Приоритет знака или разметки пдд: Что главнее — знаки или разметка? — журнал За рулем

Содержание

знак или разметка в 2022 году? Приоритет

В обычной ситуации дорожные знаки и разметка либо дополняют друг друга, либо дублируют. Таким образом, противоречий не возникает и вопрос о приоритетности элементов дорожного обустройства не уместен.

Но если случается по-другому, каждому водителю следует понимать, как действовать в такой ситуации.

Довольно часто, как на автомагистрали, так и в городе автомобилисты сталкиваются с тем, что установленные дорожные знаки противоречат разметке на одной дороге.

При этом становится непонятно, что главнее, дорожный знак или разметка, чем следует руководствоваться в процессе вождения.

По способу установки дорожные знаки и разметку можно разделить на:

  • постоянные или стационарные;
  • временные или переносные.

Временные дорожные знаки и разметка

Отличительной особенностью временных знаков является их желтый фон. Временные дорожные знаки устанавливаются на переносной стойке.

В большинстве случаев они применяются на участках, где ремонтируется дорожное покрытие или при возникновении дорожно-транспортного происшествия, так как это препятствует нормальному движению транспорта в данной зоне.

Основа временного знака — это скрещенная железная арматура под углом 90 градусов. Длина элементов основания составляет 500 миллиметров.

Устойчивость элемента к ветру и вибрации от транспорта, проезжающего по близости, обеспечивается за счет использования металлических компонентов.

Иногда, для надежности и более высокой устойчивости, в основание знака монтируется груз. С этой целью может применятся металлическая гиря или бетонный камень.

Стоит учитывать, что к временным дорожным знакам не относится тот, который примотан скотчем к стойке или закреплен на дереве.

Дорожная разметка — это краска на поверхности трассы или шоссе, наносится для регулирования движения транспортных средств по заданному участку.

Особенность временной дорожной разметки в том, что она делается на короткий период времени и наносится на дорожное покрытие краской оранжевого цвета. Применяется редко, но знать о ней стоит.

Постоянные дорожные знаки и разметка

Постоянные знаки предоставляют необходимую информацию водителю. Отличаются от временных цветом и способом установки. Он не могут быть желтого цвета.

Чтобы их установить, выкапывается яма необходимой глубины, в которую помещается знак и заливается бетоном. После застывания бетонной смеси яма засыпается грунтом — это завершающий этап установки.

Его практически невозможно переместить, поэтому он устанавливается на длительный период времени.

Постоянная дорожная разметка тоже наносится на большой промежуток времени и оформляется толстым слоем краски белого цвета.

Удалить ее с поверхности дороги практически невозможно, так как она должна постоянно присутствовать на дорожном покрытии и способствовать быстрому и безопасному передвижению автомобилей на заданном участке дороги.

Имеет такое же предназначение, как и временная, но характеризуется более широким распространением.

Уровень приоритета

Опираясь на правила дорожного движения легко определить, что в приоритете, дорожный знак или разметка.

В случае если значение временных дорожных знаков и стационарных противоречат друг другу, автомобилисты должны руководствоваться временными знаками.

Временные дорожные знаки всегда имеют наибольший уровень приоритета. Поэтому их довольно легко установить и демонтировать при необходимости.

При аварийной ситуации или кратковременных дорожных работах, его применению нет альтернативы. Список в порядке убывания приоритетов элементов обустройства дрог выглядит так:

  • временные дорожные знаки;
  • постоянные дорожные знаки;
  • временная дорожная разметка;
  • постоянная дорожная разметка.

В правилах дорожного движения установлено:

  1. Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.
  2. Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.
  3. В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.
  4. Временная разметка имеет приоритет над постоянной.

При возникновении непонятной для водителя ситуации, что главнее на дороге, дорожный знак или разметка, важно помнить список приоритетов элементов обустройства дорог и обратить внимание, что временная разметка не может быть главнее постоянных дорожных знаков.

Пример противоречий дорожных знаков и разметки

Иногда знак дорожного движения четко определяет направление движения транспортного средства, например, только прямо, а в соответствии с дорожной разметкой можно ехать прямо или сделать маневр вправо или влево.

В таком случае, водитель должен отдать приоритет знаку и ехать по его правилам.

Так как в обновленных ПДД четко определено, что на дороге главнее, дорожный знак или разметка.

Но если знак отсутствует, то передвигаться следует по дорожной разметке.

Размещение и использование элементов обустройства дорог

Дорожные знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с правилами дорожного движения.

Знаки ставятся так, чтоб они отлично читались как днем, так и ночью. Они не должны закрываться рекламными щитами, деревьями и другими предметами.

Дорожная разметка тоже должна иметь хорошую видимость в любое время суток. В тех местах, где разметка не заметна из-за погодных условий, либо ее невозможно обновить, следует установить знаки, которые несут соответствующую информацию. А также, предполагается больше дублировать знаки на дорогах.

На участках, где полос движения несколько в одном направлении, необходимо установить знак не только сбоку, но и над проезжей частью, на разделительной полосе или на другой стороне дороги. Но при этом на встречном направлении должно быть не более двух полос движения.

Таким образом, только элементы обустройства дорог, установлены в соответствующем порядке, воспринимаются как правила дорожного движения.

В обычной ситуации, дорожные знаки и разметка отлично дополняют либо повторяют друг друга. Но в некоторых ситуациях они могут противоречить.

При этом важно понимать знак или разметка, что имеет приоритет. В соответствии с новыми правилами ПДД, которые действуют и в 2022 году следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки.

На первом месте временные дорожные знаки, затем идут постоянные, после них временная дорожная разметка и в самом конце — постоянная дорожная разметка, она наименее приоритетная.

Видео: Московский паркинг: знаки важнее разметки

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.


Что главнее знак или разметка в 2022 году? Временные дорожные знаки и разметка.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрен вопрос, который волнует многих начинающих автомобилистов: «Что главнее знак или разметка?«. На самом деле, подобный вопрос уместен лишь в том случае, когда требования дорожных знаков и дорожной разметки противоречат друг другу.

Сразу же хочу заметить, что чаще всего дорожные знаки и дорожная разметка либо дублируют друг друга, либо дополняют друг друга, т.е. противоречие не возникает. Естественно, в этом случае вопрос о главенстве дорожных знаков или дорожной разметки совершенно не уместен.

Однако случаи противоречия дорожных знаков и разметки все же встречаются на наших дорогах, поэтому этот вопрос требует тщательного изучения.

Отдельно в этой статье будут рассмотрены временные дорожные знаки и разметка, которые могут противоречить как друг другу, так и постоянным дорожным знакам и разметке.

Ниже речь будет идти о четырех типах элементов дорожной инфраструктуры:

  • Дорожные знаки:
    • постоянные;
    • временные.
  • Дорожная разметка:
    • постоянная;
    • временная.

Временные дорожные знаки и разметка

Рассмотрим отличия временных дорожных знаков и разметки от постоянных.

Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон (до середины 2013 года временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако в настоящее время данное требование из правил исключено).

Для примера предлагаю рассмотреть картинку слева. На ней изображены временные дорожные знаки (слева) и постоянный дорожный знак (справа). У временных дорожных знаков на картинке желтый фон.

В настоящее время в правилах дорожного движения приводится перечень знаков, каждый из которых может применяться в качестве временного:

Временная дорожная разметка отличается от постоянной исключительно цветом. Постоянная разметка в большинстве случаев имеет белый цвет, временная — оранжевый:

Итак, у нас наметилось 4 группы элементов обустройства дорог: временные и постоянные дорожные знаки и временная и постоянная дорожная разметка. Именно приоритет каждой из этих 4-х групп и будет рассматриваться в этой статье.

Что главнее знак или разметка?

Рассмотрим главный вопрос этой статьи: «Что главнее знак или разметка?«.

Для начала сравним между собой временные и постоянные дорожные знаки. В соответствии с последним абзацем главы 8 приложения 1 к правилам дорожного движения:

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Т.е. временные дорожные знаки имеют приоритет над постоянными. Промежуточный список в порядке убывания приоритетов будет выглядеть так:

1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
?. Временная дорожная разметка;
?. Постоянная дорожная разметка.

Рассмотрим еще один абзац правил, который «расставит все точки над i» в вопросах приоритета. Это последний абзац главы 1 приложения 2 к правилам дорожного движения:

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Итак, из первого предложения этого абзаца следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки. Из второго предложения следует, что временная разметка имеет приоритет над постоянной.

Окончательный список приоритетов:

1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
3. Временная дорожная разметка;
4. Постоянная дорожная разметка.

В случае противоречивой ситуации на дороге в первую очередь следует руководствоваться временными дорожными знаками, затем постоянными знаками и т.д. по списку.

Обратите внимание, что временная разметка не имеет приоритета над постоянными дорожными знаками.

Примеры противоречий дорожных знаков и разметки

Противоречивые ситуации возникают на дороге не очень часто. Гораздо чаще водители допускают ошибочные трактовки значений. Поэтому в этой статье рассмотрим несколько примеров для лучшего понимания.

1. Объезд ремонта дороги по встречной полосе

На дороге установлены дорожный знак 4.2.2 и нанесена постоянная разметка 1.3:

В данном случае наблюдается явное противоречие, т.к., с одной стороны, разметку 1.3 пересекать запрещается, а с другой — дорожный знак 4.2.2 явно указывает на необходимость пересечения дорожной разметки. Приоритет имеет дорожный знак, поэтому объезд ремонта дороги по встречной полосе является правомерным.

Рассмотрим несколько ситуаций, в которых на самом деле противоречия нет, но не всем водителям удается это быстро определить.

2. Обгон при наличии знака 3.20 и разметки 1.5

На дороге установлены дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена горизонтальная разметка 1.5:

В данном случае ситуацию нужно трактовать следующим образом:

1. Дорожный знак 3.20 запрещает обгон.

2. Разметка 1.5 не запрещает выезд на встречную полосу.

В совокупности эти знаки означают, что водитель может выезжать на встречную полосу при выполнении любого маневра кроме обгона. Он может объезжать по встречной полосе, поворачивать налево и разворачиваться.

Внимание! Некоторые считают, что разметка 1.5 разрешает выполнять обгон. Это неверно. Разметка 1.5 ничего дополнительного не разрешает. В её присутствии просто необходимо двигаться в пределах размеченной полосы.

3. Обгон при наличии знака 3.21 и разметки 1.1

Еще один пример, похожий на предшествующий. На дороге установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и нанесена разметка 1.1:

В данном случае:

1. Разметка 1.1 запрещает любой выезд на встречную полосу (в том числе и обгон).

2. Знак 3.21 обозначает окончание зоны запрещения обгона. Заметьте, знак не разрешает обгон, а лишь обозначает конец зоны.

Многие этого не понимают, пытаются обгонять через сплошную линию разметки и получают заслуженное лишение прав.

Надеюсь рассмотренные в этой статье примеры помогут Вам в будущем при определении настоящих противоречий между дорожными знаками и разметкой. Кроме того, вопрос «Что главнее знак или разметка?», больше не будет Вас волновать.

Удачи на дорогах!

Об авторе:

Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

знаки или разметка — чем руководствоваться, если дорожные знаки противоречат разметке

ГлавнаяДорожные знакиГлавнее знаки или разметка

Время чтения: 4 минуты



Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Автор: Евгения Иванова, юрист

Содержание:

  • Что делать, если есть противоречия
    • Примеры
  • Что приоритетнее
  • Если пытаются оштрафовать

Развернуть

Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.

Что делать, если есть противоречия знаков и разметки

Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:

Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.

Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.

Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).

Примеры противоречий знаков и разметки

Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:

1Объезд ремонта дороги по встречной полосе

На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» — законное действие.

2Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1. 5.

В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.

Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1.5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.

3Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1

Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».

Знак 3.21

Что важнее – знаки или разметка

Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:

если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.

глава 8 приложения 1 к ПДД

А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:

если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.

глава 1 приложения 2 к ПДД

Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:

1Временные знаки.

2Постоянные знаки.

3Временная разметка.

4Постоянная разметка.

Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.

Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.

Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».

Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.

Важно!

Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.

На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.

Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

Вам понравилась статья?



Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Поделиться



10 из 10

Проголосовало 3

Автор: Евгения Иванова

Практикующий юрист с 14-ти летним стажем. Получила опыт работы в прокуратуре, страховой компании, арбитражном суде.

Читайте также:

Обсуждения (2)

Что главнее: знак или разметка? | Авто-мото

Сразу стоит оговорить, что приоритет имеет только временный дорожный знак, и это указано в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД. Инспектор ссылается при оформлении материалов на то, что знак имеет приоритет над разметкой — продолжайте спор и учтите, что под временным знаком понимается знак на переносной стойке, и это отражено в предпоследнем абзаце Приложения 1 к ПДД. Знак, закрепленный на дереве или примотанный скотчем к основной стойке, временным не явлется.

В остальных случаях, противоречий быть не должно и все споры должны трактоваться однозначно: если требование установленных дорожных знаков противоречит разметке, то налицо нарушение требований к организации дорожного движения, а за это гражданин ответственность нести не должен.

Обратимся к Закону «О безопасности дорожного движения», а именно к 22 статье: «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации:

4. Единый порядок дорожного движения на всей территории РФ устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ».

Статья 30.2: «Государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства РФ и законодательства субъектов РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения». Само название Приложения 1 к ПДД дает всеобъемлющий ответ: «Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289−2004 и ГОСТу Р 52290−2004)».

Таким образом, только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Фото: Depositphotos

Таким образом, знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД. Следовательно, если будет иметь место нарушение такого знака, то будет отсутствовать состав правонарушения как по части 4 статьи 12.15 КоАП, так и по статье 12.16 КоАП. Проще говоря, отсутствует объективная сторона административного правонарушения, основывающаяся на умышленных противоправных действиях или бездействии.

Пункт 1. 3 ПДД, который, как правило, вменяют водителям в случае нарушения линии разметки или требования дорожного знака, обязывает знать и выполнять требования знаков и дорожной разметки. Однако, ПДД с приложениями 1 и 2 не дают прямой ссылки на ГОСТ и указание о протяженности действия дорожного знака с указанием табличек. Однако подтверждается, что знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля, зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка».

Таким образом, если нет табличек 8.5.4−8.5.7 «Время действия», то знак установлен из-за ограничения видимости. И действие знака по ГОСТ должно быть ограничено этой зоной. В соответствии с п. 5.4.31 ГОСТ, в таком случае либо сам знак «Обгон запрещен» ставят с табличкой «Зона действия знака», либо устанавливают знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона». Сам же знак, в любом случае, будет действовать до ближайшего перекрестка или до конца населенного пункта, если перекрестки отсутствуют.

Рассматривая случай начала линии прерывистой разметки, можно утверждать, что разметка начинается там, где закончилась зона ограничения видимости, то есть выезд на полосу встречного движения производится там, где этот выезд не запрещен. Начальник ДОБДД МВД Виктор Кирьянов отметил в Российской Газете (№ 4519 15.11.07 г.): «По стандарту нанесение сплошной линии разметки предусмотрено только на участках с ограниченной видимостью». Фото: Depositphotos

Согласно ГОСТ Р 52289−2004, п. 6.1.1: «Разметка дорог устанавливает режимы, порядок движения, является средством визуального ориентирования водителей и может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения». Таким образом, еще раз убеждаемся в том, что разметка и знак не могут противоречить друг другу.

Исходя из документов, регламентирующих деятельность ГИБДД, устанавливаем, что помимо контроля за соблюдением ПДД, инспектор, в случае выявления факта несоответствия требований дорожного знака и дорожной разметки, должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию (если, конечно, инспектор знает ПДД, ГОСТ и наставления по ДПС), а также регулировать движение на данном участке дороги с целью предотвращения образования большого скопления транспортных средств. Ведь задача инспектора заключается также в обеспечении безопасного, бесперебойного и беспрепятственного проезда транспортных средств.

Если вас все-таки привлекли к ответственности, основываясь на указанном выше, необходимо ходатайствовать в суде «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004». Заявить такое ходатайство гражданин имеет право начиная с момента составления в отношении него протокола — то есть вплоть до того, что сразу же при составлении протокола. Фото: pixabay.com

Есть и другие случаи, когда знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). Однозначно понятно, что при хорошей погоде водитель увидит запрещающую линию разметки и, скорее всего, обгон впереди идущего транспортного средства совершать не будет, но как быть, если погодные условия не позволяют водителю увидеть разметку? В таком случае, опять-таки руководствуясь нормативными документами, приходим к выводу, что нарушений при совершении указанного маневра нет.

Будьте внимательны и не нарушайте! Удачи на дорогах!

Теги: ГИБДД, автомобили, правила дорожного движения, водитель, дорожная разметка, дорожные знаки, организация дорожного движения

Что главнее знак или разметка на дороге по ПДД?

Каждый автолюбитель знает, что соседство дорожной разметки и знака является важным обозначением, помогающим водителям правильно ориентироваться в пути и предотвращающим возможные аварийные ситуации. Данные средства зачастую либо дублируют важную информацию, либо дополняют друг друга.

Несмотря на это иногда встречаются ситуации, когда у автовладельцев возникают трудности с пониманием, что главнее знак или разметка: это происходит, когда два информатора дают противоречивую информацию, например, вследствие ДТП или из-за ремонтных работ. Столкнувшись с явным несоответствием двух обозначений, не нужно паниковать: выяснить, что же главнее в такой ситуации, поможет данная статья.

Содержание статьи

  • 1 Как разобраться с приоритетами?
    • 1.1 Временные и постоянные знаки
      • 1.1.1 Незаконные знаки
    • 1.2 Временная и постоянная разметка
  • 2 Что в приоритете: знак или разметка?
  • 3 Заключительная информация
  • 4 Рекомендуем видео к просмотру:

Как разобраться с приоритетами?

Понимание о том, что же всё-таки важнее, даёт ПДД. Но перед этим следует учесть некоторые важные детали, в частности, определиться с разновидностями указателей и дорожной разметки.

Временные и постоянные знаки

Для удобства участников движения сегодня существует классификация дорожных знаков на:

  • стационарные, или постоянные;
  • переносные, или иначе – временные.

Чтобы отличить первую категорию обозначений от второй, необходимо разобраться в особенностях их установки: чтобы стационарный информер был правильно установлен, в заранее заготовленное углубление устанавливается основание указателя и заливается бетонной смесью. После затвердения бетона участок вокруг основания засыпается землёй. Данный тип обозначения устанавливается на долгий срок, так как информация, транслируемая им, всегда является актуальной, независимо от других внешних факторов.

Переносной же тип появляется лишь в тех случаях, когда возникает ситуация, затрудняющая передвижение транспортного потока. Стойки со временными обозначениями – обычное дело при ДТП или ремонте дорожного полотна. В отличие от стационарных разновидностей, переносные стойки обычно имеют в основании скрещенную арматуру, которая обеспечивает конструкции хорошую устойчивость даже при порывах ветра.

Отличительной особенностью временного от стационарного указателя является и цвет его фона: если символ нанесён на белое основание, перед вами находится стационарный информер, если же на жёлтое – временный.

Незаконные знаки

Существует и ещё один вид обозначений: если вдруг во время поездки вы заметите указатель, который будет прикреплён к дереву, фонарному столбу или стойкам с помощью изоленты или скотча – просто проигнорируйте его. Такие указатели незаконны, а потому не имеют никакой силы.

Временная и постоянная разметка

Разметка, как и знаковые стойки, также способна быть временной или постоянной, поэтому очень важно отличать данные типы:

  • Одна из главных целей стационарной – информирование автолюбителей об особенностях движения в указанной местности в долгосрочном периоде;
  • Временная же указывает на краткосрочные изменения характера движения.

Чтобы водителям было проще отличать одну разновидность от другой, их наносят разной краской: временные обозначения окрашивают жёлтым, а стационарные – белым цветом.

Ситуации, когда на дорожное полотно одновременно нанесены 2 типа, довольно редки, однако всё же случаются, а значит, встретив такую маркировку, важно знать, что у жёлтых линий приоритет над белыми.

Подводя итоги под вышесказанным, можно заметить, что во время езды можно встретить 4 типа элементов, которые принимают участие в организации движения. Теперь настало время разобраться, какие же виды главнее.

Что в приоритете: знак или разметка?

Когда между двумя информаторами на дороге возникают противоречия, следует сконцентрироваться и сохранять спокойствие.

Чтобы выяснить, чем же руководствоваться, если информация не совпадает, например знак противоречит разметке, то нужно обратиться к правилам ПДД:

  • если временное обозначение находится в противоречии с постоянным, преимущество отдаётся первому;
  • если указатель, временный либо постоянный, противоречит информации, которую транслирует разметка, автовладельцам необходимо ориентироваться на то, о чём сообщает дорожный знак. Нанесённая на дорогу маркировка при этом имеет второстепенное значение.

Вследствие этого можно расставить нужные приоритеты:

  • в случае противоречивой информации знака и разметки приоритет отдаётся временному знаку;
  • следом в иерархии идёт дорожный знак постоянный – он всё ещё является главнее нанесённой на дорожное полотно маркировки;
  • далее приоритет отдаётся временной маркировке;
  • замыкает список постоянная разметка.

Итак, теперь становится очевидным, что у знака перед маркировкой в некоторых случаях неоспоримое преимущество, а значит, в противоречивой ситуации следует отдать предпочтение именно ему.

Заключительная информация

В качестве заключения стоит отметить, что ситуации, в которых следует быстро принять решение относительно приоритетности обозначений, случаются очень редко. Тем не менее, если вы должны немедленно сделать выбор, постарайтесь максимально сосредоточиться и решить, за кем же в данном случае преимущество.

Правильная концентрация внимания и отличное знание правил движения поможет вам не только не стать нарушителем, но и не войти в число водителей-виновников ДТП.

Рекомендуем видео к просмотру:

Поделиться с друзьями:

Что главнее знак или разметка: что приоритетнее

Главная » ПДД, штрафы, документы » Вы читаете статью:

по Евгений

Дорожная обстановка периодически на разных участках меняется. Из-за этого соответствующие органы дополняют инфраструктуру новыми знаками или разметкой. Однако часть из нововведений может оказаться сложно читаемой или даже противоречить другим указателям. В подобных условиях не все автомобилисты понимают, что главнее знак или разметка.

Вследствие неоднозначности трактовки ситуации участниками дорожного движения увеличиваются риски возникновения опасных ситуаций. Четкое понимание и знание ПДД помогает избежать возможных негативных происшествий.

Содержание

  • 1 Использование временных обозначений
  • 2 Постоянные указатели и разметка
  • 3 Знак или разметка (приоритет)
  • 4 Варианты размещения

Использование временных обозначений

Согласно действующим правилам на отечественных дорогах используется два типа знаков и разметки:

  • постоянный тип – действуют бессрочно;
  • временный тип – установлены на ограниченный период действия, например, до окончания выполнения каких-либо работ.

Основным отличительным форматом для временных указателей является использование оранжево-желтого фона. В большинстве случаев монтаж таких пластин производится на переносных стойках. Увидеть применение их зачастую может каждый водитель, встречающий работающих дорожников на ремонтируемом отрезке пути или там, где произошло крупное ДТП и следует провести оперативную регулировку трафика.

Базой для временщиков служит сваренная под 90 градусов тонкая арматура, отдельные элементы которой не превышают обычно более полуметра. Металл позволяет сопротивляться ветру и вибрациям от проходящего транспорта. Иногда для усиления в основание конструкции добавляют более тяжелые части, бетонные плиты или металлические грузы.

Важно знать, что знак, закрепленный на стволе дерева или примотанный прозрачной липкой лентой к любому основанию, не является автоматически временным.

Дорожной разметкой принято называть окрашенную поверхность полотна шоссе или трассы, используемую в целях регулировки направления движения автомобилей разных типов в конкретном направлении. Отличительной чертой, которой обладают дорожные знаки и разметка временного типа является оранжевый цвет. Хотя оранжевые полосы на асфальте встречаются достаточно редко, но о них необходимо знать автомобилистам.

Постоянные указатели и разметка

Отличие постоянных знаков от временных заключается в способе установке и отсутствии оранжево-желтого фона. Обычно фон является белым. Монтаж осуществляется на стационарно установленные конструкции, например, на металлическую стойку, располагающуюся около дороги и зафиксированную бетоном. Перемещать подобный блок с места на место не удастся.

Установка постоянных дорожных знаков осуществляется на длительный период или навсегда. Делает это соответствующая служба по предписанию ГИБДД. Удаление его также возможно лишь после согласования с дорожной инспекцией.

Знак или разметка (приоритет)

Чтобы разобраться, что важнее для водителя из дорожной инфраструктуры, необходимо в первую очередь обращаться к Правилам дорожного движения. Нормативные акты указывают, что сначала требуется руководствоваться временными знаками, так как они приоритетнее стационарных аналогов.

Если имеется противоречие между постоянным и временным указателем, то автомобилисты обязаны обращать внимание на таблички с желтым фоном (временные). Окончательно разобраться, что главнее на дороге знак или разметка, помогает пирамида важности, верхний пункт которой наиболее важный по приоритету, а нижний – наименее приоритетный для исполнения:

  1. временный дорожный знак;
  2. постоянный знак;
  3. временная разметка;
  4. постоянная разметка.

По действующим ПДД водителя обязывают подчиняться временным знакам, так как они оперативнее занимаются регулировкой. Однако в отдельных случаях проявляются нестыковки указателей и не все знают, чем руководствоваться, если знаки противоречат разметке. Законодательные акты утверждают, что участники дорожного движения обязаны руководствоваться в конфликте знаком.

На дорожном полотне линии разметок могут накладываться одна на другую, приводя в заблуждение. Если такое случилось, то нужно обращать внимание на временные оранжевые полосы, так как они в приоритете. Временная разметка всегда главней остальной на асфальте, уступает она лишь временным знакам.

Варианты размещения

Видимость дорожных знаков должна быть максимальной, чтобы водитель успел отреагировать на указанную информацию. При этом недопустимо, чтобы поверхность перекрывалась листвой, рекламными щитами или прочими предметами.

Обзор обязан быть не только в дневное время, но и в ночное. Фактору помогает наличие светоотражающих элементов. Также допускается для лучшей информативности дублирование указателей в достаточном количестве.

Разрешено монтировать дубликаты не только сверху, но и на разделительных полосах, и на противоположной стороне дороги, если встречное движение состоит не более чем из двух полос. Приоритетность в такой ситуации сохраняется.

Интересное по теме:

загрузка…

Дорожная разметка, ты знаешь все их значения?

Когда вы едете по любой дороге, всегда есть основные сигналы, которые вы должны учитывать, дорожная разметка . Эти разметки, нанесенные на асфальт, регулируют основное движение на любой дороге, а также когда отсутствуют знаки более высокого приоритета.

Дорожная разметка и ее значение

Дорожная разметка или горизонтальные знаки имеют следующие характеристики:

  • Они обозначают полосы движения и определяют два направления движения.
  • Они помогают использовать всю дорогу.
  • Предупреждают и помогают водителям информацией о дороге.
  • Они регулируют движение и дополняют другие знаки.
  • Они устанавливают участки дороги, отведенные для движения и свободные от транспортных средств.

Значение дорожной разметки

Обратите внимание на значение наиболее распространенных:

Белая продольная разметка

  • Сплошная продольная разметка

Эти разметки означают, что вы никогда не сможете пересечь их или проехать через эту разметку, или двигайтесь по левой стороне этой линии. Две сплошные линии имеют одинаковое значение. Более толстая сплошная линия означает особую полосу.

  • Сломанный продольный

Они разделяют полосы движения и транспортные средства, их нельзя пересекать без крайней необходимости. Эти линии также указывают на то, что приближается сплошная линия, или они могут означать наличие специальной полосы.

  • Двойная прерывистая продольная

Это две прерывистые линии, обозначающие ширину полосы и говорящие о том, что движение реверсивное.

  • Сплошная продольная маркировка, переходящая в прерывистую маркировку

Вам просто нужно следовать линии, которая падает на вашу сторону. Эти линии могут разделять полосы встречного движения.

  • Направляющая разметка на перекрестках

Они подскажут вам, как совершить маневр, когда вы доберетесь до перекрестка.

Белая штриховка

  • Сплошная штриховка

Они пересекают несколько полос и заставляют вас остановиться, потому что есть вертикальный знак остановки, светофор или пешеходный переход.

  • Сломанный штрих

Они пересекают несколько полос, заставляя вас уступить дорогу.

  • Разметка пешеходного перехода

Это несколько толстых линий, нарисованных параллельно оси дороги и указывающих на наличие пешеходного перехода.
Последняя разметка пешеходного перехода нарисована двумя параллельными ломаными штрихованными линиями.

  • Разметка велосипедного перехода

Это две параллельные прерывистые заштрихованные линии, обозначающие велосипедный переход.

Горизонтальная дорожная разметка

  • Уступите дорогу

Это треугольник, нарисованный на дороге, обозначающий обязанность уступить дорогу.

  • Стоп

Это означает, что вы должны остановить транспортное средство перед стоп-линией или, если линии нет, перед дорогой.

  • Разметка ограничения скорости

Нельзя превышать скорость, указанную на дороге, если полоса отмечена линиями, ограничение скорости распространяется только на эту полосу.

  • Стрелки выбора полосы движения

Это полоса, отмеченная линиями, стрелки указывают направление, в котором вы должны следовать, или возможность смены полосы движения.

  • Стрелка выезда

Отмечает точку, где вы можете покинуть полосу движения, и направление, которое вы можете выбрать.

  • Стрелка конца полосы

Указывает на то, что полоса заканчивается, и вы должны следовать в ее направлении.

  • Стрелка возврата

Наносится по оси дороги, указывая на приход сплошной линии и обязательность движения по правой полосе.

Другая белая маркировка

  • Развилка

Указывает точку, где можно съехать на развилке дороги.

  • Железнодорожный переезд

Большой белый крест с большими буквами P и N по бокам.

  • Зарезервированная зона

Отмечает место, где можно припарковаться, или полосу, используемую для спецтранспорта.

  • Начало зарезервированной полосы

Указывает точку начала полосы для спецтехники.

  • Велосипедная дорожка

Обозначает дорожку для велосипедистов.

  • Парковка

Ограничивает зону, в которой вы можете парковаться, и направление, в котором вы должны парковаться.

  • Зебра

Группа очень толстых параллельных наклонных линий в пространстве, отмеченном сплошной линией, которое вы не можете проехать.

  • Придорожная разметка

Отмечает внешний край дороги.

  • Прочая разметка

Различные типы разметки, предоставляющие информацию о дороге.

Маркировка других цветов

  • Желтая зигзагообразная маркировка

Отметьте места, где нельзя парковаться.

  • Сплошная желтая линия

На обочине дороги, указывающая на то, что вдоль нее нельзя парковаться.

  • Желтая пунктирная линия

Нарисовано на обочине дороги, указывая на то, что парковаться вдоль нее или с той же стороны нельзя.

  • Сетка из желтых линий

Обозначает зону, которую нельзя пересекать, если есть риск остановки.

  • Синие линии

Определяет зону, где вы можете припарковаться на ограниченное время.

  • Красно-белая сетка

Красно-белая сетка, определяющая зону аварийной остановки, здесь нельзя останавливаться или парковаться.

Дорожная разметка регулирует основное движение и по приоритету является последней после офицеров, маяков, светофоров и вертикальных знаков. В случае противоречия между знаками применяется наиболее ограничительный.

Немецкая дорожная разметка

Общая дорожная разметка в Германии белого цвета. Хотя бывают и частные случаи. Одним из таких особых случаев являются районы дорожного строительства. Для нанесения маркировки используется несколько различных материалов. Некоторые из них заметно выше дорожного покрытия. Например, линии границы дорог. Когда шина перекатывается за ограничительную линию, она издает особый звук, чтобы предупредить водителя. Все эти маркировки обсуждаются ниже.

  1. Сплошная белая линия
  2. Сломанная белая линия
  3. Сплошная и прерывистая белая линия
  4. Стрелки направления
  5. Стрелка предварительного уведомления
  6. Стрелка, указывающая на конец полосы
  7. Стоп-линия
  8. Линия ожидания
  9. Дорожная разметка, запрещающая парковку
  10. Разметка пешеходного перехода
  11. Дорожная разметка на строительной площадке
  12. Велосипедная дорожка
  13. Советы по дорожной разметке и ограничениям скорости
  14. Автобусный переулок
  15. Разметка парковки

1.

Сплошная белая линия

Сплошная белая линия

Сплошная белая линия посередине дороги ( Fahrstreifenbegrenzung ) запрещает движение транспорта с любой стороны. Обгон по такой дороге запрещен, потому что транспортные средства не должны пересекать сплошную белую линию, а мотоциклистам не разрешается перегибаться через сплошную линию. Парковка разрешена только при условии, что расстояние между припаркованным транспортным средством и сплошной линией посередине дороги составляет не менее трех метров. В сети автобанов установлены металлические рельсы для разделения встречного движения. Белые сплошные линии на автобане разделяют не встречный транспорт, а движение в том же направлении.

Сплошная белая линия на краю дороги, также называемая границей дороги ( Fahrbahnbegrenzung ), несколько заметно выше поверхности дороги (примерно на полсантиметра). Он отделяет проезжую часть от обочин или других специальных дорожек. Парковка или остановка слева от линии запрещены.

Есть несколько исключений, когда можно пересечь сплошную белую линию. В некоторых особых случаях знак 223.1-51 позволяет переходить на жесткие обочины, а знак 511 указывает, что весь транспорт на полосе, прилегающей к обочине с твердым покрытием, должен сместиться на обочину с твердым покрытием, пересекая сплошную белую линию. Для получения более подробной информации посетите страницу «Вождение по автобану».

Если за сплошной белой линией находится собственность и нет другого способа проехать через нее, сплошную белую линию можно пересечь. При этом водитель, пересекающий сплошную линию, не имеет приоритета и должен уступить дорогу другим участникам дорожного движения, а транспортный поток не должен подвергаться опасности.

2. Белая ломаная линия

Знак 340

Единственная прерывистая белая линия, а также направляющая ( Leitlinie ) служит ориентиром. Пересечение этой линии разрешено (разрешается поворот налево за этой линией, разворот или обгон других транспортных средств).

Есть два типа прерывистых белых линий:

  1. Толстые линии
  2. Тонкие линии

Тонкие линии используются для разделения движения на проезжей части на две или более полос.
Используются для разделения проезжей части для встречного транспорта. Пожалуйста см. следующее изображение.

Толстая ломаная линия, отделяющая выход

Толстые линии используются для разделения различных маршрутов перед перекрестками или перекрестками.
Они также разделяют полосы разгона и съезда с автобана.

Путь разделяет толстая прерывистая линия справа.

Если вы новичок в дорожном движении в Германии и не понимаете толстых и тонких линий, то простое эмпирическое правило состоит в том, чтобы всегда организовывать транспортное средство таким образом, чтобы толстые линии находились с правой стороны от вас, а тонкие — с левой.

3. Сплошная и прерывистая белая линия

Сплошная и прерывистая белая линия

Транспортные средства, движущиеся со стороны пунктирной линии, могут пересекать линию и обгонять другие транспортные средства, но транспортным средствам, слева от которых сплошная линия, не разрешается пересекать ее и обгонять другие транспортные средства. По-немецки это деление проезжей части называется 9.0266 Einseitige Fahrstreifenbegrenzung .

Парковка разрешена только в том случае, если расстояние между припаркованным транспортным средством и белой сплошной линией составляет не менее трех метров. Таким образом, полоса с пунктирной линией имеет немного больше места для парковки, чем сторона со сплошной линией. Нарушение сплошной линии может повлечь за собой штраф до 150 евро, а в случае возникновения аварии или создания опасности для других участников дорожного движения – штраф до 300 евро и запрет на вождение на один месяц.

4. Стрелки направления

Знак 297

Стрелки направления

Стрелки направления (Pfeilmarkierungen) наносятся перед перекрестками или перекрестками. Они предупреждают водителей, чтобы они регулировали свои транспортные средства в правильной полосе движения. Полосы можно менять до тех пор, пока они не будут сломаны. Как только транспортное средство приближается к сплошной белой линии, смена полосы движения больше не разрешается. На этих полосах запрещена парковка или остановка.

5. Стрелка предварительного уведомления

Знак 297.1

Стрелка предварительного уведомления

Стрелка предварительного уведомления (Vorankündigungspfeil) указывает на конец или начало разрешенного проезда. Когда стрелка указывает влево, это означает, что приближается разрешенная зона обгона или прерывистая линия. Если стрелка указывает вправо, это предупреждает о возвращении в полосу движения.

6. Стрелка, указывающая конец полосы

Знак 297.1-21

Стрелки, указывающие на конец полосы

Более крутая стрелка в середине полосы указывает на ее конец. Транспортные средства на этой полосе должны перестроиться на соседнюю полосу.

7. Стоп-линия

Знак 294

Стоп-линия

Стоп-линия на дороге (Haltlinie) представляет собой толстую сплошную линию белого цвета. Это указывает на то, что водитель должен полностью остановиться, прежде чем продолжить движение. Стоп-линия без знака «стоп» эквивалентна шестиугольному красному знаку «стоп», даже если знак «стоп» не установлен.

8. Очередь ожидания

Знак 341

Очередь ожидания

Толстая белая прерывистая линия — это очередь ожидания (Wartelinie) . Это указывает на то, что водитель должен уступить дорогу движению на предстоящей приоритетной дороге/полосе. При необходимости полностью остановитесь, чтобы разрешить движение на главной дороге, прежде чем продолжить движение. Очередь ожидания эквивалентна знаку доходности, даже если знак доходности не установлен.

9. Дорожная разметка для парковки запрещена

Знак 299

Нет парковочной разметки

Зигзагообразная разметка на дороге (Grenzmarkierung für Haltoder Parkverbote) указывает на отсутствие парковки или остановки. Эту маркировку часто можно увидеть на автобусных и трамвайных остановках.

10. Дорожная разметка зоны ограниченного доступа

Знак 298

Разметка дорог с ограниченным доступом

Зона, отмеченная полосатым узором (Sperrfläche) , запрещена для входа. Он используется для увеличения или уменьшения количества полос на дороге.

11. Разметка пешеходного перехода

Знак 293

Пешеходы имеют право на пешеходном переходе (Fußgängerüberweg) . При приближении к пешеходному переходу рекомендуется снизить скорость автомобиля и обратить внимание на оба конца пешеходного перехода. Запрещается останавливаться или парковаться в пределах пяти метров от пешеходного перехода.

Чтобы узнать больше о правилах пешеходного перехода в Германии, посетите страницу Важные дорожные знаки в Германии. Чтобы прочитать о правилах перехода через дорогу для пешеходов, посетите страницу Право проезда.

12. Дорожная разметка на строительной площадке

Желтая дорожная разметка на строительной площадке

Строящиеся участки дорог в Германии часто окрашиваются дополнительными желтыми линиями. Эти линии имеют приоритет над обычными белыми линиями. Все остальные правила белых линий также применяются к этим временным желтым линиям.

13. Велодорожка

Велодорожка

Обратите внимание, что это перекресток, а не перекресток, т.к. влево запрещено из-за сплошной линии. Транспортные средства поворачивают направо по велосипедной дорожке должны уступать дорогу велосипедистам.

Велосипедная дорожка может быть окрашена только в цвет дороги или окрашена в темно-бордовый цвет. Он отделен сплошной белой линией от других полос движения. Запрещается парковаться или останавливаться на велосипедной дорожке.

Иногда велосипедная дорожка находится на тротуаре. Он может разделять или не разделять пешеходную зону. На асфальте темно-бордовый цвет для велодорожки не обязателен. Может быть без цвета (цвет тротуара по умолчанию). Велосипедисты не имеют особого приоритета или преимущественного права проезда. Они считаются обычным транспортным средством.

14. Советы по дорожной разметке и ограничениям скорости (в черте города)

В случае отсутствия индикации ограничения скорости. На дорогах без осевой разметки обычно действует ограничение скорости 30 км/ч. На этих дорогах действует право перед левым, если приоритет пути не указан знаком. Водитель должен сохранять бдительность на каждом перекрестке и переходе правого встречного движения.

Дорога без осевой разметки

Если присутствует средняя направляющая (сплошная или прерывистая), то ограничение скорости обычно составляет 50 км/ч, если не указано иное. Движение по этим дорогам обычно имеет приоритет. Либо указывается знаком или подписать . Однако, если нет знаков приоритета, только осевая разметка не устанавливает приоритет дороги.

Дорога с осевой разметкой

15. Автобусная полоса

В некоторых городах для автобусов выделена отдельная полоса на дороге. Другим транспортным средствам не разрешается двигаться, парковаться или останавливаться на автобусной полосе. Проезд медленных автобусов разрешен. Трамваи не имеют обозначенных полос. Их пути могут быть между обычным движением или разделены. Трамвай, движущийся между обычным движением, не имеет исключительного приоритета или преимущественного права проезда, если только это не указано дорожным знаком.

16. Разметка парковки

Часто парковочные линии также наносятся на землю, как показано на дополнительных знаках 1053-38. и подпишите 1053-39 . Эти виды разметки регулируют расположение парковочных площадок и их разграничение от проходящего транспорта. Полосы указывают, каким образом и на каких поверхностях следует парковать транспортные средства. Если пешеходная дорожка не ограничена, парковочные полосы также могут быть нанесены на тротуары. Эти полосы нарисованы в виде узких линий и могут отображаться как сплошными, так и прерывистыми узорами. Однако по крайней мере четыре угла индивидуальной парковки должны быть узнаваемы.

Знак 314 с 1053-38

Перпендикулярная разметка парковки

Знак 314 с 1053-39

Парковка под наклоном к дороге

Параллельные парковки также иногда маркируются. На парковке может быть и другая разметка, зарезервированная парковка для инвалидов.

Разметка параллельной парковки

Разметка параллельной парковки для особых людей

Несколько парковочных полос

Обязанность уступить дорогу, правило правой руки, обязанность остановиться, приоритетная дорога

Основой всех правил приоритета является то, что никто не имеет никаких прав в трафике, только совместные обязательства. Разные взгляды на одну и ту же ситуацию:

  • «У меня приоритет, так как я еду по приоритетной дороге».
    Отношение к тому, что вы имеете право на что-то в пробке, может быть опасным.
  • «Другие машины должны уступить мне дорогу, так как я еду по второстепенной дороге».
    Надлежащее и безопасное отношение.

Обязанность уступить дорогу

  • Пропустить пересекающийся транспорт.
  • Вы должны четко показать, что намерены пропустить других участников дорожного движения первыми. Например: затормозить вовремя, а не создавать неопределенность, резко затормозив непосредственно перед перекрестком.
  • Остановиться при необходимости, но это не требование  как в обязательстве остановиться.

Обязательство остановиться

  • То же, что и обязательство уступить дорогу, только вы должны остановиться независимо от того, считаете ли вы это необходимым.
  • Вам не разрешается медленно двигаться вперед, вы должны полностью остановиться (часто достаточно нескольких секунд).
  • Остановиться прямо перед стоп-линией. Если стоп-линии нет, остановитесь непосредственно перед выездом на дорогу.
  • В случае очереди каждый автомобиль должен остановиться на стоп-линии. Не разрешается «следовать» за впереди идущим автомобилем.
  • Полная остановка означает, что все прилегающие дороги обязаны останавливаться. Самое простое решение — тот, кто остановился первым, также первым начал движение. Полноценные остановки очень редки.

Несоблюдение обязательства остановиться является серьезным нарушением. Это одна из немногих вещей, конкретно упомянутых в законе в разделе о критериях аннулирования водительских прав. Другими словами, вы можете потерять лицензию, если будете ленивы и продолжите движение вперед, а не остановитесь!

Ты должен остановиться. Если в очереди 100 машин, то каждая из них должна остановиться независимо от того, насколько хороша видимость.

Основная дорога

  • Все, кто въезжает на главную дорогу, должны уступить дорогу транспорту, уже находящемуся на ней.
  • Обозначается приоритетным дорожным знаком в начале.
    • Этот знак обычно размещается после каждого перекрестка, за исключением случаев, когда очевидно, что основная дорога продолжается после перекрестка.
  • Заканчивается, когда вывешивается знак окончания.

Важное уточнение относительно знака приоритетной дороги

Знак Основная дорога вывешивается после  каждого перекрестка, не ранее .

Почему после перекрестка, а не до?
— Это сделано для того, чтобы соседние автомобили также видели знак и понимали, что они находятся на приоритетной дороге.

Если знак вывешен после перекрестка, то как я узнаю, что перед перекрестком дорога является приоритетной?
– обычно есть несколько признаков того, что вы находитесь на главной дороге перед перекрестком:

  • Если вы едете по главной дороге, вы наверняка видели ранее знаки приоритетной дороги (сравните с тем, как вы запоминаете ограничение скорости ).
  • Если вы поворачиваете на главную дорогу, часто есть знак или дорожная разметка, говорящие вам, что вы обязаны остановиться или уступить дорогу.

Кроме того, Шведское транспортное агентство указывает, что дорожный знак приоритета не размещается непосредственно после перекрестка, если дорога не была приоритетной дорогой и до перекрестка. Изучите рисунок ниже:


Знак приоритетной дороги размещается  сразу после перекрестка = приоритетная дорога также перед перекрестком.

Правило правой руки

  • Уступите дорогу справа .
  • Применяет  при отсутствии других правил приоритета .
  • Знак  Перекресток  иногда вывешивается, чтобы разъяснить, что должно применяться правило правой руки.
  • Правило правой руки применяется не только на перекрестках, но и в любое время, когда транспортные средства пересекаются .

Важное пояснение относительно знака правила правой руки

Знак Перекресток должен быть вывешен , а не , чтобы правило правой руки применялось.

Этот знак является просто пояснением  на особенно сложных перекрестках, и чаще всего он не размещается там, где применимо правило правой руки.

Но почему табличка не всегда вывешена?
– Правило правой руки применимо во многих местах, что этот знак заполнил бы всю дорожную среду. Правило правой руки действует, например, на парковках, и было бы неразумно размещать знаки на каждом маленьком перекрестке парковки.

Правило правой руки применяется 

, а не .
  • Когда вы въезжаете на главную дорогу.
  • Когда вы едете по главной дороге.
  • Там, где есть действующие светофоры.
  • На кольцевых развязках.
  • Там, где вывешены знаки Обязательство уступить дорогу и Обязательство остановиться .
  • Когда вы покидаете полосу разгона.

Примеры правила правой руки

Развязка Пояснение
В должен уступить дорогу А, а А должен, в свою очередь, уступить дорогу С. Это означает, что по правилу правой руки сначала должен ехать С, затем А и, наконец, В.

Однако в этом случае может быть целесообразно, чтобы B и C ехали одновременно, а A ехал последним, поскольку A также должен учитывать правило препятствия (они не могут выезжать на перекресток и мешать B).

A приближается справа с точки зрения B, что означает, что B должен уступить дорогу A. Тот факт, что A поворачивает на дорогу B или что дорога B больше, не имеет значения.
Дороги не должны пересекаться под углом 90°. Здесь также применимо правило правой руки. A должен уступить место B.
Правило правой руки применимо и на открытых площадках. В должен уступить место А.

Здесь действует правило правой руки, так как отсутствуют указания, говорящие об обратном (например, дорожные знаки).

Когда видео заканчивается, вы выходите на открытую площадку. Применяется правило правой руки.

Здесь размещен знак правого правила. Однако этот знак необычен. Он отсутствует на большинстве перекрестков, где действует правило правой руки.

Правило поворота

При повороте налево запрещается мешать встречному транспорту или пересекать его.

Пример поворотной линейки

Соединение Пояснение
Когда A пересекает путь B, A должен уступить дорогу B. Это правило применяется, даже если у A есть зеленый свет (B может иметь зеленый свет одновременно).

Правило выезда

Правило выезда означает, что вы обязаны уступить дорогу при выезде:

  • Парковочное место (как со стороны парковки, так и с самой парковки).
  • Имущество (дом или подобное).
  • Автозаправочная станция.
  • Пешеходная улица, домашняя зона, обочина с твердым покрытием или местность.
  • Пешеходная или велосипедная дорожка, которую вы пересекли.

Правило правой руки не применяется, если транспортное средство приближается справа (красная стрелка). Потому что это парковка. Транспортные средства, выезжающие с парковки, обязаны уступить дорогу при выезде.

Автобусное правило

  • 50 км/ч или меньше : Вы должны уступить дорогу автобусу, если он указывает на выход (применимо только к самой дальней полосе справа).
  • Более 50 км/ч : Автобус всегда должен уступать вам дорогу.

Правило препятствий

  • Старайтесь никогда не останавливаться на перекрестках, пешеходных переходах и т.п.

Уступить дорогу и не мешать

  • Аварийно-спасательные машины (скорая помощь, полиция и пожарная команда).
    • Это применимо только тогда, когда у них включены синие огни и/или сирены.
  • Поезда и трамваи.
  • Военные конвои.
  • Шествия разного рода (например, детские с учителями и похоронные процессии).

Последнее обновление 11 февраля 2021 г.

Правила и рекомендации для водителей и мотоциклистов (от 103 до 158)

Этот раздел Правил дорожного движения Северной Ирландии должен быть прочитан всеми водителями, мотоциклистами, велосипедистами и всадниками.

Правила дорожного движения не предоставляют вам преимущественное право проезда ни при каких обстоятельствах, но они советуют вам, когда вы должны уступить дорогу другим. Всегда уступайте дорогу, если это может помочь избежать инцидента.

Сигналы

103

Сигналы предупреждают и информируют других участников дорожного движения, в том числе пешеходов (см. «Сигналы другим участникам дорожного движения») о ваших предполагаемых действиях. Вы всегда должны:

  • заблаговременно подавать четкие сигналы, проверив, что сигнал в это время не вводит в заблуждение
  • используйте их, чтобы сообщить другим участникам дорожного движения, прежде чем трогаться с места, менять курс или направление или останавливаться
  • отменить их после использования
  • убедитесь, что ваши сигналы не будут мешать другим — если, например, вы хотите остановиться после проселочной дороги, не подавайте сигнал, пока не перейдете дорогу
  • если подать сигнал раньше, может создаться впечатление, что вы собираетесь свернуть на дорогу
  • ваши стоп-сигналы предупредят движущихся сзади вас людей, что вы снижаете скорость
  • используйте сигнал рукой, чтобы подчеркнуть или усилить свой сигнал, если это необходимо
  • помните, что сигнализация не дает вам приоритета

104

Вы также должны:

  • следите за сигналами других участников дорожного движения и продолжайте движение только тогда, когда убедитесь, что это безопасно
  • имейте в виду, что индикатор на другом транспортном средстве, возможно, не был отменен

105

Вы должны подчиняться сигналам, подаваемым полицейскими и сотрудниками службы охраны водителей и транспортных средств (см. «Сигналы уполномоченных лиц»), а также знакам, используемым школьными патрулями.

Законы RTRO, ст. 60, RTO 1995, ст. 49, 75 и 76, и RTO 1981, ст. 180 и 180A

106. Процедуры задержания полицией

Если полицейские в транспортном средстве хотят остановить ваше транспортное средство, они, по возможности, привлекут ваше внимание:

  • мигание синими огнями или фарами или подача сигналов сирены или звукового сигнала, как правило, сзади
  • указание съехать в сторону, указывая и/или используя левый индикатор

Затем вы должны съехать на обочину и остановиться, как только это станет безопасно. Затем выключите двигатель.

Закон RTO 1981 Статья 180

Другие процедуры остановки

107

Офицеры Управления водителей и транспортных средств имеют право останавливать транспортные средства на всех дорогах, включая автомагистрали. Они привлекут ваше внимание миганием желтых огней:

  • либо спереди с просьбой следовать за ними в безопасное место, чтобы остановиться
  • или сзади, указывая вам съехать в сторону, указывая и/или используя левый индикатор

Несоблюдение таких указаний является правонарушением. Вы должны подчиняться любым подаваемым сигналам. См. «Сигналы уполномоченных лиц».

Закон RTO 1981 Статья 180A

108

Сотрудники службы дорожного движения имеют право останавливать транспортные средства на большинстве автомагистралей и некоторых дорогах класса «А» в Англии и Уэльсе. Если сотрудники ГИБДД в форме хотят остановить ваше транспортное средство из соображений безопасности (ненадежный груз), они, по возможности, привлекут ваше внимание:

  • мигающие желтые огни, обычно сзади
  • указание съехать на обочину путем указания и/или использования левого индикатора

Затем вы должны съехать на обочину и остановиться, как только это станет безопасно. Затем выключите двигатель. Несоблюдение их указаний является правонарушением.

Закон RTA 1988 г., разделы 35 и 163 с поправками, внесенными TMA, раздел 6

109. Светофоры и дорожные знаки

Вы должны подчиняться всем сигналам светофора и дорожным знакам, дающим указания, включая временные сигналы и знаки. Убедитесь, что вы знаете, понимаете и действуете в соответствии со всеми другими дорожными и информационными знаками и дорожной разметкой.

Законы RTO 1995, статья 50 и правила TSR 8, 13, 14, 24, 25, 25A, 25B, 26 и 33

  • Дорожные знаки и разметка

110. Мигающие фары

Мигайте фарами только для того, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы там. Не мигайте фарами, чтобы передать какое-либо другое сообщение или запугать других участников дорожного движения.

111

Никогда не думайте, что мигание фар — это сигнал, призывающий вас двигаться дальше. Используйте свое собственное суждение и действуйте осторожно.

112. Звуковой сигнал

Используйте только во время движения вашего автомобиля и вам необходимо предупредить других участников дорожного движения о своем присутствии.

Никогда не играйте агрессивно. Вы не должны использовать свой рог:

  • во время стоянки на дороге
  • при движении в населенных пунктах с 23:30 до 7:00, за исключением случаев, когда опасность представляет другой участник дорожного движения

Закон CUR reg 114 

Требования к освещению

113

Необходимо:

  • убедиться, что все габаритные огни и фонари заднего номерного знака горят между закатом и восходом солнца
  • использовать фары ночью
  • использовать фары, когда видимость серьезно ограничена (см. правило 226)

Ночь (часы темноты) определяется как период между получасом после захода солнца и получасом до восхода солнца.

Правила RVLR, правила 2, 27 и 28, и RV(DRM)R, правило 9

  • Вождение в неблагоприятных погодных условиях (с 226 по 237)

114

Вы не должны:

  • использовать любые осветительные приборы таким образом, чтобы они ослепляли или создавали дискомфорт другим участникам дорожного движения, включая пешеходов, велосипедистов и всадников
  • используйте передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не ухудшается, вы должны выключить их, когда видимость улучшится, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения (см. правило 226)

В стационарных дорожных пробках водители должны включить стояночный тормоз и, как только движущийся сзади транспорт остановился, снять ногу с педали тормоза, чтобы отключить стоп-сигналы автомобиля. Это сведет к минимуму ослепление движущихся сзади участников дорожного движения до тех пор, пока движение транспорта не возобновится.

Закон РВЛР рег. 30

  • Вождение в неблагоприятных погодных условиях (с 226 по 237)

115

Вы также должны:

  • использовать фары ближнего света в пасмурную дневную погоду, чтобы вас было видно
  • держите фары ближним при обгоне до тех пор, пока не окажетесь на одном уровне с другим транспортным средством, а затем при необходимости включите дальний свет, если только это не ослепит встречных участников дорожного движения
  • притормозить, а при необходимости остановиться, если вас ослепил свет встречных фар

Закон РВЛР рег. 30

116. Аварийная сигнализация

Их можно использовать, когда ваш автомобиль стоит, чтобы предупредить, что он временно мешает движению. Никогда не используйте их в качестве предлога для опасной или незаконной парковки.

Вы не должны использовать аварийную световую сигнализацию во время вождения или буксировки, за исключением случаев, когда вы находитесь на автомагистрали или на дороге с двусторонним движением без ограничений, и вам необходимо предупредить водителей позади вас об опасности или препятствии впереди.

Используйте их только достаточно долго, чтобы убедиться, что ваше предупреждение было соблюдено.

Закон RVLR reg 30 

Управление транспортным средством

Торможение

117. В нормальных условиях

Самый безопасный способ затормозить — сделать это раньше и осторожно. Тормозите сильнее, когда начинаете останавливаться. Ослабьте давление, как только автомобиль остановится, чтобы избежать резкой остановки.

118. В экстренных случаях

Немедленно затормозить. Старайтесь не тормозить так резко, чтобы не заблокировать колеса. Заблокированные колеса могут привести к потере управления.

119. Полозья

Занос обычно возникает из-за того, что водитель слишком резко тормозит, ускоряется или поворачивает руль или едет слишком быстро для дорожных условий.

В случае заноса устраните причину, полностью отпустив педаль тормоза или уменьшив педаль акселератора.

Поверните руль в сторону заноса. Например, если заднюю часть автомобиля заносит вправо, немедленно поверните направо, чтобы вернуться в исходное положение.

 

120. АБС (антиблокировочная система тормозов)

Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов, вам следует следовать рекомендациям, данным в руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако в случае возникновения чрезвычайной ситуации надежно затяните педаль тормоза; не сбрасывайте давление, пока автомобиль не замедлится до желаемой скорости.

АБС должна обеспечивать сохранение управляемости, но не предполагать, что автомобиль с АБС остановится на более коротком расстоянии.

121. Тормоза, подверженные воздействию воды

Если вы ехали по глубокой воде, ваши тормоза могут быть менее эффективными. Проверьте их при первой же безопасной возможности, осторожно нажав на педаль тормоза, чтобы убедиться, что они работают.

Если они не полностью эффективны, осторожно слегка надавите на них при медленном движении. Это поможет их высушить.

122. Движение по инерции

Этот термин описывает транспортное средство, движущееся на нейтральной передаче или с выжатым сцеплением. Это может уменьшить контроль водителя, потому что:

  • торможение двигателем исключено
  • скорость автомобиля на спуске будет быстро увеличиваться
  • более частое использование ножного тормоза может снизить его эффективность
  • реакция рулевого управления будет снижена, особенно на поворотах и ​​углах
  • может быть сложнее выбрать подходящую передачу, когда это необходимо

Кроме того, автомобиль с меньшей вероятностью будет услышан другими участниками дорожного движения.

123. Водитель и окружающая среда

Запрещается оставлять без присмотра припаркованный автомобиль с работающим двигателем или оставлять двигатель автомобиля без необходимости включенным, когда этот автомобиль стоит на дороге общего пользования.

Как правило, если автомобиль стоит неподвижно и, вероятно, останется таковым более чем на пару минут, следует включить стояночный тормоз и выключить двигатель, чтобы уменьшить выбросы и уровень шума.

Однако допускается оставлять двигатель включенным, если автомобиль стоит в пробке или для диагностики неисправностей.

Правила CUR 113 и 123

Ограничения скорости

* Ограничение скорости 30 миль в час обычно применяется ко всему движению на всех дорогах с уличным освещением, если на знаках не указано иное.

** 60 миль/ч (96 км/ч) при сочленении или буксировке прицепа.

124

Вы не должны превышать максимальные ограничения скорости для дороги и для вашего автомобиля (см. таблицу выше). Наличие уличных фонарей обычно означает, что существует ограничение скорости 30 миль в час (48 км / ч), если не указано иное.

Законы RTRO, статьи 36, 39 и 43, и MV(SL)R

125

Ограничение скорости является абсолютным максимумом и не означает, что ездить с такой скоростью безопасно независимо от условий.

Вождение на скорости, слишком высокой для дороги и условий вождения, может быть опасным. Вы всегда должны снижать скорость, когда:

  • расположение или состояние дороги представляют опасность, например повороты
  • на одной дороге с пешеходами, велосипедистами и всадниками, особенно детьми и мотоциклистами
  • погодные условия делают это более безопасным
  • вождение в ночное время, так как других участников дорожного движения трудно увидеть

 

Тормозной путь

126

Двигайтесь со скоростью, которая позволит вам остановиться на расстоянии, которое вы можете видеть, чтобы быть свободным. Вы должны:

  • оставляйте достаточно места между собой и впереди идущим транспортным средством, чтобы вы могли безопасно остановиться, если оно внезапно замедлит ход или остановится. Правило безопасности — никогда не приближаться ближе, чем на общий тормозной путь (см. Типовые тормозные пути ниже)
  • допускайте разрыв не менее двух секунд между вами и транспортным средством впереди на дорогах с более быстрым движением и в туннелях с ограниченной видимостью, удваивая разрыв на мокрых дорогах и еще больше увеличивая его на обледенелых дорогах
  • помните, большие транспортные средства и мотоциклы нуждаются в большем расстоянии, чтобы остановиться
  • при вождении крупного транспортного средства в туннеле вы должны оставить четырехсекундный интервал между вами и транспортным средством впереди

Если вам необходимо остановиться в туннеле, оставьте расстояние не менее 5 метров между вами и впереди идущим автомобилем.

 

Линии и разметка на дороге

127.

Ломаная белая линия

Отмечает центр дороги. Когда эта линия удлиняется, а промежутки сокращаются, это означает, что впереди опасность. Не переходите его, если не видите, что дорога свободна, и не хотите совершить обгон или свернуть.

128

Двойные белые линии там, где ближайшая к вам линия прерывается

Это означает, что вы можете пересекать линии для обгона, если это безопасно, при условии, что вы сможете завершить маневр до достижения сплошной белой линии на вашей стороне.

Белые стрелки направления на дороге указывают на то, что вам нужно вернуться на свою сторону дороги.

129

Двойные белые линии там, где ближайшая к вам линия сплошная

Это означает, что вы не должны пересекать или оседлать его, если это не безопасно, и вам нужно войти в соседние помещения или на боковую дорогу.

При необходимости вы можете пересечь линию, если дорога свободна, чтобы обогнать неподвижное транспортное средство или обогнать педальный велосипед, лошадь или транспортное средство для обслуживания дорог, если они движутся со скоростью 10 миль в час (16 км/ч) или меньше.

Законы RTO 1995, ст. 50 и TSR reg 25

130

Участки белых диагональных полос или шевронов, нарисованные на дороге

Они предназначены для разделения полос движения или защиты движения, поворачивающего направо:

  • если область ограничена пунктирной белой линией, вы не должны входить в эту зону, если в этом нет необходимости, и вы видите, что это безопасно
  • если область отмечена шевронами и окаймлена сплошными белыми линиями, вы не должны входить в нее, за исключением чрезвычайных ситуаций

Законы RTO 1995, ст. 50 и TSR reg 8

131. Разделители дорожек

Это короткие прерывистые белые линии, которые используются на широких проезжих частях для разделения их на полосы. Вы должны держаться между ними.

132

Светоотражающие дорожные стойки можно использовать с белыми линиями:
  • белые гвоздики обозначают полосы движения или середину дороги
  • красные гвоздики обозначают левый край дороги
  • янтарные гвоздики обозначают центральную полосу дороги с двусторонним движением или автомагистрали
  • зеленые гвоздики обозначают край основной проезжей части на объездах и объездах
  • зелено-желтых заклепок обозначают временные корректировки примера расположения дорожек. где ведутся дорожные работы
  • Дорожные знаки и разметка

Многополосные проезжие части

Переулок дисциплины


133

Если вам нужно перестроиться, сначала воспользуйтесь зеркалами и, если необходимо, быстро оглядитесь, чтобы убедиться, что вы не заставите другого участника дорожного движения изменить курс или скорость.

Когда это будет безопасно, подайте сигнал, чтобы сообщить о своих намерениях другим участникам дорожного движения, а когда ясно, переезжайте.

134

Следуйте знакам и дорожной разметке и выезжайте на полосу, как указано. В загруженных дорожных условиях не меняйте полосу движения без необходимости.

Вхождение в поворот рекомендуется, но только безопасно и уместно, когда транспортные средства движутся с очень низкой скоростью, например, при приближении к дорожным работам или дорожно-транспортному происшествию. Не рекомендуется на высокой скорости.

Однополосная дорога


135

Если на одной проезжей части есть три полосы движения и дорожная разметка или знаки не дают приоритета движению в любом направлении:

  • используйте среднюю полосу только для обгона или поворота направо. (помните, у вас не больше прав использовать среднюю полосу, чем у водителя, едущего со встречного направления)
  • не пользуйтесь правой полосой

136

Если на одной проезжей части имеется четыре или более полос движения, используйте только те полосы, на которые указывают знаки или разметка.

Дороги с двусторонним движением

Дорога с двусторонним движением – это дорога, имеющая центральную разделительную полосу для разделения проезжих частей.

137

На двухполосной дороге с двусторонним движением вы должны оставаться в левой полосе. Используйте правую полосу для обгона или поворота направо. После обгона вернитесь в левый ряд, когда это будет безопасно.

138

На трехполосной дороге с двусторонним движением вы можете использовать среднюю или правую полосу для обгона, но вернуться на среднюю, а затем на левую полосу, когда это будет безопасно.

139. Альпинистские и гусеничные дорожки

Они предусмотрены на некоторых холмах.

Используйте эту полосу, если вы ведете медленно движущееся транспортное средство или если позади вас есть автомобили, желающие совершить обгон.

Следите за знаками и разметкой, указывающими на то, что полоса подходит к концу.

140. Велосипедные дорожки

Обозначаются дорожной разметкой и знаками.

Вы не должны ездить или парковаться на велосипедной дорожке, отмеченной сплошной белой линией, во время ее работы. Не ездите и не паркуйтесь на велосипедной дорожке, отмеченной прерывистой белой линией, за исключением случаев, когда это неизбежно. Вы не должны парковаться на велосипедных дорожках, пока действуют ограничения ожидания.

Закон RTRO Статья 4(5)

141. Автобусные полосы

Они показаны дорожной разметкой и знаками, которые указывают, каким другим транспортным средствам (если таковые имеются) разрешено использовать автобусную полосу, а также время работы.

Если не указано иное, вы не должны садиться за руль или ездить по полосе для автобусов в период ее действия.

Закон RTRO, статья 4 (1, 2 и 3)

142

Полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью [только для Великобритании] и другие обозначенные полосы для транспортных средств

Полосы могут быть ограничены для использования определенными типами транспортных средств; эти ограничения могут применяться постоянно или частично. Время работы и типы транспортных средств будут указаны на соответствующих дорожных знаках.

Вы не должны ездить по таким полосам во время их работы, если знаки не указывают на то, что использование вашего транспортного средства разрешено.

  • Информационные знаки
     

Транспортные средства, которым разрешено использовать выделенные полосы, могут включать или не включать велосипеды, автобусы, такси, лицензированные частные автомобили напрокат, мотоциклы, большегрузные автомобили (HGV) и автомобили с высокой вместимостью (HOV).

Если полосы для HOV работают, они могут использоваться только:

  • транспортные средства, содержащие не менее минимального количества людей, указанного на дорожных знаках
  • любые другие транспортные средства, такие как автобусы и мотоциклы, указанные на знаках перед началом полосы движения, независимо от количества пассажиров

Закон RTRO Статья 4(5)

143.

Улицы с односторонним движением

Транспорт должен двигаться в направлении, указанном знаками. Автобусы и/или велосипеды могут иметь встречную полосу движения. Как можно скорее выберите правильную полосу для выезда. Не меняйте полосу движения внезапно.

Если дорожные знаки или разметка не указывают иное, следует использовать:

  • левая полоса при движении налево
  • правая полоса при движении направо
  • наиболее подходящая полоса для движения прямо

Помните, движение может проходить с обеих сторон.

Законы RTO 1995, статья 50 и RTRO, статьи 4(5) и 5(9)

Общий совет

144

Вы не должны:

  • водить опасно
  • водить без должной осторожности и внимания
  • ездить без разумного внимания к другим участникам дорожного движения

Закон RTO 1995, статьи 10 и 12

145

Вы не должны ездить по тротуару или пешеходной дорожке или по ней, кроме как для получения законного доступа к собственности или в случае чрезвычайной ситуации.

Закон РТРО ст.3

146

Адаптируйте свое вождение к соответствующему типу и состоянию дороги, на которой вы находитесь. В частности:

  • не рассматривайте ограничение скорости как цель – часто нецелесообразно или небезопасно двигаться с максимальной скоростью
  • учитывать дорожные и дорожные условия, быть готовым к непредвиденным или трудным ситуациям, например, если дорога перекрыта за тупиковым поворотом — будьте готовы скорректировать скорость в качестве меры предосторожности
  • там, где есть перекрестки, будьте готовы к выезжающим участникам дорожного движения
  • на боковых дорогах и проселочных дорогах следите за немаркированными перекрестками, где никто не имеет приоритета
  • быть готовым остановиться перед системами управления движением, дорожными работами, пешеходными переходами или светофорами по мере необходимости
  • попытайтесь предугадать, что могут сделать велосипедисты или пешеходы – если пешеходы, особенно дети, смотрят в другую сторону, они могут выйти на дорогу, не увидев вас

147.

Будьте внимательны

Будьте внимательны и внимательны к другим участникам дорожного движения, особенно к тем, кому требуется особая осторожность (см. правило 204).

Нельзя ничего выбрасывать из машины; например, еда или упаковка для пищевых продуктов, окурки, банки, бумага или пакеты для переноски. Это может представлять опасность для других участников дорожного движения, особенно для мотоциклистов и велосипедистов.

Постарайтесь понять, если другие участники дорожного движения создают проблемы; они могут быть неопытными или плохо знать местность.

Будьте терпеливы; помните, что любой может ошибиться.

Не позволяйте себе волноваться или увлекаться, если кто-то плохо себя ведет на дороге — это только усугубит ситуацию. Остановитесь, успокойтесь и, когда вы почувствуете себя расслабленным, продолжайте свое путешествие.

Притормозите и держитесь подальше, если участник дорожного движения выруливает на ваш путь на перекрестке — дайте ему проехать. Не реагируйте слишком остро, подъезжая слишком близко, чтобы запугать их.

Закон LO

148

Безопасное вождение и верховая езда требуют концентрации. Избегайте отвлекающих факторов во время вождения, таких как:

  • громкая музыка (может маскировать другие звуки)
  • пытается читать карты
  • запуск или настройка любой музыки или радио
  • спорить с пассажирами или другими участниками дорожного движения
  • есть и пить
  • курение

Вы не должны курить в общественном транспорте или в транспортных средствах, используемых для работы в определенных предписанных обстоятельствах.

Законы SO и SF (EVPDA) R reg 12(1)

Мобильные телефоны и бортовая техника

149

Вы должны постоянно контролировать свое транспортное средство.

Вы не должны пользоваться ручным мобильным телефоном или подобным устройством во время управления автомобилем или при наблюдении за водителем-учеником, за исключением случаев, когда необходимо позвонить по номеру 999 или 112 в действительно экстренных случаях, когда останавливаться небезопасно или нецелесообразно.

Никогда не пользуйтесь ручным микрофоном во время вождения. Использование устройства громкой связи также может отвлечь ваше внимание от дороги. Гораздо безопаснее не пользоваться телефоном во время вождения или поездки — сначала найдите безопасное место, чтобы остановиться, или воспользуйтесь функцией голосовой почты, а затем прослушайте сообщения.

Законы RTO 1995, статьи 10, 12 и 56A, и правила CUR 120 и 125A

150

Существует опасность отвлечения водителя бортовыми системами, такими как спутниковые навигационные системы, системы предупреждения о пробках, ПК, мультимедиа.

Вы должны постоянно контролировать свое транспортное средство.

Не полагайтесь на программы помощи водителю, такие как круиз-контроль или предупреждения о выходе из полосы движения. Они доступны, чтобы помочь, но вы не должны снижать уровень концентрации.

Не отвлекайтесь на карты или отображаемую на экране информацию (например, системы навигации или управления транспортным средством) во время вождения или езды. При необходимости найдите безопасное место для остановки.

Законы RTO 1995, статьи 10 и 12, и CUR reg 120 

151

При медленном движении. Вы должны:

  • уменьшить дистанцию ​​между вами и впереди идущим транспортным средством, чтобы сохранить транспортный поток
  • никогда не приближайтесь к движущемуся впереди транспортному средству так, чтобы вы не могли безопасно остановиться
  • оставить достаточно места, чтобы иметь возможность маневрировать, если впереди идущее транспортное средство сломается или аварийному автомобилю необходимо проехать
  • не перестраиваться влево для обгона
  • разрешить въезд на боковые дороги и с них, так как их блокировка приведет к увеличению заторов
  • следите за велосипедистами и мотоциклистами, которые могут проезжать с обеих сторон

 

Вождение в населенных пунктах

152. Жилые улицы

Вы должны двигаться медленно и осторожно на улицах, где могут быть пешеходы, велосипедисты и припаркованные автомобили. В некоторых районах может действовать ограничение максимальной скорости 20 миль в час (32 км/ч). Обратите внимание:

  • транспортные средства, выезжающие из перекрестков или проезжих частей
  • транспортных средств трогаются с места
  • открывание дверей автомобиля
  • пешеходов
  • дети выбегают из-за припаркованных машин
  • велосипедистов и мотоциклистов

153. Меры по успокоению дорожного движения

На некоторых дорогах есть такие элементы, как неровности, шиканы и сужения, которые предназначены для замедления вашего движения.

При приближении к этим объектам уменьшите скорость:

  • разрешить проезд велосипедистов и мотоциклистов
  • поддерживать пониженную скорость на всем участке дороги в рамках мер по успокоению
  • уступайте дорогу встречным участникам дорожного движения, если это указано знаками
  • Вы не должны обгонять других движущихся участников дорожного движения, находясь в этих зонах

 

154.

Проселочные дороги

Будьте особенно осторожны на проселочных дорогах и снижайте скорость на подходах к поворотам, которые могут быть более крутыми, чем кажутся, а также на перекрестках и поворотах, которые могут быть частично скрыты.

Будьте готовы к пешеходам, всадникам, велосипедистам, тихоходным сельскохозяйственным машинам или грязи на дорожном полотне. Убедитесь, что вы можете остановиться на расстоянии, которое вы можете видеть, чтобы быть чистым. Вы также должны снизить скорость там, где проселочные дороги входят в деревни.

155. Однопутные дороги

Их ширины достаточно только для одного автомобиля. У них могут быть специальные проходные места. Если вы видите приближающееся к вам транспортное средство или водитель сзади хочет обогнать вас, остановитесь на обгоне слева от вас или подождите напротив обгона справа от вас

При любой возможности уступайте дорогу участникам дорожного движения, поднимающимся в гору. При необходимости дайте задний ход, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другого участника дорожного движения.

Притормаживайте при обгоне пешеходов, велосипедистов и всадников.

156

Не паркуйтесь на проезжих местах.

Транспортные средства, которым запрещено движение по дорогам и тротуарам

157

Некоторые моторизованные транспортные средства не соответствуют конструктивным и техническим требованиям к дорожным транспортным средствам и, как правило, не предназначены, не подходят и не разрешены законом для использования на дорогах, пешеходных дорожках, пешеходных дорожках или велосипедных дорожках.

К ним относятся большинство типов миниатюрных мотоциклов, также называемых мини-мото, и мотороллеры, также называемые гопедами, которые приводятся в действие электрическими двигателями или двигателями внутреннего сгорания. Эти типы транспортных средств не должны использоваться на дорогах, пешеходных дорожках или пешеходных дорожках.

Закон RTO 1995, статьи 48, 56, 58, 63 и 72

158

Некоторые модели мотоциклов, моторных трехколесных велосипедов и квадрициклов, также называемых квадроциклами, подходят только для движения по бездорожью и не соответствуют законодательным стандартам для использования на дорогах.

Транспортные средства, не соответствующие этим стандартам, не должны использоваться на дорогах. Их также нельзя использовать на пешеходных дорожках, пешеходных дорожках или велосипедных дорожках.

Перед использованием на дорогах вы должны убедиться, что любой мотоцикл, трехколесный мотоцикл, квадрицикл или любое другое транспортное средство соответствует правовым нормам и должным образом зарегистрированы, облагаются налогом и застрахованы.

Даже если транспортные средства зарегистрированы, облагаются налогом и застрахованы для дорожного движения, их нельзя использовать на пешеходных дорожках или пешеходных дорожках.

Закона РТО 1995 Статьи 48, 56, 63 и 72 и VERA, разделы 1, 29, 31A и 43A

Итальянские дорожные знаки — Путеводитель для посетителей + фотографии

Вы получили международное водительское удостоверение, арендованный автомобиль забронирован… что теперь?

Пора учить итальянские дорожные знаки! Некоторые могут быть похожи на знаки из дома, в то время как другие могут заставить вас почесать голову.

Основываясь на том, что я ездил сюда в качестве велосипедного гида, планировщика поездок, резидента и лицензированного водителя, я чувствую, что видел их всех!

Я сфотографировал и объяснил самые распространенные и самые важные дорожные знаки , которые вам нужно знать во время вождения в Италии.

Андиамо – поехали!

Содержание

ФОРМЫ И ЦВЕТА ИТАЛЬЯНСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

Итальянские дорожные знаки дают указания в зависимости от их формы или цвета.

ФОРМЫ ЗНАКОВ

КВАДРАТ или ПРЯМОУГОЛЬНИК являются информационными знаками.

Этот знак сообщает о предстоящих поворотах, дорогах, местах парковки и т. д.

ТРЕУГОЛЬНИКИ являются предупреждающими знаками.

Этот знак предупреждает водителей о переходе диких животных.

КРУГИ с красной рамкой означают «запрещено» или «нельзя».

Не превышайте скорость 50 км/ч.

КРУГИ синего цвета являются обязательными знаками.

Обязательно держитесь правее синего знака с белой стрелкой и двигайтесь против часовой стрелки по кругу.

ЦВЕТА ЗНАКОВ

ЗЕЛЕНЫЕ знаки предназначены для платных автомагистралей Италии Autostrade . Вы также увидите зеленые знаки неплатных дорог, ведущих к автостраде , которая называется raccordi .

ЗЕЛЕНЫЕ знаки предназначены для платных автомагистралей Италии Autostrade .

СИНИЕ знаки предназначены для платных дорог.

СИНИЕ знаки — это платные дороги.

КОРИЧНЕВЫЙ знаки предназначены для достопримечательностей, таких как национальные парки, музеи и памятники.

КОРИЧНЕВЫЕ знаки — это достопримечательности.

БЕЛЫЙ знаки предназначены для гостиниц и общественных служб (больницы, вокзалы, полицейские участки, спортивные стадионы и т.д.) и городских дорог.

БЕЛЫЕ знаки — это отели, общественные службы или городские дороги.

Полезно знать: итальянских дорог классифицируются как:
AUTOSTRADA (платная автомагистраль, зеленые знаки)
STRADA EXTRAURBANA PRINCIPALE (главное шоссе, синие знаки)
STRADA EXTRAURBANA SECONDARIA 9 SECONDARARALE0267 (второстепенное шоссе, синие знаки)
STRADA URBANA (городская дорога, белые знаки)
STRADA BIANCA (грунтовая/гравийная дорога)

ВАЖНЫЕ ИТАЛЬЯНСКИЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ STOP 900SIGN:

7 90 Red со СТОПом белого цвета

Вы, вероятно, узнаете этот, потому что он похож на знаки остановки в других частях мира. Это даже на английском языке!

Полезно знать:   Итальянские водители не всегда полностью останавливаются перед знаками остановки. Имейте это в виду, если вы находитесь на том же перекрестке (или если вы пешеход, пересекающий улицу).

УХОД

УГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК: Белый перевернутый треугольник с красной рамкой 

Вы должны уступать дорогу другим на перекрестке или круговой развязке.

ДАЙТЕ ПРИОРИТЕТ

ДАЙТЕ ПРИОРИТЕТ ЗНАК: Белый круг с красной рамкой и двумя стрелками – черная слева направлена ​​вниз, а красная справа направлена ​​вверх.

Вы увидите этот знак, когда дорога сужается, ведутся строительные работы или часть дороги размыта водой. Это означает, что вам нужно уступить дорогу машинам, едущим навстречу вам в узком участке.

ДВИЖЕНИЕ (приближается к вам) ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ПРИОРИТЕТ

ДВИЖЕНИЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ПРИОРИТЕТ ЗНАК: Синий квадрат с двумя стрелками – красная слева направлена ​​вниз, а белая справа направлена ​​вверх.

Как и в случае со знаком GIVE PRIORITY, вы увидите этот знак, когда дорога сужается, ведутся строительные работы или часть дороги размыта водой. Это означает, что трафик, идущий к вам, должен отдавать вам приоритет.

Тем не менее, будьте осторожны, когда едете по этому участку дороги.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ

ЗНАК МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ: Белый круг с красным контуром и ограничение скорости (в километрах) черными цифрами.

Это максимальное ограничение скорости.

Полезно знать:  Если идет дождь, ограничение скорости автоматически снижается на 20 км/ч на более быстрых дорогах, таких как Автострада. Таким образом, вместо 130 км/ч ограничение скорости становится 110 км/ч.

Полезно знать: Знак КОНЕЦ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ представляет собой белый круглый знак с черными цифрами и черной почти вертикальной косой чертой. Например, на фотографии выше, когда вы покидаете Пьевашиату, скорость может вернуться к прежней (50 км/ч). Чтобы указать это, вы увидите знак КОНЕЦ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ с косой чертой через «40».

НЕ ВХОДИТЬ – Тип 1

ЗНАК НЕ ВХОДИТЬ Тип 1: Белый кружок с красным контуром.

Ограниченный доступ транспортных средств. Если вы едете на арендованном автомобиле, не выезжайте на дорогу с этим знаком. Иногда вы увидите этот знак с черным силуэтом автомобиля внутри круга — это означает, что транспортному средству нельзя выезжать на улицу. Например, если вы увидели указанный выше знак с черным автобусом внутри, автобусы не допускаются (но другие транспортные средства могут, если не указано иное).

НЕ ВВОДИТЬ – Тип 2

ЗНАК НЕ ВВОДИТЬ Тип 2: Красный круг с белой горизонтальной полосой.

Въезд транспортных средств запрещен. Это значит ты! Эти итальянские дорожные знаки обычно размещаются в начале улицы, предназначенной только для пешеходов (как на фото выше), или для того, чтобы вы не двигались по улице в неправильном направлении (например, чтобы вы не выехали на шоссе по съезду вместо этого). на рампе).

Транспортным средствам нельзя проезжать мимо знака!

ONE WAY

ONE WAY SIGN: Тонкий синий прямоугольный знак со стрелкой, указывающей на улицу с односторонним движением в этом направлении. Иногда это также имеет ‘ SENSO UNICO ’ (в одну сторону) на знаке.

НЕОБХОДИМОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

Полезно знать:  Есть также синие круглые знаки с белыми стрелками (см. фото ниже), которые указывают, что вы должны двигаться в этом направлении (направо, налево или прямо). Это НЕ указывает на то, что улица, на которую указывает стрелка, является односторонней, поэтому ожидайте, что движение может двигаться в обоих направлениях.

ТРЕБУЕТСЯ НАПРАВЛЯЮЩИЙ ЗНАК: Синий круглый знак с белой стрелкой.

Этот знак указывает требуемое направление движения.

На перекрестке на фото, после остановки у знака «Стоп» необходимо повернуть направо. Улица, на которую вы поворачиваете, может быть односторонней или транспорт может двигаться в обоих направлениях.

ZTL – ZONA TRAFFICO LIMITATO (зона ограниченного движения)

ЗНАК ZTL: Варьируется

Знаки ZTL бывают разных форм, в том числе: справа на фотографии выше

  • Белый круг с красной рамкой и надписью «zona traffico limitato» (и, возможно, с информацией об ограниченном въезде) – знак в центре фотографии выше
  • Электронный знак, обычно красный, когда активен (въезд запрещен), и зеленый, когда неактивен (въезд разрешен) — знак слева вверху
  • Если вы видите знак ZTL, это означает, что вы собираетесь въехать в зону с ограниченным движением. Это не означает, что автомобили не могут въезжать — это означает, что вы не должны въезжать в зону , если у вас нет разрешения . У жителей есть разрешение, и вы делаете это как посетитель , если :

    • Вы остановились в отеле в ZTL. Вам нужно будет сообщить свой номерной знак в отель, чтобы они могли зарегистрировать его в органах власти (так что вы не получите мульта , штраф).
    • Вы паркуетесь на стоянке или в гараже в зоне. Сотрудники автостоянки или гаража зарегистрируют ваш номерной знак в органах власти.

    Если у вас нет разрешения на вход в ZTL, не входите. Вы будете оштрафованы!

    Полезно знать:   Помните, что иногда ZTL неактивен, и вы можете свободно войти без штрафа. Либо загорится зеленый свет, либо на табличке будет написано inattivo 9.0267 (неактивно) ИЛИ на вывеске будут указаны часы, когда камеры неактивны.

    ЗНАК ПРОЕЗД ЗАПРЕЩЕН

    ЗНАК ПРОЕЗД ЗАПРЕЩЕН: Белый знак с красным контуром и два автомобиля – красный слева и черный справа.

    Это означает, что вы не можете объехать этот участок дороги (обычно из-за интенсивного движения в этом районе, дорожных работ или извилистых дорог).

    Полезно знать:  Если слева вместо красного автомобиля стоит красный грузовик, это означает, что проезд грузовиков запрещен.

    ПОЛОСА ОТЧУДА / КОНЕЦ ПОЛОСЫ ОТЧУДА

    ЗНАК ПОЛОСЫ ОТЧУДА: Желтый ромб (квадрат, повернутый на 45°) с белой каймой. КОНЕЦ ЗНАК ПРАВО ОТДЫХА: ЗНАК ПРАВО ОТХОДА с черной косой чертой.

    Эти итальянские дорожные знаки означают, что вы имеете преимущественное право проезда, и транспортные средства, въезжающие с боковых улиц, должны уступать вам дорогу. Когда ваше право проезда закончится, вы увидите знак RIGHT OF WAY с черной косой чертой.

    Полезно знать: «Перечеркнутый знак» указывает на то, что все, о чем говорил вам знак, завершено или больше не применимо. Вы увидите их через городские знаки, указывающие на то, что вы покидаете город, через знаки ограничения скорости, указывающие на то, что ограничение закончено, через знаки пешеходной зоны, указывающие, что пешеходная зона больше не является пешеходной, и т. д. Исключение: знак NO PARKING.

    ВПЕРЕДИ КРУГ

    ЗНАК ВПЕРЕДИ КРУГ: Белый треугольник с красной окантовкой, внутри которого три черные стрелки, образующие круг и направленные против часовой стрелки.

    Этот знак указывает на то, что на дороге приближается круговая развязка.

    Итальянцы (и европейцы) любят кольцевые развязки. Вы увидите их в больших городах и маленьких деревнях и везде между ними.

    КРУГ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

    ЗНАК КРУГ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ: Круглый синий знак с тремя белыми стрелками, образующими круг и направленными против часовой стрелки.

    Этот знак указывает, что вы въезжаете на кольцевую развязку и указываете направление движения транспорта.

    AREA PEDONALE

    AREA PEDONALE ЗНАК: Белый знак с синим кругом, на котором изображен белый пешеход.

    Этот знак указывает на пешеходную зону. Вы не можете входить в зону, если вы не являетесь одним из исключений, перечисленных под знаком (обычно для доставки, экстренных служб или перевозки пассажиров с ограниченными возможностями).

    ВАЖНЫЕ ИТАЛЬЯНСКИЕ ЗНАКИ ПАРКОВКИ

    ПАРКОВКА

    ЗНАК ПАРКОВКИ: синий квадрат с белой буквой «P».

    Может указывать на открытую парковку или гараж. В крупных городах вы часто увидите цифровой знак с числом, указывающим количество мест, оставшихся на этом участке/в гараже.

    ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА

    ЗНАК ПАРКОВКИ ЗАПРЕЩЕНА: синий круг с красным контуром и красной диагональной косой чертой

    Может также иметь небольшой белый прямоугольный знак внизу, указывающий, что парковка запрещена. Например, «13-15» означает, что вы не можете парковаться там с 13:00 до 15:00. Другой пример: «1° venerdì» означает запрет на парковку на улице 19.1587-й Пятница месяца.

    На фото выше нельзя парковаться там НИКОГДА (с 0:00 до 24:00), а если припаркуетесь, то вас БУКСИРУЮТ.

    ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА

    ЗНАК ОСТАНОВКИ ЗАПРЕЩЕНА: синий круг с красным контуром и красной буквой «х»

    Вы не можете останавливаться на этом участке дороги. На фотографии выше маленький белый знак с двумя черными стрелками указывает на то, что знак применяется до и после размещенного знака.

    Полезно знать:   Не путайте это со знаком «парковка запрещена», на котором стоит красная косая черта, а не красный крестик. тоже не паркуюсь).

    PASSO CARRABILE

    PASSO CARRABILE ДОРОЖНЫЙ ЗНАК: ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА (синий круг с красным контуром и косой чертой) с надписью «passo carrabile»

    Этот знак означает, что проезд свободен. Обычно вы видите его перед гаражами или подъездными путями — местами, в которые автомобили должны иметь возможность въезжать и выезжать. Так что не паркуйте машину перед ним!

    БОЛЬШЕ ИТАЛЬЯНСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

    ВЪЕЗД В ГОРОДСКУЮ ЗОНУ

    ВЪЕЗД В ГОРОДСКУЮ ЗОНУ ЗНАК: Прямоугольный белый знак с черным текстом города.

    Этот знак указывает на то, что вы въезжаете в городскую зону.

    Полезно знать: Вы увидите этот тип знака в других цветах. СИНИЙ означает, что вы въезжаете в провинцию (во время движения по дороге, не входящей в автострада), ЗЕЛЕНЫЙ указывает на то, что вы въезжаете в провинцию (во время движения по автостраде). Провинции составляют регион. Например, Пиза и Флоренция являются провинциями региона Тоскана.

    ВЫЕЗД ИЗ ГОРОДСКОЙ ЗОНЫ

    ВЫЕЗД ИЗ ГОРОДСКОЙ ЗОНЫ ЗНАК: Прямоугольный белый знак с черным текстом города и красной чертой через него.

    Этот знак указывает на то, что вы покидаете город.

    Полезно знать: Как и знак «ВЪЕЗД В ГОРОДСКУЮ ЗОНУ», этот тип знака может быть окрашен в другие цвета. СИНИЙ означает, что вы покидаете провинцию (во время движения по дороге, не входящей в автострада), ЗЕЛЕНЫЙ означает, что вы покидаете провинцию (во время движения по автостраде).

    НАПРАВЛЯЮЩИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ГОРОД/ГОРОДА

    НАПРАВЛЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ: Тонкие синие прямоугольные знаки с точкой в ​​любом направлении и названием города/населенного пункта и номером белого цвета.

    Эти знаки сообщают вам, в каком направлении находится город/поселок и как далеко он находится (в километрах).

    CENTRO (Центр города)

    CENTRO SIGN: Черно-белое яблочко.

    Этот знак указывает на центр города.

    ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ (CONTROLLO VELOCITÀ ELETRONICA)

    ЗНАК ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ: прямоугольный знак (цвет варьируется в зависимости от типа дороги) с ‘ controllo elettronico della velocità ‘Еще один знак ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ указывает на наличие итальянского дорожного знака

    электронная регулировка скорости впереди. Итальянские законы требуют предупреждения, поэтому обратите особое внимание на контроль скорости.

    AUTOVELOX

    ЗНАК AUTOVELOX: Варьируется. Вот белый знак с черным силуэтом полицейского и «автовелокс»Другой ЗНАК AUTOVELOX: Вот синий знак с черным силуэтом полицейского

    Эти итальянские дорожные знаки обозначают электронные камеры контроля скорости. Машины измеряют вашу скорость, и если вы превысите лимит, они сфотографируют ваш номерной знак, когда вы будете проезжать мимо.

    УГАРНИЧНАЯ ДОРОГА

    УГАРНИЧНАЯ ДОРОЖНАЯ ЗНАК: Треугольник с красной рамкой и черными неровностями.

    Этот знак указывает на то, что впереди ухабистая дорога. Белый знак ниже указывает на то, что ухабистый участок находится на протяжении одного километра в направлении, указанном стрелками.

    ТУПИК

    ЗНАК ТУПИК: Синий квадрат с красной буквой Т в горизонтальной части и белой в вертикальной части

    Этот знак указывает на то, что дорога не является сквозной. Она либо заканчивается тупиком, либо ведет к другим дорогам, которые заканчиваются тупиком.

    Этот знак очень удобен в небольших деревнях с узкими дорогами. Будьте внимательны, потому что съезжать задним ходом с узкой дороги совсем не весело!

    ДОРОЖНАЯ УЗКА

    ДОРОЖНАЯ УЗКА ЗНАК: Белый треугольник с красной рамкой и черной дорогой «сужается»

    Этот знак предупреждает, что дорога впереди сужается. На фото он сужается с двух сторон.

    Иногда на знаке будет указано сужение только с одной стороны (если правая сторона представляет собой прямую линию, а левая показывает сужение, сужается только левая сторона).

    СКОЛЬЗКАЯ ДОРОГА

    СКОЛЬЗКАЯ ДОРОЖНАЯ ЗНАК: Белый треугольник с красной рамкой и черный автомобиль с волнистыми линиями шин.

    Этот знак предупреждает, что дорога впереди может быть скользкой. На фото выше он предупреждает о скользкой дороге, если идет дождь или снег. Вертикальные стрелки внизу указывают на то, что это продолжение предупреждения.

    TUTTE LE DIREZIONE (Все направления)

    ЗНАК TUTTE LE DIREZIONI: Тонкий (обычно белый) прямоугольный знак с надписью « tutte le direzioni » и стрелкой

    Этот знак указывает направление, по которому можно добраться до основных дорог. Перевод tutte le direzioni означает «все направления». Обычно вы видите это, когда находитесь в городе или в запутанной части города. Это боги дорожного движения «бросают вам кость» и помогают выбраться из города.

    Важный словарный запас итальянских дорожных знаков

    Here are some words that you’ll see on Italian road signs:

    entrata entrance
    uscita exit
    servizio service station ( Газ)
    Passo Carrabile KEED CLEAR
    TOLL
    TOLL
    666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666669а . 0569 cash
    carta di credito credit card
    corsia lane
    Autostrada  toll motorway/highway
    Dogana  customs
    альтернативная станция остановка для оплаты проезда
    отклонение отклонение
    raccordo connection
    stazione station
    ospedale hospital
    centro city center
    area pedonale pedestrian area
    ZTL зона ограниченного движения
    аперто открытый
    chiuso closed
    solo only
    area successiva next area
    senso unico one direction
    eccetto кроме/исключая
    лун/март/мер/гио/вен/саб/дом понедельник, вторник… воскресенье

    Языки, используемые на дорожных знаках в Италии

    Да, мы в Италии, но в некоторых частях страны говорят на других языках:

    2 0569
    Где в Италии Языки на дорожных знаках
    северо-запад (около Франции) итальянский, французский
    север (около Австрии) итальянский, немецкий
    северо-восток (около Словении)
    north (Ladin Valleys) Italian, German, Ladin