Покраска стальных дисков своими руками: Покраска штампованных дисков своими руками

Как покрасить стальные диски самому: покраска своими руками

Штампованные стальные диски являются прекрасным решением для езды по отечественным дорогам, где часто встречаются ямы или кочки. Они отлично держат свою форму, поскольку изготовлены из стали. К тому же привести их в порядок не так затратно, как например литые. А скромный внешний вид поможет исправить покраска стальных дисков, которая придаст им новый облик. Для проведения этих работ вовсе необязательно обращаться к специалистам, поскольку все можно сделать самому. Достаточно приготовить необходимые инструменты и придерживаться нескольких важных этапов.

Этапы работ

Технология покраски стальных дисков своими руками не требует специальных знаний, ее может выполнить каждый автолюбитель. К основным этапам относятся:

• приобретение материалов и оборудования;
• предварительная подготовка;
• грунтовка;
• покраска;
• дополнительное лакирование.

Если в точности соблюдать рекомендации и поэтапно выполнять процесс окрашивания, то хороший результат будет гарантирован.

Оборудование и расходные материалы

Чтобы самостоятельно покрасить колесные диски, следует предварительно подготовить оборудование и закупить расходные материалы:

• краскопульт и компрессор;
• в случае отсутствия краскопульта – аэрозольные баллончики;
• грунтовку;
• лак;
• краску акрилового типа;
• наждачную бумагу;
• дрель, имеющую насадку для металлических щеток;
• растворитель для обезжиривания поверхности;
• специальную ленту для покраски;
• средства индивидуальной защиты, так как краска токсична.

Подготовка стальных дисков

Перед тем, как красить колесные диски, необходимо проверить их состояние на предмет наличия царапин, трещин, повреждений или наличия ржавчины. Поверхность очищается от пыли, грязи, следов коррозии или старых покрытий.

Для этого можно воспользоваться электродрелью, а труднодоступные изгибы шкурятся наждачной бумагой.

Во время очистки диск нужно несколько раз смочить водой. По окончанию работ поверхность тщательно промывается, обезжиривается растворителем и высушивается.

Грунтование и покраска

Чтобы покраска была качественной, следует вначале прогрунтовать поверхность. На колесные диски наносится 2-3 слоя грунтовки. После их высыхания, поверхность обрабатывается наждачной бумагой. Так обеспечивается ее ровность и гладкость.

Важно: перед нанесением очередного слоя грунтовки нужно подождать 5-6 минут для полного высыхания.

Только после выполнения всех подготовительных операций можно приступать к окрашиванию диска. Рекомендуется остановить свой выбор на акриловой краске. Она наносится на поверхность с помощью краскопульта или аэрозольным баллончиком.

Расстояние между поверхностью и оборудованием должно составлять 30-50 см.

Окрашивание проводится в несколько слоев. После каждого слоя необходимо дождаться полного высыхания краски (время просыхания указано в инструкции) и только тогда наносить новый. Для ускорения процесса окрашивания следует воспользоваться строительным или бытовым феном.

Когда краска полностью высохнет, можно приступать к лакированию поверхности. Лак поможет на длительное время сохранить результат работы и защитит окрашенную поверхность от негативного воздействия внешних факторов. В результате диски приобретут красивый блеск.

Важно: принцип нанесения лака аналогичен окрашиванию краской – несколько слоев со временем для просушки.

Если все этапы выполнены качественно, то новый цвет стальных дисков будет сохраняться на протяжении не одного года.

Интересное по теме:

Покраска штампованных дисков своими руками

Размышляя,  как модифицировать облик своего автомобиля с минимальными затратами, при этом достаточно сильно выделиться на фоне одноклассников, нередко приходит на ум мысль – перекрасить колёсные диски. Ведь это достаточно бюджетно, а эффект довольно силён и бросается в глаза (хотя многое зависит от выбранного цвета). При этом не потребуется внесения никаких изменений в документы, что немаловажно.

Покрасить колёсные диски, можно обратившись в специализированную мастерскую. Однако при таком подходе, бюджетность сразу становиться менее заметной. Учитывая рельеф детали, а также её размеры – вполне уверенно можно сказать, что покраска штампованных дисков своими руками вполне возможна. Даже если есть минимум оборудования.

Причём собственными силами можно сделать не хуже, нежели это сделают в мастерской – необходимо лишь соблюдение технологии, внимательность и аккуратность. Когда всё сделано правильно – то через некоторое время краска не начнёт «слезать», что можно наблюдать при нарушении технологии.

Как это происходит на производстве

Содержание статьи

При производстве дисков их покрывают специальной эмалью, которая затем затвердевает при высокой температуре в специальной печи (где параметры строго контролируются). В гаражных условиях повторить такой процесс достаточно проблематично, да и незачем – ведь заводской слой уже будет выполнять необходимые функции защиты.

Вообще существуют различные варианты покраски штампованных дисков. В мастерских, как правило, повторяют заводской цикл, или используют порошковую окраску с электростатическим напылением. Однако и это в гаражных условиях затруднительно. Лучше использовать привычный подход с краскопультом и обыкновенной (лучше акриловой) автомобильной эмалью.

Простые варианты

Лучше всего использовать краскопульт и компрессор для нанесения покрытия. Хорошо, если это оборудование уже имеется, или его можно одолжить на время. Однако если его нет – то приобретать его будет явно дороже, чем воспользоваться услугами специалистов.

Но есть и другой вариант, когда специализированного оборудования не требуется – краска в аэрозольных баллончиках. Правда, некоторые оттенки, при использовании такого метода, могут получаться более бледными, чем при использовании классического варианта. Однако это почти незаметно и может быть несущественным фактором.

Можно использовать и типовую краску, только вместо распылителя применить тампон. При определённой сноровке получится не хуже, чем пульверизатором. Правда времени уйдёт больше.

Приступаем

В первую очередь необходимо обзавестись необходимыми инструментами и материалами. Среди них:

• Сама краска (может быть с лаком), и то, чем её наносить;
• Грунтовка, соответствующая краске;
• Наждачная бумага с малой зернистостью.

Далее готовимся к покраске.

Подготовка

Велик соблазн окрасить диски, не снимая с них резину, или даже вовсе не демонтируя с машины. Но не стоит вестись на поводу у лени – процедуры по защите элементов, которые окрашивать не нужно, займут больше времени. Да и изнутри диски покрасить будет проблематично. А это уже приведёт к неоднозначным результатам – издалека всё будет выглядеть хорошо, но вблизи…

Сам диск необходимо тщательно осмотреть на предмет наличия повреждений. Если присутствуют трещины и другие повреждения металла – его надо заменить. Лучше именно замена, т.к. ремонт не восстановит нужной прочности ответственному за безопасность изделию.

Затем осматриваем диск на предмет наличия заводских дефектов покрытия – если есть пузыри, неровности – то их необходимо выровнять шкуркой со средним зерном. По окончании этой процедуры матируем всю поверхность диска, используя наждачную бумагу. Это позволит надёжно сцепиться со старым покрытием новой краске.

Грунтовка

Вот и первая процедура, которая требует применения краскопульта, баллончика или тампона. Наносим первый слой грунтовки, в зависимости от применяемого инструмента действуем так:

• Краскопульт – проводим перпендикулярно поверхности с небольшим углом атаки на постоянной скорости и расстоянии 30-40 см;
• При использовании баллончика – следуем рекомендации изготовителя;
• Если используется тампон – наносим небольшими порциями, так, чтобы краска равномерно растекалась, не образуя подтёки.

После нанесения первого слоя необходимо дать ему высохнуть, либо в достаточной степени подсохнуть. После производим осмотр диска – если царапин от наждачной бумаги не видно и поверхность полностью прокрашена, то переходим непосредственно к окрашиванию. Если есть дефекты – то повторяем грунтование, нанося второй слой.

По окончании необходимо дать полностью высохнуть слою грунта.

Покраска

Перед покраской, если краска используется автомобильная для краскопульта – то разводим её в необходимой консистенции. Здесь есть определённый размах – лучше всего потренироваться на пробной поверхности, в качестве которой можно использовать обыкновенный лист ватмана.

Затем наносим первый слой, действуя так же, как и при грунтовании. Затем даём подсохнуть и внимательно осматриваем на предмет полноценного прокрашивания (необходимо хорошее освещение). Если остались не прокрашенные места, то наносим второй слой.

Когда же получен необходимый результат, то либо оканчиваем работы, либо покрываем лаком. Покрытие лаком производится абсолютно аналогично покраске, главное быть внимательным и не допустить подтёков, ведь лак прозрачен, что снижает уровень контроля.

Закончив все процедуры – просушиваем диски, согласно рекомендациям изготовителей краски. И только после этого монтируем их обратно и наслаждаемся взглядами окружающих.

Как покрасить колесные диски автомобиля самому

Иногда кажется, что кто-то специально делает колесные диски такими нежными: две-три зимы – и через краску проступает ржавчина. С одной стороны – некрасиво, с другой – шина через время теряет герметичность. Цена перекраски стремится к цене нового диска, но…

Если оставить очаги коррозии на стальных дисках без внимания, еще через пару лет она переберется на посадочное место покрышки, и шина перестанет будет спускать воздух. Но даже если не ждать разгерметизации, мало кто готов терпеть рыжие пятна, просвечивающие через просветы колпаков.

Важный момент – решить, использовать грунт и краску в баллончиках или обычные, для нанесения пульверизатором или кистью. Аэрозольные материалы обычно быстрее сохнут, но стойкость их ниже.

Многие автомаляры с готовностью берутся за перекраску колесных дисков, но цена при этом составляет не менее половины стоимости нового стального диска. А во многих случаях колесо нужно еще свозить на пескоструйку для удаления ржавчины!

Читайте также: Литые или штампованные диски: какие лучше

Поэтому многие непривередливые автовладельцы берутся за окраску самостоятельно. При этом нужно первым делом определиться, насколько качественный результат хочется получить, и тут имеет место два варианта.

Вариант №1, для ленивых. Освежаем лицевую поверхность диска с декоративной целью

• Нужно хорошо отмыть диск – самостоятельно мочалкой с автошампунем или на автомойке.
• Счистить с лицевой поверхности диска хотя бы самый верхний слой коррозии, используя грубую тряпку, крупную наждачную бумагу или металлическую щетку. Самым ленивым исполнителям данную операцию можно пропустить, но тогда ваше лакокрасочное покрытие продержится лишь до первой весны.
• Обезжирить поверхность специальной салфеткой или обычным растворителем типа 647, нанесенным на чистую ткань. Красить жирный металл смысла мало, такое покрытие переживет не более одного зимнего сезона.
• Нанести краску. Аэрозольный баллончик – обычно не лучший вариант из-за цены и стойкости краски (грунта). Однако, именно краска из баллончика самая быстросохнущая. Вместо кисточки можно использовать поролоновый тампон или кухонную губку – они дают более ровный слой.

Технология окраски в целом проста: диск очищается от грязи, ржавчины и жира, затем наносится грунт, и после его высыхания – краска.

Вариант №2, для перфекционистов. Окраска для продления срока службы диска

• Тщательно отмыть диск.
• Удалить ржавчину до блеска металла – пескоструйкой, наждачкой или щетками, насажденным на дрель. Выеденные коррозией раковины также должны быть вычищены до блеска.
• Обратите внимание не только на лицевую поверхность диска, но и на место, где на него садится шина: если оставить эти зоны без внимания, через два-три года раковины станут такими, что колесо не сможет оставаться безкамерным (цена 13-дюймовой камеры – от 120 грн.).
• Тщательно обезжирить места покраски специальной салфеткой, растворителем типа 647 или подобными препаратами.
• Загрунтовать подготовленную поверхность грунтовкой с антикоррозионным эффектом, дать ей высохнуть согласно с инструкцией. Лучше использовать не аэрозольные баллончики, а обычный грунт высокого качества, нанося его пульверизатором, кистью или поролоновым тампоном.
• Нанести краску, учитывая вышеприведенные соображения, высушить ее по инструкции. Кроме того, важно взять краску, совместимую с грунтом.

Читайте также: Почему все время спускают шины: какие причины и что делать

На четыре колеса нужно купить не менее чем по два больших (400 мл) баллончика краски и грунта или по одной 300-граммовой банке каждого материала. Обязательно сушите ЛКП согласно инструкции на упаковке, для нагрева можно использовать бытовой тепловентилятор, направленный на окрашенный диск с тыльной стороны.

Чтобы не просто замазать ржавчину, а вернуть диску вид и работоспособность на долгое время, приведите в порядок полки, на которые садится шина.

Подумайте, насколько важно для вас приводить в идеальное состояние внутреннюю поверхность диска. Обычно она настолько обширна, что на зачистку и окраску потребуется вдвое больше времени и материалов. В то время как ни на привлекательность, ни на герметичность колеса обратная сторона диска не влияет. Как компромиссный вариант – обработать эту сторону преобразователем ржавчины, который законсервирует очаги коррозии. При наличии большого слоя рыхлого, пораженного ржой металла его можно сначала счистить по одной из вышеупомянутых методик.

Грунт и краску можно наносить в несколько слоев, но для получения качественного ЛКП важно дать каждому слою высохнуть согласно инструкции.

Добавим, что перед началом работы стоит оценить резиновые вентили – если они потрескались от времени, то лучше их сразу срезать, чтобы не мешали зачистке и окраске металла. Оставленные на местах вентили нужно защитить надетой резиновой или хлорвиниловой трубкой, на худой конец – скотчем.

Рекомендация Авто24

Если красить диски более-менее качественно, процедура окажется не самой простой – придется купить материалы, потратить силы и время. Поэтому прежде всего промониторьте рынок – возможно, вам удастся найти в продаже подержанные диски нужного размера в отличном состоянии и по адекватной цене. Бизнес по привозке из Европы “бэушных” шин и дисков представлен во всех уголках нашей страны, и часто на их развалах попадаются очень достойные варианты.

Читайте также: Как выбрать диски: начинаем тюнинг колес

Самостоятельная покраска штампованных дисков, инструкция

Регулярная езда на автомобиле приводит не только к износу внутренних деталей, но и к потере внешнего облика штампованных дисков. В этом случае владелец авто задумается о том, выполнять ли самостоятельно окраску дисков или довериться опытным профессионалам. Однако сервисные услуги могут значительно ударить по карману, поэтому более детально рассмотрим процесс самостоятельной покраски штампованных дисков.

Подготовительные работы

В самом начале следует проверить общее состояние штампованного изделия. Поскольку будет обидно, если красивый окрашенный диск не соответствует геометрическим показателям. Соответственно, предварительно следует проехать на СТО и пройти балансировку. Выявленные дефекты или небольшие отверстия моментально устраняются и подвариваются. Однако лучше не доводить штамповки до такого состояния, так как деформированное изделие достаточно сложно восстанавливать и придавать ему красивый облик.

После этого надо выбрать, снимать ли колесо и покрышку для выполнения покрасочных работ. Некоторые энтузиасты выполняют этот процесс, однако при этом затрачивается лишнее время. Опытные специалисты рекомендуют использовать обычный малярный скотч и бумагу для закрытия колеса от попадания краски. В основном покрышку необходимо снимать, когда на металле наблюдаются очаги ржавчины. Непосредственно для окрашивания резина накрывается полиэтиленом, который приклеивается малярным скотчем.

Процесс обработки штамповки

Штампованный диск необходимо тщательно отмыть от посторонних загрязнений и просушить. На следующем этапе выполняется очистка ржавчины и выравнивание сварных швов, если таковые имеются. Для ускорения этой процедуры можно воспользоваться электродрелью со специальными насадками.

Труднодоступные места шкурятся самостоятельно с помощью наждачной бумаги. Накапливаемую пыль необходимо периодически смывать для очищения необработанных зон. Кроме того, непосредственно перед грунтованием и покраской надо тщательно выдуть пыль. Иначе она испортит поверхность штампованного диска после окраски. Если ржавчина въелась глубоко, придется воспользоваться специальным преобразователем.

Окончательные работы по зачистке включают в себя промывку и высушивание. Для выравнивания глубоких трещин, сколов и других изъянов используется шпатлевка. После нанесения и очищения шпатлевки поверхность следует обработать уайт-спиритом.

Покрасочные работы

В момент покраски особое внимание следует уделить не только лицевой стороне, но и днищу штампа. Каждый водитель имеет личное мнение и по-разному выполняет этот процесс. Одни предпочитают сначала закрашивать штампованные диски с внешней стороны, а только затем переходить к внутренним частям. Другие грунтуют их со всех сторон, а только потом начинают окрашивать. В принципе, особой разницы нет.

В любом случае необрабатываемые зоны диска покрываются специальной пленкой или бумагой для надежной защиты от попадания грунта и краски. Кроме того, не стоит забывать о регулярном обезжиривании поверхности. После каждого слоя нанесения желательно обезжиривать штамповки.

Грунтовка

Дальше подготовленное изделие необходимо загрунтовать. Этот процесс выполняется в несколько слоев для эффективного покрытия краской. Оптимальным вариантом станет нанесение 3-4 тонких слоев с небольшими перерывами до 15 минут. После окончательного высыхания грунта можно использовать мелкую наждачную бумагу с зернистостью 600, чтобы аккуратно очистить поверхность (с использованием воды). Хотя для покраски диска это процедура необязательна.

Непосредственно после высыхания грунтового слоя нужно выполнить небольшую «проявку» краски. То есть следует нанести тонкий слой красящего состава, чтобы потом устранить возможные неровности или шероховатости. По окончанию этого процесса можно наглядно увидеть погрешности, которые были допущены при обработке диска. Для устранения дефектов используем наждачную бумагу и тщательно затираем поверхность. В результате получается идеальная и ровная поверхность для окраски.

Окрашивание

На следующем этапе приступаем к непосредственной покраске штампованных дисков. В качестве оптимального варианта для штампов используем акриловую краску. Для равномерного и экономичного нанесения можно использовать краскопульт, если такой имеется в наличии, или же применить обычный баллончик. Акриловые краски имеют в составе ядовитые вещества, поэтому соблюдаем грамотные рекомендации:

1. Покрасочные работы выполняются в помещении с высоким уровнем вентиляции или же на улице, при хороших погодных условиях.
2. В помещении не должно быть сквозняков. Если процесс выполняется на улице, то погода должна быть безветренной.
3. Специальный респиратор на лицо. Нельзя выполнять покрасочные работы без маски, поскольку ядовитые вещества проникают в организм и наносят вред здоровью человека.

Краску следует наносить на расстоянии не менее 35 сантиметров. Разные производители указывают на баллончиках инструкцию по применению. Поэтому и расстояния могут незначительно изменяться. Для эффективного покрытия лучше всего нанести 2-3 слоя, а временной интервал межу ними должен составлять не менее 15-20 минут.

Для быстрого нанесения слоев можно воспользоваться строительным феном. Также не стоит забывать, что краска должна наноситься равномерно и быстро по всему контуру. Тогда на штампованном диске не будут появляться лишние потеки.

Лакировка

На завершающем этапе наносим лакокрасочное покрытие. Если нанести несколько слоев лака, то это позволит обезопасить краску от формирования сколов и придать ей дополнительный блеск.

Если решено окрасить штампы в несколько цветов, то после нанесения грунтовки необработанную часть поверхности закрываем специальной пленкой или бумагой. Только после окончательного высыхания краски снимаем бумагу и наносим лак.

Полное высыхание штампованных дисков может занять от 1 до 3 дней, в зависимости от температурных условий в помещении. В качестве дополнительной защиты можно использовать колесный лак. После его применения диск будет намного устойчивей к появлению царапин и мелких сколов, а также красивей благодаря блеску.

Порошковая покраска дисков

Порошковая окраска выполняется пескоструйной установкой. Подобная обработка представляет собой бомбардировку краски на готовое изделие. Если автовладелец имеет подобную установку, то он может с легкостью выполнить очистку дисков от старых покрытий и ржавчин. Благодаря высокому давлению воздуха установка быстро удаляет остатки и приводит штампы в чистый вид.

Главное достоинство этого метода окраски заключается в том, что поверхность намного лучше подготавливается для нанесения лакокрасочного слоя. В результате краска сможет прослужить гораздо больший срок. Кром того, в процессе окрашивания может быть применена технология покрытия фосфором. Это позволяет создавать дополнительную антикоррозийную защиту с общей толщиной в несколько микрон.

Фосфорная покраска штампованных дисков

Особенной популярностью в последнее время стало пользоваться фосфорное покрытие на штампованных дисках. Такой рестайлинг автомобиля появился относительно недавно и предполагает использование светящихся красящих составов.

Специальная люминесцентная краска имеет беловатый оттенок в светлое время дня, а ночью начинает светиться зеленым, голубоватым и другими цветовыми тонами. Как правило, свечение «работает» около 12 часов и напрямую зависит от длительности воздействия основного источника освещения.

Подобный автотюнинг штампованных дисков можно выполнить самостоятельно без посторонней помощи. Для этого необходимо приобрести фосфорную краску и аккуратно нанести на штампы. Предварительно необходимо зачистить поверхность и обезжирить. Кроме того, подобную краску можно использовать без нанесения грунта. По завершению окрасочных работ для полноценной защиты можно нанести глянцевый слой. Фосфорная краска придает красивый внешний облик в ночное время суток.

Если старые штамповки уже изрядно поднадоели, то можно использовать матовую краску или обычную эмаль для придания эстетичности. Чтобы диски прослужили длительный период времени, необходимо соблюдать основные рекомендации по их окраске. В качестве альтернативного варианта можно использовать подсветки на светодиодах и глянцевую краску. Соблюдение основных рекомендаций и грамотный выбор ЛКМ позволит создать уникальный внешний вид и надежную защиту штампованного диска.

Какой краской лучше покрасить штампованные диски автомобиля

Обычно стальные диски, выполненные методом штампования, красят акриловой краской. Она может быть как матовой, так и глянцевой. Иногда водители пользуются нитрокраской, жидкой резиной, алкидно-меламиновыми суспензиями, порошковыми составами. Все перечисленные краски продаются в магазине в виде, часть (кроме порошковых) – в аэрозольных баллончиках.

Чтобы покрасить диски автомобиля, необходимо предварительно подобрать нужный грунт. Например, акриловая краска будет хорошо ложиться, если использовать акриловый грунт универсального типа.

Во многих странах запрещается пользоваться материалом, основой которого является азот. Именно поэтому лучше использовать акриловую краску. Подбирая грунтовку, нужно стремиться к тому, чтобы ее оттенок был похож на цвет окрашивающего состава.

Для покраски колесных дисков в домашних условиях не стоит использовать порошковую краску. Чтобы с ней работать, необходимо иметь специальное оборудование, а также определенный опыт.

Покрытие из эмали

Этот вариант наиболее доступен. Его основным преимуществом можно назвать быстрое обновление наружной поверхности диска и возвращение ему привлекательного вида.

Промышленность выпускает эмали самых разных типов. Ее можно наносить сразу на старую краску, без предварительной подготовки. Огромный ассортимент различных оттенков позволяет найти самый подходящий цвет. Большой популярностью среди автомобилистов пользуются оттенки:

• Хром,
• Металлик,
• Матовое покрытие.

Преимуществом составов в аэрозольных баллончиках можно назвать великолепные антикоррозийные свойства. Это особенно актуально при учете, что наиболее уязвимым местом можно назвать слабую защищенность штампованного диска от всевозможных механических повреждений.

Порошковые краски

В состав порошка входит:

• Полиэфирная смола,
• Специальный пигмент.

Поверхность, покрытая порошковым красящим веществом, приобретает мощные электростатические свойства. Оно прекрасно ложится на легкосплавные диски. Высокая износоустойчивость гарантирует длительную сохранность покрытия.

Но есть один нюанс: для ее применения необходимо иметь дополнительное оборудование. Речь идет о пескоструйном устройстве. Без него создать нормальное покрытие не удастся. С порошковой краской работают только в заводских условиях.

Резиновая

Одной из лучших красок для штампованных дисков можно назвать жидкую резину. Это сравнительно новый защитно-красящий материал, обладающий большим списком положительных качеств.

• Можно сразу наносить на любую поверхность. Предварительная подготовка не требуется.
• Текстура материала отличается большой плотностью. Поэтому на окрашенной поверхности становятся незаметными любые дефекты: впадины, трещины, вмятины.
• Высокая влагостойкость и долговечность.
• Благодаря повышенной прочности покрытие не боится любых механических воздействий.
• Легко удаляется с поверхности диска.

Резиновую краску выпускают в аэрозольных баллончиках, поэтому ее может использовать практически каждый автолюбитель. Для создания хорошей прочной поверхности достаточно положить несколько слоев, с предварительной просушкой каждого из них.

Провести хромирование штампованного диска в домашних условиях очень сложно. Получается своеобразная имитация «под хром». Такая технология стоит очень дорого, поэтому она выполняется только на заводе в гальванических цехах.

Чтобы самому получить примерно похожий результат, можно воспользоваться акриловой краской с оттенком «под хром». В ее состав входят специальные добавки, которые делают поверхность похожей на настоящий хром, полученный на заводе.

Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Содержание статьи:

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

1. Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
2. Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
3. Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
4. Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
5. Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

Статья по теме: Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Это интересно: Чем и как приклеить молдинг на дверь автомобиля

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

К сведению: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Покраска дисков своими руками в 4 этапа: пошаговая инструкция

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля.

Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние.

Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания.

После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

• Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
• Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
• Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

• На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
• В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
• Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

• растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
• машинка для шлифовки;
• ветошь и любое жидкое моющее средство;
• мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
• шпатлёвка, краска и лак;
• любая бумага и малярный скотч;
• средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

• наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
• специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
• если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
• инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали.

В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение.

При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

• по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
• если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
• диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
• обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

• Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
• Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
• Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
• Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
• Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
• Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
• Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

Как покрасить диски порошковой краской своими руками?

Содержание:

Колесные диски подвержены значительному износу, поэтому со временем в процессе эксплуатации они теряют свой изначальный вид. Особенно губительно на этот элемент машины действует непогода в осенне-зимний период. На дисках возникают царапины, коррозия и всевозможные другие повреждения.

Поэтому данную деталь довольно часто приходится менять или восстанавливать. Чаще всего специалисты советуют покрасить колесные диски порошковой краской. В отдельных случаях дешевле купить новые штампованные диски, чем ремонтировать поврежденные.

А вот литые стоят значительно дороже, так что, как правило, водители предпочитают их реставрировать: ремонтировать дефекты и окрашивать.

Восстановление дисков с помощью акриловой краски. Средство сохнет не более 15 минут, наносится на поверхность с помощью аэрозоля или краскопульта. Технология покраски несложная – ее легко можно внедрить своими руками. Однако хоть акрил и защищает от воздействия атмосферных осадков, он не считается долговечным покрытием.

Пластидип

Интересную поверхность дисков можно получить с помощью резиновой краски Plasti Dip. При этом есть возможность создать глянцевое, матовое, флуоресцентное покрытие: цвета могут быть самыми разнообразными (см. фото ниже). Покраску производят в два приема: после высыхания первого слоя средство распыляется на поверхность снова. Все манипуляции занимают около часа.

Наиболее надежным способом реставрации дисков является покрытие их специальной порошковой краской. Она отлично держится на любом металле и соответственно хорошо его защищает. Отзывы о качестве самые положительные. Но для нанесения этого средства используется особая технология, и нужны специальные условия, которых чаще всего нет в обычном гараже. Хотя покрасить своими руками все же возможно.

Данное средство применяется только для тех материалов, которые впоследствии можно подвергать термической обработке. Вкратце технология проста: путем напыления порошок наносится на сухую поверхность, а после этого изделие обжигается в печи от 10 минут и больше при температуре 200 градусов по Цельсию.

Есть несколько типов порошковых красок, которые имеют свои особенности: силиконовые, полиуретановые, полиэфирные, эпоксидные.  Порошковые краски не отличаются очень широкой гаммой цветов, наиболее популярными являются цвета алюминия, золотого металлика, меди, платины, синего бархата (см. фото).

Технология покраски состоит из четырех основных этапов.

1. Предварительная подготовка поверхности. Деталь следует тщательно очистить от старой краски, ржавчины и всевозможных загрязнений. Делать это можно с помощью электродрели, инструментов или пескоструйного аппарата. Для основательной очистки применяются также кислотные и щелочные составы.
2. Покраска колесных дисков. Работу следует выполнять в специальном костюме и защитной маске. Краска равномерно распыляется с помощью электростатического пульверизатора на диск.
3. Обжигание в печи. В специально предназначенной камере изделие прогревается при температуре около 200 градусов (см. фото). При необходимости диски покрывают вторым слоем, а остывание в камере длится до 8 часов.
4. На образовавшееся после нагревания покрытие дисков можно нанести лак, который будет выполнять защитную функцию покрытия.

Реставрировать диски порошковой краской лучше всего в сервисных центрах. Однако если возможности обратиться к специалисту нет, то можно сделать восстановление дисков и своими руками. При этом следует быть готовым к тому, что это будет трудоемкая и затяжная по времени работа.

На первом этапе следует подобрать нужные составляющие для процесса покраски. Лучше всего, чтобы грунтовка, порошковый краситель и лак были одного и того же производителя.

Нужны также жидкость для обезжиривание, пескоструйный аппарат, дрель с набором насадок, наждачная бумага с зерном величиной от 200 до 600.

Диски, которые подлежит реставрации, моют, применяя специальные моющие средства. После высыхания поверхность шлифуют, используя дрель и наждачную бумагу (см. фото), а глубокие царапины шпаклюют. Видео о покраске дисков представлено в конце статьи.

Дальше следует производить грунтовку изделия, которую можно наносить исключительно на сухую поверхность. Сначала обрабатывается внутренняя сторона дисков – потом внешняя. Рекомендуется делать не менее трех слоев грунтовки, каждый из которых наносится на высохшую поверхность. Ускорить процесс сушки можно с помощью вентилятора или обогревателя.

Краска распыляется краскопультом или компрессором, а перед работой обязательно нужно надевать спецодежду.

Покраску дисков следует начинать с внутренней стороны, постепенно переходя на внешнюю. Каждый слой сушат строительным феном или вентилятором.

На последнем этапе диск лакируется: рекомендуется делать 2 слоя лака, поскольку он значительно продлевает срок эксплуатации покрытия дисков. Сушить отреставрированные своими руками диски следует около трех дней. Ниже представлено фото покрашенных дисков.

