ГАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Газовый двигатель — двигатель внутреннего сгорания, работа которого осуществляется на газообразном топливе (например, на природном или сжиженном газе). Существует два основных вида газовых двигателей внутреннего сгорания:
1) газодизель;
2) газовый двигатель, работающий при помощи искрового зажигания.
Новости МирТесен
В рабочем цикле газового двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием различают:
1) процесс впуска; при перемещении поршня из крайнего верхнего положения в крайнее нижнее положение происходит поступление газообразного топлива в цилиндр, где топливо смешивается с газом, оставшимся после предыдущего рабочего цикла;
2) процесс сжатия; происходит при закрытых впускном и выпускном клапанах и движении поршня; при поступлении газообразного топлива в цилиндр температура топлива ниже, чем температура стенок цилиндра, поэтому передача тепловой энергии происходит от стенок цилиндра к топливу; в дальнейшем по мере сжатия температура газа повышается и становится больше, чем температура стенок цилиндра, процесс теплообмена идет в обратном направлении;
3) процесс сгорания; воспламенение топлива происходит в цилиндре при участии электрической искры;
4) процесс расширения; так же, как при сжатии, идет теплообмен между газами рабочей смеси и стенками цилиндра, перенос тепловой энергии осуществляется от топливных газов к стенкам цилиндра;
5) процесс выпуска; имеет место освобождение цилиндра от отработавших газов топливной смеси.
В конце XVIII в. был открыт светильный газ. В 1801 г. Лебоном был получен патент на моделирование и конструкцию газового двигателя на основе светильного газа. Принцип работы этого двигателя основывался на способности смеси из светильного газа и воздуха взрываться при воспламенении с выделением большого количества тепловой энергии. По замыслам Лебона, полезная работа могла осуществляться не только за счет тепловой энергии, но и благодаря энергии расширяющихся газов в процессе их горения.
По своей сути двигатель Лебона являлся прототипом двигателя внутреннего сгорания, но преждевременная кончина испытателя не позволила ему довести свои замыслы до конца. Лишь в 1860 г. Жан Этьен Ленуар, инженер из Бельгии, сконструировал аппарат, основанный на принципе воспламенения топливной смеси при помощи электрической искры. Идея Ленуара была превосходной, промышленность давно нуждалась в двигателе, работающем на подобном принципе. Но исполнение, как говорится, оставляло желать лучшего. Если во время испытаний двигатель работал безотказно, то, как только он стал изготавливаться в промышленных масштабах, стали видны все изъяны.
Не стоит забывать, что продолжительность испытаний двигателя намного меньше, чем то время, которое двигатель находится в действии во время его промышленного использования, т. е. испытания двигателя Ленуара прошли превосходно, но при его включении в промышленную установку происходили быстрый перегрев частей и выход двигателя из строя. Усовершенствование данной конструкции путем включения в ее состав системы охлаждения и смазочной системы сделало двигатель внутреннего сгорания Ленуара конкурентоспособным.
- ГАЗОВАЯ ТУРБИНА
- ГАЗОВЫЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Система питания газовых двигателей. Грузовые автомобили. Система питания
Система питания газовых двигателей
Переведя автомобиль на газовое топливо можно сэкономить более дорогой и дефицитный бензин. Газовое топливо более экологически чистое, от его сгорания выделяется меньше токсических веществ в атмосферу. Существенным недостатком газового топлива является его низкая объемная теплота сгорания.
Для газовых двигателей применяют сжиженные (нефтяные ) газы, которые находятся в баллонах под давлением до 1.
57 МПа, и сжатые (природные), которые находятся под давление до 19.6 МПа. Газовое топливо храниться в емкостях из стали или алюминиевых сплавов. Сжиженное топливо получило более широкое применение в автомобилях. В газовых двигателях, также как и в двигателях работающих на жидком топливе, может быть осуществлено внешнее или внутреннее смесеобразование. Для работы на сжатых и сжиженных газах применяют автомобили с карбюраторными двигателями, однако некоторые двигатели специально приспосабливают для работы только на газовом топливе. Рабочий цикл двигателя, работающего на газовом топливе, такой же как и у двигателя работающего на бензине, однако работа узлов и агрегатов системы при этом существенно отличается.
В двигателях с внешним смесеобразованием без наддува, газ поступает к смесительным устройствам под давлением, приблизительно близким к атмосферному, в этом случае предотвращается утечка газа во внешнюю среду и проникновение воздуха в газопровод. При избыточном давлении происходит утечка газа, а в случае наличия разрежения в газопроводе, образуется горючая смесь из газа и воздуха, может привести к взрыву.
В двигателях с любым смесеобразованием с наддувом газ подводится к газовому клапану под давлением, несколько превышающим давление наддува, также происходит в двигателях с внутренним смесеобразованием без наддува. В стационарных газовых двигателях для поддержания постоянного давление, перед смесительными органами устанавливают регулятор давления газа, который автоматически поддерживает нужное давление, для работы двигателя.
Для снижения давления газа перед смесительными устройствами, устанавливают редуктор. Этот прибор тоже регулирует давление газа и отличается от регуляторов давления газа, только более высокой степенью снижения давления газа. Встречаются одно, двух и многоступенчатые редукторы, в зависимости от числа элементов, в которых происходит последовательное снижение давления газа. Редуктор также препятствует поступлению газа к смесителю при неработающем двигателе.
Рассмотрим устройство и принцип работы системы питания на сжиженном газе на примере автомобилей семейства ЗИЛ.
Рис. Схема газобаллонной установки на сжиженном газе.
Сжиженный газ из баллона, через расходный вентиль 12, клапан – фильтр, испаритель и газовый фильтр поступает к редуктору. Редуктор регулирует давление и через трубопроводы подает его в смеситель. Воздух подается сверху, через патрубок газового смесителя, который вместе с поступившим в смеситель газом, образует газовоздушную смесь, поступающую потом через впускную трубу в цилиндры двигателя. Редуктор низкого давления .
Рис. Схема работы двухступенчатого редуктора.
А – при закрытом магистральном вентиле, б – во время пуска и работы двигателя, 1 и 10 – мембраны второй и первой ступеней, 2, 9 – пружины второй и первой ступеней, 3 – коническая пружина, 4 – обратный клапан, 5 – дроссельная заслонка, 6 и 8 – двухплечие рычаги второй и первой ступеней, 7 и 11 – клапаны второй и первой ступеней, 12 – мембрана разгрузочного устройства, 13 – дозатор-экономайзер, 14 и 19 – трубопроводы для газа, 15 – воздушный фильтр, 16 – смесительная камера, 17 – впускной трубопровод, 18 – вакуумный трубопровод, 20 – предохранительный клапан, I – первая ступень редуктора, II – вторая ступень редуктора, А – атмосферная полость, Б – вакуумная полость, В – полость экономайзерного устройства.Каждая ступень, двухступенчатого мембранно – рычажного редуктора имеет клапаны 7 и 11, пружину 3, двуплечие рычаги 6 и 8, которые соединяют шарнирно мембрану с клапаном.
Клапан первой ступени находится в открытом положении под действием пружины 9 и мембраны 10, двуплечего рычага 8, давление в полости первой ступени I, остается постоянным и равным атмосферному при неработающем двигателе и закрытом расходном вентиле.
Клапан II, второй ступени, при неработающем двигателе, находится в закрытом положении и плотно прижат к седлу пружинами конической и цилиндрической через двуплечий рычаг 6.
Если включен электромагнитный клапан и открыт расходный вентиль газ поступает в полость первой ступени редуктора. Мембрана 1, преодолевает усилие пружины 3, прогибается и через рычаг 6, закрывает клапан 7. Давление газа в полости первой ступени регулируется изменением усилия пружины 2 в пределах гайки 0,16….0,18 МПа. Манометр, по которому контролируется уровень давления, расположен в кабине водителя.
Когда дроссельные заслонки полуоткрыты (рис. б), при запуске двигателя и его работе на средних нагрузках, под дроссельными заслонками создается вакуум, который передается в полость В экономайзера. Под вакуумом мембраны вакуумного разгрузочного устройства прогибается вниз и сжимает коническую пружину3, разгружая клапан 7 второй ступени. Клапан из первой ступени открывается, преодолевает сопротивление цилиндрической пружины 2 мембраны 1.
Газ заполняет полость второй ступени, поступает в смеситель по трубопроводу 19.
При полном открытии дроссельных заслонок, вакуум в смесительной камере 16 становится достаточным для открытия обратного клапана 4 и газ начинает поступать дополнительно через дозатор – экомайзер 13.При увеличении подачи газа через воздухопровод 14 и 19, газовоздушная смесь обогащается и мощность двигателя увеличивается.
Газовый смеситель
Наличие карбюратора-смесителя не говорит о том, что такой автомобиль не может работать на бензине.
Испаритель сжиженного газа предназначен для преобразования жидкого топлива в газообразное состояние.
Изготавливается испаритель из алюминия и состоит из двух частей. Внутренние полости испарителя обогреваются за счет жидкости из системы охлаждения двигателя, которая подогревает газ движущийся по каналам.
Электромагнитный клапан – фильтр служит для очистки газа от механических примесей. Очищенный газ затем поступает через испаритель в редуктор и далее в смеситель.
Система питания на природном газе – это установка высокого давления. Баллоны соединены последовательно трубопроводами, заполняются такие баллоны на газозаправочных станциях, через наполнительный вентиль. Давление сжатого газа в баллонах и редукторе контролируют посредством манометров.
К недостаткам, автомобилей, работающих на газобаллоном топливе стоит отнести уменьшенную на величину массы баллонов грузоподъемность автомобилей, а также его повышенная пожароопасность.Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Основные типы двигателей
Основные типы двигателей
Тип
Система охлаждения
Число и расположение цилиндров
Модификация
Мощность/на высоте, л.
2.1. Классификация двигателей
2.1. Классификация двигателей Двигатели внутреннего сгорания можно классифицировать по следующим критериям:1. По характеру движения рабочих частей:– с возвратно-поступательным движением поршней;– роторно-поршневые (двигатели Ванкеля) (рис. 2.2). Рис. 2.2. Роторный
27. Основные свойства газовых смесей
27. Основные свойства газовых смесей Множество нескольких различных газов, между которыми невозможно осуществить химическое взаимодействие, называют смесью идеальных газов. Давление рассчитывается по формуле:Pi = NikT/ V,где i= 1, 2, r, называется парциальным,r– число газов в
Двоичная система счисления – идеальная система для ЭВМ
Двоичная система счисления – идеальная система для ЭВМ
Мы уже говорили о том.
что в нервных сетях действуют законы двоичного счисления: О или 1, ДА или НЕТ. Какими особенностями отличается двоичная система? Почему именно её избрали для ЭВМ?Мы принимаем как должное счёт до
Переделка бытовых газовых плит под биогаз.
Переделка бытовых газовых плит под биогаз. Первая задача, которая возникает после запуска биогазовой установки – это утилизация производимого биогаза. Самый простой способ утилизации – это сжигание. Но сжигать биогаз просто так для демонстрации себе и окружающим
2.1.2. Преимущества газовых генераторов
2.
3. Сравнение современных бытовых газовых счетчиков2.3. Сравнение современных бытовых газовых счетчиков В таблице 2.8 приведены сравнительные характеристики между различными бытовыми газовыми счетчиками.Таблица 2.8Сравнительные характеристики между различными бытовыми газовыми
Система питания Смесеобразование (карбюратор) [3]
Система питания Смесеобразование (карбюратор) [3] Рис. 5. Трубка приемная с фильтром. Рис. 6. Замер установки поплавка относительно игольчатого клапана: 1 – поплавок; 2 – серьга для регулировки шага игольчатого клапана; 3 – игольчатый клапан; 4 – язычок для регулировки
Система питания карбюраторного двигателя
Система питания карбюраторного двигателя
Смесеобразование в двигателях карбюраторного типа происходит в специальных устройствах, называемых карбюраторами.
Карбюратор распределяет в каком количестве подавать топливо непосредственно в цилиндры двигателя. К качестве
Система питания дизельного двигателя
Система питания дизельного двигателя В отличие от карбюраторных двигателей, в цилиндры которых поступает готовая горючая смесь из карбюратора, горючая смесь у дизелей образуется непосредственно в цилиндрах, куда топливо и воздух подаются раздельно. Чистый воздух
Система пуска двигателей
Система пуска двигателей Система пуска автомобильного двигателя осуществляет вращение коленчатого вала с таким количеством оборотов, чтобы получились первые вспышки.Энергия, возникающая при пуске, расходуется на приведение в движение масляного, топливного, водяного
Неисправности в системе питания дизельных двигателей
Неисправности в системе питания дизельных двигателей
При возникновении неисправностей в системе питания затрудняется пуск, снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива, возникают перебои в работе цилиндров, стуки, повышается дымность выпуска.
Основные
Уход за системой питания дизельных двигателей
Уход за системой питания дизельных двигателей Ежедневно:– заправлять топливо в бак автомобиля в конце рабочего дня;– слить отстой из топливных фильтров;– проверить действие привода управления подачей топлива насосом высокого давления и кнопки остановки
10. КУЛЬТУРА ПИТАНИЯ ЗДОРОВОГО ЧЕЛОВЕКА. РЕЖИМ ПИТАНИЯ
10. КУЛЬТУРА ПИТАНИЯ ЗДОРОВОГО ЧЕЛОВЕКА. РЕЖИМ ПИТАНИЯ Цель: ознакомиться с основными понятиями культуры и режима питанияКультура питания – это знание:• основ правильного питания;• свойств продуктов и их воздействия на организм, умение их правильно выбирать и
2.1.14. Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливных систем автомобилей, работающих на газовом топливе
2.
1.14. Освидетельствование газовых баллонов и испытание топливных систем автомобилей, работающих на газовом топливе
Вопрос 110. В какие сроки должны подвергаться периодическому освидетельствованию баллоны для компримированного природного газа (КПГ) и газа сжиженного
Что такое газовый двигатель? | Linquip
Вы поставщик?
Привлечение потенциальных клиентов, предоставление предложений и привлечение новых предприятий
Начало работы
Что такое газовый двигатель?
Газовый двигатель — это двигатель внутреннего сгорания, работающий на газообразном топливе, таком как угольный газ, биогаз, генераторный газ, свалочный газ или природный газ. Иногда из-за широкого использования слова «газ» в качестве аббревиатуры для бензина газовый двигатель также можно назвать двигателем, работающим на газе, или двигателем, работающим на природном газе, или двигателем с искровым зажиганием.
Первый газовый двигатель был создан в 1860 году французом Ленуаром, но поскольку он был в значительной степени разработан доктором Отто, его цикл операций назван его именем. Он построил первый газовый двигатель в 1876 году. В цикле Отто используется источник воспламенения, такой как искра или небольшое количество пилотного топлива, чтобы заставить газовое топливо гореть.
Обычно в современных приложениях термин «газовый двигатель» относится к мощному промышленному двигателю, способному непрерывно работать с полной нагрузкой в течение периодов, близких к высокой доле 8760 часов в год, в отличие от легких бензиновых автомобильных двигателей, которые обычно работают в течение не более 4000 часов за всю свою жизнь. Типичный диапазон мощности газового двигателя составляет от 10 кВт (13 л.с.) до 4 МВт (5364 л.с.).
Тепловой КПД газового двигателя
Газовые двигатели, работающие на природном газе, обычно имеют тепловой КПД в пределах 35-45%. По состоянию на 2018 год двигатели с лучшими характеристиками могут достигать теплового КПД до 50%, которые часто относятся к среднеоборотным типам.
Энергия топлива на выходном валу увеличивается; остальное появляется как отработанное тепло. КПД больших двигателей выше, чем малых. Газовые двигатели, работающие на биогазе, несколько менее эффективны (около 1-2%), а синтез-газ еще больше снижает КПД.
Тепло, выделяемое двигателем, можно использовать для обогрева здания или технологического процесса. В двигателе примерно половина отработанного тепла (от кожуха двигателя, масляного радиатора и контуров доохладителя) вырабатывается в виде горячей воды, температура которой может достигать 110°С. Остальное проявляется в виде высокотемпературного тепла, которое может создавать горячую воду или пар под давлением с помощью теплообменника отработавших газов.
Типичные области применения газовых двигателей
Газовые двигатели обычно используются в стационарных или транспортных целях.
Стационарные установки
Обычные стационарные установки включают в себя конструкции с базовой нагрузкой или системы выработки большого количества часов, включая комбинированное производство тепла и электроэнергии, шахтный газ и биогаз, где отработанное тепло двигателя может быть использовано для обогрева метантенков.
Газовые двигатели обычно не используются в качестве резервных, в таких случаях обычно используются дизельные двигатели. Исключением является небольшой аварийный генератор (<150 кВт), который часто устанавливается на фермах, в музеях и жилых домах. Эти генераторы подключены к природному газу от коммунальных служб или к пропану из местных складов и могут автоматически регулироваться после отключения электроэнергии.
Транспортные применения
Двигатели, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), развиваются для морского рынка, поскольку они могут удовлетворить новые потребности в выбросах без какой-либо дополнительной обработки топлива или систем очистки выхлопных газов. Расширяется также использование двигателей, работающих на компримированном природном газе (СПГ), в автобусном секторе.
Принцип работы газового двигателя
Работа газовых двигателей основана на законе идеального газа. В нем говорится, что повышение температуры газа повышает давление, которое заставляет газ расширяться.
Газовый двигатель имеет камеру с добавленным в нее топливом, которая воспламеняется для повышения температуры газа.
Когда система нагревается, газ вынужден расширяться. В поршневых двигателях это поднимает поршень. Однако в газовой турбине горячий воздух нагнетается в камеру турбины и вращает турбину. Присоединив поршень или турбину к распределительному валу, двигатель может часть энергии, поступающей в систему, преобразовывать в полезную работу.
Затем двигатель выбрасывает газ для сжатия поршня в системе, называемой двигателем внутреннего сгорания прерывистого действия. Затем используется радиатор, поддерживающий работу системы при постоянной температуре. Газовая турбина в ДВС просто выбрасывает газ непрерывно, а не по циклу.
Четырехтактный поршневой двигатель является одним из наиболее распространенных типов газовых двигателей, широко используемых в различных автомобилях, использующих бензин в качестве топлива, например, в автомобилях. Различные этапы процесса описаны ниже:
1- Впрыск топлива в камеру
2- Возгорание топлива (воспламенение)
3- Движение поршня огнем (расширение; на этом этапе выполняется работа)
4- Удаление химических отходов, которые в основном представляют собой водяной пар и двуокись углерода.
Кроме того, это может включать загрязняющие вещества, такие как окись углерода в случаях неполного сгорания.
Компоненты газового двигателя
Существует ряд компонентов, общих для газовых двигателей, которые кратко перечислены здесь.
Камера сгорания
Двигатели внутреннего сгорания могут иметь любое количество цилиндров сгорания, обычно от одного до двенадцати, хотя также используется до 36 цилиндров.
Система зажигания
В газовом двигателе смесь топлива и воздуха воспламеняется электрической искрой от свечи зажигания. Время этого процесса точно контролируется.
Топливная форсунка
Добавляет топливо таким образом, что оно образует однородную смесь с воздухом.
Топливные насосы
Впрыск топлива осуществляется при атмосферном давлении (или ниже). Эти насосы обычно имеют электрический привод.
Клапаны
Во всех четырехтактных двигателях внутреннего сгорания используются клапаны для регулирования количества топлива и воздуха, поступающих в камеру сгорания.
Выхлопные системы
Газовые двигатели должны эффективно контролировать выпуск охлажденных продуктов сгорания из двигателя. Выхлопные системы часто содержат механизмы для контроля химического и шумового загрязнения. Кроме того, выхлопная система часто регулируется для улучшения разрядки камеры сгорания. Большинство выхлопных газов также предотвращают попадание тепла в места, где они могут быть повреждены, например, к чувствительным к теплу компонентам.
Системы охлаждения
Системы охлаждения обычно охлаждают воздух или жидкость (обычно воду), чтобы высокая температура не повреждала тело.
Поршень
Поршень является частью поршневых двигателей для передачи мощности от газа, расширяющегося в цилиндре, к коленчатому валу с помощью поршневого штока или шатуна.
Система смазки
Для газовых двигателей требуется система смазки, чтобы движущиеся части плавно скользили друг по другу.
Блоки управления двигателем
Большинству двигателей требуется одна или несколько систем для включения и выключения двигателя, а также для управления такими параметрами, как скорость, крутящий момент, температура сгорания и КПД, для стабилизации двигателя в режимах работы, которые могут вызвать самовозгорание. повреждения, такие как преждевременное зажигание.
Разница между газовым двигателем и дизельным двигателемКак бензиновый, так и дизельный двигатель преобразуют энергию топлива в работу посредством серии взрывов или сгорания. Основное различие между дизельными двигателями и газовыми двигателями заключается в том, как происходит сгорание. В газовом двигателе топливо смешивается с воздухом, сжимается в цилиндре поршнем и воспламеняется свечами зажигания. Однако в дизельном двигателе сначала сжимается воздух, а затем впрыскивается топливо. Поскольку воздух нагревается при сжатии, топливо воспламеняется.
Генератор (двигатель) — оборудование Power Zone
1.
0 Назначение Power Zone Equipment, Inc. Политика конфиденциальности данных и защищает эти данные, и с кем мы можем поделиться ими. Эта политика предназначена для уведомления отдельных лиц о персональных данных в целях соблюдения законов и правил о конфиденциальности данных юрисдикций, в которых работает оборудование Power Zone.Power Zone Equipment рекомендует нашим сотрудникам, независимым подрядчикам, клиентам, поставщикам, коммерческим посетителям, деловым партнерам и другим заинтересованным сторонам ознакомиться с этой политикой. Используя наш веб-сайт или отправляя личные данные в Power Zone Equipment любым другим способом, вы подтверждаете, что понимаете и соглашаетесь соблюдать эту политику, а также соглашаетесь с тем, что Power Zone Equipment может собирать, обрабатывать, передавать, использовать и раскрывать ваши личные данные. как описано в этой политике.
2.0 Персональные данные
Power Zone Equipment обязуется соблюдать все разумные меры предосторожности для обеспечения конфиденциальности и безопасности персональных данных, собранных Power Zone Equipment.
Во время использования вами нашего веб-сайта или посредством других коммуникаций с Power Zone Equipment личные данные могут собираться и обрабатываться Power Zone Equipment. Как правило, Power Zone Equipment собирает личную контактную информацию (например, имя, компанию, адрес, номер телефона и адрес электронной почты), которую вы сознательно предоставляете при регистрации, запросе котировок, ответах на вопросы или иным образом для использования в наших коммерческих отношениях. Иногда мы можем собирать дополнительные личные данные, которые вы предоставляете добровольно, включая, помимо прочего, должность, дополнительную контактную информацию, дату рождения, хобби, сферы интересов и профессиональные связи.
3.0 Использование персональных данных
Веб-сайт Power Zone Equipment предназначен для использования клиентами Power Zone Equipment, коммерческими посетителями, деловыми партнерами и другими заинтересованными сторонами в деловых целях. Персональные данные, собранные Power Zone Equipment через свой веб-сайт или другими способами, используются для поддержки наших коммерческих отношений с вами, включая, помимо прочего, обработку заказов клиентов, заказов от поставщиков, управление учетными записями, изучение потребностей клиентов.
, отвечая на запросы и предоставляя доступ к информации. Кроме того, в соответствии с законами и правилами соответствующей юрисдикции для поддержки наших отношений с вами:
- мы можем делиться личными данными с нашими аффилированными лицами, чтобы лучше понять потребности вашего бизнеса и то, как мы можем улучшить наши продукты и услуги;
- мы можем использовать сторонних поставщиков услуг, чтобы помочь нам в сборе, сборе или обработке персональных данных в связи с услугами, связанными с нашими деловыми отношениями;
- мы (или третье лицо от нашего имени) можем использовать персональные данные, чтобы связаться с вами по поводу предложения оборудования Power Zone в поддержку ваших бизнес-потребностей или для проведения онлайн-опросов, чтобы лучше понять потребности наших клиентов; и
- мы можем использовать персональные данные для маркетинговых и рекламных мероприятий.
Если вы решите не использовать свои личные данные для поддержки наших отношений с клиентами (особенно для прямого маркетинга или маркетинговых исследований), мы будем уважать ваш выбор.
Мы не продаем ваши личные данные третьим лицам и не передаем их третьим лицам, за исключением случаев, изложенных в настоящей политике. Оборудование Power Zone будет хранить ваши личные данные до тех пор, пока вы поддерживаете отношения клиента с оборудованием Power Zone и / или если вы зарегистрировались для получения маркетинговых или других сообщений от оборудования Power Zone, до тех пор, пока вы не потребуете, чтобы мы удалили такие личные данные .
4.0 Сторонние поставщики услуг
Power Zone Equipment является коммерческим оператором своего веб-сайта и использует поставщиков услуг для помощи в размещении или ином выполнении функций обработчиков данных, для предоставления программного обеспечения и контента для наших сайтов, а также для предоставления других услуг. Power Zone Equipment может раскрывать персональные данные, предоставленные вами этим третьим сторонам, которые предоставляют такие услуги по контракту для защиты ваших персональных данных. Кроме того, в соответствии с законами и правилами соответствующей юрисдикции Power Zone Equipment может раскрывать персональные данные, если такое раскрытие:
- — использование персональных данных для дополнительной цели, которая непосредственно связана с первоначальной целью, для которой были собраны персональные данные;
- необходим для подготовки, согласования и выполнения контракта с вами;
- требуется по закону или компетентным государственным или судебным органам;
- необходимо для установления или сохранения судебного иска или защиты;
- является частью корпоративной реструктуризации, продажи активов, слияния или отделения; или,
- необходим для предотвращения мошенничества или других незаконных действий, таких как преднамеренные атаки на системы информационных технологий Power Zone Equipment.
5.0 Международная передача данных
Обратите внимание наших клиентов в Швейцарии и Европейском союзе (ЕС), что Power Zone Equipment является американской компанией. Если вы используете наши веб-сайты или веб-порталы, вся информация, включая личную информацию, может быть передана в Power Zone Equipment (включая субподрядчиков, которые могут обслуживать и/или управлять нашим веб-сайтом) в США и других странах, а также может быть передана третьим лицам. сторон, которые могут находиться в любой точке мира. Хотя это может включать получателей информации, находящихся в странах, где уровень правовой защиты вашей личной информации может быть ниже, чем в стране вашего местонахождения, мы будем защищать вашу информацию в соответствии с требованиями, применимыми к вашей информации и/или местоположению. В частности, для передачи данных за пределы ЕС Power Zone Equipment будет использовать соглашения о передаче данных, содержащие Стандартные договорные положения. Используя наши веб-сайты или веб-порталы, вы однозначно соглашаетесь на передачу вашей личной информации и другой информации в Соединенные Штаты и другие страны для целей и использования, описанных в настоящем документе.
6.0 Автоматический сбор неличных данных
Когда вы получаете доступ к веб-сайтам или веб-порталам Power Zone Equipment, мы можем автоматически (т. е. без регистрации) собирать неличные данные (например, тип используемого интернет-браузера и операционной системы, доменное имя сайта, с которого вы пришли, количество посещений, среднее время пребывания на сайте, количество просмотренных страниц). Мы можем использовать эти данные и делиться ими с нашими аффилированными лицами по всему миру и поставщиками соответствующих услуг для отслеживания привлекательности наших веб-сайтов и улучшения их производительности или содержания. В этом случае обработка осуществляется на анонимной основе и по усмотрению Power Zone Equipment.
7.0 Другие онлайн-данные
Кроме того, для некоторых технических онлайн-приложений или других взаимодействий с оборудованием Power Zone может потребоваться ввод деловых и технических данных. Предоставляя запрошенную информацию, вы даете согласие на обработку и хранение такой информации компанией Power Zone Equipment.
Если оборудование Power Zone не уведомлено о том, что вы хотите удалить эту информацию с сервера оборудования Power Zone, такая информация может быть сохранена оборудованием Power Zone и использоваться для будущих коммерческих коммуникаций. Запрос на удаление этой информации можно сделать по контактной информации, указанной ниже. Power Zone Equipment примет все разумные меры предосторожности, чтобы гарантировать, что такая информация не будет предоставлена или разглашена другим третьим лицам, за исключением, если применимо, тех третьих лиц, которые осуществляют хостинг, техническое обслуживание и связанные с этим действия по обслуживанию сайта.
8.0 «Cookies» — информация, автоматически сохраняемая на вашем компьютере
Cookies — это информация, автоматически сохраняемая на компьютере пользователя веб-сайта. Когда пользователь просматривает веб-сайт(ы) Power Zone Equipment, Power Zone Equipment может сохранять некоторые данные на компьютере пользователя в виде файлов cookie, чтобы автоматически распознавать пользователя при будущих посещениях веб-сайта(ов) Power Zone Equipment.
Power Zone Equipment приложит разумные усилия для обеспечения соблюдения законов и правил соответствующих юрисдикций в отношении файлов cookie.
9.0 Дети
Оборудование Power Zone не будет намеренно собирать личные данные детей младше 18 лет. Веб-сайт(ы) Power Zone Equipment не предназначен для лиц моложе 18 лет
10.0 Безопасность и целостность данных
Питание Zone Equipment примет разумные меры предосторожности для защиты личных данных, находящихся в его распоряжении, от риска потери, неправильного использования, несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения. Power Zone Equipment периодически пересматривает свои меры безопасности, чтобы обеспечить конфиденциальность личных данных.
Power Zone Equipment будет использовать личные данные только способами, совместимыми с целями, для которых они были собраны или впоследствии разрешены вами. В то время как Power Zone Equipment предпримет разумные шаги для обеспечения того, чтобы личные данные соответствовали их предполагаемому использованию, были точными, полными и актуальными, Power Zone Equipment также полагается на каждого человека, чтобы помочь в предоставлении точных обновлений его или ее личных данных.
11.0 Ссылки на другие веб-сайты
Веб-сайт(ы) Power Zone Equipment может содержать «ссылки» на веб-сайты, принадлежащие и управляемые третьими лицами. Перейдя по этим ссылкам, которые предоставлены для вашего удобства, вы покинете наш сайт и будете соблюдать политику конфиденциальности другого веб-сайта. Эта политика не распространяется на любую личную информацию, которую вы предоставляете несвязанным третьим лицам.
12.0 Хранение данных
Как правило, Power Zone Equipment будет хранить персональные данные только до тех пор, пока это необходимо для конкретной цели обработки и в соответствии с политикой управления записями Power Zone Equipment или в соответствии с требованиями законов и правил конкретной юрисдикции. Например, данные будут храниться в течение периода времени, в течение которого вы имеете право использовать веб-сайты Power Zone Equipment, включая любые инструменты Power Zone Equipment, доступные через наш веб-сайт (веб-сайты). После прекращения действия такого разрешения ваши личные данные, связанные с использованием веб-сайта(ов) Power Zone Equipment, будут удалены.
13.0 Доступ к данным и исправление
По запросу Power Zone Equipment предоставит физическим лицам разумный доступ к персональным данным, которые она хранит о них. Кроме того, Power Zone Equipment предпримет разумные шаги, чтобы разрешить лицам исправлять, изменять или удалять информацию, которая продемонстрировала неточность или неполноту. Power Zone Equipment также полагается на то, что каждый человек поможет предоставить точные обновления его или ее личных данных. Чтобы получить доступ, исправить, изменить или удалить персональные данные, хранящиеся в Power Zone Equipment о физическом лице, физическое лицо должно обратиться по следующему адресу:
ТЕЛЕФОН: +1-719-754-1981 | ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected]
14.0 Права ЕС на конфиденциальность данных
Если ваши персональные данные обрабатываются в ЕС или вы являетесь резидентом ЕС, Общий регламент ЕС по защите данных предоставляет вам определенные права в соответствии с законом. В частности, право на доступ, исправление или удаление персональных данных, хранящихся у Power Zone Equipment о вас.
В той степени, в которой это требуется применимым законодательством, Power Zone Equipment предоставит физическим лицам разумный доступ к персональным данным, которые Power Zone Equipment хранит о них, и предпримет разумные шаги, чтобы разрешить таким лицам исправлять, изменять или удалять информацию, которую Power Zone Equipment хранит о них. Power Zone Equipment также полагается на то, что каждый человек поможет предоставить точные обновления его или ее личных данных. Чтобы получить доступ, исправить, изменить или удалить персональные данные, хранящиеся в Power Zone Equipment о физическом лице, это лицо должно связаться со своим коммерческим представителем Power Zone Equipment или связаться с нами по следующему адресу электронной почты: [email protected].
Если у вас есть комментарий, вопрос или жалоба о том, как Power Zone Equipment обрабатывает ваши личные данные, мы приглашаем вас связаться с нами, чтобы мы могли решить этот вопрос. Кроме того, лица, находящиеся в ЕС, могут подать жалобу относительно обработки их персональных данных в органы ЕС по защите данных (DPA).