Подогрев зоны дворников: Товар не найден

Содержание

Установка подогрева зоны парковки щетки стеклоочистителей

Практически каждый автовладелец, в особенности проживающий в северных широтах России и не имеющий теплого гаража, не раз сталкивался с примерзанием щеток дворников в зоне их парковки и обледенением лобового стекла. В результате чего, «выезд на трассу» откладывался, до тех пор, пока не возвращалась функциональность стеклоочистителям, и не очищался обзор для водителя.

Сегодня, к сожалению, со стороны автомобилестроителей уделяется очень мало внимания этой проблеме. Хотя и разработано множество технологий по оснащению дворников термоэлементами, точечному обогреву лобовых стекол, подаче подогретой незамерзающей жидкости в зону парковки стеклоочистителей с дальнейшим удалением наледи с лобового стекла и других. Однако они не используются либо включаются в комплект дорогостоящих опций, что, и в том, и в другом случае, недоступно значительному большинству автолюбителей.

Поэтому многие владельцы машин вынуждены пользоваться «народными средствами», а их на настоящий момент три:

обогрев зоны парковки дворников подручными средствами;
обогрев зоны парковки дворников с помощью штатной печки;
обогрев зоны парковки дворников с помощью электрической нагревательной ленты.

Рассмотрим каждый из них.

Обогрев зоны парковки дворников подручными средствами

Судя по многочисленным роликам из знаменитого портала «YouTube», народных подручных средств по борьбе с примёрзшими дворниками к стеклу великое множество. Однако наиболее эффективными и простыми способами среди них, которыми пользуется большинство автолюбителей, всего два. Это обогрев зоны парковки стеклоочистителей и всей площади лобового стекла (или только со стороны водителя) теплым потоком воздуха из фена либо подогретой до комнатной температуры «незамерзайкой».

Преимущества: доступность, малая денежная затратность, быстрота.
Недостатки: обязательное наличие источника питания для фена или подогревания жидкости, примерзание дворников и обледенение лобового стекла на ходу или на кратковременной стоянке при минусовой температуре, некоторая трудоемкость и некомфортность.

Обогрев зоны парковки дворников с помощью печки автомобиля

Устранить примерзание стеклоочистителей и наледь на лобовом стекле с помощью штатной печки можно только при наличии двух опций автомобиля. Это: обдув лобового стекла теплым воздухом и функция перемещения дворников на 5-7 см вверх от зоны постоянной парковки. Тогда, как показывает практика, даже в сильные морозы стекло оттаивает и очищается, пока прогревается двигатель.

Преимущества: качественный обзор даже в сильные морозы, примерзание дворников к стеклу не наблюдается при езде или на кратковременных стоянках при минусовой температуре воздуха.
Недостатки: обязательное наличие двух вышеозначенных опций и слежение за тем, чтобы дворники постоянно находились на 5-7 см выше от штатного положения.

Обогрев зоны парковки дворников с помощью электрической ленты с подогревом

Использование электрической нагревательной ленты для исключения примерзания дворников к стеклу признано самым действенным среди доступных, малозатратных и несложных способов. Наиболее эффективно работает в автомобилях с опцией теплого обдува лобового стекла практически при любых минусовых температурах за бортом и независимо от состояния покоя или движения автомобиля. Для машин, где нет систем подогрева лобового стекла, лучшего способа тоже не придумано. Правда, приходится мириться с повышенным износом щеток стеклоочистителей, когда они некоторое время перемещаются по наледи лобового стекла до его исчезновения.

Преимущества: при правильном монтаже не только исключает примерзание дворников к стеклу, но и обеспечивает автоматический режим включения и отключения обогрева зоны парковки стеклоочистителей.

Недостатки: их нет, если не считать некоторых физических и финансовых затрат, но они оправдывают себя с лихвой.

Как правильно установить электроленту с подогревом в зону парковки щеток стеклоочистителей – пошаговая инструкция

Шаг 1 — приобретение электронагревательной ленты, которая должна быть на 1-2 см. длиннее щёток с обоих концов. Ширина термоэлемента обычно стандартная и составляет 5 см.
Шаг 2 — Демонтаж крышки приборной панели для свободного доступа к области парковки стеклоочистителей изнутри автомобиля.
Шаг 3 — Очистка и обезжиривание зоны парковки дворников изнутри автомобиля по размерам нагревательной ленты, или иначе места его установки.
Шаг 4 — Установка электронагревательной ленты по месту, посредством его собственной клейкой основы.
Шаг 5 — Присоединение выводов электронагревательной ленты к схеме обогрева задних стекол или боковых зеркал.

