Ограничение в регистрации транспортного средства: что означает, какими бывают, чем грозят покупателю бу машины

Содержание

Что делать, если после покупки машины обнаружился запрет на регистрацию или залог

Главная
Статьи
Что делать, если после покупки машины обнаружился запрет на регистрацию или залог

Автор: Александр Рожков

Одна из самых неприятных ситуаций при покупке подержанного автомобиля – это случай, когда новый владелец приезжает в ГИБДД для переоформления и узнает, что на машину наложен запрет на регистрационные действия, например, из-за долгов продавца или кредитного залога. Что делать в такой ситуации и есть ли возможность расторгнуть договор купли-продажи и вернуть свои деньги?

Недооценив сложность жизненного перекрестка из-за невнимательности, в спешке, по незнанию законов или, что еще хуже, вследстве обмана, можно оказаться на встречной полосе лоб в лоб с проблемой. Например, прельстившись низкой ценой или уговорами недобросовестного продавца, можно приобрести автомобиль с запретом регистрационных действий. Более того, нередко случается и так, что в момент приобретения автомобиль был «чистым», а уже при перерегистрации в ГИБДД выясняется, что на него наложены какие-либо ограничения. Есть ли шанс вернуть свои деньги в такой ситуации? Разбираемся вместе с онлайн-платформой Авито Авто .

Что такое запрет на регистрационные действия?

Говоря формальным языком, запрет на регистрационные действия автомобиля — это мера государственного воздействия “без привлечения нарушителя к ответственности, чтобы обеспечить выполнение определенных обязательств владельцем транспортного средства”. Проще говоря, это одна из мер, которая применяется государством к должникам и неплательщикам, чтобы принудить их к выплате долгов. Пока они не уплатят долг, они лишаются права распоряжаться своим автомобилем – в частности, продавать, дарить или утилизировать его, но сохраняют право им пользоваться.

Причин для запрета может быть много: например, наличие неоплаченных штрафов за нарушение ПДД, взыскание задолженности в ходе исполнительного производства, нарушение правил ввоза автотранспорта на территорию РФ, как мера обеспечения искового заявления при рассмотрении дела в суде, задолженность по транспортному налогу, расследование уголовного дела, заключение договора залога движимого имущества между физическими или юридическими лицами и так далее.

Наложить такой запрет вправе судебные приставы (в соответствии со ст. 64 Закона об исполнительном производстве), а также суд в порядке обеспечения иска или ареста имущества (ст. 140 ГПК РФ, ст. 115 УПК РФ). Запрет накладывается, чтобы собственник не мог продать машину, а контролирующие органы в случае неуплаты долга могли забрать ее в счет его погашения. А вот арест на машину может быть наложен судом при рассмотрении гражданского, административного или уголовного дела, органами ФССП, правоохранительными органами и органами таможенного контроля.

Важный вопрос: когда был наложен запрет?

Переходя к вопросу о том, что делать после покупки «запретной» машины, надо прежде всего разобраться в том, когда был наложен запрет – до или после покупки. Сергей Радько, адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора», объясняет, что дата наложения ограничения на регистрационные действия имеет большое значение. Ведь регистрация автомобиля в ГИБДД – это регистрация возможности его законно эксплуатировать, а вот право собственности на него возникает в момент его покупки – оплаты или передачи, в зависимости от условий соответствующего договора купли-продажи. И если этот договор заключён ранее даты вынесения приставом постановления о наложении ограничений, это означает, что автомобиль сменил собственника раньше, чем были введены ограничения. То есть пристав фактически запретил пользоваться автомобилем лицу, не являющемуся должником (покупателю). И тогда у покупателя есть право обратиться к приставу, предъявить необходимые документы и потребовать снятия ограничений.

При отказе можно обратиться с соответствующей жалобой к старшему судебному приставу или в суд. При наложении запрета после заключения ДКП суды чаще всего снимают ограничения.

Приведем пример из судебной практики. В 2019 году Иванов И. И. обратился в суд с иском о снятии запрета на регистрационные действия в отношении автомобиля. В исковом заявлении Иванов указал, что купил автомобиль у Петрова А. В., перед покупкой проверял информацию об автомобиле в официальных источниках. На момент заключения ДКП никаких ограничений не было. После покупки Иванов отдал машину в ремонт, после чего собирался поставить ее на учет, однако ему отказали в связи с наложением запрета на регистрационные действия. После этого Иванов обратился в отдел судебных приставов (ФССП) с заявлением о снятии запрета, но в удовлетворении было отказано в связи с кредитной задолженностью бывшего владельца автомобиля Петрова перед банком. В обоснование требований Иванов указал, что запрет на регистрацию автомобиля был наложен после покупки авто.

