Расшифровка маркировки шин
Каждый из нас задавался вопросом, что означают некоторые маркировки на шинах автомобиля. Мы постараемся представить наиболее важные маркировки шин, чтобы нам было легче выбрать автомобильные шины и проверить, например, какого они года выпуска и с какой максимальной скоростью. Для этого мы будем использовать типичные шины размером 195 / 65R15 91H.
Начнем с цифр
195 — ширина шины выражена в миллиметрах.
65 — отношение высоты шины к ее ширине, выраженное в процентах. В нашем примере это означает 65% от 195 мм, т. Е. Высота шины 127 мм.
Такая информация, как:
R — конструкция шины. В нашем случае R — радиальная шина. Другие возможные маркировки, например:
D — диагональная шина
B — ременная шина
ZR — Z определяет рейтинг скорости, R радиальная шина
RF — определяет самонесущую шину
Без буквы — обозначает диагональную шину
15 по умолчанию — диаметр обода показан на 91 дюйм — маркировка указывает максимально допустимое давление на шину.
ЧАС.- это рейтинг скорости — это максимальная скорость, с которой автомобиль может двигаться с этими шинами. В нашем случае H обозначает 210 км / ч, а другие возможные обозначения включают:
- J — до 100 км / ч;
- K — до 110 км / ч;
- L — до 120 км / ч;
- M — до 130 км / ч.
- N — до 140 км / ч
- P — до 150 км / ч
- Q — до 160 км / ч
- R — до 170 км / ч
- S — до 180 км / ч
- T — до 190 км / ч
- H — до 210 км / ч
- V — до 240 км / ч
- W — до 270 км / ч
- Y — до 300 км / ч
- VR — более 210 км / ч
- R — более 240 км / ч
Еще одна важная маркировка — это дата производства, которая включена в код DOT. Например, число 1808 означает, что шина была произведена на 18 неделе 2008 года.
Если обозначение состоит из трех цифр, шина была произведена до 2000 года. Оно читается таким же образом, первые две цифры указывают неделю, а последний год выпуска.
M + S — Mud and Snow, используется для маркировки зимних или всесезонных шин.
Вращение — обозначение направленных шин вместе со стрелкой сообщает о направлении качения колеса.
Прочие символы и сокращения
Сокращения для шин для легковых автомобилей и легких грузовиков
(…) — допуски для заводской установки
FR — шина имеет защиту от повреждения края обода
ML — шина имеет защитное кольцо сбоку (усиленная внутренняя структура)
FP —
шнур протектора обода — защита обода на боковине шины
нет никакого LBL — не цветные надписи на стороне
OE шин — шины с
РФ или REINF первого оборудованием . — (армированная) — шина с повышенным индексом грузоподъемности, дополнительно армированная. Примечание. В случае поставляемых шин RF имеет меньшее усиление, чем C, поэтому мы рекомендуем проверить в руководстве перед использованием, подходит ли шина RF.
R / F или RFT — шины Run Flat (технология «спущенных шин»; самонесущие шины Runflat)
SSR (самонесущие шины Runflat) — шины Runflat (технология «спущенных шин»; для продолжения движения в случае внезапной потери давления)
TL — бескамерные шины
XL — усиленная шина с повышенным индексом грузоподъемности
WP — шина в стадии подготовки
задняя — шина, предназначенная для задней оси автомобиля
G1 — датчик контроля давления
ПРАВА — шина для установки на правой стороне автомобиля
СЛЕВА — Шина для установки на левая сторона машины
RA- Шины доступны при наличии на складе
B — Одобрение группы Volkswagen
C1 — Допуск Dodge Viper
K1 — Допуск Ferrari
MO — Допуск Mercedes
N, N0, N1, N2, N3 — Допуск Porsche
M3 — Одобрение группы BMW
C — Обозначение шин с более высокой грузоподъемностью — обычно фургоны
# — версия протектора, используемая в заводском оборудовании
Аббревиатуры только для шин 4 × 4
BSW — боковина черная
ORWL — белые контуры букв на боковине
RWL, RW — белые буквы на боковине внедорожных шин
RB — черные буквы на боковине внедорожных шин
RB — накладка обода
WP — шина в подготовке G1 — датчик контроля давления
B — Допуск группы Volkswagen
C1 — Допуск Dodge Viper
MO —
Допуск Mercedes N0, N1, N2, N3 — Допуск Porsche
M3 — Допуск группы BMW
Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей
Не все люди замечают, что на шинах многих автомобилей много различных надписей и цифр.
