Обогрев заднего стекла автомобиля: причины и что делать в случае неисправности заднего обогрева?

Автомобильный обогрев стекла | Виды обогрева стекол, установка и особенности работы

  1. Главная   
  2. Статьи

Обогрев лобового стекла – функция установленных в заданной области или по всей поверхности стекла нитей электроподогрева для очистки автостекла от наледи и исключения запотевания. Запотевание лобового стекла автомобиля возникает по различным причинам – это и неправильная работа печки машин, и поломки или неэффективное воздействие теплого потока воздуха от системы вентиляции. Если вы часто сталкиваетесь с наледью и запотеванием лобового стекла машины, то стоит задуматься о покупке и установке системы электроподогрева.

Виды обогрева автостекол

Обогрев стекла машины может быть установлен для:

  • Заднего стекла. На задних стеклах, как правило, отсутствуют встроенные системы электроподогрева. В результате при обледенении поверхности автостекла ухудшается или сводится к нулю видимость через зеркало заднего вида. Обогрев заднего стекла позволит избавиться от этих проблем.
  • Лобового. Электроподогрев лобового стекла авто. Может быть частичным (обогревается участок автостекла в области щеток стеклоочистителя) и полным (электроподогрев по всей поверхности).

Особенности

Принцип работы системы заключается в подаче заданного напряжения на нити электроподогрева, проходящих через автостекло. Металл при прохождении электричества нагревается до температуры, достаточной для удаления снежного покрова или наледи с поверхности. Автомобильный обогрев стекла способствует обеспечению безопасности дорожного движения. Дополнительно система электроподогрева позволяет защитить щетки стеклоочистителей от механических повреждений, если они «примерзнут» к стеклу.

Конструктивно системы электроподогрева – это встроенные нити накаливания, встроенные в лобовом стекле, блок управления с микропроцессором и программным обеспечением, элементы питания.

Установка системы

Электроподогрев можно установить на любой автомобиль, поскольку системы адаптированы к электропроводке транспортного средства. Управление электроподогревом осуществляется посредством кнопок, встраиваемых в удобную для водителя зону на приборной панели.

В зависимости от модели системы подогрева различают одно- и двухконтурный электроподогрев, наличием автоматического отключения через заданный промежуток времени, интенсивностью обогрева (нормальный, интенсивный режим). Так, в интенсивном режиме можно избавиться от наледи толщиной 2мм на лобовом стекле за 5 минут.

Обогреваются, как правило, водительская и пассажирская зона, но возможен электроподогрев всей площади лобового стекла.

Преимущества

Главными плюсами электрического подогрева можно отметить:

  • Эффективное удаление наледи или устранение запотевания – как перед, так и во время движения автомобиля.
  • Защита электросистем автомобиля. При сбоях в работе электрооборудования система автоматически выключится.
  • Выбор режима обогрева. В большинстве моделей можно выбирать интенсивность электроподогрева лобового или заднего автомобильного стекла.

Помните, что безопасность дорожного движения является первостепенной, поэтому, если часто требуется спешка и нет времени ждать, пока штатная система вентиляции и печка справятся с запотеванием и наледью, необходимо установить стекла с электроподогревом.

Другие статьи

 

Датчик дождя автостекла

 

Триплекс

 

Сталинит

Хотели бы автостекло с обогревом для своего автомобиля?

Уточнить наличие, получить консультацию и подобрать стекло с необходимыми опциями вы можете, позвонив по телефону +7 (495) 545-46-14 или отправив заявку через форму ниже.

Задать вопрос

Имя

Телефон

E-mail

Вопрос менеджеру

Набор для ремонта обогрева заднего стекла, ProGlass

  • Описание
  • Характеристики

Набор для ремонта обогрева заднего стекла, ProGlass
 

Система обогрева заднего стекла — незаменимая функция в автомобиле. Обогрев исключает запотевание стекла и образование наледи в холодное время года за счет того, что нити обогрева обеспечивают температуру стекла выше 0 градусов. При обрыве одной из нитей, обогрев заднего стекла не будет функционировать. Для дальнейшей эксплуатации требуется замена стекла или ремонт нитей обогрева.

 

Ремонт нитей обогрева заднего стекла возможен в трех случаях:

  • При незначительном повреждении, обрыв менее 0,5 см. Применяется токопроводящий серебряный лак. При помощи кисточки лак наносится на трещину или микронадрыв нити обогрева, тем самым возобновляется целостность и работоспособность функции обогрева.
     
