При движении в условиях: При движении в условиях тумана расстояние до предметов представляется:

Что нужно знать при движении в условиях тумана и как ехать в тумане на машине

При движении в условиях тумана расстояние кажется больше

Опасность. Основная опасность которую несет туман, — плохой обзор. Бывает, что из-за него водитель не видит дальше 20-30 метров перед собой.

Неблагоприятную роль играет еще и тот факт, что при движении в условиях тумана расстояние кажется больше, чем есть на самом деле. Это происходит из-за того, что расстояние до объектов связано с толщиной слоя воздуха, который создаёт эффект дымки. Обычно, чем дальше объект — тем толще слой воздуха между ним и наблюдателем, и тем расплывчатее очертания объекта. Из-за тумана создаётся то же самое ощущение, — что между вами и объектом толстый слой воздуха, то есть большое расстояние. Это приводит к неправильной оценке расстояния в частности и ситуации в общем. Например, водителю может показаться, что автомобиль на обочине движется, а на самом деле он стоит на месте.

Еще одна опасность — запотевание стекол. Как правило, это происходит в прохладную и сырую погоду. Разница между температурами воздуха на улице и в салоне провоцирует образование конденсата на стеклах, что еще больше снижает видимость на дороге. При отрицательных температурах мельчайшие капли воды, которые содержатся в тумане, могут кристаллизоваться в льдинки и даже выпасть на поверхность дороги, образовав гололедицу.

Типичные ошибки. Чаще всего, когда видимость на дороге резко ухудшается, водитель инстинктивно включает все световые приборы. Так, например, поступают автомобилисты, когда в темное время суток выезжают из населенного пункта на неосвещенный участок дороги. Однако, при движении в условиях тумана, например, если неожиданно попасть в полосу тумана, такой прием будет не полезен, а даже вреден. Включенный дальний свет фар как бы упирается в мельчайшие капли воды. В результате водитель видит в нескольких метрах перед собой лишь молочно-белую стену.

Неопытные автовладельцы порой неспособны правильно оценить дистанцию до идущего впереди транспортного средства и собственный тормозной путь, если потребуется экстренно затормозить. В тумане и в других условиях ограниченной видимости такая ошибка может обернуться серьезной аварией, поскольку расстоянии до предметов кажутся больше. Что бы ни случилось, в любой ситуации наши специалисты по выездной тех помощи на дорогах москвы приедут и окажут необходимую помощь.

Типичной ошибкой может стать и включение вентилятора без подогрева воздуха отопителем. В этом случае вентилятор засосет наружный влажный воздух, из-за чего будет образовываться конденсат на стеклах. Из следующей главы можно будет узнать как избежать аквапланирования, опасен ли удар молнии в машину и как ездить в дождь на машине когда потеют окна в машине в дождь.

Безопасно. В первую очередь

при движении в условиях тумана водителю необходимо соблюдать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Она должна быть в полтора-два раза больше, чем в нормальных условиях. Собственную скорость стоит поддерживать на 10-20 км/ч ниже максимально разрешенной на таком участке дороги. А в одной из следующих глав можно будет узнать особенности движения в темное время суток — как не спать за рулем ночью и что делать если за рулем хочется спать, можно ли принимать таблетки чтобы не спать за рулем.

Никогда не включайте в тумане дальний свет: это может привести к тому, что вы ничего не увидите перед собой и ошибетесь с выбором направления движения. Закончиться подобное может выездом на встречную полосу или съездом в кювет. Используйте противотуманные фары. Если они установлены и правильно отрегулированы, лучи их света оказываются ниже слоя тумана и хорошо освещают дорогу. Не забывайте также включать задние противотуманные фонари: их свет гораздо ярче габаритных огней. Тем самым вы максимально обезопасите себя от столкновения сзади.

Как ехать в тумане на машине

Еще один совет опытным водителям по поводу того, как ехать в тумане на машине: старайтесь по возможности прогнозировать развитие дорожной обстановки. Например, обгоняя в условиях тумана автомобиль и поравнявшись с ним, будьте готовы к тому, что водитель внезапно увидит появившееся на дорогу препятствие, попытается избежать столкновения и резко свернет влево, то есть в вашу сторону. Если же вы обратно перестраиваетесь полосу в непосредственной близости от автомобиля, который обогнали, можете подать короткий сигнал, чтобы лишний раз предупредить коллегу о скором появлении перед ним.

Если вам приходится долгое время ехать в тумане за каким-либо автомобилем, неплохим ориентиром для вас послужат его габаритные огни. Направление их движения подскажет о повороте, а изменение расстояние между ними — дистанцию. Ориентируясь на дороге, используйте разметки: их неплохо видно под слоем тумана. Однако не слишком приближайтесь к сплошной линии разметки, которая ограничивает край проезжей части, так как на обочине могут оказаться пешеходы велосипедисты или припаркованные автомобили.

Часто у водителя возникает вопрос: как ехать в тумане на машине, если окна запотевают? Чтобы окна автомобиля не запотевали, держите их приоткрытыми. Если это не помогает, попробуйте включить обдув теплым воздухом лобового и боковых стекол на низкой скорости вентилятора. Можно также воспользоваться кондиционером.

Необходимо также помнить о том, как ехать в тумане на машине в заморозки. Дело в том, что при минусовых температурах на дороге может появиться гололедица. Чаще всего такое происходит ранней весной или поздней осенью, когда дорожное полотно замерзает, хотя воздух остается выше нуля. Тогда необходимо применять плавное педалирование и ступенчатое торможение.

И еще… Самое главное, что требуется от водителя в условиях тумана, — повышенное внимание к дорожной обстановке. Никогда не отвлекайтесь на разговоры с пассажирами. Постарайтесь уделять меньше внимания действиям, которые касаются управления автомобилем: перемена передач, включение или выключение указателей поворота, переключение света фар и т. п. Еще лучше, если эти действия доведены до автоматизма.

Старайтесь снизить возможность попадания в плотный слой тумана. Каждый раз перед дальней поездкой следите за прогнозом погоды для той местности, куда направляетесь. Резкое похолодание или потепление после обильных дождей могут вызвать туман, особенно в низинах или недалеко от водоемов и болот.

Полезные советы

При движении в тумане не забудьте включить противотуманные фары и задний противотуманный фонарь (находится с левой стороны автомобиля).

Наибольшую опасность для водителя, особенно зимой и в ночное время, представляет туман. Для образования тумана необходимо несколько условий: насыщенность воздуха водяными парами, быстрое понижение температуры (например, вечером) и содержание в воздухе большого количества взвешенных и ионизированных частиц. Таким образом, появление тумана наиболее вероятно осенью, зимой, в начале весны. Чаще всего туман образуется в низинах, оврагах, болотистых местах, куда стекает холодный, плотный воздух, а естественные преграды мешают его рассеиванию ветром. Особенно сильный туман образуется в холодное время года при длительном выхолаживании почвы, большой влажности и безветрии. Такой туман может держаться несколько дней.

Метеорологическая дальность видимости значительно меняется в зависимости от интенсивности тумана. Если дальность видимости составляет 500–1000 м, туман считается слабым, 50–500 м — умеренным и менее 50 м — сильным. Сильный туман представляет наибольшую опасность при проезде перекрёстков и, особенно, железнодорожных переездов. Из-за него водитель не видит дорожные знаки, плохо различима световая сигнализация. В тумане происходит в шесть раз больше наездов на препятствия, чем за такой же период времени его отсутствия.

Особо следует остановиться на освещении. Наилучшим решением в данных условиях является использование противотуманных фар, предназначенных для улучшения освещения дороги в условиях недостаточной видимости. Такой эффект достигается за счёт широкого светового пучка, направляемого под пелену тумана, нижний край которого, как правило, не достигает поверхности дороги.

Однако все преимущества таких фар могут быть сведены на нет их неправильной установкой.

Фары следует устанавливать таким образом, чтобы их нижний край располагался не менее 250 мм от поверхности дороги. Кроме того, устанавливать фары необходимо с таких расчётом, чтобы при их включении внешние боковые края были расположены не более 400 мм от габарита автомобиля по ширине.

На автомобилях должны быть установлены две противотуманные фары, причём их включение должно быть обеспечено совместно с габаритными огнями и освещением регистрационного знака. Установка одной противотуманной фары недопустима, так как в условиях недостаточной видимости водитель может принять движущийся навстречу автомобиль за мотоцикл, что создаст угрозу лобового столкновения. Не допускается устанавливать вместо противотуманных фар обычные автомобильные или мотоциклетные фары.

Согласно требованиям ПДД, в условиях недостаточной видимости противотуманные фары могут использоваться совместно с дальним или ближним светом фар. Наиболее предпочтительным является второй вариант, потому что включённые в тумане фары дальнего света только ухудшают видимость, поскольку их свет отражается от взвешенных частичек тумана и создаёт яркое пятно, слепящее водителя.

Задние противотуманные фонари (один или два) могут применяться только в условиях недостаточной видимости как при движении, так и при остановке или стоянке. Однако их нельзя использовать как дополнительный стоп-сигнал, так как в обычных атмосферных условиях они могут вызвать ослепление движущегося сзади водителя.

Некоторые водители предпочитают в тумане двигаться за впереди идущим автомобилем, сокращая дистанцию. Это опасно — в тумане дистанция до движущегося впереди автомобиля кажется дальше, чем в действительности, что создаёт угрозу попутного столкновения при экстренном торможении, прибегать к которому во время тумана приходится постоянно. Кроме того, никто не может поручиться, что лидер, которому доверяется такой водитель, едет в соответствии со складывающейся ситуацией. Ведомый слепо едет за лидером, и, когда тот съедет с дороги, устремляется за ним. А ехать за лидером поодаль бесполезно — на первом же повороте вы потеряете его из вида.

Во время движения не смотрите прямо вперёд: всё равно вы многого не увидите, а только утомите зрение, отчего перед глазами у вас пойдут радужные круги. Не пытайтесь превозмочь усталость, лучше ненадолго остановите автомобиль в безопасном месте, включите стояночные огни и отдохните, закрыв глаза.

Лучше всего придерживаться правого края дороги, ведь свет фар встречного автомобиля может вынырнуть из тумана в самый последний момент. Если впереди появился какой-либо свет, не устремляйтесь к нему: возможно, он находится за пределами дороги. Помните, что включённый красный свет свидетельствует не только о движущемся в попутном направлении автомобиле, но также стоящем автомобиле, ограждении места ремонтных работ или запрещающем сигнале светофора.

Самая большая опасность при движении в тумане — неосвещённые автомобили, велосипедисты и пешеходы, на которых можно наехать прежде, чем их заметишь. Чтобы избежать происшествия, необходимо двигаться с небольшой скоростью и воздерживаться от обгона.

При проезде перекрестков особое внимание необходимо обращать на расположение транспортных средств на проезжей части. Во время проезда перекрёстка рекомендуется наклониться вперёд над рулевым колесом и приблизить глаза к лобовому стеклу. Это поможет улучшить видимость дороги и окружающих объектов. Если вы снизили скорость при подъезде к пересечению, не спешите вновь увеличить её после проезда — подождите, пока автомобиль удалится на 50 — 60 м от перекрестка.

Особая осторожность необходима при проезде железнодорожных переездов. При приближении к переезду необходимо снизить скорость с таким расчётом, чтобы иметь возможность остановиться перед переездом, не прибегая к экстренному торможению. Рекомендуется открыть окна и выключить магнитолу, чтобы иметь возможность услышать приближение поезда: в ночное время шум приближающегося поезда слышен за несколько километров.

Одной из разновидностей тумана являются испарения, скапливающиеся на высоте 1 м от поверхности земли. Как правило, они встречаются в низко расположенных и лесистых областях, слабо продуваемых ветром. При пересечении таких участков, особенно расположенных в низинах, необходимо включить противотуманные фары совместно с ближним светом фар и снизить скорость, чтобы иметь возможность остановиться в случае опасности. Не исключено, что в низине может находиться мост, ширина которого меньше ширины проезжей части дороги, или стоять неисправное транспортное средство.

И последнее: во время тумана всё внимание необходимо сконцентрировать на дороге, не отвлекаясь на разговоры, приём пищи, курение и т.п. Поскольку дорожные знаки и указатели видны очень слабо, их легко не заметить. Это грозит не только ошибкой в выборе дороги, но и дорожно-транспортным происшествием. Поэтому наблюдение за дорогой должно быть усилено, в чём большую помощь может оказать пассажир, сидящий рядом с водителем.

Пдд билет 5 вопрос 20

Olechka (г.Краснодар) 28 апреля 2014, 16:04 Чтобы легче было запомнить, нужно понимать, что подобные вопросы направлены на то, чтобы мы в большей мере осознавали опасность (например при выборе маневра), а не проверить какие-то общие знания. В данном случаем, опаснее, если расстояние нам будет казаться большим, а на самом деле, встречная машина уже почти под носом

Елена Юрьевна (г.Москва) 05 апреля 2013, 20:26 Артем (г.Санкт-Петербург), противотуманные фары не «светят через весь туман», ибо они расположены ниже основных фар, как можно ближе к асфальту, чтобы светить под туман, а не в него. Освещаемая дистанция правильно отрегулированных противотуманных фар не должна превышать 10-15 метров. Я уж не говорю о том, что изменить законы физики мы не можем, а они говорят нам, что в тумане дальность видимости, зависящая от коэффициента прозрачности, колеблется от 0,5 до 0,05 км.

Артем (г. Санкт-Петербург) 05 апреля 2013, 16:41 а на практике — когда противотуманки встречных светят через весь туман — они кажутся гораздо ближе, чем в действительности, а значит — расстояние кажется МЕНЬШИМ…

Алекс197474 (г.новокузнецк) 22 марта 2013, 23:19 блин не могу запомнить

Рекомендации при тумане — Рекомендации населению

Рекомендации водителям в условиях тумана. Одной из наиболее серьёзных опасностей для автомобилистов является туман. Это природное явление значительно ограничивает видимость вокруг автомобиля, что напрямую влечёт увеличение количества столкновений, наездов и прочих дорожно-транспортных происшествий. Статистика дорожных происшествий указывает на то, что более трети всех самых серьёзных автомобильных аварий происходит именно в условиях резкого снижения видимости, вызванного туманом. В условиях тумана стаж вождения и технические возможности даже самых передовых марок автомобилей сводятся к минимуму. Всё дело в том, что в тумане человеческий глаз теряет способность точно рассчитывать расстояние до впередиидущего автомобиля, а также иного препятствия. Все предметы в тумане воспринимаются расположенными намного дальше, чем это есть на самом деле. В связи с чем, на первые роли выходит, то, каким образом водитель будет вести себя в таких сложных погодных условиях, его благоразумие, рассудительность и ответственность. Основные правила для безопасной езды в тумане Чтобы максимально обезопасить себя и других участников дорожного движения от возможных очень печальных последствий дорожных происшествий, обусловленных туманом, следует запомнить несколько правил и рекомендаций, и руководствоваться ими при езде в условиях ограниченной видимости. Главное и самое надёжное правило, касающееся езды в туманную погоду, заключается в том, что при наличии возможности воздержаться от поездки в тумане, и лучше всего использовать такую возможность. Лучше максимально подстраховаться и отложить запланированные дела, чем попасть в беду. Если же возможности отложить поездку нет, стоит помнить, что основным залогом безопасной езды в условиях тумана является значительное снижение скоростного режима. Если вы попали в туман внезапно, уже совершая свой маршрут, помните, что к месту назначения вы в любом случае прибудете с опозданием. Поэтому, попав в туман, выбирайте ту скорость движения, при которой вы наверняка сможете адекватно среагировать на возникшее препятствие, успев затормозить или совершить иной манёвр. В условиях плохой видимости скорость может составлять, как 20, так и 5 км/ч. Вообще, существует «золотое» неписаное правило установления скоростного режима езды в тумане: показатель скорости автомобиля должен быть меньше половины показателя расстояния видимости. Так, к примеру, если видимость не превышает двадцати метров, то скорость движения автомобиля в таких условиях не должна быть более десяти километров в час. А, если туман слишком густой и видимость на дороге не превышает двух метров, настоятельно рекомендуется прекратить движение и остановиться. Лучше подождать, пока столь плотный туман рассеется, потеряв при этом немного времени, чем впоследствии жалеть об опрометчивом решении ехать вслепую. Останавливаясь на шоссе, нужно постепенно прижиматься к правой обочине дороги. Ориентируйтесь по расположенным вдоль обочины предметам – деревьям, домам, заборам. Самым лучшим вариантом будет съезд с полотна дороги подальше на обочину. При этом обязательным условием будет включение габаритных огней или аварийной сигнализацию, вне зависимости от времени суток. Обязательно обозначьте себя Требование о включении габаритных огней, фар ближнего света или противотуманных фар, при движении в условиях тумана является одним из основных. А вот включать дальний свет фар категорически запрещается — в этом случае перед автомобилем возникает плотный световой занавес, не только препятствующий остаткам видимости, но отражающий свет фар, ослепляя тем самым водителя. В подавляющем большинстве случаев, туман не ложится на землю, повисая над её поверхностью в нескольких сантиметрах, в связи с чем, правильно настроенные противотуманные фары будут самым эффективным способом осветить дорогу и обозначить свой автомобиль. Нельзя расслабляться и пешеходам: в тумане, также как и в темное время суток, при движении по краю проезжей части пешеход обязательно должен обозначить себя светоотражающими элементами. Имейте в виду, иначе водители вас просто НЕ УВИДЯТ! Маневры в условиях плохой видимости Совершать манёвры, которые в обычных условиях езды были бы абсолютно нормальными, не рекомендуется, как не рекомендуется проявлять и другие признаки «лихачества». Лучше избегать всевозможных внезапных маневров – обгонов, перестроений, опережений. Двигаясь в тумане, очень сложно адекватно оценить движения других автомобилей. Ведь поэтому и правила дорожного движения запрещают обгон во время тумана. В случае если обгон или опережение обусловлено реальной необходимостью, следует заранее предупредить любым доступным и понятным способом о предстоящем манёвре водителя, едущего впереди автомобиля. Не стоит доверять задним огням идущего впереди авто – дистанцию стоит держать ощутимо больше, чем в обычных условиях. Те, кто продолжает в тумане ехать, как ни в чем не бывало, показывают не своё мужество и мастерство, а безрассудность. Водитель, обгоняющий без явной на то причины, играет с опасной неизвестностью. Помните, что водителей — специалистов по движению в условиях плохой видимости не существует. Также стоит избегать и неожиданного торможения. При необходимости остановиться, нужно постепенно снижать скорость и после остановки включить аварийную сигнализацию. Кстати, в условиях тумана значительно искажается не только восприятие расстояния до предметов, но и их цвета. Поэтому, в тумане, как никогда актуальна поговорка про «семь раз отмерь, один отрежь». В данном случае, она говорит о том, что лучше лишний раз удостовериться в истинности сигнала светофора, чем двигаться, бросив в его сторону поверхностный взгляд. Кроме того, желательно ориентироваться не по задним огням попутной машины, а по дорожному полотну. Во время тумана лучше опустить стёкла автомобиля. Так будет гораздо больше шансов услышать нужные звуки с дороги. В условиях плохой видимости водители нередко используют сигнал клаксона. Для лучшего ориентира в пространстве, стоит периодически отвечать звуковым сигналом своего автомобиля другим участником движения – это обеспечит лучший ориентир в пространстве. Дополнительные негативные факторы езды в тумане Учитывая, что туман представляет собой мельчайшую водяную пыль, на ветровом стекле движущегося в тумане автомобиля постепенно скапливается влага, создающая дополнительные препятствия обзору. Поэтому, при движении в тумане, стоит включить дворники ветрового и обогрев заднего стекла. Не забывайте и об эффекте аквапланирования, который может быть спровоцирован водянистой плёнкой от густого тумана на дорожном покрытии. В таких условиях тормозной путь значительно увеличивается. Водитель, управляющий автомобилем в условиях недостаточной видимости, практически всё время движения вынужден пребывать в состоянии высокого эмоционального напряжения и повышенной опасности. Такое состояние провоцирует быструю утомляемость и резкое снижение внимания. Чтобы отсрочить переутомление, не стоит смотреть длительное время непосредственно на дорогу перед автомобилем, кроме того, это поможет не потерять ориентацию на затуманенной дороге. Если туман не рассеивается на протяжении длительного времени, особенно в ночное время суток, стоит периодически останавливаться для отдыха и снятия нервного напряжения. Ни в коем случае нельзя пытаться как можно быстрее преодолеть местность, покрытую туманом, вопреки усталости, надежнее и безопаснее переждать туман, съехав с дороги.

КАК ОБЕЗОПАСИТЬ СЕБЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ В ТУМАНЕ

На ближайшие дни по утрам брянские синоптики прогнозируют туман. Туман для любого водителя является самым опасным природным явлением, так как движение при ограниченной видимости повышает риск попасть в ДТП. Как оставаться в безопасности и что необходимо предпринять, если вы попали в туман на дороге? На эти и другие вопросы вы найдете ответы в этой статье, в которой мы постарались максимально рассказать вам о том, как вести себя на дороге в ограниченных условиях видимости.

Осенью в вечернее и утреннее время брянские (и не только) автолюбители часто сталкиваются с удивительным явлением природы — туманом. Но, несмотря на красоту явления, даже если вы уверены в своих действиях и имеете приличный стаж вождения, туман на дороге делает управление автомобилем не комфортным и сложным. Еще опаснее ситуация, когда водитель-новичок не имеет опыта управления транспортным средством в условиях ограниченной видимости.

Если вы будете следовать простым правилам, быть терпеливыми и подходить разумно к управлению автомашиной, а также будете предельно осторожны на дороге, то вы сможете свести к минимуму риск попасть в аварию. Правда, конечно, ваши действия не смогут повлиять на манеру вождения других водителей, которые могут стать виновниками аварии.

Если вы категорически боитесь ездить ночью, в туман, в дождь или в любую погоду, когда на дороге ограниченная обзорность, то вам лучше взять дополнительные уроки вождения с инструктором, который научит  не бояться автомобиля, дороги и разных дорожных условий. Если же вы не боитесь движения в туман, то наши советы помогут вам понять, что вы должны сделать во время движения в туман или мглу.

Отправляйтесь в дорогу в плохую погоду, только если вам это действительно крайне необходимо!

Каждый из нас любит читать прогнозы погоды в интернете и слушать их по телевизору. Но, как правило, многие  не прислушиваются к ним. А зря. Часто синоптики предупреждают нас о различных погодных явлениях, которые желательно избегать на дороге. Поэтому если вы собираетесь отправиться в путь в туман, то может быть лучше остаться дома и выпить чашечку чая? Вы ведь не хотите отправиться в путь и рисковать на дороге?

Так, что всегда при возможности переждите непогоду дома. Прежде чем отправится в путь, задайте себе вопросы «Это срочно?» и «Это важно?».

Если вы ответили себе «нет», то тогда останьтесь дома, дождавшись, когда туман рассеется.

Проверьте фары!

Если вы все-таки решили поехать на автомобиле, то прежде чем отправиться в путь вы должны сделать быструю проверку внешних ходовых огней, сигналы тормозной системы и фары ближнего света. Для этого обязательно включите габаритные огни, а затем включите ближний свет. Также проверьте работоспособность задних фар. Помните, что проверив всю оптику на работоспособность, ни в коем случае не выключайте ее. Отправляйтесь в путь с включенной оптикой.

Если ваша машина оборудована системой автоматического включения фар, то проверьте, стоит ли переключатель в этом режиме. Но мы советуем вам при неблагоприятной видимости на дороге включить ручной режим работы фар, принудительно включив ближний свет.

Также хочется отметить, что многие водители полагают, что в условиях ограниченной видимости можно включать и дальний свет. Но это заблуждение. Ни в коем случае не включайте дальний свет даже в густой туман. Дело в том, что туман отражает свет обратно на вашу машину. Поэтому наблюдается обратный эффект, когда вместо улучшения обзорности, видимость только ухудшается.

Используйте противотуманные фары, только если туман очень густой!

Многие современные автомобили, которые продаются в нашей стране, оснащены передними противотуманными фарами. Кроме того, многие машины также оснащаются и задними противотуманками. Но если ваша машина имеет противотуманную оптику, то это не означает что вы должны включать ее, как только появилась слабая туманность.

Как правило, противотуманные фары необходимо включить, если видимость на дороге падает ниже 100 метров. Для того чтобы понять, когда именно необходимо включить противотуманки, посмотрите на впереди идущие автомобили. Если с небольшого расстояния видимость задней части машины не большая, то самое время их включить.

Как правило, передние противотуманки светят лучами, которые проходят достаточно близко над дорожном покрытием. Их низкое расположение на кузове позволяет подсвечивать край дороги. В густом тумане это незаменимая опция.

Правда с точки зрения видимости, передняя противотуманная оптика предоставляет незначительное преимущество. Поэтому включайте их не для красоты, а только в экстренных случаях.

Не забывайте, что как только туман или мгла рассеется, то, как можно скорее выключите противотуманки. Иначе вы будете ослеплять встречных водителей, а также при включённых задних противотуманных фарах, водители которые едут позади вас, будут страдать от ослепительного яркого света задней оптики.

Если вы не знаете, выключать ли противотуманные фары, то поставьте себя на место окружающих вас водителей. И задайте себе вопрос — «Ослепляю ли я другие автомобили?».

Включите обогрев салона и лобового стекла!

Туман часто приводит к образованию конденсата внутри салона. Но самое удивительное, что многие водители часто не замечают на стеклах конденсата, ошибочно считая, что падение видимости связано с загрязнением стекол с внешней стороны.

Для того чтобы не допустить образование влаги внутри салона, включите обдув печки, обязательно направив потоки воздуха на стекла.

Большинство современных автомобилей имеют мощные обогреватели салона. Но, правда, не все, к сожалению, знают, как пользоваться печкой. Для этого внимательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Кроме того, не забывайте включать обогрев заднего стекла, нажав соответствующую клавишу. Нагревательные элементы в стекле в короткий срок уберут образовавшиеся конденсат на заднем стекле.

Используйте ваш слух!

Это может показаться глупым советом, но на самом деле разумный подход для более безопасного движения в туман. Выключите музыку в салоне. Подъезжая к перекресткам, открывайте боковые окна своей машины, чтобы слушать, что происходит на дороге. Ведь если видимость на дороге практически нулевая, как вы будете проезжать безопасно перекресток? Слушая, что происходит на дороге, вы сможете услышать, когда к перекрестку подъезжает другой автомобиль.

Держите дистанцию!

Соблюдение дистанции это одно из основных правил движения в любых условиях. Но соблюдение дистанции при плохой видимости играет очень важное значение для вашей безопасности. Поэтому, как только видимость начала падать вы согласно правилам ПДД не только должны снизить скорость движения, но и увеличить дистанцию до впереди идущих автомобилей. Именно из-за несоблюдения дистанции на дорогах мы часто видим на дороге аварии, в которых участвует по нескольку автомобилей сразу. Ведь если вы будете держаться к впереди идущему транспортному средству слишком близко, то в случае резкого торможения машины, вы не сможете среагировать, чтобы мгновенно остановиться. К сожалению, многие водители не знают какое расстояние необходимо держать между машинами для наибольшей безопасности во время движения при ограниченной видимости. Здесь все очень просто. Если ваша скорость составляет до 40 км/час, то в пространство между вашей и впереди идущий машиной должно поместиться как минимум один автомобиль. Если же скорость выше 60 км/час, то дистанция должна увеличиться как минимум в два раза.

А что делать, если вы соблюдаете дистанцию, а водитель, который едет за вами, слишком близко подъезжает к вам? В первую очередь не паникуйте (к сожалению, в нашей стране многие водители в такой ситуации начинают нервничать). Не реагируйте на его действия резким нажатием тормоза (есть и такие которые стараются напугать водителей, которые слишком быстро подъезжают к задней части автомобиля), поскольку это и приводит к аварии. Вы же не хотите разбить свою машину? Если вы двигаетесь в плохой видимости, то вам лучше сосредоточится на дороге, чем отвлекаться на автомобили позади вас.

Снизьте скорость!

Как мы уже написали, согласно правилам дорожного движения, при плохой видимости вы обязаны снизить скорость. Но, к сожалению, часто в густой туман люди теряют ощущение истиной скорости, особенно когда по бокам их окружает одна только мгла. В результате водители начинают двигаться быстрее, чем им кажется.

Многие же водители часто попадают в аварию в туман по причине ошибочного мнения, что транспортное средство не способно спрятаться в тумане полностью. Так некоторые водители считают что, несмотря на большую скорость, смогут вовремя заметить другие транспортные средства и снизить скорость или затормозить.

Тем не менее, здесь на самом деле у таких людей есть проблема с логикой. Туман как раз может скрывать за собой даже большегрузные автомобили, который из-за густой мглы может полностью скрываться от обзора.

Ведь на дороге вы можете встретить не только движущейся автомобиль, но и припаркованный на обочине без габаритных огней.

Поэтому снизьте скорость как минимум в два раза в случае густого тумана. Чтобы ориентироваться в густом тумане, обращайте внимание на столбы от дорожных знаков или фонарные столбы, которые укажут вам, где находится край дороги.

Будьте предельны, осторожны при образовании тумана!

Еще одна вещь, о которой забывают многие водители, что при образовании тумана, дороги могут становиться мокрыми из-за оседания конденсата на асфальт. Дороги становятся влажными, как при выпадении небольшого дождя. За счет этого поверхность дороги становится скользкой, что снижает сцепление колес с дорогой.

Помните что если дорога, мокрая то противотуманные фары в густой туман мало чем вам помогут, поскольку влажный асфальт будет рассеивать свет фар. Еще хуже этот эффект проявляется в сумерки или в ночное время.

Более того, если воздух на улице в ночные часы остывает до минусовых температур, то выпавший конденсат на дороге может замерзнуть, в результате чего образовывается тонкий слой льда. В таком случае будьте очень осторожны, поскольку на такой поверхности вашу машину может занести даже на скорости 10 км/час.

Удачи на дорогах!

Инструкция по ОТ при движении в сложных условиях

Инструкция по охране труда при движении автомобилей в сложных дорожных условиях

РАБОТА В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА

1. Автомобиль должен быть оборудован исправными устройствами для обогрева кабины и салона.

2. Запрещается отдыхать или спать во время стоянки при работающем двигателе, используя его для обогрева.

3. Двигаться по снежной целине только на пониженных передачах, из­бегая остановок.

ДВИЖЕНИЕ ПРИ ГОЛОЛЕДЕ

1. Запрещается обгон при видимой опасности до 2 км.

2. Тормозной путь увеличивается в 3-4 раза.

3. При начале движения с места на ледяном покрытии не допускать буксования колес.

4. Избегать резких движений при торможении, переключении пере­дач, повороте руля, снижении скорости.

5. Основной способ торможения — плавное уменьшение скорости, не вы­жимая сцепления, и только под конец нажимать на тормоз короткими им­пульсами.

6. На чистом асфальте встречаются участки дороги — «черный лед». Тормозить и менять положение руля нельзя – машину занесет.

ДВИЖЕНИЕ ПРИ ПРЕОДОЛЕНИИ ПОДЪЕМОВ И СПУСКОВ

1. Подъемы преодолевать на пониженной передаче, стараясь не допус­кать остановок.

2. При движении на подъем необходимо заранее определить крутизну подъема и включить ту передачу, которая обеспечивает необходимое уси­лие движения без переключения передач на подъеме.

3. Преодолевать подъемы желательно по прямой линии исключая крен, чтобы исключить пробуксовку разгруженных колес и разворот автомо­биля.

4. На длинном спуске (более 50 м) необходимо оценить крутизну и включить те передачи коробки перемены передач, на которых необходимо преодолевать спуск подобной крутизны, при этом категорически запреща­ется выключать двигатель и коробку передач. При торможении использовать двигатель.

ДВИЖЕНИЕ В УСЛОВИЯХ ПЛОХОЙ ВИДИМОСТИ (СНЕГОПАД, ТУМАН, ДОЖДЬ)

1. При движении в условиях плохой видимости дистанцию между авто­мобилями необходимо увеличивать.

2. В условиях недостаточной видимости необходимо включать освети­тельные приборы:

— в населенных пунктах — ближний свет фар;

— вне населенных пунктах — ближний или дальний свет фар;

— при остановках и стоянках — габаритные или стояночные огни.

Скачать инструкцию по охране труда при движении автомобилей в сложных дорожных условиях

МЧС напоминает о действиях при тумане

МЧС напоминает, что:

• Если нет возможности отложить поездку, стоит помнить, что основным залогом безопасной езды в условиях тумана является снижение скоростного режима, и соблюдение дистанции.
• Требование о включении габаритных огней, фар ближнего света или противотуманных фар, при движении в условиях тумана является одним из основных. А вот включать дальний свет фар категорически запрещается — в этом случае перед автомобилем возникает плотный световой занавес, не только препятствующий остаткам видимости, но отражающий свет фар, ослепляя тем самым водителя.
• В условиях плохой видимости скорость может составлять, как 20, так и 5 км/ч соблюдайте правило дорожного движения. А, если туман слишком густой и видимость на дороге не превышает двух метров, настоятельно рекомендуется прекратить движение и остановиться. Лучше подождать, пока столь плотный туман рассеется, потеряв при этом немного времени, чем впоследствии жалеть об опрометчивом решении ехать вслепую.
• Останавливаясь на шоссе, нужно постепенно прижиматься к правой обочине дороги. Ориентируйтесь по расположенным вдоль обочины предметам – деревьям, домам, заборам. При этом обязательным условием будет включение габаритных огней или аварийной сигнализации, вне зависимости от времени суток.
• Водитель, управляющий автомобилем в условиях недостаточной видимости, практически всё время движения вынужден пребывать в состоянии высокого эмоционального напряжения и повышенной опасности. Такое состояние провоцирует быструю утомляемость и резкое снижение внимания. Чтобы отсрочить переутомление, не стоит смотреть длительное время непосредственно на дорогу перед автомобилем, кроме того, это поможет не потерять ориентацию на затуманенной дороге.
• Во время тумана лучше опустить стёкла автомобиля. Так будет гораздо больше шансов услышать нужные звуки с дороги. В условиях плохой видимости водители нередко используют сигнал клаксона. Для лучшего ориентира в пространстве, стоит периодически отвечать звуковым сигналом своего автомобиля другим участником движения – это обеспечит лучший ориентир в пространстве.

Также лицам, страдающим сердечнососудистыми и астматическими заболеваниями, рекомендовано воздержаться от выхода на улицу, а пешеходы смогут обезопасить себя, прикрепив на одежду светоотражающие элементы.

При возникновении любой чрезвычайной ситуации необходимо срочно звонить в службу спасения по телефону «01».
Владельцам мобильных телефонов следует набрать номер «112» или «010»; «001»;

В Главном управлении МЧС России по г. Санкт‑Петербургу круглосуточно действует телефон горячей линии: 8(812) 299-99-99.

советов по безопасности при вождении в плохую погоду | Путеводители по покупкам

Плохая погода и опасные условия вождения — обычное дело. Как никогда важно практиковать безопасное вождение в типичных зимних погодных условиях, таких как дождь, ветер, снег, лед, мокрый снег и туман. Еще более важно соблюдать меры безопасности в экстремальных погодных условиях, таких как ураганы, торнадо, проливной дождь / снег и электрические бури. Если возможно, лучше отложить поездку и остаться дома, а не садиться за руль, если в вашем районе движется экстремальная погодная система.
Вот несколько советов по вождению в плохую погоду:

• Планируйте заранее. Вождение в плохую погоду обычно занимает больше времени и вызывает больше стрессов. Если вы не оставили больше времени на то, чтобы добраться до места назначения, и, следовательно, опаздываете, это только повысит уровень стресса и может отрицательно повлиять на ваше вождение. Также проверьте погоду перед отъездом. Если вы можете выбрать альтернативный маршрут, чтобы избежать удара погодной системы, сделайте это. Вы также можете отложить поездку до улучшения погоды.Если вы решили не откладывать, возьмите с собой карту, чтобы не заблудиться в условиях плохой видимости и при необходимости показать вам альтернативные маршруты.


• Двигайтесь медленно. Это прилагается к указанному выше пункту; в плохую погоду следует ехать медленнее, чем обычно. Это снижает вероятность заноса и несчастных случаев.


• Оставьте комнату впереди. Многие специалисты рекомендуют вдвое увеличить «подушку» между вами и автомобилем впереди, когда вы едете в дождь, снег, мокрый снег и т. Д.В этих условиях время торможения медленнее, и вы должны позволить себе больше места.


• Убедитесь, что ваше оборудование находится в рабочем состоянии. Почаще проверяйте шины и тормоза в зимние месяцы. Убедитесь, что дворники находятся в рабочем состоянии, а фары чистые. Грязные фары могут значительно ухудшить видимость, особенно в плохую погоду. Перед отъездом очистите лобовое стекло и зеркала от льда или инея, а во время поездки держите их чистыми с помощью дворников и жидкости для стеклоочистителей.Если вам нужно остановиться, чтобы поскрести лед или снег, обязательно сделайте это в безопасном месте.


• Используйте ближний свет в тумане. Включите фары (убедитесь, что вы используете ближний свет, а не дальний свет) в тумане, независимо от того, проезжаете ли вы через него ночью ИЛИ днем. Ваши фары ближнего света не только помогают вам видеть, но и помогают другим автомобилям видеть вас. Также очень важно соблюдать большую дистанцию ​​в тумане и двигаться медленно, так как вы можете не увидеть такие вещи, как другой автомобиль или светофор, пока он не приблизится к вам.Держитесь ближе к правой стороне дороги в тумане, чтобы не выехать за центральную линию на встречный поток.


• Слушайте радио. Слушайте радиостанцию, которая предлагает информацию о дорожных условиях на малой громкости во время поездки. Станция может предлагать альтернативные маршруты или сообщать вам о закрытых дорогах и т. Д. Держите его на низком уровне громкости, чтобы не мешать вашей концентрации; при езде в плохую погоду нужно быть очень сосредоточенным.


• Двигайтесь медленно. Это прилагается к указанному выше пункту; в плохую погоду следует ехать медленнее, чем обычно. Это снижает вероятность заноса и несчастных случаев.


• Пристегнитесь! Убедитесь, что вы и ваши пассажиры всегда пристегиваете ремни безопасности. Это не только закон в большинстве штатов, но и спасение жизней, особенно при езде в плохую погоду.


• Остановитесь, если вам нужно. Если вы совсем устали, остановитесь (в безопасном месте вдали от дороги) и дайте отдых глазам.Не бойтесь времени, которое вы можете «потратить впустую», останавливаясь на обочине, это определенно больший риск, чем риск попасть в аварию. Кроме того, если погода внезапно станет особенно плохой, может быть хорошей идеей найти безопасное место, чтобы съехать с дороги и попытаться переждать неприятности. Если плохая погода связана с глубоким снегом или сильным дождем, убедитесь, что вы не съезжаете в глубокую лужу или сугроб.

Выше приведены лишь некоторые из способов помочь вам и вашим близким оставаться в безопасности в плохих погодных условиях.

советов по вождению в неблагоприятных зимних погодных условиях

Как уже говорилось в предыдущем блоге, неблагоприятные погодные условия могут бросить вызов любому водителю, независимо от того, водит ли он много лет или только что получил права. Самое главное, водители должны знать о зимних погодных условиях и уметь соответствующим образом реагировать. Дождь, снег, лед и ветер могут помешать безопасному вождению.

Здесь мы даем несколько советов по вождению в некоторых неблагоприятных зимних погодных условиях:

Сильный дождь

Двумя самыми большими препятствиями при вождении под дождем являются ограниченная видимость и возможность аквапланирования.Гидропланирование — это когда ваш автомобиль не сцепляется с поверхностью дороги, как должен, а вместо этого скользит по слою воды, который находится между шиной и дорогой.

Вот несколько советов, как обезопасить себя во время вождения в сильный дождь:

1) Включите дворники и фары для лучшей видимости.

Во-первых, включите дворники на правильную скорость, чтобы дождь не попадал на лобовое стекло. Затем включите фары.Даже если это середина дня, это поможет вам правильно видеть, а также поможет другим машинам вас видеть.

2) Не торопитесь за рулем и оставьте больше места между вами и автомобилем впереди вас.

Двигайтесь медленнее, чем обычно, так как это может помочь предотвратить аквапланирование. Также постарайтесь подождать, чтобы начать движение, пока не закончится дождь в течение нескольких минут, так как масло, которое сразу выходит из-под земли, опасно. Следите за автомобилями издалека, чтобы у вас было больше времени и места для остановки в случае движения или аварии.

Снег и лед

Если вы к этому не привыкли, езда по снегу и льду может быть довольно сложной задачей и может быть одним из самых опасных зимних погодных условий. Однако есть несколько советов, которые помогут вам обезопасить себя на дорогах:

1. Двигайтесь, ускоряйтесь и замедляйтесь медленнее, чем обычно.

Медленное движение поможет вашим колесам лучше сцепиться со снегом и дорогой в этих условиях. Также убедитесь, что вы ускоряетесь и замедляете медленнее, так как слишком быстрое движение может привести к пробуксовке колес.

2. Старайтесь не останавливаться при подъеме в гору.

Вашему автомобилю требуется гораздо больше усилий, чтобы снова тронуться с места после того, как он остановился на холме. Это также может вызвать пробуксовку колес и заставить их вращаться.

3. Не выключайте дворники и фары ближнего света.

Поддерживайте чистоту лобового стекла с помощью дворников. Также убедитесь, что вы включили свет, но не на обычный или дальний свет. Следует использовать ближний свет, так как он прорежет снег и поможет вам лучше видеть.

4. Носите аварийные цепи в машине.

Если вы едете по местности, где постоянно идет снег, обязательно возьмите с собой комплект цепей на случай, если вы застрянете в ситуации, когда они вам понадобятся.

Тяжелый ветер

В то время как слабый ветер может не беспокоить водителя, сильный ветер может быть опасным погодным условием.

Вот несколько советов, как обезопасить себя при вождении при сильном ветре:

1.Крепко держитесь за руль и обращайте особое внимание.

Убедитесь, что обе руки находятся на руле и оба глаза смотрят на дорогу. При сильном ветре в определенных местах могут быть более сильные порывы, которые могут сбить вашу машину с места.

2. Обратите внимание на другие автомобили.

Другие транспортные средства будут иметь дело с теми же проблемами, что и их машина, движущаяся ветром. Если вы едете по шоссе с более чем односторонним движением, следите за машинами рядом с вами, особенно если это большие грузовики, дома на колесах и т. Д.

Руководство по вождению в плохую погоду

Как оставаться в безопасности в разных погодных условиях

Ваше полное руководство по вождению в любую погоду

Когда на улице ужасная погода, большинство из нас знает, что нужно расслабляться в дороге или оставаться дома, если это возможно. Но помимо основных плохих погодных условий, таких как дождь и снег, многие водители не учитывают, как ненастная погода может повлиять на их способность безопасно перемещаться по дороге, включая такие условия, как туман, наводнение, торнадо и даже сильная жара.

По данным Федерального управления шоссейных дорог Министерства транспорта США, 24% из 6 301 000 автомобильных аварий ежегодно связаны с погодными условиями . Эти неблагоприятные погодные условия могут включать в себя что-то минимальное, от мокрого тротуара до более сильного мокрого снега или льда на дороге.

Прежде чем сесть за руль в плохую погоду, узнайте, что вызывает аварию:

Как подготовиться к безопасному вождению в плохую погоду

Как водитель, вы можете быть удивлены, обнаружив, что большинство автомобильных аварий в плохую погоду происходит на мокром асфальте.Хотя в снежную или ледяную погоду водители могут вести себя медленно, дождь — и особенно изморось — может вызвать ложное чувство уверенности.

По оценкам исследователей, 24% всех автомобильных аварий происходят в плохую погоду, такую ​​как дождь, снег и лед. . Тем не менее, все большее число водителей не учитывают неблагоприятные условия в дождливую погоду, которые заслуживают более низкой скорости и большего расстояния между транспортными средствами.

Если вы не хотите превращаться в другую статистику, безопасное вождение в плохую погоду можно резюмировать в 4 полезных совета :

Большинство людей будут водить машину в сырую погоду, не изменяя скорость.

• Проверить прогноз погоды

  Прежде чем вы даже подумаете о том, чтобы повернуть ключ в замке зажигания, найдите время, чтобы проверить прогноз погоды в Интернете или через приложение на телефоне.

  Если прогнозируется метель, лучше переждать ее, а не ехать в ресторан на ужин. Если ожидается, что дождь прекратится через несколько часов, вы можете соответствующим образом спланировать свой день, чтобы выполнить поручения вечером, когда на улице ясная погода.

• Проверь свой автомобиль

  Перед тем, как отправиться в путь, проверьте машину за несколько минут.Следует доливать все жидкости, особенно антифриз и жидкость для стеклоочистителей во время метели. Убедитесь, что обе фары работают правильно, все шины накачаны, а аккумулятор вашего автомобиля прошел испытания, чтобы снизить риск застревания при низких температурах. Убедитесь, что у вас есть надлежащая страховая защита.

• Проверьте свое оборудование

  Не забудьте держать в багажнике аптечку с одеялом, теплой одеждой
  , фонариком и батарейками на случай аварии или поломки.

• Проверьте свой маршрут

  И последнее, но не менее важное: подробная проверка маршрута в Интернете предупредит вас, если какие-либо дороги закрыты, или если вы планируете проехать через зону повышенного риска, например, зону затопления. При необходимости измените маршрут поездки, чтобы избежать заснеженных и обледенелых дорог, которые, возможно, не были вспаханы, или немощеных дорог, по которым может быть трудно ориентироваться в туманную или дождливую погоду.

Если вас беспокоит, что вы пропустите работу в плохую погоду, полезно знать, что большинство работодателей с пониманием относятся к небезопасным условиям вождения.Согласно статистике WB Journal, работодатели предпочли бы сотрудников:

Погодные режимы на всей территории США

Если вы ненавидите снег, вы можете переехать в новый город только из-за погоды — например, солнечную Тампу или душистый Сан-Диего. Любители снега и зимних видов спорта могут предпочесть город, в котором ежегодно выпадает большое количество снега, например, Боулдер в Скалистых горах или Рочестер с годовым снегопадом выше среднего.

Учитывая тот факт, что Continental U.С. — огромная страна, занимающая около 4 миллионов квадратных миль, и погодные условия могут сильно различаться от одного штата к другому.

Метеорологи называют колебания климата в США колебаниями. Двумя факторами, способствующими изменению погоды, являются окружающие океаны и атмосфера. По мере их взаимодействия создаются разные погодные условия: от жары до мокрого снега, от дождя до снега.

Февраль 2012 г. — январь 2013 г.

Рейтинг штата

Чтобы получить более подробную информацию, просмотрите эти образцы средних значений температуры со среднегодовым количеством осадков и снегопадов для популярных городов США: .

* в год

• Нью-Мексико

  Альбукерке

• 35,7 ° -78,5 °

• 9,47 дюйма

• 11 дюймов

• Грузия

  Атланта

• 42,7 ° -80 °

• 50,20 ”

• 2,1 дюйма

• Техас

  Остин

• 50.2 ° -84,2 °

• 33,65 дюйма

• 0,9 дюйма

• Айдахо

  Бойсе

• 30,2 ° -74,7 °

• 12,19 дюйма

• 20,6 дюйма

• Иллинойс

  Чикаго

• 22 ° -73,3 °

• 36,27 ”

• 38 ”

• Южная Каролина

  Колумбия

• 44.6 ° -82 °

• 48,27 дюйма

• 1,9 ”

• Калифорния

  Лос-Анджелес

• 57,1 ° -69,3 °

• 13,15 ”

• 13,15 ”

• Нью-Йорк

• 32,1 ° -76,5 °

• 49,69 ”

• 28,6 дюйма

• Вашингтон

  постоянного тока

• 34.9 ° -79,2 °

• 39,35 дюйма

• 17,1 дюйма

ЗДЕСЬ КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ КЛИМАТА, КОТОРЫЕ ВЫ МОЖЕТЕ ОЖИДАТЬ, ПРИ ПУТЕШЕСТВИИ ПО США:

• Северо-западная часть Тихого океана:

  Считается самым влажным районом страны с дождливыми дождями круглый год и умеренными температурами.

• Тихоокеанские Скалистые горы:

  Сухое мягкое лето с более прохладной холодной зимой в северных штатах.

• Юго-запад:

  Считается самым жарким регионом США с проливными дождями и грозами, случайными торнадо и небольшими ледяными дождями в короткие зимы.

• Средний Запад:

  Умеренно сухая погода с небольшим количеством дождя и торнадо весной и летом, а также сильным снегопадом зимой.

• Северо-восток:

  Дождливая погода с сильным снегопадом и ледяным дождем зимой, а также солнечное теплое лето.

• Юго-восток:

  Считается самым жарким регионом США с проливными дождями и грозами, случайными торнадо и небольшими ледяными дождями в короткие зимы.

Движение под дождем

Хотя можно безопасно водить машину под дождем, важно помнить о предупреждении, упомянутом выше.

Большинство водителей с меньшей вероятностью изменят скорость или расстояние во время дождя, что может увеличить риск аварии

Знаете ли вы, что вероятность попасть в аварию выше, если идет дождь после засухи?

ЭТО ПРАВДА: После периода засухи смазка и масло из двигателей будут скапливаться на дороге.Когда начинается новый дождь или морось, они смешиваются с веществами на дороге, образуя гладкую поверхность. Если продолжит идти сильный дождь, он смоет масляные остатки, но всего через несколько часов после начала дождя дороги считаются наиболее опасными.

В некоторых районах страны дождь может вызвать разлив рек и затопление дорог. В Восточном Теннесси недавний ливень высотой 2,5 дюйма затопил близлежащие реки, так что школы в окрестностях были закрыты или отложены.Во время утренней поездки водители столкнулись с опасными условиями, вызванными сильным наводнением в районах, из которых жители были вынуждены эвакуироваться.

Если вы живете в зоне высокого риска наводнения, сделайте своим главным приоритетом уточнение прогноза погоды и всех дорожных условий, прежде чем выходить на улицу под дождем. Также убедитесь, что ваш автомобиль застрахован. Вы можете рассчитать страховую оценку здесь.

Советы по вождению в сильный дождь:

ПРИВОД ЗАМЕДЛЕННЫЙ

Так как в дождливую погоду для торможения или ремонта требуется больше времени.

Не тормозить

Попробуйте снизить скорость или переключить на пониженную передачу вместо того, чтобы использовать тормоза.

Замените изношенные дворники перед дождем.

Включите фары даже в мелкую морось или пасмурную погоду, чтобы улучшить вашу видимость для других водителей.

Будьте внимательны при движении по мокрой скользкой дороге; внимательно следите за стоп-сигналами перед собой.

• Не проезжайте
  по движущейся воде, если земля
  не видна внизу.
• Двигайтесь по средним полосам, так как вода с большей вероятностью скапливается за пределами дороги.

• Увеличьте расстояние между транспортными средствами на дороге; оставляйте позади автобусы и большие грузовики, которые могут затруднять обзор.
• Следуйте по следам, по которым едет машина
  впереди вас.

Движение во время грозы

Один из наиболее частых вопросов, которые задают водители, — безопасно ли водить машину во время грозы, когда видна молния.Эксперты утверждают, что вождение во время грозы совершенно безопасно. На самом деле, безопаснее оставаться в автомобиле, чем на улице, где может ударить молния.

Самое безопасное место в случае молнии или грозы — в большом закрытом здании
, второе место — в закрытом автомобиле.

Советы по вождению в грозу:

Если гром и молния
сильны, важно съехать с дороги.Вспышка молнии во время сильного дождя может напугать вас и вызвать временную потерю видимости, особенно при движении ночью.

Будьте начеку, чтобы не пропустить обрушенные линии электропередач, ответвления или мусор на дороге.

Внимательно следите за затоплением дороги.

• Будьте осторожны при приближении к перекрестку.
• Считать все светофоры
  на перекрестке знаками остановки.

Оставайтесь в машине, если видна молния.В сильный дождь остановитесь, чтобы припарковаться на открытом месте вдали от деревьев и линий электропередач.

Хорошо Новости

Для водителей во время грозы означает, что за последние три десятилетия число смертей от молний резко снизилось. Тем не менее, по возможности лучше не садиться за руль, пока не пройдет гроза.

Для водителей, застрявших на дороге во время грозы. означает, что вы, скорее всего, останетесь невредимыми, даже если в ваш автомобиль ударит молния.

Просто возьмите историю Бриттани Кисторфф из Миннесоты, в автомобиль которой в 2010 году ударила молния. Удар молнии вырвал у нее шину и заднее лобовое стекло и заставил ее радиоантенну расплавиться, но у Квисторфф не было царапины на ней; металлический корпус ее машины передавал электрический заряд прямо в землю. Это еще раз подтверждает тот факт, что во время грозы крайне важно не прикасаться к металлическим компонентам автомобиля, чтобы избежать поражения электрическим током.

Движение по снегу

В метель или метель специалисты по погоде советуют водителям вообще не садиться за руль.Если вам нужно пойти на работу или забрать детей из школы, лучше не выходить на улицу, пока снегоочистители и шлифовальные машины не очистят улицы.

Водителям в снегу рекомендуется любой ценой остерегаться гололеда. Если дорога кажется скользкой, то она, вероятно, покрыта одной из самых страшных зимних дорожных опасностей, известной как невидимый гололед. Этот полностью прозрачный лед может выглядеть как лужа на дороге, но может вызвать неконтролируемое вращение автомобиля.

При движении в метель,
вполне вероятно занос.

Советы по вождению на снегу:

Использовать зимние шины

Используйте зимние шины на неочищенных дорогах.

Использовать дефростер

Включите кондиционер, чтобы разморозить и удалить конденсат с внутренних окон.

Не превышайте поворачиваемость

Не превышайте поворачиваемость, чтобы зафиксировать занос.

не останавливайся слишком быстро

Дайте себе дополнительное время для торможения в пробке.

Не садитесь за руль без хорошей видимости; регулярно заменяйте щетки стеклоочистителя.

Проверьте фары и задние фонари, чтобы убедиться, что они чисты от снега.

Если ваши задние колеса скользят по снегу или льду:

1.

Немедленно уберите ногу с педали газа

2.

Поверните в том направлении, в котором вы хотите повернуть передние колеса.

Если есть что-то, чем славится метель, так это множественные скопления машин.Одна недавняя метель на Среднем Западе привела к аварии 25 автомобилей, поскольку водители потеряли видимость в снегу и не могли видеть машины, остановившиеся перед ними. Это вызвало цепную реакцию, которая закончилась масштабной аварией, когда полиция была вынуждена перекрыть шоссе. В результате наезда семь человек получили ранения, двое водителей погибли. Мы также рекомендуем, чтобы вы были полностью защищены финансово. Вы можете узнать о дешевом страховании с полным покрытием здесь.

Вождение в жару

В то время как летнее время может быть синонимом автомобильных поездок и вождения с опущенными окнами, вождение в сильную жару представляет определенную долю опасности.Эксперты по транспорту советуют водителям брать с собой воду и еду в долгую поездку при экстремальных температурах, на случай, если вам придется идти за бензином или помогать после поломки.

По данным Министерства транспорта штата Делавэр, убийца батарей номер один — это тепло, а не холодная погода.

Сильная жара может сказаться на вашем автомобиле и привести к проблемам с техническим обслуживанием. Жаркая погода также может вызвать расширение покрытия, что приведет к короблению дорог, что может увеличить риск аварии.

Прекрасный пример опасных дорожных условий, вызванных жарой, можно найти в округе Чиппева. Из-за сильной жары дорожное покрытие прогнулось, образовав пандус, по которому внедорожник выехал на другую полосу движения. При температурах, близких к температуре кипения, водителям следует внимательно следить за дорогами на предмет повреждений и деформации, вызванных тепловым расширением.

HEAT советы по вождению:

проверить шланги и ремни

Регулярно проверяйте шланги и ремни на наличие пузырей, трещин и износа.

проверить шланги и ремни

Регулярно проверяйте шланги и ремни на наличие пузырей, трещин и износа.

Проверьте свой автомобильный аккумулятор и замените его, если он все еще находится на гарантии.

Проверьте шины и давление в шинах, чтобы предотвратить выброс и снизить расходы на бензин.

Замените щетки стеклоочистителя, которые могли износиться в жаркую погоду.

Движение в тумане

В тот момент, когда вы выезжаете на туманную дорогу, вы понимаете, что попали в беду.Туман значительно снижает видимость и может исказить восприятие водителя и вызвать автомобильную аварию в считанные секунды. Туманная погода может легко повлиять на скорость движения и вызвать задержки в пути, поскольку водители будут действовать осторожно.

Многие эксперты по транспорту считают, что дорога в тумане является одной из самых опасных погодных условий для водителей.

Низкорасположенный туман на дороге — основная причина скопления нескольких автомобилей, поскольку водители недооценивают расстояние между транспортными средствами или вообще пропускают контрольные стоп-сигналы.

Для начинающих, неопытных водителей туман может стать серьезной дорожной опасностью, которая быстро приведет к аварии. В случае с одним подростком из штата Мэн, вождение в условиях тумана заставило его полностью пересесть на внедорожник, где он, к счастью, ушел без единой царапины. Как новичкам, так и опытным водителям рекомендуется снижать скорость в тумане и постоянно пристегиваться ремнями безопасности. В сложных дорожных условиях важно, чтобы у вас была страховка для водителей с повышенным риском.

Советы по вождению в тумане:

тянуть

В случае сомнений притормаживайте до тех пор, пока не рассеется туман, выключите фары при остановке на обочине дороги.

Не ускоряйся, чтобы «обогнать» туман.

• Всегда включайте фары при движении по туманной дороге.
• Не включайте дальний свет, который может отражаться, чтобы уменьшить видимость.

Держать дистанцию ​​

Оставьте дополнительное расстояние позади
автомобиль впереди вас.

Оставайтесь на своем переулке

Сосредоточьтесь на линиях дороги
, чтобы оставаться на своей полосе.

ВОЖДЕНИЕ В ТОРНАДО

В таком штате, как Оклахома, где торнадо — обычное явление, важно хорошо разбираться в основах безопасности вождения во время удара торнадо.По всей территории США торнадо случаются ежемесячно, поэтому всем водителям важно понимать стандартные меры предосторожности при вождении торнадо.

В зоне повышенного риска торнадо водителям рекомендуется регулярно слушать прогнозы погоды, чтобы предупредить о торнадо или посмотреть. Если было выпущено официальное предупреждение о торнадо, важно немедленно искать убежище и избегать вождения, если это вообще возможно.

Знак торнадо:

Если вы заметите значительные погодные изменения, например, зеленое небо, во время движения, смерч может быть поблизости.Другие признаки торнадо включают в себя быстро движущиеся облака во вращающемся узоре в одной области неба.

Какое время наиболее опасно для вождения?

Знаете ли вы, что самый опасный месяц для вождения — август?

Национальная администрация безопасности дорожного движения также подтверждает, что Суббота — самый опасный день для выезда на дорогу.

Для большинства водителей время суток является важным фактором увеличения риска аварии, особенно в сочетании с плохими дорожными условиями.Примерно 95% аварий являются результатом человеческой ошибки. Это означает, что даже если на улице унылая погода, вы все равно можете проявлять осторожность, чтобы увеличить свои шансы благополучно добраться до места назначения. Вы также можете изучить возможность получения временной автомобильной страховки. Если вы избегаете вождения в определенные месяцы года, это может быть разумным решением.

мужчин

• Вождение в плохую погоду, 68% считают себя водителями лучше, чем женщины

• Сильный дождь и обледенелые дороги — это хуже всего, согласны с этим 84%.

• Из-за плохой погоды они теряют контроль над автомобилем, согласны 70%.

женщин

• При вождении в плохую погоду 26% считали, что они водят лучше своих близких

• Сильный дождь и обледенелые дороги — худшие, 86% согласны.

• Из-за плохой погоды они теряют контроль над автомобилем, согласны 70%.

Драйвер

Независимо от вашего пола, вы можете настроить себя на успех в следующий раз, когда вы будете водить машину в потенциально небезопасных погодных условиях. Если вы будете осторожным водителем, вы получите скидки на страхование В условиях ограниченной видимости рекомендуется снизить скорость или вообще отказаться от вождения. Однако излишне робкие водители также могут увеличить риск на дороге, задерживая движение из-за своей низкой скорости. Если вы уезжаете в районы с экстремальной погодой, убедитесь, что у вас есть полная страховка.Это добавляет защиту от повреждений, связанных с погодными условиями.

В такие моменты гонку побеждает медленный и упорный. При плохой погоде на дороге:

• «Как погодные явления влияют на дороги? — Управление погодой на дорогах FHWA ». FHWA Операции. Интернет. 15 января 2013 г.
• «Плохая погода: плохие водители — исследователи транспорта подсчитали количество аварий из-за плохой погоды». Science Daily: новости и статьи в области науки, здравоохранения, окружающей среды и технологий.Интернет. 15 января 2013 г.
• «WBJournal.com | Вустерский деловой журнал | Деловые новости | Центральный Массачусетс | MetroWest ». WBJournal.com | Вустерский деловой журнал | Деловые новости | Центральный Массачусетс | МетроВест. Интернет. 15 января 2013 г.
• «Сильный дождь, набухающий реки, закрывающий школы» Knoxville News Sentinel. » Knoxville News Sentinel: местные новости Ноксвилля, штат Теннесси, доставляемые в течение дня. Интернет. 15 января 2013 г.
• «В автомобиль ударила молния во время вождения» — блог WeatherMatrix Блог о погоде.Погода для местных и зарубежных городов — AccuWeather.com. Интернет. 15 января 2013 г.
• «Дорога вновь открывается; женщина рассказывает о видеосъемке бортового внедорожника — WQOW TV: Eau Claire, WI NEWS18 News, Weather и Sports ». Главная — WQOW TV: Eau Claire, WI NEWS18 Новости, погода и спорт. Интернет. 15 января 2013 г.
• Нефф, Андрей. «Подросток бакспорта уходит невредимым после того, как попал в машину в тумане — Бангор — Bangor Daily News — BDN Maine». Новости Мэна, спорт, политика и некрологи — Bangor Daily News — BDN Maine.Интернет. 15 января 2013 г.
• “News 5 Exclusive: Жертва торнадо пережила шторм на водительском сиденье | WKRG ». Мобильные новости Новости Алабамы и погода | WKRG. Интернет. 15 января 2013 г.

Нажмите здесь, чтобы встроить это изображение на свой веб-сайт

https://www.buyautoinsurance.com/wp-content/themes/buyautoinsurance/featured-content/driving_in_bad_weather_new/CopyToClipboard/index.htmlX

Шесть условий вождения

ШЕСТЬ УСЛОВИЙ ВОЖДЕНИЯ

Шесть условий, влияющих на ваше вождение: свет, погода, дорога, движение, транспортное средство и водитель.

---

Легкий

Первое требование безопасного вождения — это видеть и быть увиденным.

Проблема может заключаться в слишком ярком или недостаточном освещении. Решение? Настройте свое вождение в соответствии с существующими условиями. Для яркого солнечного света или снежных бликов наденьте солнцезащитные очки и солнцезащитный козырек. Не смотрите прямо на встречные яркие фары. В качестве ориентира смотрите далеко вперед вправо, чтобы увидеть разметку обочины дороги.
В условиях низкой освещенности включите фары, но не габаритные огни.

При любых условиях плохой освещенности:

• Уменьшите скорость.
• Увеличьте следующую дистанцию.
• Внимательно следите за пешеходами и велосипедистами.
• Ночью избегайте движения со скоростью, превышающей скорость, с которой вы можете безопасно остановиться, увидев объект в луче фар автомобиля.
• Содержите все фары автомобиля в чистоте и в рабочем состоянии, а также убедитесь, что фары правильно направлены.

---

Погода

Иногда вам приходится сражаться с элементами сцепления, обзора и управления транспортным средством.Ваше лучшее оружие? Трезвый расчет. Это может означать временную сдачу — откладывание поездки до улучшения условий.
Не будь водителем «глазком». Очистите лобовое стекло и все окна от снега и льда — и не начинайте, пока ваш дефростер не очистит все запотевшие стекла.

Сделайте себя видимым для других. Удалите скопления снега, льда и грязи с фар и задних фонарей. Убедитесь, что все фары автомобиля исправны.

Самое главное, сбавьте скорость, соблюдайте безопасную дистанцию ​​и будьте внимательны:

• Во время дождя дороги самые скользкие в начале дождя. Поверхностные масла и смазки образуют гладкую пленку, которая не смывается до 20-30 минут сильного дождя.
• Под легким туманным дождем масло и жир образуют гладкую пленку, которая никогда не смывается.
• Слишком высокая скорость, слишком тонкий протектор шины или неправильное давление в шинах могут привести к аквапланированию. Это влияет на рулевое управление и торможение, потому что шина не соприкасается с дорогой — фактически она движется по тонкому слою воды.
• Когда температура приближается к нулю, вы можете столкнуться с водой на проезжей части дороги и льдом на мосту. Это потому, что температура на мосту на два-три градуса по Цельсию ниже, чем на остальной части дороги.
• Сильный ветер затрудняет управление. Управляйте своим транспортным средством и следите за тем, чтобы другие транспортные средства не свернули на ваш путь.
• Используйте ближний свет, а не дальний свет или стояночный свет, при движении в тумане. Ближний свет направляет свет на дорогу впереди. Свет от дальнего света попадает в туман и отражается от него.

Во избежание аквапланирования:

1. Не садитесь за руль с лысыми или сильно изношенными шинами.
2. Снизьте скорость при сильном дожде, стоячей воде или слякоти на дороге.

На рисунках показано, как происходит аквапланирование. На низких скоростях шина прорезает воду на стыке шины с дорогой и остается в полном контакте с дорогой.

На скорости выше 50 км / ч (30 миль / ч) водяной клин может пробить контакт шины с дорогой, и произойдет частичное аквапланирование.
На скорости выше 90 км / ч (55 миль / ч) водный клин может увеличиваться, и потери шины полностью соприкасаются с дорогой, вызывая полное аквапланирование.

---

Дорога

Длинный и извилистый.Широко открыто. Грубый. Какие еще слова описывают дороги, по которым вы едете?
Условия меняются от дороги к дороге — от переулка к главной улице, от проселочной дороги к скоростной. И условия на одной и той же дороге меняются — в зависимости от погоды, движения и строительства.

Защищающийся водитель распознает меняющиеся условия и делает для них необходимые поправки:

• Обратите внимание на форму, поверхность и обочину дороги.
• Реагируйте на признаки потенциальной опасности.Среди агентов, вызывающих занос, следует обратить внимание на мокрые листья, гравий, песок, грязь, воду и лед.
• Проверьте сцепление с дорогой, слегка нажав на тормоза на низкой скорости, чтобы «почувствовать» дорогу.
• Снизьте скорость на скользкой дороге.

---

Трафик

Когда вы думаете о дорожном движении, вы думаете о привязке бампера к бамперу? Что ж, не забывайте, что другие — велосипедисты, пешеходы, мотоциклисты — тоже разделяют дорогу. Чем больше интенсивность движения на дороге, тем больше вероятность конфликта и столкновений.Вот несколько советов, которые помогут облегчить этот путь:

• Всегда уступайте дорогу пешеходам.
• Относитесь к мотоциклам как к полноразмерным транспортным средствам.
• Плывите по течению. Двигайтесь в том же темпе, что и другие транспортные средства, соблюдая ограничения скорости. Если большинство других транспортных средств разгоняются, держитесь правой стороны.
• По возможности избегайте перегруженных маршрутов. Быть внимательным. Когда необходимо избежать конфликта, уступайте другим, даже если они должным образом уступят вам.

---

Автомобиль

Чтобы предотвратить столкновение, вам необходимо, чтобы ваш автомобиль реагировал надежно и эффективно.Неисправности автомобиля представляют опасность для вас и окружающих на дороге.

Неисправный обогреватель или дворники ухудшают вашу способность видеть потенциальную опасность. Если тормоза, шины или рулевое управление неисправны, способность действовать в аварийных ситуациях ухудшается. Если фары автомобиля не работают, вы не видите или он видит.

Убедитесь, что эти другие компоненты автомобиля работают, чтобы помочь вам:

• Гудок. Следует использовать для предупреждения других участников дорожного движения о вашем присутствии и для установления контакта глазами.Увидимся.
• Зеркала (заднего и боковые). Знайте, что позади и рядом с вами. Помните, они не закрывают слепые зоны.
• Выхлопная система. Предотвратите попадание смертельных паров окиси углерода в ваш автомобиль.
• Ограничители для пассажиров спасают жизнь, но только тогда, когда они используются.
• Прежде чем управлять незнакомым автомобилем, найдите время, чтобы узнать, где находятся органы управления и как они работают.

---

Драйвер

Состояние водителя — самое важное из шести условий.Готовы ли вы водить машину физически и эмоционально? В противном случае вы ограничиваете свою способность адаптироваться к другим пяти условиям и предотвращать столкновения. Следующие факторы влияют на вашу способность управлять автомобилем:

СПИРТ
Не смешивайте вождение автомобиля и алкоголь. Алкоголь отрицательно влияет на суждение, время реакции и координацию.

ВОЗРАСТ
Знайте свои ограничения и приспосабливайтесь к ним. Пилоты младше 25 лет обычно находятся в хорошей физической форме, но им не хватает опыта и зрелых суждений.Водители старше 65 лет имеют опыт, но могут иметь ограниченные физические и сенсорные возможности. Способность хорошо видеть ночью снижается с возрастом и становится заметной примерно после 40 лет.

ОТНОШЕНИЕ
Агрессивные личности, ориентированные на меня, часто становятся причиной столкновений из-за смелых маневров, запусков «кролика» и остановок с визгом.

СОННИЦА И УСТАЛОСТЬ
Не садитесь за руль, когда устали. Съезжайте с дороги, чтобы прогуляться и подышать свежим воздухом. Не полагайтесь на кофе, чтобы не заснуть: вздремните или позвольте кому-нибудь водить машину.

НАРКОТИКИ
Спросите своего врача о влиянии прописанных лекарств и их комбинаций на способность управлять автомобилем. Незаконное употребление наркотиков серьезно влияет на навыки вождения, как и сочетание любых наркотиков с алкоголем.

ФИЗИЧЕСКИЕ НАРУШЕНИЯ
Проблемы со зрением и слухом, мышечная слабость, неконтролируемая эпилепсия, болезни сердца и диабет — это состояния, которые могут повысить риск вождения автомобиля. Проконсультируйтесь с врачом о том, следует ли вам водить машину.

ЭМОЦИИ
Повышенные эмоции — гнев, разочарование, беспокойство — снижают концентрацию.Даже радость и волнение могут отвлечь вас от вождения. Проверьте свои эмоции, прежде чем сесть за руль.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПСИХИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Первый шаг в «распознавании опасности» делается до запуска двигателя. Этот первый шаг называется мысленной инвентаризацией перед поездкой, и вы должны начать сегодня же, чтобы сделать ее регулярной частью вашего поведения за рулем.
Вот что нужно сделать перед запуском автомобиля.

Спросите себя:

• Могу ли я ожидать каких-либо необычных условий освещения, видимости, погоды, дороги или движения?
• Как состояние моего автомобиля? Находится ли он в отличном рабочем состоянии и подходит ли он для вождения?
• Как я себя чувствую умственно и физически? Могу ли я водить машину? Я отдохнул или устал; спокойный или эмоционально расстроенный? ff1 принимаю лекарства, как это повлияет на мое вождение?

Если вы положительно ответили на эти вопросы, пристегните ремни безопасности пассажира, включите зажигание и вперед.Вы морально готовы к дорожным условиям в предстоящей поездке.

Но, если вы или ваше транспортное средство не готовы к предстоящей поездке, примите альтернативные меры: сядьте на автобус или такси; прогуляться или позвать друга на прогулку; но НЕ включайте зажигание. Помните, вы должны делать все РАЗУМНОЕ, чтобы предотвратить столкновения.

Вождение в сложных условиях | insurethebox

Первая поездка в плохую погоду может быть тяжелой и может вызвать у вас беспокойство.Но, без сомнения, это будет первое из многих путешествий, в которых вы окажетесь за рулем в сложных условиях.

Экстремальные погодные условия, такие как проливной дождь, снег, лед, туман, гроза и сильный ветер, в наши дни становятся все более распространенными. Однако вождение в сложных условиях зависит не только от погоды. Возможно, вам будет сложнее ехать в отдаленном районе ночью без уличного освещения или когда солнце садится низко и ослепляет вас.

Чем больше вы едете в этих сложных условиях, тем увереннее вы становитесь.Не только это, но и вы узнаете больше о вождении и о том, почему важно корректировать свой стиль вождения в различных ситуациях — для вашей безопасности и безопасности других.

Чтобы подготовиться, прочтите наши четыре главных совета по вождению в сложных условиях.

Что делать при движении в сложных условиях

Как правило, вам следует снизить скорость и адаптировать свой стиль вождения к любым экстремальным погодным условиям по ряду причин. Возможно, вам придется тормозить раньше, так как тормозной путь на льду или под дождем намного длиннее.

Туманная погода

Если вы едете в туманную погоду, убедитесь, что у вас включен ближний свет фар, а также противотуманные фары, если видимость «серьезно ухудшается». Серьезный означает, что ваша видимость ограничена до ста метров перед вами, согласно Правилам дорожного движения.

Противотуманные фары не только улучшают видимость, но и помогают видеть вас другим участникам дорожного движения, поскольку их свет ярче, чем у других источников света. Сниженная видимость означает, что вы можете не знать, что вас ждет впереди, поэтому не забудьте также снизить скорость.Не забудьте выключить противотуманные фары, когда улучшится видимость!

Влажные условия

Во влажных условиях происходит больше аварий, чем в любое другое время — дождь снижает видимость и требует увеличения тормозного пути. Дороги уязвимы для затопления и могут стать причиной попадания в акваплан, где у вас будет мало контроля над автомобилем.

Во избежание несчастных случаев всегда увеличивайте расстояние до идущей впереди машины и тормозите раньше, чем обычно.Снизьте скорость и не тормозите резко, так как ваши шины не будут иметь хорошего сцепления с асфальтом.

Ледяные условия

При обледенении условия вождения становятся чрезвычайно сложными. К счастью, большинство основных дорог песчаные, но это не значит, что вы можете ездить «нормально». Второстепенные и проселочные дороги могут быть не песчаными и могут быть не только обледенелыми, но и иметь гололед, который опасен, поскольку вы его не видите.

Когда погода начинает меняться зимой, было бы неплохо сменить шины на зимние, купить цепи противоскольжения и носки для лучшего сцепления с дорогой — помните, что к ним прилагаются правила, которых следует придерживаться при установке их на свой автомобиль. .Например, их нельзя использовать на очищенных от снега и льда дорогах.

Экстремальная зимняя погода

Во время сильного снегопада лучше всего оставаться на месте. Если вам нужно водить машину, есть несколько вещей, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, посмотрите или послушайте местные новости о погоде, чтобы убедиться, что впереди нет резких изменений, и проверьте текущие дорожные условия в Интернете. Планируйте свое путешествие заранее и сообщите члену семьи или другу ваш точный маршрут на случай, если вы где-то застрянете.

Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что все автомобильные фары работают и у вас есть запасное колесо или временный ремонтный комплект с предупреждающим треугольником. Убедитесь, что ваш телефон заряжен и придерживайтесь основных дорог. Упакуйте сумку с предметами первой необходимости, если вы застрянете, в том числе:

• Одеяло
• Теплая одежда / светоотражающая одежда
• Вода
• Закуски
• Лопата
• Телефон
• Скребок для льда
• Аптечка
• Веревка
• Горелка

Просто следуйте этим четырем советам, чтобы соответствующим образом адаптировать свой стиль вождения, и вы готовы к следующей порыве дождя, снега или ветра.

Правила вождения в плохую погоду

Теперь, когда официально начался зимний сезон, пора начинать готовиться к плохой погоде. Освоение техники безопасного вождения — отличная идея для всех водителей, независимо от их опыта вождения. Некоторые правила вождения применимы ко всем условиям, связанным с плохой погодой, в то время как другие больше подходят для конкретного типа погоды.

Рекомендации по плохой погоде

Есть несколько советов по вождению, которые подходят для любой плохой погоды.Многие из них происходят инстинктивно, в то время как другие могут быть корректировкой, которую должен внести водитель.

Притормозить

Поскольку плохая погода снижает видимость, рекомендуется снизить скорость. Это поможет вам оставаться в безопасности и в дороге.

Оставьте побольше следующей комнаты

Слишком близко следовать за движущимся впереди автомобилем опасно в хорошую погоду, но если добавить скользких дорог и меньше света, то это будет опаснее. Если автомобиль перед вами быстро затормозит, вы можете потерять контроль над автомобилем, что приведет к аварии.

Планируйте больше времени

Уезжайте, имея достаточно времени, чтобы добраться до места назначения. Это поможет вам не испытывать такого стресса или давления, чтобы действовать слишком быстро для этих условий. Также неплохо сообщить кому-нибудь, по какому маршруту вы идете и что вы находитесь на дорогах.

Особые условия

Вождение под дождем, туманом, снегом и льдом отличается и требует большего контроля и концентрации. У каждого есть свои трудности, с которыми водители должны приспосабливаться, чтобы оставаться в безопасности.

Дождь

• Использовать фары. Включение фар поможет вам лучше видеть в темноте, а также поможет другим машинам на дороге вас видеть.
• Оставайтесь на средней дороге. Водные лужи по краям дороги, закрывающие выбоины, песочницы и другие опасности.
• Избегайте луж. Места, где лужи с водой могут скрывать опасность, но это также потенциальное место для аквапланирования, когда вы теряете контроль над автомобилем.

Туман

• Всегда используйте фары ближнего света. Большинство онлайн-курсов по обучению водителей покрывают это, но никто не вспоминает, пока они не едут в тумане. Никогда не используйте обычный или дальний свет, так как они затрудняют обзор. Фары ближнего света — единственные фонари, которые помогают вам видеть в тумане. Также важно, чтобы другие водители тоже видели вас.
• Используйте белую линию в качестве ориентира. Всегда важно оставаться на дороге и выбирать правильную полосу движения.Во время тумана разглядеть линии может быть сложно, но белую линию на обочине дороги увидеть легче всего. Сосредоточение внимания на этой строке может обезопасить вас.
• Сигнал дольше. Поскольку видимость ограничена, важно предупредить других водителей перед поворотом, оставив сигнал включенным дольше, чем обычно.

Снег и лед

• Медленно поворачивайте углы. При приближении к повороту прекратите ускоряться и медленно тормозите на ходу.Это поможет вам не раскручиваться во время поворота и сохранить контроль над автомобилем.
• Медленно увеличивайте скорость. Вождение в гололеде означает, что шины будут вращаться быстрее. Медленно давите на газ, чтобы не вращаться слишком быстро и не застрять на месте.
• Помните черный лед . Тонкий слой льда на дороге или черный лед трудно заметить. Когда шины ударяются о лед, вы можете потерять контроль над автомобилем. Старайтесь избегать участков, которые выглядят гладко.

Подготовить

Хотя водить машину в плохую погоду можно, лучший совет — по возможности избегать ее.Погода может быстро стать опасной, и вероятность аварии или попадания в затруднительное положение намного выше. Если этого нельзя избежать, то следование советам по безопасности, которые вы усвоили на уроках вождения, поможет вам обезопасить себя.

Что вам нужно знать

Следуйте советам наших автомобильных поверенных по безопасности при вождении в условиях белого света, когда погодные и дорожные условия меняются с ясного на слепящий белый снег за считанные секунды

Вождение в условиях белого света — одно из самых страшных и самые опасные переживания, с которыми когда-либо столкнется водитель.

И хотя такие зимние автокатастрофы, к счастью, нечасты, это не делает их менее ужасающими, когда они случаются. Неизбежно каждую зиму мы слышим душераздирающие истории в новостях о снежных снежных бурях, которые приводят к скоплениям транспортных средств, тяжелым травмам и гибели людей.

Ниже приведены некоторые отрезвляющие статистические данные о ДТП, связанных с метелью, в Мичигане всего за последние несколько лет:

• 2018: 1996 ДТП, связанных с метелью
• 2017: 2521 ДТП, связанных с метелью
• 2016: 1451 метель аварии, связанные со снегом

(Источник: Факты о дорожно-транспортных происшествиях в Мичигане, Инструмент запроса данных, Сбои / Все состояние / Погодные условия + 2016 / Метель / 2016-18)

В последних сообщениях я говорил о 10 лучших дорогах Мичигана для большинства зимних автомобильных аварий, и я поделился 14 советами по зимнему вождению, которые могут спасти вам жизнь.

Сегодня я хочу поделиться своими советами о том, как защитить свою семью и себя, если этой зимой вы окажетесь за рулем в белых условиях.

Что такое белая мгла?

Белая мгла — это погодное условие, которое приводит к серьезному ухудшению видимости из-за натиска снега и ветра. Во многих ситуациях потеря видимости настолько серьезна, что водители не могут ничего видеть вокруг своих транспортных средств, включая дорогу и другие транспортные средства. В результате водители теряют ориентацию, теряют ориентиры и становятся уязвимыми для удара со стороны других водителей, которые также больше не видят, куда они едут и что их окружает.

Существует несколько возможных причин белых снежных бурь:

• Чрезвычайно сильный снегопад
• Снежный эффект с эффектом озера
• Снежный эффект с горным эффектом
• Снег, который уже лежит на земле, разносится ветрами во время снежной бури

Что делать и чего не делать при вождении в условиях белой мглы.

Снежные бури могут начаться быстро и очень быстро стать очень опасными. Но есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы подготовиться к зимней белой мгле.

Что делать во время движения в условиях белого света:

• Когда видимость близка к нулю из-за белого света, постарайтесь съехать с дороги и по возможности выехать на безопасную парковку. Обочины автострады небезопасны в белую погоду.
• Постепенно снижайте скорость и двигайтесь в соответствии с погодными условиями.
• Убедитесь, что все ваши огни включены. Обычные фары лучше всего работают во время снежных шквалов.
• Сохраняйте спокойствие, терпение и бдительность.
• Увеличьте следующую дистанцию, чтобы безопасно тормозить.
• Держите окна и зеркала в чистоте с помощью обогревателя и дворников.
• Смотрите как можно дальше вперед.

Чего нельзя делать при вождении в пасмурную погоду:

• Не останавливайтесь. И не останавливайся внезапно. В противном случае вы можете трагически стать первым звеном в потенциально смертельной автомобильной аварии, связанной с цепной реакцией.
• Избегайте обгона и смены полосы движения.
• Не отвлекайтесь за рулем.

Что делать, если вы застряли в условиях белого снега?

Пожалуйста, помните следующие советы по безопасности, если вы застряли или застряли в условиях белого снега:

• Оставайтесь с вашим автомобилем, пока не прибудет помощь.
• Приоткройте окно для вентиляции.
• Управляйте двигателем экономно.
• Используйте аварийные мигалки.
• Будьте готовы: имейте аварийный комплект, включающий одеяла, теплую одежду, сигнальные ракеты, аптечку, фонарик, соединительные кабели, воду в бутылках, закуски, лопату, свечи и спички.
• Перед тем, как начать водить машину, проверьте прогноз погоды и отчеты о дорожной обстановке. Если есть погодное предупреждение, сообщения о плохой видимости и плохих условиях вождения, или если температура резко упала, то, пожалуйста, сделайте все возможное, чтобы держаться подальше от дороги.