Содержание
- 1 Расшифровка маркировки шин
- 2 Для чего нужны эти параметры
- 3 Видео по теме
- 3.1 Читайте так же
Расшифровка маркировки шин
Перед тем, как приобрести новые шины для своего авто, необходимо тщательно изучить размеры старых, чтобы не ошибиться и правильно подобрать покрышки, соответствующие вашему диску. Дело в том, что производители создают большое количество вариантов размеров дисков и резины, чтобы правильно сбалансировать нагрузку. Ведь неправильно подобранные диски могут сделать автомобиль неустойчивым или отрицательно повлияют на скорость. Именно для этого и была придумана маркировка параметров и размеров шин.
Все автошины состоят из следующих основных частей: каркас, брекер, боковую часть, борт и протектор.
Как правило, на боковой части указываются все параметры и размеры покрышки, чтобы была возможность быстро их изучить и принять решение о том, устанавливать эту резину или нет.
Как правило, на боковой части указываются все параметры и размеры покрышки, чтобы была возможность быстро их изучить и принять решение о том, устанавливать эту резину или нет.Для чего нужны эти параметры
Проведем расшифровку маркировки на примере покрышки со следующими параметрами: 170/65/R14.
Число 170 означает ширину профиля. Чтобы было понятнее, это ширина покрышки, если бы мы смотрели на авто спереди. Данный параметр должен увеличиваться пропорционально массе автомобиля, так как от нее зависит давление на опору, а значит, сцепление с дорогой. Для всех легковых автомобилей ширина профиля может составлять от 165 до 180.
Многие ошибочно путают число 65 с высотой профиля. На самом деле это процентное отношение его высоты к ширине
Символ R говорит о том, что данная покрышка радиальная. Существует два вида шин — радиальные и диагональные, которые отличаются внутренним строением корда. Диагональные применяются для грузовых автомобилей, поэтому их мы рассматривать не будем.
Под числом 14 скрывается маркировка диаметра диска и внутренней посадки покрышки. Если эти размеры не соответствуют вашим, то вы не сможете надеть покрышку на диск, так как они являются самыми главными. Как и в случае с профилем колес, здесь тоже необходимо тщательно подобрать нужный диаметр.
Кроме того, маркировка может иметь и другие обозначения, так как размеры – далеко не последний критерий выбора шин. Потребуется также и другая расшифровка многих других параметров.
Некоторые шины могут иметь обозначения максимального давления и нагрузки, приходящейся на одно колесо. Этот параметр стоит учитывать, если ваша машина используется для перевозки тяжеловесных грузов.
В противном случае, от переизбытка давления покрышка может просто лопнуть.
Существуют покрышки, которые имеют надпись Right или Left. Все дело в том, что их протектор выполнен в виде ассиметричного рисунка, поэтому их установка должна выполняться таким образом, чтобы надписи находились со стороны, указанной на шине. Кроме того, ассиметричность протектора может выражаться и в других надписях, которые подразумевают внутреннюю и наружную сторону резины.
Другая маркировка касается сезона, в который резину можно использовать. Во многих странах она сильно различается, но в целом можно выделить значок в виде снежинки, который подразумевает то, что шина зимняя, или надпись в виде M+S. Всесезонные покрышки имеют надпись M&S. Кроме того, всесезонные покрышки могут иметь английскую надпись All Season.
Для шин с камерой или без камеры могут применяться такие надписи, как TT и TL, соответственно.
Важно не перепутать эти обозначения, так как применение шин, которые должны быть с камерой по другому назначению обязательно влечет за собой быстрый выпуск воздуха.На некоторых шинах могут иметься классы термической устойчивости, которые разрешают или запрещают передвижение на такой покрышке с большой скоростью. Этот класс разделяется на три типа – A B C. Класс А является самым термостойким и позволяет передвигаться на очень больших скоростях, а С как раз, наоборот, запрещает ездить слишком быстро. Соответственно В является промежуточным. Кроме того, эти буквы могут означать и способность шины к торможению на влажном дорожном покрытии, однако перед обозначением классности будет стоять слово traction.
Последняя надпись, которую можно встретить на боковине многих шин – это reinforced. Это значит, что она усиленная, но чаще всего, такая маркировка присутствует на грузовых покрышках, размеры которых значительно превышают легковые.
Тем не менее, многие легковые пикапы также могут комплектоваться усиленными шинами.
Пожалуй, это все обозначения, которые можно встретить на покрышке своего автомобиля. Помните, что размеры – далеко не главный критерий выбора, а для езды по различным условиям требуются соответствующие покрышки.
Видео по теме
Поделиться с друзьями:
Значение маркировки шин — Расшифровка | by Vehicle Care
С точки зрения неспециалиста боковина шины представляет собой запутанную головоломку с бесполезным содержанием. Это что-то прямо из класса алгебры, похожее на этот 205/55/R16 91V.
Но каким бы устрашающим это ни казалось для понимания, поверьте мне, это одна из самых простых вещей для понимания, и она может быть чрезвычайно полезной для лучшего ухода за вашими шинами в дороге.
Перво-наперво! Насколько велики ваши шины? 205, напечатанное в начале боковины, — это максимальная ширина ваших шин при установке на колесо, выраженная в миллиметрах.
Два числа после косой черты обозначают соотношение сторон. В этом случае высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины.
Далее буква R говорит нам о конструкции шин. R означает «радиальный», который также является наиболее распространенным типом конструкции шин, доступных на дорогах. Есть еще два типа конструкции шин, о которых вам следует знать. B и D. B означает Bias Ply, а D — диагональную конструкцию. Эти цифры сообщают о размере колеса, на котором установлены шины. Это диаметр шины, который можно надеть на колесо.
Радиальная шина — наиболее часто используемая шина как для автомобилей, так и для мотоциклов. Радиальные шины имеют стальные брекеры, расположенные под углом 90° к центру протектора шины.
Bias-Ply, также известная как поперечная или диагональная шина, имеет нейлоновые брекеры, расположенные под углом 45° к центру протектора шины.
Шина с диагональным кордом представляет собой гибрид диагональной и радиальной шин. У них такая же конструкция с углом наклона 45°, как и у диагональных шин, но со стальными тросами, как в радиальных шинах.
Индекс нагрузки — это максимальный вес, который может выдержать шина, когда она полностью накачана. В данном случае число 91 — это код нагрузки, которую шины могут выдержать при максимальной грузоподъемности. Индекс грузоподъемности колеблется от 75 до 105, в котором каждый код указывает свое значение.
Последний алфавит в последовательности — рейтинг скорости. Он варьируется от A до Z. Каждая буква, начинающаяся с A, представляет числовое значение, увеличивающееся и увеличивающееся в зависимости от его грузоподъемности.
На одной из сторон боковины вы увидите напечатанное название или модель шины.
Помимо кода максимальной нагрузки, на шине иногда может быть указана максимальная нагрузка, которую шины могут выдержать, в килограммах и фунтах.
Максимальное значение PSI для шин. Большинство автомобилей имеют индекс давления от 30 до 40, что в идеале является показателем, на котором вы должны держать свои шины накачанными. Чрезмерное или недостаточное накачивание шин может привести к ухудшению характеристик и более быстрому износу протектора.
На противоположной стороне от названия модели вы обычно видите логотип бренда и/или напечатанное прозвище.
Теперь, когда информация доступна под рукой, вы можете принять множество решений, которые в противном случае были бы вам недоступны из-за недостатка знаний. Как правило, при замене старых шин вы можете использовать эту информацию, чтобы лучше выбрать следующий комплект шин для вашего автомобиля и дополнительно увеличить срок службы, позаботившись об упомянутых деталях.
Перекачка шин или недокачка — распространенная ошибка, когда точно не знаешь максимально допустимый предел. И, как следствие, последствиями такого неправильного заполнения являются сокращение срока службы, неравномерный износ протектора и частые выбросы. Знание правильного PSI поможет вам получить максимальную отдачу от ваших шин, а также сделает поездку более плавной.
Перегрузка никогда не бывает хорошей. Но может быть довольно сложно определить максимальную нагрузку, которую могут выдержать ваши шины, не ставя под угрозу их производительность.
Знание этой информации поможет вам бережнее относиться к своему автомобилю и избежать опасности перегрузки.
Покупая новые шины, вы иногда можете захотеть приобрести другую, может быть, на этот раз более широкую шину. Но, как правило, отклонение от рекомендуемых производителем размеров может негативно сказаться на характеристиках вашего автомобиля. Таким образом, для того, чтобы выбрать правильный тип шины, чрезвычайно важно, чтобы вы знали о различных других показателях, которые необходимо отрегулировать, когда изменяется что-то столь важное, как размер шины.
Маркировка шин | Континентальные шины
Видите маркировку на боковине шины? Они являются сокращением для истинного богатства информации. Название модели шины присутствует и, очевидно, правильное, но это только начало. Также есть последовательность чисел, описывающая индекс нагрузки, рейтинг скорости, размер шин, конструкцию и многое другое.
Почему именно эти маркировки так важны? Эта информация необходима, когда придет время установить на ваши колеса сменные шины.
Каждый водитель хочет сохранить оптимальную безопасность и производительность при покупке новых шин; понимание маркировки боковины является эффективным способом достижения именно этого.
Начнем со следующей последовательности ремаркировок ty в качестве примера: 225/45 R 18 95 H
Ширина шины
Первое число в последовательности — «225». Это число является номинальной шириной шины (в миллиметрах) от одной боковины до другой.
Соотношение сторон
После косой черты следующее число в последовательности — «45». Это число представляет собой соотношение сторон шины — по сути, высоту профиля шины снаружи от обода, выраженную в процентах от ширины шины. Мы рассчитываем это число, разделив высоту профиля шины на ширину профиля шины. Итак, если шина имеет соотношение сторон 45, это означает, что высота шины составляет 45% от ее ширины.
Конструкция
Следующим в нашей серии маркировок шин является буква вместо цифры.
Эта буква указывает на тип конструкции, используемой в каркасе шины, в нашем примере это «R» для радиальной конструкции. Другими примерами являются «B» для косого слоя или «D» для диагональной конструкции.
Радиальные шины сегодня являются наиболее распространенными шинами на дорогах. Они называются радиальными, потому что внутренние слои корда шины ориентированы в радиальном направлении, от одного борта к другому, под прямым углом к направлению вращения шины.
Диаметр обода
Число «18» в нашем примере обозначает диаметр обода колеса в дюймах.
Индекс нагрузки
Число после диаметра обода представляет индекс нагрузки. В нашем примере «95» — это код максимальной нагрузки, которую может выдержать шина, когда она полностью накачана. Шины для легковых автомобилей имеют индексы нагрузки от 75 до 105, где каждое числовое значение соответствует определенной грузоподъемности. Грузоподъемность для каждого значения описана в таблице индексов нагрузки в документации на автомобиль или шину.