Должны ли открыть категорию ВЕ? Если сдал экзамены на категории D и Е
289 ₽
Вопрос решен
Задал вопрос 02,02,2017 ( Должны ли мне открыть категорию ВЕ, если я сдал экзамены?
На данный момент имею с 1996г категории АВС, отучился в ДОСААФ на категории D и E. Сдал экзамены ПДД и вождение на автобусе и грузовике с прицепом.
Должны ли мне открыть категории BE
03 Февраля 2017, 04:39, вопрос №1523174Андрей, г. Улан-Удэ
Получил ответ (Здравствуйте, Андрей. Согласно ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения» Право на управление транспортными средствами предоставляется:
составами транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «B», «C», «D» в течение не менее двенадцати месяцев;
Таким образом, исходя из положений ФЗ вам должны открыть категории ВЕ и СЕ, поскольку стаж вождения по категориям В и С составляет более 20 месяцев.
Но ответ оказался неверным( как мне сказали в ГИБДД и отказали в открытии категории ВЕ)
Показать полностью
, Андрей, г. Улан-Удэ
получить водительские права категории вФЗ о безопасности дорожного движениякатегории водительских правкатегории транспортных средств
Олег Войтковский
Адвокат, г. Георгиевск
Эксперт
Здравствуйте.
Этот вопрос регулируется Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений подразделениями ГИБДД МВД России утверждены Постановлением Правительства РФ от 24 октября 2014 г. N 1097.
Там сказано следующее
К сдаче экзаменов на управление составами транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» допускаются лица, имеющие право на управление транспортными средствами соответственно категорий «B», «C», «D» в течение не менее 12 месяцев.
То есть Вам не должны открыть категорию автоматически, если у Вас есть стаж по другим категориям. При наличии стажа Вы допускаетесь к экзаменам.
Если сдал экзамены на категории D и Е
Андрей
Как я понимаю, на ВЕ Вы не сдавали.
Максим Мякотин
Юрист, г. Москва
До вступления в силу постановления Правительства РФ от 15.12.1999 г. № 1396 «Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» (т.е. до 01.01.2000 г.) категория «Е» проставлялась без особых отметок и относилась к любым транспортным средствам.С 01.01.2000 г. в соответствии с действующими тогда «Правилами сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» сдавать практический экзамен на категорию «Е» требовалось отдельно с транспортным средством – тягачом конкретной категории («В», «С», «D»). И если, к примеру, водитель сдавал экзамен только на грузовике с прицепом, то следовало ставить в водительском удостоверении «Е к С».
Похожие вопросы
Налоговое право
Действует ли в этом случае минимальный срок владения для освобождения от налога?
Мать и её совершеннолетний сын совместно владеют квартирой в равных долях с 2015 года. В настоящее время её сын не является налоговым резидентом РФ. Квартиру решили продать. Для этого сын дарит матери свою долю, мать оформляет на себя всю квартиру и продаёт её. Обязана ли она платить налог? Если да, то сколько и с какой суммы? Действует ли в этом случае минимальный срок владения для освобождения от налога?
, вопрос №3530636, Николай, г. Москва
700 ₽
Семейное право
Какие подводные камни могут быть и как себя обезопасить?
Добрый день!
Гражданский брак родился ребенок. Если в св-ве о рождении я указываю отца и прописываю ребенка к себе.
Отец не прописан приезжий. На что в дальнейшем он может претендовать (квартира и тд). Имеет ли он право прийти в мою квартиру и сказать так как ребенок здесь прописан и я буду здесь жить? Какие подводные камни могут быть и как себя обезопасить?
, вопрос №3530093, Елена, г. Москва
Автомобильное право
Вчера сдал экзамен в ГАИ на права категорию B, все было хорошо радовался, позвонил в автошколу сказал что все сдал всем спасибо, запирая на получение прав в их ГАИ
Вчера сдал экзамен в ГАИ на права категорию B, все было хорошо радовался, позвонил в автошколу сказал что все сдал всем спасибо, запирая на получение прав в их ГАИ. Сегодня позвонили из автошколы, и сказали что видео запись всей сдачи экзамена не записался и необходимо завтра задавать ещё раз, хотя документ о зачете я подписал который останется у ГАИ. Законо ли это?
, вопрос №3529805, Евгений, г.
