в чем разница? — журнал За рулем
Чем «Тосол» отличается от антифриза? Тем же, чем селедка отличается от рыбы! Это — название древней жидкости, со временем ставшее именем нарицательным.Сравнивать тосолы и антифризы – то же самое, что рассуждать о различиях между «жигулями» и автомобилями! Потому что «Тосол» – это тоже антифриз.
Откуда же пошла путаница в терминах? Давным-давно в радиаторы автомобилей заливали воду. На морозе ее разбавляли этиленгликолем, что позволяло избегать замерзания жидкости. Такая смесь не угрожала разрывом блока цилиндров и радиатора, поскольку превращалась в вязкую шугу с мелкими кристалликами льда. Для древних автомобилей с чугунными моторами и латунными радиаторами такая жидкость была, к тому же, безопасна в отношении коррозии, а потому решение казалось идеальным. Именно так появился на свет первый антифриз. Потому что в переводе антифриз означает: «против мороза»! Проблемы начались с приходом более современных авто. Циркулируя по новеньким системам охлаждения, нагретый антифриз буквально пожирал металл, выгрызая куски крыльчатки и стенок каналов головки блока.
.. Поэтому в институте «ГосНИИОХТ» создали оригинальный состав охлаждающей жидкости, способный обуздать коррозионную активность «обычного» антифриза. В его состав стали вводить добавки на основе неорганических солей – они образовывали на металлических поверхностях слой, устойчивый к этиленгликолю. Название новинки возникло так. Первые три буквы взяли с таблички над дверью отдела: «Технология органического синтеза». Окончание «ол» пришло из химической терминологии. В итоге на свет появился «Тосол»! Название показалось настолько удачным, что из аббревиатуры поти-хоньку превратилось в имя нарицательное. А поскольку «жигули» в семидесятые годы были у нас символом жизненного успеха, то и «Тосол» попал в разряд элитных жидкостей для избранных. Именно тогда в головах и сформировался стереотип: мол, «Тосол» – это жидкость, пригодная только для «жигулей»! Спустя несколько десятков лет ситуация в стране резко изменилась: термин «жигули» стал чуть ли ни ругательством, а любой «жигулевский» компонент – синонимом низкопробной халтуры.
В итоге «Тосол» в устах продавцов по инерции стал считаться некой жидкостью для отечественных – читай, «плохих» – автомобилей! Более того – этим именем почему-то начали называть любые антифризы для «нашенских» машин! Так же, как джипом обыватель уверенно называет любой вседорожник, а не только американский «Джип»…. Напомним еще раз: любая охлаждающая жидкость – это антифриз! Точно так же, как «Мерседес», «Калина» и ЗИЛ – это все автомобили! А «Тосол» – это тоже антифриз! Другое дело, что современные антифризы так же отличаются от смеси воды с этиленгликолем, как автомобиль третьего тысячелетия от первых самодвижущихся экипажей. Но –увы: «тосол» и «антифриз» уверенно стали именами нарицательными, а также чуть ли не синонимами терминов «плохой «и «хороший»! К сожалению, данное разделение охлаждающих жидкостей охотно поддержала вся «цепочка» посредников, начиная от оптовиков и заканчивая розничными торговцами. В то, что сегодня называют «Тосол», производители чаще всего добавляют присадки, обеспечивающие разве что минимальные антикоррозионные свойства – и это вполне объяснимо! Во-первых – дешево, во-вторых – чаще будут покупать, в-третьих – для «жигулей» и так сойдет.
А вот многочисленным жидкостям с надписью типа «АНТИФРИЗ» повезло куда меньше. Некоторые, даже крупные производители не утруждают себя новыми разработками и внедрениями, а льют в такие канистры все тот же «тосол» 70-х – 80-х годов прошлого столетия. А что там внутри – какой он, этот антифриз? Силикатный, карбоксилатный, лобридный? Таких слов многие продавцы даже не знают. Так что же покупать? Ответ один: для «серьезных» современных машин подходят исключительно антифризы продвинутых производителей! Лучшее подтверждение такой «продвинутости» – ссылка на одобрение продукта серьезным автопроизводителем, будь то «Мерседес», «Фольксваген» и т.п. Поэтому любые неизвестные бренды лучше сразу обходить стороной – хуже не будет. Конечно, подделать можно любую «фирму», а на канистре написать любую чушь, но тут может помочь… Интернет. На сайте любого серьезного автопроизводителя точно указано, кому он выдавал свое одобрение.
Удачи!