Суд в своем решении указал, что на момент наложения запрета на регистрационные действия в отношении автомобиля владельцем указанного автомобиля являлся Иванов на основании ДКП, запрет на регистрационные действия в отношении данного автомобиля был наложен после заключения ДКП, то есть после того, как Иванов стал владельцем данного ТС. По этой причине запрет на регистрационные действия был признан неправомерным, и иск Иванова был удовлетворен.

А что если запрет был наложен до покупки?

Если же запрет на регистрационные действия был наложен до заключения ДКП, то процедура отстаивания своих прав будет сложнее. Для начала стоит связаться с продавцом автомобиля и попытаться обсудить с ним возникшую ситуацию. Если он не выходит на связь, необходимо составить письменную претензию и выслать ее по адресу, указанному в ДКП. Это так называемый досудебный порядок решения спора (пункт 2 статьи 452 ГК РФ). Если и после этого продавец не вышел на связь, то покупатель может обращаться в суд с целью защиты своих законных прав и интересов.

На этом этапе покупателю надо решить, с каким требованием (иском) обращаться за судебной защитой. Вариантов здесь два: либо признать ДКП недействительным, либо требовать расторжения договора.

Итак, первый вариант – это подача иска о признании договора купли-продажи недействительным. Основание иска – введение покупателя в заблуждение продавцом, поскольку продавец не сообщил о наличии ограничений и скрыл от него важные обстоятельства, зная о которых, покупатель наверняка не стал бы приобретать такой автомобиль. Для составления искового заявления о признании договора купли-продажи автомобиля недействительным нужно руководствоваться правилами, установленными ст. 131 ГПК РФ. К иску необходимо приложить все необходимые документы (132 ГПК РФ), на которых вы основываете свои требования. Если договор купли-продажи автомобиля недействителен, то правовые последствия по нему не возникают, кроме тех, которые связаны с его недействительностью (п. 1 ст. 167 ГК РФ). Как правило, применяется двусторонняя реституция, когда покупатель и продавец возвращают друг другу исполненное по договору – то есть, автомобиль и деньги.

Второй вариант – подача иска о расторжении ДКП автомобиля в связи с существенными нарушениями условий данного договора продавцом (ст. 450 ГК РФ).

Общие законоположения о купле-продаже обязывают продавца передавать товар, свободный от каких-либо притязаний и ограничений, пригодный для использования его по прямому назначению. А поскольку автомобиль приобретается покупателем для передвижения на нем (для чего авто необходимо перерегистрировать в ГИБДД на имя покупателя), то при наличии ограничений это сделать невозможно, а значит, и пользоваться им по прямому назначению не получится. Следовательно, есть все основания именно для расторжения договора и возврата автомобиля продавцу, а денег – покупателю.
Сергей Радько
Адвокат

Иск о расторжении ДКП необходимо подавать в районный суд по месту жительства ответчика. Следует помнить, что шансы на победу в споре значительно увеличивает личное присутствие истца на заседаниях.

Что если автомобиль не под запретом на регистрацию, а в залоге?

Иногда случается так, что купленный автомобиль находится в залоге.

Сухой язык закона говорит, что залог – это форма обеспечительного интереса, предоставляемого в отношении предмета имущества в обеспечение уплаты долга или исполнения какого-либо другого обязательства. Проще говоря, автомобиль оказывается в залоге в том случае, если его владелец не выплатил за него деньги – например, взял машину в кредит у банка или сдал ее в ломбард. Этот вариант самый сложный, ведь при смене владельца залог не прекращается и автомобиль подлежит изъятию. Для того, чтобы вернуть его продавцу, необходимо доказать суду, что вы не знали и не могли знать о том, что автомобиль был заложен, другими словами приобретателю необходимо доказать свои добросовестные намерения. А вот шансы оставить себе автомобиль в этом случае нулевые.

