Пикапы 2018 года — новинки в России, новые пикапы, фото, цены, обзоры
уже продается
22.4K
Новый Х-Класс можно максимально индивидуализировать под каждого клиента, создав наиболее комфортный для себя автомобиль
~2 899 000
пикап
Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
3 320 000 минимальная цена
Mitsubishi L200 Invite 2.4TD/154 6MT 4WD
2021 г., 2.4 /154 Дизельный, МКПП , Полный привод
4 200 000
3 729 000 минимальная цена
Great Wall Poer Premium 2.0TD/150 8AT 4WD
2022 г., 2.0 /150 Дизельный, АКПП , Полный привод
3 789 000
8 424 000 минимальная цена
Toyota Hilux Black Onyx 2.
8TD/200 6AT
2021 г., 2.8 /200 Дизельный, АКПП , Полный привод
8 749 000
3 070 000 минимальная цена
JAC T6 Full Extra 2.0T/177 6MT 4WD
2022 г., 2.0 /177 Бензиновый, МКПП , Полный привод
3 070 000
Новые пикапы 2018 модельного года в России
Пикап – оптимальный вариант внедорожника, который не только не подведет, но и станет надежным помощником в перевозке грузов, снаряжения или просто ваших вещей при длительном путешествии. Автомобили, которые создавались для американских прерий, порадуют прекрасной проходимостью и послушностью, технические характеристики часто аналогичны классическим внедорожникам, а его стоимость значительно ниже собрата по бездорожью.
Компания Major уже неоднократно была свидетелем, как поклонники внедорожников пересаживались за руль воинственных и динамичных пикапов.
- Стоимость. Так как авто создавалось для фермеров, путешественников и бизнесменов, у производителя не было потребности придавать им слишком представительскую внешность и накручивать цену. При аналогичным техническим характеристикам цена пикапа значительно ниже.
- Вместительность. Пикап порадует просторным салоном, а его багажный отсек вне конкуренции по полезному объему.
- Рамная конструкция зарекомендовала себя по параметрам безопасности и надежности более чем высоко.
Пикапы не ориентированы на большое количество пассажиров, однако тем, кому хватит мест в салоне будут уверенны в авто и защищены даже на полном бездорожье.
Как купить новый пикап
Свежие фото, обзоры и тест-драйвы новых пикапов можно уже сейчас на портале Major.
Toyota Hilux 2018 модельного года получит новую премиальную комплектацию
Автоновости 8 Января, 2018
Обновленная версия популярного внедорожного пикапа Toyota Hilux в 2018 году получит новую премиальную комплектацию, не представленную ранее. Впервые новая модификация с двойной кабиной в премиум сборке появится на австралийском рынке.
Совсем недавно Toyota Hilux получила небольшой рестайлинг, который был продемонстрирован на Таиландском автомобильном салоне в 2017 году, и уже сейчас обновленный пикап начинает появляться в других странах.
Уже известно, что первой остановкой обновленного пикапа станет Австралия, где автомобиль также получит совершенно новую премиальную комплектацию с задним рядом сидений.
По предварительной информации, выпуск более дорогой версии пикапа обусловлен популярностью именно топовой комплектации, и в Toyota проанализировали, что еще более дорогая и представительная версия пикапа также будет пользоваться спросом. Это позволит расширить не только целевую аудиторию, но и увеличить прибыль компании в данном сегменте.
Уже известно, что рестайлинговый пикап получит достаточно много изменений не только в дизайне, но и в технической части, и это не считая новой версии. К сожалению, пока что не стоит ожидать появления «заряженной» модификации TRD, ее появление пока не обсуждают даже в компании. Однако австралийское подразделения все же может выпустить собственную экстремальную версию для бездорожья, которая будет предназначаться исключительно для местного рынка.
К сожалению, на данный момент нет никакой информации о предстоящей новинке в премиальном сегменте.
© 2007-2022.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+
Белые фургоны и пикапы — посылают сигналы из-за руля вождение или езда в одном, потому что они обладают мощной социальной символикой.
Президент США Джордж Буш катает канцлера Германии Ангелу Меркель (слева) на своем пикапе по своему ранчо в Кроуфорде, штат Техас, на архивной фотографии 9 ноября 2007 года. REUTERS/Джим Янг/Файлы
Эмили Торнберри, член парламента Великобритании от лейбористской партии, узнала об этом на прошлой неделе. Во время дополнительных выборов в Рочестере, на которых победила антииммиграционная Партия независимости Соединенного Королевства, она опубликовала в Твиттере фотографию белого грузового фургона перед домом в юго-восточном городе с тремя английскими флагами и красным крестом Святого Георгия.
в отличие от более всеобъемлющего британского Юнион Джек.
В тексте твита было написано «изображение из Рочестера», но для некоторых британцев на картинке было написано «ксенофобный хам из рабочего класса». Владелец дома и фургона назвал Торнберри «снобом». Через несколько часов она извинилась и вышла из теневого оппозиционного кабинета лейбористов.
Буря в Твиттере, возможно, могла случиться только в Британии с ее наследием классового сознания. Британские автомобильные стереотипы варьируются от белых развозных фургонов для рабочего класса до Range Rover, прозванных «Тракторами Челси» для фешенебельных лондонских кварталов и для элитарных «мужчин».
Range Rover, Ferrari, Porsche повсюду несут одинаковую социальную символику. Но в то время как автомобили богатых людей похожи, колеса стереотипного рабочего парня сильно различаются.
Возьмем Австралию, родину юта. Этот термин имеет другое значение в Поднебесной, чем в Америке, где «уте» является сокращением от джип-подобных «спортивно-утилитарных» автомобилей, а маленькие известны как «милые уты», а большие — «грубые уты».
В Австралии utes — это пикапы, но не просто пикапы.
Ежегодный сбор участников Deni Ute, проводимый в крошечном Deniliquin, в 715 км (440 миль) к юго-западу от Сиднея, привлек в этом году более 6000 участников. Судьи выбирают лучший Ute Country Style, Street Ute, Chick’s Ute и BNS (как в «Холостяке и старой деве») Ute, самый грязный и плохо обслуживаемый автомобиль. «Дикая яма» сборища — это палаточный лагерь для ночного веселья.
Хейден Шарман недавно выиграл свой второй приз «Юта года» на своей Toyota Landcruiser FJ45 1977 года выпуска. Он потратил почти 100 000 австралийских долларов (53,954 фунта), персонализируя и перестраивая его после того, как его жена Джесс прокатила его в день их свадьбы. «Мы построили его, свернули, снова построили, снова свернули, утопили, а затем поставили в него еще один двигатель», — сказал Шарман, 33-летний электрик. — У него была довольно тяжелая жизнь, старушка.
«Я очень tradie (торговец)», добавил он гордо. «Выпить банку рома у костра — я бы предпочел сделать это, чем быть в офисном здании».
КЛАССИКА
Эквивалентом белого фургона в России является Lada Classic, которую британский автомобильный гуру Джереми Кларксон назвал «просто худшей машиной на свете». Все семь моделей Lada Classic являются коробчатыми, устаревшими и снятыми с производства в России, а также — верными своему наследию советских времен — заведомо ненадежными. В городах дешевый иностранный автомобиль заменяет Lada Classic как аналог белого фургона, но в провинции он по-прежнему царит.
Подержанные Лада Классика стоят недорого. Модницы из рабочего класса украшают свое зеркало заднего вида или радиоантенну георгиевской лентой — воинской наградой в черно-оранжевую полоску, введенной Екатериной Великой. Не путать с крестом на флаге Англии: популярность этих лент резко возросла с тех пор, как в марте прошлого года Россия аннексировала Крым. Владейте автомобилем, привяжите ленточку, и все узнают, где вы стоите.
Аналога Лады для выездного сбора нет, но есть шутки про Ладу.
«Можно ли мне получить колпак для моей «Лады»?» — спрашивает мужчина в магазине автоаксессуаров. Ответ: «Хорошо, похоже на честный обмен.
В Египте Lada и Nasr, производная от Fiat, построенная государственным автопроизводителем, ассоциируются с государственными служащими из низшего среднего класса.
Но самым ярким автомобильным символом Египта, ориентированного на классы, является хорошо подержанный седан Mercedes-Benz 1970-х или 1980-х годов: квадратный, простой и любимый владельцами магазинов, работающими не по найму. Некоторые модели имели прозвища. E280 был temsahaa, или женщиной-крокодилом. E200, что менее лестно, было ханзирой, или свиньей-самкой.
В египетском телесериале 1988 года «Белый флаг» показана борьба между неграмотной богатой бизнесвумен и образованным бывшим дипломатом. Mercedes E280 женщины символизировал ее растущую силу. Немногие из старых моделей остаются на дорогах, но их символика остается мощной.
ПОПУЛЯРНЫЕ ПИКАПЫ
Эквивалент белого фургона в Америке — это пикап с тотемом «старый добрый мальчик»: наклейка с флагом Конфедерации, стойка для оружия, а иногда и то, и другое.
В Техасе на долю пикапов приходится каждый четвертый проданный автомобиль, в отличие от одного из восьми в Америке в целом. Местным фаворитом является высококлассный выпуск Ford F-150 King Ranch, в котором состоятельные техасцы могут создавать имидж обычного парня, путешествуя стильно.
Модель 2015 года, которая впервые имеет облегченный алюминиевый корпус, а не стальной, имеет внушительную базовую цену в 48 495 долларов. Передние и задние сиденья — с большим количеством кожи, чем у большинства коров — входят в стандартную комплектацию, а передние сиденья оснащены подогревом и охлаждением. Дополнительные функции, такие как подогрев задних сидений и подножки с электроприводом, могут увеличить стоимость более чем на 50 000 долларов.
Образ пикапа находит отклик как в кантри-музыке, так и, подобно белым фургонам в Британии, иногда в политике. В 2010 году республиканец одержал досадную победу в Сенате Массачусетса, проводя кампанию на своем подержанном пикапе. В том же году кандидат в Конгресс от штата Теннесси объявил себя «водителем грузовика, стреляющим из дробовика, читающим Библию, борющимся с преступностью и любящим семью деревенским парнем».
Кандидат, демократ, все равно проиграл.
Вернувшись в Великобританию, ныне известный рочестерский белый фургон риторически снова появился в шумных парламентских дебатах в среду. «Когда я вижу белый фургон, я думаю о владельце малого бизнеса, который много работает, чтобы накормить семью», — заявил депутат-консерватор из Стратфорда-на-Эйвоне. «Когда я вижу крест Святого Георгия, я думаю о словах моего учредителя Уильяма Шекспира: «Этот благословенный участок, эта земля, это королевство, эта Англия».
Дополнительные репортажи Тимоти Херитэдж в Москве, Уильяма Джеймса и Ахмеда Абуленейна в Лондоне и Малака Гобриала в Каире; Монтаж Анны Уиллард
Exclusive — GM продвигает следующую версию больших пикапов на девять месяцев вперед: источники
Пол Линерт, Бен Клайман полноразмерных пикапов примерно за девять месяцев до осени 2018 года, надеясь сузить все еще значительное лидерство конкурента Ford Motor Co в соответствии с будущими стандартами экономии топлива в США, сообщили источники поставщиков в понедельник.
Пикап Chevolet Silverado 2500 HD 2014 года представлен в день предварительного просмотра прессы на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, штат Мичиган, на этой фотографии из файла, сделанной 14 января 2014 года. REUTERS/Rebecca Cook
Ожидается, что модернизированные версии полноразмерных внедорожников GM появятся примерно через год, сообщили два источника.
Чиновники GM отказались комментировать планы на будущие продукты.
Как и Ford со своим совершенно новым F-150 2015 года, GM значительно облегчает следующие версии своих пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra, которые разрабатываются в рамках программы, известной поставщикам как T1XX или сокращенно T1.
Первые версии нынешних модернизированных пикапов дебютировали в прошлом году, а в этом году GM представляет внедорожники на этой платформе.
Несмотря на ускоренный график, новые грузовики GM все еще не поступят к дилерам в США примерно через четыре года после F-150, конструкция которого снижает вес пикапа за счет интенсивного использования алюминия.
Учитывая уже достигнутое GM снижение веса, возможно, он не сильно отстает от своего конкурента. Снаряженная масса базового Silverado 2015 года составляет 4392 фунта (1992 кг) по сравнению с общей массой менее 4500 фунтов (2040 кг) для сопоставимого F-150 2015 года.
Форд не беспокоится. Автопроизводитель № 2 в США планирует удержать лидерство по продажам в этом сегменте, продолжая повышать эффективность своих грузовиков.
«Мы не сидим на месте после 15 года», — сказал представитель Ford Майк Левин. «Мы продолжим совершенствовать F-150».
Новые жесткие правила экономии топлива вступят в силу в 2017 году, что побудит американских автопроизводителей радикально пересмотреть свои высокомаржинальные пикапы, на долю которых приходится львиная доля прибыли до налогообложения Ford и GM.
Но программы по снижению веса сопряжены с определенным риском в плане огромных инвестиций, необходимых для того, чтобы сбросить сотни фунтов с этих автомобилей.
Еще один риск: возможность того, что некоторые традиционные покупатели грузовиков, особенно коммерческие пользователи, могут усомниться в прочности и долговечности легкого алюминия и композитных материалов вместо обычной стали в панелях кузова и подвесках.
Эти вопросы должны меньше беспокоить покупателей спортивных внедорожников Chevrolet Suburban и GMC Yukon, которые также модернизируются и облегчаются в рамках программы T1, говорят поставщики. Suburban следующего поколения и Yukon XL должны появиться осенью 2019 года., Они сказали.
Исполнительный директор GM Мэри Барра на прошлой неделе сообщила аналитикам, что автопроизводитель готовит более существенные усовершенствования для нынешних моделей Silverado и Sierra. Пока она и представители GM не предоставили подробностей, в том числе о новых трансмиссиях и двигателях.
Билл Ринна, старший менеджер по прогнозированию в отраслевой исследовательской фирме LMC Automotive, сказал, что, хотя будущие требования к экономии топлива «явно находятся в поле зрения GM, каких-либо серьезных улучшений, включая значительное облегчение, не ожидается до следующей модернизации» примерно в четыре года.
В дополнение к усилиям по уменьшению веса автомобиля, GM следует примеру Ford в разработке более совершенных двигателей и трансмиссий, которые помогут достичь новых целей в области экономии топлива.
GM заявила, что в конце этого года начнет предлагать новые восьмиступенчатые автоматические коробки передач для некоторых версий Silverado, Sierra и Yukon 2015 года, заменив текущую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Ожидается, что восьмиступенчатая коробка передач обеспечит лучшую буксировочную способность и улучшенную экономию топлива.
GM и Ford совместно разрабатывают новую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач для своих будущих грузовиков. Поставщики заявили, что 10-ступенчатая коробка передач, скорее всего, не будет готова к производству до тех пор, пока осенью 2018 года не появятся модернизированные Silverado и Sierra. , системы турбонаддува и стоп-старт, разработанные для значительного повышения эффективности.
В то время как новые грузовики все еще находятся в разработке, и GM, и Ford подняли ставки, предложив солидные льготы на текущие модели.