P.S. Если вам интересна тема, то можно зайти вот сюда.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
ТОСОЛ или антифриз? — JapanCar
Пропустить
Автомобили работают на повышенных нагрузках, поэтому нуждаются в эффективном охлаждении. Для этого и нужны охлаждающие жидкости, которые трудятся в системе двигателя внутреннего сгорания (ДВС), чтобы отводить генерируемое в нем тепло, способное губительно воздействовать на детали мотора и его работу в целом. Чтобы жидкости в полной мере выполняли свои функции, автолюбителям необходимо найти, то, что нужно их железному коню. Но, как оказалось, в процессе выбора возникают некоторые сложности. Например, многие считают, что ТОСОЛ и антифриз – одно и то же.
Что такое ТОСОЛ и антифриз?
Начнем с понятия. Антифриз – это абсолютно все разновидности охлаждающих жидкостей в мире. ТОСОЛ – это не вид охлаждающей жидкости (как считают некоторые автомобилисты), а название антифриза, произведенного по ГОСТ-овским стандартам РФ, которое со временем стало именем нарицательным.
Чем ТОСОЛ отличается от антифриза?
Все российские и зарубежные антифризы разнятся по химическому составу и сроку эксплуатации. Отличие ТОСОЛа от остальных антифризов в том, что он произведён по традиционной технологии, остальные же антифризы, в основном, по карбоксилатной.
Проще говоря, сравнение ТОСОЛа и антифриза равносильно сравнению автомобиля и «Жигулей». Так как, ТОСОЛ – это тоже антифриз.
Откуда пошла путаница в терминах?
Раньше в радиаторы автомобилей заливали воду. На морозе ее разбавляли этиленгликолем, чтобы избежать замерзания жидкости. Такая смесь не угрожала разрывом блока цилиндров и радиатора, поскольку превращалась в вязкую шугу с мелкими кристалликами льда. Кроме этого, такая жидкость была безопасна в отношении коррозии, поэтому такое средство идеально подходило для автомобилистов. Так и появился первый «антифриз», что в переводе означает: «против мороза».
Но для более современных автомобилей такое средство не подошло: циркулируя по новеньким системам охлаждения, нагретый антифриз буквально пожирал металл, выгрызая куски крыльчатки и стенок каналов головки блока.
Поэтому в институте «ГосНИИОХТ» создали оригинальный состав охлаждающей жидкости, способный обуздать коррозионную активность «обычного» антифриза. В его состав стали вводить добавки на основе неорганических солей – они образовывали на металлических поверхностях слой, устойчивый к этиленгликолю.
Когда средство было изготовлено, оставалось его назвать. А название возникло так: первые три буквы взяли с таблички над дверью отдела: «Технология органического синтеза». Окончание «ол» пришло из химической терминологии. В итоге на свет появился «Тосол»!
К слову, название показалось настолько удачным, что из аббревиатуры потихоньку превратилось в имя нарицательное.
А поскольку «Жигули» в семидесятые годы были у нас символом жизненного успеха, то и «Тосол» попал в разряд элитных жидкостей для избранных. Тогда в головах и сформировался стереотип: «Тосол» – это жидкость, пригодная только для «жигулей»!
Спустя несколько десятков лет ситуация в стране резко изменилась: термин «жигули» стал чуть ли ни ругательством, а любой «жигулевский» компонент – синонимом низкопробной халтуры.
В итоге «Тосол» в устах продавцов по инерции стал считаться некой жидкостью для отечественных автомобилей! Более того – этим именем почему-то начали называть любые антифризы для отечественных машин!
Что же покупать?
Ответ один: для своего автомобиля приобретайте антифризы известных производителей, желательно, чтобы на приобретаемый продукт была «ссылка надежности» — будь это рекомендация автопроизводителя, знакомого автомеханика или же просто хорошего друга автолюбителя.
Мы предлагаем
Основные направления
Ремонт двигателя Ходовая частьГде мы находимся
Контакты
- 675000, Россия, Амурская область, с.
Чигири, ул. Центральная, лит 18а - 8 (4162) 57-48-48, 8 (914) 557-48-48
-
[email protected] - Пн-Пт: 08:00-18:00, Сб: 09:00-18:00, Вс — вых.

Дилемма радиатора в Луизиане: антифриз против. Охлаждающая жидкость двигателя
Ключевые выводы:
- Общей задачей как антифриза, так и охлаждающей жидкости является поддержание постоянной температуры двигателя.
- Добавляя воду в антифриз, вы, по сути, создаете смесь, сочетающую в себе лучшее из обоих миров: она может охлаждать двигатель в жаркую погоду и предотвращать его замерзание в холодную.
- В автомобилях обычно используется раствор воды и антифриза 50/50, но вы можете использовать 60-70%, если на улице мороз.
- В зависимости от того, сколько вы ездите и в каких условиях вы ездите, вам может потребоваться более или менее частая замена охлаждающей жидкости.
Радиаторы являются необходимым компонентом любого двигателя автомобиля, поскольку они помогают поддерживать охлаждение двигателя и предотвращают его перегрев.
Однако выбор правильной жидкости для радиатора может оказаться непростой задачей. Двумя наиболее важными жидкостями являются антифриз и охлаждающая жидкость двигателя.
Давайте поближе познакомимся с обеими радиаторными жидкостями!
Что такое антифриз?
Антифриз снижает температуру замерзания воды, что делает его идеальным для использования в холодных погодных условиях. Обычно его изготавливают из этиленгликоля или пропиленгликоля, и его можно найти в большинстве магазинов автозапчастей.
Что такое охлаждающая жидкость двигателя?
Охлаждающая жидкость двигателя представляет собой смесь воды и антифриза, специально разработанную для поддержания постоянной температуры двигателя. Важно использовать правильное соотношение воды и антифриза, так как слишком много воды может привести к перегреву двигателя. А слишком много антифриза может привести к замерзанию или перегреву двигателя.
Антифриз и охлаждающая жидкость: сходство
- Будь то обжигающая летняя жара или холодная зимняя стужа, обе жидкости помогут защитить ваш автомобиль от экстремальных температур.

- Оба обычно изготавливаются из этиленгликоля или пропиленгликоля.
- Вода является одним из основных компонентов как охлаждающей жидкости, так и антифриза. Это помогает предотвратить замерзание или выкипание жидкости.
- Как и большинство жидкостей в вашем автомобиле, вы должны регулярно заменять охлаждающую жидкость двигателя и антифриз, чтобы ваш автомобиль работал нормально.
Антифриз и охлаждающая жидкость: различия
- Основное различие между антифризом и охлаждающей жидкостью заключается в том, что антифриз специально разработан для предотвращения замерзания. Напротив, охлаждающая жидкость предназначена для предотвращения перегрева.
- Охлаждающая жидкость двигателя — это жидкость, циркулирующая в двигателе для его охлаждения. С другой стороны, антифриз добавляется в охлаждающую жидкость, чтобы снизить ее температуру замерзания. Это важно, потому что охлаждающая жидкость может замерзнуть в холодную погоду, что приведет к повреждению двигателя.

- Большинство охлаждающих жидкостей изготавливаются из воды и этиленгликоля или пропиленгликоля. Эти химические вещества помогают предотвратить замерзание охлаждающей жидкости, а также защищают двигатель от коррозии. Антифриз обычно содержит один из этих гликолей и другие химические вещества, которые еще больше снижают температуру замерзания.
- Охлаждающая жидкость двигателя менее эффективна в экстремально холодную погоду. Антифриз помогает предотвратить затвердевание охлаждающей жидкости в двигателе в холодную погоду.
- Охлаждающая жидкость двигателя может вызвать коррозию при утечке. Антифриз не вызывает коррозии.
Разбавление антифриза водой: в чем причина?
Вы когда-нибудь задумывались, зачем доливать воду в радиатор? Что ж, на это есть очень веская причина.
Вода является очень хорошим хладагентом, но имеет низкую температуру кипения. Это означает, что он может начать испаряться при высоких температурах, что не очень хорошо для вашего двигателя.
Антифриз имеет высокую температуру кипения, что позволяет охлаждать двигатель даже в очень жаркую погоду.
Антифриз также снижает температуру замерзания воды, поэтому зимой его добавляют в автомобильные радиаторы. Это позволяет воде оставаться в жидком состоянии даже при очень низких температурах.
Добавляя воду в антифриз, вы, по сути, создаете смесь, сочетающую в себе лучшее из обоих миров. Он может охлаждать двигатель в жаркую погоду и предотвращать его замерзание в холодную погоду. Так что в следующий раз, когда будете доливать радиатор, не забудьте добавить немного воды вместе с антифризом!
Правильное соотношение!
Большинство людей знакомы с базовой смесью 50/50 воды и антифриза. Он обычно используется в автомобилях, но знаете ли вы, что можно использовать другие соотношения для создания охлаждающей жидкости, которая лучше подходит для ваших нужд?
Смесь воды и антифриза в соотношении 70/30 или 60/40 обеспечит более надежную защиту от замерзания в холодном климате.
Итак, какое соотношение лучше для вас? Все зависит от ваших конкретных потребностей. Если вы не уверены, какая смесь подходит, обратитесь за советом к местному механику или в автосалон.
Что такое охлаждающая жидкость?
При промывке охлаждающей жидкости вся охлаждающая жидкость сливается из системы автомобиля и заменяется новой охлаждающей жидкостью. Важно делать это каждые несколько лет, чтобы предотвратить перегрев двигателя. Со временем охлаждающая жидкость в вашем автомобиле загрязняется грязью, ржавчиной и другим мусором. Это накопление может вызвать засоры и блокировки, препятствующие выполнению охлаждающей жидкостью своей работы.
Промывка системы охлаждения удалит все эти отложения и восстановит способность вашего автомобиля регулировать температуру. Кроме того, промывка также поможет продлить срок службы вашего двигателя, предотвратив коррозию и образование накипи.
Как часто следует менять охлаждающую жидкость?
В зависимости от того, сколько вы ездите и в каких условиях вы ездите, вам может потребоваться более или менее частая замена охлаждающей жидкости.
Если вы часто ездите с частыми остановками в жаркую погоду, ваша охлаждающая жидкость будет разлагаться быстрее, и ее придется заменять чаще.
И наоборот, если вы чаще всего ездите по шоссе в более прохладную погоду, у вас может быть больше времени между пересадками.
Рекомендуется менять каждые 30 000 миль или два года!
Лучший способ узнать наверняка — обратиться к руководству по эксплуатации или обратиться к механику. Они смогут сказать вам, как часто вам следует менять охлаждающую жидкость, исходя из ваших привычек вождения и типа используемой охлаждающей жидкости. Так что не ждите, пока ваш двигатель начнет перегреваться — следите за уровнем охлаждающей жидкости.
Заключение
Итак, вот вам и разница между антифризом и охлаждающей жидкостью. Оба важны для бесперебойной работы двигателя, но служат разным целям. Обязательно используйте жидкость, подходящую для вашего автомобиля, и меняйте ее в соответствии с рекомендуемым графиком. Если вы сделаете это, ваш двигатель останется красивым и прохладным, независимо от того, насколько жарко на улице.
Supreme Chevrolet of Gonzales , обслуживающий Спрингфилд, Лос-Анджелес, , всегда проверяет и доливает все жидкости во время плановых визитов на техническое обслуживание. От моторного масла до охлаждающей жидкости и всего, что между ними, мы позаботимся о том, чтобы в вашем автомобиле был правильный уровень жидкости. И если мы увидим, что какой-либо из них низкий, мы добавим их, чтобы вы могли избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Поэтому в следующий раз, когда вам понадобится замена масла или перестановка шин, спросите нас о нашей услуге проверки уровня жидкости.
Запишитесь на обслуживание прямо сейчас!
Охлаждающая жидкость и антифриз для двигателя: узнайте разницу
Ключевые выводы
- Охлаждающая жидкость для двигателя и антифриз часто используются взаимозаменяемо, но эти жидкости служат разным целям.
- Охлаждающая жидкость поглощает и отводит тепло от двигателя, регулируя температуру в помещении.
- Антифриз — это вещество, добавляемое в охлаждающую жидкость для предотвращения ее замерзания
- Проверка и поддержание потока охлаждающей жидкости предотвращает перегрев двигателя
- Следите за признаками низкого уровня охлаждающей жидкости и действуйте заранее, чтобы избежать повреждений из-за низкого уровня охлаждающей жидкости
- Поездка к автомастеру может помочь вам избежать перегрева двигателя проблем
Что касается поддержания температуры двигателя автомобиля и защиты от непогоды в зимнее время, существует много путаницы в отношении охлаждающей жидкости двигателя и антифриза . Продолжайте читать, чтобы понять, что такое охлаждающая жидкость и антифриз для двигателя, а также несколько советов по выбору подходящей жидкости для радиатора вашего автомобиля.
Почему ваш двигатель должен оставаться холодным?
Ваш двигатель выделяет тепло во время работы.
Это тепло должно куда-то уходить, иначе ваш двигатель перегреется и сломается. Охлаждающая жидкость в радиаторе помогает регулировать температуру двигателя, передавая тепло от блока цилиндров к самой охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость превращается в пар и перестает эффективно работать, когда становится слишком горячей. Вот почему важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости (особенно летом) и при необходимости доливать. Если вы заметили снижение уровня охлаждающей жидкости, не добавляйте воду — это снизит температуру кипения и повысит вероятность перегрева. Убедитесь, что вы используете охлаждающую жидкость, разбавленную водой, чтобы снизить температуру замерзания охлаждающей жидкости.
Как производится охлаждающая жидкость?
Охлаждающая жидкость производится путем смешивания воды и антифриза (обычно на основе этиленгликоля). Эти два ингредиента работают вместе, чтобы снизить температуру замерзания охлаждающей жидкости и повысить ее температуру кипения.
Температура кипения важна, потому что она гарантирует, что охлаждающая жидкость не превратится в пар слишком быстро, а точка замерзания важна, потому что она предотвращает замерзание охлаждающей жидкости зимой (что может привести к поломке двигателя).
Что делает охлаждающая жидкость?
Как обсуждалось выше, охлаждающая жидкость помогает регулировать температуру двигателя, поглощая тепло и отводя его от жизненно важных компонентов двигателя. Это также помогает предотвратить коррозию, создавая барьер между металлическими поверхностями.
Что такое антифриз?
Antifreeze — охлаждающая жидкость с дополнительными компонентами, помогающими еще больше снизить температуру замерзания. Это важно по двум причинам: во-первых, это гарантирует, что охлаждающая жидкость не замерзнет зимой; во-вторых, помогает предотвратить перегрев двигателя летом (за счет повышения температуры кипения охлаждающей жидкости).
Чем отличаются антифриз и охлаждающая жидкость?
Основное различие между охлаждающей жидкостью и антифризом заключается в дополнительных компонентах антифриза, которые помогают снизить его температуру замерзания.
В остальном охлаждающая жидкость и антифриз делают по сути одно и то же, регулируют температуру двигателя.
Какие существуют типы антифризов?
Двумя основными типами антифризов являются технологии на основе органических кислот (OAT) и технологии на основе гибридных органических кислот (HOAT). Тип, который вам нужен, зависит от вашего автомобиля; обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к квалифицированному механику, чтобы быть уверенным.
На что обратить внимание при выборе охлаждающей жидкости?
Наиболее часто используемый вариант – смесь антифриза с водой 50/50. Смесь антифриза и воды 50/50 защитит ваш двигатель до -34 градусов по Фаренгейту, а предварительно смешанная охлаждающая жидкость защитит его до -60 градусов по Фаренгейту. Также следует учитывать цвет антифриза; красный, желтый и зеленый — все стандартные цвета.
Как промыть радиатор?
Процесс прост:- Откройте капот, найдите крышку радиатора и отвинтите ее
- Залейте охлаждающую жидкость/антифриз в бачок охлаждающей жидкости до полного заполнения
- Замените крышку радиатора и запустите двигатель
- Включите сильный нагрев и дайте двигателю поработать десять минут
- Выключите двигатель и дайте автомобилю остыть
- Слейте старую охлаждающую жидкость/антифриз из бачка охлаждающей жидкости и замените ее свежей охлаждающей жидкостью/антифризом
Признаки низкого уровня охлаждающей жидкости
Если вы заметили какой-либо из следующих признаков, пришло время долить охлаждающую жидкость в ваш автомобиль:
- На приборной панели горит индикатор охлаждающей жидкости
- Ваш двигатель перегревается
- Вы видите утечки охлаждающей жидкости под автомобилем
- Низкий уровень охлаждающей жидкости
Если вам приходится часто доливать охлаждающую жидкость в машину, возможно, проблема в системе охлаждения более серьезная, и вам следует обратиться к механику для диагностики.
Почему важно использовать правильную охлаждающую жидкость/антифриз? —
Для разных типов двигателей разработаны разные типы охлаждающей жидкости/антифриза. Использование неподходящего типа охлаждающей жидкости/антифриза в двигателе может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту.
Обязательно используйте охлаждающую жидкость/антифриз, рекомендованные производителем вашего автомобиля. Обычно вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или на наклейке внутри моторного отсека.
Почему необходимо регулярно менять уровень охлаждающей жидкости?
Даже если вы используете правильную охлаждающую жидкость/антифриз, важно регулярно менять уровень охлаждающей жидкости. Со временем охлаждающая жидкость может загрязняться ржавчиной, накипью и другим мусором. Кислая природа охлаждающей жидкости может вызвать коррозию, что приведет к пропуску зажигания и снижению эффективности. Если не обращать внимания на все более кислые уровни охлаждающей жидкости, это приведет к деформации головок цилиндров и выдуванию прокладок.
