Основные неисправности стартера
Основные неисправности стартера.
1. Стартер прокручивает:
- Выход из строя бендикса.
- Выход из строя планетарного механизма.
Причина:
- Попадание жидкости и вымывание пластичной смазки стартера, из планетарного механизма что приводит к износу втулок (подшипников) шестерен, люфту и износу зубцов планетарной шестерни.
- Длительное использование стартера без обслуживания.
- Плохой запуск двигателя, в результате чего происходит нагрев стартера и просадка (усталость) пружин бендикса.
- На автомобилях с дизельным двигателем не правильно отрегулированная топливная аппаратура при запуске двигателя приводит к обратному удару, через венец маховика по приводной шестерне бендикса, что приводит к выходу из строя планетарного механизма.
2. Стартер щелкает:
- Не достаточно пускового тока, для запуска стартера.
- Износ щеток стартера.
- Выход из строя втягивающего реле (электромагнита).
- Выход из строя ротора (якоря) стартера.
- Замыкание на корпус стартера обмотки статора.
Причина:
- Окисление, в результате попадания влаги, массового провода.
- Обрыв массового провода.
- Разряжена либо замкнута АКБ.
- Попадание жидкости в электромотор стартера.
- Замыкание на массу щеточного узла (щеткодержателя) стартера.
- Износ ламин ротора (якоря) стартера.
- Замыкание на массу ротора(якоря) стартера, что привело к сгоранию ротора стартера.
- Подгорание контактов (пятаков) втягивающего реле.
3. Стартер тяжело крутит (башмачит):
- Износ втулок ротора (якоря) стартера.
- Замыкание на массу обмотки ротора (якоря) стартера.
- Замыкание на массу обмотки статора стартера.
- Замыкание на массу щеточного узла стартера.
Причина:
- Попадание жидкости, вымывание пластичной смазки со втулок.
- Попадание жидкости, разрушение изоляции обмоток ротора стартера.
- Попадание жидкости, разрушение изоляции обмоток статора.
- Попадание жидкости, разрушение изоляторов щеточного узла стартера.
4. Металлический шум (скрежет) при запуске двигателя стартером:
- Износ втулки бендикса.
- Износ втулки вала свободного хода бендикса
- Износ (задиры) на венце маховика.
Причина:
- Попадание жидкости и вымывание пластичной смазки со втулок.
5. Стартер щелкает на горячую, на холодную работает:
Причина:
- Залипание сердечника втягивающего реле.
- Нагрев пружин (из-за чрезмерного вращения стартером).
Проехать на стартере, пока автомобиль не перестанет ехать! (стартер сгорит полностью).
Запускать двигатель автомобиля (если он не запускается) в течении минуты и более не выключая стартер.
Запустить стартер при работающем двигателе автомобиля.
Отремонтировать стартер не в «Кар-Го»!!!!!
Основные причины поломки стартера и их профилактика
Если двигатель сердце транспортного средства, то стартер сердце двигателя. Но он, как и любая деталь, может выходить из строя и ломаться. Из этой статьи вы узнаете об наиболее распространенных причинах поломки стартеров и методы их профилактики.
Что такое стартер?
Стартер в основе своей является небольшим электродвигателем, питаемым от аккумулятора и инициирующим процесс разгона вращения вала в основном двигателе.
После начала работы ДВС подача энергии на стартер прекращается.
Строение стартера:
- Обгонная муфта (в народе – бендикс).
- Электродвигатель.
- Тяговое реле (соленоид).
- Корпус.
- Пусковое устройство (присутствует не во всех типах стартеров).
Основные моменты работы стартера
Запуск двигателя стартера заставляет двигаться вал, который через бендикс с помощью маховика передает механическую энергию на вал ДВС, обеспечивая пуск силовой установки и последующею ее работу уже без участия стартера. Начало работы основного двигателя влечет рост крутящего момента вала как ДВС, так и электромотора стартера, что приводит к отстранению шестерни обгонной муфты от зубьев венца маховика и остановки работы стартера.
Наиболее распространенные причины поломки стартера
На этапе запуска тягового реле возможными причинами отсутствия запуска могут быть:
- Элементарная разрядка аккумулятора и недостача энергии.
- Окисление контактов аккумулятора и проводов соединяющих его с реле.
- Слабый контакт проводов с клеммами аккумулятора.
- Возникновения короткого замыкания на обмотках реле.
- Разрыв соединяющих проводов между реле и выключателем.
При исправности реле может возникнуть проблемы с движением якоря по причине:
- Чрезмерного износа щеток.
- Воздействий перегрузок и высоких температур.
- Повреждение частей якоря электродвигателя.
Также проблема может возникнуть при передаче движения на коленвал основного двигателя транспортного средства как результат:
- Снижение свободы хода муфты.
- Соскальзывание оси рычага выключения.
- Разрыв буферной пружины.
- Ограничение движения якоря во время передачи на маховик.
- Поломка зубцов шестерни маховика.
В некоторых случая наблюдается продолжение работы стартера вследствие:
- Повреждение или заклинивания возвратной пружины стартера или зажигания.
- Продолжение подачи напряжения на вал якоря при заклинивании контактов реле.
- Смещение стартера при повреждении крепления.
- Продолжение работы реле при его заклинивании.
Профилактика неисправностей стартера
Как видите причин неисправности множество, но их можно избежать, выполняя процедуры очистки и обслуживания двигателя с извлечением стартера. После разбора детали необходимо прочистить с помощью сухой тряпки или мягкой щетки. Элементы, содержащие провода, необходимо протирать пропитанной бензином тканью, после чего тщательно продуть и оставить сушится на час-полтора.
Исходя из выше сказанного, что причин помолом стартера множество, детали поддаются износу, кабеля повреждаются, движущиеся части подвергаются действию высоких температур, но, несмотря на все это, большинство проблем можно избежать. Для этого достаточно с ответственностью подходить к уходу за транспортом и вовремя проводить чистку и техобслуживание. Если присутствуют любые повреждения, справиться с которыми собственными руками невозможно, стоит немедленно обратиться к специалисту.
Почему хорошие стартеры становятся плохими?
Опубликовано by Blair Lampe Know How
Пускатели редко выходят из строя, но, будучи неотъемлемым компонентом пусковой системы, вы поймете, когда это произойдет.
И, несмотря на редкость, есть ряд причин, по которым стартер очень быстро становится совсем другим. К счастью, знание того, с чем вы имеете дело, может помочь диагностировать или сохранить жизнь вашему стартеру, а также ответить на жизненно важный вопрос: почему хорошие стартеры становятся плохими?
Стартер — это электромагнитный привод, состоящий из нескольких механизмов, работающих вместе, чтобы преобразовать электрическую энергию в механическую энергию, достаточную для «проворачивания» всего двигателя. На самом деле все сводится к крошечной, но прочной шестерне, которая движется к двигателю и вращается, зацепляя маховик, который приводит в движение поршни. Добавьте топливо, воздух и искру, и двигатель позаботится о себе.
От начала до конца Чаще всего стартеры выходят из строя из-за износа — естественного или вызванного ошибкой оператора (или установщика). Внутри стартера находится якорь, и магнитные «щетки», которые ездят вокруг него, со временем могут изнашиваться.
Соленоид стартера, который находится сразу за основным корпусом, позволяет электричеству проходить через стартер и, таким образом, может подвергаться воздействию высоких температур, вызывающих повреждение, и склонен к выгибанию и механическому заеданию. Если вы когда-нибудь увидите или почувствуете запах дыма из стартера, это ненадолго, и вам следует немедленно обратиться к профессионалу.
Зубья шестерни, которая соприкасается с маховиком, также могут со временем изнашиваться, как и зубья самого маховика. В любом случае шестерни не будут правильно зацепляться, и маховик не будет вращаться. Обычно это приводит к скрежету или жужжанию, когда вы пытаетесь завести автомобиль. Эта проблема может начаться с небольших изношенных участков, но будет сильно и быстро усугубляться, если водитель продолжит крутить зажигание. Поэтому, если ваша машина когда-нибудь заведется, но не заведется, не форсируйте ее, иначе вы можете сделать все намного хуже.
Некоторые проблемы возникают из-за неправильной установки. Болты, крепящие стартер к двигателю, также обеспечивают заземление для тока. Если они ослаблены, у вас могут возникнуть проблемы с электричеством, и, скорее всего, вы столкнетесь с забитыми отверстиями, что приведет к смещению и повреждению маховика и стартера. Но будьте осторожны, не затягивайте их слишком сильно, иначе вы сломаете литье. Две шестерни также должны быть зацеплены при установке, иначе вы можете треснуть корпус, и снова двигатель может не вращаться.
Перед заменой стартера всегда проверяйте, что вы имеете дело не только с разряженным аккумулятором, перегоревшим предохранителем или неисправным замком зажигания. Стартер обычно не слишком сложно заменить, но важно принять меры предосторожности, например, сначала отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, иначе вас ждет блестящий сюрприз.
Знание основ того, как работает стартер и какие компоненты могут выйти из строя, может помочь вам ответить на вопрос: «Почему хорошие стартеры выходят из строя?» Наличие неисправного компонента, особенно такого важного, как стартер вашего автомобиля, может предотвратить возникновение чего-то большего.
Ознакомьтесь со всеми продуктами для электрических систем, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, что может пойти не так со стартером вашего автомобиля, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фотографии предоставлены Блэр Лэмп.
Категории
Ноу-хау
Теги
электрика, электрическая система, маховик, зажигание, система зажигания, стартер, стартеры, система запуска, проводка
Блэр Лэмп — профессиональный механик, блоггер, театральный техник и спичрайтер из Нью-Йорка. В свободное от работы время она любит ходить в походы, куда бы ни несли ее сапоги, скалолазание, экспериментальный театр, хрустящее розовое вино и изливать любовь на своем грузовике Sierra 2001 года.
Знаете ли вы, что заставляет стартер выходить из строя?
Знаете ли вы, что заставляет стартер выходить из строя? В вашем браузере отключен JavaScript.
Для корректной работы нашего веб-сайта необходимо включить JavaScript. Если вы не включите JavaScript, некоторые функции не будут работать правильно.
Часы работы магазина сегодня: закрыто в воскресенье
507-263-2120
99% клиентов
будут ссылаться на друзей
5,00 звезд-на основе 791 обзоров
507-263-2120
Cannon. Auto Repair
1709 Minnesota 20
Cannon Falls, MN 55009
05
Aug,
2019
Поскольку проблемы со стартером, аккумулятором или генератором переменного тока трудно точно определить, все они могут иметь одинаковые симптомы, какой компонент может быть причиной проблем с запуском. Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, возможно, пришло время для нового стартера, нового генератор или новый аккумулятор.
Во-первых, вы можете точно знать, что такое стартер и что он делает? Знание основ того, как работает стартер и какие компоненты могут выйти из строя, может помочь вам ответить на вопрос: «Почему стартер выходит из строя?» Стартер — это крошечная, но прочная шестерня, которая движется к двигателю и вращается, зацепляя маховик, который приводит в движение поршни.
В сочетании с топливом, воздухом и искрой двигатель запустится.
- Нормальный износ из-за воздействия высоких температур.
- Зубья ведущей шестерни и маховика изнашиваются, поэтому они не входят в зацепление должным образом, и маховик не будет вращаться. Это то, что создает скрежет или жужжащий звук, когда вы пытаетесь завести автомобиль. Эта проблема может начаться с небольших изношенных участков, но будет сильно и быстро усугубляться, если вы продолжите включать зажигание. Не форсируйте начало — вы можете сделать намного хуже.
- Неправильная установка. Болты, крепящие стартер к двигателю, также обеспечивают заземление для тока. Если они ослаблены, это может привести к повреждению маховика и стартера. Если ведущая шестерня и маховик не вошли в зацепление при установке, двигатель может не вращаться.
Перед заменой стартера убедитесь, что вы имеете дело не только с разряженным аккумулятором, неисправным генератором, перегоревшим предохранителем или неисправным замком зажигания.
Хотите знать, что вызывает неисправность стартера? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Cannon Auto Repair сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о стартерах и генераторах переменного тока и назначить встречу. Наш автомагазин обслуживает владельцев транспортных средств в Кэннон Фолс, MN и прилегающие районы.
Хотите знать, что вызывает неисправность стартера? Спросите своего механика о том, как обслуживать стартеры и генераторы переменного тока.
Поскольку проблемы со стартером, аккумуляторной батареей или генератором могут иметь одинаковые симптомы, трудно точно определить, какой компонент может быть причиной проблем с запуском. Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, возможно, пришло время для нового стартера, нового генератора или нового аккумулятора.
Во-первых, вы можете точно знать, что такое стартер и что он делает? Знание основ того, как работает стартер и какие компоненты могут выйти из строя, может помочь вам ответить на вопрос: «Почему стартер выходит из строя?» Стартер — это крошечная, но прочная шестерня, которая движется к двигателю и вращается, зацепляя маховик, который приводит в движение поршни. В сочетании с топливом, воздухом и искрой двигатель запустится.
Хотя стартеры редко выходят из строя, есть несколько причин, по которым стартер может быстро прийти в негодность. Так из-за чего стартер выходит из строя?- Нормальный износ из-за воздействия высоких температур.
- Зубья ведущей шестерни и маховика изнашиваются, поэтому они не входят в зацепление должным образом, и маховик не будет вращаться. Это то, что создает скрежет или жужжащий звук, когда вы пытаетесь завести автомобиль. Эта проблема может начаться с небольших изношенных участков, но будет сильно и быстро усугубляться, если вы продолжите включать зажигание. Не форсируйте начало — вы можете сделать намного хуже.
- Неправильный монтаж. Болты, крепящие стартер к двигателю, также обеспечивают заземление для тока. Если они ослаблены, это может привести к повреждению маховика и стартера. Если ведущая шестерня и маховик не вошли в зацепление при установке, двигатель может не вращаться.
Не форсируйте начало — вы можете сделать намного хуже.Перед заменой стартера убедитесь, что вы имеете дело не только с разряженным аккумулятором, неисправным генератором, перегоревшим предохранителем или неисправным замком зажигания.
Хотите знать, что вызывает неисправность стартера? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Cannon Auto Repair сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о стартерах и генераторах переменного тока и назначить встречу. Наш автомагазин обслуживает владельцев транспортных средств в Кэннон Фолс, MN и прилегающие районы.
Ron Stanko
Ron Stanko
- PREV
- Следующая
$$$
1709 Minnesota 20, Cannon Falls, MN 55009507-263-21209 1709 Minnesota 20, Cannon Falls, MN 55009507-263-21205-21209 1709.