Залоги движимого имущества регистрируются в специальном реестре, и, если к моменту продажи автомобиля сведения о залоге в этом реестре действительно имелись, сохранить такой автомобиль покупателю не удастся, поскольку сведения о залоге являются открытыми.
И если покупатель не осуществил проверку авто перед сделкой, то такое поведение покупателя в соответствии с судебной практикой считается недобросовестным и неосмотрительным, а потому добросовестным приобретателем он не признаётся со всеми вытекающими отсюда последствиями
Сергей Радько
Адвокат

Поскольку возможности сохранить купленную машину у себя нет, единственным способом решения проблемы может стать попытка вернуть автомобиль продавцу и получить от него деньги. Варианты здесь ровно те же, что и в случае с запретом на регистрацию: либо иск о признании договора купли-продажи недействительным в связи с введением покупателя в заблуждение, либо иск о расторжении ДКП автомобиля в связи с существенными нарушениями условий договора продавцом.

Профилактика обмана

Чтобы избежать описанных выше разборок с продавцом и судебных тяжб, потенциальному покупателю остается одно: осознать свою ответственность за проверку покупаемого автомобиля и получить о нем всю доступную информацию. Чтобы дополнительно перестраховаться, можно получить у любого нотариуса выписку из реестра залогов, подтверждающую отсутствие обременений на приобретаемый автомобиль – она может послужить весомым доказательством добросовестности покупателя в суде. Однако проверить «чистоту» машины можно и самостоятельно в официальном реестре залогов. Кроме того, по VIN автомобиль можно проверить на сайте ГИБДД. Но есть и сервисы для гораздо более детальной проверки проверки автомобиля перед покупкой – в частности, сервис Авито Автотека. Здесь можно получить не только данные о регистрации, ограничениях и залогах, но и массу других данных, включая работу автомобиля в такси, историю ДТП, достоверность указанного пробега, историю обслуживания и так далее. Благодаря полной проверке автомобиля безопасность можно обеспечить не только на дорогах, но и на самых сложных жизненных перекрестках.

Реклама. Avito.ru. JapBIELDk

интересно законы

Новые статьи

Статьи / Авто с пробегом Audi А4 IV B8 (8K) с пробегом: золотая рейка, бомба в бачке и дизель, как в Газели В первой части материала, посвященного Audi А4 в кузове 8K (он же A4 B8), мы рассказали, что кузова марки перестали быть вечными, а обилие электроники может доставить владельцу немало хлопот. .. 1162 2 3 17.05.2023

Статьи / Бизнес Рейтинг страховых 2023: где лучше покупать ОСАГО, какие компании вошли в рейтинг и почему В этой статье мы расскажем о компаниях, которые страхуют ответственность водителя при повреждении чужого автомобиля, имущества, а также причинении вреда жизни и здоровья другим участникам до… 1667 2 2 17.05.2023

Статьи / Популярные вопросы Как правильно трогаться в горку на ручной коробке передач и каких ошибок нужно избегать Для водителей-новичков старт с места на подъеме иногда остается сложным приемом достаточно долго, пока они не отработают технику быстрой работы со сцеплением. При этом в автошколе этому навы… 1093 4 1 15.05.2023

Запрет на регистрацию автомобиля: что делать и к кому обратиться? Отвечаем на ваш вопрос!

Поскольку запрет на регистрацию машины является частой мерой, многие люди сталкиваются с этой проблемой. Давайте разбираться, как снять ограничения на регистрационные действия автомобиля и в каких случаях они вообще появляются.

Из-за чего возникает такой запрет и что он ограничивает

Если вы собираетесь поставить машину на учет, но не знаете, касаются ли вашего ТС какие-либо ограничения, мы предлагаем изучить эту тему подробнее. Основные причины запрета регистрации включают следующие пункты:

неоплаченные штрафы за нарушение ПДД;
задолженность по транспортному налогу;
нарушение правил, действующих для ввоза автомобилей в нашу страну;
участие авто в расследовании уголовного дела;
участие машины в имущественных спорах — например, при разделе имущества между супругами, которые находятся в процессе расторжения брака;
подозрения в угоне машины;
нахождение транспортного средства в залоге у юридического, физического лица и т. д.

Иными словами, запрет постановки на учет автомобиля оформляется тогда, когда речь идет о долгах государству или когда действия с машиной ограничены какими-то специальными органами, учреждениями. Например, сюда же относятся ситуации, когда владелец авто не выплачивает алименты на ребенка или имеет большую задолженность по коммунальным услугам. Еще один вариант — это несоответствие реальных данных ТС и тех, что указаны в техпаспорте.

