Отличие свечей зажигания: Свечи зажигания. Как выбирать и когда менять

Различие между свечами зажигания

Свечи являются одной из самых важных вещей в машине – без них невозможно запустить двигатель, а, следовательно, начать движение. Им приходится работать в тяжелых условиях – при температуре до 1000 градусов по Цельсию, при напряжении в 40 000 Вольт и давлении на уровне 100 бар! Ниже рассмотрим виды свечей зажигания и их особенности.

При выборе следует особое внимание обращать виды свечей зажигания. Для бензиновых двигателей выбирают зажигания, а для дизельных двигателей — накаливания.

Стандартные разновидности свечей зажигания имеют вдвое меньшую прочность, чем иридиевые. Лучшими, но и одновременно самыми дорогими, в настоящее время доступными на рынке являются свечи, изготовленные из платины. По словам производителей, срок их службы определяется пробегом 100 000 километров. Следует также помнить, что от количества и формы электродов зависит их долговечность и характеристика работы двигателя.

Поэтому, выбирая свечи для бензинового автомобиля, следует убедиться в том, какие требования имеет двигатель (одноэлектродная или многоэлектродная), а затем проверить, соответствует ли она критериям из каталога данного продукта или проконсультироваться с механиком.

Другие параметры включают, например, использование экранированного резистора, резьбы нестандартной длины, назначения для нестандартных двигателей.

Это один из немногих „невидимых”, но очень важных параметров, определяющих, какие бывают свечи зажигания и, в какой степени, они отводят тепло от двигателя. Когда свечка хорошо отводит тепло, следовательно, она меньше нагревается, называется „холодной”. Если она отводит тепло в небольшой степени (сохраняя его) и больше нагревается – в этом случае говорится, что она „горячая”.

Коэффициент ценности тепла обозначается в виде цифрового кода. К сожалению, каждый производитель используют свои различные обозначения.

Например, по данным компании NGK, чем выше значение коэффициента ценности тепла, тем свеча более „холодная”.

В свою очередь, производитель Bosch имеет обратную нумерацию, в которой, высокое числовое значение соответствует „горячей”, а низкое „холодной”.

Правильно подобранное тепловое значение позволяет работать электродам при оптимальной температуре, которую можно определить на уровне 450 – 850о С. Тогда возникает явление самоочистки электродов.

1.  Когда свечка слишком „холодная” — это явление не возникает и электрод покрывается нагаром, который затрудняет или даже делает невозможным появление искры.
2.  Когда свечка слишком „горячая” — высокая температура может привести к возникновению детонационного сгорания и плавлению электродов.

Непосредственное влияние на эффективность отвода тепла имеет длина нижней части изолятора, называемого конусом. Чем она длиннее, тем свеча больше нагревается.

Главной задачей свечей зажигания является инициирование воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя. От ее бесперебойной работы зависит запуск двигателя, его равномерное действие, производительность, диапазон оборотов и расход топлива.

Чаще всего на каждый цилиндр приходится одна свеча. Встретить можно, однако, и другие технические решения. Например, в двигателях Alfa Romeo Twin Spark используются два экземпляра на цилиндр.

Стандартные свечки зажигания подлежат замене каждые 20000 — 30000 км. Платиновые и иридиевые аналоги меняют даже после 100000 — 120000 км пробега. При замене необходимо придерживаться рекомендаций производителя в отношении стоимости и видов свечей, используемых в автомобиле.

Принцип действия не изменился с момента изобретения, но, тем не менее, производители все время пытаются превзойти друг друга, используя новые технологии и материалы для производства. Каждая, имеет похожее строение. Чем отличаются свечи зажигания показано на следующем рисунке.

Типы массовых электродов:

а – стандартный, с выпуклым конусом изолятора,
b – стандартный ведущий,
c – одна сторона,
d – два боковых электрода,
e – два боковых электроды в закругленной форме,
f – три боковых электрода,
g – четыре боковые электрода,
h – платиновый центральный электрод,
i – платиновый наконечник,
j – платиновые концы обоих электродов,
к – платиновые наконечники двух боковых и центрального электрода,
l – платиновый центральный электрод.