Москва
1500 ₽
Вопрос решен
Медицинское право
Что я пошагово могу сделать, чтобы добиться посещения и, если возможно, ухода за мамой?
Столкнулась с отказом в посещении близкого родственника (мамы) в стационаре ГКБ 3 города Ставрополя. У неё инсульт, состояние тяжелое (не говорит, функции речи пока не восстановились, «лежачая», не двигается правая сторона тела), нужен уход. Отказ в частности был получен от лечащего врача, аргумент — «в связи с эпидемиологической обстановкой». Правомерно ли это? Я не нашла в интернете никаких документов и приказов, подтверждающих карантин и каких-либо ограничений посещений в больницах города на декабрь 2022 года. Но на вахте висят распечатанные объявления то о том, что в реанимацию можно с разрешения зав.отделения, то о том, что в отделение на 2 этаже можно к тяжелобольным (фото прилагаю). Моя мама в отделении 1 этажа для больных с ОНМК, объявлений по правилам посещения этого отделений нет. Правомерны ли такие «местные» объявления, какую силу имеют, могут ли стать основанием для отказа в посещении и уходе?
В прошлом году, 23 ноября 2021 года у неё тоже был приступ инсульта, я ухаживала за ней неделю круглосуточно в краевой больнице г.
, вопрос №3529685, Елена, г. Москва
586 ₽
Автомобильное право
23 числа я сдавал экзамен в ГИБДД и не сдал, из-за сотрудника ГИБДД, который сам не знает правил ПДД и упрекает меня в том, что я их не знает
Здравствуйте. 23 числа я сдавал экзамен в ГИБДД и не сдал, из-за сотрудника ГИБДД, который сам не знает правил ПДД и упрекает меня в том, что я их не знает. Я подал заявление в прокуратуру на факт коррупции. На завтра меня позвали в отделение полиции рассказать что да как было на экзамене.
, вопрос №3529439, Денис, г. Воронеж
Категория BE – легковой автомобиль с прицепом
Категория BE – права на прицеп для вождения механического транспортного средства категории B с прицепом, полная масса которого не превышает 3500 кг. Чтобы получить категорию BE, необходимо водительское удостоверение категории B, а также следует пройти теоретическое и практическое обучение в автошколе и сдать экзамен в CSDD. Подай заявку на обучение категории BE в автошколе Einšteins уже сегодня!
Курсы категории BE
Задача курсов категории BE — подготовить автоводителя категории B к участию в дорожном движении с полуприцепом или прицепом, общая масса которого не превышает 3500 кг. Главная причина, по которой следует получить категорию BE — это необходимость участия в дорожном движении с прицепом или полуприцепом, который превышает ограничения, определенные для категории B:
- масса тягача не превышает 3500 кг, прицепа — 750 кг;
- масса тягача не превышает 2750 кг, прицепа превышает 750 кг, общая масса состава не превышает 3500 кг
Курсы категории BE в автошколе Einšteins – теоретическое и практическое обучение – можно пройти в 10 крупнейших филиалах автошколы в Латвии под руководством лучших преподавателей и инструкторов.
Получение категории BE
Для получения категории BE или прав на прицеп требуется не только действительное водительское удостоверение, но и теоретическое обучение правилам дорожного движения и практическое обучение вождению, соответствующее категории. По завершении обучения в автошколе претендент сдает только экзамен по вождению в CSDD.
Теоретическое обучение категории BE
- До начала курсов категории BE в автошколе Тебя зарегистрируют в учебной группе и базе данных CSDD.
- Теоретическое обучение категории BE включает 3 занятия (15 академических часов), которые проводятся по определенному графику в форме лекций.
- Мы организуем также курсы первой медицинской помощи. После окончания курса выдается свидетельство, действительное 5 лет. Если у Тебя уже есть такое свидетельство, посещать курсы повторно не нужно.
- Теоретический экзамен категории BE в школе сдавать не нужно.
- Теоретический экзамен категории BE в CSDD сдавать не нужно.
Если у Тебя уже есть такое свидетельство, посещать курсы повторно не нужно.Практическое обучение категории BE
- Перед началом практического обучения вождению категории BE не нужно идти в CSDD, чтобы получить учебное разрешение на вождение (белые права). Ранее полученное водительское удостоверение категории B будет служить учебным разрешением для начала вождения.
