Проставки на автомобиль для увеличения клиренса: АВТОПРОСТАВКА — проставки увеличения клиренса под пружины, стойки, амортизаторы, ремкомплекты ограничителей дверей, пневмобаллоны в пружины

Увеличение клиренса автомобиля проставками в Москве

Запишись в LFA сейчас!

Мы перезвоним Вам в течение 5 минут!

Несмотря на моду стенсирования и низкой посадки большинство россиян до сих пор одолевает желание провести увеличение клиренса автомобиля. Притом увеличение клиренса автомобиля касается не только внедорожников, но и обычных седанов и хэтчбеков. Ведь качество дорог оставляет желать лучшего не только в регионах, но даже в крупных городах и столицах. Ко всему прочему, дворовую парковку на бордюры также никто не отменял, а поребрики бывают прям уж очень высокие.

Увеличение клиренса МФЦ LFA проводит быстро и качественно, используя изготовленные по уникальной технологии с применением композитных материалов проставки собственной разработки. Благодаря такому подходу клиент получает многолетнюю гарантию и всегда может быть уверен в их качестве. Большинство предлагаемой в магазинах продукции частенько приходится модернизировать перед установкой.

Да и качество применяемых материалов на китайских конвейерах вызывает вопросы. В МФЦ LFA проставки всегда изготовляются индивидуально с учетом пожелания заказчика даже на самые редкие и эксклюзивные автомобили. По этой причине отдельно проставки приобрести невозможно!

---

Цены на увеличение клиренса автомобиля

---

Цена на увеличение дорожного просвета начинается с 4 тысяч за одну стойку с учетом проставок и работы. Процедура установки выполняется следующим образом:

✅снятие колеса

✅отсоединение тормозных шлангов

✅демонтаж стойки амортизатора

✅снятие размеров для изготовления проставки

✅изготовление проставки

✅установка новых длинных болтов на стойку

✅фиксация новой проставки на стойку

✅сборка подвески 

Принцип многофункционального автосервис LFA не только в высоком качестве и оперативности работ, но и в том, чтобы наши клиенты знали сущность работ, проводимых с их автомобилем.

Именно для этого мы подготовили небольшую статью про увеличение клиренса автомобиля.

Содержание статьи:

1. Как определяется клиренс автомобиля?.
2. Способы увеличения клиренса (дорожного просвета)
   • 2.1 Использование проставок под стойки
   • 2.2 Межвитковые проставки
   • 2.3 Установка увеличенных пружин
   • 2.4 Установка пружин повышенной жесткости
   • 2.5 Другие способы
3. FAQ (вопросы мастерам автосервиса LFA
   • 3.1 Чем опасно увеличение клиренса?
   • 3.2 Какие отзывы о проставках для увеличение клиренса
   • 3.3 Какие проставки лучше?
4. Видеоматериалы

---

Как определяется клиренс автомобиля?

---

Среди автопроизводителей не существует четких правил для определения клиренса автомобиля. Измерительный процесс в каждом отдельном случае происходит абсолютно по-разному. Большинство цифру завышают, а некоторые занижают. Обычно самой низкой точкой являются рычаги передней подвески. Хотя у внедорожников принято скорее мерить расстояние от земли до редуктора. Ведь именно мосты зачастую становятся якорем при преодолении тяжелого бездорожья. По опыту специалистов МФЦ LFA можно сформировать определенную градацию автомобилей по их дорожному просвету

✅менее 120 мм – спорт- и суперкары

✅от 120 до 150 мм – большинство легковых автомобилей без специального пакета для плохих дорог

✅от 150 до 170 мм – автомобили, оснащенные пакетом для плохих дорог

✅от 170 до 210 мм – кроссоверы

✅свыше 210 мм – внедорожники

---

Тем не менее, существуют исключения. К примеру, Mini Countryman будучи кроссовером едва ли имеет 150 мм под днищем. В тоже время конкурент в лице Subaru XV со своими 220 мм заходит на территорию внедорожников.

---

Полезным будет посмотреть видео от наших коллег. В нем досконально рассказаны все особенности измерения дорожного просвета автомобиля.

Наиболее актуально увеличение дорожного просвета для владельцев иномарок лишенного пакета для плохих дорог и не оснащенных пневмоподвесками. Лишние 2-3 см уберегут их от вечных пробоев в весенний период времени и на региональных дорогах, а также позволят легко забираться даже на самые высокие бордюры без опаски повредить дорогостоящие, в том числе выполненные из мягкого алюминия, передние рычаги и лакокрасочное покрытие переднего бампера. Ко всему прочему,

далеко не все автомобиля дооснащены защитой двигателя. При недостатке клиренса от удара по самодельному бетонному лежачему полицейскому могут привести к повреждению мотора и трансмиссии.

---

По статистике наиболее востребованы проставки для увеличения клиренса форд мондео 3, форд фокус 2, для вольво и для ниссан патфайндер, а также киа спортейдж 3 и пассат б3. Кроме того клиентов интересует увеличение клиренса форд мондео 3, рено дастер, hyundai ix35, киа сид универсал, сузуки свифт 2012, honda civic 4d, киа соренто 2010 и киа каренс. Проставки для увеличения клиренса купить в Москве вместе с установкой можно в МФЦ LFA.

---

Как увеличить клиренс автомобиля (дорожный просвет)

---

Использование проставок под стойки

Проставки из композитных материалов

для увеличения клиренса от МФЦ LFA способны прослужить более десяти лет или 100 000 км. Они не проседают под весом автомобиля и не разрушаются. К сожалению, аналогичные полиуретановые и алюминиевые проставки для увеличения клиренса не способны выдержать серьезной нагрузки. Именно это стало причиной для поиска идеального материала для проставок. Взвесив все за и против, а также обратившись к наработкам из прошлого стало ясно, специалисты МФЦ LFA нашли тот самый идеальный материал, который держится в секрете. При установке проставок специалисты МФЦ LFA проводят диагностику пружин автомобиля. Дело в том, что пружины во время эксплуатации проседают, а проставки необходимо устанавливать на новые пружины. Данный метод позволяет

поднять дорожный просвет на 3-5 см, что является безопасным пределом для комфортной езды.

Установка увеличенных пружин

В данном случае штатные пружины меняются на пружины с большим количеством витков. Таким способом можно получить значительное увеличение клиренса, однако нельзя забыть и про установку удлиненных амортизаторов, ведь на большой кочке амортизатор может вылететь из чашки. 

Установка усиленных пружин

Этот метод хорошо применим при больших нагрузках на авто. Особенно актуален для владельцев пикапов и других машин, которые приспособлены для перевозки крупногабаритных грузов. Увеличение клиренса скорее виртуальное — дорожный просвет не увеличивается, но и практически не уменьшается при большой загрузке авто. Но у жестких пружин есть и обратная сторона медали — без груза автомобиль может сильно раскачиваться и «пружинить».

Другие способы

Два последних варианта увеличения дорожного просвета не предполагают вмешательства в подвеску. Первый способ — установка резины большего профиля. Естественно увеличение размера ограничивается размерами колесных арок, ведь при соприкосновении с ними колесо может тереться об арку и образовывать очаги будущей ржавчины.  Как итого главным недостатком является быстрый износ колес и арок (особенно при езде по неровным дорогам). Второй способ — увеличение радиуса колесных дисков. Этот метод еще более затратен, к тому же необходимо серьезно подойти к выбору дисков, так как они могу не подойти по размерам и расположению болтов ступицы.

---

FAQ (вопросы мастерам автосервиса LFA)

---

Чем опасно увеличение клиренса?

Специалисты МФЦ LFA рекомендуют установку проставок на непремиальные автомобили, так как их установка негативно сказывается на управляемости автомобиля.

Неприхотливые владельцы обычных машин особой разницы могут и вовсе не почувствовать изменения, а вот искушенные драйверскими талантами современных продвинутых шасси явно будут расстроены. Ведь при увеличении дорожного просвета несколько смещается центр тяжести автомобиля, что приводит к неустойчивости на дорогах с плохим качеством дорожного полотна. Кроме того, нарушается баланс сход-развала. Также стоит добавить повышенные нагрузки на некоторые элементы подвески, такие как нижнее крепление амортизатора, а также элементы рулевого управления. Другое дело, что по региональным дорогам убивается даже БТР!

Отзывы о проставках для увеличения клиренса

Большинство клиентов при установке проставок для увеличения клиренса прекрасно ознакомлены с преимуществами и недостатками подобного решения. Если же информации у заказчика недостаточно, то мастер обязательно расскажет все нюансы инсталляции сих элементов. Так что у львиной доли автовладельцев позже не возникает никаких вопросов и они остаются довольны своим выбором.

Какие проставки для увеличения клиренса лучше?

Лучше именно те, что сделаны индивидуально под автомобиль клиента согласно его пожеланиям. Именно такие производятся в МФЦ LFA.

Какие проставки лучше поставить, чтобы увеличить клиренс автомобиля?

Некачественное дорожное покрытие, а порой его полное отсутствие, вынуждает владельцев систематически совершенствовать автомобиль, его технические характеристики. Один из методов – увеличить высоту дорожного просвета с помощью полиуретановых проставок под пружину.

Чем больше показатель клиренса, тем сильнее проходимость машины, особенно внедорожника. Но и здесь главное не переусердствовать. Чрезмерная высота снижает устойчивость, например, большая вставка в пружину удерживает сжатие, амортизатор становится жестче, нередки случаи опрокидывания на бок.

Есть вставки, которые монтируют под амортизатор. По материалу они бывают разные, в зависимости от целей использования. О том, какие вставки эффективней: полиуретановые или алюминиевые, рассмотрим детально. Основные критерии градации: эластичность, марка амортизатора, высота вставки, материал вставки.

От чего зависит выбор проставок?

При самостоятельной покупке расходных материалов отталкивайтесь от технических показателей своего внедорожника:

• форма: для каждой пружины характерны свои параметры. При отсутствии опыта лучше получить консультацию у специалиста, менеджера автомагазина. Непрофессиональное вмешательство нередко приводит к негативным последствиям;
• высота: подъем внедорожника выше 3-5 см. снижает эффективность управления на 25%, нарушается балансировка. Мастера рекомендуют 2 см. для передней подвески, и 3-5 см. для задней. Всё, что выше, неэффективно;
• материал: металл, резина, каучуковые смеси, полиуретан.

Недостатки: не меняется курсовая устойчивость автомобиля — вставка в пружине делает её отзывчивой, но не упругой. Клиренс больше, но плавность работы меньше.

Какие проставки для увеличения клиренса лучше выбрать?

Чтобы объективно ответить, последовательно рассмотрим каждый из типов:

• алюминиевые: прочность – главный козырь. Выдерживают большие нагрузки, подверженность коррозии минимальная, универсальность применения в разных климатических регионах, температурных режимах. Стоимость – единственный негативный фактор;
• полиуретан: материал, не уступающий аналогам из металла. Полиуретановые проставки эластичны и стойки к разрыву. При попадании в яму втулка не деформируется, после кратковременного сжатия возвращается в прежнее положение;
• резиновые: повышенная эластичность на фоне относительной износоустойчивости, недлительного ресурса эксплуатации. Подвержены разрыву и деформации даже при жёсткой нагрузке.

Какие проставки лучше поставить – алюминиевые или полиуретановые. Однозначно, будущее за синтетическими композитными материалами. Длительность эксплуатации и абсолютная эластичность – это далеко не полный перечень преимуществ полимеров. Однако, не забывайте о влиянии проставок на управляемость машины. Конечно, к изменению клиренса можно подойти и серйозней и лифтовать подвеску, купив лифт комплект.

Подробней о лифте внедорожников можно прочитать в статье в нашем блоге. С полным перечнем свойств проставок, прочими элементами тюнинга ознакомьтесь на официальном интернет сайте. Опытные консультанты в режиме онлайн предоставят клиенту исчерпывающую информацию.

Стоит ли поднимать машину для увеличения дорожного просвета?

• БИЗНА КРЕДИТЫ

Войти

Добро пожаловать! Войдите в свою учетную запись

ваше имя пользователя

ваш пароль

Забыли пароль?

Политика конфиденциальности

Восстановление пароля

Восстановить пароль

ваш адрес электронной почты

Поиск

7 мая 2020 г.

Время чтения 5 мин.

Присоединяйтесь к @Biznake в Telegram

Увеличение дорожного просвета автомобилей. Увеличение дорожного просвета автомобилей осуществляется с помощью изготовленных на месте металлических пластин, называемых проставками. Прокладки устанавливаются между опорами или пружинами амортизатора и шасси автомобиля для увеличения дорожного просвета автомобиля. В случае внедорожников специального назначения увеличение дорожного просвета автомобиля с помощью проставок предполагает замену пружин и некоторых компонентов подвески для адаптации к изменению высоты.

Возьмем Toyota Premio. Подъем вашего седана Premio путем установки обычных металлических пружинных прокладок размером от одного до двух дюймов местного производства технически не рекомендуется из-за потенциального повреждения, которое это может нанести подвеске вашего автомобиля, а также поставить под угрозу вашу безопасность, когда автомобиль поднят выше пределов динамической безопасности. .
В то время как поднятие вашего Premio с помощью проставок обеспечит немедленное решение проблем с дорожным просветом, долгосрочное повреждение подвески вашего автомобиля, изменение качества управления автомобилем и потенциальный риск аварии при быстрой езде по шоссе должны заставить вас дважды подумать, прежде чем вы принимаете это решение. Установка проставок через некоторое время повреждает компоненты подвески. Это происходит, когда при движении вверх стойки подвески не сжимаются полностью вверх, а нижний рычаг подвески продолжает двигаться.

Повреждение верхней подвески часто приводит к поломке вала нижней стойки, а также втулок, шаровых шарниров и ШРУСов. Установка проставок на Premio может сделать его высоким и неустойчивым.

Автомобили, которые не следует покупать в Кении: 10 автомобилей, которых следует избегать, если у вас ограниченный бюджет скорости при маневрировании на крутых поворотах. Изменение высоты автомобиля повлияет на допуски или пределы вышеуказанной конструкции и может привести к авариям из-за потери динамической устойчивости при движении по неровным дорогам или на крутых поворотах. Вы можете безопасно немного поднять автомобиль, заменив шины на размер, рекомендованный производителем вашего автомобиля (обычно указанный на средней стойке двери со стороны водителя) или тщательно рассчитанный путем расчета нового соотношения сторон шины. Продавцы шин могут помочь вам определить правильный размер шин для этой цели.

Но что, если вы решили поднять свою позицию?

Как увеличить дорожный просвет автомобиля:

Важно знать, что почти все эти меры по увеличению дорожного просвета повлияют на другие динамические характеристики. Так что это целесообразно, только если вы отчаянно нуждаетесь в более высоком дорожном просвете.

Прокладки под цилиндрическую пружину или более длинные винтовые пружины

Прокладка представляет собой резиновую прокладку толщиной около дюйма, которая находится под спиральными пружинами. Одним из способов увеличения дорожного просвета вашего автомобиля является использование проставок под винтовую пружину. Это повлияет на общую управляемость и вождение, так как угол наклона нижних рычагов и тяг изменится, а поездка станет более жесткой. Цена этих проставок будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но они не очень дорогие.

Шины большего размера

Самый простой способ увеличить дорожный просвет — приобрести комплект шин большего размера. Так, например, если ваши стандартные шины 185/60 R14, вы можете выбрать 185/65 R14 или, если позволяет ваш автомобиль, вы можете получить шины 185/70 R14 или 195/65 R14. Если вы хотите, вы можете получить диски большего размера (15 дюймов вместо 14 дюймов) и увеличить размер шины. Но имейте в виду, что увеличение общего диаметра шины отрицательно скажется на показаниях вашего одометра (он будет слишком медленным для данной скорости), вы получите плохое ускорение, а также это может повлиять на управляемость. Идите по этому маршруту, только если вы отчаянно нуждаетесь в дорожном просвете.

Изменение развала пружин

Изменение развала, по сути, представляет собой изгиб листовой рессоры под более острым углом для увеличения дорожного просвета. Это относится к более старым автомобилям с рессорной подвеской. Если на вашем автомобиле установлена ​​подвеска с листовыми рессорами, вы можете изменить изгиб листовых рессор. Это даст вам больше дорожного просвета, но также помните, что это отрицательно скажется на манере вождения автомобиля. Это снизит общий комфорт езды и сделает езду более «дерганой», а также поднимет центр тяжести автомобиля.

Добавление дополнительного листа в пластину рессоры

Это снова способ увеличить дорожный просвет вашего автомобиля, особенно полезный для таких автомобилей, как Maruti Omni или Gypsy, или более старых Mahindra Boleros и Scorpios (первое поколение). Вы можете просто добавить еще одну листовую рессору в свой комплект листовой рессоры, чтобы увеличить дорожный просвет. Этот метод также сделает поездку более жесткой и неустойчивой.

Установка рессоры над осью

Это основная модификация для увеличения дорожного просвета в транспортных средствах. Здесь пакет листовой рессоры вместо того, чтобы располагаться под осью, модифицирован для размещения над осью, что значительно увеличивает дорожный просвет. Но эта модификация оказывает давление на компоненты рулевого управления и карданные валы.

Для торсионной подвески

Если на вашем автомобиле установлена ​​торсионная подвеска, ее можно отрегулировать. Обычно они регулируются и могут использоваться для небольшого увеличения дорожного просвета. Это не слишком сильно повлияет на качество езды, в зависимости от уровня регулировки. Повышение дорожного просвета автомобиля.

Вам понравилась история? Вы также можете поделиться СВОЕЙ историей и опубликовать ее на Bizna. Нажмите здесь, чтобы начать.

Родственные

9Ошибка 0007: Контент защищен !!

способов увеличить клиренс автомобиля.

Если вы ездите по высоким ухабам и неровностям, то пришло время увеличить клиренс автомобиля.

Одной из основных причин этого является то, что более высокий дорожный просвет автомобиля улучшает его внешний вид. Например, проставки для колес увеличивают расстояние между колесами и крыльями.

Если вы импортируете, то характеристики дорожного просвета автомобиля адаптируются к стране производителя. Поэтому вам потребуется небольшая корректировка.

Высота автомобиля важна по отношению к рельефу дороги. Например, очень низкие автомобили, едущие по высоким ухабам, могут повредить следующие детали;

• Трансмиссия.
• Рычаги управления.
• Дифференциал.

Изменения дорожного просвета автомобиля имеют разные последствия. Например, управляемость, комфорт и поддержка веса груза.

Поэтому мы рекомендуем обращаться за такими услугами к профессионалам. Хотя иногда большинство производителей дают рекомендацию по изменению высоты автомобиля.

В зависимости от автомобиля перед изменением дорожного просвета необходимо учитывать множество других факторов.

• Страхование.
• Датчики автомобиля.
• Системы удержания полосы движения.
• Системы предотвращения столкновений.

Приняв это во внимание, вы можете увеличить дорожный просвет автомобиля с помощью этих способов.

Содержание

Способы увеличения дорожного просвета.

Цель здесь состоит в том, чтобы иметь возможность улучшить поддержку веса груза при большем расстоянии между колесами. Под расстоянием между колесами мы подразумеваем, что вы должны учитывать расстояние между колесами и кузовом автомобиля.

Существует несколько способов увеличения дорожного просвета автомобиля.

a] Новые катушки.

Катушки являются частью подвески автомобиля.

Установив более жесткие амортизаторы и спиральные пружины, вы сможете увеличить дорожный просвет.

В качестве альтернативы можно использовать прокладки под установленными винтовыми пружинами или другими типами автомобильных рессор.

Заметно увеличится высота автомобиля в результате такой модификации автомобиля.

b] Размер шин и дисков

Производители выпускают автомобили с учетом регулировки по высоте.

Поэтому для некоторых моделей указаны рекомендации по регулировке высоты.

Это касается размера шины и обода.

Перед регулировкой размеров шин и дисков водителю важно учитывать условия вождения.

В основном потому, что диски и шины разных размеров могут хорошо работать на разных дорогах.

Попробуйте обратиться к рекомендуемым производителями конфигурациям, прежде чем приступать к увеличению дорожного просвета автомобиля.

Не превышайте спецификации производителя, чтобы убедиться, что ваш автомобиль выдержит увеличение дорожного просвета.

Кроме того, обратите внимание, что такая модификация повлияет на производительность и эффективность.

Этот эффект ощущается во время ускорения.

c] Модификации подвески.

Чтобы провести модернизацию подвески, вам нужно знать, как работают ее части. Так что можете добавить свой вклад с целью увеличения дорожного просвета.

[I] Пружины подвески.

Модернизация системы подвески потребует замены пружин подвески. Помните, что существуют разные типы пружин подвески.

Некоторые лучше всего подходят для деталей передней подвески, а другие больше подходят для задней подвески. Имея в виду это знание, будет легко увеличить дорожный просвет.

[II] Амортизаторы.

Во-вторых, амортизаторы должны прийти в голову при доработке подвески. Амортизаторы являются важными частями системы подвески, которые помогают гасить вибрации.

Кроме того, различные типы пружин амортизаторов также помогают уменьшить жесткость пружины. Таким образом, обеспечивается более комфортная езда по ухабистым дорогам.

Модификации подвески более трудоемки по сравнению с лифт-комплектами. Еще одна модификация подвески, которую вы можете предпринять, — это модернизация рычага управления.

Это позволит вам лучше контролировать автомобиль и управлять им даже при прохождении поворотов.

d] Колесные проставки.

Вы когда-нибудь видели автомобили, колеса которых, кажется, торчат наружу? Ну, это эффект от использования колесных проставок.

Колесные проставки смещают колеса наружу от кузова автомобиля. Таким образом, создается пространство между шинами и крыльями.

Большинство людей делают это для улучшения внешнего вида, а не для увеличения дорожного просвета автомобиля. Это связано с тем, что колесные проставки создают видимость более высокого дорожного просвета автомобиля.

Но они не увеличивают расстояние между автомобилем и землей.

e] Пневматическая подвеска.

Это одна из новейших технологий подвески автомобиля. Вот почему он обычно не используется в большинстве автомобилей. Детали системы пневматической подвески распространены в автомобилях высокого класса.

Кроме того, пневматическая подвеска может быть использована для улучшения дорожного просвета автомобиля. Части пневматической подвески включают, среди прочего, компрессоры, пружины, сильфоны и поршни.

Водитель может регулировать дорожный просвет автомобиля по своему желанию. Они делают это с помощью компрессора, который нагнетает давление воздуха в сильфон через трубки.

После этого увеличивается расстояние между колесами и кузовом автомобиля. Отсюда и увеличение дорожного просвета автомобиля.

f] Комплект для подъема подвески.

Этот метод увеличения дорожного просвета автомобиля позволит увеличить высоту на 2 или 3 дюйма.

Это гарантирует, что автомобиль сможет преодолевать неровности и тротуары без царапин.

Кроме того, комплект для подъема подвески позволяет установить шины и диски большего размера.

После их соединения дорожный просвет автомобиля значительно изменится.

Обязательно изучите местные законы, касающиеся дорожного просвета автомобиля.

Кроме того, убедитесь, что вы знакомы с требованиями вашей страховой компании в отношении того же самого.

Насадки для поднятия дорожного просвета на автомобиле.

Вот некоторые из важных вещей, которые вы должны учитывать при увеличении дорожного просвета вашего автомобиля.

а] Совместимость.

Есть несколько вещей, которые вам придется изменить в автомобиле. Убедитесь, что вы обратитесь за профессиональным советом о том, совместимы ли эти вещи с вашим автомобилем, прежде чем делать их.

Например, некоторые подъемные комплекты предназначены для определенных автомобилей. С другой стороны, есть и другие, универсальные.

b] Высота подъема.

При этом необходимо учитывать высоту подъема, необходимую для вашего автомобиля.