  • Обрыв от 0,5 до 5 см. Ремонт такого повреждения состоит из 2х этапов:
    1 этап: нарисовать новую линию при помощи токопроводящей серебряной краски;
    2 этап: покрыть линию из краски токопроводящим лаком при помощи кисточки.
     
  • Обрыв от 5 до 20 см.
     
    Ремонт такого повреждения состоит из 3х этапов:
    1 этап: наклеить ленту на стекло вдоль поврежденной нити обогрева. Необходимо для того, чтобы в дальнейшем ровно начертить новую линию. После высыхания лента отклеивается;
    2 этап: нарисовать новую линию при помощи токопроводящей серебряной краски;
    3 этап: покрыть линию из краски токопроводящим лаком при помощи кисточки.

Внимание: застывание происходит в течение суток, наносится на холодное стекло, при ремонте не включать систему обогрева.

 

Комплектация набора для ремонта обогрева заднего стекла, ProGlass:

 

Артикул
Наименование
Количество
006037Токопроводящий серебряный лак, 3 г, LSL-0301 шт.
006039Лента для ремонта нитей обогрева стекла, TVB-0333, ProGlass
1 шт.
006036Токопроводящая серебряная краска, 8,5 г, LSS-085, ProGlass1 шт.
006038Кисточка, HP-10021 шт.

 


  • Артикул: 010189
  • Базовая единица: шт
  • Производитель: ProGlass

Производитель оставляет за собой право на изменение внешнего вида, комплектации и технических характеристик товара Набор для ремонта обогрева заднего стекла, ProGlass без уведомления дилеров. Указанная информация не является публичной офертой.

КАК ОЧИСТИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО, НЕ ПОВРЕЖДАЯ ПРОВОДА ОБОГРЕВАТЕЛЯ

Если у вас есть автомобиль с проводами обогревателя сзади, вы, вероятно, задавались вопросом, как очистить это окно, не повредив провода. К счастью, проявив немного осторожности и здравого смысла, вы можете сделать это окно красивым и чистым. Вот несколько советов и приемов, которые я узнал из первых рук, чтобы очистить это окно, не причиняя ненужного ущерба.

При очистке заднего стекла обязательно выполните следующие действия:

  • Используйте стеклоочиститель горизонтальными движениями.
  • Снимите подголовники для облегчения доступа.
  • Будьте очень осторожны.
  • Предварительно подстригите ногти.
  • Используйте блок из микрофибры.

Почему нужно мыть заднее стекло

Всем известно, как важно иметь чистое лобовое стекло в автомобиле. Чистое и прозрачное ветровое стекло делает вождение намного проще и, конечно же, намного безопаснее. Вам нужно не только удалить любую грязь или что-либо еще, что может быть на вашем ветровом стекле.

Вам также необходимо убедиться, что вы правильно моете ветровое стекло и все окна. Вы когда-нибудь чистили лобовое стекло только для того, чтобы ехать навстречу солнцу, и вдруг вы могли видеть все полосы, которые оставили после себя? Эти полосы резко уменьшают вашу видимость и довольно опасны.



Хотя ваше заднее стекло не так важно, как лобовое, все же важно, чтобы оно выглядело чистым и ясным даже при движении вдали от солнца, чтобы вы могли полностью осознавать, что вас окружает.

Несколько слов о проводах обогревателя

Эти провода обогревателя невероятно полезны зимой, они очищают заднее стекло от инея или тумана, чтобы вы могли видеть. Эти провода очень тонкие. если вам случится сломать одну из них, эта секция не будет работать, когда наступит зима, и у вас всегда будет то место, где лед не тает. Насколько это будет раздражать?

Шаг первый, очистите стекло снаружи

Если вы сначала не очистите стекло снаружи, вам будет трудно понять, остались ли полосы внутри или снаружи. Поэтому сначала почистите внешнее стекло.



Для этого я рекомендую:

Это вафельное полотенце из микрофибры.



  • Полотенце из микрофибры для уборки.
  • Полотенце из микрофибры для сушки (я предпочитаю вафельные полотенца для сушки).
  • Средство для мытья стекол.

Мы могли бы определить, какой очиститель для стекол лучше, но их сотни, и любой очиститель для стекол подойдет. Ваша техника будет гораздо важнее, чем марка стеклоочистителя.

Сложите полотенце вчетверо. Распылите средство для мытья стекол на полотенце из микрофибры. Приложите полотенце к заднему окну и начните вытирать всю грязь, которая осталась на стекле.