Данная «бытовая» технология покраски дисков своими руками отличается от промышленной отсутствием прогревания изделия в печи. Поэтому здесь применяется другой тип краски, а сушка происходит на свежем воздухе с помощью обогревательных приборов.

Сам процесс покраски своими руками может занять несколько дней, и погода на улице играет при этом значительную роль.

Следует также обратить внимание на качество красящих материалов и быть осторожным при работе с порошковой краской, которая включает в себя множество токсических веществ.

В завершении предлагаем к просмотру видео о покраске колесных дисков.

Как и чем покрасить литые диски своими руками, покраска легкосплавных дисков

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев.

Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков.

Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

• порошковая,
• акриловая,
• так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов.

Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства.

В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

• специализированная краска для колёсных дисков;
• грунтовка;
• специальный лак;
• наждачная бумага с различной величиной зерна;
• ацетон или растворитель;
• шпаклёвка;
• перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

   Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.

1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

• Сергей Василенков
• Распечатать

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски.

Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками.

Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

• наждачная бумага разной зернистости;
• машинка шлифовальная с насадкой;
• грунтовка;
• малярный скотч;
• обезжириватель;
• шпаклевка для авто;
• краска;
• лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

• Зачистить старую краску и ржавчину.
• Убрать остатки пилы.
• Обезжирить.
• Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
• Загрунтовать.
• Окрасить в несколько слоев.
• После высыхания покрыть лаком.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины.

С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная).

Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

• акриловый материал;
• порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается.

После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней.

На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

• нагреванием;
• специальной жидкостью;
• пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400.

Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой.

О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью.

После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском.

Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Покраска дисков порошковой краской: преимущества технологии, пошаговая инструкция по покраске

Когда автомобильные колеса теряют свой первоначальный вид после длительной эксплуатации, их не нужно менять на новые. Достаточно использовать порошковую покраску дисков, которая не только поможет вернуть прежний вид машине, но и продлит срок эксплуатации автомобиля.

Порошковая покраска дисков: преимущества и особенности

Порошковая краска применяется только для материалов, подвергаемых термической обработке, и заключается в нанесении красителя на сухую поверхность с последующим обжигом изделия в камере при температуре +200 °С.

ИНТЕРЕСНО: Покраска литых дисков своими руками: выбор материала, пошаговая инструкция по покраске

Порошковые краски могут быть силиконовыми, эпоксидными, полиэфирными и полиуретановыми. Первые являются самыми термостойкими, вторые обладают устойчивостью к кислотам и щелочам. Полиуретановые краски устойчивы к воздействию растворителей и абразивных веществ, а полиэфирные обладают повышенной антикоррозийностью.

Окрашивание кованых и литых дисков имеет следующие преимущества:

• увеличение антикоррозийных свойств;
• защита металла от химического, механического и термического повреждения;
• повышение ударопрочности и долговечности изделия;
• улучшение электроизоляционных, физических и химических свойств металла;
• защита от загрязнений;
• эстетичный вид колес, возможность окрасить диски в тон кузова автомобиля либо сделать их контрастными – наиболее популярными являются черный, хром, графит, серебро и яркие цвета (желтый, изумрудный, рубиновый, ядовито-розовый).

Покраска дисков порошковой краской обеспечивает металлу водостойкость и повышает устойчивость к солевым поражениям от химических реагентов на дорожных покрытиях в зимний период.

Оборудование для проведения работ

Автосервисы используют специальную технику для напыления краски на диски, в домашних условиях работы можно выполнить с минимальным набором оборудования:

• наждачная бумага зернистостью 200-600;
• ветошь для удаления пыли;
• металлические щетки;
• краскопульт или пульверизатор.

Кроме того, может понадобиться пескоструйный аппарат, если окажется, что металл разъедает ржавчина. Вместо пескоструйного оборудования можно использовать электрическую дрель с различными насадками.

При самостоятельной покраске колесных дисков желательно иметь отдельное помещение под камеру для запекания, где следует расположить мощные электрические обогреватели. Кроме того, рекомендуется установить подвесную систему – к балке в гараже прикрепить длинную проволоку, на которой будет подвешен диск для окрашивания.

ИНТЕРЕСНО: Покраска двигателя авто своими руками: выбор краски, подготовка и инструкция по окрашиванию

Также следует обеспечить хорошее освещение – качество покраски будет зависеть и от визуального контролирования процесса. Опытные автолюбители советуют устанавливать лампы дневного света. Их яркий, но холодный свет позволит увидеть окрашенную поверхность дисков такой, как она выглядит при дневном свете.

Кроме приборов освещения и отопления, в гараже по правилам техники безопасности должна быть хорошая система вентиляции, чтобы после удаления старого покрытия с дисков и нанесения новой краски запах быстрее выветрился.

Согласно правилам техники безопасности, электросеть должна выдерживать большие нагрузки и иметь надежное заземление.

Базовые материалы

К базовым материалам для порошкового напыления относятся:

• растворитель;
• грунт по металлу;
• порошковая краска;
• защитный лак.

Материалы для покраски рекомендуется приобретать у одного и того же производителя.

ИНТЕРЕСНО: При какой температуре красить машину: особенности окрашивания при низкой или высокой температуре

Технология покраски своими руками дисков порошковой краской

Этапы проведения работ:

• Подготовка поверхности изделия.
• Окрашивание.
• Обжиг в камере.
• Нанесение лака.

Подготовительный этап

Легкосплавные диски должны быть подготовлены:

• Изделие очищается водой от загрязнений и пыли.
• Масляные пятна удаляются с помощью растворителя, поверхность дополнительно обезжиривается.
• Предварительно пропитанное щелочным или кислотным раствором старое покрытие снимается с поверхности диска пескоструйным аппаратом или электродрелью.
• Ржавчина с металла удаляется с помощью щеток и наждачной бумаги.
• Поверхность обрабатывается фосфатом железа или марганца – для улучшения адгезии металла с порошковым напылением.
• Изделие снова промывается от пыли и излишков веществ и тщательно просушивается.

По возможности рекомендуется воздержаться от применения пескоструйного метода при очистке дисков – абразивные частицы могут повредить поверхность металла, и изделие быстрее подвергнется коррозии. Для удаления ржавчины желательно использовать химические составы.

Если после очищения остались глубокие царапины, их нужно обработать автомобильной шпатлевкой, заделав все впадины и дефекты до получения ровной поверхности.

Фаза нанесения грунтовки

После удаления старого покрытия и подготовки диска к окрашиванию поверхность обезжиривается специальным раствором, после чего можно приступить к грунтованию.

На тщательно просушенную поверхность с расстояния 30 см наносится порошковый грунт – он защитит металл от коррозии и предотвратит появление ржавчины. В первую очередь средство наносится на внутреннюю поверхность изделия.

Грунтовый слой способствует лучшему сцеплению краски с металлом и равномерному распределению ее по поверхности. Для надежности рекомендуется наносить не менее 3 слоев с просушкой каждого из них в камере. Сушить огрунтованное изделие рекомендуется в течение 10-15 минут, это условие распространяется на каждый нанесенный слой.

Для грунтования рекомендуется использовать эпоксидно-цинковые растворы.

Нанесение порошковой краски

Покраску следует производить с применением специальных средств защиты (костюм, маска, очки, перчатки) и распылителя-аппликатора.

Напыление краски производится также на расстоянии 25-30 см с помощью распылителя, который под давлением подает струю красителя через сжатый воздух на металлическую поверхность. Электростатическое напряжение, возникающее при работе распылителя, позволяет удерживать частицы красителя на поверхности диска.

Окрашивание в несколько этапов следует производить с тщательным просушиванием каждого слоя, в противном случае непросушенный слой начнет пузыриться и испортит внешний вид диска.

Затем изделие следует поместить в камеру для обжига.

Процесс полимеризации

Полимеризация заключается в нагревании воздуха до высокой (около +200 °С) температуры и последующем оплавлении красящего материала на поверхности диска. При нагревании частицы порошковой краски расплавляются, собираясь в вязкую густую массу, которая образует прочную пленку. После снижения температуры пленка полимеризуется и застывает.

Процесс полимеризации должен длиться не больше 25 минут, как и при грунтовании изделия. Однако в зависимости от материала, из которого изготовлены диски, и их размеров изделия можно держать в камере 15-30 минут. После запекания изделия нужно вынуть.

Окрашенный диск должен остывать около 8 часов. Если краска легла неровно или цвет оказался ненасыщенным, можно покрыть изделие вторым слоем напыления, повторно поместив диск в нагретую камеру.

После этого изделие вынимается и покрывается защитным лаком в 2 слоя. Этот этап работ является заключительным, в нормальных условиях полное отвердение лакокрасочного слоя займет около 3 суток.

Лакировка позволит продлить эксплуатационный срок автомобильных дисков и предотвратить раннее повреждение нанесенного слоя краски.

трюков с покраской колес — Classic Trucks Magazine

Хорошо, покраска стального колеса — не самая сложная работа, когда дело доходит до сборки классического грузовика, скорее, это всего лишь одна из множества небольших задач, необходимых для создания действительно крутого грузовик. Как и все, есть много способов выполнить эту работу с разной степенью успеха. В наше время мы видели все это, от использования тряпки и полного отсутствия ленты (1 по 10-балльной шкале) до того, чтобы часами тщательно приклеивать шину изолентой, чтобы на шины не попал излишек брызг.

Конечно, перед покраской вы должны подготовить колеса, как и любую другую панель кузова. Наши колеса и шины были новыми, купленными в Coker Tire, поэтому мы сначала протерли колеса разбавителем для лака, а затем Prep-Sol, чтобы убедиться, что все защитное масло с колес. Затем мы протерли стальные колеса подушечкой Scotchbrite, и колеса были готовы к нанесению толстого слоя самопротравливающей грунтовки.

Мы могли бы потратить время на то, чтобы тщательно склеить шины; В конце концов, мы не можем хорошо проводить время, когда на новые шины с белой обшивкой попадает слишком много брызг.Но с годами мы разработали довольно надежный и простой способ покраски колес. Мы заказали колеса и шины у Coker Tire и попросили их прикрепить шины к ободу, но не «проветривать». Это удерживает борт шины от нового обода. Конечно, если ваши шины уже полностью смонтированы, вы можете просто отломать борт от обода.

Затем из большого листа картона (тонкая фанера тоже подойдет) вырезаем полукруг в середине листа, равный половине диаметра внутренней части обода.Второй лист подвергся аналогичной обработке.

Теперь мы просто вставляем картон поверх шины во внутренний обод. Один кусок ленты на каждом шве картона гарантирует, что брызги не попадут на наши новые белые стены. Кусок картона меньшего диаметра был вдавлен в заднюю часть колеса, чтобы излишки брызг не проходили через отверстия под гайки и не попадали на заднюю сторону шины и Presto! Колеса готовы к покраске. Еще одним преимуществом этой системы является то, что картон можно легко перемещать с колеса на колесо, и, в отличие от натягивания ленты, при извлечении картона практически невозможно повредить свежую краску.

Итак, мы распылили грунтовку и дали ей затвердеть, прежде чем стереть ее и нанести финальную отделку золотой акриловой эмалью. Затем мы отнесли наши новые колеса и шины Coker в местный шинный магазин, где они проветрили их, сбалансировали колеса, и мы были готовы к работе. Последний штрих — новые колпаки из нержавеющей стали, и наш грузовик стал на шаг ближе к тому, чтобы катиться по дороге.

Посмотреть все 7 фотографий Два куска плотного картона вставляются на место и фиксируются на внутреннем крае.Затем шов покрывает цельный кусок ленты. Кусок картона меньшего размера блокирует отверстия для выступов, чтобы излишки брызг не попадали на заднюю часть шины.

лучших красок для колес (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Если вы придаете своему автомобилю новый облик, не останавливайтесь только на кузове — колеса тоже заслуживают внимания. Нет, мы не говорим о замене колесных дисков и колпака, а об использовании краски для колес, чтобы придать новый вид, не нарушая при этом ваших денег. Помимо эстетики, вы также должны понимать, что ваши колеса часто подвергаются воздействию грязи, экстремальных условий эксплуатации, колебаний температуры и суровых погодных условий.Таким образом, краска для колесных дисков имеет большое значение для защиты подстилающей поверхности от этих условий.

Вам даже не нужно никого нанимать, чтобы сделать это за вас, если у вас есть подходящий малярный материал, твердая рука и нет проблем с выполнением инструкций производителя. Имея это в виду, позвольте нам рассказать вам, как получить лучшую краску для колес, которая вернет вашим колесам сияющий вид и предложит им необходимую защиту

Преимущества окраски колесных дисков

• Создайте новый образ. Если колеса вашего автомобиля изношены, поцарапаны или находятся в плохом состоянии, краска для колес придаст им свежий вид. Достаточно немного усилий, чтобы изменить внешний вид.
• Защитите свои колеса. Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков может защитить их от суровых условий, таких как высокие температуры. Краска для колес также может защитить ваш автомобиль от дорожного мусора, который вызывает ржавчину, коррозию, сколы и мелкие дефекты.
• Используйте его на других автомобильных запчастях. В дополнение к колесам, лучшая краска для колесных дисков может быть использована на других частях автомобиля, в том числе на пластиковых колпаках. Краска имеет многоцелевое назначение, поэтому ее удобно иметь под рукой в ​​гараже.
• Сэкономьте . Один из способов придать вашим колесам новый вид, не тратя много денег, — это использовать лучшую краску для колес . Это значительно более дешевая альтернатива покупке нового набора колесных дисков.

Типы красок для колес

Грунтовка

Грунтовка, иногда называемая грунтовкой, — это первый слой, наносимый на поверхность, который образует гладкий и ровный базовый слой, поэтому вы можете добавить основу и верхний слой.Некоторые грунтовки могут заполнить недостатки на поверхности. Однако большинству грунтовок требуется много времени для высыхания, поэтому потребуется немного терпения, если вы собираетесь их использовать.

Базовое покрытие

После грунтовки следует слой базового покрытия, который в идеале представляет собой необработанную краску, обычно не имеющую отвердителя. По этой причине базовые покрытия не защищают основную поверхность, а используются только для добавления цвета. Если оставить без верхнего или прозрачного покрытия, металл может по-прежнему ржаветь, так как вода может проникнуть внутрь покрытия.

Прозрачное покрытие

И, наконец, прозрачное покрытие — это заключительный слой, наносимый поверх пигментированного базового покрытия. Он важен в любом процессе окраски, поскольку содержит отвердители или усилители, которые помогают защитить основную поверхность от ржавчины, коррозии и даже косметических повреждений. Большинство шипов имеют глянцевую поверхность, которая помогает предотвратить выцветание цвета основного покрытия солнечными лучами и придает поверхности новый сияющий вид.

Ведущие бренды

VHT, Dupli-Color и PlastiKote

VHT (Very High Temperature) — подразделение Dupli-Color, бренда Sherwin-Williams.Valspar также является 100-процентной дочерней компанией Sherwin-Williams. Компания Sherwin-Williams, базирующаяся в Кливленде, штат Огайо, была основана в 1866 году и уже 150 лет является лидером в производстве красок и покрытий. Лучшие продукты включают в себя высокоэффективное покрытие Dupli-Color Graphite для дисков и глянцевую черную краску для дисков VHT.

