Помощь при трогании на подъеме: Система помощи при подъеме

О системе помощи при трогании на подъеме: что это, как работает

Содержание статьи

  1. Что это такое
  2. Разработки разных производителей
  3. Как это работает
  4. Основное назначение GPS-трекера и для чего он нужен
  5. Где устанавливается
  6. Установка подогрева задних сидений своими руками
  7. Что делать, если в колесо попал саморез: вытаскивать или нет

Здравствуйте, дорогие друзья! Современный автомобиль оснащается многочисленными электронными системами и помощниками, направленными на повышение комфорта и безопасности. Одной из таких справедливо считается система помощи при трогании в подъем.

Если вы на себе испытывали, что это такое старт в гору, когда за рулем оказались совсем недавно, то наверняка не отказались бы в тот момент от такой помощи.

Давайте подробнее поговорим о том, как работает такая система, почему ее в основном ставят на АКПП, а на механика она вызывает множество вопросов, и ответим на некоторые дополнительные вопросы.

Что это такое

Чаще всего в автомобильных обзорах и статьях встречается аббревиатура HSA, которая расшифровывается как Hill Start Assist.

Фактически переводится это как ассистент или помощник при старте в гору.

Это комплекс специальных узлов и электроники, работа которых ориентирована на предотвращение обратного движения машина на разных склонах. Если говорить простым языком, при старте в гору автомобиль не начинает ехать назад. Это прекрасная альтернатива резким стартам, когда появляется риск попросту заглохнуть, а также способ исключить использование ручного тормоза. Согласитесь, что ударить сзади стоящую машину не самое приятное и дешевое удовольствие. Так что тут от водителя требуется мастерство, либо же наличие системы HSA.

Сомневаюсь, что всякий раз, когда вы остановитесь на светофоре или перекрестке с уклоном, на пассажирском кресле будет наготове сидеть человек с противооткатными упорами, и страховать вас при неудачной попытке стартовать.

Система создает дополнительное тормозное усилие. Именно с его помощью транспортное средство может удерживаться на крутых склонах без участия педали тормоза или активации ручника.

Собственно, именно в тот момент, когда водитель отпускает тормоз и пытается газовать, чтобы двигаться вперед, создается это усилие.

Тем самым, за счет работы электронного помощника, водитель, перемещая свою ногу с одной педали на другую (с тормоза на газ), автотранспортное средство начинает скатываться назад. Вместо этого машина остается в стабильном неподвижном состоянии. Когда же водитель нажимает на газ, авто начинает двигаться. Собственно, на этом все проблемы даже начинающего автомобилиста заканчиваются. Отсюда можно сделать вывод, что эта система очень полезный и надежный ассистент, который вряд ли будет лишним в любом автомобиле.

Если авто будет продаваться, и в списке комплектующих вы увидите подобную аббревиатуру, соглашаться точно стоит.

Вряд ли, получив ассистента старта в гору, вам придется думать о том, как отключить его.

Разработки разных производителей

Отправляясь на поиски автомобиля, не все ставят в числе главных приоритетов наличие HSA. При этом автолюбители явно не против того, чтобы получить такого ассистента в машину.

Но иногда, изучая комплектацию, покупатель несколько разочаровывается, не увидев в списке комплектующих аббревиатуру HSA. Не делайте поспешные выводы. Просто у разных автокомпаний свои названия. К примеру:

  • HAC или же HSA. Подобное обозначение вы увидите на автомобилях от японского автопроизводителя в лице Тойота. Аналогичные аббревиатуры применяются на машинах марки Lexus;
  • HHC. Немецкий автоконцерн Фольксваген использует свою разработку, но применяет другое название. Расшифровывается оно как Hill Hold Control. Название другое, суть та же;
  • HH. Система Hill Holder под таким названием устанавливается на модельный ряд одновременно двух брендов. Это итальянский Фиат и японский Субару;
  • USS. Компания Ниссан и вовсе применяет понятие Uphill Start Support.

Заметив аббревиатуры вроде HSA, HLA или HAC, стоит уточнить в руководстве конкретного производителя, что это означает. Практически наверняка речь идет о помощнике старта в гору.

Как это работает

Такие ассистенты работают на базе динамической системы стабилизации.

Фактически это программное расширение, установленное на множестве транспортных средств. Если справедливо говорить, то HSA самостоятельной и независимой системой назвать нельзя.

Система активируется полностью в автоматическом режиме. Участие самого водителя при этом не требуется. Ему не нужно нажимать какие-то кнопки или рычаги. В большинстве случаев автоактивация происходит в момент, когда датчик фиксируют угол наклона транспортного средства от 5 градусов и больше. Причем этот угол можно настроить в меньшую или большую сторону, чтобы водителю было максимально комфортно использовать возможности электронного вспомогательного помощника.

Чтобы тронуться, водителю необходимо при отсутствии HSA быстро убрать ногу с тормоза, либо отключить ручник, и максимально быстро стартовать. Иначе авто потянет назад.

Когда происходит сброс педали тормоза, сама тормозная система продолжает функционировать. Так будет происходить до того момента, когда откроется дроссельная заслонка. 

Где устанавливается

На счет этого вопроса ходит достаточно много споров.

Изначально системы типа HSA, как и ассистенты с другими названиями, разрабатывали с прицелом на установку на автомобили с АКПП. Затем ее подвергли модернизации, что позволило ставить ее в авто на механике.

Это позволяет увидеть HSA и ее аналоги на таких авто:

  • Лада Веста;
  • Kia Rio;
  • Hyundai Solaris;
  • Субару Форестер;
  • Тойота Камри;
  • Рено Дастер;
  • Хендай Крета;
  • Рено Меган;
  • Тойота Королла;
  • Субару Аутбэк и пр.

Но на практике сочетание механики и системы помощи при старте в гору показало себя не с лучшей стороны. Ведь система реагирует на выжатую педаль тормоза, ее отпускание, а также открытие дроссельной заслонки, что происходит при нажатии на газ. Тормозные колодки деактивируются, если включается коробка и увеличивает число оборотов двигателя.

Но на механике давление может падать, если перегазовать на нейтральной передаче. Потому даже при наличии ассистента автомобиль все равно начнет скатываться назад. Водитель, рассчитывая на HSA, попросту не успевает среагировать, из-за чего ударяет другой автомобиль.

Это обусловлено тем, что современные ассистенты пока не могут идеально точно отличать простую перегазовку от начала движения, когда речь идет об автомобилях с механической коробкой передач. С автоматом таких проблем нет.

А что вы скажете про HSA? Действительно ли с ней проще?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте своим друзьям про наш проект!


Watch this video on YouTube

Как работает система помощи при трогании на подъеме на LADA

Домой / Обзоры / Как работает система помощи при трогании на подъеме на LADA

Обзоры 3 комментария 10,752 Просмотров

В настоящее время все комплектации автомобилей Lada Vesta и XRAY, а также «Люкс» версии Lada Granta и Kalina с АМТ (робот), оснащаются системой помощи при трогании на подъеме (HSА или HHC). Она облегчает процесс трогания с места на уклонах, удерживающая автомобиль на месте и предотвращающая его скатывание с уклона. Разбираемся, как она работает, и какие отзывы о ней оставляют владельцы этих автомобилей.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

В руководстве по эксплуатации автомобиля есть описание этой системы, а также короткая инструкция по ее использованию:

Автомобиль оборудован системой, удерживающей автомобиль на месте от скатывания на уклоне в течение 2–3 сек. Система также функционирует на уклоне при трогании задним ходом вверх.

Другие статьи о автомобилях Xray

Lada XCode — полноприводная версия Xray?Lada Xray: меняем все лампы. ВидеоLADA XCode показала салонLada XCode показалась на первом тизере

При остановке на подъёме с уклоном более 4% удерживайте нажатой педаль тормоза с усилием, достаточным для обеспечения неподвижности автомобиля. При последующем отпускании педали тормоза и нажатии педали акселератора функция HHC сохраняет давление в гидравлическом приводе тормозов до момента трогания, но в течение не более 2 секунды, что предотвращает скатывание автомобиля.

Срабатывание HHC сопровождается характерным шумом исполнительных механизмов. HHC не работает при использовании стояночного тормоза, открыты двери водителя или неисправности ESC.

Как работает противооткатная система на Лада Веста на видео:

ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

По отзывам владельцев трудности при использовании противооткатной системы возникают только на Lada Vesta и XRAY. Дело в том, что на других автомобилях (Лада Калина и Гранта) эта функция есть только на комплектациях с автоматизированной трансмиссией (АМТ). На машинах с двумя педалями все просто:

  1. Отпускаем педаль тормоза на уклоне и срабатывает система помощи при трогании на подъеме (автомобиль удерживается в течении 2-3 сек).
  2. Нажимаем на педаль газа, и машина начинает движение (даже если нажали на педаль раньше, чем прошло 2-3 секунды).
  3. На механической коробке передач не все водители могут привыкнуть к такому электронному помощнику, они высказывают следующие замечания:
  • при попытке тронуться в горку машина глохнет из-за работающей противооткатной системы;
  • система срабатывает на совершенно ровной поверхности;
  • нет индикатора, информирующего о срабатывании системы;
  • нет кнопки для отключения противооткатной системы;
  • чтобы не срабатывала система, приходится постоянно пользоваться ручником.

Статьи о тюнинге Lada Xray

Отключаем автоматическое включение заднего дворника на Lada XRAYУстановка дополнительной подсветки багажника на Lada XRAYУстановка дополнительного уплотнителя в моторный отсек Lada XRAYРаспорка передних стоек автомобиля: назначение, установка и отзывы

Кто считает, что система очень удобная утверждают, что нужно просто привыкнуть к ней. Они рекомендуют при начале движения в горку нажать на газ чуть порезче, примерно на 1200 ом/мин система помощи при трогании на подъеме отключится и машина начнет движение без помех со стороны тормозной системы.

Таким образом, система помощи при трогании на подъеме отключается сразу, если жмёшь на газ, и не включится, если задействовать ручник. А какие отзывы о противооткатной системе можете оставить вы?

Источник: лада.онлайн

Как работает система помощи при трогании на подъеме на LADA

Пост опубликован: 09.04.2017

ТегиКак работает система помощи при трогании на подъеме на LADA

Предыдущий Установка дополнительной кнопки открывания багажника на Lada XRAY

Следующий Загорелась лампа ABS на LADA, как устранить неисправность?

Ознакомьтесь также

    Среди нескольких других высококлассных, высокопроизводительных автомобилей, нацеленных на состоятельных энтузиастов, Audi и эта . ..

автомобилей с помощью Hill Start Assist

  • Строительница и цена

  • Строительница и цена

  • Строительство и цена

  • Строительство и цена

  • СБОРКА И ПРОТИА

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • .

    Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Сборка и цена

  • Сборка и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

    9000. и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Строительство и цена

  • Строительство и цена

  • Строительство и цена

  • СБОРКА И ЦЕНА

  • СБОРКА И ЦЕНА

  • BUILD & PROCE

    • и цена

    • 9

    и цена

  • .

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • .

    Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Сборка и цена

  • Сборка и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

    9000. и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Строительство и цена

  • Строительство и цена

  • Строительство и цена

  • СБОРКА И ЦЕНА

  • СБОРКА И ЦЕНА

  • BUILD & PROCE

    • и цена

    • 9

    и цена

  • .

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • .

    Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Сборка и цена

  • Сборка и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

    9000. и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Строительство и цена

  • Строительство и цена

  • Строительство и цена

  • СБОРКА И ЦЕНА

  • СБОРКА И ЦЕНА

  • BUILD & PROCE

    • и цена

    • 9

    и цена

  • .

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • Build & Price

  • .

    Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

  • Конструкция и цена

Ford Hill Start Assist Обзор функций

  • Специальные предложения для новых автомобилей

  • Купить сейчас

Другие блоги

Узнать больше Новый ассортимент Ford

Что включает в себя функция Ford Hill Assist?

Система Ford Hill Start Assist — еще один пример стремления бренда расширять границы безопасного автомобиля. И здесь, в Al Spitzer Ford в Кайахога-Фолс, нам нравится все в этой динамичной функции.

Компания Ford известна тем, что предлагает одни из самых инновационных и сложных решений в области безопасности в отрасли. От адаптивной системы круиз-контроля, которая автоматически контролирует ускорение и торможение вашего автомобиля, до функции удержания в полосе движения, которая удерживает вас в полосе движения, компания из Мичигана представила несколько полезных технологий безопасности. Но что такое Hill Start Assist?

Объяснение системы помощи при трогании на подъеме Ford

Система помощи при трогании на подъеме Ford — это технология безопасности и удобства, разработанная для предотвращения скатывания вперед или назад при трогании автомобиля с места на уклоне. При остановке на подъеме нужен правильный баланс оборотов и сцепления, чтобы двигаться дальше плавно и не допустить отката. Однако это не естественно для всех драйверов, и поэтому может быть сложно реализовать.

Таким образом, Ford Hill Start Assist предназначен для обеспечения необходимого баланса. Эта функция поддерживает тормозное давление от вашего имени в течение трех секунд, чтобы дать вам больший контроль и дать вам достаточно времени, чтобы переместить ногу с педали тормоза на педаль акселератора.

Полезная технология для каждого опытного пользователя

Функция помощи при трогании на подъеме более заметна как в обычных, так и в спортивных автомобилях с механической коробкой передач. Это связано с тем, что автомобили с механической коробкой передач, как правило, находятся в нейтральном положении, когда вы ускоряетесь с места, и сила тяжести работает, чтобы тянуть ваш автомобиль вниз по склону. При старте с уклона это приводит к кувырку назад до того, как сцепление сработает.

Система помощи при трогании на подъеме предотвращает эту ситуацию, используя датчики, определяющие, когда ваш автомобиль останавливается на склоне. Как только он определяет остановку, он автоматически удерживает тормоза, чтобы удержать автомобиль на месте, и дает вам больше времени, чтобы переключиться с педали тормоза на педаль акселератора, когда вы пытаетесь двигаться. Это помогает удерживать автомобиль на месте и не дает ему скатиться, а также дает вам больше уверенности даже на самых крутых склонах.

Повышает вашу безопасность в труднопроходимой местности

Функция Ford Hill Start Assist также может пригодиться, если вы используете пикапы для перевозки тяжелых грузов, поскольку она может уберечь вас от повреждения или опасного отката. Кроме того, система помощи при спуске помогает снизить вероятность аварии, снимает стресс, улучшает умственную работоспособность и улучшает общее самочувствие.

Технология оснащена как механическими, так и автоматическими коробками передач. В случае с автоматической коробкой передач система помощи при трогании на подъеме удерживает вас на месте, когда вы отпускаете ручной тормоз, пока вы не начнете ускоряться.

Запланируйте визит к нам сегодня, чтобы протестировать эту функцию

В Al Spitzer Ford в Кайахога-Фолс, штат Огайо, у нас есть широкий выбор автомобилей Ford с технологией Ford Hill Start Assist, включая Ford Focus, Fiesta, Ford Mustang, Edge, EcoSport, Ranger, F-150 и другие.

Посетите нас сегодня для увлекательного тест-драйва, и наша команда будет на месте, чтобы рассказать вам все, что вам нужно знать об этой технологии и ее применении в реальной жизни.

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.

Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности, лицензию, обработку и/или плату за документацию в размере 250 долларов США.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *