Пульт управления webasto инструкция: Webasto Telestart T91

Содержание

Инструкции

Диагностика и разблокирование отопителей

автомобилей Land Rover

Подключение адаптера к шине управления Webasto

1. Подключение к остальным автомобилям с минитаймером 1533 (Discovery 3/4, Range Rover Sport)

2. Подключение к остальным авто без Telestart и минитаймера 1533 (Discovery 3/4, Range Rover Sport, …)

Вариант №1

Для подключения адаптера проще всего использовать разъем, втыкаемый в минитаймер. В нем есть как раз три нужных нам провода: черный -земля, зеленый — +12В, оранжевый — шина W-Bus. Для доступа к этому разъему потребуется снять панель плафона освещения или минитаймер, вытянуть немного провод и отсоединить разъем.

Вариант №2

В данном случае наилучшим местом подключения является разъем на самом отопителе Webasto. Шина W-Bus, как правило, расположена на большом восьмипиновом (TT V) или шестипиновом (TT C/Z/E/P) разъеме. Если этот пин занят проводом – подключайтесь к нему, если провода нет, то требуется вынуть заглушку синего цвета, и подключиться непосредственно к штырьку разъема. Для подключения используйте иголку, или мягкий зачищенный провод.

Просмотр и сброс ошибок

1.Запускаем установленную на втором этапе программу. Должно появиться такое окно:

2.Выбор COM-порта здесь:

3.Далее нужно выбрать тип устройства — нажимаем кнопу , открывается окно выбора устройства:

Нас интересует только самая верхняя строка, она стоит по умолчанию — «W-шина«. Убедитесь, что она выбрана и нажимайте кнопку «ОК».

4.Запускаем соединение кнопкой . Для контроля процесса подключения используем два способа:

— по морганию индикаторов на K-Line адаптере (соединение установлено, когда прием-передача моргает постоянно, без заметных пауз — идет обмен)

— по содержимому окна протоколирования:

5. Как только соединение установлено, нажимаем кнопку (а можно нажать и заранее, пока нет соединения оно будет пустым), открывается окно состояния устройства, на котором в графическом виде представлены состояния всех компонентов, линий управления и датчиков отопителя, а также режим работы и количество зарегистрированных типов ошибок (именно типов, а не общее количество ошибок).

Нас интересует правый нижний угол, где находится строка ошибок. Там будет либо «Ошибок нет«, либо «… ошибок«. Если ошибки есть (а это почти наверняка), жмем кнопку и получаем окно архива ошибок. Там перечисляются все типы ошибок, количество ошибок каждого типа, режим работы отопителя, при котором ошибка зарегистрирована, временное смещение ошибки, запись о блокировании Webasto.

6.Почитали ошибки — стираем их. Жмем кнопку , программа спрашивает подтверждение, подтверждаем согласием — ошибки стираются. Теперь в окне архива ошибок все очищается, а в окне обзора устройства (внизу справа) должна появиться строка «Ошибок нет».

ВСЁ!!!

Рекомендую выходить из диагностики нажатием на кнопку — так все будет завершено корректно.

Отключайтесь и наслаждайтесь работающим отопителем Webasto.

Если после сброса ошибок Webasto все равно не запустилась, а повторная диагностика показала снова «блокирующие» ошибки — прекращайте диагностику и обращайтесь в сервис, так как велика вероятность серьезной проблемы с Webasto.

пульт, климат контроль. Официальный дилер

Пульт управления Планар

Воздушные отопители Планар выпускаются с 2006 года. За это время производитель внес множество изменений как в комплектацию, так и в программно-техническую часть отопителя. Изначально, устройство обладало мощностью 3 кВт, затем появились новые модели: 2, 4, 8 кВт.

В комплектацию каждого отопителя обязательно входит орган управления — пульт. Рассмотрим какие пульты для каких отопителей предназначаются на сегодняшний день:

(информацию о своем отопителе Вы можете посмотреть на корпусе, там есть бирка с названием)


ПЛАНАР 4Д или 4ДМ (12В или 24В)	Пульт управления ПУ-10 сб 803-01 (квадратная фишка)

ПЛАНАР 4ДМ2 (12В или 24В)	Пульт управления ПУ-10М сб. 2051 (еврофишка)

ПЛАНАР 2Д (12В или 24В)	Пульт управления ПУ-22 сб. 3340

ПЛАНАР 44Д (12В или 24В)	Пульт управления ПУ-22 сб. 3340

Как видно из таблицы на Планары 2Д и 44Д подходит один и тот же пульт ПУ-22, в нем установлен датчик температуры, позволяющий отопителю работать в режиме поддержания заданной температуры.

Универсальные пульты управления

В настоящее время производитель Планаров, компания Адверс, комплектует все отопители (Спутник 2Д, Планар 2Д , Планар 4ДМ2, Планар 44Д) универсальным механическим пультом управления ПУ5:

Пульт управления Планар состоит из 2х кнопок: вентиляция и розжиг, и «крутилка» для выбора мощности работы отопителя.

В 2018 году был выпущен премиальный пульт ПУ27М с LCD дисплеем:

Новый пульт ПУ27М подходит ко всем выпускаемым на данный момент отопителям ПЛАНАР, более эргономичный, прост и удобен в обращении. Также имеет встроенный датчик температуры и возможность запуска отопителя по таймеру. Если запускать отопитель Планар по таймеру, то в этом случае устройство проработает 2 часа и выключится.

Отличия механических пультов от электронных с циферблатами

Электронный пульт позволяет осуществить функцию климат контроля, регистрирую температуру с нужного Вам датчика (с датчика в пульте ///// с датчика на блоке управления спрятаного под корпусом присутствует в новых моделях Планар с 2018 года///// с выносного кабинного датчика, если он подключен). Механический пульт позволяет управлять лишь мощностью отопителя. Стоит отметить, что, если подключить к отопителю Планар кабинный датчик сб 1458, то вращая «крутилку-барашек» можно задавать температуру от 15 до 30 °C.

Инстукции по пультам:

WEBASTO (дополнительный нагрев) новое дистанционное сопряжение

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Здравствуйте,

подскажите, пожалуйста, как можно подключить новый пульт дистанционного управления для дополнительного обогрева (webasto). Я только что получил замену для старого пульта, который я потерял, но я не могу понять, как его соединить…

заранее спасибо!
Сохранить Делиться
1 — 10 из 10 сообщений
Я никогда не слышал об этом, это обогреватель для холодной погоды? Посмотрите на ссылку ниже, там есть вся необходимая информация. Это руководство по эксплуатации БМВ. Введите последние 7 цифр, чтобы получить информацию о вашем автомобиле.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f02-750li-lim_201308/
https://www.manualslib.com/manual/1338058/Webasto-Thermo-Top-V.html? страница=12
Сохранить Делиться
ReplyQuote
Когда дополнительный обогреватель управляется передатчиком Telestart, передаваемый Telestart отправляет сигнал включения или выключения дополнительного обогревателя.

Средний радиус действия передатчика Telestart составляет прибл. 150 метров.
Радиус действия передатчика Telestart ограничен:
• препятствиями (железобетон, металлические оконные рамы и т. д.)
• другими передатчиками (устройство открывания гаражных ворот, радиотелефоны, мачты передатчиков и т. д.)
• юстировкой антенны передатчика Telestart
Передатчик Telestart должен быть настроен на автомобиль. Передатчик Telestart можно использовать для включения функции автономного отопителя и функции независимой вентиляции. Функция, активируемая передатчиком Telestart, зависит от температуры окружающей среды.
Функция автономного отопителя активируется при температуре окружающего воздуха до прибл. 15°С.
Функция независимой вентиляции активируется при температуре окружающей среды от прибл. 16°С.
Температура окружающей среды в комбинации приборов определяет, какая функция будет включена.

При включении дополнительного обогрева направьте передатчик Telestart вертикально вверх.
Мигание светодиода в передатчике Telestart не является сигналом обратной связи о включении дополнительного обогрева.
Блок управления IHKA выключает дополнительный обогрев по истечении максимального времени обогрева, составляющего 30 минут.
Возможные причины неисправности передатчика Telestart:
Передатчик Telestart не обучен.
Дальность действия уменьшена из-за внешних помех.
Батарея передатчика Telestart разряжена.
Неисправен передатчик Telestart.
Приемный блок управления или антенна неисправны.
Признак неисправности передатчика Telestart
Ни автономный отопитель, ни автономная вентиляция не могут быть включены, если неисправен передатчик Telestart. Процедура активации одинакова как для функции дополнительного обогревателя, так и для функции независимой вентиляции. Это означает, что если передатчик Telestart исправен, то функция автономной вентиляции может быть активирована передатчиком Telestart, но не автономным отопителем.

Передатчик Telestart и радиоключ используют одни и те же компоненты приемника. Неисправность приемного блока управления или антенны означает, что автомобиль невозможно отпереть радиоключом.
Меры:
Провести диагностику передатчика Telestart.
Заприте и отоприте автомобиль с помощью радиоключа. Если автомобиль можно запирать и отпирать, принимающие компоненты можно исключить как источник неисправности.
Если функцию автономной вентиляции (если она установлена) можно активировать с помощью передатчика Telestart, то передатчик Telestart можно исключить как источник неисправности.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/…tions/independent-heating-function/documents/
Сохранить Делиться
ОтветитьЦитировать
Большое спасибо за ответ. Действительно, предоставленная ссылка предлагает много очень полезной информации, но, к сожалению, я не смог найти правильную процедуру.
Вот пример этой процедуры, выполненной для другой модели. (в моем случае у меня нет слота для ключа, поэтому я не могу воспроизвести этот шаг)
https://www.youtube.com/watch?v=Fp2uKr6FTZc
Сохранить Делиться
ReplyQuote
Информация скрыта где-то в программном обеспечении, но она должна быть где-то в сети. Если у вас 2009 г.модели это может быть выполнено простым нажатием кнопок в определенной последовательности. SA у дилера может бесплатно помочь вам с этим?

Сохранить Делиться
ReplyQuote
Попробуйте это 1338058/Webasto-Thermo-Top-V.html?page=12
Сохранить Делиться
ReplyQuote
Хорошо, я попробую применить эту процедуру. Моя машина 2013 года, и пульт немного отличается от того, что в инструкции. Я приложил несколько фотографий.
BMW THS Webasto Fernbedienung Telestart Sender 868 MHz OEM 3396. 0103-00
В любом случае, я попытаюсь применить описанную процедуру и дам вам знать. Спасибо.
4E016312-86D2-4962-AE5C-7E23E33D614E_1574678274515.jpg
12,5 КБ Просмотров: 1 575
470F67E3-CC16-460B-AED8-DB14F1098D8B_1574678479049.jpg
16,5 КБ Просмотров: 1 911
Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать
Я уверен, что вы можете обратиться за помощью в их службу поддержки, так как это не продукт BMW.
Сохранить Делиться
ReplyQuote
Таким образом, единственный способ запрограммировать пульт был в дилерском центре с использованием официального автомобильного тестера.
Они взяли 20 евро, но некоторые дилеры, которым я звонил, просили даже 100 евро…
В любом случае, большое спасибо за ваши усилия и все ответы.
Сохранить Делиться
ReplyQuote
По крайней мере, один дилер дал вам справедливую цену, рад, что вы запрограммировали пульт.
Сохранить Делиться
ReplyQuote
1 — 10 из 10 сообщений
возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

Webasto Charging Systems, Inc. Power Cycling and Test Systems используются для широкого спектра испытаний, зарядки и разработки, связанных с передовыми батареями, топливными элементами, ультраконденсаторами, гибридными энергетическими системами, двигателями, генераторами, системами бесперебойного питания и компонентами трансмиссии. .
Минимум Максимум
-250 250
8 900

-250 250
8 900
-150 150
8 600
-170 125
5 420
-125 125
8 420
-30 30
5 120