Rust-Oleum

Rust-Oleum, базирующаяся в Вернон-Хиллз, штат Иллинойс, была основана в 1921 году капитаном дальнего плавания Робертом Фергюссоном, который хотел сохранить свое судно в целости и сохранности. Он потратил несколько лет на создание первой в мире краски для защиты от ржавчины.Одним из рекомендуемых продуктов является высокоэффективная аэрозольная краска для колес Rust-Oleum.

Цены на краску для колес

• Менее 25 долларов: Краски для колес в этом ценовом диапазоне обычно поставляются в отдельных контейнерах объемом от 11 до 12 унций. Вы можете рассчитывать на выбор нескольких цветов независимо от цены. Однако большинство недорогих красок могут оказаться недолговечными.
• 25 долларов и больше: Если вы так много платите, ожидайте найти комплекты для окраски колес премиум-класса, в которые входит почти все, что вам нужно для покраски колес.Некоторые комплекты могут включать только две отдельные банки для базового покрытия и верхнего покрытия, в то время как другие более дорогие варианты могут также включать грунтовку.

Основные характеристики

Цвет

Это фактор номер один при покраске колес. Самый популярный цвет — серебристый, но вы также можете выбрать лучшую черную краску для колес. Тем не менее, вы можете мыслить нестандартно и покрасить колеса в яркий цвет, например синий или красный.

Отделка

После того, как вы решите, в какой цвет вы хотите покрасить колеса, вы должны выбрать желаемый тип отделки: матовое, сатиновое или высокоглянцевое.У матового цвета есть приятный блеск, у блеска — высокий блеск, а сатин — между ними. Выбор является личным предпочтением, но вы должны выбрать тот, который хорошо сочетается с окраской вашего автомобиля.

Вместимость

Попробуйте приблизительно оценить, сколько краски вам нужно для выполнения работы. Краска для колес обычно продается в банках объемом от 11 до 12 унций. Размер вашего колеса и количество колес, которые вам нужно покрыть, помогут определить, сколько краски вам нужно. Обязательно купите достаточно, чтобы продержаться на протяжении всего проекта, и вы можете купить дополнительную банку на случай, если вам понадобится переделать какое-либо из колес.

Прочие соображения

• Материал колеса. Определите, из какого металла сделано ваше колесо, прежде чем выбирать краску. Например, вам может потребоваться лучшая аэрозольная краска для легкосплавных дисков, которые сделаны из легких материалов, таких как алюминий, никель, магний, или их комбинации. И наоборот, вам может потребоваться краска для стальных колес.
• Сопротивление / защита. Краску для колес выбирайте не только ради эстетики. Учитывайте уровень сопротивления или защиты, который он предлагает вашим колесам.Вам нужна краска, способная противостоять погодным условиям, грязи, дорожному мусору и высокой температуре.
• Время высыхания. Вы не хотите тратить слишком много времени на один проект. Поэтому разумно выбрать краску, которая сохнет на ощупь менее чем за час, чтобы можно было нанести последний слой и сделать это за короткое время.
• Прочность. Вам нужна краска, которая не царапается, не отслаивается и не отслаивается. С красками вы получаете то, за что платите, поэтому подумайте о том, чтобы потратить больше денег на высококачественную краску, если вы хотите прочное покрытие, которое прослужит весь год.

Лучшие краски для колес Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Лучший способ покрасить автомобильные диски — это снять диски с вашего автомобиля и очистить колеса, включая удаление сколов краски и ржавчины. Если вы оставите шины включенными, поместите учетные карточки под обод между шиной и ободом, чтобы защитить их от чрезмерного распыления. Затем опрыскайте колесо возвратно-поступательными движениями.
• Держите баллончик на расстоянии не менее 12–14 дюймов от колеса, иначе краска может потечь или потечь.Сначала попробуйте потренироваться на другой поверхности, чтобы получить правильную технику.
• Расходные материалы, которые вам понадобятся для покраски ободов грузовиков и других типов колес, включают краску, грунтовку, прозрачное покрытие, тряпки, очиститель колес, наждачную бумагу, проволочную щетку, стальную вату, медицинский спирт, малярную ленту, а также одноразовые перчатки и маски.
• Используйте наждачную бумагу хорошего качества. Подготовка поверхности колеса перед покраской имеет решающее значение. Если вы хотите получить гладкий, ровный результат, используйте наждачную бумагу с зернистостью 350 или меньше.
• Во время нанесения использовать защитные очки.Очки — не лучший вариант при покраске колес. Очки обеспечат лучшую защиту от краски, которая может быть очень вредной для ваших глаз.
• Следуйте инструкциям на продукте. Чтобы не повредить глаза, легкие и кожу, внимательно прочтите инструкции перед началом проекта. Вам нужно избегать попадания агрессивных химикатов на свое тело.
• Выберите подходящее время и место для покраски. Если вы красите колеса на улице, сначала проверьте погоду, чтобы убедиться, что там не слишком влажно.Высокая влажность может повлиять на отделку колеса и увеличить время высыхания.
• Если вам нужен временный вид, рассмотрите возможность использования Plasti Dip. Доступен в различных цветах, а также в черном глянцевом. Его легко удалить, если вы передумаете, и он не испачкает ваши колеса.

Часто задаваемые вопросы

В: Какая краска лучше всего подходит для моих колесных дисков?

Если вы хотите знать, какую краску использовать для автомобильных дисков, это зависит от того, какой у вас тип колес. Некоторые продукты ориентированы на алюминиевые диски, в то время как другая краска лучше подходит для черных дисков.Некоторые бренды работают со всеми типами колес.

В: Как покрасить колеса с большим количеством щелей?

Может быть сложно эффективно покрасить колеса с большим количеством канавок и зазоров. Сначала распылите краску на небольшие отверстия в колесах и дайте ей высохнуть. Затем распылите краску на поверхность колеса.

В: Могу ли я красить колеса с покрытыми шинами?

Рекомендуем снимать шины, чтобы покрасить колеса; однако, если вы хотите знать, как распылять краску на диски с покрышками, используйте гель для шин или силиконовый блеск.Это предотвратит прилипание краски к шинам. Другой вариант — разместить учетные карточки или картон между колесами и шинами, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.

В: Какая аэрозольная краска лучше всего подходит для алюминиевых дисков?

Краска не прилипает к алюминию, если поверхность не обработана. Для обработки алюминия требуется несколько этапов, в том числе кислотное травление. Вы можете покрасить полированные алюминиевые диски, как только определите, какой тип обработки поверхности колеса прошли на заводе.Краска для колес некоторых марок специально разработана для работы с алюминиевыми колесами.

Q: Сколько банок мне нужно, чтобы покрасить четыре колеса?

Это зависит от размера колес и количества слоев, которые вы наносите. Также большинство производителей рекомендуют в дополнение к краске использовать грунтовку и финишное покрытие. Вам может потребоваться от двух до четырех банок с краской.

В: Когда я смогу водить машину после покраски колес?

Даже если краска кажется сухой, она все равно может быть мягкой и подверженной царапинам и царапинам.Важно дать продукту немного застыть, прежде чем вы начнете ездить на автомобиле со свежеокрашенными колесами. Обязательно прочтите инструкции производителя.

Заключительные мысли

Мы выбрали глянцевую черную краску для колес VHT Gloss Black Wheel Paint как наш лучший общий выбор, потому что ее легко распылять и она быстро сохнет. При надлежащей подготовке он может обеспечить прочное покрытие, устойчивое к нагреванию, коррозии, сколам и трещинам. Чтобы получить более экономичную краску для колес, которая также быстро сохнет, рассмотрите вариант Krylon Automotive Wheel Paint.

Какую краску использовать для автомобильных дисков?

Я разбираюсь в колесах. На мой взгляд, любая машина, независимо от возраста и состояния, лучше смотрится с отличным набором колес. Вы можете взять любую базовую экономичную машину, прикрутить к ней набор красивых колесных дисков, тонировать стекла и превратить ее в респектабельную поездку.

В последнее время в тренде черные диски. Честно говоря, я не понимаю, но я среди более серых и морщинистых представителей поколения X, так что я знаю? Возможно, вы только что унаследовали бабушку Toyota Avalon десятилетней давности и отчаянно пытаетесь найти способ сделать ее лучше.«Черные диски — вот ответ!» вы заявляете.

Однако за этим решением, скорее всего, последует быстрый поиск в Интернете: «Какую краску использовать для автомобильных дисков?» В конце концов, если вы пытаетесь придумать, как придать оригинальному Avalon вид хабар, вы, скорее всего, планируете проект, сделанный своими руками.

Прежде чем приступить к реализации этого хорошо продуманного плана, вы должны сначала определить несколько вещей. Например, есть ли у Авалона диски, подходящие для покраски? Как лучше всего подготовить диски к покраске? Только тогда вы сможете ответить на вопрос, какую краску использовать на автомобильных дисках.

Можно ли красить автомобильные диски?

Да, автомобильные диски можно красить. Но не просто выходите на улицу с погремушкой и идите на работу, иначе вы устроите беспорядок, который будет выглядеть так же ужасно, как эти голубые фальшивые ксеноновые фары, которые некоторые люди устанавливают.

Прежде чем вы сможете красить диски своего автомобиля, вам необходимо приобрести подходящие материалы для подготовки колесных дисков к покраске. Перед началом процесса вам понадобится иметь под рукой следующие предметы:

• Очиститель колес
• Проволочная щетка
• Наждачная бумага (сверхмелкозернистая и сверхмелкозернистая)
• Стальная вата
• Медицинский спирт (разбавитель для краски) или уайт-спирит тоже подойдут)
• Малярная лента
• Что-нибудь, чтобы прикрыть шину (лучше всего пластик или газета)
• Тряпка-капля
• Чистые тряпки, чтобы убрать беспорядок
• Малярная респираторная маска

Ого.Звучит уже сложно. Вы уверены, что хотите взяться за этот проект? Если да, читайте дальше.

Как подготовить диски к покраске

Перед тем, как красить диски, вы должны снять их с автомобиля и подготовить к новой отделке. Конечно, вы можете просто распылить их, пока они сидят, но результат будет выглядеть ужасно, и вы, вероятно, в процессе попадете на краску вашего автомобиля.

Очевидно, вам нужно будет найти способ поддержать автомобиль после того, как вы снимете колеса и пока окрашенные диски сохнут.Итак, убедитесь, что вы определились с этой частью плана, прежде чем покупать какие-либо материалы.

Когда вы узнаете, как безопасно поддерживать машину во время покраски колес, открутите их и снимите с автомобиля. Обезжирьте и очистите диски с обеих сторон с таким уровнем детализации, который вы никогда раньше не использовали. Перед тем, как вы сделаете следующий шаг в процессе, необходимо удалить с колес каждую крупинку грязи.

Если на колесах есть ржавчина, или существующая отделка повреждена или поцарапана, вам необходимо очистить их проволочной щеткой, отшлифовать их сверхтонкой, а затем сверхтонкой наждачной бумагой, а затем протереть их сталью. шерсть для создания гладкой поверхности без пятен.

Затем снова вымойте колеса, просушите их и нанесите медицинский спирт, разбавитель для краски или уайт-спирит. Осмотрите поверхность. Он должен быть полностью чистым и гладким. В противном случае вам нужно будет повторить процесс чистки проволочной щеткой, шлифовки и стальной ваты.

Когда колеса готовы к новой отделке, возьмите малярную ленту и любой материал, который вы решили использовать для покрытия шины, чтобы защитить резину от чрезмерного распыления краски. Обмотайте материал лентой по всей окружности обода колеса, наклеивая ленту под кромку обода.Обязательно закройте шток клапана малярной лентой, чтобы он не забился во время нанесения краски.

Теперь вы готовы красить свои диски. Выберите место без пыли и пыльцы, чтобы добиться наилучших результатов, и разложите ветошь на поверхности места для рисования. Кроме того, убедитесь, что место для рисования обеспечивает хорошую вентиляцию, и убедитесь, что вы носите маску-респиратор. Последнее, что вам нужно после всей этой подготовительной работы, — это почувствовать головокружение и потерять сознание, упав на новую краску на колесах.

Да, еще и пары краски опасны для здоровья.

Лучший вид краски для автомобильных дисков

Вы собираетесь использовать три различных типа покрытия для своих колес. Вам понадобится грунтовка. Вам нужна аэрозольная краска, разработанная специально для автомобильных колес. И вам понадобится лаковое покрытие. Также имеет значение, из чего сделано колесо. Выберите подходящую краску для стальных, алюминиевых или магниевых колес.

Чтобы загрунтовать круг под краску, нанесите три легких слоя самопротравливающейся аэрозольной грунтовки, позволяя каждому слою высохнуть между нанесениями.Обязательно нанесите грунтовку между всеми спицами колеса.

Далее наносим краску. Следуйте инструкциям на баллончике в отношении расстояния распыления, метода и количества рекомендуемых слоев, в противном случае краска может растечься, что не будет хорошо выглядеть. Убедитесь, что краска попала между всеми спицами колеса, а также дайте краске полностью высохнуть между слоями.

Последний шаг — нанести несколько слоев лака для защиты отделки. Наносите каждый раз легкий слой и дайте каждому слою полностью высохнуть.

После последнего нанесения лака удалите защитные материалы, прикрутите колеса болтами к автомобилю и надейтесь, что вам понравится результат. Будьте осторожны с болтами и гаечным ключом, иначе вы испортите новую отделку до того, как любой из недавно окрашенных колесных дисков попадет в дорогу.

Как насчет покраски внутренней стороны обода?

Если вы действительно хотите воспроизвести профессионально нанесенную отделку, вам нужно также покрасить внутреннюю сторону своих колесных дисков. Это важный шаг для профессионального образа, особенно для колес с тонкими спицами, которые обеспечивают четкий обзор тормозных компонентов и внутренней части обода.

Вы выполните все те же шаги, описанные выше, но прежде чем красить внешнюю поверхность, сначала замаскируйте внутреннюю часть шины и закрасьте внутреннюю часть колеса. Затем нанесите финиш на внешнюю сторону.

Сколько стоит покраска колесных дисков?

Покраска собственных колес — это доступный с точки зрения материалов, но затратный по времени. Кроме того, этот процесс изобилует возможностью ошибки. Однако профессиональная обработка колес может стоить от 150 до 200 долларов за колесо.Используя в качестве примера упомянутый выше 10-летний Avalon, вы можете посетить Tire Rack и заказать набор совершенно новых колес за такие деньги.

Выбор за вами. Вы даже можете просто выйти на улицу и распылять их, пока они сидят. Просто не ожидайте, что они будут хорошо выглядеть, когда вы закончите.

5 лучших красок для колес — июнь 2021

Вы ищете доступный способ придать вашему автомобилю свежий вид? Покрытие колес слоем краски для колес — это простой способ придать вашему автомобилю или грузовику вид как новый, а также защитить колеса от повреждений.

Но с таким большим количеством красок для колес на рынке легко почувствовать себя подавленным всеми возможными вариантами. Вам нужно будет выбрать цвет, отделку и другие характеристики, чтобы подобрать подходящую окраску колес для вашего автомобиля.

В BestReviews мы стремимся ответить на все ваши вопросы о покупках с помощью наших рекомендаций и руководств. Если вы готовы купить краску для колес, ознакомьтесь с нашими лучшими предложениями в списке продуктов выше. Чтобы получить все, что вам нужно знать о краске для колес, включая наши подробные советы по нанесению, продолжайте читать наше руководство по покупкам.

Преимущества краски для колес

Краска для колес — это аэрозольная краска, специально разработанная для автомобильных колес. Давайте рассмотрим некоторые из основных преимуществ использования краски для колес.

• Краска для колес — это доступный способ придать вашим колесам вид новых.

• Слой краски для колес оживляет металлические поверхности колес.

• Краска для дисков минимизирует сколы и другие мелкие дефекты.

• Краска для колес также защищает от будущих повреждений, таких как ржавчина и царапины, от суровой погоды и плохих дорожных условий.

• Краска для колес — это привлекательное дополнение, которое прекрасно сочетается с другими модификациями или реставрациями вашего автомобиля.

Совет эксперта

Остались ли поверхности ваших колес шероховатыми даже после шлифовки? Если использования наждачной бумаги недостаточно, обратитесь к профессионалу для пескоструйной обработки колесных дисков, прежде чем наносить краску для колес, чтобы добиться наилучшего результата.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Характеристики краски для колес

Учитывайте эти особенности при покупке краски для дисков, чтобы найти лучший вариант для вашего автомобиля.

Цвет

Silver — самый популярный выбор для окраски колесных дисков, но это не единственный вариант. Другие оттенки, такие как черный, доступны для индивидуального оформления.

Отделка

Любите ли вы ровный, матовый или глянцевый вид, колесные диски можно покрыть лаком в соответствии с вашими предпочтениями.Лучшая отделка дополнит покраску вашего автомобиля и другие детали. Чтобы создать эффектный вид, выберите отделку, контрастирующую с цветом вашего автомобиля.

Универсальность

Некоторые краски для колес подходят также для окраски других автозапчастей, включая колпаки ступиц и другие металлические аксессуары. Эта универсальность идеально подходит, если вы обновляете не только внешний вид колес вашего автомобиля.

Марка

Краска для колес — это специализированная краска, способная выдерживать суровые внешние условия, а это значит, что качество имеет большое значение.Выбирайте краску для колес от проверенного бренда с репутацией качественных результатов и долговечности.

Значение

Некоторые краски для колес доступны в недорогих упаковках по несколько банок. Вы также можете найти комплекты с краской для колес и прозрачным слоем для дополнительной стоимости. Эти наборы могут сделать покраску колес вашего автомобиля более доступной, особенно для клиентов, которым нужно больше, чем несколько банок. Важно помнить, что необходимое количество краски зависит от нескольких факторов, таких как размер колес, уровень повреждений и ваши предпочтения отделки.

Цена

Краска для колес различается по цене, со стандартными банками на 12 унций от $ 5 до $ 20 . Для достижения наилучших результатов стоит приобретать краску для дисков известных брендов.

«Дайте краске колес полностью высохнуть перед тем, как отправиться в путь, чтобы ваша покраска оставалась нетронутой и выглядела наилучшим образом. Время высыхания зависит от различных факторов, таких как погодные условия и количество нанесенных слоев».

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Нанесение краски для колес

Вы можете просто опрыскать колеса краской для колес, но вряд ли вы получите хороший результат без надлежащей подготовки.Давайте посмотрим на другие элементы, которые вам понадобятся для профессионального применения.

Очиститель для обезжиривания

Начните с чистых колес для получения более гладких и долговечных результатов. Обезжиривающий очиститель хорошо удаляет скопившуюся смазку, которая часто встречается на колесах транспортных средств.

Наждачная бумага

Отшлифуйте колеса перед началом работы и между слоями грунтовки, чтобы краска на колеса прилипала ровно. Он также удалит мелкие дефекты и придаст вашим колесам гладкий и новый вид.

Грунтовка

Не обязательно использовать грунтовку, но нанесение хотя бы одного слоя перед покраской колес будет иметь большое значение для получения идеальной отделки. Многие люди используют более одного праймера. Грунтовка-наполнитель — хороший вариант для заполнения недостатков.

Салфетки

Наличие тряпок или полотенец под рукой поможет убрать во время часто беспорядочного процесса покраски колес. Ткань для прихватки особенно полезна, потому что она идеально подходит для удаления частиц с колес, которые могут вызвать неровности на окрашенной поверхности.

Прозрачное покрытие

Необязательно наносить лак после покраски колес, но это хорошая идея. Прозрачный слой герметизирует и защищает вашу покраску. И прозрачное покрытие необходимо, если вы хотите получить глянцевую поверхность.

Предметы безопасности

Краска для колес содержит химические вещества, которые при вдыхании могут нанести вред вашей коже, глазам или даже легким. Правильные аксессуары безопасности обеспечат защиту, пока вы красите колеса. Защитные очки, перчатки и маски имеют ключевое значение.

Знаете ли вы?

Для достижения наилучших результатов используйте один или несколько грунтовок перед нанесением краски для колес. Для дисков с неровностями и сколами в дополнение к обычным грунтовкам рекомендуется использовать грунтовку-наполнитель.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Советы

• Распылитель краски непрерывным подметающим движением из стороны в сторону. Это лучший способ равномерно нанести краску для дисков для создания бесшовного профессионального вида.

• Относитесь серьезно к защите глаз. Обычной пары очков недостаточно, чтобы защитить глаза при нанесении краски для колес. Лучшую защиту обеспечит пара очков, предназначенных для работы с потенциально опасными химическими веществами или инструментами.

• Купите качественную наждачную бумагу. Поскольку подготовка поверхности колес важна для достижения гладких, ровных результатов, наждачная бумага — жизненно важный инструмент. Для достижения наилучших результатов выберите крупную зернистость — 350 или меньше.

• Не стоит недооценивать важность чистых поверхностей. Если не удалить грязь, пыль и жир с колес перед покраской, получить однородную отделку невозможно.

• Имейте под рукой несколько пар одноразовых перчаток и масок. Так как вам, возможно, придется менять перчатки или маску несколько раз в процессе покраски, неплохо подготовиться с большим количеством дополнительных приспособлений.

• Дайте окрашенным колесам полностью высохнуть между слоями. Это обеспечит гладкую и ровную поверхность.

• Тщательно следуйте инструкциям. Краска для колес не только легко воспламеняется и находится под давлением, но и содержит агрессивные химические вещества, которые могут нанести вред вашим глазам, носу, легким и коже. Прежде чем красить колеса, внимательно прочтите инструкции по краске колес и соблюдайте все перечисленные меры предосторожности.

• Узнай погоду. Если вы планируете красить на открытом воздухе, погодные условия, такие как высокая влажность или ветер, могут привести к грубой отделке или замедлению времени высыхания.

FAQ

В. Как лучше всего покрасить колеса с большим количеством канавок и щелей?

A. Эти типы колес труднее всего покрасить, но это можно сделать эффективно. Начните с распыления краски для колес прямо в небольшие узкие места на колесах, а затем дайте ей высохнуть. Затем распылите краску по всей поверхности колеса. Используя этот метод, вы не пропустите ни одной из крошечных щелей на колесах.

В. Какие виды металла можно покрасить краской для дисков?

A. Хотя такой чрезвычайно прочный металл, как сталь, лучше всего подходит для окраски колесных дисков, большинство составов подходят для использования с другими распространенными металлами и покрытиями, такими как хром и алюминий.

В. Как я могу защитить свои шины от чрезмерного распыления краски при использовании краски для колес?

A. В идеале, красить колеса лучше всего со снятыми шинами. Однако, если это невозможно, сначала нанесите гель для шин или силиконовый блеск, чтобы краска для колес не прилипала к шинам.Некоторые сообразительные редукторы также использовали такие приспособления, как свободная бумага или куски картона, застрявшие между колесами и шинами, чтобы уловить лишнюю краску.

В. Я планирую покрасить колеса этим летом. Действительно ли мне нужно носить маску, если вентиляция не будет проблемой?

A. Из-за того, что краска для колес содержит едкие химические вещества, вы всегда должны носить маску для лица при ее нанесении. Маска для лица обеспечивает защиту от аэрозольных продуктов, которые выбрасываются в воздух при использовании краски для колес, независимо от вентиляции.

10 лучших аэрозольных красок для колесных дисков Отзывы за 2020 год

После многих лет использования вы захотите обновить свой автомобиль, в основном диски и колеса. Вы можете украсить их и получить совершенно новый вид, используя лучшую аэрозольную краску для колесных дисков.

Ободья и колеса могут быть повреждены главным образом из-за жары, химикатов и погодных условий. Затупившееся колесо может испортить всю красоту вашего автомобиля. Поэтому необходимо уделять особое внимание колесам автомобиля.

Если нужно правильно ухаживать за колесами, их нужно как следует покрасить.Очистка колесных дисков, выбор идеальной краски и ее правильное нанесение должны стать первостепенной задачей.

В следующей статье будут представлены все важные вещи, которые помогут вам эффективно покрасить диски и колеса. Продолжайте читать, чтобы превратить свой старый автомобиль в новый.

Топ 3 лучших аэрозольных красок для колесных дисков по сравнению

Dupli-Color HWP104 Black High Performance Paint Wheel — 12 унций.

VHT SP183 Банка с черной матовой краской для колесных дисков — 11 унций.

PlastiKote 618 Краска для стальных дисков — 12 унций.

Dupli-Color HWP104 Черная высокоэффективная краска для дисков — 12 унций.

VHT SP183 Банка с черной матовой краской для колесных дисков — 11 унций.

PlastiKote 618 Краска для стальных дисков — 12 унций.

Мои рекомендованные 10 лучших аэрозольных красок для дисков

Наши 10 лучших аэрозольных красок для колесных дисков (проверенные и проанализированные)

1.Dupl104-Color HWP

Вам нужно что-то, что обеспечивает глянцевую поверхность и продлевает срок службы колесных дисков. Dupli-Color HWP104 противостоит отслаиванию, растрескиванию и отслаиванию. В результате продлевается срок службы, и вы прекрасно себя чувствуете с новым автомобилем. Dupli-Color Scratch Fix All-in-1 включает в себя все для идеальной покраски колес. Это лучшая аэрозольная краска для колесных дисков в нашем списке, которая включает в себя абразивный подготовительный наконечник, цветную краску и подходящее прозрачное покрытие.

Эта краска для колес наилучшим образом соответствует оригинальной заводской окраске и одобрена производителями автомобилей.Это говорит о том, что эта краска надежна для окраски аксессуаров вашего автомобиля.

Dupli-Color покрытие для дисков идеально подходит для индивидуализации изношенных колес. В его состав входит проверенная на треке формула акриловой эмали, которая помогает восстановить первоначальный внешний вид колес. Кроме того, он защищает от тепла, тормозной пыли, чистящих растворителей и сколов.

Эта лучшая аэрозольная краска для легкосплавных дисков обеспечивает долговечную отделку. Вы можете использовать его для обработки алюминиевых, стальных и пластиковых ободов и колес для достижения превосходного результата.Легко наносится, а покраску можно сделать в вашем гараже. Он быстро сохнет, поэтому вам не придется долго красить колеса.

В зависимости от погодных условий время высыхания может быть разным. Нельзя прикасаться к окрашенной поверхности сразу после покраски. Поскольку краска может вытечь из сопла, не забудьте покрыть прилегающие участки, чтобы краска не прилипала к ним.

Замечательные особенности

• Отражающая, прочная металлическая отделка
• Придает первоначальный цвет и внешний вид
• Прочная поверхность, устойчивая к химическим веществам и тормозной пыли
• Быстрее сохнет через 1 час
• Многоцелевое использование для ободьев и аксессуары

2. VHT SP183

Если вы ищете лучшую краску для алюминиевых колесных дисков, VHT SP187 Black Wheel Paint может быть идеальным вариантом.Этот продукт специально разработан для алюминиевых и стальных колес. Являясь высокотемпературной краской для обода, она выдерживает температуру до 900 градусов. Вы знаете, что колеса ежедневно подвергаются атаке солнца, песка, соли, камней и тормозной пыли. Все они слишком вредны, замедляют работу колес и сокращают срок их службы.

Ваш автомобиль тоже теряет красоту. В этом случае вам понадобится VHT SP187, который защитит ваши колеса практически от всех проблем. Краска для дисков VHT Wheel Paint является частью полной системы покрытий.Чтобы получить максимальную отдачу от этой краски, требуется соответствующая подготовка. По сути, перед нанесением краски очистка должна быть идеальной. Тем не менее, система покрытий VHT включает грунтовку, аэрозольную краску и прозрачное покрытие.

Этот уникальный продукт легко распыляется. Он быстро сохнет, и вы можете потрогать его через 30 минут. Он полностью высыхает в течение ночи, поэтому подождите перед поездкой, чтобы получить стойкий результат. Наконец-то вы получаете отличную краску на ободах, которая сопротивляется выцветанию, сколам и трещинам, защищая поверхность от разрушающего окисления.

Хотя он создает отличную и ровную шерсть, у него есть небольшой недостаток. Если не распылить должным образом, он может отслоиться или отслоиться. Ваши навыки рисования могут определить, как долго цвет будет оставаться сияющим.

Замечательные характеристики

• Предназначен для алюминиевых и стальных колес, центральных крышек и колпаков колес
• Не требует дополнительного отверждения, сохнет быстрее
• Краска для очень высоких температур (VHT), выдерживает до 900 градусов
• Superior химическая и пыленепроницаемость
• Обеспечивает наилучшую окраску при использовании грунтовки и прозрачного покрытия.

3. PlastiKote 618

PlastiKote 618 Краска для стальных колес разработана для тех, кто хочет долговечного и красивую отделку колесных дисков и дисков их автомобилей.Эта краска может противостоять ржавчине, потускнению, царапинам и суровым погодным условиям. Как известно, эта краска нравится водителям и владельцам грузовиков из-за ее чрезвычайной стойкости. Он также идеально подходит для получения наилучшего цвета колпаков, автомобильных обшивок, велосипедов, мотоциклов и решеток радиатора.

Большая укрывистость краски зависит от цвета поверхности и пористости дисков. Если раскрасить аккуратно, то действительно можно добиться от этого продукта наилучшего. Когда вы думаете о его покупке, вы на самом деле достаточно экономите на деньгах.Во-первых, он доступен по цене, а во-вторых, его можно использовать самыми разными способами. Не только для придания блеска вашему большому транспортному средству, но и для украшения других ваших небольших транспортных средств, таких как велосипеды.

Перед нанесением краски обязательно тщательно очистите диски. Оставшийся жир, грязь и пыль могут отрицательно повлиять на качество краски. Удалите все это со всех углов и с поверхности колесных дисков.

Не торопитесь! Перед применением встряхните баллончик. Сохраняйте те же движения, чтобы нанести на поверхность ровный слой.Перед нанесением второго слоя подождите, пока поверхность высохнет и станет гладкой.

Замечательные особенности

• 12 унций. баллончик для превосходной окраски колес
• Эксклюзивный цвет стали
• Разработан для прочной и долговечной отделки
• Предотвращает образование вмятин, царапин, ржавчины и проблем, связанных с погодными условиями
• Также подходит для колпаков, авто-триммера, решеток и велосипедов

4. Dupli-Color BNS0601

Почему Dupli-Color Perfect Match ? — Это для дополнительной защиты и блеска.Придает вашему автомобилю новый вид и защищает от различных видов коррозии. Эксклюзивная особенность этой краски — EZ Touch 360_ Nozzle . Обладая невероятным рисунком распыления, он гарантирует гладкое и ровное покрытие. Еще одной примечательной особенностью этой марки является то, что вы можете выбрать предпочтительный цвет и отделку из широкого диапазона. Он предлагает лучшую аэрозольную краску для колес, отвечающую предпочтениям каждого владельца транспортного средства.

