Обкатка зимней шипованной резины yokohama: Характеристики зимней шипованной резины Йокогама

Характеристики зимней шипованной резины Йокогама

Японская компания Yokohama была основана еще в начале 20 века. И по сегодняшний день этот бренд не перестает удивлять своим нестандартным подходом к изготовлению современной обуви для автомобилей. О том, что шины данного бренда пользуются широкой популярностью, можно судить хотя бы по рейтингу, занимаемому изделиями на японском и мировом рынке.

Шипованная резина Йокогама на данный момент не пользуется большой популярностью, так как с 1991 года на внутренних дорогах страны были запрещены шиповки. Поэтому производитель основное внимание уделил изготовлению липучек. Естественно, направление для европейского и российского сурового климата сохранилось, поэтому японскую шиповку можно легко подобрать в любом автомагазине.

Современная автомобильная индустрия достаточно быстро развивается во всех направлениях, поэтому некоторые модели шипованых японских покрышек немного не дотягивают к тем стандартам, которые установлены европейскими производителями. Но все же некоторые моменты и инновации можно выделить среди основных преимуществ данных изделий.

Впервые японский бренд стал использовать шипы в виде четырехгранной звезды. Такую же форму имеет сердечник шипа, что обеспечивает превосходное сцепление, торможение и возможность ездить даже на высоких скоростях по заснеженной трассе.

Содержание

Зимняя шипованная резина Йокогама

Стоит отметить, что зимняя шипованная резина Йокогама по заявлениям производителя отличается достаточно высокими эксплуатационными характеристиками. Производитель утверждает, что машина сможет передвигаться по самым сложным дорожным покрытиям. Это может быть и снег, и корка льда, и открытый асфальт при -15 градусах.

В первую очередь, на чем акцентирует внимание производитель — это 3D-ламели, благодаря которым управляемость машиной на ледяной или же заснеженной дороге становится максимально простой. Во время передвижения жесткость блоков не теряется, кромочный эффект сохраняется. При этом увеличивается пятно контакта даже при отклонении.

Чтобы шипы как можно дольше сохранялись внутри шин, были использованы специальные выступы на посадочных отверстиях. Это позволило увеличить срок эксплуатации подобной резины. Также устойчивость и улучшенная управляемость была обеспечена использованием специальных канавок.

Полурадиальные канавки отводят снег, воду, слякоть из пятна контакта, а боковые канавки, которые идут последовательно, обеспечивают отличную поперечную устойчивость и прекрасно препятствуют скольжению на дороге.

Состав резиновой смеси был значительно улучшен японским брендом. Это дало возможность увеличить срок эксплуатации покрышек. При этом теперь дольше стирается не только та резина, которая находится около протектора, но и расположенная в области шипа.

В то же время японцы не скрывают того факта, что все тесты для шиповок проводятся на специальном тестовом оборудовании, которое только имитирует снег и другие неблагоприятные погодные условия. Зная этот факт, некоторые автомобилисты сетуют на то, что шипы уже после первых нескольких заездов теряются на дороге. При этом можно не досчитаться половины всего имеющегося количества.

Также владельцы автомобилей заметили, что шины в области крепления шипа покрываются слоем снега или наледи. Но они забывают, что требуется обкатка шипованной резины Йокогама перед тем, как начать передвигаться в привычном стиле и в оптимальной для погодных условий манере.

После шиномонтажа, где будут заменены все четыре колеса, можно сразу же выезжать на дорогу. Но при этом обязательно нужно проверить, насколько давление в автопокрышках соответствует норме. Это тоже можно сделать на месте. Но проверять давление в течение всего периода эксплуатации стоит регулярно. Лучше, если это будет раз в две недели, но можно увеличить интервал и до одного раза в месяц.

Период обкатки не зависит от времени проведенного за рулем — он высчитывается по километражу. Так, оптимальным вариантом можно считать километраж в пределах 500-600 км. Скорость при этом должна быть минимальной — выше 70км/ч разгоняться уже не стоит.

Никаких резких поворотов, разгонов, торможений, обгонов и других неожиданных передвижений на дороге быть не должно. Когда водитель увидит, что все шипы приняли идеальную форму, а резина уже не имеет блестящей смазки, то можно говорить о том, что обкатка прошла удачно.

Зимняя нешипованная резина фирмы Йокогама

Так как японский производитель в основном изготавливает фрикционные шины, то и поклонников у этой группы товаров намного больше. И такая особая любовь проявляется не только в приверженности бренду, но и в том, какие инновационные моменты стали применять японцы в создании автопокрышек на зиму.

Зимняя нешипованная резина фирмы Йокогама сегодня изготавливается с такой технологией как Ice Guard. Необходимость в использовании данной системы появилась тогда, когда поклонники бренда стали все чаще использовать автошины при температуре выше -10 градусов. Такая температура способствовала образованию достаточно тонкой ледяной пленки, которая не давала возможности тормозить по асфальту.

Японским производителем был создан материал Ice Guard, который обеспечивает впитывание влаги из пятна контакта. Данный материал входит в состав резиновой смеси и представляет собой микрогранулы, которые включают в себя специальные компоненты. Они впитывают воду, благодаря чему она не присутствует на поверхности автопокрышки, что обеспечивает максимальное сцепление с дорогой.

Еще одним существенным преимуществом в создании зимних шин производитель называет концепцию Zenvironment, которая нацелена на совершенствование и постоянное улучшение характеристик продукции. При правильной обкатке, грамотном монтаже и контроле давления можно добиться того, что автомобиль снизит расход топлива, станет более управляемым на голом льду и обеспечит короткий тормозной путь.

Новости, статьи и обзоры — Укршина

+38 044 392-84-40 +38 067 468-20-40

г. Киев, ул. Медовая, 3 Проблемы с заказом?

RU | UA

• Диски
• Доставка и оплата
• Контакты

• УкрШина
• Новости, статьи и обзоры
• Советы эксперта
• Обкатка шипованных шин Nokian

26 марта 2021 г.

Обкатка шипованной резины — для чего она нужна

По-простому, обкатка шин – это притирание резины к дорожной поверхности. Это необходимо для того, чтобы все шипы обрели «свое» место — зафиксировались в правильном положении. Кроме того, необходимо избавиться от следов заводского состава, который применяют для крепления шипов.

Шипы включают два компонента:

• сердцевина, или игла, изготовленная из специального сплава, которая впрессовывается в корпус;
• непосредственно корпус.

Нокиан изготовляет шипы по особой технологии, добавляя в них способность быть «плавающими». Но даже такое свойство не освобождает от необходимости обкатки новых шипованных шин.

Обкатка шипованных шин Nokian

Для обкатки шипованной резины Nokian идеально подойдут поездки за город. Для того чтобы весной досчитаться всех шипов, на начальных стадиях эксплуатации резины не рекомендуется резко тормозить и газовать. Также необходимо следовать рекомендациям по скоростному режиму. До 700 первых километров на новой резине стоит удерживать скорость в границах от 50 до 70 км/час. На этом этапе положение шипов меняется, происходит их перераспределение в зависимости от дороги и стиля езды, что является нормой.

Оптимальный сезон, чтобы обкатать резину – это время, когда асфальт сухой и не покрыт льдом. Еще одна из рекомендаций – посетить СТО перед началом выполнения инструкции по эксплуатации с целью проверки развала и схождения колес, иначе нагрузка может распределяться неравномерно. Только после обкатки можно говорить о гарантии и долгом сроке использования шин.

За счет химического состава резины она подвергается закономерной деформации, что вызывает напряжение, которое со временем снижается (возникает релаксация напряжения). Этот процесс происходит быстрее при высоких температурах, поэтому рекомендуется:

• обкатку делать при плюсовой температуре;
• проводить ее в течение нескольких дней из-за смены релаксационных особенностей.

Если следовать советам по использованию новых шипованных шин, можно сэкономить немалые суммы и продлить срок службы «подков» своего «железного коня».

