Почему машина глохнет на ходу: причина. Причины остановки двигателя и способы решения

Автомобильный двигатель может заглохнуть по многим причинам.

Автомобиль может заглохнуть по одной из многих причин. Вот лишь несколько возможных проблем, которые могут привести к остановке вашего автомобиля (хотя есть еще много):

• засоренный топливный фильтр
• неисправный топливный насос
• грязные или неисправные топливные форсунки
• проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки
• проблемы с датчиком распредвала, свечой зажигания или катушкой зажигания

Просто смотреть на список всех возможных частей или ошибок страшно. Вы не знаете, с чего начать. Попытка найти виновного даже без простого плана делает вашу проблему труднее и дороже решаемой. Вы можете потратить много денег на обмен компонентов, надеясь, что это решит проблему.

Почему глохнет машина на ходу

Это руководство поможет вам подумать о потенциальных подсказках еще до того, как вы начнете проверять компоненты, даст вам советы и расскажет, как выполнить диагностику подозрительных частей, чтобы подтвердить свой диагноз, чтобы вы могли устранить неисправность.

Чтобы помочь вам в этом, в следующих трех разделах обсуждаются три наиболее распространенных условия, при которых ваш автомобиль может заглохнуть. Затем в каждом разделе перечислены типичные компоненты, включенные в это условие, упорядоченные от наиболее вероятных к менее вероятным. Таким образом, вы можете перейти прямо к разделу, в котором более подробно описаны симптомы в вашем конкретном случае.

Во-первых, несколько важных советов, которые следует иметь в виду при переходе к любому конкретному разделу:

• Обратите особое внимание на график технического обслуживания для вашей конкретной марки автомобиля и модели. Вы можете найти расписание в  руководстве по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. Для этого есть веская причина: большинство проблем, связанных с двигателем, включая остановку, можно отследить до компонента или системы, нуждающихся во внимании (подумайте о тех компонентах или системах, которые вы забыли обслуживать).
• Подумайте о какой-нибудь задаче по техническому обслуживанию или ремонте, которую вы недавно выполнили и которая могла вызвать ошибку. Вы включили или отключили что-то, что вы забыли заменить? Всё ли правильно вы установили?
• Вы проверили свой компьютер на наличие кодов неисправностей? Тот факт, что вы не видите, что загорается индикатор Check Engine (CEL), не означает, что ваш компьютер не может вам помочь.
• Имейте под рукой руководство по ремонту вашего автомобиля. Это сэкономит ваше время и деньги во время этой диагностики, а также для многих проектов технического обслуживания и ремонта в будущем. Вы можете купить недорогую вторичную копию в большинстве магазинов автозапчастей или через Интернет.

Учитывайте эти предложения при сканировании следующих трех разделов на наличие потенциальных компонентов, вызывающих неисправность.

Содержании

1. Мой двигатель глохнет при работе на холостом ходу или во время разгона
2. Мой двигатель заглох при прогреве
3. Мой двигатель глохнет периодически или в дороге
4. Получение помощи от вашего автомобильного компьютера

Проблемы с топливной системой являются частой причиной глушения двигателя.

Глохнет машина на холостом ходу или во время разгона

Двигатель может заглохнуть на холостом ходу (холодный или прогретый) или при разгоне. Такая схема может указывать на проблему в топливных или выхлопных системах. Здесь вы найдете наиболее распространенные компоненты или неисправности, которые могут вызывать у вас проблемы.

Топливная система

Топливный фильтр предотвращает попадание посторонних частиц, таких как ржавчина, грязь и вода, в топливную систему, где они могут со временем повредить двигатель. Но топливный фильтр засорится после многих миль работы.

Во-первых, вы можете обнаружить, что ваш двигатель теряет мощность на скоростях шоссе и, возможно, глохнет. Тогда вы заметите грубый холостой ход. Вскоре двигатель начинает глохнуть на холостых оборотах.

Обычно вы должны заменять топливный фильтр каждый год или два. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или руководство по ремонту.

Помимо топливного фильтра, неисправный топливный насос или регулятор давления топлива могут показать некоторые из этих симптомов. Топливо может течь соответствующим образом на холостом ходу, но двигатель остановится, как только увеличится потребность в топливе. При необходимости обратитесь к руководству по ремонту для устранения неполадок топливной системы.

Воздушный фильтр

Как и топливный фильтр, фильтр в системе воздухоочистителя предназначен для улавливания частиц пыли, грязи и других посторонних веществ, чтобы предотвратить их попадание во впускной коллектор и камеры сгорания, где они могут нанести ущерб цилиндрам.

Со временем бумажный элемент в фильтре засоряется и блокирует правильный поток воздуха в двигатель. Это приведет к тому, что двигатель начнет работать на холостом ходу и заглохнет или заглохнет при попытке ускорения.

Если вы не заменяли воздушный фильтр более двух лет, замените его. Большинство производителей автомобилей рекомендуют заменять фильтр каждый год.

Датчик массового расхода воздуха (MAF)

Этот датчик (также называемый расходомером воздуха) измеряет плотность (количество) воздуха, поступающего во впускной коллектор, и сообщает компьютеру. Компьютер использует этот сигнал для регулировки топливовоздушной смеси.

Датчик массового расхода воздуха имеет внутренний элемент, который подвергается воздействию входящего воздуха и, следовательно, грязи и других частиц, которые прилипают к нему. Когда достаточное количество грязи покрывает чувствительный элемент, это предотвратит работу датчика и вызовет остановку двигателя.

Вы можете легко удалить грязь на датчике массового расхода воздуха, купите спрей для очистки электроники. Еще как вариант заключается в том, что вы имеете дело с неисправным датчиком.

Корпус дроссельной заслонки

Эта проблема встречается не так часто, как предыдущие, но в конечном итоге возникает, если вы не обращаете внимания на топливную систему. Накапливание углерода внутри корпуса дросселя, вокруг дроссельной заслонки или клапана, будет мешать его работе. Двигатель может работать на холостом ход.

Вы можете исправить это, удалив наросты с помощью очистителя карбюратора. Распылите чистящее средство на чистую тряпку и используйте тряпку для очистки дроссельной заслонки вокруг и под клапаном.

