Новый тип подвесок: Audi внедряет новый тип подвески | 74.ru

Содержание

Феномен Bose: почему лучшая в мире подвеска до сих пор не стала серийной

Bose – не бренд, но человек

Как и многое революционное в мире, технология принципиально новой автомобильной подвески обязана своим появлением человеку, который был достаточно решителен, чтобы отрицать невозможное. Его имя — Амар Боуз.

Если вы считаете что-то невозможным, не мешайте человеку, который над этим работает.

Амар Боуз (Amar Bose), 1929-2013

Американец индийского происхождения, он и сам нес в себе немало революционного: его отец в юности был на острие борьбы индийских революционеров с английскими колонизаторами. Амару повезло больше: он родился уже после переезда отца в США, но дух новаторства и стремление расширять границы возможного передались ему по наследству, воплотившись в его самореализации в технике.

Будучи страстным увлеченным меломаном, он посвятил себя акустике и аудиотехнике. Но как и любой разносторонне развитый человек, он не ограничил себя только ей: еще одним увлечением Амара были автомобили. Однако в отличие от большинства, которое привлекали мощность, скорость и дизайн, Боуз ценил в них другое: комфорт. Еще за шесть лет до основания собственной компании, которой суждено было стать в ряд лучших производителей топовой акустики, Амар приобрел Pontiac Bonneville с подвеской Ever-Level Air Ride, где вместо пружин были применены пневмобаллоны. Был ли он удовлетворен ей? Ответом может послужить то, что спустя 10 лет он сменил Pontiac на Citroen DS, чья гидропневматическая подвеска была настоящим произведением искусства. Но судя по тому, что произошло дальше, Боуз имел на этот счет свое мнение.

На фото: Pontiac Bonneville '1962 и Citroen DS '1968–76

В 1980 году, уже будучи владельцем собственной компании, профессор в одиночку начал разработку совершенно нового типа автомобильной подвески, используя свой опыт и знания в совершенно несопоставимой на первый взгляд сфере аудиотехники. Но если приглядеться, можно увидеть кое-что общее: колебания, волны, передача энергии… Проецировав и масштабировав их от динамического излучателя на подвеску, Боуз создал конструкцию, которая предвосхитила появление систем шупомодавления – только в автомобильном понимании.

Технологическая магия

Подвеска, спроектированная профессором, буквально «подавляла» колебания, поступающие извне. Убедившись, что идея жизнеспособна, через три года после начала своих изысканий Боуз привлек к работе над ней отдельную команду, но тщательно засекретил разработку. Подразделение, занятое ей, получило имя «Project Sound», чтобы не распространять информацию не только вовне, но и внутри самой компании. Что же представляет собой изобретение Bose, и что в нем революционного?

Основой конструкции является линейный электромотор, питаемый усилителями и управляемый системой на основе микропроцессора. Электромотор выполняет функции амортизационной стойки: он «сжимается» и «разжимается», но делает это в разы быстрее обычного амортизатора с пружиной, изменяя свою длину за миллисекунды. Именно этот «лаг» у традиционной подвески не позволяет ей обеспечить абсолютный покой кузова: ее ходы и скорость отклика ограничены физикой, и в определенный момент сжатие или разжатие подвески не позволяет компенсировать размеры преодолеваемой неровности, передавая остаточные колебания дальше, на кузов. Линейные электромоторы с молниеносным откликом полностью решали эту проблему, прецизионно повторяя неровности поверхности и не передавая дальше абсолютно ничего. Диапазон перемещения электромоторов составлял 20 сантиметров – это и был предел полного комфорта, в пределах которого кузов оставался неподвижным.

Фото: www.edmunds.com

И это было не единственным преимуществом электромоторов. Разумеется, столь сложная и мощная электронная система, несущая большую нагрузку в виде автомобиля, требовала соответствующего питания. Однако эта особенность во многом компенсировалась схемой работы моторов: они имели рекуперативную функцию, возвращая обратно на усилители часть затраченной энергии в циклах сжатия. По данным Bose, такая схема позволяла обеспечить потребляемую мощность на уровне втрое меньшем, чем у штатной системы кондиционирования автомобиля. Фото: www.extremetech.com

Но и это еще не все! Во-первых, конструкция подвески предусматривала гашение не только крупных, но и мельчайших неровностей, проявляющих себя на уровне вибраций. Для этого ступичные узлы имели собственные встроенные демпферы, подавляющие микроколебания. Ну а во-вторых, программный комплекс обеспечивал идеально стабильное положение кузова автомобиля не только на неровностях, но и при маневрировании, полностью исключая поперечную раскачку в поворотах и продольную при разгонах и торможениях. «Железную» же основу подвески составляли торсионы, которые, впрочем, выполняли фактически лишь несущую функцию для кузова, оставляя всю настоящую работу системе от Bose.

Впервые подвеска может быть одинаковой и для спортивного, и для люксового автомобиля.

Амар Боуз (Amar Bose), 1929-2013

Работа над революционной подвеской продолжалась долгие 24 года: Боуз рассекретил свое детище только в 2004-м, представив его широкой публике, но так, впрочем, и не разрешив даже журналистам опробовать его в деле.

Но и без этого презентация произвела ошеломляющий эффект: это была настоящая технологическая магия, все отзывы и рассказы о которой сводились к главному – тому, что «кузов невероятным образом оставался абсолютно неподвижным, пока колеса отрабатывали все неровности». Тестовыми прототипами стали два седана Lexus LS 400, один из которых был оставлен в заводском исполнении, а другой оснащен комплексом от Bose. И этот комплекс, управляемый тогда, в 2004-м, 750-мегагерцовым Pentium-III, работающим на четверть своей производительности, был настоящей квинтэссенцией сути автомобильной подвески. На фото: Lexus LS 400 '1989–94

В современных автомобилях всегда существует компромисс между мягкостью на неровностях и раскачкой при маневрировании. Эта система обеспечивает управляемость лучшую, чем у любого спорткара, и самую высокую плавность хода, которую только можно представить.

Амар Боуз (Amar Bose), 1929-2013

К слову, будучи управляемой программно, подвеска от Bose позволяла вносить изменения в алгоритмы ее работы и создавать алгоритмы различных режимов движения.

В Bose, к примеру, отказались от того, к чему в наши дни пришел Mercedes-Benz со своей подвеской Magic Body Control — наклона кузова автомобиля в поворотах, хотя подобные алгоритмы были разработаны и протестированы. Испытания, проведенные к тому моменту, показали, что подобное «мотоциклетное» поведение было слишком непривычным и неожиданным для пассажиров, а некоторые водители в скоростных поворотах, напротив, переоценивали возможности автомобиля, провоцируя опасные ситуации.

Один из журналистов, побывавших на презентации подвески Bose, так описал свои первые впечатления от этой технологии.

Сначала нас привели ангар, где два автомобиля были установлены бок о бок на вибростендах с четырьмя отдельными опорами, по одной на колесо. Каждая из опор могла подниматься и опускаться в различных диапазонах перемещения и скорости, имитируя неровности дороги. Но, не удовлетворившись имеющейся программной технологией имитации дороги, в Bose разработали свою собственную.
Проехав круг по настоящей дороге, изобилующей кочками, выбоинами и ямами, инженеры программно перенесли ее на стенды. Кроме того, они разработали для машины, оборудованной подвеской Bose, режим, имитирующий заводскую подвеску, с возможностью переключаться между ним и фирменным режимом Bose по нажатию кнопки.</strong> <p><strong>Двое из нас сели в машины, и инженеры запустили вибростенды. Сначала автомобиль с подвеской Bose был переведен в режим заводской подвески, и мы ощущали колебания, хоть и несильные, и раскачку машины можно было наблюдать в зеркала, расположенные снаружи автомобиля для наглядности. Другой LS 400, без подвески Bose, колебался абсолютно так же – мы «двигались» по одной и той же дороге. Затем инженер нажатием кнопки перевел подвеску Bose в ее нормальный режим – разница была ошеломляющей. В зеркала снаружи было хорошо видно, что колеса продолжают перемещаться вверх и вниз в такт колесам стандартного автомобиля рядом с нами, но кузов оставался настолько неподвижным, что в салоне можно было пить кофе, не пролив ни капли.

Джон ДиПьетро

Edmunds.com

Остальную часть презентации, тщательно составленной специалистами Bose, можно и нужно видеть своими глазами. Автомобиль преодолевает неровности, входит в повороты, разгоняется и тормозит – и все это без малейшего колебания кузова. Финальным аккордом в этом шоу был трюк, в котором автомобиль с подвеской Bose легко и плавно перепрыгивает деревянную планку, имитирующую препятствие, а затем «кланяется» вместе с водителем, вышедшим из машины. Эта часть, конечно была просто демонстрацией возможностей: инженеры не планировали подобную опцию в серийной реализации. Но впечатление на зрителей этот прыжок производил исправно, начиная с 2004 года – ведь подобные презентации в Bose проводили не только для журналистов, но и для потенциальных партнеров, которые могли бы заинтересоваться их технологией.

Слишком смело для рынка

Но вот как раз с потенциальными партнерами ситуация складывалась не так ярко, как с разработкой и практической реализацией.

Разумеется, главными целевыми потребителями своей технологии в Bose видели крупных производителей люксовых автомобилей – как спортивных, так и представительских. Ferrari, Jaguar, Mercedes, Honda и другие были заинтересованы в том, чтобы применять новую подвеску в своих автомобилях. Каждый, кто испытывал лично изобретение Bose, неизменно говорил, что это лучшая подвеска, которую он когда-либо видел. Но когда дело доходило до цифр, все с миной сожаления закрывали свои папки и отправлялись домой, чтобы «обдумать» предложение, которое не решился принять никто.

У меня нет сомнений в том, что эта технология может стать успешной на рынке. Но для этого требуется компания, которая интересуется чем-то большим, чем дизайн и лошадиные силы.

Амар Боуз (Amar Bose), 1929-2013

Помимо усложняющей автомобиль электрической обвязки на момент разработки стоимость некоторых компонентов была весьма высока, усложняя серийное производство и удорожая конечный продукт.

К примеру, помимо микропроцессора «узким местом» были мощные неодимовые магниты, материал для производства которых был дорог. Но это было не главной проблемой: профессор Боуз был совершенно прав, предсказав, что в будущем стоимость этих компонентов снизится до приемлемой.

Но вот избавить систему от двух других недостатков оказалось не так легко, и первым из них стала масса конструкции. Целевой показатель увеличения веса автомобиля, по расчетам инженеров, составлял 90 килограммов – именно столько, почти центнер, должна была прибавить подвеска автомобиля с системой Bose по сравнению с обычной. Конечно, здесь рост неподрессоренной массы не оказывал никакого негативного влияния на плавность хода и устойчивость автомобиля – напротив, эти показатели вырастали до небывалых высот. Но вот ухудшение динамики и повышение расхода топлива исключить из уравнения не удавалось никак – а на фоне ужесточающихся уже тогда экологических норм и требований к снижению расхода топлива это было довольно важно.

Ну а еще внедрение подвески от стороннего производителя без обширных испытаний, в том числе ресурсных, ни один автобренд, разумеется, позволить себе не мог. Интеграция системы Bose означала довольно серьезные инвестиции, которые в случае успеха оборачивались уникальным конкурентным преимуществом, но в случае неудачи не могли окупиться никоим образом.

Время шло, а уникальная технология так и оставалась в статусе «перспективной, но сложной в реализации». Эксперты сулили ей рыночный успех то в новом флагманском Cadillac, то в Audi A8, а некоторые даже полагали, что смелые французы увидят в ней будущее, сменив свой Hydractive на принципиально новую и более эффективную схему. Однако и по сей день ни одного соглашения с автопроизводителями заключено не было. Наработки Bose нашли свое серийное воплощение в другом продукте – сиденьях с системой амортизации Bose Ride, адресованных профессиональным водителям грузовых автомобилей. Но вот подвеска дальше «обкаточных» Lexus LS 400 не пошла…

От революции к эволюции

В 2013 году умер отец идеи электромагнитной подвески, профессор Амар Боуз, который больше всех верил в успех своего детища. Но успех к нему так и не пришел, и в конце 2017 года в Bose объявили о продаже своих наработок молодой компании ClearMotion. Но продажа не обозначила возрождения технологии под новым именем: текущий курс ClearMorion предполагает разработку подвески, сохраняющей классическую конструкцию с упругими элементами в виде пружин и амортизаторов. Упор в ней сделан на электрогидравлический модуль Activalve с электронным управлением, который является внешним элементом амортизатора и позволяет ускорить отклик гидравлической системы на дефекты дорожного полотна: амортизатор с ним сжимается и разжимается быстрее. ClearMotion

Дальнейшее развитие системы предполагает сбор и анализ данных о рельефе дорожного полотна, их глобальное аккумулирование в облачных хранилищах и дальнейшее использование для «предугадывания» поведения подвески. Звучит революционно – но революционно по-современному, с привкусом стартапов, краудфандинга и Кремниевой долины. Да и конструкция получается куда сложнее, чем то, что предложил почти 30 лет назад профессор Амар Боуз.

5 самых распространенных типов подвески автомобиля

Более шести тысяч лет назад в Месопотамии было изобретено колесо. И тут же встал вопрос: а как это гениальное изобретение грамотно приладить к повозке? Ответ на этот вопрос конструкторы ищут до сих пор, постоянно работая над усовершенствованием подвески автомобиля.

Первые повозки имели примитивную кон­струкцию. Колеса крепились к непо­движной оси — все неровности дороги отдавались на корпусе повозки, очень расстраивая седоков. Только в XV веке кузов, как люльку, подвеси­ли к загнутым концам рамы на ре­мнях. Растягиваясь и пока­чи­вая кузов, ремни смягчали тол­чки колес. Так повозка эволюцио­нировала в карету. К концу XVII века изо­брели ста­ль­ные рессоры. Экипажное ре­месло в XIX ве­ке превра­тилось в промышлен­ность. В го­родах выросли це­лые улицы и районы, где жили и работали ма­сте­ра-ка­ре­т­ники. Параллельно с совершенствованием экипажей менялась и конструкция подвески.

Первые автомобили Бенца и Дай­млера унаследовали от каретных экипажей рессорную подвеску колес. Это был типичный пример зависимой подвески. Колеса одной оси были жестко связаны между собой, и перемещение одного колеса оси оказывало непосредственное влияние на другое. В процессе совершенствования автомобиля, увеличения его мощности и скорости все острее вставал вопрос поиска альтернативной конструкции. Существовавшая рессорная подвеска уже не могла удовлетворить требованиям безопасности, надежности и комфорта. Исследования инженеров и конструкторов в этой области привело к созданию в 1920-х годах различных вариантов независимой подвески, которая позволяла колесам одной оси перемещаться независимо друг от друга.

Из многообразия конструкций, применявшихся в разное время, на сегодняшний день наибольшее распространение получили пять: двухрычажная, типа McPherson, многорычажная подвеска и скручивающаяся балка (пружинная и торсионная). Первые три типа могут использоваться как на передней, так и на задней оси, а две другие — для задних осей.

Продольные рычаги

Самый простой вариант независимой подвески — конструк­ция на паре продольных или косых рычагов. С нее начиналась история независимых подвесок. Каждое из колес одной оси прикреплено к большому продольному рычагу, закреплен­ному на раме или подрам­ни­ке с помощью шарниров, — так сделано на ранних Porsche, Ci­troёn 2CV, «горбатом» «За­по­рожце».

Конструкция простая и компактная, ее размещение под полом позволяет сохранить пространство салона или багажника — идеальный вариант для задней подвески компактных моделей. Однако при работе такой подвески в больших пределах меняет­ся колесная база автомобиля, на поворотах колеса наклоняются вместе с кузовом существенно больше, чем в других конструкциях подвесок. В отсутствие стабилизатора высокие скорости попросту опасны: уж очень велики крены. Кроме того, продольные рычаги подвергаются большим нагрузкам на кручение и изгиб.
Поэтому в наши дни чистую схему больших продольных рычагов используют редко, обы­чно на тех моделях, где кинема­ти­ка не особо важна, например в микроавтобусе Volkswagen Multivan.

Два рычага

Классическая независимая двух­ры­чажная подвеска состоит из двух V-образных рычагов, расположенных друг над другом. Вершины рычагов крепятся с по­мощью шарниров к верхней и нижней частям поворотного ку­лака (цапфы), а раздвоенные концы — к кузову. Таким образом, ступица переднего колеса может поворачиваться относительно сво­ей оси. Обычно верхний рычаг делают короче нижнего, чтобы в повороте обеспечить лучшее сцепление нагруженного колеса с дорогой. Кроме того, чтобы из­бежать «клевков» кузова при торможении или интенсивном разгоне, двухрычаж­ные подвески современных автомобилей имеют наклон рычагов в горизонтальной плоскости. В последнее время вместо V-образных нижних рычагов используются рычаги L-образной формы. Более длинная часть такого рычага крепится к кузову через эластичные втулки, обладающие хорошей демпфирующей способностью, что дает возможность эффекти­вно гасить вибрации, передаю­щиеся на кузов.

Классическая двухрычажная подвеска, остающаяся стандартом де-факто для гоночных машин: обеспечивает идеальную траекторию вертикального перемещения колеса

Двухрычажка универсальна: в качестве уп­ругих элементов могут применяться пружины, торсионы, пневматические и гидропневматические устройства. При этом двухрычажка обладает идеальной кинематикой, но она дорога в производ­стве и зани­ма­ет много места по ширине автомобиля, создавая сложности для поперечного рас­положения двигателя и трансмиссии. Освободить место можно, если сократить плечо, — поэтому в 1995 году компания Audi в передней подвеске модели А4 поставила вместо двух рычагов четыре. Пара нижних крепилась к подрам­ни­ку через резиновые втулки, а к поворотной вилке — через один шаровой шарнир. Верхние рычаги крепились к кулаку через отдель­ные шарниры, а к кузову — через втулки. Впоследствии схему рас­пространили на большинство крупных моделей Audi и Volkswa­gen. Правда, получилось совсем уж дорого и не слишком надежно.

Талантливый МакФерсон

Схема названа по имени амери­кан­ского инженера Эрла Стили МакФерсона, который разработал ее во второй половине 1940-х. Он поставил целью упростить технологию сборки передней независимой подвески. МакФер­сон предложил крепить ее только в двух точках с каждой стороны — амортизатор при этом об­ре­тал роль направляющего элемента подвески. На каждое колесо приходился один нижний поперечный одинарный рычаг. Вместо традиционного верхнего рычага использовалась пружина и соосный с ней амортизатор, которые в верхней части соеди­ня­лись посредством мягкой резиновой подушки с кузовом.

Псевдо-McPherson в передней подвеске Mercedes-Benz C-Klas­se: единый нижний рычаг разделен на два независимых. Однако двухрычажной такая схема не считается: верхнего рычага нет

С производственной точки зрения конструкция, несомненно, была выигрышной, однако при вертикальном ходе колеса нижний рычаг описывает дугу, и точка контакта шины с дорожным покрытием постоянно перемещается впра­во-влево, к тому же заметно изменяется угол развала колес.

Так выглядит современный McPherson: треугольный нижний рычаг-бумеранг крепится к подрамнику, а с амортизационной стойкой рычаг соединен вертикальной тягой стабилизатора

Среди прочих минусов конструкции — излишняя чувствительность к дисбалансу колес, усиленное трение между штоком и цилиндром амортизато­ра, приводящее к износу, повышенная передача на кузов дорожных вибраций и шумов, а также недостаточная жесткость в продольном направлении. Мас­совое распростране­ние McPher­son получил в 1970-е, когда было налажено массовое производство надежных и долговечных амортизаторных стоек. Иногда для компенсации недоста­точной жесткости единый ниж­ний рычаг разделяют на два или три, получая этакий псевдо-McPher­son. Подобные трех­ры­чажные вари­ан­ты — классика жанра для зад­них подвесок японских машин.

Чем больше, тем лучше

Любая подвеска с поперечными рычагами имеет свойство отклоняться при разгоне-торможении, меняя угол схождения колес. Особенно это касается задней подвески, которая несет львиную долю ответственности за прохо­ждение поворота и надежный выход из него. Самый верный способ уточнить кинематику — добавить рычагов, которые бы направляли колесо в нужных направлениях.

Пятирычажная передняя подвеска Audi — дальнейшее развитие классической схемы. Заметьте: единый когда-то верхний рычаг состоит из двух отдельных, каждый со своей шаровой опорой

Впервые заднюю мно­го­рычажную подвеску получил Mercedes-Benz 190 (W201) в 1982 году: классические два рычага «размножились» до целых пяти. Ныне многорычажные схемы — стандарт для задней подвески более-менее дорогого автомобиля. Поворотный кулак или ступица колеса сое­ди­няются с кузовом четырьмя и более рычага­ми. Изме­не­ние их формы дает возможность более гибкого под­хода при проектировании автомо­биля, размещении его ме­ханиз­мов и элементов кузова, а также позволяет задавать желаемые хара­ктери­сти­ки изменения раз­вала колес при движении. Недостат­ки — сло­жность расче­тов и трех­мер­ного проектирования геометрии подвески, а обилие деталей удорожает конструкцию.

Задняя подвеска Mercedes-Benz W201 — первая многорычажка на серийном автомобиле. Громоздко, но для заднеприводного автомобиля приемлемо: багажник все равно больше не сделать

В меру независимая

Во времена перехода от массового заднего привода к переднему встал вопрос, чем же заменить неразрезной задний мост, чтобы и ехала машина лучше, и в производстве была не слишком дорога. Набиравший популярность McPherson обосновался на передней оси, а задняя требовала решения более компактного и дешевого, чем двухрычажная схема, но более надежного в упра­вляемости, чем полностью независимые.

Полунезависимая пружинная балка Renault Fluence — редкий ныне пример использования такой подвески на крупном европейском автомобиле

Ответ был найден в так называе­мой полунезависимой кон­струк­ции. Два колеса подвешиваются на про­дольных или косых ры­чагах, которые крепятся к поперечной балке с П-образным сечени­ем. Изгибаться такая перекладина не может (как и зависимая балка), а вот закручиваться по спирали — пожалуйста. Таким образом, диапазон перемещений обоих колес зада­ется единым элементом: воз­мо­жно­стью этой самой балки скручива­ться. Связь между колесами не та­кая уж жесткая, но она есть, благодаря чему не слишком изя­щ­ный термин «полунезависимая» (можно ли быть немножко беременной?) в технической литера­туре именуют более гро­моз­д­ким, но точным «независимая со связанными рычагами». Еще вариант — торсионно-рыча­жная, поскольку в большинстве европейских языков torsion — «скручивание».

