.
• Ополаскиватель не испаряется на стекле.

Что делать

• Убедитесь, что температура полоскания составляет 65°.
• Убедитесь, что бутылка с ополаскивателем не пуста и правильно подсоединена.
• Убедитесь, что трубка подачи ополаскивателя не перекручена.
• Убедитесь, что в трубке нет пузырьков воздуха и трубка находится ниже уровня жидкости.
• Попросите инженера проверить, что расход ополаскивателя составляет 0,03–0,05 % по объему.

Бокалы слишком горячие после ополаскивания

Причина

• Слишком высокая температура ополаскивания.

Что делать

• Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как изменить настройки, чтобы температура ополаскивания была 65°, или вызовите инженера, который сделает это за вас.

Очки становятся слизистыми

Причина

• Вводится слишком много ополаскивателя или моющего средства.
• Давление воды недостаточно высокое для удаления моющего средства и ополаскивателя.
• Недостаточно высокая температура стирки или полоскания.

Что делать

• Пора вызывать инженера для проверки:
• Дозировка правильная (0,3%-0,5% по объему для моющего средства и 0,03%-0,05% для ополаскивателя).
• Если требуется бустерный насос ополаскивания.
• Настройки температуры стирки и полоскания правильные (вы можете сделать это самостоятельно).

Дно стакана не отмыто

Причина

• Давление воды недостаточное или падает, поэтому вода не доходит до стакана.
• Основание корзины препятствует потоку воды.
  Распылитель омывателя не вращается.

Что делать

• Проверьте давление воды, чтобы узнать, не нужно ли установить усилитель ополаскивания.
• Рассмотрите возможность использования проволочных корзин — у пластиковых, как правило, слишком толстое дно.
• Убедитесь, что бутыли с химическими веществами установлены правильно, трубки не перекручены.
• Проверьте дозировку.

Коммерческие стеклоомыватели и посудомоечные машины Проблемы

Если в вашем бизнесе есть коммерческая посудомоечная машина или стеклоомыватель, то вы прекрасно осведомлены о ее преимуществах. Вы можете стирать вещи в режиме быстрой стирки, а затем сушить их и использовать повторно практически мгновенно — даже в течение одной смены. Поэтому, когда возникают проблемы с посудомоечной машиной, а ваша посуда или стаканы не чистятся до скрипа или хуже, это действительно становится очень большой проблемой.

Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми ежедневно сталкиваются наши технические специалисты, и способы их устранения. Для некоторых электронных неисправностей существуют простые и быстрые способы устранения, которые вы можете предпринять самостоятельно. Но, к сожалению, для многих других проблем профессиональная помощь является единственным реальным способом искоренения проблемы.

Наиболее распространенные проблемы с посудомоечными машинами и стеклоомывателями

Это пять наиболее распространенных проблем коммерческих посудомоечных и стеклоомывателей, начиная от необычных запахов и звуков и заканчивая образованием известкового налета и протечкой воды. Если вы когда-либо сомневаетесь или сталкиваетесь с проблемой, слишком сложной для решения, не стесняйтесь обращаться к нашей команде экспертов KES Features.

Необычные звуки

Это быстрый способ испортить вам день. Вы точно знаете, как звучит ваша стиральная машина, поэтому, когда вы слышите необычный звук, это немедленное предупреждение, которое вы не можете игнорировать.

Любой звук жужжания, ударов или лязга является достаточной причиной, чтобы остановить цикл и отключить питание стиральной машины. Если вам повезет, в канализационной трубе может быть что-то застрявшее или отложения, которые необходимо очистить.

Но если вам повезет меньше, вы можете обнаружить, что вращающийся двигатель сдвинулся с места или начал ржаветь. Если вы уверены в себе и обладаете навыками, то демонтируйте соответствующие детали и установите новый вращающийся двигатель.

Еще одной причиной необычных звуков является то, что щетки изнашиваются и становятся ломкими до такой степени, что перестают очищать предметы. Этот ремонт не так прост.

Проблемы с плохим сливом

Среди проблем с посудомоечными машинами эта очень распространена и может быть связана с любыми шумами и звуками неисправности. Прежде всего, проверьте, не блокируют ли трубы частицы пищи. Однако, если вы слышите какие-либо необычные звуки, исходящие именно от насосов (ближе к концу цикла стирки), весьма вероятно, что проблема заключается в самих сливных насосах.

Водяные насосы — незамеченные герои любой стиральной машины. Они контролируют поток воды, втягивая воду и удаляя сточные воды во время цикла стирки. Но эти механические части постоянно работают и двигаются, так что износ вполне закономерен.

Шумные насосы, лужи в конце стирки и неэффективный слив, скорее всего, вызваны старыми и неисправными сливными насосами. Замена их обычно является решением и является относительно простым решением. Если вам повезет, это могут быть сами подшипники насоса, которые необходимо заменить, и их обычно дешевле найти и установить. Но в плохой день причиной проблемы могут быть переключатели или таймер.

В случае еще более сложных проблем профессиональный техник должен осмотреть соленоиды и крыльчатки.

Посуда не чистая

Итак, мы говорили о необычных звуках и плохом сливе воды, но посуда и стаканы остаются грязными, что является еще одним довольно очевидным признаком того, что что-то не так. Этому может быть несколько причин, но, как правило, это связано с грязной машиной, которую нужно просто помыть.

Первое простое задание, которое нужно выполнить, это осмотр фильтра. Как вы уже догадались, эти устройства улавливают лишнюю пищу или отходы и поэтому нуждаются в регулярном обслуживании. Если есть накопление до такой степени, что они становятся неэффективными, то ваши тарелки и стаканы не будут чистыми.

Регулярная очистка также помогает поддерживать эффективность ополаскивающих форсунок. Они смогут нацеливаться на ваши стаканы и тарелки так, как они были созданы — когда они засорены отходами, их струи высокого давления не будут столь эффективными.

То же самое относится и к ополаскивателям, которые легко могут засориться. В других случаях на этих рычагах также может быть скопление известкового налета или некоторый износ. Однако, если после всех этих попыток посуда все еще выходит грязной, вам понадобится профессионал, чтобы взглянуть на дозирующий насос, насос для мытья или сам цикл полоскания.

Также стоит подумать об установке встроенного умягчителя воды, чтобы предотвратить образование известкового налета внутри устройства. Они особенно эффективны в промывочных баках, промывочных баках, промывочных насосах и дренажных насосах.

Неисправность электрики и отсутствие питания

Это большое «о нет», если ваша машина также отказывается запускаться. Проверьте источник питания – все ли подключено правильно? Дважды проверьте предохранитель и убедитесь, что дверца стиральной машины закрыта правильно.

Если ни одно из этих исправлений не работает, маловероятно, что вы сможете самостоятельно заняться ремонтом электроники — это в интересах вашей собственной безопасности. Может быть любое количество электронных неисправностей, от неисправных реле двигателей до ненадежных приводных двигателей, сломанных переключателей и полного отказа платы управления. Это когда вам нужно знать, что вы делаете, иначе вы сделаете только хуже.

Перелив, недолив и утечка воды

Заметить воду там, где ее быть не должно, — одна из самых распространенных проблем мойщиков и посудомоечных машин. Может быть множество причин, по которым ваша стиральная машина переполняется или недополняется, и вам может потребоваться значительное время, чтобы определить неисправность.

Наши технические специалисты KES, с другой стороны, имеют опыт, чтобы быстро определить проблему и решить ее для вас — часто на месте.