Распиновка разъема прицепа на легковую машину: Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля

Содержание

Распиновка фаркопа прицепа на легковом автомобиле — пошаговая инструкция – AvtoTachki

В большинстве иностранных автомобилей устанавливается розетка на 13 пин. Она расширяет возможности по обеспечению прицепа электропитанием. Касается это не только оптики, но и других систем, например, так называемых домов на колесах.

Распиновка фаркопа прицепа на автомобиле ТСУ) и штекера несамоходного транспортного средства. Это дает возможность задействовать габариты, стопы, повороты и подсветку. Без этих световых сигналов эксплуатация прицепа запрещена.

Виды разъемов прицепа

Распиновка разъема фаркопа легкового автомобиля производится, в зависимости от типа этого устройства. В настоящее время наиболее часто встречается три типа прицепных разъемов:

Европейские — с 7 контактами (7 pin).
Американские — с 7 контактами (7 pin).
Европейские — разъемы с 13 контактами (13 pin).

Виды разъемов прицепов

Чаще всего у нас используют европейские 7-контактные розетки. Бывают случаи, когда машина пригнана из Европы, и на ней был установлен фаркоп. Тогда можно встретить вариант на 13 pin, позволяющий подключать дополнительные потребители. Американские фаркопы у нас практически не встречаются: обычно их заменяют европейским вариантом.

Способы монтажа и подключения прицепных устройств

Для распиновки розетки фаркопа легкового автомобиля существуют две основные схемы:

Стандартная. Используется, тогда, когда на машине не предусмотрена электронная система управления. Для монтажа используется обычная 7-контактная схема штекер-розетка европейского типа. При этом контакты напрямую соединяют с соответствующими потребителями задней оптики прицепа.
Универсальная. Фаркоп присоединяется к электрической системе автомобиля с помощью специального блока согласования. Это устройство делает слаженной работу дополнительного оборудования.

В последнем варианте подключения мультиплексной шины система тестируется в нескольких режимах, при отклонении от нормы блок предупреждает о возникшей ошибке.

Подключение проводки в зависимости от типа разъема и розетки

Для нормального функционирования требуется подключить розетку к электрической системе автомобиля. Это выполняют непосредственным подключением к системе (стандартный способ) или через блок согласования (универсальный способ). Во втором случае блок должен быть дополнительно подключен к питанию 12 В.

Для распиновки розетки фаркопа на автомобиле потребуется:

Отрезать проводники нужной длины, подобрав цвета изоляции согласно распиновке.
Зачистить, после чего залудить освобожденные от изоляции концы.
Зафиксировать их в розетке.
Жгут собрать в гофр и герметизировать все проблемные места.
Найти соединительную колодку. Присоединить проводники. В случае стандартного подключения можно сделать это при помощи скруток, затем припаять.

После присоединения розетки необходимо тщательно затянуть хомуты, проверить прочность монтажа и скрыть проводку.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин

При распиновке розетки 7-контактного фаркопа, нужно учесть, что на автомобиле установлена розетка, а на прицепе — вилка. При этом разъемы должны полностью совпадать.

Нумеруются они таким образом:

Нумерация разъемов

Сигнал левого поворотника.
Противотуманные фары, в авто иностранного производства контакт часто не задействован.
Контакт вывода на массу.
Сигнал правого поворотника.
Габариты по левому борту.
Оптика стоп-сигналов.
Габариты по правому борту.

Разъемы этого типа чаще всего встречаются в отечественных автомобилях. Кроме числовой маркировки, используется также цветовая, что облегчает работу и присоединение розетки в электрической системе автомобиля.

Распиновка розеток фаркопа 13 пин

Читайте также: Автономный отопитель в автомобиль: классификация, как установить своими руками

Номера контактов и их традиционная расцветка:

Номера и цвета контактов

Желтый. Сигнал левого поворотника.
Синий. Противотуманки.
Белый. Контакт вывода на массу для №№ 1-8 электроцепей.
Зеленый. Сигнал правого поворотника.
Коричневый. Подсветка номера справа, а также сигнал правого габарита.
Красный. Оптика стоп-сигналов.
Черный. Подсветка номера слева, а также сигнал левого габарита.
Оранжевый. Включение сигнала и подсветки заднего хода.
Красно-коричневый. Отвечает за питание 12 В от аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.
Сине-коричневый. Питание напряжения 12 В при включенном зажигании.
Сине-белый. Контакт массы цепи № 10.
Резерв.
Бело-зеленый. Контакты массы цепи № 9.

