Ниссан кашкай 2018 дорожный просвет

Содержание

Nissan Qashqai 2018 — технические характеристики у официального дилера в Москве

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ	1.2 DIG-T 115 2WD 6МТ	1.2 DIG-T 115 2WD CVT	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	1.6 dCi 130 2WD CVT
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя	HRA2	HRA2	MR20	MR20	MR20	R9M
Кол-во цилиндров, конфигурация	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр	4	4	4	4	4	4
Объем двигателя [см³]	1197	1197	1997	1997	1997	1598
Диаметр цилиндра/ход поршня [мм]	72.2 x 73.1	72.2 x 73.1	80.4 x 90.1	80.4 x 90.1	80.4 x 90.1	80×79.5
Максимальная мощность1 [кВт (л.с.) / об.мин]	85 (115)/4500	85 (115)/5200	106(144)/6000	106(144)/6000	106(144)/6000	96 (130)/4000
Максимальный крутящий момент [Нм / об.мин]	190/2000	165/1750	200/4400	200/4400	200/4400	320/1750
Степень сжатия	10.1	10.1	11.2	11.2	11.2	15.4:1
Тип топлива	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин
Объем топлива бака [л.]	60	60	60	60	60	60
ТРАНСМИССИЯ	1.2 DIG-T 115 2WD 6МТ	1.2 DIG-T 115 2WD CVT	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	1.6 dCi 130 2WD CVT
Трансмиссия	6-ступенчатая механическая	Вариатор Xtronic CVT	6-ступенчатая механическая	Вариатор Xtronic CVT	Вариатор Xtronic CVT	Вариатор Xtronic CVT
Передаточные числа
1-я передача	3.727	4.006	3.727	2.631	2.631	2.413
2-я передача	1.947		2.105
3-я передача	1.323		1.519
4-я передача	0.975		1.171
5-я передача	1.763		0.914
6-я передача	0.638	0.550	0.767	0.378	0.378	0.383
Задний ход	3.687	3.771	3.687	1.960	1.960	1.798
Главная пара	4.214	3.517	4.438	6.386	6.386	5.577
Тип привода	2WD	2WD	2WD	2WD	4WD	2WD
Система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop)	—	—	—	—	—	•
ШАССИ	1.2 DIG-T 115 2WD 6МТ	1.2 DIG-T 115 2WD CVT	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	1.6 dCi 130 2WD CVT
Подвеска передняя	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson	Независимая, пружинная на стойках McPherson
Подвеска задняя	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная
Рулевое управление	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием	Рулевое управление с изменяемым усилием
Тормозная система	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD	Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Размер/тип колесных дисков	16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные	16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные	16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные	16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные	16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные	16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные
Размер шин	215/65R16, 215/60R17, 225/45 R19	215/65R16, 215/60R17, 225/45 R19	215/65R16, 215/60R17, 225/45 R19	215/65R16, 215/60R17, 225/45 R19	215/65R16, 215/60R17, 225/45 R19	215/65R16, 215/60R17, 225/45 R19
РАЗМЕРЫ И МАССА	1.2 DIG-T 115 2WD 6МТ	1.2 DIG-T 115 2WD CVT	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	1.6 dCi 130 2WD CVT
Снаряженная масса мин/макс2 [кг]	1373/1426	1387/1449	1383/1436	1404/1464	1475/1522	1528/1575
Допустимая полная масса [кг]	1855	1875	1865	1890	1950	2000
Макс. грузоподъемность2 [кг]	482	543	482	486	475	627
Макс. нагрузка на ось передняя [кг]	960	980	975	1000	1035	1110
Макс. нагрузка на ось задняя [кг]	975	975	970	965	995	965
Макс. буксируемая масса с тормозами [кг]	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Макс. буксируемая масса без тормозов [кг]	709	707	713	723	750	750
Макс. верт нагрузка на сцепное устр-во [кг]	100	100	100	100	100	100
Дорожный просвет [мм]	200	200	200	200	200	185
Длина [мм]	4377	4377	4377	4377	4377	4377
Ширина [мм]	1837	1837	1837	1837	1837	1837
Высота [мм]	1595	1595	1595	1595	1595	1595
Колесная база [мм]	2646	2646	2646	2646	2646	2646
Колея передняя [мм]	1580 (1585 R9M)	1580 (1585 R9M)	1580 (1585 R9M)	1580 (1585 R9M)	1580 (1585 R9M)	1580 (1585 R9M)
Колея задняя [мм]	1580	1580	1580	1580	1580	1580
Минимальный радиус разворота [мм]	5500	5500	5500	5500	5500	5500
РАСХОД ТОПЛИВА л/100км	1.2 DIG-T 115 2WD 6МТ	1.2 DIG-T 115 2WD CVT	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	1.6 dCi 130 2WD CVT
городской цикл	7.8	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
загородный цикл	5.3	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
смешанный цикл	6.2	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	1.2 DIG-T 115 2WD 6МТ	1.2 DIG-T 115 2WD CVT	2.0 2WD 6МТ	2.0 2WD CVT	2.0 4WD CVT	1.6 dCi 130 2WD CVT
Выброс СО2 [г/км]	144	144	178	159	169	129
Экологический класс	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5
Максимальная скорость [км/ч]	185	173	194	184	182	183
Разгон 0-100 км/ч [сек.]	10.9	12.9	9.9	10.1	10.5	11.1

