Не работает печка на камазе: «Не включается печка на камазе при включенной автономке.»

Содержание

Особенности эксплуатации и ремонта автономки на грузовых автомобилях КамАЗ

Не работает вентилятор

Самая банальная причина, бывает — не работает вентилятор, печка не обдувается, а соответственно теплый воздух плохо поступает в салон, а точнее вообще не поступает. Конечно, радиатор печки будет разогреваться, но для отопления всего салона, это крайне не достаточно.

Нужно заменить вентилятор или электронику, которая им управляет. Либо посмотреть предохранитель, часто он просто перегорает и его нужно заменить.

Вентиляция и отопление кузова

Вентиляция и отопление кузова предназначены для регулирования воздухообмена и температуры воздуха в салоне (кабине) автомобиля. При этом предусматривается система, препятствующая запотеванию и обмерзанию стекол. Многие современные автомобили, особенно легковые, оборудуются системами кондиционирования воздуха и системами «климат-контроль», позволяющими водителю и пассажиру чувствовать себя в таком автомобиле комфортно при любых погодных условиях.

Устройство систем отопления различных типов кузовов и кабин рассмотрим на примере конкретных марок отечественных автомобилей.

Отопление кабины автомобиля «КамАЗ»

Отопление кабины грузового автомобиля марки «КамАЗ» — жидкостное, от системы охлаждения двигателя, с принудительной подачей воздуха. В него входят радиатор 27 отопителя (рис. 1), вентиляторы, воздухораспределитель 25, кран 30, подводящие патрубки 11, 12, 28 и 29 и привод управления 18. Радиатор 27 отопителя размещается в нише панели передка с внешней стороны кабины, а два рабочих колеса 9 вентилятора центробежного типа с воздухораспределителем 25 – на панели передка внутренней стороны и закрыты пластмассовым кожухом 10.

Горячая жидкость поступает из рубашки охлаждения головки блока цилиндров 13 по подводящим патрубкам 11, 12, 29 через кран 30, который расположен на передней панели 32 кабины рядом с радиатором. По подводящему патрубку 28 горячая жидкость из системы охлаждения двигателя поступает в нижнюю часть радиатора отопителя, где отдает тепло для обогрева салона и по сливному патрубку из верхней части радиатора направляется во всасывающую полость жидкостного насоса системы охлаждения двигателя.

Кран отопителя регулирует количество поступающей в радиатор жидкости из системы охлаждения двигателя и приводится в действие гибкой тягой 5 от верхнего рычага 19 на щитке привода 18 под панелью приборов слева от водителя. При крайнем левом положении рычага кран полностью перекрыт и жидкость из системы охлаждения в радиатор отопителя не поступает – отопление выключено. При перемещении рычага 19 вправо количество подаваемой в радиатор жидкости увеличивается.

Наружный воздух через решетку облицовочной панели кабины поступает к радиатору отопителя, нагревается и вентилятором через воздухораспределители подается по шлангам 24 к соплам 23 обдува ветрового стекла, к вращающимся дефлекторам 16 на панели приборов и при поднятой заслонке 26 распределителя к ногам водителя и пассажиров. Вращающиеся дефлекторы 16 позволяют направлять воздушный поток на окна дверей, на водителя, пассажиров или дополнительно на ветровое стекло.

Заслонки воздухораспределителя приводятся в действие гибкими тягами от двух нижних рычагов 20 на щитке привода. Мощность воздушного потока, поступающего через радиатор отопителя в кабину (салон), регулируется переключением частоты вращения электродвигателя вентиляторов.

Отопление кабины автомобиля «ВАЗ»

Устройство и принцип действия отопителя салона легкового автомобиля марки «ВАЗ» (рис. 2) аналогичен вышеописанному. Воздух поступает к радиатору отопителя через коробку 8 воздухопритока, а в нее снаружи через продольные отверстия воздухозаборной решетки капота.