Быстросохнущая акриловая лаковая аэрозольная краска всегда доставляет удовольствие пользователям.Состав этой акриловой лаковой краски соответствует цвету и финишной отделке настоящего заводского напыляемого покрытия. Он очень удобен в использовании, так как его можно распылять без каких-либо проблем.

Можно использовать на всех поверхностях с окраской OEM. Идеально подходит для старых и современных моделей отечественных и импортных автомобилей. Помимо ободов и колес, он также может использоваться для других автомобильных аксессуаров.

Чтобы добиться наилучшего блеска, вам нужно будет следовать обычному процессу покраски. Распылять эту краску можно после нанесения грунтовки-шпатлевки.Только не забудьте нанести прозрачный слой на последнем этапе (последний слой).

Замечательные особенности

• Краска для колес высшего качества
• Оборудована соплом EZ Touch 360_
• Полный спектр оригинальных оригинальных цветов с точным соответствием
• Гарантия максимального покрытия
• Подходит как для небольших, так и для больших подкрашиваний в качестве автомобильных аксессуаров

5. Rust-Oleum 248927

Rust-Oleum имеет выдающуюся коллекцию аэрозольных красок.Производителю придается первостепенное значение эксплуатационным характеристикам продукта. Вы можете выбрать эту краску для своих легкосплавных дисков для идеальной окраски. Хотя это один из лучших продуктов, вы можете приобрести его по доступной цене. Я нашел его идеальным для стальных или алюминиевых колес, а также пластиковых колпаков. Помогает восстановить первоначальный вид колеса.

Предотвращает ржавчину и коррозию, сохраняя при этом гладкий и устойчивый к атмосферным воздействиям блеск в течение длительного времени.Эта краска отлично подходит, когда ваша цель — получить гладкую поверхность и отличное покрытие. Обеспечивает отличные результаты даже при чрезмерном распылении. Это означает, что вы можете использовать его без каких-либо трудностей.

Он сохнет быстрее, и мокрым покрытиям (на влажных слоях) может потребоваться больше суток для отверждения. Чтобы добиться глубокого жидкого блеска на стальных дисках, нанесите краску, а затем прозрачный слой. Распылите на пластиковые колпаки обычным способом.

Краска может со временем отслаиваться. После покраски можно увидеть немного шероховатую текстуру, хотя поверхность обода достаточно гладкая.

Замечательные особенности

• Формула на масляной основе для долговечности и блеска
• Аэрозольная краска для защиты от ржавчины для металлических дисков и пластиковых колпаков
• Краска для обода и колеса для защиты от вмятин и царапин
• Через 10 минут, хорошо на ощупь, за день обработать
• Известная как одна из лучших погодостойких красок

6. Plasti Dip Rim Kit

Итак, теперь вы можете красить все колеса вашего автомобиля потратив менее 50 долларов.Plasti Dip сделал это возможным, предложив полный комплект обода. В этот набор входят 4 баллончика Plasti Dip , 2 баллона с блеском для блеска, 1 баллончик и 1 спусковой пистолет. Если вы подумываете о покраске колес с ограниченным бюджетом, этот набор для окраски станет вашим идеальным выбором.

Plasti Dip — синтетическое покрытие на основе каучука. Вы можете использовать это для различных приложений и проектов. Его можно применять для покрытия колес, автомобильных деталей и рисования графики.

Одна удивительная особенность заключается в том, что эта краска не повлияет на оригинальную отделку автомобиля.Это матовый черный цвет, который очень легко наносится. Обладая исключительной защитной способностью, он может противостоять кислотам, влаге и щелочам.

У вас есть несколько вариантов покраски дисков и колес. Можно использовать кнопку распыления, но она не обеспечивает достаточного контроля. Итак, прикрепите пистолет к баллончику для лучшего контроля. Черный Plasti Dip на колесах дает превосходную матовую поверхность.

Будьте осторожны при нанесении этой краски! Он содержит некоторые химические вещества, которые могут вызвать рак и нанести вред репродуктивной системе.Поэтому убедитесь, что используете необходимую защиту при использовании этого набора обода.

Замечательные особенности

• Полный комплект краски для покраски колесных дисков и колес
• Универсальная аэрозольная краска для автомобилей
• Лучший и доступный вариант для придания автомобилю нового вида
• Защита от поражения электрическим током, анти -устойчивый к скольжению и истиранию
• Отличная окраска и отделка в любых погодных условиях

7. Rust-Oleum 248941

Если вы не уверены, какую краску использовать для литых дисков, Rust Oleum 248941 действительно идеальный вариант.Эта эмалевая краска для двигателя хорошо подходит для различных автомобильных деталей, которые часто контактируют с маслом, газом и высокими температурами. В конечном счете, это лучшая хромированная аэрозольная краска для колесных дисков, алюминиевых и стальных колесных дисков, обеспечивающая первоначальный вид.

Эта краска является эксклюзивной, потому что она может достигать спорадических температур до 500 ° F или 260 ° C. Он может эффективно противостоять ржавчине, маслу и газу. Таким образом, ваш автомобиль приобретает новый вид и остается дольше, чем вы ожидали.

Rust-Oleum уп. По 12 унций. в нем аэрозольная краска и это идеальный размер для колеса. Однако на той же странице продукта вы можете выбирать из множества вариантов размера и цвета. Не только этот оранжевый Chevy, но у вас также есть варианты выбрать лучший черный глянец, зеленый, черный с низким глянцем, синий Ford и другие.

Краска обеспечивает элегантную ровную поверхность. После нанесения каждого слоя вам нужно подождать от 10 до 30 минут, чтобы нанести следующий слой. Бутылки достаточно для одного колеса, но вы можете определить идеальное количество для каждого колеса.Его можно варьировать в зависимости от ваших предпочтений в цвете и отделке.

Мне нравится эта краска, потому что она долговечна и устойчива к атмосферным воздействиям. Подготовка — ключ к достижению гладкой поверхности. Итак, очистите и подготовьте диски соответствующим образом для получения потрясающего блеска.

Замечательные особенности

• 12 унций. Оранжевая моторная эмаль Chevy
• Долговечная и гладкая поверхность
• Устойчив к газам, маслам, жирам, соли и влажности
• Доступны стандартные цвета
• Доступны с эффективной распылительной насадкой с комфортным наконечником

8. Performix 11287

Итак, вы хотите что-то, что дает вам уникальные варианты отделки и лучшие картины? Рассмотрим покупку Performix 11287 ! Поставляется с двумя превосходными вариантами отделки; Графитовый жемчужный металлизатор и калейдоскоп-хамелеон.Оба оснащены многочисленными функциями, которые помогают улучшить внешний вид ваших дисков и колес.

Plasti Dip® — известный производитель высококачественных покрытий для дома и автомобилей. Компания предлагает более 60 цветов и усилителей Plasti Dip. У вас есть широкий выбор вариантов.

Это идеальное резиновое покрытие, быстро сохнущая, универсальная аэрозольная краска. Благодаря удобству в использовании, большинство водителей могут красить свои автомобили в гараже.Он обеспечивает удобный и надежный захват, устойчивый к коррозии, кислотам, влаге и истиранию.

Еще одна замечательная особенность краски — универсальность. Это очень удобно, и вы можете применять его в разных проектах. Толстое защитное покрытие улучшает качество окраски и блеск, защищая колеса от множества проблем. Вот почему это одна из идеальных аэрозольных красок для колесных дисков.

Если вы не соблюдаете правильный метод распыления, вы можете получить черновую отделку.Нанесите прозрачный слой, и это поможет достичь ожидаемого результата.

Замечательные особенности

• 11 унций. Graphite Pearl Metalizer Plasti Dip
• Многоцелевая аэрозольная краска
• Отличные характеристики при экстремальных температурах
• Формула обеспечивает превосходную адгезию и долговечность
• Легко наносится на диски и колеса

9. Superwrap Sprayable Vinyl Wrap

Распыляемая виниловая пленка Superwrap выделяется тем, что специально разработана для восстановления первоначального блеска ободьев и колес.Эта пленка на виниловой основе оставляет ровную и блестящую поверхность, устойчивую к воздействию тепла, пыли и химикатов. Следовательно, улучшаются общие характеристики колес.

Когда мы думаем о покупке распыляемой виниловой пленки, на первое место приходит Superwrap. Без сомнения, это эффективные автомобильные аксессуары, позволяющие добиться глянцевого блеска, идеального цвета и долговечной отделки.

У вас может быть исключительный выбор цвета для колес, и вы легко найдете его в цветовой гамме Superwrap Vinyl Wrap .Он доступен в более чем 20 цветовых вариантах, которые помогают добиться ожидаемого внешнего вида колесных дисков.

Эта краска не только защищает ваши диски, но также может сэкономить ваши деньги. Вы можете покрасить все колеса вашего автомобиля, потратив меньше денег, чем на перманентную пленку или покраску. Это просто отличная альтернатива обычному резиновому покрытию и виниловой пленке.

Рекомендуется использовать эту краску только на металлических поверхностях или поверхностях с прозрачным покрытием OEM. Не используйте на пластиковых поверхностях.

Замечательные особенности

• Глянцевая и прочная отделка
• Доступно большое количество различных цветов отделки
• Защита от камней, химикатов, дорожного мусора и УФ-излучения
• Срок службы более 1 года
• Один комплект для экономии 40%

10. Performance Corvettes

Специально разработанный для ободьев, колес, эмблем, отделки и небольших поверхностей, этот продукт работает как лучшая аэрозольная краска для алюминиевых колесных дисков.Это обожженный жемчуг из медного сплава, который можно распылять плавно и равномерно. Инновационный производственный процесс придает колесам более быстрый блеск, а новый вид сохраняется дольше без потери качества.

Когда у вас есть покрытие на основе Plasti на колесных дисках, оно отлично работает. Как и многие другие аэрозольные краски, она обладает почти такими же характеристиками. Но результат рисования вы заметите за гранью своего воображения. Это дает просто невероятный атласный финиш.

Благодаря высокому глянцу и эксклюзивному сочетанию цветов этот продукт обеспечивает максимальную защиту дисков от ржавчины и мусора.После полного высыхания рекомендуется использовать DipCoat Protective Spray . Это продлит срок службы недавно окрашенных колесных дисков.

Performance Corvettes Burnt Copper Paint легко наносится. Чтобы использовать это, вам не обязательно иметь опыт работы на профессиональном уровне. Это одна из лучших аэрозольных красок для колесных дисков, прочная и многофункциональная. Хотя это сравнительно дорого, вы не разочаруетесь в этом продукте.

Будьте осторожны, это не идеальный вариант для поверхностей без основного покрытия.Для достижения наилучшего результата не забудьте сначала нанести базовый слой, а затем нанести этот цвет. Обязательно нанесите 4 слоя для получения наилучшего цвета.

Замечательные особенности

• Жемчуг из обожженного медного сплава , одна из лучших красок для легкосплавных дисков
• Сатиновая отделка по умолчанию, дополнительный блеск для усиленного блеска
• Долговечная краска с оригинальным внешним видом
• Защитная от вредных элементов, таких как пыль и ржавчина

Какую краску использовать для автомобильных и грузовых дисков?

Чего вы ждете от красок для колесных дисков? Помогают ли они вам в том, что вы действительно хотите?

Каждая аэрозольная краска разработана с уникальными характеристиками для конкретных целей.Каждый тип может подходить не для всех типов автомобильных дисков. Поэтому важно выбрать лучшую краску для определенных типов колесных дисков.

Если вы просто купите обычные краски, вы, возможно, получите неожиданный рисунок на колесных дисках вашего автомобиля. Обычные краски не дают наилучшего результата и оставляют ворсинки, завитки, пятна и другие недостатки.

Диски и колеса изготовлены из разных металлов. Если вы хотите профессионально покрасить алюминий, хром или окрасить диски в черный цвет, вам следует выбрать краску, подходящую для конкретного металла.

Когда дело касается безупречной покраски обода, следует выбирать краску, специально созданную для автомобилей. Только специально подобранная краска может дать гладкий и стабильный результат. Чтобы выбрать нужный цвет и покрытие, выберите любой из продуктов, рассмотренных ниже.

Раздел обзора создан, чтобы помочь вам найти идеальные аэрозольные краски для дисков и колес. Несоответствующая краска может скорее повредить автомобиль, чем улучшить его внешний вид. Я надеюсь, что ниже вы найдете идеальную краску, которая сможет удовлетворить ваши требования.

Типы

Существует несколько типов аэрозольных красок, уникальных по своим характеристикам. Взгляните на типы, чтобы выбрать тот, который соответствует вашим предпочтениям.

1. Грунтовка

Грунтовка в основном представляет собой грунтовку. Его распыляют на металл и используют для лучшего прилипания. Придает краске черно-серый оттенок. В противном случае на картине могут появиться трещины или отслаивание.

2. Базовое покрытие

Базовое покрытие представляет собой необработанную краску и наносится на диски после грунтовки.Вы должны использовать его со связующим, чтобы полностью раскрыть его потенциал. Это пальто усиливает защиту и блеск ваших дисков.

3. Прозрачное покрытие

Прозрачное покрытие не подходит для выбора цвета. Водители и владельцы грузовиков используют его для полировки колесных дисков. Он также работает как защитное покрытие. Таким образом, прозрачное покрытие идеально подходит для предотвращения появления пятен и трещин. Хотя он улучшает блеск колес, он также снижает УФ-излучение и скорость окисления.

Преимущества

Водители и владельцы грузовиков всегда хотят поддерживать свои автомобили в отличном состоянии.Когда обода и колеса автомобиля выглядят чистыми и новыми, общее состояние улучшается. Среди многочисленных преимуществ аэрозольной краски давайте рассмотрим некоторые из них.

• Это простой и доступный способ создать новый облик вашего автомобиля.
• Он освежает колеса, даже если колеса поцарапаны, изношены или имеют ужасную форму.
• Защищает грузовик от грязи и мусора. В конечном итоге он предотвращает сколы, коррозию, ржавчину и любые мелкие дефекты.
• Он универсален.Вы можете использовать любую лучшую краску для колесных дисков для других частей вашего автомобиля, таких как металлические аксессуары и пластиковые колпаки.
• Краска для колес делает диски и колеса автомобиля готовыми к плохой дороге и плохим погодным условиям.
• Это дает вам удовлетворительную отдачу от инвестиций. Покраска колесных дисков и дисков обходится дешевле, чем покупка нового комплекта.

Как я решил

Я купил и использовал большинство продуктов, перечисленных на этой странице.Что касается остальных продуктов, я изо всех сил старался представить максимально достоверную информацию. Здесь ни на один из обзоров не влияет ни производитель, ни кто-либо другой. Поэтому, прочитав отзывы, вы сможете быстро принять решение.

Как выбрать идеальную краску для ваших колесных дисков — Руководство покупателя

Купить аэрозольную краску для колес довольно сложно. Из-за химических элементов в краске многие водители редко знают факторы, определяющие, как краска будет служить.Поскольку существует так много разновидностей продуктов, вы должны быть более осознанными, чтобы купить идеальный для ваших конкретных дисков и колес. Примите во внимание следующие советы, чтобы сделать лучшую покупку.