ПРЕДЫДУЩАЯ

Прайс-лист на шиномонтаж, ремонт дисков и сезонное хранение шин

СЛЕДУЮЩАЯ

Когда переобуваться на зимнюю резину

Разделы

Последние статьи

Лучшый выбор и новые награды для зимних шин Vredestein

Шины GT Radial Winterpro2 получили оценку «хорошо» в тесте AMS

Шины Matador берут на себя PalmerSport

iceGUARD® iG52c | Yokohama Tire

iceGUARD® iG52c Warranty

Yokohama Promise

30-дневная пробная гарантия.

Стандартная ограниченная гарантия

Для замены легковых автомобилей, легких грузовиков и временных запасных шин

Данная политика ограниченной гарантии/настройки предусматривает замену шин при определенных условиях. Эта политика применяется к шинам, используемым в обычных дорожных условиях (исключая коммерческое применение) и демонстрирующим гарантийные условия. Шины, которые пришли в негодность или изнашиваются из-за небрежного обращения или неправильного обращения, не покрываются гарантией Yokohama.

Соответствие условиям гарантии

Настоящая гарантия распространяется на все замененные легковые автомобили, легкие грузовики и временные запасные шины Yokohama с торговой маркой Yokohama и полным комплектом D.O.T. серийный идентификационный номер и эксплуатировался при обычном использовании на шоссе (за исключением коммерческого использования) в Соединенных Штатах. На эти шины распространяется настоящая гарантия в течение всего срока службы исходной полезной глубины протектора [первоначальная глубина протектора до уровня индикаторных планок износа протектора, формованных на уровне 2/32 дюйма (1,6 мм), или в течение 60 месяцев с даты покупки (подтверждение после покупки) или 72 месяца с даты изготовления (при отсутствии доказательств покупки), в зависимости от того, что наступит раньше.

] Настоящая гарантия распространяется только на первоначального покупателя шины и не может быть передана какой-либо другой стороне. Этот период времени не представляет собой ожидаемый срок службы шин, на которые распространяется настоящая гарантия.

Что такое

Не Гарантия

Шины, пришедшие в негодность по следующим причинам:

• Дорожные травмы или повреждения, вызванные препятствиями или мусором, такие как порезы, проколы (поддающиеся ремонту или нет), зацепы, ушибы, разрывы, ссадины или ударные разрывы.
• Неправильный ремонт или неудачный ремонт.
• Неправильное накачивание или другие нарушения технического обслуживания.
• Неправильное применение размера и/или спецификации шины.
• Неправильный монтаж/демонтаж или дисбаланс шины/колеса в сборе.
• Механические неисправности транспортного средства или колеса, такие как погнутые колеса в сборе, несоосность, изношенные или неисправные компоненты.
• Непогода/растрескивание или отказы, вызванные этими условиями, на шинах, приобретенных более чем за четыре года (48 месяцев) до обращения по гарантии. Если доказательство покупки не предоставлено, D.O.T. используется серийный номер.
• Авария, коррозия, вандализм, пожар или повреждения, вызванные стихийными бедствиями.

Дополнительные исключения

• Шины, в которые после выпуска с завода Yokohama были добавлены материалы, такие как наполнители или герметики; шины, которые были модифицированы, включая бритье или восстановление канавок; шины, за которыми неправильно ухаживали, включая неправильный ремонт или неправильную установку шипов.
• Шины с износом более 1/32 дюйма (0,8 мм) или 12 месяцев с даты покупки, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Шины на транспортных средствах, зарегистрированных или эксплуатируемых за пределами США.
• Шины, не продаваемые в США компанией Yokohama Tire Corporation.
• Шины, маркированные Yokohama, с указанием специальной классификации при покупке, например, «NA» (нерегулируемые), или шины с надрезами или полировкой.
• Шины, используемые на гоночных автомобилях или автомобилях специального назначения.
• Неправильное хранение.

На что распространяется гарантия

Шины, вышедшие из строя по причинам, отличным от указанных выше, будут заменены в соответствии с настоящей гарантией.

Политика регулировки

Шины для легковых автомобилей и легких грузовиков (кроме временных запасных шин)

Если исходный пригодный к использованию протектор изношен на 2/32 дюйма (1,6 мм) или менее и обнаруживается гарантийное состояние, шина подлежит замене. с сопоставимой новой шиной Yokohama бесплатно. В течение этого периода шины будут смонтированы и отбалансированы бесплатно. Прочие сервисные сборы, такие как перестановка шин, развал-схождение или применимые налоги, оплачиваются клиентом.

Когда шина изнашивается по истечении указанного выше периода бесплатной замены и обнаруживается гарантийное состояние, покупатель должен оплатить стоимость новой сопоставимые легковые или легкогрузовые шины Yokohama на пропорциональной основе. Дилер должен определить эту стоимость, умножив процент изношенного протектора на текущую розничную цену этой шины у дилера на момент гарантийной замены. Стоимость монтажа, балансировки и любые другие сервисные сборы или применимые налоги оплачиваются заказчиком.

Пассажирские шины, устанавливаемые на легкие грузовики

Гарантийная политика Yokohama Tire Corporation распространяется на все шины, установленные на легкие грузовики, минивэны и т. п., которые имеют или имели легковые шины, установленные производителем транспортного средства в качестве оригинального оборудования, при замене шины Yokohama. равен индексу нагрузки и номинальной скорости (если применимо) первоначально установленной шины или выше. На операции, отличные от описанных выше, будет отказано в покрытии согласно всем условиям стандартной ограниченной гарантии Yokohama на шины для легковых автомобилей и легких грузовиков.

Временные запасные шины

Когда оригинальный протектор временной запасной шины Yokohama, используемой для временного использования на дорогах на автомобиле, на котором она была первоначально установлена, изнашивается меньше чем 1/32” (0,8 мм), шина будет заменена новой временной запасной шиной Yokohama бесплатно, без платы за монтаж и балансировку новой шины. Стоимость дополнительных услуг оплачивается заказчиком.

Временные запасные шины, размер которых превышает 1/32 дюйма (0,8 мм), но меньше 2/32 дюйма (1,6 мм), будут заменены, а покупатель взимает 50% от текущей розничной продажной цены шины у дилера. Стоимость монтажа, балансировки и любых других сервисных сборов оплачивает заказчик.

Ограниченная гарантия пробега на стальные радиальные шины для легковых автомобилей и легкогрузовых шин

В дополнение к стандартной ограниченной гарантии некоторые радиальные шины Yokohama со стальным брекером были приобретены в континентальной части США у официальных дилеров Yokohama только в качестве сменных шин. Гарантия на износ протектора предоставляется в течение пяти лет (60 месяцев) с даты покупки. Настоящая гарантия не распространяется на зимние шины Yokohama и легковые шины, устанавливаемые на фургоны, пикапы или любые другие грузовые автомобили, используемые в коммерческих целях, за исключением случаев, предусмотренных особыми гарантиями. Эта гарантия не распространяется на легковые шины, установленные в качестве оригинального оборудования.

Политика регулировки

Если в течение 60 месяцев с даты покупки шина изнашивается до полос индикатора износа протектора 2/32 дюйма (1,6 мм) и шина не прошла гарантированный пробег при нормальном использовании легкового автомобиля на шоссе. (исключая коммерческое применение), Yokohama предоставит кредит за неиспользованные услуги для замены новой сопоставимой радиальной шины Yokohama со стальным брекером. С клиента будет взиматься процент от полученных миль по гарантии (см. таблицы пропорционального распределения миль на стр. 29).& 30 Руководства Yokohama по безопасности шин и гарантийным процедурам), умноженное на текущую розничную цену шины у дилера на момент регулировки. Прочие сборы за налоги и дилерские услуги по монтажу, балансировке, вращению и любые другие оплачиваются заказчиком. Этот период времени не представляет собой ожидаемый срок службы шин, на которые распространяется настоящая гарантия.

Право на гарантию

Только шины, приобретенные у авторизованных дилеров Yokohama, имеют право на гарантию пробега. Информацию о гарантиях пробега по линейке продуктов см. на сайте yokohamatire.com. Подходящие шины должны быть установлены на транспортном средстве, на котором они были первоначально установлены, в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. Примечание. При установке в шахматном порядке (разные размеры шин на передней и задней осях), которые не могут меняться, гарантия пробега на задние шины будет составлять половину гарантии, указанной в документации Yokohama. Настоящая гарантия пробега распространяется на все перечисленные сменные шины, имеющие торговую марку Yokohama и полную комплектацию D.O.T. серийный номер и эксплуатируется в США.

