Подключение дополнительного насоса в систему отопления автомобиля: Дополнительный насос в систему охлаждения. Как правильно подключить Вебасто. Ставим точку смотреть онлайн видео от #AL_StekloV в хорошем качестве.

Дополнительный насос в системе отопления, как установить его самостоятельно

Владельцы частных домов нередко сталкиваются с некоторыми проблемами, касающимися обогрева их жилищ. Установка дополнительного насоса в систему отопления поможет решить вопросы с неравномерным распределением тепла в трубопроводе.

Это устройство монтируют на отопительных конструкциях, которые функционируют на самых различных видах топлива (уголь, мазут, солярка, газ, электричество, дрова).

Преимущества

Использование насоса подобного типа имеет массу преимуществ:

• увеличение КПД системы;
• быстрое прогревание воздуха в комнатах и увеличение отапливаемой площади;
• выравнивание температурных показателей в трубопроводе;
• исключение завоздушенности труб;
• уменьшенный расход топлива;
• возможность установки полотенцесушителей, термостатов;
• применение труб малого диаметра;
• демократичная стоимость оборудования.

Циркуляционный насос – это возможность быстро повысить качество обогрева дома без демонтажа всей системы и больших финансовых трат.

Параметры

Установка этого оборудования требует учета его параметров, диаметра труб, силы напора и температуры воды, плотности теплоносителя.

Н — обозначение напора, способности прибора поднимать жидкость на определенный уровень. Параметр измеряется в метрах.
Q – расход жидкости в системе отопления за определенный промежуток времени, рассчитывается в м3.
Эта величина равна параметру мощности котла. От диаметра труб зависит расход теплоносителя.

Циркуляционное оборудование не предназначено для подъема воды, поэтому, приобретая его, нужно обращать внимание именно на параметр Q. Если котел не оборудован насосом, то расход жидкости необходимо рассчитать. В современные отопительные приборы уже встроен подобный агрегат.

Дополнительное насосное оборудование ставится в том случае, если котел старой модификации, конструкция обогрева была увеличена из-за расширения площади дома.

Покупать агрегат большой мощности не имеет никакого смысла: применять его в полную силу все равно не будут. К тому же такой аппарат слишком шумный. Длина трубопровода определяет мощность нагнетающего оборудования: на каждые 10 м трубопровода от него необходимо 0,6 м напора. Кольцо длиной 100 м будет работать качественно и продуктивно при напоре насоса 6 м.

При покупке насосного оборудования нужно помнить, что его мощность должна быть на 10% больше той величины, которую рассчитали.

Виды насосов

Чтобы энергоноситель циркулировал продуктивно, используются сухие и мокрые насосы.

Сухие

В оборудовании первого вида контакт ротора с теплоносителем не предусмотрен. Уплотнитель, используемый в таком приборе, герметично отделяет сам насос от мотора. КПД этого оборудования – 80%, поэтому его целесообразно применять при постоянной перекачке большого количества жидкости.

Область применения сухих помп – торговые центры, фабрики, заводы. В частных домах такие конструкции не используются вследствие высокого уровня шумообразования.

Мокрые

Ротор мокрых насосов находится в теплоносителе, перекачкой которого они занимаются. Вода охлаждает движок. Входящий в конструкцию статор служит для подхода электричества. У насосов с «мокрым» ротором масса плюсов: долгий срок эксплуатации, редкое техническое обслуживание, малое шумообразование, небольшие размеры, простота замены блоков.

Минусы — невысокий КПД (порядка 30-50%), ограниченная сфера применения (частные дома и городские квартиры), невозможность использования помп для питьевой воды и для всего, что имеет отношение к продуктам питания.

Технология монтажа

Установка циркуляционного агрегата – процесс, требующий соблюдения определенной последовательности работ.

Подготовка

Специалисты рекомендуют приобрести насос с резьбами разъемного типа. Если их нет, то нужно купить эти детали дополнительно. Также понадобится фильтр глубокой очистки.