Аэрозольные краски доступны в широком спектре цветовых решений. Некоторые из популярных вариантов — это белая краска для колес, серебристый, черный, синий и золотой. Вы также можете выбрать необычный цвет, если хотите, но большинство водителей предпочитают обычные цвета.

Когда дело доходит до выбора цвета краски, убедитесь, что выбранная вами краска подходит к общему виду вашего автомобиля.Это потому, что вам нужна краска, которая подчеркивает красоту вашего автомобиля, и вы не хотите часто менять цвета.

Какие типы материалов используются для изготовления ваших дисков и колес? Обычная краска может не подойти для легкосплавных и стальных дисков. Диски и колеса из сплава изготавливаются из алюминия, магния, никеля и других легких материалов. Некоторые продукты могут быть подходящим вариантом для легких металлов. С другой стороны, стальные диски требуют другого типа краски (краски для стальных колес упомянуты в разделе обзора).

Не стоит тратить много времени на получение красивой отделки колесных дисков. Итак, вы должны выбрать что-то, у которого мало времени для высыхания.

Один из лучших способов покраски колеса — дать высохнуть каждому слою, прежде чем наносить следующий слой.

Лечение тоже немаловажно. Для многих красок потребуется подождать до 24 часов, а для некоторых требуется всего несколько часов. В некоторых случаях для отверждения требуется тепло, а в других все нормально без тепла.

Вы можете найти некоторые варианты отделки, такие как сатин, матовый, полуглянцевый и высокоглянцевый.Вы можете выбирать в зависимости от ваших личных предпочтений. Но обратите внимание, что матовый блеск обеспечивает более приятный блеск, блеск дает более улучшенный блеск, а сатин обеспечивает блеск между матовым и глянцевым.

Краска должна быть стойкой. Они устойчивы к коррозии, ржавчине и атмосферным воздействиям. Кроме того, высококачественные краски обладают стойкостью к окислению и ингибиторами ультрафиолетового излучения.

Покупая аэрозольные краски, убедитесь, что они эффективны и долговечны. Вы можете без проблем провести время за рулем, и это способ сэкономить время, если у вас есть стабильная и долговечная окраска колесных дисков.

Если вы покупаете краски для колес в недорогих упаковках, вы можете сэкономить на деньгах. Вы также можете купить спрей с прозрачным слоем. Эти связки сделают вашу малярную работу доступной. Если вам нужно больше, чем несколько банок, вы можете купить недорогие упаковки с несколькими банками.

Сколько банок с краской вам нужно, вы можете найти в зависимости от некоторых факторов, таких как тип повреждения, размер колеса, цвет и предпочтения отделки.

• Краски от известных брендов

Качество является ключевым фактором для любого типа продукции.В целом, надежный бренд производит продукцию высочайшего качества, в то время как новый бренд не имеет достаточного количества продуктов, чтобы доказать свое качество. Поэтому рекомендуется приобретать краски известных брендов.

Лучшие бренды аэрозольных красок для дисков и колес

Водители в основном знакомы с Dupli-Color, VHT, Valspar и PlastiKote, но не с Sherwin-Williams. Каждое из упомянутых имен является дочерней компанией Sherwin-Williams.

Dupli-Color чрезвычайно прочен и сохраняет свою целостность в любых погодных условиях. Один из рекомендуемых продуктов — Dupli-Color HWP104 .

Краска для колес VHT (очень высокая температура) предназначена для максимальной защиты ваших дисков и колес. VHT SP187 Глянцевая черная краска для дисков — это рекомендуемая аэрозольная краска для колесных дисков, обеспечивающая идеальный внешний вид даже при экстремальных температурах.

Valspar и PlastiKote устойчивы к царапинам, предотвращая ржавчину и сохраняя стойкость краски. PlastiKote 618 — один из самых востребованных продуктов для водителей грузовиков.

Rust-Oleum — это эксклюзивная высокоэффективная краска. Основатель компании Роберт Фергюссон был капитаном дальнего плавания, который потратил несколько лет на разработку высококачественной аэрозольной краски для предотвращения ржавчины. Три цветовых варианта от компании подходят для стальных колес, алюминиевых колес и пластиковых колпаков. Одна из популярных красок — Rust-Oleum 248927 Wheel Spray Paint .

Plastidip известен своим долговечным результатом и глянцевой поверхностью.Бренд предлагает товары самого высокого качества по доступной цене. Он идеально подходит для черной хромированной окраски колес, легкосплавных дисков и колесных дисков и т. Д.

Как использовать аэрозольную краску для дисков и колес?

Хитрость заключается в правильной подготовке. Это может привести вас к идеальной покраске на колесах. Давайте рассмотрим приведенные ниже советы, чтобы обеспечить лучшую подготовку для достижения наилучшего результата.

1. Соберите необходимые материалы

Для покраски алюминиевых, стальных и легкосплавных дисков вам необходимо собрать необходимые материалы.Вам понадобятся следующие материалы:

• Очиститель обода
• Медицинский спирт в качестве средства для удаления краски (любое лучшее средство для удаления краски)
• Наждачная бумага, шлифовальный инструмент или проволочная щетка
• Тряпки
• Грунтовка
• Аэрозольная краска
• Прозрачное покрытие

2. Выберите идеальное место для малярных работ

Идеальное место для малярных работ должно быть хорошо вентилируемым. Минимальная влажность и желательно сухая погода идеальны для покраски.Рекомендуемая температура составляет от 60 до 80 ° F.

3. Получить оборудование для обеспечения безопасности

Аэрозольные краски содержат различные элементы, в основном химические вещества. Некоторые химические вещества вредны для здоровья человека. Они могут плохо повлиять на вашу кожу, нос, глаза и легкие. Убедитесь, что у вас есть очки, маски и перчатки для надлежащей безопасности при покраске колесных дисков грузовика.

4. Очистите колесо

Снимите колесо с автомобиля.Убедитесь, что ваш грузовик имеет хорошую опору, если вы снимаете одно или несколько колес.

После этого вам понадобится мыльная вода, чтобы удалить жирные вещества с дисков. Он не предназначен для придания блеска чистому блеску. Только убедитесь, что на ободах нет масляных пятен. Вы также можете использовать средство для чистки колес. После распыления используйте ветошь для тщательной очистки от жира и грязи.

5. Удалите старую краску

Если на ободах есть старая краска, вы не получите гладкую поверхность.Смывкой для удаления краски легко удалить старую краску. Для очистки от ржавчины используйте наждачную бумагу. Выберите размер зерна в соответствии с условиями ржавчины. Другие способы — использовать стальную проволоку или ручную проволочную щетку для удаления ржавчины.

6. Выравнивание поверхности

Убедитесь, что поверхность ровная и гладкая. Для идеального выравнивания поверхности вам понадобится наждачная бумага, плоский диск или металлическая проволочная щетка. Если вы хотите добиться желаемого результата, удалите все царапины, неровности и обуздание сыпи.

7. Нанесите грунтовку

Хорошее нанесение грунтовки позволит создать поверхность, подходящую для окрашивания. Это также отличный способ предотвратить вредную ржавчину. Нанесите 2–3 слоя грунтовки на диски. Подождите не менее 3 минут перед нанесением следующего слоя. После последнего слоя увеличьте время ожидания на 15-30 минут.

Советы: Не забудьте закрепить шток клапана и шину. Вам нужно будет просто закрыть их скотчем, старой газетой или гелем для блеска шин.

8. Нанесите краску

При окрашивании убедитесь, что банка находится на расстоянии 12-15 дюймов от целевой поверхности. Слои окраски можно варьировать в соответствии с вашими предпочтениями и инструкциями производителя. После нанесения каждого слоя дайте поверхности правильно высохнуть. В это время вы можете применять различные эффекты, такие как блеск и зеркало.

9. Прозрачный слой

Теперь вы должны закрыть краску прозрачным слоем.Это также придает блеск колесным дискам. Перед нанесением лака дождитесь высыхания краски. Также после нанесения прозрачного покрытия вам нужно подождать не менее 30 минут, чтобы поверхность полностью высохла. Наконец-то вы увидите новую краску и безупречный блеск на своих ободах и колесах.

Следуйте советам и добейтесь наилучшего результата

1. Соберите все компоненты, необходимые для покраски ободов и колес грузовиков. Убедитесь, что у вас есть аэрозольная краска, наждачная бумага, грунтовка, проволочная щетка, средство для чистки колес, прозрачное покрытие, тряпки, маски, перчатки и все необходимое для успешного выполнения задачи по окраске.
2. Прочтите инструкции производителя. Многие продукты содержат вредные химические вещества, которые могут быть опасны для вашей кожи, легких, глаз и носа. Вы должны принять соответствующие меры, чтобы обезопасить себя от этих химикатов.
3. Не забудьте защитить глаза. Обычные очки не окажут вам достаточной поддержки. Попробуйте использовать очки, специально разработанные для рабочей среды, чтобы защитить себя от опасных инструментов и химикатов.
4. Очистка — жизненно важный шаг, если вы хотите получить однородную поверхность.Итак, удалите пыль, грязь и жир с дисков и колес, чтобы безупречно их покрасить.
5. Наждачная бумага, безусловно, важна. Поскольку для получения ровной и глянцевой поверхности вам потребуется идеально подготовить поверхность обода. Для достижения наилучшего результата соберите крупную зернистость, возможно, 350 или меньше.
6. Перед покраской рекомендуется потренироваться на другой поверхности, чтобы узнать идеальный метод. Держите баллончик с краской на расстоянии 12-15 дюймов от поверхности и рисуйте точными движениями. В противном случае краска может потечь или потечь.
7. Цель состоит в том, чтобы придать ободам и колесам цельный, долговечный и профессиональный вид. Распыляйте краску из стороны в сторону непрерывными движениями, и вы получите ожидаемый результат.
8. Держите под рукой множество компонентов. Как правило, для покраски требуется несколько одноразовых масок и перчаток. Они могут быть заполнены грязью, и вам лучше их поменять.
9. Подождите и дайте ободьям и колесам высохнуть. Для идеального результата все окрашенные поверхности должны полностью высохнуть, иначе они скоро превратятся в грязную поверхность.
10. Лучше проверить погодные условия перед тем, как приступить к покраске. Не начинайте рисовать при сильном ветре или влажности, потому что это может привести к грубой отделке.

Как удалить аэрозольную краску с ободов и колес

Вам может потребоваться удалить краску с ободов и колес в любое время. Это потому, что вам нужен новый вид, или предыдущая картина начинает выглядеть потрепанной.

Процедура удаления может быть различной, но вы можете выполнить следующие шаги практически для любого типа удаления краски.

1. Рекомендуется снять колесо с вашего автомобиля. Если вы не хотите снимать колесо, просто закройте тормоза полиэтиленовым пакетом. Это защитит их от химикатов, удаляющих краску.
2. Использование агрессивных химикатов — лучший способ удалить краску из распылителя. Это ослабит краску на ободах, и вы сможете удалить их кистью или струей воды с большой скоростью.
3. Перед использованием средства для удаления краски убедитесь, что обод высох. Если на поверхности есть вода, химические вещества для удаления краски не будут работать эффективно.
4. Теперь распылите средство для снятия краски на окрашенном участке. Вы можете найти несколько подходящих средств для удаления краски. Aircraft, эффективное средство для удаления краски, работает с любыми типами красок.
5. Подождите, пока краска не начнет растворяться. Обработка окрашенной поверхности может занять несколько минут.
6. Не подвергайте окрашенную поверхность струе воды до полного растворения краски. Обработка поверхности водой должна удалить краску.
7. Если не удалить все краски, следует снова нанести средство для удаления краски и струю воды из мойки высокого давления.
8. Перед тем, как использовать средство для удаления краски во второй раз, вам нужно снова подождать, пока поверхность не высохнет. Наносите средство для удаления краски только на то место, где краска еще доступна.

Вам могут быть интересны следующие статьи.

* Почему стоит купить видеорегистратор .

* Как установить видеорегистратор .

* 10 лучших видеорегистраторов для дальнобойщиков .

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Что лучше: порошковая покраска или покраска?

Порошковая покраска и окраска имеют ряд существенных преимуществ и недостатков.Покраска распылением — быстрое решение, если ваша цель — придать новый вид своим автомобилям. С другой стороны, порошковое покрытие обеспечивает профессиональный, прочный и высококачественный внешний вид. Он включает в себя тщательную очистку, которая в конечном итоге продлевает срок службы колесных дисков.

2. Могу ли я сэкономить, покрасив диски в домашних условиях?

Да, определенно. Если вы пойдете в сервисный центр, чтобы покрасить диски своего автомобиля, вы, возможно, потратите большую сумму.Но 100 долларов или меньше могут быть идеальными, если вы красите диски и колеса дома. И, несомненно, результат будет просто потрясающим, если следовать лучшим методам нанесения аэрозольной краски.

3. Как защитить шины от брызг?

Если возможно, снимите шины. В противном случае нанесите силиконовый блеск или гель для шин, который предотвратит прилипание аэрозольной краски к вашим шинам. Вы также можете предотвратить чрезмерное распыление другим способом. Просто поместите картон или учетные карточки между шинами и колесами и распылите краску колеса по металлической поверхности, не повреждая шины.

4. Как равномерно нанести краску на колеса?

Важно наносить краску равномерно, чтобы получить идеальную отделку. Обязательно встряхните банку и держите ее на расстоянии 12-15 дюймов от поверхности. Распыляйте равномерными движениями. Перед окончательным нанесением рекомендуется протестировать картину на металлоломе.

5. Какое количество слоев лучше всего подходит для окраски дисков?

Обычно 3 слоя идеально подходят для большинства металлов.Однако вы можете подумать об изменении количества слоев. Но не должно быть больше 5 слоев.

6. Как перестать образовывать пузырьки воздуха?

A: При распылении вы можете заметить пузырьки воздуха на целевой поверхности. Чтобы перестать образовывать пузырьки воздуха, постарайтесь выполнять покраску в идеальных погодных условиях. Идеальные погодные условия для покрасочных работ — минимальная влажность и температура от 60 до 80 ° F.

7. Как покрасить диски с большим количеством щелей?

Эти типы ободов и колес довольно сложно покрасить.Но если аккуратно выполнить роспись, можно получить наилучший результат. Сначала распылите краску прямо в крошечные узкие места. Затем подождите несколько минут до следующего слоя. Наконец, завершите распыление по всей поверхности дисков и колес. Этот метод гарантирует, что все крошечные щели на ваших колесах будут эффективно закрашены.

8. Могу ли я водить грузовик сразу после окончания покраски?

После покраски дать поверхности полностью высохнуть.Если свежеокрашенные диски и колеса кажутся достаточно высушенными, вам все равно следует подождать, потому что они могут быть чувствительными и мягкими к царапинам и царапинам. Чтобы избежать наихудшего опыта, прочтите инструкции производителя продукта.

Заключительные мысли

Теперь это сессия принятия решений. Когда вы закончили читать статью, вы знаете, какой продукт выбрать, как выбрать и использовать его на ободах и колесах.