- Обрати внимание на то, указал ли семейный врач в pегистрe CSDD также категорию BE. В обратном случае нужно будет пройти повторную медицинскую проверку, чтобы семейный врач занес данные CSDD в базу данных электронным способом.
- Количество занятий по вождению категории BE зависит от уровня практических навыков, но не менее 8 часов (45 минут).
- Ход и расписание занятий по вождению категории BE планируется в интернете на онлайн платформе автошколы Einšteins.
- Когда уровень Твоих практических знаний будет достаточным, Тебя направят на экзамен по вождению категории BE в CSDD.
Показать больше Показывай меньше
Часто задаваемые вопросы – категория BE
Категория BE — это права на прицеп, которые позволяют водить механическое транспортное средство категории B с прицепом или полуприцепом, полная масса которого не превышает 3500 кг.
В состав курсов категории BE входит и теоретическое, и практическое обучение. Теоретическое обучение в автошколе занимает 1-2 недели, а минимальное количество занятий по вождению составляет 8 часов (45 мин).
В отличие от большинства других категорий для категории BE нет каких-либо возрастных ограничений – права на прицеп можно получить уже 18-летнего возраста. Тем не менее, у лица, которое намерено получить категорию BE, должно быть действительное удостоверение категории B.
Чтобы узнать расходы на получение категории BE, воспользуйся нашим калькулятором цен, который поможет точно рассчитать планируемые затраты, связанные и с расходами на автошколу, и на CSDD, и другие дополнительные затраты.
Для получения категории BE не нужно сдавать теоретический экзамен CSDD, тем не менее, следует сдать экзамен по вождению. Чтобы получить право на сдачу экзамена по вождению, у претендента должна быть действительная медицинская справка и свидетельство о завершение курсов первой медицинской помощи.
Да, для получения категории BE необходимо водительское удостоверение категории B.
С категорией BE можно возить прицеп, полная масса которого не превышает 3,5 тонны, а полная масса состава может достигать 7 тонн. С категорией BE автоводители могут возить различные грузы: жилые трейлеры, лодки, мотоциклы. Также можно возить и одноосный, и двухосный прицеп.
Нет, после завершения теоретического курса сдавать теоретический экзамен в CSDD не нужно.
В ходе практического обучения категории BE осваиваются 3 фигуры, которые необходимо исполнить во время экзамена CSDD по вождению:
1. сцепление прицепа с тягачом;
2. расцепление прицепа с тягачом;
3. въезд в габаритные ворота.
Плавание для создания «открытой категории» для трансгендерных спортсменов
Дата выдачи:
Будапешт (AFP) – Плавание создаст «открытую категорию», чтобы позволить трансгендерным спортсменам соревноваться в рамках новой политики, которая фактически запретит им участвовать в женских соревнованиях.
Реклама
«Я не хочу, чтобы ни одному спортсмену говорили, что он не может соревноваться на самом высоком уровне», — заявил Хусейн Аль-Мусаллам, президент руководящего органа FINA, на внеочередном конгрессе своей организации.
«Я понимаю, почему трансгендерные спортсмены хотят участвовать в соревнованиях того пола, который они выбирают.
.. но мы не должны отдавать предпочтение одному спортсмену перед другим.»
«Я создам рабочую группу, которая установит открытую категорию на некоторых из наших крупнейших мероприятий. Мы будем первой международной федерацией, которая начнет эту работу.»
Он говорил, когда FINA обнародовала политику инклюзивности, которая затем была одобрена членами.
Американская пловчиха Алекс Уолш встретила политику осторожно после того, как она выиграла плавание на 200 метров комплексным плаванием среди женщин на чемпионате мира поздно вечером в воскресенье.
«Я рада, что FINA… пересматривает правила», сказала она.
«Я не совсем уверен, что нужно делать, чтобы все было честно, но, очевидно, я надеюсь, что все способны конкурировать, и пока они находят способ сделать это, я счастлив.»
Брент Новицки, генеральный директор FINA, заявил, что организация полна решимости «сохранить разделение водных видов спорта на мужские и женские категории».
Он добавил, что «FINA признает, что .
.. эта политика означает, что некоторые люди могут не иметь возможности участвовать в соревнованиях в категории, которая лучше всего соответствует их законному полу, гендерной идентичности или гендерному самовыражению».