Электромагнит управления холостым ходом (IAC)

Подобно корпусу дроссельной заслонки, накопление углерода также может помешать правильной работе соленоида IAC. Компьютер использует этот клапан для управления потоком воздуха во время холостого хода двигателя и для регулирования скорости холостого хода.

Как и в случае с корпусом дроссельной заслонки, накопление накапливается со временем в проходах клапана IAC и может привести к остановке двигателя во время холостого хода. Но плохой клапан холостого хода может вызвать те же симптомы.

Вы можете решить эту проблему, отсоединив соленоид IAC, вынув его из двигателя, и используя очиститель карбюратора, чтобы удалить накапливающиеся каналы на монтажной поверхности. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать очиститель карбюратора на электронные компоненты клапана.

Если вам необходимо устранить неисправность датчика, обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.

Клапан принудительной вентиляции коленчатого вала (PCV)

На некоторых моделях автомобилей застрявший клапан PCV может привести к остановке двигателя. Если клапан закроется, слишком много воздуха достигнет впускного коллектора и приведет к остановке двигателя во время холостого хода или ускорения.

Клапан обычно легко проверить. Снимите клапан и встряхните его рукой. Если это не гремит, клапан, вероятно, застрял. На некоторых моделях клапан представляет собой сплошную деталь и не гремит. Вы можете удалить грязь изнутри клапана PCV с помощью очистителя карбюратора, но клапан дешевый, и вы можете легко заменить его через минуту или две.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

Это еще одно электрическое устройство, которое может привести к остановке двигателя на холостом ходу.

Ваш автомобильный компьютер использует информацию из ECT для обогащения или воздушно-топливной смеси. Но датчик охлаждающей жидкости может выйти из строя после нескольких миль работы. Обычный электрический сбой датчика – обрыв или короткое замыкание в цепи.

Если цепь датчика разомкнута, компьютер будет считать, что двигатель достиг рабочей температуры, и может начать производить топливную смесь в неправильной пропорции что приведет к тому что двигатель автомобиля заглохнет.

Датчик ECT используется в большинстве моделей с электронным впрыском топлива, а также (как правило) датчик температуры воздуха (AT). Те же проблемы относятся к датчику AT. Поэтому проверьте оба, если вы подозреваете датчик температуры охлаждающей жидкости. Проконсультируйтесь с вашим руководством по ремонту.

Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR)

Клапан рециркуляции выхлопных газов позволяет отработанным газам рециркулировать через впускной коллектор и в камеры сгорания. Это помогает снизить температуру двигателя и вредные выбросы оксидов азота (NOx).

Большинство клапанов EGR работают через вакуум двигателя или с помощью электроники и открываются только после того, как двигатель достиг рабочей температуры и во время ускорения.

Когда клапан EGR выходит из строя и залипает, вы заметите, что двигатель работает на холостом ходу и глохнет. Можно проверить клапан рециркуляции отработавших газов в домашних условиях. При необходимости обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.

Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)

Этот датчик измеряет атмосферное давление. Автомобильный компьютер использует эту информацию для контроля потребностей двигателя в топливе.

Если датчик MAP отправляет неверную информацию на компьютер, это может привести к остановке двигателя. При поиске неисправностей датчика проверьте электрические соединения, резиновый шланг и провода. Смотрите руководство по ремонту для получения дополнительной информации.

Вакуумная утечка

Протекающий вакуумный шланг, впускной коллектор или прокладка дросселя также могут лишить двигатель необходимого воздуха и привести к его остановке.

В зависимости от его размера, утечка вакуума может не быть проблемой, когда ваш двигатель работает на холостом ходу, но может вызвать остановку двигателя во время ускорения или на скоростях шоссе, когда потребность двигателя в воздухе увеличивается.

Неисправный датчик положения распределительного вала может привести к остановке двигателя.

Мой двигатель заглох при прогреве

Проблемы с температурой и электрической цепью могут также привести к остановке двигателя. Это обычно происходит, когда одна или несколько электрических или электронных цепей в компоненте разомкнуты и тормозят электрический поток.

Компонент может нормально функционировать во время прогрева автомобиля. Но когда температура повышается, это приводит к расширению проводов в цепи. Разорванный провод отсоединяется, устройство выключается, и двигатель глохнет.

Это общая проблема для устройств, подверженных воздействию высоких температур, таких как модуль управления зажиганием, катушка зажигания и даже датчик положения коленчатого вала (CKP) или распределительного вала (CMP) .

Это также может произойти с электрическим топливным насосом. Хотя топливо помогает охлаждать топливный насос во время работы, если вы часто ездите на автомобиле с баком, в котором мало топлива, это может привести к нагреву и выходу из строя схемы насоса.

Вы можете заподозрить одно из этих устройств, если ваш двигатель глохнет, запускается снова после падения температуры и снова глохнет, когда температура снова повышается.

Изношенные компоненты системы зажигания могут привести к остановке двигателя.

Мой двигатель глохнет периодически или в дороге

Одной из самых сложных задач диагностики является обнаружение неисправности, которая приводит к прерывистой работе двигателя. Тем не менее, вы можете попробовать проверить несколько компонентов, которые могут обычно вызывать эту проблему после того, как они прошли много километров пробега.

Крышка распределителя, провода свечей зажигания, свечи зажигания и компоненты распределителя

Эти компоненты являются частью системы зажигания. Колпачок, провода и свечи зажигания должны проверяться и заменяться через рекомендованные производителем интервалы. Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы проверить и устранить неисправности этих компонентов.

• Следы углерода могут привести к выходу из строя крышки распределителя. Снимите и осмотрите верхнюю и нижнюю часть колпачка, поищите линии или налет или даже трещины на крышке.
• Остерегайтесь изношенных или протекающих проводов свечей зажигания. Изношенные или пробитые провода будут мешать протеканию тока, вызывая прерывистую остановку двигателя, особенно в дождливые дни.
• Загрязненные свечи зажигания от масла или топлива, а также с поврежденными электродами или изоляцией предотвратят попадание искры в заземляющий электрод. Кроме того, по мере износа свечи зажигания зазор между электродами расширяется, что затрудняет скачок искры. Снимите и осмотрите заглушки. При необходимости очистите заглушки и проверьте их зазор с помощью щупа. Если вы недавно установили новые свечи зажигания, перепроверьте их зазор. Некоторые новые свечи зажигания поставляются с зазором, рекомендованным производителем для каждого конкретного применения, но это хорошая идея, чтобы перепроверить. Кроме того, проверьте еще раз, что вы купили правильные свечи зажигания для вашего конкретного двигателя. В руководстве по эксплуатации или ремонте вашего автомобиля есть рекомендуемые свечи зажигания для вашей модели и правильный зазор для свечей.
• Сбои в работе других компонентов внутреннего распределителя встречаются не так часто, но они случаются и могут привести к остановке двигателя. Проконсультируйтесь с вашим руководством по ремонту.

Датчик положения распределительного вала (CMP)

Компьютер использует этот сигнал для выполнения нескольких настроек, включая время зажигания и расход топлива.

В зависимости от вашей марки и модели автомобиля неисправный датчик распредвала может вызвать прерывистую работу двигателя, потерю мощности, плохое ускорение, помпаж, трудный запуск или пропуски зажигания. Проверьте ваше руководство по ремонту для правильного способа проверить ваш CMP.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

TPS отслеживает положение дроссельной заслонки и отправляет сигнал на компьютер автомобиля. Компьютер использует сигнал для регулировки синхронизации двигателя и увеличения КПД двигателя.

Когда TPS выходит из строя или изнашивается, это может привести к прерывистой остановки двигателя. В зависимости от вашего конкретного TPS и неисправности, вам может потребоваться настроить его или заменить.

Машина глохнет на ходу? Все причины и последствия!

Большинство водителей не знают, почему глохнет машина на ходу. Проблема довольно распространенная и очень раздражающая, учитывая, что заглохнуть авто может в любой момент, особенно если водитель уже въехал на дорогу с оживленным движением.

Эта проблема в такой ситуации мешает как самому владельцу машины, так и участникам дорожного движения. Со стороны может показаться, что водитель просто не научился правильному вождению.

Если такая неисправность возникала всего несколько раз, а потом исчезала бесследно, все не так страшно. Но если двигатель имеет свойство постоянно глохнуть прямо во время движения, это уже серьезная проблема. Не стоит забывать, что такие резкие остановки несут опасность на дорогах, более неопытный водитель может просто не успеть остановиться, что приведет к аварии.

Основные причины

Двигатель глохнет:

1. В момент переключения передачи, а также на нейтральной скорости.
2. Во время нажатия на газ.
3. Когда сбрасываются обороты двигателя.

Стоит заметить, что у инжекторного и карбюраторного двигателя причины неполадок обычно различны. Также важен фактор, в какое время глохнет двигатель: на холодную или на горячую.

Причины могут быть следующие:

1. Некачественный бензин. Сбой в работе мотора может произойти из-за заправки некачественного топлива. Любой знающий водитель будет обдумывать, когда и где была произведена последняя заправка. Бывают такие случаи, когда после заправки на другой станции или другой маркой топлива, машина начинает глохнуть во время движения
2. Неисправные свечи зажигания. Если во время движения вместе с резкой остановкой работы двигателя автомобиль производит резкие движения в виде рывков, заводится плохо, то причина в свечах.
3. Топливный фильтр. Еще одна причина неисправности — это загрязненный топливный фильтр. Со временем при пропускании топливной смеси фильтр забивается отходами. Если неисправность в нем, следует его сменить.
4. Почему машина глохнет на ходу — причина в неисправном топливном насосе. При этой неисправности топливо не может нормально поступать в агрегатную систему, в этом случае нужно просто заменить насос.
5. Аккумуляторная батарея должна содержаться в чистоте, клеммы нужно вовремя прочищать, так как не получая должного ухода они либо окисляются, либо засоряются.
6. Генератор — очень серьезная и важная деталь автомобиля. При его неисправной работе весь расход энергии ложится на аккумулятор, который без поддержки генератора может очень быстро разрядиться, и машина будет не просто глохнуть, а встанет где-нибудь посреди дороги до тех пор пока не получит зарядку.
7. Воздушный фильтр. При его загрязнении происходит сбой в своевременном обогащении топливной смеси. Очень часто владельцы машин забывают о своевременной смене фильтра, что ведет к неисправностям и поломкам.
8. Дополнительное оборудование. При большом количестве установленных дополнительных деталей, несущих комфорт владельцу, происходит потребление огромного количества энергии. Машина начинает глохнуть, потому что не получает достаточное количество заряда для нормальной работы.

В случае с заглохшим двигателем в самом начале работы, когда машина еще не разогрелась и мотор не горячий, могут быть такие неполадки:

1. Неисправна система подачи воздушно-топливной смеси.
2. Автоматический дроссель неисправен или неправильно сделана регулировка.
3. Неисправность термостата — в случае поломки этой детали мотор не сможет нормально разогреться и дать необходимый оборот.
4. Топливные форсунки сильно загрязнены.
5. Датчик охлаждающей жидкости сломан.

Причин поломки может быть очень много, правильно определить причину сможет специальная диагностика, которую проводят только в автосервисах. Лишь после этого следует начинать ремонт машины. Узнав, в чем неисправность, проще и быстрее отремонтировать автомобиль.

У машин с автоматической коробкой передач во время движения может загораться датчик АКПП, а потом машина глохнет.

В этом случае следует провести диагностику автоматической коробки передач. Ремонт такой неисправности следует доверить специалистам. Обычно в автосервисах сразу после диагностики, по желанию водителя, автомеханик разбирает и перебирает коробку и устраняет неполадки. Обычно в полной замене коробка не нуждается.

Инжекторные двигатели

Если автомобиль с инжекторным двигателем заглох во время движения, то может быть несколько проблем такого рода:

1. Система обогащения топливной смеси кислородом неисправна.
2. Сломан кислородный датчик.
3. Впускной коллектор работает со сбоями.
4. Топливные форсунки частично или полностью загрязнены.
5. Сломана система охлаждения агрегата.

Если сам владелец не уверен в причине поломки, нужна все та же диагностика, после которой уже проводится ремонт.

Можно более подробно описать некоторые из причин, но не стоит забывать, что их может быть очень много, и все они разные — это зависит от марки автомобиля, страны-производителя, вида двигателя и т. д.

Свечи зажигания

По статистике, причина большого количества случаев заглохшего двигателя именно в свечах зажигания: они просто не дают искру. Свечи могут быть загрязнены, на них образовался налет, либо возникла неисправность во время подачи напряжения непосредственно на свечу.

В любом случае, если поломка возникла из-за свечей, машина будет дергаться во время движения. К примеру, если на контактах свечи грязь, то проблема в низком качестве топливной смеси или неисправной работе систем подачи масла, либо на свечах обнаружены брызги масла, а это говорит о том, что произошла серьезная поломка в комплектующих цилиндрах мотора. Для точного определения нужно полное обследование двигателя в автомобильном сервисе.

Если затягивать с ремонтом, то можно получить массу проблем, так как заменять придется весь комплект поршней.

Если на свечах зажигания обнаружен красно-коричневый налет, то проблема в постоянном использовании некачественного бензина. Стоит заменить свечи на новые, сменить заправочную станцию с более качественным бензином. Но если и это не помогло, то нужно поискать неисправность электропроводки.

В случае с электроснабжением бывают следующие неисправности:

1. При установке нового аккумулятора клеммы плохо закрепляются.
2. Пробой высоковольтной проводки.
3. Неисправный генератор.

Высоковольтные провода в случае их неисправности заменяют полностью. Для хорошего контакта аккумулятора с клеммами нужно прочистить их наждачной бумагой. Если неисправность в генераторе, то она может быть в случае обрыва ремня ГРМ, а так же неисправности внутри самого агрегата. Поломки генератора обнаружить легче, так как на приборной панели есть специальный значок, который при любых отклонениях загорается.

Дополнительно

1. Неисправность тормозов. В этом случае обычно неисправна конструкция вакуумного усилителя. Проблема выявляется при резком торможении — в результате, глохнущий двигатель (т.е. медленно глохнет сам по себе). Обычно производится смена всего усилителя, либо его регулировки.
2. Выхлопная система. Выхлопная система может быть загрязнена, и машина после такого загрязнения просто не может «выплюнуть» весь скопившийся газ, и начинает «захлебываться». Нужно прочистить глушитель, если проблема не только в загрязнении, но и в поломке катализатора, выхлопная система подлежит полной замене.

Причина — низкое качество топлива? Часто проблема именно в топливе низкого качества, либо несоответствующего той марке машины, на которой ездит водитель.

Нужно тщательно отслеживать заправочные станции.

Топливо имеет свойство загрязнять, способствовать быстрому износу многих жизненно-важных для автомобиля деталей.

При пользовании некачественными смесями происходит:

1. Быстрое загрязнение топливного фильтра.
2. Появляются неисправности в работе инжекторных форсунок.
3. Быстро загрязняются дроссельные заслонки.
4. Сбивается работа топливного насоса.

Самый главный показатель неисправности — это плавное снижение мощности мотора, вследствие чего автомобиль будет глохнуть даже при резком нажатии педали газа. Многие проблемы можно выявить самому, не тратя лишние денежные средства для оплаты услуг сервисного центра, но если при внешнем осмотре и последующем ремонте топливных систем проблема не устранена, придется проводить компьютерное диагностирование для более полного и глубокого выявления проблем.

Если на машине установлена автомат коробка и во время движения машина периодически глохнет, то неисправность обычно в электроснабжении.

Когда коробка переключает передачу, то компьютер получает оповещение о неисправности какой-то детали и принимает решение немедленно заглушить двигатель. Проблемы с таким типом автомобилей нужно решать как можно быстрее, в обязательном порядке ремонт должен производиться только специалистами. Личное вмешательство приведет к еще большей проблеме.

Рекомендации

Итак, автомобиль заглох во время движения, что делать дальше:

1. Используя инерцию движения, оттолкать машину с проезжей части, не важно, городская это дорога или трасса.
2. Включить аварийный сигнал.
3. Установить в обязательном порядке аварийный знак сзади машины: любителей скоростной езды хватает везде, не стоит создавать аварийную ситуацию.
4. Поставить машину на ручной тормоз.

Варианта развития дальнейших событий 2:

1. Заняться ремонтом самому.
2. Найти способ транспортировать автомобиль в сервис.

Для того чтобы не случалось таких неприятных и неожиданных моментов, когда машина заглохла на ходу, нужно следовать простым правилам:

1. Как можно чаще проводить диагностику автомобиля в сервисном центре.
2. Проводить профилактику и осмотр машины своими силами.
3. Отслеживать состояние деталей и вовремя заменять их, для того чтобы машина не ломалась в неожиданных местах.

Всегда нужно иметь при себе инструмент для устранения незначительных поломок, а также канистру бензина во избежание остановки из-за его отсутствия.

Похожие статьи

Почему машина глохнет на ходу, глохнет дизель и бензиновый двигатель на ходу

В статье мы поговорим о такой проблеме, как, почему глохнет машина на ходу? Проблема эта некритичная и легко решается, хотя многие ее очень сильно боятся. Прочитайте текст до конца, и вы обязательно найдете ответ на свой вопрос.

Рассмотрим бензиновый и дизельный двигатель, освятим каждую причину и найдем простое решение поломки. Основная сложность этой темы в том, что машина может заглохнуть от малейшей неисправности, при этом двигатель, будет в полном порядке.

Дизельный двигатель

Дизельные двигатели, отличаются от бензиновых устройств, возгоранием смеси в камере воспламенения. Дизельный двигатель работает на основе нагревания солярки за счет предельного сжатия воздуха, смесь нагревается и происходит самовозгорания.

Если дизель глохнет на ходу, прежде всего, нужно осмотреть систему зажигания и проверить подачу топлива.

Причины и решения:

1. Забытый фильтр грубой очистки
   Почистить сетку от мусора в топливном баке
2. Подсос воздуха в топливной системе
   Проверить все соединения на трубопроводах низкого и высокого давления
3. Фильтр тонкой очистки
   Замена. После замены обязательно прокачать топливную систему
4. Поломка запорного электро-клапана
   Проверить питание на случай повреждения проводов, а также работу самого клапана. Решения (чистка контактов проводов или замена клапана).
5. Несоответствие типа топлива (зима-лето)
   Чтобы топливо не загустело, нужно обязательно придерживаться температурных показателей топлива. Если произошло так, что сменить дизельное топливо забыли, то советуем разбавить его бензином 1:10.
6. Фильтр топливного насоса
   Провести диагностику фильтра топливного насоса высокого давления, если удалить засоры не получается, рекомендуем провести замену устройства.