Перед монтажом готовят обратный клапан: это нормализует работу системы отопления.

Также понадобятся специальные ключи, арматура, труба, небольшая по размеру, диаметром равным диаметру стояка.

Место

Современные циркулирующие насосы могут быть установлены как на трубе подачи воды, так и на обратном трубопроводе.

Монтаж, производимый на байпас (установленная между прямой и обратной проводкой отопительного радиатора перемычка, отрезок трубы), требует предварительной проверки способности прибора выдерживать сильный напор горячей воды.

В домах, оборудованных системой «теплый пол», нагнетающий прибор устанавливают в месте поставки горячей воды: это исключит завоздушенность трубопровода.

При наличии мембранного бака байпас с насосом ставят на обратный трубопровод, ближе к расширительному баку.

Установка

Отопительная система может быть сделана из металла или экопласта. Разницы нет никакой для монтажа насосного оборудования. Его вставляют путем обвода. Если трубопровод выполнен из металла, то можно приобрести готовую конструкцию для обвода главной магистрали.

Сначала нужно слить воду, прочистить отопительную конструкцию, промыв ее несколько раз.

Затем с боку основной трубы, согласно схеме, монтируют П-образный кусок трубы, в середину которого встроен насос. С двух сторон от этого агрегата нужно установить шаровые краны. Для чего это нужно?

Во-первых, естественная циркуляция теплоносителя восстановится, если перекрыть один из них. Во-вторых, можно произвести ремонт или замену циркулирующего оборудования, если перекрыть оба крана, при этом сливать воду из системы не нужно.

При монтаже нужно обращать внимание на направление движения воды (отмечено стрелкой на корпусе насосного агрегата).

После этого заполняют систему теплоносителем и проверяют ее на работоспособность. Любые погрешности нужно исправить на данном этапе.

Затем из трубопровода с помощью центрального винта выводят ненужный воздух. Если все сделано правильно, из специального отверстия начнет проступать жидкость.

Насосное оборудование с управлением ручного типа требует выведения воздуха перед началом работы: его включают на несколько минут и открывают клапан, это неоднократно повторяют.

После наполнения труб водой включится насосный прибор. Присутствие воздуха в трубопроводе исключено.

Особенности подключения

При подключении к электросети в системах с естественной циркуляцией применяют предохранитель-автомат (с флажком), с его помощью можно произвести отключение. Установить его нужно на расстоянии не менее 0,5 м от котла.

Насосный прибор в конструкциях с принудительной циркуляцией начинает функционировать при включении теплового реле. Чтобы дополнительный и встроенный агрегаты работали одновременно, нужно первый также подключить к реле или же ко второму параллельным способом.

В электрокотлах циркуляционное оборудование подключают сразу к котлу, что дает ему возможность срабатывать только в тот момент, когда происходит подогрев воды.

Очистительный фильтр устанавливают обычно перед насосом.

Специальный клапан (автоматический или ручной), установленный в верху байпаса, даст возможность удалить скопившийся в системе отопления воздух.

Монтаж оборудования «мокрого» типа производят горизонтально. Его клеммы должны располагаться вверху.

Все резьбы отопительной системы должны иметь прокладки, обработанные заранее герметиком.
Чтобы безопасно применять насосное оборудование, нужно использовать розетку с заземлением.

Монтаж насосного агрегата в систему отопления требует учета всех нюансов. Только тогда домовладельцы забудут о проблемах с распределением тепла и образованием воздушных пробок в трубопроводе.

Установка дополнительного насоса на печку в Киеве

Мы работаем:

свет есть всегда

Работают генераторы

запишитесь сейчас

Сертифицированный сервис

ТАЙР ЛЕНД позаботится

о Вашей машине

запишитесь сейчас

Команда квалифицированных

специалистов решит

любые проблемы

запишитесь сейчас

 

В последнее время установка дополнительного насоса (помпы) на печку в автомобиле становится все более распространенной услугой.

Это обусловлено тем, что во многих автомобилях печка не может полноценно выполнять свои непосредственные функции. Поэтому требуется дополнительное оборудование, которое сможет обеспечить полноценные условия эксплуатации. В нашем сервисе каждый желающий сможет заказать такую услугу на самых выгодных в Киеве условиях. Предлагается оперативность, высокое качество, индивидуальный подход и остальные преимущества.

Основные особенности установки дополнительного насоса на печку авто

Во многих автомобилях возникают проблемы с отоплением в холодное время года. Прокачка жидкости на холостых оборотах мотора падает. Дополнительно ситуация усложняется засорением радиатора печки. Поэтому трудно будет создать внутри салона комфортные условия. Поступать туда в таком случае будет только немного прогретый воздух. Решает проблему дополнительная помпа. Для ее установки используется разрыв в соединениях шлангов радиатора печки. Благодаря насосу циркуляция специальной жидкости увеличивается.

Соответственно повышается температура вне зависимости от того, на каких оборотах работает мотор. Тепловая отдача в таком случае будет оптимальной.

Установка дополнительной помпы представляет собой ответственный процесс, который лучше доверить профессионалам. Наш сервис знает точно, как подобрать под конкретный автомобиль оптимальный насос, сделать его эксплуатацию в будущем эффективной. Есть для этого нужное оборудование, квалификация и знания.

Часто установка требуется в тех случаях, когда не удается полноценно отопить салон. Если приходится использовать машину в условиях низких температур на улице, дополнительный обогрев не помешает. Важно правильно под конкретные потребности выбрать помпу. Она должна соответствовать конкретной модели, обладать нужными техническими характеристиками. Лучше доверить выбор профессионалам, которые знают в этом толк. Такой формат гарантирует идеальное решение для модернизации системы отопления в машине. На предварительном этапе установки собирается комплект, после чего начинаются непосредственные работы по монтажу.

Доверить все это стоит профессионалам, чтобы не повредить других элементов системы отопления. Для управления насосом обычно устанавливается дополнительная кнопка. Ее чаще всего размещают в салоне на видном месте, чтобы можно было запустить насос быстро и без проблем.

Установка дополнительного насоса (помпы) на печку в Киеве

Если недостаточно штатной мощности печки, целесообразно установить дополнительную помпу. В Киеве такая услуга предоставляется во многих местах, но не везде можно рассчитывать на комфортное и полноценное обслуживание. Мы предлагаем качественный сервис клиентов и многое другое. Среди основных причин, чтобы обратиться к нам, можно отметить:

• Индивидуальный подход.
• Выбор насоса, качественная установка при помощи современного оборудования.
• Честные цены и т.д.

На всех основных этапах можно будет рассчитывать на компетентные консультации сотрудников сервисного центра.

Запишитесь на СТО прямо сейчас

Звоните: (096) 941-53-96

Записаться на СТО

Узнать больше

Адрес:

г. Киев, ул. Народного ополчения, 26а

Телефоны:

(096) 941-53-96; (095) 776-71-73;
(093) 776-71-73; (044) 249-02-21;
(068) 223-08-72 отдел запчастей;

Email: [email protected]

Working time:

Пн — Пт: 9.00 — 19.00

Сб: 9.00 — 15.00

Когда и как устанавливать дополнительный электрический водяной насос

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

• Посмотреть увеличенное изображение

Электрический вспомогательный водяной насос отличается от основного водяного насоса тем, что представляет собой электродвигатель с электрическим управлением. Его основное назначение заключается в циркуляции охлаждающей жидкости через перепускной шланг от основных линий охлаждающей жидкости к радиатору отопителя.

Двигатели с дополнительными электронасосами становятся более эффективными, так как выделяют меньше избыточного тепла и расхода масла. Несмотря на то, что они есть не на всех автомобилях, эти насосы становятся все более популярными в современных, двигатели с низким уровнем выбросов и высокой мощностью , которые должны работать в небольшом диапазоне температур, чтобы сохранить свою эффективность.