«Все мы… должны всегда, в рамках принципов справедливости, обеспечивать включение всех людей, независимо от их гендерной ориентации».
Согласно правилам, сказал он, соперничество между мужчинами будет открыто для всех.
Но «спортсмены-трансгендеры из мужчины в женщину… могут соревноваться в качестве спортсменок только в соревнованиях FINA и устанавливать мировые рекорды в женской категории, если они могут доказать, что у них не было какой-либо части мужского полового созревания».
В ходе последовавших дебатов политика вызвала критику со стороны членов медицинского комитета FINA Кристера Магнуссона из Швеции и Дэвида Джеррарда из Новой Зеландии.
«Просить или ожидать, что 11-12-летний мальчик примет решение, которое повлияет на всю его оставшуюся жизнь, — это большая просьба», — сказал Джеррард.
В прошлом году Международный олимпийский комитет обнародовал руководящие принципы, но попросил федерации разработать свои собственные «спортивные» правила.
FINA создала три экспертных комитета, один медицинский, один юридический и один из спортсменов, чтобы рассмотреть этот вопрос.
Медицинская комиссия установила, что мужчины, перешедшие на женщину, сохраняют преимущества.
«Некоторые преимущества, приобретаемые мужчинами в период полового созревания, носят структурный характер и не исчезают при подавлении гормонов, — говорит доктор Сандра Хантер из Университета Маркетт в Милуоки.
«К ним относятся большие легкие и сердце, более длинные кости, большие ступни и руки.»
Эксперты по правовым вопросам пришли к выводу, что политика исключения большинства трансгендерных пловцов будет законной.
Они были «необходимы и соразмерны для достижения законной цели», сказал лондонский адвокат Джеймс Дрейк.
Для пловцов Кейт Кэмпбелл, австралийская четырехкратная олимпийская чемпионка, сказала: «Моя роль состоит в том, чтобы стоять здесь сегодня и говорить трансгендерам, что мы хотим, чтобы вы были частью более широкого сообщества плавателей… но также стояли здесь.
и скажи… «слушай науку»».
В Соединенных Штатах плавание переместилось в центр дебатов о трансгендерных женщинах, конкурирующих с рожденными женщинами, поскольку Лия Томас стала лицом проблемы.
Томас, специалист по фристайлу, выступал за мужскую команду Пенсильванского университета с 2017 по 2019 год..
После перехода и прохождения необходимой гормональной терапии в этом сезоне она выступала в женской команде.
Томас стала первой известной трансгендерной спортсменкой, завоевавшей элитный университетский титул в США, когда она обошла серебряную медалистку Олимпийских игр Эмму Вейант в беге на 500 метров вольным стилем в Атланте в марте.
© 2022 АФП
Обнаружение открытых категорий с гарантиями PAC
Си Лю, Ришик Гаррепалли, Томас Дитерих, Алан Ферн, Дэн ХендриксМатериалы 35-й Международной конференции по машинному обучению , PMLR 80:3169-3178, 2018.
Аннотация
Обнаружение открытых категорий — это проблема обнаружения «чужих» тестовых экземпляров, принадлежащих к категориям или классам, которых не было в обучающих данных.
Во многих приложениях надежное обнаружение таких пришельцев имеет решающее значение для обеспечения безопасности и точности прогнозов набора тестов. К сожалению, не существует алгоритмов, дающих теоретические гарантии их способности обнаруживать инопланетян при общих предположениях. Кроме того, хотя существуют алгоритмы для обнаружения открытых категорий, эмпирических результатов, напрямую сообщающих о частоте обнаружения инопланетян, немного. Таким образом, в нашем понимании обнаружения открытых категорий существуют значительные теоретические и эмпирические пробелы. В этой статье мы делаем шаг к устранению этого пробела, изучая простой, но практически актуальный вариант обнаружения открытых категорий. В наших условиях нам предоставляется «чистый» обучающий набор, который содержит только интересующие целевые категории, и немаркированный «загрязненный» обучающий набор, который содержит долю альфа инопланетных примеров. В предположении, что мы знаем верхнюю границу альфа мы разрабатываем алгоритм с гарантиями в стиле PAC в отношении скорости обнаружения инопланетян, стремясь свести к минимуму ложные тревоги.