В большинстве ситуаций (но не всегда) владелец может продолжать пользоваться машиной, но вот продать ее с последующим переоформлением на нового владельца не получится. Соответственно, новый владелец, который купит машину с запретом регистрации, получает серьезную проблему. Поэтому вопрос о том, как снять запрет на регистрацию авто, становится все более актуальным.

Как проверить, есть ли запрет

Здесь есть несколько вариантов: обратиться в МРЭО ГИБДД (любое отделение), получить информацию по VIN-номеру на сайте Госавтоинспекции (гибдд.рф) либо заглянуть на сайт судебных приставов. В последнем случае понадобится Ф. И. О. владельца автомобиля, а также место его жительства и дата рождения. Более подробную информацию можно узнать на официальном сайте ФССП России по адресу fssp. gov.ru.

Как устранить запрет

Снять запрет на регистрацию может только тот орган, который его наложил. Если этим вопросом занимается судебный пристав, то проблема решается через него. Когда машина участвует в имущественных спорах, отмена запрета возможна только после соответствующего решения судьи.

Во многих случаях ситуация разрешается после того, как владелец транспортного средства компенсирует все задолженности и выполнит свои обязательства — например, погасит долг по алиментам. Но есть и более сложные истории, когда машина, например, участвует в расследовании — здесь от владельца мало что зависит, потому что сроки процесса могут затягиваться.

Запрет на регистрацию и покупка машины

Часто проблема с тем, как поставить авто на учет с ограничениями, возникает у людей, уже купивших ТС. Все знают о том, что перед покупкой технику нужно тщательно проверять на обременения, но не все это делают. Отсюда и возникают такие неприятные ситуации. Человек отдает деньги бывшему владельцу, забирает машину и только при попытках поставить ее на учет обнаруживает, что этого сделать нельзя. Путей решения здесь несколько — все зависит от конкретной ситуации. Когда речь идет о небольших штрафах, все можно решить быстро и безболезненно. Но в отдельных ситуациях приходится подавать в суд и аннулировать сделку купли-продажи.

Если вы не знаете, как поставить на учет авто с запретом, то в вопросе следует разбираться детально — каждый случай имеет свои особенности, которые обязательно нужно учесть. И здесь без помощи профессионалов с хорошим опытом не обойтись.

Помогаем ставить на учет машины с запретом на регистрацию

Если вы попали в сложную ситуацию и столкнулись с тем, что регистрация вашего автомобиля под угрозой, не тратьте время на самостоятельные разбирательства. Обратитесь сразу к команде Serves-gibdd. Мы знаем, что делать, когда есть запрет на регистрацию автомобиля. К каждой ситуации мы гарантируем индивидуальный подход — это дает возможность тратить минимум времени и получать нужный результат.

Большой опыт работы с нестандартными случаями, а также налаженные процессы позволяют нам оказывать помощь даже тогда, когда никаких очевидных возможностей уже нет. Оставляйте заявку удобным способом — мы вам поможем!

Регистрация транспортных средств | Информация о грузовиках в Южной Дакоте

Регистрация транспортных средств

Все транспортные средства, путешествующие по Южной Дакоте, должны проходить регистрацию каждый год. Существует две формы лицензирования:

некоммерческое, для некоммерческого использования в штате; и
коммерческая деятельность, сдача внаем и перевозка более 500 фунтов коммерческой собственности, если иное не предусмотрено законом.

Операторы из других штатов, которые планируют небольшое количество поездок по Южной Дакоте, могут выбрать получение разрешения на поездку вместо ежегодной регистрации (см. 30-дневное временное разрешение на коммерческое транспортное средство и Разрешение на коммерческое транспортное средство на одну поездку в Главе 6).

Карточки такси

Автоперевозчики получают карточки такси, подтверждающие регистрацию каждого транспортного средства в Южной Дакоте. Эта карта должна находиться в автомобиле во время его эксплуатации.

Плата за регистрацию некоммерческого транспортного средства

Лицензионные сборы оцениваются в зависимости от веса и возраста транспортного средства. Перечень сборов, указанный в Таблице 2, относится к некоммерческим транспортным средствам, за исключением легковых автомобилей, пикапов и фургонов. Плата определяется максимальным эксплуатационным весом, который представляет собой общий вес шасси, кузова, оборудования и максимальной нагрузки каждого автомобиля, прицепа и полуприцепа, используемых в комбинации. Лицензионный сбор снижается на 30 процентов, если возраст автомобиля превышает 10 лет.