 

 

Полезность вспомогательного водяного насоса с электроприводом двигатель работает на холостом ходу или выключен. Вспомогательный насос охлаждающей жидкости может продолжать работать, когда автомобиль остановлен, позволяя охлаждающей жидкости циркулировать и полностью отводить тепло от нагнетателя.

Этот тип водяного насоса необходим для комфорта пассажиров, поскольку он обеспечивает достаточный нагрев даже когда пассажиры едут в пробке или на низких оборотах. Кроме того, многие современные автомобили используют этот второй насос , чтобы вы могли использовать кондиционер в течение периода времени, когда двигатель выключен.

Обратите внимание, что в отличие от основного водяного насоса, этот не работает постоянно. Электронный блок управления будет регулировать вспомогательный насос в соответствии с потребностями момента.

Подводя итог, отметим некоторые из уникальных преимуществ :

• Способствует охлаждению автомобиля в зависимости от потребности.
• Экономит топливо.
• Повышает комфорт пассажиров.
• Эффективно охлаждает компоненты силовой передачи.
• Снижает выбросы.

 

 

Связанный контент: Вспомогательные электрические водяные насосы — расширение ассортимента

 

 

Причины для замены вспомогательного электрического водяного насоса

 

Основной причиной отказа этих насосов является естественный износ электродвигателя и его износ . Если это все-таки произойдет, то сердцевина отопителя не сможет нагреться и потребуется ее замена. В зависимости от возраста и износа существует 5 распространенных причин отказа электрических вспомогательных водяных насосов:

• Через сливное отверстие протекает охлаждающая жидкость, что указывает на выход из строя динамического уплотнения.
• Водяной насос течет в двигатель, из-за чего масло становится мутным и жидким.
• Крыльчатка насоса выходит из строя и издает чирикающий звук при контакте с корпусом.
• Каналы водяного насоса забиваются из-за скопления ила.
• Электродвигатель выходит из строя из-за короткого замыкания в проводке, что делает его неработоспособным.

 

Возможные осложнения

 

Неисправный вспомогательный водяной насос почти никогда не приводит к перегреву автомобиля. Однако, если он не работает, вы можете заметить некоторые из следующих ситуаций во время вождения:

• От обогревателя не идет теплый воздух : поскольку его основной задачей является подача горячей охлаждающей жидкости к радиатору отопителя, первым признаком проблемы с этим компонентом будет отсутствие потока горячего воздуха от отопителя.
• Обогреватель показывает переменный нагрев: температура внутри автомобиля повышается или понижается в зависимости от режима движения, особенно если заметно снижение температуры при работе двигателя на холостом ходу.

• Разморозка Windows не работает: , когда окна запотевают, режим оттаивания отвечает за обдув ветрового стекла теплым воздухом для улучшения видимости. Если насос неисправен, стекла не будут оттаивать достаточно быстро.

• Пронзительный жужжащий звук: из-под приборной панели, это может произойти при коротком замыкании проводки, из-за чего насос работает быстрее, чем должен, или продолжает работать после выключения двигателя.

 

 

Как заменить дополнительный электрический водяной насос шаг за шагом

 

После проверки состояния дополнительного электрического водяного насоса и подтверждения необходимости его замены обязательно выполните следующие шаги один за другим для оптимальной замены . Не забывайте всегда учитывать индивидуальные инструкции, предлагаемые в руководстве по эксплуатации автомобиля.

 

Замена вспомогательного водяного насоса. Пошагово:

 

1. Слейте охлаждающую жидкость из системы.
2. При необходимости удалите все мешающие детали.
3. Отсоедините разъем дополнительного водяного насоса.
4. Снимите все шланги, подсоединенные к насосу.
5. Снимите все крепежные болты и вспомогательный водяной насос.
6. Установите новый дополнительный водяной насос и затяните болты.
7. Подсоедините снова шланги обратно.
8. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке.
9. Заполните систему охлаждения указанной охлаждающей жидкостью до требуемого уровня.
10. Прокачать систему охлаждающей жидкости в соответствии с руководством по эксплуатации.
11. Проверить систему охлаждения на наличие утечек.