Предупреждение: Не делайте этого в жару или под прямыми солнечными лучами. Если вы сделаете это, когда стекло горячее, раствор для очистки стекла высохнет быстрее, чем вы его высушите, и везде останутся водяные знаки. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть прохладная поверхность.

Я бы рекомендовал вам работать в секциях. Как только вы закончите одну секцию, вы возьмете полотенца для сушки и вытрите остатки раствора. Делайте это тщательно, чтобы не было разводов. Если вы заметили, что ваше полотенце для сушки работает не очень хорошо, обязательно переверните его на новую сухую сторону. Если тереть мокрую сторону полотенца, пятна будут только появляться.

Повторяйте этот процесс до тех пор, пока вы не очистите все заднее стекло.

Очистка внутреннего стекла

Теперь мы готовы к той части, которую все ждали. Пришло время очистить внутреннее стекло. Это зависит от того, какая у вас машина. Если у вас 5-дверный автомобиль, то сделать это будет намного проще. Если у вас седан, это будет немного сложнее, но мы все равно справимся.

К счастью, внутреннее стекло обычно не слишком грязное. У вас могут быть отпечатки пальцев или мазки. Люди (или дети), как правило, не прикасаются к этим окнам так сильно, как к лобовому и боковым стеклам.

Блок из микрофибры.



Для этой стороны вам понадобятся те же полотенца из микрофибры и очиститель для стекол, которые вы использовали для наружного стекла. Хотя я предпочитаю блок из микрофибры. Это немного упрощает задачу, особенно если вы работаете с седаном. Немного сложно обращаться с полотенцем при работе в ограниченном пространстве. Использование блока даст вам больше контроля, и вы снизите риск случайных отпечатков пальцев.

Если вы находитесь в седане, вам может быть полезно снять подголовники на заднем сиденье. Это облегчит передвижение и маневрирование в ограниченном пространстве.

Нанесите средство для мытья стекол на полотенце или блок из микрофибры и нанесите его на внутреннюю часть заднего окна. На этот раз вам нужно быть осторожным и осторожным вокруг проводов. Обычно большинство этих проводов проходят с одной стороны автомобиля на другую. Так что делайте свои чистящие проходы в этом направлении. однако есть также провода, которые идут вверх и вниз, поэтому будьте осторожны. Сделайте проходы очистки в том направлении, в котором проходит большая часть проводов.

После того, как вы закончите очистку одной секции, возьмите сушильное полотенце и протрите чистую секцию. Убедитесь, что вы используете сухую чистую сторону полотенца.

Повторяйте процесс, пока не очистите все окно. Поздравляем! ты только что помыл заднее стекло.

Советы:

Обрежьте ногти: вы хотите свести к минимуму любой возможный риск поцарапать или повредить один из проводов обогревателя. Эти провода невероятно полезны зимой. Я бы не хотел видеть тебя без них.

Используйте перчатки: если у вас есть латексные или нитриловые перчатки, вы можете надеть их, чтобы защитить себя от химикатов, а также чтобы избежать ненужных отпечатков пальцев на стекле.

Снимите подголовники: как я уже говорил выше, будет немного проще, если вы снимите подголовники перед тем, как начнете мыть заднее стекло.

Используйте блок из микрофибры: опять же, я использую его, потому что это намного проще, чем использование полотенца. Вы можете получить их онлайн или просто использовать полотенце, которое у вас есть.

Похожие вопросы

Действительно ли мне нужно полотенце из микрофибры?

Я видел, как некоторые люди пытались использовать другие вещи, такие как кухонные полотенца, бумажные полотенца или даже газеты. Вы получите лучший результат с полотенцами из микрофибры. К счастью, вы можете приобрести их в Walmart или местном автомагазине за несколько долларов. Я очень рекомендую это. Если вы используете обычные кухонные полотенца, вы просто будете размазывать эти полосы.

Что такое вафельное полотенце и зачем оно мне?

Вафельное полотенце представляет собой полотенце из микрофибры с вафельным рисунком. См. рисунок выше. Эта скороговорка помогает впитать и воду или средство для мытья стекол. Этот узор популярен среди детейлеров, потому что он немного облегчает сушку.

Видео

Вот видео, в котором я покажу вам, как очистить заднее стекло, не повредив провода обогревателя.