Таблица 2. Плата за регистрацию некоммерческого транспортного средства

Максимальная эксплуатационная масса	Сбор
Восемь тысяч фунтов или меньше включительно	120 долларов
За каждые дополнительные 2000 фунтов или большая часть от 8 001 до 20 000 фунтов включительно	12 долларов

Для транспортных средств тяжелее 20 000 фунтов общий лицензионный сбор составляет 80% от лицензионного сбора для коммерческих транспортных средств эквивалентного веса в соответствии с SDCL 32-9-15.

Вместо ежегодной регистрации некоммерческие автомобили могут быть зарегистрированы на срок от трех до восьми месяцев за ежемесячную плату в размере одной двенадцатой годовой платы или минимум пятнадцать долларов. Дополнительный административный сбор в размере десяти долларов взимается, если транспортное средство зарегистрировано более одного раза в том же году.

Сборы за регистрацию коммерческих транспортных средств

Сборы за регистрацию коммерческих транспортных средств в Южной Дакоте основаны на полной массе транспортного средства (GVW). Полная масса транспортного средства включает силовую установку, прицепы и груз. Поскольку за перевозку избыточного веса предусмотрены штрафы, операторы должны указать максимальный вес, с которым они ожидают работать, при регистрации.

Таблица 3: Сборы за регистрацию коммерческого транспорта

9003 9 200 долларов

Полная масса автомобиля (GVW) в фунтах	Годовой Регистрационный сбор	30-дневный Регистрационный взнос
Менее 4000	85 долларов	9 долларов
4001 – 6000	100 долларов	11 долларов
6001 – 80 00	115 долларов	13 долларов
8001 – 10 000	130 долларов	15 долларов
10 001 – 12 000	150 долларов	18
12 001 – 14 000	175	21
14 001 – 16 000	24 доллара
16,001 – 18,000	225$	27$
18,001 до 20,000	$ 250	30 долл. США
от 20 001 до 78 000	40 долларов США за каждые 2 000 фунтов или их большую часть	7 долларов США за каждые 2 000 фунтов или их большую часть
78 001 и более	7 долларов США в дополнение к сборам сверх

(Таблица 20 в Главе 6 перечисляет расчетную плату суммы для полной массы до 50 тонн)

Лицензионный сбор уменьшается на 10 процентов, если возраст автомобиля превышает 10 лет. Прицепы можно получить, купив идентификационную табличку прицепа за 10 долларов США.

Пропорциональная регистрация — план международной регистрации

Перевозчики между штатами оплачивают регистрационный сбор Южной Дакоты в зависимости от количества миль, пройденных в Южной Дакоте. Процент миль, пройденных в Южной Дакоте в течение года, умножается на регистрационный сбор Южной Дакоты. Это называется пропорциональной или распределенной регистрацией.

Перевозчики могут распределить свои поездки в Южной Дакоте и других юрисдикциях (штатах и провинциях) в рамках Плана международной регистрации (IRP). Сборы взимаются в соответствии со структурой сборов и процентом пробега в каждой юрисдикции.

У Южной Дакоты нет лицензионных соглашений IRP с Аляской, Гавайями, территорией Юкон или Мексикой. Для выполнения лицензионных требований в этих юрисдикциях может потребоваться разрешение на разовую поездку.

Принимаются электронные копии регистрационных карт IRP.

Полномочия, необходимые при регистрации

Во время регистрации требуется купчая и свидетельство о праве собственности на транспортное средство, а также подтверждение уплаты налога на использование большегрузных транспортных средств (HVUT) в налоговую службу (IRS).

Налог на использование большегрузных транспортных средств

Федеральный закон требует, чтобы владельцы транспортных средств с полной массой 55 000 фунтов или более представили подтверждение уплаты Федерального налога на использование большегрузных транспортных средств (форма IRS 2290) до выдачи номерных знаков или наклеек для продления срока действия. Форма доступна по адресу https://www.irs.gov/forms-instructions. Транспортные средства федерального правительства, штатов и местных органов власти освобождены от действия этого закона.
Для получения дополнительной информации позвоните в местное отделение Службы внутренних доходов, указанное на странице https://www.irs.gov/help/contact-your-local-irs-office.

Акцизный налог на автотранспортные средства

Акцизный налог на автотранспортные средства — 4 процента от покупной цены транспортного средства — должен быть уплачен при первой регистрации приобретенных транспортных средств. Как и регистрационные сборы, этот налог распределяется на основе процента миль, пройденных в Южной Дакоте.

Условная (ограниченная) регистрация – Транспортные услуги

1Как подать заявку?

Чтобы подать заявку на условную регистрацию (с ограниченным использованием), загрузите Заявление на условную регистрацию с ограниченным использованием и контрольный список оборудования транспортного средства, если применимо.

См. форму заявки, чтобы узнать, как подать заявку в зависимости от использования и типа транспортного средства.

2Есть ли условия использования?

Да, каждый вид условной (ограниченной) регистрации имеет стандартный набор условий использования.

Регистратором транспортных средств могут применяться дополнительные условия, если это применимо.

Условия, которые могут применяться, см. в приложении.

3Могу ли я использовать свой автомобиль с условным (ограниченным использованием) транспортным средством между штатами?

Если ваше транспортное средство условно зарегистрировано в другом штате или территории, вы можете использовать его в Тасмании до тех пор, пока оно остается зарегистрированным в другом штате или территории. Любые условия, которые налагаются на эту регистрацию из другого штата или территории, применяются в Тасмании (кроме условий, которые нельзя применить в Тасмании).

Вы должны соблюдать условия регистрации из другого штата или территории, включая доступ и ограничения использования на определенных участках или дорогах.

Межгосударственная регистрация может быть признана на срок до 3 месяцев, если оператор обычно не проживает в Тасмании и транспортное средство не используется в коммерческих целях.

Для получения дополнительной информации о регистрации в соответствии с соответствующим законодательством см. Раздел 28 Закона о транспортных средствах и дорожном движении 1999 г.

4Могу ли я подать заявку на более чем один класс условного (ограниченного использования)?

Да, вы можете подать заявку на несколько классов ограниченного использования.

Если условия использования соответствуют нескольким классам ограниченного использования и страховым взносам MAIB, применяется более высокая комиссия MAIB.

5Что такое зона отдыха?

Зона отдыха – это территория или маршрут, включающий общественную улицу (согласно определению в Законе о транспортных средствах и дорожном движении 1999 г.), которую землеустроитель или владелец дороги считает пригодной для использования транспортных средств в рекреационных целях.

Например, районы и маршруты, назначенные ответственной организацией, такой как Служба парков и дикой природы или Устойчивая древесина Тасмании, и опубликованные на соответствующих веб-сайтах.

За исключением отдельных участков или маршрутов в зоне отдыха, которые ограничены указателями.

6Как получить разрешение на работу в рекреационных зонах?

Разрешение на использование вашего автомобиля в зоне отдыха может быть в форме письменного разрешения, выданного земельным органом/владельцем. Или

Некоторые земельные органы, например Служба парков и дикой природы Тасмании и Устойчивая древесина Тасмании, предоставляют информацию на своих веб-сайтах с описанием областей, где транспортные средства могут использоваться в развлекательных целях.

7Можно ли передать транспортное средство с условной (ограниченной) регистрацией?

Регистрация для ограниченного использования может быть передана, если только условия использования не предусматривают, что транспортное средство не может быть передано.

Применяются условия, применимые к транспортному средству на момент передачи.

См. страницу «Покупка, продажа или передача» для получения информации о передаче.

Если новый оператор требует изменения условий использования, необходимо отменить регистрацию и подать заявку на Условную регистрацию — ограниченное использование.

8Могу ли я временно зарегистрировать свое транспортное средство с условным (ограниченным использованием) во время путешествия по Тасмании?

Нет возможности получить временную регистрацию с ограниченным использованием, и применяется обычный процесс подачи заявки, включая требование предоставить подтверждение адреса гаража в Тасмании. Транспортное средство не может получить регистрацию в Тасмании без необходимых документов, удостоверяющих личность, и подтверждения адреса гаража в Тасмании.

Когда вам больше не требуется регистрация ограниченного использования в Тасмании, вы можете отменить регистрацию, сдав регистрационные номерные знаки в Service Tasmania, где будет выдан пропорциональный возврат MAIB и транспортного налога.