Нередко возникает ситуация, при которой к иномарке с разъемом на 13 пин нужно присоединить старый прицеп со штекером на 7 пин. Проблема решается при помощи соответствующего переходника, который обеспечивает надежный контакт. Это гораздо проще и намного дешевле, чем замена разъема на прицепе.

Прицеп на легковой автомобиль. Как делать скрутки

Смотрите это видео на YouTube

Схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля: методы и их особенности

Среди автомобилистов распространено мнение, что выполнить подключение фаркопа не так уж сложно, и с этой работой способен справиться любой новичок. В принципе, если говорить о подсоединении прицепа к автомобилю, то здесь и, правда, трудностей не возникнет. Однако, если говорить о подключении электрики прицепа, что это может озадачить многих автовладельцев. И часто для доведения дела до конца требуется схема подключения фаркопа.

Здесь нами не будет рассматриваться целесообразность наличия на автомобиле фаркопа, поскольку в подобных случаях это прицепное устройство является жизненно необходимым. Чаще всего они имеют специальную площадку, где находится розетка фаркопа. И у этой розетки предусмотрена специальная крышка, которая обеспечивает защиту от негативных факторов.

Чаще всего встречаются розетки, которые оснащены 7 или 13 контактами. Автомобили, которые ездят по российским дорогам, как правило, оснащены 7-контактными устройствами. Что же касается розеток, имеющих 13 контактов, то они более распространены на машинах, которыми пользуются жители стран Европы и США.

Отличаются же эти розетки друг от друга в плане использования дополнительных контактов. С помощью последних можно задействовать такие дополнительные приспособления, как противотуманки и иную электрическую начинку домов-прицепов, которые часто встречаются в западных странах.

Содержание

Как подключить розетку фаркопа
Первый способ
Технология подключения
Видео: Подключение розетки для прицепа
Второй способ
Важные нюансы

Как подключить розетку фаркопа

Сталкиваясь с проблемой подключения розетки, владелец может рассмотреть один из двух методов:

стандартный;
универсальный.

Первый метод можно рассматривать лишь при условии, что у фаркопа, как и у прицепа легкового автомобиля, имеются соответствующие разъемы, которые позволяют выполнить соединение. Тогда владелец может выполнить работу, даже не имея на руках схемы подключения прицепа.

Ведь в этом случае все действия будут сводиться к совмещению розетки с гнездом. Нередко сведения о распиновке розетки фаркопа можно получить из инструкции по эксплуатации автомобиля. Именно таким образом и следует поступать, поскольку владельцу не придется каким-либо образом изменять электрическую систему своей машины.

Однако чаще всего происходит так, что владельцам приходится прибегать к помощи универсального способа. Однако для получения более полного представления об особенностях далее будут рассмотрены оба этих варианта.

Первый способ

В конструкции автомобиля не предусмотрен современный электронный блок управления. Это позволяет выполнить соединение электрических проводов с имеющимися электрическими цепями, не прибегая к каким-либо разветвителям. Иными словами, вся работа будет сводиться к соединению проводов, идущих с разъемов, к задней светотехнике.

Технология подключения

Первое, что здесь необходимо сделать — ознакомиться со схемой подключения розетки. Далее, розетку нужно подключить туда, где находятся колодки жгута одного из задних фонарей машины, используя для этого подходящие разъемы.

При внимательном обследовании там может быть обнаружено технологическое окошко: производители делают его намеренно, чтобы у владельца не возникло проблем в случае замены перегоревших лампочек. Однако сразу следует подготовиться к тому, что останется лишний провод, поскольку мы будем должны подключить второй указатель поворота.

Подобная задача может быть решена следующим образом:

путем подключения к объемным клипсам;
можно вначале очистить провод от изоляции, затем соединить его с проводом, который идет от розетки, после чего зафиксировать соединение, используя пайку.

Видео: Подключение розетки для прицепа

Для таких случаев нелишним будет владельцу иметь схему электрической проводки автомобиля. Если вам предстоит выполнять эту работу впервые, то не помешает прежде ознакомиться с видеороликом, чтобы вы точно знали, как нужно все правильно делать. Когда же вы начнете самостоятельно выполнять эту работу, то вы должны все время ориентироваться на схему подключения розетки фаркопа.

Второй способ

Собственникам современных автомобилей, имеющих довольно сложную электрическую электронную начинку, не стоит использовать первый метод подключения прицепа. Одной из функций блока управления является постоянная проверка состояния задней оптики. В момент, когда выяснится, что норма токопотребления увеличена, поступит соответствующий сигнал об ошибке.

В подобной ситуации специалисты обычно прибегают к помощи устройства, именуемого как «блок согласования». Также его применяют и тогда, когда нужно настроить передачу сигналов управления при помощи мультиплексной шины.

Первое, что здесь нужно сделать — подключить блок согласования к штатной электрике автомобиля. Далее в работу включается блок, от которого будут поступать соответствующие сигналы на светотехнику прицепа. Теперь блок управления автомобиля уже не сможет распознать устройство, из-за чего владелец сможет легко выполнить подключение фаркопа.
Если при обследовании машины вы обнаружите разъем, который имеет несколько иное исполнение, нежели тот, который применяется на прицепе, то лучше всего не пытаться самостоятельно решить эту проблему, а обратиться к помощи специалистов. Конечно, вы всегда можете все сделать сами, но для этого вы должны иметь под рукой схему подключения розетки и распиновки контактов. Довольно часто владельцы, которые обладают определенными навыками, способны решить эту задачу без посторонней помощи. По такой же схеме выполняют подключение и грузового прицепа.

Важные нюансы

Главное, о чем вам следует помнить — подключение электрики прицепа является обязательной процедурой. Поэтому не следует недооценивать важность этой операции, думая, что другие участники дорожного движения будут внимательны во время езды. Если вы решите пренебречь этим, то это может стать основанием для наложения на вас штрафа. Поэтому всякий раз, когда вы соберетесь в дорогу, найдите пару минут для того, чтобы убедиться в работоспособности сигнальных огней прицепа.

Если вы владелец легкового автомобиля, который вами используется совместно с прицепом, то вам следует позаботиться о подключении к нему электрики. При желании вы сможете выполнить эту работу самостоятельно, для этого достаточно найти розетку, после чего, ориентируясь на схему подключения, можно быстро и без особых затрат довести дело до конца. Но если вы впервые будете заниматься этой работой, то вам непременно понадобится схема подключения розетки.

Особое внимание следует обратить на то, что есть разные методы выполнения этой операции, о чем вы должны быть осведомлены еще до того, как приступите к решению этой задачи. Поэтому первым делом вам следует теоретически подготовиться к подключению розетки, чтобы вы не зря потратили свои силы и время.

Электропроводка для автомобилей и прицепов | КУРТ

Пункты 1-12 из 148

Сортировать по Позиция наименование товара Артикул Цена Установить нисходящее направление

Показывать

12 24 36

на страницу

Надежное электрическое соединение прицепа

Надежное электрическое соединение с прицепом необходимо для безопасной и успешной буксировки. Вот почему мы предлагаем комплексную линию электропроводки для автомобилей и прицепов. Независимо от того, настраиваете ли вы свой автомобиль для буксировки в первый раз или вам просто нужно заменить поврежденные компоненты, мы предложим правильное решение, которое вернет вас к приключениям.

Наши нестандартные жгуты проводов или «Т-образные соединители» — это опция для конкретного автомобиля и идеальное решение для оснащения вашего автомобиля буксировщиком. Эти жгуты поставляются со штекерами для конкретных автомобилей, которые подходят к разъемам OEM на вашем автомобиле, легко подключаются к электрической системе и обеспечивают стандартную розетку. Каждая специальная подвеска изготавливается специально для определенного года, марки и модели.

Мы также предлагаем варианты проводки автомобиля с прицепом для сращивания, независимо от того, нужно ли вам установить новую или заменить старую. Выберите вилку со стороны прицепа или розетку со стороны автомобиля. Также приобретайте наши адаптеры, чтобы убедиться, что ваша новая электропроводка полностью протестирована на будущее.

Похожие блоги

Как буксировать туристический прицеп, плюс 5 предметов первой необходимости
Первый владелец прицепа? Давайте рассмотрим несколько полезных советов и обсудим, какое оборудование вам понадобится для безопасной и успешной буксировки. Подробнее >
Подробнее >
4 секрета надежного резервного копирования трейлера
4 секрета надежного резервного копирования трейлера
Резервное копирование трейлера — это сложно! В этом блоге мы поделимся четырьмя секретами того, как сделать резервную копию трейлера как профессионал. Наша цель — изменить ваше представление о резервном копировании, чтобы вы чувствовали себя спокойно и уверенно.

Подробнее >
Представляем антиблокировочную тормозную систему Lippert
Представляем антиблокировочную тормозную систему Lippert
Независимо от того, едете ли вы по скользкой дороге или в прекрасный день, антиблокировочная система Lippert ABS (антиблокировочная тормозная система) является новаторской.
продукт, который обеспечивает безопасность вас и вашей семьи в дороге.
Подробнее >

American Pride Trailer Manufacturing

Если вы устанавливаете сцепное устройство на свой автомобиль или грузовик, вам понадобится заглушка для фонарей прицепа. Проводка прицепа может быть очень, очень неприятной. Если вы когда-нибудь оказывались на стоянке Wal-Mart, в темноте, под дождем, пытаясь починить электропроводку вашего трейлера с фонариками, вы знаете, как это может быть весело. Если у вас плохая проводка, сейчас самое время проложить новые провода, а не тогда, когда вы окажетесь в затруднительном положении. Будь то новая установка или ремонт, я могу помочь вам с освещением прицепа, проводкой и установкой.

*Обратите внимание, что это базовая установка, и все задания немного отличаются. Если вы устанавливаете прицеп большего размера с электрическими тормозами, вам понадобится тормозной контроллер, который потребует прокладки проводки под приборной панелью.

Исключением из этого кода проводки является ситуация, когда ваш автомобиль оснащен 5-проводной системой, включающей желтый или отдельный сигнал поворота в задней части автомобиля. В этом случае вам необходимо приобрести преобразователь света прицепа, который адаптирует 4-проводную систему прицепа к проводной системе вашего автомобиля. Они доступны в ближайшем автомагазине и поставляются с полными и подробными инструкциями по подключению. Просто обратитесь за помощью к опытному продавцу.

Доступны несколько типов комплектов проводки, от базового экономичного комплекта со штекерами и проводом до роскошного комплекта с хромированными монтажными кронштейнами. Выберите комплект, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и вашему кошельку. Первым шагом для подключения вашего автомобиля к фонарям прицепа является поиск жгута проводов задних фонарей.

Большая часть проводки задних фонарей доступна изнутри багажника или рядом с задним бампером. Затем найдите подходящее место для подсоединения жгута быстрого подключения и дважды проверьте, чтобы жгут был достаточно длинным, чтобы дотянуться до разъема на прицепе. Если нужны дополнительные провода или разъемы, просто спросите, в ближайшем автомагазине должно быть то, что вам нужно.

Затем подключите конец тестовой лампы с зажимом к хорошему чистому металлическому заземлению корпуса. Затем поверните переключатель фар в положение включения фар/стояночных огней. С помощью контрольной лампочки исследуйте провода (рис. 3), пока контрольная лампочка не загорится и не перестанет гореть. Подсоедините коричневый провод к этому проводу с помощью быстроразъемного разъема (обычно входит в комплект). Не забудьте выключить фары после подключения.

Поверните ключ зажигания в положение «ON» или «RUN» и включите правый указатель поворота. Еще раз проверьте провода с помощью контрольной лампы, пока она не начнет мигать. Этот провод будет проводом правого указателя поворота и правого стоп-сигнала. Подсоедините желтый провод к этому проводу. Выключите зажигание.

Когда ключ зажигания все еще находится в положении «RUN», включите левый указатель поворота. Еще раз проверьте провода с помощью контрольной лампы, пока она не начнет мигать. Этот провод будет проводом левого указателя поворота и левого стоп-сигнала. Подключите зеленый провод к этому проводу. Выключите зажигание.

Последний провод для подключения — белый провод. Найдите хорошее металлическое заземление шасси и подключите к нему белый провод с помощью винта для листового металла или прикрепите его к существующему проводу заземления. Ваша установка завершена.

Теперь подсоедините жгут проводов к разъему прицепа и проверьте правильность работы всех ламп. Если сначала не все фонари работают, дважды проверьте быстроразъемные соединения на наличие правильного разъема или проверьте лампочки прицепа. Вы можете заклеить все соединения изолентой, чтобы обеспечить бесперебойную работу соединений в будущем. Поместите проводной разъем прицепа обратно в багажник или закрепите под автомобилем, вдали от выхлопных труб или дорожных препятствий.

Не забывайте дважды проверять фонари прицепа каждый раз, когда вы подключаете его к прицепу, и перепроверяйте их каждые 100 миль при буксировке.

Распиновка разъема прицепа на легковую машину: Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля — схема подключения фаркопа