Обязательства Yokohama

Замена, на которую распространяется гарантия, должна производиться уполномоченным дилером Yokohama.

Обязанность дилера

Для корректировки пропорционального пробега для клиента дилер шин должен сверить пробег, полученный на претензионной шине(ах), с гарантированным пробегом и подтвердить эту информацию в форме претензии Yokohama и приложить документы, подтверждающие ротацию, к форме претензии.

Обязанности клиента

Покупатель должен предъявить претензионную шину авторизованному розничному дилеру шин Yokohama в США. Чтобы получить пропорциональную корректировку пробега, клиент должен предоставить доказательство первоначальной покупки заявленных шин, в котором указан пробег автомобиля на момент первоначальной установки. Кроме того, клиент должен предоставить подтверждение того, что шины менялись каждые 5000 миль.

Ограничения и исключения

Все подразумеваемые гарантии, включая любые гарантии товарного состояния или пригодности для определенной цели, прямо ограничены сроком действия настоящей письменной гарантии.

Настоящим исключаются все обязательства или ответственность за потерю времени, неудобства, невозможность использования транспортного средства или любой другой случайный или косвенный ущерб. В некоторых штатах не допускаются ограничения срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключения или ограничения случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут не применяться.

Эта гарантия дает покупателю определенные юридические права. Клиент также может иметь другие права, которые могут различаться в зависимости от штата. Клиенту рекомендуется определить эти права для своей местности и осуществлять их по мере необходимости или по своему усмотрению.

Последнее обновление: февраль 2023 г.

Шпилька iceGUARD iG55 | Легковые шины | ШИНЫ

ТОП > ШИНЫ  > Шины для легковых автомобилей > ice GUARD iG55

Шины для легковых автомобилей

Превосходные характеристики ДВС и хорошее удержание шипов

Превосходные характеристики ДВС

Ледяное покрытие – самое опасное состояние на зимней дороге. Тормоз на ДВС – наиболее необходимая характеристика.

Хорошая фиксация шпильки

Новая модель шипа и оптимальная жесткость протектора обеспечивают хорошее удержание шипа.

Стремление к производительности SNOW & WET, DRY

Легкость вождения на покрытии SNOW & ICE. И получить больше уверенности при вождении на МОКРОЙ, СУХОЙ (голой дороге) поверхности. Безопасное вождение в любое время зимнего сезона.

Соответствует критериям регулирования (дорожный износ)

9Регламент 0140 устанавливает минимальные требования к дорожному износу и внешнему шуму. Новый продукт ниже критериев предела дорожного износа без ущерба для ледовых характеристик.

Оптимальный
жесткость протектора

Оптимум
Расположение отверстий под шпильки

Широкое центральное ребро

Улучшение маневренности и устойчивости на ЛЕДУ, СНЕГЕ, СУХОЙ
поверхность с улучшенной жесткостью центральной части протектора.

Трехмерные ламели        
Микродиагональные канавки

Улучшите характеристики на поверхности ICE и SNOW за счет увеличенной фактической площади контакта при прогибе и краевом эффекте без потери жесткости блока.

Многогранные 3D-ламели

Микродиагональные канавки

Трехмерный дизайн

Чтобы максимизировать краевой эффект, установлен 3D-форменный дизайн деталей. Выступ вокруг конного зала также помогает удерживать конюшню.

Фасонный выступ ветряной мельницы

Плечо копающее

Широкие косые канавки

Полурадиальные канавки

Улучшение отвода СНЕГА, СМЯГИ и ВОДЫ из протектора.

Непрерывные боковые канавки

Улучшение поперечной устойчивости, например поворота и предотвращения скольжения.

Новая модель шпильки      
Расположение отверстий под шпильку

Новая модель шипа и оптимальное расположение отверстий под шипы помогают улучшить характеристики ДВС и снизить уровень шума, создаваемого рисунком протектора и шипом.