И если вы верите в мои слова, я хотел бы попросить вас придерживаться нашего лучшего выбора Dupli-Color HWP104 Black Wheel Paint .Он обеспечивает светоотражающую, стойкую металлическую отделку, превосходную защиту от пыли и помогает восстановить первоначальный вид. Он также доступен по цене и универсален.

Следует прояснить одно: я не составлял этот список лучших аэрозольных красок для колесных дисков как серию от лучших к худшим. Все аэрозольные краски действительно потрясающие. У них так много хороших функций и небольшой недостаток, и это для каждого выбора. Поэтому вам следует просто выбрать любую краску, которая в конечном итоге соответствует вашим предпочтениям.

---

Брендан

Меня зовут Брендан Норман. Я использую «Feel Your Truck», идеальное место, чтобы узнать новое и решить различные проблемы вашего грузовика. Я очень стараюсь донести до вас необходимую информацию и лучшие отзывы обо всем, что требуется водителям и их грузовикам.

Сделайте ваши стальные колеса красивее

Свежий слой краски на стальных колесах может помочь изменить внешний вид и стоимость стареющего фургона.

Неряшливые опорные колеса серьезно обесценивают дом на колесах, делая его старым раньше времени.Однако несколько часов работы могут изменить все это, придав автомобилю новый, более молодой вид и в то же время повысив его стоимость при перепродаже.

Стальные колеса можно отремонтировать за несколько фунтов, при условии осторожности и терпения. Подготавливая и красив одно колесо за раз, фургон все еще может управляться, причем колесо, которое обрабатывается, переносится в качестве запасного.

Колеса можно красить кистью или распылять с помощью аэрозоля, но настоящая работа находится в подготовке. Наша пошаговая последовательность действий показывает, как добиться отделки, как новенькая.Все используемые здесь материалы доступны в магазинах автозапчастей.

До и после

Ржавчина вырывается из-под [tl: gallery index = 1 size = 215 × 129] краски по всему колесу слева, но после того, как мы пошагово отремонтируем, вы Вы можете видеть, что то же колесо снова выглядит как новое (справа), сохраняя ценность вашего фургона.

Прежде чем начать…

[tl: gallery index = 2 size = 459 × 369]

Начало работы

1.Сначала смойте масло и смазку [tl: gallery index = 3 size = 215 × 129]. Затем выдолбите ржавчину с края обода до борта шины. Острый трехконечный скребок для краски идеально подходит для этой работы.

2. Для стойких пятен используйте тупое долото [tl: gallery index = 4 size = 215 × 129], чтобы проткнуть покрытую коркой ржавчину, чтобы отделить ее от края обода.

3.Используйте лезвие зубила, чтобы осторожно [tl: gallery index = 5 size = 215 × 129] соскрести все участки ржавчины со всей поверхности колеса.

4. Скребок для тонкой отделки — идеальный инструмент [tl: gallery index = 6 size = 215 × 129] для очистки стыка, в котором две части колеса свариваются вместе.

5. Сложите кусок крупнозернистой наждачной бумаги [tl: gallery index = 7 size = 215 × 129] и используйте его, чтобы очистить и разгладить край обода колеса, извлекая его. в борт шины.

6. Очистите колесо наждачной бумагой [tl: gallery index = 8 size = 215 × 129], чтобы выровнять пятна ржавчины и перьевой краски на металле.

7. Протрите пыль и протрите тряпкой и разбавителем [tl: gallery index = 9 size = 215 × 129]. Нанесите жидкость для преобразователя ржавчины, нанося ее в зазоры. Закройте все участки ржавчины и оголенного металла.

8.Большинство конвертеров белые. Этот [tl: gallery index = 10 size = 215 × 129] становится синим по мере высыхания. Когда он черный, оставшаяся ржавчина преобразуется и останавливается.

9. Закройте вентиль шины. Распылите толстослойную грунтовку [tl: gallery index = 11 size = 215 × 129] вокруг колеса. Лист бумаги в борте шины удерживает краску на покрышке.

10. Наносите краску рывками, [tl: gallery index = 12 size = 215 × 129], покрывая медленно, чтобы избежать потеков.Дайте высохнуть между слоями.

11. Грунтовка показывает ржавчину и грязь [tl: gallery index = 13 size = 215 × 129], которые были пропущены (например, здесь в шарнире колеса). Удалите мусор, почистите щеткой и повторно опрыскайте пораженные участки.

12. Дайте грунтовке затвердеть [tl: gallery index = 14 size = 215 × 129] перед нанесением цветного покрытия. Поупражняйтесь в центре колеса, затем нарисуйте край, маскируя, как и раньше.

13. После высыхания нанесите слой прозрачного лака [tl: gallery index = 15 size = 215 × 129]. Удалите малярную ленту пинцетом. Сушить в течение ночи — не стирать в автоматическом режиме в течение четырех недель.

Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков (Обзор) в 2020 году

Что следует учитывать при покупке аэрозольной краски для колесных дисков

При наличии широкого ассортимента продукции и различных вариантов отделки очень важно, чтобы вы купили правильную краску для дисков, подходящую для конкретных колесных дисков вашего автомобиля.Мы обрисовываем в общих чертах ключевые моменты, которые необходимо учитывать перед тем, как выбрать окончательный вариант аэрозольной краски для выбора колесных дисков.

Материалы обода и колеса — Чтобы выбрать подходящую аэрозольную краску для ваших дисков, вам необходимо знать, какие материалы используются. Спрей-краска не идеальна для легкосплавных или стальных колес, поскольку они сделаны из более легких металлов, таких как алюминий, никель и магний. Другие диски могут быть изготовлены из более тяжелой стали. Как только вы узнаете, из чего сделаны ваши диски, убедитесь, что аэрозольная краска подходит для металлической смеси.

Цвет — существует широкий спектр цветовых вариантов, когда дело доходит до аэрозольных красок для обода, наиболее популярными из которых являются белый, черный, серебристый, золотой и синий, хотя есть и более дикие оттенки, если на вашей лодке нет ничего необычного! Однако большинство водителей предпочитают более распространенный цвет, сочетающийся с лакокрасочным покрытием и стилем их автомобиля, поэтому при выборе цвета аэрозольной краски для обода убедитесь, что он подойдет вашему автомобилю. Также подумайте о отделке, так как у вас есть такие варианты, как матовая, сатиновая, глянцевая и высокоглянцевая; только не забывайте, чем ярче покрытие, тем выше уровень ухода.

Простота использования — Если вы хотите, чтобы ваша самостоятельная окраска распылением обода была качественной, выберите баллончик, который поможет вам легко нанести. Это означает проверку качества распылительной насадки — всегда выбирайте продукт с соплом EZ touch, если можете, так как это позволит избежать плавного выхода краски. И механизм распыления должен быть гладким, и вам не нужно слишком сильно нажимать, чтобы слить краску.

Когда дело доходит до отделки, вам не нужна слишком густая аэрозольная краска для колес, которая может забиться, она должна быть средней консистенции, чтобы ее было легче наносить и контролировать.

Долговечность — аэрозольная краска для колесных дисков должна быть долговечной, поэтому проверьте, устойчивы ли они к коррозии, погодным условиям и ржавчине. Некоторые краски обладают стойкостью к окислению, а также защитой от ультрафиолета. Жесткая и долговечная аэрозольная краска должна также выдерживать нагрузку на дороге, в том числе летящую грязь, гравий и мусор.

Термостойкость — это также важно для аэрозольной краски, особенно если вы планируете покрасить суппорты и тормозные узлы, а также диски.Если выбранная вами краска для автомобильных дисков не имеет надлежащего уровня термостойкости, при включении тепла на ней могут образоваться пузыри.

Время высыхания — Время высыхания краски для обода важно, так как краски с более высокой скоростью высыхания с меньшей вероятностью потекут или потекут, а это означает, что у вас будет более короткое время ожидания между слоями.

Вместимость баллончика — каждая баллончик с краской для обода будет измеряться в унциях, поэтому знание емкости баллона поможет вам рассчитать, сколько краски вам нужно для того количества ободов, которое вы собираетесь распылить.Вам нужно достаточно краски, чтобы выполнить работу за один раз, поэтому либо выберите продукт с высокой производительностью, либо ищите предложения по комплектации, которые также могут сэкономить ваши деньги, а также повторные посещения автомагазина.

Почему следует использовать аэрозольную краску для обода

Открытая дорога, а также вождение по городу могут сказаться на колесных дисках вашего автомобиля, с потертостями, обесцвечиванием, ржавчиной и ржавчиной, которые только и ждут, чтобы поднять свои уродливые, разъедающие колеса головы. Уход за колесными дисками не только будет поддерживать внешний вид вашего автомобиля, но и защитит его от повреждений.Нанесение аэрозольной краски на лакокрасочную поверхность колесных дисков — это экономичный способ сохранить колеса автомобиля в хорошем состоянии, а также изменить их стиль, изменив цвет или отделку. Хорошо спланированная и выполненная самодельная работа по распылению также избавит вас от хлопот и расходов, связанных с доставкой вашего автомобиля в ремонтную мастерскую или даже с покупкой нового набора колес.

Различные типы окраски дисков

Существует три основных типа аэрозольной краски для колес, которые можно использовать по отдельности или вместе для завершения вашей конкретной окраски обода:

Грунтовка — это в основном грунтовка, которая наносится на металл обода для лучшего сцепления с краской колеса.Без грунтовки вы рискуете получить трещины или отслаивание краски для обода.

Базовое покрытие — это основная или необработанная краска, которую вы наносите после высыхания грунтовки. Чтобы базовое покрытие подействовало, его необходимо использовать со связующим, и оно обеспечит основной цвет обновленных колесных дисков, а также добавит защиты и блеска.

Прозрачный слой — это последний слой окраски обода, он не имеет цвета. Он работает как защитный внешний слой, а также как усилитель финального блеска, а также предотвращает появление трещин или пятен на базовом покрытии.Многие лаки имеют дополнительную защиту от ультрафиолета и окисления.

Как удалить краску обода

Если вы хотите перекрасить свои колесные диски, всегда рекомендуется удалить старую, потрескавшуюся или пузырящуюся краску перед повторной окраской, чтобы обеспечить наилучшую отделку и улучшенную защиту. Удаление старой краски для обода не должно быть сложным, хотя вам понадобятся подходящие химические продукты, которые вы можете купить в автомагазине — просто убедитесь, что вы получаете правильный продукт, который подходит для вашей конкретной краски для обода.

Вот краткое пошаговое руководство по удалению старой краски с обода:

1. Снимите колесо и, если возможно, снимите шины, чтобы максимально облегчить доступ к колесным дискам.
2. Вымойте колеса изнутри и снаружи, чтобы удалить грязь и мусор с поверхности.
3. Заклейте липкой лентой все участки со специальной отделкой, такие как хромированные или обработанные участки, для защиты от едкого средства для снятия краски.
4. Распылите слой средства для снятия краски и оставьте, как указано в инструкции к продукту, или до тех пор, пока краска не начнет пузыриться.
5. С помощью пластикового скребка и металлической щетки соскребите мягкую пузырящуюся краску. Затем используйте тонкую проволочную вату, чтобы удалить все трудновыводимые участки и проникнуть в небольшие пространства. Протрите начисто.
6. Повторите шаги 4 и 5, пока вся краска не будет полностью удалена, затем тщательно промойте с помощью моющей машины и дайте ей высохнуть.

Как распылить краску для автомобильных дисков

После того, как вы удалили старую краску обода и тщательно обработали колеса струей мойки, чтобы очистить их, можно приступать к распылению краски для обода автомобиля!

Убедитесь, что вы находитесь в хорошо вентилируемом помещении или по возможности работаете на открытом воздухе, и старайтесь избегать влажной погоды.Накройте пол и закройте стены, если собираетесь работать в помещении. Теперь соберите различные аэрозольные баллончики и найдите время, чтобы прочитать инструкции производителя, чтобы у вас в голове были четкие сроки и методика.

Перед запуском нанесите слой грунтовки — , заклейте шток клапана лентой, чтобы предотвратить его засорение. Теперь нанесите два или три слоя грунтовки на диски, оставив для полного высыхания перед нанесением следующего слоя.

Нанесите базовую / основную краску. — Когда грунтовка полностью высохнет, следуйте инструкциям на баллончике и равномерно нанесите рекомендуемое количество слоев.Не подходите слишком близко к колесам с баллончиком во время распыления, иначе краска может потечь. Убедитесь, что вы пропустили каждый слой, прежде чем снова распылять.

Завершите работу верхним слоем — Закрепите вашу хорошую работу последним слоем верхнего покрытия, чтобы защитить вашу покраску и добавить прекрасный дополнительный блеск вашей ручной работе. Только когда верхний слой полностью высохнет, вы можете закрепить его на машине.

Лучшая аэрозольная краска для дисков FAQ:

Q: Какая краска лучше всего подходит для алюминиевых дисков?

A: Аэрозольная краска для колес, которая работает с более легкими металлами, из которых состоят легкосплавные диски, идеально подходит для алюминиевых дисков.Есть краски для колес, сделанные специально для алюминия, или ищите универсальную краску, в которой алюминий указан на банке.

Q: Сколько времени мне нужно, чтобы покрасить автомобильные диски?

A: Опрыскивание колесных дисков — это как минимум трехэтапный процесс — подготовка / очистка, грунтовка и окраска — и для правильного выполнения этого потребуется много времени, так как вам также необходимо обеспечить достаточную сушку между ними. красочный слой. А необходимое время увеличится, если вы сделаете все четыре колеса.Было бы целесообразно отложить выходной день, чтобы покрасить автомобильные диски, убедившись, что у вас есть время хорошо поработать, и подождите еще 24 часа, чтобы они окончательно высохли.

Вопрос: Сколько баллонов с краской для обода мне нужно на одно колесо?

A: Количество необходимых вам баллончиков с краской для колес будет зависеть от количества распыляемых колес и общей площади поверхности ободьев. Как правило, типичных 11 унций может быть достаточно, чтобы покрыть два обода, но это также зависит от размера вашего колеса.

Q: Могу ли я красить колеса с покрытыми шинами?

A: Всегда начинайте окраску обода распылением, снимая все четыре колеса с машины, если только вы не хотите подвергнуть машину риску полной покраски кузова! Практически невозможно не нанести краску на ваш автомобиль, если вы распыляете на колеса и ободья на месте, и вы также получите потеки и плохое покрытие, поскольку будет труднее выполнять аккуратную работу, если они все еще установлены на вашем автомобиле.

Q: Сколько времени нужно для высыхания краски для обода?

A: Важно, чтобы поверхность колесных дисков полностью высохла после покраски, прежде чем снова ставить их в автомобиль или ездить с ними.Всегда читайте этикетку на баллончике с краской для обода, особенно если это быстросохнущая разновидность, но на всякий случай подождите около 24 часов, прежде чем снова ставить их на машину. Также рекомендуется подождать пару дней после того, как снова поставили колеса на автомобиль, прежде чем приступить к жесткому вождению.

Наш лучший выбор

Простая в использовании и износостойкая, холодная матовая поверхность, немного важна с нашим Top Pick — матовой краской для дисков VHT Matte Wheel Paint . Сенсорная форсунка EZ позволяет распылять струю как во сне, и для стандартных или нестандартных колес имеется хороший выбор цветов.Быстросохнущий и устойчивый к сколам, VHT также помогает защитить ваши диски от разрушительного воздействия окисления.