И вот теперь постарайтесь не запутаться: чистая торсионная балка, внешне выглядящая почти так же, как и пружинная балка, конструктивно устроена иначе. Упругим элементом выступают уже не закрепленные на рычагах пружины, а собственно торсион — проложенный внутри балки металлический прут, который сопротивляется скручиванию и, следовательно, отклонению колес не хуже пружин. Такая подвеска получается сверхкомпактной: пружин нет, а амортизаторы можно установить чуть ли не гори­зонтально. Благода­ря этому ба­гажник получается огромным, правильной формы, без выпирающих «стаканов» — этим и славились французские хэтчбеки начиная с 70-х годов.

Citroёn Xsara Picasso с McPherson спереди и торсионной задней подвеской: обратите внимание, что пружин сзади нет вовсе, а амортизаторы установлены под большим углом

Основная производственная сло­жность — именно изготовле­ние и обработка торсионных валов. Настройка управляемости торсионной подвески — дело благодарное (вспомним хотя бы Peugeot 306), но отнюдь не тривиальное, что подтвердил полный провал китайцев, скопировавших конструкцию, но не сумевших правильно ее настроить.

Кстати, стержни торсионов могут располагаться и продольно. Тогда длина их будет не столь жестко ограничена длиной балки, и в итоге подвеска получается мягкой, нисколько не уступая по этому параметру пружинным или рессорным конструкциям.

CITROËN C5 Aircross с подвеской нового типа скоро в России!

Во втором квартале 2019 года в России начнутся продажи первого автомобиля в линейке Citroёn, оснащённого подвеской нового типа «Progressive Hydraulic Cushions®» с гидравлическими ограничителями хода.

Этой весной на российских дорогах появится яркий кроссовер с ярким внешним дизайном, выразительной и узнаваемой передней частью, и оригинальными накладками Airbump®. Возможности оформления внешнего дизайна можно расширить за счет 30-ти цветовых комбинаций экстерьера, семи цветов кузова, двухцветной крыши, трёх пакетов Сolor Packs, включающих цветные вставки в переднем бампере, защитных элементах Airbump® в нижней части передних дверей и рейлингах на крыше. Автомобиль предлагается с четырьмя вариантами отделки интерьера.

ГЛАВНОЕ - КОМФОРТ

Яркий и технологичный Citroёn C5 Aircross SUV создан в соответствии с программой «Citroën Advanced Comfort®», которая подразумевает удобство для всех пассажиров. Инновации, применяемые в автомобиле, призваны обеспечить его в любых условиях.

Новая подвеска Progressive Hydraulic Cushions®, гарантирует прекрасную плавность хода, особенно на дорогах с плохим покрытием, а инновационные сиденья повышенной комфортности с «умным» наполнителем, повторяют изгибы тела и позволят избежать усталости даже от многочасовых поездок. Передние сиденья, наряду с обогревом, могут оснащаться системой многоточечного массажа с 8-ю пневматическими камерами, расположенными в спинках сидений. Водитель и пассажир переднего сиденья могут пользоваться пятью программами массажа поясничного отдела, спины и плечевой зоны.

Просторный салон, три отдельных складывающихся задних сиденья с продольной регулировкой и регулировкой наклона спинок, аобъём багажного отделения 720 л. делают Citroёn C5 Aircross SUV функциональным и удобным для ежедневной эксплуатации.

Кроссовер оборудован беспроводным зарядным устройством для смартфона и системой ConnectedCAM Citroën®, которая включает в себя HD-камеру с углом обзора 120 градусов, интегрированную в крепление салонного зеркала заднего вида с GPS-модулем и встроенной памятью на 16 Гб. При ее использовании, можно выкладывать в соцсети фотографии или 20-секундные видеоролики, не выходя из машины. По функционалу она представляет собой полноценный видеорегистратор. Камера запускается автоматически вместе с двигателем, с помощью приложения Citroen Connected Cam съемку можно скачать на смартфон, а в случае аварии в памяти сохраняется видео, записанное за полминуты до удара и минуту спустя.

….. И БЕЗОПАСНОСТЬ

Спокойствие и безопасность за рулём обеспечат системы помощи при вождении, повышающие общее ощущение комфорта:

  • Активное экстренное торможение (Active Safety Brake)
  • Активная система помощи удержания автомобиля в полосе движения
  • Предупреждение о возможном столкновении (Collision Risk Alert)
  • Coffee Break Alert
  • Система распознавания дорожных знаков об ограничении скорости c индикацией рекомендуемой скорости
  • Система бесключевого доступа в салон с кнопкой запуска двигателя (Keyless Entry and Start)
  • Электрический стояночный тормоз
  • Камера заднего вида Top Rear Vision 180°
  • Электропривод двери багажного отделения
  • Активная система мониторинга слепых зон

Системы, облегчающие повседневное вождение независимо от условий

  • Система Grip Control с функцией Hill Assist Descent Control
  • Система помощи при трогании на уклоне Hill Start Assist
  • Светодиодные фары головного света Full LED
  • Система стабилизации движения прицепа

7 КОММУНИКАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ СВЯЗИ

C5 Aircross SUV предлагает своим пассажирам высокотехнологичные интуитивные системы, которые позволяют постоянно оставаться на связи, общаться и использовать интернет:

  • 8-дюймовый ёмкостной дисплей
  • Функция отображения экрана телефона (Mirror Screen)
  • Навигационная система с 3D картами, c функцией распознавания голоса
  • Система экстренного реагирования "ЭРА-ГЛОНАСС"
  • Беспроводное зарядное устройство для смартфона
  • ConnectedCAM Citroën®
  • Цифровая панель приборов с 12,3" дисплеем

Автомобиль производится на заводе в Ренн-ла-Жанэ (Франция).

Линейка двигателей для России, а также комплектации и цены будут объявлены позже.

НОВЫЙ КРОССОВЕР CITROЁN C5 AIRCROSS SUV

Технические характеристики:

Длина: 4,50 м
Ширина: 1,85 м
Высота: 1,68 м
Колесная база: 2,73 м
Объем багажного отделения: 720 л (1630 л с опущенными спинками сидений)

Устройство и принцип работы независимой подвески типа McPherson

Для бюджетных автомобилей не так важно обеспечивать идеальные показатели по комфорту, реакциям на управление или оперативному регулированию, как максимально сократить сложность и физический объём оборудования узлов подвески. Не упрощая её при этом до полной потери конкурентоспособности автомобиля. Задачу можно считать решённой, если взглянуть на устройство самой популярной подвески в мире для легковых автомобилей – телескопические стойки типа McPherson.

Как появилась свечная подвеска

Если не считать ранних экспериментов на спортивных машинах первой половины прошлого века, то первым серьёзным появлением нового типа стали 50-е годы, когда один из инженеров Форда запатентовал конструкцию, названную его именем. И не просто получил патент на очередную экзотику, а добился её применения в серийном Ford Consul. Для того консервативного времени в автомобилестроении США явление стало необычным. Звали разработчика Эрл МакФерсон.

Устройство подвески

Главной особенностью стало использование единой конструкции, интегрирующей в себе все три составляющие подвесочного узла – упругий элемент, демпфер и направляющий аппарат. Всё это объединилось в виде единой стойки, которую надо было лишь закрепить сверху к кузову и снизу к единственному треугольному рычагу. При работе угол оси стойки изменялся, поэтому её иногда называют качающейся свечой.

Базовый конструкционный элемент стойки представляет собой увеличенный и упрочнённый корпус телескопического амортизатора с закреплёнными на нём поворотным рычагом, нижним упором пружины и кронштейном для крепления болтами к поворотному кулаку. Выходящий сверху из амортизатора шток резьбовым наконечником с гайкой подсоединялся к верхней опоре стойки. Пружина охватывала корпус снаружи.

Верхняя опора выполняла несколько функций:

  • крепление стойки подвески в верхней точке к кузову через силовой стакан над лонжероном;
  • амортизация приходящих через пружину и шток вибраций и мелких ударов посредством резиновой вставки в шарнир опоры;
  • упор для верхнего витка цилиндрической или бочкообразной пружины, нижним концом упирающейся в корпус амортизатора, оба витка лежат на поглощающих эластичных подушках;
  • поворот штока и пружины под действием рулевого управления благодаря наличию упорного подшипника качения:
  • наличие плоскости для работы упругого отбойника, надетого на шток амортизатора.

Снизу стойка через поворотный кулак крепилась к рычагу с помощью нижней шаровой опоры. Так обеспечивается свобода рабочих ходов подвески и возможность поворота управляемых колёс. Рычаг крепится к кузову или подрамнику через резинометаллические сайлентблоки.

Подвеска, как и многие другие, дополняется стабилизатором поперечной устойчивости, подсоединённым через стойки с шаровыми наконечниками или резиновыми втулками.

Особенности работы

От положения стойки относительно кузова зависят углы установки колёс, кроме схождения, которое обеспечивается регулировкой длины рулевых тяг. Поэтому наклоны корпуса в продольной и поперечной плоскостях подбираются при настройке подвески, предусмотрены и регулировки подбором шайб и эксцентриковыми болтами крепления к кулаку.

Рабочий ход подвески ограничивается надетым на шток эластичным отбойником, а ход отбоя – внутренним буфером амортизатора. Сайлентблоки и шаровая опора рассчитываются таким образом, чтобы не разрушаться при полном ходе штока.

Толкающее и тянущее усилия передаются на кузов через жёсткий треугольный рычаг. Иногда он выполняется в виде поперечной тяги с одним сайленблоком к кузову и дополняется продольной растяжкой. С обратной стороны реактивное усилие передаётся через силовой телескоп амортизатора. Внутри стойки расположен обычный для гидравлических демпферов набор из амортизаторной жидкости, поршней, клапанов и дросселирующих отверстий. В последнее время практически все стойки содержат газ под давлением для предотвращения вспенивания и кипения при перегревах.

Достоинства и недостатки свечной подвески

Главная причина столь широкого распространения – прекрасные характеристики компактности. Уменьшение размеров колёсных ниш, где располагаются узлы подвесок, в конечном счёте приводит к росту полезного объёма кузова для размещения пассажиров и груза. Есть и другие преимущества:

  • подвеска идеально сочетается с переднеприводной схемой компактных автомобилей с поперечным расположением моноблока двигателя и трансмиссии;
  • задняя подвеска типа McPherson позволяет существенно расширить багажное отделение и понизить его пол;
  • подвеска состоит из минимального количества деталей, что снижает себестоимость в производстве;
  • по той же причине она надёжна и проста в ремонте;
  • не вызывает нареканий по поводу избытка неподрессоренных масс, хотя и не лидирует по этому показателю;
  • при использовании на задней оси легко позволяет организовать полноуправляемое шасси.

Простота не может не сказаться на наличии недостатков:

  • подвеска не может обеспечить идеальной траектории перемещения колеса и стабильного пятна контакта;
  • в телескопе стойки развивается нежелательная сила трения;
  • верхняя опора плохо изолирует кузов от передачи мелких дорожных неровностей;
  • сильно нагружается стакан кузова, вся конструкция не располагает запасом прочности.

Всё это достаточно чётко определяет область применения – это самые распространённые бюджетные автомобили малого и среднего класса. На крупных машинах премиального сегмента используется редко, даже если там и ставят совмещённые с пружиной амортизаторы, то всё это дополняется усложнённым направляющим аппаратом и средствами повышения комфорта. Но это не мешает подвеске типа МакФерсон оставаться самым широко применяемым типом в мире.

устройство, принцип работы, плюсы и минусы

Управляемостью автомобилей в сложных условиях на высоких скоростях стали заниматься, когда мощность двигателя перестала быть проблемой. Стало ясно, что идеальной подвеской с этой точки зрения будет двухрычажка параллелограммного типа. Хорошо подобранная геометрия рычагов сделала возможным точное соблюдение постоянства наилучшего контакта колеса с дорогой.

Содержание статьи:

Но совершенству нет предела, и даже у новой схемы стали отмечаться врождённые недостатки, в частности, паразитные подруливания во время загрузки колёс в поворотах. Надо было идти дальше.

Почему подвеска называется многорычажной

Усовершенствование двухрычажной подвески потребовало добавления к уже имеющимся дополнительных сил, воздействующих на ступицы колёс в поворотах.

Создать их возможно установив в подвеску новые рычаги, при некотором изменении кинематики имеющихся. Число рычагов росло, и подвеска получила название многорычажной (Multilink).

Характеристики

Новый тип подвески обрёл принципиально качественные особенности:

  • верхние и нижние рычаги получили разнесённую конструкцию, каждый из них мог быть разделён на отдельные тяги, а образовавшиеся нежелательные степени свободы компенсировались добавочными тягами и толкателями;
  • независимость подвески сохранилась, более того, стало возможным раздельно управлять углами колёс, в зависимости от их текущего положения в арках;
  • функции обеспечения продольной и поперечной жёсткости можно распределять по отдельным рычагам;
  • простым добавлением ориентированных в нужной плоскости рычагов стало возможно программировать любые траектории хода колеса.

Читайте также: Что такое шасси в автомобиле, назначение и принцип работы

При этом все положительные качества двойных треугольных рычагов сохранились, новые характеристики стали независимым дополнением к имеющимся.

Схема и устройство задней подвески

Началось всё именно с изменения подвески задних колёс. С передними и так было всё нормально, поскольку на их углы мог оперативно повлиять сам водитель.

Первой неприятной особенностью классической независимой подвески стало изменение углов схождения из-за естественной кинематической податливости треугольных рычагов на сайлентблоках.

Естественно, в специальных гоночных машинах использовались более жёсткие шарниры, но это снижало комфорт, а до конца проблему не решало. Надо было делать очень жёсткие подрамники, кузова, что в гражданских машинах неприемлемо. Оказалось, что проще добавить ещё один рычаг, который компенсировал поворот колеса, создавая противоположный закручивающий момент.

Это интересно: Какие бывают амортизаторы в автомобиле, признаки неисправностей подвески

Идея сработала, после чего эффект ещё более усилили, переведя паразитную избыточную поворачиваемость в нейтральную, а то и недостаточную. Это помогло стабилизировать машину в повороте, сделав возможным её безопасное ввинчивание в поворот за счёт подруливающего эффекта.

Такой же положительный эффект даёт изменение развала колеса при рабочем ходе подвески в нужную сторону. Инженеры получили хороший инструмент, с помощью которого стало возможным тонко настраивать подвеску.

В настоящее время самым оптимальным вариантом стало использование пяти рычагов на каждую сторону оси с просчитанными на компьютере траекториями перемещения колеса между крайними точками прямого и обратного ходов подвески. Хотя с целью упрощения и удешевления количество рычагов может и уменьшаться.

Схема и устройство передней подвески

Передняя многорычажка применяется значительно реже. В этом нет особой необходимости, но некоторые производители работают и в этом направлении.

В основном для повышения плавности хода, делая подвеску более эластичной, при этом сохраняя управляемость. Как правило, всё сводится к усложнению конструкции схемы с двумя треугольными рычагами.

Теоретически это обычный параллелограмм, но практически система автономных рычагов со своими шарнирами и функциональным назначением. Единого подхода тут не существует. Скорее можно говорить об ограничении применения таких сложных направляющих аппаратов машинами премиум-классов.

Принцип работы Multilink

Во время рабочего хода подвески на колесо могут воздействовать не только сжимающие пружину силы загрузки внешнего по отношению к повороту колеса, но и продольные усилия при торможении или разгоне в поворотах.

Колесо начинает отклоняться вперёд или назад в зависимости от знака ускорения. В любом случае начинает изменяться угол схождения колёс задней оси.

Дополнительный рычаг Multilink, установленный под определённым углом, способен изменить схождение. Нагруженное колесо поворачивается таким образом, чтобы скомпенсировать паразитный увод плоскости вращения. Машина восстанавливает исходную характеристику управляемости.

Все прочие функции узлов подвески аналогичны любой другой конструкции независимого типа. Упругий элемент в виде пружины, телескопический гидравлический амортизатор и стабилизатор поперечной устойчивости работают точно так же.

Плюсы и минусы

Как и любой усложнённый механизм, многорычажная подвеска выполняет все те функции, ради которых она и создавалась:

  • машины с Multilink обладают превосходной управляемостью, пятно контакта с дорогой всегда максимально большое, влияние нежелательных боковых сил сведено к минимуму, а положительные силы возникают вовремя и хорошо регулируются при доводке подвески;
  • подвеска обеспечивает присущий любой независимой схеме комфорт, сводя к минимуму не только вертикальные ускорения кузова, но и поперечные толчки при попадании на неровности в поворотах, многочисленный упругие элементы хорошо отрабатывают мелкие вибрации;
  • конструкция имеет хорошую ремонтопригодность, все рычаги и шарниры автономны и могут быть независимо демонтированы для замены;
  • подвеска обычно сочетается с подрамником, что позволяет дополнительно изолировать её от кузова;
  • разнесённость в пространстве всех рычагов и их произвольная конфигурация (важно только взаимное расположение концевых шарниров) позволяют легко скомпоновать узлы заднего привода.

Недостаток, собственно, один — высокая сложность, а значит и цена. Как в производстве, так и в ремонте, поскольку замене подлежит большое количество изнашивающихся шарниров.

Закладывать же в них повышенный запас прочности нерентабельно, добавка неподрессоренных масс умножается на число рычагов.

Что лучше, Торсионная балка, МакФерсон или Многорычажка

Абсолютной шкалы ценностей для разных типов подвесок не существует, каждый имеет своё ограниченное применение в определённых классах и категориях автомобилей. Да и настроения производителей часто меняются со временем.

Торсионная балка или полунезависимая подвеска, где колёса соединены через скручивающийся элемент определённой жёсткости, может использовать в своём составе стойки типа МакФерсон, хотя в точности таковой не является.

Подвеска отличается простотой, повышенной прочностью, дешевизной и идеальна для самых недорогих автомобилей. При этом отточенной управляемости она не обеспечит, как и высокого комфорта.

МакФерсон – это чисто независимая подвеска, поэтому она более комфортабельна и лучше настраивается. Но сложная конструкция массивных стоек и повышенное трение в телескопических амортизаторах усиленного типа создают проблемы по массе и точности работы.

К тому же очень желательно использование подрамника, который торсионной балке не нужен.

Многорычажка имеет наилучшие потребительские свойства, но отличается сложностью и высокой ценой. Хороша для дорогих автомобилей с их высокими требованиями по управляемости и комфорту.

В последнее время наметился возврат к более простым подвескам даже в тех моделях, где раньше применялась многорычажка. Изготовители считают излишним подстраиваться под желания искушённых автожурналистов, которые не всегда понятны обычным покупателям автомобилей.

Возможные неисправности многорычажной подвески

Несмотря на кажущуюся сложность, в эксплуатации многорычажка ничего особенного от владельца не требует. Всё сводится к обычной замене изношенных шарниров, неудобства вызывает только их большое количество.

Но существует особая, только этой подвеске свойственная проблема. Многочисленные рычаги из-за стремления уменьшить их общую массу делаются недостаточно прочными. Особенно когда для облегчения их изготавливают из алюминиевых сплавов.

Удары от неровностей дороги могут случайно приходиться именно в неудачных направлениях, когда их воспринимает только один лёгкий и непрочный рычаг.

Металл деформируется, машина начинает активно изнашивать резину и резко теряет управляемость. За этим надо следить особо. Более прочным балкам и двойным рычагам такое свойственно гораздо меньше.

В остальном уход за подвеской аналогичен всем прочим типам. Замене подлежат подтекающие амортизаторы, ослабшие или поломавшиеся пружины, изношенные стойки и втулки стабилизаторов.

После любого вмешательства в подвеску надо проверить и восстановить начальные углы установки колёс, для чего в рычагах делаются регулировочные муфты или эксцентриковые болты.

Как выбрать подвески для скейтборда?

Н е прогадав с выбором траков, можно быть уверенным, что даже при активном катании они прослужат вам от года до нескольких лет.

Мир скейтовых подвесок консервативен. Уже много лет тут правят балом одни и те же производители, а для новых брендов не находится места. Если рынок скейтовых дек на сегодня распался на сотни, а, наверное, уже и тысячи компаний со всего мира, то львиная доля рынка траков (английское название этих штуковин) остаётся в руках буквально нескольких проверенных временем брендов, в основном базирующихся в США. Эксперименты с материалами и технологиями тут хоть и случаются, но тоже не носят массовый характер, а опытные скейтеры чаще всего выбирают классику. Из-за такого традиционализма подвески находятся в особом положении, но зато, не прогадав с выбором траков, можно быть уверенным, что даже при активном катании они прослужат вам от года до нескольких лет.

.

.

Что из себя представляют скейтовые подвески?

.

Каждая подвеска состоит из базы, хэнгера и амортизаторов. База — это неподвижная часть подвески, которая крепится к доске. Хэнгер — треугольная металлическая деталь с осью, на которую одеваются колёса. Амортизаторы или бушинги — 2 резинки, нанизанные на центральный болт (кингпин), их пластичность обеспечивает геометрию поворота. В бордшопы подвески всегда поступают уже в собранном виде, но по мере эксплуатации может возникнуть необходимость поменять какую-то из деталей или провести небольшой ремонт, поэтому полезно знать устройство траков, а также уметь их разбирать и собирать.

База и хэнгеры подвесок выполнены из металлического сплава, чаще всего алюминиевого. Некоторые производители экспериментируют с титаном. Есть успешные примеры применения титана, но стоимость таких траков ощутимо выше среднего из-за чего массовой популярности они не снискали. По соотношению цены, качества и износостойкости именно алюминиевый сплав выглядит наиболее предпочтительным материалом. Если вы всё же заинтересовались подвесками из титана, советуем вам обратить внимание на ассортимент компания Theeve Trucks. Амортизаторы выполнены из резины. Нижний амортизатор (тот, который ближе к деке) всегда чуть крупнее верхнего. Амортизаторы отличаются по жёсткости. Их жёсткость обычно варьируется от 84 до 100А, где А — это коэффициент жёсткости резины, чем он выше, тем изделие жёстче.

.

.

Мягкие или жёсткие?

.

Мягкость подвесок — дело сугубо индивидуальное. Есть скейтеры, которые отлично себя чувствуют на максимально разболтанных подвесках, есть их полные антагонисты, предпочитающие потуже затянуть свои траки, ну и также возможен весь спектр вариантов между этими двумя крайностями. Регулировка подвески происходит при помощи центральной гайки, которая удерживает амортизаторы. Чем сильнее она затянута, тем туже работает подвеска. Ну и, соответственно, наоборот, чем меньше степень затяжки, тем больше у подвесок свободы. Для регулировки подойдёт как обычный ключ на 14, так и специальный скейтовый ключ, также известный как скейт тул (skate tool). В редких случаях, например, на некоторых моделях подвесок Krux, вместо гайки используется шестигранник. При таком устройстве трака регулировку нужно делать подходящим по размеру шестигранным ключом.

Скейтер хорошо катающийся на расслабленных траках чаще выглядит  более стильно и элегантно, но зато на затянутых подвесках спокойнее ехать на большой скорости и проще учиться. Если вы только встали на скейт, я советую вам не полениться и поэкспериментировать с закручиванием подвесок, подобрать положение, в котором будет удобно именно вам. Позже по мере роста вашего мастерства вы можете адаптировать траки к новым запросам. Катаясь на максимально раскрученных траках, не забывайте проверять, что гайка имеет достаточно сцепления с кингпином, иначе из-за вибрации она может слететь, а подвеска предательски развалиться в самый неожиданный момент. На раскатку новых подвесок с новыми амортизаторами и привыкание может понадобиться до нескольких дней. Из-за этого многие профессиональные скейтеры стараются не менять подвески слишком часто.

.

.

Ширина и высота

ю

Оба эти параметра самым непосредственным образом влияют на управляемость скейта. Начнём с ширины. В идеале ширина трака должна совпадать с шириной деки (ширина подвески замеряется по оси с накрученными на неё для фиксации колёс гайками). Допускаются варианты, когда подвески уже или шире доски на 0.125 дюймов. Например, на деку шириной 8.0 отлично встанут подвески 7.875 — 8.125 дюймов. В крайнем случае несовпадение может увеличиваться до 0.25 дюймов, но вот ещё больших несоответствий лучше уже избегать, иначе ухудшится геометрия поворота. Удивительной особенностью мира подвесок является то, что несмотря на малое количество участников этого рынка, они так и не сумели договориться о единой системе координат. Это неудобно, но является некой данностью, с которой приходится жить. Ниже вы можете изучить сводную таблицу с указанием размерной сетки популярных подвесочных брендов.

.

Производитель

Размер

Тип

Высота

Ширина хэнгера

Ширина оси

Рекомендуемая ширина деки


Venture

5.0 Low

Low

48 мм

5.0″ (128 мм)

7.625″ (194 мм)

7.5″ – 7.75″


5.0 High

High

53,5 мм

5.0″ (128 мм)

7.625″ (194 мм)

7.5″ – 7.75″


5.25 Low

Low

48 мм

5.39″ (137 мм)

8″ (203 мм)

7.875″ – 8.125″


5.25 High

High

53,5 мм

5.39″ (137 мм)

8″ (203 мм)

7.875″ – 8.125″


5.8 High

High

53,5 мм

5.9″ (150 мм)

8.5″ (216 мм)

8.375″ – 8.625″

Independent

129 Low

Low

48 мм

5.0″ (128 мм)

7.625″ (194 мм)

7.375″ – 7.75″


129 Standard

High

55 мм

5.0″ (128 мм)

7.625″ (194 мм)

7.375″ – 7.75″


139 Low

Low

48 мм

5.39″ (137 мм)

8″ (203 мм)

7.875″ – 8.125″


139 Standard

High

55 мм

5.39″ (137 мм)

8″ (203 мм)

7.875″ – 8.125″


144 Standard

High

55 мм

5.625″ (143 мм)

8.25″ (209 мм)

8.125″ – 8.375″


149 Standard

High

55 мм

5.9″ (150 мм)

8.5″ (216 мм)

8.375″ – 8.625″


159 Standard

High

55 мм

6.15″ (156 мм)

8.75″ (222 мм)

8.625″ – 8.875″


169 Standard

High

55 мм

6.5″ (160 мм)

9.125″ (232 мм)

9″ – 9.25″


215 Standard

High

55 мм

7.36″ (187 мм)

10″ (254 мм)

9.75″ – 10.25″

Thunder

143

Mid

50 мм

4.5″ (115 мм)

7.125″ (181 мм)

6.875″ – 7.375″


145 Low

Low

47 мм

5.0″ (128 мм)

7.625″ (194 мм)

7.375″ – 7.75″


145 High

Mid

50 мм

5.0″ (128 mm)

7.625″ (194 мм)

7.375″ – 7.75″


147 High

Mid

50 мм

5.39″ (137 мм)

8″ (203 мм)

7.875″ – 8.125″


148 High

Mid

50 мм

5.67″ (144 мм)

8.25″ (210 мм)

8.125″ – 8.375″


149 High

Mid

52 мм

5.9″ (150 мм)

8.5″ (216 мм)

8.375″ – 8.625″


151 High

Mid

52 мм

6.15″ (156 мм)

8.75″ (222 мм)

8.625″ – 8.875″

Ace

22 Classic 5.0″

Mid

52 мм

5″ (127 мм)

7.6″ (193 мм)

7″ – 7.75″


03 Low 5.375″

Low

48 мм

5.375″ (136 мм)

8″ (203 мм)

7.75″ – 8.125″


33 Classic 5.375″

Mid

52 мм

5.375″ (136 мм)

8″ (203 мм)

7.75″ – 8.125″


44 Classic 5.75″

Mid

52 мм

5.75″ (146 мм)

8.35″ (212 мм)

8.125″ – 8.5″


55 Classic 6.375″

Mid

52 мм

6.375″ (162 мм)

9″ (229 мм)

8.5″ – 9.12″

Tensor

5.0 Low

Low

46 мм

5.0″ (127 мм)

7.625″ (197 мм)

7.5″ – 7.75″


5.25 Low

Low

46 мм

5.25″ (133 мм)

8″ (202 мм)

7.875″ – 8.125″


5.25 Regular

Mid

52 мм

5.25″ (133 мм)

8″ (202 мм)

7.875″ – 8.125″


5.5 Low

Low

46 мм

5.5″ (140 мм)

8.125″ (207 мм)

8″ – 8.25″


5.5 Regular

Mid

52 мм

5.5″ (140 мм)

8.125″ (207 мм)

8″ – 8.25″


5.75 Regular

Mid

52 мм

5.75″ (146 мм)

8.375″ (213 мм)

8.25″ – 8.5″


6.0 Regular

Mid

52 мм

6″ (152 мм)

8.625″ (219 мм)

8.5″ – 8.75″

Destructo

5.25 Low

Mid

50 мм

5.25″ (133 мм)

8″ (202 мм)

7.875″ – 8.125″


5.25 Mid

High

56 мм

5.25″ (133 мм)

8″ (202 мм)

7.875″ – 8.125″

.

Что до высоты, то чем выше подвеска, тем сильнее ваш щелчок (за счёт более высокого угла наклона доски в момент касания об пол), и, соответственно, выше прыжок. На низких же траках больше контроля на грайндах (скольжение по препятствию на подвесках) по граням и особенно рейлам. Тут, опять же, нужно выбрать, что важнее именно вам. В любом случае, разница в несколько миллиметров не является слишком принципиальной и не стоит думать, что, сменив низкие подвески на высокие, ваше ollie автоматически умножится на 2, ну и наоборот.

.

.

Высота подвесок vs высота колёс

.

Также лучше сразу обратить внимание на соответствие высоты подвесок размеру выбранных вами колёс. Тут всё довольно логично. Чем больше диаметр колёс, тем выше должен быть размер подвесок по вертикали. Если же вы любитель колёс поменьше, то и подвески лучше выбирать пониже. Слишком большие колёса могут привести к неприятности под названием wheel bite (укус колеса). При поворотах дека наклоняется и сближается с колёсами. Если колёса будут слишком большими, в этот момент они могут притереться к доске, что грозит бесконтрольным торможением и падением. Избежать подобной беды помогают три вещи: соразмерность подвесок и колёс, регулировка подвесок, дополнительные подкладки между подвесками и доской, увеличивающие высоту траков. Такие подкладки называются райзерами (riser pad) и продаются в большинстве бордшопов. Вот ещё одна небольшая таблица вам в помощь в этом вопросе.

ю

Тип подвесок

Высота подвесок

Пример

Рекомендованный максимальный диаметр колёса

Low

47 мм

Thunder 145 Low

52 мм

48 мм

Independent 139 Low

52 мм

Mid

50 мм

Thunder 148 High

56 мм

52 мм

Ace 44 Classic 5.75″

60 мм

High

53,5 мм

Venture 5.25 High

62 мм

55 мм

Independent 144 Standard

63 мм

.

Грайнды

.

Грайнды - неотъемлемая часть скейтбординга. Существует более 10 разновидностей грайндов, каждый из которых отличает уникальное положение доски и тела. В момент грайнда скейтер скользит по препятствию на одной или двух подвесках. Классическим примером грайнда является 50-50, когда скольжение происходит на двух подвесках одновременно. Грайнды стачивают хэнгер и именно это является основным износом подвесок. В результате длительного катания хэнгер можно проточить до самой оси, что среди опытных скейтеров, кстати, считается достаточно почётным достижением. Подвески разных фирм и стачиваются, и скользят по-разному. Плюс к этому, многое зависит от типа препятствий. Металлические грани и рейлы наносят минимальный урон подвескам. Старый советский гранит или бетонный пуловый коупинг слой за слоем буквально съедают траки. Считается, что лучше всего стиранию сопротивляется продукция Independent, а вот ультралёгкие подвески Tensor в этом вопросе наоборот самые нежные. Для улучшения скольжения и снижения сопротивления скейтеры обычно используют парафин. Чёрные разводы на скейтовых спотах — это как раз и есть следы от парафина. Им мажут как препятствие, так и сами траки. Парафин бывает как специальным, импортным от скейтовых брендов, так и народным на основе свечи из хозяйственного магазина. Иногда в качестве смазки используют мыло, но опыту можем сказать, что эффективность мыла в этом вопросе сильно уступает парафину. Другой возможной поломкой подвесок является разрушение кингпина из-за которого трак разваливается на 2 части. Раньше, лет 15 назад, поломка кингпина была явлением частым, сплошь и рядом приходилось видеть скейтеров, выколачивавших остатки болта из базы. В наше время качество и прочность кингпинов достигли таких показателей, что поломка практически исключена. Чтобы это всё-таки с вами случилось должно либо крупно не повезти, либо вы должны рухнуть со скейтом с какой-то совсем уж монструозной высоты. Если вы не планируете грайндить или прыгать на своей роликовой доске, то скорее всего ваши подвески будут готовы работать на вас бессрочно.
.

Основные бренды

.

Thunder Trucks

.

Thunder – это топовый подвесочный бренд из семьи Deluxe Distribution (также доски Real, Antihero, колёса Spitfire). История Thunder началась в 80-ых годах прошлого века. Первые годы они позиционировали себя как андеграундная подвесочная фирма новой волны. Сегодня Thunder один из лидеров рынка, предлагающий широкий ассортимент подвесок на любой вкус, качество которых проверено мощнейшей командой райдеров, среди которых множество звёзд первой величины. Список участников команды на их сайте насчитывает 200 имён, среди них несколько обладателей трофея Skater Of The Year, например, Джейми Фой (Jamie Foy), Ишлд Уэир (Ishod Wair) и Кайл Уокер (Kyle Walker).

Многие считают Thunder лучшими подвесками для уличного скейтбординга. Непревзойдённая точность и отзывчивость обеспечивают максимальный контроль над доской во время исполнения трюков и в поворотах. Thunder делают усиление наиболее подверженных износу зон, при этом там, где это возможно, наоборот используются полые детали. Это обеспечивает оптимальный баланс между весом и прочностью. Модельная линейка Thunder состоит из нескольких серий в разных исполнениях от базовых до именных подвесок.

.

Independent Trucks

.

Independent больше, чем просто подвески для скейта. Это в каком-то смысле история скейтбординга, воплощённая в металле. Бренд был создан в 1978 году в калифорнийском городе Санта-Круз. Вот уже более 40 лет Independent остаётся абсолютным лидером подвесочного рынка, сумев создать не только легендарные траки, ставшие настоящей классикой жанра, но и целую субкультуру вокруг своей продукции. Подвески Independent дополнены полноценной линейкой одежды и оригинальными аксессуарами, среди которых есть весьма неожиданные, например, будильник.

Что же до эксплуатационных характеристик, то домашней территорией Independent считаются скейтпарки, боулы, пулы и рампы. Классические траки для классического скейтбординга на тех поверхностях, где он процветал в 70-ых и 80-ых. Разумеется, Indy в меру универсальны и городская среда с её уличными спотами для Independent тоже не помеха. Подвески Independent тяжелее большинства конкурентов, но одновременно прочнее, они готовы к максимальным нагрузкам. Геометрия поворота Independent плавнее, а реакция медленнее. Помимо всех основных размеров в линейке Indy есть суперширокие модели под огромные доски в стиле старой школы.

.

Venture Trucks

.

              История подвесок Venture началась в 90-ых. Сегодня их продукция популярна и любима скейтерами всего мира. Эта любовь была бы невозможна без должного качества и чувства контроля над доской. Другими плюсами Venture является относительно невысокая цена и широкий выбор расцветок. Классический некрашеный алюминий был и всегда будет самым популярным цветовым решением для скейтовых подвесок, но, если вы всё-таки решились поэкспериментировать с цветами, присмотритесь к продукции Venture.

Подвески Venture чуть менее поворотливы, но зато более устойчивы. Что касается прочности, тот тут Venture крепкий середняк. А ещё, есть мнение, что траки Venture больше других подходят любителям минирамп.

.

Другие производители

.

Для полноты картины в завершении материала пробежимся по ещё нескольким состоявшимся подвесочным брендам, которые заслуживают упоминания. Tensor – американские траки с упором на лёгкость и технологичность. Не все их решения аудитория оценила по заслугам, есть вопросы к прочности некоторых моделей. Krux – подвески, примечательные особой грибовидной формой кингпина, сглаженная шляпка которого облегчает грайнды и защищает центральный болт от стирания. Destructo — ещё одни калифорнийские траки добротного качества со славной историей. Theeve – молодой бренд, сделавший ставку на титан. Film Trucks – новая европейская подвесочная компания от создателя и многолетнего руководителя французской досочной компании Cliche Джереми Даклина (Jeremie Daclin). После закрытия Cliche он решил переключиться с досок на подвески. Ace – подвески, позиционирующие себя как траки для любителей радиусов и бетона.

Привыкание к новым подвескам требует времени, но и служат они дольше, чем дека или колёса. От качества подвесок и их настройки зависит устойчивость вашего скейтборда, комфорт на поворотах и безопасность. Несмотря на внешнюю схожесть, подвески разных брендов ощущаются по-разному. Путём проб и тестов у вас наверняка получится подобрать вариант лучше всего подходящий именно вам, но, если вы не готовы тратить на это силы и время, лучше сделать выбор в пользу проверенных временем брендов.

Типы подвесок в автомобилях » AutoKontact » Интересное

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 10.04.2020

Подвеска является одной из важнейших систем автомобиля, соединяющей колесо со структурой автомобиля. С развитием автомобильной промышленности инженеры изобрели разные типы подвески, чтобы повысить комфорт и безопасность вождения. Каковы наиболее распространенные типы подвесок?

Со временем были созданы новые типы подвесок, но функция у них одна — соединить колеса с остальной частью автомобиля. Как работает система, которая является одной из ключевых в машине?

Для чего нужна подвеска автомобиля?

Подвеске недостаточно прочно закрепить четыре шины вместе с шасси. Производители автомобилей требуют инновационных автомобильных решений для различных дорожных ситуаций.

Вот почему теперь подвеска автомобиля отвечает за управление колесом. Элемент должен быть стабильным и слушаться водителя. Для этого установлены маятники или стержни. С одной стороны, эта часть подвески должна быть устойчивой и в то же время не должна слишком сильно блокировать управление автомобилем.

Кроме того, система также отвечает за амортизацию автомобиля. Это влияет на комфорт и безопасность вождения. Вот почему в автомобилях появились амортизаторы и пружины. Вождение с поврежденными деталями может быть очень опасным.

Какие бывают виды подвески в автомобилях?

Развитие автомобильной промышленности привело к тому, что подвеска делится на множество типов. Типы подвески в автомобилях можно классифицировать с точки зрения конструкции.

Зависимая подвеска, независимая и полузависимая подвеска

Зависимая подвеска называется жесткий мост. Это означает, что движение одного колеса на оси влияет на другое. Независимая подвеска работает наоборот. Движение одного колеса не влияет на другое. В этом типе используется популярная стойка МакФерсона, которая устанавливается, например, в спортивных автомобилях. Это экономит много места, например, для двигателя. Полу-зависимый тип является промежуточным решением. Колесо влияет на второе лишь незначительно. Торсионная балка используется в этой подвеске.

Вышеперечисленные типы являются наиболее популярными видами подвески в автомобильной промышленности. Производители постоянно разрабатывают новые изобретения и предлагают другие решения.

Гидравлическая и пневматическая подвеска

Вы когда-нибудь видели автомобили, скачущие под хип-хоп в музыкальных клипах из Соединенных Штатов? Это работа гидравлической подвески. Она позволяет регулировать высоту автомобиля благодаря гидравлическим цилиндрам. Эти цилиндры заменяют стандартные амортизаторы.

Гидропневматическая подвеска используется, например, на автомобилях Citroen или Renault. Благодаря ей вы можете свободно опускать и поднимать конструкцию автомобиля, приспосабливая его к условиям дороги. Это комбинация гидравлических и пневматических решений.

Существует также система, которая использует только воздух и давление для работы. Пневматическая подвеска все чаще используется в автомобилях более высокого класса. Она позволяет эффективно гасить даже самые маленькие удары и вибрации. Современная пневматическая подвеска использует компьютер для считывания скорости и дорожных условий, а затем делает автомобиль мягче или жестче. Этот тип подвески используют в автомобилях таких марок, как BMW, Audi или Mercedes.

Береги свою подвеску!

Помните, что независимо от типа подвески автомобиля, вам необходимо позаботиться о всей системе. Это существенно влияет на комфорт и безопасность вождения. Поврежденная подвеска не позволит машине пройти диагностическую проверку. В крайних случаях поломка подвески может даже привести к поломке колеса.

Замените элементы, указанные диагностом, наблюдайте за автомобилем на дороге и прослушивайте любые подозрительные звуки. Это залог спокойной и безопасной езды!

Просмотров: 814

21 Дизайн женских ожерелий различных типов

Женские ожерелья бывают практически всех форм и размеров - на любой стиль, случай и бюджет. Существуют различные типы ожерелий, и мы здесь, чтобы рассказать вам о 21 типе ожерелий, которые помогут вам направить вашу внутреннюю модницу.

Эксклюзивная специальная распродажа на День святого Валентина от Jewel Tree - фиксированная скидка 35% на отдельные товары

1.Ожерелье с подвеской

Ожерелья с подвесками, которые обязательно должны быть у всех любителей ювелирных украшений, являются одним из самых универсальных украшений, которые не только подчеркнут ваш стиль, но и позволят вам продемонстрировать свою индивидуальность. Среди модных стилей - колье из дерева, луна и звезды, решетки и камни, такие как лабрадорит и лазурит. Золотые ожерелья с вермеилом и 18-каратным золотом являются популярным выбором из металла, и эти ожерелья с подвесками подходят практически ко всем ожерельям.

2. Колье-чокер

Колье-чокер с плотной застежкой на шее может быть выполнено из металла, ленты, бархата и даже кожи.Этот тип ожерелья лучше всего подходит для вырезания U-образным вырезом и с открытыми плечами.

3. Ожерелье-воротник

Ожерелья-воротнички - отличный выбор для декольте с открытыми плечами, а также для шеи «лодочка» и даже для шеи-черепахи. Эти ожерелья великолепно сидят вокруг воротника и придадут элегантную изысканность вашим вечерним нарядам.

4. Подвески

Подвески - это смелый способ выразить вашу индивидуальность, а массивное колье с подвесками обязательно привлечет внимание в качестве центрального украшения.Эти ожерелья средней длины 24 дюйма можно сочетать с однотонными изделиями и любым вырезом.

5. Opera

Идеальное колье для тех, кто хочет добавить немного драматизма своему наряду. Диапазон ожерелий Opera составляет от 30 до 36 дюймов, их можно носить как есть или обвить вокруг шеи. Они сделаны из жемчуга или бусин и хорошо сочетаются с водолазками, высокими воротниками и овальным вырезом.

6. Matinee

Ожерелья для утренников, идеально подходящие для глубоких вырезов, имеют длину от 22 до 24 дюймов и легко сочетаются с формальной одеждой.Эти ожерелья, обычно сделанные из бус и камней, короче оперных ожерелий и сидят почти на груди.

7. Медальон

Ожерелья-медальоны, кажется, всегда обладают аурой таинственности. Фотография любимого человека, крохотный сувенир или просто карманные часы - эти маленькие амулеты подходят для повседневной прогулки, их можно носить поверх совков или с квадратным вырезом.

8. Лариат

Еще один стильный вид колье, который можно сочетать с глубоким вырезом - лариат имеет Y-образную форму и не имеет застежки.Концы закручены, завязаны или перекрещены, что придаст вашему личному стилю немного драматичности.

9. Princess

Как следует из названия, ожерелье принцессы - это стиль ожерелья, излучающий королевскую власть. Эти ожерелья украшены мерцающими камнями самых разных форм и размеров, которые переходят в центральную часть. Его лучше всего сочетать с платьем без бретелек или глубоким вырезом и идеально подходит для торжественных мероприятий, таких как свадьбы.

10. Цепочка

Самый минималистичный и универсальный вид колье: простая цепочка.Идеально подходящие для повседневного ношения, ожерелья-цепочки можно идеально сочетать с формальной одеждой, а также с милыми изящными платьями - не говоря уже о том, что они сочетаются со всеми видами декольте и доступны в различной длине и металлах.

11. Lavaliere

Колье в форме петлицы имеет длину около 14-19 дюймов с каплей в виде люстры, которая выглядит потрясающе с глубоким вырезом декольте. Тем не менее, эти ожерелья работают и с различными другими вырезами, так как они располагаются ниже ключицы.

12.Negligee

Ожерелье-неглиже - длинное колье, которое характеризуется асимметричной длиной капель или кисточек. Сочетайте эти нежные и женственные ожерелья с блестящими нарядами, чтобы добавить гламура немного элегантности. Вырез с открытыми плечами и вырез в форме сердечка требует колье неглиже.

13. Riviere

Колье Riviere - это драгоценные или полудрагоценные камни, соединенные в нити одинаковых размеров или с плавной градуировкой.Обычно они имеют длину 14–16 дюймов и хорошо сочетаются с платьями с V-образным вырезом или без бретелек. Учитывая отсутствие центрального орнамента, эти ожерелья - изящный и элегантный выбор, который оживит ваш наряд для коктейльных вечеринок.