Эмпирические результаты синтетических и стандартных эталонных наборов данных демонстрируют режимы, в которых алгоритм может быть эффективен, и обеспечивают основу для дальнейшего развития.
Процитировать эту статью
БибТекс
@InProceedings{pmlr-v80-liu18e,
title = {Обнаружение открытых категорий с гарантиями {PAC}},
автор = {Лю, Си и Гаррепалли, Ришик и Диттерих, Томас и Ферн, Алан и Хендрикс, Дэн},
booktitle = {Материалы 35-й Международной конференции по машинному обучению},
страницы = {3169--3178},
год = {2018},
редактор = {Дай, Дженнифер и Краузе, Андреас},
громкость = {80},
серия = {Материалы исследования машинного обучения},
месяц = {10--15 июля},
издатель = {PMLR},
pdf = {http://proceedings.mlr.press/v80/liu18e/liu18e.pdf},
URL = {https://proceedings.mlr.press/v80/liu18e.html},
abstract = {Обнаружение открытых категорий — это проблема обнаружения «чужих» тестовых экземпляров, принадлежащих категориям или классам, которых не было в обучающих данных.
Во многих приложениях надежное обнаружение таких пришельцев имеет решающее значение для обеспечения безопасности и точности прогнозов набора тестов. К сожалению, не существует алгоритмов, дающих теоретические гарантии их способности обнаруживать инопланетян при общих предположениях. Кроме того, хотя существуют алгоритмы для обнаружения открытых категорий, эмпирических результатов, напрямую сообщающих о частоте обнаружения инопланетян, немного. Таким образом, в нашем понимании обнаружения открытых категорий существуют значительные теоретические и эмпирические пробелы. В этой статье мы делаем шаг к устранению этого пробела, изучая простой, но практически актуальный вариант обнаружения открытых категорий. В наших условиях нам предоставляется «чистый» обучающий набор, который содержит только интересующие целевые категории, и немаркированный «загрязненный» обучающий набор, который содержит долю альфа инопланетных примеров. В предположении, что мы знаем верхнюю границу альфа мы разрабатываем алгоритм с гарантиями в стиле PAC по скорости обнаружения инопланетян, стремясь свести к минимуму ложные тревоги.
Эмпирические результаты синтетических и стандартных эталонных наборов данных демонстрируют режимы, в которых алгоритм может быть эффективен, и обеспечивают основу для дальнейших улучшений.}
}
Сноска
%0 Документ конференции
Обнаружение открытых категорий %T с гарантиями PAC
%A Си Лю
%A Ришик Гаррепалли
%A Томас Диттерих
%A Алан Ферн
%A Дэн Хендрикс
%B Материалы 35-й Международной конференции по машинному обучению
%C Материалы исследования машинного обучения
%D 2018
%E Дженнифер Дай
%E Андреас Краузе
%F пмлр-v80-liu18e
%I PMLR
%P 3169--3178
%U https://proceedings.mlr.press/v80/liu18e.html
%V 80
%X Обнаружение открытых категорий — это проблема обнаружения «чужих» тестовых экземпляров, принадлежащих к категориям или классам, которых не было в обучающих данных. Во многих приложениях надежное обнаружение таких пришельцев имеет решающее значение для обеспечения безопасности и точности прогнозов набора тестов. К сожалению, не существует алгоритмов, дающих теоретические гарантии их способности обнаруживать инопланетян при общих предположениях.
Кроме того, хотя существуют алгоритмы для обнаружения открытых категорий, эмпирических результатов, напрямую сообщающих о частоте обнаружения инопланетян, немного. Таким образом, в нашем понимании обнаружения открытых категорий существуют значительные теоретические и эмпирические пробелы. В этой статье мы делаем шаг к устранению этого пробела, изучая простой, но практически актуальный вариант обнаружения открытых категорий. В наших условиях нам предоставляется «чистый» обучающий набор, который содержит только интересующие целевые категории, и немаркированный «загрязненный» обучающий набор, который содержит долю альфа инопланетных примеров. В предположении, что мы знаем верхнюю границу альфа мы разрабатываем алгоритм с гарантиями в стиле PAC по скорости обнаружения инопланетян, стремясь свести к минимуму ложные тревоги.Эмпирические результаты синтетических и стандартных эталонных наборов данных демонстрируют режимы, в которых алгоритм может быть эффективным, и обеспечивают основу для дальнейшего развития.