Индексы моторного масла — инфографика — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Разбираемся в индексах моторного масла. Попутно выясним, сколько масла требуется двигателям разного объема.
Untitled-1
Материалы по теме
Расход моторного масла: горим на работе
Синтетическое масло наиболее совершенное по совокупности качеств (пробег между заменами, низкотемпературные свойства и т. д.), но и самое дорогое.
Минералка (mineral, а при отсутствии обозначения — по умолчанию), как правило, требует частой смены (интервал 4–5 тыс. км) и плохо приспособлена для использования в холодное время.
Полусинтетический продукт (semi synthetic) — улучшенная минералка, другой базовой группы.
Классификация моторных масел ACEA (классификация Ассоциации европейских производителей автомобилей — европейский аналог американской классификации API). А — моторные масла для бензиновых моторов; В — для дизельных. Классификация ACEA разбита на четыре класса: 1, 3, 4, 5.
Допуски европейских производителей означают, что масло протестировано некоторыми изготовителями автомобилей и рекомендовано ими для своих моделей.
Российским покупателям рекомендуем ориентироваться на классификацию ACEA.
SAE 5W40
179–1
Классификация моторных масел SAE (Общество автомобильных инженеров США). Первая цифра обозначает класс вязкости при отрицательных температурах (W означает winter — зима). Чем она меньше, тем легче масло будет прокачиваться на морозе. Вторая цифра характеризует вязкость при положительных температурах — с ее увеличением растет защита двигателя от износа и, увы, расход топлива.
Бывают масла как исключительно зимние (SAE 5W), так и летние (SAE 50).
179–2
179–3
Что означают надписи на канистре с моторным маслом
Разбираемся в индексах моторного масла. Попутно выясним, сколько масла требуется двигателям разного объема.
Что означают надписи на канистре с моторным маслом
Что означают надписи на канистре с моторным маслом
Разбираемся в индексах моторного масла. Попутно выясним, сколько масла требуется двигателям разного объема.
Что означают надписи на канистре с моторным маслом
Наше новое видео
Новая Лада Гранта или Веста с пробегом — что выбрать?
Эти 5 вещей должны быть в машине зимой. А у вас они есть?
Самая желанная Волга: 7 мест и телевизор внутри
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.
Дзен
Новости smi2.ru
Моторные масла SAE 0W: характеристики, расшифровка маркировки
Компания ROLF Lubricants GmbH производит собственную линейку моторных масел 0W с улучшенными характеристиками. Использование современных технологий и передовых пакетов присадок позволяет получать смазочные материалы, которые превосходят требования спецификаций API SN, ILSAC GF-5 по целому ряду параметров.
Маркировка моторных масел
Маркировка 0W – это обозначение вязкости масла по всемирно признанной классификации SAE (Society of Automotive Engineers). Система была разработана в Америке для единого выражения основной характеристики смазочного материала. Согласно классификации SAE, чем больше первое число в маркировке масла, тем выше его вязкость. Соответственно, 0W – это обозначение маловязкого материала. Оно хорошо сохраняет свои свойства при низких температурах, но становится слишком текучим при сильном нагревании.
Буква W в маркировке означает «зимний» (winter).
Для таких масел определяют два максимальных показателя низкотемпературной вязкости и нижнее значение кинематической вязкости при +100 °С. Важно, чтобы зимние смазочные материалы сохраняли прокачиваемость и проворачиваемость, то есть оставались достаточно жидкими в мороз, чтобы запустить двигатель без сухого хода.
В маркировке может присутствовать еще одно число после буквы W и дефиса: 20, 30, 40 и т. д. Оно относит продукт к категории всесезонных. Второе число в маркировке указывает на способность масла создавать устойчивую пленку при высоких температурах и обеспечивать хорошее смазывание трущихся поверхностей. Чем больше цифра, тем выше вязкость материала в жаркую погоду.
Таким образом, расшифровка по SAE сообщает пользователю рекомендуемый диапазон температуры окружающего воздуха, в пределах которого будет обеспечена прокачиваемость, проворачиваемость и хорошая смазка деталей мотора.
Основные виды масел 0W
0W-20. Всесезонное маловязкое масло для использования в регионах с холодными зимами и относительно прохладным летом.
0W-30. Всесезонное масло выбирают для средней полосы России.
0W-40. Всесезонное масло для регионов с жарким климатом.
Классификация по API и ILSAC
Обозначение ILSAC – это маркировка по системе, разработанной Международным комитетом стандартизации и апробации моторных масел. По мере появления новых категорий данная спецификация ужесточает требования к характеристикам смазочного материала: вязкости, устойчивости к сдвиговым нагрузкам, способности сокращать расход топлива, содержанию фосфора (определяет долговечность катализаторов), фильтруемости при низких температурах, летучести, пенообразованию и т. д. На сегодняшний день существует 5 классов моторных масел по ILSAC, из которых высшими являются GL-4 и GL-5.
Маркировка API SN или SN/CF указывает на категорию использования смазочного материала. Буква S означает бензиновые двигатели, C – дизельные. Вторая литера в маркировке по месту своего положения в алфавите указывает на качественные и эксплуатационные характеристики материала.
Чем дальше от начала, тем они лучше. На сегодняшний день API SN является высшей спецификацией, которая характеризует энергосберегающие масла с высокими защитными свойствами, совместимые с уплотнителями моторов и обеспечивающие износостойкость деталей.
Технические характеристики и спецификации
Синтетические автомасла ROLF обладают улучшенными свойствами и соответствуют требованиям самых высоких стандартов.
Высокий индекс вязкости (до 184). Число указывает на степень снижения кинематической вязкости при нагревании масла или на его способность разжижаться при высоких температурах. Чем больше индекс, тем стабильнее характеристики материала и тем выше защита трущихся поверхностей от износа.
Низкая испаряемость по NOAK (7–10 %). Моторные масла ROLF характеризуются минимальными потерями на летучесть и угар. Снижение расхода смазочного материала – это сокращение затрат на обслуживание автомобиля.
Низкие значения сульфатной зольности.
Эта характеристика показывает способность масла образовывать отложения шлаков и нагар на деталях двигателя. Любой смазочный материал содержит присадки, которые выгорают с течением времени и образуют золу. Отложения формируют не только сульфаты, но и многие другие неорганические соединения. Чем ниже значение сульфатной зольности, тем меньше загрязняются сажевые фильтры и детали моторов. Малозольные масла маркируются С1, С2, С3, С4, они имеют увеличенный интервал замены.
Среднее щелочное число (до 10,5). Характеристика показывает способность моторного масла нейтрализовать кислоты, разрушительные для металлических поверхностей и ускоряющие процессы образования отложений. Чем выше щелочное число, тем дольше материал сохраняет свои свойства. Значения этого показателя для масел ROLF позволяют продуктам сохранять нейтрализующую способность и при этом соответствовать строгим экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. При сгорании смазочного материала со средним щелочным числом образуется малое количество серы, что благоприятно отражается на составе выхлопных газов.
Оптимальная плотность (до 844 кг/м3). Моторные масла высокой плотности хуже прокачиваются по системе и плохо движутся в зазорах. Это ускоряет износ деталей, способствует появлению отложений. Низкая плотность смазочного материала не позволяет формировать стабильную пленку. Сухое трение негативно влияет на состояние двигателя. В основу автомасел ROLF входят полиальфаолефины, которые помогают поддерживать плотность на среднем уровне, сохранять баланс между главными свойствами.
Высокая температура вспышки (до +236 °С). Характеристика показывает минимальную температуру, при которой смесь паров масла с воздухом взрывается при внесении пламени. Чем выше значение, тем ниже риск образования нагара при соприкосновении смазочного материала с горячими деталями двигателя.