И все! Вы сделали!

Не забывайте всегда тест-драйв автомобиля, объезжая его и контролируя температуру охлаждения!

 

Продолжайте читать: Техническое обслуживание Dolz: Утечка водяного насоса: как решить эту проблему

 

Важность правильного выбора вспомогательных электрических водяных насосов

 

A 9Вспомогательная электрическая водяная помпа хорошего качества 0009 p определяет срок службы оптимальной системы охлаждения и производительность любого современного автомобиля. Эти насосы используются не только для повышения эффективности современных двигателей, но и для охлаждения аккумуляторов в гибридных и электрических транспортных средствах.

Имея полный ассортимент вспомогательных водяных насосов , более 60 артикулов , Dolz предлагает своим клиентам лучшие решения благодаря индивидуальному подходу и новейшим технологиям в производстве водяных насосов для вторичного рынка.

Если вам нужны вспомогательные электрические водяные насосы высшего уровня, свяжитесь с нами, и мы предоставим вам необходимую информацию и поддержку.

…да, есть!

 

Поиск

Поиск:

Последние записи

• Понимание и проверка термостата охлаждающей жидкости двигателя 28 марта 2023 г.
• Важность центровки шкива и ремня 21 марта 2023 г.
• Глобальная конференция по продажам DOLZ-Litens 9 марта 2023 г.
• В чем разница между электрическими и механическими водяными насосами? 6 марта 2023 г.
• Лучшие передовые практики для корпусов водяных насосов: подробное руководство 3 марта 2023 г.

Архив по дате

Архив по датеВыбрать Месяц Март 2023 г. (5) Февраль 2023 г. (4) Январь 2023 г. (5) Декабрь 2022 г. (6) Ноябрь 2022 г. (6) Октябрь 2022 г. (3) Сентябрь 2022 г. (7) Август 2022 г. (8) июль 2022 г. (5) июнь 2022 г. (5) май 2022 г. (7) апрель 2022 г. (5) март 2022 г. (5) февраль 2022 г. (7) январь 2022 г. (3) декабрь 2021 г. (5) ноябрь 2021 г. (6) октябрь 2021 г. (4) сентябрь 2021 г. (6) август 2021 г. (5) июль 2021 г. (6) июнь 2021 г. (4) май 2021 г. (7) апрель 2021 г. (3) март 2021 г. (5) февраль 2021 г. (1) декабрь 2020 г. (1) июнь 2020 г. (1) март 2020 г. (1) апрель 2019 г.(1) февраль 2019 г. (1) декабрь 2018 г. (1) август 2018 г. (1) июль 2018 г. (1) декабрь 2017 г. (1) сентябрь 2017 г. (1) июль 2017 г. (1) ноябрь 2016 г. (1) август 2016 г. (2) март 2016 г. (1) Сентябрь 2015 г. (2)

Категории

КатегорииВыберите категориюПослепродажное обслуживание (4)Dolz  (120)Notas de Prensa  (24)Термостаты  (3)Комплекты ремней ГРМ  (6)Комплекты цепей ГРМ  (4)Без категорий (4)Вода насосы (13)

Перейти к началу

Страница не найдена — UnderhoodService

Похоже, в этом месте ничего не найдено. Может, попробовать поискать?

Искать:

Архивы

Попробуйте поискать в месячных архивах. 🙂

Archivesselect Месяц апреля 2023 года. Март 2023 г., февраль 2023 г., январь 2023 г., декабрь 2022 г., ноябрь 2022 г., октябрь 2022 г., сентябрь 2022 г., август 2022 г., июль 2022 г., июнь 2022 г. 2021 Май 2021 Апрель 2021 Март 2021 Февраль 2021 Январь 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019Ноябрь 2019 г. Октябрь 2019 г. Сентябрь 2019 г. август 2019 г., июль 2019 г., июнь 2019 г., май 2019 г., апрель 2019 г. Март 2019 г. Февраль 2019 г., январь 2019 г. Декабрь 2018 г., ноябрь 2018 г., октябрь 2018 г., сентябрь 2018 г., август 2018 г., июль 2018 г., июнь 2018 г., май 2018 апрель 2018 г. Март 2018 г. Февраль 2018 г. Январь 2018 г. Декабрь 2018 г. Ноябрь 2017 г. Октябрь 2017 г. Сентябрь 2017 г. Август 2017 г., июль 2017 г., июнь 2017 г., май 2017 г., апрель 2017 г. Март 2017 г. Февраль 2017 г. Январь 2017 г. Декабрь 2016 г., ноябрь 2016 г. , октябрь 2016 г. Сентябрь 2016 г., август 2016 г., июль 2016 г., июнь 2016 г., май 2016 г., апрель 2016 г. Март 2016 г., Февраль 2016 г., январь 2016 г. Декабрь 2015 г. Ноябрь 2015 г. Октябрь 2015 г. Сентябрь 2015 г. август 2015 г., июль 2015 г., июнь 2015 г., май 2015 г., апрель 2015 г. Март 2015 г., февраль 2015 г. Январь 2015 г. Декабрь 2014 г., ноябрь 2014 г., октябрь 2014 г. Сентябрь 2014 г., август 2014 г., июль 2014 г., июнь 2014 г., май 2014 г. Апрель 2014 г. Март 2014 г. Февраль 2014 г. Январь 2014 г. Декабрь 2013 г. Ноябрь 2013 г. Октябрь 2013 г. Сентябрь 2013 г. Август 2013 г., июль 2013 г., июнь 2013 г., май 2013 г., апрель 2013 г. Март 2013 г., февраль 2013 г., январь 2013 г. Декабрь 2012 г., ноябрь 2012 г., октябрь 2012 г., Сентябрь 2012 г., август 2012 г., июнь 2012 г., июнь 2012 г., май 2012 г., апрель 2012 г. Март 2012 г., февраль 2012 г., январь 2012 г., декабрь, 2011 г., октябрь 2011 г., сентябрь 2011 г., август 2011 г. Июль 2011 г. Июнь 2011 г. Май 2011 г. Апрель 2011 г. Март 2011 г. Февраль 2011 г. Январь 2011 г. Декабрь 2010 г. Ноябрь 2010 г. Октябрь 2010 г. Сентябрь 2010 г. Август 2010 г. Июль 2010 г.Ноябрь 2009 г., октябрь 2009 г., сентябрь 2009 г. Август 2009 г., июнь 2009 г., июнь 2009 г., май 2009 г., апрель 2009 г. Март 2009 г. Февраль 2009 г., январь 2009 г. Декабрь 2008 г., ноябрь, октябрь 2008 г., сентябрь 2008 г., август 2008 г., июль 2008 г., июнь 2008 г., май 2008 г., апрель 2008 г. Март 2008 г. Февраль 2008 г., январь 2008 г., декабрь 2007 г., ноябрь 2007 г. 2007 г. Октябрь 2007 г. Сентябрь 2007 г. август 2007 г., июль 2007 г., июнь 2007 г., май 2007 г., апрель 2007 г., март 2007 г., февраль 2007 г., январь 2007 г., декабрь 2006 г., ноябрь 2006 г., октябрь 2006 г., сентябрь 2006 г., август 2006 г., июль 2006 г., июнь 2006 г., май 2006 г. Апрель 2006 г. Март 2006 г. Февраль 2006 г. Январь 2006 г. Декабрь 2005 г. Ноябрь 2005 г. 2005 г. 2005 г. сентябрь 2005 г. август 2005 г. июль 2005 г. июнь 2005 г. май 2005 г. апрель 2005 г. март 2005 г.