14. Гирлянда

Колье гирлянды - винтажный стиль, напоминающий гирлянду с драпировкой цепочек, драгоценных камней и других украшений. Он идеально сочетается с платьями с открытыми плечами.

15. Rope

Ожерелье из веревки прямо из справочника модниц в стиле бохо.Это легкие ожерелья, которые, как правило, длинные, как минимум более 30 дюймов, но также доступны более короткие версии.

16. Нитки

Ожерелья из ниток - это стильные изделия, которые украшены красочными нитками, связанными вместе, образующими узор ожерелья. Это уникальное и оригинальное дополнение к вашей концертной одежде. Они хорошо сочетаются с футболками с круглым вырезом или лодочкой. Это прекрасный выбор для всех, кто любит украшения ручной работы.

17. Нагрудник

Эти ожерелья, как и нагрудники, имеют широкую часть, прилегающую к ключицам, и более узкую рамку вокруг шеи.Изготовленные из жемчуга, драгоценных камней или бусинок, ожерелья-нагрудники станут отличным украшением.

18. Plastron

Ожерелья Plastron - это большие ожерелья, которые покрывают большую площадь над линией бюста. Они лучше всего сочетаются с однотонными цветами и мгновенно оживляют простой наряд.

19. Sautoir

Sautoir - длинное колье, в котором декоративный кулон или, возможно, кисточка подвешены над областью бюста. При 30-36 дюймов тип сотуара сочетается с овальным вырезом, v-образным вырезом и открытыми плечами.

20. Torque

Динамометрическое ожерелье представляет собой прочное металлическое кольцо для шеи с открытой передней частью и без застежки. Это хороший выбор для сочетания с глубоким вырезом или даже с V-образным вырезом.

21. Twisted

Ожерелье из бисера, проволоки и ткани, переплетенных вместе в великолепной красочной гармонии. Эти витые ожерелья - забавный аксессуар для веселого пикника в парке или похода на пляж. Их можно сочетать с однотонными цветами и любым вырезом.

Часто задаваемые вопросы

Какие бывают ожерелья?

Кулон, колье, принцесса, воротник, шарм, опера, нагрудник, утренник, лариат, мультицепь, медальон, неглиже, цепочка и веревка - вот некоторые из популярных и распространенных типов ожерелий.

Как назвать колье без застежки?

Ожерелье без застежки называется ожерельем лариат или даже ожерельем из веревки. При длине около 34 дюймов эти ожерелья намного длиннее оперной длины, и их легко можно обернуть вокруг шеи.

Какая длина ожерелья самая популярная?

Ожерелья для женщин обычно продаются длиной до дюймов. Чаще всего встречаются размеры от 14 до 22 дюймов. Идеальным выбором является 18-дюймовое колье, которое красиво сидит на ключице.

Из чего сделаны ожерелья?

Ожерелья могут быть изготовлены из различных материалов, таких как металл, жемчуг, бусы, драгоценные камни и т. Д. Ожерелья могут иметь гибкие формы, такие как цепочки и струны, а также негибкие формы, такие как украшенные полосы металлов.

Что такое ожерелье принцессы?

Ожерелья принцесс, обычно инкрустированные дорогими камнями, представляют собой роскошные ожерелья, которые по длине находятся между колье и ожерельем в стиле утренника.В идеале около 18-дюймовой отметки ожерелье принцессы выделяется центральной каплей или центральной частью прямо под ключицами.

Какие бывают типы цепочек для ожерелий?

Цепочки для ожерелий могут быть различных типов, такие как шаровые, тросовые, ролло, коробчатые, тросовые, морские, змеиные, византийские, бордюрные и фигаро.

Сколько существует видов ожерелий?

На рынке доступно более двадцати различных типов ожерелий.

Где лучше всего покупать золотые цепочки?

Вы можете купить золотые цепочки в местном ювелирном магазине или в надежном интернет-магазине с хорошими отзывами, сертификатами и твердой политикой возврата.

21 различных видов ожерелий (плюс интересные факты)

Демонстрируйте свой вырез и откройте для себя различные типы ожерелий, от изысканных дизайнов до потрясающих модных вещей.Дополните свою коллекцию украшений ожерельями, которые различаются по стилю, материалу и цепочке.

Самые ранние ожерелья изготавливались из органических материалов, таких как ракушки, зубы и костяные бусины. Этнические ожерелья из драгоценных органических материалов, таких как коралл, предназначались для демонстрации богатства женщины или ее семьи и обычно надеваются во время ритуалов ухаживания или на свадьбах.

Ожерелья стали частью дресс-кода как мужчин, так и женщин в средние века и стали основным украшением в периоды поздней готики и раннего Возрождения.В XIV - начале XVII веков ожерелья с драгоценными камнями, а также ожерелья из золотых цепочек с подвесками носили для обозначения социального статуса и престижа.

Ожерелья стали женским предметом только в 18 веке, когда их стали носить вместе с подходящим набором украшений, таких как брошь, серьги, браслеты и кулон или тиара.

Типы

Нагрудник колье

Как следует из названия, колье с нагрудником покрывает вас в той же области, что и нагрудник.Этот тип ожерелья сейчас очень моден, и если вы хотите убрать свои зимние шарфы, но все же хотите, чтобы на передней части блузки было какое-то украшение, идеально подойдут ожерелья-нагрудники. Эти смелые массивные ожерелья могут быть изготовлены из металлов, например серебра или золота, а также их можно делать разных размеров и цветов.

Представьте себе длинное ожерелье, покрывающее верхнюю часть груди и сделанное из комбинации белого золота, желтого золота и мозаичных элементов из розового золота, потому что ожерелья, подобные этому, можно легко найти во многих магазинах.

Вы также можете сделать колье-нагрудник из бус и даже кристаллов, поэтому, когда вы будете искать идеальное колье-нагрудник, вы, вероятно, будете очень приятно удивлены тем, что найдете.

Ожерелье-цепочка

Один из самых популярных и распространенных видов ожерелий - цепочки, бывают самых разных длин и размеров. Они могут быть одно- или двухцепочечными, причем многие из них имеют более двух слоев, и они могут быть из серебра, золота, белого или розового золота.

Они бывают с подвесками или без них, и если вы любите аксессуары, у вас должно быть хотя бы одно колье-цепочка в шкатулке для драгоценностей. Ожерелья-цепочки отлично справляются с тем, чтобы простой наряд выглядел намного наряднее, и они бывают разных типов, в том числе:

  • Якорные цепи: двойные звенья одинакового размера, которые выглядят прочными и тяжелыми.
  • Цепочки из бисера: маленькие металлические шарики, которые соединяются вместе с помощью проволоки определенного типа.
  • Цепи-коробочки: каждое звено имеет форму коробки, и они бывают разных размеров.
  • Византийские цепи: эти звенья взаимосвязаны и создают сложные узоры.
  • Кабельные цепи: кабельные цепи простой конструкции имеют овальные звенья, плоские и вертикальные.
  • Бордюрные цепи: также называемые кубинскими цепями, звенья плоские и могут быть широкими или тонкими.
  • Цепи Фигаро: узор из одного длинного овального звена, перемежаемого двумя или тремя меньшими звеньями.
  • Цепочки в форме сердца: как следует из названия, они состоят из элегантных звеньев в форме сердца.
  • Цепи Омега: вместо звеньев эти цепи состоят из металлических пластин, которые соединены вместе и нанизаны на проволоку определенного типа; они обычно бывают плоскими и гладкими.
  • Цепочки для попкорна: состоят из круглых звеньев, которые имеют вид сотен собранных вместе маленьких бусинок.
  • Цепи веревочные: состоят из небольших звеньев, скрученных вместе и напоминающих веревку.
  • Сингапурские цепи: их звенья плоские, но имеют сложный и изогнутый вид.
  • Змеиные цепи: их звенья имеют Z-образную или S-образную форму и создают очень гладкий вид.
  • Цепи пшеницы: сделаны из плоских овальных звеньев, образующих сложный узор, напоминающий кусочки пшеницы.

Колье

Одно из самых больших преимуществ выбора колье-чокера заключается в том, что независимо от его цвета или дизайна, они всегда сочетаются со всем, что вы носите, независимо от того, зачем вы вообще одеваетесь. Чокеры обычно имеют длину от 14 до 16 дюймов и носятся близко к шее, и, что самое приятное, они дополнят любой тип декольте, который у вас есть.

Вы можете носить их с джинсами или вечерним платьем. Собираетесь ли вы на коктейльную вечеринку или на деловую встречу, ваше колье поможет вам выглядеть и чувствовать себя потрясающе. Кроме того, поскольку чокеры включают в себя как ожерелья, которые плотно прилегают к вашей шее, так и ожерелья, которые свисают чуть дальше, у вас есть большой выбор, когда дело доходит до того, что вы выберете.

Они могут быть из кожи или золота, бархата или толстой нити, и они могут быть как повседневными, так и формальными, как вам нравится. Когда дело доходит до чокеров, их количество бесконечно, поэтому, если оно вам понадобится для любого случая, нет лучшего времени, чем прямо сейчас, чтобы начать делать покупки.

Ошейник Ожерелье

Ожерелья с воротником отлично подходят, когда вы носите одежду с открытыми плечами, свитера с высоким воротом, вырез лодочкой или V-образный вырез, и их часто называют круглым вырезом, потому что они сидят на шее так же, как футболки с круглым вырезом. Ожерелья-воротнички короткие, всего от 12 до 13 дюймов в длину, и они часто состоят из трех или более нитей жемчуга или других материалов.

Ожерелье окружает вашу шею прямо вокруг воротника, отсюда и название, и одна из лучших сторон выбора этого типа ожерелья - то, что оно может быть формальным или повседневным, в зависимости от того, что вы используете для его изготовления.

Ожерелья-ошейники выглядят потрясающе, если они сделаны из жемчуга, бус или других драгоценных камней, но вы можете получить более повседневный вид, если выберете простые серебряные или золотые нити. Независимо от того, к какому образу вы стремитесь, вы почти гарантированно найдете ожерелье-воротник, чтобы добиться этого образа.

Колье Graduated

Как следует из названия, это ожерелье представляет собой однонитку, обычно сделанную из таких материалов, как бусы, и бусины маленькие, начиная с застежки, но становятся больше по мере того, как они доходят до другого конца .Независимо от выбранной длины или декольте наряда, который вы собираетесь надеть, в градуированном колье вы будете выглядеть экстравагантно и элегантно.

Обычно они выглядят лучше, если все бусины одного цвета, но это не обязательно для того, чтобы ожерелье выглядело хорошо. Существуют также ожерелья с несколькими «слоями» бус, каждый из которых проходит немного дальше по блузке или рубашке, которые вы носите, и их также можно считать градуированными ожерельями. Фигурные ожерелья отлично подходят как для повседневных, так и для официальных мероприятий, хотя они выглядят совершенно изысканно с более формальной одеждой.

Лариат Ожерелье

Если вы знаете, что такое лариат, вы можете представить себе, как выглядит ожерелье лариат. Колье-лариат без застежек представляет собой шарф, который оборачивается вокруг шеи и имеет только одну прядь, свисающую с другой.

Оно также может иметь узел на груди, и его иногда называют ожерельем лассо из-за его дизайна. Если вы посмотрите на ожерелье после того, как надели его, оно часто имеет Y-образную форму, а в некоторых случаях к нижней части прикреплен кулон или шарм, чтобы придать ему еще лучший вид.

Идеально подходящее специально для U-образных вырезов, колье-лариат отлично подходит как для повседневных, так и для официальных мероприятий, поэтому, собираетесь ли вы на пикник компании, собрание совета директоров или ночную прогулку по городу, обязательно наденьте колье-лариат. чтобы вы могли насладиться стилем и элегантностью, которые вы заслуживаете на этом мероприятии.

Ожерелье Matinee Щелкните изображение для получения дополнительной информации

Используемое в основном для женщин с глубоким вырезом, утреннее ожерелье находится прямо над бюстом и обычно имеет длину от 20 до 22 дюймов.Чаще всего они украшены бусинами или камнями, и если у вас очень широкая шея или у вас более полный бюст, чем у большинства женщин, вы можете выбрать колье для утренника. У него есть кулон на тот случай, если 20-дюймовое ожерелье окажется слишком тесным.

Многим женщинам нравится этот стиль колье из-за его длины, которая не такая короткая, как колье, но не такая длинная, как другие типы ожерелий. Это действительно идеальная длина, обычно приземляющаяся близко к груди, но не длиннее, что означает, что она также никогда не запутается или не будет мешать.

Лучше всего то, что утренние ожерелья можно носить практически где угодно, особенно потому, что они сделаны из множества различных материалов, что делает их отличным украшением для чего угодно, от барбекю до свадебных приемов.

Разноцветная нить

Ожерелье из разноцветных бусин хорошо смотрится практически с чем угодно, особенно если вы носите блузку или платье белого или светлого цвета. Ожерелья можно сделать из бусин любого размера, хотя, если вы используете несколько нитей, маленькие бусины, называемые бисером, обычно выглядят лучше всего.

Собираетесь ли вы на пляжную вечеринку, поздний завтрак, в кино или в магазин за покупками, эти плетеные ожерелья станут неотъемлемой частью вечеринки, и вы можете выбрать бусины одного цвета или разных цветов.

Если вы готовитесь к вечеринке Четвертого июля, вы можете выбрать колье красного, белого и синего цветов; а если вы посещаете рождественскую вечеринку, вы можете найти красную и зеленую. С этими типами ожерелий нет предела, поэтому найти то, что вам понравится, намного проще, чем вы думаете.

Ожерелье Opera Щелкните изображение, чтобы получить дополнительную информацию

Идеально подходит для платьев с блузками с глубоким вырезом, ожерелья Opera обычно имеют длину от 26 до 36 дюймов , и если вы предпочитаете немного драматизма с вашими украшениями, колье Opera - это то, что вам нужно. . Это универсальный тип ожерелья, который обычно носят на очень официальных мероприятиях, отсюда и название, но ожерелья настолько привлекательны, что их можно носить практически где угодно.

Одним из самых больших преимуществ выбора колье Opera является то, что, кроме длины, нет двух одинаковых ожерелий.Вы можете носить колье в виде одинарной нити, если хотите высокое колье, или сложить его вдвое, чтобы оно выглядело как колье из двух нитей.

Ожерелья Opera можно носить завязанными на колье, чтобы получить более классический винтажный вид, а также для таких мероприятий, как коктейльные вечеринки и другие вечерние праздники. Они сделаны из всего, от жемчуга до бус и почти из всего, что вы можете придумать, что делает их отличным предметом для вашей шкатулки для драгоценностей.

Ожерелье из пластрона Щелкните изображение для получения дополнительной информации

Ожерелья Plastron тяжелые и покрывают область чуть выше бюста, и они могут легко добавить атмосферу любому типу одежды, которую вы носите.Они почти всегда представляют собой цельное колье, но могут быть сделаны из дерева, серебра, бусин или даже стекла.

Как только вы начнете исследовать ожерелья из пластронов, вы поймете, почему они так популярны в наши дни, и, как и ожерелья принцесс, их ношение заставляет вас чувствовать себя на миллион долларов. Ожерелья Plastron могут быть золотыми или серебряными, бирюзовыми или стеклянными, светлыми или темными, толстыми или тонкими, а это означает, что независимо от того, является ли ваш случай большим или маленьким, модным или повседневным, вы можете найти одно из этих ожерелий, которое дополнит то, что вы носите в этот день. .

Ожерелье принцессы

Ожерелье принцессы из-за своего царственного вида и того факта, что обычно оно сделано из бус и драгоценных камней, является очень популярным и распространенным типом ожерелий. Обычно он имеет длину от 17 до 19 дюймов и доступен как в легком, так и в тяжелом исполнении.

Это действительно ожерелье, которое подойдет к любому случаю, поэтому, если вы носите костюм или платье, вы можете выбрать более легкое по дизайну, а более тяжелое колье подойдет лучше всего, если вы захотите добавить немного шика на свадьбу. или другое специальное мероприятие.

Как следует из названия, эти ожерелья выглядят так, как будто они подходят для королевы, и если вы хотите, чтобы они были в золоте, серебре или бусах таких цветов, как темно-синий, бордовый, королевский фиолетовый или ярко-бирюзовый, вы В конце концов, вы легко сможете найти идеальное колье, приложив немного усилий с вашей стороны.

Струнные ожерелья

Ожерелья, состоящие из нескольких ниток, красивы и имеют простой, но элегантный вид. Если выбрать нитки разного цвета, ожерелья получатся еще более привлекательными.Идеально подходят для пляжных вечеринок, утренников и бранчей, вы можете легко оказаться в центре внимания с помощью многострунных ожерелий, сделанных более чем в одном цвете.

Струны могут быть сделаны практически из любого материала, включая бусинки, шелковые нити, нити кожаных или вощеных льняных шнуров, проволоку для бус и даже коноплю. Вы можете вставить бусинки или драгоценные камни на эти струны или просто использовать сами струны, если они достаточно уникальны.

Ожерелья из ниток также могут быть различной длины, и вы даже можете приобрести отдельные нити и носить их вместе, чтобы получить особенно привлекательный вид.Разноцветное колье будет подходить к однотонным светлым или темным рубашкам и блузкам, а также они идеально подходят как для повседневных, так и для более официальных мероприятий.

Ожерелья с кисточками

В том, чтобы прикреплять кисточки к разным типам цепочек, нет ничего нового, но эти типы ожерелий приобрели популярность в последние годы, отчасти потому, что они подходят ко всему, от футболок до шелковых блузок. Ожерелья с кисточками - это смелое заявление, они могут быть изготовлены из различных материалов, включая золотые или серебряные цепочки, цепочки из бисера и даже толстый шнурок.

Сами кисточки могут быть сделаны из золотых или серебряных цепочек, простых ниток, перьев и даже ниток для вышивания. Это означает, что ожерелья бывают разных размеров и цветов, поэтому они отлично подходят как для повседневных, так и для более официальных мероприятий.

Ожерелье с резьбой

Если вы ищете колье к повседневному платью или блузке, цепочки из ниток - отличный выбор. Они очень стильные, потому что на выбранную вами нить можно разместить широкий выбор предметов, включая серебряные подвески, большие бусины и предметы из серебра, дерева или даже металла.

Ожерелья из ниток обычно имеют длину от 14 до 20 дюймов, а нити, которые вы используете, толстые и обычно завязываются узлом на вырезе, что означает, что вам не придется использовать петельки или какие-либо приспособления, чтобы скрепить ожерелье вместе.

Они также идеально подходят для тех дней, когда вы не уверены, какое ожерелье надеть, потому что они подходят ко всему; нитки бывают разных цветов, а это означает, что независимо от того, какая на вас блузка - нежно-желтого, ярко-бирюзового или простого белого цвета, ожерелье будет смотреться с ней потрясающе.

Ожерелья Thread - хорошие, многоцелевые ожерелья, которые отлично сочетаются с джинсами и платьями, пиджаками и туниками, и их очень просто сделать самостоятельно, если вы захотите.

Колье Torque Щелкните изображение, чтобы узнать больше

Это уникальный вид ожерелья, который становится все более популярным. Вместо того, чтобы расстегиваться сзади по направлению к горловине, ожерелье крутится спереди, но не имеет застежки или другого закрывающего устройства. Это прочное колье, которое носят близко к коже и обычно делают из металла.

Динамометрическое колье имеет сферическую форму, поэтому его концы выполнены внушительными. Ожерелье очень современное и шикарное, и независимо от того, в какой одежде вы его носите, оно привлечет внимание всех, кто вас окружает. Это колье с крутящим моментом, особенно привлекательное с более строгими нарядами, имеет уникальный вид, которым вы будете рады похвастаться своим друзьям.

Витое ожерелье

В отличие от других бус, эти ожерелья сделаны из нескольких нитей, которые скручены, чтобы придать им уникальный вид.Вы также можете использовать различные материалы для скручивания, в том числе не только бусинки, но и проволочные нити. Это ожерелье состоит не из одного слоя бусин или проволоки, а из нескольких слоев, и вы слегка перекручиваете ожерелье перед тем, как надеть его.

Витые ожерелья также могут быть разной длины и даже иметь подвеску на кончике ожерелья. Когда дело доходит до этих ожерелий, для них нет ничего слишком декоративного или необычного. Более того, как только вы купите свое первое витое ожерелье, вы почти гарантированно вернетесь за новыми из них в будущем, потому что большинство женщин их абсолютно любят.

Используемые материалы

Бусины

Одна из самых удивительных вещей при покупке ожерелий из бус - это то, что сейчас доступно. Бусины обычно делают из пластика или акрила, и они могут быть очень маленькими, самые маленькие из которых называются бисером, или очень больших размеров.

Они также могут быть изготовлены из таких материалов, как металл или дерево, а также из драгоценных камней и кристаллов, а также бывают различных форм. Бусы использовались для изготовления ювелирных изделий , более 3500 лет , а ожерелья даже использовались в различных ритуалах по всему миру.

Безусловно, главное преимущество выбора ожерелий из бисера заключается в том, что вы можете легко найти то, что вам нравится, независимо от ваших личных вкусов и предпочтений, потому что ожерелья из бисера действительно предлагают что-то для всех.

Чтобы сделать вещи еще более интересными, ожерелья из бисера - это предметы, которые очень легко сделать самостоятельно, даже если вы новичок, когда дело доходит до вышивки бисером, а это значит, что легко сделать себе множество ожерелий, которые подходят ко всему в вашем гардеробе.

Вязание крючком или пряжа для вязания

Хотя многие люди не думают об этом материале при изготовлении ожерелий, на самом деле он очень практичен по двум причинам: пряжа, используемая для вязания крючком, очень прочная и недорогая. Вы можете исследовать выкройки или сделать их самостоятельно, и если вы хотите добавить другие элементы, такие как бусинки, это легко сделать.

Самое главное, что пряжа для вязания крючком бывает разных цветов, текстур и дизайнов, что вы можете сделать самое модное или самое простое колье в кратчайшие сроки.Существует множество веб-сайтов, посвященных изготовлению ожерелий из пряжи для вязания крючком, и независимо от того, хотите ли вы сшить их под шелковую блузку, льняной блейзер или даже футболку, каждый раз легко найти что-то необычное. .

Если вы решите отказаться от процесса и просто купите одно ожерелье, вы сможете найти колье любого цвета и дизайна по вашему желанию, а так как они настолько недорогие в покупке, вы можете легко получить больше одного, чтобы они будет соответствовать всему в вашем шкафу.

Золото или серебро

Это, пожалуй, самый распространенный материал для ожерелий, но чем выше качество золота или серебра, тем выше будет цена, поэтому такие ожерелья не у всех лежат в шкатулках для драгоценностей. Вы можете выбрать желтое золото, белое золото, розовое золото, платину, серебро и многое другое, и вы можете получить золото от 10 до 24 карат.

Независимо от вашего бюджета, вы сможете найти то, что вам понравится.Золотые и серебряные ожерелья бывают десятков размеров и дизайнов, и они часто сделаны с драгоценными камнями, такими как рубины или изумруды, для еще более элегантного вида.

Хотя немногие вещи могут быть более привлекательными, чем цепочка из чистого серебра или желтого золота, висящая на чьей-то шее, при желании вы можете получить намного более красивую вещь; Поскольку сейчас так много ювелирных магазинов предлагают ожерелья на заказ, вы почти гарантированно получаете то, что любите каждый раз.

Кожа

Кожаные струны бывают разной ширины, текстуры и цвета, что вы можете быть удивлены выбором, который теперь доступен, и если вы решите купить ожерелье, сделанное из кожаной струны, вы можете найти в них подвески, амулеты и т. Д. бусы и десятки других предметов, которые украшают их и заставляют выглядеть потрясающе.

Кожаные ожерелья могут быть модными или повседневными, в зависимости от предметов, которые вы прикрепляете к ним, и самое главное, кожа достаточно прочная, чтобы гарантировать, что ожерелье прослужит вам очень долго. Поместите на него несколько бусин и кулон со знаком мира, чтобы создать современный образ в стиле хиппи, или добавьте изящные бусины из хрусталя или каких-либо драгоценных камней для совершенно другого вида.

Приобрести эти ожерелья легко, и вы всегда сможете найти что-то, что идеально вам подойдет.

Жемчуг

Когда вы думаете об элегантных ожерельях, вы, вероятно, в первую очередь думаете о жемчужных ожерельях. И настоящий, и искусственный жемчуг бывают самых разных размеров и даже цветов, и старая пословица верна, что большинство людей не могут отличить разницу, просто взглянув на жемчуг или прикоснувшись к нему.

Жемчужные ожерелья могут состоять из одной или нескольких нитей жемчуга, и вы можете купить их с жемчугом белого, кремового и даже светло-розового цвета.Жемчуг может быть маленьким или большим, и, поскольку ожерелья бывают разной длины, легко найти то, что подходит вашему образу жизни.

В наши дни жемчужные ожерелья носят с деловыми костюмами и коктейльными платьями, а также с футболками и хлопковыми блузками. Независимо от того, насколько случайным или модным является мероприятие, жемчужное ожерелье может легко дополнить внешний вид вашего наряда, и, купив первое, вы, вероятно, удивитесь, почему вы не делали этого раньше.

Интересные факты о ювелирных изделиях

Не нужно много платить за золотые украшения

Любителям ювелирных украшений не обязательно тратить много денег на золотые украшения.Существуют разные размеры и вес золота, от 10 до 24 карат, и хотя меньшие размеры дешевле, они по-прежнему высокого качества. Кроме того, теперь есть очень дешевый, но на вид дорогой вид золота, он называется вермейл.

Произносится как ver-MAY, этот тип ювелирных изделий выглядит как чистое золото, но вместо этого состоит из тонкого слоя 10-каратного золота, покрывающего основу из стерлингового серебра. Vermeil великолепен, потому что для обычного человека он выглядит как дорогое золото, но при этом доступен почти для всех.

Материалы изменились за годы

Многие люди удивляются, узнав о различных типах материалов, из которых изготавливались украшения в прошлом и даже в настоящее время. Люди использовали как природные, так и искусственные вещества для изготовления ювелирных украшений, включая кости, камни и кусочки дерева. Совсем недавно украшения изготавливали из различных металлов, включая желтое или белое золото, стерлинговое серебро, розовое золото, платину и некоторые другие.

На самом деле, древние культуры использовали стекло и даже жуков, бивни мамонта и раковины улиток для изготовления своих украшений.Существует даже тип ювелирных изделий, известный как бижутерия, и хотя эти украшения сделаны из металлов и искусственных камней с использованием наименее ценных материалов, этот тип украшений служит очень важной цели и чрезвычайно популярен среди многих людей. их вкусов и предпочтений или их бюджета.

Как пишется?

Само слово может быть написано как «драгоценности» или «драгоценности», причем первое более распространено в Соединенных Штатах, а второе является предпочтительным написанием в таких странах, как Англия.Интересно то, что никто точно не знает, почему орфография такая разная, но, к счастью, на современных компьютерах всегда есть функция проверки орфографии, а это означает, что вы всегда гарантированно получаете правильное написание. Наиболее распространенное написание этого слова - «драгоценности».

Стоимость золота может сильно меняться

Ценность золота в основном зависит от чистоты золота. Это всегда измеряется в каратах, где 24 карата являются чистейшими, а 10 каратов - наименее чистыми.Изделие из 24-каратного золота абсолютно прочное, а значит, тяжелое и прочное. Все другие меры золота основаны на этой мере. Ювелирное изделие из 18-каратного золота состоит из 18 частей золота и шести частей других металлов.

И 14-, и 10-каратные золотые монеты чрезвычайно популярны, потому что они доступны по цене и имеют высокое качество. Обычный человек не может определить разницу между различными типами золота, просто взглянув на них, но если вы грубо относитесь к своим украшениям, лучше всего покупать изделия с самым большим количеством каратов, потому что изделия с более низким содержанием каратов могут быть слишком мягкими для твои нужды.

Интересное происхождение

Большинство экспертов сходятся во мнении, что слово «драгоценности» имеет латинские корни. Оно происходит от латинского слова «jocale», которое в XIII, -м, -м веке означало «игрушка». Это означает, что на протяжении большей части истории ювелирные изделия считались предметом, приобретаемым для того, чтобы их владелец чувствовал себя хорошо и улучшал свой имидж.

В Древнем Риме драгоценности настолько ассоциировались с богатством и властью, что носить кольца разрешалось только высокопоставленным людям.В наши дни украшения также используются как символ статуса и для украшения гардероба, и вряд ли это закончится в ближайшее время.

Как давно существуют ювелирные изделия?

Весьма вероятно, что самые первые люди на Земле носили украшения, а это значит, что они, вероятно, существовали еще до того, как началась запись истории. По всему миру археологи обнаружили такие предметы, как бусы, которые выглядят так, как будто они использовались в качестве различных видов украшений, включая серьги, ожерелья и браслеты.Кроме того, когда эти предметы были протестированы, было доказано, что они существуют уже не менее 100 000 лет.

Многие драгоценные камни имеют интересные характеристики

Многие виды драгоценных камней и камней имеют очень интересную историю и характеристики, в том числе:

  • Алмазов, которые, вероятно, впервые были добыты в Индии. Кроме того, только один из миллиона бриллиантов попадает в ювелирное изделие.
  • Янтарь, который получают из окаменелой смолы деревьев, и требуется более миллиона лет, чтобы получить официальное название янтаря.
  • изумрудов, которые египтяне добывали еще в 3500 году до нашей эры.
  • Кунцит, розовый камень, известный как «вечерний камень», который теряет свой блеск, если слишком долго находиться на солнце.
  • Обсидиан, природный вид стекла, образовавшийся в результате извержения вулкана.
  • Жемчуг, который сегодня в основном культивируется или создается руками человека. Для этого нужно как минимум три года.

Кроме того, самый большой алмаз - известный как «Куллинан» - весит примерно 1–1 / 3 фунта.А черный гагат, который стал популярным во время правления королевы Виктории, является результатом окаменелого угля, который образовался примерно 180 миллионов лет назад.

Органические драгоценные камни?

Когда люди говорят об органических драгоценных камнях, они имеют в виду камни, которые сделаны из живых организмов, а не в результате естественного геологического процесса. Примеры органических драгоценных камней включают янтарь, жемчуг и коралл.

Сила ювелирных изделий

Во многих культурах, как прошлых, так и настоящих, считается, что украшения защищают от злых духов.Прекрасный пример - египетский анх. В некоторых культурах в некоторых частях Африки мужчины носят серьги, чтобы показать силу, мужественность, статус и доблесть. Кроме того, ношение ювелирных изделий мужчинами, в том числе цепочек и серег, что является довольно новым явлением для многих культур, теперь считается совершенно приемлемым во всем мире.

Демонстрируйте себя как дива с этими 28 типами ожерелий (Полное руководство)

В нашей коллекции безделушек уже есть множество ожерелий и других безделушек.Однако правда в том, что мы не знаем точных названий некоторых ювелирных изделий , таких как серьги, кольца и браслет для беспокойства.

Эта вещь вызывает затруднения при попытке купить особые предметы, не зная их названий. Например, нам нужно ожерелье без драгоценных камней, а цепочка со слоями. Как это называется????

Да, мы пытаемся объяснить продавцам анатомию стиля, но все тщетно.

Следовательно, мы должны знать названия типов ожерелий, названия частей ожерелий, стандартные длины ожерелий и стили, чтобы в конечном итоге найти точное совпадение.

«При совершении покупок в Интернете необходимо знать все разновидности ожерелий».

Итак, нужно ли вам знать самые глубокие, но интересные подробности о типах ожерелий?

Прочтите это руководство до конца; это займет у вас всего 10 минут, но поможет вам найти ваши любимые драгоценности на всю оставшуюся жизнь.

Вы готовы ???? Ну вот!

Типы ожерелий:

Ожерелья - это элегантные украшения, которые бывают разных стилей и типов.

Некоторые из самых популярных типов ожерелий: подвески, чокеры, принцесса, ошейник, амулет, опера, нагрудник, утренник, лариат, мульти-цепочка, медальон, неглиже, цепочка и веревка.

Ожерелья делятся на категории в зависимости от многих факторов, таких как типы застежек для ожерелий, стили ожерелий, материал, различная длина и прикрепленные к ним драгоценности.

Например, как назвать колье без застежки? Ожерелье без застежки называется ожерельем лариат или даже ожерельем из веревки.

Здесь мы обсудим каждый тип ожерелья в соответствии с его названием, стандартной длиной, стилем, материалом и ценой.

Перед этим ознакомьтесь с некоторыми общими терминами:

Длина ожерелья (стандарт):

1. Ожерелье с воротником: 12–14 дюймов

2. Ожерелье с подвеской: от 20 до 25 дюймов

3. Колье: 14-16 дюймов

4. Ожерелье гирлянды: 14 1/2 дюйма

5.Ожерелье принцессы: 16-18 дюймов

6. Ожерелье для утренника: 20–22 дюйма

7. Ожерелье Opera: 30–36 дюймов

8. Ожерелье Lariat: до 34 дюймов

9. Колье с петлями: 18 дюймов, регулируемая длина

10. Нагрудник колье: от 20 до 24 дюймов

11. Ожерелье неглиже: Ширина: 14 1/2 дюйма

12.Sautoir: 40 дюймов

13. Rivi e re Ожерелье: 17 дюймов

14. Колье с градуировкой: 16 дюймов, 85 жемчужин

15. Подвеска: 18 дюймов

16. Медальон: 3/4 x 3/4 дюйма

17. Ожерелье Torsade: Длина каждой нити ½ дюйма

Популярные типы ожерелий для женщин:

Источники изображений Picuki

Женщины любят украшать себя не только макияжем и стильными платьями, но и различными украшениями.

К счастью, у нас есть много видов драгоценностей и украшений, которыми мы можем украсить себя, как женщин. На запястья у нас есть разновидности элегантных браслетов, и браслеты, на уши - серьги, на шею - ожерелья.

1. Ожерелье из черного обсидиана:

Обсидиановый камень, как известно, отвращает зло и дурные глаза от жизни человека. Вы чувствуете себя несчастным и беспомощным в ситуациях?

Что ж, это может быть причиной сглаза и плохих настроений людей, влияющих на ваш успех.Такие аксессуары, как ожерелья сглаза или ожерелья из обсидиана, могут принести удачу в вашу жизнь.

Одна особенность обсидианового ожерелья на злом ожерелье - оно выглядит слишком обычным, и никто не может понять, окружены ли вы какими-то энергиями, которые защищают вас от злых намерений других.

Кроме того, с приближением лета ожерелья из черного обсидиана выглядят достаточно стильно и лучше всего подходят как к повседневным, так и к повседневным летним нарядам.

Узнайте больше о летних трендах здесь.

2.

Ожерелье с подвеской: Источники изображений Pinterest

Ожерелье-шарм ничем не отличается от браслета-шарма. В древние времена украшения-талисманы носили на запястьях, а теперь женщины также носят их вокруг шеи.

«Отождествите ожерелье с подвеской с одним или несколькими очаровательными объектами, используемыми в цепочке».

  • Что такое брелок Ожерелье:

Браслет-шарм позволяет носить все и вся близко к сердцу.В ожерельях с подвесками есть маленькие пряди, украшенные символами и формами талисманов.

  • Ожерелье с подвеской - Материал:

Ожерелья-шармы изготовлены из металлов.

  • Когда носить ожерелье с подвеской?

Особых инструкций по ношению ожерелья с подвесками нет. Вы можете носить его повседневно и регулярно, идя на работу, в школу или где угодно.

Лучше всего, он хорошо сочетается со всеми модными нарядами, такими как топы, платья или футболки .

Ожерелья-шармы бывают разной длины для разных людей. Однако стандартная длина составляет от 20 до 25 дюймов. Таким образом, в зависимости от размера, он отлично ложится на ключицу или грудную клетку.

Он состоит из одного или нескольких слоев. Однослойное колье-подвеска остается над ключицей, а двухслойное колье-подвеска проходит между грудью и ключицей.

Вам может понадобиться детанглер , чтобы носить несколько слоев цепи и предохранять их от перекручивания друг с другом.

Интересный факт: «Этот стиль ожерелья также может быть украшен религиозными амулетами, такими как христианский крест или имя Аллаха».

3.

Ошейник Ожерелье: Источники изображений Pinterest

Этот элегантный тип ожерелья хорошо сочетается не только с повседневной одеждой, но и с модным и модным платьем. Это одно из самых чистых женских ожерелий.

«Определите колье-воротник по его длине, которая остается до косточки красоты».

  • Что такое ожерелье-ошейник?

Ожерелье-воротник - это не новый термин, а старое слово, используемое для обозначения ожерелий.Ожерелье-воротник плотно прилегает к телу, а не свободно свисает. Они идут с отдельной цепочкой.

  • Ожерелье с воротником - Материал:

Он изготовлен из гладкого металла, такого как золото, серебро или даже латунь и медь.

  • Когда носить ошейник-колье?

Ожерелья-ошейники можно носить повседневно и в особых случаях, в зависимости от того, какие украшения на них нанесены.

  1. Если у них есть жемчуг и украшения, используйте их в качестве повседневных вещей на особых мероприятиях.
  2. Если они имеют металлические формы и конструкции, используйте их регулярно.

Как следует из названия, это колье-воротник, поэтому оно определенно будет стильно ложиться на ваши ключицы. Вы можете использовать свой разум и найти множество способов носить эти фантастические цепи на своем теле.

4.

Колье: Источники изображений Pinterest

Чокеры - это разновидности украшений на шею, плотно затянутые вокруг шеи рядом с горлом. Они сделаны из декоративного материала, похожего на ткань, который легко ложится на кожу, не раздражая ее.

Они также украшены жемчугом, бриллиантом или другими драгоценными камнями.

«Идентифицируйте колье из тканого материала, размер которого точно соответствует шее».

Чокеры сделаны из материала, напоминающего ткань.

Чокеры, украшенные ужасающими сущностями, лучше всего носить во время Хэллоуина.

Однако их носят как повседневно, так и регулярно, в зависимости от веса материала, из которого изготовлено ожерелье.

Хорошо облегает горло и захватывает шею, не двигаясь.Не волнуйся. Он не забивает вам горло, так как хватка легкая.

5.

Гирлянда: Источники изображений Picuki

Festoon по определению означает цветочную гирлянду, которая идет с лентами или листьями и свешивается изогнутыми линиями при использовании в качестве декоративного элемента.

Следовательно, праздничное колье поставляется с гирляндами или драпировками из цепочек, бус и / или металлических переплетов в дизайне .

«Идентифицируйте фестонные ожерелья по их драпирующим элементам».

  • Гирлянда Материал ожерелья:

Изготовлен из драгоценных камней, драгоценных камней и металлической цепочки.При изготовлении можно использовать золото, серебро и алмазы; Однако цена вырастет.

  • Когда и как носить колье Festoon:

Ожерелье хорошо сочетается с формальной одеждой и платьями с открытыми плечами. Вы можете носить их на свадебных церемониях, помолвках или когда вы встречаетесь с кем-то особенным.

Ожерелье Festoon имеет основной слой, который остается прикрепленным к вашей шее, в то время как драпировка может распространяться на остальную часть ключицы.Для регулировки размера в нем можно использовать тугую застежку.

6.

Ожерелье принцессы: Источники изображений Pinterest

Как следует из названия, это ожерелье украшено сверкающими камнями и драгоценными камнями разных видов и камней. Он бывает разных причудливых форм с разными регулируемыми застежками.

«Определите Ожерелье Принцессы по его длине, которая находится прямо под вашими ключицами».

  • Ожерелье принцессы Материал:

Он сделан не из металла, а из блестящих страз, которые придают бодрый образ принцессе.В этом колье использованы камни разных цветов, а одно колье можно украсить разноцветными драгоценными камнями.

  • Когда и как носить ожерелье принцессы:

Это чисто формальное колье, которое прекрасно сочетается со всеми вашими причудливыми платьями. Тем не менее, он также будет круто смотреться с рабочим пиджаком или макси с V-образным вырезом.

Ожерелье принцессы уже сделано из тяжелых драгоценных камней, поэтому оно не висит, а изящно остается на шее, вплоть до ключиц.

7.

Утреннее Ожерелье: Источники изображений Pinterest

Почему это называется утренник? Потому что полуформальный дизайн утреннего ожерелья идеально подходит для любого случая и любого стиля одежды.

«Определите утренние ожерелья по их двухслойному дизайну и использованию легких орнаментов. По длине оно больше ожерелья принцессы ».

  • Matinee Материал ожерелья:

Они сделаны из латуни, золота одного карата, чистого золота, серебра 925 пробы или чистого серебра.Кроме того, их общий вид украшают кисточки, драгоценные камни, монеты или разные виды бусин.

  • Когда и как носить утреннее ожерелье:

Вы можете носить ожерелья для утренников на работе, на вечеринках со временем, на вечеринках или на простой прогулке. Это одно из вызывающих волнение украшений, которые вы можете носить зимой с водолазкой или рубашками с высоким воротом.

При длине 22 дюйма оно больше, чем ожерелье принцессы; следовательно, когда вы его носите, утреннее ожерелье падает выше или по центру бюста.

8.

Sautoir: Источники изображений Pinterest

Что такое определение жениха? Сотуар - французское слово, означающее прыжки со скакалкой. Следовательно, ожерелья Sautoir такие большие и длинные, как веревки. Однако сотуар - это не ожерелье из веревки; он отличается по материалу.

«Определите ожерелье Sautoir по его длине 40 дюймов. Также иногда в комплекте идет кулон. Его можно носить, дважды или по одному перекручивая, чтобы он мог свободно висеть ».

  • Материал ожерелья Sautoir:

Сотуар Ожерелья - это древние ожерелья, которые формировались на протяжении всей истории.Они были популярны в 1900-х годах, но утратили свое очарование в начале 21-го, и годов, однако теперь они снова в моде. Будучи историческим, вы обнаруживаете в процессе изготовления некоторые старинные украшения.

Они сделаны из бус и жемчуга разных видов и стилей, но бывают разных размеров, вплоть до 40. В знаменитом сотуаре из платины Heritage, изготовленном в 1933 году, был бриллиант 10,09 карата + два белых жемчуга.

  • Когда и как носить ожерелье Sautoir:

Sautoir - винтажное колье, которое можно повесить на шею или просто повесить.Его носят повседневно, официально или регулярно.

Такие ожерелья из бисера очень кстати, когда нужно превратить свой образ в хеллоуинскую ведьму-худу.

Он проходит по всей груди и останавливается чуть выше живота. Однако при обмотке вокруг шеи длина доходит до бюста.

9. Ожерелье лариат:

Источники изображений Pinterest

Это самые разные ожерелья, которые вы когда-либо видели. У него нет застежки или крючка, но две нити проходят через шею, не встречаясь друг с другом.

Скорее похож на модный шарф из металла. Ожерелья Lariat также немного похожи на галстуки-боло.

«Чтобы идентифицировать это ожерелье, вам просто нужно увидеть вертикальную металлическую нить, свисающую с другой, украшенную жемчугом, бусинами, металлами или простой цепочкой без застежки».

  • Материал ожерелья лариат:

Они сделаны из прочных нитей, украшенных кристаллами, бусинами, жемчугом, декором или золотыми или серебряными цепочками, которые можно завязать на шее и выставлять напоказ.

  • Когда и как носить ожерелье Lariat?

Ожерелья Lariat можно носить разными способами. Завяжите их вокруг шеи, завязав узел на шее или на груди.

Эти цепочки очень элегантно смотрятся с модными или официальными нарядами. Однако, когда цепочки без жемчуга, вы можете носить их с обычными платьями каждый день.

Эти ожерелья расположены просто на груди, что появляется после завязывания узла на шее.Постарайтесь не задушить им шею, поэтому не давайте его детям носить и носить.

10.

Opera Ожерелье: Источники изображений Pinterest

Opera Ожерелья также входят в категорию ожерелий большей длины. Как вы видели, их длина может доходить до 30–36 дюймов. Таким образом, они могут дотянуться и до вашего пупка.

«Чтобы идентифицировать колье Opera, просто проверьте длину и застежку. Если у него нет застежки, это будет ожерелье Lariat, а с застежкой - ожерелье оперы.”

Самое лучшее в колье Opera - это то, что вы можете носить его разными способами, которые мы обсудим в следующих строках.

Ожерелья Opera сделаны из бус, жемчуга, мрамора, кристаллов и всех видов украшений, переплетенных в тканевую нить. Однако они экономичны и надежны.

Хорошо сочетается со всеми типами одежды, потому что они часто украшены жемчугом и бусинами разного цвета.

  • Когда и как носить колье Opera?

От повседневной одежды до повседневных мероприятий и необычных дней - оперные ожерелья подчеркнут ваш стиль в любой ситуации.

А теперь самое главное - вы можете носить его как однониточное ожерелье, например, с зимними пальто, рубашками с высоким воротником или рубашками с высоким воротом. Таким образом они могут дотянуться до вашего пупка.

С другой стороны, их можно носить, обвив вокруг шеи, и использовать как двухслойное разноцветное элегантное колье. Это идеальный аксессуар, который подчеркнет ваш стиль.

11.

Петличное ожерелье:

Ожерелье - еще одна универсальная разновидность украшений для шеи, относящаяся к категории винтажных украшений.Он был представлен в 1600 году Луизой де ла Валлиер, любовницей Людовика XIV.

«Определите Петличное ожерелье с длинной цепочкой, заканчивающейся кисточкой большого размера, пером или подвеской. Конечный камень может иметь несколько камней на конце ».

  • Материал петличного ожерелья:

Петлиные ожерелья изготавливаются из жемчуга, золотых кулонов или кисточек, помимо металлической цепочки, которая также является частью ожерелья. Металлическая цепочка может быть из золота, серебра, латуни или любого другого блестящего металла.

Подборки цветов созданы для того, чтобы отлично сочетаться со всеми типами одежды, с которой вы хотите сочетать свои украшения или носить на контрасте.

  • Когда и как носить петличное колье?

Чтобы надеть это колье, не нужно особого мероприятия. От футболок до свитшотов и платьев, он хорошо сочетается со всеми типами платьев.

События могут быть как формальными, так и случайными. Однако они могут не так хорошо смотреться с платьями без спинки или без плеч.

Цепь без шеи будет обнимать вашу шею, в то время как камень на конце будет спокойно лежать под ключицей.Его особенно носят с платьями и покупают в основном как старинное украшение для украшения тела.

12.

Медальон:

Медальоны - это небольшие полые детали, в которые можно добавить фотографию. Полая часть может открываться как книга, рамка, цилиндр или бутылка.

«Чтобы определить типы медальонов, проверьте пустое пространство внутри, в котором хранятся воспоминания и фотографии. Самый известный вид медальона - медальон в форме сердца.”

Тем не менее, современная эпоха дает вам даже современных, но одноразовых фотомонтарей , которые вы можете носить в качестве украшения, но при этом храните свои воспоминания повсюду. У них есть несколько вариантов фото. Вы также можете получить колье I love you со скрытым посланием

Материалом медальона может быть металл, сталь, золото, серебро, латунь и даже дерево. Они поставляются без цепей, однако их можно подогнать к любой цепочке.

  • Когда и как носить медальон?

Чтобы носить медальоны, не нужно ждать определенного дня или особого события.Это больше похоже на прелести фотографий, которые нужно держать близко к сердцу.

Значит, их можно носить регулярно. Чтобы поэкспериментировать, вы можете изменить цепи, чтобы внести разнообразие в свой общий вид.

Медальоны поставляются с цепями среднего размера, которые располагаются ниже ключицы. Появляются современные версии медальонов, которые сохранят в вас позитивную атмосферу в течение дня, поскольку позволяют носить с собой эфирные масла .

13.

Нагрудник Ожерелье: Источники изображений Pinterest

Элегантные тяжелые украшения, которые носят невесты и подружки невесты на больших мероприятиях, чтобы улучшить свой общий вид, известны как ожерелья-нагрудники.

«Распознавайте ожерелья с нагрудниками по более широкой передней части и зауженной задней части».

Они сделаны из множества слоев драгоценных камней и украшений, скрепленных цепочкой и покрывающих почти все области ниже шеи.

Ожерелья-нагрудники изготовлены из тяжелых металлов и кристально чистых драгоценных камней и драгоценных камней. Ожерелья-нагрудники - это старинные ожерелья, которые египетские женщины носили тысячи лет назад.

Однако их стили претерпели значительные изменения в соответствии с последними тенденциями.

  • Когда и как носить колье-нагрудник?

Нагрудные ожерелья причудливы; поэтому вы можете носить их на особых собраниях и мероприятиях с платьями без плеч.

Цепочка находится над ключицей, а остальная часть ожерелья покрывает область над грудью.

14.

Кулон:

Слово «педант» происходит от французского слова «Pendre», что означает вешать. Так что да, подвески висят вместе с вашими медальонами .

«Чтобы идентифицировать кулон, посмотрите на подвесную часть; если он висит, то это кулон, если внутри нет полого места для добавления картинок.”

Кулоны - это также старинные ювелирные изделия, которые носили как талисман, предназначенный для защиты владельца от повреждений. Однако позже они стали использоваться как украшения для шеи в сочетании цепочек.

Кулоны также носили религиозные люди в форме религиозных символов. И это случается даже до сих пор.

  • Материал ожерелья с подвеской:

Для изготовления подвесок используются различные типы реставрационных материалов, например, украшения, жемчуг, металлы и даже бриллианты.

Они также сделаны из жемчуга. Они могут быть однослойными или многослойными, однако их размер невелик.

  • Когда и как носить ожерелье с подвеской?

Кулоны носят с комбинацией цепочек. К подвескам можно обращаться как с цепями, так и без них. Вы можете носить их , чтобы продемонстрировать любовь к маме или папам.

Положение тела кулона зависит от длины цепочки. Однако в целом кулоны опираются на бюст.Их также носят с кожаными цепочками, лентами, шнурами и т. Д.

15.

Колье с градуировкой: Источники изображений Pinterest

Колье с градуировкой, также известное как градуированные бусины, изготавливаются из жемчуга или бус разного размера.

«Идентифицируйте бусы по их постепенно увеличивающимся бусинкам. Бусинки на тыльной стороне шеи маленькие, а на передней они начинают увеличиваться ".

Почему это колье называется градуированным? «Выпускник в ювелирном деле» - это название стиля, имеющего множество бриллиантов круглой огранки, которые постепенно увеличиваются в размерах.

Они могут быть любой длины, обычно сделаны из жемчуга.

  • Материал ожерелья Graduated:

Материал градуированного ожерелья - жемчуг или бусины, переплетенные тканевой нитью. В градуированном колье все бусины сделаны из одного материала, цвета и формы.

  • Когда и как носить градуированное колье?

Ступенчатые ожерелья надевают с сари, макси или длинными юбками на особых мероприятиях, таких как обеды, свадьбы или помолвки.Они заставляют женщин выглядеть скромно.

Однако некоторые люди считают, что ожерелья с градуировкой могут сделать вас старше или старше своего возраста, поскольку они сделаны из бус.

Колье с градуировкой могут быть разных размеров, от самых длинных до самых коротких. Длинные носятся витыми слоями, а короткие - только одним слоем.

Они располагаются на вашей шее около или ниже ключиц.

16. Ожерелье "Снова в школу":

Помимо противоречий и фотографий петли, предложение ожерелий для спины в школе - отличная идея, чтобы помочь ученикам положительно относиться к школьной жизни.

Пандемия многому нас научила, особенно когда не было масок и студенты могли встречаться с друзьями каждый день.

Поскольку жизнь пытается прийти в норму, предлагать им обратно в школу кольца, украшения и подарки - отличный способ отпраздновать.

Ожерелья «Снова в школу» могут содержать имена, номера классов и школьные стационарные подвески. Например, человеку, который становится врачом, можно подарить колье-стетоскоп с сердечком.

Ожерелье со стетоскопом доступно в форме Lariat ожерелья.

17.

Ожерелье неглиже: Источники изображения Pinterest

Неглиже колье можно назвать современной версией петличного колье.

«Определить колье Negligee с парой асимметричных кулонов, свисающих на тонкой цепочке разной длины».

Они выглядят классно, классически, но в то же время современно и элегантно облегают шею.

  • Неглиже Материал ожерелья:

Пеньюар создан на основе подвесок и цепочки. Итак, цепочка может быть сделана из золота, серебра или латуни, а подвески - из рубинов, бриллиантов или сапфиров.

Ожерелья неглиже также изготавливаются из комбинации двух камней .

Интересный факт: Ожерелье было очень знаменито в эдвардианскую эпоху.

  • Когда и как носить колье-неглиже?

Ожерелья Negligee - такие изящные украшения, а камни и рубины внутри них делают их еще нежнее.

Ожерелья неглиже лежат на груди или в области под ключицами.

18. Торсад Ожерелье: Источники изображений Picuki

Необязательно, чтобы пряди ожерелья были одинаковой длины; однако длина должна быть не менее 0,5 дюйма или 1,3 см; в противном случае пряди не будут драпироваться при ношении.

Пряди разной длины позволяют им гнездиться вместе, но при этом не переполняться и не сбиваться в кучу.

«Идентифицируйте колье с торсадом, состоящее из нескольких переплетенных вместе нитей, предлагаемых с одним устройством для распутывания клубков.”

Колье Torsade - очень красивое украшение для декольте.

  • Материал ожерелья Torsade:

Они сделаны из жемчуга, бус, маленьких шариков или других подобных украшений, сплетенных одной нитью.

  • Когда и как носить колье Torsade?

Ожерелья Torsade эксклюзивны, но дадут вам возможность носить их на самых разных мероприятиях. Они отлично сочетаются со всеми платьями без плеч.

Ожерелья могут быть полуформальными или обычными.

Они плотно соединяются с вырезом и мягче обнимают горло.

19.

Rivi e re Ожерелье

Типы цепей:

Наряду с медальонами у нас также есть несколько типов цепей, которые вы можете носить с собой. Лучшее в цепочках - это то, что их могут носить как мужчины, так и мальчики.

Итак, если вы ищете мужские украшения или аксессуары, обратите внимание на эти удивительные типы цепочек.

20. Ожерелье из веревки / баядерки: Источники изображений Pinterest

Одно из самых объемных ожерелий, которые когда-либо были в вашей коллекции, - это веревка. Он также известен как Баядерка. Это французское слово означает танец.

Однако ожерелье не имеет никакого отношения к танцу.

«Вы можете идентифицировать ожерелье из веревки или баядерки по его скрученной плетеной цепочке большого размера, т.е. 36 дюймов или более».

  • Материал ожерелья из веревки / баядерки:

На самом деле, можно сказать, что веревка - это скорее цепочка для шеи, чем ожерелье.Однако он украшает шею и выглядит круто и неповторимо.

Крученый материал Баядерки может быть из металла или ткани, в зависимости от выбора владельца. Однако он отлично смотрится во всех типах материалов.

Чтобы превратить его в ожерелье, вы можете добавить на его конец медальон или кулон.

К сведению, веревка - это самая прочная цепь, которую женщины и даже мужчины во всем мире используют в качестве украшения для шеи.

  • Когда и как носить колье из веревки / баядерки?

Веревочные цепи бывают разных размеров, с ожерельями и подвесками или без них, в зависимости от выбора человека, который их носит.

Из-за зигзагообразного узора баядерка имеет тенденцию быть довольно блестящей и блестящей; поэтому их носят в ночное время в причудливых нарядах.

Полудлинная цепочка классически будет лежать на груди, а самая длинная цепочка - на пупок. Кроме того, существует еще один вариант, в котором цепь находится прямо под ключицей.

21.

Цепочка из разноцветных струн: Источники изображений Pinterest

В частности, эти ожерелья носят дети, подростки и хиппи.В них используются бусины разного цвета, разной формы, собранные в нитку.

«Определите разноцветную цепочку из разноцветных бусинок».

Они могут состоять из одной или нескольких нитей. Эти красочные ожерелья отлично подходят оливковому тону кожи .

В большинстве случаев материал веревки - ткань, а бусины, используемые в ней, могут быть сделаны из пластика. Люди используют пуговицы, камни или жемчуг, чтобы придать им изысканный вид.

  • Когда и как носить цепочку из тетивы?

Ожерелья из бисера обычно носят с простыми белыми блузками или платьями светлых тонов в обычные дни, отправляясь на пляж или на пикник.Их также можно носить с собой на пляж вместе со шляпами в качестве пляжных принадлежностей .

Они длиннее. Следовательно, вы можете надеть ожерелья на тело ниже груди или на живот выше пупка.

22.

Бордюр / кубинская цепь: Источники изображений Pinterest

Что такое бордюрная цепь? Плоская цепь с множеством взаимосвязанных соединений называется цепью бордюра. Другое название бордюрной цепи - кубинская цепь.

Это чаще встречается у мужчин, чем у женщин; Однако это унисекс цепочки, которые одинаково красиво смотрятся на мужских и женских шее.

«Чтобы идентифицировать бордюр или кубинскую цепь, просто посмотрите, чтобы ее звенья лежали ровно, даже когда они сцеплены. Для мужчин они в основном тяжелые и коренастые, а для женщин - из более легкого материала ».

Цепи для бордюров изготавливаются исключительно из металлов, золота или серебра, а также из латуни, никеля, стерлингового серебра и золота одного карата.

  • Когда и как носить колье-цепочку с бордюром?

Эти цепочки повседневно носят хиппи-мальчики и подростки. Женщины добавляют на его конец медальоны или подвески, чтобы придать ему более женский вид.

Они доходят до ключицы у мужчин или немного ниже у женщин.

Еще несколько типов цепей:

23. Цепь Rolo:

24. Пшеничная цепь:

25. Цепь звена:

26. Цепочка Фигаро:

27. Змеиная цепь:

28. Византийская цепь:

Итог:

Вы нашли наш контент информативным? Пожалуйста, благословите нас своими замечательными отзывами и дайте нам шанс стать лучше. Для нас очень важны вы и ваш опыт работы с нашим блогом.

Удачного ювелирного дня

Топ-10 типов цепочек для ожерелий

Как редакторы Руководства по покупкам ювелирных изделий, мы пишем о вещах, которые нам нравятся, и мы думаем, что вам тоже понравится. У нас часто есть партнерские отношения, и мы можем бесплатно получать определенную прибыль от этих ссылок.

Думаете о покупке цепочки для ожерелий, но не совсем уверены, какая из них подойдет? Мы тебя чувствуем! Это может быть довольно сложно, поскольку существует множество вариантов, когда дело доходит до цепочек для ожерелий.

Вы можете сузить круг выбора цепочки, сосредоточив внимание на том, почему вы ее покупаете, и какой тип цепи вы предпочитаете с эстетической точки зрения (подробнее об этом ниже). Некоторые цепи представляют собой преимущественно подвесные цепочки, в то время как другие могут стоять сами по себе. Некоторые выглядят потрясающе

на женщин, а другие больше подходят мужчинам. Чтобы узнать о лучших местах, где можно купить цепочки для ожерелий, ознакомьтесь с нашей подробной статьей здесь. С учетом сказанного, мы перечислили наиболее распространенные типы цепочек для ожерелий, о которых вам нужно знать.

Якорь / Маринерская цепь

Проверить цену Amazon

Проверить цену Amazon

Это уникальная цепочка, вдохновленная морским миром.Названная цепью Mariner / Anchor из-за ее сходства с цепями, прикрепленными к якорям, это прекрасный выбор для всех, кто любит море. Или просто любите прочную цепочку для ожерелий в целом!

Цепь Mariner состоит из переплетенных овалов, с полосой в центре каждого овала, что придает ей особый и интригующий вид. Вы можете найти морские / якорные цепи различной ширины. Более толстые морские цепи более популярны среди мужчин, в то время как более тонкие и тонкие цепи меньшего размера обычно выбирают женщины.

Традиционно цепи mariner были плоскими, но новая тенденция - это пышные цепи mariner. Цепь Mariner можно носить как отдельный аксессуар, а меньшую ширину можно сочетать с подвеской для создания привлекательного вида.

Цепочка из шариков / бус

Проверить цену Amazon

Цепочка из шариков / бусинок состоит из серии крошечных бусинок, которые соединены вместе, образуя цепочку. Шары могут быть либо соединены очень близко друг к другу, либо иметь небольшие промежутки между ними, чтобы обеспечить некоторое движение.

Цепи с шариками обычно носят с жетонами и придают им стильный уличный вид. Цепочки с шариками плохо работают как самостоятельный аксессуар и лучше всего смотрятся в паре с подвесками. Обратной стороной этой красивой цепочки является то, что они, как правило, не такие прочные, как некоторые из других упомянутых здесь цепей, и могут относительно легко порваться.

Коробчатая цепочка

Проверить цену Amazon

Коробчатая цепь состоит из квадратных звеньев, а не из овалов и кругов, которые соединяются в непрерывную гладкую цепь.Цепочки-коробочки - очень популярная форма цепочек для ожерелий, которую носят как мужчины, так и женщины. Они бывают разной ширины, более широкие популярны среди мужчин.

Цепи для коробок прочные, их нелегко сломать. Если ссылка действительно оборвалась, ее можно без труда заменить. Цепь также можно повторно прикрепить без замены сломанного звена, что не влияет на конструкцию. Вы можете выбрать длину цепочки для коробок в зависимости от ваших предпочтений и в соответствии с вашим нарядом.

Кабельная цепь

Проверить цену Amazon

Кабельные цепи являются одними из самых основных типов цепей и очень похожи на обычные железные цепи.На протяжении веков они использовались для множества функций, от постановки судов на якорь до создания небольших и изящных украшений.

Цепь из троса, возможно, является наиболее распространенной формой цепочки для ожерелий, используемой в ювелирных изделиях, и состоит из ряда идентичных овальных звеньев, которые соединены между собой, образуя функциональную и красивую цепочку. Вы можете найти кабельные цепи, у которых проволока была текстурирована или сплющена, а не оставлена ​​круглой, чтобы сформировать плоскую версию цепи.

Сами по себе тонкие кабельные цепи не очень привлекают внимание, но идеально подходят в сочетании с красивым кулоном.Кабельные цепи прочные, и, поскольку они несложны, сломанное или деформированное звено легко исправить. Однако звено кабельной цепи иногда может иметь тенденцию к разрыву в месте соединения, если цепь не была изготовлена ​​должным образом.

Бордюрная цепь

Проверить цену Amazon

Этот общий стиль цепи представляет собой базовую вневременную конструкцию, состоящую из ряда взаимосвязанных однородных звеньев. Эти звенья спроектированы так, чтобы лежать ровно, даже когда они заблокированы.

Цепи для бордюров были лучшим выбором, когда дело доходит до цепочек для ожерелий, а тяжелые, массивные цепочки для бордюров имеют мужской оттенок и особенно популярны среди мужчин.Маленькие и тонкие цепочки для бордюров женственны и нежны, они хорошо сочетаются с подвесками.

Бордюрные цепи очень прочные, за ними легко ухаживать и ухаживать.

Фигаро Цепочка

Проверить цену Amazon

Этот популярный тип цепочки для ожерелий довольно прост, но более красив, чем кабельные цепочки. Созданные в Италии, цепи Фигаро состоят из чередующихся плоских звеньев разного размера. Обычно шаблон состоит из одной длинной ссылки, за которой следуют две или три более короткие ссылки.

Цепи Фигаро носят как мужчины, так и женщины, что делает их идеальным гендерно-нейтральным дизайном. Это надежный выбор, поскольку цепи Фигаро обычно изготавливаются из толстой проволоки, а сломанное звено легко исправить. Однако из-за узора цепи вы не можете удалить сломанное звено, не заменив его, так как это испортит узор.

Канатная цепь

Проверить цену Amazon

Веревочная цепь - один из самых красивых типов цепей, состоящий из нескольких металлических сегментов с узором, закручивающимся вокруг, создавая впечатление настоящей веревки.Эта прочная цепочка - один из самых популярных видов, который носят по всему миру.

Канатные цепи являются одними из самых прочных и тяжелых цепей и, возможно, наиболее текстурными. Они идеально подходят для ношения с подвесками, поскольку они очень прочные, толстые или тонкие, и их нелегко разобрать. Изящные веревочные цепочки идеально подходят для ношения с подвеской, в то время как более крупные цепочки идеальны сами по себе в качестве выразительного украшения.

Из-за скрученного рисунка, который отражает свет под разными углами, веревочные цепи имеют тенденцию быть довольно блестящими и блестящими.

Сингапурская сеть

Проверить цену Amazon

Сеть Singapore - прочная и прочная конструкция, состоящая из ряда связанных сегментов. В растянутом состоянии это красивая и извилистая открытая цепь, которая движется почти плавно.

Сингапурские цепи обычно используются для подвешивания подвесок, поскольку они очень прочные независимо от ширины. Это классическая гладкая цепочка, которая хорошо сочетается с красивым кулоном и ее можно носить каждый день.

Змеиная цепь

Проверить цену Amazon

Легко понять, откуда змейка получила свое название; он выглядит как тело змеи и движется с такой же гибкостью.Змеиная цепь состоит из ряда небольших колец, пластин или лент, которые плотно соединены друг с другом, образуя гладкую гладкую цепочку. Вы не можете увидеть кольца змеиной цепочки, так как они связаны близко друг к другу. Змеиные цепочки не очень текстурны по сравнению с некоторыми другими типами цепей, перечисленными здесь.

Змеиные цепочки довольно нежные, но в сочетании с подвесками они выглядят потрясающе. Из-за своей полужесткой структуры они не путаются легко и не цепляются за волосы или другие предметы.Цепи-змейки также просты в уходе и чистке, что делает их хорошим выбором в качестве повседневного аксессуара.

Спига / пшеничная цепочка

Проверить цену Amazon

Цепи Spiga (что означает пшеница), как правило, состоят из скрученных овальных звеньев, которые сплетены вместе в одном направлении, образуя тонкую и симметричную цепочку. Цепь Spiga выглядит как серия металлических волокон, пересекающихся друг с другом в своих точках, создавая красивый текстурный вид.Цепочка имеет вид кончиков стеблей пшеницы, отсюда и название Spiga / пшеница.

Эта полужесткая цепочка очень прочная и прочная, ее можно носить с подвесками или как есть. Эта прочная цепочка имеет классический неподвластный времени вид.

Известные упоминания - сети, которые не вошли в список 10 лучших

Следующий список сетей не входит в число самых популярных, но о них все же стоит упомянуть. У каждого из них есть свои плюсы и минусы.

  • Цепочка в елочку: Цепочка в елочку состоит из соединенных тонких плоских сегментов металла.Каждый сегмент загибается в центре, чтобы создать форму елочки. В результате получается цепочка, которая выглядит прочной, имеет меньшую гибкость и эффектный вид.
  • Омега-цепь: Как и «елочка», омега-цепь также состоит из плоских металлических сегментов, соединенных вместе. Они изгибаются и изгибаются, что делает их менее прочными, чем у большинства других типов цепей. Однако они выглядят очень стильно и их обычно носят как чокеры.
  • Византийская цепь: Это одни из самых сложных и сложных цепей с красивой текстурой.Ссылки замысловато сплетены, чтобы создать текстурированный вид. Цепь также меняет направление, звенья чередуются слева направо.
  • Сеть San Merco: Этот особый стиль цепи малоизвестен, но его легко распознать. Каждое звено имеет слегка овальную форму, как рисовое зернышко. Каждая ссылка связана с маленькой булавкой.
  • Цепь Rolo: Подобно тросовой цепи, Rolo имеет симметричные звенья, которые обычно имеют идеально круглую форму. Каждое звено присоединяется к следующему индивидуально, чтобы создать прочную цепочку.Цепи Rolo очень прочные, но они имеют очень уникальный вид, каждое круглое звено очень хорошо видно. Некоторым не нравится внешний вид этой цепочки.

Какой тип ожерелья лучше всего подходит?

Ответ на этот вопрос зависит от того, что вы считаете «лучшим». Это восходит к вашей цели покупки сети и тому, что вы считаете эстетически приятным. В зависимости от причины, по которой вы покупаете сеть, может быть несколько «лучших» типов сетей.Вот несколько вариантов:

Всегда важно учитывать прочность цепи, так как это обеспечит ее долговечность, а также определит, сможет ли цепь удерживать тяжелые подвески. Самыми сильными типами цепей являются те, которые содержат взаимосвязанные звенья, которые способствуют гибкости цепи.

Жесткие цепи (например, змеиные) могут сломаться. Независимо припаянные звенья также способствуют долговечности цепи, поскольку они не разрываются, и заменять сломанное звено проще.С учетом сказанного, некоторые из самых прочных типов цепей включают тросовые, бордюрные, Фигаро, мореплавательные и веревочные цепи. Эти цепочки хорошо держат подвески, особенно если они толстые. Всегда учитывайте вес кулона и старайтесь сочетать его с подходящей цепочкой, потому что не все кулон и цепочка будут хорошо работать вместе.

  • Самая стильная цепочка:

Это зависит от ваших предпочтений. Если вы ищете цепь, которая хорошо работает сама по себе, подумайте о более сложном стиле, таком как Spiga, пухлый мореплаватель, веревка или Фигаро.Для мужчин более толстые цепочки, как правило, выглядят более стильно, а для женщин более тонкие цепочки с подвеской часто являются предпочтительным выбором.

Доступность цепочки зависит от материалов, из которых она изготовлена, а не от ее стиля. Тем не менее, наиболее распространенными стилями, используемыми в недорогих цепях, являются, как правило, шариковые / бусовые цепи, роликовые цепи и тросовые цепи.

Цепи становятся слабыми, когда они имеют ограниченную гибкость, что приводит к изгибу и изгибу цепи. Это приводит к тому, что ссылки становятся слабыми, а затем разрываются.Цепи с плоскими тонкими звеньями также могут быть легко повреждены, и для их ухода необходимо проявлять особую осторожность. Некоторые из самых слабых цепей включают цепи в елочку, змею и омега. Цепочка из шариков / бусинок также является одной из самых слабых цепей, поскольку узкие стержни, удерживающие бусинки вместе, могут погнуться или сломаться.

Лучшие металлы для цепочек ожерелий

  • Платина: Платина долговечна, но при этом одна из самых дорогих. Большинство людей избегают этого выбора, если у них ограниченный бюджет.Подобный вид можно получить с белым золотом.
  • Золото: Золото - один из самых востребованных вариантов цепочек. Поскольку золото бывает разной степени чистоты, существует больше вариантов с точки зрения долговечности и цены. Золото 14k и 18k являются наиболее популярными вариантами, причем 14k дешевле и долговечнее, чем 18k. Тем не менее, золото по-прежнему довольно мягкое, поэтому потребуется некоторое обслуживание, чтобы обеспечить долговечность цепочки. Золото также бывает нескольких цветов, включая желтый, белый и розовый.
  • Серебро: Серебряные цепочки отлично подходят к недорогой бижутерии. Большинство дизайнеров выбирают серебро 925 пробы (также известное как стерлинговое серебро), поскольку оно более прочное, чем чистое серебро. Однако со временем серебряные цепочки неизбежно потускнеют и потребуют периодической полировки, чтобы цепочка оставалась блестящей.
  • Титан: Недорогой, легкий и очень прочный, титан имеет немного более темный вид, чем белое золото или серебро. Титановые цепи также требуют меньшего ухода.

Есть и другие металлы, например нержавеющая сталь и карбид вольфрама. Приобретая цепочки из альтернативных металлов, всегда учитывайте долговечность, цену и внешний вид. Также обратите внимание на цинк и никель в сплавах, поскольку они, как правило, являются обычными аллергенами, вызывающими реакции у людей с чувствительностью к металлам.

Часто задаваемые вопросы о цепочках для ожерелий
  1. Какая цепочка лучше всего подходит для кулона?

Если вы хотите, чтобы ваша подвеска держалась на цепочке, ищите цепочки, которые поддерживают подвески, но при этом не выглядят слишком занятыми.Цепочка должна выдерживать вес кулона. Некоторые варианты включают трос, бус, бордюр, веревку и сингапурские цепи.

  1. Какой тип ожерелья самый прочный?

Самые прочные типы цепей имеют взаимосвязанные звенья, обладают большей гибкостью, не перекручиваются, а звенья легко заменяются в случае поломки.

  1. Какой тип цепочки сияет больше всего?

Некоторые из самых блестящих типов цепей включают веревочные и сингапурские цепи.В них есть вращающиеся звенья, которые отражают свет под разными углами, усиливая их яркость.

  1. Какая длина ожерелья самая популярная?

Цепи бывают разной длины, от 16 дюймов до 36 дюймов и более. Тем не менее, наиболее распространенная длина цепочки составляет около 18 дюймов, так как она имеет тенденцию сидеть в сладком месте - ниже шеи и выше груди, обычно выше линии шеи, где ее можно легко увидеть.

  1. Какой толщины должна быть цепочка для ожерелья?

Цепочки для ожерелий различаются по толщине, чаще всего калибр от 1 мм до 1.5мм. Однако если у вас большой и тяжелый кулон, вам следует искать более толстый.

  1. Полые золотые цепочки - это хорошо?

Полые цепи выглядят как обычные цепи, но они легче и легко ломаются. Они также имеют тенденцию легко вмятиться, и их трудно исправить, если они сломаны. С другой стороны, полые цепочки дешевле и хорошо подходят для бижутерии.

  1. Какая застежка для ожерелья самая надежная?

Существует много типов застежек для цепей, но наиболее надежными из них, как правило, являются застежки с крючком и пружинным кольцом.Подробнее о лучших видах ювелирных застежек читайте здесь.

  1. Какое золото карат лучше всего подходит для цепочек?

Для большей прочности выберите золото более низкого уровня чистоты, например 10 или 12 тысяч. В них меньше золота, но они прочные и долговечные. 14k также долговечен, имеет красивый цвет желтого золота и является ценным, что делает его предпочтительным выбором большинства людей. Однако 18-каратное золото менее прочно, дороже и подвержено повреждениям.

  1. Можно ли носить золотую цепочку каждый день?

Да, золотые цепочки можно носить каждый день, но они потенциально могут быть повреждены.Однако большинство людей, как правило, не снимают свои золотые цепочки все время, даже когда они принимают душ и спят. Для достижения наилучших результатов периодически очищайте свою золотую цепочку.

Прочтите нашу статью о лучших местах для покупки золотой цепочки здесь.

Хотите узнать больше о том, как выбрать золотую цепочку? Ознакомьтесь с нашим подробным руководством!

Лучшие 9 различных типов хрустальных подвесок в тренде

Кристаллы обязательно приведут в восторг вас и ваших близких. Цвета кристаллов настолько обширны, что удовлетворят любые вкусовые рецепторы.Прозрачные и прозрачные кристаллы создают эффект блеска, а непрозрачные кристаллы придают изысканность. Выберите хрустальный кулон, который удовлетворит все ваши предпочтения и будет выглядеть в нем сногсшибательно. Этот список хрустальных подвесок ориентирован на типы, которые сейчас доступны на рынке.

Последние и стильные дизайны хрустальных кулонов для женщин в моде:

Давайте посмотрим на 9 лучших дизайнов хрустальных подвесок с изображениями.

1. Подвеска с кристаллами Wire Wrap:

Это действительно крутой хрустальный кулон с неотрезанным или грубо ограненным кристаллом, который прикреплен к кулону с помощью проволоки.Техника обмотки проволоки довольно уникальна и создает интересную форму и результат. Концы проводов обычно изогнуты по спирали на конце.

2. Подвеска с кристаллами Сваровски:

Кулон с кристаллами Сваровски - одна из самых известных и дорогих коллекций украшений. Вот вам замечательный оранжевый кристалл, вырезанный в форме капли слезы. Кристалл закреплен в серебре и украшен бриллиантами в серебряной оправе. Это идеальный подарок для всех, кого вы дорожите.

3. Подвеска Crystal Point:

Выберите этот кулон с кристаллами для создания необычного повседневного образа. Подвеска Crystal Point изготовлена ​​из кристалла, имеющего остроконечную огранку. Вершина хрусталя удерживается простой серебряной рамкой. Выберите этот кулон в любом из доступных цветов великолепных кристаллов.

4. Подвеска из стеклянного флакона с кристаллами:

Это еще один необычный узор, полюбившийся многим.Вот вам стеклянный флакон, наполненный крошечными кристаллами молдавита и геркимера. Стеклянный флакон имеет цилиндрическую форму и закрывается серебряной крышкой. Ожерелье, на котором находится кулон, также выполнено в серебре.

Узнать больше: Подвески для мужчин

5. Кулон из неразрезанного кристалла:

Это колье с подвеской из хрусталя очень уникально. Используемый здесь кристалл представляет собой кристалл розового кварца, который не подвергается огранке или полировке до какой-либо из классических форм.Хрусталь сохранен в своей естественной форме, и это подчеркивает его красоту. Покрытие этой хрустальной подвески представляет собой тонкий лист золота, который снова остается шероховатым и неполированным для достижения того же эффекта.

6. Большой кулон с кристаллами:

Используйте этот очень большой хрустальный кулон для действительно смелого и смелого образа. Размер кристалла здесь довольно большой, и он простой, с черной проводкой для ожерелья. Кулон-колье с кристаллами отлично сочетается с платьями и платьями с глубоким вырезом.

Узнать больше: Подвески для ожерелий на заказ

7. Модные подвески с кристаллами:

Выберите этот единственный в своем роде модный кристалл для чудесного и изящного кулона с синими кристаллами. Кулон выполнен в виде полубабочки, а центр каждого крыла украшен блестящими синими кристаллами. Это придает кулону чудесный блеск и потрясающе смотрится в носке.

8. Кулон с натуральными кристаллами:

Кулоны в форме сердца сейчас очень популярны у всех.Выберите свой любимый кулон в форме сердца с этим натуральным кристаллом синего цвета. Кулон из серебряных кристаллов имеет синий кристалл в форме сердца и массивный кулон-воротник.

Узнать больше: Ожерелье с подвеской в ​​виде звезды

9. Подвеска с кристаллами золота:

Этот красивый кулон с золотыми кристаллами - прекрасный подарок маме. Кулон - дань уважения материнской любви. Прозрачный кристалл в круглой золотой оправе очень красив. Золотая инкрустация со словами «Мама» и милая роза также добавляют красоты этому великолепному кулону.

Выберите свои любимые хрустальные подвески грубой огранки или классической формы, например, капли, круглые и т. Д. Возьмите полированные камни для более стильного вида или позвольте им не отполировать для получения грубого эффекта. В любом случае вы обязательно полюбите свои хрустальные подвески.

Топ-10 типов цепочек для ожерелий - ThePeachBox

Решить, какой тип цепочек для ожерелий купить, непросто.

Существует так много разных типов цепочек для ожерелий: цепочки, которые выдерживают тяжелый кулон, цепочки для ожерелий, которые хорошо смотрятся в одиночку, цепочки для очень тонких подвесок...

ThePeachBox предлагает полную коллекцию цепочек для ожерелий.

Ниже мы рассмотрим 10 наиболее распространенных типов цепочек для ожерелий, оцененных по прочности и долговечности.

Различные типы цепочек для ожерелий

1. Мяч

Это тип цепочек для ожерелий, которые можно встретить с дешевыми ожерельями и жетонами. Таким образом, это, вероятно, один из самых известных типов цепочек ожерелий.

Он сделан из шаров, соединенных маленькими металлическими прутьями, чтобы придать ему некоторую гибкость.Этот тип цепи очень распространен в более дешевых материалах, таких как сталь.

Ознакомьтесь с нашей подборкой ожерелий с шарами здесь.

Это, наверное, самая слабая цепь. Он легко ломается, и его сложно отремонтировать. Его не так легко носить в одиночку, и обычно с ним не справляются тяжелые подвески.

Бусины бывают разного диаметра.

Но он хорош для дешевой уличной одежды.

2. Цепочка для ожерелья с тросом

Цепь из троса - один из самых распространенных типов звеньев цепочки для ожерелий.Когда вы думаете о ювелирной цепочке, вы, вероятно, думаете о кабельной цепочке.

Он может быть прочным, но только если звенья сварены по отдельности.

В более дешевых цепях этого нет, и они могут разорваться. Их легко восстановить, и удаление неработающей ссылки не повлияет на внешний вид.

Посмотрите жемчужное ожерелье ThePeachBox в форме капли воды здесь.

Они хорошо сочетаются с большинством подвесок, но могут быть немного простыми, если их носить отдельно.

3. Rolo

Практически идентичен кабельной цепи, что отличает ее от других типов цепочек для ожерелий, так это то, что в ней используются круглые звенья вместо овальных звеньев, встречающихся в кабельных цепях.

Они такие же прочные, как тросовые цепи, но округлый вид придает им особый вид. Лучше всего они сочетаются с подвесками и легко ремонтируются.

4. Бордюр

Подобно канатным цепям, они состоят из круглых или овальных звеньев, которые скручены, поэтому при ношении они лежат ровно.

Это одна из лучших цепочек для ожерелий, которую можно носить отдельно, особенно если вы покупаете полированную.

Он также достаточно прочен, чтобы с легкостью обращаться с подвесками.Они могут служить годами и легко ремонтироваться. Это отличный мужской вариант или еще один вариант тяжелых подвесок.

5. Цепочка "Фигаро"

Цепочка Фигаро - классический вид колье-цепочек. Это вообще похоже на кабельную цепь; однако он использует несколько небольших круглых звеньев, за которыми следует овальное звено лайнера.

Это придает ему уникальный вид, который понравится многим.

Он такой же прочный, как тросовая цепь, однако при обрыве звена его сложнее отремонтировать из-за конструкции.

Хорошо работает как отдельно, так и с подвеской.

Многие люди носят их для повседневного ношения отдельно или с подвеской. Более крупные версии могут придать вам более мужественный вид.

6. Византийский

Одна из самых интересных цепочек для ожерелий. Цепочка состоит из гнутых звеньев, соединенных овальными звеньями.

У него уникальный вид, который может быть приятным при ношении в одиночестве. Иногда называется цепочкой 4 в 1, потому что каждое звено проходит через четыре других

Если вы ищете различные типы звеньев ювелирных цепочек, чтобы расширить возможности ожерелья, это отличный выбор.Он может быть очень прочным, но с подвесками плохо работает.

Это может быть немного сложно отремонтировать самостоятельно.

Ознакомьтесь с нашим ожерельем в виде двойного сердца здесь.

7. Box

Цепи-коробочки - одни из самых прочных звеньев цепочек для ожерелий. Прямоугольная форма звеньев придает им большую устойчивость, чем круглое, а сломанное звено можно удалить, не влияя на внешний вид ожерелья.

Если вам нужны более прочные цепочки для ожерелий, это может быть хорошим вариантом.Они хорошо сочетаются с подвесками и, как правило, красиво ложатся.

8. Маринер

Этот тип цепочки ожерелья также известен как якорная цепь. Он состоит из ссылок с полосой посередине и может быть найден как с плоскими, так и с воздушными ссылками.

Отлично, если вы ищете уникальные типы звеньев ювелирных цепочек. Это еще один хороший вариант для мужских цепочек для ожерелий, особенно более толстых.

Mariner может заявить о себе, если носить его отдельно или легко поддерживать подвеску.Их тоже можно прилично хорошо отремонтировать. Это отличная цепочка для повседневного ношения, особенно цепочка с воздушными подушками, поскольку они могут быть более удобными.

9. Веревка

Названный из-за скрученных звеньев, похожих на веревку, это одна из самых прочных цепочек для ожерелий, даже когда она тонкая.

Уникальный внешний вид позволяет носить его отдельно, но с подвесками он отлично справляется.

Это может быть немного сложно отремонтировать самостоятельно из-за характера ссылок.Если вы купите прочную версию, они будут тяжелыми и прослужат долгие годы.

Если вы ищете что-то для повседневной носки, веревочная цепь - отличный вариант.

10. Оригинальный тип колье-цепочки: змеиный стиль

Змеиная цепь имеет плотно зафиксированные звенья, которые придают ей солидный вид. Цепочка по-прежнему гибкая и хорошо ложится на кожу.

Как одна из самых прочных цепочек для ожерелий, она отлично подходит для тяжелых подвесок.

Он должен прослужить хорошо, хотя ремонт не является легким в тех редких случаях, когда необходимо отремонтировать змеевидную цепь.

Типы цепочек для ожерелий: лучшие

Какой тип цепочек для ожерелий самый лучший? Это зависит от того, почему вы этого хотите. Если вы ищете цепочку для самостоятельного ношения, лучше всего подойдет более сложная форма.

Если вы пытаетесь похвастаться подвеской (будь то бриллиант, фианит или муассанит), вам может подойти что-нибудь простое.

Также важно учитывать, насколько тяжелый кулон вы хотите носить с цепочкой. Легкая изящная цепочка не станет достойным украшением большой подвески.

Тяжелая и сложная цепочка может отличаться от кулона меньшего размера. Убедитесь, что вы покупаете прочную цепь, так как полые цепочки ломаются легче.

Не забывайте, что вы собираетесь носить с цепочкой, выбирая одну из них. Это также важно при выборе материала для вашей цепочки.

Различные типы цепочек для ожерелий: материалы цепочек

Цепочки для ожерелий могут быть изготовлены из самых разных металлов. Для более красивых украшений чаще всего используется серебро.Однако серебро требует более тщательного ухода, поскольку оно тускнеет.

Platinum также доступен, он прочный и долговечный. Однако платиновые цепочки обычно самые дорогие.

Если вам нужна прочная цепь, лучше всего подойдет титан. Он прочный, устойчив к царапинам и не так дорог, как драгоценный металл.

Золото - это то, что нужно большинству, оно дороже. В зависимости от чистоты он также будет более податливым, а это означает, что он с большей вероятностью поцарапается или сломается.

Если вы не занимаетесь драгоценностями, вы можете купить сталь или другие обычные металлы. Во-первых, будьте осторожны, если у вас или у вашего получателя есть аллергия на металл.

Некоторые дешевые цепи, в которых не указан точный металл, могут содержать цинк, который является наиболее распространенным металлом, на который возникает аллергия.

Некоторые металлы также могут быть легированы цинком, включая золото, поэтому всегда проверяйте, не содержат ли ваши украшения цинка, если у вас аллергия.

Золотые цепочки

Какие бывают типы золотых цепочек? Поскольку это один из наиболее распространенных металлов, используемых в ювелирных изделиях, из золота можно получить почти любой тип цепочки для ожерелий.

Вы даже можете получить золото разных оттенков, например, белое золото или розовое золото. Только будьте готовы заплатить немного больше.

Также обратите внимание на то, с чем легируется золото более низкой чистоты.

Цинк может вызывать аллергические реакции. Также посмотрите, покрыто ли ваше золотое ожерелье, и если да, то что оно покрыто. Металлические украшения изнашиваются быстрее, чем другие типы цепочек для ожерелий, и вам нужно либо покрыть их снова, либо жить с этим видом.

925 золотых цепочек - более дешевая альтернатива цепочкам из чистого золота: они сделаны из серебра (отсюда 925) с золотым покрытием.

Некоторое количество золота также обрабатывают, чтобы придать ему другой вид, но некоторые обработки быстро стираются. Поищите отзывы об этом типе покрытия, чтобы узнать, как оно изнашивается с течением времени.

Самая прочная золотая цепочка Тип

Какой тип золотой цепочки самый прочный? Вообще говоря, золото более высокой чистоты всегда будет слабее, чем золото более низкой чистоты. 24-каратное золото - это чистое золото, а 18-каратное золото - это 75% золота.

Золото более низкой чистоты в целом будет сильнее, но вы можете помочь в этом, выбрав более прочный тип цепи или купив более толстую.

Просто убедитесь, что ваша цепочка не слишком толстая для подвески.

Также покупайте только прочную цепь. Хотя полый дешевле и легче, он легче ломается. Ваша самая большая проблема с золотом обычно будет царапаться, особенно с более высокими каратами.

Тросовые цепи меньше всего царапаются. Если вы носите его регулярно, это нужно учитывать.

вынос

Надеюсь, теперь у вас есть представление о том, какую цепочку ожерелья вы хотите купить.Подумайте, с чем вы хотите носить цепочку и как часто вы будете носить ее, когда будете выбирать.

Просто убедитесь, что вы приобрели качественный, и ваша цепочка должна вас прослужить. Как только вы выберете длину цепочки, вы будете готовы к покупке.

типов ожерелий (Ваш путеводитель по различным типам ожерелий, Neckla - изящно изготовлено

Вы ищете новое ожерелье, о чем действительно говорит вам. Но с чего начать? Существует так много разных типов цепочек звенья, стили цепочек, типы ожерелий и материалы для ожерелий.Как узнать, какая комбинация функций ИДЕАЛЬНА для вас? Возможно, вы хотите сделать подарок другу, сестре, маме или бабушке и не знаете, с чего начать. Вы знаете, что хотите получить колье, но в колье так много разных частей, которые составляют его красоту - с чего начать?

Вот и мы.

Мы провели небольшое расследование и составили полный справочник по различным типам ожерелий.Вы не уверены, какие типы цепочек подходят для разных ожерелий? Возможно, вы не знаете, какие застежки-цепочки лучше всего? Длина цепочки ожерелья и материалы ожерелья - это тоже то, что вам следует учитывать при поиске этого идеального украшения. Ищете ли вы популярные ожерелья или просто пытаетесь определить, какой тип ожерелья станет вашей следующей покупкой, это руководство по различным типам ожерелий ответит на все ваши вопросы.

Типы цепей

Типы ювелирных цепочек позволяют создать индивидуальный стиль для каждого ожерелья.В общем, цепь представляет собой прядь из переплетенных колец, дисков или бусинок, и обычно она состоит из металла. Хотя звенья цепи можно изготавливать вручную, большинство производителей ювелирных изделий используют современные конструкции, созданные с помощью машин. Существует множество различных стилей и комбинаций ссылок для создания разных модных образов.

Вот некоторые из самых популярных типов звеньев цепи:

Классические цепочки

    1. Кабельная цепь .Кабельная цепь - один из самых классических и популярных видов цепей. Цепи этого типа созданы из переплетенных овальных звеньев одинакового размера. Эти кабельные перемычки довольно легко сделать, и они хорошо сочетаются с тонкими подвесками. Знаете ли вы, : слово «трос» происходит от латинских слов capulum (лассо, веревка) и capere (брать).
    2. Бордюрная цепь . Бордюрная цепь состоит из изогнутых звеньев, которые сцепляются друг с другом, даже когда они лежат ровно. Все эти ссылки могут быть одинакового размера или иметь ссылки все большего размера.Массивные цепочки для бордюров используются для создания модного городского дизайна. Знаете ли вы, : слово «бордюр» происходит от среднеанглийского и первоначально означало «изогнутый кусок дерева».
    3. Морская цепь . Морская цепь названа из-за ее сходства с морскими цепями. Он состоит из овальных звеньев, каждое из которых имеет горизонтальную полосу в центре. Морские звенья напоминают кабельные цепи тем, что они могут блокироваться, а звенья бордюра - лежать ровно.
    4. Цепочка Фигаро .Цепочка Фигаро - это модифицированная версия цепочки для бордюров. Переплетенные плоские звенья различаются по размеру, и обычно образуется узор из трех звеньев меньшего размера, чередующихся с более длинным звеном. Название «Фигаро» - итальянское. Создатели цепей были вдохновлены известными операми и пьесами, в одной из которых фигурировал парикмахер по имени Фигаро.

Текстурные цепочки

      1. Канатная цепь . Веревочная цепь - самый популярный стиль текстурных цепочек.Звенья веревочной цепи скручены и связаны друг с другом по схеме, напоминающей веревку.
      2. Пшеничная цепь . Цепочка пшеницы названа по внешнему виду, похожему на кончики стеблей пшеницы. Овальные и скрученные овальные звенья скручены в одном направлении, образуя цепочку пшеницы.
      3. Бисерная цепочка . Бисерная цепочка состоит из звеньев шарообразной формы, соединенных между собой небольшими перерывами. Цепочки из бисера обычно используются для жетонов, брелков и декоративных украшений.

    Гладкие цепи

      1. Цепь Омега . Цепочка омега - это особенно блестящая цепочка, состоящая из плоских пластин, согнутых вместе над сетчатой ​​внутренней частью. Цепочка омега имеет полужесткую структуру, что придает ей неповторимый вид. Цепочку омега можно носить как есть или носить с подвеской-слайдером. По-гречески «омега» означает «великий».
      2. Цепочка для коробок . Коробчатая цепь состоит из квадратных звеньев, расположенных бок о бок для создания гладкой четырехсторонней формы.
      3. Цепочка в елочку . Цепь в елочку образована прижимными V-образными звеньями, которые расположены в чередующихся направлениях. Конечный результат - плоский и плавный дизайн. Рисунок «елочка» также очень распространен в текстиле и домашнем декоре и был назван в честь уникальной структуры скелета сельди.
      4. Змеиная цепочка . Цепочка-змейка сделана из плотно связанных между собой волнистых пластинок. В результате получается гладкий круглый вид с зигзагообразным узором, напоминающий змеиный.

    Застежка для ожерелья Типы

    Ювелирные застежки могут быть действительно полезными или действительно раздражающими, в зависимости от обстоятельств. Застежка может быть не самой красивой или элегантной особенностью украшения, но, пожалуй, самой важной! Хотя вы хотите, чтобы ваше ожерелье было стильным, элегантным и популярным, вы также хотите, чтобы оно оставалось на . Без застежки (или с неисправной застежкой!) Ваше модное новое колье будет бесполезным. Выбор правильного типа застежки-цепочки важен для того, чтобы ваши украшения были пригодными для ношения, чтобы вы могли носить их каждый день!

    Обратите внимание на различия в этих типах застежек для ожерелий:

    Ствол .

    Застежки для бочек состоят из двух металлических частей, которые привинчиваются друг к другу. Каждая деталь прикреплена к одному концу украшения и в скрученном состоянии напоминает бочку. Эти застежки очень универсальны, бывают разных размеров и отделки и даже могут быть декоративными. Часто они простые, из чистого золота или серебра, и созданы, чтобы гармонировать с остальными украшениями. Основным недостатком такой застежки является то, что для ее застегивания требуются две руки, поэтому она не идеальна, если у вас нет другого человека, который поможет вам ее надеть.

    Коготь омара .


      Застежка омара названа так, потому что она похожа на клешню омара. Это подпружиненная самозакрывающаяся застежка. Чтобы открыть застежку омара, просто нажмите на рычаг большим пальцем, и нижняя часть «клешни» повернется внутрь. Чтобы закрыть, отпустите рычаг. Доступны застежки-омары разных размеров, в том числе поворотные, в которых застежка может поворачиваться на 360 градусов независимо от украшений. Поворотная застежка-лобстер идеально подходит для ювелирных изделий, которые часто перемещаются, таких как браслеты и ножные браслеты.

      Пружинное кольцо .

      Застежка с пружинным кольцом - одна из самых распространенных застежек, которые можно встретить на всех видах ювелирных украшений. Как следует из названия, металлическое кольцо имеет пружинный механизм. Чтобы открыть застежку пружинного кольца, потяните за небольшой рычаг, и пружина сожмется. Это оставит отверстие для вас, чтобы сдвинуть прыжковое кольцо внутрь. При отпускании рычага застежка автоматически блокируется. Застежка с пружинным кольцом очень универсальна и надежна. Однако застегнуть этот тип застежки одной рукой может быть сложно, особенно если застежка очень маленькая.

      Застежка-тоггл .

      Застежка-тоггл - это застежка совершенно уникального стиля. Он состоит из двух совершенно разных частей: на одном конце - открытый круг, а на другом - длинная полоса или буква «Т». Чтобы закрыть застежку-тогл, планку продвигают через открытый круг. Застежки-тоггл бывают разных размеров и украшений, и их можно использовать с любыми типами украшений. Обычно застежки-тоггл предназначены для добавления эстетичного дизайна и декоративного акцента. Застежки-переключатели лучше всего использовать на более тяжелых ювелирных изделиях, чтобы обеспечить достаточное давление, чтобы планка не выскользнула во время носки.

      Магнитная застежка .

      Магнитная застежка состоит из двух магнитных частей, которые притягиваются друг к другу и защелкиваются. Магнитные застежки бывают разных форм, размеров и стилей - магнитные застежки могут быть квадратными, прямоугольными, круглыми, маленькими, большими, тонкими или текстурированными со стразами. Эти застежки легко застегиваются, они хорошо сочетаются со всеми типами украшений и особенно подходят пожилым женщинам с ограниченной подвижностью.

      Застежки для рыболовных крючков .

      Застежка-рыболовный крючок - менее популярный вид застежки. Один конец представляет собой металлический крючок, а другой - овальную коробку. Крючок крепится внутри овальной коробки, а иногда может даже блокироваться за счет пружинного механизма. Застежки-рыболовные крючки могут быть действительно витиеватыми и украшенными бриллиантами. Этот тип застежки может быть сложным для использования одной рукой, и он более популярен для колье, чем для браслета.

      Длина цепочки ожерелья

      Итак, теперь вы знаете, какие типы цепочек вам нравятся больше всего и какие застежки-цепочки лучше всего подходят для вас, но какой длины? Может быть, вы ищете что-то особенное, например, 16-дюймовое ожерелье, 18-дюймовое ожерелье, 20-дюймовое ожерелье или 24-дюймовую цепь? Может быть сложно определить, какой длины колье вам следует приобрести, и не все знают разную длину ожерелий.Обычно определенные типы ожерелий уже бывают определенной длины. Зная, какую длину вы хотите, а затем подбирая ее с правильным дизайном, вы можете сделать процесс покупки намного проще. Вы всегда можете выбрать, какая длина вам больше всего подходит, но есть и типичные длины цепочек ожерелий.

      Ознакомьтесь с нашим простым руководством по длине ожерелья:

      • Хомут - от 12 до 14 дюймов
      • Колье - от 14 до 16 дюймов
      • Princess - от 16 до 18 дюймов
      • Matinee - от 20 до 22 дюймов
      • Opera - от 30 до 36 дюймов
      • Трос - 36 дюймов и более

      Материалы ожерелья

      Вы почти готовы пойти и купить это идеальное колье, но из какого материала? Материалы ожерелья частично определяют качество ожерелья.Материалы ожерелья также отражают общий стиль, к которому вы стремитесь. Независимо от того, являетесь ли вы панк-рокером или матерью троих детей (или обоих!), Существует множество различных видов популярных ожерелий с различными материалами, из которых вы можете выбирать.

      Обратите внимание на эти материалы ожерелья:

      • Бусины . Бусы используются для изготовления украшений более 3500 лет. Сегодня бусины обычно делают из пластика или акрила. Они также могут быть сделаны из других материалов, таких как металл, дерево, драгоценные камни или кристаллы.Они бывают разных размеров, самые маленькие из которых называются бисером.
      • Вязание крючком или пряжа для вязания . Думая об обычных материалах для ожерелий, не многие люди сочтут пряжу обычным материалом. Тем не менее, пряжа является хорошим материалом для ожерелий по двум причинам: она недорогая и очень прочная! Пряжа для вязания крючком бывает стольких разных цветов, текстур и дизайнов, что вы можете в кратчайшие сроки сделать супер модное колье! Чтобы найти интересные идеи вязаных крючком ожерелий из пряжи, посетите этот сайт.Независимо от того, какой стиль вы выберете, очень легко найти что-то экстравагантное или простое с колье из пряжи, связанного крючком.
      • Золото или Серебро . Золото и серебро - самые распространенные материалы для ожерелий. Однако чем выше качество, тем дороже. Золотые и серебряные ожерелья бывают самых разных размеров и дизайнов. Если вам нужны высококачественные золотые и серебряные украшения, сделанные на заказ, обратите внимание на «Искренне серебряные» и «Изящно сделанные украшения».
      • Кожа .Кожа - один из самых прочных материалов для ожерелий, она бывает разной ширины, текстуры и цвета. Кожаные ожерелья могут быть модными или повседневными, в зависимости от того, что вы к ним прикрепите. С кожаным ожерельем вы можете быть уверены, что оно прослужит вам долго! Если вы хотите украсить свое кожаное колье, рассмотрите вариант с подвесками, подвесками или бусинами.
      • Жемчуг . Что приходит на ум, когда вы думаете о жемчужном ожерелье? Элегантность. Благодать. Утонченность. Как настоящий, так и искусственный жемчуг бывают самых разных размеров и цветов и могут иметь одну или несколько нитей. Знаете ли вы, : большинство людей не могут определить, настоящий жемчуг или искусственный, просто взглянув на него! Сегодня жемчуг обычно сочетается с деловыми костюмами, коктейльными платьями или даже хлопковыми блузками. Независимо от события, жемчужное ожерелье обязательно усилит вашу игру, и вы обязательно получите комплименты!

      Типы ожерелий

      Существует МНОГО разных видов ожерелий. Теперь, когда вы знаете, какие типы цепочек, застежки-цепочки, длина цепочки ожерелья и материалы ожерелья вам нужны, рассмотрите эти 23 различных типа ожерелий!

      Начнем:

      1.Нагрудник .

      Ожерелье с нагрудником, как следует из названия, прикрывает вас, как нагрудник. Это может быть множество различных слоистых цепочек или один большой элемент, закрывающий грудину. Вариации этого типа ожерелья могут быть более изящными, если они сохраняют слои нагрудника. Это популярное колье уже несколько лет считается ювелирным украшением высокого класса, но зачастую может стоить очень дорого.

      2. Цепь .

      Цепи могут быть из золота, серебра, титана, меди или любого другого материала.Использование цепочки ожерелья в качестве чисто декоративного элемента можно считать само собой разумеющимся.

      3. Колье .

      Что такое колье? Ну, обычно он составляет от 14 до 16 дюймов в длину и носится близко к шее. Ожерелья-чокеры изготавливаются из самых разных материалов. В викторианскую эпоху обычными материалами для этого ожерелья были бархат, золото и лента. Ожерелья-чокеры могут включать в себя ожерелья других стилей, добавляя кулон, градуированные бусины или капли в виде гирлянды.Одним из самых больших преимуществ колье-чокера является то, что оно почти всегда сочетается со всем, что вы носите, независимо от стиля или дизайна. Носить колье так близко к декольте невероятно лестно для шеи. Сегодня чокеры могут быть сделаны из самых разных материалов, таких как кожа, золото, бархат или толстая нить. Сочетайте тонкое колье с более длинным ожерельем оперной длины для получения высокой контрастности. Чокеры хорошо смотрятся с v-образным вырезом и овальным вырезом.

      4. Хомут .

      Если вы носите одежду с открытыми плечами, водолазку, V-образный вырез или лодочку, ожерелье-воротник - лучший вариант. Ожерелья с воротником также часто называют ожерельями с круглым вырезом, потому что они сидят на шее так же, как футболка с круглым вырезом. Они отличаются от колье-чокера тем, что имеют тенденцию быть немного короче по длине. Ожерелья с воротником короткие, обычно от 12 до 13 дюймов в длину. Ожерелья-воротнички плотно прилегают к коже и лежат прямо над ключицей. Обычно они состоят из нескольких слоев прядей, жемчуга и других материалов.Ожерелья с воротником выглядят ослепительно, если они сделаны из жемчуга, бус или драгоценных камней, но вы можете выбрать более повседневный образ с несколькими нитями из золота или серебра.

      5. Гирлянда .

      Созданный в Греции дизайн фестонного ожерелья означает венок или гирлянду из плетеных цветов, листьев и ветвей. Гирлянда на колье подчеркивается драпирующими элементами. Изящные цепочки часто сочетаются с драгоценными камнями, жемчугом и драгоценными металлами. Чтобы колье-гирлянда сидело правильно, основная цепочка должна иметь длину колье и опираться на ключицу.Гирлянда на колье лучше всего смотрится с формальной одеждой с открытыми плечами. Одежда с высоким вырезом могла перекручиваться и искажать капли фестонного ожерелья.

      6. Выпуск .

      Колье с градуировкой - это однониточное колье, которое обычно изготавливается из материалов, таких как бусины, которые имеют различный размер. Бусины постепенно уменьшаются по мере того, как они возвращаются, и более крупные бусинки помещаются в центр. Бусинки маленькие, начиная с застежки, но обычно становятся больше по мере того, как висят на шее.Жемчужные ожерелья часто бывают градуированными.

      7. Лариат .

      Ожерелье лариат часто длиннее, чем ожерелье оперы. Лариат - это разновидность ожерелья из веревки, но его часто называют веревкой или Y-образным ожерельем. Лариат - это колье уникального дизайна, поскольку оно не имеет застежки. Бусы или цепочки образуют очень длинную веревку, которую можно протянуть через закругленный фильтр и завязать спереди. Эта деталь шеи похожа на шарф, которая обвивает шею и имеет только одну прядь, свисающую вниз.Лариат очень длинный: он будет сидеть чуть ниже пупка. Если он слишком длинный, можно несколько раз обернуть его вокруг шеи, чтобы получилось колье.

      8. Петличное .

      Петличное колье возникло в начале 20 века и представляет собой тонкую цепочку с небольшой подвеской, на которой свисают декоративные камни или элементы. Дизайн этого колье часто лучше всего смотрится в женственной богемной моде. Типичная длина петличного ожерелья - длина принцессы (ожерелье 16 дюймов), прямо под ключицей.

      9. Медальон .

      Ожерелье-медальон - это традиционный тип ожерелья-кулона, который часто передается из поколения в поколение. Ожерелье-медальон имеет небольшое отделение, в которое поместится небольшая картина или сувенир. Ожерелья-медальоны - это очень сентиментальные и личные ожерелья. Они были очень популярны в викторианскую эпоху, когда можно было встретить множество людей с медальонами с гравюрами или прядью волос любимого человека внутри. Сегодня ожерелья-медальоны могут иметь множество различных видов цепочек, но часто сочетаются с цепочкой оперной длины (от 30 до 36 дюймов).Вы можете сочетать ожерелье-медальон с колье-чокером, например, чтобы получить многослойный дизайн ожерелья.

      10. Утренник .

      Ожерелье утренника часто сочетается с платьем или блузкой с глубоким вырезом. Расположенное прямо над бюстом, утреннее ожерелье обычно имеет длину от 20 до 22 дюймов. Колье декорировано бусинами и камнями. Большинству женщин нравится этот стиль колье из-за его длины. Ожерелья для утренников отлично подходят для многослойности, потому что они длиннее, чем длина принцессы, и короче, чем длина оперы.При совмещении с другими украшениями используйте утреннее ожерелье в качестве фокуса. Эти ожерелья также отлично смотрятся с высокими вырезами или водолазками, так как привлекают внимание к области бюста.

      11. Разноцветная нить .

      Разноцветное колье из ниток - разновидность колье из ниток. Это колье часто делают из разноцветных бусин самых разных размеров и форм. Когда дело доходит до ожерелья из разноцветных ниток, основное внимание уделяется разноцветным бусам, а не цепочке или нити.Такое ожерелье можно сочетать с любым мероприятием - походом в кино, поездкой на танцы, обычным ужином на пляже, покупками и т. Д.! Если сегодня Четвертое июля, выбирайте красное, белое и синее! Если это Рождество, выберите зеленый и красный! С этими типами ожерелий вы можете стать аксессуарами для мероприятия!

      12. Опера .

      Ожерелья Opera обычно имеют длину от 26 до 36 дюймов и идеально подходят для платьев или блузок с глубоким вырезом. Ожерелье Opera - универсальное украшение, которое обычно надевают на официальные мероприятия.Однако этот фасон колье настолько популярен, что их можно носить практически где угодно и по любому поводу. Одна из замечательных особенностей ожерелий Opera заключается в том, что их можно носить как одну нить, так и в сочетании с множеством других ожерелий Opera разной длины для создания многослойного дизайна. Эти ожерелья можно сделать из чего угодно: от жемчуга до бусин! Собираетесь ли вы на коктейльную вечеринку или в кино, ожерелье Opera - это то, что вам нужно.

      13. Кулон .

      Однонитевое ожерелье с подвеской обычно состоит из серебряной или золотой цепочки и имеет одну центральную деталь спереди. Ожерелья с подвесками - одно из самых популярных ожерелий, потому что они часто бывают сентиментальными. Кулон может быть украшен одиночным шармом или драгоценным камнем. Прелесть кулона в том, что его легко настроить. Вы можете подарить их, выгравировав на них чьи-то инициалы!

      14. Пластрон .

      Ожерелья Plastron тяжелые и имеют тенденцию покрывать всю область вокруг груди.Ожерелья Plastron добавят интриги и экстравагантности любому образу, который вы носите. Почти всегда они представляют собой цельное колье, но могут быть сделаны из дерева, серебра, бусин или стекла! Ношение ожерелья из пластрона заставляет вас чувствовать себя на миллион долларов, вероятно, поэтому они так популярны сегодня. Выбираете ли вы модный или повседневный стиль, этот тип ожерелья обязательно оживит любой наряд, который вы наденете.

      15. Принцесса .

      Ожерелья Princess выделяются своей длиной и стилем.Обычно ожерелья принцесс представляют собой 18-дюймовые ожерелья, которые часто украшают подвески или центральные части. Ожерелье принцессы, доступное как в тяжелом, так и в легком исполнении, часто висит чуть ниже ключицы. Этот тип ожерелья обычно предназначен для официальных мероприятий, но его также можно сочетать с блейзером и v-образным вырезом для работы!

      16. Религиозные .

      Религиозные ожерелья обычно содержат кулон или амулет с религиозным символом, как этот.Религиозные ожерелья могут сильно различаться по длине, стилю застежки и материалам. Их можно носить каждый день в знак вашей веры или сочетать с официальной парадной одеждой для особых семейных встреч.

      17. Ривьер .

      Колье Riviere состоит из одного или двух рядов драгоценных камней. По мере того, как ожерелье перетекает к спине, драгоценные камни обычно становятся меньше в размере. Часто длина ожерелья Riviere равна размеру принцессы (ожерелье 16 дюймов) или размеру воротника (ожерелье 12 дюймов).Традиционно звенья ожерелья расположены близко друг к другу, поэтому их не видно. Дизайн этого типа колье призван подчеркнуть камни и часто считается классическим выбором для официального мероприятия.

      18. Трос .

      Ожерелье из веревки - это любое ожерелье, длина которого превышает оперную длину (от 30 до 36 дюймов).

      19. Sautoir .

      Ожерелье Sautoir - это французский термин, используемый для описания длинного ожерелья с декоративной подвеской внизу.Эти украшения часто представляют собой бахрому или кисточку и имеют длину до опер или длиннее. Эти ожерелья стали популярными во время движения ар-деко в начале 20 века. Эти ожерелья настолько длинные, что их часто носят на запястье, как браслеты!

      20. Заявление .

      Ожерелья Statement смелые, крупные, с подвесками и декоративными деталями. То, что они не созданы для того, чтобы быть тонкими, не означает, что они не могут быть изысканными. Ищете ли вы стерлинговое серебро, жемчуг, бриллианты, рубины, металл, камень, подвески, бусы или коралловые ветви, эффектные ожерелья будут популярны!

      21.Резьба .

      Нитевые ожерелья, часто также называемые цепочкой, представляют собой очень повседневные ожерелья, которые можно сочетать с повседневным платьем или блузкой. Ожерелья из ниток очень популярны, потому что есть много разных предметов, которые вы можете разместить на нити, в зависимости от того, какой стиль вы выберете. Например, вы можете добавить серебряные подвески, большие бусины или предметы из дерева или металла. Ожерелья из ниток сильно различаются по длине и могут быть от 14 дюймов до 20 дюймов.Поскольку концы ожерелья обычно завязываются узлом на вырезе, вам не нужно беспокоиться о различных типах застежек, упомянутых выше. Ожерелья из ниток - отличные многоцелевые ожерелья, которые подходят практически к любому наряду.

      22. Момент .

      Колье с крутящим моментом - это супер уникальный вид ожерелья. Он открыт сзади и доходит до точки спереди. Это массивное колье, обычно сделанное из металла, которое носят близко к коже. Независимо от того, какой на вас наряд, колье с крутящим моментом будет суперсовременным и шикарным и выделит любой наряд.Колье с открытой спиной является формой колье-чокера.

      23. Скрученный .

      Скрученное колье обычно делают из бусин в качестве материала ожерелья. В отличие от других ожерелий из бус, витое ожерелье состоит из нескольких нитей, которые часто скручиваются, чтобы придать ему уникальный вид. Могут использоваться другие материалы, такие как проволочные нити. Скрученные ожерелья могут быть разной длины и даже иметь подвеску, свисающую спереди.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *