Прокачка подкатного домкрата: Как прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа своими руками: видео

Содержание

Как прокачать правильно гидравлический домкрат?

Применение гидравлических домкратов

гидравлический домкрат

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка. Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников. А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

Принцип действия подкатного домкрата

Домкратами называют переносные, стационарные либо передвижные механизмы, при помощи которых производится подъем груза на определенную высоту. По своему устройству и размерам такие механизмы бывают клиновыми, винтовыми, пневматическими, реечными, гидравлическими и т.д. Именно конечный вид автомобильного домкрата, оснащенный стальными колесиками и напоминающий тесную тележку, именуется подкатным.Нередко гидравлические домкраты используются в фирмах автомобильного обслуживания. Такие домкраты совмещают в одной конструкции поршневой насос с рычажным ручным приводом и гидравлический цилиндр.Эти конструкции владеют следующими превосходствами: высокой результативностью, полной самостоятельностью и безопасностью исполняемых с их поддержкой ремонтных работ. При выборе подкатного домкрата не помешает предусмотреть, будет ли он использоваться в условиях, к примеру, личного гаража либо шиномонтажной мастерской.Такое примитивное, верное и результативное подъемное устройство примитивно необходимо для небольшого ремонта, замены колес, резины, подъема и плавного спуска машины в гаражных условиях. Для полного автомобильного обслуживания либо мелкого шиномонтажа подкатной домкрат сгодится для работы по ремонту колес либо их замене. Вследствие этому инструменту дозволено осуществлять ремонт на прилегающей площадке либо же стоянке, что значительно экономит время и силы.

Устройство гидравлического подъемника

элементы домкрата

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

рычаг;
клапаны;
плунжер.

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним. Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его. А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Технологии прокачивания гидродомкрата

Начинать прокачивание гидравлического приспособления нужно с тщательной промывки всего механизма.

Промывка необходима, чтобы инструмент нормально функционировал, поскольку в процессе его использования в основание различных частей попадает грязь, которая нередко становится причиной серьезных поломок. Если не промывать подъемник на протяжении длительного периода времени, он может прийти в негодность.

После того как слита вся рабочая жидкость, емкость следует заполнить специальным промывочным маслом, в процессе чего исчезнут все существующие загрязнения. Как только устройство было очищено от грязи, промывочную специальную жидкость необходимо слить, а рабочим маслом заполнить весь резервуар. В процессе прокачки домкрата происходит переход рабочего масла из емкости для заливания в рабочий цилиндр (данный процесс длится 10-15 минут).

При выполнении вышеописанных манипуляций из рабочего цилиндра постепенно вытесняется весь воздух. В случае, если пузыри воздуха не были полностью вытеснены из резервуара, необходимо прибегнуть к повторному проведению прокачивания. Промывать приспособление и полностью заменять рабочую жидкость нужно с соблюдением всех предписаний и рекомендаций, которые указаны производителем в техническом паспорте.

Обратите внимание!

Та или иная конструкция гидравлического механизма предусматривает разный алгоритм замены рабочего масла. После того как все работы будут завершены, отверстие масляного резервуара и перепускной клапан нужно герметично закрыть.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

Преимущества:

высокая мощность;
простота в эксплуатации и обслуживании;
высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
возможность перемещения грузов весом до 200 т.

Недостатки:

не способны поднимать грузы с малой высоты;
уровень опускания груза установить невозможно;
требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
достаточно дороги;
ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Советы по эксплуатации

Секрет бесперебойной и продолжительной работы любого инструмента лежит на поверхности и доступен каждому, кто хочет сохранить его эффективность на долгое время. Современная техника безопасности и правила эксплуатации, составлены на основе совокупности колоссального опыта производителей и пользователей технологичного оборудования. При соблюдении конкретных и вполне простых рекомендаций, прокачка домкрата потребуется очень нескоро, а удобство эксплуатации инструмента всегда будет на высоте.

С каждым годом всё больше автомобилистов отдают предпочтение гидравлическим домкратам. Оборудование просто в эксплуатации и требует минимальных усилий для поднятия достаточно большой массы. Отдельные виды устройств занимают немного места и станут незаменимым помощниками в поездках. Зная, как прокачать гидравлический домкрат, можно самостоятельно проводить его обслуживание, не обращаясь в сервис.

Как и любое устройство, работающее на гидравлике, домкрат необходимо периодически проверять и при необходимости подливать масло и прокачивать систему. Если в гидравлическом домкрате появились пузырьки воздуха, то он теряет свою функциональность, поэтому необходимо своевременно проводить прокачку. Специалисты рекомендуют ежегодно прокачивать оборудование не менее 2 раз. Такая частота предотвратит преждевременный износ домкрата и позволит ему прослужить не одно десятилетие. Так как прокачать гидравлический домкрат достаточно легко, то эту процедуру может выполнить любой автомобилист.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

бутылочные;
гибридные;
подкатные;
ромбовые;
зацепные.

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков. Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов. Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Ромбовый домкрат также применяется на автосервисах. Несущие, соединенные шарнирами, формируют ромб. Отсюда название механизма. Очень компактное устройство, удобное в перевозке и хранении.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

Что такое подкатной домкрат?

Подкатным домкратом называют тележку с грубой рамой, которая способна выдерживать крупные нагрузки. На жестком основании домкрата установлено два сообщающихся цилиндра с поршнями, объединенными двумя клапанами, каналами и подъемной платформой. Домкрат работает на гидравлической жидкости (техническом масле) и приводится в действие съемной длинной ручкой, поднимающей и спускающей его с минимумом затрачиваемой энергии. Для выполнения работ, связанных с точностью и плавностью хода гидравлики, отличнее каждого подходит трансмиссионный подкатной домкрат. Он оборудован поворотной рамой и гидравликой с плавным ходом.Подкатной домкрат владеет высоким КПД (около 80%), крупный грузоподъемностью и минимальными физическими усилиями пользователя. Данный вид домкрата является одним из безвредных видов оборудования, от того что он оборудован клапаном охраны, срабатывающим в случае перегрузки. Вследствие хорошей стабильности дозволено легко приподнять одну сторону автомобиля на высоту, нужную для проведения ремонтных работ. Дабы установить домкрат в рабочее расположение, надобен наименьший отрезок времени.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

ромбовидный домкрат

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

нехватка масла;
проникновение воздуха;
скопление грязи и ржавчины;
деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

Ход работы:

с помощью гаечных ключей снимается крепление;
достается клапан слива и поршень;
поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
после слива масла очищаются все остальные детали;
заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

Почему снижается эффективность работы домкрата?

Перед тем как перейти к прокачке гидравлического оборудования, необходимо выяснить, для чего такая работа требуется. Оборудование, принцип работы которого основан на гидравлике, может быть повреждено из-за загрязнений и воздуха, попавшего в рабочую полость. Ограничителем спуска механизма до необходимого уровня может стать и коррозия. Среди причин, которые потребуют проведения прокачки, необходимо отметить:

Появление воздушных пузырьков.
Коррозию механизма, которая предотвращает использование устройства на полную его мощность.
Слишком сильные нагрузки, из-за которых наблюдается сгибание штока гидравлики.
Появление следов загрязнения в масле, которые приводят к порче всего механизма.

Чтобы избежать подобных дефектов, не дающих пользоваться оборудованием, следует выполнить самостоятельно ряд работ:

Устройство гидравлического домкрата.

Крепежи следует полностью открутить.
Аккуратно извлекают клапан, который необходим для стравливания рабочего масла.
Первичный поршень аккуратно убирается, его поверхность требуется внимательно осмотреть, чтобы не было никаких повреждений.
Выполняется полный осмотр оборудования, следует проверить все прокладки, шарики на клапанах. Если состояние их неудовлетворительное, следует произвести предварительную замену на новые, а потом уже выполнять прокачку.
Механизмы при необходимости промываются от грязи, посторонних элементов, которые могут в них попасть.
После этого уже можно заливать свежее масло, прокачивать систему от воздуха.

Масло для гидравлики следует применять только специальное. В противном случае оборудование не будет работать на полную мощность.

Принцип действия гидравлического пресса

Далее рассмотрим, как работает гидравлический пресс. В основе принципа работы лежит закон Паскаля, который определяет, что давление может без изменения передаваться в любую точку жидкости. При воздействии на поршень осуществляется передача усилия через рабочую жидкость сосуда с меньшим диаметром на цилиндр с большим сечением. Это способствует повышению прилагаемого усилия во столько раз, во сколько площадь поршня большего сосуда превышает площадь меньшего гидроцилиндра.

Давление в цилиндрах, имеющих разные сечения, зависит от площади поверхности поршня и прикладываемого усилия. Если приложить небольшую силу к малому цилиндру, удастся получить значительное сопротивление со стороны большего сосуда. Для достижения лучших результатов меньший поршень должен переместиться на большее расстояние.

В принципе работы ручного гидравлического пресса лежит закон Паскаля.

Принцип работы гидравлического пресса можно сравнить с принципом действия механического рычага. Передающееся через его плечо усилие увеличивается пропорционально соотношению длин плеч (большого и малого). В гидравлических приспособлениях таким рычагом выступает жидкость. Прилагаемое усилие будет увеличено пропорционально площадям рабочих поверхностей гидроцилиндров.

Характерные особенности эксплуатации гидропрессов

Ручной гидравлический пресс для металла характеризуется рядом преимуществ. При помощи такого приспособления можно осуществлять операции разной сложности, выполняя их быстро и с высокой точностью. Это происходит благодаря воздействию высокого давления жидкости, что позволяет производить точные изменения формы заготовок, воссоздавая сложные конфигурации изделий.

В состав конструкции не входят устройства, предохраняющие от перегрузки, что упрощает работу инструмента и способствует его низкой стоимости. При эксплуатации приспособления существует возможность выполнять плавную регулировку рабочего усилия и сохранять выбранный параметр продолжительное время. На значение давления не оказывает влияния положение подвижного рабочего стола. Гидравлическая установка позволяет менять параметры длины и высоты рабочего хода.

Как выглядит пресс и зачем он нужен? При помощи ручного приспособления можно выполнять монтаж и демонтаж элементов подшипниковых узлов, валов, втулок. Приспособление дает возможность осуществлять штамповку и калибровку деталей из металла. Ручной гидравлический пресс используют для корректировки и изменения конфигурации металлических изделий. Приспособление является универсальным инструментом, который можно не только применять в автомастерских, но и эксплуатировать в ремонтных цехах, домашних мастерских и гаражах.

Гидравлический пресс характеризуется простотой и безопасностью в работе.

Станок может работать в различных условиях. В отличие от стационарного приспособления, имеющего внушительные габариты, такой инструмент не занимает много места, что позволяет сэкономить пространство и исключает необходимость сооружения тяжелого основания.

Самостоятельное использование характеризуется максимальной безопасностью, простотой и легкостью эксплуатации, что способствует снижению трудозатрат. Гидравлический пресс имеет демократичную стоимость, которая подкрепляется продолжительным периодом эксплуатации.

К недостаткам гидравлического пресса относят небольшую скорость рабочей поверхности. Устранить такую погрешность невозможно. Это может стать причиной возникновения гидравлического удара при контакте рабочей поверхности и детали, что приведет к поломке устройства.

Правильная прокачка гидравлического домкрата подкатного и бутылочного типа своими руками. Как прокачать подкатной гидравлический домкрат своими руками

Автор Мастер М На чтение 12 мин Просмотров 61 Опубликовано 28. 07.2022

Содержание

Как прокачать домкрат: подкатной и бутылочный
Когда необходима прокачка
Причины снижения эффективности устройства
Устройство гидравлического подъемника
Плюсы и минусы гидравлических домкратов
Виды гидравлических домкратов
Основные неисправности и их устранение
Промывка очищающей жидкостью
Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?
Ремонт и прокачка домкрата своими руками
Проникновение воздуха
Способы прокачки других видов

Для индивидуального использования рекомендуется приобрести домкрат грузоподъемностью 3 тонны, достаточной для легковых автомобилей. Заправочные станции должны иметь грузоподъемность не менее 5 тонн, а для более крупных автомобилей необходим домкрат не менее 20 тонн.

Как прокачать домкрат: подкатной и бутылочный

Одним из наиболее распространенных устройств для подъема тяжелых грузов является компактная, но очень надежная конструкция. Однако даже самые прочные компоненты и самые долговечные материалы подвержены износу, что снижает общую производительность механизма. Общими симптомами повреждения домкрата являются потеря максимальной нагрузки или уменьшение выдвижения штока домкрата. К счастью, причины этих проблем не очень важны и могут быть устранены с небольшими усилиями, практически до колена. Ниже приведено краткое описание конструкции и дополнительная информация о накачивании с помощью гидравлических домкратов.

Поршень. Прочное основание для упора, двигающего вместе с ним.
Цилиндр. Герметичный резервуар, куда накачивается жидкость.
Поршень насоса. Производит перекачивание масла из одной камеры в другую.
Камера насоса. Промежуточное звено, между камерой рабочей жидкости и цилиндром.

Масляный резервуар. Именуется так же камерой рабочей жидкости. Содержит запас жидкости, для перекачивания в блок цилиндра.
Возвратный клапан. Контролирует движение перекачиваемой насосом жидкости, позволяя перемещаться только в одном направлении. Через него, масло попадает в цилиндр, но вытечь уже не может.
Рычаг. Осуществляет давление на поршень насоса. За счет продуманного метода крепления, увеличивает силу нажима в несколько раз.
Перепускной вентиль. Открывает и закрывает каналы между цилиндром и масляным резервуаром. Служит для нормализации давления и спуска штока.

Работа гидравлического механизма основана на вытеснении поршня из герметичной камеры. Масло средней вязкости используется в качестве наполнителя и проталкивает стопор. В отличие от воздуха, жидкость не сжимается, что обеспечивает поддержание веса на необходимом уровне. Движение рычага насоса постепенно проталкивает масло в герметичный роликовый блок, где оно давит на поршень — единый подвижный элемент — и заставляет его втягиваться, освобождая место для поступающей жидкости. Это водопроводная рубашка, которая поднимает многие тонны за счет всасывания гладкой жидкости в резервуар.

Когда необходима прокачка

Небрежное использование любых инструментов и оборудования ограничено, и даже самые прочные модели устройств рано или поздно требуют обслуживания или ремонта. Домкраты — очень надежные устройства, но повреждения не безмерны. Среди наиболее распространенных повреждений, снижающих эффективность работы домкратов, — уменьшение грузоподъемности штока и снижение нагрузки для подъема. И у того, и у другого есть схожие причины и решения.

Эти характеристики неисправностей не имеют конкретных сроков снижения эффективности домкрата. Инструмент может сбросить производительность, снижая ее постепенно или резко. В таких случаях устройству требуется насос. Это включает в себя заполнение масляного бака и полное удаление воздуха из системы. Чтобы понять, почему гидравлический домкрат не тянет, необходимо знать основные причины этой неисправности. Точное обнаружение уязвимостей системы значительно повышает шансы на успешный ремонт.

Причины снижения эффективности устройства

Масло — это, в некотором смысле, причина, по которой донорство гидравлических домкратов требует особого внимания. Это жидкость, которая обеспечивает функционирование инструмента, и наиболее распространенные проблемы часто имеют прямую связь с ней. Уменьшите максимальную высоту и скорость подъема штока, уменьшите максимальную нагрузку или остановите нагрузку пружины при низком давлении. Все вышеперечисленные поражения обычно можно объяснить только одной причиной — воздушной закупоркой системы.

Появление воздуха в бачке устройства обусловлено снижением уровня занимаемой им жидкости. Если перепускной клапан ослаблен слишком сильно, масло может вытекать при наклоне домкрата. Даже если гидравлический домкрат правильно перевозится в багажнике автомобиля, при слегка ослабленном клапане часть смеси будет теряться в течение длительного времени. Если узел изношен или неправильно затянут, воздух также может попасть в узел через уплотнительное кольцо поршня насоса. Если инструмент работает в горизонтальном или перевернутом положении, камера цилиндра может быть заполнена воздухом. В этом случае уровень масла в первом баке может быть нормальным.

Хотя, конечно, полезно искать корень всех проблем в плохом уплотнении и герметичности инструмента, медленное расширение штока также может быть вызвано повреждением регулирующего клапана. Подпружиненный шарик, закрывающий отверстие собственного канала, можно перемещать, и жидкость не концентрируется в правом отсеке. Для решения этих проблем необходимо полностью разобрать, отремонтировать или заменить поврежденные компоненты. Если вы не уверены в своих силах, следует поручить эти задачи специализированной лаборатории. Если вы хотите устранить неисправность самостоятельно, посмотрите видео с разборкой ниже.

Поскольку этот пост посвящен жидкостям, давайте вернемся к теме и уточним, как накачать бутылочный домкрат. В отличие от ремонта клапанов, эта задача занимает минимум времени и не требует разборки или специальных навыков специалиста.

Перед проведением любых строительных ремонтных работ необходимо получить специальную промывочную жидкость и масло, а также задать вопросы о том, как опорожнить домкрат.

Устройство гидравлического подъемника

Основными компонентами системы являются корпус, подвижный поршень и жидкая среда (моторное масло). Корпус выполнен из прочного металла и имеет цилиндрическую форму. Он служит как направляющей для штока поршня, так и резервуаром для гидравлической жидкости. Дополнительные компоненты, которые активируют устройство:

Клапан обеспечивает усилие, в десять раз превышающее силу, приложенную к рычагу. Плунжер должен перемещать плунжер, передавая рабочую жидкость в расположенную ниже емкость. Клапан перекрывает поток жидкости обратно в общую емкость. Постепенно плунжер втягивает все больше и больше жидкости под плунжер, поднимая его вверх. Затем, чтобы уменьшить вес, клапан просто слегка открывают, чтобы масло вернулось в общую емкость.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

высокая мощность;
простота в эксплуатации и обслуживании;
высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
возможность перемещения грузов весом до 200 т.

не способны поднимать грузы с малой высоты;
уровень опускания груза установить невозможно;
требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;

работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
достаточно дороги;
ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Виды гидравлических домкратов

Различные типы устройств были созданы для использования в различных областях.

Бутылочный домкрат — самая распространенная и простая конструкция. Он может поднимать от 200 до 100 тонн, имеет большую опорную поверхность и прочный корпус. Именно поэтому эти механизмы широко используются для ремонта различных типов автомобилей, особенно грузовых. Бутылочные домкраты могут быть с двойной или одинарной штангой. Простейшая однобалочная конструкция используется в обслуживании железнодорожных вагонов, строительстве, машиностроении, труборезах и трубогибах. Модели с двойной перекладиной работают вертикально и горизонтально.

Домкрат выглядит как коляска, которая перемещается под грузом для подъема во время движения. Он управляется ручным рычагом и регулируется масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо повернуть ручку на винте клапана. Очень удобно для однократного подъема груза. Поэтому при замене колес это очень полезно. Однако он работает только на устойчивых, ровных поверхностях. В конструкции предусмотрен вариант движения с вращающейся рамой.

Гибридные домкраты, также известные как двухъярусные домкраты, используются в авторемонтных мастерских. Он полезен тем, что имеет нагрузку на груз. По сути, это комбинация бутылочного и автомобильного домкратов. Управление осуществляется с помощью ножной педали и рычага.

Винтовые домкраты также используются в автомобильных гаражах. Тело, связанное с шарниром, образует ромбовидную форму. Отсюда и название механизма. Очень компактное устройство, портативное и удобное для хранения.

Домкрат с пазом подходит для подъема на небольшую высоту Инструмент, рельс-рельс. Дизайн основан на форме бутылки.

Во время работы воздух попадает в цилиндр и концентрируется на пене, постепенно снижая эффективность механизма. В большинстве случаев воздух попадает внутрь при недостаточном количестве масла. Чтобы решить эту проблему, необходимо накачать домкрат.

Основные неисправности и их устранение

Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
Неполадки при подъеме груза;
Подтеки в местах уплотнений;

Гидравлические домкраты можно ремонтировать вручную. Необходим ремонтный комплект или можно приобрести запасные части. Наиболее распространенными повреждениями являются прокладки и различные уплотнения, которые пропускают масло в кузов.

Первым делом необходимо слить масло в подготовленную емкость. Повторное использование не рекомендуется. Рекомендуется заливать новое масло. Масло, которое необходимо использовать, относится к инструкциям Джека. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Рекомендуется использовать тот, который не вступает в реакцию с резиновыми деталями.

Второй момент ремонта — разборка. Снимите поршни и осмотрите их на предмет весел, грязи и ржавчины. Если обнаружены грязь и ржавчина, удалите их. Для этого следует использовать специальные растворители, такие как бензин, дизельное топливо или уайт-спирит. Если вы обнаружите внутри веселье и коррозию, стоит удалить масло. Его не нужно доливать, ржавчина просто не появляется.

Если поршень в порядке, обратите внимание на форму штока. Если она искажена, это очень плохо. Скорее всего, его никогда не отремонтируют. Важно избежать деформации поршневого штока во время рабочей фазы. Не перегружайте домкрат грузами, которые могут его поднять. Всегда читайте инструкцию.

Другим повреждением является блокировка клапанов. Часто бывает достаточно их очистить или заменить.

При ремонте гидравлических домкратов необходимо заменить все уплотнения и прокладки. Они доступны в специальных наборах, продающихся в специализированных магазинах. Наконец, домкраты следует промыть, подготовить и закачать свежее масло.

Промывка очищающей жидкостью

Откройте отверстие для заливки масла. Слейте все масло в подготовленную емкость. Затем влейте чистящий раствор. В ходе этого процесса из системы удаляются остатки масла и грязи. Затем выполняется следующий алгоритм

Заливаем очищающую жидкость.
Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.

Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

После очистки системы приступайте к процессу заливки масла. Не забудьте полностью слить чистящий раствор, прежде чем приступать к работе. Промывка — это то же самое, что и заливка масла. Для этого требуется столько жидкости, что определенные грузы можно поднять на определенную высоту.

Отверстие слива оставить открытым
Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла.

Проверьте резиновое уплотнение. Рекомендуется время от времени заменять их. Если домкрат протекает, необходимо заменить уплотнение.

Масло в горизонтальном положении может вытекать, поэтому его удобно транспортировать только в вертикальном положении. В целом, срок их службы зависит от количества прокладок и уплотнений в их конструкции.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Как правило, все гидравлические домкраты являются цельными и не подлежат ремонту. Однако во всех случаях можно выполнять операции по перекачке. При рассмотрении вопроса о том, как накачать гидравлический домкрат, учитывайте следующее

Открывается специальный клапан, а также пробка с резервуара масла. Это требуется для слития старой жидкости и для заливания новой при прокачке.
Зачастую прокачка домкрата проводится по причине попадания большого количества загрязняющих веществ в рабочую часть устройства.

Домкраты в процессе ремонта.

Рекомендуется накачивать цилиндрические гидравлические домкраты в соответствии с рекомендациями производителя. Промывку следует выполнять до тех пор, пока в рабочем цилиндре не останется воздух. Это связано с тем, что пузырьки воздуха значительно снижают эффективность устройства из-за низкой плотности газа.

Проникновение воздуха

Воздух в трубопроводе всегда приводит к катастрофическим последствиям. Это происходит потому, что воздушные карманы могут изменять свой объем при сжатии. Многие производители создали герметичные конструкции в дополнение к некоторым клапанам.

Механическая поломка или неисправность клапана позволяет воздуху попасть в цилиндр. Проблемы могут также возникнуть, если масло залито неправильно.

Рекомендуется использовать только специальные виды масла, чтобы обеспечить правильную работу конструкции. В противном случае будет трудно достичь полной производительности при использовании подъемника.

Способы прокачки других видов

Гидравлические рубашки цилиндров ручной накачки. Сверчки этого типа имеют очень простую конструкцию и принцип работы. Они устанавливаются на грузовики, предназначенные для перевозки тяжелых грузов. Минимальная грузоподъемность бутылочных домкратов составляет 3 тонны, а максимальная — до 200 тонн.

Вертикальные гидравлические домкраты бывают двух типов: однобалочные и двухбалочные. Первый прост по конструкции и очень удобен в эксплуатации. В основном он используется для монтажных работ, таких как строительные работы и ремонт автомобилей. Принцип работы последнего основан на двухбалочном креплении, что позволяет увеличить грузоподъемность.

Что касается технологии накачки, то бутылочные домкраты идентичны подкатным домкратам. Накачивание бутылочного домкрата также требует промывки гидравлической жидкости и масла из механизма. Для очистки открутите клапан, слейте использованную жидкость, а затем используйте насос для слива масла.

Если после замены жидкости и масла оборудование работает неправильно, снова проверьте рабочую зону на предмет скопления воздуха во время работы. Чтобы удалить, откройте перепускной клапан и пробку из масляного бака и прокачивайте до тех пор, пока пузырьки воздуха не будут полностью удалены из рабочего цилиндра. Затем закройте перепускной клапан и крышку масляного бака.

В случае загрязнения или попадания воздуха может потребоваться подкачка 5-тонного гидравлического домкрата. Домкраты грузоподъемностью 5 тонн обычно используются в автосервисах. Поэтому из-за более высокой нагрузки автомобильные домкраты нуждаются в подкачке больше, чем другие домкраты. Чтобы накачать 5-тонный домкрат, необходимо выполнить ту же процедуру, что и выше. Основной целью прокачки является удаление скопившегося воздуха, и важно повторять прокачку до тех пор, пока он полностью не будет удален из рабочего механизма. В противном случае домкрат не сможет поднять даже самый легкий груз.

RBJ15000 Мостовой домкрат на роликах — Четырехстоечные мостовые домкраты

Оплачивайте постепенно
с помощью кредитной карты Synchrony Car Care™.
Удобные ежемесячные платежи делают покупку оборудования простой.
Узнать больше
Поднимите 15 000 фунтов. для полного обслуживания колес
Мостовой домкрат RBJ15000 способен поднять половину 30 000 фунтов. грузовик или коммерческий автобус. Четырехстоечный автомобильный подъемник HDS-35 представляет собой сверхмощную машину, предназначенную для профессиональных мастерских, работающих с крупногабаритным специализированным оборудованием. Если у вас есть автоподъемник, у вас есть легкий доступ к шасси, но вы не можете добраться до колес. Домкрат с роликовым мостом открывает дверь к новым возможностям обслуживания, таким как балансировочный станок, сход-развал и шиномонтажное оборудование.
Стальные контактные площадки
Мостовые домкраты BendPak оснащены стальными контактными площадками, рассчитанными на интенсивное использование. Четыре стальные контактные площадки на каждом домкрате с роликовым мостом предназначены для поддержки как оси, так и точек подъема вашего автомобиля. Домкрат низкопрофильный, поэтому колодки удобно помещаются под автомобили с низкой посадкой.
Гидравлический силовой агрегат высокого давления
Силовой агрегат этого домкрата полностью пневмогидравлический. Небольшая воздушная линия крепится к мостовому домкрату и управляется с помощью эргономичной ножной педали. Два мостовых домкрата могут использовать одну авиалинию с добавлением эксклюзивного дополнительного комплекта для авиалиний BendPak.
Три уровня блокировки
Поднимите домкрат на три разные высоты — в зависимости от того, как вам удобнее. Работа, которую вы выполняете, может быть разной, поэтому, если все, что вам нужно, это приподнять колеса на несколько дюймов, достаточно, чтобы снять их, BendPak упрощает эту задачу. Домкраты с роликовым мостом также немного приподнимают ходовую часть, обеспечивая дополнительный клиренс и комфорт.

Особенности и характеристики
15 000 фунтов. грузоподъемность
Стальные подъемные подушки стандарт
Гидроагрегат высокого давления
Дополнительный комплект воздухопровода
Грузоподъемность
Грузоподъемность*
Подъем
A — Макс. Высота + только подушка:
B — Макс. Высота + подушка + адаптер:
C — Мин. Высота + только подкладка:
D — Мин. Высота + подушка + адаптер:
Время полного подъема:
Вылет
F — Ширина опорного рычага:
—
G — Макс. Досягаемость рук:
Ч — Мин. Вылет стрелы:
Блок питания
Двигатель:
Уровень шума:
Доставка
Вес:
Размеры:
(6804 кг)
Подходящие модели подъемника
Серия HDS-27, серия HDS-40
Мин. Высота проезда*
Подушка для короткой руки:
9 дюймов (229 мм)
Короткая верхняя подушка:
10 дюймов (254 мм)
Подушка для высокой руки:
11 дюймов (279 мм)
Высокая верхняя подушка:
12 дюймов (305 мм)
Макс. Высота подъема*
Подушка короткой стрелы:
19 дюймов (483 мм)
Короткая верхняя подушка:
20 дюймов (508 мм)
Подушка высокой стрелы:
21 дюйм (533 мм)
:
22 дюйма (559 мм)
Вылет
Ширина основания:
45,75 дюйма (1162 мм) — 59 дюймов (1499 мм)
Макс. Досягаемость подлокотников:
63,75 дюйма (1619 мм)
Мин. досягаемость подлокотников:
48,5″ (1232 мм)
Макс. вылет верхней опоры:
39,5″ (1003 мм)
Мин. Вылет верхней опоры:
7,75″ (197 мм)
Время полного подъема:
55 секунд
Насос:
Пневматический/гидравлический
Давление воздуха:
4-50 CFM 105 PSI Рабочее гидравлическое давление:
6000 PSI
Требуемая мощность:
Нет
Транспортировочный вес:
708 фунтов (321 кг)
Транспортировочные размеры:
48″ x 29″ x 18″ (1238 мм x 736 мм x 457 мм)
* Указанные размеры взяты от верхней поверхности подходящего четырехстоечного подъемника.

Примечание: Не все модели подъемников BendPak соответствуют стандартам, предписанным ANSI/ALI ALCTV-2017 или ANSI/UL 201. для получения полного списка или свяжитесь с BendPak по адресу contact@bendpak. com.0004
Подъемники BendPak поставляются с креплениями для бетона, которые соответствуют критериям американского национального стандарта ANSI/ALI ALCTV-(Current). Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с любыми особыми региональными структурными или сейсмическими требованиями к анкеровке, указанными любыми другими агентствами или нормами, такими как Единый строительный кодекс (UBC) или Международный строительный кодекс (IBC).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: California Prop 65
RBJ15000 Отзывы
Заинтересованы в RBJ15000?
Онлайн-форма — Web_Froms
RJ7W 4-опорный мостовой домкрат — 7000 фунтов. Емкость

Оплачивайте постепенно
с помощью кредитной карты Synchrony Car Care™.
Удобные ежемесячные платежи делают покупку оборудования простой.
Узнать больше
Подъем 7000 фунтов. для полноприводного обслуживания
Четырехстоечный автомобильный подъемник серии HDS-14 является одним из наших самых популярных устройств для подъема автомобилей средней грузоподъемности, а также спортивных автомобилей с низкой посадкой. Его расширенные пандусы позволяют легко безопасно задействовать колеса вашего автомобиля, но что вы делаете, когда приходит время менять шины? Если вы не хотите расширить свои возможности с помощью двухстоечного подъемника, для подъема автомобиля потребуется пара простых домкратов с роликовым мостом RJ7W. (Каждый домкрат поднимает половину рамы автомобиля.)
Колеса Easy-Roll входят в стандартную комплектацию
Подъемный мост RJ7W стандартно поставляется с легко катящимися колесами, которые устанавливаются на желоба на стандартных четырехстоечных подъемниках грузоподъемностью 14 000 фунтов или выше и обеспечивают легкое скольжение по взлетно-посадочным полосам для легкого позиционирования и регулировки. Ролики мостового домкрата BendPak изготовлены из закаленной нержавеющей стали и оцинкованы для обеспечения максимальной долговечности.
Резиновые контактные накладки
Резиновые контактные накладки BendPak входят в комплект поставки каждого домкрата с роликовым мостом, который мы продаем. Подушки RJ7W легко зацепляются за точки подъема шасси больших транспортных средств. Мы также рекомендуем приобретать дополнительные опорные подушки рамы для больших грузовиков и внедорожников.
Штабелируемые адаптеры
Поскольку разные подвески и кузова автомобилей располагаются на разной высоте над землей, резиновые контактные площадки RJ7W поставляются со штабелируемыми адаптерами. Это позволяет вам добраться до точек подъема, не жертвуя тем, какой подъем вы получаете от домкрата. Адаптеры работают на всех типах транспортных средств; все, что вам нужно знать, это подходит ли домкрат RJ7W для того, что вы хотите поднять.
Гидравлический силовой агрегат высокого давления
Одиночный пневмогидравлический насос установлен сбоку на домкрате с роликовым мостом RJ7W. Ваш автомобильный подъемник имеет собственную электрогидравлическую систему, которая работает независимо от домкрата. После подключения воздушной линии к домкрату (требуется 125 фунтов на квадратный дюйм и 10-20 кубических футов в минуту) простая в использовании ножная педаль активирует домкрат.
Три уровня блокировки
Для вашего удобства мостовые домкраты BendPak можно поднимать в три разных положения. Они автоматически блокируются, когда домкрат поднимается, и одновременно освобождаются, когда домкрат опускается. Ваши операции по подъему автомобиля отделены от операций мостового домкрата.
Особенности и характеристики
7000 фунтов. грузоподъемность
Колеса Easy-Roll
Резиновые контактные площадки
Штабелируемые адаптеры
Гидроагрегат высокого давления
Дополнительный комплект воздухопровода
Грузоподъемность
Грузоподъемность*
Подъем
A — Макс. Высота + только подушка:
B — Макс. Высота + подушка + адаптер:
C — Мин. Высота + только подкладка:
D — Мин. Высота + подушка + адаптер:
Время полного подъема:
Вылет
F — Ширина опорного рычага:
—
G — Макс. Досягаемость рук:
Ч — Мин. Вылет стрелы:
Блок питания
Двигатель:
Уровень шума:
Доставка
Вес:
Размеры:
Технические характеристики RJ7W
Грузоподъемность
4 (3175 кг)
Подходящие модели подъемника
Серия HDS-14, HDSO14P
Мин. Высота проезда*
Только подкладка:
4 дюйма (102 мм)
Подкладка + адаптер 2,75 дюйма:
6,75 дюйма (171 мм)
Подкладка + переходник 5,5 дюйма:
9,5″ (241 мм)
Макс. высота подъема*
Только подушка:
14,75″ (375 мм)
Подкладка + адаптер 2,75″:
5″4 + 9000 мм подушка 17,5″ Адаптер:
20,25″ (514 мм)
Вылет
Ширина основания:
36,25″ (921 мм) — 46,5″ (1181 мм)
Макс. Вылет стрелы:
56 дюймов (1422 мм)
Мин. вылет стрелы:
42 дюйма (1067 мм)
Время до полного подъема:
55 секунд
Насос:
Пневматический/гидравлический
Давление воздуха:
125 PSI (10-25 CFM)
Макс. Рабочее гидравлическое давление:
4550 PSI
Требуемая мощность:
Нет
Транспортировочный вес:
440 фунтов. (200 кг)
Транспортировочные размеры:
42″ x 25″ x 15″ (1066 мм x 635 мм x 381 мм)
* Указанные размеры взяты от верхней поверхности подходящего четырехстоечного подъемника.
Включенный коммерческий пневмогидравлический насос требует 125 фунтов на квадратный дюйм и 10–20 кубических футов в минуту.
Примечание: Не все модели подъемников BendPak соответствуют стандартам, предписанным ANSI/ALI ALCTV-2017 или ANSI/UL 201. Полный список см. на сайте www.autolift.org или свяжитесь с BendPak по адресу contact@bendpak.