Чем отличается прямоточный глушитель от обычного? | Статьи, обзоры
Есть два типа глушителей – стандартный, заводской, разработанный на заводе производителе авто, а есть прямоточный (спортивный), установка которого приводит к изменениям в работе автомобиля и является вариантом тюнинга. Перед тем, как ответить на вопрос, чем прямоточный глушитель отличается от обычного, стоит упомянуть, глушитель прямоточный, что это, и что такое выхлоп стандартный? Только в сравнении проще всего понять, чем лучше прямоток или чем хуже обычного глушака.
Штатный глушительКогда разрабатывается двигатель под конкретную марку и модель автомобиля, под него создают и выхлопную систему, включая глушитель. Одна из главных функций глушителя – уменьшение уровня шума, возникающего от взрыва топливной смеси в камерах сгорания двигателя. Это достигается за счет внутреннего строения штатного глушителя.
Когда звуковая волна попадает в такой глушитель, она отражается, гасится, уменьшается, рассекается в камерах разных размеров. Самый простой способ продемонстрировать это – показать на рисунке.
В результате такого механизма строения внутренней части глушителя мы получаем:
- значительное уменьшение шума;
- относительную дешевизну конструкции;
- существенное увеличение сопротивления движению отработанных газов;
- появление такого явления, как «противоток» — обратное давление газов, действующее отрицательно на освобождение камер цилиндров от сгоревших газов;
- уменьшение потенциальной полезной мощности двигателя.
Производители авто не ставят перед собой цель, наилучшим образом использовать двигатель. Для них самым важным является соответствие заявленной мощности расходу топлива, плюс экологические требования.
Если вы решили такое положение вещей исправить, тогда прямоток лучше поставить на ваш автомобиль, вместо старого глушителя, а также модернизировать систему выхлопа.
Теперь рассмотрим строение прямоточного глушителя и в чем разница. Прямоток имеет совершенно другое строение (см. рис), здесь нет никаких препятствий для свободного выхода отработанных газов, а гашение звука происходит по другой технологии.
Внутреннее строение прямотока состоит из:
- сквозной перфорированной трубы;
- звукопоглощающего материала, обладающего высокими термостойкими качествами;
- технологии, препятствующей выдуванию звукопоглощающего материала со временем.
Как видно, по строению прямоток отличается от обычного глушителя довольно сильно. Это же будет справедливо и относительно его свойств. Прямоток – глушитель, который меняет звук работы автомобиля, может увеличить полезную мощность двигателя и изменяет наполнение топливной смесью камер сгорания.
Отчего зависит звук прямоточного глушителя, который становится басовитей с преобладанием низких частот? Штатный глушитель, без сомнения, значительно лучше справляется с задачей уменьшения звука работы двигателя. Прямоток хуже, вот мы и слышим эту разницу в виде добавленных басов, хотя именно эта особенность часто и цениться больше автолюбителями.
Прямоток отличается от глушителя стандартного довольно сильно, поэтому его установка требует проверки настройки всех систем автомобиля, это важно. И последнее, какой прямоток выбрать? Лучше всего выбрать деталь максимально подходящую под ваше авто. Есть модели прямоточных глушителей, которые специально разрабатываются под конкретные модели и марки автомобилей.
Прямоточная выхлопная система: конструкция, плюсы и минусы
Содержание
- 1 Из чего состоит прямоточная выхлопная система
- 1.1 Выпускной коллектор
- 1.2 Резонатор
- 1.3 Прямоточный глушитель
- 2 Прибавка к мощности
- 3 Плюсы и минусы прямоточного глушителя
- 4 Резюме
Классическая система глушения выхлопных газов состоит из выпускного коллектора с катализатором, резонатора и глушителя. Выхлопная система рассчитана на эффективное высвобождение отработанных газов в атмосферу. Немаловажно, чтобы выхлоп был максимально тихим, а также соответствовал экологическим нормам.
Конструкция стандартной выхлопной системы создает некоторое сопротивление газов против выталкивания их в атмосферу, а значит, двигатель затрачивает энергию на их высвобождение.
Именно этот момент является ключевым при установке прямоточной выхлопной системы – минимизировать сопротивление угарных газов при выхлопе.
Из чего состоит прямоточная выхлопная система
Выпускной коллектор
Геометрия выпускного коллектора играет немаловажную роль в эффективности выхлопа. Большинство стандартных коллекторов, в силу конструктивных особенностей, имеют разную длину каждой трубы, а значит, с каждого цилиндра скорость отработанных газов и его поток будет отличаться друг от друга.
Прямоточные выпускные коллектора основаны на выравнивании магистрали, отчего и название – «равнодлинный коллектор». Конструкция может быть по типу «4-2-1» или «4-1», что означает количество труб, переходящих к главной магистральной трубе.
В зависимости от предпочтений, катализатор может устанавливаться после коллектора, либо удаляться, вместо него будет обычная труба. Для стабилизации температуры под капотом на коллектор наматывается термолента
Резонатор
Установлен за выпускным коллектором.
Выхлопная магистраль проходит через резонатор. Если резонатор расположен максимально близко к двигателю, крутящий момент будет достигаться раньше, если дальше – двигатель будет более «верховым».
Помимо прямого назначения – снижать уровень шума, резонатор играет немаловажную роль в сглаживании пульсации выхлопных газов, снижая их сопротивление. Разница между обычным и тюнинговым резонатором в том, что у второго отсутствуют камеры, изменяющие геометрию движения газов, за счет чего достигается максимально низкое сопротивление
Прямоточный глушитель
Конечный глушитель также определяет эффективность выхлопной системы. В стандартном глушителе имеются множество перегородок, через которые газы разбиваются. Это создает сильное сопротивление в виду того, что необходимо много времени на высвобождение газов.
В прямоточном глушителе отсутствуют перегородки – проходит одна перфорированная труба. В качестве звукопоглотителя применяется стеклоткань или минеральная вата. Таким образом, глушитель прямоток не создает сопротивления, а наоборот способствует скорейшему освобождению СО2.
Прибавка к мощности
Опытным путем проверено, что установка полноценной прямоточной системы на разных автомобилях дает разный эффект. Средняя цифра по прибавке мощности – 7%.
Максимальная эффективность достигается только при комплексных работах, включающих в себя доработку впускной и топливной системы.
Немаловажно рассчитать диаметр выхлопной магистрали, так как недостаточной диаметр создаст большее сопротивление, да и большой приведет к такому же эффекту, в силу того, что газы будут копиться в магистрали, и после высвобождаться.
Плюсы и минусы прямоточного глушителя
Среди преимуществ можно выделить такие:
- прибавка в мощности,
- изменение звука выхлопа,
- увеличение срока службы двигателя,
- уменьшение расхода топлива при верных расчетах.
Но и без минусов не обошлось.
Недостатки:
- повышенный шум, на уменьшение которого требуется комплекс манипуляций с шумоизоляцией,
- риск получить штраф за превышение допустимого уровня шума,
- неверные расчеты могут привести к обратному эффекту.
Резюме
Прямоточная система, при правильных расчетах, способна раскрыть потенциал двигателя. Только одной установкой системы невозможно добиться серьезной прибавки в мощности, поэтому данную операцию рекомендуется выполнять в комплексе с тюнингом двигателя.
ООО «Выхлопной прямой» | Ваш поставщик качественного оборудования и аксессуаров для выхлопной системы
- Главная
- О нас
- Направляющие
- Производство
- Тележка
- Новости
- Свяжитесь с нами
Для правильной работы этого сайта требуется JavaScript.
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем веб-браузере.
Фильтр продукта
Выберите MakeFeature Скоро появится! Выберите ModelFeature Скоро появится! Выберите YearFeature Скоро появится! Выберите категорию PartFeature Скоро появится!Новые поступления
| ||
| X-8353RP Добавлено: 17. |
| Х-2597 Добавлено: 05.04.2021 |
| ||
2009-2010 Понтиак Вайб, 1,8 л 77,42 $ |
| 2011-2016 Hyundai Elantra 1,8 л (калифорнийские выбросы) 106,41 $ |
|
08.2021
8л Рекомендуемые продукты
|
| |||
| HYCh35400 |
| HYCh2225 |
| HYCh59278 |
|
| |||
Длина корпуса: 13 дюймов 64,67 $ |
| Длина корпуса: 14 дюймов Общая длина: 20 дюймов Смещение/центр, вход/выход: 2 1/4 дюйма Конструкция: Magnaflow 409SS 68,39 $ |
| Длина корпуса: 18 дюймов Общая длина: 24 дюйма Центральный/двойной вход/выход: 3 дюйма/2 1/4 дюйма Конструкция: Бесшумная перегородка 201SS 117,90 $ |
|
|
О нас
Exhaust Direct продолжает занимать лидирующие позиции в нашей отрасли.
Наряду с внедрением процессов бережливого производства и ISO.
Узнать больше
Производство
Мы гордимся качеством нашей продукции. EXD использует фланцы OE на большинстве наших передних труб. Мы также используем более толстую сталь для наших труб, хомутов и кронштейнов, чтобы гарантировать качество нашей продукции.
Узнать больше
График доставки
Мы предоставляем бесплатную услугу доставки при заказе на сумму более 200 долларов США. Применяется условие, что ваше заведение или местоположение должно быть на наших маршрутах доставки и в расписании. Пожалуйста, просмотрите наш календарь, чтобы узнать, находитесь ли вы на нашем маршруте.
Узнать больше
Производители, поставщики и связанные ссылки
2355 Scanlan Street, London, ON N5W 6G9| Телефон: (519) 451-0065 | Бесплатный номер: (888) 544-2222 | Факс: (519) 451-2267 info@exhaustdirect.
ca
Exhaust Direct Ltd. | Ваш поставщик качественного оборудования и аксессуаров для выхлопной системы
- Главная
- О нас
- Направляющие
- Производство
- Тележка
- Новости
- Свяжитесь с нами
Для правильной работы этого сайта требуется JavaScript.
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем веб-браузере.
Фильтр продукта
Выберите MakeFeature Скоро появится! Выберите ModelFeature Скоро появится! Выберите YearFeature Скоро появится! Выберите категорию PartFeature Скоро появится!Новые поступления
| ||
| X-8353RP Добавлено: 17. |
| Х-2597 Добавлено: 05.04.2021 |
| ||
2009-2010 Понтиак Вайб, 1,8 л 77,42 $ |
| 2011-2016 Hyundai Elantra 1,8 л (калифорнийские выбросы) 106,41 $ |
|
08.2021
8л Рекомендуемые продукты
|
| |||
| HYCh35400 |
| HYCh2225 |
| HYCh59278 |
|
| |||
Длина корпуса: 13 дюймов Общая длина: 19 дюймов Центральный/двойной вход/выход: 2 1/4 дюйма Модель: Flowmaster 201SS 64,67 $ |
| Длина корпуса: 14 дюймов Общая длина: 20 дюймов Смещение/центр, вход/выход: 2 1/4 дюйма Дизайн: Magnaflow 409SS 68,39 $ |
| Длина корпуса: 18 дюймов Общая длина: 24 дюйма Центральный/двойной вход/выход: 3 дюйма/2 1/4 дюйма Конструкция: Бесшумная перегородка 201SS 117,90 $ |
|
|
О нас
Exhaust Direct продолжает занимать лидирующие позиции в нашей отрасли.