Шаг 6 — Проверка работоспособности электронагревательной ленты.
Шаг 7 — Монтаж крышки приборной панели на место.

Если вы эксплуатируете автомобиль в суровых зимних условиях — рекомендуем купить качественные дворники HALLO.

ВАЖНО! Во избежание перегревания электрической ленты сверх нормы и излишней нагрузки на энергосистему автомобиля, нельзя подключать термоэлементы отдельно и напрямую к общим шинам «плюса» и «минуса». Иначе, может потрескаться стекло в месте обогрева, а также могут наблюдаться перебои в функционировании бортовых компьютеров и прочие неисправности в общей электросети.

Posted in Системы безопасности и комфортаTagged Зима, Стеклоочистители

Подогрев дворников в категории «Авто — мото»

Подогрев зоны дворников 12В 35см НЭР 2501 Обогрев

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Подогрев зоны дворников 12В 38см НЭР 2601 Обогрев

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Подогрев зоны дворников 12В 57см НЭР 2700 Обогрев

Доставка из г. Харьков

350 грн

Купить

Харьков

Стекло зад.дверей с подогревом+дворник (LH) FORD Ford Connect 5167322 / 2T14 V42005 BM

Под заказ

Доставка по Украине

2 112 грн

Купить

Стекло зад.дверей с подогревом+дворник (RH) FORD Ford Connect 4171116 / 2T14 V42004 DK

Под заказ

Доставка по Украине

1 980 грн

Купить

Подогрев стеклоочистителя, дворника

Доставка из г. Харьков

380 грн

Купить

Харьков

Стекло ветровое с тонировкой,с подогревом зоны дворников UZ Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) — 96545261

Доставка по Украине

3 508 грн

Купить

Стекло ветровое с тонировкой,с подогревом зоны дворников UZ Ravon Gentra (Равон Джентра) — 96545261

Доставка по Украине

3 508 грн

Купить

Стекло зад. дверей с подогревом (дворники) (LH) FORD Ford Transit 2000 — 2006 / 1801567 / YC15 V42005 DK

Доставка по Украине

2 119 грн

Купить

Лобовое стекло Hyundai Tucson 16-20 CUSTOM GLASS подогрев зоны дворников, с датчиком запотевания

Доставка по Украине

13 965 грн

Купить

Лобовое стекло Subaru Forester 14-18 SJ с подогревом зоны дворников, окалины изнутри

Доставка по Украине

6 783 грн

Купить

Лобовое стекло Subaru b9 Tribeca PGW с подогревом зоны дворников, не оригинал, тычки

Доставка по Украине

3 990 грн

Купить

Лобовое стекло Toyota Highlander 14- PGW с подогревом дворников

Доставка по Украине

13 965 грн

Купить

Лобовое стекло Subaru Legacy 15-19 с подогревом дворников

Доставка по Украине

8 778 грн

Купить

Обогрев дворников

Доставка по Украине

220 — 233 грн

от 4 продавцов

233 грн

Купить

Смотрите также

Щетка дворника Zollex бескаркасная 700мм

Доставка из г. Житомир

170 грн

Купить

AutoTopЖитомир

Щетка дворника Zollex бескаркасная 650мм

Доставка из г. Житомир

175 грн

Купить

AutoTopЖитомир

Щетка дворника Zollex бескаркасная 600мм

Доставка из г. Житомир

170 грн

Купить

AutoTopЖитомир

Щетка дворника Zollex безкаркасная 580мм

Доставка по Украине

160 грн

Купить

Щетка дворника Zollex бескаркасная 530мм

Доставка по Украине

160 грн

Купить

Стеклоочистители (Дворники) передние Aquablade с подогревом Mercedes-Benz ML/GLE W166/C292 / GL/GLS X166

Заканчивается

Доставка по Украине

6 820 грн/комплект

Купить

Mercedes S S-Class W222 2013-2021 Дворники щетки дворников лобового стекла с подогревом Новые Оригинал

Под заказ

Доставка по Украине

8 360 грн

Купить

Обогреватель лобового стекла в зоне парковки щеток дворников ПО-25

На складе в г. Черноморск

Доставка по Украине

495 грн

Купить

Черноморск

Кнопка подогрева заднего стекла зеркал дворников Chevrolet Evanda (Шевроле Еванда)

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Защитные чехлы для щеток стеклоочистителей Kegel-Blazusiak YETI размер универсальный 2 шт

Доставка по Украине

100 грн

200 грн

Купить

Задняя щетка стеклоочистителя Volkswagen Touareg с 2010-2018 (3397008997)

Доставка из г. Киев

по 300.2 грн

от 2 продавцов

300.20 грн

Купить

Задняя щетка стеклоочистителя Bosch Aerotwin 330мм A 330 H (3397008006)

Доставка из г. Киев

по 309 грн

от 2 продавцов

309 грн

Купить

Инфракрасная плёнка APP 405-110 PTC Graphene

Доставка из г. Киев

690 грн/пог.м

Купить

Инфракрасная плёнка APP 410-220 PTC Graphene

Доставка из г. Киев

1 192.5 — 1 194 грн

от 3 продавцов

1 194 грн/пог. м

Купить

Обогрев зоны стеклоочистителя | Страница 2

На 2017, кто-нибудь знает, есть ли те, которые продаются в США, предварительно подключены для обогрева лобового стекла. Я живу на северо-востоке, и это действительно помогло бы с нарастанием льда. Спасибо

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

21 — 37 из 37 Сообщений

Обогрев зоны стеклоочистителя

Кто-нибудь знает, есть ли на RTLE 2017 предустановленная проводка для обогрева зоны стеклоочистителя. Спасибо

Ответить

Сохранить

Как

Re: Обогрев зоны стеклоочистителя

Луи сказал:
Кто-нибудь знает, есть ли на RTLE 2017 года предустановленная проводка для зоны подогрева стеклоочистителя. Спасибо
Нажмите, чтобы развернуть…

Нет.

Эта функция есть только у Canadian Ridgeline. У американских и канадских Ridgelines разные жгуты проводов и головки управления HVAC.

Примечание модератора: Темы объединены.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Ответить
Сохранить
Нравится
редтрак сказал:
Конечно. Я надеюсь, что на Honda USA подаст в суд кто-то, кто попал в неприятную аварию из-за ухудшения видимости лобового стекла из-за отсутствия этого в моделях для США.
Нажмите, чтобы развернуть…
Не забудьте назвать все остальные сотни миллионов (миллиарды?) автомобилей, проданных без подогрева зон стеклоочистителей!
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Реально расстроен Хондой. Мне нравится мой Ridgeline 2017 года, но прошлой ночью у нас был ледяной дождь. Дистанционно завел грузовик утром и вышел примерно через 20 минут. Ветровое стекло было почти чистым, за исключением дворников. Все еще замороженный во льду. Мне пришлось налить немного холодной воды, чтобы ослабить их. Я понятия не имею, о чем думала Хонда, когда они не поставили туда подогрев стеклоочистителей.
Они могли бы, по крайней мере, иметь нагревательный элемент после продажи для тех, кто этого хочет. Спасибо, Хонда….
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
редтрак сказал:
Конечно. Я надеюсь, что на Honda USA подаст в суд кто-то, кто попал в неприятную аварию из-за ухудшения видимости лобового стекла из-за отсутствия этого в моделях для США.
Нажмите, чтобы развернуть…
Обогреваемые участки ветрового стекла даже не видны изнутри автомобиля. Если кто-то попадает в аварию из-за ухудшения видимости, это происходит потому, что он либо слишком ленив, чтобы очистить лобовое стекло ото льда и снега, либо слишком нетерпелив, чтобы позволить обогревателю сделать свою работу. Заставляет меня задуматься, как люди выживали последние 100 с лишним лет, ездя без обогрева лобовых стекол…

Луи сказал:
Реально расстроен Хондой. Мне нравится мой Ridgeline 2017 года, но прошлой ночью у нас был ледяной дождь. Дистанционно завел грузовик утром и вышел примерно через 20 минут. Ветровое стекло было почти чистым, за исключением дворников. Все еще замороженный во льду. Мне пришлось налить немного холодной воды, чтобы ослабить их. Я понятия не имею, о чем думала Хонда, когда они не поставили туда подогрев стеклоочистителей. Они могли бы, по крайней мере, иметь нагревательный элемент после продажи для тех, кто этого хочет. Спасибо, Хонда….

Нажмите, чтобы развернуть…
G2 RL — отличный автомобиль, но он также является ярким примером корпоративного сокращения расходов. Каждый G1 RL, независимо от года выпуска и комплектации, не только имел подогрев зоны стеклоочистителя в качестве стандартной функции, но и все они имели одинаковые функции безопасности. Это было преимуществом Honda 10 лет назад: каждая модель от базовой до EX-L в стандартной комплектации имеет все функции безопасности. Теперь мы видим только топовые модели с полным набором функций безопасности Honda. Это не означает, что младшие модели небезопасны, но необходимость платить намного больше, чтобы получить эти функции, — ужасная идея. Точно так же Honda урезала действительно полезные функции здесь и там, такие как подогрев зоны стеклоочистителей, сдвижное заднее стекло (кроме RTL-E и BE), полностью открывающиеся задние двери (насколько лучше петли??), полностью центральная консоль ( подлокотники и сдвижной люк) и у него до сих пор нет замка багажника. С точки зрения бизнеса, я понимаю, почему Honda делает это, но это довольно мизерно, что вы можете выложить 38 000 долларов за RTL-T, а у него нет этих функций.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
IanRTL сказал:
…G2 RL — отличный автомобиль, но он также является ярким примером корпоративного сокращения расходов … Honda убрала действительно полезные функции здесь и там, такие как обогреваемая зона дворников, сдвижное заднее стекло (кроме RTL- E и BE), полностью открывающиеся задние двери (насколько лучше петли??), полноценная центральная консоль (подлокотники и сдвижной люк) и до сих пор нет закрывающейся двери багажника. ..
Нажмите, чтобы развернуть…
Я согласен с вашим анализом, но мне также интересно, не являются ли некоторые недостающие функции результатом того, что Honda отдает приоритет тому, что, по ее мнению, наиболее важно для покупателей. Размышляя о возросшей стоимости более качественных тормозов, более эффективных двигателей (VCM), улучшенных ударопрочных конструкциях (более высокопрочная сталь, дополнительные подушки безопасности, более прочная крыша), улучшенных композитных материалах кроватей, обновленных информационно-развлекательных и сложных электронных системах, я вижу проблему. контролировать стоимость автомобиля. Другими словами, они должны сбалансировать стоимость существующих и новых функций со стоимостью всех основных улучшений, которые они внесли в грузовик.
Тем не менее, я не согласен с некоторыми из этих приоритетов и задаюсь вопросом, сколько средств было сэкономлено за счет удаления заднего раздвижного окна из нижней/средней отделки салона, удаления зоны обогрева дворников и отказа от запирающейся задней двери. На мой взгляд, узко открывающиеся задние двери выглядят просто как дизайнерский провал — ошибка, которую они упустили, пытаясь уложиться в срок при ограниченном бюджете.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится

Я согласен с вашим анализом, но мне также интересно, не связаны ли некоторые недостающие функции с тем, что Honda отдает приоритет тому, что, по ее мнению, наиболее важно для покупателей. Размышляя о возросшей стоимости более качественных тормозов, более эффективных двигателей (VCM), улучшенных ударопрочных конструкциях (более высокопрочная сталь, дополнительные подушки безопасности, более прочная крыша), улучшенных композитных материалах кроватей, обновленных информационно-развлекательных и сложных электронных системах, я вижу проблему. контролировать стоимость автомобиля. Другими словами, они должны сбалансировать стоимость существующих и новых функций со стоимостью всех основных улучшений, которые они внесли в грузовик.
Тем не менее, я не согласен с некоторыми из этих приоритетов и задаюсь вопросом, сколько средств было сэкономлено за счет удаления заднего раздвижного окна из нижней/средней отделки салона, удаления зоны обогрева дворников и отказа от запирающейся задней двери. На мой взгляд, узко открывающиеся задние двери выглядят просто как дизайнерский провал — ошибка, которую они упустили, пытаясь уложиться в срок при ограниченном бюджете.
Не могу не согласиться. Структура G2 и другие части гораздо более совершенны, чем в G1. Очевидно, что интерьер более сложный и световой, чем у G1, хотя интерьер G1 также более утилитарен и прост в использовании. Чем больше функций хотят потребители, тем труднее производителям угнаться за ними. Это также увеличивает стоимость и вес. Я просто думаю, что Хонда не включила некоторые замечательные функции, которые сделали G1 RL таким замечательным, и изменила другие, которые не нуждались в изменении.
Утром легкий иней на лобовом стекле. Удаленно завел машину, а через 5 минут вышел проверить. Обогрев ветрового стекла включается автоматически в зависимости от температуры наружного воздуха, поэтому нет необходимости нажимать кнопку обогревателя. Похоже, он работает нормально, так как иней вокруг опоры дворников и вертикальной части со стороны водителя, изображенной несколькими постами выше, определенно растаял.
, я пытаюсь выяснить то же самое для моего хребта 2-го поколения. У поколения 1 i ранее были нагревательные элементы в лобовом стекле, и это должно было помочь дворникам не замерзнуть. он был подключен непосредственно к переднему выключателю оттайки на блоке управления климатом. я надеюсь, что с gen 2 есть предварительная проводка, а передний переключатель оттайки такой же. если это так, то было бы просто получить новое ветровое стекло со встроенными элементами.
Я пытаюсь выяснить то же самое для моего хребта 2-го поколения. У поколения 1 i ранее были нагревательные элементы в лобовом стекле, и это должно было помочь дворникам не замерзнуть. он был подключен непосредственно к переднему выключателю оттайки на блоке управления климатом. я надеюсь, что с gen 2 есть предварительная проводка, а передний переключатель оттайки такой же. если это так, то было бы просто получить новое ветровое стекло со встроенными элементами.
Обогреваемая зона стеклоочистителей, которая была стандартной для всех американских и канадских Ridgelines 2006-2014 годов, автоматически включалась при заданной температуре. Он не был связан с работой дефростера и не мог управляться вручную.
Только модели Canadian Ridgelines 2017 года имеют подогрев зоны дворников. Он включается автоматически на 15 минут, когда температура падает ниже 39°F. Его можно активировать еще на 15 минут, нажав специальную кнопку. Ridgelines США с 2017 г. имеют другие жгуты проводов и не имеют разъемов, кнопки и проводки для зоны стеклоочистителя с подогревом.
Зона стеклоочистителей с подогревом, которая была стандартной для всех американских и канадских Ridgelines 2006–2014 годов, автоматически включалась при заданной температуре. Он не был связан с работой дефростера и не мог управляться вручную.
Только канадские Ridgelines 2017 года выпуска имеют подогрев зоны дворников. Включается автоматически на 15 минут при температуре ниже 39°F. Его можно активировать еще на 15 минут нажатием кнопки. Ridgelines для США 2017 г. имеют другие жгуты проводов и не имеют разъемов, переключателя и проводки для зоны стеклоочистителя с подогревом.
Зона стеклоочистителей с подогревом была замечательной функцией моего G1, о которой я даже не подозревал. Тот факт, что у US G2 нет этой функции, является еще одной причиной, по которой у меня, вероятно, никогда не будет такой. Надеемся, что Honda поумнеет и поймет, что эта очень простая и очень недорогая функция важна для более чем половины рынка RL — так же, как они сделали это для люка на крыше и заднего раздвижного окна в 2019 году..
Зона стеклоочистителей с подогревом, которая была стандартной для всех американских и канадских Ridgelines 2006–2014 годов, автоматически включалась при заданной температуре. Он не был связан с работой дефростера и не мог управляться вручную.
Только модели Canadian Ridgelines 2017 года имеют подогрев зоны дворников. Включается автоматически на 15 минут при температуре ниже 39°F. Его можно активировать еще на 15 минут, нажав специальную кнопку. Ridgelines США с 2017 г. имеют другие жгуты проводов и не имеют разъемов, кнопки и проводки для зоны стеклоочистителя с подогревом.
Не могли бы вы иметь схему подключения трехпроводной вилки для парковки стеклоочистителей с подогревом? У меня был установлен обогрев лобового стекла, и теперь мне просто нужно подключить несколько реле и связать его с задним обогревателем и зеркалами.
Я люблю своих канадских соседей и рад, что вы, ребята, получили эти дополнения, но почему Honda не поставила эти замечательные аксессуары на версию для США?? Даже на юге в Теннесси я мог бы использовать карман дворников с подогревом и руль, нагревающийся при автоматическом запуске !!
Я ищу информацию о канадском лобовом стекле с подогревом. Это то же самое, что и передний антиобледенитель, который использует предохранитель № 15 в моторном отсеке? Есть ли в лобовом стекле встроенные обогревательные сетки прямо на стекле? Не будет ли кто-нибудь так любезен выложить фотографии обогреваемого лобового стекла (и/или антиобледенителя), а также переключателя для его управления? Если мне когда-нибудь придется заменить ветровое стекло (у меня версия RTL-E для США), я подумываю заказать канадскую версию и получить проводку / переключатель и т. Д., Чтобы управлять им. Если кто-то уже сделал это, пожалуйста, опубликуйте подробности вашего преобразования. Спасибо.
Не имел опыта работы с канадским ветровым стеклом, но у меня был LR Discovery II с обогревом ветрового стекла, и если приглядеться, можно было увидеть нагревательные провода. Поскольку я не вижу их на своем G2, я не верю, что это одно и то же лобовое стекло
, у меня также есть обогрев лобового стекла в моем Volvo XC60 2015 года. Если вы посмотрите очень близко, вы увидите маленькие провода внутри середины стекла через каждый сантиметр друг от друга. Никогда не нужно очищать переднее ветровое стекло так же, как задний антиобледенитель на большинстве автомобилей. Было бы здорово, если бы Honda поставила это в Ridgeline по этой цене. Может быть, если бы Acura сделала версию Ridgeline.
Похоже, у меня проблема. Обогреваемая часть ветрового стекла (зона отдыха дворников) не работает. Никогда не видел таяния в этой области, даже если на лобовом стекле есть легкий иней. Может ли кто-нибудь подтвердить, что действительно наблюдается плавление.
Все канадские Ridgelines 2017 года выпуска имеют эту функцию. В зависимости от того, куда вы смотрите, его называют «обогреваемым лобовым стеклом», «обогреваемой областью стеклоочистителя» или «противообледенителем переднего стеклоочистителя». Ветровое стекло обогревается по низу и со стороны водителя.
Канадские модели, оборудованные подобным образом, имеют ПОЛНЫЙ обогрев ветрового стекла, а не только решетку стеклоочистителя, как G1 и другие автомобили. Я счастлив отказаться от подогрева области дворников на моем G2 после 5 ветровых стекол за 75 000 миль на моем G1.
Ветровые стекла с полным подогревом, очевидно, увеличивают стоимость, если требуется замена… Хотя я живу в западной части Нью-Йорка, я, вероятно, был бы доволен этим — до тех пор, пока это не приводит к хорошо задокументированным проблемам, связанным с областью сетки в Причины G1.
Канадские модели, оборудованные таким образом, имеют ПОЛНЫЙ подогрев лобового стекла, а не только решетку стеклоочистителя, как G1 и другие автомобили. Я счастлив отказаться от подогрева области дворников на моем G2 после 5 ветровых стекол за 75 000 миль на моем G1.
Ветровые стекла с полным подогревом, очевидно, увеличивают стоимость, если требуется замена… Хотя я живу в западной части Нью-Йорка, я, вероятно, был бы доволен этим — до тех пор, пока это не приводит к хорошо задокументированным проблемам, связанным с областью сетки в Причины G1.
Настоящие ветровые стекла с подогревом (а не только стекла с обогреваемой областью стеклоочистителя) имеют розово-оранжевое отражение снаружи из-за резистивного покрытия, покрывающего все ветровое стекло (например, старые ветровые стекла Ford InstaClear и GM ElectriClear, которые восходят к 70-х годов, для которых требовался второй или специальный генератор с двойным напряжением) или тонкие, видимые провода, встроенные в лобовое стекло (как у Land Rover).
Настоящие ветровые стекла с подогревом (а не только стекла с подогревом в области дворников) имеют розово-оранжевое отражение снаружи из-за резистивного покрытия, покрывающего все ветровое стекло (например, старые ветровые стекла Ford InstaClear и GM ElectriClear, которые восходят к 70-х годов, для которых требовался второй или специальный генератор с двойным напряжением) или тонкие, видимые провода, встроенные в лобовое стекло (как у Land Rover).
Спасибо за исправление. У меня сложилось впечатление, что это было одно из ветровых стекол с резистивным покрытием и полным обогревом. Я думаю, мы увидим, как эти ветровые стекла поведут себя по сравнению с G1 (я думаю, что часть проблемы G1 была также структурной — стекло уходило очень глубоко в капот).
Я определенно выберу Touring для следующего G2, даже если я буду платить двойные налоги, необходимые при экспорте канадского автомобиля, поэтому надеюсь, что проблемы с лобовым стеклом G1 не присутствуют в G2. Все это при условии, что Honda никогда не выпускает Touring для Штатов.