Чем отличаются: стандартная, иридиевая и платиновая свеча

Стандартные – оснащены электродом из сплава никеля. Обеспечивают эффективную работу привода и низкий расход топлива. Сплав ионной никелевой аккумуляторной свечи характеризуется высокой жизнеспособностью, а стандартно используемая в таких вариантах медная сердцевина электрода хорошо отводит тепло, а также предотвращает свечу от тепловой перегрузки. К тому же — это самая дешевая из возможных вариантов разновидность.

Иридиевые – это вид, в котором сейчас применяются высококачественные технические решения. Такие свечи имеют наконечник центрального электрода из сплава иридий. Применение этого металла связано с его особенностями, ибо иридий один из самых твердых металлов и характеризуется высокой устойчивостью к коррозии. Применение иридия несет и другие преимущества. Благородный металл позволяет выполнять более тонкий стержень электрода – даже 0,4 мм. Это, в свою очередь влияет на уменьшение напряжения зажигания и, кроме того, улучшает распространение фронта пламени зажигания в камере сгорания.

Из-за применения новейших технологий этот вид стоит дороже. Однако цену компенсирует в два раза больший срок службы.

Платиновые – характеризуются очень длительным периодом эксплуатации. Применяемые в центральном электроде платиновые пластины обеспечивают постоянную мощность даже в самых сложных условиях.

Такой электрод более тонкий, чем стандартный. Цена платиновых свечей выше, чем у стандартных аналогов. Платиновые элементы идеально подходят для автомобилей, работающих на газе. В этом случае срок их службы даже в четыре раза выше, чему обычных.

Как выбрать подходящие свечи

Подбор правильного типа свечи зажигания — это очень важный момент. Ибо универсальных вариантов не бывает. Для каждой модели автомобиля присваиваются специальные виды. Именно такие должны устанавливаться в автомобиле. Наиболее точными источниками информации о том, какие продукты надо применять, служат инструкции по эксплуатации автомобилей, а также каталоги производителей.

Отдельные компании имеют различные способы обозначения своих продуктов, поэтому перед покупкой лучше проконсультироваться с продавцом. В точках продаж продавцы с удовольствием посоветуют, какие типы можно применять для данной модели автомобиля и помогут сделать правильный выбор вида и производителя. В ассортименте представлены свечи в разных ценовых категориях, практически, всех производителей: Beru, Bosch, Denso, NGK.

Свечи зажигания могут отличаться друг от друга размером – формой резьбы, корпусом, стандартом исполнения, значением тепла и типом используемых электродов. Следует также обратить внимание на то, каким топливом питается ваш двигатель. Это может быть бензин, газ или дизельное топливо. Все эти параметры определяют правильный выбор.

В случае старых автомобилей, работающих на бензине, можно позволить себе выбрать самое дешевое решение — стандартные свечи. Также подойдут более дорогие и прочные иридиевые и платиновые варианты, которые используются в большинстве автомобилей после 2000 года выпуска. Если Ваш автомобиль питается газом, отличным выбором станет покупка типа, приспособленного к этому виду топлива.

Что подходит для дизельного двигателя

Отличия свечей зажигания имеют дизельные двигатели – для них используются свечи накаливания. Они служат только для запуска привода в начальной стадии работы до момента предварительного нагрева двигателя. Время нагрева свечей накаливания бывает разным и составляет от 3 до 30 секунд. Большинство используемых в современных дизелях, после 3 до 5 секунд разогревается до температуры 900 градусов по Цельсию. Трудно определить пробег, после которого необходимо произвести их замену.

В старых автомобилях, о повреждении и необходимости замены, дадут о себе знать проблемы с запуском даже при положительных температурах. В новых конструкциях водителю облегчает задачу вездесущая электроника, которая сообщает о неисправности свечей. Механики рекомендуют производить замену свечей не реже, чем каждые 100 тысяч км, хотя, как показывает практика, во многих случаях они работают гораздо дольше.

Если свеча накаливания долгое время повреждена, на ней накапливается нагар и в результате могут возникнуть проблемы с извлечением свечи. Для этого может понадобиться демонтаж всей головки.

Советы специалистов

•  Подбирая свечи, не руководствуйтесь только ценой, но и типом. Иридиевые или платиновые виды имеют в несколько раз больший срок службы, чем у стандартных свечей и большую долговечность.
•  Старайтесь не покупать свечей, которые не являются дизайнерскими. Это слишком важная деталь для двигателя авто, чтобы на ней экономить.
•  Не подбирайте их самостоятельно. Лучше всего в этом вопросе обратиться к специалисту, который подберет специальную свечу для вашего автомобиля.
•  Лучше не меняйте свечи самостоятельно. Хотя действие и кажется простым, следует иметь в виду, что корпус закручивается с достаточной силой (моментом).
•  Никогда не устанавливайте в автомобиле использованные свечи, не меняйте их по отдельности. Когда необходима замена, меняйте сразу весь комплект

Правильный подбор свечей зажигания очень важен и положительно влияет на увеличение срока службы всей системы зажигания. Это происходит за счет снижения уровня высокого напряжения, генерируемого в системе зажигания до расхода топливной смеси. До наступления холодного времени года пользователи автомобилей с бензиновыми и газовыми двигателями следует позаботиться об исправности системы зажигания.

отличие, можно ли изменить тип

Заявленная мощность двигателя обеспечивается определенным объемом топливно-воздушной смеси и мощной воспламеняющей искрой, появляющейся в нужный момент между электродами. За это отвечает калильное число свечей зажигания, оно должно соответствовать строгим требованиям. Ухудшение динамики, повышенный расход топлива, нестабильный запуск движка нередко становятся следствием неверно выбранного варианта.

Есть ли разница между свечами зажигания

Насколько свеча способна разогреться до возникновения калильного зажигания показывает маркер на детали. У каждого производителя он свой и указан в инструкции эксплуатации. Задача элемента генерировать мощную искру. Диапазон для этого достаточно широк: 500-3500 в минуту. Чем выше этот показатель, тем слабее ее нагрев.

Измеряется он калильным числом, которое подразделяет на холодные свечи зажигания и горячие. Принципиальное отличие – это конструкция: площадь формы изолятора электродиода. Скорость теплообмена зависит от нее. Холоднее свеча – меньше площадь и высота конуса. Элемент часто спрятан внутри резьбы, но его можно рассмотреть. Нанесенная маркировка на запчасть, укажет какой вид перед вами.

Корректность поджигания связана с температурой нагрева. При низких величинах на электродах скопится нагар, который снизит искрообразование. Слишком сильный нагрев – это риск воспламенения смеси от раскаленных элементов.

Когда использовать горячие, а когда холодные

Использование определенного вида теплоотдачи зависит от ряда условий. Сюда включены время года, условия эксплуатации и прочие моменты. 

Горячие свечи зажигания чаще ставят в таких ситуациях:

• Интенсивный график городского движения и простаивание в пробках.
• Поездки в зимнее время.
• Работа двигателя при максимальных нагрузках.
• Машина с большим пробегом.

Холодные выручат в прямо противоположных условиях. Для бензинового автомобиля это езда в летнее время на максимальных скоростях, длинные расстояния, которые предстоит преодолевать. Есть и другие ситуации, когда ставят именно их:

• В спортивных автомобилях. Они позволяют избежать сильного нагрева и самовоспламенения топлива в спортивных машинах.
• ДВС на газе. Компенсируют увеличение тепловой нагрузки, которая возникает из-за отсутствия охлаждения за счет испарения топлива.

Последствия установки свечей с неправильным тепловым диапазоном

Неверно выбранный тип деталей приводит к росту температуры свечи и потере мощности мотора. Последствия могут сказаться в следующем:

• Электроэррозия.
• Перегрев.
• Расплавление электродов.
• Пропуски зажигания температурного диапазона.
• Калильное зажигание.

Калильное число определяют по рекомендациям и размеру ДВС: чем он больше, тем выше показатель маркировки. Чтобы не доводить до капитального ремонта свой автомобиль, внимательно относитесь к этой небольшой запчасти.

Можно ли самому изменить тип свечи

Заявленные производителем показатели укажут на тип конструкции. В случае изменения условий, в которых ездит ваш автомобиль, нужна замена свечей зажигания. Это выполняется путем установки новых подходящих свечек.

Сделать из горячей свечи холодную и наоборот, не получится. Изменению подлежит только ручная корректировка уровня искрового зазора.

Руководство по всем 4 типам свечей зажигания (и их сравнение)

Связаться с нами Получить предложение

Свечи зажигания являются важной частью системы зажигания в двигателе внутреннего сгорания.

Металл, используемый в электроде свечи зажигания, влияет на ее долговечность и рабочие характеристики, что, в свою очередь, может повлиять на экономию топлива и эффективность использования топлива.

Сегодня вы обычно найдете медные, иридиевые и платиновые свечи зажигания для автомобилей.

Итак, чем отличаются эти типы свечей зажигания , и можно ли их использовать в вашем автомобиле?
Об этом мы и поговорим в этой статье.

Сначала мы объясним, почему металл, используемый в электроде свечи зажигания, важен.
Затем мы рассмотрим распространенные типы свечей зажигания: медные, платиновые, двойные платиновые и иридиевые. И, наконец, мы посмотрим, как эти свечи зажигания сравниваются.

Эта статья содержит:

• Почему важен тип электрода свечи зажигания?
• Медные свечи зажигания: стандартные свечи зажигания
• Одинарные платиновые свечи зажигания: идеальное сочетание
• Двойные платиновые свечи зажигания: для систем зажигания отходов
• Иридиевые свечи зажигания: свечи зажигания с длительным сроком службы
• Сравните типы платиновых свечей зажигания?

Начнем.

Почему важен тип Свеча зажигания Электрод ?

На кончике свечи зажигания находятся два металлических электрода, называемые центральным электродом и заземляющим электродом. Между этими электродами возникает электрическая дуга, генерирующая искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания двигателя.

Большинство свечей зажигания имеют центральный электрод с медным сердечником.
Это потому, что медь является одним из лучших проводников электричества и быстрее передает тепло.

Теперь, когда каждая искра генерирует столько тепла, , представьте, что она делает с электродами?

Помните, что медь мягкая и имеет низкую температуру плавления.

Чтобы уменьшить износ от искр высокого напряжения, для покрытия наконечников электродов используются более прочные металлы, такие как сплав никеля, или драгоценные металлы, такие как платина или иридий. Использование этих металлов помогает продлить срок службы свечи зажигания и повысить производительность .

Рассмотрим более подробно два фактора, влияющих на работу свечей зажигания:

• Искры любят вылетать из самой острой точки на центральном электроде до самой острой точки на заземляющем электроде. Более твердые металлы с более высокой температурой плавления (например, платина или иридий) дольше сохраняют остроту кромки.

• меньше размера центрального электрода (как на иридиевой свече), меньше напряжение , необходимое для создания искры. Это означает меньшую нагрузку на автомобильный аккумулятор от системы зажигания.

Характеристики свечей зажигания также влияют на топливную экономичность и экономию топлива вашего автомобиля, поскольку неисправные или грязные свечи зажигания могут вызывать такие проблемы, как пропуски зажигания в цилиндрах или частичное сгорание топлива.

Теперь давайте посмотрим на стандартную свечу зажигания.

Медная свеча зажигания Свечи: Стандартная свеча зажигания

Когда люди упоминают стандартную свечу зажигания, они, скорее всего, имеют в виду медную свечу зажигания. Медные свечи зажигания — это самый старый тип свечей зажигания с медным сердечником.

Помните, медь имеет низкую температуру плавления?
Несмотря на название, электроды на медных свечах не полностью медные.

Они имеют сплав никеля с электродами, обычно диаметром 2,5 мм, для увеличения срока службы. это самый большой электрод диаметр всех свечей зажигания , что означает, что медные свечи зажигания потребляют больше тока, чем другие типы, для производства искры.

Сплав никеля на медных свечах не такой твердый, как другие металлы, поэтому он быстрее изнашивается под воздействием высокой температуры и давления в цилиндрах двигателя. Это в конечном итоге приведет к грязным свечам зажигания, которые не работают оптимально.

Более короткий срок службы означает, что медная вилка обычно требует замены каждые 20 000 миль или около того .

Итак, широко ли используются медные свечи зажигания?
Да. Это самая доступная и дешевая свеча зажигания.

Вы найдете его в старых автомобилях до 1980-х годов с системой зажигания на основе распределителя. А поскольку медная свеча может охлаждаться, обеспечивая при этом достаточную мощность, вы можете найти ее в последних моделях двигателей с турбонаддувом или в двигателях с более высокой степенью сжатия.

Однако не используйте медные свечи в системах зажигания с катушкой на свече или в системах зажигания без распределителя высокой энергии, поскольку они изнашиваются слишком быстро.

Кроме того, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указаны медные свечи зажигания, не переходите на иридиевые или платиновые свечи зажигания.

Далее, что такое платиновые свечи зажигания ?

Одинарная платиновая свеча зажигания аналогична медной свече зажигания, но имеет платиновый диск, приплавленный к центральному электроду, а не сплав никеля.

Платина намного тверже и имеет более высокую температуру плавления, чем никелевый сплав. Это позволяет платиновой свече зажигания намного дольше сохранять острый край (и сопротивляться износу).

Долговечность является ключевым преимуществом платиновых свечей зажигания — обычно их заменяют примерно через 60 000 миль, но они могут прослужить до 100 000 миль. А поскольку платина может работать в диапазоне высоких температур, отложения при сгорании лучше сгорают, предотвращая загрязнение свечей зажигания.

Однако, платина имеет меньшую проводимость, чем медь , поэтому платиновая свеча зажигания немного уступает в производительности по сравнению с медной свечей зажигания.

Где используется платиновая заглушка?
Платиновые свечи зажигания часто используются в новых автомобилях с системами зажигания с электронным распределителем.

И вот еще что: если ваша штатная свеча зажигания платиновая, не переходите на более дешевые свечи зажигания, такие как медные. Однако вы можете перейти на двойные платиновые или иридиевые свечи зажигания.

Теперь мы знаем о единственной платиновой свече зажигания.
Как насчет двойной платины?

Двойные платиновые свечи зажигания : Для Waste Spark Systems

Двойная платиновая свеча зажигания аналогична одинарной платиновой свече, за исключением того, что она имеет платиновый диск на центральном и боковом электродах.

Двойные платиновые свечи зажигания были разработаны для систем «отработанной искры».

В системах искрового отвода: 

• На такте сжатия искра прыгает от центрального электрода к боковому электроду.
• На такте выпуска искра прыгает назад (от земли к центру), возвращая электрический импульс на блок катушек зажигания.

Искра «пропадает зря», потому что на такте выпуска ничего не воспламеняется (поскольку он удаляет продукты сгорания).

Одинарные платиновые свечи зажигания или традиционные медные свечи не подходят для этих систем, поскольку они не предназначены для работы с обратной искрой. Итак, если в вашем автомобиле используются двойные платиновые свечи зажигания, то это лучшая свеча зажигания для вашего автомобиля.

В качестве альтернативы можно использовать комбинированную иридиево-платиновую вилку (с иридиевым центральным электродом и платиновым заземляющим электродом).

Наконец, давайте посмотрим на иридиевую свечу.

Иридиевые свечи зажигания : Свечи зажигания с длительным сроком службы

Иридий примерно в 6 раз тверже и в 8 раз прочнее платины, а его температура плавления более чем на 1200°F выше. Благодаря такому сочетанию характеристик иридиевая свеча может служить на 25 % дольше, чем платиновая свеча зажигания.

Тем не менее, даже иридиевые свечи зажигания не могут сравниться с превосходной проводимостью медных свечей. Однако есть и другие преимущества.

Поскольку иридий дорог, но прочен, производители могут уменьшить диаметр центрального электрода иридиевой свечи зажигания до 0,4 мм. Помимо снижения стоимости, этот центральный электрод из тонкой проволоки на этой свече также требует меньшего напряжения для создания искры , что повышает эффективность воспламенения.

Иридиевые свечи зажигания легко отличить по их узкому центральному электроду наконечнику . Многие иридиевые свечи зажигания также имеют профильный канал на боковом электроде, который предотвращает гашение высоковольтной искры.

Иридиевая свеча может генерировать более высокое качество пламени, создавая более концентрированную искру . Это позволяет иридиевой свече зажигания питать двигатели быстрее, чем свечи других типов, и более эффективно сжигать топливо.

На самом деле, единственным реальным недостатком иридиевых свечей зажигания является их стоимость, так как иридий довольно дорог.

Итак, где используются иридиевые свечи зажигания?
Вы часто найдете их в системе зажигания с катушкой на свече (COP). Если для вашего автомобиля требуются иридиевые свечи зажигания, не переходите на более дешевые свечи зажигания, поскольку они не подходят для вашего двигателя.

Если вам интересно, иридиевые свечи зажигания NGK или свечи зажигания Bosch являются одними из самых популярных иридиевых свечей на рынке.

Примечание: Было бы упущением, не говоря уже о серебряной свече зажигания . Серебряная свеча зажигания является прекрасным проводником тепла, но служит не так долго, как платиновые или иридиевые свечи, поэтому сегодня она широко не используется. Вы найдете серебряные свечи в старых европейских автомобилях или мотоциклах.

Теперь, когда мы изучили основы типов свечей зажигания, давайте теперь посмотрим, как они сочетаются друг с другом.

Как сравнить типы свечей зажигания из меди, иридия и платины ?

Давайте сравним медные, иридиевые и платиновые свечи зажигания по трем параметрам — срок службы, производительность и стоимость:

A. Долговечность

Платина тверже меди, но иридий — самый твердый из трех металлов.

Средний годовой пробег владельцев транспортных средств в Америке составляет около 13 476 миль. Ссылаясь на этот номер, можно сказать, что:

• Медные свечи зажигания служат около 20 000 миль, что составляет примерно 1,5 года
• Платиновые свечи зажигания обычно меняются примерно через 60 000 миль — это примерно 4,5 года
• Иридиевые свечи зажигания в среднем проходят около 100 000 миль, что соответствует почти 7,5 годам

  9

  если вы не хотите долго беспокоиться о замене свечей зажигания, иридиевые могут быть подходящим вариантом. Но если эта дорогая свеча зажигания отпугивает вас, платиновые свечи зажигания могут предложить сбалансированную золотую середину между стоимостью и долговечностью.

  B. Производительность

  Медная свеча зажигания обеспечивает наилучшие характеристики просто потому, что медь является фантастическим электрическим проводником и работает немного холоднее.

  Иридиевая свеча зажигания обеспечивает лучшую производительность, чем платиновая, но на нее влияет высокая стоимость.

  И если производительность является для вас важным фактором при выборе, вы можете пропустить раздел о платиновых свечах зажигания.

  Примечание: Если вы слышали о горячем или холодная свеча зажигания , это относится к наконечнику изолятора свечи, а не к металлу электрода. Холодная свеча зажигания имеет более короткий наконечник изолятора для быстрого отвода тепла из камеры сгорания. Более горячая свеча имеет длинный наконечник изолятора, поэтому пусковой конец нагревается быстрее.

  C. Стоимость

  Медные свечи зажигания являются наиболее экономичными и обладают отличными характеристиками, но потребляют большее напряжение батареи, чем другие свечи.

  Платиновые свечи зажигания дороже медных, но дешевле иридиевых и имеют хороший жизненный цикл.

  Иридиевая свеча зажигания — самая дорогая, но она обладает хорошими характеристиками и большим сроком службы, если цена не имеет значения.

  И последнее замечание: всегда проверяйте руководство пользователя или консультируйтесь со своим механиком, если возможно изменить свечи зажигания типы свечей.

  Заключение

  Используются ли в вашем автомобиле медные, иридиевые или платиновые свечи зажигания, всегда покупайте качественные свечи зажигания для замены изношенных свечей зажигания.

  Свеча OEM — отличный вариант, поскольку она будет соответствовать тому, что уже есть в вашем двигателе, но она, как правило, стоит дороже, чем свеча зажигания вторичного рынка.

  Однако, если мысль о новой свече зажигания слишком утомительна, вы всегда можете получить помощь — и RepairSmith находится всего в нескольких кликах!

  RepairSmith — это мобильное решение для ремонта и технического обслуживания автомобилей, доступное круглосуточно и без выходных , будь то замена свечи зажигания, проблема с головкой блока цилиндров или какая-либо другая проблема с автомобилем.

  Наши опытные механики не только заменят ваши свечи зажигания, но и позаботятся о том, чтобы провод свечи зажигания был без повреждений, зазор свечи зажигания был правильным, и все было в хорошем состоянии.

  Свяжитесь с нами, и наши механики приедут к вам на подъезд, чтобы помочь в кратчайшие сроки!

  Поделитесь этой историей:

  Мастер по ремонту RepairSmith приносит вам магазин. Наши мобильные техники доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем прозрачные цены, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

  Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

  Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

  Различные типы свечей зажигания: понимание различий

  Опубликовано 20 мая 2019 г. от Warren Clarke Know How

  Существуют различные типы свечей зажигания, и они обычно определяются металлом, из которого они изготовлены. У всех этих свечей есть одна общая черта: они помогают генерировать энергию, необходимую двигателю внутреннего сгорания вашего автомобиля, чтобы доставить автомобиль из пункта А в пункт Б.

  Ниже мы рассмотрим различные типы свечей зажигания, используемые в настоящее время. магазин. Мы рассмотрим уникальные характеристики каждой вилки, а также ее сильные и слабые стороны.

  Медные свечи зажигания

  Медные свечи зажигания являются одним из наиболее распространенных вариантов на рынке. Несмотря на свое название, только внутренний сердечник этих вилок сделан из меди. Их электроды покрыты покрытием из никелевого сплава.

  Этот тип свечей зажигания лучше всего подходит для автомобилей, выпущенных до 1980-х годов и оснащенных системами зажигания с низковольтным распределителем. Кроме того, медные свечи зажигания имеют тенденцию работать при более низкой температуре, и это позволяет им обеспечивать необычно высокую производительность при использовании с двигателями с турбонаддувом или высокой степенью сжатия. По этой причине они часто используются в качестве оригинального оборудования производителями высокопроизводительных автомобилей последних моделей. Наконец, медные свечи зажигания — ваш лучший выбор, если ваш двигатель работает на природном газе.

  Медные свечи зажигания, как правило, стоят дешевле других доступных вариантов. Большой их недостаток касается долговечности. У них, как правило, более короткий срок службы, чем у других типов свечей зажигания, представленных на рынке, и, как правило, их необходимо менять каждые 20 000 миль.

  Платиновые свечи зажигания

  Платиновые свечи зажигания имеют платиновые диски, приваренные к кончикам их электродов. Наиболее примечательным качеством платины является ее устойчивость — она тверже, чем сплав никеля, и не так быстро разрушается. В результате эти свечи имеют более длительный срок службы, чем свечи с электродами из никелевого сплава. Некоторые платиновые свечи зажигания могут прослужить до 100 000 миль.

  Если у вас новый автомобиль с электронной системой зажигания на основе распределителя зажигания, идеальным выбором будут платиновые свечи зажигания. Кроме того, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля конкретно рекомендуется использовать платиновые свечи зажигания, придерживайтесь этой рекомендации и не понижайте класс.

  Иридиевые свечи зажигания

  Эти свечи зажигания имеют иридиевые диски, приваренные к их электродам. Платина тверже никелевого сплава, а иридий тверже платины. Насколько сложнее? Иридий в шесть раз тверже и в восемь раз прочнее платины, а его температура плавления на 700 градусов выше. Благодаря этим качествам иридиевые свечи зажигания служат на 25 % дольше, чем свечи с платиновыми наконечниками.

  Если в руководстве по эксплуатации рекомендуются иридиевые свечи зажигания, следуйте этому совету. Понижение класса может привести к снижению производительности двигателя.

  Свечи с иридиевым наконечником превосходно проводят электрический ток и обеспечивают высочайшую эффективность зажигания. Имейте в виду, однако, что, поскольку иридий является дорогостоящим драгоценным металлом, эти свечи обычно являются самым дорогим выбором на рынке.

  Серебряные свечи зажигания

  Серебряные свечи зажигания оснащены электродами с серебряными наконечниками. У них высокие показатели теплопроводности, но они не служат так долго, как свечи с наконечниками из платины или иридия. Обычно вы найдете их на мотоциклах или старых европейских автомобилях.

  Каждый тип свечей зажигания уникален. Внимательно изучите, что может предложить каждая из этих свечей при принятии решения о покупке, и обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

  Ознакомьтесь со всеми продуктами для электрических систем и систем зажигания, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare в NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о различных типах свечей зажигания поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

  Фото предоставлено Flickr.

  Категории

  Ноу-хау

  Теги

  зажигание, система зажигания, свеча зажигания, зазор между свечами зажигания, замена свечи зажигания, свечи зажигания Carfax, и мой контент появился более чем в 20 публикациях.