Каталог моторных масел ROLF 0W
ROLF JP SAE 0W-20, ILSAC GF-5/API SN скачать описание
Где купить
ROLF JP SAE 0W-30, ILSAC GF-5/API SN
скачать описаниеГде купить
ROLF GT SAE 0W-40 скачать описание
Где купить
|
Физико-химические характеристики |
ROLF JP SAE 0W-20, ILSAC GF-5/API SN |
ROLF JP SAE 0W-30, ILSAC GF-5/API SN |
ROLF GT SAE 0W-40 |
|
Класс вязкости |
0W-20 |
0W-30 |
0W-40 |
|
Плотность, кг/м3, при +15 °С |
844 |
844 |
844 |
|
Вязкость кинематическая при +100 °С, мм |
8,3 |
11,7 |
13,74 |
|
Динамическая вязкость CCS при -35 °С, мПа·с |
5500 |
3500 |
5790 |
|
Индекс вязкости |
175 |
180 |
184 |
|
Щелочное число, мг КОН/г |
6,7 |
6,7 |
10,5 |
|
Испаряемость по NOACK, % |
13,4 |
13,3 |
9,6 |
|
Температура вспышки в открытом тиле, °С |
223 |
223 |
236 |
|
Температура застывания, °С |
-43 |
-43 |
-52 |
Как читать показания масляного щупа
Чтобы прочитать масляный щуп, вам нужно припарковаться на ровной поверхности, поднять капот, вынуть щуп, вытереть его начисто, снова вставить щуп, вытащить его и проверить где находится уровень масла.
Если оно находится где-то между двумя линиями или метками на конце щупа, уровень в порядке, но если масло находится на нижней линии или ниже, вам нужно добавить литр масла.
Хотя это может показаться тривиальным, знание того, как читать показания масляного щупа, поможет вам избежать недоливов или переливов масляного бака вашего автомобиля, сохраняя ваш двигатель в хорошем рабочем состоянии в течение более длительного времени.
Но если вы никогда раньше не проверяли уровень масла в своем автомобиле, не волнуйтесь —
лицензированный брокер
и
страхование автомобиля
приложение
Джерри
составил это пошаговое руководство Как читать показания масляного щупа, что делать, когда уровень масла низкий, и когда выполнять замену масла.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Сравните полисы автострахования
Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких сборов, никогда
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Найти страховые сбережения (100% бесплатно)
Как читать показания масляного щупа?
Проверка уровня масла по показаниям щупа — одна из самых простых задач технического обслуживания.
Этот навык применим к проверке уровня других автомобильных жидкостей, таких как жидкость для автоматических коробок передач или тормозная жидкость. Для подробного ознакомления выполните следующие шаги:
См. руководство пользователя
Первое, что вы должны сделать, это проверить руководство пользователя — это даст вам лучшее представление о том, чего ожидать, когда вы поднимаете капот.
Паркуйтесь на ровной поверхности
Чтобы получить точные показания, вам необходимо припарковать автомобиль на плоской поверхности или на ровной поверхности. Если ваш автомобиль уже был припаркован на ровной поверхности, рекомендуется завести автомобиль и дать двигателю поработать несколько минут , чтобы прогреть масло — в зависимости от типа щупа, который у вас есть, это может или может произойти. не быть необходимым.
Поднимите капот автомобиля
Когда автомобиль припаркован и двигатель достаточно остыл, чтобы свести к минимуму риск случайного ожога, откройте капот.
Найдите и извлеките масляный щуп
Вообще говоря, масляный щуп найти несложно — большинство автомобилей маркируют его маленькой масленкой с символом , а ручка обычно ярко-желтая или оранжевая . Как только вы нашли щуп, вытащите его из трубки щупа — это должно быть похоже на вытаскивание меча из ножен.
Протрите его начисто
Теперь у вас может возникнуть соблазн попробовать прочитать показания щупа сразу после того, как вы вытащите его в первый раз, но на самом деле это не так. тряпку или бумажное полотенце , прежде чем медленно вставить его обратно в трубку. Это поможет сделать ваше чтение максимально точным.
Прочтите уровень масла
Вытащите щуп обратно из трубки и прочтите уровень масла. Если масло между двумя линиями на щупе уровень масла в порядке, но если уровень масла ниже нижней линии (которая обычно помечена как «ДОБАВИТЬ»), вам нужно добавить кварту.
Если вы обнаружите, что уровень масла чуть выше нижней линии, вы можете решить долить до , добавив немного масла в бак, просто чтобы оставаться в безопасности.
Однако не все щупы имеют эти линии — некоторые используют отверстия или точки. Как правило, щупы такого типа имеют четыре отверстия: самое верхнее отверстие указывает на « полная отметка », когда масло горячее , а отверстие под ним указывает на отметку « полная », когда масло холодное . Самое верхнее из двух нижних отверстий указывает на отметку « low/add », когда масло горячее , тогда как самое нижнее отверстие указывает на отметку « low/add », когда масло холодное .
Проверка качества моторного масла
Конечно, даже если у вас достаточно масла в бачке, неплохо проверить состояние самого масла. Как правило, масло темно-коричневого или черного цвета означает, что вам может потребоваться замена, но это не всегда так, так как присадки в некоторые масла могут преждевременно менять цвет.
По этой причине лучше всего просто менять масло с рекомендуемыми интервалами , указанными в руководстве пользователя.
Верните щуп для измерения уровня масла
После того, как вы получите показания щупа и убедитесь, что масло в хорошем состоянии, вы можете вернуть щуп для измерения уровня масла и закрыть капот. Если вы добавили масло, рекомендуется проверить уровень масла во второй раз, чтобы убедиться, что было добавлено достаточное количество нового масла.
Зачем нужен правильный уровень масла?
Если в вашем баке недостаточно масла, особенно если масла слишком мало, вы рискуете серьезно повредить двигатель . Это связано с тем, что моторное масло помогает охлаждать двигатель и способствует надлежащей смазке различных частей двигателя, предотвращая чрезмерный износ и предотвращая перегрев двигателя.
Тем не менее, вы также не хотите переливать моторное масло, так как это увеличит давление масла и увеличивает нагрузку на прокладки и уплотнения, повышая риск утечки масла.
Признаки необходимости замены моторного масла
Конечно, низкий уровень масла на щупе — не единственный признак необходимости замены масла. недостаточное количество моторного масла:
Масло приобрело зернистую или зернистую текстуру
Цвет масла изменился с теплого янтарного на темно-коричневый или черный цвет
Ненормальные звуки (например, стук, стук, вой и т. д.), исходящие из двигателя
Масло Any3, 9000s или запах гари исходящий из двигателя
Если вы начнете замечать один или несколько из вышеупомянутых симптомов или обнаружите, что уровень масла низкий, вам необходимо заменить масло, чтобы избежать ненужного (и дорогостоящего) наносить ущерб.
Как найти дешевую страховку на автомобиль
Умение читать показания масляного щупа — это простой способ поддерживать автомобиль в хорошем рабочем состоянии, помогая сократить дорогостоящие автомобильные расходы — еще один простой способ уменьшить расходы на автомобиль.
сопутствующие расходы с лицензией
автострахование
приложение,
Джерри
.
Являясь приложением № 1 для сравнения автомобильных страховок и брокером в стране, Джерри делает покупки по низким тарифам проще, чем когда-либо, экономя среднему пользователю более 800 долларов в год на выплатах по автострахованию!
Все, что вам нужно сделать, это загрузить приложение, заполнить короткий опрос, и всего за 45 секунд Джерри сравнит десятки конкурентных предложений от ведущих страховых компаний страны, чтобы найти для вас лучшие доступные предложения.
“
Джерри
сэкономил мне столько времени и денег! Я поднялся с 230 до 150 долларов, все еще с полным покрытием! Весь процесс был удивительно прост!» — Ронда С.
Сравните страховые предложения от 50+ перевозчиков с Джерри менее чем за 45 секунд
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Экономия!
Найди экономию!
4.
7/5 Рейтинг App Store. Нам доверяют более 2 миллионов клиентов.
Часто задаваемые вопросы
Как читать масляный щуп
Опубликовано Николь Уэйклин Техническое обслуживание
Чтобы правильно ухаживать за автомобилем, важно знать, как читать масляный щуп. Выработка масла может привести к серьезному повреждению двигателя, а проверка уровня масла занимает всего несколько минут. Стоит потратить время, чтобы научиться читать показания масляного щупа. Что делать:
1. Паркуйтесь на ровной поверхности Когда вы готовите, вы всегда ставите мерные чашки для жидкости на ровную поверхность. В противном случае жидкость внутри выплескивается вбок и дает ложные показания. Думайте о масле в вашем автомобиле так же. Если ваш автомобиль стоит не на ровной поверхности, вы не получите точного измерения. Убедитесь, что вы припаркованы на ровной поверхности для точного чтения.
Выключите двигатель и откройте капот, чтобы получить доступ к масляному щупу. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вам нужна помощь в поиске щупа в моторном отсеке. Обычно рекомендуется проверять масло только при холодном двигателе, но на некоторых новых автомобилях в этом нет необходимости. Еще раз проверьте руководство пользователя и следуйте рекомендациям производителя.
3. Снимите щупЩуп для измерения уровня моторного масла представляет собой длинный волнистый кусок металла с петлей наверху, за которую можно взяться. Полностью вытащите щуп и приготовьте тряпку или бумажное полотенце.
4. Протрите его начисто Вы не получите точных показаний, когда впервые вытащите щуп, потому что во время движения масло разбрызгивается. Вместо этого используйте эту тряпку или бумажное полотенце, чтобы протереть щуп от ручки до кончика. Теперь верните его обратно, убедившись, что вставили его до конца.
Второй раз вытащите щуп и внимательно посмотрите. Внизу рядом с наконечником есть измерительные линии, указывающие уровень масла от полного до минимального. Иногда есть F и L; в других случаях вы можете просто увидеть две маленькие дырочки или ряд линий, которые отмечают эти пятна. Все они указывают, является ли ваше масло низким или полным.
Вам нужно масло?Важно не переливать масло в машину, так что пока уровень масла находится между индикаторами F и L, все в порядке. Если он очень близок к L или ниже, вам нужно долить масло в машину, иначе вы рискуете закончиться.
Вам нужна замена масла? Вы заметите, что свежее масло золотистого цвета и легко течет. По мере того, как он проходит через ваш двигатель, он постепенно становится темнее и гуще. Это нормально, если масло выглядит иначе, чем когда оно было новым, но если оно темно-черное, песчаное или очень липкое, значит, пришло время заменить масло.
Проверить уровень масла в автомобиле даже проще, чем заменить масло. Защитите себя от потенциального повреждения двигателя, включив его в свой контрольный список регулярного технического обслуживания.
Ознакомьтесь со всеми моторными маслами, доступными в сети NAPA, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о моторном масле поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фото предоставлено Flickr.
Категории
Техническое обслуживание
Теги
щуп, моторное масло, смазка, техническое обслуживание, масло, уровень масла
Николь Уэйклин освещает автомобильную промышленность в качестве внештатного журналиста для различных изданий. Ее работа включает в себя новости, подкасты, радио, письменные обзоры и видеообзоры. Ее можно найти в The Boston Globe, CarGurus, BestRide, US News and World Report и AAA, а также в таких блогах, как Be Car Chic, The Other PTA и She Buys Cars.