www.auto-center.ru

Одобряем плановое обновление кроссовера Nissan Qashqai. Тест-драйв nissan qashqai — ДРАЙВ

Войти
Регистрация
Забыли пароль?

user
Выход

Найти ДРАЙВ

Наши
тест-драйвы
Наши
видео
Цены и
комплектации
Сообщество
DRIVE2

Новости
Наши тест-драйвы
Наши видео
Поиск по сайту
Полная версия сайта
Войти
Выйти

Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
Bilenkin Classic Cars
BMW
Brilliance
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Dongfeng
FAW
Ferrari
FIAT
Ford
Foton
Geely
Genesis
Great Wall
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
JAC
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Ravon
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Zotye
УАЗ

Kunst!
Тесты шин
Шпионерия
Автомобизнес
Техника
Наши дороги
Гостиная
Автоспорт
Авторские колонки
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BCC
BMW
Brilliance
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Dongfeng
FAW
Ferrari
FIAT
Ford
Foton
Geely
Genesis
Great Wall
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
JAC
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Ravon
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Zotye
УАЗ
www.drive.ru
Клиренс Ниссан Кашкай, реальный дорожный просвет Nissan Qashqai
Дорожный просвет Ниссан Кашкай или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Nissan Qashqai и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Ниссан Кашкай может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Ниссан Кашкай текущего поколения составляет около 200 мм. Правда такой просвет не у всех модификаций. Например у дизельной версии просвет всего 185 мм. В реальности просвет еще меньше.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Ниссан Кашкай. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Ниссан Кашкай, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Видео измерения реального клиренса на Кашкай 2 поколения.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.
Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Nissan Qashqai. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

myautoblog.net
Технические характеристики Nissan Qashqai 2017-2018 / Ниссан Кашкай 2 в новом кузове

Ниже представлены основные технические характеристики Ниссан Кашкай 2018-2019 / Nissan Qashqai 2 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Тип кузова кроссовер
Класс автомобиля компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм 4377 / 1837 / 1595
Колесная база, мм 2646
Клиренс (дорожный просвет), мм 185 — 200
Объем багажника, л 430 / 1585
Снаряженная масса, кг 1373 — 1528
Объем топливного бака, л 60
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Объем, л 1,2 1,2
Мощность, л.с. 115 115
Крутящий момент, Нм 190 165
Тип коробки передач механика вариатор
Число передач 6 —
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 10,9 —
Макс скорость, км/ч 185 —
Расход топлива, л
— город 7,8 —
— трасса 5,3 —
— смешанный 6,2 —
Тип топлива АИ-95 АИ-95
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Объем, л 1,2 1,2
Мощность, л.с. 144 144
Крутящий момент, Нм 200 200
Тип коробки передач механика вариатор
Число передач 6 —
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 9,9 10,1
Макс скорость, км/ч 194 184
Расход топлива, л
— город 10,7 9,2
— трасса 6,0 5,5
— смешанный 7,7 6,9
Тип топлива АИ-95 АИ-95
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя дизельный бензиновый
Объем, л 1,6 1,2
Мощность, л.с. 130 144
Крутящий момент, Нм 320 200
Тип коробки передач вариатор вариатор
Число передач — —
Привод передний полный
Разгон 0-100 км/ч, с 11,1 10,5
Макс скорость, км/ч 183 182
Расход топлива, л
— город 5,6 9,6
— трасса 4,5 6,0
— смешанный 4,9 7,3
Тип топлива дизельное АИ-95
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Brilliance V5, Changan CS35, Chery Tiggo 3, FAW Besturn X40, Haval h3, Lifan Myway, Lifan X60, Lifan X70, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Eclipse Cross, Nissan Qashqai, Skoda Karoq, SsangYong Actyon, Subaru XV, Suzuki SX4, Toyota C-HR, Volkswagen T-Roc
roadres.com
клиренс, технические характеристики и фото
«Ниссан-Кашкай» – автомобиль японского производства, выпускаемый с 2006 года и по настоящее время. Презентация модели состоялась в 2004 году. Название «Кашкай» происходит от слова «кашк’и» – так в иранской провинции Фарс называют коренное племя. Автомобиль выпускается в различных модификациях, включая модели с задним и передним приводом. Характеристики и клиренс «Ниссан-Кашкай» выделяются на фоне технических данных других машин из данного сегмента, как «Форд-Куга», «Киа-Спортейдж» и «Фольксваген-Тигуан». Расход топлива у Nissan Qashqai не превышает 7,4 л/100 км.
За 11 лет компания «Ниссан» выпустила пять поколений модели «Кашкай». Последний рестайлинг состоялся в 2017 году. Обновленная модель была представлена в следующих модификациях:
1.2 1.5 dci 1.6 1.6 dci 1.6 dci 4×4
Начало выпуска 2017
Конец выпуска по сегодняшний день
Рекомендуемое топливо АИ-95 дизель АИ-95 дизель дизель
Объем двигателя, см³ 1200 1460 1600 1600 1600
Мощность, л.с 115 110 163 130 130
Максимальная скорость, км/ч 173 182 200 190 190
Разгон от 0 до 100 км/ч, с 13.0 11.9 8.9 9.9 10.5
Расход топлива в городе, л 6.5 4.2 7.4 5.1 5.7
Расход топлива по трассе, л 5.2 3.6 4.8 4.1 4.5
Расход топлива в смешанном цикле, л 5.6 3.8 5.8 4.4 4.9
Привод передний передний передний передний полный
Трансмиссия АКП МКП МКП МКП МКП
Количество ступеней 1 6 6 6 6
Нередко именно клиренс «Ниссан-Кашкай» является причиной приобретения данного автомобиля. В любой модификации он равняется 20 см. Благодаря этому даже средней глубины ямы на дорогах не повредят подвеску и бампер автомобиля.

Описание «Ниссан-Кашкай»
Модернизация производственных сил компании привела к тому, что «Кашкай» стал первой моделью, которая полностью была выпущена с помощью цифрового проектирования.
Дизайнеры подарили автомобилю длинный капот, закругленную крышу и большое днище кузова. Высокий дорожный просвет (клиренс) у «Ниссан-Кашкай» делает автомобиль универсальным, подходящим для городской жизни, а также для поездок за город – машина не боится бездорожья.
Салон большой и вместительный, а потому здесь будут комфортно себя чувствовать даже крупные люди. После рестайлинга 2017 года модель автомобиля значительно преобразилась в плане дизайна. На центральную консоль был добавлен сенсорный монитор, с помощью которого можно управлять всей электроникой салона, мультимедиа, навигационной системой и другими функциями.
Топовые версии выпускаются с кожаным салоном, чаще бежевого цвета. Даже на дверях присутствуют элементы из этого материала. Для оформления использовался высококачественный пластик.
Руль сделан в стиле автомобилей компании Porsche: большой диаметр самого руля и маленький диаметр клаксона. Руль трехспицевый, на нем располагаются кнопки управления мультимедиа, навигационной системой, звонками, освещением салона и подъемом стекол. Дефлекторы климат-контроля очень похожи на те, что можно видеть в новых моделях BMW. Между двумя из них, расположенных на центральной панели, находится кнопка аварийной сигнализации.
Снизу дисплея находится экран управления климат-контролем, с помощью которого можно регулировать температуру в салоне и зоны обдува.
Клиренс «Ниссан-Кашкай» помогает автомобилю преодолевать различные препятствия. Состояние подвески и угол наклона автомобиля отображается на дисплее, как и показания спидометра, тахометра и других измерительных приборов.

Особенности клиренса «Ниссан-Кашкай»
Дорожный просвет автомобиля больше всего бросается в глаза при первом взгляде на машину. Высокая посадка автомобиля – это как плюс, так и минус. К положительным качествам можно отнести повышенную проходимость и привлекательный внешний вид. Из минусов замечены такие явления, как сильный наклон при поворотах, что ухудшает управляемость автомобилем и его устойчивость на дороге.
В сервисе технического обслуживания можно как увеличить, так и уменьшить клиренс «Ниссан-Кашкай». Стоимость работ зависит от различных факторов.

Отзывы
Автовладельцы выделяют такие достоинства автомобиля «Ниссан-Кашкай»:
надежность;
низкий расход топлива на 100 км;
большой дорожный просвет;
привлекательный дизайн кроссовера;
отличная проходимость;
управляемость и динамика;
практичность и комфорт.
Из описанных в отзывах недостатков можно выделить:
скрипы в салоне;
плохую шумоизоляцию;
отопитель;
большой расход масла у двухлитровых двигателей;
«легковую» подвеску;
пластик плохого качества в авто стандартной комплектации.
Клиренс «Ниссан-Кашкай» является основным достоинством. Ведь сочетание отличной проходимости и низкого расхода топлива делает этот автомобиль хорошим вариантом для тех, кто желает приобрести компактный, экономичный и вместительный кроссовер по невысокой цене.

Заключение
Благодаря большому клиренсу «Ниссан-Кашкай» имеет хорошую проходимость. Он может заехать на высокий бордюр, не повредив бампер. Автомобиль получился довольно экономичным, так как расход топлива в минимальной комплектации составляет 4 л/100 км. В сочетании с привлекательным дизайном и другими положительными характеристиками, эти качества сделали «Кашкай» одним из самых продаваемых паркетников.
fb.ru
Едем в новом кроссовере Nissan Qashqai, вспоминая старый. Тест-драйв nissan qashqai — ДРАЙВ
Войти
Регистрация
Забыли пароль?
user
Выход
Найти ДРАЙВ
Наши
тест-драйвы
Наши
видео
Цены и
комплектации
Сообщество
DRIVE2

Новости
Наши тест-драйвы
Наши видео
Поиск по сайту
Полная версия сайта
Войти
Выйти
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
Bilenkin Classic Cars
BMW
Brilliance
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Dongfeng
FAW
Ferrari
FIAT
Ford
Foton
Geely
Genesis
Great Wall
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
JAC
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Ravon
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Zotye
УАЗ
Kunst!
Тесты шин
Шпионерия
Автомобизнес
Техника
Наши дороги
Гостиная
Автоспорт
Авторские колонки
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BCC
BMW
Brilliance
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Dongfeng
FAW
Ferrari
FIAT
Ford
Foton
Geely
Genesis
Great Wall
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
JAC
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Ravon
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
www.drive.ru
Nissan Qashqai клиренс и дорожный просвет
Nissan Qashqai клиренс
Содержание страницы
Nissan Qashqai – кроссовер японского производства, представленный в 2006 году. Машина является конкурентом для Ford Kuga, Volkswagen Tiguan, а также Suzuki Grand Vitara и Kia Sportage. Nissan Qashqai является самой компактной внедорожной моделью Nissan. В Японии и Австралии данная модель известна как Nissan Dualis. Массовое производство первого поколения началось в 2006 году, а премьера серийной модели состоялась еще в 2004 году.
Благодаря рестайлингу 2010 года относительно устаревшая модель получила значительные изменения в дизайне, а также оформлении и интерьера и появлении дополнительного оснащения. Это позволило кроссоверу первого поколения продержаться на конвейере еще три года. В 2013 году на рынок вышел совершенно новый Nissan Qashqai. Машина второго поколения получила бензиновые двигатели объемом 1,2 и 1,6 литра, мощностью 115 и 163 лошадиные силы. Кроме того, еще есть две дизельные модификации объемом 1,5 и 1.6 литра, мощностью 110 и 130 л. с.
Дорожный просвет:
Поколение 1 (J10) – 200 мм
Поколение 2 (J11) – 185 мм.
Отзывы владельцев
Ольга, Санкт-Петербург. Автомобиль впечатлил своей динамикой и управляемостью, а также дизайном. У меня машина 2017 года, откатала на Кашакае больше 35 тысяч километров. Похвалю кроссовер за стильную и строгую внешность, удачное оформление интерьера и большое количество опций в салоне. Версия с двухлитровым 144-сильным мотором наделена азартным характером, отличается высокой эластичностью, быстрым разгоном и экономичностью. У машины вместительный салон и просторный багажник, достойная плавность хода и неплохая проходимость по кроссоверным меркам. По крайней мере, 185 мм дорожного просвета – это не 160 мм, как у некоторых кроссоверов. Автомобиль не рыскает из стороны в сторону на высоких скоростях, и у него отличная курсовая устойчивость. Ниссан Кашкай достойный представитель своего класса. Из недостатков отмечу дорогие запчасти и высокую стоимость обслуживания. Впрочем, это свойственно всем иномаркам. Зато машина надежная, если покупать только оригинальные детали.
Игорь, Новосибирск. Пользуюсь машиной с 2011 года. Езжу на версии с 1,6-литровым мотором и механической коробкой. Добротный автомобиль на каждый день. Версия с передним приводом. В базовой комплектации есть все самое необходимое. Я считаю, что не стоит переходить на второе поколение Qashqai, так как не за горами уже выход третьего Nissan Qashqai. Поэтому еще стоит подождать. А этот Кашкай меня полностью устраивает. Версия с передним приводом хорошо управляется, а дорожного просвета в 200 мм хватает для любых задач. Можно не опасаться за повреждения бамперов, которые расположены достаточно высоко – это очень важно, если парковаться возле больших бордюров. Не смотря на 1.6-литровый мотор и высокий кузов, автомобиль разгоняется быстро и уверенно. Подвеска сбалансирована и хорошо себя проявила на неровных дорогах.
Светлана, Можайск. Я с радостью поделюсь впечатлениями о своем новом авто. До Nissan Qashqai мне доводилось ездить на ВАЗ-2110 и старой Toyota Corolla. У меня Кашкай с 2016 года, с двухлитровым 144-сильным мотором и вариатором. Автомобиль имеет дорожный просвет 185 мм, что неплохо для кроссовера. Интерьер Ниссана выдержан в спортивном стиле, в светлых и теплых тонах. Глазу есть за что зацепиться. Климат-контроль отлично работает в ручном и автоматическом режимах. Из-за жесткой и упругой подвески машина уверенно держится на дорогах любого качества, почти не раскачивается и держит заданный курс. С траектории автомобиль не сходит. Обратная сторона медали жесткой подвески – это шумное прохождение препятствий. Машина не настроена ехать быстро по плохим дорогам, в отличие от российских внедорожников. К тому же, у Ниссана чисто легковая подвеска, в которой нет ничего особенного. Но полный привод значительно улучшает проходимость.
Богдан, Сыктывкар. Я уже наездился на российских внедорожниках типа Lada Niva и Chevrolet Niva, надоело часами проводить время в гараже. Продал своих старичков, добавил денег и купил Ниссан Кашкай 2016 года. Машина от первого хозяина, с пробегом 60 тысяч километров. Отличный автомобиль, это совсем другой уровень по сравнению с Нивой. Я осознавал, что Кашкай хуже в плане проходимости, но его 185 мм дорожного просвета хватает для пересеченной местности, только подвеска очень жесткая после Нивы. Расход топлива примерно одинаковый, как у Нивы. Но Ниссан Кашкай – более динамичный авто, он более спортивный и резвый, быстрее проходит повороты и меньше наклонятся в стороны.
Владимир, Иркутская область. В этом автомобиле меня почти все устраивает, за исключением жесткой подвески и посредственной плавности хода. После пары километров сразу чувствуется, что Ниссан Кашкай второго поколения плохо адаптирован для российских дорог. Помню, мой первый Кашкай ездил намного мягче, но при этом управлялся не хуже новой машины. Понятное дело, новый Кашкай стабильнее себя ведет в поворотах, почти не раскачивается и не кренится. Но с другой стороны, приходиться мириться с дискомфортом и жестким прохождением неровностей. В салоне очень шумно, даже не спасает шумоизоляция. За счет клиренса 185 можно рассчитывать хоть на какие-то внедорожные способности, например на езду по дачным проселкам.
Артем, Москва. Это моя первая иномарка. У моих друзей уже давно есть кроссоверы от Хендай и Киа, и вот я решил обзавестись новым Nissan Qashqai. Машина 2017 года, с двухлитровым мотором. Сразу скажу, что машина не предназначена для серьезного бездорожья, не смотря на полный привод. Автомобиль жестко проходит ямы, стыки, трамвайные пути и лежачие полицейские. Перед каждым препятствием надо снижать скорость. К сожалению, такой характер нельзя назвать выдающимся по меркам кроссоверов, что тут о полноценных внедорожниках говорить. Ниссан Кашкакй – чисто городской кар, качественный и экономичный автомобиль на каждый день. Он совершенно не надоедает в дальней поездке, отлично рулится и уверенно преодолевает мелкие препятствия. Для этого достаточно дорожного просвета 185 мм. Расход топлива 10-12 литров в зависимости от нагрузки.
Видео – замер клиренса
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/wz5lsANWwus?feature=oembed" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen=""/>
avtoklirens.com

Ниссан кашкай 2018 дорожный просвет – 2018 + —

Nissan Qashqai 2018 — технические характеристики у официального дилера в Москве

Одобряем плановое обновление кроссовера Nissan Qashqai. Тест-драйв nissan qashqai — ДРАЙВ

Клиренс Ниссан Кашкай, реальный дорожный просвет Nissan Qashqai

Технические характеристики Nissan Qashqai 2017-2018 / Ниссан Кашкай 2 в новом кузове

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

клиренс, технические характеристики и фото

Описание «Ниссан-Кашкай»

Особенности клиренса «Ниссан-Кашкай»

Отзывы

Заключение

Едем в новом кроссовере Nissan Qashqai, вспоминая старый. Тест-драйв nissan qashqai — ДРАЙВ

Nissan Qashqai клиренс и дорожный просвет

Дорожный просвет:

Отзывы владельцев

Видео – замер клиренса

Добавить комментарий Отменить ответ

Nissan Qashqai 2018 — технические характеристики у официального дилера в Москве

Одобряем плановое обновление кроссовера Nissan Qashqai. Тест-драйв nissan qashqai — ДРАЙВ

Клиренс Ниссан Кашкай, реальный дорожный просвет Nissan Qashqai

Технические характеристики Nissan Qashqai 2017-2018 / Ниссан Кашкай 2 в новом кузове

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

клиренс, технические характеристики и фото

Описание «Ниссан-Кашкай»

Особенности клиренса «Ниссан-Кашкай»

Отзывы

Заключение

Едем в новом кроссовере Nissan Qashqai, вспоминая старый. Тест-драйв nissan qashqai — ДРАЙВ

Nissan Qashqai клиренс и дорожный просвет

<img decoding="async" src="/wp-content/uploads/nissan-kashkaj-2018-dorozhnyj-prosvet_6.jpg" />

Дорожный просвет:

Отзывы владельцев

Видео – замер клиренса

Добавить комментарий Отменить ответ