Все причины, почему глохнет дизель на ходу – индивидуальные, но проделав операции, которые прописанные выше, поломка должна устранится.

Бензиновый двигатель 

В двигателе бензинового типа, намного больше проблем, чем в дизельном варианте, и здесь нужно время на правильную диагностику. Давайте рассмотрим самые частые причины:

1. Вам залили некачественно топливо
   Распространенная проблема на российских заправках, и в эту ловушку может угодить каждый автолюбитель. Почему машина глохнет на ходу, она только из салона? Поверьте, все это из-за качества бензина, а проблему решить легко. Сливаем бензин из топливной системы, и заменяет фильтр.
2. Свечи
   Эта проблема может появиться после заправки некачественным бензинов, ну или же просто износ, в любом случае, их нужно тоже проверить.
3. Топливный фильтр
   Когда из строя выйдет эта деталь, вы поймете, будете давать газ, а машина продолжит глохнуть – это из-за плохой подачи топлива в двигатель. Решение только одно – замена!
4. Воздушный фильтр
   В бензин не подается достаточное количество воздуха, свечи заливаются, мощность мотора падает, и он как бы давиться от переизбытка бензина. Помимо того, что машина глохнет, может еще подняться расход топлива. Устранения проблемы происходит за счет замены воздушного фильтра.
5. Бензонасос
   При полной поломке, двигатель может вообще не запускаться, но бывает, что машина глохнет и дергается на ходу. В качестве решения, можно сдать деталь на ремонт, ну или заменить.
6. Аккумулятор
   Плохо зачищенные клеммы могут стать причиной остановки автомобиля, если это ваш случай обратитесь к мастеру за помощью проблема пустяковая, но требует профессионального вмешательства.
7. Генератор
   Генератор выходит из строя незаметно, вы можете себе спокойной продолжать путь, и резко двигатель глохнет, а все из-за того, что генератор умер, и вся электроника питалась только благодаря аккумулятору, который тоже благополучно разрядился. Рекомендуем заменить генератор и зарядить аккумулятор.
8. Электроника
   Все остальные причины могут крыться в самой электронике, если это новая машина, то самому в ней копаться бесполезно, поменяете полмашины, а толку будет 0. Обращайтесь в сервис-центр.
   Давайте теперь еще рассмотрим такую проблему, вы двигаетесь с горы, хотите немного сэкономить топлива, переходите на холостые, а мотор глохнет. Что делать? Здесь тоже есть несколько занимательных причин.
9. Регулятор холостых оборотов
   Проверить эту теорию просто, заведите машину стартером, не получается, добавьте газу, затем уберите ногу с педали. Если обороты двигателя нестабильные или он опять заглох – проверяйте датчик холостых оборотов.
10. Дроссельная заслонка
    Проверьте, если она забитая, проведите элементарную чистку
11. Датчик

Провели чистку, но проблема не ушла, проверяйте датчика, который регулирует положение дроссельной заслонки, возможно, придется его заменить

Мы очень надеемся, что статья была информативной и полезной для вас. Дорогие автолюбители, если двигатель заглох на ходу – не паникуйте, проверяйте деталь за деталью и поломка обязательно обнаружится.

 

Почему глохнет автомобиль и как исправить заглохание двигателя. Подробнее здесь

Получите мгновенное онлайн-предложение для вашего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ оценку и посмотреть, сколько стоит ваш автомобиль.
Получи реальную наличную стоимость своего автомобиля за 24-48 часов!

Определения и смысл заглушки … Когда ваш автомобиль глохнет во время вождения

Остановка двигателя происходит по нескольким причинам, но важно уточнить, что такое остановка двигателя.Это когда двигатель полностью отключается без видимой причины. Это не относится к моменту, когда двигатель чувствует, что он собирается выключиться, но не — это называется остановкой двигателя, обычно из-за пропуска зажигания двигателя. Не то же самое.

Если затраты на ремонт слишком высоки в случае остановки двигателя, вам может потребоваться проверить стоимость вашего автомобиля, чтобы продать его. В противном случае, читайте дальше для ваших вариантов.

Знаете ли вы

Ремонт и замена двигателя являются одними из самых больших затрат, которые вы можете терпеть как владелец автомобиля.В большинстве случаев не стоит ремонтировать двигатель, но кто купит неработающий автомобиль?

CarBrain покупает автомобили с серьезными механическими проблемами, даже с неисправными двигателями. Получите мгновенное предложение онлайн и продайте поврежденный автомобиль, не выходя из дома.

Моя машина глохнет … Так почему машины глохнут?

Для работы двигателя необходимы три вещи: топливо, воздух и зажигание. Кстати, зажигание означает искру. Если одна или несколько из этих трех вещей не присутствуют или не происходят в нужное время, вы скоро обнаружите, что ваш автомобиль заглох.Проблемы, которые представляют себя, могут быть хуже, чем простая проверка двигателя.

Нет топлива

Очевидно, что если нет топлива, ваш двигатель не будет работать. Нехватка топлива может быть вызвана засорением топливного фильтра, грязными топливными форсунками или неправильным типом топлива в баке. Самая неловкая причина? Когда ваша машина умирает во время вождения, потому что у вас закончилось топливо.

Нет воздуха

Ваш двигатель потребляет много воздуха — гораздо больше, чем вы думаете. Это должен быть чистый воздух тоже.Он всасывает весь воздух через воздухозаборник, где фильтр удаляет любые частицы в воздухе. Если ваш двигатель не работает из-за проблем с воздухом, обычно это происходит потому, что ваш воздушный фильтр забит грязью, мусором, пыльцой, листьями или чем-то еще.

без искры

Зажигание или искра должны возникать, когда в камере сгорания находится смесь топлива и воздуха, и она сжата. Это очень точная вещь — немного рано или поздно, и не зажжет должным образом или вообще.

Как я могу мгновенно получить ценовое предложение для моей нежелательной машины?

Это просто и это занимает менее 90 секунд … нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш автомобиль нежелательной!

Получение автомобиля БЕСПЛАТНО по всей стране. Нет торговаться. Без комиссии. Мы A + рейтинг бизнеса на BBB.

Причины остановки двигателя — независимо от того, глохнет ли ваш автомобиль на холостом ходу или во время вождения

Но то, что у вас есть топливо, воздух и зажигание, не означает, что ваша машина будет ездить.Все это должно произойти точно в нужное время.

Если ваш автомобиль продолжает глохнуть, есть несколько деталей, которые могут быть неисправны. Это может быть:

• Грязные или забитые топливные форсунки

• Вода в топливе

• Неисправность датчика температуры воздуха на впуске или датчика массового расхода воздуха

• Неисправность датчика положения коленчатого или распределительного вала

• Загрязненные свечи зажигания

• Неисправная катушка зажигания

• Топливный насос перегрева

• Или проблема с проводкой где-нибудь под капотом

Но откуда вы знаете, какая проблема приводит к остановке вашего автомобиля? Вот несколько идей.

автомобиль глохнет Значение

Двигатель глохнет во время вождения

Если двигатель в вашем автомобиле остановился во время вождения, это обычно ограничивает тип топлива, электричества или зажигания.

• Возможно, ваш топливный насос имеет слишком большое сопротивление и выключается. Если это проблема, двигатель обычно перезапускается после нескольких минут охлаждения.

• Возможно, катушка зажигания теряет электрический сигнал и не знает, когда зажигать свечи зажигания.

• Неисправный датчик массового расхода воздуха может обнаружить слишком много или недостаточно воздуха, поступающего в двигатель. Топливно-воздушная смесь отрегулирована неправильно, и ваш двигатель отключается.

автомобиль останавливается при остановке

Если ваш автомобиль останавливается при остановке, это может быть связано с воздухом, топливом или воспламенением.

• Если датчики положения распределительного вала или коленчатого вала не обнаружены, топливным инжекторам не подается сигнал о заправке топлива в цилиндр или свечам зажигания не сообщается о пожаре.

• Неправильные показания воздуха могут привести к остановке автомобиля. Это, как правило, срабатывает сразу же.

• Если не хватает давления топлива от топливного насоса или от заблокированного топливного фильтра, ваш автомобиль может заглохнуть на холостом ходу. Обычно он не очень хорошо работает на высоких оборотах.

Что вы можете сделать с остановкой двигателей

Чтобы быть полностью уверенным, в чем проблема с вашим автомобилем, есть только одна вещь, которую вы можете сделать.Поставьте диагноз профессионалу. Но вы можете ожидать, что обойдется вам дорого . Для диагностики из автосалона или другой профессиональной авторемонтной мастерской может потребоваться несколько часов, чтобы воспроизвести состояние, отсканировать коды неисправностей и проверить компонент. Но это ничего не исправит.

Далее вы получите смету на ремонт. Это может быть небольшой ремонт или большой, как треснутый блок двигателя. И иногда, первый ремонт не полностью исправит Вашу машину, глохнет также!

Если ваш автомобиль глохнет, ремонт может стоить от 200 до 2500 долларов.Невозможно узнать, пока у вас не будет диагностирован двигатель профессионалом. Требуются время и деньги, чтобы исправить это правильно. Когда вы столкнетесь с этой ценой, вам придется спросить, лучше ли продать свой автомобиль или починить его.

Продайте это CarBrain

У вас нет ни времени, ни денег, чтобы справиться с остановкой двигателей? Вы не одиноки. К счастью, CarBrain купит ваш автомобиль у вас в состоянии , двигатель глохнет и все такое. Запросите гарантированное предложение для вашего автомобиля в его неидеальном состоянии.

Мы сделаем вам справедливое предложение. Если вы примете это, мы заплатим за ваш автомобиль и даже заберем его у вас бесплатно. Это простой способ справиться с проблемной машиной, это точно! Получите ваше предложение сейчас и посмотрите, сколько стоит ваш автомобиль!

Сколько стоит моя машина?

,Моторная остановка

: что нужно знать о стойле двигателя

Когда вы глохнете, это обычно означает, что вы откладываете домашнюю работу. Когда ваша машина глохнет, это означает, что двигатель заглох, что может быть очень неприятно и даже страшно. Фактически, ваш автомобильный двигатель может даже перестать работать , в то время как вы едете. Но не паникуйте, потому что мы здесь, чтобы тщательно подготовить вас к остановке двигателя автомобиля на случай, если это когда-нибудь случится.

Почему моя машина глохнет?

Автомобильные двигатели прекращают работу из-за воздушного потока, топлива или механических проблем.Некоторые общие причины для автомобильных киосков включают в себя:

• Пустой бензобак или топливная смесь со слишком большим количеством влаги
• Неисправный топливный насос, генератор переменного тока или клапан EGR
• Разряженная батарея
• Грязный воздушный фильтр
• Низкое давление топлива (если ваш автомобиль глохнет только на уклонах, это может иметь место)
• Проблемы с освобождением сцепления (только для автомобилей с механической коробкой передач)

Нет, не такой стойло.

Задержка в ручном режиме против автомобилей с автоматической коробкой передач

Если у вас есть механическая коробка передач, ваш автомобиль, скорее всего, заглохнет.Зачем? Потому что со сдвигом палки, это все о том сцеплении. Если вы забудете включить сцепление или переключиться на нейтральную передачу при остановке, это может привести к остановке двигателя.

Как вы себя чувствуете, когда ваш двигатель глохнет на свет.

Между тем автоматические транспортные средства используют так называемый гидротрансформатор для управления трансмиссионной жидкостью и поддержания работы двигателя во время остановки. Если ваш гидротрансформатор выходит из строя, двигатель может заглохнуть. Преобразователи крутящего момента могут выходить из строя по многим причинам, в том числе из-за грязной жидкости, перегрева и проблем со скоростью останова, то есть оборотов, при которых преобразователь крутящего момента переключает мощность с двигателя на автоматическую коробку передач.Чтобы проверить ваш гидротрансформатор, вам, возможно, придется выполнить тест скорости сваливания.

Как выполнить тест скорости сваливания

1. Сначала выясните, какой должна быть частота вращения вашего автомобиля , то есть , а затем найдите тахометр (инструмент, который измеряет обороты).
2. Поместите иммобилайзеры за колеса, чтобы они не двигались. Проверните этот стояночный тормоз.
3. Нажмите педаль тормоза до пола и запустите двигатель. Врум, врум. Переключайте передачи с парковки на привод, но вместо того, чтобы нажимать на педаль газа, не снимайте ногу с тормоза.Мы повторим: не снимайте ногу с тормоза!
4. Продолжайте нажимать педаль тормоза, но другой ногой нажимайте педаль акселератора не более пяти секунд. Проверьте тахометр на скорость сваливания и посмотрите, не показывается ли он ниже, чем должно быть.
5. Если вам нужен новый гидротрансформатор, посетите автомагазин. Или, если весь этот процесс звучит как то, чего вы полностью хотите избежать, просто обратитесь к механику и попросите его выполнить для вас тест на скорость сваливания.

Ооооооооо!

Что происходит, когда ваш автомобиль глохнет?

Если двигатель заглохнет во время вождения, автомобиль сначала потеряет гидроусилитель руля, а затем усилитель тормозов. Первым делом вы должны нажать педаль тормоза и постепенно отклониться от дороги. Затем включите аварийные огни и попробуйте перезапустить автомобиль. Если вы не можете перезапустить его, обратитесь за помощью к автомеханику или другу с перемычками.

Если ваш двигатель глохнет, используйте эти советы, чтобы вы не боялись или не застревали.Обладая новыми знаниями, вы сможете диагностировать проблему или найти кого-то, кто может помочь.

,

Минздрав | Диск

Минздрав | Водить машину

Ученики часто задерживаются, поэтому полезно знать, что делать, когда это происходит. Будьте уверены в том, как перезапустить свой автомобиль, прежде чем отправиться в путь.

Где вы должны практиковать это?

В пустой парковке или на ровной улице без движения.

Почему ручные машины глохнут?

Обычно автомобили с ручным приводом останавливаются, потому что водитель слишком быстро отключил сцепление. Это означает, что число оборотов в минуту (об / мин) двигателя стало слишком низким, и двигатель остановился.

У вас меньше шансов остановиться, если вы медленно отпустите сцепление. Не отпускайте сцепление полностью, пока не почувствуете, что машина «кусается». Вы услышите, как включается двигатель, и можете почувствовать переднюю часть автомобиля.

Когда вы останавливаетесь

Вы должны избегать паники и спокойно перезапустить свой автомобиль. Выполните этот процесс для восстановления после остановки:

1. Поставьте ногу на тормоз.
   
2. Полностью вставьте сцепление.
   
3. Поставь машину на нейтраль.
4. Запустите двигатель.
   
5. Выберите 1-ую передачу.
   
6. Проверьте свои зеркала и через плечо, чтобы увидеть, если какие-либо машины пытаются проехать мимо вас.Если нет, двигайтесь вперед.
   

Практикуйте этот процесс на тихой дороге. Делайте это до тех пор, пока не сможете быстро и уверенно перезапустить автомобиль, не оглядываясь на то, что вы делаете.

Следующий навык

Вождение на дороге

,

Как прекратить глохнуть автомобиль —

Обычно водители-учащиеся останавливают автомобиль, когда уходят или останавливаются при остановке автомобиля во время экзамена по вождению.

Задержка автомобиля при прохождении экзамена по вождению может быть результатом как не зафиксированной неисправности, так и серьезной неисправности. В качестве инструкторов по вождению нас часто спрашивают: «Можете ли вы сдать экзамен по вождению, чтобы заглохнуть?

Если вы застопорились во время экзамена по вождению и его влияние на результат определяется частотой, с которой вы останавливаетесь, как вы восстанавливаетесь и как это влияет на других участников дорожного движения или пешеходов.

Итак, чтобы взять типичный сценарий экзамена по вождению, водителя-ученика просят подтянуть налево, когда он успешно завершил это, его просят съехать, когда он будет готов. Из этого туториала вы узнаете, как остановить автомобиль.

Точка укуса сцепления для предотвращения срыва

Чтобы прекратить глохнуть автомобиль, необходимо общее представление о том, как работает сцепление. Диаграмма ниже дает простое объяснение того, как сцепление работает в автомобиле.

• Двигатель A с нажатой педалью сцепления. Это приводит к тому, что диски сцепления отделяются, что в свою очередь отключает двигатель от коробки передач, позволяя переключать передачи. Вы можете нажать педаль сцепления так быстро, как пожелаете.
• Двигатель B имеет полностью отпущенную педаль сцепления, которая, в свою очередь, соединяет диски сцепления и соединяет коробку передач с двигателем. Когда педаль сцепления поднимается слишком быстро, это приводит к тому, что пластины резко сжимаются, что происходит при глушении автомобиля.Медленное нажатие на педаль сцепления позволяет плавно соединить пластины, что позволяет машине отъезжать.

Принципиальная схема работы автомобильного сцепления

Когда ученик пытается уехать, машина останавливается, но не двигается дальше. Это может быть связано с тем, что автомобиль работает на неправильной передаче, слишком поздно отпускает ручной тормоз или слишком агрессивен по отношению к сцеплению.

Это может быть записано экспертом как одна незначительная ошибка, или вообще не записано как любая ошибка.Это не повлияло на других участников дорожного движения, поэтому все зависит от решения эксперта. Задержка в этой усадьбе во время экзамена по вождению вряд ли доставит вам слишком много неприятностей, хотя чрезмерное сваливание, даже если это не влияет на других участников дорожного движения, может привести к отказу из-за отсутствия контроля над транспортным средством.

Более серьезным примером может быть то, что учащийся ждет посреди перекрестка, чтобы проехать встречный трафик, чтобы он мог повернуть направо. Когда все проясняется, они пытаются съехать, но машина заглохнет.Учащийся волнуется и создает потенциально опасную ситуацию для других участников дорожного движения. При сваливании машины в такой ситуации гораздо чаще случается серьезная ошибка.

советов о том, как прекратить глохнуть автомобиль

Эта техника используется некоторыми инструкторами по вождению, чтобы предотвратить остановку автомобиля при движении. Предположим, что вы находитесь в машине, готовы к работе с включенным двигателем, включенным ручным тормозом и, конечно, ремнем безопасности.

• Полностью выжимаем сцепление
• Выберите первую передачу
• Установите газ — нажимайте на акселератор медленно и осторожно, пока у вас не будет около 1500 оборотов на счетчике оборотов, и сохраните обороты в этой области
• Найдите точку укуса сцепления.(См. Схему выше). Поднимайте сцепление очень медленно, пока не услышите, что обороты двигателя снижаются. Передняя часть автомобиля может слегка приподниматься, и вы можете услышать скрипы, когда машина пытается двигаться. Помните, что машина не может двигаться в это время, когда включен ручной тормоз. Если автомобиль скрипит или издаёт стон, слегка нажмите на сцепление около монеты £ 1
• Отпустите ручник. Когда вы отпускаете ручной тормоз, автомобиль может начать медленно двигаться вперед или оставаться неподвижным. В любом случае, очень медленно, начинайте поднимать сцепление, чтобы позволить машине набирать скорость.Продолжайте медленно поднимать сцепление в течение примерно 3 секунд, а затем убедитесь, что сцепление полностью поднято

Несмотря на то, что эта техника эффективна в предотвращении сваливания, она в конечном итоге является довольно громоздким и трудным способом вождения, если использовать эту технику каждый раз, когда вы выключаете автомобиль. Эта техника также резко увеличивает износ сцепления, сокращая срок его службы. Вышеупомянутая техника отлично подходит для начинающего водителя, чтобы получить представление об управлении сцеплением и предотвратить остановку автомобиля.

Тем не менее, как опытный водитель, это действительно нужно, только если вам нужно отогнать автомобиль от наклона вверх. Как только вы освоите эту технику, переходите к более совершенной технике, которая в конечном счете легче и намного легче на сцеплении.

Эта техника очень похожа на описанную выше, но это гораздо более естественный способ позволить автомобилю съехать. Ключ состоит в том, чтобы разбить его на этапы и не пытаться все это как одно движение. Эту технику нужно практиковать очень медленно и разбивать на этапы, пока она не станет естественным и плавным процессом.Как и выше, это предполагает, что двигатель автомобиля работает, ручной тормоз и ремень безопасности включены.

• Полностью выжимаем сцепление
• Выберите первую передачу
• Установите газ, как указано выше
• потихоньку начинаю поднимать сцепление
• Прежде чем муфта достигнет точки укуса, отпустите ручной тормоз
.
• Автомобиль, естественно, начнет двигаться сейчас, когда не включен ручной тормоз. Убедитесь, что в тот момент, когда автомобиль начинает двигаться, вы очень осторожно работаете со сцеплением и поднимаете его крайне медленно.
• Через 2 или 3 секунды, когда автомобиль набирает обороты, сцепление можно поднимать быстрее до полного подъема

Как быстро съехать на машине

Водителям часто приходится быстро снимать машину, когда выезжаете из оживленной кольцевой развязки или развязки.Эти обстоятельства возникают, когда учащийся-водитель в наибольшей степени рискует заглохнуть. Чтобы быстро сдвинуть машину, используйте вышеуказанную технику, за исключением того, что перед тем, как вы собираетесь выехать, поставьте больше газа / оборотов. Чем больше мощности / оборотов вы предоставляете, тем быстрее вы сможете включить сцепление. Чем быстрее вы поднимаете сцепление, тем быстрее вы можете съехать и, как только вы предоставите больше энергии, вы не остановитесь. Соблюдайте осторожность, чтобы не быть слишком тяжелым на газе, и включите сцепление слишком быстро, так как это может привести к вращению колес.

Глохнет автомобиль при остановке

Важно, чтобы вы нашли правильное время, чтобы разжать сцепление, прежде чем остановить автомобиль. Как правило, если вы движетесь на первой передаче очень медленно, сначала включается сцепление, а затем тормоз. В любом случае, сначала нужно использовать тормоз, а затем сцепление. При движении в обычном режиме, когда вам нужно затормозить до остановки, сначала включите тормоз и выжмите сцепление примерно на 3-4 метра от того места, где автомобиль остановится.Это можно сделать на любой передаче и на любой скорости. Слишком сильное нажатие на сцепление позднее, чем на 3-4 метра, особенно на более высокой передаче, например, на 5-й, может привести к остановке автомобиля.

Побережье

Слишком раннее нажатие на сцепление или опускание сцепления во время поворота влево или вправо называется выбегом. Выбег существенно снижает способность машины тормозить. В то время как торможение происходит без включенного сцепления, автомобиль использует двигатель, чтобы помочь замедлить его, а также тормоза.Если сцепление выключено, двигатель отсоединяется от ведущих колес, поэтому действуют только тормоза. Чрезмерное выбегание может быть опасным, и во время экзамена по вождению может привести к отказу, если оно будет выполнено чрезмерно. Дополнительную информацию о движении по уклону и его влиянии на экзамены по вождению и вождении можно получить в статье Что такое курс по уклону?

Восстановление из стойла

Если вы застряли во время экзамена по вождению, постарайтесь не паниковать. Экзаменатор просто хочет, чтобы вы снова пошли как можно быстрее, но, что более важно, в безопасном поместье.Если в любой момент автомобиль остановился на первой передаче, нет необходимости переводить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Сначала оставьте автомобиль, убедитесь, что вы удерживаете сцепление нажатым и включаете ручной тормоз. Перезапусти машину и иди. Если во время маневрирования задний ход задним ходом, снова оставьте автомобиль задним ходом, включите ручной тормоз, чтобы закрепить автомобиль и перезапустить. Если автомобиль останавливается на любой другой передаче, включите ручной тормоз и выберите нейтральную передачу.

Счетчик оборотов

— установить газ

Циферблат слева — автомобильный счетчик оборотов

На фотографии изображены циферблаты перед водителем в типичном автомобиле.Циферблат слева — это счетчик оборотов, а циферблат справа — это спидометр. Установите газ (ускоритель) так, чтобы он показывал около 1500 об / мин на счетчике оборотов. Передавая таким образом мощность двигателя, перед тем как включить сцепление, можно предотвратить остановку автомобиля.

Используя эти методы

Попробуйте эти методы в тихом районе, чтобы вы меньше чувствовали стресс от других участников дорожного движения. Ключ в том, чтобы делать это поэтапно и медленно, пока вы не наберете уверенность.

Хорошие методы торможения, такие как прогрессивное торможение, обеспечивают более безопасное вождение и снижают износ тормозных систем и шин.Поскольку это позволяет вам лучше контролировать автомобиль, это может помочь предотвратить его остановку.

Остановите автомобиль, сваливающий связанные руководства

Ниже приведены руководства и учебные пособия, относящиеся к сцеплению автомобилей, которые также могут помочь предотвратить остановку автомобиля.

---

Советы по вождению

,