Крышка 3 воздухопритока, управляемая рукояткой 17, позволяет регулировать количество поступающего воздуха. Принудительное нагнетание воздуха обеспечивается вентилятором осевого или центробежного типа. Количество поступающей в радиатор отопителя жидкости регулируется краном 9, который управляется рычагом 18. Воздух поступает в салон через верхние поворотные дефлекторы 1 и воздухопроводы 2, 14. При воздействии на рычаг 15 закрывается или приоткрывается крышка 10 воздухораспределителя, при этом воздух целиком поступает через дефлекторы 1 (при закрытой крышке) или частично через воздухопровод 14 к ногам водителя и пассажиров (при открытой крышке). Принципиальная схема работы отопителя приведена на рисунке ниже.

При использовании системы отопления следует учитывать, что в современных автомобилях забор воздуха, проходящего через радиатор отопителя, может осуществляться из внешней среды за пределами кузова, или из внутреннего объема кузова. В последнем случае прогрев воздуха в салоне (кабине) будет более интенсивным, но при этом возможно запотевание стекол автомобиля, поскольку воздух внутри салона имеет повышенную влажность из-за дыхания находящихся в нем водителя и пассажиров, и конденсат оседает на стеклах, лишая их прозрачности. Чтобы избавиться от запотевания стекол следует переключиться на воздухозабор извне салона, или приоткрыть стекла (вентиляционный люк) в кабине или салоне автомобиля.

Отопление салона автобусов

Отопление салона автобусов осуществляется с помощью калориферной системы, в которой теплый воздух поступает от радиатора системы охлаждения двигателя в отопительные каналы кузова и далее в салон и кабину водителя.

Кроме системы обогрева салона, зависимой от системы отопления двигателя, в современных автобусах применяются автономные (независимые) и конвекторные (встроенные) отопители салонов. Автономные модели бывают жидкостные или (чаще) воздушные. Они способны нагревать кабину автомобиля или салон автобуса независимо от работы двигателя. Конвекторный тип обогревателя применяется перед включением двигателя и используется, не запуская его, для предварительного подогрева. Воздушный отопитель представляют собой камеру, где сгорает топливо (газ, бензин или дизельное). Отопитель устанавливается внутри салона автобуса или вне его, а для того, чтобы угарный газ, выделяемый в результате работы агрегата, не проникал в салон, его отводят наружу. Забор холодного воздуха может осуществляться с улицы или непосредственно из салона. Принцип работы отопителя достаточно прост — через нагретую камеру, где сгорает топливо или пластинчатый теплообменник, имеющий повышенную теплоотдачу (по типу радиаторов в доме) проходит нагнетаемый вентилятором воздух. При этом теплообменник отдает ему свое тепло и на выходе из отопителя дует горячий воздух. Современные конструкции обогревателей салонов автобусов создаются с учетом требований комфорта и безопасности, при этом они способны обогревать салон автобуса, даже если откажет двигатель.

Не включается печка на камазе при включенной автономке.

Здравствуйте. Отвечая на Ва вопрос, можно сказать, что причин, по которым не включается печка на камазе при включении стояночного отопителя (автономки) может быть несколько. Первая — проверить предохранитель. Второе — замерзание подачи топлива и как следствие незаполнение бачка печки этмм топливом.

В чем проблема, когда включаю зажигание, табло загорается, а стартер молчит?

Примерный перечень проблем в данном случае:

неисправный стартер
сгоревший предохранитель либо реле стартера
неисправная контактная группа замка зажигания
неисправная проводка

1 · Хороший ответ

Не работает печка на автомобиле Ниссан Примера.

Какие могут быть неисправности?

Как правило умирает моторчик печки ,находиться он под бардачком .Можно включить печку на полную мощность и постучать по пластику в районе расположения моторчика печки ,в 50 случаях у моторов такого типа смерть наступает не сразу и от вибрации она обычно запускаеться :))) Этот означает что требуется замена моторчика печки . Если на печке работают скорости но не все то проблема в реастате ..

3 · Хороший ответ

Как отключить мочевину на Камазе Евро-4?

Это не правда!! Там идет другой смысл. В калибровке Е4 пишутся корректировки ограничения мощности, и удаление масок ошибок по мочевине. По сути все остаётся как есть, топливная карта не меняется, но контроль и маски мочевины удаляются!

3 · Хороший ответ

Почему выкидывает тосол греется машина маз?

Приветствую! Были у нас похожие проблемы с МАЗами, когда движок тосол выбрасывал. Тут несколько проблем может быть. Самая частая — забивается шланг компрессор-расширителя и тосол начинает искать другие выходы. Проверь прокладку ГБЦ на всякий, из-за неё (если прогорит) тоже может быть такое. Ещё было пару раз что сам компрессор воздушит и приходилось его развоздушивать. А вообще, лучше гони на СТО, которая занимается таким, там тебе и скажут что не так и починят. Удачи!

Не работает вентилятор печки, почему перестал включаться

Поиск причины, из-за которой не работает вентилятор печки, следует начинать с изучения принципа работы отопителя салона автомобиля и принципиальной схемы включения электродвигателя. Рассмотрим основные методы поиска и устранения неисправностей печки.

За неимением понимания базовых электротехнических терминов и представления о простейших методах диагностики к самостоятельному устранению неисправности электроприборов лучше не приступать.

Диагностический инструмент

Проверить, приходит ли питание на разъем моторчика печки можно с помощью обычной контрольки. Но если речь идет о полноценной диагностике и поиске более сложных неисправностей, то вам потребуется мультиметр. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то без труда сможете проверить наличие питания на выводах разъемов, определить сопротивление, что поможет вам найти обрыв проводки или констатировать поломку резистора. Также проверка проводов в режиме измерения сопротивления может помочь найти короткое замыкание.

Для проверки ШИМ-контроллеров на системах с электронным управлением скоростью вращения вентилятора печки потребуется осциллограф. Потратить значительную сумму на покупку такого рода диагностического прибора для ремонта печки никак нельзя назвать разумным решением. Если вы воспользуетесь всеми нижеописанными и показанными на видео методами диагностики, а причина так и не будет найдена, рекомендуем обратиться к профессиональному электрику.

Вентилятор не включается

Основные причины:

износ щеток. Поскольку вентилятор печки является обычным двигателем постоянного тока, его главная проблема – истирание щеток, использующихся для подвода напряжения к коллектору. Когда медно-графитовые щетки истираются настолько, что прижимающего усилия пружины уже недостаточно для хорошего контакта, вентилятор работает с переменной частой. К примеру, может включиться после удара по приборной панели либо проезда выбоины на дороге;
неисправности в электрической цепи управления. Возможно, причина в отпаявшемся контакте, так как во время работы определенные детали электрической цепи могут сильно нагреваться;
окисление контактов, обрыв проводов;
перегорание предохранителя (рекомендуем почитать, как правильно заменить предохранитель). Если после замены предохранитель перегорает вновь и вновь, необходимо искать участок цепи, на котором происходит короткое замыкание.

Диагностика своими руками

Если предохранитель цел, для проверки работоспособности вентилятора необходимо добраться к его разъему питания. Электродвигатель печки может находиться либо в салоне под панелью приборов, либо в подкапотном пространстве со стороны салона за моторным щитом. Информацию о том, где находится вентилятор отопителя и как к нему добраться, вы можете найти в руководстве по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля. Там же вы найдете схему включения вентилятора.

Замена щеток

Для замены щеток необходимо снять лопастное колесо с корпуса электродвигателя (обычно держится на защелках). Если вы не смогли подобрать щетки по каталогу автозапчастей, отпаяйте старые щетки и подберите похожие по размеру. При необходимости медно-графитовые щетки можно подпилить надфилем. Для пайки щеток вам потребуется паяльник, канифоль и немного припоя. Перед сборкой электродвигателя очистите внутренности от продуктов износа предыдущих щеток.

Если вентилятор, до того как перестал включаться, издавал писк либо излишний шум при работе, рекомендуем смазать втулки литолом. Положите небольшую порцию смазки на торец втулки и нагрейте ее, чтобы она затекла внутрь. Если вентилятор работал бесшумно, то смазывать втулки не рекомендуется вовсе. Смазка будет задерживать пыль, что со временем превратит ее в абразивную пасту.

Работает только последняя скорость либо отсутствует одна из скоростей

Неисправность в добавочном резисторе. Режим максимальной скорости вращения имеет, что называется, прямое подключение, поэтому можно сделать вывод об исправности цепи управления и самого электродвигателя. Схема с добавочным резистором применяется на большинстве автомобилей. Но также скорость вращения электродвигателя отопителя может регулироваться ШИМ-сигналом.

Проверка резистора

Не работает автоматическое управление отопителем

5 причин, по которым ваша электрическая духовка не работает

Прежде чем вы начнете проверять, почему ваша электрическая плита не работает, отключите машину от источника питания.

Источник питания

Современные электрические плиты требуют 240 вольт переменного тока (AC), которые разделяются и проходят через две ветви 120 вольт переменного тока.
Если из-за срабатывания выключателя или перегоревшего предохранителя отключилось напряжение только на одной ветви, печь не включится.
По какой-то причине источник питания может не получать достаточного количества энергии. Проверьте источник питания с помощью мультиметра. Настройка мультиметра должна быть установлена на вольт переменного тока и должна показывать от 210 до 240 вольт. Если нет, перейдите к следующему шагу.
Посмотрите на выключатель и блок предохранителей. Если выключатель сработал или перегорел предохранитель, переустановите выключатель или замените предохранитель и попробуйте снова включить духовку. Если духовка включилась, вы нашли свою проблему.

Соединение перегоревшего провода

Иногда провода подачи питания при выпечке или жарке перегорают рядом с нагревательным элементом и имеют видимые повреждения.
Замените поврежденный провод или элемент и посмотрите, решит ли это проблему. Если нет, попробуйте следующее средство устранения неполадок.

Перегоревший термопредохранитель

Если печь становится слишком горячей, в некоторых электрических моделях может перегореть термопредохранитель.
Перегоревший термопредохранитель отключит питание духовки, и она перестанет работать.
Используйте мультиметр и проверьте целостность цепи.
Если предохранитель дал отрицательный результат на непрерывность, замените его. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.

Неисправен датчик термостата

В зависимости от модели печь может быть оснащена термостатом или платой управления духовки, которая работает с датчиком духовки.
Термостат или датчик контролирует температуру духовки. Когда печь достигает желаемой температуры, плата управления духовкой отключает подачу напряжения на элемент.
Этот цикл повторяется на протяжении всего процесса приготовления для поддержания надлежащей температуры.
При неисправности датчика или термостата духовка может вообще не включаться.
При комнатной температуре используйте мультиметр для проверки сопротивления датчика. На дисплее должно отображаться сопротивление 1100 Ом. Если нет, замените датчик.

Неисправна плата управления

Если датчик показывает точное сопротивление при проверке, вероятно, проблема в плате управления печи.
Плату управления нелегко проверить, но вы можете визуально осмотреть ее на наличие следов возгорания или короткого замыкания.

Если вы дошли до этого места с помощью этого краткого средства устранения неполадок, но по-прежнему не можете включить духовку, возможно, вам следует обратиться к профессиональному специалисту по ремонту бытовой техники.

Обмен

01 февраля 2023 г.

Микроволновая печь GE не нагревается? Как быстро это исправить

10 января 2023 г.

Как исправить духовку GE, которая не самоочищается

8 декабря 2022 г.

Освещение духовки не работает? Вот как его отремонтировать

03 ноября 2022 г.

Устранение неполадок холодильника Maytag: распространенные проблемы и решения

03 октября 2022 г. Починить несбалансированную шайбу

10 августа 2022 г.

5 способов очистки и обслуживания холодильника Jennair

5 июля 2022 г.

Как быстро заменить уплотнение дверцы морозильной камеры

Стиральная машина

Май. 04, 2022

Стиральная машина трясется? Причины и решения

01 апреля 2022 г.

Почему ваша посудомоечная машина протекает?

07 марта 2022 г.

Микроволновый выключатель срабатывает? Как это исправить

04 февраля 2022 г.

Как заменить ремень сушильной машины Whirlpool (10 шагов)

06 января 2022 г.

Почему ваш холодильник издает громкие хлопки Универсальная микроволновая печь

Духовка не нагревается, но плита работает

Большая вечеринка состоится всего через несколько часов. Вы приготовили знаменитое бабушкино овсяное печенье, и теперь можно печь! Вот только… духовка не греет. Что вы можете сделать, чтобы ваше печенье было готово, а планы вашей вечеринки вернулись в нужное русло? Устраните эту проблему с духовкой с помощью Rent-A-Center!

Газовая духовка не нагревается, но горелки работают

Ваша газовая духовка не нагревается, но горелки работают? Эта проблема может показаться концом света, но мы здесь, чтобы сказать вам, что это не так. Выполнив следующие шаги по устранению неполадок, вы сможете снова запустить газовую духовку.

1. Убедитесь, что на печь подается питание.

Ваша газовая духовка нуждается в энергии, чтобы идеально испечь это печенье. И хотя он использует газ при приготовлении пищи, ему все равно требуется электричество, чтобы поддерживать его правильную работу. Чтобы определить, достаточно ли ваша газовая духовка получает питание, попробуйте выполнить следующие действия:

Проверьте автоматический выключатель в блоке предохранителей. Сработавший выключатель может препятствовать поступлению питания к вашей духовке.
Если ваш автоматический выключатель сработал , снова включите выключатель и проверьте, нагревается ли ваша духовка. Если он не выделяет тепло, возможно, вам потребуется обратиться к профессиональному специалисту для проверки проблемы.

Если автоматический выключатель не сработал , проверьте газовую духовку на наличие неисправной розетки. Чтобы проверить это, подключите духовку к другой розетке, чтобы проверить, работает ли она. Если ваша розетка изношена, вам может потребоваться заменить ее или отремонтировать.

2. Проверить газовый клапан.

Чтобы испечь как чемпион в этот праздничный сезон, вам понадобится духовка, которая правильно получает газ (ирония, мы знаем). На этом этапе вы можете проверить главный газовый клапан, чтобы убедиться, что он закрыт. Если это то, что вы обнаружите, просто включите его снова и посмотрите, поможет ли это. Если это не так, проверьте другие клапаны подачи газа, чтобы убедиться, что они также включены.

Если ваши газовые клапаны включены, а духовка по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу.

3. Проверить газовый запальник.

Газовый запальник обеспечивает тепло, необходимое для разжигания духовки. Когда этот компонент выходит из строя, это может привести к тому, что горелки будут работать, даже если духовка не работает. Вот как определить, может ли неисправный воспламенитель вызывать проблемы с газовой духовкой.

В качестве меры предосторожности выключите автоматический выключатель, чтобы убедиться, что питание больше не подается на печь. Все электрические функции, такие как часы и освещение духовки, должны быть выключены, прежде чем переходить к следующему шагу.
Чтобы получить доступ к газовой горелке и запальнику, снимите противень и решетки со дна камеры духовки, обычно рядом с впускным отверстием для газа горелки.

Проверьте, нет ли на катушке и элементе воспламенителя признаков повреждения или обесцвечивания. Эти симптомы могут указывать на то, что пришло время заменить воспламенитель.
Включите автоматический выключатель.
Включите духовку и разогрейте ее.
Следите за газовым запальником. Вам нужна замена, если он светится оранжевым, а газ не воспламеняется. Если это работает, неисправный воспламенитель не ваша проблема!

4. Проверьте горелки на наличие засоров.

Блокировка горелок может помешать включению духовки. Выньте их (убедитесь, что они холодные на ощупь, прежде чем продолжить) и посмотрите, не найдете ли вы их. Если вы это сделаете, очистите горелки, прежде чем ставить их обратно. Теперь разожгите духовку до температуры, которую сказала ваша бабушка. Если духовка начинает нагреваться, причиной этой проблемы могут быть заблокированные горелки.

5. Рассмотрите возможность замены термостата контроля температуры.

Вы окажетесь на этом шаге только в том случае, если первые четыре не включат духовку. Термостат контроля температуры, часто подключаемый к запальнику в большинстве современных газовых плит, контролирует температуру внутри духовки. Когда температура становится слишком низкой или слишком высокой, он регулирует температуру.

Неисправный терморегулятор может помешать воспламенителю получить необходимое питание и не дать духовке полностью включиться. Попросите техника осмотреть этот компонент, если описанные выше действия не помогли решить проблему. Если он неисправен, вы можете рассмотреть возможность замены детали.

Электрическая духовка не нагревается, но плита работает

Было бы неплохо, если бы вы могли рассчитывать на то, что электрическая духовка будет включаться, когда вам это нужно. В конце концов, ваша бабушка проделала тяжелую работу, чтобы сделать овсяное печенье идеальным. Ваша печь должна иметь честь их печь.

Но исправные электрические духовки не всегда являются реальностью. Выполните следующие шаги по устранению неполадок, если вы обнаружите, что ваша электрическая духовка не нагревается, но плита работает.

1. Проверьте питание.

Убедитесь, что источник питания вашей электрической духовки работает должным образом, это отличное место для начала. Несчастный случай, такой как сработавший выключатель, может помешать поступлению электричества в вашу духовку. Прежде чем переходить к следующим шагам, проверьте, получает ли ваша духовка электричество.

Проверьте, не сработал ли автоматический выключатель в блоке предохранителей.
Если у вас сработал автоматический выключатель, просто снова включите его и снова включите духовку. Если ваша духовка по-прежнему не работает, перейдите к шагу 2.

2. Осмотрите нагревательный элемент.

Нагревательный элемент вашей электрической духовки создает тепло, необходимое для выпечки и жарки. Когда они состарятся или повредятся настолько, что перестанут работать, ваша электрическая духовка перестанет получать электричество, необходимое для приготовления пищи.

Большинство современных электрических духовок оснащены двумя нагревательными элементами: один для нижнего выпекания, а другой для жарки. Виноваты могут быть плохие нагревательные элементы, если они не ярко-оранжевые или имеют заметные признаки износа. Для дальнейшего устранения неполадок выполните следующие действия:

Что вам понадобится:

Мультиметр

Что вы будете делать:

Выключите духовку и дайте ей остыть . Убедитесь, что ваша духовка полностью выключена, либо отключив ее от сети, либо выключив автоматический выключатель, который питает ее.
Найдите нагревательные элементы внутри вашей духовки . Они бывают разных форм, но найти их относительно легко. Найдите большие змеевики, которые горят ярко-оранжевым или красным цветом во время приготовления пищи, как правило, в верхней и нижней части духовки. Вам нужно протестировать только один.

Установите мультиметр . Вы хотите, чтобы для этого показания было установлено значение «Ом».
Подсоедините щупы мультиметра к нагревательному элементу . Не касаясь нагревательного элемента руками, подключите по одному щупу к клемме каждого элемента.
Проверить результаты . Если это число превышает 50 Ом, возможно, виноват ваш нагревательный элемент, и вам может потребоваться замена. Если ваши показания ниже 50 Ом, перейдите к шагу 3.

3. Проверьте плавкий предохранитель печи.

Причина, по которой ваши нагревательные элементы могут не работать, может заключаться в том, что у вас на руках перегорел термопредохранитель духовки. Чтобы не пытаться исправить это самостоятельно, лучше вызвать мастера. Поскольку речь идет об электрических проводах, лучше держаться подальше от этого компонента в целях вашей безопасности и предотвращения дальнейшего повреждения.

4. Осмотрите электронную плату управления.

Электронная плата управления вашей духовки подает в духовку напряжение, необходимое для ее нагрева. Без исправной электрической панели управления не бывает вкусной выпечки. И это не нормально. Знаки, которые могут потребоваться для исправления или замены:

Код ошибки F1 или другие коды ошибок
Духовка не выключается

Видимые признаки горения или замыкания

Проверить электронную плату управления означает сесть за печь и провести тесты.