Технические характеристики — обогрев заднего стекла

Технические характеристики — обогрев заднего стекла

Обогрев заднего стекла

Мы не знаем, кто изобрел это великое устройство, если бы вы могли пролить больше света о его разработке, а затем напишите нам и дайте нам знать.

Будучи в немного преклонном возрасте, мы может хоть вспомните машины без них, и какая же это была полная боль. В Дело в том, что моей первой машиной был мини семидесятых годов, в котором не было стандартной комплектации. один. В те дни начала восьмидесятых еще можно было купить палку на один. Он был не таким изощренным, как фабричный, и больше напоминал элемент электрического одеяла с стержнями толщиной полдюйма. По крайней мере, они были вроде надежный, в отличие от ранних фабричных попыток, многие из вас, возможно, помнят, как покупали маленькие бутылки с металлической краской перекрашивают маленькие линии, когда они ломаются.

Вещи перешли от тех ранних дней. Сегодняшний элемент надежен едва заметен устройства, часто защищенные таймером или датчиком температуры. Некоторые, конечно многофункциональны, поскольку они также служат антенной для радио. Это было разработана GCE в Солфорде, но компания закрылась, не успев преимущество рынка.

Устраните проблему следующим образом:
1) Найдите предохранитель и убедитесь, что он все еще исправен. Омметр будет читать 0 Ом (омы представлены на измерителе как греческая омега). Если предохранитель плохо, замени. Если все в порядке, установите измеритель на считывание напряжения, коснитесь черного подведите к заземлению шасси из голого металла и используйте красный провод для проверки наличия напряжения на обоих зажимах предохранителей. На одном должно быть 12 вольт. Если напряжение есть и предохранитель в порядке, а обогреватель заднего стекла по-прежнему не работает,

перейти к шагу 2.

2) Проверить питание на заднем стекле. Вернитесь к заднему окну и отсоедините провода. Сделайте то, что вы должны сделать, чтобы запустить задний обогреватель. Есть ли машина должна быть на ходу? При включенном обогревателе заднего стекла измерьте напряжение между двумя проводами. Я предполагаю, что он должен показывать 12-14 вольт, КОГДА ОТКЛЮЧЕН ОТ ОКНА. Если нет показаний напряжения между проводами, измерить напряжение от каждого провода до массы шасси. Возможно, что один из провода, идущие к окну, просто обеспечивают путь к заземлению шасси, и может быть плохое соединение с базовым блоком, из-за чего окно не работает, даже если 12v подается на другое соединение.

Если один провод имеет 12 В по сравнению с заземлением шасси, другой провод должен быть проводом заземления. Выключите питание и с помощью омметра измерьте сопротивление между разъем и шасси. Это должно быть устойчивое показание около нуля Ом. Если не, найдите место, где он соединяется с шасси, и убедитесь, что оно чистое и плотно. Если между двумя проводами есть напряжение, а разъемы звук, окно должно быть плохим.
Перейдите к шагу 3 для подтверждения.

3) Чтобы убедиться, что окно в порядке, лучше измерить непрерывность, т. е. сопротивление в омах при выключенном питании. Пока нет ломаются полосы на стекле, они должны нагреваться при подаче напряжения и по ним течет ток. Найдите провода, которые идут к окну, отсоедините их и измерьте омметром (мультиметр настроен на сопротивление). проводники имеют встроенное сопротивление, поскольку оно необходимо им для выработки тепла. через них протекает ток, но число, измеренное на том, что исправен, должно быть довольно низким.

Подобные электрообогреватели обычно перестают работать из-за поломки. в проводнике в стакане. Если провод оборван, счетчик покажет бесконечное сопротивление из-за разомкнутой цепи. Большинство цифровых счетчиков в наши дни будут показывать «OL» для «перегрузки» в этой ситуации.
Если проводник в стекле сломан, Вы не сможете его починить. Много в более новых автомобилях проволока находится на поверхности стекла, и это можно сделать ремонт при необходимости. Подсветка Rover, которую я видел, имеет нагревательные элементы. зажаты между слоями стекла, где вы не можете добраться до них. Кроме того, все те, которые я видел до сих пор (не многие), имели очевидные сломанные элементы между слои стекла.

Токопроводящая краска
Этот метод зафиксировал тепло на заднем стекле на Rover 200:
Оставьте все выключенным, поднимите заднюю дверь и используйте шкалу сопротивления на мультиметр. Приложив щупы к дорожкам, можно определить какие треки были сломаны из-за большого разброса в измеренных сопротивление.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *